MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR38.7843
EURO43.4012
GR ALTIN3961.6
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Denizin 390 Metre Altında Bir Yol Projesi

Ana SayfaDünyaDenizin 390 Metre Altında Bir Yol Projesi
Denizin 390 Metre Altında Bir Yol Projesi
12 Nisan, 2025, Cumartesi 09:57 1061
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Dünyanın En Uzun ve En Derin Denizaltı Tüneli İnşa Ediliyor

Norveç, Avrupa’nın en iddialı altyapı projelerinden biri olan Rogfast Tüneli ile mühendislik dünyasında çığır açmaya hazırlanıyor. Yaklaşık 26,7 kilometre uzunluğunda ve deniz seviyesinin 390 metre altında yer alacak olan bu tünel, tamamlandığında dünyanın en uzun ve en derin denizaltı karayolu tüneli unvanını elde edecek. 2033 yılında tamamlanması planlanan proje, hem yerel hem de uluslararası medyada büyük yankı uyandırıyor. İşte yerel ve yabancı kaynaklardan derlenen detaylarla Rogfast Tüneli’nin hikayesi.

Rogfast Tüneli, Norveç’in batı kıyısında yer alan Rogaland bölgesindeki Randaberg ve Bokn belediyelerini birbirine bağlayacak. Avrupa E39 otoyolunun bir parçası olarak inşa edilecek tünel, Stavanger ve Bergen gibi ülkenin en büyük şehirleri arasındaki seyahat süresini yaklaşık 40 dakika kısaltacak. Ayrıca, tünelin tamamlanmasıyla E39 otoyolu boyunca Kristiansand ile Trondheim arasındaki toplam seyahat süresi 21 saatten 10 saate düşecek. Bu, hem lojistik sektörü hem de günlük commuters için büyük bir avantaj sağlayacak. Norveç Kamu Yolları İdaresi’ne göre, tünel tamamlandığında feribot geçişlerine olan bağımlılığı ortadan kaldırarak ulaşımı daha hızlı ve güvenilir hale getirecek. Projenin toplam maliyetinin 36 milyar sterlin civarında olması bekleniyor.

Tünelin en dikkat çekici özelliklerinden biri, Norveç’in en küçük belediyelerinden Kvitsøy Adası’nın altında inşa edilecek iki dönel kavşağa sahip olması. Bu kavşaklar, tünelin bir kısmı kapalı olsa bile trafiğin akışını sürdürebilecek şekilde tasarlandı. Norveç Karayolları İdaresi, 2053 yılına kadar tünelden günlük 13.000 yolculuk yapılacağını öngörüyor.

 

Rogfast Tüneli, uluslararası medyada da geniş yer buluyor. Tünelin uzunluğu ve derinliği, Japonya’daki Seikan Tüneli gibi mevcut rekor sahiplerini geride bırakacak. Seikan Tüneli, 53,85 kilometre uzunluğuyla dünyanın en uzun denizaltı demiryolu tüneli olsa da, Rogfast karayolu tünelleri kategorisinde birinciliği alacak.

 

 

NorveçAvrupaTüneldenizaltıRogfast TüneliRogalandRandabergBoknE39BergenStavangerKvitsøy AdasıOddvar KaarmoJaponyaSeikan TüneliTrondheimKristiansand
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
M. Erdem AKSOY

M. Erdem AKSOY

Mail: [email protected]
Tüm yazıları

Facebook Yorum

Yorum Yazın

Konya’da 5.2 Büyüklüğünde Deprem!
Konya’da 5.2 Büyüklüğünde Deprem!
Eti Maden İşletmeleri İçin Balıkesir'de İhale Düzenlenecek
Eti Maden İşletmeleri İçin Balıkesir'de İhale Düzenlenecek
Zonguldak’ta Kaçak Kömür Çıkaran 2 Maden Kapatıldı
Zonguldak’ta Kaçak Kömür Çıkaran 2 Maden Kapatıldı
Ege Denizi'nde 4.9 Büyüklüğünde Deprem
Ege Denizi'nde 4.9 Büyüklüğünde Deprem
TPAO Siirt Eruh’ta Petrol Arayacak
TPAO Siirt Eruh’ta Petrol Arayacak
TPAO’nun Petrol Arama Ruhsatlarına Süre Uzatım Talebi
TPAO’nun Petrol Arama Ruhsatlarına Süre Uzatım Talebi
ABD Başkanı Trump: Ukrayna İle Maden Anlaşmasını Tamamladık
ABD Başkanı Trump: Ukrayna İle Maden Anlaşmasını Tamamladık
Suudi Arabistan ve ABD, Madencilik ve Mineral Kaynakları Anlaşmasını Görüşecek
Suudi Arabistan ve ABD, Madencilik ve Mineral Kaynakları Anlaşmasını Görüşecek
Çin’de Maden Ocağı Çöktü: 5 Kişi Toprak Altında Kaldı
Çin’de Maden Ocağı Çöktü: 5 Kişi Toprak Altında Kaldı
Ahlatcı Altın İşletmeleri, Maden Ruhsatı Satın Alımına Yönelik Gizlilik Sözleşmesi İmzaladı
Ahlatcı Altın İşletmeleri, Maden Ruhsatı Satın Alımına Yönelik Gizlilik Sözleşmesi İmzaladı
VI. Uluslararası Sondaj Kongresi ve Sergisi
VI. Uluslararası Sondaj Kongresi ve Sergisi
İstanbul Doğal Kaynaklar Zirvesi'nde Beş Ülkenin Bakanlarından İş Birliği Mesajı!
İstanbul Doğal Kaynaklar Zirvesi'nde Beş Ülkenin Bakanlarından İş Birliği Mesajı!
Mera Alanlarının Tahsisine Jeotermal, RES ve GES Düzenlemesi Geldi
Mera Alanlarının Tahsisine Jeotermal, RES ve GES Düzenlemesi Geldi
Arjantin'de 7.4 Büyüklüğünde Deprem
Arjantin'de 7.4 Büyüklüğünde Deprem
İstanbul Doğal Kaynaklar Zirvesi
İstanbul Doğal Kaynaklar Zirvesi
Türkiye ile Macaristan Arasında Enerjide Stratejik Ortaklık
Türkiye ile Macaristan Arasında Enerjide Stratejik Ortaklık
Alparslan Bayraktar, Nijer Maden Bakanı Abarchi İle Görüştü
Alparslan Bayraktar, Nijer Maden Bakanı Abarchi İle Görüştü
Kayseri'de Maden Ocağında Göçük
Kayseri'nin Pınarbaşı ilçesinde maden ocağında meydana gelen göçükte yaralanan 2 işçi hastaneye kaldırıldı
Kayseri'de Maden Ocağında Göçük
MAPEG'den Maden Sahası Kararı
MAPEG'den Maden Sahası Kararı
5. Uluslararası Temiz Kömür Teknolojisi ve Milli Enerjide Değer Zinciri Fuarı Kapılarını Açtı
5. Uluslararası Temiz Kömür Teknolojisi ve Milli Enerjide Değer Zinciri Fuarı Kapılarını Açtı

Başka haber bulunmuyor!

DÜNYA

ABD ile Ukrayna arasında nadir toprak elementi gerilimi yaşanıyor

Yunanistan Acil Durum kararı aldı

Endonezya'da 6,2 büyüklüğünde deprem

Mali’de altın madeninde göçük: 10 ölü

İran'da 5,1 büyüklüğünde deprem

Ankete Katılın
Türkiye'nin hakim sektörü hangisidir?
Anketi OylaOyları Göster
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Yeraltı Haber
KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle