<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
    <channel>
        <title>Yeraltı Haber</title>
        <link>https://www.yeraltihaber.com/</link>
        <description>Yeraltı Haber İnşaat, Maden, Enerji, Yer bilimleri, Çevre, Gemoloji ve Teknoloji alanlarında okuyucusuna hızlı ve güvenilir bilgi akışı sağlamaktadır.</description>
        <language>tr</language>
                                <item>
                <title>Rio Tinto&#039;dan Glencore Kararı: Dünyanın En Büyük Madencilik Birleşmesi Şimdilik Askıda</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rio-tintodan-glencore-karari-dunyanin-en-buyuk-madencilik-birlesmesi-simdilik-askida-4551</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/rio-tintodan-glencore-karari-dunyanin-en-buyuk-madencilik-birlesmesi-simdilik-askida-4551</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel <strong>madencilik</strong> sektöründe son dönemin en çok konuşulan başlıklarından biri olan <strong>Rio Tinto</strong>–<strong>Glencore</strong> birleşmesiyle ilgili belirsizlik büyük ölçüde sona erdi. Rio Tinto yönetimi, daha önce gündeme gelen olası birleşme planlarının şu aşamada şirketin öncelikleri arasında yer almadığını açıkladı. Böylece dünya <strong>madencilik</strong> sektörünün en büyük kurumsal birleşmelerinden biri olabileceği değerlendirilen süreç, en azından kısa vadede askıya alınmış oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yılın ilk aylarında uluslararası finans çevrelerinde yoğun şekilde tartışılan olası birleşmenin gerçekleşmesi halinde, <strong>demir cevheri</strong>, <strong>bakır</strong>, <strong>alüminyum</strong>, <strong>nikel </strong>ve birçok stratejik <strong>maden</strong>de dünyanın en güçlü üreticilerinden biri ortaya çıkacaktı. Ancak taraflar arasında yürütülen değerlendirmelerin ardından süreç ilerlemedi ve bekleme döneminin sona ermesiyle birlikte <strong>Rio Tinto</strong>'dan net bir açıklama geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yönetimi, mevcut dönemde yeni bir satın alma veya birleşme hamlesi yerine mevcut operasyonların güçlendirilmesine odaklandıklarını belirtti. Özellikle üretim verimliliğinin artırılması, yeni <strong>maden </strong>projelerinin geliştirilmesi ve maliyetlerin kontrol altında tutulması, şirketin öncelikli hedefleri arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör uzmanlarına göre bu karar sürpriz olarak değerlendirilmiyor. Son yıllarda küresel ekonomide yaşanan dalgalanmalar, emtia fiyatlarındaki oynaklık ve yatırım maliyetlerinin yükselmesi nedeniyle büyük ölçekli şirket birleşmeleri her zamankinden daha dikkatli değerlendiriliyor. Milyarlarca dolarlık bir satın alma sürecinin yalnızca finansal açıdan değil, operasyonel ve hukuki açıdan da ciddi riskler taşıdığı ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Analistlerin dikkat çektiği en önemli başlıklardan biri ise iki şirketin farklı iş modelleri. <strong>Rio Tinto</strong> son yıllarda karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik politikalarını ön plana çıkarırken, <strong>Glencore</strong>'un termik <strong>kömür</strong> üretimindeki güçlü konumu yatırımcılar açısından önemli bir tartışma konusu olmaya devam ediyor. Özellikle çevresel, sosyal ve kurumsal yönetim kriterlerini esas alan yatırım fonlarının bu farklı yaklaşıma temkinli baktığı değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan birleşmenin rafa kaldırılması, <strong>madencilik</strong> sektöründeki satın alma hareketlerinin tamamen sona erdiği anlamına gelmiyor. Tam tersine, enerji dönüşümünün hız kazanmasıyla birlikte bakır, lityum ve diğer kritik minerallere sahip şirketlerin önümüzdeki yıllarda çok daha yoğun ilgi görmesi bekleniyor. Elektrikli araç üretimi, yenilenebilir enerji yatırımları, yüksek kapasiteli batarya teknolojileri ve yapay zekâya dayalı veri merkezlerinin artan elektrik ihtiyacı, bu metallere olan talebi sürekli yukarı taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özellikle <strong>bakır</strong>, son dönemde stratejik önemi en fazla artan metaller arasında yer alıyor. Uluslararası piyasalarda birçok yatırım kuruluşu, önümüzdeki yıllarda yeni <strong>bakır</strong> <strong>maden</strong>lerinin mevcut talebi karşılamakta yetersiz kalabileceğine dikkat çekiyor. Bu nedenle büyük <strong>madencilik</strong> şirketleri yalnızca mevcut üretimlerini artırmaya değil, kaliteli <strong>bakır</strong> rezervlerine sahip yeni projeleri portföylerine katmaya da önem veriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rio Tinto</strong> da son dönemde büyüme stratejisini büyük satın almalar yerine organik yatırımlar üzerinden şekillendiriyor. Şirket, farklı ülkelerde yürüttüğü<strong> bakır</strong> ve <strong>lityum</strong> projelerine kaynak ayırırken, mevcut demir cevheri operasyonlarında verimliliği artıracak yatırımlarını sürdürüyor. Uzmanlara göre bu yaklaşım, küresel ekonomik belirsizliklerin devam ettiği bir dönemde daha düşük risk taşıyan bir büyüme modeli olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik</strong> sektöründe faaliyet gösteren birçok uluslararası danışmanlık kuruluşu ise birleşme ihtimalinin tamamen ortadan kalkmadığını düşünüyor. Piyasa koşullarının değişmesi, <strong>kritik mineraller</strong>e yönelik rekabetin daha da artması veya farklı stratejik ihtiyaçların ortaya çıkması halinde benzer görüşmelerin ilerleyen yıllarda yeniden gündeme gelmesi ihtimal dışı görülmüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda yaşanan gelişmeler, <strong>madencilik</strong> sektöründe büyüklüğün tek başına yeterli olmadığını gösteriyor. Şirketler artık rezerv miktarı kadar çevresel performans, sürdürülebilir üretim, düşük karbon politikaları ve <strong>kritik mineraller</strong>deki konumlarıyla da değerlendiriliyor. Bu nedenle küresel <strong>madencilik</strong>te yeni dönemin yalnızca üretim kapasitesi üzerinden değil, stratejik kaynaklara erişim ve sürdürülebilirlik hedefleri üzerinden şekilleneceği öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rio Tinto</strong>'nun yaptığı son açıklama da bu dönüşümün önemli göstergelerinden biri olarak değerlendiriliyor. Şirket, kısa vadede dev bir birleşmeye yönelmek yerine mevcut varlıklarını daha verimli kullanmayı tercih ederken, küresel <strong>madencilik</strong> sektörünün ise enerji dönüşümünün gerektirdiği yeni dengeler doğrultusunda yeniden şekillenmeye devam edeceği ifade ediliyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 04 Aug 2026 09:58:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/08/rio-tintodan-glencore-karari-dunyanin-en-buyuk-madencilik-birlesmesi-simdilik-askida-1785827169.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TPAO&#039;dan Diyarbakır&#039;da yeni petrol arama hamlesi</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaodan-diyarbakirda-yeni-petrol-arama-hamlesi-4549</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaodan-diyarbakirda-yeni-petrol-arama-hamlesi-4549</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), <strong>Diyarbakır</strong>'ın <strong>Bismil</strong> ilçesinde yeni <strong>petrol arama faaliyetleri</strong> için düğmeye bastı. Şirket, Safyan Mahallesi sınırlarında yer alan Kasımlı-2 ve Kasımlı-3 tespit kuyularını açarak bölgedeki hidrokarbon potansiyelini araştıracak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong> Batman Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülecek proje, toplam 90 hektarlık alanda ve AR/TPO/K/L45-D ruhsat sahası içerisinde gerçekleştirilecek. Yaklaşık 56 milyon TL yatırım bedeline sahip çalışma kapsamında iki adet <strong>petrol tespit kuyusu</strong> açılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Faaliyetin temel amacı, sahada petrol varlığının bulunup bulunmadığını belirlemek ve olası rezervlerin teknik ile jeolojik özelliklerini ortaya koymak olacak. Bu nedenle proje kapsamında ticari petrol üretimi gerçekleştirilmeyecek; çalışmalar yalnızca arama ve tespit faaliyetleriyle sınırlı tutulacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Elde edilecek verilerin, bölgenin petrol potansiyelinin değerlendirilmesine ve ilerleyen süreçte yapılabilecek üretim planlamalarına ışık tutması bekleniyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 04 Aug 2026 09:30:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/08/tpaodan-diyarbakirda-yeni-petrol-arama-hamlesi-1785825043.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>CVK Maden&#039;e Trafigura&#039;dan 70 Milyon Dolarlık Finansman Desteği</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madene-trafiguradan-70-milyon-dolarlik-finansman-destegi-4548</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madene-trafiguradan-70-milyon-dolarlik-finansman-destegi-4548</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş., küresel emtia ticaretinin önde gelen şirketlerinden <strong>Trafigura</strong> ile yürüttüğü stratejik <strong>iş birliği</strong> kapsamında yaklaşık 70 milyon ABD doları tutarındaki <strong>finansman</strong>ın şirket hesaplarına aktarıldığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamaya göre, CVK Maden ile Singapur merkezli <strong>Trafigura</strong> Pte. Ltd. arasında imzalanan <strong>ön ödeme sözleşmesi</strong> kapsamında, işlem masrafları sonrası 69 milyon 979 bin ABD doları (yaklaşık 3,31 milyar TL) tutarındaki kaynak şirkete ulaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, söz konusu <strong>finansman</strong>ın daha önce 21 Temmuz 2026 tarihinde duyurulan stratejik <strong>iş birliği</strong> çerçevesinde 27 Temmuz'da imzalanan 70 milyon dolarlık <strong>ön ödeme sözleşmesi</strong> kapsamında sağlandığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>KAP</strong> açıklamasında, elde edilen kaynağın Sarıalan Altın İşletmesi, Yenipazar Polimetalik Maden İşletmesi ve krom madenciliği faaliyetlerine yönelik yatırım harcamalarının <strong>finansman</strong>ında kullanılacağı, ayrıca şirketin genel kurumsal ihtiyaçlarını destekleyeceği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, <strong>finansman</strong>ın geri ödemesinin ise taraflar arasında imzalanan ön alım anlaşmaları kapsamında <strong>Trafigura</strong>'ya gerçekleştirilecek maden ürünü teslimatları yoluyla mahsuplaşma esasına göre yapılacağı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu <strong>finansman</strong>, CVK Maden'in üretim kapasitesini artırmaya ve devam eden yatırım projelerini hızlandırmaya yönelik önemli bir kaynak olarak değerlendirilirken, şirket ile <strong>Trafigura</strong> arasındaki stratejik <strong>iş birliği</strong>nin de somut adımlarından biri olarak öne çıkıyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 31 Jul 2026 10:30:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/cvk-maden-70-milyon-dolarlik-on-odemeyi-aldi-1785483745.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TPAO&#039;dan Kerkük&#039;te Tarihi Hamle! 3 Milyar Varillik Dev Petrol Rezervine Ortak Oldu</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaodan-kerkukte-tarihi-hamle-3-milyar-varillik-dev-petrol-rezervine-ortak-oldu-4547</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaodan-kerkukte-tarihi-hamle-3-milyar-varillik-dev-petrol-rezervine-ortak-oldu-4547</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), yurt dışındaki en stratejik enerji yatırımlarından birine imza attı. <strong>TPAO</strong>, Irak'ın <strong>Kerkük</strong> petrol sahalarını geliştiren <strong>BP Energy Company of Kirkuk Limited</strong> şirketinin yüzde 15 hissesini satın alarak dev projeye ortak oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>'ın açıklamasına göre <strong>TPAO</strong>, BP ve diğer ortaklarla birlikte <strong>Kerkük</strong>'te yaklaşık 3 milyar varil olarak tahmin edilen <strong>petrol rezervi</strong>nin üretime kazandırılması için çalışacak. Anlaşmayla birlikte Türkiye, dünyanın en önemli petrol sahalarından biri olan <strong>Kerkük</strong>'te doğrudan üretim ortağı konumuna yükseldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu ortaklık, <strong>TPAO</strong> ile BP arasında yılın başında imzalanan stratejik <strong>iş birliği</strong> anlaşmasının somut sonucu olarak hayata geçirildi. İki şirket, Irak başta olmak üzere farklı bölgelerde <strong>petrol ve doğal gaz arama</strong>, geliştirme ve üretim faaliyetlerinde ortak hareket etme kararı almıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kerkük</strong> sahalarının yeniden geliştirilmesiyle üretimin artırılması, yeni kuyuların açılması ve modern üretim teknolojilerinin kullanılması hedefleniyor. Uzmanlar, yatırımın <strong>TPAO</strong>'nun uluslararası üretim kapasitesini güçlendireceğini, Türkiye'nin enerji arz güvenliğine katkı sağlayacağını ve Irak ile enerji alanındaki stratejik <strong>iş birliği</strong>ni yeni bir seviyeye taşıyacağını değerlendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin son dönemde Libya, Azerbaycan ve Orta Asya'daki enerji yatırımlarını genişletme stratejisinin önemli bir parçası olarak görülen bu ortaklık, <strong>TPAO</strong>'nun küresel enerji sektöründeki etkinliğini artıran en kritik adımlardan biri olarak öne çıkıyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 29 Jul 2026 17:50:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/tpaodan-kerkukte-tarihi-hamle-3-milyar-varillik-dev-petrol-rezervine-ortak-oldu-1785337143.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TPAO ile Petrogas&#039;ın Kırklareli&#039;ndeki petrol işletme ruhsatının süresi uzatıldı</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-petrogasin-kirklarelindeki-petrol-isletme-ruhsatinin-suresi-uzatildi-4546</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-petrogasin-kirklarelindeki-petrol-isletme-ruhsatinin-suresi-uzatildi-4546</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ile <strong>Petrogas</strong>'ın <strong>Kırklareli</strong>'ndeki <strong>petrol işletme ruhsatı</strong>nın süresi 6 yıl uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün konuya ilişkin ilanı Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>TPAO</strong> ve <strong>Petrogas</strong> Petrol Gaz ve Petrokimya Ürünleri İnş. San. ve Tic. AŞ'nin <strong>Kırklareli</strong> sınırları içinde bulunan "ARİ/PPG-TPO/K/E19-d4-1" pafta numaralı <strong>petrol işletme ruhsatı</strong>nın süresi, sahanın mevcut rezerv durumu, yıllık üretim miktarları ile yatırım ve üretim programı dikkate alınarak 1 Ağustos 2032'ye kadar uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kararda, ruhsatın kalan kanuni süresinin ise sahada yürütülecek üretim ve geliştirme faaliyetlerinin sonucuna göre talep edilmesi halinde kullandırılabileceği belirtildi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 09:40:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/tpao-ile-petrogasin-kirklarelindeki-petrol-isletme-ruhsatinin-suresi-uzatildi-1785221089.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>MAPEG 115 maden sahası ihale edecek</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/mapeg-115-maden-sahasi-ihale-edecek-4545</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/mapeg-115-maden-sahasi-ihale-edecek-4545</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünce (<strong>MAPEG</strong>) tarafından <strong>ihale</strong> edilecek 115 <strong>maden sahası</strong>na ilişkin ilan, Resmi Gazete'de yayım tarihinden itibaren en az 15 gün süreyle https://www.mapeg.gov.tr/ adresinde yer alacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlanda, <strong>ihale</strong>si yapılacak sahaların ili, erişim numarası, maden grubu, <strong>ihale</strong> şartnamesi, pafta-koordinat bilgileri, alanları ve <strong>ihale</strong> tarihleri bulunacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kapalı teklif ve açık artırma usulüyle yapılacak <strong>ihale</strong>ler, ilan edilecek tarih ve saatte <strong>MAPEG</strong> Atilla Şinasi Özdemir Konferans Salonu'nda gerçekleştirilecek.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 27 Jul 2026 14:25:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/mapeg-115-maden-sahasi-ihale-edecek-1785151663.jpeg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Türkiye&#039;nin En Büyük Demiryolu Tamamlama İhalelerinden Biri Sonuçlandı: 64,1 Milyar TL&#039;lik Dev Proje İçin İmzalar Atıldı</title>
                <category>İNŞAAT</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyenin-en-buyuk-demiryolu-tamamlama-ihalelerinden-biri-sonuclandi-641-milyar-tllik-dev-proje-icin-imzalar-atildi-4544</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyenin-en-buyuk-demiryolu-tamamlama-ihalelerinden-biri-sonuclandi-641-milyar-tllik-dev-proje-icin-imzalar-atildi-4544</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin demiryolu ulaşım ağını güçlendirecek en önemli yatırımlardan biri daha yeni bir aşamaya geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından yürütülen <strong>Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı İnşaatı ile Elektromekanik Sistemlerinin Temini Tamamlama ve İlave İşleri</strong> ihalesi sonuçlandı. Yaklaşık <strong>64,1 milyar TL</strong> bedelle imzalanan sözleşme, son yıllarda Türkiye'de tek kalemde gerçekleştirilen en büyük demiryolu yapım sözleşmeleri arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">4734 sayılı Kamu İhale Kanunu'nun 21/b maddesi kapsamında pazarlık usulüyle gerçekleştirilen ihale, 16 Haziran 2026 tarihinde yapıldı. Yaklaşık maliyeti <strong>77,70 milyar TL</strong> olarak belirlenen ihalede en uygun teklif, <strong>64,09 milyar TL</strong> ile <strong>REC Uluslararası İnşaat Yatırım Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> tarafından verildi. Taraflar arasında sözleşme ise 21 Temmuz 2026 tarihinde imzalandı. Projenin tamamlanması için yüklenici firmaya <strong>1.260 günlük</strong> süre tanındı.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bölgenin ulaşım omurgası tamamlanacak</span></span></strong></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mersin Limanı'nı Adana, Osmaniye ve Gaziantep üzerinden Türkiye'nin ana demiryolu ağına bağlayan proje, yalnızca eksik kalan yapım işlerinin tamamlanmasını değil, aynı zamanda ilave imalatlar ile elektromekanik sistemlerin devreye alınmasını da kapsıyor. Böylece hattın hızlı tren işletmeciliğine uygun şekilde tam kapasiteyle hizmet verebilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında yüksek standartlı çift hatlı demiryolu altyapısının yanı sıra elektrifikasyon, sinyalizasyon, telekomünikasyon ve kontrol sistemleri de tamamlanacak. Ayrıca köprüler, viyadükler, tüneller, istasyon yapıları ve lojistik bağlantılar modern standartlara uygun hale getirilecek.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Seyahat süresi üçte bire inecek</span></span></strong></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam <strong>312,5 kilometre</strong> uzunluğundaki hat, <strong>200 kilometre/saat</strong> tasarım hızına sahip olacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Mersin ile Gaziantep arasındaki mevcut yaklaşık <strong>6 saat 23 dakikalık</strong> demiryolu yolculuğunun <strong>2 saat 15 dakikaya</strong> kadar düşmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu gelişme yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil, yük taşımacılığı bakımından da önemli avantajlar sağlayacak. Türkiye'nin en büyük limanlarından biri olan Mersin Limanı ile Gaziantep'in güçlü sanayi altyapısı arasında daha hızlı, güvenilir ve düşük maliyetli lojistik koridor oluşturulacak. Böylece ihracat yüklerinin limanlara erişim süresi kısalırken, taşımacılık maliyetlerinde de önemli kazanımlar elde edilmesi öngörülüyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Stratejik ulaştırma koridorunun önemli halkası</span></span></strong></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Demiryolu Projesi, yalnızca bölgesel bir ulaşım yatırımı olmanın ötesinde uluslararası ticaret koridorları açısından da stratejik önem taşıyor. Hat; <strong>Orta Koridor</strong>, <strong>Kalkınma Yolu Projesi</strong> ve Akdeniz limanlarının hinterlandını güçlendirecek ulaştırma ağının temel bileşenlerinden biri olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yüksek standartlı demiryolu hattının devreye alınmasıyla birlikte hem yolcu hem de yük trenleri aynı koridorda daha yüksek hız, daha fazla güvenlik ve daha yüksek kapasiteyle işletilebilecek. Bu durumun özellikle sanayi, lojistik ve dış ticaret sektörlerine önemli katkılar sunması bekleniyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dev sözleşme dikkat çekti</span></span></strong></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık <strong>64,1 milyar TL</strong> büyüklüğündeki sözleşme, son yıllarda Türkiye'de sonuçlandırılan en büyük demiryolu yapım ihaleleri arasında gösteriliyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin üretim merkezleri ile Akdeniz'e açılan en önemli kapılardan biri olan Mersin Limanı arasındaki demiryolu bağlantısının kapasitesi önemli ölçüde artacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, bu yatırımın sadece ulaşım altyapısını güçlendirmekle kalmayacağını, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı hızlandıracağını, sanayinin rekabet gücünü artıracağını ve Türkiye'nin uluslararası lojistik ağındaki konumunu daha da güçlendireceğini değerlendiriyor. Bu yönüyle proje, önümüzdeki yıllarda ülkenin ulaştırma ve lojistik vizyonunun en önemli kilometre taşlarından biri olmaya aday görünüyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 23 Jul 2026 23:01:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/turkiyenin-en-buyuk-demiryolu-tamamlama-ihalelerinden-biri-sonuclandi-641-milyar-tllik-dev-proje-icin-imzalar-atildi-1784837246.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>CVK Maden’in bağlı ortaklığından 25,2 milyon euroluk sözleşme</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-bagli-ortakligindan-252-milyon-euroluk-sozlesme-4543</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-bagli-ortakligindan-252-milyon-euroluk-sozlesme-4543</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş., bağlı ortaklığı <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> A.Ş. tarafından yürütülen <strong>Yenipazar Polimetalik Maden İşletmesi</strong> Projesi’ne ilişkin yeni bir sözleşmeyi Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin açıklamasına göre, <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> ile yurt dışında yerleşik <strong>Metso Finland Oy</strong> arasında 25,2 milyon euro, yaklaşık 1,36 milyar TL tutarında “<strong>Ana Ekipman Tedarik Sözleşmesi</strong>” imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sözleşme kapsamında, Yozgat’ın Boğazlıyan ilçesine bağlı Yenipazar beldesinde inşasına başlanan flotasyon tesisinin kırma, öğütme, flotasyon ve arıtma bölümlerinde kullanılacak ana makine, ekipman ve analizörlerin tedarik edilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tedarik edilecek ekipmanların teslim sürelerinin, ekipmanların niteliğine bağlı olarak 7 ila 12 ay arasında değişmesi öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin KAP’a gönderdiği açıklama şu şekildedir:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketimizin bağlı ortaklığı <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> A.Ş. tarafından, Yozgat ili Boğazlıyan ilçesi Yenipazar beldesinde gerçekleştirilmesi planlanan <strong>Yenipazar Polimetalik Maden İşletmesi</strong> Projesi kapsamında yürütülen yatırım faaliyetleri çerçevesinde, <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> A.Ş. ile yurt dışında yerleşik <strong>Metso Finland Oy</strong> arasında 25,2 milyon Euro (yaklaşık 1,36 milyar Türk Lirası) tutarında "<strong>Ana Ekipman Tedarik Sözleşmesi</strong>" imzalanmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu sözleşme ile proje kapsamında inşasına başlanan flotasyon tesisinin kırma, öğütme, flotasyon ve arıtma bölümlerindeki ana makine ve ekipmanlar ile analizörlerin tedarik edilmesi planlanmaktadır. İmzalanan sözleşmeye göre tedarik edilecek ekipmanların öngörülen teslim süreleri ise ekipmanın niteliğine bağlı olarak 7 ila 12 ay arasında değişmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yenipazar Polimetalik Maden İşletmesi</strong> Projesi'ne ilişkin önemli gelişmeler, sermaye piyasası mevzuatı çerçevesinde kamuoyu ve yatırımcılarımız ile paylaşılacaktır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuoyuna duyurulur.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saygılarımızla</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 23 Jul 2026 09:35:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/cvk-madenin-bagli-ortakligindan-252-milyon-euroluk-sozlesme-1784788916.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Mollakara Altın Madeni&#039;nde İlk Altın Dökümü Gerçekleştirildi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/mollakara-altin-madeninde-ilk-altin-dokumu-gerceklestirildi-4542</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/mollakara-altin-madeninde-ilk-altin-dokumu-gerceklestirildi-4542</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türk Altın İşletmeleri</strong> A.Ş., Ağrı'nın Diyadin ilçesinde geliştirdiği <strong>Mollakara Altın Madeni</strong> Projesi'nde ilk <strong>altın dökümü</strong>nü başarıyla tamamladığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yapılan açıklamaya göre, ilk üretim kapsamında toplam 7 bin 474 ons altın elde edildi. Şirket, 2026 yılı sonuna kadar projede yaklaşık 32 bin ons altın üretmeyi hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, <strong>Mollakara Altın Madeni</strong>'nin 471 bin ons görünür ve muhtemel <strong>altın rezervi</strong>ne sahip olduğu belirtilirken, altının ons fiyatının 4 bin dolar seviyesinde olduğu varsayımıyla projenin toplamda yaklaşık 1,88 milyar dolar gelir potansiyeli taşıdığı ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, üretim faaliyetlerinin yalnızca <strong>madencilik sektörü</strong>ne değil, aynı zamanda bölgesel istihdama ve yerel ekonomiye de önemli katkılar sağlamasının beklendiğini vurguladı. İlk <strong>altın dökümü</strong>nün tamamlanmasıyla birlikte <strong>Mollakara Altın Madeni</strong>'nin ticari üretim sürecinde önemli bir eşiği geride bıraktığı kaydedildi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 17 Jul 2026 15:20:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/mollakara-altin-madeninde-ilk-altin-dokumu-gerceklestirildi-1784293614.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Egeli Madenciler yılın ilk yarısında 767 milyon dolarlık ihracata ulaştı</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/egeli-madenciler-yilin-ilk-yarisinda-767-milyon-dolarlik-ihracata-ulasti-4541</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/egeli-madenciler-yilin-ilk-yarisinda-767-milyon-dolarlik-ihracata-ulasti-4541</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ege Maden İhracatçıları Birliği (<strong>EMİB</strong>), 2026 yılının ilk altı ayında ihracatını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12 artırarak 767 milyon dolara çıkardı. Küresel pazarlardaki tanıtım faaliyetlerini sürdüren birlik, yılın ikinci yarısında düzenleyeceği ticaret heyetleriyle yeni pazarlarda ihracatını güçlendirmeyi hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>EMİB</strong> Başkanı <strong>İbrahim Alimoğlu</strong>, Türkiye'nin toplam <strong>maden ihracatı</strong>nın ocak-haziran döneminde yüzde 20 artışla 3,4 milyar dolara ulaştığını, bunun 962 milyon dolarını doğal taş ürünlerinin oluşturduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Birlik ihracatında da doğal taş ürünlerinin ilk sıradaki yerini koruduğunu belirten Alimoğlu, doğal taşı kıymetli metal cevherleri ile feldspat ihracatının izlediğini ifade etti. İlk altı ayda en fazla ihracat yapılan ülkelerin Çin, ABD ve İspanya olduğunu aktaran Alimoğlu, Çin'e ihracatın yüzde 47, İspanya'ya ise yüzde 12 arttığını, ABD pazarında ise yüzde 5'lik gerileme yaşandığını kaydetti. Doğal taş özelinde ise en büyük pazarların ABD, Çin ve Fransa olduğunu belirten Alimoğlu, Çin ve Fransa'ya ihracatın sırasıyla yüzde 42 ve yüzde 0,9 yükseldiğini, ABD'ye yapılan satışların ise yüzde 5 azaldığını dile getirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektörün ihracat başarısını sürdürürken yapısal sorunlarla da mücadele ettiğine dikkat çeken Alimoğlu, <strong>madencilik sektörü</strong>ne yönelik kamuoyundaki olumsuz algının değiştirilmesinin önem taşıdığını vurguladı. Sektörün ekonomiye, istihdama ve sürdürülebilir kalkınmaya sağladığı katkının daha etkin anlatılması gerektiğini belirten Alimoğlu, bu doğrultuda uluslararası tanıtım faaliyetlerine kesintisiz devam ettiklerini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda şubat ayında İngiltere'de düzenlenen Surface Design Show <strong>Fuar</strong>ı'na info-stand ile katıldıklarını, mart ayında ise Xiamen Uluslararası Taş <strong>Fuar</strong>ı'nda Türkiye Milli Katılım Organizasyonu'nu başarıyla gerçekleştirdiklerini hatırlatan Alimoğlu, yılın ikinci yarısında Özbekistan, Fas, İspanya ve Portekiz'e yönelik ticaret heyetleri düzenleyerek sektörün uluslararası rekabet gücünü artırmayı hedeflediklerini ifade etti.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 17 Jul 2026 14:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/egeli-madenciler-yilin-ilk-yarisinda-767-milyon-dolarlik-ihracata-ulasti-1784288154.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Alparslan Bayraktar, Bağdat’ta Enerji İş Birliği Temaslarında Bulundu</title>
                <category>ENERJİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/alparslan-bayraktar-bagdatta-enerji-is-birligi-temaslarinda-bulundu-4540</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/alparslan-bayraktar-bagdatta-enerji-is-birligi-temaslarinda-bulundu-4540</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, çeşitli temaslarda bulunmak üzere <strong>Irak</strong>'ın başkenti <strong>Bağdat</strong>'a gitti. Bayraktar, ziyaret kapsamında gerçekleştirdiği görüşmelere ilişkin bilgileri sosyal medya hesabından paylaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Irak</strong> Petrol Bakanı Basim Muhammed Hüdeyir ile bir araya gelen Bayraktar, görüşmede iki ülke arasındaki <strong>enerji iş birliği</strong>nin geliştirilmesine yönelik konuların ele alındığını belirtti. Görüşmede, <strong>Irak-Türkiye Ham Petrol Boru Hattı</strong> başta olmak üzere <strong>petrol ve doğal gaz</strong> alanlarında yeni iş birliği imkanları değerlendirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, mevcut enerji altyapısının daha verimli kullanılması ve yeni bağlantılarla güçlendirilmesinin Türkiye ile <strong>Irak</strong>'ın ortak enerji vizyonunun temelini oluşturduğunu ifade etti. Bu kapsamda Kalkınma Yolu Projesi'nin yalnızca ticaret ve ulaştırma koridoru olarak değil, aynı zamanda bölgesel bir enerji koridoruna dönüştürülmesinin hedeflendiğini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Irak</strong>'ta yeni kurulan hükümetle yakın koordinasyon içinde çalışmaya önem verdiklerini vurgulayan Bayraktar, atılacak somut adımların enerji alanındaki iş birliğini derinleştirerek iki ülke arasındaki stratejik ortaklığı daha ileri seviyeye taşıyacağına inandıklarını belirtti.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 09 Jul 2026 16:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/alparslan-bayraktar-bagdatta-enerji-is-birligi-temaslarinda-bulundu-1783602443.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Kayseri Madencilik’ten 35 Milyon Dolarlık Çimento Yatırımı</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kayseri-madencilikten-35-milyon-dolarlik-cimento-yatirimi-4539</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/kayseri-madencilikten-35-milyon-dolarlik-cimento-yatirimi-4539</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kayseri Madencilik</strong>, Kayseri'nin <strong>Talas</strong> ilçesi Çatakdere Mahallesi'nde yaklaşık 35 milyon dolarlık <strong>yatırım</strong>la hayata geçirdiği <strong>çimento öğütme ve paketleme tesisi</strong>, iki bims blok üretim hattı ile <strong>pomza eleme ve zenginleştirme tesisi</strong>ni düzenlenen törenle hizmete açtı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2013 yılından bu yana faaliyetlerini sürdüren şirket, yeni <strong>yatırım</strong>ıyla düşük karbonlu üretim teknolojilerine odaklanarak sürdürülebilir sanayi hedeflerine katkı sağlamayı amaçlıyor. Tesisin tanıtım toplantısında basın mensuplarına üretim süreçleri ve çevresel kazanımlar hakkında bilgi verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KYS Çimento Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bahçecigil, tesisin Paris İklim Anlaşması'nın karbon azaltım hedefleri doğrultusunda tasarlandığını belirterek, üretimde klinker kullanımının önemli ölçüde azaltıldığını ve bunun yerine doğal mineral katkılarından yararlanıldığını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bahçecigil, uygulanan yenilikçi üretim teknolojisi sayesinde geleneksel çimento üretimine kıyasla yılda yaklaşık 280 bin ton karbon emisyonunun önüne geçildiğini vurgulayarak, "Bu <strong>yatırım</strong> yalnızca üretim kapasitemizi artırmakla kalmıyor, aynı zamanda Türkiye'nin düşük karbonlu sanayi dönüşümüne önemli katkı sağlıyor. Tesisimiz, Türkiye'nin ilk ve tek yeşil çimento konseptiyle faaliyet gösteren çimento tesisi olma özelliğini taşıyor." ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, yeni <strong>yatırım</strong>ıyla hem bölgesel istihdama katkı sunmayı hem de çevresel etkisi düşük üretim anlayışını yaygınlaştırmayı hedefliyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 09 Jul 2026 15:30:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/kayseri-madencilikten-35-milyon-dolarlik-cimento-yatirimi-1783601971.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Anagold Madencilik’te Üst Yönetim Yeniden Şekillendi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/anagold-madencilikte-ust-yonetim-yeniden-sekillendi-4538</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/anagold-madencilikte-ust-yonetim-yeniden-sekillendi-4538</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Cengiz Holding</strong>'in, <strong>Erzincan</strong>'ın <strong>İliç</strong> ilçesinde bulunan <strong>Çöpler Altın Madeni</strong>'nin yüzde 80 hissesini Kanadalı <strong>SSR Mining</strong>'den 1,5 milyar dolar karşılığında devralmasının ardından <strong>Anagold Madencilik</strong>'teki üst yönetim yapılanması sürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mayıs ayında <strong>Anagold Madencilik</strong> Yönetim Kurulu Başkanlığı görevine getirilen <strong>Mehmet Can Yazıcıoğlu</strong>'nun görevinden ayrılmasının ardından, şirketin yeni Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Şeref Cengiz</strong> oldu. Böylece Anagold'da yaklaşık bir ay içinde ikinci kez yönetim kurulu başkanlığı değişikliği gerçekleşti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan şirketin genel müdürlüğüne <strong>Murat Güreşçi</strong> atandı. Güreşçi, daha önce <strong>First Quantum Minerals</strong>'ın Türkiye iştiraki Çayeli Bakır İşletmeleri AŞ'de genel müdür olarak görev yapıyordu. <strong>Cengiz Holding</strong>'in Çayeli Bakır İşletmeleri'ni bünyesine katmasının ardından Güreşçi, <strong>Anagold Madencilik</strong>'in genel müdürlüğünü üstlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu atamalarla birlikte <strong>Cengiz Holding</strong>'in, <strong>Çöpler Altın Madeni</strong>'ndeki faaliyetlerini yeni yönetim kadrosuyla sürdürmesi bekleniyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 07 Jul 2026 13:30:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/anagold-madencilikte-ust-yonetim-yeniden-sekillendi-1783420255.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Öksüt Madencilik’e &quot;Great Place to Work&quot; Sertifikası</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/oksut-madencilike-great-place-to-work-sertifikasi-4537</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/oksut-madencilike-great-place-to-work-sertifikasi-4537</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kayseri'nin Develi ilçesinde faaliyet gösteren <strong>Öksüt Madencilik</strong>, çalışan deneyimi ve kurum kültürü alanındaki uygulamalarıyla uluslararası <strong>Great Place to Work</strong>&nbsp;<strong>sertifika</strong>sını almaya hak kazandı. Yaklaşık 1.400 kişiye istihdam sağlayan şirket, insan odaklı yaklaşımını küresel ölçekte tescillemiş oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin çalışan bağlılığına yönelik uygulamaları, çalışan devir oranına da yansıdı. 2020 yılında yüzde 15 olan devir oranı, 2023 sonunda yüzde 9’a, 2026’nın ilk çeyreğinde ise yüzde 1,5’e geriledi. <strong>Öksüt Madencilik</strong>, bu başarıyı şeffaf işe alım süreçleri, iç terfi sistemi ve çalışan gelişimini destekleyen uygulamalara bağlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket; sağlık ve hayat sigortası kapsamının genişletilmesi, psikolojik destek, diyetisyen hizmeti, HPV aşı desteği, teknik ve liderlik eğitimleri, yabancı dil, mentorluk ve yapay zekâ eğitimleriyle çalışanlarının mesleki ve kişisel gelişimini desteklemeyi sürdürüyor. 2025 yılında çalışan başına ortalama 64 saat eğitim verilirken, 2026'nın ilk çeyreğinde toplam eğitim süresi 4 bin 879 saate ulaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Öksüt Madencilik</strong>, çalışanların ailelerini de kapsayan uygulamalarıyla kurum kültürünü güçlendiriyor. "Eşlik Et Programı" ve Öksüt Çocuk Şenliği gibi etkinliklerle çalışanların aidiyet duygusunun artırılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Öksüt Madencilik</strong> İnsan Kaynakları, İdari İşler ve Kurumsal İletişim Direktörü Fatih Koç, <strong>sertifika</strong>nın çalışanların şirkete duyduğu güven ve bağlılığın bir göstergesi olduğunu belirterek, insan odaklı çalışma kültürünü geliştirmeye devam edeceklerini ifade etti.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 07 Jul 2026 13:10:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/oksut-madencilike-great-place-to-work-sertifikasi-1783419453.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>İMİB’den Ankara’da Madencilik Sektörü İçin Çözüm Gündemi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imibden-ankarada-madencilik-sektoru-icin-cozum-gundemi-4536</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/imibden-ankarada-madencilik-sektoru-icin-cozum-gundemi-4536</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>), <strong>madencilik sektörü</strong>nün üretimden ihracata uzanan öncelikli sorunlarını ve çözüm önerilerini Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda ilgili bakanlıklara iletti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong> ile Yönetim Kurulu üyeleri, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>’ın yanı sıra Ticaret Bakan Yardımcıları Mustafa Tuzcu, Sezai Uçarmak ve Özgür Volkan Ağar ile bir araya geldi. Görüşmelerde üretim, yatırım ve ruhsat süreçlerine yönelik 7 maddelik çözüm dosyası ile ihracat ve dış ticareti kapsayan 7 maddelik ayrı bir talep paketi sunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ziyaretlerin ardından değerlendirmelerde bulunan <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>, kamu kurumları ile sektör arasındaki yapıcı diyaloğun önemine dikkat çekerek, hem Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı'nın hem de Ticaret Bakanlığı'nın <strong>madencilik sektörü</strong>ne yönelik çözüm odaklı yaklaşımının <strong>sektör temsilcileri</strong> tarafından memnuniyetle karşılandığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’na sunulan dosyada, devlet hakkı hesaplamalarının gerçek satış fiyatları ve üretim maliyetleri dikkate alınarak yapılması, mücbir sebepler nedeniyle üretimin durduğu dönemlerde devlet hakkı ile arazi izin bedellerinin tahsil edilmemesi, <strong>UMREK</strong> raporlama sisteminin sektör ihtiyaçlarına göre yeniden düzenlenmesi ve yüzeye yakın rezervlerde zorunluluğun kaldırılması talepleri öne çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dosyada ayrıca, birden fazla rödövans sözleşmesini sınırlandıran düzenlemenin yeniden değerlendirilmesi, <strong>mermer ocakları</strong>nda pasa değerlendirme tesisleri için ÇED ve orman izin süreçlerinin kolaylaştırılması, <strong>madencilik yatırımları</strong>nın finansmana erişimini destekleyecek kredi ve teminat mekanizmalarının oluşturulması ile rehabilitasyon bedellerine ek olarak tahsil edilen ağaçlandırma ve mera bedellerinin yeniden düzenlenmesi yönündeki beklentiler de yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ticaret Bakanlığı’na iletilen talepler arasında ise ihracatçılara sağlanan yüzde 3’lük döviz dönüşüm desteğinin yüzde 10’a yükseltilmesi, <strong>madencilik sektörü</strong>ne özel Eximbank finansman programlarının oluşturulması ve <strong>doğal taş ihracatı</strong>nda özellikle uzak pazarlara yönelik navlun desteklerinin hayata geçirilmesi öne çıkan başlıklar arasında bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong> ayrıca, sektör ile kamu arasındaki koordinasyonu güçlendirmesi hedeflenen Ankara Ofisi Projesi'nin desteklenmesini, şahıs işletmesi statüsündeki ihracatçıların da Ticaret Bakanlığı desteklerinden yararlanabilmesini, ihracat bedellerinin bozdurma yükümlülüğüne ilişkin idari yaptırımların yeniden değerlendirilmesini ve Azerbaycan, Brezilya ile Cezayir gibi pazarlarda <strong>doğal taş ihracatı</strong>nı olumsuz etkileyen yüksek gümrük vergilerinin düşürülmesine yönelik ticaret girişimlerinin artırılmasını talep etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong> yönetimi, Ankara temaslarının sektörün rekabet gücünü artıracak düzenlemelerin hayata geçirilmesi ve <strong>kamu-özel sektör iş birliği</strong>nin güçlendirilmesi açısından önemli bir adım olduğunu vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/oooooooo.jpg" style="height:449px; width:800px" /></span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 06 Jul 2026 16:05:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/imibden-ankarada-madencilik-sektoru-icin-cozum-gundemi-1783343194.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>MÜHJEO 2026 Van&#039;da Jeoloji ve Jeoteknik Dünyasını Buluşturdu</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/muhjeo-2026-vanda-jeoloji-ve-jeoteknik-dunyasini-bulusturdu-4535</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/muhjeo-2026-vanda-jeoloji-ve-jeoteknik-dunyasini-bulusturdu-4535</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi</strong>'nin ev sahipliğinde düzenlenen <strong>6. Ulusal Mühendislik Jeolojisi ve Jeoteknik Sempozyumu</strong> (MÜHJEO 2026), 2-4 Temmuz tarihleri arasında kamu, akademi ve özel sektörden uzmanları Van'da bir araya getirdi. Mühendislik Jeolojisi Derneği'nin 50. kuruluş yılı kapsamında gerçekleştirilen organizasyonda, mühendislik jeolojisi ve jeoteknik alanındaki güncel gelişmeler, bilimsel çalışmalar ve yeni teknolojiler kapsamlı şekilde değerlendirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sempozyuma Devlet Su İşleri (<strong>DSİ</strong>) Genel Müdürlüğü de geniş bir katılımla iştirak etti. Program kapsamında <strong>DSİ</strong> Jeoteknik Hizmetler Dairesi Başkanı Dr. Ayhan Koçbay, daire koordinatörleri ve şube müdürlerinden oluşan heyet, <strong>DSİ</strong> 17. Van Bölge Müdürü Cihan Aksoy'u ziyaret etti. Görüşmede jeoteknik hizmetler, mühendislik jeolojisi uygulamaları ve kurumlar arası <strong>teknik iş birliği</strong>nin geliştirilmesine yönelik değerlendirmeler yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ziyaretin ardından <strong>DSİ</strong> heyeti, <strong>Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi</strong> Prof. Dr. Cengiz Andiç Kültür Merkezi'nde gerçekleştirilen sempozyum oturumlarına katılarak sektör temsilcileri ve akademisyenlerle bir araya geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sempozyumun açılışında konuşan Van YYÜ Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Cemil Göya, etkinlik kapsamında 51 özgün bilimsel bildirinin sunulacağını belirterek, mühendislik jeolojisi, jeoteknik uygulamalar ve doğal afet risklerinin değerlendirilmesine yönelik güncel araştırmaların paylaşılacağını ifade etti. Yer kabuğu ile mühendislik yapıları arasındaki ilişkinin doğru analiz edilmesinin güvenli yapılaşmanın temel unsurlarından biri olduğunu vurgulayan Göya, bilimsel çalışmaların afetlere dirençli kentlerin inşasında önemli rol oynadığını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Van YYÜ Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Remzi Tuntaş ise <strong>yapı tasarımı</strong>nda <strong>fay hatları</strong> ve <strong>zemin sıvılaşması</strong> gibi jeolojik risklerin göz ardı edilmemesi gerektiğine dikkat çekti. Depremlerin engellenemeyeceğini ancak bilimsel veriler doğrultusunda etkilerinin azaltılabileceğini belirten Tuntaş, mühendislik disiplinlerinin fizik kuralları doğrultusunda hareket etmesinin hayati önem taşıdığını dile getirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mühendislik Jeolojisi Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Remzi Karagüzel de mühendislik alanında yapay zekâ kullanımının giderek yaygınlaştığını belirterek, bu teknolojilerin mühendislerin yerini almak yerine karar alma süreçlerini desteklediğini ifade etti. <strong>Yapay zekâ destekli analizler</strong>in özellikle zemin davranışlarının değerlendirilmesinde önemli katkılar sunduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sempozyum Düzenleme Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ali Özvan ise Mühendislik Jeolojisi Derneği'nin 50. kuruluş yılı kapsamında Van YYÜ ile ortaklaşa düzenlenen organizasyonun ayrı bir anlam taşıdığını belirterek, bilimsel bilgi paylaşımının daha güvenli şehirler ve dayanıklı mühendislik yapıları için büyük önem taşıdığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TMMOB Jeoloji Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu İkinci Başkanı Seçkin Gülbudak da mühendislik hizmetlerinin kamu yararı doğrultusunda yürütülmesi gerektiğini vurgulayarak güvenli yaşam hakkının bilimsel ve teknik çalışmalarla desteklenmesinin önemine dikkat çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Baraj</strong>lar, <strong>tünel</strong>ler, yol güzergâhları, şev ve heyelan stabilitesi gibi kritik mühendislik konularının ele alındığı MÜHJEO 2026'nın, bilgi ve deneyim paylaşımının yanı sıra kamu kurumları, üniversiteler ve sektör temsilcileri arasındaki iş birliğini güçlendirmesi hedefleniyor. Program, sempozyuma katkı sağlayan kurum ve firma temsilcilerine plaket takdim edilmesiyle devam etti.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 03 Jul 2026 13:41:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/muhjeo-2026-vanda-jeoloji-ve-jeoteknik-dunyasini-bulusturdu-1783075332.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TPAO&#039;nun iki şehirdeki petrol arama ruhsat süresi uzatıldı</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-iki-sehirdeki-petrol-arama-ruhsat-suresi-uzatildi-4534</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-iki-sehirdeki-petrol-arama-ruhsat-suresi-uzatildi-4534</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığının (<strong>TPAO</strong>), <strong>Adıyaman</strong> ve <strong>Şanlıurfa</strong> illerini kapsayan <strong>petrol arama sahası</strong>ndaki <strong>ruhsat süresi</strong>, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı kararıyla 8 Haziran 2028'e kadar uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Resmî Gazete'de Yayımlandı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün Petrol Hakkına Müteallik Kararı, Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karara göre, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Adıyaman</strong> ve <strong>Şanlıurfa</strong> sınırlarında yer alan, "AR/TPO/K/M41-b" pafta numaralı ve 44 bin 474 hektar büyüklüğündeki <strong>petrol arama sahası</strong>na ilişkin ruhsatın süresi 8 Haziran 2028 tarihine kadar uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hidrokarbon Potansiyeli Ekonomiye Kazandırılacak</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Resmi kararda, <strong>ruhsat süresi</strong>nin uzatılmasının amacının bölgedeki hidrokarbon potansiyelinin tespit edilmesi ve bu kaynakların ülke ekonomisine kazandırılması olduğu ifade edildi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 03 Jul 2026 09:45:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/tpaonun-iki-sehirdeki-petrol-arama-ruhsatinin-suresi-uzatildi-1783061199.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, İMİB Başkanı Metin Çekiç&#039;i Kabul Etti</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/enerji-ve-tabii-kaynaklar-bakani-alparslan-bayraktar-imib-baskani-metin-cekici-kabul-etti-4533</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/enerji-ve-tabii-kaynaklar-bakani-alparslan-bayraktar-imib-baskani-metin-cekici-kabul-etti-4533</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>'i Bakanlıkta kabul ederek <strong>madencilik sektörü</strong>nün geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmenin ardından sosyal medya hesabından açıklama yapan Bakan Bayraktar, Türkiye'nin madencilik alanındaki yerli kaynaklarını sürdürülebilir bir anlayışla küresel ölçekte daha güçlü bir konuma taşımayı hedeflediklerini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, madencilik politikalarının temelinde "Önce İnsan, Sonra Çevre, Sonra <strong>Katma Değerli Madencilik</strong>" yaklaşımının bulunduğunu vurgulayarak, <strong>iş sağlığı ve güvenliği</strong> standartlarından taviz vermeden çevreyle uyumlu üretim anlayışını yaygınlaştırmayı amaçladıklarını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ham madde ihracatı yerine yüksek katma değerli nihai ürün üretimine odaklanan bir madencilik ekosistemi oluşturma hedefini yineleyen Bayraktar, sektörün uluslararası rekabet gücünü artıracak adımları kararlılıkla sürdürdüklerini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar ile İstanbul Maden İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>'in gerçekleştirdiği görüşmede, Türkiye madenciliğinin sürdürülebilir büyümesi, kaynakların verimli değerlendirilmesi ve katma değerli üretimin artırılmasına yönelik başlıkların ele alındığı bildirildi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 02 Jul 2026 13:20:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/enerji-ve-tabii-kaynaklar-bakani-alparslan-bayraktar-imib-baskani-metin-cekici-kabul-etti-1782987914.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Türkiye ile Irak arasında: Petrol, doğal gaz ve elektrikte ortak adımlar masada</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-irak-arasinda-petrol-dogal-gaz-ve-elektrikte-ortak-adimlar-masada-4532</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-irak-arasinda-petrol-dogal-gaz-ve-elektrikte-ortak-adimlar-masada-4532</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ile <strong>Irak</strong> arasında enerji alanındaki <strong>iş birliği</strong>nin güçlendirilmesine yönelik diplomatik temaslar sürüyor. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>Irak</strong>lı yetkililerle gerçekleştirilen görüşmede <strong>petrol</strong>, <strong>doğal gaz</strong> ve elektrik alanlarında yeni <strong>iş birliği</strong> fırsatlarının ele alındığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, <strong>Irak</strong> Dışişleri Bakan Yardımcısı M. Hussein Bahr Al-Uloom, <strong>Irak</strong>&nbsp;<strong>Petrol</strong> Bakan Yardımcısı Naser Azez Jabbar ve <strong>Irak</strong>'ın Ankara Büyükelçisi Majid Al-Lachmawi'yi Bakanlıkta ağırladı. Görüşmelerde, iki ülke arasındaki mevcut enerji ilişkilerinin geliştirilmesi ve yeni projelerin hayata geçirilmesine yönelik değerlendirmeler yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantının ana gündem maddelerinden birini <strong>Irak-Türkiye Ham Petrol Boru Hattı</strong> oluştururken, taraflar <strong>petrol</strong> ve <strong>doğal gaz</strong>ın yanı sıra elektrik alanında da <strong>iş birliği</strong>nin genişletilmesine yönelik seçenekleri masaya yatırdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kalkınma Yolu Projesi enerji koridoru olarak öne çıkıyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, Türkiye'nin Kalkınma Yolu Projesi'ni yalnızca ulaşım ve lojistik açısından değil, bölgesel enerji güvenliğini destekleyen stratejik bir girişim olarak değerlendirdiğini belirtti. Projenin enerji ticaretini artıracak yeni bağlantılarla desteklenmesinin hedeflendiğini ifade eden Bayraktar, mevcut altyapının daha etkin kullanılması için <strong>Irak</strong> hükümetiyle yakın koordinasyon içinde çalışmayı sürdüreceklerini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bölgesel enerji güvenliğine katkı hedefleniyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ile <strong>Irak</strong> arasındaki enerji <strong>iş birliği</strong>nin, yalnızca iki ülke açısından değil, bölgesel enerji arz güvenliği bakımından da kritik öneme sahip olduğuna dikkat çeken Bayraktar, önümüzdeki dönemde enerji altyapısının güçlendirilmesi ve yeni ortak projelerin geliştirilmesine yönelik çalışmaların hız kazanmasının beklendiğini ifade etti.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 02 Jul 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/07/turkiye-ile-irak-arasinda-petrol-dogal-gaz-ve-elektrikte-ortak-adimlar-masada-1782975183.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Arkoz Madencilik’in Kars Çimento&#039;yu Satın Almasına Uluslararası Ödül</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/arkoz-madencilikin-kars-cimentoyu-satin-almasina-uluslararasi-odul-4531</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/arkoz-madencilikin-kars-cimentoyu-satin-almasina-uluslararasi-odul-4531</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arkoz Madencilik</strong>’in <strong>Kars Çimento</strong>’yu <strong>satın alma işlemi</strong>, alıcı taraf finansal danışmanlığını yürüten <strong>ÜNLÜ &amp; Co</strong> ile birlikte <strong>EMEA Finance Achievement Awards</strong> 2025 kapsamında “Orta ve Doğu Avrupa’da Yılın Birleşme ve Satın Alma İşlemi” ödülüne layık görüldü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">EMEA Finance tarafından stratejik etkisi, sektöre katkısı ve uzun vadeli değer yaratma potansiyeli dikkate alınarak verilen ödül, <strong>Türkiye çimento sektörü</strong>nde son dönemin en dikkat çekici satın alma işlemlerinden biri olarak değerlendirilen sürecin uluslararası düzeyde takdir edildiğini ortaya koydu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ÜNLÜ &amp; Co</strong> Kurumsal Finansman Yönetici Direktörü Zeynep Koçak, ödülün işlemin stratejik önemini ve yarattığı değeri teyit ettiğini belirtirken, <strong>Arkoz Madencilik</strong> CFO’su İbrahim Çelebi ise satın almanın şirketin sürdürülebilir büyüme hedeflerine önemli katkı sağlayacağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ödül, Londra’da düzenlenen törende <strong>Arkoz Madencilik</strong> ve <strong>ÜNLÜ &amp; Co</strong> temsilcilerine takdim edildi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 30 Jun 2026 10:25:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/arkoz-madencilikin-kars-cimento-satin-almasina-uluslararasi-odul-1782804438.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Ankara’da Koru–Yaşamkent ve Koru–Bağlıca Metro Hattında İhale Süreci Başlıyor</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ankarada-koruyasamkent-ve-korubaglica-metro-hattinda-ihale-sureci-basliyor-4530</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/ankarada-koruyasamkent-ve-korubaglica-metro-hattinda-ihale-sureci-basliyor-4530</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ankara</strong>'nın batı koridorundaki ulaşım kapasitesini artıracak M2 Koru–Yaşamkent ve Koru–Bağlıca <strong>Metro Uzatma Hattı</strong> projesinde önemli bir eşik aşıldı. <strong>Ankara</strong> Büyükşehir Belediyesi Temmuz ayında kendi kaynaklarıyla <strong>yapım ihalesi</strong>ne çıkmaya hazırlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ankara</strong> Büyükşehir Belediye Başkanı <strong>Mansur Yavaş</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Koru–Yaşamkent ve Koru–Bağlıca <strong>Metro Uzatma Hattı</strong>'nın yatırım programına alındığını belirterek, "Temmuz ayında kendi imkânlarımızla <strong>yapım ihalesi</strong>ne çıkıyoruz. Toplam 9,36 kilometre uzunluğunda çift hattan oluşan projemiz kapsamında 5 yeni istasyon inşa edilecek" ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 9,36 kilometre uzunluğunda çift hattan oluşacak projede 5 yeni istasyon hizmete alınacak. Hattın tek yönde saatte 44 bin 550 yolcu taşıma kapasitesine sahip olması planlanırken, trenler yaklaşık 2 dakika 6 saniye aralıklarla işletilecek. Projenin tamamlanmasıyla Koru–Yaşamkent arasındaki yolculuk süresi yaklaşık 9 dakika 53 saniyeye, Koru–Bağlıca arasındaki yolculuk ise 9 dakika 23 saniyeye düşecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkan Yavaş ayrıca, M5 Kızılay–Dikmen Metro Hattı ile M6 Çayyolu–Sincan Bağlantı Hattı için de hazırlıkların sürdüğünü açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin Geçmişi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Metro uzatma hattı</strong>nın uygulamaya esas kesin proje hizmetleri için gerçekleştirilen ihaleyi yaklaşık 13,95 milyon TL maliyetle açılan süreçte Arup Mühendislik kazanmış, firma ile 11,2 milyon TL bedelle sözleşme imzalanmıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan proje, 2026 Yılı Yatırım Programı'na toplam 18,316 milyar TL yatırım tutarıyla dahil edildi. Bu tutarın 11,448 milyar TL'sinin dış kredi ile finanse edilmesi öngörülüyor. Proje için 2026 yılı ödeneği ise 1,832 milyar TL olarak belirlenirken, bunun 1,145 milyar TL'si dış kredi kapsamında karşılanacak.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 30 Jun 2026 09:45:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/ankarada-koruyasamkent-ve-korubaglica-metro-hattinda-ihale-sureci-basliyor-1782802173.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>&#039;Türk doğal taşını dünyada daha yüksek katma değerle konumlandırmak istiyoruz&#039;</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-dogal-tasini-dunyada-daha-yuksek-katma-degerle-konumlandirmak-istiyoruz-4529</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-dogal-tasini-dunyada-daha-yuksek-katma-degerle-konumlandirmak-istiyoruz-4529</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin <strong>doğal taş sektörü</strong>nün yeni uluslararası buluşma noktası haline gelen <strong>2. Afyonkarahisar Uluslararası Blok Mermer Fuarı</strong>, bu yıl 38 ülkeden gelen yabancı alıcıları ve yaklaşık 15 bin ziyaretçiyi ağırladı. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>), fuarda sektörün uluslararası tanıtım markası <strong>Turkish Stones</strong> ile yer alırken, Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>, fuarın Türkiye'nin <strong>doğal taş ihracatı</strong>na ve markalaşma sürecine önemli katkılar sağlayacağını söyledi. Çekiç, "<strong>Turkish Stones</strong> markamızla Türk doğal taşını dünyanın en güçlü markalarından biri haline getirmeyi hedefliyoruz." ifadelerini kullandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">17-20 Haziran 2026 tarihleri arasında düzenlenen <strong>2. Afyonkarahisar Uluslararası Blok Mermer Fuarı</strong>'nda 308 firma ve kurum yer alırken, dünyanın dört bir yanından gelen alım heyetleri Türk <strong>doğal taş sektörü</strong>nün üretim gücüyle buluştu. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği'ne (<strong>İMİB</strong>) üye 53 firma da fuarda katılımcı olarak yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Turkısh Stones Fuarın Uluslararası Vitrininde Yer Aldı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong> ve Ege Maden İhracatçıları Birliği iş birliğiyle kurulan <strong>Turkish Stones</strong> standında, Türkiye'nin doğal taş zenginliği ve sektörün uluslararası marka vizyonu ziyaretçilere tanıtıldı. Fuar boyunca dünyanın farklı ülkelerinden gelen sektör temsilcileriyle birebir görüşmeler gerçekleştirilirken, <strong>Turkish Stones</strong> markasının yurt içi ve yurt dışındaki bilinirliğini artırmaya yönelik tanıtım faaliyetleri yürütüldü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Fuara <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>'in yanı sıra Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Kazım Büyükgüçlü, Yönetim Kurulu Üyeleri Hüseyin Melih Ercan, Ömer Irmak ve Turhan Akyüz de katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Doğal Taşta Yalnızca Üretimi Değil Markalaşmayı Da Büyütmeliyiz"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Fuarı değerlendiren <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>, Afyonkarahisar'ın blok mermer üretimindeki gücünün artık uluslararası fuarcılık organizasyonlarıyla daha görünür hale geldiğini belirterek şunları söyledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Türkiye doğal taş rezervi</strong>, üretim gücü ve ihracat potansiyeliyle dünyanın en önemli ülkeleri arasında yer alıyor. Artık hedefimiz yalnızca üretmek ve ihraç etmek değil, aynı zamanda Türk doğal taşını güçlü markalarla dünya pazarlarında daha yüksek katma değerle konumlandırmak. Afyonkarahisar Uluslararası Blok Mermer Fuarı bu hedef doğrultusunda sektörümüze önemli bir uluslararası vitrin kazandırdı."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Turkısh Stones Sektörün Ortak Markasıdır"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Turkish Stones</strong> markasının yalnızca bir tanıtım projesi olmadığını, Türk <strong>doğal taş sektörü</strong>nün ortak marka vizyonunu temsil ettiğini vurgulayan Çekiç, fuarın bu vizyonun güçlenmesine önemli katkı sağladığını ifade etti ve ekledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Turkish Stones</strong> markamız altında sektörümüzü ortak bir hikâyeyle dünyaya anlatıyoruz. Afyonkarahisar'da dünyanın farklı ülkelerinden gelen alıcılarla aynı platformda buluşmak, markamızın uluslararası görünürlüğünü artırırken sektörümüzün de yeni pazarlara erişimini kolaylaştırıyor. Katma değerli ihracatın yolu güçlü markalaşmadan geçiyor."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Doğal taş sektörü</strong>nün sürdürülebilir büyümesi için uluslararası ihtisas fuarlarının önemine dikkat çeken Çekiç, sektörün ihracat hedeflerine ulaşabilmesi için tanıtım ve pazarlama faaliyetlerinin kesintisiz sürdürülmesi gerektiğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çekiç, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Madencilik Türkiye'nin yeraltındaki milli servetini ekonomiye kazandıran stratejik sektörlerden biridir. Bu zenginliği daha yüksek katma değere dönüştürmenin yolu ise yeni pazarlara ulaşmaktan, tasarım ve markalaşmadan geçiyor. Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı'nın ikinci yılında yakaladığı uluslararası ilgi, Türk doğal taşının küresel pazarlardaki güçlü konumunu daha da ileri taşıyacaktır. <strong>İMİB</strong> olarak <strong>Turkish Stones</strong> markamızla sektörümüzün dünya pazarlarında hak ettiği yere ulaşması için çalışmalarımıza kararlılıkla devam edeceğiz."</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 29 Jun 2026 12:15:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turk-dogal-tasini-dunyada-daha-yuksek-katma-degerle-konumlandirmak-istiyoruz-1782724590.jpeg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Maden sektörünün talebi karşılık buldu</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-sektorunun-talebi-karsilik-buldu-4528</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-sektorunun-talebi-karsilik-buldu-4528</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği’nin (<strong>İMİB</strong>) <strong>madencilik sektörü</strong>nün ciddi mağduriyetlere yol açabilecek arazi izin bedellerine ilişkin yönetmelik hükmünün uygulanmasına yönelik yaptığı girişimler sonuç verdi. Orman Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan yazıyla, 24 Eylül 2024 tarihinden önce verilmiş izinlerde, arazi izin bedellerinin üst üste iki kez gecikmeli ödenmesi nedeniyle izin iptali uygulanmayacağı netlik kazandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong>’in Tarım ve Orman Bakanlığı ile Orman Genel Müdürlüğü nezdinde yürüttüğü temaslar ve sektör temsilcilerinin ortak talepleri doğrultusunda yapılan değerlendirmeler sonucunda, geçmişte verilmiş izinlere ilişkin kazanılmış hakların korunmasına yönelik önemli bir adım atıldı. Böylece, düzenlemenin geriye dönük uygulanması nedeniyle oluşabilecek mağduriyetlerin önüne geçilmiş oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hedef Sürdürülebilir Büyüme Ve İhracat </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>, sektörün uzun süredir dile getirdiği önemli bir talebin karşılık bulduğunu belirterek şu açıklamayı yaptı: “Sektörümüzün önemli bir talebi karşılık buldu. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği olarak Orman Genel Müdürlüğü nezdinde yaptığımız girişimler ve sektör paydaşlarımızın destekleri sonucunda, <strong>madencilik sektörü</strong>nü ciddi şekilde mağdur edebilecek yönetmelik hükmünün uygulanmasına açıklık getirilmiştir. Yapılan değerlendirmeler neticesinde, 24 Eylül 2024 tarihinden önce verilmiş izinlerde, arazi izin bedellerinin üst üste iki kez gecikmeli ödenmesi nedeniyle izin iptali uygulanmayacağı hususu açıklığa kavuşturulmuş; böylece sektör temsilcilerimizin karşı karşıya kalabileceği mağduriyetlerin önüne geçilmiştir. Sektörümüzün sesine kulak veren, çözüm odaklı yaklaşımlarıyla sürece katkı sağlayan Tarım ve Orman Bakanımız İbrahim Yumaklı’ya, Orman Genel Müdürümüz Bekir Karacabey’e ve İzin ve İrtifak Dairesi Başkanı Aytunç Nane’ye sektörümüz adına teşekkür ediyoruz. <strong>Kamu-özel sektör iş birliği</strong>yle, <strong>madencilik sektörü</strong>müzün sürdürülebilir büyümesi ve <strong>ihracat hedefleri</strong>ne ulaşması için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürmeye devam edeceğiz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamu Kurumlarıyla İş Birliğimiz Sürecek </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Metin Çekiç</strong>, <strong>madencilik sektörü</strong>nün faaliyetlerini kesintisiz sürdürebilmesi, yatırım ortamının güçlendirilmesi ve <strong>ihracat hedefleri</strong>nin desteklenmesi amacıyla kamu kurumlarıyla iş birliği içinde çalışmalarını sürdürmeye devam edeceklerini ifade etti.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 29 Jun 2026 12:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/maden-sektorunun-talebi-karsilik-buldu-1782723794.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TİM Madencilik Sektörler Konseyi Başkanlığı’na Metin Çekiç seçildi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tim-madencilik-sektorler-konseyi-baskanligina-metin-cekic-secildi-4527</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tim-madencilik-sektorler-konseyi-baskanligina-metin-cekic-secildi-4527</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye İhracatçılar Meclisi (<strong>TİM</strong>) <strong>Madencilik Sektörler Konseyi Başkanlığı</strong> görevine seçilen <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>, yeni dönemde sektörün ortak akıl ve iş birliği anlayışıyla hareket edeceğini belirterek, “İhracatımızı büyütmek ve sektörümüzün rekabet gücünü artırmak için <strong>TİM</strong> çatısı altında var gücümüzle çalışacağız.” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye İhracatçılar Meclisi (<strong>TİM</strong>) <strong>Madencilik Sektörler Konseyi Başkanlığı</strong> görevine, İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong> seçildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü</strong>nün ihracat odaklı büyümesine katkı sağlayacak çalışmalara öncülük etmeyi hedeflediklerini ifade eden Çekiç, yeni dönemde sektörün ortak akıl ve iş birliği anlayışıyla daha güçlü bir yapıya kavuşması için çalışacaklarını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik Sektörünün Ortak Başarısı </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Göreve seçilmesinin ardından değerlendirmelerde bulunan <strong>TİM</strong> Madencilik Sektörler Konseyi Başkanı ve <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>, şu ifadeleri kullandı: “Türkiye İhracatçılar Meclisi (<strong>TİM</strong>) <strong>Madencilik Sektörler Konseyi Başkanlığı</strong> görevine layık görülmenin onur ve sorumluluğunu taşıyorum. Bu göreve seçilmemizde desteklerini esirgemeyen başta <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu üyelerimize, <strong>TİM</strong> delegelerimize, sektör temsilcilerimize ve tüm yol arkadaşlarıma gönülden teşekkür ediyorum. Bu başarı bir kişinin değil, <strong>madencilik sektörü</strong>müzün ortak başarısıdır. Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da birlik, istişare ve ortak akıl anlayışıyla sektörümüzün sorunlarının çözümü, ihracatımızın artırılması ve ülkemize daha fazla değer katılması için var gücümüzle çalışacağız.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">‘<strong>TİM</strong> Çatısı Altında Çalışacağız’</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Metin Çekiç</strong>, yeni dönemde, <strong>madencilik sektörü</strong>nün küresel rekabet gücünün artırılması, ihracatın geliştirilmesi ve sektörün öncelikli gündem maddelerinin çözümüne yönelik çalışmaların <strong>TİM</strong> çatısı altında ilgili paydaşlarla koordinasyon içerisinde yürütülmesinin hedeflendiğini söyledi. </span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 29 Jun 2026 11:30:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tim-madencilik-sektorler-konseyi-baskanligina-metin-cekic-secildi-1782721811.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Türkiye&#039;nin Maden İhracatı İlk Beş Ayda 2,7 Milyar Doların Üzerine Çıktı</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyenin-maden-ihracati-ilk-bes-ayda-27-milyar-dolarin-uzerine-cikti-4526</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyenin-maden-ihracati-ilk-bes-ayda-27-milyar-dolarin-uzerine-cikti-4526</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin <strong>maden sektörü</strong>, 2026 yılının ilk beş ayında ihracatını artırmayı sürdürdü. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) verilerine göre sektörün Ocak-Mayıs dönemi ihracatı 2,74 milyar dolara ulaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong> tarafından açıklanan ihracat istatistiklerine göre, 2026 yılının Ocak-Mayıs döneminde gerçekleştirilen <strong>maden ihracatı</strong> geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık yüzde 15,6 artış gösterdi. 2025'in ilk beş ayında yaklaşık 2,37 milyar dolar seviyesinde bulunan ihracat, bu yıl 2,74 milyar doları aşarak sektörün dış pazarlardaki büyümesini sürdürdüğünü ortaya koydu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mayıs ayında ise <strong>maden ihracatı</strong> yaklaşık 502 milyon dolar olarak kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Doğal taş ve metalik cevherler öne çıktı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin <strong>maden ihracatı</strong>nda doğal taşlar, <strong>metalik cevherler</strong> ve endüstriyel mineraller önemli paya sahip olmaya devam ediyor. Özellikle <strong>mermer</strong> ve <strong>traverten</strong> gibi <strong>doğal taş ürünleri</strong>nin yanı sıra krom, bakır ve çinko gibi <strong>metalik cevherler</strong> sektörün ihracatında öne çıkan ürün grupları arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, ihracattaki artışta Avrupa başta olmak üzere farklı pazarlardan gelen talebin etkili olduğunu değerlendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör büyümesini sürdürüyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklanan veriler, Türkiye'nin <strong>maden sektörü</strong>nün küresel pazarlardaki rekabet gücünü koruduğunu gösterirken, ihracat performansındaki yükseliş yılın geri kalanına ilişkin beklentileri de olumlu yönde etkiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, yeni yatırımlar, üretim kapasitesindeki artış ve alternatif ihracat pazarlarının geliştirilmesiyle sektörün önümüzdeki dönemde büyümesini sürdürebileceğine dikkat çekiyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 26 Jun 2026 14:50:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turkiyenin-maden-ihracati-ilk-bes-ayda-27-milyar-dolarin-uzerine-cikti-1782475166.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Zenit Madencilik&#039;in Ardanuç Projesi&#039;ne ÇED&#039;den onay</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zenit-madencilikin-ardanuc-projesine-cedden-onay-4525</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/zenit-madencilikin-ardanuc-projesine-cedden-onay-4525</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, <strong>Artvin</strong>'in <strong>Ardanuç</strong> ilçesinde <strong>Zenit Madencilik</strong> San. ve Tic. A.Ş. tarafından hayata geçirilmesi planlanan 65842 Ruhsat Numaralı Sahada <strong>Altın-Bakır-Molibden Ocağı Alan Artışı Projesi</strong> için Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) sürecini tamamladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, <strong>Artvin</strong> ili <strong>Ardanuç</strong> ilçesine bağlı Gümüşhane Köyü (Yıldızeli Mahallesi) ile Avcılar Köyü mevkiinde planlanan proje için sunulan Proje Tanıtım Dosyası'nın (PTD) incelenip değerlendirildiği belirtildi. Açıklamada, <strong>ÇED</strong> Yönetmeliği'nin 17. maddesi kapsamında projeye Valilik tarafından "<strong>ÇED </strong>Olumlu (Kapsam Ek-2)" kararı verildiği duyuruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje Tanıtım Dosyası'na göre, söz konusu çalışma yeni bir <strong>maden</strong> ocağı açılmasını değil, mevcut faaliyet alanının genişletilmesini kapsıyor. Hâlihazırda 16,12 hektarlık <strong>ÇED</strong> izinli alana yaklaşık 2,05 hektarlık ilave yapılarak toplam <strong>ÇED</strong> alanının 18,17 hektara çıkarılması planlanıyor. Alan artışının temel gerekçesi ise mevcut pasa (ekonomik olmayan kayaç) depolama alanlarının topoğrafik koşullar nedeniyle yetersiz kalması olarak gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dosyada, proje kapsamında üretim kapasitesi, üretim teknolojisi ve çalışma sürelerinde herhangi bir değişiklik öngörülmediği ifade ediliyor. Buna göre açık ocak işletmesinde yıllık 30 bin ton kazı, bunun içerisinde 10 bin ton <strong>altın-bakır-molib</strong>den cevheri ve 20 bin ton pasa üretimi planlanırken, faaliyetlerin yılda 6 ay, tek vardiya sistemiyle yürütülmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje kapsamında cevherin sahada herhangi bir zenginleştirme işlemine tabi tutulmayacağı, çıkarılan cevherin stok alanına alınmasının ardından kamyonlarla işleneceği tesislere sevk edileceği belirtiliyor. Bu nedenle proje sahasında kimyasal zenginleştirme tesisi kurulmasının planlanmadığı da dosyada yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yaklaşık 10 yıl ömür biçilen proje kapsamında gerekli izinlerin Çevre Kanunu ve <strong>Maden</strong> Kanunu hükümleri doğrultusunda alınacağı, ayrıca faaliyet alanında yapılacak tüm çalışmaların ilgili mevzuata uygun şekilde yürütüleceği ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 26 Jun 2026 14:46:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/zenit-madencilikin-ardanuc-projesine-cedden-onay-1782474786.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Anagold Madencilik’te hisse devri tamamlandı: Çoğunluk hissesi Cengiz Holding’e geçti</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/anagold-madencilikte-hisse-devri-tamamlandi-cogunluk-hissesi-cengiz-holdinge-gecti-4524</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/anagold-madencilikte-hisse-devri-tamamlandi-cogunluk-hissesi-cengiz-holdinge-gecti-4524</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Erzincan</strong>'ın<strong> İliç</strong> ilçesinde bulunan <strong>Çöpler Altın Madeni</strong>'nin işletmecisi olan <strong>Anagold Madencilik</strong>, şirketin çoğunluk hisselerinin el değiştirdiğini duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Anagold Madencilik</strong> tarafından yapılan açıklamada, <strong>SSR Mining</strong>'e ait yüzde 80 oranındaki <strong>Anagold Madencilik</strong> hisselerinin <strong>Cengiz Holding</strong>'e devrine ilişkin işlemlerin tamamlandığı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket açıklamasında, faaliyetlerin <strong>Cengiz Holding</strong>'in kurumsal yapısı ve yatırım vizyonu doğrultusunda sürdürüleceği belirtilerek, teknik uzmanlık, kurumsal kültür ve sorumlu madencilik anlayışıyla üretim ve değer yaratmaya devam edileceği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>SSR Mining</strong>, Mart 2026'da yaptığı açıklamada <strong>Çöpler Madeni</strong> ve ilgili varlıklardaki yüzde 80'lik payını 1,5 milyar dolar bedelle <strong>Cengiz Holding</strong>'e satmak üzere anlaşmaya vardığını duyurmuştu. Satışın tamamlanması için gerekli yasal ve idari onay süreçlerinin yürütüldüğü açıklanmıştı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Satış işlemi, <strong>Çöpler Madeni</strong>'nin yanı sıra bölgede bulunan <strong>Çakmaktepe, Bayramdere</strong>, <strong>Mavialtın</strong> ve <strong>Tunçpınar</strong> projelerini de kapsıyor. <strong>SSR Mining</strong> daha önce yaptığı açıklamalarda, bu satışın şirketin faaliyetlerini Amerika kıtasındaki varlıklara odaklama stratejisinin bir parçası olduğunu belirtmişti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Öte yandan, <strong>Anagold Madencilik</strong>'in ortaklık yapısında yer alan yüzde 20 oranındaki payın, kamuoyuna yansıyan bilgilere göre <strong>Lidya Madencilik</strong> bünyesinde kalmaya devam ettiği belirtiliyor. Ancak bu konuda şirketler tarafından hisse yapısına ilişkin güncel ve detaylı bir açıklama yapılmış değil. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Hisse devrinin tamamlanmasıyla birlikte <strong>Çöpler Altın Madeni</strong>'ndeki çoğunluk hissesi resmen <strong>Cengiz Holding</strong>'e geçmiş oldu.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 25 Jun 2026 14:35:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/anagold-madencilikte-hisse-devri-tamamlandi-cogunluk-hissesi-cengiz-holdinge-gecti-1782387549.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Türk Altın’dan 69,9 milyon dolarlık maden hamlesi</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-altindan-699-milyon-dolarlik-maden-hamlesi-4523</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-altindan-699-milyon-dolarlik-maden-hamlesi-4523</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın</strong>, <strong>Balıkesir</strong> ve <strong>Bilecik</strong>'teki altı adet IV. Grup <strong>maden</strong> ruhsatı ile <strong>Balıkesir</strong> İvrindi'de faaliyet gösteren cevher işleme tesisini satın almak üzere 69,9 milyon dolarlık mutabakat zaptı imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamaya göre, satın alınması planlanan ruhsat sahalarında <strong>UMREK</strong> raporlarına göre 76.049 ons altın ve yaklaşık 1,8 milyon ons gümüş rezervi bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Satın alma kapsamında ayrıca <strong>Balıkesir</strong> İvrindi’de faaliyet gösteren ve 60 ton/saat cevher işleme kapasitesine sahip tesis, atık depolama alanları, laboratuvarlar, makine-ekipmanlar ve ilgili diğer varlıkların da şirkete devredilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket, söz konusu tesisin mevcut Güneş Projesi'ne yaklaşık 110 kilometre, Karapınar Projesi'ne ise yaklaşık 240 kilometre uzaklıkta bulunduğunu belirterek, yatırımın operasyonel esneklik sağlaması, maliyet avantajı yaratması ve bölgedeki rezerv geliştirme potansiyelini artırmasının beklendiğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Açıklamada, işlemin hukuki ve finansal inceleme (due diligence) süreçlerinin olumlu sonuçlanması, gerekli izinlerin alınması ve hisse devir sözleşmesinin imzalanması şartlarına bağlı olduğu vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket ayrıca, satın alma sürecine ilişkin daha önce alınan erteleme kararının gerekçelerinin ortadan kalktığını belirterek yatırımcıları bilgilendirmek amacıyla özel durum açıklaması yaptığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 25 Jun 2026 10:15:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turk-altindan-699-milyon-dolarlik-maden-hamlesi-1782371969.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Venezuela&#039;da 39 saniye arayla iki büyük deprem: Acil durum ilan edildi</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/venezuelada-39-saniye-arayla-iki-buyuk-deprem-acil-durum-ilan-edildi-4522</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/venezuelada-39-saniye-arayla-iki-buyuk-deprem-acil-durum-ilan-edildi-4522</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Güney Amerika ülkesi <strong>Venezuela</strong>, 39 saniye arayla meydana gelen iki güçlü <strong>deprem</strong>le sarsıldı. <strong>ABD Jeolojik Araştırmalar Kurumu</strong>'nun (<strong>USGS</strong>) verilerine göre, ülkede önce 7,2 ardından 7,5 büyüklüğünde<strong> deprem</strong> kaydedildi. Sarsıntılar başkent <strong>Caracas</strong> başta olmak üzere geniş bir bölgede hissedildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililer, <strong>deprem</strong>lerin ardından ülke genelinde acil durum ilan edildiğini açıkladı. İlk belirlemelere göre çok sayıda bina hasar görürken, bazı yapıların tamamen çöktüğü bildirildi. Arama kurtarma ekipleri özellikle <strong>Caracas</strong> ve çevresindeki yıkım bölgelerinde çalışmalarını sürdürüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uluslararası basında yer alan bilgilere göre, depremlerde en az 32 kişi yaşamını yitirdi, 700'den fazla kişi yaralandı. Yetkililer, enkaz altında kalanlara ulaşma çalışmalarının devam ettiğini ve can kaybının artabileceğini belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Depremler nedeniyle ulaşım ve altyapı da olumsuz etkilendi. <strong>Caracas</strong>'a hizmet veren Maiquetia Uluslararası Havalimanı'nda hasar meydana gelirken, güvenlik gerekçesiyle uçuşlar durduruldu. Bazı bölgelerde elektrik ve iletişim hizmetlerinde de kesintiler yaşandığı bildirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, <strong>Venezuela</strong>'nın Karayip ve Güney Amerika levhalarının etkileşim alanında bulunduğunu hatırlatarak, bölgede artçı sarsıntıların devam edebileceği uyarısında bulundu. Vatandaşlardan hasarlı yapılardan uzak durmaları ve resmi kurumların duyurularını takip etmeleri istendi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililer, ülkenin çeşitli eyaletlerinde hasar tespit çalışmalarının sürdüğünü ve uluslararası yardım tekliflerinin değerlendirildiğini açıkladı. </span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 25 Jun 2026 09:23:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/venezuelada-39-saniye-arayla-iki-buyuk-deprem-acil-durum-ilan-edildi-1782368850.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Küresel maden savaşlarında sıcak hafta: Çin&#039;den tungsten kısıtlaması, Kanada&#039;da kobalt şoku!</title>
                <category>DÜNYA</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kuresel-maden-savaslarinda-sicak-hafta-cinden-tungsten-kisitlamasi-kanadada-kobalt-soku-4521</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/kuresel-maden-savaslarinda-sicak-hafta-cinden-tungsten-kisitlamasi-kanadada-kobalt-soku-4521</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Küresel <strong>madencilik</strong> sektörü ve kritik minerallerin tedarik zinciri, jeopolitik hamlelerle sarsılmaya devam ediyor. Son bir hafta içinde yaşanan iki büyük gelişme, <strong>maden</strong> pazarında kartların yeniden dağıtılmasına yol açtı. <strong>Çin</strong>, stratejik elementlerden <strong>tungsten</strong> ihracatını durdurma noktasına getirirken; <strong>ABD</strong> yaptırımları <strong>Kanada</strong>'nın tek <strong>kobalt</strong> rafilerisini tamamen devre dışı bıraktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Küresel madencilik ve teknoloji sektörleri, kritik mineraller üzerinden yürütülen jeopolitik bir güç savaşının ortasında kaldı. MINING.COM'un son küresel endüstri raporlarına göre, dünyanın en büyük ikinci ekonomisi olan <strong>Çin</strong> ile Batı bloğu arasındaki yaptırım ve kısıtlama hamleleri, maden arz güvenliğini doğrudan tehdit ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Çin'den Japonya'ya "Tungsten" Ambargosu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Haftanın en kritik hamlesi Asya pazarından geldi. <strong>Çin</strong> yönetimi, özellikle yarı iletken, savunma sanayii ve yüksek teknolojili üretimde ikamesi neredeyse imkansız olan <strong>tungsten</strong> maddesinin belirli formlarının <strong>Japonya</strong>'ya tedarikini neredeyse tamamen durdurdu. Tokyo ile Pekin arasındaki diplomatik gerilimin bir yansıması olarak değerlendirilen bu karar, küresel teknoloji üreticilerini ve ham madde arzını acil önlemler almaya zorluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>ABD Yaptırımları Kanada Rafinerisini Vurdu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Eş zamanlı olarak Kuzey Amerika cephesinde de büyük bir kriz patlak verdi. Küresel <strong>maden</strong> devi Sherritt, Küba kaynaklı nikel tedarikine yönelik uygulanan <strong>ABD</strong> yaptırımları ve artan maliyet baskıları nedeniyle <strong>Kanada</strong>'daki tek <strong>kobalt</strong> rafinerisini kapatmak (üretime ara vermek) zorunda kaldı. Enerji dönüşümü ve batarya teknolojileri için hayati öneme sahip olan<strong> kobalt</strong> pazarında, Kuzey Amerika'nın en önemli işleme tesisinin devre dışı kalması, Batı dünyasının "bağımsız tedarik zinciri kurma" hedeflerine ağır bir darbe indirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sektör Temsilcileri Ne Diyor?</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uluslararası madencilik analistleri, son bir haftada yaşanan bu iki olayın münferit olmadığını, <strong>UNCTAD</strong> Küresel Ticaret Raporları doğrultusunda <strong>madencilik</strong> sektörünün artık tamamen "rakip bloklar" arasında bölündüğünü vurguluyor. Kritik mineraller üzerindeki bu ihracat kısıtlamalarının önümüzdeki dönemde endüstriyel metallerin fiyat istikrarsızlığını daha da tırmandırması bekleniyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 24 Jun 2026 13:28:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kuresel-maden-savaslarinda-sicak-hafta-cinden-tungsten-kisitlamasi-kanadada-kobalt-soku-1782297376.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>OYAK’tan Nijer’de Nadir Toprak Elementleri Hamlesi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/oyaktan-nijerde-nadir-toprak-elementleri-hamlesi-4520</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/oyaktan-nijerde-nadir-toprak-elementleri-hamlesi-4520</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>OYAK Maden ve Güvenlik</strong> şirketleri yöneticileri, kurumsal faaliyet alanlarımıza katkı sağlayacak girişimlerde bulunmak ve küresel sanayi için kritik öneme sahip <strong>Nadir Toprak Elementleri</strong> (<strong>NTE</strong>) alanındaki iş geliştirme fırsatlarını yerinde incelemek amacıyla <strong>Nijer</strong>’e bir ziyaret gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>OYAK Savunma ve Güvenlik Şirketi</strong> (<strong>SGS</strong>) Yönetim Kurulu Başkanı <strong>E. Tuğgeneral Yücel Karauz </strong>ve <strong>Ataer</strong> </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik Genel Müdürü <strong>Çağatay Dikmen</strong> öncülüğündeki heyet; <strong>Nijer</strong> Madencilik Bakanı <strong>Albay Abarchi Ousmane</strong>, Savunma Bakanı <strong>Orgeneral Salifou Mody</strong>, Genelkurmay Başkanı <strong>Tümgeneral Moussa Salaou Barmou</strong> ve Türkiye’nin Niamey (Nijer) Büyükelçisi <strong>Özgür Arslan</strong> başta olmak üzere üst düzey yetkililerle bir araya geldi.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmelerde, <strong>madencilik</strong> sektörünün geleceğini şekillendiren nadir toprak elementlerinin en verimli şekilde değerlendirilmesi ve yeni maden sahalarının ruhsatlandırılmasına yönelik girişimler konusunda çalışmalar yürütüldüğü belirtildi</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 17:49:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/oyaktan-nijerde-nadir-toprak-elementleri-hamlesi-1782226532.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TÜMAD’ın İvrindi Projesinde ÇED Süreci Tamamlandı</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tumadin-ivrindi-projesinde-ced-sureci-tamamlandi-4519</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tumadin-ivrindi-projesinde-ced-sureci-tamamlandi-4519</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İvrindi</strong>’de <strong>TÜMAD</strong>’ın Altın ve Gümüş Madeni Kapasite Artışı Projesine <strong>ÇED</strong> Olumlu Kararı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, <strong>Balıkesir</strong>’in <strong>İvrindi</strong> ilçesine bağlı Değirmenbaşı Mahallesi sınırları içerisinde faaliyet gösteren <strong>TÜMAD</strong> Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin kapasite artışı projesi için "Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) Olumlu" kararı verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakanlık tarafından yapılan duyuruya göre, RN:90631 ruhsat numaralı <strong>İvrindi</strong> Altın ve Gümüş Maden Ocağı ile Cevher Zenginleştirme Tesisi’nde planlanan kapasite artışı, mevcut mobil kırıcı ünitesi, yığın liç, ADR ve kırma-eleme tesislerini kapsayan proje kapsamında hazırlanan <strong>ÇED </strong>Raporu, İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu tarafından değerlendirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">ÇED Yönetmeliği'nin 14. maddesi kapsamında yürütülen inceleme sürecinde komisyon çalışmaları ve halkın görüşleri dikkate alınarak proje hakkında "ÇED Olumlu" kararı verildi. Kararın, Balıkesir Valiliği Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü tarafından kamuoyuna duyurulacağı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakanlık açıklamasında, proje kapsamında hazırlanan Nihai <strong>ÇED</strong> Raporu ve eklerinde yer alan tüm taahhüt ve yükümlülüklere uyulmasının zorunlu olduğu vurgulandı. Ayrıca, 2872 sayılı Çevre Kanunu kapsamında yürürlükte bulunan yönetmelik hükümlerinin yerine getirilmesi ve ilgili kurum ve kuruluşlardan gerekli izinlerin alınması gerektiği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kararla birlikte <strong>TÜMAD Madencilik</strong>’in <strong>İvrindi</strong>’de yürüttüğü altın ve gümüş madenciliği faaliyetlerinde planlanan kapasite artışının hayata geçirilmesinin önündeki <strong>ÇED</strong> süreci tamamlanmış oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 17:44:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tumadin-ivrindi-projesinde-ced-sureci-tamamlandi-1782226050.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Türkiye&#039;nin Diri Fay Haritası güncellendi</title>
                <category>YER BİLİMLERİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyenin-diri-fay-haritasi-guncellendi-4518</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyenin-diri-fay-haritasi-guncellendi-4518</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü</strong> (<strong>MTA</strong>), <strong>Türkiye Diri Fay Haritası</strong>'nı 13 yıl aradan sonra güncelleyerek kamuoyuyla paylaştı. Yeni çalışmada, ülkedeki diri <strong>fay</strong> sayısının 485'ten 700'e yükseldiği açıklandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong>'nin deprem tehlikesine ilişkin en önemli veri kaynaklarından biri kabul edilen <strong>Türkiye Diri Fay Haritası</strong>, uzun süren saha çalışmaları, akademik araştırmalar ve yeni teknolojik analizler sonucunda yenilendi. <strong>MTA </strong>tarafından hazırlanan "<strong>Türkiye Diri Fay</strong> <strong>Haritası</strong>-2026" ile daha önce belirlenemeyen birçok aktif fay segmenti kayıt altına alındı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>215 Yeni Diri Fay Tespit Edildi</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Güncellenen haritaya göre <strong>Türkiye</strong> genelinde 215 yeni diri <strong>fay</strong> tespit edildi. Böylece 2013 yılında 485 olarak belirlenen aktif <strong>fay</strong> sayısı, 700'e ulaşmış oldu. Uzmanlar, bu artışın yeni <strong>fay</strong> oluşumlarından değil, gelişen araştırma yöntemleri ve detaylı arazi incelemeleri sayesinde daha önce belirlenemeyen <strong>fay</strong>ların ortaya çıkarılmasından kaynaklandığını belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Deprem Risk Analizlerinde Yeni Dönem</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">MTA Genel Müdürü <strong>Vedat Yanık</strong>, güncellenen haritanın deprem tehlike analizleri, afet risk azaltma çalışmaları ve kritik altyapı planlamaları açısından önemli bir referans kaynağı olacağını ifade etti. Yetkililer, yeni verilerin özellikle şehir planlaması, enerji yatırımları ve afet yönetimi süreçlerinde kullanılacağını vurguluyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Uzmanlardan Dikkat Çeken Değerlendirme</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Jeofizik uzmanları, haritada yer alan her diri <strong>fay</strong>ın geçmişte deprem üretmiş yapılar olduğunu ve gelecekte de deprem oluşturma potansiyeli taşıdığını belirtiyor. Bu nedenle güncellenen haritanın yalnızca bilimsel bir çalışma değil, aynı zamanda kamu güvenliği açısından da kritik önem taşıdığı ifade ediliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye'nin Deprem Gerçeği Yeniden Gündemde</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong>, dünyanın en aktif deprem kuşaklarından biri üzerinde bulunuyor. Güncellenen diri <strong>fay</strong> haritası, ülkenin sismik yapısına ilişkin daha kapsamlı bir tablo ortaya koyarken, deprem risklerinin doğru analiz edilmesi ve gerekli önlemlerin alınması konusunda yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Uzmanlar, vatandaşların deprem bilinci konusunda duyarlı olmaya devam etmesi gerektiğini vurguluyor. </span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 23 Jun 2026 17:02:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turkiyenin-diri-fay-haritasi-guncellendi-1782223598.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Dünyada bir ilk olacak Gemi Tüneli Projesine yeniden yeşil ışık</title>
                <category>DÜNYA</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/dunyada-bir-ilk-olacak-gemi-tuneli-projesine-yeniden-yesil-isik-4517</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/dunyada-bir-ilk-olacak-gemi-tuneli-projesine-yeniden-yesil-isik-4517</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Norveç</strong> hükümeti, yıllardır tartışılan <strong>Stad Ship Tunnel</strong> projesi için Haziran 2026'da yeniden finansman sağlayarak inşaat sürecinin başlamasının önünü açtı. Böylece dünyanın büyük gemilerin geçişine uygun ilk tam ölçekli gemi tüneli projesi yeniden hayata geçirilmiş oldu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje, <strong>Norveç</strong>'in batı kıyısındaki <strong>Stad Yarımadası</strong>'nı delerek gemilerin Avrupa'nın en zorlu deniz geçişlerinden biri kabul edilen <strong>Stadhavet</strong> bölgesini güvenli şekilde aşmasını amaçlıyor. Tünel yaklaşık 1,7 kilometre uzunluğunda, 36 metre genişliğinde ve 49 metre yüksekliğinde olacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bütçe Krizi Aşıldı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje 2025 sonlarında artan maliyetler nedeniyle askıya alınma tehlikesi yaşamıştı. Ancak Haziran 2026'da açıklanan revize bütçede başlangıç için 150 milyon Norveç kronu ayrıldı ve toplam maliyet çerçevesi yaklaşık 8,6 milyar Norveç kronu olarak belirlendi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Norveç Kıyı İdaresi</strong> (<strong>Kystverket</strong>), yüklenici değerlendirmelerinin tamamlandığını ve gerekli sözleşme süreçlerinin başlatılabileceğini açıkladı. Kurum, inşaatın 2027 başında başlayabilecek seviyeye geldiğini duyurdu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Dünyada Benzeri Yok</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Stad Ship Tunnel</strong>, tamamlandığında büyük yolcu ve yük gemilerinin geçebileceği ilk gemi <strong>tüneli</strong> olacak. Projenin amacı yalnızca seyahat süresini kısaltmak değil; fırtınaları ve sert akıntılarıyla bilinen <strong>Stadhavet</strong> geçişindeki deniz kazalarını azaltmak. Bölge, <strong>Norveç </strong>kıyılarının en tehlikeli deniz alanlarından biri olarak kabul ediliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ne Zaman Açılacak?</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Haziran 2026'daki güncel planlamaya göre inşaatın 2027'de başlaması ve yaklaşık beş yıl sürmesi bekleniyor. <strong>Tünel</strong>in 2031-2032 döneminde hizmete açılması öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sat, 20 Jun 2026 12:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/dunyada-bir-ilk-olacak-gemi-tuneli-projesine-yeniden-yesil-isik-1781852634.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Tünel girişi toprak altında kaldı! Karayolunda korku dolu anlar</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tunel-girisi-toprak-altinda-kaldi-karayolunda-korku-dolu-anlar-4516</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tunel-girisi-toprak-altinda-kaldi-karayolunda-korku-dolu-anlar-4516</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Artvin</strong>'in <strong>Yusufeli</strong> ilçesinde etkili olan şiddetli sağanak yağış, 18.06.2026 tarihinde <strong>Artvin-Erzurum karayolu</strong>nda <strong>heyelan</strong>a neden oldu. Yamaçtan kopan kaya ve toprak kütlelerinin karayoluna sürüklenmesi sonucu ulaşım bir süre tamamen durdu. Olayda can kaybı ya da yaralanma yaşanmazken, bölgede kısa süreli panik yaşandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Edinilen bilgilere göre heyelan, <strong>Artvin-Erzurum karayolu</strong> üzerindeki bir<strong> tünel</strong> çıkışında meydana geldi. Yoğun yağışın ardından yamaçtan kopan büyük kaya parçaları ve toprak yığını yolun üzerine düştü.<strong> Tünel</strong> girişinin tamamen kapanması nedeniyle trafik çift yönlü olarak durduruldu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye Karayolları ve jandarma ekipleri sevk edildi. Ekipler, olası yeni <strong>heyelan</strong> riskine karşı yol çevresinde güvenlik önlemleri alırken, iş makineleriyle temizlik çalışması başlatıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yapılan çalışmaların ardından yola düşen kaya ve toprak kütleleri kaldırıldı. Karayolları ekiplerinin müdahalesi sonrasında <strong>Artvin-Erzurum karayolu</strong> kontrollü şekilde yeniden ulaşıma açıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bölgede son günlerde etkili olan sağanak yağışların heyelan riskini artırdığı belirtilirken, yetkililer sürücülere özellikle dağlık kesimlerde dikkatli olmaları yönünde uyarıda bulundu.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 19 Jun 2026 09:33:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tunel-girisi-toprak-altinda-kaldi-karayolunda-korku-dolu-anlar-1781851304.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Elon Musk&#039;ın tünel projesinde kritik eşik aşıldı</title>
                <category>DÜNYA</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/elon-muskin-tunel-projesinde-kritik-esik-asildi-4515</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/elon-muskin-tunel-projesinde-kritik-esik-asildi-4515</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>ABD</strong>'nin <strong>Tennessee</strong> eyaletindeki <strong>Nashville</strong> kentinde hayata geçirilen <strong>Music City Loop</strong> projesinde önemli bir eşik daha aşıldı. <strong>Elon Musk</strong>'ın kurucusu olduğu <strong>The Boring Company</strong>, <strong>Prufrock-MB2</strong> adlı yeni nesil <strong>tünel</strong> açma makinesinin (<strong>TBM</strong>) tüm test süreçlerini tamamlayarak kazıya hazır hale geldiğini duyurdu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket tarafından 17 Haziran'da yapılan açıklamada, <strong>Prufrock-MB2</strong>'nin devreye alma sürecinin başarıyla tamamlandığı ve makinenin <strong>Nashville</strong>'de aktif kazı çalışmalarına başlayacağı belirtildi. Açıklamada ayrıca üçüncü makine olan <strong>Prufrock-MB3</strong>'ün de Ağustos ayında sahaya gönderileceği bilgisi paylaşıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Nashville Projesinde Kapasite Artıyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Prufrock-MB2</strong>'nin göreve başlamasıyla birlikte <strong>The Boring Company'</strong>nin <strong>Nashville</strong>'deki <strong>tünel</strong> açma kapasitesi önemli ölçüde artmış olacak. Bölgede halihazırda çalışan <strong>Prufrock-MB1</strong>'e ikinci bir makinenin eklenmesi, <strong>Music City Loop</strong> projesinin ilerleme hızını yükseltmeyi hedefliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket yetkilileri, <strong>MB2</strong>'nin geliştirilmesi sırasında ilk makineden elde edilen deneyimlerin kullanıldığını ve böylece verimlilik ile operasyonel performansın artırıldığını belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Hedef Daha Hızlı ve Daha Düşük Maliyetli Tüneller</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>The Boring Company</strong>'nin geliştirdiği <strong>Prufrock</strong> serisi <strong>TBM</strong>'ler, geleneksel tünel açma makinelerinden farklı olarak kazı ve <strong>tünel</strong> kaplama işlemlerini eş zamanlı gerçekleştirebiliyor. Bu sayede çalışma sırasında sık sık durup yeniden başlama ihtiyacı ortadan kalkıyor. Şirket, <strong>Prufrock</strong>'un haftada bir milden fazla ilerleme hızına ulaşmayı hedeflediğini belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Tamamen elektrikli olarak çalışan sistem, normal operasyon sırasında tünel içerisinde personel bulundurmadan uzaktan kontrol edilebiliyor. Bu yaklaşımın hem güvenliği artırdığı hem de maliyetleri düşürdüğü ifade ediliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Üçüncü Makine Yolda</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirketin duyurusuna göre <strong>Prufrock-MB3</strong>'ün Ağustos 2026'da sevk edilmesi planlanıyor. Böylece <strong>The Boring Company</strong> ilk kez aynı dönemde üç farklı <strong>Prufrock</strong> makinesiyle eş zamanlı operasyon yürütme kapasitesine yaklaşmış olacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, <strong>Nashville</strong> projesinin başarılı olması halinde <strong>The Boring Company</strong>'nin <strong>Las Vegas</strong>'ta uyguladığı yer altı ulaşım modelini <strong>ABD</strong>'nin diğer büyük şehirlerine de yaygınlaştırabileceğini değerlendiriyor. </span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sat, 20 Jun 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/elon-muskin-tunel-projesinde-kritik-esik-asildi-1781850730.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Erzincan’ın jeolojik mirası UNESCO hedefiyle masaya yatırıldı</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/erzincanin-jeolojik-mirasi-unesco-hedefiyle-masaya-yatirildi-4514</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/erzincanin-jeolojik-mirasi-unesco-hedefiyle-masaya-yatirildi-4514</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Erzincan</strong>’ın milyonlarca yıllık <strong>jeolojik</strong> geçmişi ve zengin kültürel değerlerinin uluslararası ölçekte tanıtılması amacıyla düzenlenen “<strong>Uluslararası Katılımlı Erzincan’ın Jeolojik ve Kültürel Mirası Çalıştayı</strong>”, kentin <strong>UNESCO</strong> hedeflerini yeniden gündeme taşıdı. Akademisyenler, yerel yöneticiler ve alan uzmanlarının bir araya geldiği organizasyonda, <strong>Erzincan</strong>’ın <strong>UNESCO</strong> Global Jeopark Ağı ve dünya mirası süreçlerindeki potansiyeli kapsamlı şekilde değerlendirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çalıştay, <strong>Erzincan</strong> Binali Yıldırım Üniversitesi öncülüğünde; <strong>Erzincan</strong> Valiliği, <strong>Erzincan</strong> Belediyesi ve çeşitli bilimsel kuruluşların desteğiyle gerçekleştirildi. Etkinlik kapsamında bölgenin<strong> jeolojik</strong> oluşumları, fay hatları, traverten alanları, volkanik yapıları ve kültürel miras unsurları bilimsel oturumlarda ele alındı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Hedef: Erzincan’ı Uluslararası Jeomiras Haritasına Taşımak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çalıştayın organizasyonunda yer alan akademisyenler, <strong>Erzincan</strong>’ın sahip olduğu doğal ve kültürel zenginliklerin yalnızca <strong>Türkiye</strong> için değil, dünya ölçeğinde önemli bir miras değeri taşıdığını vurguladı. Düzenlenen basın toplantılarında dile getirilen ortak görüş, kentin uzun vadede <strong>UNESCO</strong> çatısı altında tanınan bir destinasyon haline gelmesi yönünde çalışmaların hızlandırılması oldu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar özellikle Otlukbeli travertenleri, Kuzey Anadolu Fay Hattı boyunca gelişen jeolojik oluşumlar, Munzur ve Esence dağları arasındaki doğal koridorlar ile <strong>Erzincan</strong> Havzası'nın bilimsel açıdan yüksek değer taşıdığına dikkat çekti. Bu alanların gelecekte jeopark statüsü kazanabilecek potansiyel bölgeler arasında gösterildiği ifade edildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Uluslararası Bilim İnsanları Erzincan’da Buluştu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">18-20 Haziran tarihlerinde düzenlenen çalıştayda <strong>Türkiye</strong>'nin yanı sıra farklı ülkelerden uzman isimler de yer aldı. Programda <strong>UNESCO</strong> jeoparkları, jeolojik mirasın korunması, sürdürülebilir turizm, traverten oluşumları ve jeokoruma uygulamaları gibi başlıklarda sunumlar gerçekleştirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çalıştay kapsamında gerçekleştirilen teknik saha gezilerinde katılımcılar, <strong>Erzincan</strong>’ın önemli jeolojik alanlarını yerinde inceleme fırsatı buldu. Böylece bölgenin uluslararası tanıtımına katkı sağlayacak bilimsel verilerin paylaşılması hedeflendi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Jeolojik Miras Ekonomik ve Turistik Değer de Üretecek</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre <strong>UNESCO</strong> süreci yalnızca koruma ve tanıtım açısından değil, aynı zamanda bölgesel kalkınma bakımından da önem taşıyor. <strong>UNESCO</strong> Global Jeopark modeli; bilimsel araştırmaları desteklerken sürdürülebilir turizm, eğitim faaliyetleri ve yerel ekonomiye katkı sağlayan bir yapı sunuyor. <strong>UNESCO</strong>'nun güncel verilerine göre dünya genelinde <strong>241 UNESCO</strong> Global Jeoparkı bulunuyor ve bu ağ her yıl genişlemeye devam ediyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Erzincan</strong>’ın bu süreçte güçlü bir aday olarak öne çıkabilmesi için <strong>jeolojik</strong> miras envanterinin tamamlanması, koruma-kullanma dengesi çerçevesinde yönetim planlarının hazırlanması ve uluslararası iş birliklerinin artırılması gerektiği belirtiliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bilimsel Çalışmaların İlk Adımı Şubat Ayında Atılmıştı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çalıştay fikrinin temelleri, Şubat ayında <strong>Erzincan</strong> Binali Yıldırım Üniversitesi’nde gerçekleştirilen hazırlık toplantılarında atıldı. Üniversite yönetimi ile akademisyenler arasında yapılan görüşmelerde, <strong>Erzincan</strong>’ın <strong>jeolojik</strong> ve kültürel değerlerinin bilimsel platformlarda daha görünür hale getirilmesi için ortak çalışma kararı alınmıştı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Erzincan, sahip olduğu benzersiz<strong> jeolojik</strong> oluşumlar ve köklü kültürel geçmişiyle <strong>UNESCO</strong> hedeflerine bir adım daha yaklaşırken, düzenlenen uluslararası çalıştay kentin bilimsel ve turistik potansiyelini ortaya koyan önemli bir platform oldu. Uzmanlar, bu sürecin devam etmesi halinde <strong>Erzincan</strong>’ın önümüzdeki yıllarda uluslararası jeomiras ve jeoturizm haritalarında daha güçlü bir yer edinebileceğini değerlendiriyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sun, 21 Jun 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/erzincanin-jeolojik-mirasi-unesco-hedefiyle-masaya-yatirildi-1781850283.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Halkalı–Arnavutköy Metro Hattı yarın hizmete açılıyor</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/halkaliarnavutkoy-metro-hatti-yarin-hizmete-aciliyor-4513</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/halkaliarnavutkoy-metro-hatti-yarin-hizmete-aciliyor-4513</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul</strong>'un ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktası olarak gösterilen <strong>Halkalı–Arnavutköy Metro Hattı</strong>, 19 Haziran 2026 tarihinde hizmete açılıyor. <strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu</strong>, 21,75 kilometrelik son etapta çalışmaların tamamlandığını ve hattın Cumhurbaşkanı <strong>Recep Tayyip Erdoğan</strong>'ın katılımıyla düzenlenecek törenle açılacağını açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni etabın devreye girmesiyle birlikte <strong>Gayrettepe–İstanbul Havalimanı–Halkalı Metro Hattı</strong>'nın tamamı hizmet vermeye başlayacak. Toplam yaklaşık 69 kilometre uzunluğa ulaşacak sistem, <strong>Türkiye</strong>'nin en uzun metro hatlarından biri olacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık verilerine göre hat üzerinde İbn Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonları yolcu hizmetine açılacak. Böylece Halkalı ile <strong>İstanbul</strong> Havalimanı arasındaki ulaşım süresi yaklaşık 30 dakikaya düşecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projede yerli ve millî sinyalizasyon sistemi kullanıldığı, hattın 120 km/s tasarım hızına sahip olduğu ve sürücüsüz işletme teknolojisiyle çalışacağı belirtiliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Daha önce hattın Kağıthane–<strong>İstanbul</strong> Havalimanı bölümü 2023'te, Gayrettepe bağlantısı ise 2024 yılında hizmete alınmıştı. <strong>Halkalı–Arnavutköy</strong> kesiminin açılmasıyla proje tamamen tamamlanmış olacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 18 Jun 2026 11:56:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/halkaliarnavutkoy-metro-hatti-yarin-hizmete-aciliyor-1781773315.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Çukuralan Altın Madeni ÇED Davasında Belediye Temyiz Sürecini Başlattı</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cukuralan-altin-madeni-ced-davasinda-belediye-temyiz-surecini-baslatti-4512</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/cukuralan-altin-madeni-ced-davasinda-belediye-temyiz-surecini-baslatti-4512</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İzmir</strong>'in <strong>Dikili</strong> ilçesinde bulunan <strong>Çukuralan Altın Madeni Kırma-Eleme Tesisi Projesi</strong>'ne ilişkin Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED)</strong> süreci yargı gündemindeki yerini koruyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı</strong> tarafından verilen "<strong>ÇED</strong> Olumlu" kararının iptali ve yürütmenin durdurulması talebiyle açılan davalarda, <strong>İzmir</strong> 5. İdare Mahkemesi 21 Mayıs 2026 tarihli kararıyla davanın reddine hükmetmişti. Mahkeme ayrıca yürütmenin durdurulması taleplerini de kabul etmemişti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu karar, proje kapsamında yürütülen çevresel değerlendirme sürecinin mevzuata uygun olduğu yönündeki ilk derece mahkemesi değerlendirmesini ortaya koyarken, kararın kesinleşmediği ve üst yargı denetimine açık olduğu belirtilmişti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Belediye Temyize Gitti</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş.</strong> tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) yapılan 18 Haziran 2026 tarihli açıklamaya göre, <strong>İzmir Büyükşehir Belediyesi</strong> ilk derece mahkemesinin ret kararını temyiz etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket açıklamasında, <strong>İzmir</strong> 5. İdare Mahkemesi'nin 2026/372 Esas sayılı dosyasında verilen 2026/785 Karar sayılı hükme karşı belediye tarafından temyiz kanun yoluna başvurulduğu ve ilgili temyiz dilekçesinin 17 Haziran 2026 tarihinde şirkete tebliğ edildiği bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>KAP</strong> açıklamasında, dosya kapsamındaki yargılama sürecinin devam ettiği belirtilirken, henüz kesinleşmiş bir yargı kararı bulunmadığı vurgulandı. Şirket ayrıca <strong>Çukuralan Altın Madeni Kırma-Eleme Tesisi Projesi</strong> kapsamında <strong>madencilik</strong> üretim faaliyetlerinin ilgili mevzuata uygun şekilde sürdürüldüğünü ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Temyiz başvurusunun ardından dosya, üst mahkeme tarafından incelenecek. Sürecin sonunda ilk derece mahkemesinin kararının onanması, bozulması veya yeniden değerlendirilmek üzere dosyanın mahkemeye gönderilmesi ihtimalleri bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şu aşamada kamuya açıklanmış bilgiler ışığında, davada verilmiş kesinleşmiş bir iptal kararı bulunmuyor. Yargı süreci temyiz incelemesiyle devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 18 Jun 2026 09:27:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cukuralan-altin-madeni-ced-davasinda-belediye-temyiz-surecini-baslatti-1781764362.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Bakan Bayraktar, Kömür Üreticileri Derneği heyetiyle görüştü</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakan-bayraktar-komur-ureticileri-dernegi-heyetiyle-gorustu-4511</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakan-bayraktar-komur-ureticileri-dernegi-heyetiyle-gorustu-4511</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar,</strong> <strong>Türkiye Kömür Üreticileri Derneği </strong>Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Furkan Akçadağ</strong> ve beraberindeki heyeti Bakanlıkta kabul etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda görüşmede sektörün sürdürülebilirliği için gerekli koşulların ve yerli <strong>kömür</strong>e yönelik desteklerin ele alındığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong> paylaşımında, "Önce insan, sonra çevre, sonra katma değerli <strong>madencilik</strong> anlayışı ile kendi öz kaynaklarımızı en verimli şekilde ekonomimize kazandırmak için çalışmaya devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmede yerli <strong>kömür</strong> üretiminin mevcut durumu, sektörün beklentileri ve yerli kaynakların ekonomiye kazandırılmasına yönelik konuların değerlendirildiği ifade edilirken, toplantıya ilişkin ilave detay paylaşılmadı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye Kömür Üreticileri Derneği</strong> ile gerçekleştirilen temasın, sektörün mevcut durumu, üretim süreçleri ve yerli kaynakların değerlendirilmesine yönelik istişare kapsamında yapıldığı değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmede ele alınan başlıklara ilişkin detaylı bir açıklama paylaşılmazken, sektör temsilcileri ile kamu otoriteleri arasındaki diyaloğun devam ettiği mesajı verildi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 17 Jun 2026 17:59:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/bakan-bayraktar-komur-ureticileri-dernegi-heyetiyle-gorustu-1781708492.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Hüseyin Çevik’ten CVK Maden’e 403 Milyon TL kaynak aktarımı</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/huseyin-cevikten-cvk-madene-403-milyon-tl-kaynak-aktarimi-4510</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/huseyin-cevikten-cvk-madene-403-milyon-tl-kaynak-aktarimi-4510</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> (BIST: <strong>CVKMD</strong>), faaliyetlerinde kullanılmak üzere hakim ortağı <strong>Hüseyin Çevik</strong> tarafından yaklaşık 403 milyon TL tutarında finansman sağlandığını duyurdu. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamaya göre, şirketin hakim ortağı <strong>Hüseyin Çevik</strong> tarafından 4-15 Haziran tarihleri arasında <strong>CVK Maden</strong>’in faaliyetlerinin finansmanında kullanılmak üzere yaklaşık 403 milyon TL tutarında kaynak aktarımı gerçekleştirildi. Söz konusu finansman şirket kayıtlarına borç niteliğinde işlendi. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket tarafından yapılan açıklamada, sağlanan fonun operasyonel faaliyetlerde kullanılacağı belirtilirken, işlemin herhangi bir düzeltme veya güncelleme niteliği taşımadığı ifade edildi. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden</strong> son dönemde de hakim ortağı <strong>Hüseyin Çevik</strong> tarafından sağlanan çeşitli finansman destekleriyle gündeme gelmişti. Şirket, daha önce de işletme sermayesini güçlendirmeye yönelik benzer kaynak girişleri gerçekleştirmişti. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör uzmanları, ortak tarafından sağlanan bu tür finansmanların özellikle madencilik sektöründe yatırım, işletme sermayesi ve nakit akışı yönetimi açısından şirketlere önemli esneklik sağladığını değerlendiriyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>KAP </strong>Açıklaması Özeti</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Finansmanı sağlayan: <strong>Hüseyin Çevik</strong> (Hakim Ortak) </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tutar: Yaklaşık 403 milyon TL </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarih Aralığı: 4-15 Haziran </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Niteliği: Borç olarak sağlanan finansman </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kullanım Amacı: Şirket faaliyetlerinin finansmanı </span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 17 Jun 2026 12:05:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/huseyin-cevikten-cvk-madene-403-milyon-tl-kaynak-aktarimi-1781687391.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Özşen Madencilik Protokolü: Üretim gelirleri öncelikli olarak işçi alacaklarına aktarılacak</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ozsen-madencilik-protokolu-uretim-gelirleri-oncelikli-olarak-isci-alacaklarina-aktarilacak-4509</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/ozsen-madencilik-protokolu-uretim-gelirleri-oncelikli-olarak-isci-alacaklarina-aktarilacak-4509</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Kömür madenciliği</strong> sektöründe bir süredir yakından takip edilen <strong>Edirne Uzunköprü</strong>'deki endüstriyel uyuşmazlık, tarafların Valilik arabuluculuğunda masaya oturması ve uzlaşı protokolü imzalamasıyla çözüme kavuştu. Hak talebiyle eylem başlatan ve son 4 günü yeraltında geçiren <strong>Bağımsız Maden-İş</strong> üyesi işçiler, varılan mutabakatın ardından ocaktan tahliye edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Edirne</strong>’nin <strong>Uzunköprü</strong> ilçesinde faaliyet gösteren <strong>Kiremitçiler Grup</strong> bünyesindeki <strong>Özşen Madencilik </strong>işletmesinde, ödenmeyen ücretler, fazla mesai alacakları ve işten çıkarma süreçleri nedeniyle yaşanan operasyonel duraklama resmi bir protokolle neticelendi. Toplamda 27 gün süren ve son günlerde işçilerin kendilerini yeraltı galerilerine kapatmasıyla kritik bir faza geçen süreç, kamu otoritelerinin devreye girmesiyle tatlıya bağlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Valilik Arabuluculuğunda Protokol İmzalandı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sürecin operasyonel ve sosyal riskler barındırması üzerine <strong>Edirne</strong> Valiliği arabuluculuk rolü üstlendi. <strong>Maden</strong> işvereni <strong>Bekir Kiremitçi</strong> ve sendika temsilcileri arasında yürütülen müzakereler sonucunda, taraflar karşılıklı taahhütleri içeren bir mutabakat metnine imza attı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İmzalanan protokolün ardından, yerin 1200 metre altında bekleyişini sürdüren <strong>maden</strong> işçileri, monoray (yeraltı taşıma sistemi) vasıtasıyla sağlıklı bir şekilde yeryüzüne çıkarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İşletme ve Ödeme Planına Dair Teknik Detaylar</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Varılan mutabakat, hem <strong>maden</strong> işletmesinin sürdürülebilirliğini korumayı hem de işçi alacaklarının finansal takvimini güvence altına almayı hedefliyor. Protokolde öne çıkan başlıklar şu şekilde:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Çalışma ve Sigorta Hakları:</strong> İşçilerin eylemde geçirdiği 27 günlük sürenin sigorta primlerinin yatırılması ve bu sürenin ücretlerinin işçilere eksiksiz ödenmesi kararlaştırıldı.</span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Üretim ve Finansal Öncelik:</strong> Tesiste üretimin yeniden başlamasıyla birlikte elde edilecek satış gelirleri, öncelikli olarak işçi borçlarının kapatılmasında kullanılacak. Borçların tamamen tasfiye edilmesinin ardından çalışanlara birer maaş ikramiye dağıtılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Şeffaflık ve Mali Denetim:</strong> <strong>Özşen Madencilik</strong> bünyesinden yapılacak tüm ödemeleri denetlemek üzere bir heyet kurulacak. Şirket bütçesinden; yakıt, iş güvenliği ekipmanları ve tahkimat malzemeleri gibi zorunlu üretim harcamaları dışında başka bir kanala kaynak aktarılamayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sendikal Temsiliyet:</strong> İşletme bünyesinde işçi temsilcisi seçimleri yapılacak ve sendikanın faaliyetlerini yürütebilmesi amacıyla <strong>maden</strong> sahasında bir temsilcilik odası tahsis edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sektörel Yansıması: Üretim Sürekliliği Sağlandı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> sektörü uzmanları, konkordato veya finansal darboğaz süreçlerinden geçen <strong>maden</strong> işletmelerinde bu tür uzlaşıların hem bölge ekonomisi hem de <strong>maden </strong>güvenliği açısından kritik önemde olduğunu vurguluyor. <strong>Özşen Madencilik</strong>'teki uyuşmazlığın kalıcı bir idari ve mali protokolle çözülmesi, tesisin üretim hatlarının yeniden devreye alınmasını sağlarken, endüstriyel ilişkiler açısından da yapıcı bir örnek teşkil etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 16 Jun 2026 09:24:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/ozsen-madencilik-protokolu-uretim-gelirleri-oncelikli-olarak-isci-alacaklarina-aktarilacak-1781591480.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>CVK Maden, Orta Truva’daki yatırımları hızlandırmak için ortaklık arayışında</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-orta-truvadaki-yatirimlari-hizlandirmak-icin-ortaklik-arayisinda-4508</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-orta-truvadaki-yatirimlari-hizlandirmak-icin-ortaklik-arayisinda-4508</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>CVK Maden’den Orta Truva Hamlesi: 300 Milyon Dolarlık Yatırım İçin Stratejik Ortaklık Görüşmeleri Başladı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>CVK Maden İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., </strong>bağlı ortaklığı<strong> Orta Truva Madencilik</strong>’e<strong> </strong>ait<strong> maden </strong>sahalarının geliştirilmesi amacıyla stratejik ortaklık görüşmelerine başladığını duyurdu<strong>. </strong>Şirket, 300 milyon ABD dolarını aşan yatırım gerektiren projelerin daha hızlı hayata geçirilmesi için potansiyel bir yatırımcıyla müzakerelere başladığını ve yatırımcı tarafından 6,5 milyon dolarlık avans ödemesi yapıldığını açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Borsa İstanbul’da işlem gören <strong>CVK Maden</strong>, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) yaptığı açıklamada, yüzde 100 oranında bağlı ortaklığı olan <strong>Orta Truva Madencilik Sanayi Ticaret A.Ş.</strong>’ye ait <strong>maden</strong> sahalarında üretime geçilebilmesi için yüksek ölçekli yatırım ihtiyacının bulunduğunu bildirdi. Şirket yönetimi, mevcut yatırımlarını sürdürürken aynı zamanda <strong>Orta Truva</strong> bünyesindeki projeleri de hızlandırmayı hedefliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yatırım İhtiyacı 300 Milyon Doların Üzerinde</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>KAP</strong> açıklamasına göre <strong>Orta Truva</strong>’ya ait sahaların üretim aşamasına taşınabilmesi için 300 milyon ABD dolarını aşan yatırım yapılması gerekiyor. <strong>CVK Maden</strong>, bir yandan bağlı ortaklığı <strong>Aldridge Mineral Madencilik A.Ş.</strong> bünyesinde yürütülen <strong>Yenipazar Projesi</strong> yatırımlarına devam ederken, diğer yandan <strong>Orta Truva</strong>’daki potansiyelin daha kısa sürede ekonomiye kazandırılması için yeni finansman ve iş birliği modelleri üzerinde çalışıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik sektöründe son dönemde özellikle değerli metallerde yaşanan fiyat yükselişleri, yatırımcıların büyük ölçekli projelere olan ilgisini artırıyor. <strong>CVK Maden</strong> de açıklamasında yükselen altın ve gümüş fiyatlarından yakın vadede faydalanabilmek amacıyla yatırımların hızlandırılmasını hedeflediğini vurguladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Stratejik Ortakla Görüşmeler Başladı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket tarafından yapılan açıklamaya göre, <strong>Orta Truva</strong>’ya ait projelerin stratejik bir ortakla birlikte geliştirilmesi planlanıyor. Bu kapsamda 12 Haziran 2026 tarihi itibarıyla muhtemel bir stratejik yatırımcı ile resmi görüşmeler başlatıldı. Görüşmelerin henüz ön aşamada olduğu belirtilirken, tarafların projeye ilişkin niyetlerini ortaya koymak amacıyla önemli bir adım attıkları ifade edildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu yatırımcı tarafından <strong>CVK Maden</strong> hesaplarına 6,5 milyon ABD doları tutarında avans ödemesi gerçekleştirildiği bildirildi. Şirket, bu ödemenin görüşmelerin ciddiyetini ve taraflar arasındaki karşılıklı iyi niyeti göstermesi açısından önemli olduğunu kaydetti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> sektöründe büyük ölçekli yatırım projelerinde bu tür ön ödemeler, tarafların projeye olan bağlılığını göstermesi açısından dikkat çekici bir unsur olarak değerlendiriliyor. Özellikle finansman ihtiyacının yüksek olduğu projelerde stratejik ortaklıklar, yatırım sürecinin hızlandırılmasına ve risklerin paylaşılmasına katkı sağlayabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Pay Devri Gündemde, Yönetim CVK’da Kalacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Açıklamada, görüşmelerin olumlu sonuçlanması halinde <strong>CVK Maden</strong>’in <strong>Orta Truva</strong>’daki paylarının belirli bir kısmının stratejik ortağa devredilebileceği ifade edildi. Ancak şirket, olası ortaklık yapısında <strong>maden</strong> sahalarına ilişkin yönetim haklarının kendi bünyesinde kalmaya devam edeceğinin altını çizdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yaklaşım, şirketin operasyonel kontrolü korurken proje finansmanı açısından güçlü bir ortakla ilerleme stratejisini ortaya koyuyor. Sektör uzmanlarına göre, özellikle büyük sermaye gerektiren madencilik projelerinde çoğunluk kontrolünün korunması, uzun vadeli stratejik kararların şirket tarafından yönlendirilmesine olanak sağlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Finansmanla Birlikte Projelerin Hızlanması Hedefleniyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>CVK Maden</strong>, potansiyel stratejik ortağın proje finansmanını üstlenmesinin hedeflendiğini belirtti. Böylece gerekli yatırım kaynaklarının daha hızlı temin edilmesi ve sahalardaki çalışmaların planlanandan daha kısa sürede tamamlanması amaçlanıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> projelerinde finansmana erişim, özellikle altyapı yatırımları, tesis inşaatları, çevresel izin süreçleri ve ekipman temini açısından kritik önem taşıyor. Bu nedenle güçlü bir finansal ortaklığın devreye girmesi, projenin ekonomik değerinin daha kısa sürede ortaya çıkmasına katkı sağlayabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Şirketten Şeffaflık Vurgusu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>CVK Maden</strong>, tüm yatırım ve iş geliştirme faaliyetlerini uzun vadeli büyüme stratejisi doğrultusunda sürdürdüğünü belirterek, süreçte yaşanacak önemli gelişmelerin yatırımcılar ve kamuoyu ile paylaşılmaya devam edileceğini açıkladı. Şirket, şeffaflık ilkesine bağlı kalacağını vurgulayarak görüşmelerin seyrine ilişkin yeni bilgilerin kamuoyuna duyurulacağını ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Orta Truva Madencilik</strong> sahalarına yönelik başlatılan stratejik ortaklık süreci, yalnızca <strong>CVK Maden </strong>açısından değil, <strong>Türkiye madencilik </strong>sektöründeki büyük ölçekli yatırım projeleri açısından da önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Görüşmelerin olumlu sonuçlanması halinde, yüz milyonlarca dolarlık yatırımın devreye girmesiyle birlikte ilgili sahaların üretime hazırlanması ve ülke ekonomisine yeni bir katma değer yaratılması bekleniyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 15 Jun 2026 12:11:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cvk-maden-orta-truvadaki-yatirimlari-hizlandirmak-icin-ortaklik-arayisinda-1781515298.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Denge Yatırım Holding’den madencilik hamlesi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/denge-yatirim-holdingden-madencilik-hamlesi-4507</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/denge-yatirim-holdingden-madencilik-hamlesi-4507</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Denge Yatırım Holding A.Ş.</strong>, <strong>madencilik </strong>sektöründeki büyüme stratejisi kapsamında önemli bir yatırıma imza attı. Şirket, <strong>SB Çelik Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong>'nin yüzde 9,26 oranındaki hissesini 1,75 milyar TL bedelle satın almak üzere pay devir sözleşmesi imzaladığını Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik Sektörüne Stratejik Yatırım</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>KAP</strong> açıklamasına göre <strong>Denge Yatırım Holding</strong>, merkezi Ankara'nın Çankaya ilçesinde bulunan <strong>SB Çelik Madencilik</strong>'in sermayesinin yüzde 18,52'sine sahip olan <strong>Babürşah Güngör</strong>'den, şirket sermayesinin yüzde 9,26'sını temsil eden 5 milyon 312 bin 500 adet payı devraldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket ayrıca aynı orandaki ilave paylar için satın alma opsiyonu da elde etti. Bu gelişme, <strong>Denge Yatırım</strong>'ın ilerleyen dönemde <strong>madencilik</strong> şirketindeki ortaklık payını artırabileceği şeklinde değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İşlem Bedeli 1,75 Milyar TL</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Pay devri kapsamında belirlenen toplam işlem bedeli 1 milyar 750 milyon TL olarak açıklandı. Söz konusu bedelin 500 milyon TL'lik kısmının ön ödeme olarak Temmuz 2026 sonuna kadar yapılacağı, kalan kısmının ise en geç 31 Ağustos 2027 tarihine kadar tamamlanacağı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Değerleme Şartı Dikkat Çekti</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İşlemin kesinleşmesi için <strong>SB Çelik Madencilik</strong> hakkında hazırlanacak değerleme raporunda şirket piyasa değerinin 18,9 milyar TL'nin altında tespit edilmemesi şartı bulunuyor. Şirket yönetimi, değerleme çalışmalarının başlatılacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>"Ciro Artışı Sağlayacak"</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Denge Yatırım Holding</strong>, <strong>KAP</strong> bildiriminde söz konusu yatırımın şirket faaliyetlerine etkisini "ciro artışı" olarak değerlendirdi. Şirketin son dönemde <strong>madencilik </strong>alanındaki fırsatları yakından takip ettiği ve portföyünü üretim odaklı sektörlerle güçlendirmeyi hedeflediği belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeraltı Madenciliğine Yatırım İştahı Sürüyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda stratejik <strong>maden</strong>lere yönelik artan talep ve yerli kaynakların ekonomiye kazandırılması hedefleri doğrultusunda <strong>madencilik </strong>sektörüne yönelik yatırım hareketliliği devam ediyor. <strong>Denge Yatırım Holding'</strong>in <strong>SB Çelik Madencilik</strong>'e ortak olması, sermaye piyasaları ile <strong>madencilik</strong> sektörü arasındaki entegrasyonun güçlenmesi açısından dikkat çekici bir gelişme olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özellikle Ankara merkezli madencilik şirketlerine yönelik yatırım ilgisinin artması, sektörde yeni ortaklık ve satın alma süreçlerinin de önünü açabilecek bir sinyal olarak görülüyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sun, 14 Jun 2026 11:47:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/denge-yatirim-holdingden-madencilik-hamlesi-1781427194.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Yer altı madenlerine devlet desteğinde yeni dönem</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yer-alti-madenlerine-devlet-desteginde-yeni-donem-4506</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/yer-alti-madenlerine-devlet-desteginde-yeni-donem-4506</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">13 Haziran 2026 tarihli <strong>Resmî Gazete</strong>’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile <strong>yer altı</strong> <strong>maden</strong> işletmelerinde artan üretim maliyetlerinin karşılanmasına yönelik destek mekanizmasında önemli değişikliklere gidildi. Karar, özellikle <strong>yer altı</strong> kömür ve metal <strong>madenciliği</strong> faaliyetlerinde bulunan işletmelerin finansal sürdürülebilirliğini desteklemeyi amaçlıyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhurbaşkanı'nın 11416 sayılı kararıyla, "<strong>Yer Altı Maden</strong> İşletmelerinde Meydana Gelen Maliyet Artışlarının Karşılanması Amacıyla Destek Verilmesine İlişkin Karar" yeniden düzenlendi. Yapılan değişikliklerle destek uygulamasının kapsamı genişletilirken, hesaplama yöntemlerinde de sektöre yönelik yeni kriterler getirildi.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Destek Süresi Uzatıldı</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenlemeye göre <strong>yer altı madencilik</strong> faaliyetlerine yönelik devlet destekleri 2026-2028 dönemini kapsayacak şekilde devam edecek. Böylece özellikle enerji, işçilik ve ekipman maliyetlerindeki artışlardan etkilenen işletmeler için destek mekanizmasının sürdürülmesi sağlanmış oldu.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Verimlilik Esaslı Hesaplama Dönemi</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kararda dikkat çeken en önemli değişikliklerden biri, destek ödemelerinde üretim verimliliğinin dikkate alınacak olması oldu. Destek hesaplamalarında randıman esas alınacak ve işletmelerin üretim performansları destek tutarlarını doğrudan etkileyebilecek.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yer altı</strong> taşkömürü işletmeleri için farklı katsayılar belirlenirken, yeni faaliyete başlayan işletmeler için ayrı uygulamalar öngörüldü.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Üretimi Artırana İlave Destek</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Düzenleme kapsamında çalışan başına verilen desteğin temel oranı korunurken, üretimini artıran işletmelere ek teşvikler getirildi.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre;</span></span></p>

<ul>
	<li><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üretimini önceki yıla göre yüzde 10 artıran işletmeler ilave destekten yararlanabilecek.</span></span></li>
	<li><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Önceki yıl üretimi bulunmayan işletmeler için de ek destek imkânı sağlanacak.</span></span></li>
	<li><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni üretime başlayan <strong>yer altı maden</strong> işletmelerinin destekten daha yüksek oranda faydalanabilmesinin önü açıldı.</span></span></li>
</ul>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sektöre Nefes Aldırması Bekleniyor</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda artan enerji maliyetleri, iş güvenliği yatırımları, işçilik giderleri ve ekipman maliyetleri nedeniyle yer altı madenciliğinde üretim maliyetleri önemli ölçüde yükselmişti. Sektör temsilcileri, yeni düzenlemenin özellikle küçük ve orta ölçekli yer altı <strong>maden</strong> işletmelerinin faaliyetlerini sürdürmesine katkı sağlayabileceğini değerlendiriyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik </strong>sektöründe faaliyet gösteren işletmeler açısından kararın, üretimin devamlılığı ve istihdamın korunması bakımından önemli bir destek mekanizması oluşturması bekleniyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kararın Öne Çıkan Başlıkları</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ <strong>Yer altı</strong> <strong>maden</strong> işletmelerine yönelik destek uygulaması devam edecek.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ Destek hesaplamalarında verimlilik kriteri uygulanacak.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ Üretim artışı sağlayan işletmeler ilave destek alabilecek.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ Yeni üretime başlayan işletmeler için özel teşvikler getirildi.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ Düzenleme 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sun, 14 Jun 2026 11:39:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/yer-alti-madenlerine-devlet-desteginde-yeni-donem-1781426492.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı ihalesi iptal edildi</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/esenboga-havalimani-metro-hatti-ihalesi-iptal-edildi-4505</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/esenboga-havalimani-metro-hatti-ihalesi-iptal-edildi-4505</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ankara</strong>'nın yıllardır beklediği <strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong> projesinde önemli bir gelişme yaşandı. 30 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanan yapım ihalesi iptal edilirken, <strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı </strong>yeni ihale sürecinin kısa süre içerisinde başlatılacağını duyurdu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Edinilen bilgilere göre ihale iptali, projeden vazgeçildiği anlamına gelmiyor. Kararın, teknik ve idari düzenlemeler nedeniyle alındığı belirtiliyor. İptal kararı Elektronik Kamu Alımları Platformu'na (<strong>EKAP</strong>) yansırken, Bakanlık kaynakları yeni ihale takviminin hazırlanmakta olduğunu ifade ediyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, Mayıs ayında yaptığı açıklamada <strong>YHT Gar–Kuyubaşı–Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong>'nın yapım ihalesinin 30 Haziran 2026'da gerçekleştirileceğini duyurmuştu. Bakanlık, ihale sonrasında şantiye kurulumuna başlanmasının hedeflendiğini açıklamıştı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Son revizyonlarla birlikte hattın başlangıç noktası Kuyubaşı yerine <strong>Ankara YHT Garı</strong> olarak yeniden planlandı. Böylece vatandaşların <strong>Esenboğa Havalimanı</strong>'na aktarmasız ulaşabilmesi amaçlanıyor. Hattın ayrıca <strong>Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi</strong>'ne kadar uzanması öngörülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">36 kilometre uzunluğunda planlanan metro hattında şu istasyonların yer alması bekleniyor:</span></span></p>

<ul>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">YHT Gar </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Hastane </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Demirlibahçe </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Siteler </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Solfasol </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kuyubaşı </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kuzey Ankara </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Pursaklar </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sarayköy </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Fuar </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Esenboğa </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi </span></span></li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplam 12 istasyondan oluşacak hattın, başkentin kuzey aksındaki ulaşım yükünü önemli ölçüde azaltması hedefleniyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Esenboğa Metro Hattı</strong>, <strong>Ankara</strong>'nın uzun yıllardır gündeminde bulunan ve havalimanını raylı sistemle şehir merkezine bağlayacak en önemli ulaşım projelerinden biri olarak görülüyor. Özellikle Pursaklar, Kuzey Ankara ve üniversite bölgesine hizmet verecek olması nedeniyle projenin bölgesel ulaşım açısından kritik öneme sahip olduğu değerlendiriliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhalenin iptal edilmesine rağmen projenin yatırım programında yer almaya devam ettiği belirtiliyor. Gözler şimdi <strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı</strong>'nın açıklayacağı yeni ihale tarihine çevrilmiş durumda. Yeni sürecin tamamlanmasının ardından yapım çalışmalarının başlaması bekleniyor. </span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sun, 14 Jun 2026 11:24:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/esenboga-havalimani-metro-hatti-ihalesi-iptal-edildi-1781425627.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TÜMAD, madencilikte enerji bağımsızlığını güçlendiriyor</title>
                <category>ENERJİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tumad-madencilikte-enerji-bagimsizligini-guclendiriyor-4504</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tumad-madencilikte-enerji-bagimsizligini-guclendiriyor-4504</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Nurol Holding</strong> bünyesinde faaliyet gösteren <strong>TÜMAD Madencilik</strong>, <strong>Balıkesir İvrindi Altın ve Gümüş Madeni</strong>'nin enerji ihtiyacını karşılamak amacıyla planladığı rüzgar enerjisi santrali kapasite artışı projesinde önemli bir aşamayı geride bıraktı. Proje için <strong>ÇED</strong> Olumlu Kararı verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Balıkesir</strong>'in İvrindi ilçesi Değirmenbaşı Mahallesi'nde <strong>TÜMAD Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş. </strong>tarafından hayata geçirilmesi planlanan "Lisanssız Rüzgar Enerji Santrali Kapasite Artışı" projesi için çevresel süreç tamamlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'na sunulan Proje Tanıtım Dosyası'nın (<strong>PTD</strong>) incelenmesi ve değerlendirilmesinin ardından, Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) Yönetmeliği'nin 17. maddesi kapsamında projeye Valilik tarafından "ÇED Olumlu (Ek-2 Kapsamı)" kararı verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İki Yeni Türbin Kurulacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje kapsamında mevcut rüzgar enerji santraline her biri 4,26 MW kurulu güce sahip iki yeni türbin ilave edilecek. Böylece kapasite artışıyla birlikte toplam ilave güç 8,52 MW seviyesine ulaşacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>TÜMAD </strong>daha önce aynı sahada 21,3 MW kurulu güce sahip beş türbinlik lisanssız rüzgar enerji santrali yatırımını planlamış ve bu proje için de gerekli çevresel izin süreçlerini tamamlamıştı. Yeni yatırımla birlikte <strong>İvrindi </strong>sahasındaki toplam RES kapasitesinin 29,82 MW'a yükselmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Üretilen Enerji Madencilik Faaliyetlerinde Kullanılacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket tarafından geliştirilen proje, ticari elektrik satışı amacı taşımıyor. Üretilecek enerji doğrudan <strong>TÜMAD</strong>'ın <strong>İvrindi Altın ve Gümüş Madeni</strong> ile zenginleştirme tesislerinin elektrik ihtiyacının karşılanmasında kullanılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik </strong>sektöründe enerji maliyetlerinin toplam işletme giderleri içindeki payının her geçen gün arttığına dikkat çekilirken, yenilenebilir enerji yatırımlarının özellikle <strong>altın</strong> <strong>madenciliği</strong>nde operasyonel verimlilik açısından önemli avantajlar sunduğu belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yaklaşık 500 Milyon Liralık Yatırım</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Balıkesir</strong> <strong>İvrindi</strong>'de gerçekleştirilecek kapasite artışı yatırımının bedeli yaklaşık 498,5 milyon TL olarak hesaplanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte <strong>TÜMAD</strong>'ın kendi enerji ihtiyacını yenilenebilir kaynaklardan karşılayan <strong>madencilik</strong> işletmeleri arasındaki konumunu daha da güçlendirmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sürdürülebilir Madencilik Vurgusu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Son yıllarda <strong>madencilik</strong> sektöründe karbon emisyonlarının azaltılması ve enerji verimliliğinin artırılması yönündeki çalışmalar hız kazanırken, <strong>TÜMAD</strong>'ın RES kapasite artışı yatırımı da bu dönüşümün önemli örneklerinden biri olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">ÇED Olumlu Kararı'nın alınmasıyla birlikte projenin yatırım sürecinde yeni bir aşamaya geçilirken, kurulacak ilave türbinlerin <strong>İvrindi</strong>'deki <strong>madencilik</strong> faaliyetlerinin enerji ihtiyacının yenilenebilir kaynaklardan karşılanmasına katkı sağlaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> <strong>madencilik</strong> sektöründe artık yalnızca cevher üretimi değil, enerji yönetimi de rekabetin önemli unsurlarından biri haline geliyor. <strong>TÜMAD</strong>'ın <strong>İvrindi</strong>'deki RES kapasite artışı yatırımı, <strong>madencilik </strong>ve yenilenebilir enerjinin entegre edildiği örnek projeler arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tumad-madencilikte-enerji-bagimsizligini-guclendiriyor-1781247508.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>MTAIC ve Kırgızistan arasında madencilik iş birliği masada</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/mtaic-ve-kirgizistan-arasinda-madencilik-is-birligi-masada-4503</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/mtaic-ve-kirgizistan-arasinda-madencilik-is-birligi-masada-4503</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong>'nin uluslararası <strong>madencilik</strong> alanındaki kamu iştiraki <strong>MTA International Mining Inc.</strong> (<strong>MTAIC</strong>), <strong>Kırgızistan</strong> ile <strong>madencilik</strong> ve kritik mineraller alanında yeni iş birliği fırsatlarını değerlendirmek üzere temaslarını sürdürüyor. <strong>MTAIC</strong> Genel Müdürü <strong>Nail Yıldırım </strong>başkanlığındaki heyet, Kırgızistan Doğal Kaynaklar, Ekoloji ve Teknik Denetim Bakanı <strong>Akıl Toktobayev</strong> ile Bişkek'te bir araya geldi. Görüşmede iki ülke arasında <strong>madencilik</strong> sektöründe geliştirilebilecek ortak projeler ele alındı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Kırgızistan</strong> Doğal Kaynaklar Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre toplantının ana gündemini <strong>jeolojik</strong> araştırmalar, <strong>maden</strong> arama faaliyetleri, cevher zenginleştirme teknolojileri ve <strong>maden</strong> işleme süreçlerinde bilgi paylaşımı oluşturdu. Taraflar ayrıca modern <strong>madencilik</strong> teknolojilerinin kullanımı, uzman yetiştirme programları ve teknik iş birlikleri üzerinde görüş alışverişinde bulundu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmelerde özellikle son yıllarda küresel ölçekte stratejik önemi giderek artan nadir toprak elementleri ve kritik mineraller öne çıktı. Taraflar, bu alanlarda ortak araştırma projeleri geliştirilmesi ve bilimsel-teknik iş birliğinin güçlendirilmesi konularını değerlendirdi. Kritik mineraller; enerji dönüşümü, savunma sanayii, elektronik üretimi ve yüksek teknoloji uygulamalarında temel girdiler arasında yer alıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplantıda insan kaynağının geliştirilmesi de gündeme geldi. Uzmanların karşılıklı eğitim programlarına katılması, teknik eğitim faaliyetleri düzenlenmesi ve deneyim paylaşımının artırılması yönünde fikir birliğine varıldığı bildirildi. Böylece yalnızca yatırım ve teknoloji alanlarında değil, kurumsal kapasite geliştirme konusunda da iş birliğinin güçlendirilmesi hedefleniyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu temaslar, <strong>Kırgızistan</strong>'ın son dönemde <strong>madencilik</strong> sektöründe uluslararası ortaklıklara daha fazla önem verdiği bir dönemde gerçekleşiyor. Nisan ayında İstanbul'da düzenlenen OECD Stratejik Mineraller Forumu'na katılan Bakan <strong>Toktobayev</strong>, ülkesinin <strong>madencilik</strong> sektöründe uluslararası raporlama standartlarını uygulamaya ve şeffaflığı artırmaya yönelik çalışmalar yürüttüğünü açıklamıştı. Forum kapsamında <strong>Kırgızistan</strong> ve <strong>Türkiye</strong> arasında enerji ve doğal kaynaklar alanındaki ilişkiler de gündeme gelmişti. Kırgız Bakan <strong>Toktobayev</strong> ile Türkiye Cumhuriyeti Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> arasında gerçekleştirilen görüşmede, yer altı kaynaklarının değerlendirilmesi ve madencilik alanındaki iş birliklerinin genişletilmesi konuları ele alınmıştı. Kırgız yetkililer, bu adımların yatırımcı güvenini artıracağını ve sektöre yeni sermaye girişlerini teşvik edeceğini belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, <strong>Kırgızistan</strong>'ın Orta Asya'nın önemli <strong>maden</strong> potansiyeline sahip ülkelerinden biri olduğuna dikkat çekiyor. Ülke; altın, bakır, antimon ve çeşitli kritik mineraller bakımından önemli rezervlere sahip bulunuyor. Son yıllarda hem bölgesel hem de uluslararası yatırımcıların ilgisini çeken <strong>Kırgızistan</strong>, <strong>madencilik </strong>sektörünü modern teknolojiler ve uluslararası ortaklıklarla geliştirmeyi amaçlıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> ise son dönemde kritik mineraller ve nadir toprak elementleri alanında uluslararası iş birliklerini artırmaya yönelik adımlar atıyor<strong>. MTAIC</strong>'in farklı ülkelerde yürüttüğü arama ve geliştirme faaliyetleri, Türk <strong>madencilik</strong> sektörünün küresel ölçekte daha etkin bir konuma gelmesine katkı sağlamayı hedefliyor. <strong>Kırgızistan</strong> ile gerçekleştirilen son temasların da bu stratejinin bir parçası olarak değerlendirildiği belirtiliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Taraflar görüşmenin sonunda teknik düzeyde temasların sürdürülmesi ve belirlenen alanlarda somut iş birliği fırsatlarının değerlendirilmesi konusunda mutabık kaldı. <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Kırgızistan</strong> arasında <strong>madencilik</strong> alanında geliştirilecek olası projelerin, iki ülkenin doğal kaynaklar sektöründeki ilişkilerine yeni bir boyut kazandırması bekleniyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 09:31:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/mtaic-ve-kirgizistan-arasinda-madencilik-is-birligi-masada-1781246037.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TTK Amasra Maden Ocağı&#039;nda yangın nedeniyle üretim durduruldu</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ttk-amasra-maden-ocaginda-yangin-nedeniyle-uretim-durduruldu-4502</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/ttk-amasra-maden-ocaginda-yangin-nedeniyle-uretim-durduruldu-4502</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu</strong> (<strong>TTK</strong>) Amasra Müessese Müdürlüğü'ne bağlı <strong>maden</strong> ocağında 5 Haziran'da başlayan yeraltı yangını nedeniyle üretimin yapıldığı bölüm geçici olarak kapatıldı. Yangının kontrol altına alınabilmesi için ilgili üretim panosunun barajlarla izole edilerek oksijenle temasının kesilmesi yönünde çalışma başlatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Edinilen bilgilere göre yangın, Amasra Müessesesi'nde tam mekanize üretimin gerçekleştirildiği <strong>kömür</strong> panosunda meydana geldi. İlk belirlemelere göre ocakta sıcaklık artışı, karbonmonoksit ve metan gazı değerlerinde yükselme tespit edilmesinin ardından üretim faaliyetleri durduruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İş Güvenliği Önceliğiyle Üretim Durduruldu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yangının büyümesini önlemek amacıyla <strong>TTK</strong> teknik ekipleri ve tahlisiye ekipleri bölgede günlerdir müdahale çalışmalarını sürdürüyor. Ancak yangının tamamen söndürülememesi üzerine yeni bir yöntem devreye alındı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililer, yangının bulunduğu üretim panosunun alt ve üst taban yollarından barajlarla kapatıldığını, böylece yangının beslendiği oksijen akışının kesilmesinin hedeflendiğini açıkladı. Yeraltı <strong>kömür</strong> işletmelerinde yaygın olarak kullanılan bu yöntemle yangının zamanla kontrol altına alınması amaçlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Can Kaybı ve Yaralanma Yaşanmadı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şu ana kadar yapılan açıklamalara göre olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma meydana gelmedi. Yangının çıktığı bölgede üretim durdurulurken, <strong>maden </strong>sahasının diğer bölümlerinde hazırlık ve üretim faaliyetlerinin devam ettiği bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yangının Söndürülmesi Uzun Sürebilir</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> uzmanları, yeraltı <strong>kömür</strong> yangınlarının yüzey yangınlarına göre çok daha karmaşık süreçler içerdiğine dikkat çekiyor. Yangının meydana geldiği bölümde yapılan gaz ölçümleri ve teknik değerlendirmeler doğrultusunda, yanmanın tamamen sona ermesinin aylar sürebileceği ifade ediliyor. Bu nedenle bölgede gaz izleme ve emniyet tedbirleri aralıksız sürdürülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Üretimin Yeniden Başlama Tarihi Belirsiz</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yangının kontrol altına alınmasının ardından üretimin yeniden ne zaman başlayacağına ilişkin resmi bir takvim henüz açıklanmadı. <strong>TTK</strong> ve ilgili teknik ekiplerin yürüttüğü çalışmaların sonuçlarına göre üretim planlamasının yeniden değerlendirileceği belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Amasra Müessesesi'nde devam eden çalışmaların temel önceliğinin işçi sağlığı ve iş güvenliği olduğu vurgulanırken, yangının tamamen kontrol altına alınmasına yönelik teknik müdahaleler sürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 17:35:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/ttk-amasra-maden-ocaginda-yangin-nedeniyle-uretim-durduruldu-1781188765.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Kayseri’de jeotermal seracılık projesinde açılan 9 kuyunun tamamında sıcak suya ulaşıldı</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kayseride-jeotermal-seracilik-projesinde-acilan-9-kuyunun-tamaminda-sicak-suya-ulasildi-4501</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/kayseride-jeotermal-seracilik-projesinde-acilan-9-kuyunun-tamaminda-sicak-suya-ulasildi-4501</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Kayseri</strong>'nin Kocasinan ilçesinde hayata geçirilen <strong>Jeotermal Kaynaklı Sera Organize Tarım Bölgesi (OTB)</strong> <strong>Projesi</strong>’nde önemli bir dönüm noktası geride bırakıldı. Proje kapsamında açılan dokuzuncu <strong>sondaj </strong>kuyusunda da sıcak suya ulaşılmasıyla birlikte, şimdiye kadar açılan tüm kuyulardan olumlu sonuç alınmış oldu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kayseri Valiliği koordinasyonunda ve Kayseri Ticaret Borsası öncülüğünde yürütülen proje, <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>jeotermal</strong> destekli modern seracılık yatırımları arasında dikkat çekiyor. Son kuyudan elde edilen sonuçlar, bölgedeki jeotermal rezervin seracılık faaliyetlerini destekleyecek düzeyde olduğunu ortaya koydu. Yapılan açıklamalara göre kuyularda yaklaşık 65 derece sıcaklıkta ve yeterli debide sıcak su elde edildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Hedef: Yıl Boyu Üretim ve Düşük Enerji Maliyeti</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projede kullanılacak<strong> jeotermal</strong> kaynak, seraların ısıtılmasında değerlendirilecek. Böylece üreticilerin en büyük gider kalemlerinden biri olan enerji maliyetlerinin azaltılması ve dört mevsim üretim yapılabilmesi hedefleniyor. Yetkililer, <strong>jeotermal </strong>enerji kullanımının hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli avantajlar sağlayacağını belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>5 Milyar TL’lik Tarım Yatırımı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yaklaşık 1 milyon 237 bin metrekarelik alanda kurulan <strong>Jeotermal Kaynaklı Sera OTB</strong>’nin toplam yatırım büyüklüğünün 5 milyar TL’ye ulaşması bekleniyor. Proje tamamlandığında <strong>Kayseri</strong>’nin yıllık sebze ve meyve üretim kapasitesinde önemli bir artış öngörülüyor. Resmi açıklamalarda, mevcut üretimin yaklaşık 35 bin ton seviyesine çıkarılmasının hedeflendiği ifade ediliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>1.500 Kişilik İstihdam Bekleniyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bölgenin yalnızca tarımsal üretime değil, istihdama da önemli katkı sağlaması planlanıyor. Projenin tam kapasiteye ulaşmasıyla yaklaşık 1.500 kişiye doğrudan iş imkânı oluşturulması hedeflenirken, çalışanların büyük bölümünün kadınlardan oluşması öngörülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Altyapı Çalışmaları Sürüyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje sahasında <strong>jeotermal</strong> sondaj çalışmalarının yanı sıra elektrik, yol, içme suyu ve diğer altyapı yatırımları da devam ediyor. Yetkililer, altyapı çalışmalarının tamamlanmasının ardından yatırımcıların 2026 yılının üçüncü çeyreğinde bölgede sera yatırımlarına başlamasını hedeflediklerini açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bölgesel Kalkınma İçin Stratejik Adım</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kayseri Kocasinan <strong>Jeotermal Kaynaklı Sera Organize Tarım Bölgesi</strong>’nin tamamlanmasıyla birlikte, bölgenin hem iç pazara hem de ihracata yönelik yüksek katma değerli tarımsal üretim merkezi haline gelmesi bekleniyor. Proje, <strong>jeotermal</strong> enerji kaynaklarının tarımsal üretimde değerlendirilmesi açısından Türkiye’deki örnek uygulamalardan biri olarak gösteriliyor. </span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 13:08:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kayseride-jeotermal-seracilik-projesinde-acilan-9-kuyunun-tamaminda-sicak-suya-ulasildi-1781172664.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>İhlas Gayrimenkul’den Manisa’da 3 Milyon dolarlık maden devri</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ihlas-gayrimenkulden-manisada-3-milyon-dolarlik-maden-devri-4500</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/ihlas-gayrimenkulden-manisada-3-milyon-dolarlik-maden-devri-4500</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İhlas Gayrimenkul Proje Geliştirme ve Ticaret A.Ş.</strong>, <strong>madencilik</strong> alanındaki faaliyetleri kapsamında portföy yönetimi ve varlık optimizasyonu stratejisi doğrultusunda önemli bir işlem gerçekleştirdiğini açıkladı. Şirket, <strong>Manisa</strong> ili Salihli ilçesinde bulunan 67301 sicil numaralı IV. Grup <strong>maden</strong> ruhsatının devrine ilişkin sözleşmenin imzalandığını kamuoyuna duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu işlem, şirketin <strong>madencilik</strong> faaliyetleri çerçevesinde sahip olduğu ruhsatlı sahaların ekonomik verimlilik, yatırım geri dönüşü ve kaynak tahsisi kriterleri doğrultusunda yeniden değerlendirilmesi sürecinin bir parçası olarak öne çıkıyor. İmzalanan sözleşme ile birlikte ilgili <strong>maden</strong> ruhsatının devrine ilişkin hukuki ve ticari çerçeve taraflar arasında resmiyet kazanmış bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>3 Milyon ABD Doları Tutarında Devir Bedeli</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İmzalanan sözleşme kapsamında, ruhsat devri karşılığında toplam 3.000.000 ABD Doları tutarında bir devir bedeli üzerinde mutabakata varıldığı bildirildi. Bu bedelin tahsilat yapısı ise klasik tek seferlik ödeme modelinden farklı olarak, sahada üretim faaliyetlerinin başlamasına bağlı bir nakit akışı planı çerçevesinde kurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Buna göre devir bedeli, üretim başlangıcına endeksli olarak taksitler halinde tahsil edilecek. Bu yapı, hem alıcı tarafın operasyonel üretim sürecine geçişini hem de satıcı tarafın gelir akışını üretim performansına bağlayan performans bazlı bir finansal model niteliği taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu yaklaşım, özellikle <strong>madencilik</strong> sektöründe risk paylaşımını önceleyen ve nakit akışını operasyonel başarıyla ilişkilendiren modern işlem yapılarından biri olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>NSR (Net Smelter Return) Gelir Modeli</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İşlem kapsamında yalnızca sabit bir devir bedeli değil, aynı zamanda üretim sürecine bağlı değişken bir gelir modeli de oluşturuldu. Buna göre sahada gerçekleştirilecek üretim faaliyetlerinden elde edilecek net satış gelirleri üzerinden sözleşmede belirlenen oranlarda<strong> NSR (Net Smelter Return)</strong> geliri elde edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>NSR</strong> modeli, <strong>madencilik</strong> sektöründe yaygın olarak kullanılan ve üretimden elde edilen gelirin rafinaj ve satış sonrası net değer üzerinden paylaşıldığı bir gelir paylaşım mekanizmasıdır. Bu yapı sayesinde, ruhsat sahibi tarafın üretim sürecinden uzun vadeli ve sürdürülebilir bir gelir akışı elde etmesi hedeflenmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu çerçevede sözleşme, yalnızca bir varlık devrini değil, aynı zamanda üretim performansına bağlı devam eden bir ekonomik ortaklık modelini de içermektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ruhsatın Teknik Özellikleri ve İdari Süreç</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Devre konu olan maden sahası, <strong>Manisa</strong> ili Salihli ilçesinde yer alan 67301 sicil numaralı IV. Grup <strong>maden </strong>ruhsatı olarak tanımlanmıştır. IV. Grup <strong>maden</strong> ruhsatları, <strong>Türkiye</strong> <strong>madencilik</strong> mevzuatı kapsamında belirli metalik <strong>madenler</strong> ve endüstriyel hammaddeleri kapsayan ruhsat kategorileri arasında yer almaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu ruhsatın devri, yalnızca taraflar arasında imzalanan sözleşme ile değil, aynı zamanda ilgili kamu kurumlarının onay ve tescil süreçlerine bağlı olarak hukuki geçerlilik kazanacaktır. Bu kapsamda devir işlemi, mevzuat gereği yetkili idari mercilerin inceleme ve onay süreçlerinin tamamlanmasının ardından kesinlik kazanacaktır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket, bu sürecin tamamlanmasının ardından ruhsatın yeni sahibi ile birlikte üretim ve yatırım planlamalarının devreye alınacağını belirtmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Stratejik Portföy Yönetimi ve Madencilik Faaliyetleri</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Gerçekleştirilen bu işlem, <strong>İhlas Gayrimenkul Proje Geliştirme ve Ticaret A.Ş.</strong>’nin <strong>madencilik </strong>faaliyetlerinde yürüttüğü stratejik yeniden yapılanma ve portföy optimizasyonu yaklaşımı çerçevesinde değerlendirilmektedir. Şirket, farklı bölgelerde sahip olduğu <strong>maden</strong> ruhsatlarını ekonomik verimlilik, yatırım geri dönüş süresi ve operasyonel öncelikler doğrultusunda yeniden yapılandırmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu kapsamda bazı sahaların elden çıkarılması, şirketin kaynaklarını daha yüksek potansiyel taşıyan alanlara yönlendirme ve sermaye verimliliğini artırma stratejisinin bir parçası olarak görülmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> sektöründe son yıllarda artan yatırım maliyetleri, keşif ve üretim süreçlerindeki operasyonel riskler ve emtia fiyatlarındaki dalgalanmalar, şirketleri ruhsat portföylerini daha aktif yönetmeye yönlendirmiştir. Bu bağlamda gerçekleştirilen ruhsat devirleri, yalnızca satış işlemi olarak değil, aynı zamanda stratejik yeniden konumlanma hamlesi olarak değerlendirilmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yatırımcı Perspektifi ve Sektörel Görünüm</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu işlem, Borsa İstanbul’da işlem gören şirketlerin madencilik alanındaki varlık yönetimi stratejilerine ilişkin yatırımcı ilgisini de artırmaktadır. Özellikle <strong>NSR</strong> bazlı gelir paylaşımı modelleri, şirketler açısından uzun vadeli nakit akışı yaratma potansiyeli taşıması nedeniyle dikkat çekmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> sektöründe ruhsat devirleri ve ortaklık modelleri giderek daha karmaşık ve performans bazlı yapılara evrilirken, şirketlerin hem sabit gelir hem de üretim odaklı değişken gelir modellerini birlikte kullanmaları yaygınlaşmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu doğrultuda <strong>Manisa</strong> Salihli’deki 67301 sicil numaralı IV. Grup <strong>maden</strong> ruhsatının devrine ilişkin sözleşme, yalnızca mevcut bir varlığın el değiştirmesi değil, aynı zamanda üretim odaklı bir gelir modelinin devreye alınması açısından da önem taşımaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 16:54:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/ihlas-gayrimenkulden-manisada-3-milyon-dolarlik-maden-devri-1781100300.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>T26 Tüneli tamamlanıyor: Ankara-İstanbul YHT hattında hız rekoru geliyor</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/t26-tuneli-tamamlaniyor-ankara-istanbul-yht-hattinda-hiz-rekoru-geliyor-4498</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/t26-tuneli-tamamlaniyor-ankara-istanbul-yht-hattinda-hiz-rekoru-geliyor-4498</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>'nin en önemli demiryolu ulaşım projeleri arasında yer alan <strong>Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı</strong>nda seyahat sürelerini azaltacak kritik bir yatırımda çalışmalar sürüyor. <strong>Sakarya</strong> ve <strong>Bilecik</strong> güzergahında devam eden <strong>Sapanca-Doğançay Ripajı Projesi</strong> kapsamında inşa edilen <strong>T26 Tüneli</strong>'nin tamamlanmasıyla birlikte <strong>Ankara</strong> ile <strong>İstanbul</strong> arasındaki yüksek hızlı tren yolculuğunun yaklaşık 30 dakika daha kısalması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen proje, yalnızca yolculuk sürelerini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda hattın kapasitesini artırarak daha verimli ve hızlı bir demiryolu işletmeciliğinin önünü açacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hedef: Daha Hızlı ve Kesintisiz Ulaşım</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ankara</strong> ile <strong>İstanbul</strong> arasında hizmet veren <strong>yüksek hızlı tren </strong>hattı, <strong>Türkiye</strong>'nin en yoğun kullanılan demiryolu koridorlarından biri olarak öne çıkıyor. Her yıl milyonlarca yolcunun kullandığı hatta gerçekleştirilen yeni yatırımlar, ulaşım konforunu ve operasyonel verimliliği artırmayı amaçlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Devam eden çalışmaların merkezinde bulunan <strong>T26 Tüneli</strong>, mevcut hatta trenlerin hızlarını düşürmek zorunda kaldığı kritik bir bölgenin yeniden düzenlenmesini sağlayacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte söz konusu kesimdeki hız limitinin önemli ölçüde artırılması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililerin paylaştığı bilgilere göre, mevcut durumda yaklaşık 20 dakikada geçilebilen bölümün yeni altyapı sayesinde yaklaşık 9 dakikada aşılması mümkün olacak. Böylece <strong>Ankara-İstanbul</strong> hattında toplam seyahat süresinde yaklaşık yarım saatlik bir kazanım elde edilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sakarya'da Stratejik Demiryolu Yatırımı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sakarya sınırları içerisinde yürütülen <strong>Sapanca-Doğançay Ripajı Projesi</strong>, <strong>yüksek hızlı tren</strong> ağının geliştirilmesine yönelik en önemli yatırımlar arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında yaklaşık 12 kilometrelik yeni demiryolu kesiminde altyapı, üstyapı ve elektromekanik sistem çalışmaları gerçekleştiriliyor. Bölgedeki mevcut güzergahın geometrik yapısından kaynaklanan hız kısıtlamalarının ortadan kaldırılması amaçlanırken, trenlerin daha yüksek hızlarda güvenli şekilde işletilmesine imkan sağlayacak yeni bir hat düzeni oluşturuluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre söz konusu yatırım yalnızca seyahat süresini azaltan bir proje değil, aynı zamanda demiryolu kapasitesini artıran stratejik bir ulaşım hamlesi niteliği taşıyor. Hattın daha verimli kullanılabilmesi sayesinde gelecekte artması beklenen yolcu talebine de daha etkin şekilde cevap verilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ankara-İstanbul Arasında Rekabet Gücü Artacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaşım uzmanları, <strong>yüksek hızlı tren</strong> projelerinde seyahat süresindeki her dakikalık azalmanın yolcu tercihleri üzerinde doğrudan etkili olduğunu belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özellikle iş dünyası açısından değerlendirildiğinde <strong>Ankara</strong> ile <strong>İstanbul</strong> arasındaki ulaşım süresinin kısalması, demiryolunun karayolu ve havayolu karşısındaki rekabet gücünü artıracak önemli bir gelişme olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yarım saate ulaşan zaman tasarrufu, günlük iş seyahatleri yapan yolcuların yanı sıra turizm ve ticaret faaliyetlerine de olumlu katkı sağlayabilecek. Bununla birlikte hattın kapasitesinin artması, sefer planlamalarının daha verimli yapılmasına olanak tanıyacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bölge Ekonomisine Katkı Sağlayacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Demiryolu yatırımlarının yalnızca ulaşım sektörünü değil, bölgesel kalkınmayı da doğrudan etkilediği biliniyor. <strong>Sakarya, Bilecik, Kocaeli</strong> ve <strong>Eskişehir</strong> gibi güzergah üzerindeki şehirlerin ekonomik hareketliliğinin artması açısından projenin önemli katkılar sunması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Lojistik altyapının güçlenmesi, şehirler arası erişimin kolaylaşması ve ulaşım sürelerinin azalması, yatırım ortamının gelişmesine de destek sağlayabilecek unsurlar arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özellikle <strong>Sakarya</strong>'nın <strong>Türkiye</strong>'nin sanayi ve lojistik merkezlerinden biri olması nedeniyle bölgedeki demiryolu altyapısının güçlendirilmesi büyük önem taşıyor. Uzmanlar, <strong>yüksek hızlı tren</strong> ağındaki kapasite artışının uzun vadede ekonomik faaliyetleri destekleyebileceğini ifade ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye'nin Demiryolu Vizyonunda Kritik Proje</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda demiryolu yatırımlarına hız veren <strong>Türkiye</strong>, <strong>yüksek hızlı tren</strong> ağını genişletmeyi ve mevcut hatların performansını artırmayı hedefliyor. <strong>Ankara-İstanbul YHT</strong> <strong>hattı</strong>nda devam eden <strong>T26 Tüneli</strong> ve <strong>Sapanca-Doğançay Ripajı</strong> çalışmaları da bu stratejinin önemli parçalarından biri olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projelerin tamamlanmasıyla birlikte <strong>Ankara-İstanbul</strong> arasındaki <strong>yüksek hızlı tren</strong> ulaşımının daha hızlı, daha güvenli ve daha verimli hale gelmesi bekleniyor. Yaklaşık 30 dakikalık süre avantajı sağlayacak yatırım, <strong>Türkiye</strong>'nin demiryolu ulaşımında yeni bir dönemin kapılarını aralayabilecek önemli projeler arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, çalışmaların tamamlanmasının ardından hem yolcu memnuniyetinin artırılmasının hem de <strong>yüksek hızlı tren</strong> işletmeciliğinde daha yüksek performans seviyelerine ulaşılmasının hedeflendiğini belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 16:03:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/t26-tuneli-tamamlaniyor-ankara-istanbul-yht-hattinda-hiz-rekoru-geliyor-1781097079.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Karapınar Jeopark Projesinde imzalar atıldı</title>
                <category>YER BİLİMLERİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/karapinar-jeopark-projesinde-imzalar-atildi-4497</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/karapinar-jeopark-projesinde-imzalar-atildi-4497</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Konya</strong>’nın <strong>Karapınar</strong> ilçesinde, bölgenin <strong>jeolojik</strong> mirasını koruma ve turizm potansiyelini artırma hedefiyle hazırlanan “<strong>Karapınar Jeopark Jeoloji Haritalama ve Destinasyon Planı Projesi</strong>” için önemli bir aşama geride bırakıldı. 2026 Turizm Teknik Destek Programı 2. Dönem değerlendirme sonuçları kapsamında destek almaya hak kazanan proje için resmi sözleşme imzalanarak uygulama süreci başlatıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Karapınar</strong>’ın sahip olduğu doğal ve <strong>jeolojik</strong> değerlerin bilimsel yöntemlerle ortaya çıkarılmasını amaçlayan proje, ilçenin uzun vadeli turizm vizyonuna katkı sağlamayı hedefliyor. Proje kapsamında jeolojik miras unsurlarının envanteri çıkarılacak, detaylı <strong>jeoloji</strong> haritalama çalışmaları gerçekleştirilecek ve bölgenin turizm potansiyelini değerlendiren kapsamlı bir destinasyon planı hazırlanacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sözleşme, Karapınar Kaymakamı <strong>Şenol Öztürk</strong> ile Karapınar Belediye Başkanı <strong>İbrahim Önal</strong> tarafından imzalandı. İmzaların atılmasıyla birlikte projenin uygulama sürecinin resmen başladığı bildirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Karapınar</strong>, <strong>Türkiye</strong>’nin en dikkat çekici <strong>jeolojik</strong> oluşumlarından bazılarına ev sahipliği yapıyor. İlçede bulunan volkanik yapılar, maar gölleri, obruklar ve farklı jeomorfolojik oluşumlar, bölgeyi bilim insanları ve doğa araştırmacıları açısından önemli bir merkez haline getiriyor. Yeni proje ile bu doğal zenginliklerin bilimsel olarak kayıt altına alınması ve gelecek nesillere aktarılması yönünde önemli çalışmalar yapılması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin temel hedeflerinden biri de <strong>Karapınar</strong>’ın sahip olduğu <strong>jeolojik</strong> değerleri sistemli bir şekilde ortaya koyarak bölgenin jeoturizm alanındaki görünürlüğünü artırmak. Bu kapsamda hazırlanacak haritalama ve planlama çalışmaları, ilçenin <strong>jeopark</strong> vizyonuna katkı sağlayacak önemli bir altyapı oluşturacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, son yıllarda dünyada yükselen turizm trendlerinden biri olan jeoturizmin, doğal mirasa sahip bölgeler için önemli fırsatlar sunduğunu belirtiyor. <strong>Jeolojik</strong> açıdan özgün alanların korunması ve ziyaretçilere tanıtılması, hem bölgesel kalkınmaya katkı sağlıyor hem de sürdürülebilir turizm anlayışını destekliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Karapınar</strong>’da hayata geçirilecek proje de bu yaklaşım doğrultusunda değerlendiriliyor. Hazırlanacak destinasyon planı sayesinde ilçenin turizm potansiyelinin daha etkin kullanılabilmesi, ziyaretçi deneyiminin geliştirilmesi ve bölgenin ulusal ölçekte daha fazla tanıtılması hedefleniyor. Projenin tamamlanmasının ardından ortaya çıkacak verilerin, gelecekte yapılabilecek yeni turizm yatırımlarına ve koruma çalışmalarına da rehberlik etmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje kapsamında yürütülecek <strong>jeoloji </strong>haritalama çalışmaları, <strong>Karapınar</strong>’ın sahip olduğu doğal oluşumların bilimsel açıdan değerlendirilmesini sağlayacak. Böylece bölgedeki <strong>jeolojik</strong> varlıkların özellikleri, dağılımları ve korunma ihtiyaçları daha net şekilde ortaya konulabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aynı zamanda hazırlanacak envanter çalışmalarıyla ilçenin doğal miras unsurları kayıt altına alınacak. Bu veriler, hem akademik araştırmalar hem de turizm planlamaları açısından önemli bir kaynak oluşturacak. Projenin bilimsel temellere dayandırılması, Karapınar’ın jeopark hedefleri açısından da kritik bir adım olarak değerlendiriliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karapınar Kaymakamı <strong>Şenol Öztürk</strong>, imza töreni sonrasında yaptığı değerlendirmede, ilçenin sahip olduğu doğal ve <strong>jeolojik</strong> zenginliklerin bilimsel çalışmalarla desteklenmesinin büyük önem taşıdığını vurguladı. <strong>Öztürk</strong>, projenin <strong>Karapınar</strong>’ın geleceği açısından değerli bir çalışma olduğunu belirterek hayırlı olması temennisinde bulundu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karapınar Belediyesi ile Kaymakamlığın iş birliğinde yürütülecek proje sayesinde ilçenin doğal mirasının daha görünür hale gelmesi, koruma çalışmalarının güçlenmesi ve turizm alanında yeni fırsatların ortaya çıkması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İmzalanan sözleşmeyle birlikte başlayan süreç, <strong>Karapınar</strong>’ın <strong>jeolojik</strong> değerlerini bilimsel yöntemlerle ortaya çıkaracak kapsamlı çalışmaların önünü açarken, ilçenin gelecekte <strong>jeopark</strong> kimliğiyle öne çıkmasına yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 15:03:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/karapinar-jeopark-projesinde-imzalar-atildi-1781093144.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>KÖMÜRDER’de görev değişimi: Furkan Akçadağ başkanlığa seçildi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/komurderde-gorev-degisimi-furkan-akcadag-baskanliga-secildi-4496</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/komurderde-gorev-degisimi-furkan-akcadag-baskanliga-secildi-4496</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> kömür <strong>madenci</strong>liği sektörünün önemli çatı kuruluşlarından biri olan <strong>Türkiye Kömür Üreticileri Derneği (KÖMÜRDER)</strong>, 9. Olağan Genel Kurulu’nu <strong>Ankara</strong>’da gerçekleştirdi. Genel kurulda yapılan seçimler sonucunda <strong>Akçadağ İnşaat Enerji Madencilik</strong>’i temsilen <strong>Furkan Akçadağ</strong>, üyelerin oy birliğiyle <strong>KÖMÜRDER</strong> Yönetim Kurulu Başkanı seçildi. Sektör temsilcilerinin yoğun katılım gösterdiği toplantıda yeni yönetim ve denetim kurulları da belirlendi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">3 Haziran 2026 tarihinde <strong>Türkiye Kömür İşletmeleri</strong> (<strong>TKİ</strong>) <strong>Genel Müdürlüğü</strong>’nde gerçekleştirilen genel kurul, <strong>kömür</strong> sektörünün geleceğine ilişkin önemli mesajlara da sahne oldu. Genel kurulun ardından açıklanan yeni yönetim listesinde sektörün önde gelen şirket ve kurum temsilcileri yer aldı. Başkanlık görevine seçilen <strong>Furkan Akçadağ</strong>’ın yanı sıra <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong> başkan vekili, <strong>Mehmet Uygun</strong> ve <strong>Ramazan Yön</strong> başkan yardımcıları olarak görev alırken, <strong>Ali Kemal Kazancı</strong> sayman olarak belirlendi. Yönetim kurulunda ayrıca <strong>Oktay Bakırhan</strong>, <strong>Muhammed Çelik</strong> ve <strong>Aygün Ekici</strong> üyelik görevlerine getirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Genel kurul sonrasında yayımlanan mesajında yeni <strong>Başkan Furkan Akçadağ</strong>, <strong>Türkiye</strong>’nin enerji güvenliğinde yerli kaynakların stratejik önemine dikkat çekti. <strong>Akçadağ</strong>, son yıllarda yaşanan küresel enerji krizleri, tedarik zinciri sorunları ve jeopolitik gelişmelerin ülkelerin kendi enerji kaynaklarına yönelmesinin önemini bir kez daha ortaya koyduğunu ifade etti. Enerji güvenliğinin yalnızca ekonomik bir konu olmadığını belirten <strong>Akçadağ</strong>, bunun aynı zamanda milli güvenlik ve ekonomik bağımsızlık meselesi olduğunu vurguladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni dönemde <strong>KÖMÜRDER</strong>’in temel önceliklerinden birinin yerli kömürün stratejik değerini daha güçlü şekilde anlatmak olacağını belirten <strong>Akçadağ</strong>, yerli <strong>kömür</strong>ün enerji arz güvenliğine katkı sağladığını, elektrik üretiminde baz yük kaynağı olarak önemli bir rol üstlendiğini ve cari açığın azaltılmasına destek verdiğini ifade etti. <strong>Akçadağ</strong>’a göre yerli <strong>kömür</strong> üretimi yalnızca enerji üretimi anlamına gelmiyor; aynı zamanda istihdam, bölgesel kalkınma ve ekonomik canlılık açısından da kritik bir işlev görüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Başkanlık mesajında <strong>madencilik</strong> sektörünün karşı karşıya bulunduğu en önemli sorunlardan birinin kamuoyundaki algı ve itibar kaybı olduğuna da değinen <strong>Akçadağ</strong>, sektörün yalnızca sorunlarını dile getiren değil, çözüm önerileri geliştiren ve <strong>Türkiye</strong>’nin enerji geleceğine katkı sunan bir yapı olması gerektiğini söyledi. <strong>Madenciliğin</strong> yüksek yatırım, büyük sorumluluk ve ciddi riskler içeren bir faaliyet alanı olduğunu belirten <strong>Akçadağ</strong>, zaman zaman yaşanan münferit olumsuzlukların tüm sektörün imajını olumsuz etkilediğini ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>KÖMÜRDER</strong>’in yeni dönemde kamuoyu iletişimine daha fazla önem vereceğini açıklayan <strong>Akçadağ</strong>, <strong>madencilik</strong> sektörünün ekonomiye, istihdama ve enerji arz güvenliğine sağladığı katkıların daha görünür hale getirilmesi için çalışmalar yürütüleceğini kaydetti. Sektörün başarı hikâyelerinin toplumla daha etkin şekilde paylaşılacağını belirten <strong>Akçadağ</strong>, güçlü bir sektör için güçlü bir itibarın da gerekli olduğunu dile getirdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Öte yandan çevresel sorumluluk ve sürdürülebilirlik konularına da değinen yeni başkan, daha verimli üretim teknolojileri, düşük emisyon hedefleri ve iş güvenliği uygulamalarının sektörün öncelikleri arasında yer almaya devam edeceğini söyledi. Enerji güvenliği ile çevresel sorumluluğun birbirinin alternatifi değil tamamlayıcısı olduğunu belirten <strong>Akçadağ</strong>, sektörün sürdürülebilir madencilik anlayışı doğrultusunda çalışmalarını sürdüreceğini ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Genel kurulda ayrıca denetim kurulu üyeleri de belirlendi. <strong>Kömür İşletmeleri A.Ş.</strong>, <strong>Yeni Anadolu Madencilik ve Teknolojileri Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> ile <strong>Türkiye Taşkömürü</strong> Kurumu denetim kurulu asil üyeleri olarak seçilirken, <strong>Kuzey Anadolu Madencilik</strong>, <strong>Arafa Madencilik</strong> ve <strong>Er Madencilik</strong> ise yedek üyeler arasında yer aldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>KÖMÜRDER</strong>’de yaşanan bu görev değişiminin, <strong>Türkiye</strong>’nin enerji politikalarının yeniden şekillendiği ve yerli kaynakların öneminin daha fazla tartışıldığı bir dönemde gerçekleşmesi dikkat çekiyor. Yeni yönetimin önümüzdeki süreçte hem sektörün ekonomik sorunlarına çözüm araması hem de yerli <strong>kömür</strong>ün enerji sistemindeki rolüne ilişkin kamuoyu farkındalığını artırmaya yönelik çalışmalar yürütmesi bekleniyor. <strong>KÖMÜRDER</strong>’in yeni başkanı <strong>Furkan Akçadağ</strong> liderliğinde izleyeceği yol haritası, <strong>kömür</strong> <strong>madenciliği</strong> sektörünün geleceği açısından yakından takip edilecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 15:23:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/komurderde-gorev-degisimi-furkan-akcadag-baskanliga-secildi-1781008429.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Türkiye ile Venezuela enerji ve madencilikte iş birliğini derinleştirmeyi hedefliyor</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-venezuela-enerji-ve-madencilikte-is-birligini-derinlestirmeyi-hedefliyor-4495</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-venezuela-enerji-ve-madencilikte-is-birligini-derinlestirmeyi-hedefliyor-4495</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>Venezuela</strong> Geçici Devlet Başkanı <strong>Delcy Rodríguez</strong> ile gerçekleştirdiği görüşmelerde enerji ve <strong>madencilik</strong> alanlarındaki iş birliği fırsatlarını değerlendirdiklerini açıkladı. Yapılan temaslarda özellikle <strong>hidrokarbon</strong> arama ve üretim faaliyetleri ön plana çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda <strong>Venezuela</strong> heyetiyle verimli görüşmeler gerçekleştirdiklerini belirterek, iki ülkenin sahip olduğu tecrübe ve potansiyelin enerji ve <strong>madencilik</strong> sektörlerinde yeni iş birliklerine zemin hazırlayabileceğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmelerde öne çıkan başlıklardan biri petrol ve doğal gaz sektörünü kapsayan <strong>hidrokarbon</strong> arama ve üretim faaliyetleri oldu. <strong>Bayraktar</strong>, <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Venezuela</strong> arasında enerji ve <strong>madencilik</strong> başta olmak üzere çeşitli alanlarda iş birliği imkanlarının ele alındığını belirtirken, özellikle<strong> hidrokarbon</strong> projelerine yönelik potansiyel fırsatların değerlendirildiğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dünyanın en büyük petrol rezervlerinden bir bölümüne sahip olan <strong>Venezuela</strong> ile son yıllarda enerji alanındaki uluslararası faaliyetlerini artıran <strong>Türkiye</strong> arasındaki olası ortaklıklar, enerji sektöründe dikkatle takip edilen gelişmeler arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji uzmanları, küresel enerji piyasalarında yaşanan dönüşüm sürecinde ülkeler arasındaki teknik iş birliklerinin öneminin arttığına dikkat çekerken, <strong>Türkiye</strong>'nin enerji teknolojileri, saha geliştirme deneyimi ve uluslararası enerji projelerindeki tecrübesinin yeni ortaklıklar açısından avantaj sağlayabileceğini değerlendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong> ayrıca Cumhurbaşkanı <strong>Recep Tayyip Erdoğan</strong>'ın <strong>Venezuela</strong> Geçici Devlet Başkanı <strong>Delcy Rodríguez</strong>'i kabul ettiği görüşmeye de eşlik etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bayraktar</strong>'ın paylaşımına göre görüşmede <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Venezuela</strong> arasındaki köklü ikili ilişkilerin yanı sıra küresel gelişmeler de ele alındı. Taraflar, başta ticaret, enerji ve <strong>madencilik</strong> olmak üzere çeşitli sektörlerde gelişen iş birliği alanlarını değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Son yıllarda iki ülke arasında enerji ve <strong>madencilik</strong> sektörlerinde kurulan temasların arttığı bilinirken, gerçekleştirilen son görüşmelerin mevcut iş birliklerinin geliştirilmesi açısından önemli bir diplomatik adım olarak değerlendirildiği ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji başlığının yanı sıra <strong>madencilik</strong> sektörü de görüşmelerin önemli gündem maddeleri arasında yer aldı. <strong>Türkiye</strong>'nin kritik mineraller ve maden kaynaklarına yönelik uluslararası iş birliklerini artırma hedefi doğrultusunda <strong>Venezuela</strong> ile yürütülen temasların sektöre yeni fırsatlar sunabileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Her iki ülkenin de doğal kaynaklar alanındaki deneyimlerini paylaşmaya yönelik istekliliği, ilerleyen dönemde teknik iş birlikleri, bilgi transferi ve yatırım odaklı projelerin gündeme gelebileceğine işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong> açıklamalarında, <strong>Türkiye</strong> ve <strong>Venezuela</strong>'nın sahip olduğu güçlü yönleri ve deneyimleri bir araya getirerek enerji ve <strong>madencilik</strong> sektörlerindeki iş birliğini daha ileri seviyelere taşıma konusunda kararlı olduklarını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yapılan görüşmelerde herhangi bir anlaşma ya da yeni yatırım kararı duyurulmazken, tarafların enerji ve<strong> madencilik</strong> alanlarında potansiyel iş birliği fırsatlarını değerlendirmesi, önümüzdeki dönemde somut projelere yönelik temasların devam edebileceğine işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> ile <strong>Venezuela</strong> arasında gerçekleştirilen son temaslar, enerji güvenliği, doğal kaynakların değerlendirilmesi ve <strong>madencilik</strong> yatırımları açısından sektörün yakından takip ettiği diplomatik gelişmeler arasında yer alırken, iki ülkenin enerji ve <strong>madencilik</strong> alanlarındaki diyaloğunu sürdürme konusundaki kararlılığı dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 11:52:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turkiye-ile-venezuela-enerji-ve-madencilikte-is-birligini-derinlestirmeyi-hedefliyor-1780995391.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Margün Enerji&#039;den 745 MWm&#039;lık Jeotermal Hamlesi</title>
                <category>ENERJİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/margun-enerjiden-745-mwmlik-jeotermal-hamlesi-4494</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/margun-enerjiden-745-mwmlik-jeotermal-hamlesi-4494</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Margün Enerji</strong>, <strong>jeotermal enerji</strong> alanındaki büyüme hedefleri kapsamında toplam 745 MWm kurulu güç potansiyeline ulaşacak yeni <strong>yatırım</strong>lar planladığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin <strong>KAP</strong>'a yaptığı açıklamaya göre, Aydın'da faaliyet gösteren 24 MW kapasiteli <strong>HEZ Moralı JES-1</strong> santralinin devralınmasının ardından aynı sahada ilave 72 MWm'lık kapasite artışı hedefleniyor. Ayrıca Denizli ve Manisa'da devri süren jeotermal ruhsat sahalarında toplam 144 MW, daha önce devralınan ruhsat sahalarında ise 505 MW kurulu güce sahip yeni santrallerin kurulması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Planlanan tüm <strong>yatırım</strong>ların hayata geçirilmesiyle birlikte jeotermal kurulu gücün 745 MWm'a ulaşması ve yıllık yaklaşık 5,87 milyar kWh elektrik üretimi gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Şirket, projelerin <strong>YEKDEM</strong> kapsamında 15 yıl boyunca alım garantisinden yararlanacağını ve bu süreçte yaklaşık 8,65 milyar dolar satış geliri ile 6,93 milyar dolar FAVÖK elde etmeyi hedeflediğini bildirdi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 11:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/margun-enerjiden-745-mwmlik-jeotermal-hamlesi-1780991998.jpeg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Samsun’un dev içme suyu yatırımında yüzde 47 seviyesine ulaşıldı</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/samsunun-dev-icme-suyu-yatiriminda-yuzde-47-seviyesine-ulasildi-4493</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/samsunun-dev-icme-suyu-yatiriminda-yuzde-47-seviyesine-ulasildi-4493</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Samsun</strong> Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi (SASKİ) Genel Müdürlüğü tarafından yapımı sürdürülen <strong>Selahattin Ereren İçme Suyu Arıtma Tesisi</strong> 2. Kademe <strong>İnşaat</strong>ı'nda çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Yaklaşık 1,7 milyar TL yatırım büyüklüğüne sahip projede fiziki gerçekleşme oranı yüzde 47’ye ulaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tekkeköy ilçesinde inşa edilen tesis, tamamlandığında <strong>Samsun</strong>’un <strong>içme suyu altyapısı</strong>na önemli katkı sağlayacak. Günlük 200 bin metreküp arıtma kapasitesine ulaşacak olan yatırımın, artan nüfus ve gelişen kentleşmenin oluşturduğu su talebini uzun yıllar boyunca karşılaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karadeniz Bölgesi’nin en büyük içme suyu yatırımları arasında gösterilen proje kapsamında yalnızca yeni arıtma üniteleri değil, aynı zamanda bölgenin en büyük içme suyu ve atık su laboratuvarlarından biri ile su ve kanalizasyon idareleri arasındaki en büyük ambar binasının da hizmete alınması planlanıyor. Mevcut tesislerde gerçekleştirilecek modernizasyon çalışmalarıyla birlikte tesisin teknolojik altyapısı da güçlendirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şantiye sahasında birçok imalat kaleminde önemli ilerleme kaydedildi. Su deposunda temel, perde, kolon ve tabliye betonarme çalışmaları tamamlanırken, manevra odasında yürüyüş yolu ve merdiven imalatları sürüyor. Laboratuvar binasında ise kaba yapı tamamlanırken elektrik ve mekanik sistemlere yönelik çalışmalar devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Samsun</strong> Büyükşehir Belediye Başkanı <strong>Halit Doğan</strong>, projenin kentin geleceği açısından stratejik öneme sahip olduğunu belirterek, <strong>içme suyu altyapısı</strong>na yönelik yatırımların kararlılıkla sürdürüldüğünü ifade etti. Doğan, tesisin tamamlanmasıyla birlikte <strong>Samsun</strong>’un daha güçlü, güvenli ve sürdürülebilir bir <strong>içme suyu altyapısı</strong>na kavuşacağını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan projenin yapım ihalesi, yaklaşık 1,57 milyar TL maliyetle gerçekleştirilmiş, ihaleyi kazanan RSM Madencilik ile 24 Haziran 2025 tarihinde 1 milyar 154 milyon 106 bin TL bedelle sözleşme imzalanmıştı.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/samsunun-dev-icme-suyu-yatiriminda-yuzde-47-seviyesine-ulasildi-1780989018.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TPAO Diyarbakır’da petrol arayacak</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-diyarbakirda-petrol-arayacak-4492</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-diyarbakirda-petrol-arayacak-4492</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) <strong>Diyarbakır</strong>'da yeni bir <strong>petrol arama</strong>, çıkarma ve depolama yatırımı yapmaya hazırlanıyor. <strong>TPAO</strong> Batman Bölge Müdürlüğü tarafından Sur İlçesi Yarımca ve Alibardak Mahallesi sınırları içerisinde yeni bir <strong>sondaj</strong>ı gerçekleştirecek. Bu amaçla AR/TPO/K/L44-c4 ruhsat numaralı şahıs arazisi içinde Döner (Rotary) <strong>Sondaj</strong> tekniği ile Yarımca-1 tespit kuyusu açılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü'nden (<strong>MAPEG</strong>) izni alınan 15.229 hektar alanda yürütülecek sismik çalışmalar sonucunda kuyu açılacak ve <strong>sondaj</strong> işlemi ile bu alandaki petrol varlığı belirlenecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 10 milyon lira bedelli proje kapsamında sadece petrol kaynağı tespiti yapılacak. Arama faaliyeti sonucunda petrol rezervi bulunması halinde, üretime ve depolamaya geçilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Daha önceden arazilerde yapılan gözlemsel tespitlere göre üretime geçilmesi halinde ise günlük yaklaşık 80 ton üretim yapılması öngörülüyor. Çıkarılacak petrolün geçici olarak depolama tanklarına alınması planlanıyor. Depolama Tanklarındaki, doluluk seviyesinin % 80’e ulaşması durumunda ya karayoluyla nakliye araçları ile ya da <strong>TPAO</strong> ya ait Petrol Boru Hatları vasıtasıyla <strong>TPAO</strong> ya ait tesislere aktarılacak. </span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 17:50:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tpao-diyarbakirda-petrol-arayacak-1780930208.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TPAO&#039;nun petrol sahaları için kamulaştırma kararı</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-petrol-sahalari-icin-kamulastirma-karari-4491</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-petrol-sahalari-icin-kamulastirma-karari-4491</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığının (<strong>TPAO</strong>) <strong>Edirne</strong> ve <strong>Kırklareli</strong>'de bulunan bazı sahaları kamulaştırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün (<strong>MAPEG</strong>) istimlake müteallik kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun başvurusunu değerlendiren <strong>MAPEG</strong>, petrol işlemi için gerekli olan ve <strong>kamulaştırılma</strong>sında kamu yararı bulunan, rayiç haddin üzerinde bedel talep edilmesi nedeniyle anlaşma yoluyla satın alınması mümkün olmayan ve üzerinde acele el koyma kararı bulunan <strong>Edirne</strong> ve <strong>Kırklareli</strong> sınırları içindeki çeşitli parsellerin <strong>kamulaştırılma</strong>sına karar verdi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 17:35:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tpaonun-petrol-sahalari-icin-kamulastirma-karari-1780929410.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Filipinler&#039;de 7,8 Büyüklüğünde Deprem: Can Kaybı ve Yaralılar Var</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/filipinlerde-78-buyuklugunde-deprem-can-kaybi-ve-yaralilar-var-4490</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/filipinlerde-78-buyuklugunde-deprem-can-kaybi-ve-yaralilar-var-4490</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Filipinler</strong>'in güneyindeki <strong>Mindanao Adası</strong>'nda meydana gelen 7,8 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong>, bölgede büyük paniğe neden oldu. ABD Jeolojik Araştırma Merkezi (<strong>USGS</strong>), <strong>deprem</strong>in Sarangani iline bağlı Kablalan ilçesinin yaklaşık 26 kilometre güneybatısında ve 55,2 kilometre derinlikte gerçekleştiğini açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şiddetli sarsıntının ardından büyüklükleri 4,6 ile 6,5 arasında değişen çok sayıda artçı deprem kaydedildi. <strong>Filipinler</strong> Sivil Savunma Ofisi'nin açıkladığı ilk verilere göre, <strong>deprem</strong> nedeniyle Soccsksargen bölgesinde 12, Davao kentinde ise 3 kişi hayatını kaybetti. Yaralı sayısının 129'a ulaştığı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Deprem</strong>de çok sayıda bina ve altyapı unsuru zarar görürken, yerel yetkililer güvenlik gerekçesiyle bazı uçuşları durdurdu. Mindanao'nun en büyük şehirlerinden Davao'da ise eğitime ara verildi ve tüm dersler iptal edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sarsıntının ardından <strong>tsunami</strong> tehlikesi de gündeme geldi. <strong>Filipinler</strong> Volkanoloji ve Sismoloji Enstitüsü Direktörü Teresito Bacolcol, Sarangani ve Sultan Kudarat illerindeki gözlem istasyonlarının yaklaşık 1 metre yüksekliğinde <strong>tsunami</strong> dalgaları tespit ettiğini açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Filipinler</strong> Devlet Başkanı Ferdinand Marcos Jr., kıyı kesimlerinde yaşayan vatandaşlara dikkatli olmaları ve gerekli durumlarda yüksek bölgelere tahliye edilmeleri çağrısında bulundu. Marcos Jr., afet yönetimi ve acil müdahale ekiplerinin olası gelişmelere karşı hazır bekletildiğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, hasar tespit çalışmalarının sürdüğünü ve can kaybı ile yaralı sayısının artabileceğini ifade etti.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 11:50:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/filipinlerde-78-buyuklugunde-deprem-can-kaybi-ve-yaralilar-var-1780908806.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Bangladeş’in kara ve deniz sahalarındaki potansiyel iş birliği masada</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bangladesin-kara-ve-deniz-sahalarindaki-potansiyel-is-birligi-masada-4489</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/bangladesin-kara-ve-deniz-sahalarindaki-potansiyel-is-birligi-masada-4489</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>Sıfır Atık Forumu</strong> kapsamında <strong>Bangladeş</strong>li üst düzey yetkililerle bir araya gelerek enerji sektöründeki iş birliği imkanlarını değerlendirdi. Görüşmede enerji arz güvenliği, yenilenebilir enerji yatırımları, nükleer enerji projeleri ve <strong>hidrokarbon</strong> kaynakları alanındaki potansiyel fırsatlar ele alındı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan<strong> Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, <strong>Bangladeş</strong> Elektrik, Enerji ve Mineral Kaynaklar Devlet Bakanı <strong>Aninda Islam Amit</strong> ile Yatırım ve Ticaret Devlet Bakanı <strong>Ashid Chowdhury</strong> ile görüştüğünü açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bayraktar</strong> paylaşımında, görüşmede iki ülkenin enerji arz güvenliği stratejilerinin değerlendirildiğini belirterek, yenilenebilir enerji ve nükleer enerji alanlarındaki yatırım süreçlerinin de ele alındığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel enerji piyasalarında yaşanan gelişmeler, ülkelerin enerji arz güvenliği politikalarını daha da önemli hale getirirken, <strong>Türkiye</strong> ve <strong>Bangladeş</strong> arasında gerçekleştirilen görüşmede bu alandaki yaklaşımlar masaya yatırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarafların, enerji kaynaklarının çeşitlendirilmesi ve enerji sistemlerinin sürdürülebilirliğinin artırılmasına yönelik çalışmalar hakkında görüş alışverişinde bulunduğu belirtildi. Bakan <strong>Bayraktar</strong>'ın paylaşımına göre görüşmede ayrıca yenilenebilir enerji yatırımları ve nükleer enerji projelerine ilişkin değerlendirmeler yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong> son yıllarda enerji portföyünde yenilenebilir kaynakların payını artırmaya yönelik yatırımlarını sürdürürken, enerji dönüşümü kapsamında farklı kaynakların sisteme entegrasyonu da gündemdeki yerini koruyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmenin öne çıkan başlıklarından biri de <strong>Bangladeş</strong>'in kara ve deniz <strong>hidrokarbon </strong>sahaları oldu. Bakan <strong>Bayraktar</strong>, paylaşımında <strong>Bangladeş</strong>'in hidrokarbon potansiyeline ilişkin olası iş birliği fırsatlarının ele alındığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Paylaşımda söz konusu iş birliğinin kapsamına ilişkin ayrıntı verilmezken, enerji kaynaklarının araştırılması ve geliştirilmesine yönelik imkanların değerlendirildiği anlaşılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>, son yıllarda petrol ve doğal gaz aramacılığı alanında hem yurt içinde hem de uluslararası platformlarda faaliyetlerini artırırken, enerji diplomasisini de güçlendirmeyi hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Sürdürülebilir ve Güçlü İş Birlikleri"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan <strong>Bayraktar</strong>, açıklamasında <strong>Türkiye</strong>'nin uluslararası enerji vizyonuna da vurgu yaptı. <strong>Bayraktar</strong>, küresel enerji vizyonu doğrultusunda uluslararası alanda kazan-kazan esasına dayalı, sürdürülebilir ve güçlü iş birlikleri geliştirmeye kararlı olduklarını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sıfır Atık Forumu </strong>marjında gerçekleştirilen temaslar, <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Bangladeş</strong> arasında enerji alanındaki potansiyel iş birliği başlıklarının değerlendirilmesi açısından dikkat çekici bir görüşme olarak kayıtlara geçti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji sektöründe arz güvenliği, yenilenebilir enerji, nükleer enerji ve <strong>hidrokarbon </strong>kaynakları gibi stratejik alanların ele alındığı görüşmenin, iki ülke arasındaki enerji diplomasisine katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 11:35:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/bangladesin-kara-ve-deniz-sahalarindaki-potansiyel-is-birligi-masada-1780908027.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Doruk Madencilik işçilerinin alacakları ödendi</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/doruk-madencilik-iscilerinin-alacaklari-odendi-4488</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/doruk-madencilik-iscilerinin-alacaklari-odendi-4488</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Doruk Madencilik</strong> bünyesinde çalışan işçilerin uzun süredir devam eden alacak süreci sonuçlandı. Bağımsız Maden-İş Sendikası tarafından yapılan açıklamada, işçilerin tazminat, toplu iş sözleşmesi farkları, yıllık izin ücretleri ve ücretsiz izin dönemlerine ilişkin alacaklarının hesaplarına yatırıldığı bildirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yıldızlar SSS Holding</strong> bünyesinde faaliyet gösteren <strong>Doruk Madencilik</strong>'te çalışan işçiler, ödenmeyen hak ve alacakları nedeniyle son aylarda çeşitli girişimlerde bulunmuş, konuyu kamuoyunun gündemine taşımıştı. Daha önce verilen ödeme taahhütlerinin eksik yerine getirildiğini belirten işçiler ve sendika temsilcileri, haziran ayı başında yeniden <strong>Ankara</strong>'da eylemlere başlamıştı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sendika tarafından yapılan son açıklamada, işçilerin tüm hak edişlerinin hesaplarına yatırıldığı duyurulurken, hesaplamalarda ortaya çıkabilecek olası eksikliklerin giderilmesi amacıyla ilgili kurumlar ve taraflar arasında bir takip mekanizmasının da oluşturulduğu ifade edildi. Ayrıca, devam eden resmi denetim süreçlerinde ortaya çıkabilecek ilave alacakların da değerlendirmeye alınacağı belirtildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Böylece Beypazarı merkezli olarak başlayan ve <strong>Ankara</strong>'da sürdürülen hak arama süreci, işçilerin alacaklarının ödenmesiyle sonuçlanmış oldu. Sendika yetkilileri, benzer sorunlar yaşayan diğer maden işçilerinin süreçlerinin de takipçisi olacaklarını açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik </strong>sektöründe işçi alacaklarının zamanında ve eksiksiz ödenmesi, çalışma barışının korunması ve üretim sürekliliğinin sağlanması açısından önem taşıyor. <strong>Doruk Madencilik</strong>'te yaşanan sürecin tamamlanmasıyla birlikte, taraflar arasındaki uyuşmazlığın çözülmesi sektörde olumlu bir gelişme olarak değerlendiriliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 10:39:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/doruk-madencilik-iscilerinin-alacaklari-odendi-1780904634.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Kolombiya&#039;da Kömür Madeninde Facia: 7 İşçi Yaşamını Yitirdi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kolombiyada-komur-madeninde-facia-7-isci-yasamini-yitirdi-4487</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/kolombiyada-komur-madeninde-facia-7-isci-yasamini-yitirdi-4487</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kolombiya</strong>'nın Cundinamarca yönetim bölgesine bağlı Sutatausa kasabasındaki Las Peñas köyünde faaliyet gösteren bir kömür madeninde meydana gelen <strong>göçük</strong>, can kaybıyla sonuçlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kazanın ardından bölgeye çok sayıda <strong>maden kurtarma ekibi</strong>, sağlık personeli ve acil durum görevlisi sevk edildi. Zorlu koşullarda yürütülen arama kurtarma çalışmaları yaklaşık 24 saat boyunca aralıksız devam etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cundinamarca Valisi Jorge Emilio Rey Ángel, çalışmaların tamamlanmasının ardından <strong>göçük</strong> altında kalan 7 madencinin cansız bedenine ulaşıldığını açıkladı. Ángel, hayatını kaybeden işçilerin ailelerine başsağlığı dileyerek kurtarma operasyonunda görev alan ekiplere teşekkür etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan <strong>Kolombiya Ulusal Madencilik Ajansı</strong>, kazanın nedenlerinin ortaya çıkarılması amacıyla kapsamlı bir soruşturma başlatıldığını duyurdu. Yetkililer, olayın meydana geliş şekli ve olası ihmallerin araştırılacağını bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kolombiya</strong>'da <strong>madencilik sektörü</strong>nde iş güvenliği konusundaki tartışmalar sürerken, yaşanan son facia çalışma koşullarını bir kez daha gündeme taşıdı.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kolombiyada-komur-madeninde-facia-7-isci-yasamini-yitirdi-1780902415.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Çukuralan Altın Madeni Projesi ÇED olumlu kararına açılan davalar reddedildi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cukuralan-altin-madeni-projesi-ced-olumlu-kararina-acilan-davalar-reddedildi-4486</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/cukuralan-altin-madeni-projesi-ced-olumlu-kararina-acilan-davalar-reddedildi-4486</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş. </strong>tarafından yürütülen <strong>Çukuralan Altın Madeni</strong> Kırma-Eleme Tesisi Projesi’ne ilişkin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından verilen “<strong>ÇED Olumlu</strong>” kararının iptali ve yürütmenin durdurulması talebiyle açılan davalarda mahkeme kararını verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş. </strong>tarafından yapılan açıklamaya göre, daha önce yürütmenin durdurulması taleplerinin reddedildiği İzmir 5. İdare Mahkemesi’nin 2026/372 ve 2026/373 esas numaralı dosyalarında nihai kararlar taraflara tebliğ edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Mahkemenin 2026/372 E., 2026/785 K. ve 2026/373 E., 2026/786 K. sayılı kararlarında, proje kapsamında yürütülen <strong>ÇED</strong> sürecindeki işlemlerin usule, ilgili mevzuata ve kamu yararına uygun olduğu değerlendirildi. Bu kapsamda dava konusu işlemde hukuka aykırılık bulunmadığına hükmedilerek davaların reddine karar verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kararlarda temyiz yolunun açık olduğu belirtilirken, şirket açıklamasında<strong> Çukuralan Altın Madeni </strong>Kırma-Eleme Tesisi Projesi kapsamındaki <strong>madencilik</strong> üretim faaliyetlerinin ilgili mevzuata uygun şekilde sürdürüldüğü ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş. </strong>, gelişmeye ilişkin olarak yatırımcılarını bilgilendirdiğini duyurdu.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sat, 06 Jun 2026 11:53:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cukuralan-altin-madeni-projesi-ced-olumlu-kararina-acilan-davalar-reddedildi-1780736274.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Arhavi’de Heyelan Sonrası Başlatılan Açık Tünel Çalışmaları Devam Ediyor</title>
                <category>İNŞAAT</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/arhavide-heyelan-sonrasi-baslatilan-acik-tunel-calismalari-devam-ediyor-4485</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/arhavide-heyelan-sonrasi-baslatilan-acik-tunel-calismalari-devam-ediyor-4485</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Artvin</strong>’in <strong>Arhavi</strong> ilçesinde 2024 yılının Aralık ayında meydana gelen ve 4 kişinin yaşamını yitirdiği heyelanın ardından <strong>Karadeniz Sahil Yolu</strong>’nda başlatılan kalıcı çözüm çalışmaları hız kesmeden sürüyor. Bölgede inşa edilen 780 metrelik çift yönlü <strong>açık tünel</strong>in tamamlanmasıyla ulaşım güvenliğinin önemli ölçüde artırılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">8 Aralık 2024 tarihinde <strong>Arhavi</strong>’nin <strong>Kıyıcık</strong> mevkiinde yaşanan heyelan, <strong>Karadeniz Sahil Yolu</strong>’nda ulaşımı olumsuz etkilemiş ve can kayıplarına neden olmuştu. Olayın ardından bölgede kapsamlı bir çalışma başlatan <strong>Karayolları Genel Müdürlüğü</strong>, heyelanla yola sürüklenen toprak ve kaya kütlelerinin büyük bölümünü temizledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Artvin</strong> Valisi Dr. Turan Ergün, yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek yetkililerden bilgi aldı. Kalıcı önlem kapsamında yapımına başlanan 780 metre uzunluğundaki çift yönlü <strong>açık tünel</strong>de çalışmaların yoğun şekilde devam ettiğini belirten Ergün, projenin bölgedeki ulaşım güvenliğini artıracağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şubat ayında başlayan inşaat faaliyetlerinin yağışlı günler dışında üç vardiya halinde ve 24 saat esasına göre sürdürüldüğü bildirildi. Tünel çalışmalarının tamamlanmasının ardından yamaçta gerçekleştirilecek tahkimat uygulamalarıyla birlikte güzergâhın heyelan riskine karşı daha güvenli hale getirilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Karadeniz Sahil Yolu</strong>’nun önemli geçiş noktalarından biri olan Arhavi-Kıyıcık kesiminde yürütülen çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda devam ettiği belirtildi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sat, 06 Jun 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/arhavide-heyelan-sonrasi-baslatilan-acik-tunel-calismalari-devam-ediyor-1780700281.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Zenit Madencilik&#039;in Tavşanlı projesinde gözler İDK toplantısında</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zenit-madencilikin-tavsanli-projesinde-gozler-idk-toplantisinda-4484</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/zenit-madencilikin-tavsanli-projesinde-gozler-idk-toplantisinda-4484</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Zenit Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> tarafından <strong>Kütahya</strong>’nın Simav ve Tavşanlı ilçelerinde yürütülen <strong>Tavşanlı Altın-Gümüş Madeni</strong> Kapasite Artışı ve Mevcut Cevher Zenginleştirme Tesisi (ADR, Yığın Liç) ile İlave Mobil Kırma Eleme Tesisi projesinin Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) süreci devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">04 Mayıs 2026 tarihinde <strong>ÇED</strong> başvuru dosyası ile başlayan süreç kapsamında, 25 Haziran 2026 tarihinde İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu (<strong>İDK</strong>) toplantısı gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje kapsamında mevcut <strong>ÇED</strong> olumlu kararına göre yıllık 1,6 milyon ton cevher üretim kapasitesi korunurken, pasa miktarı artırılarak toplam kazı miktarı 8 milyon ton/yıla çıkarılması planlanıyor. Toplam <strong>ÇED</strong> alanı 1.027,77 hektara yükseltilirken, fiziki kullanım alanı 864,85 hektar olarak belirlenmiş durumda. Proje, 5 ayrı <strong>ÇED</strong> poligonu üzerinden açık ocak işletmesi, yığın liç, ADR tesisi ve ilave mobil kırma-eleme tesisi faaliyetlerini kapsıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İDK</strong> toplantısı, projenin çevresel etkileri, alınacak önlemler, teknik detaylar ve kamuoyunun görüşlerinin değerlendirilmesi açısından kritik öneme sahip. Toplantı, genellikle proje sahasına yakın bir mekânda (Tavşanlı veya Simav civarı) yapılacak ve halkın katılımına açık olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje dosyasına göre inşaat ve işletme aşamalarında 500 kişiye kadar istihdam öngörülüyor. Şirket, orman izni, tarım dışı kullanım izinleri ve diğer gerekli yasal süreçleri de takip ettiğini belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">25 Haziran 2026’daki <strong>İDK</strong> toplantısının yeri, saati ve gündemi konusunda resmi duyuru Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı veya Kütahya Valiliği Çevre Müdürlüğü tarafından yapılacak.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sat, 06 Jun 2026 00:55:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kutahyadaki-altin-gumus-madeni-kapasite-artisinda-gozler-idk-toplantisinda-1780696745.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Kütahya’da 990 Milyon Liralık Jeotermal Arama Hamlesi</title>
                <category>ENERJİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kutahyada-990-milyon-liralik-jeotermal-arama-hamlesi-4483</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/kutahyada-990-milyon-liralik-jeotermal-arama-hamlesi-4483</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Genç Holding</strong> bünyesinde faaliyet gösteren <strong>Genç Grup Enerji Maden Üretim</strong> San. ve Tic. A.Ş., Kütahya'nın Şaphane ilçesinde kapsamlı bir <strong>jeotermal kaynak arama projesi</strong> için düğmeye bastı. Şirket, 108 ve 109 ruhsat numaralı sahalar içerisinde belirlenen 14 ayrı noktada jeotermal kaynak arama, çıkarma ve kullanma faaliyetleri gerçekleştirmeyi planlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 990,5 milyon TL yatırım bedeline sahip proje kapsamında toplam 54 adet <strong>jeotermal sondaj kuyusu</strong>nun açılması öngörülüyor. Çalışmaların gerçekleştirileceği alanların orman ve tarım arazilerinden oluştuğu belirtilirken, proje süresince 39 kişinin istihdam edilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sondaj faaliyetleri sonucunda elde edilecek jeotermal kaynağın, şirket tarafından bölgede kurulması planlanan enerji santralinde değerlendirilmesi hedefleniyor. Bu kapsamda geliştirilen 13 MWm/13 MWe kurulu güce sahip <strong>HEG Jeotermal Enerji Santrali Projesi</strong> için ise Kütahya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü tarafından "Çevresel Etki Değerlendirmesi Gerekli Değildir" kararı verilmişti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şaphane'de hayata geçirilmesi planlanan yatırımın, bölgenin <strong>yenilenebilir enerji potansiyeli</strong>nin ekonomiye kazandırılması ve enerji üretim kapasitesinin artırılması açısından önemli bir adım olması bekleniyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 17:50:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kutahyada-990-milyon-liralik-jeotermal-arama-hamlesi-1780671039.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Meta Nikel Kobalt Madencilik’in Manisa Gördes Altın Madeni ÇED Süreci sonlandırıldı</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/meta-nikel-kobalt-madencilikin-manisa-gordes-altin-madeni-ced-sureci-sonlandirildi-4482</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/meta-nikel-kobalt-madencilikin-manisa-gordes-altin-madeni-ced-sureci-sonlandirildi-4482</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Manisa</strong>’nın <strong>Gördes</strong> ilçesi Eskiciler Mahallesi’nde <strong>Meta Nikel Kobalt Madencilik San. ve Tic. A.Ş.</strong> tarafından planlanan İR: 60926 (ER:2476883) No’lu IV. Grup <strong>Maden</strong> (<strong>Altın</strong> Madeni) Açık Ocak İşletmesi projesinin Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) süreci, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından sonlandırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakanlık, şirketin 1 Haziran 2026 tarihli talebi üzerine 4 Haziran 2026’da resmi yazıyla (Sayı: E-20289998-220.01-15810797) <strong>ÇED</strong> sürecinin iptal edildiğini duyurdu. Kararda, ÇED Yönetmeliği’nin 5. maddesinin (b) bendi gerekçe gösterilerek “Proje sahibi veya yetkili temsilcisinin talep etmesi halinde <strong>ÇED</strong> süreci, aşamasına bakılmaksızın sonlandırılır” hükmü uygulandı. Karar, Bakanlık ve il müdürlüğü internet sayfalarında ilan edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket, ruhsat sahasının 143,61 hektarlık bölümünde açık ocak yöntemiyle yıllık 403.200 ton <strong>altın</strong>&nbsp;<strong>madeni</strong> üretimi yapmayı planlıyordu. Proje kapsamında basamaklı açık ocak işletmeciliği, delme-patlatma (ANFO ve dinamit kullanılarak), kırma-eleme tesisi ve pasa depolama alanları öngörülmüştü. Faaliyetin <strong>Manisa</strong> ili <strong>Gördes</strong> ilçesi Eskiciler Mahallesi’nde, orman alanında gerçekleştirilmesi planlanıyordu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket daha önce aynı ruhsat alanında nikel-kobalt projeleri için <strong>ÇED</strong> süreçleri yürütmüş ve bazı olumlu kararlar almıştı. Bu altın projesi ise ayrı bir <strong>ÇED</strong> Başvuru Dosyası ile ilerliyordu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>ÇED</strong> süreci başvuru dosyası aşamasındayken şirketin kendi talebiyle sonlandırıldı. Bakanlık yazısında, sürecin proje sahibinin isteği doğrultusunda kapandığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karar, <strong>madencilik</strong> sektöründe zaman zaman görülen “proje iptali” veya “süreç sonlandırma” uygulamalarından biri olarak kayıtlara geçti. Projenin ileride yeniden başvurulup başvurulmayacağı ise henüz netleşmedi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 16:14:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/meta-nikel-kobalt-madencilikin-manisa-gordes-altin-madeni-ced-sureci-sonlandirildi-1780665647.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Türkiye ve Nijer arasında enerji ve madencilikte yeni iş birliği adımı</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ve-nijer-arasinda-enerji-ve-madencilikte-yeni-is-birligi-adimi-4481</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ve-nijer-arasinda-enerji-ve-madencilikte-yeni-is-birligi-adimi-4481</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Cumhurbaşkanlığı Külliyesi</strong>’nde gerçekleştirilen görüşmede, <strong>Nijer</strong> Maden Bakanı Sayın <strong>Ousmane Abarchi</strong> ile <strong>Nijer</strong> Enerji Bakanı Sayın <strong>Haoua Amadou</strong>, <strong>Türkiye</strong> tarafıyla bir araya gelerek enerji ve <strong>madencilik</strong> alanlarındaki mevcut ve potansiyel iş birliklerini değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmede, son yıllarda başlatılan ortak çalışmaların geldiği nokta ele alınırken, <strong>Nijer</strong>’de yürütülen <strong>madencilik </strong>faaliyetleri masaya yatırıldı. Özellikle <strong>altın</strong> <strong>maden</strong>ciliği alanındaki projelerin mevcut durumu ve gelecekte hayata geçirilebilecek yeni yatırımlar üzerinde duruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplantıda ayrıca <strong>Nijer</strong>’in enerji altyapısının geliştirilmesine yönelik iş birliği fırsatları da değerlendirildi. Elektrik üretimi ve iletim sistemleri konusunda <strong>Türkiye</strong>’nin sahip olduğu teknik bilgi birikimi ve tecrübenin <strong>Nijer</strong> ile paylaşılması yönünde görüş alışverişinde bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Taraflar, enerji ve <strong>maden</strong>cilik sektörlerinde karşılıklı fayda temelinde uzun vadeli ve sürdürülebilir bir ortaklık kurulmasının önemine dikkat çekti. <strong>Türkiye</strong>’nin bu alanlardaki teknik kapasitesi ile <strong>Nijer</strong>’in doğal kaynak potansiyelinin bir araya getirilmesinin her iki ülke açısından önemli kazanımlar sağlayacağı vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmenin, <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Nijer</strong> arasındaki ekonomik ve stratejik ilişkilerin daha da güçlendirilmesine katkı sunması bekleniyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 12:20:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turkiye-ve-nijer-arasinda-enerji-ve-madencilikte-yeni-is-birligi-adimi-1780651476.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Kanada&#039;da altın ve bakır potansiyeli taşıyan yeni maden sahası gündemde</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kanadada-altin-ve-bakir-potansiyeli-tasiyan-yeni-maden-sahasi-gundemde-4480</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/kanadada-altin-ve-bakir-potansiyeli-tasiyan-yeni-maden-sahasi-gundemde-4480</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kanada</strong>'nın önemli <strong>madencilik</strong> bölgelerinden <strong>Golden Triangle</strong>'da <strong>altın</strong> ve <strong>bakır</strong> açısından zengin yeni bir mineral sistemi keşfedildi. Bölgede başlatılan geniş kapsamlı <strong>sondaj</strong> çalışmalarının, dünyanın dikkatini çekebilecek yeni rezervlerin ortaya çıkarılması açısından kritik öneme sahip olduğu belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kanada</strong>lı <strong>madencilik</strong> şirketi <strong>Juggernaut Exploration</strong>, <strong>British Columbia</strong> eyaletindeki <strong>Big One</strong> sahasında yürüttüğü araştırmalarda <strong>altın</strong>, <strong>gümüş</strong> ve <strong>bakır</strong> bakımından zengin yeni bir mineral kuşağı tespit edildiğini açıkladı. Şirket, keşfin ardından bölgede 10 bin metreyi kapsayan ilk kapsamlı <strong>sondaj</strong> programını başlattı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklanan teknik verilere göre, sahada yüzlerce mineralize damar belirlenirken bazı damarların genişliğinin 10 metreye ulaştığı ifade edildi. Araştırmacılar, mineralizasyonun hem yatay hem de düşey yönde geniş bir alana yayıldığını ve sistemin henüz tam olarak sınırlandırılamadığını belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yetkilileri, yüzey örneklerinde elde edilen sonuçların ekonomik açıdan dikkat çekici seviyelerde olduğunu vurgularken, yeni <strong>sondaj</strong>larla birlikte rezervin gerçek büyüklüğünün ortaya çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti. Bölgenin jeolojik yapısının, büyük ölçekli porfiri tipi <strong>bakır</strong> ve <strong>altın</strong> yatakları için uygun özellikler taşıdığı da bildirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar ise ilk keşif sonuçlarının umut verici olmasına rağmen, ekonomik değerin kesin olarak belirlenebilmesi için uzun süreli <strong>sondaj</strong> ve rezerv doğrulama çalışmalarının tamamlanması gerektiğine dikkat çekiyor. <strong>Madencilik</strong> sektöründe birçok keşfin ilk aşamada yüksek beklenti yarattığı, ancak ticari üretime dönüşebilmesi için detaylı teknik analizlerin şart olduğu ifade ediliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel ölçekte enerji dönüşümü ve elektrikli araç teknolojilerinin yaygınlaşmasıyla <strong>bakır</strong>a olan talep artarken, güvenli liman olarak görülen <strong>altın</strong>a yönelik ilgi de yüksek seviyelerde seyrediyor. Bu nedenle yeni <strong>altın</strong> ve <strong>bakır</strong> keşifleri, yatırımcılar ve <strong>madencilik</strong> sektörü tarafından yakından takip ediliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Editör Notu:</strong> Keşif aşamasındaki maden projelerinde açıklanan veriler, potansiyel rezervleri işaret etse de ekonomik olarak işletilebilir rezerv miktarı ancak ileri aşama sondaj ve fizibilite çalışmalarının ardından kesinlik kazanıyor. </span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 12:10:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kanadada-altin-ve-bakir-potansiyeli-tasiyan-yeni-maden-sahasi-gundemde-1780564404.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>KOSKİ&#039;nin 500 Milyon Liralık Ana Kolektör Hattı Projesi Tamamlandı</title>
                <category>İNŞAAT</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/koskinin-500-milyon-liralik-ana-kolektor-hatti-projesi-tamamlandi-4479</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/koskinin-500-milyon-liralik-ana-kolektor-hatti-projesi-tamamlandi-4479</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konya Büyükşehir Belediyesi <strong>KOSKİ</strong> Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilen ve yaklaşık 500 milyon lira yatırım bedeline sahip "Sancak Mahallesi – Büsan Sanayi Arası <strong>Ana Kolektör Hattı Kanalizasyon Projesi</strong>" tamamlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehrin altyapısını güçlendirmeye yönelik önemli yatırımları sürdürdüklerini belirterek, proje kapsamında 1.400 milimetre çapında ve 7 kilometre uzunluğunda ana kolektör hattı inşa edildiğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkan Altay, projede <strong>modern mühendislik yöntemleri</strong> ve ileri <strong>teknoloji uygulamaları</strong>nın kullanıldığını ifade ederek, Ankara Caddesi ile hızlı tren, konvansiyonel demiryolu ve banliyö hatlarının altından geçen güzergâhlarda yatay sondaj yöntemlerinin başarıyla uygulandığını kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çalışmalar kapsamında Dr. Sadık Ahmet Caddesi ile Anayurt Caddesi'ndeki imalatların <strong>mikro tünel yöntemi</strong> kullanılarak gerçekleştirildiğini vurgulayan Altay, bu sayede yolların trafiğe kapatılmadığını ve kent yaşamının olumsuz etkilenmediğini belirtti. Altay, <strong>yeni nesil altyapı teknolojileri</strong> sayesinde çevreye ve mevcut altyapı sistemlerine zarar verilmeden çalışmaların tamamlandığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">15 Haziran 2026 tarihinde devreye alınması planlanan kolektör hattının hizmete girmesiyle birlikte Bosna Hersek, Kosova, Sancak, Horozluhan, Yazır ve Beyhekim mahalleleri ile Otogar çevresi ve Novada Kavşağı bölgesinde yoğun yağış dönemlerinde yaşanabilecek taşkın riskinin önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>KOSKİ</strong> tarafından tamamlanan proje, Konya'nın kanalizasyon altyapısının kapasitesini artırırken, kent genelinde yağmur suyu ve atık su yönetiminin daha etkin şekilde yürütülmesine katkı sağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/haberler-473-kolektor-hatti-2026-06-02-12-12-16-t.jpeg" style="height:450px; width:800px" /></span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 17:55:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/koskinin-500-milyon-liralik-ana-kolektor-hatti-projesi-tamamlandi-1780498555.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Romanya&#039;da Balota Tüneli için inşaat izni verildi</title>
                <category>İNŞAAT</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/romanyada-balota-tuneli-icin-insaat-izni-verildi-4478</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/romanyada-balota-tuneli-icin-insaat-izni-verildi-4478</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Romanya</strong>'da <strong>Mapa İnşaat</strong> ile <strong>Cengiz İnşaat</strong> iş ortaklığı tarafından yürütülen "Sibiu-Pitești Otoyolu Kesim 2: Boița-Cornetu Tasarım ve Yapımı" projesinde yeni bir aşamaya geçildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Edinilen bilgilere göre, <strong>Romanya</strong> Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (MTI), proje kapsamında yer alan 500 metre uzunluğundaki <strong>Balota Tüneli</strong> ile 15 viyadüğün yapımı için <strong>inşaat izni</strong> verdi. Projenin önemli yapılarından biri olan 900 metre uzunluğundaki <strong>Robești Tüneli</strong>'nde ise çalışmaların sürdüğü bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu proje için <strong>Romanya</strong> Ulusal Karayolu Altyapı Yönetim Şirketi (CNAIR) ile <strong>Mapa İnşaat</strong>-<strong>Cengiz İnşaat</strong> iş ortaklığı arasında 8 Şubat 2022 tarihinde 4,25 milyar Rumen leyi bedelli sözleşme imzalanmıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 31,33 kilometre uzunluğundaki otoyol kesiminin yapımını kapsayan proje kapsamında 2x2 şeritli otoyolun yanı sıra 24 viyadük, 25 köprü ve 7 tünel inşa edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan Mapa-Cengiz iş ortaklığı, proje kapsamında kullanılacak metal ve prekast beton yapı elemanlarının üretimi için Sibiu kentinde yaklaşık 15 milyon euro yatırım bedeline sahip bir üretim tesisi kurmuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Romanya</strong>'nın en zorlu otoyol projeleri arasında gösterilen Sibiu-Pitești Otoyolu'nun bu kesimi, Karpat Dağları'nı aşan güzergâhı nedeniyle çok sayıda tünel ve viyadük yapısını bünyesinde barındırıyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 17:45:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/romanyada-balota-tuneli-icin-insaat-izni-verildi-1780498036.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>BP, BTC ve Bakü-Supsa hatlarının işletmesini devrediyor</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bp-btc-ve-baku-supsa-hatlarinin-isletmesini-devrediyor-4477</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/bp-btc-ve-baku-supsa-hatlarinin-isletmesini-devrediyor-4477</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji devi <strong>BP</strong>, <strong>Hazar </strong>petrolünü dünya pazarlarına ulaştıran iki kritik boru hattının işletmesini <strong>Azerbaycan</strong> ve <strong>Gürcistan</strong>'a devretmeye hazırlanıyor. Şirket, <strong>Bakü-Tiflis-Ceyhan</strong> (<strong>BTC</strong>) <strong>Petrol Boru Hattı</strong>'nın işletmesini temmuz ayında <strong>SOCAR</strong>'a devredeceğini açıklarken, <strong>Bakü-Supsa</strong> hattında ise devir sürecinin 8 Haziran'da tamamlanacağını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BP</strong> yetkilileri, söz konusu değişikliğin şirketin projelerden çekilmesi anlamına gelmediğini, yıllar önce imzalanan anlaşmalardan kaynaklanan sözleşmesel yükümlülüklerin yerine getirilmesinden ibaret olduğunu vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BP</strong>'nin <strong>Azerbaycan</strong>, <strong>Gürcistan</strong> ve Türkiye Bölge Başkanı <strong>Giovanni Cristofoli</strong>, <strong>Bakü-Tiflis-Ceyhan Boru Hattı</strong>'nın işletmesinin 1 Temmuz itibarıyla Azerbaycan Devlet Petrol Şirketi <strong>SOCAR</strong>'a devredileceğini açıkladı. Şirket, hatta sahip olduğu hisseleri koruyacak ve projedeki ortaklığı devam edecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2006 yılında faaliyete başlayan <strong>BTC</strong> <strong>Boru Hattı</strong>, günlük 1 milyon varilin üzerinde petrol taşıma kapasitesine sahip bulunuyor. <strong>Hazar</strong> Denizi'ndeki petrol sahalarından çıkarılan ham petrolü <strong>Gürcistan</strong> üzerinden <strong>Türkiye</strong>'nin <strong>Akdeniz</strong> kıyısındaki <strong>Ceyhan</strong> Terminali'ne ulaştıran hat, bölgenin en stratejik enerji koridorlarından biri olarak kabul ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BP</strong> Üretim ve Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı <strong>Gordon Birrell</strong> ise <strong>Bakü-Supsa Petrol Boru Hattı</strong>'nın <strong>Azerbaycan</strong> ve <strong>Gürcistan</strong> bölümlerindeki işletmeciliğin 8 Haziran'da ilgili ülkelere devredileceğini açıkladı. <strong>Birrell,</strong> bunun <strong>BP</strong>'nin tercihi değil, mevcut sözleşmelerden kaynaklanan bir yükümlülük olduğunu ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bakü-Supsa hattı</strong>, <strong>Azerbaycan</strong> petrolünü <strong>Gürcistan</strong>'ın Karadeniz kıyısındaki Supsa Limanı'na ulaştıran ilk büyük ihracat güzergahlarından biri olarak biliniyor. 1999 yılında devreye alınan hat, <strong>Azerbaycan</strong>'ın enerji ihracatında Rusya dışındaki alternatif güzergahların oluşturulmasında önemli rol oynadı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, işletme devirlerinin teknik ve sözleşmesel bir süreç olmasına rağmen, <strong>Azerbaycan</strong>'ın enerji altyapısındaki rolünü daha da güçlendireceğine dikkat çekiyor. Özellikle <strong>BTC</strong> hattının işletmesinin <strong>SOCAR</strong>'a geçmesi, <strong>Azerbaycan</strong>'ın bölgesel enerji koridorlarındaki etkinliğini artıracak önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BP</strong> ise <strong>Azerbaycan</strong>'daki petrol ve doğal gaz projelerindeki varlığını sürdürmeye devam ediyor. Şirket son dönemde yeni enerji projeleri ve doğal gaz sahalarında da yatırımlarını genişletme yönünde adımlar atıyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 17:39:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/bp-btc-ve-baku-supsa-hatlarinin-isletmesini-devrediyor-1780497890.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Yenilenebilir Enerji Yatırımları Toplu Açılış Töreni gerçekleştirildi</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yenilenebilir-enerji-yatirimlari-toplu-acilis-toreni-gerceklestirildi-4476</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/yenilenebilir-enerji-yatirimlari-toplu-acilis-toreni-gerceklestirildi-4476</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan</strong>, Beştepe Millet Kongre ve Kültür Merkezi'nde düzenlenen <strong>2025 Yılı Yenilenebilir Enerji Yatırımları Toplu Açılış Töreni</strong>'nde Türkiye'nin enerji hedeflerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>'nin enerji alanında son yıllarda tarihi yatırımlara imza attığını belirten <strong>Erdoğan</strong>, yenilenebilir enerji yatırımlarının ülkenin enerji bağımsızlığı, ekonomik kalkınması ve çevresel sürdürülebilirliği açısından kritik öneme sahip olduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Törende güneş, rüzgar, hidroelektrik ve jeotermal enerji alanlarında toplam 8 bin 200 megavat kurulu güce sahip yatırımların toplu açılışı gerçekleştirildi. Yaklaşık 6 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilen tesisler, <strong>Türkiye</strong> enerji tarihinde tek seferde devreye alınan en büyük yenilenebilir enerji yatırımları arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Cumhurbaşkanı Erdoğan</strong>, enerji yatırımlarının <strong>Türkiye</strong>'nin büyüme hedeflerine katkı sağladığını belirterek, yenilenebilir enerji kapasitesinin artırılmasının stratejik bir öncelik olduğunu ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuşmasında küresel gelişmelere de değinen <strong>Erdoğan</strong>, son yıllarda yaşanan uluslararası krizlerin enerji güvenliğinin önemini bir kez daha ortaya koyduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Rusya-Ukrayna savaşı ve bölgemizde yaşanan gelişmeler enerji arz güvenliğinin sadece bir kalkınma meselesi olmadığını, aynı zamanda bir egemenlik ve milli güvenlik meselesi olduğunu göstermiştir" diyen <strong>Erdoğan</strong>, <strong>Türkiye</strong>'nin bu alandaki yatırımlarını kararlılıkla sürdüreceğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>'nin yenilenebilir enerji alanında önemli bir ivme yakaladığını belirten <strong>Erdoğan</strong>, özellikle güneş ve rüzgar enerjisinde elde edilen kapasite artışlarının ülkenin enerji dönüşümüne güç kattığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı</strong> verilerine göre <strong>Türkiye</strong>'nin toplam elektrik kurulu gücü 125 bin megavatı aşarken, bunun yüzde 60'tan fazlası yenilenebilir enerji kaynaklarından oluşuyor. Güneş ve rüzgar enerjisinin toplam kurulu güç içindeki payı ise her geçen yıl artmaya devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Cumhurbaşkanı Erdoğan</strong>, enerji alanında yürütülen projelerin <strong>Türkiye</strong>'nin geleceği açısından büyük önem taşıdığını belirterek, yenilenebilir enerji yatırımlarının önüne çıkarılmak istenen engellere rağmen çalışmaların süreceğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin enerji alanında tam bağımsızlık hedefi doğrultusunda ilerlediğini vurgulayan <strong>Erdoğan</strong>, temiz enerji yatırımlarının artırılarak devam edeceğini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yenilenebilir Enerji Yatırımları Toplu Açılış Töreni</strong>, <strong>Türkiye'</strong>nin enerji dönüşümünde ulaştığı noktayı göstermesi açısından önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji sektöründe son yıllarda gerçekleştirilen yatırımlarla birlikte <strong>Türkiye</strong>, hem enerji arz güvenliğini güçlendirmeyi hem de dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyor. Açılışı yapılan yeni tesislerin bu hedeflere önemli katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 15:46:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/yenilenebilir-enerji-yatirimlari-toplu-acilis-toreni-gerceklestirildi-1780491900.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>COP31 çağrısı: &quot;Gelin, bu vizyonu tüm dünyaya yayalım&quot;</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cop31-cagrisi-gelin-bu-vizyonu-tum-dunyaya-yayalim-4475</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/cop31-cagrisi-gelin-bu-vizyonu-tum-dunyaya-yayalim-4475</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Kurum'dan İş Dünyasına COP31 Çağrısı: "Gelin, Bu Vizyonu Tüm Dünyaya Yayalım"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>COP31</strong> Başkanı<strong> ve </strong>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı<strong> Murat Kurum</strong>, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği'nin (<strong>TOBB</strong>) düzenlediği <strong>COP31</strong> <strong>İş Dünyası Forumu</strong>'nda iş dünyasına önemli mesajlar verdi. Türkiye'nin yeşil dönüşüm hedeflerine dikkat çeken Bakan <strong>Kurum</strong>, özel sektörü <strong>COP31</strong> sürecine aktif katkı sunmaya davet etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB</strong>'un "<strong>COP31</strong> İş Dünyası Elçisi" olarak görev üstlendiği toplantıda konuşan <strong>Kurum</strong>, Türkiye'nin iklim politikalarında özel sektörün kritik bir role sahip olduğunu belirterek, "Gelin, bu vizyonu tüm dünyaya yayalım. Türkiye'nin başarı hikayelerini birlikte büyütelim" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuşmasında 6 Şubat depremlerinin ardından kamu ve özel sektör arasında kurulan iş birliğine değinen Bakan <strong>Kurum</strong>, iş dünyasının afet sürecinde önemli sorumluluk üstlendiğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kurum</strong>, "Devlet, millet ve iş dünyası dayanışmasının en güçlü örneklerinden birini yaşadık. Fabrikalarınızla, lojistik imkanlarınızla ve gönüllü çabalarınızla milletimizin yanında oldunuz. Bu dayanışma sayesinde 455 bin bağımsız birimi iki yıl gibi kısa bir sürede tamamlayarak depremzedelerimizi yuvalarına kavuşturduk" ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin çevreci projelerde önemli başarılara imza attığını belirten <strong>Kurum</strong>, yerli otomobil <strong>TOGG</strong> ve <strong>Sıfır Atık Hareketi</strong>'ni örnek gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>TOGG</strong>, iş dünyamızın vizyonu ve cesareti sayesinde hayata geçti. Çevreci ve yeni nesil teknolojinin en güzel örneklerinden biri oldu. <strong>Sıfır Atık Projesi</strong>'nde de özel sektörümüzle güçlü iş birlikleri kurduk" diyen <strong>Kurum</strong>, yeşil dönüşümün Türkiye'nin rekabet gücünü artıracağını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>COP31</strong>'in Yol Haritası Açıklandı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>COP31</strong>'in yalnızca bir uluslararası zirve değil, aynı zamanda Türkiye'nin yeşil dönüşüm kapasitesini dünyaya göstereceği bir platform olacağını ifade eden <strong>Kurum</strong>, zirvenin "Diyalog, Uzlaşı ve Aksiyon" yaklaşımı üzerine inşa edildiğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan <strong>Kurum</strong>, <strong>COP31</strong> Eylem Gündemi kapsamında;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sıfır Atık ve döngüsel ekonomi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Temiz enerji dönüşümü,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Düşük karbonlu sanayileşme,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklime dayanıklı şehirler,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sürdürülebilir tarım ve gıda güvenliği,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklim finansmanı,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gençlerin iklim süreçlerine katılımı,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dayanıklı sağlık sistemleri </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">gibi başlıkların öncelikli çalışma alanları olacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeşil dönüşümün artık ekonomik rekabetin temel unsurlarından biri haline geldiğini belirten <strong>Kurum</strong>, <strong>Avrupa Birliği</strong>'nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'nın Türk sanayisi açısından büyük önem taşıdığına dikkat çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin ihracatının önemli bölümünü <strong>Avrupa Birliği</strong> ülkelerine gerçekleştirdiğini hatırlatan <strong>Kurum</strong>, sanayicilerin teknolojiye erişim ve finansman ihtiyaçlarının karşılanmasının kritik olduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuşmasının sonunda iş dünyasına seslenen Bakan <strong>Kurum</strong>, <strong>COP31</strong> sürecine somut projelerle katkı verilmesini istedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kurum, "İklim eylemini yalnızca bir çevre politikası olarak değil; rekabetçilik, ihracat, teknoloji, istihdam ve kalkınma politikası olarak görmeliyiz. Türk özel sektörünün yeşil dönüşüm taahhütlerini ve iyi uygulama örneklerini <strong>COP31'</strong>e kadar birlikte ortaya koymalıyız" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB</strong> Başkanı <strong>Rifat Hisarcıklıoğlu</strong> ise iklim değişikliğiyle mücadelenin artık sadece çevresel değil, aynı zamanda ekonomik ve sanayi politikalarının merkezinde yer aldığını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Yeşil dönüşümün fabrikalarını, tedarik zincirlerini ve teknoloji standartlarını kim belirliyorsa bu yüzyılın sanayi hiyerarşisinde de o belirleyici olacaktır" diyen <strong>Hisarcıklıoğlu</strong>, Türk iş dünyasının bu süreçte seyirci değil, oyunun kurallarını belirleyen taraf olması gerektiğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hisarcıklıoğlu</strong>, özel sektör temsilcilerine <strong>COP31</strong> sürecine aktif katılım çağrısı yaparak, zirvenin Türkiye'nin yatırım potansiyelini dünyaya gösterecek tarihi bir fırsat olduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 15:33:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cop31-cagrisi-gelin-bu-vizyonu-tum-dunyaya-yayalim-1780490415.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Gebze Belediyesi, Arslan Apartmanı&#039;nın çöktüğü bölgede zemin güçlendirme ihalesine çıkıyor</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/gebze-belediyesi-arslan-apartmaninin-coktugu-bolgede-zemin-guclendirme-ihalesine-cikiyor-4474</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/gebze-belediyesi-arslan-apartmaninin-coktugu-bolgede-zemin-guclendirme-ihalesine-cikiyor-4474</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gebze</strong>'de geçtiğimiz yıl 29 Ekim'de meydana gelen ve 4 kişinin hayatını kaybettiği <strong>Arslan Apartmanı</strong> çökmesinin ardından bölgede <strong>zemin</strong> güvenliğine yönelik önemli bir adım atılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gebze Belediyesi</strong>, Mevlana Mahallesi Issıkgöl Caddesi üzerinde bulunan üç ayrı parselde zemin iyileştirme çalışmaları yapılması için <strong>ihale</strong> ilanı yayımladı. <strong>İhale </strong>kapsamında mevcut binaların altında ve bahçe alanlarında yatay ve dikey delgi yöntemleri kullanılarak <strong>zemin</strong> güçlendirme çalışmaları gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Issıkgöl Caddesi 3 Adet Parselde Zemin İyileştirme" adıyla gerçekleştirilecek <strong>ihale</strong>; Mevlana Mahallesi'nde bulunan 3004 ada 12 parsel, 3007 ada 7 parsel ve 3010 ada 3 parsel numaralı taşınmazları kapsıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İhale</strong> dokümanında yer alan bilgilere göre toplam 8 iş kaleminden oluşan çalışma kapsamında üç ayrı parselde <strong>zemin</strong> iyileştirme uygulamaları yapılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">4734 sayılı Kamu İhale Kanunu'nun 19'uncu maddesi kapsamında açık<strong> ihale </strong>usulüyle gerçekleştirilecek <strong>ihale</strong>, 24 Haziran 2026 tarihinde saat 10.00'da yapılacak. Teklifler yalnızca Elektronik Kamu Alımları Platformu (EKAP) üzerinden alınacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sözleşmenin imzalanmasının ardından 5 gün içerisinde yer teslimi yapılarak çalışmalara başlanacak. İşin tamamlanma süresi ise 90 takvim günü olarak belirlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">29 Ekim 2025 tarihinde Issıkgöl Caddesi'nde meydana gelen <strong>Arslan Apartmanı</strong> çökmesinde 4 kişi yaşamını yitirmişti. Olayın ardından bölgedeki yapıların durumu ve zemin koşullarıyla ilgili incelemeler başlatılmıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gebze Belediyesi</strong>'nin <strong>ihale</strong>sini gerçekleştireceği zemin iyileştirme çalışmasının, söz konusu bölgede zemin güvenliğinin artırılmasına yönelik önemli bir adım olması bekleniyor.</span></span><br />
<span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhale linki için <a href="https://www.gebze.bel.tr/duyuru/issikgol-caddesi-3-adet-parselde-zemin-iyilestirme-yapim-isi-ihalesi-yapilacaktir_707.html"><strong>buraya</strong></a> tıklayınız.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 13:24:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/gebze-belediyesi-arslan-apartmaninin-coktugu-bolgede-zemin-guclendirme-ihalesine-cikiyor-1780482796.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Finlandiya&#039;da dünyanın ilk nükleer atık mezarlığı hizmete giriyor</title>
                <category>DÜNYA</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/finlandiyada-dunyanin-ilk-nukleer-atik-mezarligi-hizmete-giriyor-4473</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/finlandiyada-dunyanin-ilk-nukleer-atik-mezarligi-hizmete-giriyor-4473</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Finlandiya</strong>, <strong>nükleer</strong> enerji tarihinde bir dönüm noktasına hazırlanıyor. Ülkenin batısındaki <strong>Olkiluoto Adası</strong>'nda inşa edilen ve "<strong>Onkalo</strong>" adı verilen yer altı tesisi, dünyanın ilk kalıcı yüksek seviyeli <strong>nükleer</strong> atık deposu olarak faaliyete geçmeye hazırlanıyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 430 metre derinlikte, 1,9 milyar yıllık granit kaya tabakasının içine inşa edilen tesis, kullanılmış <strong>nükleer</strong> yakıt çubuklarını yüz bin yıl boyunca güvenli şekilde izole etmek amacıyla tasarlandı. <strong>Finlandiya</strong> böylece, <strong>nükleer</strong> atıkların kalıcı depolanması konusunda dünyada bu aşamaya ulaşan ilk ülke olacak. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Onkalo</strong>'nun en dikkat çekici özelliği, insanlık tarihinde bugüne kadar tasarlanmış en uzun ömürlü yapılardan biri olması. Tesise yerleştirilecek atıklar önce dökme demir çekirdekli bakır kapsüllere konulacak, ardından özel bentonit kili ile çevrelenerek kayaçların içine açılan tünellere gömülecek. Çok katmanlı bu sistemin amacı, radyoaktif maddelerin çevreyle temasını en az 100 bin yıl boyunca engellemek. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, bu sürenin insan uygarlığının yazılı tarihinden onlarca kat daha uzun olduğuna dikkat çekiyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Mısır piramitleri yaklaşık 4.500 yıllık bir geçmişe sahip. <strong>Onkalo</strong> ise teorik olarak bunun 20 katından daha uzun bir süre boyunca güvenli kalacak şekilde tasarlandı. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Nükleer</strong> yakıt atıkları, enerji üretiminde kullanıldıktan sonra da binlerce yıl boyunca yüksek düzeyde radyasyon yaymaya devam ediyor. Bu nedenle <strong>Finlandiya</strong>, gelecekteki nesillerin bu atıklarla uğraşmak zorunda kalmaması için kalıcı gömme yöntemini tercih etti. Tesisin önümüzdeki yıllarda atık kabul etmeye başlaması, depolama işlemlerinin ise 2100'lü yılların sonlarına kadar sürmesi bekleniyor. Ardından tüneller tamamen kapatılacak ve tesis mühürlenecek. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün birçok ülke <strong>nükleer</strong> atıklarını geçici depolarda muhafaza ediyor. Ancak <strong>Finlandiya</strong>'nın <strong>Onkalo</strong> projesi, yüksek seviyeli <strong>nükleer</strong> atıkların kalıcı olarak yer altına gömülmesi konusunda dünyadaki ilk uygulama olacak. <strong>İsveç</strong> ve <strong>Fransa</strong> gibi ülkeler benzer projeler üzerinde çalışsa da henüz <strong>Finlandiya</strong>'nın ulaştığı aşamaya gelmiş değiller. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre <strong>Onkalo</strong>'nun başarısı, gelecekte <strong>nükleer</strong> enerji kullanan ülkelerin atık yönetimi politikalarını doğrudan etkileyebilir. Ancak bazı bilim insanları, 100 bin yıllık bir süreçte malzeme dayanıklılığı ve jeolojik değişimlerin tamamen öngörülmesinin mümkün olmadığını belirterek projeye temkinli yaklaşıyor. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Finlandiya</strong>'nın "sonsuzluk mağarası" olarak da anılan <strong>Onkalo</strong> tesisi, insanlığın geleceğe bıraktığı en sıra dışı miraslardan biri olmaya aday görünüyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 04:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/finlandiyada-dunyanin-ilk-nukleer-atik-mezarligi-hizmete-giriyor-1780472370.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Erzurum-Kars Demiryolu Projesi ÇED sürecinde nihai karar duyurusu yapıldı</title>
                <category>İNŞAAT</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/erzurum-kars-demiryolu-projesi-ced-surecinde-nihai-karar-duyurusu-yapildi-4472</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/erzurum-kars-demiryolu-projesi-ced-surecinde-nihai-karar-duyurusu-yapildi-4472</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma altyapısının güçlendirilmesi amacıyla planlanan <strong>Erzurum-Kars Demiryolu Projesi</strong>'nde Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) sürecinde önemli bir aşama daha geride bırakıldı. <strong>T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü</strong> tarafından hayata geçirilmesi planlanan proje için hazırlanan <strong>ÇED</strong> Raporu, <strong>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı</strong> tarafından nihai karar aşamasına taşındı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık dört yıldır devam eden <strong>ÇED</strong> süreci, ilk olarak 7 Temmuz 2022 tarihinde başladı. Sürecin ilk adımlarından biri olan Halkın Katılım Toplantısı (<strong>HKT</strong>) ise 8 Temmuz 2022 tarihinde gerçekleştirildi. Projenin çevresel etkilerinin değerlendirilmesine yönelik çalışmalar kapsamında ilk İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu (<strong>İDK</strong>) toplantısı 21 Mayıs 2024 tarihinde yapıldı. Kurum görüşleri ve teknik değerlendirmeler doğrultusunda revize edilen proje dosyası için ikinci <strong>İDK</strong> toplantısı ise 30 Eylül 2025 tarihinde gerçekleştirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık tarafından yapılan duyuruya göre, <strong>Erzurum</strong> ili sınırları içerisinde başlayarak <strong>Kars</strong>'a kadar uzanacak demiryolu hattına ilişkin hazırlanan <strong>ÇED</strong> Raporu, <strong>İDK</strong> tarafından incelenerek son şekli verildi. <strong>Nihai ÇED Raporu</strong>, <strong>ÇED</strong> Yönetmeliği'nin 14. maddesi kapsamında halkın görüş ve önerilerini almak amacıyla Bakanlıkta ve <strong>Erzurum</strong> <strong>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü</strong>'nde 10 takvim günü süreyle askıya çıkarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu süreçte vatandaşlar, kurumlar ve ilgili paydaşlar projeye ilişkin görüş ve önerilerini Bakanlığa veya <strong>Erzurum Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü</strong>'ne iletebilecek. Söz konusu görüşlerin, proje hakkında verilecek nihai kararda dikkate alınacağı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Erzurum</strong> ve <strong>Kars</strong> illerini kapsayan proje, bölgedeki demiryolu altyapısının modernizasyonu ve ulaşım kapasitesinin artırılması açısından stratejik öneme sahip bulunuyor. Proje dosyasında yer alan bilgilere göre yatırım bedeli yaklaşık 4,49 milyar TL olarak öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ÇED</strong> sürecinin tamamlanmasının ardından proje için "<strong>ÇED</strong> Olumlu" ya da "<strong>ÇED</strong> Olumsuz" kararının verilmesi bekleniyor. 2 Haziran 2026 tarihinde yayımlanan nihai karar duyurusu ile birlikte proje, çevresel izin sürecinin son aşamasına ulaşmış oldu.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 10:23:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/erzurum-kars-demiryolu-projesi-ced-surecinde-nihai-karar-duyurusu-yapildi-1780471749.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı&#039;nda Yeni Dönem Başladı</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/baku-tiflis-kars-demiryolu-hattinda-yeni-donem-basladi-4471</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/baku-tiflis-kars-demiryolu-hattinda-yeni-donem-basladi-4471</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gürcistan</strong>'ın <strong>Ahılkelek</strong> kentinde düzenlenen törenle Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı'nın tam kapasiteyle işletmeye alınmasında tarihi bir eşik aşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Gürcistan</strong> Başbakanı Irakli Kobakhidze, <strong>Gürcistan</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanı Mariam Kvrivishvili ve Azerbaycan Dijital Gelişim ve Ulaştırma Bakanı Reşad Nebiyev ile birlikte sembolik açılış butonuna basarak hattın yeni dönemini ilan etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda Uraloğlu, <strong>Gürcistan</strong> tarafındaki altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte <strong>Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı</strong>'nın daha etkin ve verimli bir işletme yapısına kavuştuğunu belirtti. Bakan, hattın taşıma kapasitesinin artmasının Orta Koridor'un stratejik önemini daha da güçlendireceğini vurguladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakü'den başlayarak <strong>Tiflis</strong> ve <strong>Ahılkelek</strong> üzerinden <strong>Kars</strong>'a ulaşan demiryolu hattı, Avrupa ile Asya arasındaki yük taşımacılığında kritik bir rol üstleniyor. <strong>Gürcistan</strong>'da gerçekleştirilen modernizasyon ve kapasite artırımı çalışmalarının tamamlanmasıyla hattın uluslararası lojistik ağ içerisindeki etkinliğinin önemli ölçüde yükselmesi bekleniyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu paylaşımında, söz konusu adımın yalnızca ulaştırma alanında değil, bölgesel ticaretin güçlenmesi, tedarik zincirlerinin dayanıklılığının artırılması ve ülkeler arasındaki bağlantıların kuvvetlendirilmesi açısından da büyük önem taşıdığını ifade etti. Bakan, <strong>Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı</strong>'nın bölgesel ticaret, lojistik ve küresel bağlantısallığın en önemli güzergâhlarından biri olarak yoluna daha güçlü şekilde devam edeceğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, hattın tam kapasiteyle devreye alınmasının Türkiye'nin Orta Koridor stratejisine önemli katkı sağlayacağını, Çin ile Avrupa arasındaki yük taşımacılığında alternatif ve güvenilir bir rota oluşturacağını değerlendiriyor. <strong>Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı</strong>'nın uzun vadede yıllık milyonlarca ton yük taşıma kapasitesine ulaşması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/HJzxFEUXsAAFodK.jpg" style="height:540px; width:800px" /></span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 17:20:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/baku-tiflis-kars-demiryolu-hattinda-yeni-donem-basladi-1780410399.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Somali&#039;nin Kritik Madenleri İçin Türkiye&#039;ye Davet</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/somalinin-kritik-madenleri-icin-turkiyeye-davet-4470</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/somalinin-kritik-madenleri-icin-turkiyeye-davet-4470</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ile <strong>Somali</strong> arasında son yıllarda savunma sanayii ve enerji alanlarında hız kazanan iş birlikleri, uluslararası basının da dikkatini çekmeye devam ediyor. Bu kapsamda Nijerya merkezli Business Insider Africa, Türkiye'nin Afrika'daki <strong>madencilik faaliyetleri</strong>ne ilişkin dikkat çekici bir analiz yayımladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Haberde, Türkiye'nin Afrika kıtasındaki etkisini petrol ve doğal gaz projelerinin ötesine taşıyarak <strong>madencilik sektörü</strong>nde de güçlendirdiği belirtildi. <strong>Somali</strong>'nin ise sahip olduğu zengin <strong>uranyum</strong> ve <strong>kritik mineral kaynakları</strong>nın geliştirilmesi amacıyla Türkiye'den teknik ve yatırım desteği talep ettiği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Business Insider Africa'nın haberine göre <strong>Somali</strong>, 10 bin 200 tonun üzerinde <strong>uranyum</strong> rezervinin yanı sıra <strong>lityum</strong>, <strong>bakır</strong>, <strong>titanyum</strong>, <strong>altın</strong> ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> gibi stratejik öneme sahip maden kaynaklarına da ev sahipliği yapıyor. Söz konusu kaynakların küresel enerji dönüşümü ve yüksek teknoloji üretiminde kritik rol oynadığına dikkat çekildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Haberde ayrıca, Türkiye'nin Afrika'daki faaliyetlerinin enerji iş birliklerinin ötesine geçerek madencilik alanında da yeni fırsatlar yarattığı vurgulanırken, <strong>Somali</strong> ile geliştirilen stratejik ortaklığın kıtanın doğal kaynaklarının değerlendirilmesinde önemli bir dönüm noktası olabileceği değerlendirildi.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 13:41:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/somalinin-kritik-madenleri-icin-turkiyeye-davet-1780396999.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Türkiye Enerjide Yeni Hamleye Hazırlanıyor: Pakistan ve Libya&#039;da Sondaj Dönemi Başlıyor</title>
                <category>ENERJİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-enerjide-yeni-hamleye-hazirlaniyor-pakistan-ve-libyada-sondaj-donemi-basliyor-4469</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-enerjide-yeni-hamleye-hazirlaniyor-pakistan-ve-libyada-sondaj-donemi-basliyor-4469</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, Türkiye'nin uluslararası enerji yatırımlarını genişletmeye devam ettiğini belirterek, <strong>Somali</strong>'nin ardından <strong>Pakistan</strong> ve <strong>Libya</strong>'da da yeni sondaj faaliyetlerinin başlatılacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakü'de düzenlenen D-8 Enerji Bakanları Toplantısı'nda konuşan Bayraktar, Türkiye'nin enerji güvenliği, arz çeşitliliği ve bölgesel iş birliğini güçlendirmeye yönelik çalışmalarını sürdürdüğünü ifade etti. D-8 üyesi ülkeler arasında hidrokarbonlar, enerji dönüşümü ve enerji bağlantısallığı alanlarında daha güçlü iş birliklerinin önemine dikkat çeken Bayraktar, <strong>enerji sektörü</strong>ndeki ortak yatırımların tüm taraflar için önemli fırsatlar sunduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin enerji üreticisi ve bölgesel enerji merkezi olma hedefi doğrultusunda önemli adımlar attığını vurgulayan Bayraktar, ülkenin dünyanın en büyük <strong>açık deniz hidrokarbon arama filoları</strong>ndan birine sahip olduğunu hatırlattı. <strong>Somali</strong> açıklarında ilk derin deniz sondaj operasyonunun başarıyla başladığını belirten Bayraktar, benzer faaliyetlerin yakın dönemde <strong>Pakistan</strong> açıkları ve <strong>Libya</strong>'da da hayata geçirilmesinin planlandığını kaydetti.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 13:10:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turkiye-enerjide-yeni-hamleye-hazirlaniyor-pakistan-ve-libyada-sondaj-donemi-basliyor-1780395152.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>TPAO-KazMunayGas İş Birliği Uluslararası Projelere Taşınıyor</title>
                <category>ENERJİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-kazmunaygas-is-birligi-uluslararasi-projelere-tasiniyor-4468</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-kazmunaygas-is-birligi-uluslararasi-projelere-tasiniyor-4468</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kazakistan</strong>’ın ulusal petrol şirketi <strong>KazMunayGas</strong> ile Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), <strong>petrol sahası</strong> hizmetleri alanındaki <strong>iş birlikleri</strong>ni yeni bir aşamaya taşımaya hazırlanıyor. Taraflar, <strong>sondaj ve kuyu hizmetleri</strong>ni kapsayan stratejik anlaşmanın uygulanmasına yönelik çalışmaları hızlandırıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakü Enerji Haftası 2026 kapsamında bir araya gelen <strong>KazMunayGas</strong> Yönetim Kurulu Başkanı Askhat Khasenov ile Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, iki kurum arasındaki ortak projelerin mevcut durumunu değerlendirdi. Görüşmelerde, uluslararası enerji projelerinde üretim ve operasyonel hizmetlerin geliştirilmesi öncelikli başlıklar arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İş birliği çerçevesinde kuyu bakım, sondaj ve kuyu tamamlama faaliyetlerinde ortak çalışmaların artırılması planlanırken, <strong>TPAO</strong>’nun farklı ülkelerde yürüttüğü projelerde Kazak şirketlerinin daha aktif rol üstlenmesi de gündeme geldi. Taraflar, sahip oldukları teknik bilgi birikimi ve saha deneyimini bir araya getirerek uluslararası pazarlardaki rekabet güçlerini artırmayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu anlaşma, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Mayıs 2026’da <strong>Kazakistan</strong>’a gerçekleştirdiği resmi ziyaret sırasında imzalanmıştı. Anlaşmanın hayata geçirilmesiyle birlikte bakım, üretim ve <strong>petrol sahası</strong> hizmetlerine yönelik yeni ortak projelerin önümüzdeki dönemde devreye alınması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji sektörü</strong>nde bölgesel <strong>iş birlikleri</strong>nin önem kazandığı bir dönemde atılan bu adımın, Türkiye ve <strong>Kazakistan</strong> arasındaki enerji ortaklığını daha da güçlendirmesi öngörülüyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 12:20:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tpao-kazmunaygas-is-birligi-uluslararasi-projelere-tasiniyor-1780392219.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>CVK Maden’den Yenipazar Projesine 1,2 Milyon Dolarlık Yatırım</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenden-yenipazar-projesine-12-milyon-dolarlik-yatirim-4467</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenden-yenipazar-projesine-12-milyon-dolarlik-yatirim-4467</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden</strong>’in bağlı ortaklığı <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> A.Ş., <strong>Yozgat</strong>’ta hayata geçirilecek <strong>Yenipazar Polimetalik Maden İşletmesi</strong> Projesi kapsamında önemli bir yatırım adımı daha attı. Şirket, projenin detay <strong>mühendislik ve tasarım çalışmaları</strong>nın yürütülmesi amacıyla yurt içinde yerleşik bir şirketle 1,2 milyon ABD doları tutarında hizmet <strong>sözleşme</strong>si imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamada, söz konusu <strong>sözleşme</strong>nin yatırım faaliyetleri kapsamında gerçekleştirildiği belirtildi. Açıklamaya göre, daha önce tamamlanan “Mevcut Durum Analizleri ve Genişletilmiş Temel Mühendislik Hizmetleri” çalışmalarından elde edilen veriler esas alınarak yürütülecek detay mühendislik ve tasarım hizmetlerinin bedeli 1,2 milyon ABD doları (yaklaşık 54,76 milyon TL) + KDV olarak belirlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yönetimi, detay <strong>mühendislik ve tasarım çalışmaları</strong>nın tamamlanmasının ardından Yenipazar Polimetalik Maden Projesi’nin yatırım sürecinde bir sonraki aşamalara geçileceğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada ayrıca, projeye ilişkin gelişmelerin sermaye piyasası mevzuatı kapsamında kamuoyu ve yatırımcılarla paylaşılmaya devam edileceği vurgulandı.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 11:15:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cvk-madenden-yenipazar-projesine-12-milyon-dolarlik-yatirim-1780392237.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>İMİB Başkanı Metin Çekiç: ‘Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı ihracatımızın kaldıracı olacak’</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imib-baskani-metin-cekic-afyonkarahisar-blok-mermer-fuari-ihracatimizin-kaldiraci-olacak-4466</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/imib-baskani-metin-cekic-afyonkarahisar-blok-mermer-fuari-ihracatimizin-kaldiraci-olacak-4466</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul Mermer İhracatçıları Birliği (İMİB) </strong>Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>, <strong>2. Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı</strong>'nın sektör ve ihracat açısından taşıdığı öneme ilişkin bir basın açıklaması yaptı. <strong>Çekiç</strong>, fuarın uluslararası alıcıları üreticilerle buluşturacak stratejik bir platform olduğunu vurgulayarak, organizasyonun ihracata kaldıraç etkisi oluşturacağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Çekiç</strong> açıklamasında şu ifadelere yer verdi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Değerli Sektör Temsilcileri ve İş Dünyası Profesyonelleri,</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Türkiye, yeraltı zenginlikleri ve özellikle doğal taş rezervlerinin çeşitliliği ile kalitesi bakımından dünyanın en şanslı ve güçlü coğrafyalarından biridir. İstanbul Mermer İhracatçıları Birliği (İMİB) olarak, ülkemizin bu eşsiz potansiyelini küresel pazarlara en doğru, nitelikli ve katma değerli şekilde sunmanın, milli ekonomimiz için ne denli hayati bir öneme sahip olduğunu her platformda vurguluyoruz. Bizler, Anadolu'nun binlerce yıllık taş işleme geleneğini modern dünyanın beklentileri ve talepleriyle buluşturan kilit bir sektörün temsilcileriyiz. Doğal taş sektörümüzün sürdürülebilir büyümesi, yenilikçi üretim teknikleri geliştirmemiz kadar uluslararası alıcılarla doğru zeminlerde ve doğru lokasyonlarda buluşmamıza da bağlıdır. İşte tam da bu noktada, doğal taş endüstrimizin kalbi konumundaki Afyonkarahisar'da gerçekleştirilecek olan stratejik bir organizasyonun heyecanını ve gururunu hep birlikte yaşamaktayız.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Türkiye'nin doğal taş ihracatının yaklaşık 2 milyar dolarlık dev bir hacme ulaştığı, işlenmiş ürün ihracatının ise 1,3 milyar doların üzerine çıktığı bu kritik dönemde ülkemiz, ulaştığı bu hacimle küresel piyasaların vazgeçilmez bir oyuncusu konumundadır. Mermerin madenden çıkmış ham halini ana odağına alan ve doğrudan blok mermer alanında ihtisaslaşmış tek fuar olma özelliğini gururla taşıyan 2. ABMF Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı, sektörümüz için klasik bir ürün sergileme alanı olmaktan çıkıp, uluslararası ticaretin fiilen gerçekleştiği son derece dinamik bir platform olacaktır. 17–20 Haziran 2026 tarihleri arasında büyüyerek ikinci kez kapılarını açacak olan bu büyük organizasyon, firmalarımızın yeni pazarlara açılmasına katkı sağlarken, ülkemizin ihracat hedeflerine de doğrudan büyük bir kaldıraç etkisi oluşturacaktır. İMİB olarak, bu tür uluslararası ihtisas fuarlarının üretici firmalarımızı doğru ve nitelikli alıcılarla doğrudan buluşturma misyonunu son derece kıymetli buluyoruz.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Fuarın düzenleneceği lokasyon elbette tesadüfi seçilmiş bir yer değildir. Afyonkarahisar, tek başına yaklaşık 7 milyon metreküplük devasa ve eşsiz bir üretim kapasitesine sahip olmasıyla, sektörümüzün en büyük itici güçlerinden ve maden merkezlerinden biridir. Sektör profesyonelleri ve büyük yatırımcılar için uluslararası ticaretteki en büyük güven unsuru, üretimin devamlılığını, kapasitesini ve ürünün kaynağını bizzat yerinde görebilmektir. Bu derin vizyonla ortaya konan "Taş yerinde ağırdır" felsefesi ve mottosu, fuarın katılımcı ve ziyaretçilere sunduğu en eşsiz coğrafi ve lojistik avantajın altını net bir şekilde çizmektedir. Çin, Hindistan, Mısır gibi dev doğal taş pazarlarının yanı sıra Ortadoğu ve Kuzey Afrika dahil olmak üzere toplam 38 farklı ülkeden fuarımız için Afyonkarahisar’a gelmesi beklenen 350’nin üzerinde nitelikli yabancı alıcı, sadece stantları gezmekle kalmayacaktır. Afyonkarahisar'ın sunduğu bu eşsiz avantaj, uluslararası alıcılara üretim noktasını yerinde inceleme ve tam bir güvenle karar verme imkânı tanıyarak, ihracatımıza ve uluslararası ticaretimize büyük bir hız ve ivme kazandıracaktır.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Ülkemiz, sahip olduğu farklı bölgelerden çıkarılan eşsiz renk, doku ve damar yapılarına sahip doğal taşlarıyla dünyada rakipsiz bir zenginliğe sahiptir. Normal şartlar altında, örneğin bir Afyon Menekşesi'nin zarafetini, Elazığ vişnesinin o eşsiz rengini veya Denizli'nin ünlü travertenini görebilmek, dokunabilmek ve kalitelerini kıyaslayabilmek için sektör profesyonellerinin 40'tan fazla ayrı lokasyonu tek tek ziyaret etmesi gerekmektedir. Ancak, fuarımız sayesinde mimarlar, iç mimarlar, proje geliştiriciler ve uluslararası satın almacılar, aradıkları tüm desenleri, renkleri ve çok daha fazlasını bu organizasyonda tek bir lokasyonda bulabilecektir. 2.000'den fazla blok mermerin böylesine görkemli bir şekilde bir arada sunulması, ilham veren bir buluşma noktası oluşturacak ve Türk doğal taşının marka değerini dünya çapında bir kez daha gururla tescilleyecektir.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Ancak bu dev buluşma, misyonunu yalnızca blok mermer ticareti ile sınırlandırmamaktadır. Fuarımız, doğal taşın mimari, modern tasarım ve uygulama alanlarındaki geniş kullanım potansiyeline de çok güçlü ve yenilikçi bir vitrin oluşturacaktır. Organizasyon kapsamında, sadece ham blok mermer değil; doğal taş işleme teknolojileri, ileri maden ve iş makinaları, son teknoloji sektör ekipmanları, ocak makineleri ve sektörel çözüm alternatifleri de yerini alacaktır. Böylelikle ziyaretçiler, taşın dağdan çıkarılmasından işlenmesine ve son kullanıcıya ulaşmasına kadar uzanan sürecin tamamını, yani sektörün devasa ekosistemini tek bir çatı altında kapsamlı bir şekilde deneyimleme fırsatına sahip olacaktır.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>İMİB olarak, 50 yılımızı geride bırakırken her zaman altını çizdiğimiz gibi yegane amacımız Türk doğal taşını küresel pazarlarda hak ettiği zirveye taşımaktır. Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı gibi organizasyonlarla, katma değerli üretim ve pazar çeşitliliğini artırma vizyonumuzla, milli ekonomimize can suyu olan ihracat rakamlarımızı çok daha ilerilere taşıyacağımıza olan inancımız tamdır.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Sonuç olarak, İMİB olarak bu önemli fuarı sektörümüzün küresel yürüyüşü açısından bir mihenk taşı olarak değerlendiriyoruz. Üreticilerimizin alın teri, devletimizin kıymetli desteği ve Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı gibi önemli platformların gücüyle Türk doğal taşını dünyanın her yerinde aranan bir marka yapmaya kararlıyız. Fuarın sektörümüze, ihracatımıza ve ülkemize hayırlı olmasını diliyorum.</em></span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 22:59:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/imib-baskani-metin-cekic-afyonkarahisar-blok-mermer-fuari-ihracatimizin-kaldiraci-olacak-1780344911.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Dünya mermer ticareti Afyonkarahisar’da şekillenecek</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/dunya-mermer-ticareti-afyonkarahisarda-sekillenecek-4465</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/dunya-mermer-ticareti-afyonkarahisarda-sekillenecek-4465</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Afyonkarahisar</strong> <strong>Blok Mermer Fuarı</strong>, 17–20 Haziran 2026'da büyüyerek ikinci kez kapılarını açıyor. 260'ı aşkın üretici firmanın doğrudan katılacağı <strong>Fuar</strong>, mimarları, <strong>mermer</strong> işleme tesisleri yöneticilerini ve uluslararası alıcıları <strong>Afyonkarahisar</strong>'da bir araya getirecek<strong>. Çin</strong>, <strong>Hindistan</strong>, <strong>Mısır</strong> gibi dev pazarların yanı sıra Ortadoğu ve Kuzey Afrika dahil 38 farklı ülkeden 350 nitelikli yabancı alıcının gelmesi beklenen <strong>fuar</strong>a ilişkin konuşan ALZ Fuar Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Cihat Alagöz</strong> “Üstelik alıcılar, <strong>fuar</strong> alanında beğendikleri bir taşın üretim tesisine kısa bir yolculukla ulaşabilecek. Tek başına 6,9 milyon metreküplük devasa bir üretim kapasitesine sahip olan <strong>Afyonkarahisar</strong>'ın bu eşsiz avantajı, alıcılara üretim noktasını yerinde inceleme ve güvenle karar verme imkânı tanıyarak uluslararası ticaretimize büyük bir katkı sağlayacak." dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>'nin doğal taş ihracatının yaklaşık 2 milyar dolara, işlenmiş ürün ihracatının ise 1,3 milyar doların üzerine çıktığı bu dönemde, sektörün en stratejik buluşması için geri sayım başladı. <strong>Mermer</strong>in <strong>maden</strong>den çıkmış ham halini odağına alan ve <strong>blok mermer</strong> alanında ihtisaslaşmış tek <strong>Fuar</strong> olma özelliğini taşıyan <strong>2. ABMF Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı</strong>, 17–20 Haziran 2026 tarihleri arasında <strong>Afyonkarahisar</strong> Uluslararası <strong>Fuar</strong>, Kongre ve Gösteri Alanı'nda büyüyerek ikinci kez kapılarını açacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’nin <strong>doğal taş</strong> rezerv çeşitliliği ve kalitesiyle küresel pazarın en güçlü aktörlerinden biri olduğunu vurgulayan ALZ Fuar Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Cihat Alagöz</strong>, organizasyonun milli ekonomiye sağlayacağı stratejik katkıya dikkat çekti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Türkiye</strong>, <strong>doğal taş</strong> ihracatında ulaştığı yaklaşık 2 milyar dolarlık hacmiyle küresel piyasaların vazgeçilmez bir oyuncusu konumunda. Bizim amacımız, üretici firmalarımızı doğru alıcılarla doğrudan buluşturmak, firmalarımızın yeni pazarlara açılmasına katkı sağlamak ve ülkemizin ihracat hedeflerine doğrudan kaldıraç etkisi oluşturmak. Bu vizyonla <strong>2. ABMF</strong>'yi klasik bir ürün fuarı olmaktan çıkarıp, uluslararası ticaretin fiilen gerçekleştiği dinamik bir platform olarak tasarladık."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Fuar</strong>ın sunduğu eşsiz coğrafi ve lojistik avantaja değinen Alagöz, "Taş Yerinde Ağırdır" mottosunun arkasındaki stratejik arka planı şu sözlerle açıkladı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Sektör profesyonelleri için ticaretteki en büyük güven unsuru, üretimin devamlılığını ve kaynağını bizzat görebilmektir. <strong>Fuar</strong>a özel mottomuz olan 'Taş yerinde ağırdır' felsefesi tam da bu noktada devreye giriyor<strong>. Çin</strong>, <strong>Hindistan</strong>, <strong>Mısır</strong> gibi dev pazarların yanı sıra Ortadoğu ve Kuzey Afrika dahil 38 farklı ülkeden <strong>fuar</strong>ımıza gelmesini beklediğimiz 350’nin üzerinde nitelikli yabancı alıcı, <strong>fuar</strong> alanında beğendikleri bir taşın ocağına veya fabrikasına kısa bir yolculukla ulaşabilecek. Tek başına 6,9 milyon metreküplük devasa bir üretim kapasitesine sahip olan <strong>Afyonkarahisar</strong>'ın bu eşsiz avantajı, alıcılara üretim noktasını yerinde inceleme ve güvenle karar verme imkânı tanıyarak uluslararası ticaretimize büyük bir hız kazandıracak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’nin farklı bölgelerinden gelen eşsiz renk, doku ve damar yapılarına sahip <strong>doğal taş</strong>lar; mimarlar, iç mimarlar, proje geliştiriciler ve uluslararası satın almacılar için ilham veren bir buluşma noktası oluşturacak.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Normal şartlarda Afyon Menekşesi, Elazığ vişnesi veya Denizli'nin traverteni gibi farklı coğrafyalara ait desen, renk ve dokuları görebilmek için 40'tan fazla ayrı lokasyonu gezmek zorunda olan sektör profesyonelleri, aradıkları tüm desenleri ve fazlasını bu <strong>fuar</strong>da tek bir lokasyonda bulabilecek. <strong>Türkiye</strong>'nin 40’dan fazla üretim bölgesinden getirilen 2.000'in üzerinde doğal taş bloğu tek bir alanda sergilenecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Fuar</strong>, yalnızca <strong>blok mermer</strong> ticaretine değil; <strong>doğal taş</strong>ın mimari, tasarım ve uygulama alanlarındaki kullanımına da güçlü bir vitrin oluşturacak. <strong>Blok</strong> <strong>mermer</strong>in yanı sıra <strong>doğal taş</strong> işleme teknolojileri, <strong>maden</strong> ve iş makinaları, sektör ekipmanları, ocak makineleri ve sektörel çözümler de <strong>fuar</strong>da yer alarak ziyaretçilere sektörün tüm ekosistemini tek bir çatı altında deneyimleme fırsatı sunacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>T.C. Afyonkarahisar Valiliği</strong>, <strong>T.C. Afyonkarahisar Belediyesi</strong>, <strong>T.C. İscehisar Belediyesi, Afyonkarahisar Ticaret ve Sanayi Odası</strong>, <strong>Afyonkarahisar Ticaret Borsası</strong>, <strong>Ege Maden İhracatçıları Birliği</strong>, <strong>Afyonkarahisar İscehisar Mermerciler Derneği</strong> ve <strong>Afyon Boğaz Mermerciler Derneğ</strong>i'nin güçlü iş birliğiyle düzenlenen fuara, bu yıl 12.000'den fazla ziyaretçinin katılması öngörülüyor. Sektörün tüm paydaşlarını bir araya getiren bu büyük buluşmada, tüm profesyonel ziyaretçiler için girişler ücretsiz olacak.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 22:45:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/dunya-mermer-ticareti-afyonkarahisarda-sekillenecek-1780343908.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>BOTAŞ ve SOCAR’dan tarihi imza: 15 yıllık doğal gaz tedariki</title>
                <category>ENERJİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/botas-ve-socardan-tarihi-imza-15-yillik-dogal-gaz-tedariki-4464</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/botas-ve-socardan-tarihi-imza-15-yillik-dogal-gaz-tedariki-4464</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> ile <strong>Azerbaycan</strong> arasındaki stratejik enerji iş birliği yeni bir anlaşmayla daha güçlendi. <strong>Bakü Enerji Forumu</strong> kapsamında, <strong>BOTAŞ</strong> ile <strong>SOCAR</strong> arasında <strong>Azerbaycan</strong>'ın <strong>Abşeron Sahası</strong>'ndan <strong>Türkiye</strong>'ye uzun vadeli <strong>doğal gaz </strong>tedarikini öngören önemli bir anlaşma imzalandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı</strong> <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada anlaşmanın, <strong>Azerbaycan</strong> Cumhurbaşkanı <strong>İlham Aliyev</strong> ile gerçekleştirilen görüşmelerin ardından hayata geçirildiğini duyurdu. Bakan <strong>Bayraktar</strong>, <strong>Türkiye</strong>'nin enerji arz güvenliğini güçlendirecek yeni bir adım atıldığını belirtti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Anlaşma kapsamında <strong>Azerbaycan</strong>'daki <strong>Abşeron Gaz Sahası</strong>'nda gerçekleştirilecek yeni üretim yatırımlarıyla birlikte, 2029 yılından itibaren <strong>Türkiye</strong>'ye <strong>doğal gaz</strong> sevkiyatı başlayacak. Projeyle 15 yıl boyunca toplam 33 milyar metreküp <strong>doğal gaz</strong>ın <strong>Türkiye</strong>'ye ulaştırılması hedefleniyor. Yıllık tedarik miktarının yaklaşık 2,25 milyar metreküp seviyesinde olması öngörülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong>, söz konusu anlaşmanın <strong>Türkiye</strong>'nin enerji kaynaklarını çeşitlendirme politikası açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu vurgulayarak, uzun vadeli ve rekabetçi fiyatlı <strong>doğal gaz</strong> tedarikinin ülke ekonomisine katkı sağlayacağını ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, yeni anlaşmanın yalnızca <strong>Türkiye</strong>'nin enerji arz güvenliğine değil, aynı zamanda bölgesel enerji ticaretinin gelişmesine ve <strong>Türkiye</strong>'nin enerji merkezi olma hedeflerine de katkı sunacağını değerlendiriyor. <strong>Azerbaycan</strong> gazının mevcut enerji koridorları üzerinden <strong>Türkiye</strong>'ye ulaştırılması, iki ülke arasındaki enerji ortaklığını daha da ileri taşıyacak stratejik bir adım olarak görülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Anlaşma, <strong>Türkiye </strong>ile <strong>Azerbaycan</strong> arasında son yıllarda <strong>TANAP</strong> ve diğer enerji projeleriyle derinleşen iş birliğinin yeni halkası olarak dikkat çekiyor. Böylece iki ülke, enerji alanındaki stratejik ortaklıklarını uzun vadeli yeni projelerle güçlendirmeyi sürdürüyor. </span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 17:46:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/botas-ve-socardan-tarihi-imza-15-yillik-dogal-gaz-tedariki-1780325457.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Amanos Dağları&#039;nın Altında Dünyada Bir İlk: 60 Kilometrelik Üçlü Tüp Tünel</title>
                <category>İNŞAAT</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/amanos-daglarinin-altinda-dunyada-bir-ilk-60-kilometrelik-uclu-tup-tunel-4463</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/amanos-daglarinin-altinda-dunyada-bir-ilk-60-kilometrelik-uclu-tup-tunel-4463</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Hatay</strong>'da hayata geçirilecek <strong>Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi</strong> kapsamında Amanos Dağları'nın altından geçecek dev tünellerin, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ni İskenderun Limanı'na en kısa güzergâhla bağlayacağını açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla bölgenin üretim, ticaret ve ihracat kapasitesinin önemli ölçüde artması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin tarih boyunca Asya ile Avrupa arasındaki ticaret yollarının merkezinde bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, günümüzde de ülkenin küresel lojistik ağlar içerisindeki stratejik konumunu güçlendirmeye devam ettiğini belirtti. Bu kapsamda yürütülen <strong>Amanos Tünelleri Projesi</strong>'nin yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı destekleyecek önemli bir lojistik hamle olduğunu ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında Amanos Dağları'nın altından geçecek şekilde her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda iki karayolu ve bir demiryolu tüneli inşa edilecek. Toplam 60 kilometrelik uzunluğa ulaşacak tüneller, dünyada ilk kez uygulanacak fonksiyonel üçlü tüp sistemiyle dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, proje sayesinde Amik Ovası ile İskenderun arasındaki ulaşım süresinin yaklaşık bir saatten 5 dakikaya düşeceğini belirterek, tarımsal üretimin, sanayi merkezlerinin ve ihracat yüklerinin limanlara çok daha hızlı ulaşacağını söyledi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında 55 kilometre uzunluğunda <strong>demiryolu hattı</strong> ve 25 kilometrelik dört şeritli otoyol inşa edilecek. İlk aşamada Amanos geçişini sağlayacak tünellerin yapımına odaklanılacak. Karayolu bağlantısı ise Toprakkale-İskenderun Otoyolu'ndan ayrılarak Dörtyol üzerinden Hassa'ya ulaşacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni ulaşım koridorunun devreye girmesiyle birçok güzergâhta önemli mesafe tasarrufları sağlanacak. Kilis-Osmaniye-İskenderun hattında 38,3 kilometre, Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhında 15,27 kilometre ve Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol hattında 20,6 kilometre kısalma elde edilecek. Ayrıca Dörtyol-Kırıkhan-Hassa arasındaki mesafe 53,4 kilometre azalırken, Payas-Fevzipaşa <strong>demiryolu hattı</strong>nda da yaklaşık 30 kilometrelik kısalma sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 1,55 milyar avroluk finansmanla hayata geçirilecek projede kredi süreçlerinin tamamlandığını belirten Uraloğlu, yer tesliminin gerçekleştirildiğini ve mobilizasyon çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Güzergâh optimizasyonlarının tamamlandığı projede kamulaştırma işlemleri ile <strong>tünel tasarım çalışmaları</strong>na da devam ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Amanos Tünelleri Projesi</strong>'nin tamamlanmasıyla Güneydoğu Anadolu ve Doğu Anadolu bölgelerindeki üretim merkezlerinin İskenderun Limanı'na erişimi hızlanacak, Türkiye'nin lojistik altyapısına stratejik bir koridor daha kazandırılmış olacak.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 11:30:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/amanos-daglarinin-altinda-dunyada-bir-ilk-60-kilometrelik-uclu-tup-tunel-1780302755.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’ndaki Tünel Çalışmaları Hız Kesmeden Sürüyor</title>
                <category>İNŞAAT</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ankara-kirikkale-delice-otoyolundaki-tunel-calismalari-hiz-kesmeden-suruyor-4462</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/ankara-kirikkale-delice-otoyolundaki-tunel-calismalari-hiz-kesmeden-suruyor-4462</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi</strong> kapsamında yürütülen <strong>tünel çalışmaları</strong>nın planlanan takvim doğrultusunda hızla devam ettiğini açıkladı. Türkiye'nin doğu-batı ulaşım koridorunda stratejik bir konuma sahip olacak proje, tamamlandığında başta Kafkasya ve Orta Doğu ülkeleri olmak üzere uluslararası lojistik ağların güçlenmesine önemli katkı sağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 120 kilometre uzunluğunda projelendirilen otoyol güzergâhında 4 tünel yer alırken, tünellerin tamamında eş zamanlı olarak çalışmalar sürdürülüyor. Bakan Uraloğlu, proje kapsamında bugüne kadar toplam 4 bin 571 metre <strong>tünel kazısı</strong>nın tamamlandığını belirterek, sahadaki çalışmaların yoğun bir şekilde devam ettiğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Otoyol projesi yalnızca tünellerle değil, aynı zamanda 8 viyadük, 22 kavşak köprüsü, 17 üstgeçit köprüsü ve 63 alt geçit gibi önemli mühendislik yapılarıyla dikkat çekiyor. <strong>Tünel imalatları</strong>nın yanı sıra viyadük çalışmalarında da önemli ilerleme kaydedildiği, bazı viyadüklerde gerçekleşme oranının yüzde 98 seviyesine ulaştığı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projede kazı ve dolgu çalışmaları da hızla sürerken, toplam 71,2 milyon metreküp kazı imalatının 33 milyon metreküpü tamamlandı. Ayrıca 54,2 milyon metreküp dolgu imalatının ise 27 milyon metreküpü bitirildi. Böylece otoyolun altyapı çalışmalarında yaklaşık yüzde 50 seviyesinde ilerleme sağlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun tamamlanmasıyla birlikte mevcut ulaşım ağındaki trafik yükünün azaltılması, seyahat sürelerinin kısaltılması ve yük taşımacılığının daha verimli hale getirilmesi hedefleniyor. Proje kapsamında inşa edilen tüneller ise güzergâhın güvenliğini ve konforunu artıran kritik yapılar arasında yer alıyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 09:40:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/ankara-kirikkale-delice-otoyolundaki-tunel-calismalari-hiz-kesmeden-suruyor-1780296271.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Çevre ve iklim için dev zirve: İstanbul 3 gün boyunca dünyayı ağırlayacak</title>
                <category>ÇEVRE</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cevre-ve-iklim-icin-dev-zirve-istanbul-3-gun-boyunca-dunyayi-agirlayacak-4461</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/cevre-ve-iklim-icin-dev-zirve-istanbul-3-gun-boyunca-dunyayi-agirlayacak-4461</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İklim</strong> krizi, kaynak yönetimi ve sürdürülebilir kalkınma konularında küresel ölçekte dikkat çeken etkinliklerden biri olan <strong>Sıfır Atık Forumu</strong>, 5-7 Haziran tarihleri arasında <strong>İstanbul</strong>’da gerçekleştirilecek. <strong>Türkiye</strong>'nin öncülük ettiği <strong>Sıfır Atık Hareketi</strong>'nin uluslararası boyut kazandığı forumda, dünyanın farklı ülkelerinden devlet temsilcileri, bakanlar, belediye başkanları, akademisyenler ve sivil toplum kuruluşları bir araya gelecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yıl “<strong>Antalya’ya Giden Yol: İklim Eylemi Olarak Sıfır Atık</strong>” temasıyla düzenlenecek forum, <strong>çevre</strong> politikalarının yanı sıra enerji verimliliği, döngüsel ekonomi, kaynak yönetimi ve temiz enerji dönüşümü gibi kritik başlıkları gündeme taşıyacak. Forum kapsamında gerçekleştirilecek yüksek düzeyli oturumlarda sürdürülebilir gelecek için uygulanabilecek somut çözüm önerileri masaya yatırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sıfır Atık Vakfı</strong> öncülüğünde düzenlenen etkinlik, yalnızca<strong> çevre</strong> bilincini artırmayı değil, aynı zamanda ülkeler arasında iş birliğini güçlendirmeyi ve sürdürülebilir yaşam kültürünü yaygınlaştırmayı hedefliyor. Uzmanlar, <strong>iklim</strong> değişikliğiyle mücadelede atık yönetiminin artık sadece çevresel değil, ekonomik ve stratejik bir konu haline geldiğine dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Forum öncesinde kamuoyunda farkındalık oluşturmak amacıyla çeşitli tanıtım çalışmaları da sürdürülüyor. Sosyal medya üzerinden yapılan paylaşımlar ve etkinlik çağrılarıyla vatandaşların sürece aktif katılım göstermesi teşvik edilirken, enerji ve<strong> çevre</strong> alanındaki önemli kurumlar da etkinliğe destek veriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Öte yandan <strong>Türkiye</strong>'nin enerji alanındaki sembol projelerinden biri olan<strong> Yavuz Derin Deniz Sondaj Gemisi</strong>'nden yapılan özel davet çağrısı da dikkat çekti. Paylaşılan görüntülerde, çevre bilincinin artırılması ve sıfır atık kültürünün yaygınlaştırılması için vatandaşlar foruma davet edildi. Bu çağrı, enerji, <strong>çevre</strong> ve sürdürülebilirlik kavramlarının ortak bir vizyon etrafında buluştuğunu ortaya koydu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre <strong>İstanbul</strong>’da düzenlenecek forum, yalnızca <strong>Türkiye</strong> için değil, küresel <strong>çevre</strong> politikalarının geleceği açısından da önemli bir platform olacak. Atıkların azaltılması, geri dönüşüm oranlarının artırılması ve doğal kaynakların daha verimli kullanılması konusunda ortaya çıkacak yeni iş birliklerinin, önümüzdeki dönemde uluslararası ölçekte etkili sonuçlar doğurması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sıfır Atık Forumu</strong>, çevreye duyarlı bir gelecek inşa etmek isteyen tüm paydaşları aynı çatı altında buluştururken, <strong>Türkiye</strong>'nin sürdürülebilir kalkınma ve <strong>iklim</strong> diplomasisi alanındaki rolünü de bir kez daha gözler önüne serecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 09:34:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cevre-ve-iklim-icin-dev-zirve-istanbul-3-gun-boyunca-dunyayi-agirlayacak-1780296689.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Öksüt Madencilik’ten genç mühendislere dijital deneyim desteği</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/oksut-madencilikten-genc-muhendislere-dijital-deneyim-destegi-4460</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/oksut-madencilikten-genc-muhendislere-dijital-deneyim-destegi-4460</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü</strong>nde genç istihdamını desteklemeyi hedefleyen <strong>Öksüt Madencilik</strong>, hayata geçirdiği <strong>iş simülasyonları</strong>yla üniversite öğrencileri ve yeni mezun mühendis adaylarına sektör deneyimi sunuyor. Şirketin geliştirdiği uygulama sayesinde bugüne kadar yaklaşık 500 öğrenci ve yeni mezun, gerçek saha senaryolarına dayanan dijital simülasyonlara katılım sağladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü</strong>nde uygulamalı deneyimin önemine dikkat çeken şirket, özellikle staj imkânı bulmakta zorlanan genç mühendis adaylarına alternatif bir gelişim alanı oluşturmayı amaçlıyor. Kayseri’nin Develi ilçesinde faaliyet gösteren şirket tarafından geliştirilen simülasyonlar; teknik ekiplerin katkısıyla, gerçek iş süreçleri temel alınarak hazırlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Online ortamda erişilebilen simülasyonlar sayesinde katılımcılar; bir maden işletmesindeki günlük işleyişi deneyimleme, saha verilerini yorumlama, departmanlar arası koordinasyon süreçlerini gözlemleme ve toplantı dinamiklerini anlama fırsatı elde ediyor. Programlarda <strong>iş sağlığı ve güvenliği</strong> uygulamaları da temel başlıklar arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Platformda hâlihazırda jeoteknik, proses, <strong>maden ve jeoloji mühendisliği</strong> alanlarına yönelik modüller bulunurken, <strong>arama jeoloğu</strong> rolüne yönelik yeni bir modülün geliştirme çalışmalarının sürdüğü bildirildi. Modüllerin tamamlanma süresi ise içeriğe göre 1 ila 3 saat arasında değişiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Öksüt Madencilik</strong> İK, İdari İşler ve Kurumsal İletişim Direktörü Fatih Koç, uygulamanın yalnızca bir tanıtım çalışması olmadığını belirterek, gençlerin şirket kültürünü doğrudan deneyimleme fırsatı bulduğunu ifade etti. Koç, “Staj kontenjanlarının ötesine geçen bu yaklaşımla hem daha bilinçli adaylar yetiştiriyor hem de gençlerin sektöre daha güçlü bağlarla hazırlanmasını hedefliyoruz” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin üniversite iş birlikleri kapsamında düzenlediği “Öksüt Kampüste” etkinlikleriyle de genç mühendis adaylarıyla bir araya geldiği belirtildi. Bugüne kadar Hacettepe Üniversitesi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Çukurova Üniversitesi, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi ve İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa olmak üzere beş üniversitede gerçekleştirilen etkinliklerin yıl sonuna kadar yedi üniversiteye çıkarılması hedefleniyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 29 May 2026 23:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/oksut-madencilikten-genc-muhendislere-dijital-deneyim-destegi-1780086563.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Mısır ve OZ Mining arasında altın arama iş birliği</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/misir-ve-oz-mining-arasinda-altin-arama-is-birligi-4459</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/misir-ve-oz-mining-arasinda-altin-arama-is-birligi-4459</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mısır Petrol ve Maden Kaynakları Bakanlığı</strong> ile <strong>Türkiye</strong> merkezli <strong>OZ Mining</strong> arasında, <strong>Mısır</strong>’ın <strong>Doğu Çölü</strong> bölgesindeki <strong>altın</strong> rezervlerinin araştırılmasına yönelik yeni bir mutabakat zaptı (<strong>MoU</strong>) imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşma, <strong>Mısır Petrol ve Maden Kaynakları </strong>Bakanı <strong>Karim Badawi</strong> himayesinde gerçekleştirildi. İş birliği kapsamında taraflar, <strong>Doğu Çölü</strong>’nde <strong>altın</strong> mineralizasyonu ve ilişkili <strong>maden</strong> potansiyelinin ön değerlendirmesini yapacak ortak bir teknik misyon oluşturacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan <strong>Badawi</strong>, anlaşmanın <strong>Mısır</strong>’ın <strong>madencilik</strong> sektörüne yabancı yatırım çekme stratejisinin yeni bir adımı olduğunu belirterek, ülkenin sahip olduğu mineral kaynaklarının sürdürülebilir şekilde ekonomiye kazandırılmasının hedeflendiğini ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>OZ Mining</strong> CEO’su <strong>Taner Yılmaz</strong> ise şirketin <strong>Mısır</strong>’da uzun vadeli faaliyet yürütmeyi planladığını ve ülkenin son dönemde sunduğu yatırım teşviklerinin dikkat çekici olduğunu söyledi. Şirketin <strong>Türkiye</strong>’nin yanı sıra <strong>Afrika</strong> ve <strong>Latin Amerika</strong>’da <strong>altın</strong>, <strong>gümüş</strong> ve baz metaller alanında faaliyet gösterdiği aktarıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda enerji ve <strong>madencilik</strong> alanında uluslararası ortaklıklara hız veren <strong>Mısır </strong>yönetimi, özellikle <strong>Doğu Çölü</strong> ve “<strong>Golden Triangle</strong>” bölgelerinde yeni arama projeleriyle küresel yatırımcıları çekmeye çalışıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 29 May 2026 00:38:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/misir-ve-oz-mining-arasinda-altin-arama-is-birligi-1780004785.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Otoyol ve tünel projeleriyle Antalya-Alanya arası 36 dakikaya düşecek</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/otoyol-ve-tunel-projeleriyle-antalya-alanya-arasi-36-dakikaya-dusecek-4458</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/otoyol-ve-tunel-projeleriyle-antalya-alanya-arasi-36-dakikaya-dusecek-4458</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’nin önemli ulaşım yatırımları arasında gösterilen <strong>Antalya-Alanya</strong> <strong>Otoyolu Projesi</strong>’nde çalışmalar sürerken, projedeki dev <strong>tünel</strong> yapıları dikkat çekiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>’nun yaptığı açıklamaya göre tamamlandığında mevcutta yaklaşık 2,5 saat süren <strong>Antalya-Alanya</strong> yolculuğu 36 dakikaya kadar inecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 122 kilometrelik proje kapsamında yalnızca <strong>otoyol</strong> değil, çok sayıda mühendislik yapısı da inşa ediliyor. Özellikle güzergâhta yer alan 5 büyük <strong>tünel</strong> ve 16 viyadük, projenin en kritik etapları arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toroslar’ın zorlu coğrafi yapısına rağmen ilerleyen çalışmalarda, yüksek mühendislik teknikleriyle <strong>tünel</strong> kazıları ve viyadük ayak imalatları birçok noktada eş zamanlı devam ediyor. Yetkililer, projede kullanılan teknolojilerin hem sürüş güvenliğini artıracağını hem de bölgedeki ulaşım standardını üst seviyeye taşıyacağını belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Antalya</strong>’dan başlayarak <strong>Serik,</strong> <strong>Manavgat </strong>ve <strong>Alanya</strong> hattını kapsayan otoyol; özellikle yaz sezonunda yaşanan yoğun trafik sorununu azaltmayı hedefliyor. Yeni güzergâh sayesinde turizm taşımacılığı, lojistik faaliyetler ve bölgesel ticaretin de hız kazanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan<strong> Uraloğlu</strong>, proje tamamlandığında ciddi seviyede zaman ve yakıt tasarrufu sağlanacağını ifade ederken, karbon emisyonunun da önemli ölçüde azalacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dev ulaşım yatırımının ilerleyen süreçte Batı Akdeniz ve Ege bağlantılarıyla daha geniş bir ulaşım koridoruna dönüşmesi planlanıyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Thu, 28 May 2026 23:59:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/otoyol-ve-tunel-projeleriyle-antalya-alanya-arasi-36-dakikaya-dusecek-1780002271.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Mersin limanlarını küresel koridorlara bağlayacak proje</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/mersin-limanlarini-kuresel-koridorlara-baglayacak-proje-4457</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/mersin-limanlarini-kuresel-koridorlara-baglayacak-proje-4457</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Mersin</strong>–<strong>Adana</strong>–<strong>Osmaniye</strong>–<strong>Gaziantep</strong> <strong>Yüksek Hızlı Tren</strong> (<strong>YHT</strong>) hattının <strong>Mersin</strong> limanlarını Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na bağlayacağını açıkladı. Proje kapsamında <strong>Mersin–Gaziantep</strong> arasındaki seyahat süresinin 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor.<br />
Bakan <strong>Uraloğlu</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda <strong>Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep</strong> <strong>YHT</strong> hattının yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil, lojistik ve yük taşımacılığı bakımından da stratejik önem taşıdığını belirtti.<br />
Paylaşılan bilgilere göre, <strong>Gaziantep</strong>’ten Ovaköy’e uzanması planlanan <strong>YHT</strong> hattı üzerinden Kalkınma Yolu Projesi’ne, <strong>Aksaray–Ulukışla–Yenice Hızlı Demiryolu Projesi</strong> üzerinden ise Orta Koridor’a entegrasyon sağlanması öngörülüyor.<br />
Seyahat süresi 4 saatten fazla azalacak<br />
Açıklamada, <strong>Mersin</strong> ile <strong>Gaziantep</strong> arasında mevcut durumda 6 saat 23 dakika olan seyahat süresinin, yeni hat sayesinde 2 saat 15 dakikaya indirileceği ifade edildi. Böylece iki şehir arasındaki ulaşım süresinde yaklaşık 4 saatlik tasarruf sağlanmış olacak.<br />
Saatte 200 kilometre hız, milyonlarca yolcu hedefi<br />
Bakanlığın hedeflerine göre saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip olacak hat ile yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşınması planlanıyor.<br />
Uzmanlara göre proje, Akdeniz limanlarının demiryolu bağlantılarını güçlendirerek bölgesel ticaret akışını hızlandırabilir ve <strong>Türkiye</strong>’nin uluslararası taşımacılık koridorlarındaki konumunu destekleyebilir.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 26 May 2026 16:13:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/mersin-limanlarini-kuresel-koridorlara-baglayacak-proje-1779801988.png"/>
            </item>
                                <item>
                <title>İMİB Heyeti, Özbekistan’daki  Yeni Taşkent Projesi’ni  yerinde inceledi</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imib-heyeti-ozbekistandaki-yeni-taskent-projesini-yerinde-inceledi-4456</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/imib-heyeti-ozbekistandaki-yeni-taskent-projesini-yerinde-inceledi-4456</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul</strong>&nbsp;<strong>Maden</strong>&nbsp;<strong>İhracatçıları</strong>&nbsp;<strong>Birliği&nbsp;</strong>(<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin</strong>&nbsp;<strong>Çekiç</strong> ve beraberindeki heyet, Özbekistan’da hayata geçirilen <strong>Yeni</strong>&nbsp;<strong>Taşkent</strong>&nbsp;<strong>Projesi</strong> kapsamında bir dizi temas gerçekleştirdi. Görüşmelerde Türk doğal taşlarının projede yer almasına yönelik iş birliği fırsatları değerlendirilirken, <strong>Turkish</strong>&nbsp;<strong>Stones</strong> markasının Türk Cumhuriyetleri’nde daha görünür hale gelmesine yönelik yeni projeler masaya yatırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul</strong>&nbsp;<strong>Maden</strong>&nbsp;<strong>İhracatçıları</strong>&nbsp;<strong>Birliği&nbsp;</strong>(<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin</strong>&nbsp;<strong>Çekiç</strong> ve beraberindeki heyet, dünyanın sayılı büyük şehir projeleri arasında gösterilen Özbekistan <strong>Yeni</strong>&nbsp;<strong>Taşkent</strong>&nbsp;<strong>Projesi’ni</strong> incelemek amacıyla Özbekistan’a bir ziyaret gerçekleştirdi. Ziyaret kapsamında gerçekleştirilen temaslarda, Türk doğal taş sektörünün projede yer almasına yönelik iş birliği fırsatları ele alındı.&nbsp;<strong>İMİB&nbsp;</strong>heyeti, ziyaret kapsamında Özbekistan İnşaat, Konut ve Toplumsal Hizmetler Bakan Yardımcısı ve <strong>Yeni</strong>&nbsp;<strong>Taşkent</strong>&nbsp;<strong>Proje</strong> Direktörü <strong>Davronjon</strong>&nbsp;<strong>Adilov</strong> ile bir araya geldi. Görüşmede proje hakkında kapsamlı bilgi alınırken, Türk doğal taşlarının <strong>Yeni</strong>&nbsp;<strong>Taşkent</strong> <strong>Projes</strong>i’nde değerlendirilmesine yönelik görüş alışverişinde bulunuldu. Başkan <strong>Metin</strong>&nbsp;<strong>Çekiç</strong>, Türk doğal taş sektörünün kalite, çeşitlilik ve sürdürülebilir üretim gücüyle uluslararası projelerde önemli bir konuma sahip olduğunu vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>FIRSATLA&nbsp;</strong>&nbsp;<strong>ELE</strong>&nbsp;<strong>ALINDI</strong>&nbsp;<br />
Program kapsamında ayrıca Türkiye Cumhuriyeti Taşkent Büyükelçisi <strong>Ufuk</strong>&nbsp;<strong>Ulutaş</strong> da ziyaret edildi. Heyeti makamında ağırlayan Büyükelçi <strong>Ulutaş</strong> ile gerçekleştirilen görüşmede, <strong>Türkiye</strong> ile Özbekistan arasındaki ticari ilişkilerin mevcut durumu değerlendirildi. Görüşmede özellikle Türk doğal taş sektörünün Özbekistan pazarındaki konumunun güçlendirilmesine yönelik fırsatlar ele alınırken, iki ülke arasındaki ekonomik iş birliklerinin artırılmasının önemine dikkat çekildi. <strong>İMİB</strong> heyeti, ziyaret çerçevesinde T.C. Taşkent Büyükelçiliği Ticaret Başmüşaviri <strong>Suavi</strong>&nbsp;<strong>Önal</strong> ile de bir görüşme gerçekleştirdi. Görüşmede, Türkiye’nin doğal taş ihracatını Özbekistan pazarında daha ileri taşımaya yönelik çalışmalar değerlendirilirken, önümüzdeki dönemde Özbekistan’a düzenlenmesi planlanan ticaret heyeti organizasyonu hakkında da istişarelerde bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TÜRK</strong>&nbsp;<strong>CUMHURİYETLERİNDE&nbsp;</strong>‘<strong>TURKISH</strong>&nbsp;<strong>STONES</strong>’&nbsp;<strong>RÜZGARI</strong>&nbsp;<br />
Ziyaret kapsamında, Turquality destekli <strong>Land</strong>&nbsp;<strong>of</strong>&nbsp;<strong>Stone</strong> projesi doğrultusunda tasarımcı <strong>Sinan</strong>&nbsp;<strong>Turaman</strong> ve mimar <strong>Burak</strong>&nbsp;<strong>Pekoğlu</strong> ile de bir araya gelindi. Gerçekleştirilen görüşmelerde, <strong>Turkish</strong> <strong>Stones</strong> markasının Türk Cumhuriyetleri’nde daha görünür hale gelmesi, bölgedeki mimarlık ve tasarım çevreleriyle etkileşimin artırılması ve Türk doğal taşlarının uluslararası projelerde daha etkin şekilde konumlandırılması amacıyla hayata geçirilebilecek yeni projeler değerlendirildi. <strong>İMİB</strong> tarafından yapılan değerlendirmede, Türk doğal taş sektörünün küresel ölçekte daha güçlü bir konuma ulaşması ve Türk taşlarının uluslararası prestij projelerinde daha fazla yer alması amacıyla yürütülen tanıtım ve ticaret faaliyetlerinin kararlılıkla sürdürüldüğü vurgulandı.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Tue, 26 May 2026 15:56:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/imib-heyeti-ozbekistandaki-yeni-taskent-projesini-yerinde-inceledi-1779800333.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>ABD-İran krizi madencilikte satışları artırdı</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/abd-iran-krizi-madencilikte-satislari-artirdi-4455</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/abd-iran-krizi-madencilikte-satislari-artirdi-4455</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ABD</strong> ile <strong>İran</strong> arasında aylardır tırmanan gerilim yalnızca enerji piyasalarını değil, <strong>Borsa İstanbul</strong>’da <strong>madencilik</strong> sektörünü de baskı altına alan başlıca unsurlardan biri haline geldi. Özellikle <strong>Hürmüz</strong> <strong>Boğazı</strong> çevresinde yaşanan gelişmeler ve olası arz kesintisi endişeleri, emtia bağlantılı sektörlerde sert fiyatlamalara yol açıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel <strong>petrol</strong> ticaretinin kritik geçiş noktalarından biri olan <strong>Hürmüz Boğazı</strong>, dünya deniz yoluyla taşınan petrolünün yaklaşık dörtte birinin geçtiği stratejik koridor olarak görülüyor. <strong>İran</strong>’ın boğaz üzerindeki baskıyı artırabileceği veya geçişlerin aksayabileceği yönündeki beklentiler, enerji maliyetleri ve küresel tedarik zincirleri üzerinde risk oluşturuyor. Bu durum, sanayi üretimiyle doğrudan bağlantılı olan <strong>madencilik</strong> şirketlerinin görünümünü olumsuz etkiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre <strong>madencilik</strong> sektöründeki baskının temelinde üç ana unsur bulunuyor:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>1- Yükselen enerji maliyetleri</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik</strong> faaliyetleri yüksek enerji tüketimi gerektiriyor. <strong>Petrol</strong> fiyatlarındaki artış beklentisi, üretim maliyetlerinin yükselmesine neden olurken şirket kârlılıklarına ilişkin endişeleri artırıyor<strong>. ABD–İran</strong> hattındaki her gerilim dalgası, <strong>petrol</strong> piyasasında yukarı yönlü baskıyı güçlendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>2- Küresel büyüme endişeleri ve emtia talebi</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeopolitik krizler yatırımcıların riskli varlıklardan uzaklaşmasına neden olurken, sanayi metalleri ve emtia talebine yönelik beklentiler de zayıflıyor. Bu durum <strong>madencilik</strong> hisselerinde satış baskısını artırıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>3- Güvenli liman eğilimi</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerilim dönemlerinde yatırımcılar hisse senetlerinden çıkarak <strong>altın</strong> gibi güvenli limanlara yöneliyor. <strong>Altın</strong> ve değerli <strong>metal</strong> fiyatlarında yükseliş görülürken, <strong>Borsa İstanbul</strong>’da <strong>madencilik</strong> dahil riskli sektörlerde dalgalanma artıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Borsa İstanbul</strong>’da süreç boyunca <strong>madencilik</strong> endeksi, bazı işlem günlerinde en fazla değer kaybeden sektörler arasında yer aldı. Jeopolitik risk algısının yükseldiği dönemlerde sektör hisselerinde yüzde 4 ila yüzde 7’yi aşan günlük kayıplar görüldü. Bu tablo, yatırımcıların özellikle emtia ve sanayi bağlantılı şirketlerden çıkış yaptığını gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan <strong>Hürmüz Boğazı</strong>’na ilişkin her yeni açıklama piyasalarda oynaklığı artırıyor. <strong>ABD</strong> ve <strong>İran</strong> arasında müzakerelerin sonuçsuz kalması veya boğazın kullanımı konusunda yaşanan restleşmeler, <strong>petrol</strong> fiyatlarında ani hareketlere neden olurken küresel risk iştahını azaltıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü neden kırılgan?</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik</strong> şirketleri; enerji maliyetleri, küresel sanayi üretimi ve emtia fiyatlarına yüksek duyarlılık nedeniyle jeopolitik krizlerden en hızlı etkilenen alanlar arasında bulunuyor. Bu nedenle <strong>ABD–İran</strong> geriliminin uzaması halinde <strong>Borsa İstanbul</strong>’da <strong>madencilik</strong> hisselerinde oynaklığın sürmesi bekleniyor. Analistler, tansiyonun düşmesi halinde ise sektörde toparlanma görülebileceğini belirtiyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 25 May 2026 13:20:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/abd-iran-krizi-madencilikte-satislari-artirdi-1779704654.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>MINEX Asia 2026’da Madencilik Dünyası Ankara’da Buluşuyor</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/minex-asia-2026da-madencilik-dunyasi-ankarada-bulusuyor-4454</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/minex-asia-2026da-madencilik-dunyasi-ankarada-bulusuyor-4454</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Avrasya bölgesinin en önemli madencilik organizasyonlarından biri olarak gösterilen <strong>MINEX Asia 2026</strong>, 24-25 Haziran 2026 tarihlerinde ilk kez Türkiye’nin ev sahipliğinde Ankara’da düzenlenecek. Ankara Hilton’da gerçekleştirilecek olan forum, kritik mineraller, <strong>sürdürülebilir madencilik</strong>, yatırım stratejileri ve bölgesel iş birlikleri başlıklarında sektörün önde gelen temsilcilerini bir araya getirecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Kıtaları Birleştirmek: Orta Koridor Boyunca Dayanıklı Bir Madencilik Ekosistemi İnşa Etmek” temasıyla düzenlenecek etkinlikte; Türkiye, Orta Asya, Güney Kafkasya, Avrupa ve Kuzey Amerika’dan kamu kurumları, madencilik şirketleri, yatırımcılar, teknoloji sağlayıcıları ve akademisyenler buluşacak. Forumda özellikle kritik minerallerin küresel arz güvenliği, Orta Koridor’un madencilik ve lojistikteki stratejik rolü ile katma değerli işleme yatırımları öne çıkan gündem maddeleri arasında yer alacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Etkinlik kapsamında; <strong>nadir toprak elementleri, bakır, antimon ve batarya mineralleri</strong> gibi stratejik kaynaklara yönelik yeni yatırım fırsatları, ESG kriterleri çerçevesinde <strong>sürdürülebilir madencilik</strong> uygulamaları ve dijital <strong>madencilik teknolojileri</strong> ele alınacak. Ayrıca forum süresince düzenlenecek B2B görüşmeler ve networking oturumlarıyla <strong>uluslararası iş birlikleri</strong>nin geliştirilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2025 yılında Taşkent’te gerçekleştirilen önceki organizasyona 20’den fazla ülkeden 400’ün üzerinde delege ve 70’ten fazla konuşmacı katılmıştı. Organizasyonun Türkiye’de düzenlenecek ilk edisyonunun, Ankara’yı bölgesel madencilik diplomasisi ve kritik mineraller alanında önemli bir merkez haline getirmesi bekleniyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Mon, 25 May 2026 08:00:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/minex-asia-2026da-madencilik-dunyasi-ankarada-bulusuyor-1779685412.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>İNRES 2026: Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan enerji ve madencilikte yeni dönem mesajı</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/inres-2026-cumhurbaskani-erdogandan-enerji-ve-madencilikte-yeni-donem-mesaji-4453</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/inres-2026-cumhurbaskani-erdogandan-enerji-ve-madencilikte-yeni-donem-mesaji-4453</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Cumhurbaşkanı</strong> <strong>Recep Tayyip Erdoğan</strong>, <strong>İstanbul</strong> <strong>Doğal Kaynaklar Zirvesi</strong> (<strong>İNRES 2026</strong>)’da yaptığı açıklamalarda <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>enerji</strong> ve <strong>doğal kaynaklar</strong> alanında dışa bağımlılığı azaltmaya yönelik hedeflerini paylaştı. <strong>Erdoğan</strong>, <strong>petrol</strong> ve <strong>doğal gaz</strong> üretimindeki artışa dikkat çekerken önümüzdeki yıllarda yerli üretim kapasitesinin daha da yükseleceğini söyledi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İstanbul</strong>’da düzenlenen ve çok sayıda ülkenin <strong>enerji</strong> ve <strong>maden</strong> temsilcilerini buluşturan <strong>İNRES 2026</strong>’da konuşan <strong>Erdoğan</strong>, küresel jeopolitik gelişmelerin <strong>enerji</strong> arz güvenliğini stratejik bir başlık haline getirdiğini belirtti. <strong>Enerji</strong>nin artık yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda milli güvenlik ve bağımsızlık unsuru olduğuna vurgu yaptı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Erdoğan</strong>, son yıllarda yaşanan bölgesel krizlerin <strong>petrol</strong>, <strong>doğal gaz</strong> ve <strong>enerji</strong> tedarik zincirleri üzerindeki etkilerine dikkat çekerek <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>enerji</strong> koridorları açısından kritik bir konumda bulunduğunu ifade etti. <strong>Türkiye</strong>’nin hem enerji geçiş ülkesi hem de bölgesel iş birliklerinde güvenilir ortak olma rolünü güçlendirdiğini söyledi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Açıklamalarda <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>doğal gaz</strong> giriş kapasitesindeki artış öne çıktı. Günlük <strong>doğal gaz</strong> giriş kapasitesinin yaklaşık 90 milyon metreküpten 495 milyon metreküpe yükseldiği belirtilirken, farklı ülkelerden sağlanan tedarik hatlarıyla altyapının çeşitlendirildiği ifade edildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karadeniz’de devam eden çalışmalarla birlikte yerli gaz üretiminin önümüzdeki dönemde daha yüksek seviyelere çıkmasının hedeflendiği aktarıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Cumhurbaşkanı Erdoğan</strong> konuşmasında, Şırnak Gabar sahasında elde edilen üretimin <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>enerji</strong> stratejisinde önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Gabar’daki keşiflerin, yerli <strong>petrol</strong> üretim kapasitesine önemli katkı sağladığını söyledi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yıl ikincisi gerçekleştirilen <strong>İNRES 2026</strong>; <strong>enerji </strong>güvenliği, hidrokarbon yatırımları, kritik mineraller ve uluslararası iş birlikleri başlıklarında düzenlenen oturumlarla gerçekleştirildi. Zirveye 45 ülkeden <strong>enerji</strong> ve <strong>maden</strong> sektörü temsilcileri katıldı.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sun, 24 May 2026 00:32:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/inres-2026-cumhurbaskani-erdogandan-enerji-ve-madencilikte-yeni-donem-mesaji-1779572546.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>MTA, 37 bin 465 metrelik sondaj hizmeti için ihaleye çıkıyor</title>
                <category>YER BİLİMLERİ</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/mta-37-bin-465-metrelik-sondaj-hizmeti-icin-ihaleye-cikiyor-4452</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/mta-37-bin-465-metrelik-sondaj-hizmeti-icin-ihaleye-cikiyor-4452</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü</span></strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"> (<strong>MTA</strong>), <strong>Türkiye</strong>’nin farklı illerinde yürütülecek toplam 37 bin 465 metrelik <strong>maden</strong>&nbsp;<strong>sondaj </strong>çalışmaları için hizmet alım <strong>ihale</strong>si açtı. <strong>İhale</strong> kapsamında 9 ayrı bölgede <strong>sondaj</strong> faaliyetleri gerçekleştirilecek.</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">MTA</span></strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"> tarafından yayımlanan ilana göre ihale; <strong>Diyarbakır, Bingöl, Balıkesir, Sivas, Gaziantep, Kütahya, Eskişehir</strong> ve <strong>Bursa</strong>’daki çeşitli sahalarda yapılacak <strong>sondaj</strong> hizmetlerini kapsıyor. Toplam <strong>sondaj</strong> uzunluğu 37.465 metre olarak planlandı. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">İhale</span></strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"> kapsamındaki en büyük çalışmalar arasında 6 bin metre <strong>Bingöl</strong>-Genç-Örtülü, 6 bin metre <strong>Balıkesir</strong>-Dursunbey, 5 bin 835 metre <strong>Kütahya</strong>-Hisarcık, 5 bin 435 metre <strong>Eskişehir</strong>-Seyitgazi ve 5 bin metre <strong>Bursa</strong>-Büyükorhan <strong>sondaj</strong> hizmetleri yer alıyor.</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Çalışmalar 9 bölgede yürütülecek</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>İhale</strong> kapsamında planlanan sondaj faaliyetleri şu bölgeleri kapsıyor:</span></span></span></p>

<ul>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Diyarbakır</strong>-Ergani: 3.000 metre </span></span></span></span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Bingöl</strong>-Genç: 6.000 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Balıkesir</strong>-Dursunbey: 6.000 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Sivas</strong>-İmranlı: 2.000 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Gaziantep</strong>-İslahiye: 2.850 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Kütahya</strong>-Merkez: 900 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Balıkesir</strong>-Bigadiç / Kütahya-Hisarcık: toplam 6.280 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Eskişehir</strong>-Seyitgazi: 5.435 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Bursa</strong>-Büyükorhan: 5.000 metre </span></span></span></li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Projelerin tamamlanma süreleri bölgelere göre 45 gün ile 120 gün arasında değişecek. Yüklenici, sözleşme imzalandıktan sonra 10 gün içinde işe başlayacak.</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>İhale</strong> 10 Haziran’da yapılacak</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Sondaj</strong> hizmet alımı <strong>ihale</strong>si, 10 Haziran 2026 tarihinde saat 10.30’da,<strong> MTA</strong> Genel Müdürlüğü toplantı salonlarında gerçekleştirilecek. <strong>İhale</strong>de ekonomik açıdan en avantajlı teklif yalnızca fiyat esasına göre belirlenecek. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>İhale</strong>, yerli ve yabancı isteklilere açık olacak. Yerli firmalar lehine ise yüzde 20 fiyat avantajı uygulanacak. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Sun, 24 May 2026 00:18:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/mta-37-bin-465-metrelik-sondaj-hizmeti-icin-ihaleye-cikiyor-1779571408.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Lidya Madencilik ve Çinli Dev Zijin’den stratejik ortaklık hamlesi</title>
                <category>MADEN</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/lidya-madencilik-ve-cinli-dev-zijinden-stratejik-ortaklik-hamlesi-4451</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/lidya-madencilik-ve-cinli-dev-zijinden-stratejik-ortaklik-hamlesi-4451</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Lidya Madencilik</strong>, <strong>Çin</strong>’in önde gelen <strong>madencilik</strong> şirketlerinden <strong>Zijin</strong> ile stratejik iş birliği memorandumu imzaladığını duyurdu. 18 Mayıs 2026 tarihinde <strong>Pekin</strong>’de gerçekleştirilen görüşmelerde taraflar, <strong>maden</strong> arama faaliyetleri, proje geliştirme süreçleri, teknolojik iş birlikleri ve uluslararası <strong>madencilik</strong> projelerinde ortak çalışma fırsatlarını değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yapılan görüşmeler sonucunda özellikle <strong>Avrasya</strong> bölgesindeki yüksek potansiyelli <strong>mineral</strong> kaynaklarının geliştirilmesine yönelik stratejik iş birliği konusunda önemli mutabakat sağlandı. Taraflar ayrıca uluslararası <strong>madencilik</strong> standartlarına uygun, sorumlu ve sürdürülebilir <strong>madencilik</strong> anlayışına bağlılıklarını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplantılarda, <strong>Lidya Madencilik</strong>’in bölgesel tecrübesi, teknik altyapısı ve uluslararası iş geliştirme kapasitesi öne çıkarken; olası ortak projeler, operasyon modelleri ve uzun vadeli iş birliği mekanizmaları üzerine kapsamlı değerlendirmeler yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Konuya ilişkin açıklamada bulunan <strong>Çalık Holding</strong> CEO’su ve <strong>Lidya Madencilik</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Mustafa Aksoy</strong>, şirketin uluslararası ölçekte güçlü ve sürdürülebilir ortaklıklar geliştirme vizyonuyla hareket ettiğini belirtti. <strong>Aksoy</strong>, kurulacak stratejik iş birliğinin <strong>Avrasya</strong> bölgesindeki yüksek kaliteli <strong>mineral</strong> projelerinin geliştirilmesine önemli katkılar sağlayacağına inandıklarını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Zijin</strong> yetkilileri ise şirketin küresel operasyon ağı, teknik yetkinlikleri ve uluslararası <strong>mineral</strong> arama projelerindeki deneyimlerine ilişkin bilgi paylaşımında bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İmzalanan stratejik iş birliği memorandumunun, <strong>Lidya Madencilik</strong>’in küresel büyüme hedefleri doğrultusunda uluslararası <strong>madencilik</strong> alanındaki konumunu güçlendirmesi beklenirken, iki şirket arasındaki iş birliğinin uzun vadede somut projelere dönüşebileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 22 May 2026 17:48:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/lidya-madencilik-ile-zijin-arasinda-stratejik-is-birligi-1779461848.jpg"/>
            </item>
                                <item>
                <title>Esenboğa Metrosunda Kritik Eşik: İhale 30 Haziran’da</title>
                <category>GÜNDEM</category>
                <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/esenboga-metrosunda-kritik-esik-ihale-30-haziranda-4450</link>
                <guid>https://www.yeraltihaber.com/haber/esenboga-metrosunda-kritik-esik-ihale-30-haziranda-4450</guid>
                <description><![CDATA[]]></description>
                <content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkent Ankara’nın uzun süredir gündeminde yer alan <strong>Esenboğa metro hattı</strong>nda kritik aşamaya geçiliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı <strong>Metro Hattı</strong> Projesi’nin yapım ihalesinin 30 Haziran’da gerçekleştirileceğini açıkladı. Proje, yalnızca havalimanı ulaşımını kolaylaştırmakla kalmayacak; Ankara’nın kuzey aksındaki yerleşim bölgeleri ile şehir merkezini de raylı sistemle birbirine bağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, projede artan yolcu talebi ve ulaşım ihtiyaçları doğrultusunda kapsamlı revizyonlar yapıldığını belirterek, hattın ilk planlamadaki gibi Kuyubaşı’ndan değil, doğrudan YHT Gar’dan başlayacak şekilde yeniden tasarlandığını ifade etti. Yeni güzergâh sayesinde vatandaşlar, Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı’ndan Esenboğa Havalimanı’na aktarmasız ulaşım imkanına kavuşacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 36 kilometre uzunluğunda projelendirilen <strong>metro hattı</strong>nda; YHT Gar, Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy, Fuar, Esenboğa ve Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi olmak üzere 12 istasyon yer alacak. Hattın özellikle Pursaklar ve Kuzey Ankara gibi son yıllarda yoğun nüfus artışı yaşayan bölgelerde ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifletmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeye ilişkin teknik çalışmaların da güncellendiğini belirten Uraloğlu, yalnızca güzergâhın değil; istasyon giriş-çıkış yapıları, yerleşim planları, plan-profil çizimleri ve işletme kriterlerinin de yeniden ele alındığını söyledi. Bakanlık tarafından yürütülen çalışmaların, hattın Ankara’nın mevcut ulaşım sistemine en verimli şekilde entegre edilmesini hedeflediği vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İhale süreci</strong>nin tamamlanmasının ardından yer tesliminin yapılacağı ve şantiye kurulum çalışmalarına başlanacağı bildirildi. Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte, Ankara’da havalimanı bağlantılı raylı sistem eksikliğinin giderilmesi ve kent içi trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bugüne kadar Ankara’da Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan, Keçiören-AKM ve AKM-Gar-Kızılay metro hatlarıyla toplam 44,5 kilometrelik yeni raylı sistem hattını hizmete aldı. Ayrıca Sincan-Kayaş banliyö hattının 36 kilometrelik kesimi modernize edilerek yeniden vatandaşların kullanımına sunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, Bakanlığın yatırımlarıyla Ankara’daki raylı sistem ağının 23,1 kilometreden 103 kilometrenin üzerine çıkarıldığını belirterek, başkentte toplu ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik yatırımların süreceğini ifade etti.</span></span></p>]]></content:encoded>
                <pubDate>Fri, 22 May 2026 16:40:00 +0300</pubDate>
                <enclosure type="image/jpeg" url="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/ankaranin-havalimani-metrosunda-kritik-esik-ihale-30-haziranda-1779457313.jpg"/>
            </item>
            </channel>
</rss>
