MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR41.319
EURO48.7478
GR ALTIN4892.2
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Türkiye LNG İkmal Merkezi Olacak

Ana SayfaGündemTürkiye LNG İkmal Merkezi Olacak
Türkiye LNG İkmal Merkezi Olacak
09 Eylül, 2021, Perşembe 10:38 1393
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ'den (BOTAŞ) , Arkas Holding iştiraki Arkas Petrol ve Japonya’nın en büyük holdinglerinden biri olan Sumitomo Corporation arasında imzalanan gizlilik anlaşmasıyla, LNG’nin (sıvılaştırılmış doğal gaz) gemilerde yakıt olarak kullanımında (bunkering) iş birliği yapılmasına dair ortak çalışmalarda mutabakata varıldı.

İklim değişikliği ile küresel mücadelede, başta kaynak kullanımındaki verimliliğin artırılması olmak üzere temiz enerjinin yaygınlaştırılmasını sorumluluk bilen BOTAŞ bu alanda çalışmalar yürütmeye devam ediyor. Bu kapsamda deniz taşımacılığında da çevreci ve doğa dostu yakıtların kullanımı konusunda çalışmalar hız kazanıyor. IMO’nun (Uluslararası Denizcilik Örgütü) gemilerde kullanılacak yakıtların emisyon oranlarının düşürülmesini zorunlu kılan yeni düzenlemeleri, bu üç firma arasında imzalanan anlaşmayı daha da kritik hale getiriyor.

Yaklaşık yüzde 25 oranında daha az karbondioksit, yüzde 99 oranında daha az kükürt ve yüzde 85 oranında daha az nitrojen-oksit salınımı sağlayan LNG kullanımı da bu bakımdan önem taşıyor. Konvansiyonel deniz yakıtları arasında daha çevre dostu bir alternatif olan LNG, düşük maliyetli olması nedeniyle de geleceğin en tercih edilir gemi yakıtı olma potansiyeline sahip. IMO, 2030 yılında karbondioksit salınımının yüzde 40, 2050’de ise yüzde 70 oranında azaltılmasını öngörürken LNG yakıtlı gemilerin ve LNG Bunkering istasyonlarının sayısının ciddi oranda artması bekleniyor.

BOTAŞ,  Türkiye’nin önde gelen güvenilir ve tanınmış gemi yakıt ikmal şirketlerinden olan Arkas Petrol ve dünyada LNG operasyonları konusunda uzman küresel ticaret şirketi Sumitomo arasında imzalanan üçlü anlaşma ile LNG’nin gemi yakıtı olarak kullanılmasının yaygınlaşması hedefleniyor. Halihazırda Türkiye, Doğu Akdeniz’den geçen gemiler için en büyük yakıt tedarik merkezlerinden biri konumunda bulunuyor.

Ağırlıklı olarak Avrupa’da Rotterdam ve Barcelona gibi ana terminallerde yapılan LNG Bunkering faaliyetlerinin gerçekleştirilmesinde kullanılan Bunker gemilerinin sayısı her geçen gün artıyor. 2019 yılında yalnızca 6 olan Bunker gemi sayısı 2020 yılında iki katına çıktı. Siparişte olan Bunker gemisi sayısı ise 27.

Türkiye Doğu Akdeniz'de yakıt ikmal merkezi olacak

BOTAŞ Genel Müdürü Burhan ÖZCAN, “23.000 km ulusal ve uluslararası petrol ve doğal gaz boru hatlarını, Silivri ve Tuz Gölü Doğal Gaz Yer Altı Depolama Tesislerini ve Dörtyol FSRU, Marmara Ereğlisi LNG Gazlaştırma Tesisi olmak üzere 2 gazlaştırma ünitesini uluslararası standartlara göre ve ”En Çevreci Kuruluş Olma” mottosu ile işleten BOTAŞ, global enerji piyasasının en büyük oyuncularından birisidir. LNG Bunkering hizmetinin ülkemiz için bir ilk olması ve denizlerde daha çevreci yakıtların kullanılmasını destekleyen politikamız sonucunda “LNG Yakıt İkmal Merkezi'nin kurulması ilklerin öncüsü olan BOTAŞ ve ülkemiz adına mutluluk veren yeni bir adım.”

Arkas Petrol Genel Müdürü Seçkin GÜL ise konu ile ilgili yaptığı açıklamasında, “Güçlü gemi filosuyla Türkiye’nin denizcilik sektöründe öncü olan Arkas markasının yansıttığı güvenle kaliteden ödün vermeyen iş anlayışımız ve deneyimli çalışanlarımızla gemi yakıt ikmal hizmeti veriyoruz.

Arkas Petrol olarak enerji alanında sürdürülebilir politikalar oluşturmak ve yatırım yapmak, ülkemize ve müşterilerimize değer katmak açısından çok önemli bir husus. Bu amaçla LNG’nin gemi yakıtı olarak Türkiye’de ikmali konusunda hazırlıklara başlamıştık. Bu üçlü anlaşma sayesinde Türkiye, Doğu Akdeniz’in LNG yakıt ikmal merkezi olacaktır.” dedi.  

Sumitomo Corporation Türkiye Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yukio KANAZAWA, “Sumitomo Corporation, doğal gaz ve LNG alanına yatırım yapan, deneyimli ve küresel çaplı bir ticaret şirketidir. Asya ve Kuzey Amerika’da LNG yakıt ikmalini başlatan küresel gemi yakıt tedarikçisi olarak bizler, bu alanda uzun yıllardır faaliyet gösteriyor ve kurumsal çapta 2050 yılına kadar karbon nötr olmayı hedefliyoruz. Güçlü ve alanında deneyimli Türk iş ortaklarımızla birlikte sera gazı emisyonunun azaltılması ve Türkiye’de bir LNG yakıt ikmali merkezinin kurulmasına katkıda bulunmaktan mutluluk duyuyoruz.” dedi

TürkiyeBOTAŞBoru Hatları ile Petrol Taşıma AŞArkas HoldingArkas PetrolSumitomo CorporationGemiYakıtLNGDoğalgaz
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Berk ŞENTÜRK

Berk ŞENTÜRK

Mail: [email protected]
Tüm yazıları

Facebook Yorum

Yorum Yazın

TPAO’dan Akdeniz’de Dört Yeni Petrol Arama Ruhsatı Başvurusu
TPAO’dan Akdeniz’de Dört Yeni Petrol Arama Ruhsatı Başvurusu
TÜMAD, Alamos Gold’un Türkiye İştiraki Doğu Biga’yı Satın Aldı
TÜMAD, Alamos Gold’un Türkiye İştiraki Doğu Biga’yı Satın Aldı
Madencilerden OVP’ye (Orta Vadeli Program) Tam Destek
Madencilerden OVP’ye (Orta Vadeli Program) Tam Destek
TOBB Madencilik Meclisi’nden Yerli Kömüre Teşvik Paketine Destek
TOBB Madencilik Meclisi’nden Yerli Kömüre Teşvik Paketine Destek
CVK Madencilik'ten Sarıalan Altın Madeni Açıklaması
CVK Madencilik'ten Sarıalan Altın Madeni Açıklaması
Global Bakır Devi “Anglo Teck” Kuruluyor: 53 Milyar Dolarlık Büyük Birleşme
Global Bakır Devi “Anglo Teck” Kuruluyor: 53 Milyar Dolarlık Büyük Birleşme
Ruzy Madencilik’ten 325 Milyon TL’lik Stratejik Hamle
Ruzy Madencilik’ten 325 Milyon TL’lik Stratejik Hamle
Madencilik Hisseleri Yükselişte
Madencilik Hisseleri Yükselişte
MINEX – 11. Uluslararası Madencilik, Doğal Kaynaklar ve Teknolojileri Fuarı Kapılarını Açtı
MINEX – 11. Uluslararası Madencilik, Doğal Kaynaklar ve Teknolojileri Fuarı Kapılarını Açtı
Maden Sektöründen MAPEG’e Ziyaret
Maden Sektöründen MAPEG’e Ziyaret
Afganistan'da Şiddetli Deprem!
Afganistan'da Şiddetli Deprem!
Yerli Sondaj Kuleleri Enerji Sahalarına Güç Katıyor
Yerli Sondaj Kuleleri Enerji Sahalarına Güç Katıyor
TPAO'nun Kırklareli'ndeki Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı
TPAO'nun Kırklareli'ndeki Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı
Başkan Tugay: İzmir tarihinin en büyük projesi olacak
Başkan Tugay: İzmir tarihinin en büyük projesi olacak
CVK Maden Harmancık'ta Faaliyetlere Yeniden Başladı
CVK Maden Harmancık'ta Faaliyetlere Yeniden Başladı
Galyum: Türkiye’nin Gözden Kaçırdığı Kritik Mineral
Galyum: Türkiye’nin Gözden Kaçırdığı Kritik Mineral
Orman Kanunu’nun 16. Maddesinde Önemli Değişiklikler Yürürlüğe Girdi
Orman Kanunu’nun 16. Maddesinde Önemli Değişiklikler Yürürlüğe Girdi
Şili'de 7.5 Büyüklüğünde Deprem!
Şili'de 7.5 Büyüklüğünde Deprem!
CoreX Brezilya’da 465 Milyon Dolara Maden Satın Aldı
CoreX Brezilya’da 465 Milyon Dolara Maden Satın Aldı
Maden İhracatı İlk 7 Ayda 3 Milyar 437 Milyon Dolar Oldu
Maden İhracatı İlk 7 Ayda 3 Milyar 437 Milyon Dolar Oldu

Başka haber bulunmuyor!

GÜNDEM

TPAO’dan Akdeniz’de Dört Yeni Petrol Arama Ruhsatı Başvurusu

Afganistan'da Şiddetli Deprem!

TPAO'nun Kırklareli'ndeki Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı

Başkan Tugay: İzmir tarihinin en büyük projesi olacak

Galyum: Türkiye’nin Gözden Kaçırdığı Kritik Mineral

Ankete Katılın
Türkiye'nin hakim sektörü hangisidir?
Anketi OylaOyları Göster
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Yeraltı Haber
KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle