<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru" version="2.0">
    <channel>
        <title>Yeraltı Haber</title>
        <link>https://www.yeraltihaber.com/</link>
        <description>Yeraltı Haber İnşaat, Maden, Enerji, Yer bilimleri, Çevre, Gemoloji ve Teknoloji alanlarında okuyucusuna hızlı ve güvenilir bilgi akışı sağlamaktadır.</description>
        <language>tr</language>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakan-bayraktar-komur-ureticileri-dernegi-heyetiyle-gorustu-4511</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 17 Jun 2026 17:59:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakan Bayraktar, Kömür Üreticileri Derneği heyetiyle görüştü</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/bakan-bayraktar-komur-ureticileri-dernegi-heyetiyle-gorustu-1781708492.jpg">
                        <figcaption>Bakan Bayraktar, Kömür Üreticileri Derneği heyetiyle görüştü</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar,</strong> <strong>Türkiye Kömür Üreticileri Derneği </strong>Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Furkan Akçadağ</strong> ve beraberindeki heyeti Bakanlıkta kabul etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda görüşmede sektörün sürdürülebilirliği için gerekli koşulların ve yerli <strong>kömür</strong>e yönelik desteklerin ele alındığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong> paylaşımında, "Önce insan, sonra çevre, sonra katma değerli <strong>madencilik</strong> anlayışı ile kendi öz kaynaklarımızı en verimli şekilde ekonomimize kazandırmak için çalışmaya devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmede yerli <strong>kömür</strong> üretiminin mevcut durumu, sektörün beklentileri ve yerli kaynakların ekonomiye kazandırılmasına yönelik konuların değerlendirildiği ifade edilirken, toplantıya ilişkin ilave detay paylaşılmadı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye Kömür Üreticileri Derneği</strong> ile gerçekleştirilen temasın, sektörün mevcut durumu, üretim süreçleri ve yerli kaynakların değerlendirilmesine yönelik istişare kapsamında yapıldığı değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmede ele alınan başlıklara ilişkin detaylı bir açıklama paylaşılmazken, sektör temsilcileri ile kamu otoriteleri arasındaki diyaloğun devam ettiği mesajı verildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/huseyin-cevikten-cvk-madene-403-milyon-tl-kaynak-aktarimi-4510</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 17 Jun 2026 12:05:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Hüseyin Çevik’ten CVK Maden’e 403 Milyon TL kaynak aktarımı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/huseyin-cevikten-cvk-madene-403-milyon-tl-kaynak-aktarimi-1781687391.jpg">
                        <figcaption>Hüseyin Çevik’ten CVK Maden’e 403 Milyon TL kaynak aktarımı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> (BIST: <strong>CVKMD</strong>), faaliyetlerinde kullanılmak üzere hakim ortağı <strong>Hüseyin Çevik</strong> tarafından yaklaşık 403 milyon TL tutarında finansman sağlandığını duyurdu. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamaya göre, şirketin hakim ortağı <strong>Hüseyin Çevik</strong> tarafından 4-15 Haziran tarihleri arasında <strong>CVK Maden</strong>’in faaliyetlerinin finansmanında kullanılmak üzere yaklaşık 403 milyon TL tutarında kaynak aktarımı gerçekleştirildi. Söz konusu finansman şirket kayıtlarına borç niteliğinde işlendi. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket tarafından yapılan açıklamada, sağlanan fonun operasyonel faaliyetlerde kullanılacağı belirtilirken, işlemin herhangi bir düzeltme veya güncelleme niteliği taşımadığı ifade edildi. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden</strong> son dönemde de hakim ortağı <strong>Hüseyin Çevik</strong> tarafından sağlanan çeşitli finansman destekleriyle gündeme gelmişti. Şirket, daha önce de işletme sermayesini güçlendirmeye yönelik benzer kaynak girişleri gerçekleştirmişti. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör uzmanları, ortak tarafından sağlanan bu tür finansmanların özellikle madencilik sektöründe yatırım, işletme sermayesi ve nakit akışı yönetimi açısından şirketlere önemli esneklik sağladığını değerlendiriyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>KAP </strong>Açıklaması Özeti</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Finansmanı sağlayan: <strong>Hüseyin Çevik</strong> (Hakim Ortak) </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tutar: Yaklaşık 403 milyon TL </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarih Aralığı: 4-15 Haziran </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Niteliği: Borç olarak sağlanan finansman </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kullanım Amacı: Şirket faaliyetlerinin finansmanı </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ozsen-madencilik-protokolu-uretim-gelirleri-oncelikli-olarak-isci-alacaklarina-aktarilacak-4509</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 16 Jun 2026 09:24:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Özşen Madencilik Protokolü: Üretim gelirleri öncelikli olarak işçi alacaklarına aktarılacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/ozsen-madencilik-protokolu-uretim-gelirleri-oncelikli-olarak-isci-alacaklarina-aktarilacak-1781591480.jpg">
                        <figcaption>Özşen Madencilik Protokolü: Üretim gelirleri öncelikli olarak işçi alacaklarına aktarılacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Kömür madenciliği</strong> sektöründe bir süredir yakından takip edilen <strong>Edirne Uzunköprü</strong>'deki endüstriyel uyuşmazlık, tarafların Valilik arabuluculuğunda masaya oturması ve uzlaşı protokolü imzalamasıyla çözüme kavuştu. Hak talebiyle eylem başlatan ve son 4 günü yeraltında geçiren <strong>Bağımsız Maden-İş</strong> üyesi işçiler, varılan mutabakatın ardından ocaktan tahliye edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Edirne</strong>’nin <strong>Uzunköprü</strong> ilçesinde faaliyet gösteren <strong>Kiremitçiler Grup</strong> bünyesindeki <strong>Özşen Madencilik </strong>işletmesinde, ödenmeyen ücretler, fazla mesai alacakları ve işten çıkarma süreçleri nedeniyle yaşanan operasyonel duraklama resmi bir protokolle neticelendi. Toplamda 27 gün süren ve son günlerde işçilerin kendilerini yeraltı galerilerine kapatmasıyla kritik bir faza geçen süreç, kamu otoritelerinin devreye girmesiyle tatlıya bağlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Valilik Arabuluculuğunda Protokol İmzalandı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sürecin operasyonel ve sosyal riskler barındırması üzerine <strong>Edirne</strong> Valiliği arabuluculuk rolü üstlendi. <strong>Maden</strong> işvereni <strong>Bekir Kiremitçi</strong> ve sendika temsilcileri arasında yürütülen müzakereler sonucunda, taraflar karşılıklı taahhütleri içeren bir mutabakat metnine imza attı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İmzalanan protokolün ardından, yerin 1200 metre altında bekleyişini sürdüren <strong>maden</strong> işçileri, monoray (yeraltı taşıma sistemi) vasıtasıyla sağlıklı bir şekilde yeryüzüne çıkarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İşletme ve Ödeme Planına Dair Teknik Detaylar</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Varılan mutabakat, hem <strong>maden</strong> işletmesinin sürdürülebilirliğini korumayı hem de işçi alacaklarının finansal takvimini güvence altına almayı hedefliyor. Protokolde öne çıkan başlıklar şu şekilde:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Çalışma ve Sigorta Hakları:</strong> İşçilerin eylemde geçirdiği 27 günlük sürenin sigorta primlerinin yatırılması ve bu sürenin ücretlerinin işçilere eksiksiz ödenmesi kararlaştırıldı.</span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Üretim ve Finansal Öncelik:</strong> Tesiste üretimin yeniden başlamasıyla birlikte elde edilecek satış gelirleri, öncelikli olarak işçi borçlarının kapatılmasında kullanılacak. Borçların tamamen tasfiye edilmesinin ardından çalışanlara birer maaş ikramiye dağıtılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Şeffaflık ve Mali Denetim:</strong> <strong>Özşen Madencilik</strong> bünyesinden yapılacak tüm ödemeleri denetlemek üzere bir heyet kurulacak. Şirket bütçesinden; yakıt, iş güvenliği ekipmanları ve tahkimat malzemeleri gibi zorunlu üretim harcamaları dışında başka bir kanala kaynak aktarılamayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sendikal Temsiliyet:</strong> İşletme bünyesinde işçi temsilcisi seçimleri yapılacak ve sendikanın faaliyetlerini yürütebilmesi amacıyla <strong>maden</strong> sahasında bir temsilcilik odası tahsis edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sektörel Yansıması: Üretim Sürekliliği Sağlandı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> sektörü uzmanları, konkordato veya finansal darboğaz süreçlerinden geçen <strong>maden</strong> işletmelerinde bu tür uzlaşıların hem bölge ekonomisi hem de <strong>maden </strong>güvenliği açısından kritik önemde olduğunu vurguluyor. <strong>Özşen Madencilik</strong>'teki uyuşmazlığın kalıcı bir idari ve mali protokolle çözülmesi, tesisin üretim hatlarının yeniden devreye alınmasını sağlarken, endüstriyel ilişkiler açısından da yapıcı bir örnek teşkil etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-orta-truvadaki-yatirimlari-hizlandirmak-icin-ortaklik-arayisinda-4508</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 15 Jun 2026 12:11:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden, Orta Truva’daki yatırımları hızlandırmak için ortaklık arayışında</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cvk-maden-orta-truvadaki-yatirimlari-hizlandirmak-icin-ortaklik-arayisinda-1781515298.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden, Orta Truva’daki yatırımları hızlandırmak için ortaklık arayışında</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>CVK Maden’den Orta Truva Hamlesi: 300 Milyon Dolarlık Yatırım İçin Stratejik Ortaklık Görüşmeleri Başladı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>CVK Maden İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., </strong>bağlı ortaklığı<strong> Orta Truva Madencilik</strong>’e<strong> </strong>ait<strong> maden </strong>sahalarının geliştirilmesi amacıyla stratejik ortaklık görüşmelerine başladığını duyurdu<strong>. </strong>Şirket, 300 milyon ABD dolarını aşan yatırım gerektiren projelerin daha hızlı hayata geçirilmesi için potansiyel bir yatırımcıyla müzakerelere başladığını ve yatırımcı tarafından 6,5 milyon dolarlık avans ödemesi yapıldığını açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Borsa İstanbul’da işlem gören <strong>CVK Maden</strong>, Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) yaptığı açıklamada, yüzde 100 oranında bağlı ortaklığı olan <strong>Orta Truva Madencilik Sanayi Ticaret A.Ş.</strong>’ye ait <strong>maden</strong> sahalarında üretime geçilebilmesi için yüksek ölçekli yatırım ihtiyacının bulunduğunu bildirdi. Şirket yönetimi, mevcut yatırımlarını sürdürürken aynı zamanda <strong>Orta Truva</strong> bünyesindeki projeleri de hızlandırmayı hedefliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yatırım İhtiyacı 300 Milyon Doların Üzerinde</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>KAP</strong> açıklamasına göre <strong>Orta Truva</strong>’ya ait sahaların üretim aşamasına taşınabilmesi için 300 milyon ABD dolarını aşan yatırım yapılması gerekiyor. <strong>CVK Maden</strong>, bir yandan bağlı ortaklığı <strong>Aldridge Mineral Madencilik A.Ş.</strong> bünyesinde yürütülen <strong>Yenipazar Projesi</strong> yatırımlarına devam ederken, diğer yandan <strong>Orta Truva</strong>’daki potansiyelin daha kısa sürede ekonomiye kazandırılması için yeni finansman ve iş birliği modelleri üzerinde çalışıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik sektöründe son dönemde özellikle değerli metallerde yaşanan fiyat yükselişleri, yatırımcıların büyük ölçekli projelere olan ilgisini artırıyor. <strong>CVK Maden</strong> de açıklamasında yükselen altın ve gümüş fiyatlarından yakın vadede faydalanabilmek amacıyla yatırımların hızlandırılmasını hedeflediğini vurguladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Stratejik Ortakla Görüşmeler Başladı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket tarafından yapılan açıklamaya göre, <strong>Orta Truva</strong>’ya ait projelerin stratejik bir ortakla birlikte geliştirilmesi planlanıyor. Bu kapsamda 12 Haziran 2026 tarihi itibarıyla muhtemel bir stratejik yatırımcı ile resmi görüşmeler başlatıldı. Görüşmelerin henüz ön aşamada olduğu belirtilirken, tarafların projeye ilişkin niyetlerini ortaya koymak amacıyla önemli bir adım attıkları ifade edildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu yatırımcı tarafından <strong>CVK Maden</strong> hesaplarına 6,5 milyon ABD doları tutarında avans ödemesi gerçekleştirildiği bildirildi. Şirket, bu ödemenin görüşmelerin ciddiyetini ve taraflar arasındaki karşılıklı iyi niyeti göstermesi açısından önemli olduğunu kaydetti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> sektöründe büyük ölçekli yatırım projelerinde bu tür ön ödemeler, tarafların projeye olan bağlılığını göstermesi açısından dikkat çekici bir unsur olarak değerlendiriliyor. Özellikle finansman ihtiyacının yüksek olduğu projelerde stratejik ortaklıklar, yatırım sürecinin hızlandırılmasına ve risklerin paylaşılmasına katkı sağlayabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Pay Devri Gündemde, Yönetim CVK’da Kalacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Açıklamada, görüşmelerin olumlu sonuçlanması halinde <strong>CVK Maden</strong>’in <strong>Orta Truva</strong>’daki paylarının belirli bir kısmının stratejik ortağa devredilebileceği ifade edildi. Ancak şirket, olası ortaklık yapısında <strong>maden</strong> sahalarına ilişkin yönetim haklarının kendi bünyesinde kalmaya devam edeceğinin altını çizdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yaklaşım, şirketin operasyonel kontrolü korurken proje finansmanı açısından güçlü bir ortakla ilerleme stratejisini ortaya koyuyor. Sektör uzmanlarına göre, özellikle büyük sermaye gerektiren madencilik projelerinde çoğunluk kontrolünün korunması, uzun vadeli stratejik kararların şirket tarafından yönlendirilmesine olanak sağlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Finansmanla Birlikte Projelerin Hızlanması Hedefleniyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>CVK Maden</strong>, potansiyel stratejik ortağın proje finansmanını üstlenmesinin hedeflendiğini belirtti. Böylece gerekli yatırım kaynaklarının daha hızlı temin edilmesi ve sahalardaki çalışmaların planlanandan daha kısa sürede tamamlanması amaçlanıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> projelerinde finansmana erişim, özellikle altyapı yatırımları, tesis inşaatları, çevresel izin süreçleri ve ekipman temini açısından kritik önem taşıyor. Bu nedenle güçlü bir finansal ortaklığın devreye girmesi, projenin ekonomik değerinin daha kısa sürede ortaya çıkmasına katkı sağlayabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Şirketten Şeffaflık Vurgusu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>CVK Maden</strong>, tüm yatırım ve iş geliştirme faaliyetlerini uzun vadeli büyüme stratejisi doğrultusunda sürdürdüğünü belirterek, süreçte yaşanacak önemli gelişmelerin yatırımcılar ve kamuoyu ile paylaşılmaya devam edileceğini açıkladı. Şirket, şeffaflık ilkesine bağlı kalacağını vurgulayarak görüşmelerin seyrine ilişkin yeni bilgilerin kamuoyuna duyurulacağını ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Orta Truva Madencilik</strong> sahalarına yönelik başlatılan stratejik ortaklık süreci, yalnızca <strong>CVK Maden </strong>açısından değil, <strong>Türkiye madencilik </strong>sektöründeki büyük ölçekli yatırım projeleri açısından da önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Görüşmelerin olumlu sonuçlanması halinde, yüz milyonlarca dolarlık yatırımın devreye girmesiyle birlikte ilgili sahaların üretime hazırlanması ve ülke ekonomisine yeni bir katma değer yaratılması bekleniyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/denge-yatirim-holdingden-madencilik-hamlesi-4507</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sun, 14 Jun 2026 11:47:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Denge Yatırım Holding’den madencilik hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/denge-yatirim-holdingden-madencilik-hamlesi-1781427194.jpg">
                        <figcaption>Denge Yatırım Holding’den madencilik hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Denge Yatırım Holding A.Ş.</strong>, <strong>madencilik </strong>sektöründeki büyüme stratejisi kapsamında önemli bir yatırıma imza attı. Şirket, <strong>SB Çelik Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong>'nin yüzde 9,26 oranındaki hissesini 1,75 milyar TL bedelle satın almak üzere pay devir sözleşmesi imzaladığını Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik Sektörüne Stratejik Yatırım</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>KAP</strong> açıklamasına göre <strong>Denge Yatırım Holding</strong>, merkezi Ankara'nın Çankaya ilçesinde bulunan <strong>SB Çelik Madencilik</strong>'in sermayesinin yüzde 18,52'sine sahip olan <strong>Babürşah Güngör</strong>'den, şirket sermayesinin yüzde 9,26'sını temsil eden 5 milyon 312 bin 500 adet payı devraldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket ayrıca aynı orandaki ilave paylar için satın alma opsiyonu da elde etti. Bu gelişme, <strong>Denge Yatırım</strong>'ın ilerleyen dönemde <strong>madencilik</strong> şirketindeki ortaklık payını artırabileceği şeklinde değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İşlem Bedeli 1,75 Milyar TL</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Pay devri kapsamında belirlenen toplam işlem bedeli 1 milyar 750 milyon TL olarak açıklandı. Söz konusu bedelin 500 milyon TL'lik kısmının ön ödeme olarak Temmuz 2026 sonuna kadar yapılacağı, kalan kısmının ise en geç 31 Ağustos 2027 tarihine kadar tamamlanacağı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Değerleme Şartı Dikkat Çekti</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İşlemin kesinleşmesi için <strong>SB Çelik Madencilik</strong> hakkında hazırlanacak değerleme raporunda şirket piyasa değerinin 18,9 milyar TL'nin altında tespit edilmemesi şartı bulunuyor. Şirket yönetimi, değerleme çalışmalarının başlatılacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>"Ciro Artışı Sağlayacak"</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Denge Yatırım Holding</strong>, <strong>KAP</strong> bildiriminde söz konusu yatırımın şirket faaliyetlerine etkisini "ciro artışı" olarak değerlendirdi. Şirketin son dönemde <strong>madencilik </strong>alanındaki fırsatları yakından takip ettiği ve portföyünü üretim odaklı sektörlerle güçlendirmeyi hedeflediği belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeraltı Madenciliğine Yatırım İştahı Sürüyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda stratejik <strong>maden</strong>lere yönelik artan talep ve yerli kaynakların ekonomiye kazandırılması hedefleri doğrultusunda <strong>madencilik </strong>sektörüne yönelik yatırım hareketliliği devam ediyor. <strong>Denge Yatırım Holding'</strong>in <strong>SB Çelik Madencilik</strong>'e ortak olması, sermaye piyasaları ile <strong>madencilik</strong> sektörü arasındaki entegrasyonun güçlenmesi açısından dikkat çekici bir gelişme olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özellikle Ankara merkezli madencilik şirketlerine yönelik yatırım ilgisinin artması, sektörde yeni ortaklık ve satın alma süreçlerinin de önünü açabilecek bir sinyal olarak görülüyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yer-alti-madenlerine-devlet-desteginde-yeni-donem-4506</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Sun, 14 Jun 2026 11:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Yer altı madenlerine devlet desteğinde yeni dönem</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/yer-alti-madenlerine-devlet-desteginde-yeni-donem-1781426492.jpg">
                        <figcaption>Yer altı madenlerine devlet desteğinde yeni dönem</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">13 Haziran 2026 tarihli <strong>Resmî Gazete</strong>’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile <strong>yer altı</strong> <strong>maden</strong> işletmelerinde artan üretim maliyetlerinin karşılanmasına yönelik destek mekanizmasında önemli değişikliklere gidildi. Karar, özellikle <strong>yer altı</strong> kömür ve metal <strong>madenciliği</strong> faaliyetlerinde bulunan işletmelerin finansal sürdürülebilirliğini desteklemeyi amaçlıyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhurbaşkanı'nın 11416 sayılı kararıyla, "<strong>Yer Altı Maden</strong> İşletmelerinde Meydana Gelen Maliyet Artışlarının Karşılanması Amacıyla Destek Verilmesine İlişkin Karar" yeniden düzenlendi. Yapılan değişikliklerle destek uygulamasının kapsamı genişletilirken, hesaplama yöntemlerinde de sektöre yönelik yeni kriterler getirildi.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Destek Süresi Uzatıldı</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenlemeye göre <strong>yer altı madencilik</strong> faaliyetlerine yönelik devlet destekleri 2026-2028 dönemini kapsayacak şekilde devam edecek. Böylece özellikle enerji, işçilik ve ekipman maliyetlerindeki artışlardan etkilenen işletmeler için destek mekanizmasının sürdürülmesi sağlanmış oldu.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Verimlilik Esaslı Hesaplama Dönemi</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kararda dikkat çeken en önemli değişikliklerden biri, destek ödemelerinde üretim verimliliğinin dikkate alınacak olması oldu. Destek hesaplamalarında randıman esas alınacak ve işletmelerin üretim performansları destek tutarlarını doğrudan etkileyebilecek.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yer altı</strong> taşkömürü işletmeleri için farklı katsayılar belirlenirken, yeni faaliyete başlayan işletmeler için ayrı uygulamalar öngörüldü.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Üretimi Artırana İlave Destek</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Düzenleme kapsamında çalışan başına verilen desteğin temel oranı korunurken, üretimini artıran işletmelere ek teşvikler getirildi.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre;</span></span></p>

<ul>
	<li><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üretimini önceki yıla göre yüzde 10 artıran işletmeler ilave destekten yararlanabilecek.</span></span></li>
	<li><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Önceki yıl üretimi bulunmayan işletmeler için de ek destek imkânı sağlanacak.</span></span></li>
	<li><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni üretime başlayan <strong>yer altı maden</strong> işletmelerinin destekten daha yüksek oranda faydalanabilmesinin önü açıldı.</span></span></li>
</ul>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sektöre Nefes Aldırması Bekleniyor</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda artan enerji maliyetleri, iş güvenliği yatırımları, işçilik giderleri ve ekipman maliyetleri nedeniyle yer altı madenciliğinde üretim maliyetleri önemli ölçüde yükselmişti. Sektör temsilcileri, yeni düzenlemenin özellikle küçük ve orta ölçekli yer altı <strong>maden</strong> işletmelerinin faaliyetlerini sürdürmesine katkı sağlayabileceğini değerlendiriyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik </strong>sektöründe faaliyet gösteren işletmeler açısından kararın, üretimin devamlılığı ve istihdamın korunması bakımından önemli bir destek mekanizması oluşturması bekleniyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kararın Öne Çıkan Başlıkları</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ <strong>Yer altı</strong> <strong>maden</strong> işletmelerine yönelik destek uygulaması devam edecek.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ Destek hesaplamalarında verimlilik kriteri uygulanacak.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ Üretim artışı sağlayan işletmeler ilave destek alabilecek.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ Yeni üretime başlayan işletmeler için özel teşvikler getirildi.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">✓ Düzenleme 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/esenboga-havalimani-metro-hatti-ihalesi-iptal-edildi-4505</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Sun, 14 Jun 2026 11:24:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı ihalesi iptal edildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/esenboga-havalimani-metro-hatti-ihalesi-iptal-edildi-1781425627.jpg">
                        <figcaption>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı ihalesi iptal edildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ankara</strong>'nın yıllardır beklediği <strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong> projesinde önemli bir gelişme yaşandı. 30 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanan yapım ihalesi iptal edilirken, <strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı </strong>yeni ihale sürecinin kısa süre içerisinde başlatılacağını duyurdu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Edinilen bilgilere göre ihale iptali, projeden vazgeçildiği anlamına gelmiyor. Kararın, teknik ve idari düzenlemeler nedeniyle alındığı belirtiliyor. İptal kararı Elektronik Kamu Alımları Platformu'na (<strong>EKAP</strong>) yansırken, Bakanlık kaynakları yeni ihale takviminin hazırlanmakta olduğunu ifade ediyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, Mayıs ayında yaptığı açıklamada <strong>YHT Gar–Kuyubaşı–Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong>'nın yapım ihalesinin 30 Haziran 2026'da gerçekleştirileceğini duyurmuştu. Bakanlık, ihale sonrasında şantiye kurulumuna başlanmasının hedeflendiğini açıklamıştı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Son revizyonlarla birlikte hattın başlangıç noktası Kuyubaşı yerine <strong>Ankara YHT Garı</strong> olarak yeniden planlandı. Böylece vatandaşların <strong>Esenboğa Havalimanı</strong>'na aktarmasız ulaşabilmesi amaçlanıyor. Hattın ayrıca <strong>Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi</strong>'ne kadar uzanması öngörülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">36 kilometre uzunluğunda planlanan metro hattında şu istasyonların yer alması bekleniyor:</span></span></p>

<ul>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">YHT Gar </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Hastane </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Demirlibahçe </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Siteler </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Solfasol </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kuyubaşı </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kuzey Ankara </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Pursaklar </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sarayköy </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Fuar </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Esenboğa </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi </span></span></li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplam 12 istasyondan oluşacak hattın, başkentin kuzey aksındaki ulaşım yükünü önemli ölçüde azaltması hedefleniyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Esenboğa Metro Hattı</strong>, <strong>Ankara</strong>'nın uzun yıllardır gündeminde bulunan ve havalimanını raylı sistemle şehir merkezine bağlayacak en önemli ulaşım projelerinden biri olarak görülüyor. Özellikle Pursaklar, Kuzey Ankara ve üniversite bölgesine hizmet verecek olması nedeniyle projenin bölgesel ulaşım açısından kritik öneme sahip olduğu değerlendiriliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhalenin iptal edilmesine rağmen projenin yatırım programında yer almaya devam ettiği belirtiliyor. Gözler şimdi <strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı</strong>'nın açıklayacağı yeni ihale tarihine çevrilmiş durumda. Yeni sürecin tamamlanmasının ardından yapım çalışmalarının başlaması bekleniyor. </span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tumad-madencilikte-enerji-bagimsizligini-guclendiriyor-4504</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TÜMAD, madencilikte enerji bağımsızlığını güçlendiriyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tumad-madencilikte-enerji-bagimsizligini-guclendiriyor-1781247508.jpg">
                        <figcaption>TÜMAD, madencilikte enerji bağımsızlığını güçlendiriyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Nurol Holding</strong> bünyesinde faaliyet gösteren <strong>TÜMAD Madencilik</strong>, <strong>Balıkesir İvrindi Altın ve Gümüş Madeni</strong>'nin enerji ihtiyacını karşılamak amacıyla planladığı rüzgar enerjisi santrali kapasite artışı projesinde önemli bir aşamayı geride bıraktı. Proje için <strong>ÇED</strong> Olumlu Kararı verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Balıkesir</strong>'in İvrindi ilçesi Değirmenbaşı Mahallesi'nde <strong>TÜMAD Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş. </strong>tarafından hayata geçirilmesi planlanan "Lisanssız Rüzgar Enerji Santrali Kapasite Artışı" projesi için çevresel süreç tamamlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'na sunulan Proje Tanıtım Dosyası'nın (<strong>PTD</strong>) incelenmesi ve değerlendirilmesinin ardından, Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) Yönetmeliği'nin 17. maddesi kapsamında projeye Valilik tarafından "ÇED Olumlu (Ek-2 Kapsamı)" kararı verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İki Yeni Türbin Kurulacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje kapsamında mevcut rüzgar enerji santraline her biri 4,26 MW kurulu güce sahip iki yeni türbin ilave edilecek. Böylece kapasite artışıyla birlikte toplam ilave güç 8,52 MW seviyesine ulaşacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>TÜMAD </strong>daha önce aynı sahada 21,3 MW kurulu güce sahip beş türbinlik lisanssız rüzgar enerji santrali yatırımını planlamış ve bu proje için de gerekli çevresel izin süreçlerini tamamlamıştı. Yeni yatırımla birlikte <strong>İvrindi </strong>sahasındaki toplam RES kapasitesinin 29,82 MW'a yükselmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Üretilen Enerji Madencilik Faaliyetlerinde Kullanılacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket tarafından geliştirilen proje, ticari elektrik satışı amacı taşımıyor. Üretilecek enerji doğrudan <strong>TÜMAD</strong>'ın <strong>İvrindi Altın ve Gümüş Madeni</strong> ile zenginleştirme tesislerinin elektrik ihtiyacının karşılanmasında kullanılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik </strong>sektöründe enerji maliyetlerinin toplam işletme giderleri içindeki payının her geçen gün arttığına dikkat çekilirken, yenilenebilir enerji yatırımlarının özellikle <strong>altın</strong> <strong>madenciliği</strong>nde operasyonel verimlilik açısından önemli avantajlar sunduğu belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yaklaşık 500 Milyon Liralık Yatırım</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Balıkesir</strong> <strong>İvrindi</strong>'de gerçekleştirilecek kapasite artışı yatırımının bedeli yaklaşık 498,5 milyon TL olarak hesaplanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte <strong>TÜMAD</strong>'ın kendi enerji ihtiyacını yenilenebilir kaynaklardan karşılayan <strong>madencilik</strong> işletmeleri arasındaki konumunu daha da güçlendirmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sürdürülebilir Madencilik Vurgusu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Son yıllarda <strong>madencilik</strong> sektöründe karbon emisyonlarının azaltılması ve enerji verimliliğinin artırılması yönündeki çalışmalar hız kazanırken, <strong>TÜMAD</strong>'ın RES kapasite artışı yatırımı da bu dönüşümün önemli örneklerinden biri olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">ÇED Olumlu Kararı'nın alınmasıyla birlikte projenin yatırım sürecinde yeni bir aşamaya geçilirken, kurulacak ilave türbinlerin <strong>İvrindi</strong>'deki <strong>madencilik</strong> faaliyetlerinin enerji ihtiyacının yenilenebilir kaynaklardan karşılanmasına katkı sağlaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> <strong>madencilik</strong> sektöründe artık yalnızca cevher üretimi değil, enerji yönetimi de rekabetin önemli unsurlarından biri haline geliyor. <strong>TÜMAD</strong>'ın <strong>İvrindi</strong>'deki RES kapasite artışı yatırımı, <strong>madencilik </strong>ve yenilenebilir enerjinin entegre edildiği örnek projeler arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/mtaic-ve-kirgizistan-arasinda-madencilik-is-birligi-masada-4503</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 09:31:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>MTAIC ve Kırgızistan arasında madencilik iş birliği masada</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/mtaic-ve-kirgizistan-arasinda-madencilik-is-birligi-masada-1781246037.jpg">
                        <figcaption>MTAIC ve Kırgızistan arasında madencilik iş birliği masada</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong>'nin uluslararası <strong>madencilik</strong> alanındaki kamu iştiraki <strong>MTA International Mining Inc.</strong> (<strong>MTAIC</strong>), <strong>Kırgızistan</strong> ile <strong>madencilik</strong> ve kritik mineraller alanında yeni iş birliği fırsatlarını değerlendirmek üzere temaslarını sürdürüyor. <strong>MTAIC</strong> Genel Müdürü <strong>Nail Yıldırım </strong>başkanlığındaki heyet, Kırgızistan Doğal Kaynaklar, Ekoloji ve Teknik Denetim Bakanı <strong>Akıl Toktobayev</strong> ile Bişkek'te bir araya geldi. Görüşmede iki ülke arasında <strong>madencilik</strong> sektöründe geliştirilebilecek ortak projeler ele alındı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Kırgızistan</strong> Doğal Kaynaklar Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre toplantının ana gündemini <strong>jeolojik</strong> araştırmalar, <strong>maden</strong> arama faaliyetleri, cevher zenginleştirme teknolojileri ve <strong>maden</strong> işleme süreçlerinde bilgi paylaşımı oluşturdu. Taraflar ayrıca modern <strong>madencilik</strong> teknolojilerinin kullanımı, uzman yetiştirme programları ve teknik iş birlikleri üzerinde görüş alışverişinde bulundu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmelerde özellikle son yıllarda küresel ölçekte stratejik önemi giderek artan nadir toprak elementleri ve kritik mineraller öne çıktı. Taraflar, bu alanlarda ortak araştırma projeleri geliştirilmesi ve bilimsel-teknik iş birliğinin güçlendirilmesi konularını değerlendirdi. Kritik mineraller; enerji dönüşümü, savunma sanayii, elektronik üretimi ve yüksek teknoloji uygulamalarında temel girdiler arasında yer alıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplantıda insan kaynağının geliştirilmesi de gündeme geldi. Uzmanların karşılıklı eğitim programlarına katılması, teknik eğitim faaliyetleri düzenlenmesi ve deneyim paylaşımının artırılması yönünde fikir birliğine varıldığı bildirildi. Böylece yalnızca yatırım ve teknoloji alanlarında değil, kurumsal kapasite geliştirme konusunda da iş birliğinin güçlendirilmesi hedefleniyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu temaslar, <strong>Kırgızistan</strong>'ın son dönemde <strong>madencilik</strong> sektöründe uluslararası ortaklıklara daha fazla önem verdiği bir dönemde gerçekleşiyor. Nisan ayında İstanbul'da düzenlenen OECD Stratejik Mineraller Forumu'na katılan Bakan <strong>Toktobayev</strong>, ülkesinin <strong>madencilik</strong> sektöründe uluslararası raporlama standartlarını uygulamaya ve şeffaflığı artırmaya yönelik çalışmalar yürüttüğünü açıklamıştı. Forum kapsamında <strong>Kırgızistan</strong> ve <strong>Türkiye</strong> arasında enerji ve doğal kaynaklar alanındaki ilişkiler de gündeme gelmişti. Kırgız Bakan <strong>Toktobayev</strong> ile Türkiye Cumhuriyeti Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> arasında gerçekleştirilen görüşmede, yer altı kaynaklarının değerlendirilmesi ve madencilik alanındaki iş birliklerinin genişletilmesi konuları ele alınmıştı. Kırgız yetkililer, bu adımların yatırımcı güvenini artıracağını ve sektöre yeni sermaye girişlerini teşvik edeceğini belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, <strong>Kırgızistan</strong>'ın Orta Asya'nın önemli <strong>maden</strong> potansiyeline sahip ülkelerinden biri olduğuna dikkat çekiyor. Ülke; altın, bakır, antimon ve çeşitli kritik mineraller bakımından önemli rezervlere sahip bulunuyor. Son yıllarda hem bölgesel hem de uluslararası yatırımcıların ilgisini çeken <strong>Kırgızistan</strong>, <strong>madencilik </strong>sektörünü modern teknolojiler ve uluslararası ortaklıklarla geliştirmeyi amaçlıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> ise son dönemde kritik mineraller ve nadir toprak elementleri alanında uluslararası iş birliklerini artırmaya yönelik adımlar atıyor<strong>. MTAIC</strong>'in farklı ülkelerde yürüttüğü arama ve geliştirme faaliyetleri, Türk <strong>madencilik</strong> sektörünün küresel ölçekte daha etkin bir konuma gelmesine katkı sağlamayı hedefliyor. <strong>Kırgızistan</strong> ile gerçekleştirilen son temasların da bu stratejinin bir parçası olarak değerlendirildiği belirtiliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Taraflar görüşmenin sonunda teknik düzeyde temasların sürdürülmesi ve belirlenen alanlarda somut iş birliği fırsatlarının değerlendirilmesi konusunda mutabık kaldı. <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Kırgızistan</strong> arasında <strong>madencilik</strong> alanında geliştirilecek olası projelerin, iki ülkenin doğal kaynaklar sektöründeki ilişkilerine yeni bir boyut kazandırması bekleniyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ttk-amasra-maden-ocaginda-yangin-nedeniyle-uretim-durduruldu-4502</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 17:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TTK Amasra Maden Ocağı'nda yangın nedeniyle üretim durduruldu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/ttk-amasra-maden-ocaginda-yangin-nedeniyle-uretim-durduruldu-1781188765.jpg">
                        <figcaption>TTK Amasra Maden Ocağı'nda yangın nedeniyle üretim durduruldu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu</strong> (<strong>TTK</strong>) Amasra Müessese Müdürlüğü'ne bağlı <strong>maden</strong> ocağında 5 Haziran'da başlayan yeraltı yangını nedeniyle üretimin yapıldığı bölüm geçici olarak kapatıldı. Yangının kontrol altına alınabilmesi için ilgili üretim panosunun barajlarla izole edilerek oksijenle temasının kesilmesi yönünde çalışma başlatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Edinilen bilgilere göre yangın, Amasra Müessesesi'nde tam mekanize üretimin gerçekleştirildiği <strong>kömür</strong> panosunda meydana geldi. İlk belirlemelere göre ocakta sıcaklık artışı, karbonmonoksit ve metan gazı değerlerinde yükselme tespit edilmesinin ardından üretim faaliyetleri durduruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İş Güvenliği Önceliğiyle Üretim Durduruldu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yangının büyümesini önlemek amacıyla <strong>TTK</strong> teknik ekipleri ve tahlisiye ekipleri bölgede günlerdir müdahale çalışmalarını sürdürüyor. Ancak yangının tamamen söndürülememesi üzerine yeni bir yöntem devreye alındı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililer, yangının bulunduğu üretim panosunun alt ve üst taban yollarından barajlarla kapatıldığını, böylece yangının beslendiği oksijen akışının kesilmesinin hedeflendiğini açıkladı. Yeraltı <strong>kömür</strong> işletmelerinde yaygın olarak kullanılan bu yöntemle yangının zamanla kontrol altına alınması amaçlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Can Kaybı ve Yaralanma Yaşanmadı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şu ana kadar yapılan açıklamalara göre olayda herhangi bir can kaybı veya yaralanma meydana gelmedi. Yangının çıktığı bölgede üretim durdurulurken, <strong>maden </strong>sahasının diğer bölümlerinde hazırlık ve üretim faaliyetlerinin devam ettiği bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yangının Söndürülmesi Uzun Sürebilir</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> uzmanları, yeraltı <strong>kömür</strong> yangınlarının yüzey yangınlarına göre çok daha karmaşık süreçler içerdiğine dikkat çekiyor. Yangının meydana geldiği bölümde yapılan gaz ölçümleri ve teknik değerlendirmeler doğrultusunda, yanmanın tamamen sona ermesinin aylar sürebileceği ifade ediliyor. Bu nedenle bölgede gaz izleme ve emniyet tedbirleri aralıksız sürdürülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Üretimin Yeniden Başlama Tarihi Belirsiz</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yangının kontrol altına alınmasının ardından üretimin yeniden ne zaman başlayacağına ilişkin resmi bir takvim henüz açıklanmadı. <strong>TTK</strong> ve ilgili teknik ekiplerin yürüttüğü çalışmaların sonuçlarına göre üretim planlamasının yeniden değerlendirileceği belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Amasra Müessesesi'nde devam eden çalışmaların temel önceliğinin işçi sağlığı ve iş güvenliği olduğu vurgulanırken, yangının tamamen kontrol altına alınmasına yönelik teknik müdahaleler sürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kayseride-jeotermal-seracilik-projesinde-acilan-9-kuyunun-tamaminda-sicak-suya-ulasildi-4501</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 11 Jun 2026 13:08:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kayseri’de jeotermal seracılık projesinde açılan 9 kuyunun tamamında sıcak suya ulaşıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kayseride-jeotermal-seracilik-projesinde-acilan-9-kuyunun-tamaminda-sicak-suya-ulasildi-1781172664.jpg">
                        <figcaption>Kayseri’de jeotermal seracılık projesinde açılan 9 kuyunun tamamında sıcak suya ulaşıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Kayseri</strong>'nin Kocasinan ilçesinde hayata geçirilen <strong>Jeotermal Kaynaklı Sera Organize Tarım Bölgesi (OTB)</strong> <strong>Projesi</strong>’nde önemli bir dönüm noktası geride bırakıldı. Proje kapsamında açılan dokuzuncu <strong>sondaj </strong>kuyusunda da sıcak suya ulaşılmasıyla birlikte, şimdiye kadar açılan tüm kuyulardan olumlu sonuç alınmış oldu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kayseri Valiliği koordinasyonunda ve Kayseri Ticaret Borsası öncülüğünde yürütülen proje, <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>jeotermal</strong> destekli modern seracılık yatırımları arasında dikkat çekiyor. Son kuyudan elde edilen sonuçlar, bölgedeki jeotermal rezervin seracılık faaliyetlerini destekleyecek düzeyde olduğunu ortaya koydu. Yapılan açıklamalara göre kuyularda yaklaşık 65 derece sıcaklıkta ve yeterli debide sıcak su elde edildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Hedef: Yıl Boyu Üretim ve Düşük Enerji Maliyeti</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projede kullanılacak<strong> jeotermal</strong> kaynak, seraların ısıtılmasında değerlendirilecek. Böylece üreticilerin en büyük gider kalemlerinden biri olan enerji maliyetlerinin azaltılması ve dört mevsim üretim yapılabilmesi hedefleniyor. Yetkililer, <strong>jeotermal </strong>enerji kullanımının hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli avantajlar sağlayacağını belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>5 Milyar TL’lik Tarım Yatırımı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yaklaşık 1 milyon 237 bin metrekarelik alanda kurulan <strong>Jeotermal Kaynaklı Sera OTB</strong>’nin toplam yatırım büyüklüğünün 5 milyar TL’ye ulaşması bekleniyor. Proje tamamlandığında <strong>Kayseri</strong>’nin yıllık sebze ve meyve üretim kapasitesinde önemli bir artış öngörülüyor. Resmi açıklamalarda, mevcut üretimin yaklaşık 35 bin ton seviyesine çıkarılmasının hedeflendiği ifade ediliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>1.500 Kişilik İstihdam Bekleniyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bölgenin yalnızca tarımsal üretime değil, istihdama da önemli katkı sağlaması planlanıyor. Projenin tam kapasiteye ulaşmasıyla yaklaşık 1.500 kişiye doğrudan iş imkânı oluşturulması hedeflenirken, çalışanların büyük bölümünün kadınlardan oluşması öngörülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Altyapı Çalışmaları Sürüyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje sahasında <strong>jeotermal</strong> sondaj çalışmalarının yanı sıra elektrik, yol, içme suyu ve diğer altyapı yatırımları da devam ediyor. Yetkililer, altyapı çalışmalarının tamamlanmasının ardından yatırımcıların 2026 yılının üçüncü çeyreğinde bölgede sera yatırımlarına başlamasını hedeflediklerini açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bölgesel Kalkınma İçin Stratejik Adım</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kayseri Kocasinan <strong>Jeotermal Kaynaklı Sera Organize Tarım Bölgesi</strong>’nin tamamlanmasıyla birlikte, bölgenin hem iç pazara hem de ihracata yönelik yüksek katma değerli tarımsal üretim merkezi haline gelmesi bekleniyor. Proje, <strong>jeotermal</strong> enerji kaynaklarının tarımsal üretimde değerlendirilmesi açısından Türkiye’deki örnek uygulamalardan biri olarak gösteriliyor. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ihlas-gayrimenkulden-manisada-3-milyon-dolarlik-maden-devri-4500</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 16:54:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İhlas Gayrimenkul’den Manisa’da 3 Milyon dolarlık maden devri</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/ihlas-gayrimenkulden-manisada-3-milyon-dolarlik-maden-devri-1781100300.jpg">
                        <figcaption>İhlas Gayrimenkul’den Manisa’da 3 Milyon dolarlık maden devri</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İhlas Gayrimenkul Proje Geliştirme ve Ticaret A.Ş.</strong>, <strong>madencilik</strong> alanındaki faaliyetleri kapsamında portföy yönetimi ve varlık optimizasyonu stratejisi doğrultusunda önemli bir işlem gerçekleştirdiğini açıkladı. Şirket, <strong>Manisa</strong> ili Salihli ilçesinde bulunan 67301 sicil numaralı IV. Grup <strong>maden</strong> ruhsatının devrine ilişkin sözleşmenin imzalandığını kamuoyuna duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu işlem, şirketin <strong>madencilik</strong> faaliyetleri çerçevesinde sahip olduğu ruhsatlı sahaların ekonomik verimlilik, yatırım geri dönüşü ve kaynak tahsisi kriterleri doğrultusunda yeniden değerlendirilmesi sürecinin bir parçası olarak öne çıkıyor. İmzalanan sözleşme ile birlikte ilgili <strong>maden</strong> ruhsatının devrine ilişkin hukuki ve ticari çerçeve taraflar arasında resmiyet kazanmış bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>3 Milyon ABD Doları Tutarında Devir Bedeli</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İmzalanan sözleşme kapsamında, ruhsat devri karşılığında toplam 3.000.000 ABD Doları tutarında bir devir bedeli üzerinde mutabakata varıldığı bildirildi. Bu bedelin tahsilat yapısı ise klasik tek seferlik ödeme modelinden farklı olarak, sahada üretim faaliyetlerinin başlamasına bağlı bir nakit akışı planı çerçevesinde kurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Buna göre devir bedeli, üretim başlangıcına endeksli olarak taksitler halinde tahsil edilecek. Bu yapı, hem alıcı tarafın operasyonel üretim sürecine geçişini hem de satıcı tarafın gelir akışını üretim performansına bağlayan performans bazlı bir finansal model niteliği taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu yaklaşım, özellikle <strong>madencilik</strong> sektöründe risk paylaşımını önceleyen ve nakit akışını operasyonel başarıyla ilişkilendiren modern işlem yapılarından biri olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>NSR (Net Smelter Return) Gelir Modeli</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İşlem kapsamında yalnızca sabit bir devir bedeli değil, aynı zamanda üretim sürecine bağlı değişken bir gelir modeli de oluşturuldu. Buna göre sahada gerçekleştirilecek üretim faaliyetlerinden elde edilecek net satış gelirleri üzerinden sözleşmede belirlenen oranlarda<strong> NSR (Net Smelter Return)</strong> geliri elde edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>NSR</strong> modeli, <strong>madencilik</strong> sektöründe yaygın olarak kullanılan ve üretimden elde edilen gelirin rafinaj ve satış sonrası net değer üzerinden paylaşıldığı bir gelir paylaşım mekanizmasıdır. Bu yapı sayesinde, ruhsat sahibi tarafın üretim sürecinden uzun vadeli ve sürdürülebilir bir gelir akışı elde etmesi hedeflenmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu çerçevede sözleşme, yalnızca bir varlık devrini değil, aynı zamanda üretim performansına bağlı devam eden bir ekonomik ortaklık modelini de içermektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ruhsatın Teknik Özellikleri ve İdari Süreç</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Devre konu olan maden sahası, <strong>Manisa</strong> ili Salihli ilçesinde yer alan 67301 sicil numaralı IV. Grup <strong>maden </strong>ruhsatı olarak tanımlanmıştır. IV. Grup <strong>maden</strong> ruhsatları, <strong>Türkiye</strong> <strong>madencilik</strong> mevzuatı kapsamında belirli metalik <strong>madenler</strong> ve endüstriyel hammaddeleri kapsayan ruhsat kategorileri arasında yer almaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu ruhsatın devri, yalnızca taraflar arasında imzalanan sözleşme ile değil, aynı zamanda ilgili kamu kurumlarının onay ve tescil süreçlerine bağlı olarak hukuki geçerlilik kazanacaktır. Bu kapsamda devir işlemi, mevzuat gereği yetkili idari mercilerin inceleme ve onay süreçlerinin tamamlanmasının ardından kesinlik kazanacaktır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket, bu sürecin tamamlanmasının ardından ruhsatın yeni sahibi ile birlikte üretim ve yatırım planlamalarının devreye alınacağını belirtmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Stratejik Portföy Yönetimi ve Madencilik Faaliyetleri</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Gerçekleştirilen bu işlem, <strong>İhlas Gayrimenkul Proje Geliştirme ve Ticaret A.Ş.</strong>’nin <strong>madencilik </strong>faaliyetlerinde yürüttüğü stratejik yeniden yapılanma ve portföy optimizasyonu yaklaşımı çerçevesinde değerlendirilmektedir. Şirket, farklı bölgelerde sahip olduğu <strong>maden</strong> ruhsatlarını ekonomik verimlilik, yatırım geri dönüş süresi ve operasyonel öncelikler doğrultusunda yeniden yapılandırmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu kapsamda bazı sahaların elden çıkarılması, şirketin kaynaklarını daha yüksek potansiyel taşıyan alanlara yönlendirme ve sermaye verimliliğini artırma stratejisinin bir parçası olarak görülmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> sektöründe son yıllarda artan yatırım maliyetleri, keşif ve üretim süreçlerindeki operasyonel riskler ve emtia fiyatlarındaki dalgalanmalar, şirketleri ruhsat portföylerini daha aktif yönetmeye yönlendirmiştir. Bu bağlamda gerçekleştirilen ruhsat devirleri, yalnızca satış işlemi olarak değil, aynı zamanda stratejik yeniden konumlanma hamlesi olarak değerlendirilmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yatırımcı Perspektifi ve Sektörel Görünüm</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu işlem, Borsa İstanbul’da işlem gören şirketlerin madencilik alanındaki varlık yönetimi stratejilerine ilişkin yatırımcı ilgisini de artırmaktadır. Özellikle <strong>NSR</strong> bazlı gelir paylaşımı modelleri, şirketler açısından uzun vadeli nakit akışı yaratma potansiyeli taşıması nedeniyle dikkat çekmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> sektöründe ruhsat devirleri ve ortaklık modelleri giderek daha karmaşık ve performans bazlı yapılara evrilirken, şirketlerin hem sabit gelir hem de üretim odaklı değişken gelir modellerini birlikte kullanmaları yaygınlaşmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu doğrultuda <strong>Manisa</strong> Salihli’deki 67301 sicil numaralı IV. Grup <strong>maden</strong> ruhsatının devrine ilişkin sözleşme, yalnızca mevcut bir varlığın el değiştirmesi değil, aynı zamanda üretim odaklı bir gelir modelinin devreye alınması açısından da önem taşımaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/t26-tuneli-tamamlaniyor-ankara-istanbul-yht-hattinda-hiz-rekoru-geliyor-4498</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 16:03:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>T26 Tüneli tamamlanıyor: Ankara-İstanbul YHT hattında hız rekoru geliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/t26-tuneli-tamamlaniyor-ankara-istanbul-yht-hattinda-hiz-rekoru-geliyor-1781097079.jpg">
                        <figcaption>T26 Tüneli tamamlanıyor: Ankara-İstanbul YHT hattında hız rekoru geliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>'nin en önemli demiryolu ulaşım projeleri arasında yer alan <strong>Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı</strong>nda seyahat sürelerini azaltacak kritik bir yatırımda çalışmalar sürüyor. <strong>Sakarya</strong> ve <strong>Bilecik</strong> güzergahında devam eden <strong>Sapanca-Doğançay Ripajı Projesi</strong> kapsamında inşa edilen <strong>T26 Tüneli</strong>'nin tamamlanmasıyla birlikte <strong>Ankara</strong> ile <strong>İstanbul</strong> arasındaki yüksek hızlı tren yolculuğunun yaklaşık 30 dakika daha kısalması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen proje, yalnızca yolculuk sürelerini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda hattın kapasitesini artırarak daha verimli ve hızlı bir demiryolu işletmeciliğinin önünü açacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hedef: Daha Hızlı ve Kesintisiz Ulaşım</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ankara</strong> ile <strong>İstanbul</strong> arasında hizmet veren <strong>yüksek hızlı tren </strong>hattı, <strong>Türkiye</strong>'nin en yoğun kullanılan demiryolu koridorlarından biri olarak öne çıkıyor. Her yıl milyonlarca yolcunun kullandığı hatta gerçekleştirilen yeni yatırımlar, ulaşım konforunu ve operasyonel verimliliği artırmayı amaçlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Devam eden çalışmaların merkezinde bulunan <strong>T26 Tüneli</strong>, mevcut hatta trenlerin hızlarını düşürmek zorunda kaldığı kritik bir bölgenin yeniden düzenlenmesini sağlayacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte söz konusu kesimdeki hız limitinin önemli ölçüde artırılması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililerin paylaştığı bilgilere göre, mevcut durumda yaklaşık 20 dakikada geçilebilen bölümün yeni altyapı sayesinde yaklaşık 9 dakikada aşılması mümkün olacak. Böylece <strong>Ankara-İstanbul</strong> hattında toplam seyahat süresinde yaklaşık yarım saatlik bir kazanım elde edilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sakarya'da Stratejik Demiryolu Yatırımı</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sakarya sınırları içerisinde yürütülen <strong>Sapanca-Doğançay Ripajı Projesi</strong>, <strong>yüksek hızlı tren</strong> ağının geliştirilmesine yönelik en önemli yatırımlar arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında yaklaşık 12 kilometrelik yeni demiryolu kesiminde altyapı, üstyapı ve elektromekanik sistem çalışmaları gerçekleştiriliyor. Bölgedeki mevcut güzergahın geometrik yapısından kaynaklanan hız kısıtlamalarının ortadan kaldırılması amaçlanırken, trenlerin daha yüksek hızlarda güvenli şekilde işletilmesine imkan sağlayacak yeni bir hat düzeni oluşturuluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre söz konusu yatırım yalnızca seyahat süresini azaltan bir proje değil, aynı zamanda demiryolu kapasitesini artıran stratejik bir ulaşım hamlesi niteliği taşıyor. Hattın daha verimli kullanılabilmesi sayesinde gelecekte artması beklenen yolcu talebine de daha etkin şekilde cevap verilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ankara-İstanbul Arasında Rekabet Gücü Artacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaşım uzmanları, <strong>yüksek hızlı tren</strong> projelerinde seyahat süresindeki her dakikalık azalmanın yolcu tercihleri üzerinde doğrudan etkili olduğunu belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özellikle iş dünyası açısından değerlendirildiğinde <strong>Ankara</strong> ile <strong>İstanbul</strong> arasındaki ulaşım süresinin kısalması, demiryolunun karayolu ve havayolu karşısındaki rekabet gücünü artıracak önemli bir gelişme olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yarım saate ulaşan zaman tasarrufu, günlük iş seyahatleri yapan yolcuların yanı sıra turizm ve ticaret faaliyetlerine de olumlu katkı sağlayabilecek. Bununla birlikte hattın kapasitesinin artması, sefer planlamalarının daha verimli yapılmasına olanak tanıyacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bölge Ekonomisine Katkı Sağlayacak</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Demiryolu yatırımlarının yalnızca ulaşım sektörünü değil, bölgesel kalkınmayı da doğrudan etkilediği biliniyor. <strong>Sakarya, Bilecik, Kocaeli</strong> ve <strong>Eskişehir</strong> gibi güzergah üzerindeki şehirlerin ekonomik hareketliliğinin artması açısından projenin önemli katkılar sunması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Lojistik altyapının güçlenmesi, şehirler arası erişimin kolaylaşması ve ulaşım sürelerinin azalması, yatırım ortamının gelişmesine de destek sağlayabilecek unsurlar arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özellikle <strong>Sakarya</strong>'nın <strong>Türkiye</strong>'nin sanayi ve lojistik merkezlerinden biri olması nedeniyle bölgedeki demiryolu altyapısının güçlendirilmesi büyük önem taşıyor. Uzmanlar, <strong>yüksek hızlı tren</strong> ağındaki kapasite artışının uzun vadede ekonomik faaliyetleri destekleyebileceğini ifade ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye'nin Demiryolu Vizyonunda Kritik Proje</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda demiryolu yatırımlarına hız veren <strong>Türkiye</strong>, <strong>yüksek hızlı tren</strong> ağını genişletmeyi ve mevcut hatların performansını artırmayı hedefliyor. <strong>Ankara-İstanbul YHT</strong> <strong>hattı</strong>nda devam eden <strong>T26 Tüneli</strong> ve <strong>Sapanca-Doğançay Ripajı</strong> çalışmaları da bu stratejinin önemli parçalarından biri olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projelerin tamamlanmasıyla birlikte <strong>Ankara-İstanbul</strong> arasındaki <strong>yüksek hızlı tren</strong> ulaşımının daha hızlı, daha güvenli ve daha verimli hale gelmesi bekleniyor. Yaklaşık 30 dakikalık süre avantajı sağlayacak yatırım, <strong>Türkiye</strong>'nin demiryolu ulaşımında yeni bir dönemin kapılarını aralayabilecek önemli projeler arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, çalışmaların tamamlanmasının ardından hem yolcu memnuniyetinin artırılmasının hem de <strong>yüksek hızlı tren</strong> işletmeciliğinde daha yüksek performans seviyelerine ulaşılmasının hedeflendiğini belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/karapinar-jeopark-projesinde-imzalar-atildi-4497</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 15:03:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Karapınar Jeopark Projesinde imzalar atıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/karapinar-jeopark-projesinde-imzalar-atildi-1781093144.jpg">
                        <figcaption>Karapınar Jeopark Projesinde imzalar atıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Konya</strong>’nın <strong>Karapınar</strong> ilçesinde, bölgenin <strong>jeolojik</strong> mirasını koruma ve turizm potansiyelini artırma hedefiyle hazırlanan “<strong>Karapınar Jeopark Jeoloji Haritalama ve Destinasyon Planı Projesi</strong>” için önemli bir aşama geride bırakıldı. 2026 Turizm Teknik Destek Programı 2. Dönem değerlendirme sonuçları kapsamında destek almaya hak kazanan proje için resmi sözleşme imzalanarak uygulama süreci başlatıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Karapınar</strong>’ın sahip olduğu doğal ve <strong>jeolojik</strong> değerlerin bilimsel yöntemlerle ortaya çıkarılmasını amaçlayan proje, ilçenin uzun vadeli turizm vizyonuna katkı sağlamayı hedefliyor. Proje kapsamında jeolojik miras unsurlarının envanteri çıkarılacak, detaylı <strong>jeoloji</strong> haritalama çalışmaları gerçekleştirilecek ve bölgenin turizm potansiyelini değerlendiren kapsamlı bir destinasyon planı hazırlanacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sözleşme, Karapınar Kaymakamı <strong>Şenol Öztürk</strong> ile Karapınar Belediye Başkanı <strong>İbrahim Önal</strong> tarafından imzalandı. İmzaların atılmasıyla birlikte projenin uygulama sürecinin resmen başladığı bildirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Karapınar</strong>, <strong>Türkiye</strong>’nin en dikkat çekici <strong>jeolojik</strong> oluşumlarından bazılarına ev sahipliği yapıyor. İlçede bulunan volkanik yapılar, maar gölleri, obruklar ve farklı jeomorfolojik oluşumlar, bölgeyi bilim insanları ve doğa araştırmacıları açısından önemli bir merkez haline getiriyor. Yeni proje ile bu doğal zenginliklerin bilimsel olarak kayıt altına alınması ve gelecek nesillere aktarılması yönünde önemli çalışmalar yapılması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin temel hedeflerinden biri de <strong>Karapınar</strong>’ın sahip olduğu <strong>jeolojik</strong> değerleri sistemli bir şekilde ortaya koyarak bölgenin jeoturizm alanındaki görünürlüğünü artırmak. Bu kapsamda hazırlanacak haritalama ve planlama çalışmaları, ilçenin <strong>jeopark</strong> vizyonuna katkı sağlayacak önemli bir altyapı oluşturacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, son yıllarda dünyada yükselen turizm trendlerinden biri olan jeoturizmin, doğal mirasa sahip bölgeler için önemli fırsatlar sunduğunu belirtiyor. <strong>Jeolojik</strong> açıdan özgün alanların korunması ve ziyaretçilere tanıtılması, hem bölgesel kalkınmaya katkı sağlıyor hem de sürdürülebilir turizm anlayışını destekliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Karapınar</strong>’da hayata geçirilecek proje de bu yaklaşım doğrultusunda değerlendiriliyor. Hazırlanacak destinasyon planı sayesinde ilçenin turizm potansiyelinin daha etkin kullanılabilmesi, ziyaretçi deneyiminin geliştirilmesi ve bölgenin ulusal ölçekte daha fazla tanıtılması hedefleniyor. Projenin tamamlanmasının ardından ortaya çıkacak verilerin, gelecekte yapılabilecek yeni turizm yatırımlarına ve koruma çalışmalarına da rehberlik etmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje kapsamında yürütülecek <strong>jeoloji </strong>haritalama çalışmaları, <strong>Karapınar</strong>’ın sahip olduğu doğal oluşumların bilimsel açıdan değerlendirilmesini sağlayacak. Böylece bölgedeki <strong>jeolojik</strong> varlıkların özellikleri, dağılımları ve korunma ihtiyaçları daha net şekilde ortaya konulabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aynı zamanda hazırlanacak envanter çalışmalarıyla ilçenin doğal miras unsurları kayıt altına alınacak. Bu veriler, hem akademik araştırmalar hem de turizm planlamaları açısından önemli bir kaynak oluşturacak. Projenin bilimsel temellere dayandırılması, Karapınar’ın jeopark hedefleri açısından da kritik bir adım olarak değerlendiriliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karapınar Kaymakamı <strong>Şenol Öztürk</strong>, imza töreni sonrasında yaptığı değerlendirmede, ilçenin sahip olduğu doğal ve <strong>jeolojik</strong> zenginliklerin bilimsel çalışmalarla desteklenmesinin büyük önem taşıdığını vurguladı. <strong>Öztürk</strong>, projenin <strong>Karapınar</strong>’ın geleceği açısından değerli bir çalışma olduğunu belirterek hayırlı olması temennisinde bulundu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karapınar Belediyesi ile Kaymakamlığın iş birliğinde yürütülecek proje sayesinde ilçenin doğal mirasının daha görünür hale gelmesi, koruma çalışmalarının güçlenmesi ve turizm alanında yeni fırsatların ortaya çıkması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İmzalanan sözleşmeyle birlikte başlayan süreç, <strong>Karapınar</strong>’ın <strong>jeolojik</strong> değerlerini bilimsel yöntemlerle ortaya çıkaracak kapsamlı çalışmaların önünü açarken, ilçenin gelecekte <strong>jeopark</strong> kimliğiyle öne çıkmasına yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/komurderde-gorev-degisimi-furkan-akcadag-baskanliga-secildi-4496</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 15:23:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>KÖMÜRDER’de görev değişimi: Furkan Akçadağ başkanlığa seçildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/komurderde-gorev-degisimi-furkan-akcadag-baskanliga-secildi-1781008429.jpg">
                        <figcaption>KÖMÜRDER’de görev değişimi: Furkan Akçadağ başkanlığa seçildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> kömür <strong>madenci</strong>liği sektörünün önemli çatı kuruluşlarından biri olan <strong>Türkiye Kömür Üreticileri Derneği (KÖMÜRDER)</strong>, 9. Olağan Genel Kurulu’nu <strong>Ankara</strong>’da gerçekleştirdi. Genel kurulda yapılan seçimler sonucunda <strong>Akçadağ İnşaat Enerji Madencilik</strong>’i temsilen <strong>Furkan Akçadağ</strong>, üyelerin oy birliğiyle <strong>KÖMÜRDER</strong> Yönetim Kurulu Başkanı seçildi. Sektör temsilcilerinin yoğun katılım gösterdiği toplantıda yeni yönetim ve denetim kurulları da belirlendi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">3 Haziran 2026 tarihinde <strong>Türkiye Kömür İşletmeleri</strong> (<strong>TKİ</strong>) <strong>Genel Müdürlüğü</strong>’nde gerçekleştirilen genel kurul, <strong>kömür</strong> sektörünün geleceğine ilişkin önemli mesajlara da sahne oldu. Genel kurulun ardından açıklanan yeni yönetim listesinde sektörün önde gelen şirket ve kurum temsilcileri yer aldı. Başkanlık görevine seçilen <strong>Furkan Akçadağ</strong>’ın yanı sıra <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong> başkan vekili, <strong>Mehmet Uygun</strong> ve <strong>Ramazan Yön</strong> başkan yardımcıları olarak görev alırken, <strong>Ali Kemal Kazancı</strong> sayman olarak belirlendi. Yönetim kurulunda ayrıca <strong>Oktay Bakırhan</strong>, <strong>Muhammed Çelik</strong> ve <strong>Aygün Ekici</strong> üyelik görevlerine getirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Genel kurul sonrasında yayımlanan mesajında yeni <strong>Başkan Furkan Akçadağ</strong>, <strong>Türkiye</strong>’nin enerji güvenliğinde yerli kaynakların stratejik önemine dikkat çekti. <strong>Akçadağ</strong>, son yıllarda yaşanan küresel enerji krizleri, tedarik zinciri sorunları ve jeopolitik gelişmelerin ülkelerin kendi enerji kaynaklarına yönelmesinin önemini bir kez daha ortaya koyduğunu ifade etti. Enerji güvenliğinin yalnızca ekonomik bir konu olmadığını belirten <strong>Akçadağ</strong>, bunun aynı zamanda milli güvenlik ve ekonomik bağımsızlık meselesi olduğunu vurguladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni dönemde <strong>KÖMÜRDER</strong>’in temel önceliklerinden birinin yerli kömürün stratejik değerini daha güçlü şekilde anlatmak olacağını belirten <strong>Akçadağ</strong>, yerli <strong>kömür</strong>ün enerji arz güvenliğine katkı sağladığını, elektrik üretiminde baz yük kaynağı olarak önemli bir rol üstlendiğini ve cari açığın azaltılmasına destek verdiğini ifade etti. <strong>Akçadağ</strong>’a göre yerli <strong>kömür</strong> üretimi yalnızca enerji üretimi anlamına gelmiyor; aynı zamanda istihdam, bölgesel kalkınma ve ekonomik canlılık açısından da kritik bir işlev görüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Başkanlık mesajında <strong>madencilik</strong> sektörünün karşı karşıya bulunduğu en önemli sorunlardan birinin kamuoyundaki algı ve itibar kaybı olduğuna da değinen <strong>Akçadağ</strong>, sektörün yalnızca sorunlarını dile getiren değil, çözüm önerileri geliştiren ve <strong>Türkiye</strong>’nin enerji geleceğine katkı sunan bir yapı olması gerektiğini söyledi. <strong>Madenciliğin</strong> yüksek yatırım, büyük sorumluluk ve ciddi riskler içeren bir faaliyet alanı olduğunu belirten <strong>Akçadağ</strong>, zaman zaman yaşanan münferit olumsuzlukların tüm sektörün imajını olumsuz etkilediğini ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>KÖMÜRDER</strong>’in yeni dönemde kamuoyu iletişimine daha fazla önem vereceğini açıklayan <strong>Akçadağ</strong>, <strong>madencilik</strong> sektörünün ekonomiye, istihdama ve enerji arz güvenliğine sağladığı katkıların daha görünür hale getirilmesi için çalışmalar yürütüleceğini kaydetti. Sektörün başarı hikâyelerinin toplumla daha etkin şekilde paylaşılacağını belirten <strong>Akçadağ</strong>, güçlü bir sektör için güçlü bir itibarın da gerekli olduğunu dile getirdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Öte yandan çevresel sorumluluk ve sürdürülebilirlik konularına da değinen yeni başkan, daha verimli üretim teknolojileri, düşük emisyon hedefleri ve iş güvenliği uygulamalarının sektörün öncelikleri arasında yer almaya devam edeceğini söyledi. Enerji güvenliği ile çevresel sorumluluğun birbirinin alternatifi değil tamamlayıcısı olduğunu belirten <strong>Akçadağ</strong>, sektörün sürdürülebilir madencilik anlayışı doğrultusunda çalışmalarını sürdüreceğini ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Genel kurulda ayrıca denetim kurulu üyeleri de belirlendi. <strong>Kömür İşletmeleri A.Ş.</strong>, <strong>Yeni Anadolu Madencilik ve Teknolojileri Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> ile <strong>Türkiye Taşkömürü</strong> Kurumu denetim kurulu asil üyeleri olarak seçilirken, <strong>Kuzey Anadolu Madencilik</strong>, <strong>Arafa Madencilik</strong> ve <strong>Er Madencilik</strong> ise yedek üyeler arasında yer aldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>KÖMÜRDER</strong>’de yaşanan bu görev değişiminin, <strong>Türkiye</strong>’nin enerji politikalarının yeniden şekillendiği ve yerli kaynakların öneminin daha fazla tartışıldığı bir dönemde gerçekleşmesi dikkat çekiyor. Yeni yönetimin önümüzdeki süreçte hem sektörün ekonomik sorunlarına çözüm araması hem de yerli <strong>kömür</strong>ün enerji sistemindeki rolüne ilişkin kamuoyu farkındalığını artırmaya yönelik çalışmalar yürütmesi bekleniyor. <strong>KÖMÜRDER</strong>’in yeni başkanı <strong>Furkan Akçadağ</strong> liderliğinde izleyeceği yol haritası, <strong>kömür</strong> <strong>madenciliği</strong> sektörünün geleceği açısından yakından takip edilecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-venezuela-enerji-ve-madencilikte-is-birligini-derinlestirmeyi-hedefliyor-4495</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 11:52:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ile Venezuela enerji ve madencilikte iş birliğini derinleştirmeyi hedefliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turkiye-ile-venezuela-enerji-ve-madencilikte-is-birligini-derinlestirmeyi-hedefliyor-1780995391.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ile Venezuela enerji ve madencilikte iş birliğini derinleştirmeyi hedefliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>Venezuela</strong> Geçici Devlet Başkanı <strong>Delcy Rodríguez</strong> ile gerçekleştirdiği görüşmelerde enerji ve <strong>madencilik</strong> alanlarındaki iş birliği fırsatlarını değerlendirdiklerini açıkladı. Yapılan temaslarda özellikle <strong>hidrokarbon</strong> arama ve üretim faaliyetleri ön plana çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda <strong>Venezuela</strong> heyetiyle verimli görüşmeler gerçekleştirdiklerini belirterek, iki ülkenin sahip olduğu tecrübe ve potansiyelin enerji ve <strong>madencilik</strong> sektörlerinde yeni iş birliklerine zemin hazırlayabileceğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmelerde öne çıkan başlıklardan biri petrol ve doğal gaz sektörünü kapsayan <strong>hidrokarbon</strong> arama ve üretim faaliyetleri oldu. <strong>Bayraktar</strong>, <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Venezuela</strong> arasında enerji ve <strong>madencilik</strong> başta olmak üzere çeşitli alanlarda iş birliği imkanlarının ele alındığını belirtirken, özellikle<strong> hidrokarbon</strong> projelerine yönelik potansiyel fırsatların değerlendirildiğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dünyanın en büyük petrol rezervlerinden bir bölümüne sahip olan <strong>Venezuela</strong> ile son yıllarda enerji alanındaki uluslararası faaliyetlerini artıran <strong>Türkiye</strong> arasındaki olası ortaklıklar, enerji sektöründe dikkatle takip edilen gelişmeler arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji uzmanları, küresel enerji piyasalarında yaşanan dönüşüm sürecinde ülkeler arasındaki teknik iş birliklerinin öneminin arttığına dikkat çekerken, <strong>Türkiye</strong>'nin enerji teknolojileri, saha geliştirme deneyimi ve uluslararası enerji projelerindeki tecrübesinin yeni ortaklıklar açısından avantaj sağlayabileceğini değerlendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong> ayrıca Cumhurbaşkanı <strong>Recep Tayyip Erdoğan</strong>'ın <strong>Venezuela</strong> Geçici Devlet Başkanı <strong>Delcy Rodríguez</strong>'i kabul ettiği görüşmeye de eşlik etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bayraktar</strong>'ın paylaşımına göre görüşmede <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Venezuela</strong> arasındaki köklü ikili ilişkilerin yanı sıra küresel gelişmeler de ele alındı. Taraflar, başta ticaret, enerji ve <strong>madencilik</strong> olmak üzere çeşitli sektörlerde gelişen iş birliği alanlarını değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Son yıllarda iki ülke arasında enerji ve <strong>madencilik</strong> sektörlerinde kurulan temasların arttığı bilinirken, gerçekleştirilen son görüşmelerin mevcut iş birliklerinin geliştirilmesi açısından önemli bir diplomatik adım olarak değerlendirildiği ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji başlığının yanı sıra <strong>madencilik</strong> sektörü de görüşmelerin önemli gündem maddeleri arasında yer aldı. <strong>Türkiye</strong>'nin kritik mineraller ve maden kaynaklarına yönelik uluslararası iş birliklerini artırma hedefi doğrultusunda <strong>Venezuela</strong> ile yürütülen temasların sektöre yeni fırsatlar sunabileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Her iki ülkenin de doğal kaynaklar alanındaki deneyimlerini paylaşmaya yönelik istekliliği, ilerleyen dönemde teknik iş birlikleri, bilgi transferi ve yatırım odaklı projelerin gündeme gelebileceğine işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong> açıklamalarında, <strong>Türkiye</strong> ve <strong>Venezuela</strong>'nın sahip olduğu güçlü yönleri ve deneyimleri bir araya getirerek enerji ve <strong>madencilik</strong> sektörlerindeki iş birliğini daha ileri seviyelere taşıma konusunda kararlı olduklarını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yapılan görüşmelerde herhangi bir anlaşma ya da yeni yatırım kararı duyurulmazken, tarafların enerji ve<strong> madencilik</strong> alanlarında potansiyel iş birliği fırsatlarını değerlendirmesi, önümüzdeki dönemde somut projelere yönelik temasların devam edebileceğine işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> ile <strong>Venezuela</strong> arasında gerçekleştirilen son temaslar, enerji güvenliği, doğal kaynakların değerlendirilmesi ve <strong>madencilik</strong> yatırımları açısından sektörün yakından takip ettiği diplomatik gelişmeler arasında yer alırken, iki ülkenin enerji ve <strong>madencilik</strong> alanlarındaki diyaloğunu sürdürme konusundaki kararlılığı dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/margun-enerjiden-745-mwmlik-jeotermal-hamlesi-4494</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 11:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Margün Enerji'den 745 MWm'lık Jeotermal Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/margun-enerjiden-745-mwmlik-jeotermal-hamlesi-1780991998.jpeg">
                        <figcaption>Margün Enerji'den 745 MWm'lık Jeotermal Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Margün Enerji</strong>, <strong>jeotermal enerji</strong> alanındaki büyüme hedefleri kapsamında toplam 745 MWm kurulu güç potansiyeline ulaşacak yeni <strong>yatırım</strong>lar planladığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin <strong>KAP</strong>'a yaptığı açıklamaya göre, Aydın'da faaliyet gösteren 24 MW kapasiteli <strong>HEZ Moralı JES-1</strong> santralinin devralınmasının ardından aynı sahada ilave 72 MWm'lık kapasite artışı hedefleniyor. Ayrıca Denizli ve Manisa'da devri süren jeotermal ruhsat sahalarında toplam 144 MW, daha önce devralınan ruhsat sahalarında ise 505 MW kurulu güce sahip yeni santrallerin kurulması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Planlanan tüm <strong>yatırım</strong>ların hayata geçirilmesiyle birlikte jeotermal kurulu gücün 745 MWm'a ulaşması ve yıllık yaklaşık 5,87 milyar kWh elektrik üretimi gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Şirket, projelerin <strong>YEKDEM</strong> kapsamında 15 yıl boyunca alım garantisinden yararlanacağını ve bu süreçte yaklaşık 8,65 milyar dolar satış geliri ile 6,93 milyar dolar FAVÖK elde etmeyi hedeflediğini bildirdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/samsunun-dev-icme-suyu-yatiriminda-yuzde-47-seviyesine-ulasildi-4493</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Samsun’un dev içme suyu yatırımında yüzde 47 seviyesine ulaşıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/samsunun-dev-icme-suyu-yatiriminda-yuzde-47-seviyesine-ulasildi-1780989018.jpg">
                        <figcaption>Samsun’un dev içme suyu yatırımında yüzde 47 seviyesine ulaşıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Samsun</strong> Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi (SASKİ) Genel Müdürlüğü tarafından yapımı sürdürülen <strong>Selahattin Ereren İçme Suyu Arıtma Tesisi</strong> 2. Kademe <strong>İnşaat</strong>ı'nda çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Yaklaşık 1,7 milyar TL yatırım büyüklüğüne sahip projede fiziki gerçekleşme oranı yüzde 47’ye ulaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tekkeköy ilçesinde inşa edilen tesis, tamamlandığında <strong>Samsun</strong>’un <strong>içme suyu altyapısı</strong>na önemli katkı sağlayacak. Günlük 200 bin metreküp arıtma kapasitesine ulaşacak olan yatırımın, artan nüfus ve gelişen kentleşmenin oluşturduğu su talebini uzun yıllar boyunca karşılaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karadeniz Bölgesi’nin en büyük içme suyu yatırımları arasında gösterilen proje kapsamında yalnızca yeni arıtma üniteleri değil, aynı zamanda bölgenin en büyük içme suyu ve atık su laboratuvarlarından biri ile su ve kanalizasyon idareleri arasındaki en büyük ambar binasının da hizmete alınması planlanıyor. Mevcut tesislerde gerçekleştirilecek modernizasyon çalışmalarıyla birlikte tesisin teknolojik altyapısı da güçlendirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şantiye sahasında birçok imalat kaleminde önemli ilerleme kaydedildi. Su deposunda temel, perde, kolon ve tabliye betonarme çalışmaları tamamlanırken, manevra odasında yürüyüş yolu ve merdiven imalatları sürüyor. Laboratuvar binasında ise kaba yapı tamamlanırken elektrik ve mekanik sistemlere yönelik çalışmalar devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Samsun</strong> Büyükşehir Belediye Başkanı <strong>Halit Doğan</strong>, projenin kentin geleceği açısından stratejik öneme sahip olduğunu belirterek, <strong>içme suyu altyapısı</strong>na yönelik yatırımların kararlılıkla sürdürüldüğünü ifade etti. Doğan, tesisin tamamlanmasıyla birlikte <strong>Samsun</strong>’un daha güçlü, güvenli ve sürdürülebilir bir <strong>içme suyu altyapısı</strong>na kavuşacağını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan projenin yapım ihalesi, yaklaşık 1,57 milyar TL maliyetle gerçekleştirilmiş, ihaleyi kazanan RSM Madencilik ile 24 Haziran 2025 tarihinde 1 milyar 154 milyon 106 bin TL bedelle sözleşme imzalanmıştı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-diyarbakirda-petrol-arayacak-4492</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 17:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Diyarbakır’da petrol arayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tpao-diyarbakirda-petrol-arayacak-1780930208.jpg">
                        <figcaption>TPAO Diyarbakır’da petrol arayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) <strong>Diyarbakır</strong>'da yeni bir <strong>petrol arama</strong>, çıkarma ve depolama yatırımı yapmaya hazırlanıyor. <strong>TPAO</strong> Batman Bölge Müdürlüğü tarafından Sur İlçesi Yarımca ve Alibardak Mahallesi sınırları içerisinde yeni bir <strong>sondaj</strong>ı gerçekleştirecek. Bu amaçla AR/TPO/K/L44-c4 ruhsat numaralı şahıs arazisi içinde Döner (Rotary) <strong>Sondaj</strong> tekniği ile Yarımca-1 tespit kuyusu açılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü'nden (<strong>MAPEG</strong>) izni alınan 15.229 hektar alanda yürütülecek sismik çalışmalar sonucunda kuyu açılacak ve <strong>sondaj</strong> işlemi ile bu alandaki petrol varlığı belirlenecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 10 milyon lira bedelli proje kapsamında sadece petrol kaynağı tespiti yapılacak. Arama faaliyeti sonucunda petrol rezervi bulunması halinde, üretime ve depolamaya geçilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Daha önceden arazilerde yapılan gözlemsel tespitlere göre üretime geçilmesi halinde ise günlük yaklaşık 80 ton üretim yapılması öngörülüyor. Çıkarılacak petrolün geçici olarak depolama tanklarına alınması planlanıyor. Depolama Tanklarındaki, doluluk seviyesinin % 80’e ulaşması durumunda ya karayoluyla nakliye araçları ile ya da <strong>TPAO</strong> ya ait Petrol Boru Hatları vasıtasıyla <strong>TPAO</strong> ya ait tesislere aktarılacak. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-petrol-sahalari-icin-kamulastirma-karari-4491</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 17:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun petrol sahaları için kamulaştırma kararı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tpaonun-petrol-sahalari-icin-kamulastirma-karari-1780929410.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun petrol sahaları için kamulaştırma kararı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığının (<strong>TPAO</strong>) <strong>Edirne</strong> ve <strong>Kırklareli</strong>'de bulunan bazı sahaları kamulaştırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün (<strong>MAPEG</strong>) istimlake müteallik kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun başvurusunu değerlendiren <strong>MAPEG</strong>, petrol işlemi için gerekli olan ve <strong>kamulaştırılma</strong>sında kamu yararı bulunan, rayiç haddin üzerinde bedel talep edilmesi nedeniyle anlaşma yoluyla satın alınması mümkün olmayan ve üzerinde acele el koyma kararı bulunan <strong>Edirne</strong> ve <strong>Kırklareli</strong> sınırları içindeki çeşitli parsellerin <strong>kamulaştırılma</strong>sına karar verdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/filipinlerde-78-buyuklugunde-deprem-can-kaybi-ve-yaralilar-var-4490</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 11:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Filipinler'de 7,8 Büyüklüğünde Deprem: Can Kaybı ve Yaralılar Var</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/filipinlerde-78-buyuklugunde-deprem-can-kaybi-ve-yaralilar-var-1780908806.jpg">
                        <figcaption>Filipinler'de 7,8 Büyüklüğünde Deprem: Can Kaybı ve Yaralılar Var</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Filipinler</strong>'in güneyindeki <strong>Mindanao Adası</strong>'nda meydana gelen 7,8 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong>, bölgede büyük paniğe neden oldu. ABD Jeolojik Araştırma Merkezi (<strong>USGS</strong>), <strong>deprem</strong>in Sarangani iline bağlı Kablalan ilçesinin yaklaşık 26 kilometre güneybatısında ve 55,2 kilometre derinlikte gerçekleştiğini açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şiddetli sarsıntının ardından büyüklükleri 4,6 ile 6,5 arasında değişen çok sayıda artçı deprem kaydedildi. <strong>Filipinler</strong> Sivil Savunma Ofisi'nin açıkladığı ilk verilere göre, <strong>deprem</strong> nedeniyle Soccsksargen bölgesinde 12, Davao kentinde ise 3 kişi hayatını kaybetti. Yaralı sayısının 129'a ulaştığı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Deprem</strong>de çok sayıda bina ve altyapı unsuru zarar görürken, yerel yetkililer güvenlik gerekçesiyle bazı uçuşları durdurdu. Mindanao'nun en büyük şehirlerinden Davao'da ise eğitime ara verildi ve tüm dersler iptal edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sarsıntının ardından <strong>tsunami</strong> tehlikesi de gündeme geldi. <strong>Filipinler</strong> Volkanoloji ve Sismoloji Enstitüsü Direktörü Teresito Bacolcol, Sarangani ve Sultan Kudarat illerindeki gözlem istasyonlarının yaklaşık 1 metre yüksekliğinde <strong>tsunami</strong> dalgaları tespit ettiğini açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Filipinler</strong> Devlet Başkanı Ferdinand Marcos Jr., kıyı kesimlerinde yaşayan vatandaşlara dikkatli olmaları ve gerekli durumlarda yüksek bölgelere tahliye edilmeleri çağrısında bulundu. Marcos Jr., afet yönetimi ve acil müdahale ekiplerinin olası gelişmelere karşı hazır bekletildiğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, hasar tespit çalışmalarının sürdüğünü ve can kaybı ile yaralı sayısının artabileceğini ifade etti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bangladesin-kara-ve-deniz-sahalarindaki-potansiyel-is-birligi-masada-4489</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 11:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bangladeş’in kara ve deniz sahalarındaki potansiyel iş birliği masada</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/bangladesin-kara-ve-deniz-sahalarindaki-potansiyel-is-birligi-masada-1780908027.jpg">
                        <figcaption>Bangladeş’in kara ve deniz sahalarındaki potansiyel iş birliği masada</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>Sıfır Atık Forumu</strong> kapsamında <strong>Bangladeş</strong>li üst düzey yetkililerle bir araya gelerek enerji sektöründeki iş birliği imkanlarını değerlendirdi. Görüşmede enerji arz güvenliği, yenilenebilir enerji yatırımları, nükleer enerji projeleri ve <strong>hidrokarbon</strong> kaynakları alanındaki potansiyel fırsatlar ele alındı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan<strong> Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, <strong>Bangladeş</strong> Elektrik, Enerji ve Mineral Kaynaklar Devlet Bakanı <strong>Aninda Islam Amit</strong> ile Yatırım ve Ticaret Devlet Bakanı <strong>Ashid Chowdhury</strong> ile görüştüğünü açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bayraktar</strong> paylaşımında, görüşmede iki ülkenin enerji arz güvenliği stratejilerinin değerlendirildiğini belirterek, yenilenebilir enerji ve nükleer enerji alanlarındaki yatırım süreçlerinin de ele alındığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel enerji piyasalarında yaşanan gelişmeler, ülkelerin enerji arz güvenliği politikalarını daha da önemli hale getirirken, <strong>Türkiye</strong> ve <strong>Bangladeş</strong> arasında gerçekleştirilen görüşmede bu alandaki yaklaşımlar masaya yatırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarafların, enerji kaynaklarının çeşitlendirilmesi ve enerji sistemlerinin sürdürülebilirliğinin artırılmasına yönelik çalışmalar hakkında görüş alışverişinde bulunduğu belirtildi. Bakan <strong>Bayraktar</strong>'ın paylaşımına göre görüşmede ayrıca yenilenebilir enerji yatırımları ve nükleer enerji projelerine ilişkin değerlendirmeler yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong> son yıllarda enerji portföyünde yenilenebilir kaynakların payını artırmaya yönelik yatırımlarını sürdürürken, enerji dönüşümü kapsamında farklı kaynakların sisteme entegrasyonu da gündemdeki yerini koruyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmenin öne çıkan başlıklarından biri de <strong>Bangladeş</strong>'in kara ve deniz <strong>hidrokarbon </strong>sahaları oldu. Bakan <strong>Bayraktar</strong>, paylaşımında <strong>Bangladeş</strong>'in hidrokarbon potansiyeline ilişkin olası iş birliği fırsatlarının ele alındığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Paylaşımda söz konusu iş birliğinin kapsamına ilişkin ayrıntı verilmezken, enerji kaynaklarının araştırılması ve geliştirilmesine yönelik imkanların değerlendirildiği anlaşılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>, son yıllarda petrol ve doğal gaz aramacılığı alanında hem yurt içinde hem de uluslararası platformlarda faaliyetlerini artırırken, enerji diplomasisini de güçlendirmeyi hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Sürdürülebilir ve Güçlü İş Birlikleri"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan <strong>Bayraktar</strong>, açıklamasında <strong>Türkiye</strong>'nin uluslararası enerji vizyonuna da vurgu yaptı. <strong>Bayraktar</strong>, küresel enerji vizyonu doğrultusunda uluslararası alanda kazan-kazan esasına dayalı, sürdürülebilir ve güçlü iş birlikleri geliştirmeye kararlı olduklarını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sıfır Atık Forumu </strong>marjında gerçekleştirilen temaslar, <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Bangladeş</strong> arasında enerji alanındaki potansiyel iş birliği başlıklarının değerlendirilmesi açısından dikkat çekici bir görüşme olarak kayıtlara geçti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji sektöründe arz güvenliği, yenilenebilir enerji, nükleer enerji ve <strong>hidrokarbon </strong>kaynakları gibi stratejik alanların ele alındığı görüşmenin, iki ülke arasındaki enerji diplomasisine katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/doruk-madencilik-iscilerinin-alacaklari-odendi-4488</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 10:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Doruk Madencilik işçilerinin alacakları ödendi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/doruk-madencilik-iscilerinin-alacaklari-odendi-1780904634.jpg">
                        <figcaption>Doruk Madencilik işçilerinin alacakları ödendi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Doruk Madencilik</strong> bünyesinde çalışan işçilerin uzun süredir devam eden alacak süreci sonuçlandı. Bağımsız Maden-İş Sendikası tarafından yapılan açıklamada, işçilerin tazminat, toplu iş sözleşmesi farkları, yıllık izin ücretleri ve ücretsiz izin dönemlerine ilişkin alacaklarının hesaplarına yatırıldığı bildirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yıldızlar SSS Holding</strong> bünyesinde faaliyet gösteren <strong>Doruk Madencilik</strong>'te çalışan işçiler, ödenmeyen hak ve alacakları nedeniyle son aylarda çeşitli girişimlerde bulunmuş, konuyu kamuoyunun gündemine taşımıştı. Daha önce verilen ödeme taahhütlerinin eksik yerine getirildiğini belirten işçiler ve sendika temsilcileri, haziran ayı başında yeniden <strong>Ankara</strong>'da eylemlere başlamıştı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sendika tarafından yapılan son açıklamada, işçilerin tüm hak edişlerinin hesaplarına yatırıldığı duyurulurken, hesaplamalarda ortaya çıkabilecek olası eksikliklerin giderilmesi amacıyla ilgili kurumlar ve taraflar arasında bir takip mekanizmasının da oluşturulduğu ifade edildi. Ayrıca, devam eden resmi denetim süreçlerinde ortaya çıkabilecek ilave alacakların da değerlendirmeye alınacağı belirtildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Böylece Beypazarı merkezli olarak başlayan ve <strong>Ankara</strong>'da sürdürülen hak arama süreci, işçilerin alacaklarının ödenmesiyle sonuçlanmış oldu. Sendika yetkilileri, benzer sorunlar yaşayan diğer maden işçilerinin süreçlerinin de takipçisi olacaklarını açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik </strong>sektöründe işçi alacaklarının zamanında ve eksiksiz ödenmesi, çalışma barışının korunması ve üretim sürekliliğinin sağlanması açısından önem taşıyor. <strong>Doruk Madencilik</strong>'te yaşanan sürecin tamamlanmasıyla birlikte, taraflar arasındaki uyuşmazlığın çözülmesi sektörde olumlu bir gelişme olarak değerlendiriliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kolombiyada-komur-madeninde-facia-7-isci-yasamini-yitirdi-4487</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kolombiya'da Kömür Madeninde Facia: 7 İşçi Yaşamını Yitirdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kolombiyada-komur-madeninde-facia-7-isci-yasamini-yitirdi-1780902415.jpg">
                        <figcaption>Kolombiya'da Kömür Madeninde Facia: 7 İşçi Yaşamını Yitirdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kolombiya</strong>'nın Cundinamarca yönetim bölgesine bağlı Sutatausa kasabasındaki Las Peñas köyünde faaliyet gösteren bir kömür madeninde meydana gelen <strong>göçük</strong>, can kaybıyla sonuçlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kazanın ardından bölgeye çok sayıda <strong>maden kurtarma ekibi</strong>, sağlık personeli ve acil durum görevlisi sevk edildi. Zorlu koşullarda yürütülen arama kurtarma çalışmaları yaklaşık 24 saat boyunca aralıksız devam etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cundinamarca Valisi Jorge Emilio Rey Ángel, çalışmaların tamamlanmasının ardından <strong>göçük</strong> altında kalan 7 madencinin cansız bedenine ulaşıldığını açıkladı. Ángel, hayatını kaybeden işçilerin ailelerine başsağlığı dileyerek kurtarma operasyonunda görev alan ekiplere teşekkür etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan <strong>Kolombiya Ulusal Madencilik Ajansı</strong>, kazanın nedenlerinin ortaya çıkarılması amacıyla kapsamlı bir soruşturma başlatıldığını duyurdu. Yetkililer, olayın meydana geliş şekli ve olası ihmallerin araştırılacağını bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kolombiya</strong>'da <strong>madencilik sektörü</strong>nde iş güvenliği konusundaki tartışmalar sürerken, yaşanan son facia çalışma koşullarını bir kez daha gündeme taşıdı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cukuralan-altin-madeni-projesi-ced-olumlu-kararina-acilan-davalar-reddedildi-4486</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sat, 06 Jun 2026 11:53:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çukuralan Altın Madeni Projesi ÇED olumlu kararına açılan davalar reddedildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cukuralan-altin-madeni-projesi-ced-olumlu-kararina-acilan-davalar-reddedildi-1780736274.jpg">
                        <figcaption>Çukuralan Altın Madeni Projesi ÇED olumlu kararına açılan davalar reddedildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş. </strong>tarafından yürütülen <strong>Çukuralan Altın Madeni</strong> Kırma-Eleme Tesisi Projesi’ne ilişkin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından verilen “<strong>ÇED Olumlu</strong>” kararının iptali ve yürütmenin durdurulması talebiyle açılan davalarda mahkeme kararını verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş. </strong>tarafından yapılan açıklamaya göre, daha önce yürütmenin durdurulması taleplerinin reddedildiği İzmir 5. İdare Mahkemesi’nin 2026/372 ve 2026/373 esas numaralı dosyalarında nihai kararlar taraflara tebliğ edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Mahkemenin 2026/372 E., 2026/785 K. ve 2026/373 E., 2026/786 K. sayılı kararlarında, proje kapsamında yürütülen <strong>ÇED</strong> sürecindeki işlemlerin usule, ilgili mevzuata ve kamu yararına uygun olduğu değerlendirildi. Bu kapsamda dava konusu işlemde hukuka aykırılık bulunmadığına hükmedilerek davaların reddine karar verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kararlarda temyiz yolunun açık olduğu belirtilirken, şirket açıklamasında<strong> Çukuralan Altın Madeni </strong>Kırma-Eleme Tesisi Projesi kapsamındaki <strong>madencilik</strong> üretim faaliyetlerinin ilgili mevzuata uygun şekilde sürdürüldüğü ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş. </strong>, gelişmeye ilişkin olarak yatırımcılarını bilgilendirdiğini duyurdu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/arhavide-heyelan-sonrasi-baslatilan-acik-tunel-calismalari-devam-ediyor-4485</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Sat, 06 Jun 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Arhavi’de Heyelan Sonrası Başlatılan Açık Tünel Çalışmaları Devam Ediyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/arhavide-heyelan-sonrasi-baslatilan-acik-tunel-calismalari-devam-ediyor-1780700281.jpg">
                        <figcaption>Arhavi’de Heyelan Sonrası Başlatılan Açık Tünel Çalışmaları Devam Ediyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Artvin</strong>’in <strong>Arhavi</strong> ilçesinde 2024 yılının Aralık ayında meydana gelen ve 4 kişinin yaşamını yitirdiği heyelanın ardından <strong>Karadeniz Sahil Yolu</strong>’nda başlatılan kalıcı çözüm çalışmaları hız kesmeden sürüyor. Bölgede inşa edilen 780 metrelik çift yönlü <strong>açık tünel</strong>in tamamlanmasıyla ulaşım güvenliğinin önemli ölçüde artırılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">8 Aralık 2024 tarihinde <strong>Arhavi</strong>’nin <strong>Kıyıcık</strong> mevkiinde yaşanan heyelan, <strong>Karadeniz Sahil Yolu</strong>’nda ulaşımı olumsuz etkilemiş ve can kayıplarına neden olmuştu. Olayın ardından bölgede kapsamlı bir çalışma başlatan <strong>Karayolları Genel Müdürlüğü</strong>, heyelanla yola sürüklenen toprak ve kaya kütlelerinin büyük bölümünü temizledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Artvin</strong> Valisi Dr. Turan Ergün, yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek yetkililerden bilgi aldı. Kalıcı önlem kapsamında yapımına başlanan 780 metre uzunluğundaki çift yönlü <strong>açık tünel</strong>de çalışmaların yoğun şekilde devam ettiğini belirten Ergün, projenin bölgedeki ulaşım güvenliğini artıracağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şubat ayında başlayan inşaat faaliyetlerinin yağışlı günler dışında üç vardiya halinde ve 24 saat esasına göre sürdürüldüğü bildirildi. Tünel çalışmalarının tamamlanmasının ardından yamaçta gerçekleştirilecek tahkimat uygulamalarıyla birlikte güzergâhın heyelan riskine karşı daha güvenli hale getirilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Karadeniz Sahil Yolu</strong>’nun önemli geçiş noktalarından biri olan Arhavi-Kıyıcık kesiminde yürütülen çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda devam ettiği belirtildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zenit-madencilikin-tavsanli-projesinde-gozler-idk-toplantisinda-4484</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sat, 06 Jun 2026 00:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zenit Madencilik'in Tavşanlı projesinde gözler İDK toplantısında</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kutahyadaki-altin-gumus-madeni-kapasite-artisinda-gozler-idk-toplantisinda-1780696745.jpg">
                        <figcaption>Zenit Madencilik'in Tavşanlı projesinde gözler İDK toplantısında</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Zenit Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> tarafından <strong>Kütahya</strong>’nın Simav ve Tavşanlı ilçelerinde yürütülen <strong>Tavşanlı Altın-Gümüş Madeni</strong> Kapasite Artışı ve Mevcut Cevher Zenginleştirme Tesisi (ADR, Yığın Liç) ile İlave Mobil Kırma Eleme Tesisi projesinin Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) süreci devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">04 Mayıs 2026 tarihinde <strong>ÇED</strong> başvuru dosyası ile başlayan süreç kapsamında, 25 Haziran 2026 tarihinde İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu (<strong>İDK</strong>) toplantısı gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje kapsamında mevcut <strong>ÇED</strong> olumlu kararına göre yıllık 1,6 milyon ton cevher üretim kapasitesi korunurken, pasa miktarı artırılarak toplam kazı miktarı 8 milyon ton/yıla çıkarılması planlanıyor. Toplam <strong>ÇED</strong> alanı 1.027,77 hektara yükseltilirken, fiziki kullanım alanı 864,85 hektar olarak belirlenmiş durumda. Proje, 5 ayrı <strong>ÇED</strong> poligonu üzerinden açık ocak işletmesi, yığın liç, ADR tesisi ve ilave mobil kırma-eleme tesisi faaliyetlerini kapsıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İDK</strong> toplantısı, projenin çevresel etkileri, alınacak önlemler, teknik detaylar ve kamuoyunun görüşlerinin değerlendirilmesi açısından kritik öneme sahip. Toplantı, genellikle proje sahasına yakın bir mekânda (Tavşanlı veya Simav civarı) yapılacak ve halkın katılımına açık olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje dosyasına göre inşaat ve işletme aşamalarında 500 kişiye kadar istihdam öngörülüyor. Şirket, orman izni, tarım dışı kullanım izinleri ve diğer gerekli yasal süreçleri de takip ettiğini belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">25 Haziran 2026’daki <strong>İDK</strong> toplantısının yeri, saati ve gündemi konusunda resmi duyuru Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı veya Kütahya Valiliği Çevre Müdürlüğü tarafından yapılacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kutahyada-990-milyon-liralik-jeotermal-arama-hamlesi-4483</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 17:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kütahya’da 990 Milyon Liralık Jeotermal Arama Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kutahyada-990-milyon-liralik-jeotermal-arama-hamlesi-1780671039.jpg">
                        <figcaption>Kütahya’da 990 Milyon Liralık Jeotermal Arama Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Genç Holding</strong> bünyesinde faaliyet gösteren <strong>Genç Grup Enerji Maden Üretim</strong> San. ve Tic. A.Ş., Kütahya'nın Şaphane ilçesinde kapsamlı bir <strong>jeotermal kaynak arama projesi</strong> için düğmeye bastı. Şirket, 108 ve 109 ruhsat numaralı sahalar içerisinde belirlenen 14 ayrı noktada jeotermal kaynak arama, çıkarma ve kullanma faaliyetleri gerçekleştirmeyi planlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 990,5 milyon TL yatırım bedeline sahip proje kapsamında toplam 54 adet <strong>jeotermal sondaj kuyusu</strong>nun açılması öngörülüyor. Çalışmaların gerçekleştirileceği alanların orman ve tarım arazilerinden oluştuğu belirtilirken, proje süresince 39 kişinin istihdam edilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sondaj faaliyetleri sonucunda elde edilecek jeotermal kaynağın, şirket tarafından bölgede kurulması planlanan enerji santralinde değerlendirilmesi hedefleniyor. Bu kapsamda geliştirilen 13 MWm/13 MWe kurulu güce sahip <strong>HEG Jeotermal Enerji Santrali Projesi</strong> için ise Kütahya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü tarafından "Çevresel Etki Değerlendirmesi Gerekli Değildir" kararı verilmişti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şaphane'de hayata geçirilmesi planlanan yatırımın, bölgenin <strong>yenilenebilir enerji potansiyeli</strong>nin ekonomiye kazandırılması ve enerji üretim kapasitesinin artırılması açısından önemli bir adım olması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/meta-nikel-kobalt-madencilikin-manisa-gordes-altin-madeni-ced-sureci-sonlandirildi-4482</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 16:14:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Meta Nikel Kobalt Madencilik’in Manisa Gördes Altın Madeni ÇED Süreci sonlandırıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/meta-nikel-kobalt-madencilikin-manisa-gordes-altin-madeni-ced-sureci-sonlandirildi-1780665647.jpg">
                        <figcaption>Meta Nikel Kobalt Madencilik’in Manisa Gördes Altın Madeni ÇED Süreci sonlandırıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Manisa</strong>’nın <strong>Gördes</strong> ilçesi Eskiciler Mahallesi’nde <strong>Meta Nikel Kobalt Madencilik San. ve Tic. A.Ş.</strong> tarafından planlanan İR: 60926 (ER:2476883) No’lu IV. Grup <strong>Maden</strong> (<strong>Altın</strong> Madeni) Açık Ocak İşletmesi projesinin Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) süreci, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından sonlandırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakanlık, şirketin 1 Haziran 2026 tarihli talebi üzerine 4 Haziran 2026’da resmi yazıyla (Sayı: E-20289998-220.01-15810797) <strong>ÇED</strong> sürecinin iptal edildiğini duyurdu. Kararda, ÇED Yönetmeliği’nin 5. maddesinin (b) bendi gerekçe gösterilerek “Proje sahibi veya yetkili temsilcisinin talep etmesi halinde <strong>ÇED</strong> süreci, aşamasına bakılmaksızın sonlandırılır” hükmü uygulandı. Karar, Bakanlık ve il müdürlüğü internet sayfalarında ilan edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket, ruhsat sahasının 143,61 hektarlık bölümünde açık ocak yöntemiyle yıllık 403.200 ton <strong>altın</strong>&nbsp;<strong>madeni</strong> üretimi yapmayı planlıyordu. Proje kapsamında basamaklı açık ocak işletmeciliği, delme-patlatma (ANFO ve dinamit kullanılarak), kırma-eleme tesisi ve pasa depolama alanları öngörülmüştü. Faaliyetin <strong>Manisa</strong> ili <strong>Gördes</strong> ilçesi Eskiciler Mahallesi’nde, orman alanında gerçekleştirilmesi planlanıyordu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket daha önce aynı ruhsat alanında nikel-kobalt projeleri için <strong>ÇED</strong> süreçleri yürütmüş ve bazı olumlu kararlar almıştı. Bu altın projesi ise ayrı bir <strong>ÇED</strong> Başvuru Dosyası ile ilerliyordu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>ÇED</strong> süreci başvuru dosyası aşamasındayken şirketin kendi talebiyle sonlandırıldı. Bakanlık yazısında, sürecin proje sahibinin isteği doğrultusunda kapandığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karar, <strong>madencilik</strong> sektöründe zaman zaman görülen “proje iptali” veya “süreç sonlandırma” uygulamalarından biri olarak kayıtlara geçti. Projenin ileride yeniden başvurulup başvurulmayacağı ise henüz netleşmedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ve-nijer-arasinda-enerji-ve-madencilikte-yeni-is-birligi-adimi-4481</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 12:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ve Nijer arasında enerji ve madencilikte yeni iş birliği adımı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turkiye-ve-nijer-arasinda-enerji-ve-madencilikte-yeni-is-birligi-adimi-1780651476.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ve Nijer arasında enerji ve madencilikte yeni iş birliği adımı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Cumhurbaşkanlığı Külliyesi</strong>’nde gerçekleştirilen görüşmede, <strong>Nijer</strong> Maden Bakanı Sayın <strong>Ousmane Abarchi</strong> ile <strong>Nijer</strong> Enerji Bakanı Sayın <strong>Haoua Amadou</strong>, <strong>Türkiye</strong> tarafıyla bir araya gelerek enerji ve <strong>madencilik</strong> alanlarındaki mevcut ve potansiyel iş birliklerini değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmede, son yıllarda başlatılan ortak çalışmaların geldiği nokta ele alınırken, <strong>Nijer</strong>’de yürütülen <strong>madencilik </strong>faaliyetleri masaya yatırıldı. Özellikle <strong>altın</strong> <strong>maden</strong>ciliği alanındaki projelerin mevcut durumu ve gelecekte hayata geçirilebilecek yeni yatırımlar üzerinde duruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplantıda ayrıca <strong>Nijer</strong>’in enerji altyapısının geliştirilmesine yönelik iş birliği fırsatları da değerlendirildi. Elektrik üretimi ve iletim sistemleri konusunda <strong>Türkiye</strong>’nin sahip olduğu teknik bilgi birikimi ve tecrübenin <strong>Nijer</strong> ile paylaşılması yönünde görüş alışverişinde bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Taraflar, enerji ve <strong>maden</strong>cilik sektörlerinde karşılıklı fayda temelinde uzun vadeli ve sürdürülebilir bir ortaklık kurulmasının önemine dikkat çekti. <strong>Türkiye</strong>’nin bu alanlardaki teknik kapasitesi ile <strong>Nijer</strong>’in doğal kaynak potansiyelinin bir araya getirilmesinin her iki ülke açısından önemli kazanımlar sağlayacağı vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmenin, <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Nijer</strong> arasındaki ekonomik ve stratejik ilişkilerin daha da güçlendirilmesine katkı sunması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kanadada-altin-ve-bakir-potansiyeli-tasiyan-yeni-maden-sahasi-gundemde-4480</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 12:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kanada'da altın ve bakır potansiyeli taşıyan yeni maden sahası gündemde</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/kanadada-altin-ve-bakir-potansiyeli-tasiyan-yeni-maden-sahasi-gundemde-1780564404.jpg">
                        <figcaption>Kanada'da altın ve bakır potansiyeli taşıyan yeni maden sahası gündemde</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kanada</strong>'nın önemli <strong>madencilik</strong> bölgelerinden <strong>Golden Triangle</strong>'da <strong>altın</strong> ve <strong>bakır</strong> açısından zengin yeni bir mineral sistemi keşfedildi. Bölgede başlatılan geniş kapsamlı <strong>sondaj</strong> çalışmalarının, dünyanın dikkatini çekebilecek yeni rezervlerin ortaya çıkarılması açısından kritik öneme sahip olduğu belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kanada</strong>lı <strong>madencilik</strong> şirketi <strong>Juggernaut Exploration</strong>, <strong>British Columbia</strong> eyaletindeki <strong>Big One</strong> sahasında yürüttüğü araştırmalarda <strong>altın</strong>, <strong>gümüş</strong> ve <strong>bakır</strong> bakımından zengin yeni bir mineral kuşağı tespit edildiğini açıkladı. Şirket, keşfin ardından bölgede 10 bin metreyi kapsayan ilk kapsamlı <strong>sondaj</strong> programını başlattı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklanan teknik verilere göre, sahada yüzlerce mineralize damar belirlenirken bazı damarların genişliğinin 10 metreye ulaştığı ifade edildi. Araştırmacılar, mineralizasyonun hem yatay hem de düşey yönde geniş bir alana yayıldığını ve sistemin henüz tam olarak sınırlandırılamadığını belirtiyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yetkilileri, yüzey örneklerinde elde edilen sonuçların ekonomik açıdan dikkat çekici seviyelerde olduğunu vurgularken, yeni <strong>sondaj</strong>larla birlikte rezervin gerçek büyüklüğünün ortaya çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti. Bölgenin jeolojik yapısının, büyük ölçekli porfiri tipi <strong>bakır</strong> ve <strong>altın</strong> yatakları için uygun özellikler taşıdığı da bildirildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar ise ilk keşif sonuçlarının umut verici olmasına rağmen, ekonomik değerin kesin olarak belirlenebilmesi için uzun süreli <strong>sondaj</strong> ve rezerv doğrulama çalışmalarının tamamlanması gerektiğine dikkat çekiyor. <strong>Madencilik</strong> sektöründe birçok keşfin ilk aşamada yüksek beklenti yarattığı, ancak ticari üretime dönüşebilmesi için detaylı teknik analizlerin şart olduğu ifade ediliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel ölçekte enerji dönüşümü ve elektrikli araç teknolojilerinin yaygınlaşmasıyla <strong>bakır</strong>a olan talep artarken, güvenli liman olarak görülen <strong>altın</strong>a yönelik ilgi de yüksek seviyelerde seyrediyor. Bu nedenle yeni <strong>altın</strong> ve <strong>bakır</strong> keşifleri, yatırımcılar ve <strong>madencilik</strong> sektörü tarafından yakından takip ediliyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Editör Notu:</strong> Keşif aşamasındaki maden projelerinde açıklanan veriler, potansiyel rezervleri işaret etse de ekonomik olarak işletilebilir rezerv miktarı ancak ileri aşama sondaj ve fizibilite çalışmalarının ardından kesinlik kazanıyor. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/koskinin-500-milyon-liralik-ana-kolektor-hatti-projesi-tamamlandi-4479</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 17:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>KOSKİ'nin 500 Milyon Liralık Ana Kolektör Hattı Projesi Tamamlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/koskinin-500-milyon-liralik-ana-kolektor-hatti-projesi-tamamlandi-1780498555.jpg">
                        <figcaption>KOSKİ'nin 500 Milyon Liralık Ana Kolektör Hattı Projesi Tamamlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konya Büyükşehir Belediyesi <strong>KOSKİ</strong> Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilen ve yaklaşık 500 milyon lira yatırım bedeline sahip "Sancak Mahallesi – Büsan Sanayi Arası <strong>Ana Kolektör Hattı Kanalizasyon Projesi</strong>" tamamlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehrin altyapısını güçlendirmeye yönelik önemli yatırımları sürdürdüklerini belirterek, proje kapsamında 1.400 milimetre çapında ve 7 kilometre uzunluğunda ana kolektör hattı inşa edildiğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkan Altay, projede <strong>modern mühendislik yöntemleri</strong> ve ileri <strong>teknoloji uygulamaları</strong>nın kullanıldığını ifade ederek, Ankara Caddesi ile hızlı tren, konvansiyonel demiryolu ve banliyö hatlarının altından geçen güzergâhlarda yatay sondaj yöntemlerinin başarıyla uygulandığını kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çalışmalar kapsamında Dr. Sadık Ahmet Caddesi ile Anayurt Caddesi'ndeki imalatların <strong>mikro tünel yöntemi</strong> kullanılarak gerçekleştirildiğini vurgulayan Altay, bu sayede yolların trafiğe kapatılmadığını ve kent yaşamının olumsuz etkilenmediğini belirtti. Altay, <strong>yeni nesil altyapı teknolojileri</strong> sayesinde çevreye ve mevcut altyapı sistemlerine zarar verilmeden çalışmaların tamamlandığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">15 Haziran 2026 tarihinde devreye alınması planlanan kolektör hattının hizmete girmesiyle birlikte Bosna Hersek, Kosova, Sancak, Horozluhan, Yazır ve Beyhekim mahalleleri ile Otogar çevresi ve Novada Kavşağı bölgesinde yoğun yağış dönemlerinde yaşanabilecek taşkın riskinin önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>KOSKİ</strong> tarafından tamamlanan proje, Konya'nın kanalizasyon altyapısının kapasitesini artırırken, kent genelinde yağmur suyu ve atık su yönetiminin daha etkin şekilde yürütülmesine katkı sağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/haberler-473-kolektor-hatti-2026-06-02-12-12-16-t.jpeg" style="height:450px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/romanyada-balota-tuneli-icin-insaat-izni-verildi-4478</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 17:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Romanya'da Balota Tüneli için inşaat izni verildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/romanyada-balota-tuneli-icin-insaat-izni-verildi-1780498036.png">
                        <figcaption>Romanya'da Balota Tüneli için inşaat izni verildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Romanya</strong>'da <strong>Mapa İnşaat</strong> ile <strong>Cengiz İnşaat</strong> iş ortaklığı tarafından yürütülen "Sibiu-Pitești Otoyolu Kesim 2: Boița-Cornetu Tasarım ve Yapımı" projesinde yeni bir aşamaya geçildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Edinilen bilgilere göre, <strong>Romanya</strong> Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (MTI), proje kapsamında yer alan 500 metre uzunluğundaki <strong>Balota Tüneli</strong> ile 15 viyadüğün yapımı için <strong>inşaat izni</strong> verdi. Projenin önemli yapılarından biri olan 900 metre uzunluğundaki <strong>Robești Tüneli</strong>'nde ise çalışmaların sürdüğü bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu proje için <strong>Romanya</strong> Ulusal Karayolu Altyapı Yönetim Şirketi (CNAIR) ile <strong>Mapa İnşaat</strong>-<strong>Cengiz İnşaat</strong> iş ortaklığı arasında 8 Şubat 2022 tarihinde 4,25 milyar Rumen leyi bedelli sözleşme imzalanmıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 31,33 kilometre uzunluğundaki otoyol kesiminin yapımını kapsayan proje kapsamında 2x2 şeritli otoyolun yanı sıra 24 viyadük, 25 köprü ve 7 tünel inşa edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan Mapa-Cengiz iş ortaklığı, proje kapsamında kullanılacak metal ve prekast beton yapı elemanlarının üretimi için Sibiu kentinde yaklaşık 15 milyon euro yatırım bedeline sahip bir üretim tesisi kurmuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Romanya</strong>'nın en zorlu otoyol projeleri arasında gösterilen Sibiu-Pitești Otoyolu'nun bu kesimi, Karpat Dağları'nı aşan güzergâhı nedeniyle çok sayıda tünel ve viyadük yapısını bünyesinde barındırıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bp-btc-ve-baku-supsa-hatlarinin-isletmesini-devrediyor-4477</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 17:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>BP, BTC ve Bakü-Supsa hatlarının işletmesini devrediyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/bp-btc-ve-baku-supsa-hatlarinin-isletmesini-devrediyor-1780497890.jpg">
                        <figcaption>BP, BTC ve Bakü-Supsa hatlarının işletmesini devrediyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji devi <strong>BP</strong>, <strong>Hazar </strong>petrolünü dünya pazarlarına ulaştıran iki kritik boru hattının işletmesini <strong>Azerbaycan</strong> ve <strong>Gürcistan</strong>'a devretmeye hazırlanıyor. Şirket, <strong>Bakü-Tiflis-Ceyhan</strong> (<strong>BTC</strong>) <strong>Petrol Boru Hattı</strong>'nın işletmesini temmuz ayında <strong>SOCAR</strong>'a devredeceğini açıklarken, <strong>Bakü-Supsa</strong> hattında ise devir sürecinin 8 Haziran'da tamamlanacağını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BP</strong> yetkilileri, söz konusu değişikliğin şirketin projelerden çekilmesi anlamına gelmediğini, yıllar önce imzalanan anlaşmalardan kaynaklanan sözleşmesel yükümlülüklerin yerine getirilmesinden ibaret olduğunu vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BP</strong>'nin <strong>Azerbaycan</strong>, <strong>Gürcistan</strong> ve Türkiye Bölge Başkanı <strong>Giovanni Cristofoli</strong>, <strong>Bakü-Tiflis-Ceyhan Boru Hattı</strong>'nın işletmesinin 1 Temmuz itibarıyla Azerbaycan Devlet Petrol Şirketi <strong>SOCAR</strong>'a devredileceğini açıkladı. Şirket, hatta sahip olduğu hisseleri koruyacak ve projedeki ortaklığı devam edecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2006 yılında faaliyete başlayan <strong>BTC</strong> <strong>Boru Hattı</strong>, günlük 1 milyon varilin üzerinde petrol taşıma kapasitesine sahip bulunuyor. <strong>Hazar</strong> Denizi'ndeki petrol sahalarından çıkarılan ham petrolü <strong>Gürcistan</strong> üzerinden <strong>Türkiye</strong>'nin <strong>Akdeniz</strong> kıyısındaki <strong>Ceyhan</strong> Terminali'ne ulaştıran hat, bölgenin en stratejik enerji koridorlarından biri olarak kabul ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BP</strong> Üretim ve Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı <strong>Gordon Birrell</strong> ise <strong>Bakü-Supsa Petrol Boru Hattı</strong>'nın <strong>Azerbaycan</strong> ve <strong>Gürcistan</strong> bölümlerindeki işletmeciliğin 8 Haziran'da ilgili ülkelere devredileceğini açıkladı. <strong>Birrell,</strong> bunun <strong>BP</strong>'nin tercihi değil, mevcut sözleşmelerden kaynaklanan bir yükümlülük olduğunu ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bakü-Supsa hattı</strong>, <strong>Azerbaycan</strong> petrolünü <strong>Gürcistan</strong>'ın Karadeniz kıyısındaki Supsa Limanı'na ulaştıran ilk büyük ihracat güzergahlarından biri olarak biliniyor. 1999 yılında devreye alınan hat, <strong>Azerbaycan</strong>'ın enerji ihracatında Rusya dışındaki alternatif güzergahların oluşturulmasında önemli rol oynadı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, işletme devirlerinin teknik ve sözleşmesel bir süreç olmasına rağmen, <strong>Azerbaycan</strong>'ın enerji altyapısındaki rolünü daha da güçlendireceğine dikkat çekiyor. Özellikle <strong>BTC</strong> hattının işletmesinin <strong>SOCAR</strong>'a geçmesi, <strong>Azerbaycan</strong>'ın bölgesel enerji koridorlarındaki etkinliğini artıracak önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BP</strong> ise <strong>Azerbaycan</strong>'daki petrol ve doğal gaz projelerindeki varlığını sürdürmeye devam ediyor. Şirket son dönemde yeni enerji projeleri ve doğal gaz sahalarında da yatırımlarını genişletme yönünde adımlar atıyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yenilenebilir-enerji-yatirimlari-toplu-acilis-toreni-gerceklestirildi-4476</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 15:46:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Yenilenebilir Enerji Yatırımları Toplu Açılış Töreni gerçekleştirildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/yenilenebilir-enerji-yatirimlari-toplu-acilis-toreni-gerceklestirildi-1780491900.jpg">
                        <figcaption>Yenilenebilir Enerji Yatırımları Toplu Açılış Töreni gerçekleştirildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan</strong>, Beştepe Millet Kongre ve Kültür Merkezi'nde düzenlenen <strong>2025 Yılı Yenilenebilir Enerji Yatırımları Toplu Açılış Töreni</strong>'nde Türkiye'nin enerji hedeflerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>'nin enerji alanında son yıllarda tarihi yatırımlara imza attığını belirten <strong>Erdoğan</strong>, yenilenebilir enerji yatırımlarının ülkenin enerji bağımsızlığı, ekonomik kalkınması ve çevresel sürdürülebilirliği açısından kritik öneme sahip olduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Törende güneş, rüzgar, hidroelektrik ve jeotermal enerji alanlarında toplam 8 bin 200 megavat kurulu güce sahip yatırımların toplu açılışı gerçekleştirildi. Yaklaşık 6 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilen tesisler, <strong>Türkiye</strong> enerji tarihinde tek seferde devreye alınan en büyük yenilenebilir enerji yatırımları arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Cumhurbaşkanı Erdoğan</strong>, enerji yatırımlarının <strong>Türkiye</strong>'nin büyüme hedeflerine katkı sağladığını belirterek, yenilenebilir enerji kapasitesinin artırılmasının stratejik bir öncelik olduğunu ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuşmasında küresel gelişmelere de değinen <strong>Erdoğan</strong>, son yıllarda yaşanan uluslararası krizlerin enerji güvenliğinin önemini bir kez daha ortaya koyduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Rusya-Ukrayna savaşı ve bölgemizde yaşanan gelişmeler enerji arz güvenliğinin sadece bir kalkınma meselesi olmadığını, aynı zamanda bir egemenlik ve milli güvenlik meselesi olduğunu göstermiştir" diyen <strong>Erdoğan</strong>, <strong>Türkiye</strong>'nin bu alandaki yatırımlarını kararlılıkla sürdüreceğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>'nin yenilenebilir enerji alanında önemli bir ivme yakaladığını belirten <strong>Erdoğan</strong>, özellikle güneş ve rüzgar enerjisinde elde edilen kapasite artışlarının ülkenin enerji dönüşümüne güç kattığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı</strong> verilerine göre <strong>Türkiye</strong>'nin toplam elektrik kurulu gücü 125 bin megavatı aşarken, bunun yüzde 60'tan fazlası yenilenebilir enerji kaynaklarından oluşuyor. Güneş ve rüzgar enerjisinin toplam kurulu güç içindeki payı ise her geçen yıl artmaya devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Cumhurbaşkanı Erdoğan</strong>, enerji alanında yürütülen projelerin <strong>Türkiye</strong>'nin geleceği açısından büyük önem taşıdığını belirterek, yenilenebilir enerji yatırımlarının önüne çıkarılmak istenen engellere rağmen çalışmaların süreceğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin enerji alanında tam bağımsızlık hedefi doğrultusunda ilerlediğini vurgulayan <strong>Erdoğan</strong>, temiz enerji yatırımlarının artırılarak devam edeceğini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yenilenebilir Enerji Yatırımları Toplu Açılış Töreni</strong>, <strong>Türkiye'</strong>nin enerji dönüşümünde ulaştığı noktayı göstermesi açısından önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji sektöründe son yıllarda gerçekleştirilen yatırımlarla birlikte <strong>Türkiye</strong>, hem enerji arz güvenliğini güçlendirmeyi hem de dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyor. Açılışı yapılan yeni tesislerin bu hedeflere önemli katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cop31-cagrisi-gelin-bu-vizyonu-tum-dunyaya-yayalim-4475</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 15:33:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>COP31 çağrısı: "Gelin, bu vizyonu tüm dünyaya yayalım"</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cop31-cagrisi-gelin-bu-vizyonu-tum-dunyaya-yayalim-1780490415.jpg">
                        <figcaption>COP31 çağrısı: "Gelin, bu vizyonu tüm dünyaya yayalım"</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Kurum'dan İş Dünyasına COP31 Çağrısı: "Gelin, Bu Vizyonu Tüm Dünyaya Yayalım"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>COP31</strong> Başkanı<strong> ve </strong>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı<strong> Murat Kurum</strong>, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği'nin (<strong>TOBB</strong>) düzenlediği <strong>COP31</strong> <strong>İş Dünyası Forumu</strong>'nda iş dünyasına önemli mesajlar verdi. Türkiye'nin yeşil dönüşüm hedeflerine dikkat çeken Bakan <strong>Kurum</strong>, özel sektörü <strong>COP31</strong> sürecine aktif katkı sunmaya davet etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB</strong>'un "<strong>COP31</strong> İş Dünyası Elçisi" olarak görev üstlendiği toplantıda konuşan <strong>Kurum</strong>, Türkiye'nin iklim politikalarında özel sektörün kritik bir role sahip olduğunu belirterek, "Gelin, bu vizyonu tüm dünyaya yayalım. Türkiye'nin başarı hikayelerini birlikte büyütelim" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuşmasında 6 Şubat depremlerinin ardından kamu ve özel sektör arasında kurulan iş birliğine değinen Bakan <strong>Kurum</strong>, iş dünyasının afet sürecinde önemli sorumluluk üstlendiğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kurum</strong>, "Devlet, millet ve iş dünyası dayanışmasının en güçlü örneklerinden birini yaşadık. Fabrikalarınızla, lojistik imkanlarınızla ve gönüllü çabalarınızla milletimizin yanında oldunuz. Bu dayanışma sayesinde 455 bin bağımsız birimi iki yıl gibi kısa bir sürede tamamlayarak depremzedelerimizi yuvalarına kavuşturduk" ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin çevreci projelerde önemli başarılara imza attığını belirten <strong>Kurum</strong>, yerli otomobil <strong>TOGG</strong> ve <strong>Sıfır Atık Hareketi</strong>'ni örnek gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>TOGG</strong>, iş dünyamızın vizyonu ve cesareti sayesinde hayata geçti. Çevreci ve yeni nesil teknolojinin en güzel örneklerinden biri oldu. <strong>Sıfır Atık Projesi</strong>'nde de özel sektörümüzle güçlü iş birlikleri kurduk" diyen <strong>Kurum</strong>, yeşil dönüşümün Türkiye'nin rekabet gücünü artıracağını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>COP31</strong>'in Yol Haritası Açıklandı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>COP31</strong>'in yalnızca bir uluslararası zirve değil, aynı zamanda Türkiye'nin yeşil dönüşüm kapasitesini dünyaya göstereceği bir platform olacağını ifade eden <strong>Kurum</strong>, zirvenin "Diyalog, Uzlaşı ve Aksiyon" yaklaşımı üzerine inşa edildiğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan <strong>Kurum</strong>, <strong>COP31</strong> Eylem Gündemi kapsamında;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sıfır Atık ve döngüsel ekonomi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Temiz enerji dönüşümü,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Düşük karbonlu sanayileşme,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklime dayanıklı şehirler,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sürdürülebilir tarım ve gıda güvenliği,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklim finansmanı,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gençlerin iklim süreçlerine katılımı,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dayanıklı sağlık sistemleri </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">gibi başlıkların öncelikli çalışma alanları olacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeşil dönüşümün artık ekonomik rekabetin temel unsurlarından biri haline geldiğini belirten <strong>Kurum</strong>, <strong>Avrupa Birliği</strong>'nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'nın Türk sanayisi açısından büyük önem taşıdığına dikkat çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin ihracatının önemli bölümünü <strong>Avrupa Birliği</strong> ülkelerine gerçekleştirdiğini hatırlatan <strong>Kurum</strong>, sanayicilerin teknolojiye erişim ve finansman ihtiyaçlarının karşılanmasının kritik olduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuşmasının sonunda iş dünyasına seslenen Bakan <strong>Kurum</strong>, <strong>COP31</strong> sürecine somut projelerle katkı verilmesini istedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kurum, "İklim eylemini yalnızca bir çevre politikası olarak değil; rekabetçilik, ihracat, teknoloji, istihdam ve kalkınma politikası olarak görmeliyiz. Türk özel sektörünün yeşil dönüşüm taahhütlerini ve iyi uygulama örneklerini <strong>COP31'</strong>e kadar birlikte ortaya koymalıyız" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB</strong> Başkanı <strong>Rifat Hisarcıklıoğlu</strong> ise iklim değişikliğiyle mücadelenin artık sadece çevresel değil, aynı zamanda ekonomik ve sanayi politikalarının merkezinde yer aldığını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Yeşil dönüşümün fabrikalarını, tedarik zincirlerini ve teknoloji standartlarını kim belirliyorsa bu yüzyılın sanayi hiyerarşisinde de o belirleyici olacaktır" diyen <strong>Hisarcıklıoğlu</strong>, Türk iş dünyasının bu süreçte seyirci değil, oyunun kurallarını belirleyen taraf olması gerektiğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hisarcıklıoğlu</strong>, özel sektör temsilcilerine <strong>COP31</strong> sürecine aktif katılım çağrısı yaparak, zirvenin Türkiye'nin yatırım potansiyelini dünyaya gösterecek tarihi bir fırsat olduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/gebze-belediyesi-arslan-apartmaninin-coktugu-bolgede-zemin-guclendirme-ihalesine-cikiyor-4474</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 13:24:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Gebze Belediyesi, Arslan Apartmanı'nın çöktüğü bölgede zemin güçlendirme ihalesine çıkıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/gebze-belediyesi-arslan-apartmaninin-coktugu-bolgede-zemin-guclendirme-ihalesine-cikiyor-1780482796.jpg">
                        <figcaption>Gebze Belediyesi, Arslan Apartmanı'nın çöktüğü bölgede zemin güçlendirme ihalesine çıkıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gebze</strong>'de geçtiğimiz yıl 29 Ekim'de meydana gelen ve 4 kişinin hayatını kaybettiği <strong>Arslan Apartmanı</strong> çökmesinin ardından bölgede <strong>zemin</strong> güvenliğine yönelik önemli bir adım atılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gebze Belediyesi</strong>, Mevlana Mahallesi Issıkgöl Caddesi üzerinde bulunan üç ayrı parselde zemin iyileştirme çalışmaları yapılması için <strong>ihale</strong> ilanı yayımladı. <strong>İhale </strong>kapsamında mevcut binaların altında ve bahçe alanlarında yatay ve dikey delgi yöntemleri kullanılarak <strong>zemin</strong> güçlendirme çalışmaları gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Issıkgöl Caddesi 3 Adet Parselde Zemin İyileştirme" adıyla gerçekleştirilecek <strong>ihale</strong>; Mevlana Mahallesi'nde bulunan 3004 ada 12 parsel, 3007 ada 7 parsel ve 3010 ada 3 parsel numaralı taşınmazları kapsıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İhale</strong> dokümanında yer alan bilgilere göre toplam 8 iş kaleminden oluşan çalışma kapsamında üç ayrı parselde <strong>zemin</strong> iyileştirme uygulamaları yapılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">4734 sayılı Kamu İhale Kanunu'nun 19'uncu maddesi kapsamında açık<strong> ihale </strong>usulüyle gerçekleştirilecek <strong>ihale</strong>, 24 Haziran 2026 tarihinde saat 10.00'da yapılacak. Teklifler yalnızca Elektronik Kamu Alımları Platformu (EKAP) üzerinden alınacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sözleşmenin imzalanmasının ardından 5 gün içerisinde yer teslimi yapılarak çalışmalara başlanacak. İşin tamamlanma süresi ise 90 takvim günü olarak belirlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">29 Ekim 2025 tarihinde Issıkgöl Caddesi'nde meydana gelen <strong>Arslan Apartmanı</strong> çökmesinde 4 kişi yaşamını yitirmişti. Olayın ardından bölgedeki yapıların durumu ve zemin koşullarıyla ilgili incelemeler başlatılmıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gebze Belediyesi</strong>'nin <strong>ihale</strong>sini gerçekleştireceği zemin iyileştirme çalışmasının, söz konusu bölgede zemin güvenliğinin artırılmasına yönelik önemli bir adım olması bekleniyor.</span></span><br />
<span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhale linki için <a href="https://www.gebze.bel.tr/duyuru/issikgol-caddesi-3-adet-parselde-zemin-iyilestirme-yapim-isi-ihalesi-yapilacaktir_707.html"><strong>buraya</strong></a> tıklayınız.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/finlandiyada-dunyanin-ilk-nukleer-atik-mezarligi-hizmete-giriyor-4473</link>
            <category>DÜNYA</category>
            <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 04:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Finlandiya'da dünyanın ilk nükleer atık mezarlığı hizmete giriyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/finlandiyada-dunyanin-ilk-nukleer-atik-mezarligi-hizmete-giriyor-1780472370.jpg">
                        <figcaption>Finlandiya'da dünyanın ilk nükleer atık mezarlığı hizmete giriyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Finlandiya</strong>, <strong>nükleer</strong> enerji tarihinde bir dönüm noktasına hazırlanıyor. Ülkenin batısındaki <strong>Olkiluoto Adası</strong>'nda inşa edilen ve "<strong>Onkalo</strong>" adı verilen yer altı tesisi, dünyanın ilk kalıcı yüksek seviyeli <strong>nükleer</strong> atık deposu olarak faaliyete geçmeye hazırlanıyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 430 metre derinlikte, 1,9 milyar yıllık granit kaya tabakasının içine inşa edilen tesis, kullanılmış <strong>nükleer</strong> yakıt çubuklarını yüz bin yıl boyunca güvenli şekilde izole etmek amacıyla tasarlandı. <strong>Finlandiya</strong> böylece, <strong>nükleer</strong> atıkların kalıcı depolanması konusunda dünyada bu aşamaya ulaşan ilk ülke olacak. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Onkalo</strong>'nun en dikkat çekici özelliği, insanlık tarihinde bugüne kadar tasarlanmış en uzun ömürlü yapılardan biri olması. Tesise yerleştirilecek atıklar önce dökme demir çekirdekli bakır kapsüllere konulacak, ardından özel bentonit kili ile çevrelenerek kayaçların içine açılan tünellere gömülecek. Çok katmanlı bu sistemin amacı, radyoaktif maddelerin çevreyle temasını en az 100 bin yıl boyunca engellemek. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, bu sürenin insan uygarlığının yazılı tarihinden onlarca kat daha uzun olduğuna dikkat çekiyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Mısır piramitleri yaklaşık 4.500 yıllık bir geçmişe sahip. <strong>Onkalo</strong> ise teorik olarak bunun 20 katından daha uzun bir süre boyunca güvenli kalacak şekilde tasarlandı. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Nükleer</strong> yakıt atıkları, enerji üretiminde kullanıldıktan sonra da binlerce yıl boyunca yüksek düzeyde radyasyon yaymaya devam ediyor. Bu nedenle <strong>Finlandiya</strong>, gelecekteki nesillerin bu atıklarla uğraşmak zorunda kalmaması için kalıcı gömme yöntemini tercih etti. Tesisin önümüzdeki yıllarda atık kabul etmeye başlaması, depolama işlemlerinin ise 2100'lü yılların sonlarına kadar sürmesi bekleniyor. Ardından tüneller tamamen kapatılacak ve tesis mühürlenecek. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün birçok ülke <strong>nükleer</strong> atıklarını geçici depolarda muhafaza ediyor. Ancak <strong>Finlandiya</strong>'nın <strong>Onkalo</strong> projesi, yüksek seviyeli <strong>nükleer</strong> atıkların kalıcı olarak yer altına gömülmesi konusunda dünyadaki ilk uygulama olacak. <strong>İsveç</strong> ve <strong>Fransa</strong> gibi ülkeler benzer projeler üzerinde çalışsa da henüz <strong>Finlandiya</strong>'nın ulaştığı aşamaya gelmiş değiller. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre <strong>Onkalo</strong>'nun başarısı, gelecekte <strong>nükleer</strong> enerji kullanan ülkelerin atık yönetimi politikalarını doğrudan etkileyebilir. Ancak bazı bilim insanları, 100 bin yıllık bir süreçte malzeme dayanıklılığı ve jeolojik değişimlerin tamamen öngörülmesinin mümkün olmadığını belirterek projeye temkinli yaklaşıyor. </span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Finlandiya</strong>'nın "sonsuzluk mağarası" olarak da anılan <strong>Onkalo</strong> tesisi, insanlığın geleceğe bıraktığı en sıra dışı miraslardan biri olmaya aday görünüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/erzurum-kars-demiryolu-projesi-ced-surecinde-nihai-karar-duyurusu-yapildi-4472</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 10:23:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Erzurum-Kars Demiryolu Projesi ÇED sürecinde nihai karar duyurusu yapıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/erzurum-kars-demiryolu-projesi-ced-surecinde-nihai-karar-duyurusu-yapildi-1780471749.jpg">
                        <figcaption>Erzurum-Kars Demiryolu Projesi ÇED sürecinde nihai karar duyurusu yapıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma altyapısının güçlendirilmesi amacıyla planlanan <strong>Erzurum-Kars Demiryolu Projesi</strong>'nde Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) sürecinde önemli bir aşama daha geride bırakıldı. <strong>T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü</strong> tarafından hayata geçirilmesi planlanan proje için hazırlanan <strong>ÇED</strong> Raporu, <strong>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı</strong> tarafından nihai karar aşamasına taşındı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık dört yıldır devam eden <strong>ÇED</strong> süreci, ilk olarak 7 Temmuz 2022 tarihinde başladı. Sürecin ilk adımlarından biri olan Halkın Katılım Toplantısı (<strong>HKT</strong>) ise 8 Temmuz 2022 tarihinde gerçekleştirildi. Projenin çevresel etkilerinin değerlendirilmesine yönelik çalışmalar kapsamında ilk İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu (<strong>İDK</strong>) toplantısı 21 Mayıs 2024 tarihinde yapıldı. Kurum görüşleri ve teknik değerlendirmeler doğrultusunda revize edilen proje dosyası için ikinci <strong>İDK</strong> toplantısı ise 30 Eylül 2025 tarihinde gerçekleştirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık tarafından yapılan duyuruya göre, <strong>Erzurum</strong> ili sınırları içerisinde başlayarak <strong>Kars</strong>'a kadar uzanacak demiryolu hattına ilişkin hazırlanan <strong>ÇED</strong> Raporu, <strong>İDK</strong> tarafından incelenerek son şekli verildi. <strong>Nihai ÇED Raporu</strong>, <strong>ÇED</strong> Yönetmeliği'nin 14. maddesi kapsamında halkın görüş ve önerilerini almak amacıyla Bakanlıkta ve <strong>Erzurum</strong> <strong>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü</strong>'nde 10 takvim günü süreyle askıya çıkarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu süreçte vatandaşlar, kurumlar ve ilgili paydaşlar projeye ilişkin görüş ve önerilerini Bakanlığa veya <strong>Erzurum Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü</strong>'ne iletebilecek. Söz konusu görüşlerin, proje hakkında verilecek nihai kararda dikkate alınacağı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Erzurum</strong> ve <strong>Kars</strong> illerini kapsayan proje, bölgedeki demiryolu altyapısının modernizasyonu ve ulaşım kapasitesinin artırılması açısından stratejik öneme sahip bulunuyor. Proje dosyasında yer alan bilgilere göre yatırım bedeli yaklaşık 4,49 milyar TL olarak öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ÇED</strong> sürecinin tamamlanmasının ardından proje için "<strong>ÇED</strong> Olumlu" ya da "<strong>ÇED</strong> Olumsuz" kararının verilmesi bekleniyor. 2 Haziran 2026 tarihinde yayımlanan nihai karar duyurusu ile birlikte proje, çevresel izin sürecinin son aşamasına ulaşmış oldu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/baku-tiflis-kars-demiryolu-hattinda-yeni-donem-basladi-4471</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 17:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nda Yeni Dönem Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/baku-tiflis-kars-demiryolu-hattinda-yeni-donem-basladi-1780410399.jpg">
                        <figcaption>Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nda Yeni Dönem Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gürcistan</strong>'ın <strong>Ahılkelek</strong> kentinde düzenlenen törenle Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı'nın tam kapasiteyle işletmeye alınmasında tarihi bir eşik aşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Gürcistan</strong> Başbakanı Irakli Kobakhidze, <strong>Gürcistan</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanı Mariam Kvrivishvili ve Azerbaycan Dijital Gelişim ve Ulaştırma Bakanı Reşad Nebiyev ile birlikte sembolik açılış butonuna basarak hattın yeni dönemini ilan etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda Uraloğlu, <strong>Gürcistan</strong> tarafındaki altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte <strong>Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı</strong>'nın daha etkin ve verimli bir işletme yapısına kavuştuğunu belirtti. Bakan, hattın taşıma kapasitesinin artmasının Orta Koridor'un stratejik önemini daha da güçlendireceğini vurguladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakü'den başlayarak <strong>Tiflis</strong> ve <strong>Ahılkelek</strong> üzerinden <strong>Kars</strong>'a ulaşan demiryolu hattı, Avrupa ile Asya arasındaki yük taşımacılığında kritik bir rol üstleniyor. <strong>Gürcistan</strong>'da gerçekleştirilen modernizasyon ve kapasite artırımı çalışmalarının tamamlanmasıyla hattın uluslararası lojistik ağ içerisindeki etkinliğinin önemli ölçüde yükselmesi bekleniyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu paylaşımında, söz konusu adımın yalnızca ulaştırma alanında değil, bölgesel ticaretin güçlenmesi, tedarik zincirlerinin dayanıklılığının artırılması ve ülkeler arasındaki bağlantıların kuvvetlendirilmesi açısından da büyük önem taşıdığını ifade etti. Bakan, <strong>Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı</strong>'nın bölgesel ticaret, lojistik ve küresel bağlantısallığın en önemli güzergâhlarından biri olarak yoluna daha güçlü şekilde devam edeceğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, hattın tam kapasiteyle devreye alınmasının Türkiye'nin Orta Koridor stratejisine önemli katkı sağlayacağını, Çin ile Avrupa arasındaki yük taşımacılığında alternatif ve güvenilir bir rota oluşturacağını değerlendiriyor. <strong>Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı</strong>'nın uzun vadede yıllık milyonlarca ton yük taşıma kapasitesine ulaşması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/HJzxFEUXsAAFodK.jpg" style="height:540px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/somalinin-kritik-madenleri-icin-turkiyeye-davet-4470</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 13:41:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Somali'nin Kritik Madenleri İçin Türkiye'ye Davet</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/somalinin-kritik-madenleri-icin-turkiyeye-davet-1780396999.png">
                        <figcaption>Somali'nin Kritik Madenleri İçin Türkiye'ye Davet</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ile <strong>Somali</strong> arasında son yıllarda savunma sanayii ve enerji alanlarında hız kazanan iş birlikleri, uluslararası basının da dikkatini çekmeye devam ediyor. Bu kapsamda Nijerya merkezli Business Insider Africa, Türkiye'nin Afrika'daki <strong>madencilik faaliyetleri</strong>ne ilişkin dikkat çekici bir analiz yayımladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Haberde, Türkiye'nin Afrika kıtasındaki etkisini petrol ve doğal gaz projelerinin ötesine taşıyarak <strong>madencilik sektörü</strong>nde de güçlendirdiği belirtildi. <strong>Somali</strong>'nin ise sahip olduğu zengin <strong>uranyum</strong> ve <strong>kritik mineral kaynakları</strong>nın geliştirilmesi amacıyla Türkiye'den teknik ve yatırım desteği talep ettiği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Business Insider Africa'nın haberine göre <strong>Somali</strong>, 10 bin 200 tonun üzerinde <strong>uranyum</strong> rezervinin yanı sıra <strong>lityum</strong>, <strong>bakır</strong>, <strong>titanyum</strong>, <strong>altın</strong> ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> gibi stratejik öneme sahip maden kaynaklarına da ev sahipliği yapıyor. Söz konusu kaynakların küresel enerji dönüşümü ve yüksek teknoloji üretiminde kritik rol oynadığına dikkat çekildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Haberde ayrıca, Türkiye'nin Afrika'daki faaliyetlerinin enerji iş birliklerinin ötesine geçerek madencilik alanında da yeni fırsatlar yarattığı vurgulanırken, <strong>Somali</strong> ile geliştirilen stratejik ortaklığın kıtanın doğal kaynaklarının değerlendirilmesinde önemli bir dönüm noktası olabileceği değerlendirildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-enerjide-yeni-hamleye-hazirlaniyor-pakistan-ve-libyada-sondaj-donemi-basliyor-4469</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 13:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye Enerjide Yeni Hamleye Hazırlanıyor: Pakistan ve Libya'da Sondaj Dönemi Başlıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/turkiye-enerjide-yeni-hamleye-hazirlaniyor-pakistan-ve-libyada-sondaj-donemi-basliyor-1780395152.png">
                        <figcaption>Türkiye Enerjide Yeni Hamleye Hazırlanıyor: Pakistan ve Libya'da Sondaj Dönemi Başlıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, Türkiye'nin uluslararası enerji yatırımlarını genişletmeye devam ettiğini belirterek, <strong>Somali</strong>'nin ardından <strong>Pakistan</strong> ve <strong>Libya</strong>'da da yeni sondaj faaliyetlerinin başlatılacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakü'de düzenlenen D-8 Enerji Bakanları Toplantısı'nda konuşan Bayraktar, Türkiye'nin enerji güvenliği, arz çeşitliliği ve bölgesel iş birliğini güçlendirmeye yönelik çalışmalarını sürdürdüğünü ifade etti. D-8 üyesi ülkeler arasında hidrokarbonlar, enerji dönüşümü ve enerji bağlantısallığı alanlarında daha güçlü iş birliklerinin önemine dikkat çeken Bayraktar, <strong>enerji sektörü</strong>ndeki ortak yatırımların tüm taraflar için önemli fırsatlar sunduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin enerji üreticisi ve bölgesel enerji merkezi olma hedefi doğrultusunda önemli adımlar attığını vurgulayan Bayraktar, ülkenin dünyanın en büyük <strong>açık deniz hidrokarbon arama filoları</strong>ndan birine sahip olduğunu hatırlattı. <strong>Somali</strong> açıklarında ilk derin deniz sondaj operasyonunun başarıyla başladığını belirten Bayraktar, benzer faaliyetlerin yakın dönemde <strong>Pakistan</strong> açıkları ve <strong>Libya</strong>'da da hayata geçirilmesinin planlandığını kaydetti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-kazmunaygas-is-birligi-uluslararasi-projelere-tasiniyor-4468</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 12:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO-KazMunayGas İş Birliği Uluslararası Projelere Taşınıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/tpao-kazmunaygas-is-birligi-uluslararasi-projelere-tasiniyor-1780392219.png">
                        <figcaption>TPAO-KazMunayGas İş Birliği Uluslararası Projelere Taşınıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kazakistan</strong>’ın ulusal petrol şirketi <strong>KazMunayGas</strong> ile Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), <strong>petrol sahası</strong> hizmetleri alanındaki <strong>iş birlikleri</strong>ni yeni bir aşamaya taşımaya hazırlanıyor. Taraflar, <strong>sondaj ve kuyu hizmetleri</strong>ni kapsayan stratejik anlaşmanın uygulanmasına yönelik çalışmaları hızlandırıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakü Enerji Haftası 2026 kapsamında bir araya gelen <strong>KazMunayGas</strong> Yönetim Kurulu Başkanı Askhat Khasenov ile Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, iki kurum arasındaki ortak projelerin mevcut durumunu değerlendirdi. Görüşmelerde, uluslararası enerji projelerinde üretim ve operasyonel hizmetlerin geliştirilmesi öncelikli başlıklar arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İş birliği çerçevesinde kuyu bakım, sondaj ve kuyu tamamlama faaliyetlerinde ortak çalışmaların artırılması planlanırken, <strong>TPAO</strong>’nun farklı ülkelerde yürüttüğü projelerde Kazak şirketlerinin daha aktif rol üstlenmesi de gündeme geldi. Taraflar, sahip oldukları teknik bilgi birikimi ve saha deneyimini bir araya getirerek uluslararası pazarlardaki rekabet güçlerini artırmayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu anlaşma, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Mayıs 2026’da <strong>Kazakistan</strong>’a gerçekleştirdiği resmi ziyaret sırasında imzalanmıştı. Anlaşmanın hayata geçirilmesiyle birlikte bakım, üretim ve <strong>petrol sahası</strong> hizmetlerine yönelik yeni ortak projelerin önümüzdeki dönemde devreye alınması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji sektörü</strong>nde bölgesel <strong>iş birlikleri</strong>nin önem kazandığı bir dönemde atılan bu adımın, Türkiye ve <strong>Kazakistan</strong> arasındaki enerji ortaklığını daha da güçlendirmesi öngörülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenden-yenipazar-projesine-12-milyon-dolarlik-yatirim-4467</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 11:15:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’den Yenipazar Projesine 1,2 Milyon Dolarlık Yatırım</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cvk-madenden-yenipazar-projesine-12-milyon-dolarlik-yatirim-1780392237.png">
                        <figcaption>CVK Maden’den Yenipazar Projesine 1,2 Milyon Dolarlık Yatırım</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden</strong>’in bağlı ortaklığı <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> A.Ş., <strong>Yozgat</strong>’ta hayata geçirilecek <strong>Yenipazar Polimetalik Maden İşletmesi</strong> Projesi kapsamında önemli bir yatırım adımı daha attı. Şirket, projenin detay <strong>mühendislik ve tasarım çalışmaları</strong>nın yürütülmesi amacıyla yurt içinde yerleşik bir şirketle 1,2 milyon ABD doları tutarında hizmet <strong>sözleşme</strong>si imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamada, söz konusu <strong>sözleşme</strong>nin yatırım faaliyetleri kapsamında gerçekleştirildiği belirtildi. Açıklamaya göre, daha önce tamamlanan “Mevcut Durum Analizleri ve Genişletilmiş Temel Mühendislik Hizmetleri” çalışmalarından elde edilen veriler esas alınarak yürütülecek detay mühendislik ve tasarım hizmetlerinin bedeli 1,2 milyon ABD doları (yaklaşık 54,76 milyon TL) + KDV olarak belirlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yönetimi, detay <strong>mühendislik ve tasarım çalışmaları</strong>nın tamamlanmasının ardından Yenipazar Polimetalik Maden Projesi’nin yatırım sürecinde bir sonraki aşamalara geçileceğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada ayrıca, projeye ilişkin gelişmelerin sermaye piyasası mevzuatı kapsamında kamuoyu ve yatırımcılarla paylaşılmaya devam edileceği vurgulandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imib-baskani-metin-cekic-afyonkarahisar-blok-mermer-fuari-ihracatimizin-kaldiraci-olacak-4466</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 22:59:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İMİB Başkanı Metin Çekiç: ‘Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı ihracatımızın kaldıracı olacak’</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/imib-baskani-metin-cekic-afyonkarahisar-blok-mermer-fuari-ihracatimizin-kaldiraci-olacak-1780344911.jpg">
                        <figcaption>İMİB Başkanı Metin Çekiç: ‘Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı ihracatımızın kaldıracı olacak’</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul Mermer İhracatçıları Birliği (İMİB) </strong>Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong>, <strong>2. Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı</strong>'nın sektör ve ihracat açısından taşıdığı öneme ilişkin bir basın açıklaması yaptı. <strong>Çekiç</strong>, fuarın uluslararası alıcıları üreticilerle buluşturacak stratejik bir platform olduğunu vurgulayarak, organizasyonun ihracata kaldıraç etkisi oluşturacağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Çekiç</strong> açıklamasında şu ifadelere yer verdi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Değerli Sektör Temsilcileri ve İş Dünyası Profesyonelleri,</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Türkiye, yeraltı zenginlikleri ve özellikle doğal taş rezervlerinin çeşitliliği ile kalitesi bakımından dünyanın en şanslı ve güçlü coğrafyalarından biridir. İstanbul Mermer İhracatçıları Birliği (İMİB) olarak, ülkemizin bu eşsiz potansiyelini küresel pazarlara en doğru, nitelikli ve katma değerli şekilde sunmanın, milli ekonomimiz için ne denli hayati bir öneme sahip olduğunu her platformda vurguluyoruz. Bizler, Anadolu'nun binlerce yıllık taş işleme geleneğini modern dünyanın beklentileri ve talepleriyle buluşturan kilit bir sektörün temsilcileriyiz. Doğal taş sektörümüzün sürdürülebilir büyümesi, yenilikçi üretim teknikleri geliştirmemiz kadar uluslararası alıcılarla doğru zeminlerde ve doğru lokasyonlarda buluşmamıza da bağlıdır. İşte tam da bu noktada, doğal taş endüstrimizin kalbi konumundaki Afyonkarahisar'da gerçekleştirilecek olan stratejik bir organizasyonun heyecanını ve gururunu hep birlikte yaşamaktayız.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Türkiye'nin doğal taş ihracatının yaklaşık 2 milyar dolarlık dev bir hacme ulaştığı, işlenmiş ürün ihracatının ise 1,3 milyar doların üzerine çıktığı bu kritik dönemde ülkemiz, ulaştığı bu hacimle küresel piyasaların vazgeçilmez bir oyuncusu konumundadır. Mermerin madenden çıkmış ham halini ana odağına alan ve doğrudan blok mermer alanında ihtisaslaşmış tek fuar olma özelliğini gururla taşıyan 2. ABMF Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı, sektörümüz için klasik bir ürün sergileme alanı olmaktan çıkıp, uluslararası ticaretin fiilen gerçekleştiği son derece dinamik bir platform olacaktır. 17–20 Haziran 2026 tarihleri arasında büyüyerek ikinci kez kapılarını açacak olan bu büyük organizasyon, firmalarımızın yeni pazarlara açılmasına katkı sağlarken, ülkemizin ihracat hedeflerine de doğrudan büyük bir kaldıraç etkisi oluşturacaktır. İMİB olarak, bu tür uluslararası ihtisas fuarlarının üretici firmalarımızı doğru ve nitelikli alıcılarla doğrudan buluşturma misyonunu son derece kıymetli buluyoruz.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Fuarın düzenleneceği lokasyon elbette tesadüfi seçilmiş bir yer değildir. Afyonkarahisar, tek başına yaklaşık 7 milyon metreküplük devasa ve eşsiz bir üretim kapasitesine sahip olmasıyla, sektörümüzün en büyük itici güçlerinden ve maden merkezlerinden biridir. Sektör profesyonelleri ve büyük yatırımcılar için uluslararası ticaretteki en büyük güven unsuru, üretimin devamlılığını, kapasitesini ve ürünün kaynağını bizzat yerinde görebilmektir. Bu derin vizyonla ortaya konan "Taş yerinde ağırdır" felsefesi ve mottosu, fuarın katılımcı ve ziyaretçilere sunduğu en eşsiz coğrafi ve lojistik avantajın altını net bir şekilde çizmektedir. Çin, Hindistan, Mısır gibi dev doğal taş pazarlarının yanı sıra Ortadoğu ve Kuzey Afrika dahil olmak üzere toplam 38 farklı ülkeden fuarımız için Afyonkarahisar’a gelmesi beklenen 350’nin üzerinde nitelikli yabancı alıcı, sadece stantları gezmekle kalmayacaktır. Afyonkarahisar'ın sunduğu bu eşsiz avantaj, uluslararası alıcılara üretim noktasını yerinde inceleme ve tam bir güvenle karar verme imkânı tanıyarak, ihracatımıza ve uluslararası ticaretimize büyük bir hız ve ivme kazandıracaktır.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Ülkemiz, sahip olduğu farklı bölgelerden çıkarılan eşsiz renk, doku ve damar yapılarına sahip doğal taşlarıyla dünyada rakipsiz bir zenginliğe sahiptir. Normal şartlar altında, örneğin bir Afyon Menekşesi'nin zarafetini, Elazığ vişnesinin o eşsiz rengini veya Denizli'nin ünlü travertenini görebilmek, dokunabilmek ve kalitelerini kıyaslayabilmek için sektör profesyonellerinin 40'tan fazla ayrı lokasyonu tek tek ziyaret etmesi gerekmektedir. Ancak, fuarımız sayesinde mimarlar, iç mimarlar, proje geliştiriciler ve uluslararası satın almacılar, aradıkları tüm desenleri, renkleri ve çok daha fazlasını bu organizasyonda tek bir lokasyonda bulabilecektir. 2.000'den fazla blok mermerin böylesine görkemli bir şekilde bir arada sunulması, ilham veren bir buluşma noktası oluşturacak ve Türk doğal taşının marka değerini dünya çapında bir kez daha gururla tescilleyecektir.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Ancak bu dev buluşma, misyonunu yalnızca blok mermer ticareti ile sınırlandırmamaktadır. Fuarımız, doğal taşın mimari, modern tasarım ve uygulama alanlarındaki geniş kullanım potansiyeline de çok güçlü ve yenilikçi bir vitrin oluşturacaktır. Organizasyon kapsamında, sadece ham blok mermer değil; doğal taş işleme teknolojileri, ileri maden ve iş makinaları, son teknoloji sektör ekipmanları, ocak makineleri ve sektörel çözüm alternatifleri de yerini alacaktır. Böylelikle ziyaretçiler, taşın dağdan çıkarılmasından işlenmesine ve son kullanıcıya ulaşmasına kadar uzanan sürecin tamamını, yani sektörün devasa ekosistemini tek bir çatı altında kapsamlı bir şekilde deneyimleme fırsatına sahip olacaktır.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>İMİB olarak, 50 yılımızı geride bırakırken her zaman altını çizdiğimiz gibi yegane amacımız Türk doğal taşını küresel pazarlarda hak ettiği zirveye taşımaktır. Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı gibi organizasyonlarla, katma değerli üretim ve pazar çeşitliliğini artırma vizyonumuzla, milli ekonomimize can suyu olan ihracat rakamlarımızı çok daha ilerilere taşıyacağımıza olan inancımız tamdır.</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>Sonuç olarak, İMİB olarak bu önemli fuarı sektörümüzün küresel yürüyüşü açısından bir mihenk taşı olarak değerlendiriyoruz. Üreticilerimizin alın teri, devletimizin kıymetli desteği ve Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı gibi önemli platformların gücüyle Türk doğal taşını dünyanın her yerinde aranan bir marka yapmaya kararlıyız. Fuarın sektörümüze, ihracatımıza ve ülkemize hayırlı olmasını diliyorum.</em></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/dunya-mermer-ticareti-afyonkarahisarda-sekillenecek-4465</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 22:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Dünya mermer ticareti Afyonkarahisar’da şekillenecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/dunya-mermer-ticareti-afyonkarahisarda-sekillenecek-1780343908.jpg">
                        <figcaption>Dünya mermer ticareti Afyonkarahisar’da şekillenecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Afyonkarahisar</strong> <strong>Blok Mermer Fuarı</strong>, 17–20 Haziran 2026'da büyüyerek ikinci kez kapılarını açıyor. 260'ı aşkın üretici firmanın doğrudan katılacağı <strong>Fuar</strong>, mimarları, <strong>mermer</strong> işleme tesisleri yöneticilerini ve uluslararası alıcıları <strong>Afyonkarahisar</strong>'da bir araya getirecek<strong>. Çin</strong>, <strong>Hindistan</strong>, <strong>Mısır</strong> gibi dev pazarların yanı sıra Ortadoğu ve Kuzey Afrika dahil 38 farklı ülkeden 350 nitelikli yabancı alıcının gelmesi beklenen <strong>fuar</strong>a ilişkin konuşan ALZ Fuar Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Cihat Alagöz</strong> “Üstelik alıcılar, <strong>fuar</strong> alanında beğendikleri bir taşın üretim tesisine kısa bir yolculukla ulaşabilecek. Tek başına 6,9 milyon metreküplük devasa bir üretim kapasitesine sahip olan <strong>Afyonkarahisar</strong>'ın bu eşsiz avantajı, alıcılara üretim noktasını yerinde inceleme ve güvenle karar verme imkânı tanıyarak uluslararası ticaretimize büyük bir katkı sağlayacak." dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>'nin doğal taş ihracatının yaklaşık 2 milyar dolara, işlenmiş ürün ihracatının ise 1,3 milyar doların üzerine çıktığı bu dönemde, sektörün en stratejik buluşması için geri sayım başladı. <strong>Mermer</strong>in <strong>maden</strong>den çıkmış ham halini odağına alan ve <strong>blok mermer</strong> alanında ihtisaslaşmış tek <strong>Fuar</strong> olma özelliğini taşıyan <strong>2. ABMF Afyonkarahisar Blok Mermer Fuarı</strong>, 17–20 Haziran 2026 tarihleri arasında <strong>Afyonkarahisar</strong> Uluslararası <strong>Fuar</strong>, Kongre ve Gösteri Alanı'nda büyüyerek ikinci kez kapılarını açacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’nin <strong>doğal taş</strong> rezerv çeşitliliği ve kalitesiyle küresel pazarın en güçlü aktörlerinden biri olduğunu vurgulayan ALZ Fuar Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Cihat Alagöz</strong>, organizasyonun milli ekonomiye sağlayacağı stratejik katkıya dikkat çekti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Türkiye</strong>, <strong>doğal taş</strong> ihracatında ulaştığı yaklaşık 2 milyar dolarlık hacmiyle küresel piyasaların vazgeçilmez bir oyuncusu konumunda. Bizim amacımız, üretici firmalarımızı doğru alıcılarla doğrudan buluşturmak, firmalarımızın yeni pazarlara açılmasına katkı sağlamak ve ülkemizin ihracat hedeflerine doğrudan kaldıraç etkisi oluşturmak. Bu vizyonla <strong>2. ABMF</strong>'yi klasik bir ürün fuarı olmaktan çıkarıp, uluslararası ticaretin fiilen gerçekleştiği dinamik bir platform olarak tasarladık."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Fuar</strong>ın sunduğu eşsiz coğrafi ve lojistik avantaja değinen Alagöz, "Taş Yerinde Ağırdır" mottosunun arkasındaki stratejik arka planı şu sözlerle açıkladı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Sektör profesyonelleri için ticaretteki en büyük güven unsuru, üretimin devamlılığını ve kaynağını bizzat görebilmektir. <strong>Fuar</strong>a özel mottomuz olan 'Taş yerinde ağırdır' felsefesi tam da bu noktada devreye giriyor<strong>. Çin</strong>, <strong>Hindistan</strong>, <strong>Mısır</strong> gibi dev pazarların yanı sıra Ortadoğu ve Kuzey Afrika dahil 38 farklı ülkeden <strong>fuar</strong>ımıza gelmesini beklediğimiz 350’nin üzerinde nitelikli yabancı alıcı, <strong>fuar</strong> alanında beğendikleri bir taşın ocağına veya fabrikasına kısa bir yolculukla ulaşabilecek. Tek başına 6,9 milyon metreküplük devasa bir üretim kapasitesine sahip olan <strong>Afyonkarahisar</strong>'ın bu eşsiz avantajı, alıcılara üretim noktasını yerinde inceleme ve güvenle karar verme imkânı tanıyarak uluslararası ticaretimize büyük bir hız kazandıracak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’nin farklı bölgelerinden gelen eşsiz renk, doku ve damar yapılarına sahip <strong>doğal taş</strong>lar; mimarlar, iç mimarlar, proje geliştiriciler ve uluslararası satın almacılar için ilham veren bir buluşma noktası oluşturacak.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Normal şartlarda Afyon Menekşesi, Elazığ vişnesi veya Denizli'nin traverteni gibi farklı coğrafyalara ait desen, renk ve dokuları görebilmek için 40'tan fazla ayrı lokasyonu gezmek zorunda olan sektör profesyonelleri, aradıkları tüm desenleri ve fazlasını bu <strong>fuar</strong>da tek bir lokasyonda bulabilecek. <strong>Türkiye</strong>'nin 40’dan fazla üretim bölgesinden getirilen 2.000'in üzerinde doğal taş bloğu tek bir alanda sergilenecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Fuar</strong>, yalnızca <strong>blok mermer</strong> ticaretine değil; <strong>doğal taş</strong>ın mimari, tasarım ve uygulama alanlarındaki kullanımına da güçlü bir vitrin oluşturacak. <strong>Blok</strong> <strong>mermer</strong>in yanı sıra <strong>doğal taş</strong> işleme teknolojileri, <strong>maden</strong> ve iş makinaları, sektör ekipmanları, ocak makineleri ve sektörel çözümler de <strong>fuar</strong>da yer alarak ziyaretçilere sektörün tüm ekosistemini tek bir çatı altında deneyimleme fırsatı sunacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>T.C. Afyonkarahisar Valiliği</strong>, <strong>T.C. Afyonkarahisar Belediyesi</strong>, <strong>T.C. İscehisar Belediyesi, Afyonkarahisar Ticaret ve Sanayi Odası</strong>, <strong>Afyonkarahisar Ticaret Borsası</strong>, <strong>Ege Maden İhracatçıları Birliği</strong>, <strong>Afyonkarahisar İscehisar Mermerciler Derneği</strong> ve <strong>Afyon Boğaz Mermerciler Derneğ</strong>i'nin güçlü iş birliğiyle düzenlenen fuara, bu yıl 12.000'den fazla ziyaretçinin katılması öngörülüyor. Sektörün tüm paydaşlarını bir araya getiren bu büyük buluşmada, tüm profesyonel ziyaretçiler için girişler ücretsiz olacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/botas-ve-socardan-tarihi-imza-15-yillik-dogal-gaz-tedariki-4464</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 17:46:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>BOTAŞ ve SOCAR’dan tarihi imza: 15 yıllık doğal gaz tedariki</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/botas-ve-socardan-tarihi-imza-15-yillik-dogal-gaz-tedariki-1780325457.jpg">
                        <figcaption>BOTAŞ ve SOCAR’dan tarihi imza: 15 yıllık doğal gaz tedariki</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türkiye</strong> ile <strong>Azerbaycan</strong> arasındaki stratejik enerji iş birliği yeni bir anlaşmayla daha güçlendi. <strong>Bakü Enerji Forumu</strong> kapsamında, <strong>BOTAŞ</strong> ile <strong>SOCAR</strong> arasında <strong>Azerbaycan</strong>'ın <strong>Abşeron Sahası</strong>'ndan <strong>Türkiye</strong>'ye uzun vadeli <strong>doğal gaz </strong>tedarikini öngören önemli bir anlaşma imzalandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı</strong> <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada anlaşmanın, <strong>Azerbaycan</strong> Cumhurbaşkanı <strong>İlham Aliyev</strong> ile gerçekleştirilen görüşmelerin ardından hayata geçirildiğini duyurdu. Bakan <strong>Bayraktar</strong>, <strong>Türkiye</strong>'nin enerji arz güvenliğini güçlendirecek yeni bir adım atıldığını belirtti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Anlaşma kapsamında <strong>Azerbaycan</strong>'daki <strong>Abşeron Gaz Sahası</strong>'nda gerçekleştirilecek yeni üretim yatırımlarıyla birlikte, 2029 yılından itibaren <strong>Türkiye</strong>'ye <strong>doğal gaz</strong> sevkiyatı başlayacak. Projeyle 15 yıl boyunca toplam 33 milyar metreküp <strong>doğal gaz</strong>ın <strong>Türkiye</strong>'ye ulaştırılması hedefleniyor. Yıllık tedarik miktarının yaklaşık 2,25 milyar metreküp seviyesinde olması öngörülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan <strong>Bayraktar</strong>, söz konusu anlaşmanın <strong>Türkiye</strong>'nin enerji kaynaklarını çeşitlendirme politikası açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu vurgulayarak, uzun vadeli ve rekabetçi fiyatlı <strong>doğal gaz</strong> tedarikinin ülke ekonomisine katkı sağlayacağını ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, yeni anlaşmanın yalnızca <strong>Türkiye</strong>'nin enerji arz güvenliğine değil, aynı zamanda bölgesel enerji ticaretinin gelişmesine ve <strong>Türkiye</strong>'nin enerji merkezi olma hedeflerine de katkı sunacağını değerlendiriyor. <strong>Azerbaycan</strong> gazının mevcut enerji koridorları üzerinden <strong>Türkiye</strong>'ye ulaştırılması, iki ülke arasındaki enerji ortaklığını daha da ileri taşıyacak stratejik bir adım olarak görülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Anlaşma, <strong>Türkiye </strong>ile <strong>Azerbaycan</strong> arasında son yıllarda <strong>TANAP</strong> ve diğer enerji projeleriyle derinleşen iş birliğinin yeni halkası olarak dikkat çekiyor. Böylece iki ülke, enerji alanındaki stratejik ortaklıklarını uzun vadeli yeni projelerle güçlendirmeyi sürdürüyor. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/amanos-daglarinin-altinda-dunyada-bir-ilk-60-kilometrelik-uclu-tup-tunel-4463</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 11:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Amanos Dağları'nın Altında Dünyada Bir İlk: 60 Kilometrelik Üçlü Tüp Tünel</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/amanos-daglarinin-altinda-dunyada-bir-ilk-60-kilometrelik-uclu-tup-tunel-1780302755.png">
                        <figcaption>Amanos Dağları'nın Altında Dünyada Bir İlk: 60 Kilometrelik Üçlü Tüp Tünel</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Hatay</strong>'da hayata geçirilecek <strong>Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi</strong> kapsamında Amanos Dağları'nın altından geçecek dev tünellerin, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ni İskenderun Limanı'na en kısa güzergâhla bağlayacağını açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla bölgenin üretim, ticaret ve ihracat kapasitesinin önemli ölçüde artması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin tarih boyunca Asya ile Avrupa arasındaki ticaret yollarının merkezinde bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, günümüzde de ülkenin küresel lojistik ağlar içerisindeki stratejik konumunu güçlendirmeye devam ettiğini belirtti. Bu kapsamda yürütülen <strong>Amanos Tünelleri Projesi</strong>'nin yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı destekleyecek önemli bir lojistik hamle olduğunu ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında Amanos Dağları'nın altından geçecek şekilde her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda iki karayolu ve bir demiryolu tüneli inşa edilecek. Toplam 60 kilometrelik uzunluğa ulaşacak tüneller, dünyada ilk kez uygulanacak fonksiyonel üçlü tüp sistemiyle dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, proje sayesinde Amik Ovası ile İskenderun arasındaki ulaşım süresinin yaklaşık bir saatten 5 dakikaya düşeceğini belirterek, tarımsal üretimin, sanayi merkezlerinin ve ihracat yüklerinin limanlara çok daha hızlı ulaşacağını söyledi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında 55 kilometre uzunluğunda <strong>demiryolu hattı</strong> ve 25 kilometrelik dört şeritli otoyol inşa edilecek. İlk aşamada Amanos geçişini sağlayacak tünellerin yapımına odaklanılacak. Karayolu bağlantısı ise Toprakkale-İskenderun Otoyolu'ndan ayrılarak Dörtyol üzerinden Hassa'ya ulaşacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni ulaşım koridorunun devreye girmesiyle birçok güzergâhta önemli mesafe tasarrufları sağlanacak. Kilis-Osmaniye-İskenderun hattında 38,3 kilometre, Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhında 15,27 kilometre ve Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol hattında 20,6 kilometre kısalma elde edilecek. Ayrıca Dörtyol-Kırıkhan-Hassa arasındaki mesafe 53,4 kilometre azalırken, Payas-Fevzipaşa <strong>demiryolu hattı</strong>nda da yaklaşık 30 kilometrelik kısalma sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 1,55 milyar avroluk finansmanla hayata geçirilecek projede kredi süreçlerinin tamamlandığını belirten Uraloğlu, yer tesliminin gerçekleştirildiğini ve mobilizasyon çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Güzergâh optimizasyonlarının tamamlandığı projede kamulaştırma işlemleri ile <strong>tünel tasarım çalışmaları</strong>na da devam ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Amanos Tünelleri Projesi</strong>'nin tamamlanmasıyla Güneydoğu Anadolu ve Doğu Anadolu bölgelerindeki üretim merkezlerinin İskenderun Limanı'na erişimi hızlanacak, Türkiye'nin lojistik altyapısına stratejik bir koridor daha kazandırılmış olacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ankara-kirikkale-delice-otoyolundaki-tunel-calismalari-hiz-kesmeden-suruyor-4462</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’ndaki Tünel Çalışmaları Hız Kesmeden Sürüyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/ankara-kirikkale-delice-otoyolundaki-tunel-calismalari-hiz-kesmeden-suruyor-1780296271.jpg">
                        <figcaption>Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’ndaki Tünel Çalışmaları Hız Kesmeden Sürüyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi</strong> kapsamında yürütülen <strong>tünel çalışmaları</strong>nın planlanan takvim doğrultusunda hızla devam ettiğini açıkladı. Türkiye'nin doğu-batı ulaşım koridorunda stratejik bir konuma sahip olacak proje, tamamlandığında başta Kafkasya ve Orta Doğu ülkeleri olmak üzere uluslararası lojistik ağların güçlenmesine önemli katkı sağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 120 kilometre uzunluğunda projelendirilen otoyol güzergâhında 4 tünel yer alırken, tünellerin tamamında eş zamanlı olarak çalışmalar sürdürülüyor. Bakan Uraloğlu, proje kapsamında bugüne kadar toplam 4 bin 571 metre <strong>tünel kazısı</strong>nın tamamlandığını belirterek, sahadaki çalışmaların yoğun bir şekilde devam ettiğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Otoyol projesi yalnızca tünellerle değil, aynı zamanda 8 viyadük, 22 kavşak köprüsü, 17 üstgeçit köprüsü ve 63 alt geçit gibi önemli mühendislik yapılarıyla dikkat çekiyor. <strong>Tünel imalatları</strong>nın yanı sıra viyadük çalışmalarında da önemli ilerleme kaydedildiği, bazı viyadüklerde gerçekleşme oranının yüzde 98 seviyesine ulaştığı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projede kazı ve dolgu çalışmaları da hızla sürerken, toplam 71,2 milyon metreküp kazı imalatının 33 milyon metreküpü tamamlandı. Ayrıca 54,2 milyon metreküp dolgu imalatının ise 27 milyon metreküpü bitirildi. Böylece otoyolun altyapı çalışmalarında yaklaşık yüzde 50 seviyesinde ilerleme sağlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun tamamlanmasıyla birlikte mevcut ulaşım ağındaki trafik yükünün azaltılması, seyahat sürelerinin kısaltılması ve yük taşımacılığının daha verimli hale getirilmesi hedefleniyor. Proje kapsamında inşa edilen tüneller ise güzergâhın güvenliğini ve konforunu artıran kritik yapılar arasında yer alıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cevre-ve-iklim-icin-dev-zirve-istanbul-3-gun-boyunca-dunyayi-agirlayacak-4461</link>
            <category>ÇEVRE</category>
            <pubDate>Mon, 01 Jun 2026 09:34:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çevre ve iklim için dev zirve: İstanbul 3 gün boyunca dünyayı ağırlayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/06/cevre-ve-iklim-icin-dev-zirve-istanbul-3-gun-boyunca-dunyayi-agirlayacak-1780296689.jpg">
                        <figcaption>Çevre ve iklim için dev zirve: İstanbul 3 gün boyunca dünyayı ağırlayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İklim</strong> krizi, kaynak yönetimi ve sürdürülebilir kalkınma konularında küresel ölçekte dikkat çeken etkinliklerden biri olan <strong>Sıfır Atık Forumu</strong>, 5-7 Haziran tarihleri arasında <strong>İstanbul</strong>’da gerçekleştirilecek. <strong>Türkiye</strong>'nin öncülük ettiği <strong>Sıfır Atık Hareketi</strong>'nin uluslararası boyut kazandığı forumda, dünyanın farklı ülkelerinden devlet temsilcileri, bakanlar, belediye başkanları, akademisyenler ve sivil toplum kuruluşları bir araya gelecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yıl “<strong>Antalya’ya Giden Yol: İklim Eylemi Olarak Sıfır Atık</strong>” temasıyla düzenlenecek forum, <strong>çevre</strong> politikalarının yanı sıra enerji verimliliği, döngüsel ekonomi, kaynak yönetimi ve temiz enerji dönüşümü gibi kritik başlıkları gündeme taşıyacak. Forum kapsamında gerçekleştirilecek yüksek düzeyli oturumlarda sürdürülebilir gelecek için uygulanabilecek somut çözüm önerileri masaya yatırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sıfır Atık Vakfı</strong> öncülüğünde düzenlenen etkinlik, yalnızca<strong> çevre</strong> bilincini artırmayı değil, aynı zamanda ülkeler arasında iş birliğini güçlendirmeyi ve sürdürülebilir yaşam kültürünü yaygınlaştırmayı hedefliyor. Uzmanlar, <strong>iklim</strong> değişikliğiyle mücadelede atık yönetiminin artık sadece çevresel değil, ekonomik ve stratejik bir konu haline geldiğine dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Forum öncesinde kamuoyunda farkındalık oluşturmak amacıyla çeşitli tanıtım çalışmaları da sürdürülüyor. Sosyal medya üzerinden yapılan paylaşımlar ve etkinlik çağrılarıyla vatandaşların sürece aktif katılım göstermesi teşvik edilirken, enerji ve<strong> çevre</strong> alanındaki önemli kurumlar da etkinliğe destek veriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Öte yandan <strong>Türkiye</strong>'nin enerji alanındaki sembol projelerinden biri olan<strong> Yavuz Derin Deniz Sondaj Gemisi</strong>'nden yapılan özel davet çağrısı da dikkat çekti. Paylaşılan görüntülerde, çevre bilincinin artırılması ve sıfır atık kültürünün yaygınlaştırılması için vatandaşlar foruma davet edildi. Bu çağrı, enerji, <strong>çevre</strong> ve sürdürülebilirlik kavramlarının ortak bir vizyon etrafında buluştuğunu ortaya koydu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre <strong>İstanbul</strong>’da düzenlenecek forum, yalnızca <strong>Türkiye</strong> için değil, küresel <strong>çevre</strong> politikalarının geleceği açısından da önemli bir platform olacak. Atıkların azaltılması, geri dönüşüm oranlarının artırılması ve doğal kaynakların daha verimli kullanılması konusunda ortaya çıkacak yeni iş birliklerinin, önümüzdeki dönemde uluslararası ölçekte etkili sonuçlar doğurması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sıfır Atık Forumu</strong>, çevreye duyarlı bir gelecek inşa etmek isteyen tüm paydaşları aynı çatı altında buluştururken, <strong>Türkiye</strong>'nin sürdürülebilir kalkınma ve <strong>iklim</strong> diplomasisi alanındaki rolünü de bir kez daha gözler önüne serecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/oksut-madencilikten-genc-muhendislere-dijital-deneyim-destegi-4460</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 29 May 2026 23:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Öksüt Madencilik’ten genç mühendislere dijital deneyim desteği</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/oksut-madencilikten-genc-muhendislere-dijital-deneyim-destegi-1780086563.jpg">
                        <figcaption>Öksüt Madencilik’ten genç mühendislere dijital deneyim desteği</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü</strong>nde genç istihdamını desteklemeyi hedefleyen <strong>Öksüt Madencilik</strong>, hayata geçirdiği <strong>iş simülasyonları</strong>yla üniversite öğrencileri ve yeni mezun mühendis adaylarına sektör deneyimi sunuyor. Şirketin geliştirdiği uygulama sayesinde bugüne kadar yaklaşık 500 öğrenci ve yeni mezun, gerçek saha senaryolarına dayanan dijital simülasyonlara katılım sağladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü</strong>nde uygulamalı deneyimin önemine dikkat çeken şirket, özellikle staj imkânı bulmakta zorlanan genç mühendis adaylarına alternatif bir gelişim alanı oluşturmayı amaçlıyor. Kayseri’nin Develi ilçesinde faaliyet gösteren şirket tarafından geliştirilen simülasyonlar; teknik ekiplerin katkısıyla, gerçek iş süreçleri temel alınarak hazırlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Online ortamda erişilebilen simülasyonlar sayesinde katılımcılar; bir maden işletmesindeki günlük işleyişi deneyimleme, saha verilerini yorumlama, departmanlar arası koordinasyon süreçlerini gözlemleme ve toplantı dinamiklerini anlama fırsatı elde ediyor. Programlarda <strong>iş sağlığı ve güvenliği</strong> uygulamaları da temel başlıklar arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Platformda hâlihazırda jeoteknik, proses, <strong>maden ve jeoloji mühendisliği</strong> alanlarına yönelik modüller bulunurken, <strong>arama jeoloğu</strong> rolüne yönelik yeni bir modülün geliştirme çalışmalarının sürdüğü bildirildi. Modüllerin tamamlanma süresi ise içeriğe göre 1 ila 3 saat arasında değişiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Öksüt Madencilik</strong> İK, İdari İşler ve Kurumsal İletişim Direktörü Fatih Koç, uygulamanın yalnızca bir tanıtım çalışması olmadığını belirterek, gençlerin şirket kültürünü doğrudan deneyimleme fırsatı bulduğunu ifade etti. Koç, “Staj kontenjanlarının ötesine geçen bu yaklaşımla hem daha bilinçli adaylar yetiştiriyor hem de gençlerin sektöre daha güçlü bağlarla hazırlanmasını hedefliyoruz” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin üniversite iş birlikleri kapsamında düzenlediği “Öksüt Kampüste” etkinlikleriyle de genç mühendis adaylarıyla bir araya geldiği belirtildi. Bugüne kadar Hacettepe Üniversitesi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Çukurova Üniversitesi, Eskişehir Osmangazi Üniversitesi ve İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa olmak üzere beş üniversitede gerçekleştirilen etkinliklerin yıl sonuna kadar yedi üniversiteye çıkarılması hedefleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/misir-ve-oz-mining-arasinda-altin-arama-is-birligi-4459</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 29 May 2026 00:38:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Mısır ve OZ Mining arasında altın arama iş birliği</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/misir-ve-oz-mining-arasinda-altin-arama-is-birligi-1780004785.jpg">
                        <figcaption>Mısır ve OZ Mining arasında altın arama iş birliği</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mısır Petrol ve Maden Kaynakları Bakanlığı</strong> ile <strong>Türkiye</strong> merkezli <strong>OZ Mining</strong> arasında, <strong>Mısır</strong>’ın <strong>Doğu Çölü</strong> bölgesindeki <strong>altın</strong> rezervlerinin araştırılmasına yönelik yeni bir mutabakat zaptı (<strong>MoU</strong>) imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşma, <strong>Mısır Petrol ve Maden Kaynakları </strong>Bakanı <strong>Karim Badawi</strong> himayesinde gerçekleştirildi. İş birliği kapsamında taraflar, <strong>Doğu Çölü</strong>’nde <strong>altın</strong> mineralizasyonu ve ilişkili <strong>maden</strong> potansiyelinin ön değerlendirmesini yapacak ortak bir teknik misyon oluşturacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan <strong>Badawi</strong>, anlaşmanın <strong>Mısır</strong>’ın <strong>madencilik</strong> sektörüne yabancı yatırım çekme stratejisinin yeni bir adımı olduğunu belirterek, ülkenin sahip olduğu mineral kaynaklarının sürdürülebilir şekilde ekonomiye kazandırılmasının hedeflendiğini ifade etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>OZ Mining</strong> CEO’su <strong>Taner Yılmaz</strong> ise şirketin <strong>Mısır</strong>’da uzun vadeli faaliyet yürütmeyi planladığını ve ülkenin son dönemde sunduğu yatırım teşviklerinin dikkat çekici olduğunu söyledi. Şirketin <strong>Türkiye</strong>’nin yanı sıra <strong>Afrika</strong> ve <strong>Latin Amerika</strong>’da <strong>altın</strong>, <strong>gümüş</strong> ve baz metaller alanında faaliyet gösterdiği aktarıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda enerji ve <strong>madencilik</strong> alanında uluslararası ortaklıklara hız veren <strong>Mısır </strong>yönetimi, özellikle <strong>Doğu Çölü</strong> ve “<strong>Golden Triangle</strong>” bölgelerinde yeni arama projeleriyle küresel yatırımcıları çekmeye çalışıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/otoyol-ve-tunel-projeleriyle-antalya-alanya-arasi-36-dakikaya-dusecek-4458</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 28 May 2026 23:59:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Otoyol ve tünel projeleriyle Antalya-Alanya arası 36 dakikaya düşecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/otoyol-ve-tunel-projeleriyle-antalya-alanya-arasi-36-dakikaya-dusecek-1780002271.jpg">
                        <figcaption>Otoyol ve tünel projeleriyle Antalya-Alanya arası 36 dakikaya düşecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’nin önemli ulaşım yatırımları arasında gösterilen <strong>Antalya-Alanya</strong> <strong>Otoyolu Projesi</strong>’nde çalışmalar sürerken, projedeki dev <strong>tünel</strong> yapıları dikkat çekiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>’nun yaptığı açıklamaya göre tamamlandığında mevcutta yaklaşık 2,5 saat süren <strong>Antalya-Alanya</strong> yolculuğu 36 dakikaya kadar inecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 122 kilometrelik proje kapsamında yalnızca <strong>otoyol</strong> değil, çok sayıda mühendislik yapısı da inşa ediliyor. Özellikle güzergâhta yer alan 5 büyük <strong>tünel</strong> ve 16 viyadük, projenin en kritik etapları arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toroslar’ın zorlu coğrafi yapısına rağmen ilerleyen çalışmalarda, yüksek mühendislik teknikleriyle <strong>tünel</strong> kazıları ve viyadük ayak imalatları birçok noktada eş zamanlı devam ediyor. Yetkililer, projede kullanılan teknolojilerin hem sürüş güvenliğini artıracağını hem de bölgedeki ulaşım standardını üst seviyeye taşıyacağını belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Antalya</strong>’dan başlayarak <strong>Serik,</strong> <strong>Manavgat </strong>ve <strong>Alanya</strong> hattını kapsayan otoyol; özellikle yaz sezonunda yaşanan yoğun trafik sorununu azaltmayı hedefliyor. Yeni güzergâh sayesinde turizm taşımacılığı, lojistik faaliyetler ve bölgesel ticaretin de hız kazanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan<strong> Uraloğlu</strong>, proje tamamlandığında ciddi seviyede zaman ve yakıt tasarrufu sağlanacağını ifade ederken, karbon emisyonunun da önemli ölçüde azalacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dev ulaşım yatırımının ilerleyen süreçte Batı Akdeniz ve Ege bağlantılarıyla daha geniş bir ulaşım koridoruna dönüşmesi planlanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/mersin-limanlarini-kuresel-koridorlara-baglayacak-proje-4457</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 26 May 2026 16:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Mersin limanlarını küresel koridorlara bağlayacak proje</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/mersin-limanlarini-kuresel-koridorlara-baglayacak-proje-1779801988.png">
                        <figcaption>Mersin limanlarını küresel koridorlara bağlayacak proje</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Mersin</strong>–<strong>Adana</strong>–<strong>Osmaniye</strong>–<strong>Gaziantep</strong> <strong>Yüksek Hızlı Tren</strong> (<strong>YHT</strong>) hattının <strong>Mersin</strong> limanlarını Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na bağlayacağını açıkladı. Proje kapsamında <strong>Mersin–Gaziantep</strong> arasındaki seyahat süresinin 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor.<br />
Bakan <strong>Uraloğlu</strong>, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda <strong>Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep</strong> <strong>YHT</strong> hattının yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil, lojistik ve yük taşımacılığı bakımından da stratejik önem taşıdığını belirtti.<br />
Paylaşılan bilgilere göre, <strong>Gaziantep</strong>’ten Ovaköy’e uzanması planlanan <strong>YHT</strong> hattı üzerinden Kalkınma Yolu Projesi’ne, <strong>Aksaray–Ulukışla–Yenice Hızlı Demiryolu Projesi</strong> üzerinden ise Orta Koridor’a entegrasyon sağlanması öngörülüyor.<br />
Seyahat süresi 4 saatten fazla azalacak<br />
Açıklamada, <strong>Mersin</strong> ile <strong>Gaziantep</strong> arasında mevcut durumda 6 saat 23 dakika olan seyahat süresinin, yeni hat sayesinde 2 saat 15 dakikaya indirileceği ifade edildi. Böylece iki şehir arasındaki ulaşım süresinde yaklaşık 4 saatlik tasarruf sağlanmış olacak.<br />
Saatte 200 kilometre hız, milyonlarca yolcu hedefi<br />
Bakanlığın hedeflerine göre saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip olacak hat ile yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşınması planlanıyor.<br />
Uzmanlara göre proje, Akdeniz limanlarının demiryolu bağlantılarını güçlendirerek bölgesel ticaret akışını hızlandırabilir ve <strong>Türkiye</strong>’nin uluslararası taşımacılık koridorlarındaki konumunu destekleyebilir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imib-heyeti-ozbekistandaki-yeni-taskent-projesini-yerinde-inceledi-4456</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 26 May 2026 15:56:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İMİB Heyeti, Özbekistan’daki  Yeni Taşkent Projesi’ni  yerinde inceledi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/imib-heyeti-ozbekistandaki-yeni-taskent-projesini-yerinde-inceledi-1779800333.jpg">
                        <figcaption>İMİB Heyeti, Özbekistan’daki  Yeni Taşkent Projesi’ni  yerinde inceledi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul</strong>&nbsp;<strong>Maden</strong>&nbsp;<strong>İhracatçıları</strong>&nbsp;<strong>Birliği&nbsp;</strong>(<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin</strong>&nbsp;<strong>Çekiç</strong> ve beraberindeki heyet, Özbekistan’da hayata geçirilen <strong>Yeni</strong>&nbsp;<strong>Taşkent</strong>&nbsp;<strong>Projesi</strong> kapsamında bir dizi temas gerçekleştirdi. Görüşmelerde Türk doğal taşlarının projede yer almasına yönelik iş birliği fırsatları değerlendirilirken, <strong>Turkish</strong>&nbsp;<strong>Stones</strong> markasının Türk Cumhuriyetleri’nde daha görünür hale gelmesine yönelik yeni projeler masaya yatırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul</strong>&nbsp;<strong>Maden</strong>&nbsp;<strong>İhracatçıları</strong>&nbsp;<strong>Birliği&nbsp;</strong>(<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Metin</strong>&nbsp;<strong>Çekiç</strong> ve beraberindeki heyet, dünyanın sayılı büyük şehir projeleri arasında gösterilen Özbekistan <strong>Yeni</strong>&nbsp;<strong>Taşkent</strong>&nbsp;<strong>Projesi’ni</strong> incelemek amacıyla Özbekistan’a bir ziyaret gerçekleştirdi. Ziyaret kapsamında gerçekleştirilen temaslarda, Türk doğal taş sektörünün projede yer almasına yönelik iş birliği fırsatları ele alındı.&nbsp;<strong>İMİB&nbsp;</strong>heyeti, ziyaret kapsamında Özbekistan İnşaat, Konut ve Toplumsal Hizmetler Bakan Yardımcısı ve <strong>Yeni</strong>&nbsp;<strong>Taşkent</strong>&nbsp;<strong>Proje</strong> Direktörü <strong>Davronjon</strong>&nbsp;<strong>Adilov</strong> ile bir araya geldi. Görüşmede proje hakkında kapsamlı bilgi alınırken, Türk doğal taşlarının <strong>Yeni</strong>&nbsp;<strong>Taşkent</strong> <strong>Projes</strong>i’nde değerlendirilmesine yönelik görüş alışverişinde bulunuldu. Başkan <strong>Metin</strong>&nbsp;<strong>Çekiç</strong>, Türk doğal taş sektörünün kalite, çeşitlilik ve sürdürülebilir üretim gücüyle uluslararası projelerde önemli bir konuma sahip olduğunu vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>FIRSATLA&nbsp;</strong>&nbsp;<strong>ELE</strong>&nbsp;<strong>ALINDI</strong>&nbsp;<br />
Program kapsamında ayrıca Türkiye Cumhuriyeti Taşkent Büyükelçisi <strong>Ufuk</strong>&nbsp;<strong>Ulutaş</strong> da ziyaret edildi. Heyeti makamında ağırlayan Büyükelçi <strong>Ulutaş</strong> ile gerçekleştirilen görüşmede, <strong>Türkiye</strong> ile Özbekistan arasındaki ticari ilişkilerin mevcut durumu değerlendirildi. Görüşmede özellikle Türk doğal taş sektörünün Özbekistan pazarındaki konumunun güçlendirilmesine yönelik fırsatlar ele alınırken, iki ülke arasındaki ekonomik iş birliklerinin artırılmasının önemine dikkat çekildi. <strong>İMİB</strong> heyeti, ziyaret çerçevesinde T.C. Taşkent Büyükelçiliği Ticaret Başmüşaviri <strong>Suavi</strong>&nbsp;<strong>Önal</strong> ile de bir görüşme gerçekleştirdi. Görüşmede, Türkiye’nin doğal taş ihracatını Özbekistan pazarında daha ileri taşımaya yönelik çalışmalar değerlendirilirken, önümüzdeki dönemde Özbekistan’a düzenlenmesi planlanan ticaret heyeti organizasyonu hakkında da istişarelerde bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TÜRK</strong>&nbsp;<strong>CUMHURİYETLERİNDE&nbsp;</strong>‘<strong>TURKISH</strong>&nbsp;<strong>STONES</strong>’&nbsp;<strong>RÜZGARI</strong>&nbsp;<br />
Ziyaret kapsamında, Turquality destekli <strong>Land</strong>&nbsp;<strong>of</strong>&nbsp;<strong>Stone</strong> projesi doğrultusunda tasarımcı <strong>Sinan</strong>&nbsp;<strong>Turaman</strong> ve mimar <strong>Burak</strong>&nbsp;<strong>Pekoğlu</strong> ile de bir araya gelindi. Gerçekleştirilen görüşmelerde, <strong>Turkish</strong> <strong>Stones</strong> markasının Türk Cumhuriyetleri’nde daha görünür hale gelmesi, bölgedeki mimarlık ve tasarım çevreleriyle etkileşimin artırılması ve Türk doğal taşlarının uluslararası projelerde daha etkin şekilde konumlandırılması amacıyla hayata geçirilebilecek yeni projeler değerlendirildi. <strong>İMİB</strong> tarafından yapılan değerlendirmede, Türk doğal taş sektörünün küresel ölçekte daha güçlü bir konuma ulaşması ve Türk taşlarının uluslararası prestij projelerinde daha fazla yer alması amacıyla yürütülen tanıtım ve ticaret faaliyetlerinin kararlılıkla sürdürüldüğü vurgulandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/abd-iran-krizi-madencilikte-satislari-artirdi-4455</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 25 May 2026 13:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>ABD-İran krizi madencilikte satışları artırdı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/abd-iran-krizi-madencilikte-satislari-artirdi-1779704654.jpg">
                        <figcaption>ABD-İran krizi madencilikte satışları artırdı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ABD</strong> ile <strong>İran</strong> arasında aylardır tırmanan gerilim yalnızca enerji piyasalarını değil, <strong>Borsa İstanbul</strong>’da <strong>madencilik</strong> sektörünü de baskı altına alan başlıca unsurlardan biri haline geldi. Özellikle <strong>Hürmüz</strong> <strong>Boğazı</strong> çevresinde yaşanan gelişmeler ve olası arz kesintisi endişeleri, emtia bağlantılı sektörlerde sert fiyatlamalara yol açıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel <strong>petrol</strong> ticaretinin kritik geçiş noktalarından biri olan <strong>Hürmüz Boğazı</strong>, dünya deniz yoluyla taşınan petrolünün yaklaşık dörtte birinin geçtiği stratejik koridor olarak görülüyor. <strong>İran</strong>’ın boğaz üzerindeki baskıyı artırabileceği veya geçişlerin aksayabileceği yönündeki beklentiler, enerji maliyetleri ve küresel tedarik zincirleri üzerinde risk oluşturuyor. Bu durum, sanayi üretimiyle doğrudan bağlantılı olan <strong>madencilik</strong> şirketlerinin görünümünü olumsuz etkiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre <strong>madencilik</strong> sektöründeki baskının temelinde üç ana unsur bulunuyor:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>1- Yükselen enerji maliyetleri</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik</strong> faaliyetleri yüksek enerji tüketimi gerektiriyor. <strong>Petrol</strong> fiyatlarındaki artış beklentisi, üretim maliyetlerinin yükselmesine neden olurken şirket kârlılıklarına ilişkin endişeleri artırıyor<strong>. ABD–İran</strong> hattındaki her gerilim dalgası, <strong>petrol</strong> piyasasında yukarı yönlü baskıyı güçlendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>2- Küresel büyüme endişeleri ve emtia talebi</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeopolitik krizler yatırımcıların riskli varlıklardan uzaklaşmasına neden olurken, sanayi metalleri ve emtia talebine yönelik beklentiler de zayıflıyor. Bu durum <strong>madencilik</strong> hisselerinde satış baskısını artırıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>3- Güvenli liman eğilimi</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerilim dönemlerinde yatırımcılar hisse senetlerinden çıkarak <strong>altın</strong> gibi güvenli limanlara yöneliyor. <strong>Altın</strong> ve değerli <strong>metal</strong> fiyatlarında yükseliş görülürken, <strong>Borsa İstanbul</strong>’da <strong>madencilik</strong> dahil riskli sektörlerde dalgalanma artıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Borsa İstanbul</strong>’da süreç boyunca <strong>madencilik</strong> endeksi, bazı işlem günlerinde en fazla değer kaybeden sektörler arasında yer aldı. Jeopolitik risk algısının yükseldiği dönemlerde sektör hisselerinde yüzde 4 ila yüzde 7’yi aşan günlük kayıplar görüldü. Bu tablo, yatırımcıların özellikle emtia ve sanayi bağlantılı şirketlerden çıkış yaptığını gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan <strong>Hürmüz Boğazı</strong>’na ilişkin her yeni açıklama piyasalarda oynaklığı artırıyor. <strong>ABD</strong> ve <strong>İran</strong> arasında müzakerelerin sonuçsuz kalması veya boğazın kullanımı konusunda yaşanan restleşmeler, <strong>petrol</strong> fiyatlarında ani hareketlere neden olurken küresel risk iştahını azaltıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü neden kırılgan?</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik</strong> şirketleri; enerji maliyetleri, küresel sanayi üretimi ve emtia fiyatlarına yüksek duyarlılık nedeniyle jeopolitik krizlerden en hızlı etkilenen alanlar arasında bulunuyor. Bu nedenle <strong>ABD–İran</strong> geriliminin uzaması halinde <strong>Borsa İstanbul</strong>’da <strong>madencilik</strong> hisselerinde oynaklığın sürmesi bekleniyor. Analistler, tansiyonun düşmesi halinde ise sektörde toparlanma görülebileceğini belirtiyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/minex-asia-2026da-madencilik-dunyasi-ankarada-bulusuyor-4454</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 25 May 2026 08:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>MINEX Asia 2026’da Madencilik Dünyası Ankara’da Buluşuyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/minex-asia-2026da-madencilik-dunyasi-ankarada-bulusuyor-1779685412.jpg">
                        <figcaption>MINEX Asia 2026’da Madencilik Dünyası Ankara’da Buluşuyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Avrasya bölgesinin en önemli madencilik organizasyonlarından biri olarak gösterilen <strong>MINEX Asia 2026</strong>, 24-25 Haziran 2026 tarihlerinde ilk kez Türkiye’nin ev sahipliğinde Ankara’da düzenlenecek. Ankara Hilton’da gerçekleştirilecek olan forum, kritik mineraller, <strong>sürdürülebilir madencilik</strong>, yatırım stratejileri ve bölgesel iş birlikleri başlıklarında sektörün önde gelen temsilcilerini bir araya getirecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Kıtaları Birleştirmek: Orta Koridor Boyunca Dayanıklı Bir Madencilik Ekosistemi İnşa Etmek” temasıyla düzenlenecek etkinlikte; Türkiye, Orta Asya, Güney Kafkasya, Avrupa ve Kuzey Amerika’dan kamu kurumları, madencilik şirketleri, yatırımcılar, teknoloji sağlayıcıları ve akademisyenler buluşacak. Forumda özellikle kritik minerallerin küresel arz güvenliği, Orta Koridor’un madencilik ve lojistikteki stratejik rolü ile katma değerli işleme yatırımları öne çıkan gündem maddeleri arasında yer alacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Etkinlik kapsamında; <strong>nadir toprak elementleri, bakır, antimon ve batarya mineralleri</strong> gibi stratejik kaynaklara yönelik yeni yatırım fırsatları, ESG kriterleri çerçevesinde <strong>sürdürülebilir madencilik</strong> uygulamaları ve dijital <strong>madencilik teknolojileri</strong> ele alınacak. Ayrıca forum süresince düzenlenecek B2B görüşmeler ve networking oturumlarıyla <strong>uluslararası iş birlikleri</strong>nin geliştirilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2025 yılında Taşkent’te gerçekleştirilen önceki organizasyona 20’den fazla ülkeden 400’ün üzerinde delege ve 70’ten fazla konuşmacı katılmıştı. Organizasyonun Türkiye’de düzenlenecek ilk edisyonunun, Ankara’yı bölgesel madencilik diplomasisi ve kritik mineraller alanında önemli bir merkez haline getirmesi bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/inres-2026-cumhurbaskani-erdogandan-enerji-ve-madencilikte-yeni-donem-mesaji-4453</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sun, 24 May 2026 00:32:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İNRES 2026: Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan enerji ve madencilikte yeni dönem mesajı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/inres-2026-cumhurbaskani-erdogandan-enerji-ve-madencilikte-yeni-donem-mesaji-1779572546.jpg">
                        <figcaption>İNRES 2026: Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan enerji ve madencilikte yeni dönem mesajı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Cumhurbaşkanı</strong> <strong>Recep Tayyip Erdoğan</strong>, <strong>İstanbul</strong> <strong>Doğal Kaynaklar Zirvesi</strong> (<strong>İNRES 2026</strong>)’da yaptığı açıklamalarda <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>enerji</strong> ve <strong>doğal kaynaklar</strong> alanında dışa bağımlılığı azaltmaya yönelik hedeflerini paylaştı. <strong>Erdoğan</strong>, <strong>petrol</strong> ve <strong>doğal gaz</strong> üretimindeki artışa dikkat çekerken önümüzdeki yıllarda yerli üretim kapasitesinin daha da yükseleceğini söyledi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>İstanbul</strong>’da düzenlenen ve çok sayıda ülkenin <strong>enerji</strong> ve <strong>maden</strong> temsilcilerini buluşturan <strong>İNRES 2026</strong>’da konuşan <strong>Erdoğan</strong>, küresel jeopolitik gelişmelerin <strong>enerji</strong> arz güvenliğini stratejik bir başlık haline getirdiğini belirtti. <strong>Enerji</strong>nin artık yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda milli güvenlik ve bağımsızlık unsuru olduğuna vurgu yaptı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Erdoğan</strong>, son yıllarda yaşanan bölgesel krizlerin <strong>petrol</strong>, <strong>doğal gaz</strong> ve <strong>enerji</strong> tedarik zincirleri üzerindeki etkilerine dikkat çekerek <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>enerji</strong> koridorları açısından kritik bir konumda bulunduğunu ifade etti. <strong>Türkiye</strong>’nin hem enerji geçiş ülkesi hem de bölgesel iş birliklerinde güvenilir ortak olma rolünü güçlendirdiğini söyledi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Açıklamalarda <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>doğal gaz</strong> giriş kapasitesindeki artış öne çıktı. Günlük <strong>doğal gaz</strong> giriş kapasitesinin yaklaşık 90 milyon metreküpten 495 milyon metreküpe yükseldiği belirtilirken, farklı ülkelerden sağlanan tedarik hatlarıyla altyapının çeşitlendirildiği ifade edildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karadeniz’de devam eden çalışmalarla birlikte yerli gaz üretiminin önümüzdeki dönemde daha yüksek seviyelere çıkmasının hedeflendiği aktarıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Cumhurbaşkanı Erdoğan</strong> konuşmasında, Şırnak Gabar sahasında elde edilen üretimin <strong>Türkiye</strong>’nin <strong>enerji</strong> stratejisinde önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Gabar’daki keşiflerin, yerli <strong>petrol</strong> üretim kapasitesine önemli katkı sağladığını söyledi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yıl ikincisi gerçekleştirilen <strong>İNRES 2026</strong>; <strong>enerji </strong>güvenliği, hidrokarbon yatırımları, kritik mineraller ve uluslararası iş birlikleri başlıklarında düzenlenen oturumlarla gerçekleştirildi. Zirveye 45 ülkeden <strong>enerji</strong> ve <strong>maden</strong> sektörü temsilcileri katıldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/mta-37-bin-465-metrelik-sondaj-hizmeti-icin-ihaleye-cikiyor-4452</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Sun, 24 May 2026 00:18:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>MTA, 37 bin 465 metrelik sondaj hizmeti için ihaleye çıkıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/mta-37-bin-465-metrelik-sondaj-hizmeti-icin-ihaleye-cikiyor-1779571408.jpg">
                        <figcaption>MTA, 37 bin 465 metrelik sondaj hizmeti için ihaleye çıkıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü</span></strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"> (<strong>MTA</strong>), <strong>Türkiye</strong>’nin farklı illerinde yürütülecek toplam 37 bin 465 metrelik <strong>maden</strong>&nbsp;<strong>sondaj </strong>çalışmaları için hizmet alım <strong>ihale</strong>si açtı. <strong>İhale</strong> kapsamında 9 ayrı bölgede <strong>sondaj</strong> faaliyetleri gerçekleştirilecek.</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">MTA</span></strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"> tarafından yayımlanan ilana göre ihale; <strong>Diyarbakır, Bingöl, Balıkesir, Sivas, Gaziantep, Kütahya, Eskişehir</strong> ve <strong>Bursa</strong>’daki çeşitli sahalarda yapılacak <strong>sondaj</strong> hizmetlerini kapsıyor. Toplam <strong>sondaj</strong> uzunluğu 37.465 metre olarak planlandı. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">İhale</span></strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"> kapsamındaki en büyük çalışmalar arasında 6 bin metre <strong>Bingöl</strong>-Genç-Örtülü, 6 bin metre <strong>Balıkesir</strong>-Dursunbey, 5 bin 835 metre <strong>Kütahya</strong>-Hisarcık, 5 bin 435 metre <strong>Eskişehir</strong>-Seyitgazi ve 5 bin metre <strong>Bursa</strong>-Büyükorhan <strong>sondaj</strong> hizmetleri yer alıyor.</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Çalışmalar 9 bölgede yürütülecek</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>İhale</strong> kapsamında planlanan sondaj faaliyetleri şu bölgeleri kapsıyor:</span></span></span></p>

<ul>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Diyarbakır</strong>-Ergani: 3.000 metre </span></span></span></span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Bingöl</strong>-Genç: 6.000 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Balıkesir</strong>-Dursunbey: 6.000 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Sivas</strong>-İmranlı: 2.000 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Gaziantep</strong>-İslahiye: 2.850 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Kütahya</strong>-Merkez: 900 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Balıkesir</strong>-Bigadiç / Kütahya-Hisarcık: toplam 6.280 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Eskişehir</strong>-Seyitgazi: 5.435 metre </span></span></span></li>
	<li style="text-align: justify;"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Bursa</strong>-Büyükorhan: 5.000 metre </span></span></span></li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Projelerin tamamlanma süreleri bölgelere göre 45 gün ile 120 gün arasında değişecek. Yüklenici, sözleşme imzalandıktan sonra 10 gün içinde işe başlayacak.</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>İhale</strong> 10 Haziran’da yapılacak</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>Sondaj</strong> hizmet alımı <strong>ihale</strong>si, 10 Haziran 2026 tarihinde saat 10.30’da,<strong> MTA</strong> Genel Müdürlüğü toplantı salonlarında gerçekleştirilecek. <strong>İhale</strong>de ekonomik açıdan en avantajlı teklif yalnızca fiyat esasına göre belirlenecek. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"><strong>İhale</strong>, yerli ve yabancı isteklilere açık olacak. Yerli firmalar lehine ise yüzde 20 fiyat avantajı uygulanacak. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/lidya-madencilik-ve-cinli-dev-zijinden-stratejik-ortaklik-hamlesi-4451</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 22 May 2026 17:48:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Lidya Madencilik ve Çinli Dev Zijin’den stratejik ortaklık hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/lidya-madencilik-ile-zijin-arasinda-stratejik-is-birligi-1779461848.jpg">
                        <figcaption>Lidya Madencilik ve Çinli Dev Zijin’den stratejik ortaklık hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Lidya Madencilik</strong>, <strong>Çin</strong>’in önde gelen <strong>madencilik</strong> şirketlerinden <strong>Zijin</strong> ile stratejik iş birliği memorandumu imzaladığını duyurdu. 18 Mayıs 2026 tarihinde <strong>Pekin</strong>’de gerçekleştirilen görüşmelerde taraflar, <strong>maden</strong> arama faaliyetleri, proje geliştirme süreçleri, teknolojik iş birlikleri ve uluslararası <strong>madencilik</strong> projelerinde ortak çalışma fırsatlarını değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yapılan görüşmeler sonucunda özellikle <strong>Avrasya</strong> bölgesindeki yüksek potansiyelli <strong>mineral</strong> kaynaklarının geliştirilmesine yönelik stratejik iş birliği konusunda önemli mutabakat sağlandı. Taraflar ayrıca uluslararası <strong>madencilik</strong> standartlarına uygun, sorumlu ve sürdürülebilir <strong>madencilik</strong> anlayışına bağlılıklarını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplantılarda, <strong>Lidya Madencilik</strong>’in bölgesel tecrübesi, teknik altyapısı ve uluslararası iş geliştirme kapasitesi öne çıkarken; olası ortak projeler, operasyon modelleri ve uzun vadeli iş birliği mekanizmaları üzerine kapsamlı değerlendirmeler yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Konuya ilişkin açıklamada bulunan <strong>Çalık Holding</strong> CEO’su ve <strong>Lidya Madencilik</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Mustafa Aksoy</strong>, şirketin uluslararası ölçekte güçlü ve sürdürülebilir ortaklıklar geliştirme vizyonuyla hareket ettiğini belirtti. <strong>Aksoy</strong>, kurulacak stratejik iş birliğinin <strong>Avrasya</strong> bölgesindeki yüksek kaliteli <strong>mineral</strong> projelerinin geliştirilmesine önemli katkılar sağlayacağına inandıklarını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Zijin</strong> yetkilileri ise şirketin küresel operasyon ağı, teknik yetkinlikleri ve uluslararası <strong>mineral</strong> arama projelerindeki deneyimlerine ilişkin bilgi paylaşımında bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İmzalanan stratejik iş birliği memorandumunun, <strong>Lidya Madencilik</strong>’in küresel büyüme hedefleri doğrultusunda uluslararası <strong>madencilik</strong> alanındaki konumunu güçlendirmesi beklenirken, iki şirket arasındaki iş birliğinin uzun vadede somut projelere dönüşebileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/esenboga-metrosunda-kritik-esik-ihale-30-haziranda-4450</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 22 May 2026 16:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Esenboğa Metrosunda Kritik Eşik: İhale 30 Haziran’da</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/ankaranin-havalimani-metrosunda-kritik-esik-ihale-30-haziranda-1779457313.jpg">
                        <figcaption>Esenboğa Metrosunda Kritik Eşik: İhale 30 Haziran’da</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkent Ankara’nın uzun süredir gündeminde yer alan <strong>Esenboğa metro hattı</strong>nda kritik aşamaya geçiliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı <strong>Metro Hattı</strong> Projesi’nin yapım ihalesinin 30 Haziran’da gerçekleştirileceğini açıkladı. Proje, yalnızca havalimanı ulaşımını kolaylaştırmakla kalmayacak; Ankara’nın kuzey aksındaki yerleşim bölgeleri ile şehir merkezini de raylı sistemle birbirine bağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, projede artan yolcu talebi ve ulaşım ihtiyaçları doğrultusunda kapsamlı revizyonlar yapıldığını belirterek, hattın ilk planlamadaki gibi Kuyubaşı’ndan değil, doğrudan YHT Gar’dan başlayacak şekilde yeniden tasarlandığını ifade etti. Yeni güzergâh sayesinde vatandaşlar, Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı’ndan Esenboğa Havalimanı’na aktarmasız ulaşım imkanına kavuşacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam 36 kilometre uzunluğunda projelendirilen <strong>metro hattı</strong>nda; YHT Gar, Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy, Fuar, Esenboğa ve Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi olmak üzere 12 istasyon yer alacak. Hattın özellikle Pursaklar ve Kuzey Ankara gibi son yıllarda yoğun nüfus artışı yaşayan bölgelerde ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifletmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeye ilişkin teknik çalışmaların da güncellendiğini belirten Uraloğlu, yalnızca güzergâhın değil; istasyon giriş-çıkış yapıları, yerleşim planları, plan-profil çizimleri ve işletme kriterlerinin de yeniden ele alındığını söyledi. Bakanlık tarafından yürütülen çalışmaların, hattın Ankara’nın mevcut ulaşım sistemine en verimli şekilde entegre edilmesini hedeflediği vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İhale süreci</strong>nin tamamlanmasının ardından yer tesliminin yapılacağı ve şantiye kurulum çalışmalarına başlanacağı bildirildi. Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte, Ankara’da havalimanı bağlantılı raylı sistem eksikliğinin giderilmesi ve kent içi trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bugüne kadar Ankara’da Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan, Keçiören-AKM ve AKM-Gar-Kızılay metro hatlarıyla toplam 44,5 kilometrelik yeni raylı sistem hattını hizmete aldı. Ayrıca Sincan-Kayaş banliyö hattının 36 kilometrelik kesimi modernize edilerek yeniden vatandaşların kullanımına sunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, Bakanlığın yatırımlarıyla Ankara’daki raylı sistem ağının 23,1 kilometreden 103 kilometrenin üzerine çıkarıldığını belirterek, başkentte toplu ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik yatırımların süreceğini ifade etti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-nijerya-arasinda-madencilikte-stratejik-is-birligi-4449</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 22 May 2026 11:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ile Nijerya arasında madencilikte stratejik iş birliği</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/turkiye-ile-nijerya-arasinda-madencilikte-stratejik-is-birligi-1779438065.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ile Nijerya arasında madencilikte stratejik iş birliği</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong> ile <strong>Nijerya</strong> arasında <strong>madencilik</strong> alanındaki <strong>stratejik iş birliği</strong>ni güçlendirecek yeni bir adım atıldı. İki ülke arasında, <strong>madencilik</strong> sektöründe teknik, teknolojik ve kurumsal iş birliğini geliştirmeyi amaçlayan mutabakat zaptı imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Alparslan Bayraktar, İstanbul Doğal Kaynaklar Zirvesi 2026 kapsamında <strong>Türkiye</strong>’ye gelen Oladele Henry Alake ile İstanbul’da bir araya geldi. Görüşmenin ardından taraflar, “<strong>Türkiye</strong> Cumhuriyeti Hükümeti ile <strong>Nijerya</strong> Federal Cumhuriyeti Hükümeti Arasında <strong>Madencilik Alanında İş birliği</strong>ne İlişkin Mutabakat Zaptı”nı imza altına aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İmzalanan anlaşma kapsamında iki ülkenin enerji, doğal kaynaklar ve madencilik alanlarında karşılıklı fayda esasına dayalı uzun vadeli iş birliği yürütmesi hedefleniyor. Özellikle kritik ve stratejik madenlerin aranması, <strong>maden kaynakları</strong>nın keşfi ve <strong>sürdürülebilir madencilik uygulamaları</strong>na yönelik ortak çalışma alanlarının geliştirilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mutabakat zaptı çerçevesinde; jeolojik araştırmalar, laboratuvar analizleri, veri paylaşımı, mineral zenginleştirme teknolojileri, teknik bilgi transferi ve uzmanlık paylaşımı gibi başlıklarda iş birliği yapılacak. Ayrıca madencilik yatırımlarının teşviki, insan kaynağı kapasitesinin geliştirilmesi ve sektörde teknik eğitim programlarının artırılması da anlaşmanın öncelikli alanları arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarafların ayrıca ortak madencilik projeleri geliştirmesi, güvenli ve <strong>sürdürülebilir madencilik uygulamaları</strong>nı desteklemesi ve özellikle küçük ölçekli madencilik faaliyetlerinde iş birliği imkanlarını değerlendirmesi öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Alparslan Bayraktar, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, <strong>Nijerya</strong> ile madencilik alanındaki iş birliğini daha işlevsel ve sonuç odaklı bir yapıya taşıyacak önemli bir adım attıklarını belirtti. Bayraktar, iki ülke arasındaki potansiyelin sahaya yansıtılmasına yönelik yol haritasının görüşüldüğünü ifade ederek, 2021 yılında imzalanan iş birliği mutabakatının güncellendiğini açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar paylaşımında, <strong>maden kaynakları</strong>nın keşfinden teknoloji paylaşımına, güvenli madencilik uygulamalarından insan kaynağı gelişimine kadar geniş bir alanda stratejik ortaklığın derinleştirildiğini vurgulayarak, <strong>Türkiye</strong> ile <strong>Nijerya</strong> arasındaki enerji ve doğal kaynaklar iş birliğinin “kazan-kazan” anlayışıyla daha ileri seviyeye taşınacağına inandıklarını kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu anlaşmanın, <strong>Türkiye</strong>’nin Afrika ülkeleriyle enerji ve madencilik alanındaki diplomatik ve ekonomik ilişkilerini güçlendirme stratejisinin önemli halkalarından biri olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/inres-2026-basladi-enerji-guvenligi-ve-stratejik-kaynaklar-gundemde-4448</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 22 May 2026 09:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>INRES 2026 Başladı: Enerji Güvenliği ve Stratejik Kaynaklar Gündemde</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/inres-2026-basladi-enerji-guvenligi-ve-stratejik-kaynaklar-gundemde-1779431876.jpg">
                        <figcaption>INRES 2026 Başladı: Enerji Güvenliği ve Stratejik Kaynaklar Gündemde</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nın ev sahipliğinde düzenlenen <strong>2. İstanbul Doğal Kaynaklar Zirvesi</strong> (INRES 2026), “Değişen Dünyanın Merkezinde Enerji ve Doğal Kaynaklar” mottosuyla bugün İstanbul’da başladı. Zirve, enerji güvenliği, <strong>kritik mineraller</strong>, <strong>doğal kaynak yönetimi</strong> ve küresel <strong>enerji dönüşümü</strong> başlıklarında uluslararası düzeyde önemli temaslara sahne olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Doğal Kaynaklar Zirvesi 2026 kapsamında, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirilecek programda; 10 farklı ülkeden 8 bakan, 3 bakan yardımcısı, 45 ülkeden enerji temsilcileri, uluslararası kuruluşlar ve sektör liderleri İstanbul’da bir araya geliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul’daki Lütfi Kırdar Kongre ve Sergi Sarayı’nda düzenlenen zirvede gün boyu sürecek oturumlarda; enerji arz güvenliği, <strong>stratejik madenler</strong>, <strong>sürdürülebilir enerji yatırımları</strong>, bölgesel iş birlikleri ve <strong>enerji dönüşümü</strong>nün küresel ekonomiye etkileri çok boyutlu şekilde değerlendirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zirvenin, özellikle son dönemde <strong>enerji tedarik zincirleri</strong>, <strong>kritik mineraller</strong> ve jeopolitik gelişmelerin dünya gündeminde daha fazla yer aldığı bir dönemde, Türkiye’nin enerji diplomasisi ve doğal kaynaklar alanındaki bölgesel rolünü güçlendirmesi açısından önemli bir platform olması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Etkinlik kapsamında ayrıca kamu ve özel sektör temsilcileri arasında ikili görüşmeler gerçekleştirilecek; enerji, <strong>madencilik ve doğal kaynaklar</strong> alanlarında yeni yatırım fırsatları ile uluslararası iş birliği modelleri masaya yatırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1779395364200.jpg" style="height:800px; width:640px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kurecay-bakir-ocagi-projesinde-ced-sureci-sonlandirildi-4447</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 21 May 2026 13:52:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Küreçay Bakır Ocağı Projesinde ÇED süreci sonlandırıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/kurecay-bakir-ocagi-projesinde-ced-sureci-sonlandirildi-1779361020.jpg">
                        <figcaption>Küreçay Bakır Ocağı Projesinde ÇED süreci sonlandırıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Kastamonu</span></strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">’nun <strong>Hanönü</strong> ilçesine bağlı Akçasu ve Yeniköy köyleri mevkiinde planlanan “İR:202000527 Ruhsat Numaralı (ER:3392838) Sahada <strong>Küreçay Bakır Ocağı Projesi</strong>” için yürütülen Çevresel Etki Değerlendirmesi (<strong>ÇED</strong>) süreci sonlandırıldı.</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı</span></strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif"> tarafından yayımlanan resmi yazıya göre, proje sahibi <strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş.</strong> tarafından e-ÇED sistemi üzerinden 7 Nisan 2026 tarihinde sunulan <strong>ÇED</strong> Başvuru Dosyası, <strong>ÇED</strong> Yönetmeliği Ek-3’te yer alan genel formata uygun hazırlanmadığı gerekçesiyle 10 Nisan’da iade edildi. Dosyanın 15 Nisan’da yeniden sunulduğu ancak ikinci inceleme sonrası 17 Nisan’da tekrar iade edildiği belirtildi. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Bakanlık açıklamasında, ikinci iadeden sonra geçen süre içerisinde eksiklerin tamamlanarak yeni başvuru yapılmadığı ve bu nedenle <strong>ÇED</strong> Yönetmeliği hükümleri gereğince sürecin kapatıldığı ifade edildi. Resmi yazıda, iade edilen <strong>ÇED</strong> dosyasının 30 takvim günü içinde yeniden sunulmaması halinde <strong>ÇED</strong> sürecinin sonlandırılacağı hükmüne dikkat çekildi. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Bakanlık: ÇED Süreci Sonlandırıldı</span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">21 Mayıs 2026 tarihli resmi bildirimde şu sonuca yer verildi:</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">“Eksiklikleri tamamlanmak üzere iade edilen <strong>ÇED</strong> Başvuru Dosyasının 30 gün içinde sunulmaması nedeniyle <strong>ÇED</strong> süreci sonlandırılmıştır.” </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Proje; <strong>Kastamonu</strong> ili <strong>Hanönü</strong> ilçesi Akçasu ve Yeniköy köyleri sınırlarında planlanan açık ocak bakır madenciliği faaliyetini kapsıyordu. Başvuru dosyasında yaklaşık 200 milyon TL yatırım bedeli, 5 yıllık işletme ömrü, toplam 1,3 milyon ton cevher üretimi ve açık <strong>ocak</strong> işletmeciliği öngörülüyordu. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Başvuru dosyasına göre proje kapsamında yaklaşık 23,4 hektarlık açık <strong>ocak</strong> alanı, pasa depolama alanları ve yardımcı tesislerin oluşturulması planlanmıştı. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Süreç tamamen bitti mi?</span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Arial&quot;,sans-serif">Uzmanlara göre <strong>ÇED</strong> sürecinin sonlandırılması, projenin kalıcı olarak iptal edildiği anlamına gelmiyor. Şirketin eksiklikleri gidererek ilerleyen dönemde yeni <strong>ÇED</strong> başvurusu yapabilmesi mümkün olabiliyor. Mevcut durumda ise ilgili proje için yürütülen başvuru süreci resmi olarak kapanmış durumda. Bu nedenle karar, “<strong>ÇED</strong> olumlu/olumsuz kararı” değil, eksiklik nedeniyle sürecin sonlandırılması niteliği taşıyor. </span></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-sudan-hattinda-enerji-ve-madencilikte-stratejik-is-birligi-hamlesi-4446</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 21 May 2026 14:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye-Sudan Hattında Enerji ve Madencilikte Stratejik İş Birliği Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/turkiye-sudan-hattinda-enerji-ve-madencilikte-stratejik-is-birligi-hamlesi-1779359789.jpg">
                        <figcaption>Türkiye-Sudan Hattında Enerji ve Madencilikte Stratejik İş Birliği Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Alparslan Bayraktar</strong>, Türkiye ile Sudan arasındaki <strong>enerji ve madencilik iş birlikleri</strong>nin geliştirilmesine yönelik önemli temaslarda bulundu. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nda gerçekleştirilen görüşmede, Sudan Maden Bakanı Nour Al Daim Mohammed Ahmed Taha ile Sudan Enerji ve Petrol Bakanı Moatasem İbrahim Ahmed ağırlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmeye ilişkin değerlendirmelerde bulunan Bayraktar, iki ülke arasında halihazırda devam eden <strong>madencilik</strong> iş birliklerinin daha ileri seviyeye taşınmasının hedeflendiğini belirtti. Toplantıda özellikle <strong>madencilik</strong>, elektrik altyapısı, <strong>petrol arama ve üretim faaliyetleri</strong> başta olmak üzere enerji sektöründeki yeni iş birliği fırsatlarının ele alındığını ifade eden Bayraktar, şu açıklamada bulundu:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Halihazırda devam eden <strong>madencilik</strong> alanındaki iş birliğimizin daha da geliştirilmesini, elektrik sektörü ile petrol arama ve üretim alanlarında olası iş birliği fırsatlarını değerlendirdik.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin Afrika açılımı kapsamında enerji diplomasisine stratejik önem verdiğine dikkat çeken Bayraktar, Sudan ile ilişkilerin yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda tarihi ve insani bağlara dayandığını vurguladı. Özellikle enerji altyapısının güçlendirilmesi, elektrik erişiminin artırılması ve doğal kaynakların sürdürülebilir şekilde değerlendirilmesi konularında Türkiye’nin Sudan’a destek vermeyi sürdüreceğini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar açıklamasında şu ifadeleri kullandı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Köklü bağlara sahip olduğumuz dost ve kardeş Sudan’ın enerji ve altyapı dönüşümünde, dün olduğu gibi bugün de en büyük destekçisi olmaya devam edeceğiz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda Türk şirketlerinin Afrika kıtasındaki <strong>madencilik</strong>, enerji ve altyapı projelerinde daha görünür hale geldiği dikkat çekerken, Türkiye ile Sudan arasında geliştirilecek yeni iş birliklerinin özellikle altın madenciliği, enerji iletim altyapısı ve hidrokarbon arama faaliyetleri açısından yeni <strong>yatırım fırsatları</strong> yaratabileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-konsorsiyumundan-romanyada-dev-metro-hamlesi-guney-kesimde-ilerleme-67ye-ulasti-4445</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Thu, 21 May 2026 13:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Konsorsiyumundan Romanya’da Dev Metro Hamlesi: Güney Kesim’de İlerleme %67’ye Ulaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/turk-muteahhitler-bukres-metro-projesinde-kritik-esigi-asti-1779359081.jpg">
                        <figcaption>Türk Konsorsiyumundan Romanya’da Dev Metro Hamlesi: Güney Kesim’de İlerleme %67’ye Ulaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Romanya</strong>’nın başkenti <strong>Bükreş</strong>’te yapımı süren M6 Metro Projesi’nde, Türk müteahhitlik sektörünün önemli ortaklıklarından biri olan <strong>Alsim Alarko – Makyol İş Ortaklığı</strong> kritik bir eşiği daha geride bıraktı. Projenin en önemli etaplarından biri olan Güney Kesim’de tünel açma çalışmaları planlanan takvim doğrultusunda ilerlerken, 15 Mayıs tarihinde önemli bir kilometre taşı aşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hat 2’de kazı faaliyetlerini sürdüren “Sfanta Maria” isimli tünel açma makinesi (<strong>TBM</strong>), gelecekteki Piața Montreal İstasyonu’na başarıyla ulaştı. Bu gelişmeyle birlikte projedeki toplam <strong>tünel kazıları</strong>nda %51 ilerleme seviyesine ulaşılırken, Hat 2 kapsamındaki üçüncü tünel segmentinin de tamamlandığı açıklandı. Hat 1’de devam eden kazı ve yapısal imalat çalışmalarının ise belirlenen iş programına uygun şekilde sürdüğü bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şehir içi ulaşım kapasitesini artırmayı hedefleyen proje, özellikle Henri Coandă International Airport ile şehir merkezi arasındaki raylı sistem bağlantısını güçlendirmesi açısından stratejik önem taşıyor. Tamamlandığında <strong>Bükreş</strong>’in kuzey ulaşım aksında trafik yoğunluğunu azaltması, karbon emisyonlarını düşürmesi ve sürdürülebilir ulaşım altyapısına katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konsorsiyum tarafından yürütülen Güney Kesim yapısal işlerindeki fiziksel ilerleme oranının %67 seviyesine ulaştığı belirtilirken; proje kapsamında istasyon yapıları, diyafram duvar imalatları, <strong>tünel kaplamaları</strong> ve elektromekanik <strong>altyapı çalışmaları</strong>nın eş zamanlı olarak sürdüğü ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin işvereni olan <strong>Metrorex S.A.</strong> tarafından ihale edilen “<strong>Bükreş</strong> Uluslararası Havalimanı Raylı Sistem Bağlantısı – Lot 1.1 (1 Mai–Tokyo Arası)” için taraflar, 2022 yılında yaklaşık 1,2 milyar Rumen Leyi tutarında resmi sözleşme imzalamıştı. Yaklaşık 307 milyon dolar büyüklüğündeki proje, <strong>Türk müteahhitlik firmaları</strong>nın Avrupa’daki büyük ölçekli altyapı yatırımlarındaki etkinliğini bir kez daha ortaya koyuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/nkLY3jYyebJTC30dExwp9hGnOIGvjIVbFmQa4qJSOvrHxtsrP3LKzGHVLfjKIMC4NrUHjdwNw2uEx11mjp1QA4m3Q0ijlQeCRlpVQPE49zqIxQ3Eh5SCfKchbvLNE2hm8Mus6sUt6crCbKc-uPuGkQgugYYqqeMJf7UGLiboyQfThs0MwwTdNskRSv8DUki5.jpg" style="height:451px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-batmanda-bir-petrol-arama-kuyusu-acacak-4444</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 21 May 2026 10:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Batman’da bir petrol arama kuyusu açacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/tpao-batmanda-bir-petrol-arama-kuyusu-acacak-1779348102.jpg">
                        <figcaption>TPAO Batman’da bir petrol arama kuyusu açacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>, 32 milyon TL yatırımla <strong>Batman</strong>’ın <strong>Kurtalan</strong> ilçesinde bulunan saha içerisinde <strong>petrol arama çalışması</strong> yürütecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) <strong>Batman</strong> Bölge Müdürlüğü tarafından <strong>Batman</strong> ili, <strong>Kurtalan</strong> ilçesi Hırbaibrahim mevkiinde AR/TPO/K/L46-c3,c4 arama ruhsat no.lu sahada Saipbeyli-1 <strong>Petrol Arama Sondajı</strong> Projesinin hayata geçirilmesi planlanıyor.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">32 milyon TL değerindeki proje ile Proje kapsamında sahada ham <strong>petrol rezerv</strong> varlığının ve varsa miktarının tespit edilmesi amaçlanıyor. Sondajda çatlatma metodu kullanılacak. Saipbeyli-1 sahasında tümü su bazlı üç farklı sondaj sıvısı çeşidi kullanılacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/orduda-madencilik-koordinasyon-toplantisi-gerceklestirildi-guvenlik-ve-surdurulebilirlik-one-cikti-4443</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 20 May 2026 17:58:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ordu’da Madencilik Koordinasyon Toplantısı Gerçekleştirildi: Güvenlik ve Sürdürülebilirlik Öne Çıktı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/orduda-madencilik-koordinasyon-toplantisi-gerceklestirildi-guvenlik-ve-surdurulebilirlik-one-cikti-1779289180.jpg">
                        <figcaption>Ordu’da Madencilik Koordinasyon Toplantısı Gerçekleştirildi: Güvenlik ve Sürdürülebilirlik Öne Çıktı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ordu Valiliği tarafından 15 Mayıs 2026 tarihinde düzenlenen “<strong>Ordu İli Madencilik Faaliyetleri Koordinasyon Toplantısı</strong>”, sektörün önemli paydaşlarını bir araya getirdi. Vali Mehmet Fatih Serdengeçti başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda, il genelindeki <strong>madencilik faaliyetleri</strong>, iş sağlığı ve güvenliği uygulamaları, çevresel etki değerlendirme süreçleri ve sahada karşılaşılan sorunlar kapsamlı şekilde ele alındı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantıya maden şirketi temsilcileri, ilgili kamu kurumları, meslek odaları ve üniversite yetkilileri katılırken, Ordu’nun altın, <strong>bakır ve endüstriyel madenler</strong> açısından sahip olduğu potansiyele dikkat çekildi. Yetkililer, <strong>madencilik faaliyetleri</strong>nin çevreyle uyumlu, güvenli ve sürdürülebilir bir anlayışla yürütülmesinin temel öncelik olduğunu vurguladı. Görüşmelerde iş kazalarını azaltmak amacıyla eğitim ve denetimlerin artırılması, <strong>ÇED süreçleri</strong>nin çevresel standartlardan taviz verilmeden hızlandırılması, maden sahalarında rehabilitasyon ve ağaçlandırma çalışmalarının yaygınlaştırılması, yerel halk ile işletmeler arasındaki iletişim mekanizmalarının güçlendirilmesi ve yeni maden yatırımlarına yönelik bürokratik kolaylıkların sağlanması öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Vali Serdengeçti, madenciliğin Ordu ekonomisi ve istihdam açısından önemli katkılar sunduğunu ifade ederken, en büyük önceliklerinin “insan hayatı ve doğal çevre” olduğunu belirtti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantıda ayrıca kamu kurumları ile özel sektör arasında güçlü koordinasyonun sürdürülebilir madencilik açısından kritik öneme sahip olduğu vurgulandı. Sektör temsilcileri, bu tür il bazlı koordinasyon toplantılarının Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>) politikalarının sahaya etkin şekilde yansıtılması açısından önemli olduğunu değerlendirirken, Karadeniz Bölgesi’nde benzer toplantıların önümüzdeki dönemde artmasının beklendiğini ifade etti. <strong>İş sağlığı-güvenliği</strong> ve çevresel uyum alanında sağlanacak ilerlemenin yeni yatırımları teşvik edeceği belirtilirken, sürdürülebilir madencilik modellerinin Türkiye’nin maden potansiyelinin daha verimli değerlendirilmesine katkı sağlayacağı kaydedildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cin-bazi-stratejik-minerallerde-madencilik-kontrolune-hazirlaniyor-4442</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 21 May 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çin, bazı stratejik minerallerde madencilik kontrolüne hazırlanıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/cin-bazi-stratejik-minerallerde-madencilik-kontrolune-hazirlaniyor-1779285232.jpg">
                        <figcaption>Çin, bazı stratejik minerallerde madencilik kontrolüne hazırlanıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Çin</strong>, stratejik maden kaynakları üzerindeki devlet kontrolünü artıracak yeni bir düzenlemeyi yürürlüğe almaya hazırlanıyor. <strong>Xinhua News Agency</strong> tarafından yayımlanan resmi hükümet bildirisine göre, yeni kurallar 15 Haziran itibarıyla uygulanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Düzenleme ile birlikte <strong>Çin</strong> hükümeti; stratejik kabul edilen madenlerin üretim miktarlarını doğrudan kontrol edebilecek, <strong>madencilik faaliyetleri</strong>ne sınırlamalar getirebilecek ve yabancı yatırımları “ulusal güvenlik” gerekçesiyle incelemeye tabi tutabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bildiride hangi minerallerin “stratejik maden” kapsamına alınacağı açıklanmadı. Ancak yönetmelikte, stratejik maden listesinin ekonomik önem, ulusal güvenlik, iç piyasa ihtiyacı ve tedarik zinciri güvenliği gibi kriterlere göre güncellenebileceği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Çin</strong> hâlihazırda <strong>nadir toprak elementleri</strong> üretiminde benzer bir kontrol mekanizması uyguluyor. Dünyanın en büyük nadir toprak elementi üreticisi olan ülke, üretimi yalnızca lisanslı yerli şirketler aracılığıyla gerçekleştiriyor ve yıllık üretim kotaları belirliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Nadir toprak elementleri</strong>; elektrikli araçlar, savunma sanayi, yarı iletkenler, mıknatıs teknolojileri ve <strong>yenilenebilir enerji sistemleri</strong> gibi yüksek teknoloji sektörlerinde kritik öneme sahip bulunuyor. Bu nedenle <strong>Çin</strong>’in yeni düzenlemesi, küresel teknoloji ve madencilik sektörlerinde dikkatle takip ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre Pekin yönetimi, kritik mineraller üzerindeki denetimini artırarak hem iç tedarik güvenliğini sağlamayı hem de <strong>küresel tedarik zincirleri</strong>ndeki stratejik konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/24-milyar-dolarlik-altin-madeni-yatirimi-onaylandi-4440</link>
            <category>DÜNYA</category>
            <pubDate>Wed, 20 May 2026 21:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>2,4 Milyar dolarlık altın madeni yatırımı onaylandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/24-milyar-dolarlik-altin-madeni-yatirimi-onaylandi-1779280650.jpg">
                        <figcaption>2,4 Milyar dolarlık altın madeni yatırımı onaylandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kanadalı madencilik şirketi <strong>Agnico Eagle</strong>, <strong>Kuzey Kanada</strong>’da bulunan <strong>Hope Bay</strong> <strong>Altın</strong> Projesi için yaklaşık 2,4 milyar dolarlık yatırım kararını resmen onayladı. Şirket tarafından duyurulan yeni plan kapsamında, projenin tam kapasiteye ulaştığında yılda 400 bin ila 435 bin ons arasında <strong>altın</strong> üretmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Nunavut</strong> bölgesinde yer alan Hope Bay sahasında kurulması planlanan yer altı madeni ve günlük 6 bin ton kapasiteli işleme tesisinin, ilk etapta 11 yıllık üretim ömrüne sahip<strong> </strong>olacağı belirtiliyor. Projenin 2030 yılı civarında üretime başlaması öngörülürken, bölgede ek sondaj ve keşif faaliyetleriyle <strong>maden </strong>ömrünün uzatılabileceği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yönetimi, mevcut yatırım kararının yalnızca yeni bir <strong>maden</strong> sahasını değil, uzun vadeli üretim büyümesini de hedeflediğini açıkladı. Yapılan değerlendirmelerde <strong>Hope Bay</strong> projesinin ilerleyen yıllarda <strong>Kanada</strong>’nın önemli <strong>altın</strong> üretim merkezlerinden biri haline gelebileceği belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan proje kapsamında kurulacak altyapı ve işletme faaliyetlerinin, yerel ekonomiye önemli katkı sağlaması bekleniyor. Resmi açıklamalara göre yatırımın yaklaşık 2 bin kişilik doğrudan ve dolaylı istihdam oluşturabileceği değerlendiriliyor. <strong>Kanada</strong> hükümetinin de enerji ve altyapı tarafında destek sağlayacağı aktarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Altın</strong> fiyatlarının küresel piyasalarda yüksek seviyelerde seyrettiği dönemde gelen milyarlarca dolarlık yatırım kararı, <strong>madencilik</strong> sektöründe yeni büyük ölçekli projelerin hız kazanabileceğine yönelik yorumları da beraberinde getirdi. Uzmanlar, kritik <strong>maden</strong>ler ve değerli metaller alanındaki rekabetin önümüzdeki dönemde daha da artabileceğini değerlendiriyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/afyonkarahisarda-mikrobolgeleme-calismalari-basladi-zemin-yapisi-incelenecek-4439</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Wed, 20 May 2026 15:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Afyonkarahisar’da mikrobölgeleme çalışmaları başladı: Zemin yapısı incelenecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/afyonkarahisarda-mikrobolgeleme-calismalari-basladi-zemin-yapisi-incelenecek-1779278855.jpg">
                        <figcaption>Afyonkarahisar’da mikrobölgeleme çalışmaları başladı: Zemin yapısı incelenecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Afyonkarahisar Belediyesi,&nbsp;</strong>olası <strong>afet</strong> risklerini azaltmaya yönelik kapsamlı <strong>zemin</strong> inceleme çalışmalarının başladığını bildirildi. Kent genelinde yürütülecek mikrobölgeleme <strong>etüt</strong>leri kapsamında yerleşim alanlarının <strong>jeolojik</strong> yapısı detaylı şekilde analiz edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yapılacak çalışmalarla; <strong>zemin</strong> dayanıklılığı, sıvılaşma riski taşıyan bölgeler ve yapılaşmayı etkileyebilecek doğal unsurların belirlenmesi hedefleniyor. Elde edilecek verilerin, gelecekteki şehir planlamaları ve yapılaşma süreçlerinde referans oluşturması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Afyonkarahisar Belediyesi</strong> tarafından yürütülen çalışmanın geniş bir alanı kapsaması beklenirken, <strong>zemin</strong> verileri doğrultusunda risk taşıyan bölgelerin daha net ortaya konulması amaçlanıyor. Toplanacak verilerin uzun vadede şehir güvenliği, altyapı planlamaları ve gelecekteki yapılaşma süreçleri açısından yol gösterici olması öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kent genelinde geniş bir alanı kapsayacağı ifade edilen <strong>etüt</strong>lerle birlikte mevcut yapı stokuna ilişkin analizlerin de yapılabileceği, böylece riskli bölgelerin daha net ortaya çıkarılabileceği değerlendiriliyor. <strong>Afet</strong> yönetimi ve altyapı planlamalarında kullanılacak verilerin uzun vadede şehir güvenliğine katkı sağlaması amaçlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, bilimsel veriler doğrultusunda sürdürülen çalışmaların ilerleyen süreçte kamuoyuyla paylaşılacağını aktardı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldaktaki-ruhsatsiz-maden-ocaginda-gocuk-1-isci-hayatini-kaybetti-4438</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 20 May 2026 11:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak'taki Ruhsatsız maden ocağında göçük: 1 işçi hayatını kaybetti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/zonguldaktaki-ruhsatsiz-maden-ocaginda-gocuk-1-isci-hayatini-kaybetti-1779264665.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak'taki Ruhsatsız maden ocağında göçük: 1 işçi hayatını kaybetti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zonguldak</strong>'ta <strong>ruhsatsız işletilen maden ocağı</strong>nda meydana gelen <strong>göçük</strong>te 46 yaşındaki işçi Erol Türksever hayatını kaybetti.&nbsp;<strong>Maden ocağı</strong>nın daha önce kapatıldığı ama ocak sahibi tarafından yeninden açıldığı tespit edildi. Olayla ilgili soruşturma başlatıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dilaver Mahallesi'nde <strong>ruhsatsız işletilen maden ocağı</strong>nda <strong>göçük</strong> oluştu. Çalışanlardan Erol Türksever (46) <strong>göçük</strong> altında kaldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhbar üzerine bölgeye AFAD, sağlık ve polis ekipleri sevk edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlk müdahalenin ardından&nbsp;<strong>Zonguldak&nbsp;</strong>Atatürk Devlet Hastanesi’ne kaldırılan Erol Türksever hayatını kaybetti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/hod-madende-buyuk-degisim-ssr-mining-tamamen-cekiliyor-4437</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 20 May 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Hod Maden’de Büyük Değişim: SSR Mining Tamamen Çekiliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/hod-madende-buyuk-degisim-ssr-mining-tamamen-cekiliyor-1779260273.jpg">
                        <figcaption>Hod Maden’de Büyük Değişim: SSR Mining Tamamen Çekiliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin önemli <strong>bakır-altın projeleri</strong>nden <strong>Hod Maden</strong>’de ortaklık yapısı köklü bir değişime uğruyor. Kanada merkezli <strong>SSR Mining</strong>, Artvin’in Murgul ilçesindeki projedeki %20 hissesini ve işletmeciliğini <strong>Lidya Madencilik</strong>’e devretmek için anlaşma imzaladı. Karşılığında şirket, projenin tamamı üzerinden sınırlandırılmamış %4,0 net izabe geliri payı elde edecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Aynı süreçte <strong>Royal Gold</strong> da projedeki %15 hissesini <strong>Lidya Madencilik</strong>’e devrederek %2,5 net izabe geliri payı sahibi olacak. İşlem tamamlandığında <strong>Lidya Madencilik</strong> projede %85 payla hakim ortak ve işletmeci konumuna yükselirken, <strong>Royal Gold</strong> %15 payla projede kalmayı sürdürecek. <strong>SSR Mining</strong> ise projedeki ortaklık yapısından tamamen çıkmış olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>SSR Mining</strong>’in <strong>Hod Maden</strong> projesine bugüne kadar yaptığı toplam yatırımın yaklaşık 243 milyon ABD doları seviyesinde olduğu belirtiliyor. Şirket, bu satışla birlikte ilave finansman yükümlülüğünden çıkarken, uzun vadeli üretim gelirinden pay alma modelini tercih etmiş oldu. İşlemin, Türkiye’deki yasal izin süreçlerinin ve Türk Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>) onayının ardından 2026 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu adım, <strong>SSR Mining</strong>’in faaliyetlerini Amerika kıtasına yoğunlaştırma stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Şirketin son dönemde işletme risklerini azaltmak amacıyla gelir payı odaklı modele yöneldiği ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hod Maden</strong>, Doğu Pontid metallojenik kuşağında yer alan yüksek tenörlü bakır ve altın yatağı olarak öne çıkıyor. Teknik çalışmalara göre proje, güçlü ekonomik göstergeler ve yüksek kârlılık potansiyeli sunuyor. Tam kapasiteye ulaşıldığında önemli miktarda altın eşdeğeri üretim ile Türkiye’nin bakır arzına ciddi katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje, Türkiye’nin kritik minerallerde özellikle bakır alanındaki arz güvenliği hedefleri açısından stratejik önem taşıyor. Aynı zamanda ülkenin altın üretim kapasitesini artırabilecek önemli yatırımlar arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, bu işlemi son dönemde <strong>Zenit Madencilik</strong> tarafında yaşanan ortaklık değişimleriyle birlikte değerlendiriyor. Yabancı şirketlerin kârlı varlıklarını gelir payı modeline dönüştürmeye yöneldiği, Türk şirketlerinin ise işletme kontrolünü ve sahadaki hakimiyetini artırdığı görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre bu eğilim, 2026 yılında <strong>madencilik sektörü</strong>nde yerli-yabancı ortaklı yeni yapıların daha fazla gündeme gelmesine neden olabilir. <strong>Lidya Madencilik</strong>’in işletmeciliği devralmasıyla birlikte proje geliştirme ve inşaat süreçlerinde hızlanma beklenirken, özellikle altyapı hazırlıkları, yol çalışmaları ve mühendislik faaliyetlerinde karar alma süreçlerinin daha yerel bir yapıya kavuşacağı değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/arizonada-jeotermal-destekli-bakir-uretiminde-dev-adim-mileshigh-projesi-basliyor-4436</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 19 May 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Arizona’da Jeotermal Destekli Bakır Üretiminde Dev Adım: MILESHIGH Projesi Başlıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/arizonada-jeotermal-destekli-bakir-uretiminde-dev-adim-mileshigh-projesi-basliyor-1779112718.png">
                        <figcaption>Arizona’da Jeotermal Destekli Bakır Üretiminde Dev Adım: MILESHIGH Projesi Başlıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ABD</strong>’nin <strong>Arizona</strong> eyaletinde <strong>jeotermal enerji</strong> destekli <strong>bakır üretimi</strong> için hayata geçirilen <strong>MILESHIGH</strong> projesi, madencilik ve enerji sektöründe dikkat çeken girişimlerden biri olmaya hazırlanıyor. <strong>Freeport-McMoRan</strong> tarafından, <strong>Zanskar</strong> teknik desteğiyle yürütülen proje kapsamında, jeotermal ısı kullanılarak düşük emisyonlu <strong>bakır üretimi</strong>nin artırılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arizona</strong>’nın güneydoğusundaki Morenci ve Safford sahalarında yürütülen proje, daha önce ekonomik olarak geri kazanılması mümkün görülmeyen maden malzemesinden artık bakırın elde edilmesini amaçlıyor. Jeotermal ısının liçleme süreçlerinde kullanılmasıyla birlikte daha yüksek sıcaklıklarda gerçekleştirilen işlemler sayesinde bakır geri kazanım oranlarının artırılması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam yatırım maliyetinin yaklaşık 175 milyon dolar olduğu belirtilen proje için, <strong>ABD</strong> Enerji Bakanlığı tarafından 80 milyon dolarlık hibe desteği sağlandı. “<strong>MILESHIGH</strong>” adı verilen proje aynı zamanda şebeke ölçekli batarya enerji depolama sistemini de kapsıyor. Bu sistemle birlikte Morenci sahasında enerji dayanıklılığı ve verimliliğinin artırılması, <strong>maden operasyonları</strong>nın daha sürdürülebilir hale getirilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yetkilileri, projenin bir <strong>maden sahası</strong>nda gerçekleştirilen en büyük jeotermal keşif çalışması olmasının yanı sıra, <strong>ABD</strong>’de doğrudan kullanım amaçlı en büyük jeotermal projelerden biri olacağını ifade ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Freeport Enerji, Arazi ve Su İşlerinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Francis McAllister, projenin <strong>Arizona</strong>’nın doğal kaynaklarını ve mevcut altyapısını kullanarak uzun vadeli ekonomik kalkınmaya katkı sağlayacağını belirtti. McAllister, <strong>jeotermal enerji</strong>nin doğrudan kullanımının <strong>Arizona</strong>’nın <strong>bakır üretimi</strong>ndeki stratejik rolünü güçlendireceğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MILESHIGH</strong> projesinin ayrıca fosil yakıt kullanımını azaltması ve doğal gazla çalışan yeni ısı kaynaklarına duyulan ihtiyacı ortadan kaldırması bekleniyor. Şirketin Enerji ve Güç Yönetimi Direktörü Johnny Key ise projede jeotermal pompalama istasyonlarının kurulacağını ve mevcut elektrik altyapısının yeni ekipmanlarla modernize edileceğini açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arizona</strong> yönetimi de eyalette <strong>jeotermal enerji</strong> yatırımlarını hızlandırmak için çalışmalarını sürdürüyor. <strong>Arizona</strong> Valisi Katie Hobbes, <strong>MILESHIGH</strong> projesinin eyaletin jeotermal potansiyelini ortaya koyduğunu belirterek, <strong>Arizona</strong>’nın bu alanda lider konuma gelmesi için yatırım yapmaya devam edeceklerini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eyalet yönetimi, 2026 yılı içerisinde jeotermal kaynaklara yönelik veri toplama ve analiz çalışmalarını genişletmek amacıyla <strong>Arizona</strong> <strong>Geological Survey</strong> için 1 milyon dolarlık yatırım kararı almıştı. <strong>Arizona</strong> ayrıca, <strong>jeotermal enerji</strong> projelerini hızlandırmayı amaçlayan Jeotermal Enerji Hızlandırıcı programına katılan 13 eyalet arasında yer alıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ariana-resources-zenit-madencilikteki-payinin-bir-bolumunu-ozaltin-holdinge-satti-4435</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 18 May 2026 12:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ariana Resources, Zenit Madencilik’teki payının bir bölümünü Özaltın Holding’e sattı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/ariana-resources-zenit-madencilikteki-payinin-bir-bolumunu-ozaltin-holdinge-satti-1779095363.png">
                        <figcaption>Ariana Resources, Zenit Madencilik’teki payının bir bölümünü Özaltın Holding’e sattı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Londra merkezli madencilik şirketi <strong>Ariana Resources</strong>, Türkiye’de faaliyet gösteren ortak girişimi <strong>Zenit Madencilik</strong> bünyesindeki hisselerinin bir kısmını <strong>Özaltın Holding</strong>’e devrettiğini açıkladı. Gerçekleştirilen işlemle birlikte şirketin Zenit’teki ortaklık yapısında önemli bir değişiklik yaşandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket tarafından yapılan açıklamaya göre <strong>Ariana Resources</strong>, <strong>Zenit Madencilik</strong>’te sahip olduğu toplam %23,5’lik payın %13,6’lık kısmını, çoğunluk hissedarı <strong>Özaltın Holding</strong>’e 19,5 milyon ABD doları karşılığında sattı. İşlem sonrasında Ariana’nın Zenit’teki payı %9,9 seviyesine gerilerken, <strong>Özaltın Holding</strong>’in şirketteki payı ise %53’ten %66,6’ya yükseldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ariana Resources</strong>, hisse satışına rağmen <strong>Zenit Madencilik</strong>’teki yönetim kurulu temsil haklarını ve temettü gelirlerine yönelik haklarını koruyacağını bildirdi. Şirket, Türkiye’deki faaliyetlerine stratejik ortaklık modeli kapsamında devam edeceğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zenit Madencilik</strong>, Türkiye’de özellikle <strong>altın ve gümüş madenciliği</strong> alanındaki faaliyetleriyle öne çıkıyor. Şirketin portföyünde yer alan Kızıltepe Altın-Gümüş Madeni ile Tavşan Altın Projesi, son yıllarda üretim kapasitesi ve <strong>rezerv geliştirme çalışmaları</strong>yla dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ariana Resources</strong> yönetimi, gerçekleştirilen satışın şirketin bilanço yapısını güçlendireceğini ve yeni büyüme projeleri için finansal esneklik sağlayacağını ifade etti. Açıklamada ayrıca Türkiye’deki operasyonların uzun vadeli potansiyeline olan güvenin sürdüğü vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu işlem, Türkiye <strong>madencilik sektörü</strong>nde yabancı ortaklı projelerde sermaye yapılanmasının yeniden şekillenmesine yönelik dikkat çekici adımlardan biri olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/finlandiyada-yeni-altin-kesfi-uzmanlar-temkinli-potansiyel-buyuk-4434</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 18 May 2026 09:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Finlandiya’da yeni altın keşfi: Uzmanlar temkinli, potansiyel büyük</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/finlandiyada-yeni-altin-kesfi-uzmanlar-temkinli-potansiyel-buyuk-1779086146.jpg">
                        <figcaption>Finlandiya’da yeni altın keşfi: Uzmanlar temkinli, potansiyel büyük</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Finlandiya</strong>’nın doğusunda, <strong>Rusya</strong> sınırına yakın bölgede yürütülen arama faaliyetlerinde yeni <strong>altın</strong> hedefleri belirlendi. İlk <strong>sondaj</strong> sonuçları, sahada daha geniş ölçekli bir mineralizasyon sisteminin varlığına işaret ederken, ekonomik rezerv büyüklüğüne ilişkin değerlendirmeler için sürecin erken aşamada olduğu belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Finlandiya</strong> merkezli <strong>madencilik</strong> şirketi <strong>Endomines</strong> tarafından sürdürülen keşif programı kapsamında, <strong>Ukkolanvaara</strong> sahasında dört yeni <strong>altın</strong> hedefinin tanımlandığı bildirildi. Şirket açıklamalarına göre elde edilen veriler, mevcut mineralize zonların daha geniş bir jeolojik yapı ile bağlantılı olabileceğini gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son dönem <strong>sondaj</strong> çalışmalarında farklı lokasyonlardan alınan kesitlerde <strong>altın</strong> içeriği tespit edilirken, bazı noktalarda yüksek tenörlü mineralizasyonlara ulaşıldığı ifade edildi. Uzmanlar, söz konusu bulguların özellikle <strong>jeolojik</strong> süreklilik ve kaynak modellemesi açısından önem taşıdığı görüşünde.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ekonomik rezerv tanımı için veri seti henüz yeterli değil</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik</strong> sektöründe <strong>sondaj</strong>larla <strong>altın</strong> mineralizasyonunun doğrulanması, doğrudan ekonomik olarak işletilebilir rezerv anlamına gelmiyor. Bir sahanın rezerv statüsüne ulaşabilmesi için; cevher tonajı, ortalama tenör, metal kazanım oranı, işletme maliyetleri ve fizibilite analizleri gibi parametrelerin detaylı biçimde değerlendirilmesi gerekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu nedenle son keşiflere ilişkin bazı yayınlarda kullanılan “dev rezerv” veya “milyarlarca dolarlık kaynak” ifadelerinin mevcut aşamada teknik doğrulama içermediği değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, <strong>Ukkolanvaara</strong> projesi için ilk kaynak tahmin çalışmalarının ilerleyen dönemde hazırlanmasının planlandığını açıkladı. Bu çalışmaların ardından saha potansiyeline ilişkin daha net verilerin ortaya çıkması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeofizik analizler ve mevcut <strong>sondaj</strong> verileri, <strong>altın</strong>la ilişkili yapının birkaç kilometrelik alan boyunca devam edebileceğine işaret ediyor. Teknik değerlendirmelerde, mineralizasyonu destekleyen anomalilerin yaklaşık 7–8 kilometrelik uzanım gösterebileceği belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu potansiyelin sonraki <strong>sondaj</strong> programlarıyla doğrulanması halinde, proje Finlandiya’daki önemli <strong>altın</strong> arama sahaları arasında öne çıkabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Avrupa</strong>’da kritik <strong>maden</strong> ve değerli metal aramaları hız kazanıyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Avrupa</strong> genelinde stratejik hammaddeler ve değerli metaller konusunda tedarik güvenliğini artırmaya yönelik yatırımlar son yıllarda ivme kazanmış durumda. <strong>Finlandiya</strong> ise gelişmiş <strong>madencilik</strong> altyapısı ve <strong>jeolojik</strong> potansiyeli nedeniyle kıtanın öne çıkan keşif bölgeleri arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mevcut veriler doğrultusunda <strong>Ukkolanvaara </strong>sahası için yapılan değerlendirmeler, kesinleşmiş rezerv tanımından ziyade yüksek potansiyelli erken aşama <strong>altın</strong> keşfi niteliğinde bulunuyor. Nihai kaynak büyüklüğünün ise ek <strong>sondaj</strong>lar ve teknik raporlamalar sonrasında netleşmesi bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imibde-yonetim-kurulu-baskanligi-gorevinde-devir-teslim-gerceklestirildi-4433</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Sat, 16 May 2026 09:53:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İMİB'de Yönetim Kurulu Başkanlığı Görevinde Devir Teslim Gerçekleştirildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/imibde-yonetim-kurulu-baskanligi-gorevinde-devir-teslim-gerceklestirildi-1778914625.jpg">
                        <figcaption>İMİB'de Yönetim Kurulu Başkanlığı Görevinde Devir Teslim Gerçekleştirildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği’nde (İMİB) yönetim kurulu başkanlığı görevinde devir teslim gerçekleştirildi. Düzenlenen törenle birlikte önceki dönem Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Batal, görevini sektörün deneyimli isimlerinden Metin Çekiç’e devretti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İMMİB Genel Sekreteri Dr. S. Armağan Vurdu’nun katılımıyla gerçekleştirilen törende, madencilik sektörünün ihracat vizyonu, küresel rekabet koşulları ve yeni dönem hedefleri de değerlendirildi. Devir teslim programında sektör temsilcileri ile birlik yöneticileri bir araya gelirken, İMİB’in son yıllarda yürüttüğü çalışmalar ve geleceğe yönelik projeler ön plana çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görevi devreden Eyüp Batal, başkanlığı süresince özellikle doğal taş ve maden ihracatının uluslararası pazarlarda güçlendirilmesine yönelik çalışmalarıyla öne çıktı. Türk doğal taş sektörünün yurt dışındaki tanıtım faaliyetleri, fuar organizasyonları ve ticaret heyetleri kapsamında aktif bir dönem yürüten Batal, sektörün küresel pazarlardaki görünürlüğünün artırılması adına önemli projelerde görev aldı. Özellikle pandemi sonrası dönemde ihracatın yeniden ivme kazanmasına yönelik yürütülen çalışmalar, sektör temsilcileri tarafından dikkatle takip edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni Yönetim Kurulu Başkanı Metin Çekiç ise madencilik ve doğal taş sektöründeki uzun yıllara dayanan tecrübesiyle tanınıyor. Sektörde üretim, ihracat ve kurumsal yapılanma alanlarında çeşitli görevlerde bulunan Çekiç’in, yeni dönemde özellikle katma değerli ihracat, sürdürülebilir madencilik ve yeni pazarlara açılım konularına ağırlık vermesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İMİB tarafından yapılan açıklamada, Eyüp Batal ve önceki dönem yönetimine sektöre sundukları katkılar nedeniyle teşekkür edilirken, Metin Çekiç ve yeni yönetim kuruluna başarı dilekleri iletildi. Açıklamada ayrıca, Türk madencilik sektörünün uluslararası rekabet gücünün artırılması ve ihracat hedeflerinin geliştirilmesine yönelik çalışmaların kararlılıkla sürdürüleceği vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye madencilik sektörünün en önemli ihracat kuruluşları arasında yer alan İMİB, doğal taş başta olmak üzere metalik madenler, endüstriyel hammaddeler ve mineral ihracatına yönelik faaliyetleriyle dikkat çekiyor. Birlik, dünyanın farklı bölgelerinde düzenlenen fuarlar, alım heyetleri ve sektörel tanıtım organizasyonlarıyla Türk madencilik sektörünün küresel pazarlardaki etkinliğini artırmayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, yeni yönetim döneminin özellikle küresel ekonomik dalgalanmaların ve sürdürülebilirlik odaklı dönüşüm süreçlerinin hız kazandığı bir döneme denk geldiğine dikkat çekiyor. Bu süreçte üretim maliyetleri, enerji giderleri, karbon düzenlemeleri ve çevresel standartların madencilik sektöründe belirleyici başlıklar arasında yer aldığı ifade edilirken, İMİB’in yeni yönetimiyle birlikte ihracat odaklı dönüşüm çalışmalarına hız verilmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dönemde Metin Çekiç başkanlığındaki yönetimin, Türk doğal taş ve madencilik sektörünün marka değerini artırmaya yönelik uluslararası tanıtım çalışmalarına devam etmesi, aynı zamanda yüksek katma değerli üretim ve işlenmiş ürün ihracatına yönelik stratejileri ön plana çıkarması öngörülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/umrek-2026-calistayi-19-haziran-tarihinde-ankarada-duzenlenecek-4432</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Sat, 16 May 2026 09:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Umrek 2026 Çalıştayı 19 Haziran tarihinde Ankara'da düzenlenecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/umrek-2026-calistayi-19-haziran-tarihinde-ankarada-duzenlenecek-1778913888.png">
                        <figcaption>Umrek 2026 Çalıştayı 19 Haziran tarihinde Ankara'da düzenlenecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">UMREK ve YERMAM iş birliğiyle düzenlenecek “UMREK 2026 Çalıştayı”, 19 Haziran 2026 tarihinde Ankara’da gerçekleştirilecek. MTA Genel Müdürlüğü Yerleşkesi’nde bulunan İhsan Ruhi Berent Konferans Salonu’nda yapılacak etkinlikte, madencilik sektöründe uluslararası standartlara uygun raporlama, kaynak ve rezerv yönetimi ile sürdürülebilirlik uygulamaları masaya yatırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Aramadan Rezerve Yetkin Kişiler için Madencilikte İyi Uygulamalar” temasıyla düzenlenecek çalıştay, özellikle UMREK Yetkin Kişileri ve YERMAM üyelerini bir araya getirecek. Etkinlik kapsamında arama sonuçlarının raporlanması, kalite güvence ve kalite kontrol uygulamaları, maden kaynak ve rezerv tahmini, kaynak-rezerv-üretim uyumu, fizibilite çalışmaları, çevresel-sosyal-yönetişim (ÇSY) kriterleri ile etik kodlar çerçevesindeki iyi uygulamaların ele alınması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de madencilik sektöründe son yıllarda uluslararası standartlara uyum konusunda yürütülen çalışmaların merkezinde yer alan UMREK, yani Ulusal Maden Kaynak ve Rezerv Raporlama Komisyonu, 2017 yılında kuruldu. Kuruluşun temel amacı, Türkiye’deki maden kaynak ve rezerv raporlamalarının uluslararası kabul gören standartlara uygun şekilde hazırlanmasını sağlamak olarak öne çıkıyor. Bu kapsamda UMREK Kodunun geliştirilmesiyle birlikte, maden projelerinde teknik güvenilirlik, şeffaflık ve yatırımcı güveninin artırılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">UMREK sistemi, yalnızca rezerv miktarlarının açıklanmasını değil; jeolojik veri kalitesi, mühendislik çalışmaları, ekonomik değerlendirmeler ve çevresel kriterlerin de belirli standartlar dahilinde ele alınmasını öngörüyor. Bu yaklaşım sayesinde Türkiye’deki maden projelerinin uluslararası finans kuruluşları ve yabancı yatırımcılar tarafından daha anlaşılır ve kabul edilebilir hale gelmesi amaçlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çalıştayın ana başlıklarından biri olan “Yetkin Kişi” sistemi de son dönemde sektörün en çok tartışılan konuları arasında yer alıyor. Yetkin kişiler, maden kaynak ve rezerv raporlamalarında teknik yeterliliği ve mesleki deneyimi bulunan uzmanlardan oluşuyor. Hazırlanan raporların güvenilirliği büyük ölçüde bu uzmanların bilgi birikimi ve etik sorumluluğuna dayanıyor. Bu nedenle çalıştay kapsamında etik kodlar ve iyi uygulama örneklerine ayrı bir önem verilmesi dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Etkinlikte ayrıca sürdürülebilir madencilik yaklaşımı da ön plana çıkacak. Dünya genelinde madencilik yatırımlarında çevresel etkiler, sosyal sorumluluk kriterleri ve yönetişim uygulamaları giderek daha belirleyici hale gelirken, Türkiye’de de ÇSY temelli dönüşümün hız kazandığı görülüyor. Özellikle finans kuruluşlarının artık yalnızca rezerv büyüklüğüne değil; çevresel yönetim, rehabilitasyon planlaması, su yönetimi ve toplumsal etkiler gibi kriterlere de önem vermesi, sektörde yeni bir dönemin kapısını aralıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çalıştayın düzenleyicileri arasında yer alan MAPEG, yani Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü ise Türkiye’de madencilik ve petrol faaliyetlerinin ruhsatlandırılması, denetlenmesi ve sektörel düzenlemelerinin yürütülmesinden sorumlu kamu kurumu olarak faaliyet gösteriyor. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı bünyesinde çalışmalarını sürdüren kurum, son yıllarda dijital ruhsat süreçleri, veri yönetimi ve ulusal kaynakların etkin değerlendirilmesine yönelik projelerle dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">MAPEG’in özellikle ruhsat güvenliği, yatırım süreçlerinin hızlandırılması ve yerli kaynakların ekonomiye kazandırılması yönündeki çalışmaları, madencilik sektöründe teknik raporlama standartlarının önemini daha da artırıyor. Bu nedenle UMREK ile MAPEG arasında gelişen teknik iş birliklerinin, Türkiye’de madencilik sektörünün kurumsallaşma sürecine önemli katkılar sunduğu değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, akademisyenler ve yetkin kişiler tarafından yoğun ilgi görmesi beklenen çalıştayın, Türkiye’de uluslararası standartlarda madencilik kültürünün gelişmesine katkı sağlaması hedefleniyor. Özellikle kaynak ve rezerv raporlamalarında ortak terminoloji ve teknik yaklaşım oluşturulmasının, hem yatırımcı güveni hem de sektörün küresel rekabet gücü açısından kritik önemde olduğu ifade ediliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-madenciler-dernegi-ve-madencilik-platformu-gokhan-gunaydinin-aciklamasina-tepki-gosterdiler-4431</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Sat, 16 May 2026 09:21:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye Madenciler Derneği ve Madencilik Platformu, Gökhan Günaydın'ın Açıklamasına Tepki Gösterdiler</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/turkiye-madenciler-dernegi-ve-madencilik-platformu-gokhan-gunaydinin-aciklamasina-tepki-gosterdiler-1778913202.png">
                        <figcaption>Türkiye Madenciler Derneği ve Madencilik Platformu, Gökhan Günaydın'ın Açıklamasına Tepki Gösterdiler</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhuriyet Halk Partisi Grup Başkanvekili Gökhan Günaydın’ın TBMM çatısı altında madenciliğe ilişkin yaptığı konuşmayı; kullanılan dil, gerçek dışı veriler ve toplumda oluşturulmaya çalışılan algı açısından üzüntüyle takip etmiş bulunuyoruz. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu iddiaların önemli bir bölümü teknik, ekonomik veya hukuki gerçeklerle örtüşmemektedir. Türkiye’de madencilik sektörü; devlet hakkından kurumlar vergisine, SGK primlerinden ruhsat bedellerine, belediye paylarından orman izin bedellerine kadar çok sayıda doğrudan ve dolaylı mali yükümlülük altında faaliyet göstermektedir. Nitekim yapılacak basit bir araştırma dahi, Türkiye’de madencilik sektörü tarafından ödenen devlet hakkı ve orman bedellerinin dünyadaki en yüksek oranlara sahip olduğunu kolaylıkla ortaya koyacaktır. Kamuoyuna yalnızca “devlet hakkı” üzerinden eksik bir anlatı sunmak, sektörün toplam kamu katkısının göz ardı edilmesine neden olmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Devlet hakkı sistemi, kamuoyuna yansıtılmaya çalışıldığı gibi keyfi bir yapı değildir. Aksine, her maden grubunun ekonomik değeri ve üretim modeli dikkate alınarak hesaplanan çok katmanlı bir sistemdir. Sayın Günaydın’ın iddialarının aksine, güncel uygulamalarda alüminyum madenciliğinde devlet hakkı oranı <strong>yüzde 15</strong>, bakır madenciliğinde ise <strong>yüzde 20</strong> seviyelerine ulaşabilmektedir. Benzer şekilde, altın madenciliğinde iddia edilen yüzde 2 oranı en son 19 yıl önce uygulanmıştır. Geride bıraktığımız yıl, altın madenciliğinde uygulanan fiilî devlet hakkı oranı <strong>yüzde 14,25</strong> seviyesinde gerçekleşmiştir. 2025 yılında sektör tarafından ödenen <strong>32,5 milyar TL</strong> devlet hakkının yaklaşık yüzde 40’ı, yalnızca 18 adet altın madeni tarafından ödenmiştir. Tüm kamu ödemeleri birlikte değerlendirildiğinde, bir madencilik şirketinin devlete yaptığı toplam ödeme yükü, gelirinin yaklaşık <strong>yüzde 30’una</strong> ulaşmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Somut veriye dayanmayan “helikopterlerle kaçak altın taşındığı” yönündeki ağır itham, mevcut üretim ve denetim süreçleriyle bağdaşmamaktadır. Madencilik faaliyetleri, otuzdan fazla kamu kurumunun denetiminden geçerek yürütülmektedir. Üretilen her gram altın önce ülkemizdeki akredite rafinerilerde 100 üzerinden 99,5 saflığa getirildikten sonra Borsa İstanbul’da satışa sunulması kanuni bir zorunluluktur. Borsa İstanbul’da satışa sunulan altın külçelerinde, T.C. Merkez Bankası’nın Türk lirası karşılığında ön alım hakkı bulunmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Avrupa Birliği ülkelerinin siyanür kullanımını terk ettiği ifadesi de gerçek dışıdır. Dünya genelinde üretilen altının <strong>yüzde 85’i</strong> siyanür yöntemiyle üretilmekte; Finlandiya, İsveç ve Norveç gibi ülkelerde modern altın tesisleri faaliyet göstermektedir. Türkiye’de tüketilen siyanürün yaklaşık <strong>yüzde 95’i</strong> altın madenciliğinde değil; metal kaplama, kimya, plastik ve tekstil gibi sanayi kollarında kullanılmaktadır. "Avrupa bıraktı" diyerek korku yaymak, Türkiye'yi her yıl milyarlarca dolar maden ithal etmeye mahkum etmek demektir. Türkiye’nin 2025 yılı dış ticaret açığının yaklaşık <strong>yüzde 40’ı</strong> maden ithalatından kaynaklanmış; yalnızca altın ithalatı için <strong>23,1 milyar USD</strong> kaynak yurt dışına çıkmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sayın Günaydın’ın açıklamaları, bizzat Cumhuriyetimizin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün talimatlarıyla 1933 yılında yayımlanan 2189 sayılı Kanun ile başlatılan yerli üretim vizyonuyla ve CHP’nin kurucu felsefesiyle dahi açıkça çelişmektedir. Madenciliği hedef tahtasına oturtan bu yaklaşım, Cumhuriyet’in üretim vizyonu ve ekonomik bağımsızlık hedefiyle örtüşmemektedir. Türkiye’nin ihtiyacı, madenciliği düşmanlaştırmak değil, onu çevreyle ve bilimle birlikte geliştirebilmektir. Sayın Günaydın’ı teknik gerçeklerden kopuk popülist söylemlerden uzak durmaya ve sektörümüzü bilimsel gerçekler ışığında değerlendirmeye davet ediyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuoyuna saygıyla duyurulur.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye Madenciler Derneği</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ekonomisinin ham madde ihtiyacını karşılayan ve sanayimize temel sağlayan 18 sivil toplum kuruluşunun oluşturduğu Maden Platformu olarak, madencilik sektörüyle ilgili son günlerde kamuoyuna yansıtılan bazı iddialar üzerine gerçek tabloyu sade bir dille paylaşma ihtiyacı duyuyoruz. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik sektörü her şeyden önce Türkiye’nin dışarıya olan bağımlılığını azaltmak adına en kritik sorumluluğu üstlenen alanların başında gelmektedir. Ülkemizin dış ticaret açığının yaklaşık %40’ı maden ve enerji ithalatından kaynaklanmaktadır. Bu durumun sanayimiz üzerindeki yükü oldukça ağırdır. Sadece geçtiğimiz yılın verilerine baktığımızda, yatırım ve birikim amacıyla dışarıdan aldığımız altın için 23 milyar doların üzerinde bir kaynak yurt dışına aktarılmıştır. Ancak daha da dikkat çekici olan nokta, sanayimizin çarklarını döndürmek için ihtiyaç duyduğumuz bakır, alüminyum ve demir-çelik gibi işlenmiş metal ara malları için de yaklaşık 40 milyar dolar ödeme yapmış olmamızdır. Yani toplamda 60 milyar doların üzerinde bir kaynağı, kendi topraklarımızdaki madenleri yeterince değerlendiremediğimiz için dışarıya gönderiyoruz. Yerli üretimi desteklemek, bu devasa kaynağın ülkemizde kalması ve sanayicimizin ham maddeye daha kolay ulaşması demektir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuoyunda maden işletmelerinin devlete çok düşük paylar ödediği yönünde yanlış bir algı oluşturulmaya çalışılmaktadır. Oysa Türkiye’de madencilik şirketleri, dünyadaki benzerlerine göre oldukça yüksek mali yükümlülükler altındadır. Maden işletmeleri devlet hakkının yanı sıra, yüksek orman izin bedelleri, kurumlar vergisi, belediye payları ve ruhsat harçları gibi pek çok farklı kalemi kamuya ödemektedir. Bugün bakır üretiminde devlete ödenen hak oranı %20’ler seviyesine, alüminyumda ise %15’ler seviyesine kadar çıkabilmektedir. Altın madenciliğinde ise ödenen paylar son dönemde %14 ile %15 civarında seyretmektedir. Geçtiğimiz yıl sektörümüz sadece devlet hakkı başlığı altında kamu hazinesine 32 milyar TL’den fazla ödeme gerçekleştirmiştir. Genel bir hesaplama yapıldığında, bir maden işletmesinin kazandığı her 100 liranın yaklaşık 30 lirası çeşitli vergi ve paylar yoluyla doğrudan devlete gitmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Kayıt dışı üretim” ve “gizli sevkiyat” gibi asılsız iddialar ise devletimizin yürüttüğü sıkı denetim sistemini tanımamaktan kaynaklanmaktadır. Türkiye’de madencilik, otuzdan fazla kamu kurumunun sürekli takibi altında yürütülen, dünyadaki en şeffaf üretim süreçlerinden biridir. Madenlerde üretilen her gram altın,; devletin yetkilendirdiği rafinerilerde saflaştırılıp kayıt altına alınmakta ve ardından Borsa İstanbul’da işlem görmektedir. Bu süreçte T.C. Merkez Bankası’nın üretilen altını öncelikli olarak satın alma hakkı bulunmaktadır. Teknolojik ve hukuki denetimin bu denli sıkı olduğu bir ortamda herhangi bir kayıtsız işlem yapılması teknik olarak mümkün değildir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Altın üretiminde kullanılan yöntemler ve çevre konusu üzerinden yürütülen tartışmaların da bilimsel verilerle değerlendirilmesi gerekmektedir. Bugün dünyadaki altın üretiminde kullanılan standart yöntemler, ülkemizde de en modern teknolojilerle uygulanmaktadır. Çevre kurallarının çok sıkı olduğu İsveç ve Finlandiya gibi Avrupa ülkeleri de üretimlerini aynı metotlarla sürdürmektedir. Ayrıca bilinmelidir ki, Türkiye’de kullanılan siyanürün yaklaşık %95’i tekstil, plastik ve metal kaplama gibi farklı sanayi alanlarında tüketilmektedir. Madencilik sektörü, toplam kullanımın sadece %5’lik kısmını oluşturmaktadır. Sektörü sadece bu konu üzerinden eleştirmek, maalesef Türkiye’yi dışarıdan maden ithal etmeye mahkum etmekten başka bir sonuç doğurmamaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden Platformu olarak, çevreyle barışık, bilimsel yöntemlere dayalı ve denetlenebilir bir madencilik anlayışını savunuyoruz. Sektörümüzü gerçek dışı bilgilerle karalamak yerine, Türkiye’nin geleceği için veriler üzerinden konuşmanın çok daha yapıcı olacağına inanıyoruz. Amacımız, Türkiye’nin yer altı zenginliklerini en güvenli ve en verimli şekilde ekonomimize kazandırmaktır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuoyuna saygıyla duyurulur.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MADEN PLATFORMU</strong></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tobb-madencilik-meclisinde-sektorun-denetim-surecleri-ve-bolgesel-sorunlar-masaya-yatirildi-4430</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 15 May 2026 17:02:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TOBB Madencilik Meclisi’nde sektörün denetim süreçleri ve bölgesel sorunlar masaya yatırıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/tobb-madencilik-meclisinde-sektorun-denetim-surecleri-ve-bolgesel-sorunlar-masaya-yatirildi-1778854102.jpg">
                        <figcaption>TOBB Madencilik Meclisi’nde sektörün denetim süreçleri ve bölgesel sorunlar masaya yatırıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği</strong> (<strong>TOBB</strong>) <strong>Türkiye Madencilik Meclisi</strong> toplantısında, <strong>madencilik</strong> sektörünün güncel sorunları, denetim süreçleri ve çalışma hayatına ilişkin uygulamalar kapsamlı şekilde ele alındı. Toplantı, <strong>TOBB</strong> Yönetim Kurulu Üyesi <strong>Şaban A. Karamehmetoğlu</strong> ile Meclis Başkanı <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong>’ın koordinasyonunda gerçekleştirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Programa, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı Rehberlik ve Teftiş Başkan Yardımcıları <strong>Mustafa Koç</strong> ile <strong>Uğur Mavi</strong> de katılarak sektörde yürütülen planlı teftiş faaliyetlerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Yetkililer tarafından yapılan sunumlarda özellikle iş sağlığı, güvenlik uygulamaları ve denetim süreçlerinde izlenen yöntemler hakkında bilgi paylaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantının açılışında konuşan <strong>Şaban A. Karamehmetoğlu</strong>, kamu kurumları ile sektör temsilcileri arasında sürdürülen istişarelerin önemine dikkat çekti. <strong>Karamehmetoğlu</strong>, <strong>madencilik</strong> sektöründe yaşanan sorunların çözümünde doğrudan iletişim kanallarının güçlendirilmesinin kritik rol oynadığını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bilgilendirme oturumlarının ardından söz alan meclis üyeleri ise faaliyet gösterdikleri bölgelerde karşılaştıkları sorunları ve uygulamada yaşanan aksaklıkları ilgili bakanlık temsilcilerine iletme fırsatı buldu. Bölgesel farklılıkların sektör üzerindeki etkileri, ruhsat süreçleri, denetimler ve çalışma koşullarına yönelik başlıkların öne çıktığı öğrenildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik</strong> sektöründe kamu ile özel sektör arasında diyalog mekanizmasının güçlendirilmesini amaçlayan toplantının, önümüzdeki süreçte mevzuat uygulamaları ve saha denetimlerine ilişkin çözüm önerilerine katkı sağlaması bekleniyor. <strong>TOBB</strong> <strong>Madencilik Meclisi</strong>’nin benzer toplantılarla sektörün ihtiyaçlarını ilgili kurumlara aktarmayı sürdürdüğü belirtiliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yildirim-derin-deniz-sondaj-gemisi-karadenizde-ilk-gorevine-basliyor-4429</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 15 May 2026 16:37:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Yıldırım Derin Deniz Sondaj Gemisi Karadeniz’de ilk görevine başlıyor.</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/yildirim-derin-deniz-sondaj-gemisi-karadenizde-ilk-gorevine-basliyor-1778852553.jpg">
                        <figcaption>Yıldırım Derin Deniz Sondaj Gemisi Karadeniz’de ilk görevine başlıyor.</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’nin enerji alanındaki <strong>deniz</strong> filosuna son katılan gemilerden biri olan <strong>Yıldırım Derin Deniz Sondaj Gemisi</strong>, <strong>Karadeniz</strong>’deki ilk operasyonu için görev bölgesine hareket etti. Yeni nesil teknolojik donanımıyla dikkat çeken geminin, doğal gaz üretim ve <strong>sondaj</strong> faaliyetlerine katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Edinilen bilgilere göre <strong>Yıldırım</strong>, ilk çalışma programını <strong>Sakarya Gaz Sahası</strong> kapsamında sürdürecek. Geminin, bölgede kuyu tamamlama ve üretim destek faaliyetlerinde görev üstleneceği belirtiliyor. Böylece <strong>Karadeniz</strong>’de devam eden enerji projelerinde operasyon kapasitesinin artırılması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’nin derin deniz filosunda yer alan <strong>Yıldırım</strong>, yüksek <strong>sondaj</strong> kapasitesi sayesinde zorlu <strong>deniz</strong> koşullarında ve büyük derinliklerde çalışma yapabilecek teknik özelliklere sahip bulunuyor. Uzmanlar, yeni geminin devreye alınmasının mevcut enerji arama çalışmalarına hız kazandırabileceğini ifade ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yıldırım</strong>’ın aktif göreve başlamasıyla birlikte <strong>Türkiye</strong>’nin denizlerde faaliyet gösteren <strong>sondaj</strong> gemisi sayısı artarken, enerji üretiminde dışa bağımlılığı azaltmaya yönelik yatırımların da güçlendiği değerlendiriliyor. Özellikle <strong>Karadeniz</strong>’de yürütülen doğal gaz projeleri, son yıllarda enerji politikalarının önemli başlıklarından biri haline gelmiş durumda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji sektörünü takip eden çevreler, önümüzdeki dönemde <strong>Yıldırım</strong>’ın gerçekleştireceği operasyonların hem üretim miktarına hem de yeni keşif çalışmalarına etkisinin yakından izleneceğini belirtiyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cayeli-bakirda-genel-mudurluk-gorevine-ali-can-getirildi-4427</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 15 May 2026 10:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çayeli Bakır’da Genel Müdürlük Görevine Ali Can Getirildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/cayeli-bakirda-bayrak-degisimi-genel-mudurluk-gorevine-ali-can-getirildi-1778830522.jpg">
                        <figcaption>Çayeli Bakır’da Genel Müdürlük Görevine Ali Can Getirildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cengiz Holding bünyesinde faaliyet gösteren <strong>Çayeli Bakır İşletmeleri</strong>’nde önemli bir <strong>yönetim değişikliği</strong> yaşandı. Kurumun uzun yıllardır farklı kademelerinde görev alan Genel Müdür Yardımcısı <strong>Ali Can</strong>, şirketin yeni Genel Müdürü olarak görevlendirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin önemli yeraltı üretim tesisleri arasında yer alan <strong>Çayeli Bakır İşletmeleri</strong>’nde gerçekleştirilen atama, sektör çevrelerinde dikkatle karşılandı. Şirket bünyesinde yaklaşık 26 yıldır görev yapan <strong>Ali Can</strong>’ın, saha operasyonlarından yönetim süreçlerine kadar birçok alandaki deneyimiyle kurumu yakından tanıyan isimlerden biri olduğu belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görev süresi boyunca üretim süreçleri, iş güvenliği uygulamaları ve operasyonel planlamada aktif rol üstlenen Can’ın, yeni dönemde şirketin üretim kapasitesi, sürdürülebilir <strong>madencilik</strong> yaklaşımı ve bölgesel ekonomik katkı hedeflerine liderlik etmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, kurum içinden yetişen deneyimli bir yöneticinin göreve getirilmesini, şirketin kurumsal hafızasının korunması ve operasyonel istikrarın sürdürülmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriyor. Yeni yönetim döneminde <strong>Çayeli Bakır İşletmeleri</strong>’nin hem üretim performansını artırmaya hem de bölgedeki istihdam ve ekonomik katkısını güçlendirmeye odaklanacağı ifade ediliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ankarada-yeni-metro-hatti-projesinde-kritik-esik-4426</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 15 May 2026 14:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ankara’da Yeni Metro Hattı Projesi'nde Kritik Eşik</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/ankarada-yeni-metro-hatti-projesi-kritik-esik-1778829150.jpg">
                        <figcaption>Ankara’da Yeni Metro Hattı Projesi'nde Kritik Eşik</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü</strong> tarafından planlanan “<strong>YHT</strong> Gar–<strong>Etlik</strong> Şehir Hastanesi–Ovacık Depo Sahası Raylı Sistem Hattı” projesi için yürütülen çevresel değerlendirme süreci tamamlandı. Proje, <strong>ÇED</strong> Yönetmeliği kapsamında incelenerek “Çevresel Etki Değerlendirmesi Gerekli Değildir” kapsamına alındı ve uygulama sürecinin önünde önemli bir aşama geride bırakıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projeye ilişkin dosyada, yeni metro hattının <strong>Ankara</strong> içi ulaşımda yüksek hızlı tren, mevcut <strong>metro</strong> hatları ve sağlık kampüsleri arasında bağlantıyı güçlendirmesinin hedeflendiği belirtildi. Hat; <strong>YHT</strong> Gar’dan başlayarak <strong>Etlik </strong>Şehir Hastanesi üzerinden Ovacık bölgesine kadar uzanacak. Toplam uzunluğu 11,2 kilometre olacak projede 9 istasyon, 1 depo sahası ve 3 makas yapısı yer alacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Planlamaya göre hat; mevcut M1, M4, Başkentray ve <strong>YHT</strong> bağlantılarıyla entegre çalışacak. Böylece özellikle <strong>Etlik</strong> Şehir Hastanesi çevresi ile kuzey aksındaki yerleşim bölgelerine erişimin hızlanması amaçlanıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje için öngörülen yatırım bedeli yaklaşık <strong>8,58 milyar TL</strong> olarak açıklanırken, inşaat sürecinin 4 yılda tamamlanması planlanıyor. İnşaat aşamasında 600, işletme döneminde ise yaklaşık 250 kişinin istihdam edilmesi öngörülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililer, <strong>metro</strong> hattının büyük ölçüde yeraltında inşa edileceğini ve tünel çalışmalarında patlatma yöntemi kullanılmayacağını belirtti. Tünellerin <strong>TBM</strong> ve NATM yöntemleriyle açılması planlanırken, oluşacak toz, gürültü ve hafriyat etkilerine karşı çevresel önlemler alınacağı kaydedildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Raporda ayrıca proje süresince trafik yönetimi, atık yönetimi, su kaynaklarının korunması ve toplum sağlığına yönelik önlemlerin uygulanacağı ifade edildi. İnşaat sahalarının çevrilmesi, gürültü azaltıcı sistemler ve kontrollü hafriyat taşımacılığı gibi uygulamalar taahhütler arasında yer aldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni <strong>metro</strong> hattının tamamlanmasıyla <strong>Ankara</strong>’nın kuzey bölgeleri ile şehir merkezi arasındaki ulaşımın hızlanması ve toplu taşımaya erişimin güçlenmesi bekleniyor. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-kazakistan-arasinda-stratejik-enerji-ve-madencilik-is-birligi-4425</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 15 May 2026 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ile Kazakistan arasında stratejik enerji ve madencilik iş birliği</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/turkiye-ile-kazakistan-arasinda-stratejik-enerji-ve-madencilik-is-birligi-1778827516.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ile Kazakistan arasında stratejik enerji ve madencilik iş birliği</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kazakistan</strong> ile <strong>Türkiye</strong> arasında enerji ve <strong>madencilik</strong> alanlarında stratejik <strong>iş birlikleri</strong>ni derinleştiren yeni anlaşmalar, iki ülke ilişkilerinde dikkat çekici bir dönemin kapısını araladı. Cumhurbaşkanı <strong>Recep Tayyip Erdoğan</strong> ile <strong>Kassym-Jomart Tokayev</strong> arasında gerçekleştirilen görüşmelerde, <strong>petrol, doğalgaz</strong> ve <strong>kritik madenler</strong> ön plana çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji alanındaki en önemli gelişme, <strong>Türkiye</strong> Petrolleri Anonim Ortaklığı’nın <strong>Kazakistan</strong> enerji sektörüne giriş yapacak olması oldu. <strong>TPAO</strong>, <strong>Kazakistan</strong>’ın zengin petrol ve doğalgaz sahalarında aktif rol üstlenmeye hazırlanıyor. Bu kapsamda <strong>Kazakistan</strong>’ın ulusal enerji şirketi <strong>KazMunayGas</strong> ile <strong>petrol sahası</strong> hizmetleri, ortak arama faaliyetleri ve yeni enerji projelerine yönelik iş birliği anlaşmaları ile Mutabakat Zaptı imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu anlaşmaların, özellikle Hazar Havzası’ndaki hidrokarbon kaynaklarının geliştirilmesi ve bölgesel enerji ticaretinin güçlendirilmesi açısından stratejik önem taşıdığı değerlendiriliyor. <strong>Türkiye</strong>’nin enerji arz güvenliğini artırma hedefi doğrultusunda <strong>Kazakistan</strong> sahalarındaki varlığını güçlendirmesi, aynı zamanda Türk enerji şirketlerinin Orta Asya’daki etkinliğini de artıracak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji diplomasisinin yanında <strong>madencilik</strong> alanındaki <strong>iş birlikleri</strong> de görüşmelerin önemli başlıkları arasında yer aldı. Tokayev, Türk şirketlerini <strong>Kazakistan</strong>’daki büyük ölçekli <strong>madencilik</strong> ve mineral işleme projelerine davet ederek özellikle <strong>lityum</strong> üretimi konusunda ortak çalışmaların geliştirilmesini istedi. Elektrikli araç bataryaları ve enerji depolama teknolojileri açısından kritik öneme sahip olan <strong>lityum</strong>un, iki ülke arasında yeni bir stratejik iş birliği alanı oluşturması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kazakistan</strong>’ın geniş mineral rezervleri ile <strong>Türkiye</strong>’nin işleme ve sanayi kapasitesinin bir araya getirilmesi hedeflenirken, Türk firmalarının <strong>kritik madenler</strong> alanında bölgede daha aktif rol üstlenmesinin önü açılıyor. Taraflar ayrıca mineral işleme teknolojileri, <strong>madencilik</strong> yatırımları ve stratejik ham madde tedarik zincirleri konusunda da iş birliğini geliştirmeyi planlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşmaların yalnızca enerji ve <strong>madencilik</strong> yatırımlarıyla sınırlı kalmayıp, bölgesel ekonomik entegrasyon ve enerji koridorlarının güçlendirilmesine de katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyede-jeotermal-arama-yatirimlari-2026da-hiz-kazandi-4424</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Sat, 16 May 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye’de jeotermal arama yatırımları 2026’da hız kazandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/turkiyede-jeotermal-arama-yatirimlari-2026da-hiz-kazandi-1778770480.jpg">
                        <figcaption>Türkiye’de jeotermal arama yatırımları 2026’da hız kazandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji</strong> maliyetlerinin yükselmesi ve yenilenebilir kaynaklara yönelik yatırımların artmasıyla birlikte <strong>Türkiye</strong>’de <strong>jeotermal</strong> arama projeleri yeniden ivme kazandı. Özellikle İç Anadolu ve Ege Bölgesi’nde yeni saha araştırmaları için başvurular dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’de enerji sektöründe yerli kaynak kullanımını artırmaya yönelik çalışmalar sürerken, <strong>jeotermal</strong> enerji alanındaki yeni arama projeleri de gündeme gelmeye başladı. Son dönemde hem özel sektör hem de kamu destekli projelerde <strong>jeotermal</strong> kaynak aramalarına yönelik ruhsat başvurularında artış yaşandığı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, elektrik üretimi dışında sera ısıtması, termal turizm ve endüstriyel kullanım alanlarında da jeotermal kaynaklara olan ilginin büyüdüğünü ifade ediyor. Özellikle Ege Bölgesi’nde mevcut sahaların genişletilmesine yönelik çalışmalar devam ederken, İç Anadolu’da yeni potansiyel alanlar için <strong>jeofizik</strong> etütlerin hız kazandığı kaydediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji uzmanlarına göre <strong>Türkiye</strong>’nin jeotermal potansiyeli henüz tam anlamıyla değerlendirilmiş değil. Yapılan açıklamalarda, <strong>sondaj</strong> maliyetlerinin yüksek olmasına rağmen uzun vadede <strong>jeotermal</strong> yatırımların enerji arz güvenliği açısından stratejik önem taşıdığı vurgulanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör kaynaklarından edinilen bilgilere göre son dönemde özellikle düşük karbonlu enerji yatırımlarına yönelik finansman modellerinin artması, <strong>jeotermal</strong> projelere olan ilgiyi güçlendirdi. Bazı bölgelerde 2 bin metreyi aşan derinliklerde yeni <strong>sondaj</strong> çalışmalarının planlandığı öğrenildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Jeoloji</strong> mühendisleri ise <strong>jeotermal</strong> aramalarda detaylı veri analizinin kritik önem taşıdığına dikkat çekiyor. Yapılan değerlendirmelerde, yanlış lokasyon seçimlerinin ciddi maliyet kayıplarına neden olabileceği ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji piyasası uzmanları, <strong>jeotermal</strong> kaynakların dışa bağımlılığı azaltabilecek önemli alternatiflerden biri olduğunu belirtiyor. <strong>Türkiye</strong>’nin Avrupa’daki önemli <strong>jeotermal</strong> üreticiler arasında yer aldığına dikkat çekilirken, yeni yatırımlarla birlikte kurulu gücün daha da artırılabileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan sektör temsilcileri, ruhsat süreçlerinin hızlandırılması ve teknik veri paylaşımının artırılmasının yatırımcı ilgisini olumlu etkileyebileceğini ifade ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ttk-maden-ocaginda-kaza-4423</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 14 May 2026 16:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TTK Maden Ocağında Kaza!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/ttk-maden-ocaginda-kaza-1778766674.jpg">
                        <figcaption>TTK Maden Ocağında Kaza!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zonguldak</strong>'ta kömür üretimi yapılan <strong>TTK</strong>&nbsp;<strong>maden ocağı</strong>nda endişe yaratan bir <strong>kaza</strong> meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, yerin metrelerce altında gerçekleştirilen mesai sırasında işçilerin üzerine taş düştü. Yaşanan talihsiz olayda iki madenci yaralanarak hastaneye kaldırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olayın hemen ardından <strong>maden ocağı</strong>nda büyük bir dayanışma örneği sergilendi. Yaralanan madencilerin imdadına ilk olarak mesai arkadaşları koştu. Arkadaşlarının hızlı ve dikkatli müdahalesiyle ocak dışına çıkartılan iki madenci, yüzeyde hazır bekleyen 112 Acil Sağlık ekiplerine teslim edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sağlık ekipleri tarafından ambulans içerisinde ilk müdahaleleri yapılan yaralı işçiler, vakit kaybedilmeden <strong>Zonguldak</strong> Atatürk Devlet Hastanesi’ne sevk edildi. Ayaklarından yaralanan Emirhan Akyüz ve Erdoğan Akman acil serviste tedavi altına alındığı ve sağlık durumlarının doktorlar tarafından yakından takip edildiği öğrenildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililerin, yaşanan maden <strong>kaza</strong>sı ile ilgili ocak içerisinde inceleme başlattığı bildirildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kuresel-madencilik-sektorunde-kritik-mineraller-yarisi-hizlandi-4422</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Sun, 17 May 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Küresel madencilik sektöründe kritik mineraller yarışı hızlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/kuresel-madencilik-sektorunde-kritik-mineraller-yarisi-hizlandi-1778765669.jpg">
                        <figcaption>Küresel madencilik sektöründe kritik mineraller yarışı hızlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Dünya</strong> <strong>madencilik</strong> sektörü, enerji dönüşümü ve <strong>yapay zeka</strong>&nbsp;teknolojilerinin etkisiyle tarihinin en stratejik dönemlerinden birini yaşıyor. Özellikle <strong>bakır</strong>, <strong>lityum</strong>, <strong>nadir toprak elementleri</strong> ve <strong>kobalt</strong> gibi kritik minerallere yönelik küresel talep hızla artarken, ülkeler yeni tedarik zincirleri oluşturmak için büyük yatırımlar yapıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Son dönemde <strong>bakır</strong> fiyatları uluslararası piyasalarda rekor seviyelere yaklaşırken, uzmanlar elektrikli araçlar, veri merkezleri ve yenilenebilir enerji altyapılarının <strong>bakır</strong>a olan ihtiyacı artırdığına dikkat çekiyor. <strong>Dünya</strong>nın önde gelen <strong>madencilik</strong> şirketleri de Güney Amerika başta olmak üzere yeni <strong>bakır</strong> projelerine milyarlarca dolarlık yatırım planlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Öte yandan <strong>lityum</strong> piyasasında da yeniden hareketlilik gözleniyor. Elektrikli araç bataryalarının temel hammaddelerinden biri olan <strong>lityum</strong>a yönelik uzun vadeli talep beklentisi, Şili, Arjantin ve Avustralya’daki projelere olan ilgiyi artırmış durumda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kritik <strong>mineral</strong>ler konusunda küresel rekabetin merkezinde ise Çin yer alıyor. Çin, <strong>nadir toprak elementleri</strong>nin üretimi ve işlenmesinde dünya liderliğini sürdürürken, ABD ve Avrupa ülkeleri Çin’e bağımlılığı azaltmak amacıyla alternatif tedarik zincirleri kurmaya çalışıyor. Bu kapsamda Avustralya, Kanada ve Afrika’daki yeni <strong>maden</strong> projeleri stratejik önem kazanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre önümüzdeki yıllarda <strong>maden</strong>cilik sektörünün ana gündem maddeleri arasında “kritik mineraller”, “enerji dönüşümü”, “tedarik güvenliği” ve “yeşil madencilik” kavramları öne çıkacak. Aynı zamanda sektör, <strong>yapay zeka</strong>&nbsp;destekli keşif teknolojileri ve otonom üretim sistemleriyle dijital dönüşüm sürecini de hızlandırıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Küresel ekonomide yaşanan dönüşümle birlikte <strong>madencilik</strong> sektörü artık yalnızca hammadde üretimi yapan bir alan değil; enerji, teknoloji ve jeopolitik dengeleri doğrudan etkileyen stratejik bir sektör olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/dunyanin-en-buyuk-jeotermal-kaynakli-sera-otbsini-insa-ediyoruz-4421</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 15 May 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>“Dünyanın en büyük Jeotermal Kaynaklı Sera OTB’sini inşa ediyoruz”</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/dunyanin-en-buyuk-jeotermal-kaynakli-sera-otbsini-insa-ediyoruz-1778764266.png">
                        <figcaption>“Dünyanın en büyük Jeotermal Kaynaklı Sera OTB’sini inşa ediyoruz”</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarım ve Orman Bakanı <strong>İbrahim Yumaklı</strong>, projenin <strong>yenilenebilir enerji</strong> kullanımı ve üretim kapasitesiyle Türkiye ekonomisine sağlayacağı katkıları vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Yumaklı, “Dünyanın en büyük <strong>Jeotermal Kaynaklı Sera OTB</strong>’sini Balıkesir Gönen’de inşa ediyoruz” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin teknik detaylarını ve yatırım hacmini paylaşan Yumaklı, “30 milyar TL yatırım bedeliyle, 8 milyon metrekarelik devasa alanı ve <strong>yenilenebilir enerji</strong> gücüyle <strong>Gönen Sera OTB</strong>; 12 ay kesintisiz üretime hazırlanıyor.” ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üretim ve istihdam hedeflerine dikkat çeken Bakan Yumaklı, “Tamamlandığında 10 bin kişiye istihdam sağlayacak ve yıllık 250 bin ton meyve-sebze üretimi gerçekleştirecek olan bu dev proje, gıda arz güvenliğimizin en güçlü kalelerinden biri olacak.” açıklamasını yaptı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yumaklı, hedeflerini şu sözlerle özetledi: </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Üreten ve büyüyen Türkiye için çalışmalarımıza aralıksız devam edeceğiz.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/gubretas-maden-tesisi-yatirimlarinda-yeni-asamaya-gecti-4420</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 14 May 2026 13:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Gübretaş, maden tesisi yatırımlarında yeni aşamaya geçti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/gubretas-maden-tesisi-yatirimlarinda-yeni-asamaya-gecti-1778742331.jpg">
                        <figcaption>Gübretaş, maden tesisi yatırımlarında yeni aşamaya geçti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gübre Fabrikaları T.A.Ş. (Gübretaş), bağlı ortaklığı <strong>Gübretaş Maden Yatırımları</strong> A.Ş.’nin devam eden Faz-1 kapasite artışı ve Faz-2 tesis yatırımları kapsamında önemli bir gelişmeyi kamuoyuyla paylaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamada, söz konusu yatırımlara ilişkin daha önce yatırım bütçesi, kapasite artışı, mühendislik çalışmaları ve <strong>ihale</strong> süreçlerine dair bilgilendirmelerin yapıldığı hatırlatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">13 Mayıs 2026 tarihinde gerçekleştirilen yönetim kurulu toplantısında, Faz-1 kapasite artışı, Faz-2 tesisi ve yardımcı bina yapım işlerine yönelik alınan teklifler değerlendirildi. Yapılan incelemeler sonucunda en uygun teklifi veren firma ile sözleşme imzalanmasına karar verildiği bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca sözleşme ve satın alma süreçlerinin yürütülmesi için <strong>Gübretaş Maden Yatırımları</strong> A.Ş. Genel Müdürlüğü’ne yetki verildiği belirtildi. Şirket, süreçte yaşanacak yeni gelişmelerin kamuoyu ile paylaşılacağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KAP Linki için <a href="https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1606978"><strong><u>buraya</u></strong></a>&nbsp;tıklayınız.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ttknin-zonguldak-ve-bartindaki-dev-maden-projesi-icin-ced-sureci-basladi-4419</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 14 May 2026 09:14:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TTK’nın Zonguldak ve Bartın’daki Dev Maden Projesi İçin ÇED Süreci Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/ttknin-zonguldak-ve-bartindaki-dev-maden-projesi-icin-ced-sureci-basladi-1778739982.jpg">
                        <figcaption>TTK’nın Zonguldak ve Bartın’daki Dev Maden Projesi İçin ÇED Süreci Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu</strong> (<strong>TTK</strong>) tarafından <strong>Zonguldak</strong> ve <strong>Bartın</strong> sınırlarında planlanan büyük ölçekli <strong>maden</strong> kapasite artışı ve yeni tesis projesi için <strong>ÇED</strong> süreci başladı. Proje kapsamında mevcut boksit ve kuvars kumu <strong>ocak</strong>larının kapasitesi artırılırken, sahaya kırma-eleme-yıkama tesisleri de eklenecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hazırlanan proje dosyasına göre; <strong>Zonguldak</strong> Merkez ilçesi <strong>Kurtköy</strong>&nbsp;<strong>Küçükburun Tepe</strong> mevkii, <strong>Kozlu</strong> ilçesi <strong>Uzungüney</strong> Köyü ile <strong>Bartın</strong>’ın <strong>Amasra</strong> ilçesine bağlı <strong>Topallar</strong> Köyü mevkiinde bulunan ruhsatlı sahalarda gerçekleştirilecek. Projenin toplam yatırım bedeli ise 233 milyon 648 bin TL olarak açıklandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dosyada yer alan bilgilere göre mevcut yıllık 150 bin ton olan kuvars kumu üretimi, kapasite artışıyla birlikte yıllık 1 milyon 398 bin tona çıkarılacak. Ayrıca proje kapsamında yıllık 624 bin ton kapasiteli kırma-eleme-yıkama tesisi kurulması planlanıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projede açık işletme yöntemi kullanılacağı, kuvars kumu üretiminin iş makineleriyle gerçekleştirileceği ve sahada patlatma yapılmayacağı belirtildi. Çıkarılan malzemenin kırma-eleme-yıkama tesislerinde işlenerek farklı boyutlarda sanayi ürünü haline getirileceği ifade edildi.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TTK</strong>’nın hazırladığı rapora göre proje sahası toplam 257 hektardan fazla <strong>ÇED</strong> alanını kapsıyor. Planlanan faaliyetler arasında yeni <strong>ocak</strong> alanları, kırma-eleme tesisleri, stok sahaları, pasa döküm alanları, çöktürme havuzları ve şantiye alanları da bulunuyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Raporda kuvars kumu rezervinin yaklaşık 28 milyon ton işletilebilir seviyede olduğu ve projenin ekonomik ömrünün yaklaşık 22,5 yıl olarak hesaplandığı bilgisi de yer aldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, gerekli izin süreçlerinin tamamlanmasının ardından faaliyetlerin ilgili çevre mevzuatına uygun şekilde yürütüleceğini bildirdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/itu-maden-optimizasyon-ve-planlama-uygulama-ve-arastirma-merkezi-yonetmeligi-yayimlandi-4418</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 14 May 2026 11:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İTÜ Maden Optimizasyon ve Planlama Uygulama ve Araştırma Merkezi Yönetmeliği Yayımlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/itu-maden-optimizasyon-ve-planlama-uygulama-ve-arastirma-merkezi-yonetmeligi-yayimlandi-1778678787.jpg">
                        <figcaption>İTÜ Maden Optimizasyon ve Planlama Uygulama ve Araştırma Merkezi Yönetmeliği Yayımlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Teknik Üniversitesi (<strong>İTÜ</strong>) bünyesinde kurulan “<strong>Maden Optimizasyon ve Planlama Uygulama ve Araştırma Merkezi</strong>”nin çalışma esaslarını belirleyen <strong>yeni yönetmelik</strong> 12 Mayıs 2026 Tarihli ve 33251 Sayılı Resmî Gazete'de yayımlandı. Yönetmelikle birlikte merkez; <strong>madencilikte dijital dönüşüm</strong>, yapay zekâ destekli planlama, sürdürülebilir üretim ve yerli teknolojilerin geliştirilmesi alanlarında faaliyet yürütecek yeni bir araştırma ve koordinasyon yapısı olarak tanımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenlemeye göre merkez; bilimsel araştırma, <strong>Ar-Ge</strong> projeleri, danışmanlık hizmetleri ve eğitim faaliyetleriyle Türkiye <strong>madencilik sektörü</strong>nün verimlilik ve teknoloji kapasitesini artırmayı hedefliyor. Özellikle operasyonel optimizasyon, kaynak planlaması, proses geliştirme ve veri temelli <strong>madencilik uygulamaları</strong> merkezin öncelikli çalışma alanları arasında yer alacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmelikte dikkat çeken başlıklardan biri de <strong>madencilikte yapay zekâ uygulamaları</strong> ve milli kaynak modelleme sistemleri oldu. Merkez; veri paylaşım altyapıları geliştirilmesi, stratejik yol haritalarının hazırlanması ve yerli teknolojilerin madencilik süreçlerine entegrasyonu için projeler yürütecek. Ayrıca küçük ve orta ölçekli işletmelere teknik destek sağlanması, bilgi paylaşım platformlarının oluşturulması ve sektörel kapasitenin geliştirilmesi de hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkez bünyesinde kısa kurslar, sertifika programları ve uygulamalı eğitimler düzenlenerek sektöre nitelikli insan kaynağı kazandırılması planlanıyor. Bunun yanı sıra üniversiteler, kamu kurumları, özel sektör ve sivil toplum kuruluşlarıyla ortak projeler geliştirilecek; ulusal ve uluslararası iş birlikleri artırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmelik kapsamında ayrıca test, analiz, sertifikasyon ve laboratuvar hizmetlerinin kurulabilmesine olanak sağlandı. Pilot uygulamalar, demonstrasyon tesisleri ve saha deneyleriyle yeni teknolojilerin doğrudan sahada test edilmesi de merkezin görevleri arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkezin yönetim yapısı; müdür, yönetim kurulu ve danışma kurulundan oluşacak. Müdür ve yönetim kurulu üyeleri İstanbul Teknik Üniversitesi Rektörü tarafından görevlendirilecek. Danışma kurulunda ise akademisyenlerin yanı sıra kamu ve özel sektör temsilcileri de yer alabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni merkezle birlikte Türkiye’de madencilik planlama, optimizasyon ve dijitalleşme alanlarında akademi-sektör iş birliğinin güçlendirilmesi ve <strong>sürdürülebilir madencilik politikaları</strong>na katkı sağlanması amaçlanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kazakistandan-maden-ve-metalurji-yatirim-hamlesi-4417</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 14 May 2026 08:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kazakistan’dan Maden ve Metalurji Yatırım Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/kazakistanin-maden-ve-metalurji-yatirimlari-16-milyar-dolari-asti-1778668329.jpg">
                        <figcaption>Kazakistan’dan Maden ve Metalurji Yatırım Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kazakistan</strong>, <strong>maden ve metalurji sektörü</strong>nde 2026 yılı içerisinde toplam yaklaşık 174 milyon dolar yatırım değerine sahip sekiz projeyi hayata geçirmeyi planlıyor. Bu açıklama, Sanayi ve İnşaat Bakanlığı tarafından yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlığa göre sektör; <strong>bakır, çinko, nikel, kurşun, alüminyum</strong> ve <strong>değerli metal yatakları</strong>nı içeren geniş kaynak rezervleri sayesinde ülke ekonomisinin temel sütunlarından biri olmayı sürdürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada şu ifadelere yer verildi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“2026 yılında yaklaşık 173,8 milyon dolar yatırım tutarına sahip sekiz projenin devreye alınması ve 1.500’den fazla kalıcı <strong>istihdam</strong> oluşturulması beklenmektedir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeler arasında <strong>katot bakır</strong>, <strong>bakır filmaşin</strong>, kablo ürünleri, alüminyum tozu ve alaşımsız alüminyum döküm çubuk üretimi yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projelerden biri olan Karaganda Region’daki <strong>katot bakır</strong> üretim tesisi halihazırda devreye alındı. Yaklaşık 17,3 milyon dolar yatırım yapılan proje kapsamında 512 kişilik <strong>istihdam</strong> oluşturuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık ayrıca şu bilgileri paylaştı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bunun yanı sıra dore alaşımı, alüminyum külçe ve profil üretimini kapsayan altı proje hâlen uygulama aşamasındadır. Bu projelerin 2027–2028 yıllarında devreye alınması ve toplam yatırımlarının 1,1 milyar doları aşması beklenmektedir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlığa göre söz konusu projeler, kırsal bölgelerde yaklaşık 140 kişi olmak üzere toplam 800’den fazla kişiye <strong>istihdam</strong> sağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca dore altın ve gümüş, nikel mat, alüminyum, tungsten, kurşun ve çinko üretimine odaklanan 34 proje daha planlama aşamasında bulunuyor. Bu projelerin toplam yatırım tutarının yaklaşık 14,9 milyar dolar olduğu ve yaklaşık 17.100 kişilik <strong>istihdam</strong> potansiyeli taşıdığı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">En büyük projelerin Kostanay Region, Pavlodar Region, Karaganda Region ve Abai Region bölgelerinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Genel olarak değerlendirildiğinde, mevcut ve planlanan toplam 48 projedeki yatırım tutarı yaklaşık 16&nbsp;milyar dolara ulaşıyor. Bu projeler kapsamında, önemli bir kısmı kırsal bölgelerde olmak üzere yaklaşık 19.400 yeni <strong>istihdam</strong> oluşturulması hedefleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/nigdede-eczacibasinin-maden-ocagi-kapasite-artisi-projesi-gundemde-4416</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 13 May 2026 17:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Niğde’de Eczacıbaşı’nın Maden Ocağı Kapasite Artışı Projesi Gündemde</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/nigdede-eczacibasinin-maden-ocagi-kapasite-artisi-projesi-gundemde-1778663512.jpg">
                        <figcaption>Niğde’de Eczacıbaşı’nın Maden Ocağı Kapasite Artışı Projesi Gündemde</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Niğde</strong>’de <strong>Esan</strong> <strong>Eczacıbaşı</strong> Endüstriyel Hammaddeler San. ve Tic. A.Ş. tarafından planlanan IV. Grup <strong>maden</strong> ocağı kapasite artışı projesi için yeni Proje Tanıtım Dosyası hazırlandı. Proje, <strong>Niğde</strong> merkez ilçeye bağlı Gümüşler Köyü sınırlarında bulunan 79936 ruhsat numaralı sahada gerçekleştirilecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dosyada yer alan bilgilere göre mevcut 23,56 hektarlık <strong>ÇED</strong> alanının sınırları değiştirilmeden üretim kapasitesinin önemli ölçüde artırılması planlanıyor. Daha önce yıllık 60 bin ton cevher üretimi öngörülen sahada yeni proje kapsamında yıllık 337 bin 500 ton cevher üretimi hedefleniyor. Projede ayrıca yıllık yaklaşık 2 milyon 632 bin 500 ton pasa oluşacağı belirtildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin hazırladığı teknik rapora göre üretim açık <strong>ocak</strong> işletmeciliği yöntemiyle yapılacak. Patlatmalı açık <strong>ocak</strong> <strong>maden</strong>ciliği uygulanacağı belirtilirken, cevherin yüzeye yakın olması nedeniyle bu yöntemin tercih edildiği ifade edildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında toplam 13,22 hektarlık <strong>ocak</strong> alanı, 8,54 hektarlık pasa depolama alanı ve 1,80 hektarlık bitkisel toprak depolama alanı oluşturulacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Raporda, çıkarılacak cevherin <strong>İnlice Altın Madeni</strong> sahasına taşınacağı, proje kapsamında herhangi bir zenginleştirme tesisi kurulmasının planlanmadığı bilgisi de yer aldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sahada 20 personelin çalıştırılması planlanırken faaliyetlerin yılda 9 ay, ayda 25 gün ve günde 8 saat esasına göre yürütüleceği belirtildi. Personelin öncelikli olarak çevredeki yerleşim alanlarından sağlanacağı ifade edildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, faaliyetler sırasında çevre mevzuatına uygun hareket edileceğini bildirdi. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-siirtte-2-petrol-arama-kuyusu-acacak-4415</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 13 May 2026 15:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Siirt’te 2 petrol arama kuyusu açacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/tpao-siirtte-2-petrol-arama-kuyusu-acacak-1778662084.jpg">
                        <figcaption>TPAO Siirt’te 2 petrol arama kuyusu açacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) Batman Bölge Müdürlüğü tarafından <strong>Siirt</strong> ili, <strong>Kurtalan</strong> ilçesinde Merçi köyü sınırları içinde AR/TPO/K/2563 ruhsat numaralı sahada, Çalıdüzü-11 ve Çalıdüzü-12 <strong>tespit kuyuları</strong>nda <strong>petrol</strong> aranacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">1799 metrekarelik alanda gerçekleştirilecek olan Projenin bedelinin 64 milyon lira olması bekleniyor. Döner (Rotary) Sondaj tekniği kullanılacak <strong>sondaj çalışması</strong> kapsamında üretim değil, sadece tespit yapılacak. Ham Petrolün Rezerv ve kalitesine göre üretim kuyusu açılıp açılmayacağı konusunda karar verilecek.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/erzurum-senkayada-yeni-komur-ocagi-projesi-4414</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 13 May 2026 13:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Erzurum Şenkaya’da Yeni Kömür Ocağı Projesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/erzurum-senkayada-yeni-komur-ocagi-projesi-1778661768.jpg">
                        <figcaption>Erzurum Şenkaya’da Yeni Kömür Ocağı Projesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Erzurum</strong>’un <strong>Şenkaya</strong> ilçesine bağlı Balkaya Mahallesi mevkiinde yeni bir <strong>yeraltı</strong> ve açık işletme <strong>kömür</strong> ocağı projesi gündeme geldi. <strong>OLTU Kömür</strong> ve Madencilik Pet. Ür. İnş. Turz. Tic. ve San. A.Ş. tarafından planlanan proje kapsamında yıllık 109 bin 569 ton <strong>kömür</strong> üretimi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası’na göre faaliyet alanı yaklaşık 112,66 hektarlık bir sahayı kapsıyor. Proje için toplam 17 milyon 50 bin TL yatırım öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projede hem açık ocak hem de <strong>yeraltı</strong> işletmeciliği yöntemi kullanılacak. Açık ocakta yıllık 80 bin ton <strong>kömür</strong> üretimi planlanırken, <strong>yeraltı</strong> işletmesinde ise yaklaşık 29 bin 569 ton üretim gerçekleştirilecek. Çalışmaların çift vardiya sistemiyle yürütüleceği ve sahada toplam 80 kişinin istihdam edileceği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında <strong>kömür </strong>çıkarımının yanı sıra pasa depolama alanları, stok sahaları ve döküm alanları da oluşturulacak. Ayrıca kömürün, bölgede daha önce “<strong>ÇED</strong> Gerekli Değildir” kararı bulunan yıkama, eleme, briketleme ve paketleme tesislerinde işleneceği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket tarafından hazırlanan raporda, projenin mevcut ruhsat sahası içinde yer aldığı ve daha önce alınmış <strong>ÇED</strong> muafiyeti ile çeşitli “<strong>ÇED</strong> Gerekli Değildir” kararlarının bulunduğu kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca bölgede doğal havalandırmalı yeraltı üretim sistemi uygulanacağı, galerilerde ahşap tahkimat kullanılacağı ve patlatmaların kontrollü şekilde gerçekleştirileceği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, projenin <strong>Erzurum</strong> ili <strong>Şenkaya</strong> ilçesi Balkaya mevkiindeki ruhsatlı sahada gerçekleştirileceğini ve faaliyetlerin ilgili mevzuatlar kapsamında yürütüleceğini bildirdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/301-baret-bitmeyen-aci-soma-faciasinin-uzerinden-12-yil-gecti-4413</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 13 May 2026 11:37:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>301 baret, bitmeyen acı: Soma faciasının üzerinden 12 yıl geçti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/301-baret-bitmeyen-aci-soma-faciasinin-uzerinden-12-yil-gecti-1778661638.png">
                        <figcaption>301 baret, bitmeyen acı: Soma faciasının üzerinden 12 yıl geçti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2014 yılının 13 Mayıs günü Türkiye, Cumhuriyet tarihinin en büyük maden facialarından biriyle sarsıldı. Soma Maden Faciası olarak kayıtlara geçen olayda, Manisa’nın Soma ilçesinde faaliyet gösteren kömür ocağında meydana gelen yangın ve karbonmonoksit yayılımı sonucu 301 madenci yaşamını yitirdi. Aradan geçen 12 yıla rağmen facia, Türkiye madencilik tarihinin en acı kırılma noktalarından biri olarak hafızalardaki yerini koruyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Facianın yaşandığı maden sahası, Soma Kömür İşletmeleri A.Ş. tarafından işletiliyordu. Olay günü yer altında yüzlerce işçi vardiya değişimi sırasında çalışmalarını sürdürüyordu. İlk belirlemelere göre yer altındaki elektrik ekipmanlarından kaynaklanan bir arıza sonrası yangın çıktığı değerlendirildi. Kısa süre içerisinde galerilere yayılan yoğun duman ve karbonmonoksit gazı, madencilerin büyük bölümünün ocak içinde mahsur kalmasına neden oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saatler ilerledikçe Soma’dan gelen haberler Türkiye’nin gündemine oturdu. Bölgeye çok sayıda arama kurtarma ekibi sevk edilirken, maden ocağı önünde binlerce kişinin endişeli bekleyişi başladı. Kurtarılan işçiler ambulanslarla hastanelere taşınırken, yaşamını yitiren madencilerin sayısı gece boyunca artmaya devam etti. Facianın boyutu ancak ertesi gün netleşmeye başladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Resmî açıklamalara göre 301 işçi hayatını kaybetti, çok sayıda madenci ise yaralı olarak kurtarıldı. Yaşamını yitiren işçilerin büyük bölümünün karbonmonoksit zehirlenmesi nedeniyle hayatını kaybettiği açıklandı. Olay, yalnızca Türkiye’de değil, dünya madencilik kamuoyunda da geniş yankı uyandırdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Facianın ardından Soma’da günler süren cenaze törenleri gerçekleştirildi. Türkiye’nin birçok ilinden madenci aileleri, sendika temsilcileri ve vatandaşlar bölgeye akın etti. Madencilerin baretleri, çizmeleri ve kömür karasıyla kaplı çalışma kıyafetleri, facianın simgeleri arasında yer aldı. Türkiye genelinde millî yas ilan edilirken, kamu kurumlarında ve meydanlarda anma törenleri düzenlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olay sonrasında maden sahasında teknik incelemeler başlatıldı. Hazırlanan bilirkişi raporlarında havalandırma sistemleri, gaz izleme süreçleri, acil kaçış planları ve iş güvenliği uygulamaları detaylı şekilde incelendi. Facia sonrasında Türkiye’de iş sağlığı ve güvenliği mevzuatı yeniden tartışma konusu olurken, özellikle yer altı kömür madenciliğine yönelik denetimlerin artırılması yönünde yeni adımlar atıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Soma faciası, Türkiye’de madencilik faaliyetlerinin çalışma koşulları açısından en çok tartışıldığı dönemlerden birini de beraberinde getirdi. Yer altı üretim yöntemleri, taşeron sistemleri, vardiya düzenleri ve acil müdahale altyapıları uzun süre kamuoyunun gündeminde kaldı. Olayın ardından madencilik sektöründe çeşitli yönetmelik değişiklikleri yapılırken, iş güvenliği ekipmanları ve gaz takip sistemlerine ilişkin yeni zorunluluklar getirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Aradan geçen 12 yıl boyunca Soma’da yaşamını yitiren 301 madenci, her yıl düzenlenen törenlerle anılmaya devam etti. Türkiye’nin farklı bölgelerinde faaliyet gösteren madenciler de facianın yıl dönümünde baretlerini Soma için yere bıraktı. Maden şehitlerinin isimleri, Türkiye madencilik tarihinin en ağır kayıplarından biri olarak kayıtlarda yer almaya devam ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-madencilik-sektoru-taskentte-yeni-yatirim-firsatlarini-degerlendirdi-4412</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 13 May 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk madencilik sektörü, Taşkent’te yeni yatırım fırsatlarını değerlendirdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/turk-madencilik-sektoru-taskentte-yeni-yatirim-firsatlarini-degerlendirdi-1778655062.jpg">
                        <figcaption>Türk madencilik sektörü, Taşkent’te yeni yatırım fırsatlarını değerlendirdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB Türkiye Madencilik Meclisi</strong> ile OSTİM Bölge Müdürlüğü’nün koordinasyonunda <strong>Özbekistan</strong>’ın başkenti <strong>Taşkent</strong>’te gerçekleştirilen madencilik odaklı iş gezisi, iki ülke arasında sektörel <strong>iş birlikleri</strong>ne yeni bir ivme kazandırdı. Türkiye’den yaklaşık 50 madencilik firmasının katıldığı programda, yatırım, üretim ve teknoloji alanlarında önemli temaslar gerçekleştirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Özbekistan</strong> Cumhuriyeti Madencilik ve Jeoloji Bakanlığı ile Yatırım, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın destekleriyle düzenlenen “<strong>Özbekistan</strong>–Türkiye İş Forumu”, <strong>Taşkent</strong>’te geniş katılımla yapıldı. Forumda iki ülkeden kamu temsilcileri, yatırımcılar ve sektör profesyonelleri olmak üzere 200’ü aşkın katılımcı yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’den etkinliğe; madencilik, enerji, inşaat, danışmanlık, sondaj, jeofizik, laboratuvar analizleri ve makine-ekipman üretimi gibi farklı alanlarda faaliyet gösteren firmalar katılım sağladı. <strong>Altın</strong> başta olmak üzere metalik <strong>maden üreticileri</strong>nin yanı sıra <strong>endüstriyel hammadde sektörü</strong>nde faaliyet gösteren şirketler de organizasyonda yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Program kapsamında Türk heyeti, OSTİM Bölge Müdürlüğü tarafından <strong>Taşkent</strong>’te kurulan “OSTİM GLOBAL” sanayi bölgesini ziyaret ederek yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldı. Özellikle <strong>Özbekistan</strong>’da yatırım planlayan bazı <strong>Türk madencilik firmaları</strong>nın organize sanayi bölgesine yoğun ilgi gösterdiği ve yer tahsisi konusunda girişimlerde bulunduğu belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Heyetin ziyaret ettiği önemli duraklardan biri de <strong>Özbekistan</strong>’ın “Technological Metal Complex (TMK)” kuruluşu oldu. Burada yürütülen madencilik projeleri hakkında teknik sunumlar yapılırken, <strong>Taşkent</strong> Teknopark’ta sürdürülen sanayi ve teknoloji yatırımları da Türk delegasyonuna tanıtıldı. Ziyaret programı kapsamında heyetten bir grup ayrıca Türkiye’nin <strong>Taşkent</strong> Büyükelçisi Ufuk Ulutaş ile bir araya geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Taşkent</strong> Hilton Oteli’nde düzenlenen iş forumunun açılışında <strong>Özbekistan</strong> Cumhuriyeti Madencilik ve Jeoloji Bakan Yardımcısı Yusupov Ural Sadullayevich ile protokol üyeleri konuşmalar gerçekleştirdi. Açılışın ardından TMK ile Türk firmaları arasında çeşitli iş birliği protokolleri imzalanırken, gün boyunca gerçekleştirilen B2B görüşmelerde yeni yatırım ve ortaklık fırsatları ele alındı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB Türkiye Madencilik Meclisi</strong> Başkanı <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong> yaptığı değerlendirmede, Türkiye ile <strong>Özbekistan</strong> arasındaki dostane ilişkilerin madencilik alanındaki <strong>iş birlikleri</strong>ne de güçlü şekilde yansıdığını belirterek, gerçekleştirilen temasların sektör açısından son derece verimli geçtiğini ifade etti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tmd-genel-kurulunda-mehmet-yilmaz-yeniden-baskan-secildi-4411</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 11 May 2026 11:24:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TMD Genel Kurulu’nda Mehmet Yılmaz Yeniden Başkan Seçildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/tmd-genel-kurulunda-mehmet-yilmaz-yeniden-baskan-secildi-1778488017.jpeg">
                        <figcaption>TMD Genel Kurulu’nda Mehmet Yılmaz Yeniden Başkan Seçildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><strong><span style="color:#1f1f1f">Türkiye madencilik sektörünün ilk sivil toplum kuruluşu olan Türkiye Madenciler Derneği’nin (TMD) 60. Olağan Genel Kurulu, 9 Mayıs 2026 tarihinde Divan İstanbul Otel’de gerçekleştirildi. Belirlenen yeni yönetimde, Tüprag Metal Madencilik’i temsilen Mehmet Yılmaz yeniden Yönetim Kurulu Başkanlığına seçildi.</span></strong></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><span style="color:#1f1f1f">Genel Kurulun açılışında konuşan TMD Başkanı Mehmet Yılmaz, küresel çapta yaşanan ticari gerilimlerin ve Hürmüz Boğazı gibi kritik lojistik rotalardaki aksamaların sektör üzerindeki maliyet baskısını artırdığına dikkat çekti. Türkiye’de ise sabit döviz kuru politikası ile yükselen enerji ve işçilik giderlerinin işletme maliyetlerini olumsuz etkilediğini belirten Yılmaz, bu tabloya eklenen negatif kamuoyu algısının operasyonel süreçleri daha da güçleştirdiğini ifade etti. Yılmaz, sektörün bu darboğazdan çıkabilmesi için yalnızca mevzuat iyileştirmelerinin yeterli olmadığını, köklü bir anlayış değişikliğine ihtiyaç duyulduğunu vurguladı.</span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><strong><span style="color:#1f1f1f">"Sorumlu Madencilik" Standartları Dönemi Başlıyor</span></strong> </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><span style="color:#1f1f1f">Toplumun madencilik faaliyetlerinden temel beklentisinin şeffaflık ve çevreye duyarlılık olduğunu vurgulayan Yılmaz, bu taleplere yanıt olarak "Sorumlu Madencilik İnisiyatifi"ni hayata geçirdiklerini belirtti. Kanada Madenciler Derneği ile imzalanan protokol çerçevesinde, dünyada bağımsız denetim zorunluluğu getiren ilk sistem olan "Sürdürülebilir Madenciliğe Doğru" (TSM) standartlarını Türkiye’ye uyarladıklarını ifade eden Yılmaz, şunları kaydetti:</span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><span style="color:#1f1f1f">“Bu inisiyatif kapsamında atılacak somut adımlarla madenciliğe yönelik önyargıları kırmamız mümkün olacak. Uygulanacak yüksek standartlar, işletmelerimizin çevresel ve sosyal performansını artırırken, vatandaşlarımız ile sektör arasında bir güven köprüsü inşa edecek.”</span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><strong><span style="color:#1f1f1f">İş Güvenliğinde Hedef Sıfır Kaza</span></strong> </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><span style="color:#1f1f1f">Konuşmasında iş sağlığı ve güvenliğini bir öncelik olarak tanımlayan Yılmaz, her kazanın önlenebilir olduğu prensibiyle hareket ettiklerini söyledi. Sektördeki güvenlik kültürünü pekiştiren maden kurtarma yarışmalarının bu yıl Eylül ayında Rize’de dördüncü kez düzenleneceğini belirten Yılmaz, Güvenli Madencilik Forumu aracılığıyla da şirketler arasında şeffaf bir veri paylaşım disiplini inşa ettiklerini ifade etti. Hataları saklamak yerine onlardan ders çıkarma kültürünü yerleştirmeyi hedeflediklerini söyleyen Yılmaz, en büyük kazancın maden çalışanlarının evlerine huzurla dönmesi olduğunu vurguladı. </span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><span style="color:#1f1f1f">TMD’nin yeni dönemdeki Yönetim ve Denetleme Kurulları şu isimlerden oluştu:</span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><strong><span style="color:#1f1f1f">Yönetim Kurulu:</span></strong><span style="color:#1f1f1f"> Barış Erdem (Egemad Madencilik), Bülent Aksu (Aksu Madencilik), Doç. Dr. A. Çağatay Dikmen (Ataer Madencilik), Emre Kayışoğlu (Esan Eczacıbaşı), Fatih Soydemir (Öksüt Madencilik), Mehmet Yılmaz (Tüprag Metal Madencilik), Murat Güreşçi (Çayeli Bakır İşletmeleri), Ramazan Yön (Demir Export), Serdar Volkan (Acacia Maden İşletmeleri)</span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="background-color:white"><strong><span style="color:#1f1f1f">Denetleme Kurulu: </span></strong><span style="color:#1f1f1f">Emin Ulu (Argetest Cevher Zenginleştirme), G. Şeyda Çağlayan (Türk Maadin), Zeki Sayılır (ZSM Madencilik)</span></span></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/orta-truva-madencilikin-tv-tower-projesinde-ced-sureci-sonlandirildi-4410</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 11 May 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Orta Truva Madencilik'in TV Tower Projesinde ÇED Süreci Sonlandırıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/orta-truva-madencilikin-tv-tower-projesinde-ced-sureci-sonlandirildi-1778482292.jpg">
                        <figcaption>Orta Truva Madencilik'in TV Tower Projesinde ÇED Süreci Sonlandırıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik şirketi <strong>CVK Maden İşletmeleri</strong>,&nbsp;bağlı ortaklığı <strong>Orta Truva Madencilik</strong>’e ait <strong>TV Tower Projesi</strong> kapsamında yapılan <strong>Çevresel Etki Değerlendirmesi</strong> (ÇED) başvurusunun T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından sonlandırıldığını bugünkü açıklamasında duyurdu. Açıklama, 28.12.2025 tarihli özel durum açıklamasının güncellemesi niteliğinde.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje, Çanakkale iline bağlı S.200810225, S.89193, S.90091 ve S.80823 numaralı 4 adet IV. Grup İşletme Ruhsatlı <strong>maden sahası</strong>nda <strong>altın</strong>, <strong>gümüş </strong>ve <strong>bakır </strong>üretimine yönelik <strong>açık ocak ve yeraltı maden işletmesi</strong> ile <strong>cevher zenginleştirme tesisi</strong> kurulmasını öngörüyordu. İlk ÇED başvurusu 27.12.2025 tarihinde E-ÇED sistemi üzerinden yapılmıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">ÇED sürecinde komisyon üyesi kurumlardan Tarım ve Orman Bakanlığı Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü, belirlenen proje alanlarına ilişkin yaptığı değerlendirme sonucunda çevresel sürdürülebilirlik açısından proje alanında değişiklik yapılmasının daha uygun olacağı görüşünü bildirdi. Bu görüş üzerine Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, projenin mevcut ÇED sürecini durdurma kararı aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">CVK Maden tarafından konuya ilişkin yapılan açıklamada, ÇED dosyasının kurum görüşleri doğrultusunda yeniden gözden geçirileceği ve gerekli revizyonların tamamlanmasının ardından başvuru sürecinin tekrarlanacağı bildirildi. Şirket, sürece dair gelişmeleri Kamuyu Aydınlatma Platformu (<strong>KAP</strong>) üzerinden kamuoyuyla paylaşmaya devam edeceğini duyurdu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/jeoloji-muhendisleri-odasi-31-donem-yonetim-kurulu-goreve-basladi-4409</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 07 May 2026 18:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Jeoloji Mühendisleri Odası 31. Dönem Yönetim Kurulu Göreve Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/jeoloji-muhendisleri-odasi-31-donem-yonetim-kurulu-goreve-basladi-1778223705.jpg">
                        <figcaption>Jeoloji Mühendisleri Odası 31. Dönem Yönetim Kurulu Göreve Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Jeoloji Mühendisleri Odası</strong>’nın 25–26 Nisan 2026 tarihlerinde gerçekleştirilen 30. Dönem Olağan Genel Kurulu’nun ardından belirlenen <strong>31. Çalışma Dönemi Yönetim Kurulu</strong>, 4 Mayıs 2026 tarihinde Divan Başkanı Ömer Ersin Gırbalar’ın çağrısıyla toplanarak <strong>görev dağılımı</strong>nı gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantı kapsamında, önceki dönem Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Alan ile 31. Dönem Yönetim Kurulu Başkanı Düzgün Esina arasında <strong>devir teslim</strong> gerçekleştirildi. Karşılıklı iyi dilekler iletilerek çiçek takdimi gerçekleştirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yapılan görev dağılımı sonucunda 31. Dönem Yönetim Kurulu şu şekilde belirlendi:</strong></span></span></p>

<ul>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkan: Düzgün Esina </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">II. Başkan: Seçkin Gülbudak </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yazman Üye: Çetin Kurtoğlu </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sayman Üye: Özgür Değirmenci </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mesleki Uygulamalar Üyesi: Gökhan Atıcı </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yayın Üyesi: Burcu Görbil </span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sosyal İlişkiler Üyesi: Zeynel Abidin Gök </span></span></li>
</ul>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yedek Yönetim Kurulu üyeliklerine ise Ayşegül Karaarslan, Hüseyin Akkuş, Işık Şener Aydemir, Barış Koç, Burhan Gülek Özel, Ceren Tunçay Yardımcı ve Hünkar Demirbağ seçildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Görev dağılımı</strong>nın ardından gerçekleştirilen 31. Çalışma Dönemi’nin ilk Yönetim Kurulu toplantısında; yönetim kurulunun çalışma esasları, yedek üyelerin görev alacağı alanlar ile Denetleme ve Onur Kurullarının toplantıya çağrılmasına ilişkin konular görüşüldü. Ayrıca yeni dönemde oluşturulacak kurul, komisyon ve çalışma gruplarına yönelik değerlendirmelerde bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Jeoloji Mühendisleri Odası</strong> tarafından yapılan açıklamada, 31. Çalışma Dönemi’nin; mesleki hak ve yetkilerin geliştirilmesi, <strong>zemin ve temel etütleri</strong>nden <strong>madencilik faaliyetleri</strong>ne kadar geniş bir çalışma alanında mesleki etkinliğin güçlendirilmesi, örgütsel dayanışmanın büyütülmesi ve Odanın kamusal sorumluluğunun ileri taşınması açısından verimli bir dönem olması temennisinde bulunuldu. Yeni dönemde görev alan tüm kurul üyelerine başarı dilekleri iletildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sancaktepesultanbeyli-cekmekoy-metro-hatti-aciliyor-4408</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Thu, 07 May 2026 11:54:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sancaktepe–Sultanbeyli-Çekmeköy Metro Hattı Açılıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/sancaktepe-sultanbeyli-cekmekoy-metro-hatti-aciliyor-1778144079.jpg">
                        <figcaption>Sancaktepe–Sultanbeyli-Çekmeköy Metro Hattı Açılıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanvekili Nuri Aslan yapımı sona gelinen, <strong>Çekmeköy – Sancaktepe- Sultanbeyli Metro Hattı</strong>’nda incelemelerde bulundu. Aslan’a Sancaktepe Belediye Başkanı Alper Yeğin, Çekmeköy Belediye Başkanı Orhan Çerkez, Sultanbeyli Belediye Başkan Yardımcısı Abdullah Yüksel de eşlik etti. Projeyle ilgili İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin bilgi verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İBB Başkanvekili Nuri Aslan, “Çalışmaları yerinde gördük; her şey hazır gibi görünüyor, son rötuşlar yapılıyor. İnşallah mayıs ayı içerisinde Sultanbeyli-Sancaktepe hattını açmış olacağız. Böylece Sultanbeyli’de yaşayan bir yurttaşımız, Üsküdar’a 50 dakikada gidip gelebilecek.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Aslan konuşmasının devamında şunları söyledi;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bu açılışa herkesi davet ediyoruz; bu bizim için çok önemli. Dünyada bu kadar sıkıntı varken, her şart ve koşulda bu süreçlerin devam edip buranın açılıyor olması; Türkiye’nin nasıl üretebildiğini ve gelişebildiğini gösteren en güzel örneklerden biridir. Emeği geçen tüm arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Büyük gayretlerle İstanbul’da büyük yatırımlar yapıyor. Şu an halihazırda İstanbul’da tam yedi tane <strong>metro hattı inşaatı</strong> devam ediyor. Allah’ın izniyle mayıs ayında burayı açtığımızda bu sayı altıya düşecek. Yılın sonunda da Ümraniye-Ataşehir-Göztepe hattını açarak bir hattı daha tamamlamış olacağız.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Anadolu Yakası’nın altı, hani Onuncu Yıl Marşı’nda 'Demir ağlarla ördük ana yurdu dört baştan' dendiği gibi, adeta demir ağlarla örülmüş durumda. Bu metro hatları, her türlü güvenlik tedbiri alınmış, afet anında toplanma ve barınma alanı olarak da kullanabileceğimiz yapılardır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Burada önemli olan, yaklaşık 4,5 kilometrelik Sancaktepe-Sultanbeyli hattının tamamlanmasıyla artık Samandıra ile Sultanbeyli arasında da metroyla seyahat edebilecek olmamızdır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje hakkında bilgi veren Doç. Dr. Pelin Alpkökin de “Bu hattımızda dörtlü araç setlerimizi kullanacağız. Hat uzadığı için yolcu kapasitesini artırmak amacıyla diğer hattan da araç çektik. Şu an aslında hattımızın tüm <strong>sinyal testleri</strong> tamamlandı ve sertifikamızı aldık; ancak buraya ek olarak koyacağımız araçların testlerini yapıyoruz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alpkökin, “Bazı ufak tefek elektronik işlerimizin testlerini gerçekleştiriyoruz ve yukarıda da gördüğünüz gibi istasyon çevresi, peyzaj ve çevre düzenlemelerini yapıyoruz. İnşallah bayramdan önce bu hattımızı da açacağız. <strong>Sürücüsüz metro</strong> ile Üsküdar'dan Sultanbeyli'ye 50 dakikada gelebileceğimiz çok önemli bir hattımız olacak. Çok fazla <strong>entegrasyon</strong>u olan, çok önemli bir ulaşım ağıdır. Hattımızı açtıktan bir süre sonra da Ulaşım Dairemizle çalışıp, bu hattın besleme hatlarıyla koordinasyonunu sağlayacağız.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yolcularımızı bu hatta alarak bölgeyi plastik tekerlekli araçlardan kurtarmak ve yukarıdaki trafiği rahatlatmak adına İETT araçlarımızı da yeniden düzenliyor olacağız. Ama önce hattımızın işleyişini bir görmemiz gerekiyor. Bu hattımız aynı zamanda, yine bu yıl açacağımız Göztepe-Ataşehir-Ümraniye hattımızla da entegre olacak. O hattı da inşallah bu yılın sonunda açacağız."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İnceleme gezisi peron alanının gezilmesi ve katılımcıların toplu anı fotoğraf çektirmesiyle son buldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/6f90a4f5-0d08-40b1-a7fe-5f49dc85750f.jpg" style="height:403px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/uluslararasi-madencilik-sonrasi-faaliyetler-sempozyumu-2026-muglada-basladi-4407</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 05 May 2026 14:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Uluslararası Madencilik Sonrası Faaliyetler Sempozyumu 2026, Muğla'da Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/uluslararasi-madencilik-sonrasi-faaliyetler-sempozyumu-basladi-1777979159.jpg">
                        <figcaption>Uluslararası Madencilik Sonrası Faaliyetler Sempozyumu 2026, Muğla'da Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İki yılda bir düzenlenen <strong>Uluslararası Madencilik Sonrası Faaliyetler Sempozyumu</strong> (<strong>IPMS 2026</strong>) ile birlikte bu yıl ilk kez Avrupa ölçeğine taşınan Avrupa Madencilik Sonrası Faaliyetler Kongresi (<strong>ECOP</strong>), Türkiye’yi sektörün önemli buluşma merkezlerinden biri haline getirdi. 4-6 Mayıs tarihleri arasında gerçekleştirilen etkinlikte, farklı ülkelerden gelen uzmanlar paneller, teknik oturumlar ve saha gezileri aracılığıyla <strong>madencilik sonrası süreçler</strong>i yerinde değerlendirme fırsatı buldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Etkinlikte, maden sahalarının üretim sonrasında nasıl yönetileceği ve bu alanların sürdürülebilir bir yaklaşımla nasıl yeniden değerlendirileceği başlıca gündem maddeleri arasında yer aldı. Özellikle rehabilitasyon planlaması, çevresel risklerin azaltılması ve uzun vadeli izleme süreçlerine yönelik yaklaşımlar öne çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik faaliyetlerinin tamamlanmasının ardından sahaların doğaya yeniden kazandırılması süreci, sempozyumun en dikkat çeken başlıklarından biri oldu. Avrupa ülkeleri, Kanada ve Uzak Doğu’da uzun süredir uygulanan rehabilitasyon modelleriyle birlikte Türkiye’de yürütülen çalışmalar da uluslararası katılımcıların gündemine taşındı. Bu kapsamda Milas’ta yaklaşık 800 futbol sahası büyüklüğündeki alanda sürdürülen ve 250 bini aşkın fidanın toprakla buluştuğu Hüsamlar Yeniden Kazanım Projesi, örnek uygulamalar arasında öne çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sempozyumda madencilik sonrası faaliyetler; doğaya geri kazandırma, atık yönetimi, endüstriyel miras ve sosyo-ekonomik dönüşüm başlıkları altında ele alındı. Bu çerçevede, maden sahalarının yalnızca çevresel değil, aynı zamanda ekonomik ve toplumsal açıdan da yeniden değerlendirilmesine yönelik bütüncül modeller tartışıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Program kapsamında düzenlenen teknik gezilerde <strong>Muğla</strong>’daki <strong>rehabilitasyon sahaları</strong> ziyaret edilirken, özellikle Hüsamlar sahasında yürütülen çalışmalar dikkat çekti. Yeniköy Kemerköy Enerji tarafından hayata geçirilen projede, üretim sonrası alanların planlı ve bilimsel yöntemlerle doğaya yeniden kazandırılabileceği sahada gözlemlendi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rusyadaki-maden-kazasinda-hayatini-kaybedenlerin-sayisi-8e-yukseldi-4406</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 05 May 2026 12:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Rusya'daki Maden Kazasında Hayatını Kaybedenlerin Sayısı 8'e Yükseldi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/rusyadaki-maden-kazasinda-hayatini-kaybedenlerin-sayisi-8e-yukseldi-1777973782.jpg">
                        <figcaption>Rusya'daki Maden Kazasında Hayatını Kaybedenlerin Sayısı 8'e Yükseldi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rusya</strong>'nın Uzak Doğu bölgesinde yer alan <strong>Magadan</strong>'daki bir <strong>kömür madeni</strong>nde meydana gelen <strong>göçük</strong>te hayatını kaybedenlerin sayısı 8'e yükseldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Magadan</strong> Valisi Sergey Nosov pazartesi günü yaptığı açıklamada, Kadykchansky açık <strong>kömür madeni</strong>nde yürütülen enkaz kaldırma çalışmaları sırasında 4 kişinin daha cansız bedenine ulaşıldığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Nosov, günlerdir devam eden <strong>kurtarma</strong> çalışmalarında 15.500 metreküpten fazla kayanın kaldırıldığını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rusya</strong> Acil Durumlar Bakanlığı'nın bildirdiğine göre madende perşembe günü yaşanan <strong>göçük</strong>te 8 işçi enkaz altında kalmış, <strong>kurtarma</strong> ekipleri pazar günü itibarıyla enkazdan 4 işçinin cansız bedenini çıkarmıştı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakanliktan-alagoz-madencilike-25-milyonluk-ceza-4405</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 05 May 2026 11:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakanlık'tan Alagöz Madencilik'e 2,5 milyonluk ceza</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/bakanliktan-alagoz-madencilike-25-milyonluk-ceza-1777969801.jpg">
                        <figcaption>Bakanlık'tan Alagöz Madencilik'e 2,5 milyonluk ceza</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, <strong>Giresun</strong>'da <strong>Alagöz Madencilik</strong> Şirketi’ne ait madendeki atık suyun Çatalağaç Deresi’ne <strong>deşarj</strong> edildiğinin belirlenmesi üzerine 2 milyon 517 bin lira <strong>ceza</strong> uygulandığını bildirdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakanlık, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, <strong>Giresun</strong> İl Müdürlüğü ekiplerince yapılan inceleme sonucunda <strong>Alagöz Madencilik</strong> Şirketi’ne ait madendeki atık suyun Çatalağaç Deresi’ne <strong>deşarj</strong> edildiğinin belirlendiğini bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevre Kanunu kapsamında madenin kirliliğe neden olan yeraltı galerisi bölümünün gerekli tedbirler alınıncaya kadar kapatıldığı kaydedilen paylaşımda, işletmeye ihlalin tekrarı nedeniyle üç katı yaptırım uygulanarak 2 milyon 517 bin lira <strong>ceza</strong> kesildiği aktarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202026-05-05%20112824.jpg" style="height:301px; width:585px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/eskisehirde-500-milyon-dolarlik-yatirimi-enerji-bakani-acikladi-4404</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 05 May 2026 10:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Eskişehir’de 500 Milyon Dolarlık Yatırımı Enerji Bakanı Açıkladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/05/eskisehirde-500-milyon-dolarlik-yatirimi-enerji-bakani-acikladi-1777965641.jpg">
                        <figcaption>Eskişehir’de 500 Milyon Dolarlık Yatırımı Enerji Bakanı Açıkladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü’nde Eskişehir’de müjdeleri sıraladı. <strong>Eti Maden</strong>’in <strong>Kırka tesisleri</strong>ni ziyaret eden Bakan Bayraktar; <strong>lityum karbonat</strong>, <strong>nadir toprak elementleri ve Penta tesisleri</strong>nden oluşan toplam 500 milyon dolarlık üç büyük <strong>endüstriyel tesis</strong>in temellerinin bu yıl atılacağını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin maden başkentlerinden Eskişehir, savunma ve enerji teknolojilerinde kritik rol oynayacak dev bir yatırım hamlesine ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü dolayısıyla <strong>Eti Maden İşletmeleri</strong>&nbsp;<strong>Kırka Bor İşletme Müdürlüğü</strong>’nü ziyaret eden Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, Eskişehir’i adeta bir "yatırım yılı" beklediğini müjdeledi. <strong>Eti Maden</strong>’in dünya bor pazarındaki %65’lik payını ve yıllık 1,3 milyar doları aşan ihracat gücünü vurgulayan Bayraktar, yeni yatırımların Türkiye’nin katma değerli madencilik vizyonunun bir parçası olduğunu belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, Eskişehir’de hayata geçirilecek yatırımların detaylarını şu başlıklarla paylaştı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Lityum Karbonat</strong> Tesisi: Pilot tesis aşamasından endüstriyel boyuta geçiliyor. Elektrikli araç bataryaları için kritik öneme sahip <strong>lityum karbonat</strong> tesisinin temeli bu yıl atılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Penta 5 ve Penta 6 Tesisleri: Bor türevlerinin üretileceği bu yeni tesislerle kapasite artırımı hedefleniyor. Özellikle Penta 6 tesisinin yaklaşık 300 kişiye yeni istihdam sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Nadir Toprak Elementleri (NTE): Beylikova’daki dünyanın en büyük ikinci rezerv alanında <strong>endüstriyel tesis</strong> kurma aşamasına gelindi. Bu tesis, Türkiye’nin ileri teknoloji üretimindeki dışa bağımlılığını azaltacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gazetecilerin yatırımların toplam tutarına ilişkin sorusunu yanıtlayan Bayraktar, "Bahsettiğimiz bu üç tesisin toplam yatırım bedeli yaklaşık 500 milyon dolardır. <strong>Eti Maden</strong>’in güçlü finansal yapısıyla bu yatırımları hızla tamamlayacağız," dedi. Eskişehir’in Türkiye madencilik ihracatının %20’sini tek başına göğüslediğini hatırlatan Bakan, <strong>Kırka tesisleri</strong>nde 2 bin 600 çalışanın 3 vardiya usulüyle 7/24 aralıksız üretim yaparak milli ekonomiye devasa bir katkı sunduğunu ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2026 yılının <strong>Eti Maden</strong> için Eskişehir’de yoğun bir yatırım ve meyve toplama yılı olacağını belirten Bayraktar, yatırımların sadece ihracat rakamlarını yükseltmekle kalmayacağını, bölgedeki gençler için yeni iş kapıları açacağını vurguladı. Bakan, <strong>Eti Maden</strong>’in 8 bin kişilik dev ailesiyle Türkiye’nin uluslararası arenadaki en güçlü markalarından biri olmaya devam edeceğinin altını çizerek sahadaki işçilerle bayramlaştı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imibde-yeni-donem-baskanlik-koltuguna-metin-cekic-oturdu-4403</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 23:54:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İMİB’de Yeni Dönem: Başkanlık Koltuğuna Metin Çekiç Oturdu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/imibde-yeni-donem-baskanlik-koltuguna-metin-cekic-oturdu-1777582791.jpg">
                        <figcaption>İMİB’de Yeni Dönem: Başkanlık Koltuğuna Metin Çekiç Oturdu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (İMİB) olağan seçimli genel kurulunda nefes kesen bir başkanlık yarışı yaşandı. Sektörün yoğun katılım gösterdiği ve rekabetin üst düzeyde olduğu seçimde, 272 oy alarak rakibini geride bırakan Metin Çekiç, İMİB’in yeni yönetim kurulu başkanı oldu.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ekonomisinin itici güçlerinden biri olan madencilik sektörü, ihracatın çatı kuruluşu İMİB'de yeni liderini belirledi. Sektör temsilcilerinin büyük ilgi gösterdiği genel kurulda, sandıktan ortak akıl ve yenilik&nbsp;mesajı çıktı. Uzun yıllardır sektörün içinde yer alan ve son dönemde İMİB Başkan Yardımcılığı görevini yürüten Metin Çekiç, oyların çoğunluğunu alarak başkanlık bayrağını devraldı.</span></span></p>

<h4 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kıyasıya Rekabetten Birlik&nbsp;Mesajı Çıktı</strong></span></span></h4>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektörün demokratik olgunluğunu gözler önüne seren seçim sonuçlarına göre oy dağılımı şu şekilde gerçekleşti:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Metin Çekiç:</strong> 272 Oy</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ali Emiroğlu:</strong> 260 Oy</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yakın geçen bu heyecanlı yarışın ardından kürsüye çıkan yeni Başkan Metin Çekiç, ilk açıklamasında kucaklayıcı bir üslup benimsedi. Rakibi Ali Emiroğlu ve ekibine gösterdikleri demokratik çaba için teşekkür eden Çekiç, <em>"Bu sürecin kaybedeni yoktur; kazanan şahıslar değil, tüm maden sektörümüz olmuştur. Bugünden itibaren rekabeti sandıkta bırakıp, ortak akılla hareket etme zamanıdır"</em> diyerek kapsayıcı bir yönetim anlayışı sergileyeceğinin altını çizdi.</span></span></p>

<h4 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeni Dönemde Vites Yükseltilecek</strong></span></span></h4>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkanlık vizyonunu <strong>katılımcı, şeffaf ve çözüm odaklı&nbsp;</strong>bir yapı üzerine inşa eden Metin Çekiç, maden sektörünün üretim ve ihracatta zirveye taşınması için kaybedecek vakitleri olmadığını vurguladı. Çekiç'in&nbsp;öne çıkan stratejik hedefleri ise şunlar:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türk Doğal Taşı Dünya Markası Olacak:</strong> Turkish Stone&nbsp;markasının küresel arenada özellikle mimarlar ve uluslararası proje karar vericileri nezdinde marka değerinin artırılması hedefleniyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeni Pazarlar ve Güçlü İhracat:</strong> Mevcut pazarlardaki payın korunmasının yanı sıra, yeni uluslararası alım heyetleri ve stratejik iş birlikleriyle pazar çeşitliliğinin sağlanması.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kapsayıcı Yönetim:</strong> İMİB'in sadece belirli bir grubun değil tüm ihracatçıların söz sahibi olduğu&nbsp;hızlı ve uygulanabilir çözümler üreten bir çatı kuruluş&nbsp;kimliğinin güçlendirilmesi.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h4 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Eski Başkanlara Vefa</strong></span></span></h4>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Metin Çekiç, zafer konuşmasında sektörün bugüne gelmesinde emeği geçen isimleri de unutmadı. Görevi devralırken, önceki dönem İMİB Başkanı Eyüp Batal ve birliğin vizyonuna büyük değer katan geçmiş dönem başkanlarından Rüstem Çetinkaya’ya şükranlarını sundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çekiç sözlerini, <em>"Amacımız, 6 bin 500'den fazla üyesiyle Türkiye maden ihracatının yüzde 65'ini sırtlayan birliğimizi çok daha güçlü, rekabetçi ve dinamik bir geleceğe taşımaktır"</em> diyerek noktaladı. Sektör paydaşları, yeni yönetimin atacağı somut adımları merakla bekliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/onat-tunelinde-calismalar-suruyor-4402</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:25:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Onat Tüneli'nde çalışmalar sürüyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/onat-tunelinde-calismalar-suruyor-1777533954.jpg">
                        <figcaption>Onat Tüneli'nde çalışmalar sürüyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buca ile Bornova’yı kesintisiz birbirine bağlayacak <strong>Buca Onat Tüneli</strong>’nde bir yandan kamulaştırmalar diğer yandan da <strong>tünel çalışmaları</strong> devam ediyor. <strong>Kazı işlemleri</strong> tamamlanan sağ tüpe son halini vermeye başlayan ekipler, sol tüpte ise kalan 89 metrelik bölümde titizlikle ilerliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin tamamlandığında Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun <strong>karayolu tüneli</strong> olacak Onat Tüneli projesi sürüyor. İnşaat etki alanındaki riskli yapıların kamulaştırma süreci uzlaşıyla yürütülürken eş zamanlı olarak inşaat çalışmaları da titizlikle yürütülüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından gece gündüz hem tünel içinde hem tünel dışındaki bağlantı yollarında çalışmalar özenle yürütülüyor. Konak Tüneli’nden başlayan ve otogar viyadüklerinde son bulan 8,3 kilometrelik dev ulaşım projesinin 2,5 kilometrelik tünel etabında sağ tüpte ışığın görülmesinin ardından tünele son şekli verilirken, sol tüpte ise kalan son 89 metrelik alanda kazı ve destek çalışmaları ilerliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Önceliğimiz iş güvenliği"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin inşaat süreci hakkında bilgi veren Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı'nda görevli inşaat mühendisi Berk Taş, "Şu an çift tüpten oluşan tünelimizin sağ tüpünde <strong>kazı ve destekleme çalışmaları</strong>nı tamamlamış durumdayız; <strong>kemer beton çalışmaları</strong>mız tüm hızıyla sürüyor. Sol tüpümüzün son 89 metrelik kısmında kazı ve destek çalışmalarımız devam etmektedir. Bu bölgede öngörülenden daha kötü zeminle karşılaşıldığı için planlanandan daha yavaş bir ilerleme sağlanıyor. Tünel güzergâhında ve yakın çevresinde yer alan evlerin tünel inşaatından etkilenmemesi için çalışmalarımız yavaşlatılıp hızlandırılabiliyor. Önceliğimiz <strong>iş güvenliği</strong>; vatandaşımızın bize olan güvenini sarsmadan, onların rahatsız olmayacağı şekilde çalışmalarımızı kazasız belasız bitirmek için çalışıyoruz" şeklinde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Zor şartlarda, yoğun yapılaşma altında titizlikle ilerliyoruz"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Berk Taş, "Onat Tüneli İzmir ulaşımı için önemli bir proje. Biz de İzmir Büyükşehir Belediyesi çalışanları olarak canla başla projelerimizi tamamlamak için gece gündüz çalışmalara devam ediyoruz. Türkiye’de yerel yönetim bütçesiyle yapılan en uzun <strong>karayolu tüneli</strong>ni tamamlayacağız. Zor şartlarda, şehir içinde ve yapılaşmanın yoğun olduğu bölgede çalışmalarımızı titizlikle devam ettiriyoruz. Ben 23 yıllık bir inşaat mühendisi olarak, şehrimde bu kadar büyük bir projede çalışmaktan gurur duyuyorum" ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buca ile Bornova arası 10 dakika</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buca ile Bornova arasını 10 dakikaya indirecek yol sayesinde Konak, Balçova, Çeşme, Urla gibi ilçelerden şehir trafiğine girmeden Bornova, Karşıyaka gibi İzmir’in kuzeyindeki ilçelerin yanı sıra İstanbul ve Ankara yoluna bağlanılabilecek. Kent merkezinde oluşacak yeri arter sayesinde Yeşildere Caddesi ve Ankara Caddesi üzerinde oluşan Bornova trafiği ile otogar yönüne Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca üzerinden oluşan Halkapınar trafiği büyük ölçüde rahatlayacak. İzmirliler, Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden <strong>Buca Onat Tüneli</strong>’ne bağlanarak kısa sürede otogar ve Bornova’ya ulaşmış olacak. Projenin güncel fiyatlarla yatırım maliyeti ise 3 milyar TL.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakanlik-garantor-oldu-doruk-madencilik-iscileri-eylemi-sonlandirdi-4401</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakanlık garantör oldu: Doruk Madencilik işçileri eylemi sonlandırdı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/bakanlik-garantor-oldu-doruk-madencilik-iscileri-eylemi-sonlandirdi-1777446027.jpg">
                        <figcaption>Bakanlık garantör oldu: Doruk Madencilik işçileri eylemi sonlandırdı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alacaklarının ödenmesi talebiyle Eskişehir'den Ankara'ya yürüyen ve Kurtuluş Parkı'nda dokuz gündür <strong>açlık grevi</strong>ni sürdüren <strong>Doruk Madencilik</strong> <strong>işçi</strong>lerinin <strong>eylem</strong>i kazanımla sonuçlandı. İşçilerle işveren heyeti bugün İçişleri Bakanlığı koordinasyonunda bir araya geldi. Bakanlıktan yapılan açıklamada, toplantının tarafların uzlaşmasıyla sonuçlandığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bağımsız Maden İş</strong> Genel Başkanı <strong>Gökay Çakır</strong>, <strong>işçi</strong>lerin çoğunun maaşlarının yattığını, 15 günlük süre istediklerini ve bu sürenin garantörlüğünü Çalışma Bakanlığı, Enerji Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Ankara Emniyet Müdürü'nün üstlendiğini söyledi. <strong>Anlaşma</strong>nın sadece maaşları değil, tazminat ve özlük haklarını da kapsadığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bağımsız Maden İş</strong> Örgütlenme Uzmanı Başaran Aksu ise taleplerin tamamının kabul edildiğini, hiçbir <strong>işçi</strong>nin dışarıda bırakılmadığını ve 15 gün sonunda üç bakan yardımcısının huzurunda ödemelerin kontrol edileceğini açıkladı. Ayrıca, direnişin zaferle sonuçlandığını vurguladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cinli-cmoc-grouptan-ekvadora-17-milyar-dolarlik-tarihi-altin-hamlesi-4400</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 13:02:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çinli CMOC Group’tan Ekvador’a 1,7 Milyar Dolarlık Tarihi Altın Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/cinli-cmoc-grouptan-ekvadora-17-milyar-dolarlik-tarihi-altin-hamlesi-1777371182.jpeg">
                        <figcaption>Çinli CMOC Group’tan Ekvador’a 1,7 Milyar Dolarlık Tarihi Altın Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünyanın en büyük metal üreticilerinden biri olan <strong>Çin merkezli CMOC Group</strong>, altın sektöründeki konumunu sarsılmaz bir temele oturtmak için devasa bir adım attı. Bakır ve kobalt madenciliğindeki hakimiyetiyle bilinen dev şirket, portföyünü çeşitlendirme stratejisi kapsamında rotasını Güney Amerika’ya çevirdi ve <strong>Ekvador’daki "Cangrejos Altın Projesi" için 1,7 milyar dolarlık yatırım kararı aldı.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel emtia piyasalarında dengeleri değiştirebilecek bu tarihi anlaşma, hem Çin’in Latin Amerika'daki hammadde stratejisinin yeni bir halkasını oluşturuyor hem de Ekvador’u uluslararası yatırımcıların yeni cazibe merkezi yapma yolunda dev bir adım olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yatırımın merkezinde yer alan Cangrejos Projesi, Ekvador'un güneybatı bölgesinde bulunuyor ve ülkenin keşfedilmiş en büyük birincil altın yatağı olarak kabul ediliyor. Çinli CMOC Group’un kasasından çıkacak 1,7 milyar dolarlık bütçe, bu cevher yatağını tam teşekküllü ve modern bir açık ocak madeni haline getirmek için kullanılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeolojik etütler ve ön fizibilite raporlarına göre proje tam kapasiteyle faaliyete geçtiğinde, <strong>dünyanın en büyük 26. altın varlığı</strong>&nbsp;unvanını taşıyacak. İşletmenin coğrafi konumu da yatırımın cazibesini artıran bir diğer faktör. Sahaya yakın liman altyapısı ve ana otoyol ağları, operasyonel maliyetleri ciddi anlamda düşürecek ve üretilen külçelerin küresel pazarlara nakliyesinde büyük bir avantaj sağlayacak. <strong>Tesiste ticari üretimin en geç 2028 yılına kadar başlaması hedefleniyor.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünyanın en büyük kobalt üreticilerinden olan ve elektrikli araç bataryaları için kritik minerallerin tedarikinde başı çeken CMOC Group, bu yatırımla stratejik bir dönüşümün de sinyalini veriyor. Yıllardır bakır ve kobalt odaklı büyüyen şirket, güvenli liman "altın" ile finansal yapısını emtia dalgalanmalarına karşı sigortalamış olacak. Şirketin bu hamlesi, Pekin yönetiminin denizaşırı doğal kaynaklara erişimi güvence altına alma ve Latin Amerika’daki ekonomik nüfuzunu pekiştirme vizyonuyla da doğrudan örtüşüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşma, CMOC için olduğu kadar Ekvador için de tarihi bir dönüm noktası niteliğinde. Ekvador hükümeti son yıllarda ekonomisini çeşitlendirmek ve dışa bağımlılığı azaltmak amacıyla madencilik mevzuatında köklü değişikliklere gitmişti. <strong>Prosedürleri hızlandıran ve yabancı yatırımcıya ciddi mali teşvikler sunan bu yeni madencilik açılımı, ilk büyük meyvesini CMOC ile verdi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkent Quito'daki ekonomi yönetimi, Cangrejos projesini ülkeyi krizlerden çıkaracak bir can simidi olarak görüyor. Projenin inşaat ve işletme aşamalarında binlerce kişiye doğrudan ve dolaylı istihdam yaratılması, bölgedeki ulaşım ve lojistik altyapısının baştan aşağı yenilenmesi bekleniyor. En çarpıcı beklenti ise altın üretim rakamlarında yatıyor: Tesisin üretime başlamasıyla Ekvador'un yıllık altın üretiminin tek kalemde <strong>yüzde 50 oranında</strong> artacağı öngörülüyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imib-ihracatin-yildizlari-odullerinde-demir-export-ve-de-madencilike-cifte-gurur-4399</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İMİB İhracatın Yıldızları Ödülleri'nde Demir Export ve De Madencilik'e Çifte Gurur</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/imib-ihracatin-yildizlari-odullerinde-demir-export-ve-de-madencilike-cifte-gurur-1777292285.jpeg">
                        <figcaption>İMİB İhracatın Yıldızları Ödülleri'nde Demir Export ve De Madencilik'e Çifte Gurur</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (İMİB)</strong> tarafından düzenlenen ve sektörün en başarılı temsilcilerinin onurlandırıldığı ödül törenine, <strong>Demir Export </strong>ve çatısı altındaki <strong>De Madencilik Yatırımları A.Ş.</strong> damga vurdu. Şirket, gösterdiği üstün ihracat performansıyla iki ayrı kategoride zirvede yer alarak çifte ödülün sahibi oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Törende açıklanan sonuçlara göre De Madencilik Yatırımları A.Ş.; Türkiye'nin stratejik öneme sahip <strong>"Metalik Cevherler İhracatı"</strong> kategorisinde <strong>2. sırayı</strong> alırken, tüm alt branşları kapsayan "<strong>Maden Sektörü Genel Sıralamasında"</strong>&nbsp;ise <strong>3. olma</strong> başarısını gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sahadan Ofise Uzanan Ortak Emeğin Yansıması</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alınan bu prestijli ödüllerin ardından Demir Export cephesinden yapılan değerlendirmede, başarının arkasındaki ekip ruhuna ve sürdürülebilir üretim vizyonuna dikkat çekildi. Şirket tarafından yapılan açıklamada, elde edilen derecelerin yalnızca istatistiksel bir veri olmadığı vurgulanarak şu ifadelere yer verildi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>"Bu başarı; sahadan ofise uzanan ortak emeğimizin, istikrarlı yaklaşımımızın ve Türk madenciliğine kattığımız değerin en güçlü yansımasıdır. Rakamların çok ötesinde, her gün zorlu saha şartlarında büyük bir özveriyle sergilenen o eşsiz emeğe ve tüm çalışma arkadaşlarımıza yürekten teşekkür ederiz."</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Metalik cevher üretimindeki köklü geçmişi ve modern madencilik uygulamalarıyla bilinen Demir Export, De Madencilik Yatırımları A.Ş. formasıyla aldığı bu ödüllerle, Türkiye ekonomisine ve uluslararası maden tedarik zincirine sağladığı yüksek katma değeri bir kez daha tescillemiş oldu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilik-izin-yonetmeligi-yururlukten-kaldirildi-4398</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilik izin yönetmeliği yürürlükten kaldırıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/madencilik-izin-yonetmeligi-yururlukten-kaldirildi-1777269022.jpg">
                        <figcaption>Madencilik izin yönetmeliği yürürlükten kaldırıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik faaliyetlerinde <strong>izin süreçleri</strong>ni düzenleyen 2005 tarihli "<strong>Madencilik Faaliyetleri İzin Yönetmeliği</strong>" yürürlükten kaldırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karar, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, 24 Mayıs 2005'te yürürlüğe giren "<strong>Madencilik Faaliyetleri İzin Yönetmeliği</strong>", Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla kaldırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dönemde, madencilik faaliyetlerine ilişkin <strong>izin süreçleri</strong>nin Maden Kanunu ve Maden Yönetmeliği hükümleri kapsamında yürütülmesi öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik sektöründe yaklaşık yirmi yıldır uygulanan önemli bir düzenleme tarihe karıştı. 2005 yılında yürürlüğe giren “Madencilik Faaliyetleri İzin Yönetmeliği”, Resmi Gazete’de yayımlanan kararla kaldırılarak izin süreçlerinde yeni bir dönemin kapısı aralandı. Karar, Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla yürürlüğe girerken, sektördeki uygulamaların artık doğrudan ana mevzuat üzerinden yürütülecek olması dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu yönetmelik, yıllar boyunca madencilik faaliyetlerinin farklı kurumlarla ilişkisini düzenleyen temel metinlerden biri olmuştu. Orman izinlerinden mera tahsislerine, çevresel değerlendirme süreçlerinden mülkiyet izinlerine kadar birçok başlık bu yönetmelik çerçevesinde şekilleniyordu. Ancak uygulamada ortaya çıkan çok başlılık, izin süreçlerinin uzaması ve farklı kurumlar arasındaki koordinasyon sorunları, uzun süredir sektör temsilcilerinin eleştirdiği konular arasında yer alıyordu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenleme ile birlikte izin süreçlerinin doğrudan Maden Kanunu ve Maden Yönetmeliği hükümleri kapsamında yürütülecek olması, bürokrasinin sadeleştirilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Özellikle Maden Kanunu’nun 7. maddesi, madencilik faaliyetlerinin diğer kamu kurumlarının izinlerine tabi yönlerini genel çerçevede tanımlarken; ilgili kurumların görüş ve izinlerinin hangi esaslarla alınacağını ortaya koyuyor. Aynı şekilde Maden Yönetmeliği, ruhsatlandırmadan işletmeye geçişe kadar olan süreçte teknik ve idari yükümlülükleri detaylandırarak uygulamaya yön veriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu değişiklikle birlikte, izin süreçlerinde dağınık yapı yerine daha merkezi ve bütüncül bir yaklaşımın benimsenmesi hedefleniyor. Önceki sistemde yatırımcılar, aynı proje için farklı mevzuatlara tabi birçok izin sürecini paralel yürütmek zorunda kalırken; yeni dönemde süreçlerin tek bir mevzuat çatısı altında daha net tanımlanması bekleniyor. Bu durumun özellikle yatırım sürelerini kısaltması ve öngörülebilirliği artırması öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan çevresel ve sosyal etkilerin değerlendirilmesi konusunda herhangi bir gevşeme söz konusu değil. Çevresel Etki Değerlendirmesi süreçleri, orman ve mera izinleri gibi kritik başlıklar ilgili özel mevzuatları çerçevesinde yürütülmeye devam edecek. Ancak bu süreçlerin koordinasyonu artık daha doğrudan Maden Kanunu’nun belirlediği çerçeve içinde ele alınacak. Bu da uygulamada yaşanan yetki karmaşasının azaltılması açısından önemli bir avantaj sağlayabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör açısından bir diğer önemli başlık ise denetim mekanizmaları. Maden Yönetmeliği kapsamında teknik nezaret, üretim faaliyetlerinin kontrolü ve iş güvenliği yükümlülükleri açık biçimde tanımlanmış durumda. Yönetmeliğin kaldırılması, bu yükümlülüklerin ortadan kalktığı anlamına gelmiyor; aksine, ana mevzuat üzerinden daha sıkı ve doğrudan bir denetim yapısının kurulması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, bu adımın doğru uygulanması halinde Türkiye’de madencilik yatırımlarının önündeki idari engellerin önemli ölçüde azalabileceğini ifade ediyor. Ancak uygulamanın başarısı, ilgili kurumların koordinasyon kabiliyeti ve yeni sistemin sahada ne ölçüde etkin işleyeceğine bağlı olacak. Özellikle DSİ, Orman Genel Müdürlüğü ve çevre otoriteleriyle yürütülen süreçlerde yeni yaklaşımın nasıl işleyeceği, önümüzdeki dönemde sektörün en çok takip edeceği başlıklar arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sonuç olarak, 2005 tarihli yönetmeliğin yürürlükten kaldırılması sadece bir mevzuat değişikliği değil; aynı zamanda madencilik sektöründe izin süreçlerinin yeniden tanımlandığı yapısal bir dönüşüm anlamı taşıyor. Yeni dönemde daha hızlı, daha öngörülebilir ve daha entegre bir izin mekanizmasının oluşturulup oluşturulamayacağı ise uygulamanın sahadaki performansıyla netlik kazanacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/pakistanda-maden-ocagina-silahli-saldiri-4397</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 08:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Pakistan'da maden ocağına silahlı saldırı!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/pakistanda-maden-ocagina-silahli-saldiri-1777010360.jpg">
                        <figcaption>Pakistan'da maden ocağına silahlı saldırı!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Pakistan</strong>'ın güneybatısındaki <strong>Belucistan</strong>'da bir <strong>bakır ve altın madeni sahası</strong>na silahlı kişilerce <strong>saldırı</strong> düzenlendi. Olayda aralarında bir Türk vatandaşının da bulunduğu en az 10 kişi öldü, 8 kişi de yaralandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Pakistan</strong>lı yetkililer bir Türk vatandaşının da militanlar tarafından kaçırıldığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden sahasına yaklaşık 40 militanın saldırdığı, "bir Türk vatandaşı, altı işçi ve üç güvenlik görevlisi olmak üzere en az 10 kişinin öldürüldüğü" belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İsminin gizli kalması şartıyla konuşan bir yerel yetkili, can kayıplarının <strong>saldırı</strong> sırasında madendeki bir yakıt tankerinin patlaması sonucu yaşandığı bilgisini aktardı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Saldırı</strong> sonrası bir başka Türk vatandaşı ve iki Güney Afrikalı bölgeden güvenli şekilde tahliye edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Saldırı</strong>yı henüz üstlenen olmadı. Son yıllarda yerel etnik ayrılıkçı gruplar, özellikle <strong>madencilik</strong> projelerine yönelik <strong>saldırı</strong>larını artırdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Pakistan</strong>'ın yüzölçümü bakımından en büyük ve en yoksul eyaleti olan <strong>Belucistan</strong>, eğitim, istihdam ve ekonomik kalkınma dahil hemen her göstergede ülkenin geri kalanından kötü performans sergiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Silahlı ayrılıkçı gruplar, <strong>Pakistan</strong> hükümetini eyaletin maden kaynaklarını yerel halka fayda sağlamadan sömürmekle suçluyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakanliktan-maden-sirketlerine-isci-haklari-resti-ve-doruk-madencilik-cozum-masasi-4396</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Wed, 22 Apr 2026 17:28:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakanlıktan Maden Şirketlerine "İşçi Hakları" Resti ve Doruk Madencilik Çözüm Masası</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/bakanliktan-maden-sirketlerine-isci-haklari-resti-ve-doruk-madencilik-cozum-masasi-1776868478.jpg">
                        <figcaption>Bakanlıktan Maden Şirketlerine "İşçi Hakları" Resti ve Doruk Madencilik Çözüm Masası</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin gündemine oturan ve günlerdir başkent Ankara’da hak arayışlarını kararlılıkla sürdüren <strong>Doruk Madencilik</strong> işçilerinin sesine devletin en üst makamlarından yanıt geldi. <strong>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı</strong>, işçilerin mağduriyetini kalıcı olarak gidermek ve sektördeki tüm işverenlere emsal teşkil edecek net bir mesaj vermek amacıyla bugün kritik bir toplantıya ev sahipliği yaptı. <strong>Türkiye Maden-İş Sendikası Genel Başkanı Sayın Nurettin Akçul ve haftalardır alın terlerinin karşılığını alabilmek için sokaklarda mücadele eden Doruk Madencilik işçileri</strong>, Bakanlık yetkilileri tarafından makamda kabul edildi. Bu tarihi görüşme, yalnızca bir şirketin çalışanlarını değil, tüm madencilik sektörünü yakından ilgilendiren hayati uyarıların yapıldığı bir <strong>çözüm zirvesine&nbsp;</strong>dönüştü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık binasında gerçekleştirilen ve oldukça kapsamlı geçen toplantıda, madenci temsilcilerinin ve işçilerin talepleri tek tek dinlendi. İşçilerin ve ailelerinin aylardır yaşadığı ekonomik buhran, psikolojik yıpranmalar ve sahada karşılaşılan çalışma koşullarındaki eksiklikler detaylı bir şekilde masaya yatırıldı. Görüşmenin ardından yapılan resmi açıklamalarda, madencilerin emeğinin paha biçilemez olduğuna vurgu yapıldı. Yapılan açıklamada, <em>"Yerin metrelerce altında emek veren madencilerimizin alın terini korumak, güvenli çalışma ortamlarını tesis etmek ve bu sorunun çözümü noktasında gerekli teması sürdürüyor, gereken hassasiyeti gösteriyoruz"</em> ifadelerine yer verilerek, devletin bütün kurumlarıyla işçilerin haklı davasının yanında olduğu mesajı net bir şekilde verildi. Sadece mali hakların değil, can güvenliğinin sağlandığı sağlıklı çalışma alanlarının oluşturulmasının da vazgeçilmez bir öncelik olduğunun altı çizildi.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerçekleştirilen bu zirvenin ve yayımlanan beyanatın en can alıcı noktası ise, devleti temsil eden makamların maden şirketlerine yönelik ortaya koyduğu kesin ve tavizsiz tavır oldu. Türkiye’de madencilik sektörünün büyümesi, teknolojik altyapısını modernleştirmesi ve uluslararası arenada rekabet gücünü artırması için devletin milyarlarca liralık teşvik ve destek paketleri sunduğu hatırlatıldı. Ancak bu noktada çok net bir kırmızı çizgi çekildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık, sermaye sahiplerine şu sözlerle seslendi: <em>"Devlet olarak sektörümüzü desteklemek adına önemli teşvikler versek de, sektörün bu desteklerden faydalanmasının ön koşulu işçi haklarının korunması ve çalışana olan borçların ödenmesidir."</em> Bu sert ve kararlı açıklama, işverene yönelik açık bir "rest" niteliği taşıyor. İşçi haklarını gasp eden, alın teri kurumadan verilmesi gereken maaş ve tazminat ödemelerini aylarca geciktiren hiçbir işletmenin; devletin sunduğu imtiyazlardan, vergi indirimlerinden veya stratejik teşvik programlarından yararlanamayacağı en üst perdeden ilan edilmiş oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zirvenin neticesinde, Doruk Madencilik krizinin çözümü için ilgili şirket yetkilileriyle resmi temasların başlatıldığı ve sürecin en sert şekilde denetleneceği ifade edildi. Devlet, <strong><em>"İşçi kardeşlerimizin alacaklarının ödenmesinin ve haklarını zamanında alabilecekleri bir istihdam ortamının sağlanmasının takipçisi olacağız"</em> diyerek, sorunun çözülene kadar masadan kalkılmayacağının garantisini verdi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şimdi tüm gözler, Ankara'dan verilen bu net muhtıranın ardından Doruk Madencilik yönetiminin atacağı acil adımlara çevrilmiş durumda. Kamuoyu ve maden işçileri, verilen sözlerin ivedilikle eyleme dökülmesini ve aylardır beklenen hakların hesaplara yatırılacağı o tarihi bekliyor. Bu gelişme, Türk çalışma hayatında "devletin koruyucu kalkanı" misyonunu hatırlatan tarihi bir adım olarak kayıtlara geçti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-sanliurfada-petrol-cikaracak-4395</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 22 Apr 2026 08:58:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Şanlıurfa’da petrol çıkaracak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/tpao-sanliurfada-petrol-cikaracak-1776837532.jpg">
                        <figcaption>TPAO Şanlıurfa’da petrol çıkaracak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri A.O. (<strong>TPAO</strong>) Adıyaman Bölge Müdürlüğü tarafından <strong>Şanlıurfa</strong> ili, <strong>Hilvan</strong> ilçesi sınırları içerisinde AR/TPO/K/M41-c1, c3, c4 numaralı ruhsat sahası içerisinde sondaj yöntemi ile <strong>petrol arama ve çıkarma faaliyeti</strong> planlanıyor.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 741 milyon lira bedelle gerçekleştirilmesi planlanan proje kapsamında ruhsat sahasında petrol arama ve çıkarılması faaliyeti için 4 adet lokasyon belirlenmiş durumda. Bu kuyulara ilaveten ilerleyen dönemlerde petrol arama ve çıkarılması için <strong>sondaj kuyuları</strong> için lokasyonlar eklenecek. Projede formasyon durumuna göre ihtiyaç duyulması durumunda perfore (patlatma/çatlatma) işlemi yapılacak. Sondaj derinliğine bağlı olarak kullanılacak malzeme miktarı değişecek. Projede kuyu derinlikleri ortalama 2500 metre olarak planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arama kuyuları</strong> ile sahadaki <strong>petrol rezervi</strong> hakkında net veriler elde edilecek. Arama çalışmaları sonucunda petrol veya doğalgaz bulunması durumunda kuyu üretime geçirilecek. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/enerji-bagimsizligimizin-anahtari-jeotermal-enerjide-4394</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 09:05:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>“Enerji bağımsızlığımızın anahtarı jeotermal enerjide”</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/enerji-bagimsizligimizin-anahtari-jeotermal-enerjide-1776751517.jpg">
                        <figcaption>“Enerji bağımsızlığımızın anahtarı jeotermal enerjide”</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin yüzde 97 oranında ithalata bağımlı olduğu <strong>doğalgaz</strong>ın <strong>elektrik üretimi</strong>ndeki payının yüzde 20 seviyesinde olduğunu hatırlatan <strong>Jeotermal Enerji</strong> Derneği (<strong>JED</strong>) Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Ali Kındap</strong>, “İthal kömür ile birlikte düşünüldüğünde <strong>elektrik üretimi</strong>mizin kabaca üçte biri hâlâ ithâl kaynaklara bağımlı. Son bir buçuk ayda Ortadoğu’da yaşanan gelişmeler, enerji güvenliğinin ülkeler için gerçek bir beka sorunu olduğunu ortaya koyuyor. Ülkemizin <strong>yenilenebilir enerji</strong> yolculuğunda adımlarını sıklaştırması, ithal kaynaklara bağımlılığını hızla azaltılması ve nihayetinde sonlandırılması gerekiyor” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Jeotermal enerji</strong>nin, baz yük konumunda olan tek yenilenebilir kaynağı olduğunu vurgulayan Kındap, sektöre yatırım yapan tüm firmaların, Türkiye’ye çok daha yüksek seviyede katma değer yaratabilmek için sorumluluk almaya hazır olduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeotermalin enerji çeşitliliği ve arz güvenliği ile temiz enerji dönüşümü açısından taşıdığı rolün tüm dünya tarafından kabul edildiğini belirten Kındap, Avrupa Birliği ülkelerinde <strong>jeotermal enerji</strong>nin konut ısıtması başta olmak üzere kullanım alanlarının hızla artış gösterdiğine dikkat çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu ülkelerdeki <strong>jeotermal kaynak</strong> verimliliğinin Türkiye ile kıyaslanmayacak kadar az olduğuna işaret eden Kındap, şu değerlendirmeyi yaptı: “Yapılan bilimsel araştırmalar, Avrupa Birliği’ne üye ülkeler arasında 43 bin megavat (MW) seviyesinde yeni jeotermal kapasite geliştirilebileceğini ortaya koyuyor. Uluslararası Enerji Ajansı ve enerji alanında çalışan düşünce kuruluşları, bu kapasitenin hayata geçirilmesi halinde <strong>jeotermal enerji</strong>nin, AB’de kömür ve gazdan üretilen elektriğin yaklaşık yüzde 42’sini ikame edebilecek potansiyele sahip olduğunu gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye olarak biz, Avrupa’nın tümünden daha fazla <strong>jeotermal kaynak</strong> potansiyeline sahibiz. Ancak bu kaynak ayaklarımızın altında durduğu sürece ülkemizin kalkınmasına hizmet etmiyor. Ülkemizin ithal enerji kaynaklarından uzaklaşması ve temiz enerji dönüşümünde kilit rol üstlenmeye hazırlanan jeotermal, enerji güvenliği ve iklim hedeflerimiz açısından da stratejik önemde.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeotermal kaynaklı elektrik üretimi üç kat artabilir</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin bugün itibarıyla enerji üretimi, seracılık, konut ısıtması, termal turizm gibi alanlarda 20 bin Megavat/termal seviyesinde jeotermal kullanımı olduğunu hatırlatan Kındap, bu seviyenin keşfi yapılmış potansiyelin üçte birinden daha az olduğunu söyledi. Kındap, “Halen 1760 MWe olan <strong>jeotermal kaynak</strong>lı <strong>elektrik üretimi</strong>mizi üç kat artışla 5 bin MWe’ın üzerine, jeotermal ile ısınan konut sayımızı 170 binden 1 milyona, 7 bin dönüm olan jeotermal sera alanımızı 100 bin dönüme çıkarılabiliriz” dedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/japonyada-74-buyuklugunde-deprem-tsunami-uyarisi-yapildi-4393</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 13:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Japonya'da 7.4 büyüklüğünde deprem! Tsunami uyarısı yapıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/japonyada-74-buyuklugunde-deprem-tsunami-uyarisi-yapildi-1776680372.jpg">
                        <figcaption>Japonya'da 7.4 büyüklüğünde deprem! Tsunami uyarısı yapıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Avrupa Akdeniz Sismoloji Merkezi'nin (EMSC) bildirdiğine göre, <strong>Japonya</strong>'nın <strong>Honshu</strong> adasının doğu kıyısı açıklarında 7,4 büyüklüğünde bir <strong>deprem</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">EMSC, <strong>deprem</strong>in 13 kilometre derinlikte gerçekleştiğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Deprem</strong>in ardından <strong>tsunami</strong> uyarısı yapıldı. Uzmanlar <strong>tsunami</strong> dalgalarının 3 metreye kadar ulaşabileceği uyarısında bulundu.&nbsp;</span></span><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, kıyı şeridi ve nehir ağızlarından uzak durulması gerektiğini belirterek, uyarılar kaldırılana kadar güvenli alanlarda kalınması gerektiğini duyurdu. Olası hasarın tespiti için ekiplerin teyakkuza geçtiği açıklandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/deprm.jpg" style="height:452px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cagri-bey-sondaj-gemisi-somaliye-ulasti-4392</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çağrı Bey sondaj gemisi Somali'ye ulaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/cagri-bey-sondaj-gemisi-somaliye-ulasti-1776667684.jpg">
                        <figcaption>Çağrı Bey sondaj gemisi Somali'ye ulaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, sosyal medyadan yaptığı açıklamada, <strong>Çağrı Bey sondaj gemisi</strong>nin tarihi görev için <strong>Somali</strong>'ye ulaştığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hem Türkiye'nin hem de <strong>Somali</strong>'nin enerji tarihinde yepyeni bir sayfa açtıklarını vurgulayan Bayraktar, "Sınırlarımızı aşan ilk yurt dışı derin deniz sondajımız için bismillah diyoruz" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">15 Şubat'ta yola çıkmıştı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çağrı Bey, <strong>Somali</strong>'de Türkiye'nin yurt dışındaki ilk <strong>derin deniz arama sondajı</strong>nı gerçekleştirmek üzere 15 Şubat'ta Mersin Taşucu Limanı'ndan yola çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gemi, Akdeniz'i baştan sona geçerek Cebelitarık Boğazı üzerinden Atlas Okyanusu'na açıldı. Ardından Batı Afrika kıyılarını takip ederek Ümit Burnu'nu geçerek planlanan 53 günlük seyir süresi sonunda <strong>Somali</strong>'ye ulaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çağrı Bey, ismini <strong>Somali</strong>'de ailede doğan ilk bebek anlamına gelen "Curad"dan alan ve Mogadişu'dan 372 kilometre açıkta bulunan CURAD-1 kuyusunda çalışacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gemi, 3 bin 495 metre su derinliğine sahip noktada, deniz tabanından itibaren de 4 bin 5 metre kazılmasının ardından toplam 7 bin 500 metreye inerek sondaj yapacak. CURAD-1 kuyusunun söz konusu 7 bin 500 metre derinlikle dünyanın en derin ikinci deniz kuyusu olması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sondaj çalışmalarının 288 gün sürmesi bekleniyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İnşası 2024'te Güney Kore'de tamamlanan ve Türkiye'nin enerji filosuna katılan Çağrı Bey, derin denizde 12 bin metreye kadar sondaj yapabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"7. nesil ultra derin deniz sondaj gemisi" olarak adlandırılan gemi, 228 metre uzunluğa, 114 metre yüksekliğe ve 42 metre genişliğe sahip. Helikopter pisti bulunan gemi, 200 personele yaşam alanı sunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sondaj çalışmaları</strong>nın toplam 288 gün sürmesi planlanıyor. Çağrı Bey'in görevinde enerji filosundan Altan, Korkut ve Sancar destek gemileri de yanında bulunacak. Öte yandan güvenli bir şekilde çalışabilmesi için TCG Sancaktar, TCG Gökova ve TCG Bafra'dan oluşan donanma unsurları da Çağrı Bey'e destek verecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca <strong>sondaj çalışmaları</strong>nda, Çağrı Bey'de 180, destek gemilerinde 60 ve kara hizmetlerinde 10 personel olmak üzere, toplam 500 saha personeli dönüşümlü görev alacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilikte-susuzlastirma-ve-geri-kazanim-teknolojileri-one-cikiyor-4391</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 09:34:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilikte Susuzlaştırma ve Geri Kazanım Teknolojileri Öne Çıkıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/madencilikte-susuzlastirma-ve-geri-kazanim-teknolojileri-one-cikiyor-1776667313.jpg">
                        <figcaption>Madencilikte Susuzlaştırma ve Geri Kazanım Teknolojileri Öne Çıkıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel <strong>madencilik</strong> sektörü, artan <strong>çevresel baskılar</strong> ve <strong>su kaynakları</strong>nın kritik seviyelere gerilemesiyle birlikte yeni bir dönüşüm sürecine girdi. Özellikle son yıllarda, suyun sadece bir yardımcı unsur değil, doğrudan üretim verimliliğini ve sürdürülebilirliği belirleyen stratejik bir kaynak haline gelmesi, sektörün odağını “<strong>su yönetimi</strong>” kavramına çevirdi. Türkiye’de ve dünyada birçok büyük ölçekli işletme, <strong>susuzlaştırma</strong> (dewatering),<strong> su geri kazanımı </strong>ve kapalı devre sistemlere yönelik yatırımlarını hızlandırıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre açık ocak ve <strong>yeraltı</strong> işletmelerinde karşılaşılan en kritik sorunlardan biri, kontrolsüz yeraltı suyu girişleri. Bu durum hem şev stabilitesini zayıflatıyor hem de üretim planlamasını doğrudan etkiliyor. Geleneksel drenaj yöntemleri artık yetersiz kalırken, ileri mühendislik çözümleri devreye giriyor. Özellikle yüksek kapasiteli derin kuyu pompaları, yatay drenaj galerileri ve akıllı sensörlerle desteklenen otomatik kontrol sistemleri, suyun sadece tahliyesini değil, aynı zamanda izlenmesini ve yönetilmesini mümkün kılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni nesil projelerde dikkat çeken bir diğer başlık ise “<strong>suyun yeniden kullanımı</strong>”. Cevher zenginleştirme tesislerinde kullanılan suyun önemli bir bölümü, modern arıtma teknolojileri sayesinde tekrar sisteme kazandırılıyor. Bu yaklaşım, hem çevresel etkiyi azaltıyor hem de işletme maliyetlerinde ciddi düşüş sağlıyor. Özellikle kurak ve yarı kurak bölgelerde faaliyet gösteren madenler için su geri kazanım oranı, artık ekonomik sürdürülebilirliğin temel göstergelerinden biri olarak kabul ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de de benzer bir eğilim dikkat çekiyor. Son dönemde yürütülen büyük ölçekli maden projelerinde, hidrojeolojik modelleme ve su bütçesi analizleri proje tasarımının ayrılmaz bir parçası haline geldi. Uzmanlar, özellikle mikro havza bazlı değerlendirmelerin yapılmasının, sahadaki su hareketlerinin doğru anlaşılması açısından kritik olduğunu vurguluyor. Bu kapsamda, jeolojik birimlerin geçirgenlik özellikleri, süreksizlik sistemleri ve topoğrafik kontrol birlikte ele alınarak daha gerçekçi modeller oluşturuluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektörde öne çıkan bir diğer yenilik ise dijitalleşme. Gerçek zamanlı veri toplayan sensörler sayesinde yeraltı su seviyeleri anlık olarak izlenebiliyor, olası riskler erken aşamada tespit edilerek müdahale edilebiliyor. Bu sistemler, özellikle ani su girişlerinin yaşandığı sahalarda iş güvenliği açısından hayati önem taşıyor. Ayrıca yapay zekâ destekli analizler, geçmiş verilerden öğrenerek gelecekteki su davranışlarını öngörebiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çevresel düzenlemelerin sıkılaşması da bu dönüşümü hızlandıran önemli bir faktör. Artık birçok ülkede maden işletmelerinden yalnızca üretim değil, aynı zamanda su kaynaklarını koruma ve rehabilitasyon konusunda somut performans bekleniyor. Bu durum, şirketleri daha şeffaf ve sürdürülebilir uygulamalara yönlendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre önümüzdeki dönemde “su yönetimi başarısı”, bir maden projesinin ruhsat sürecinden finansmanına kadar birçok aşamada belirleyici olacak. Özellikle uluslararası yatırımcıların, su verimliliği yüksek projelere öncelik verdiği görülüyor. Bu da suyu doğru yöneten işletmeler için önemli bir rekabet avantajı anlamına geliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sonuç olarak madencilik sektörü, klasik üretim anlayışının ötesine geçerek kaynak yönetimini merkeze alan yeni bir döneme giriyor. Su, artık sadece sahadan uzaklaştırılması gereken bir problem değil; doğru yönetildiğinde değer yaratan stratejik bir unsur olarak yeniden tanımlanıyor. Bu dönüşüm, hem çevresel sürdürülebilirlik hem de ekonomik verimlilik açısından sektörün geleceğini şekillendirecek en kritik başlıklardan biri olmaya aday görünüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-totalenergies-arasinda-anlasma-4390</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO ile TotalEnergies arasında anlaşma</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/tpao-ile-totalenergies-arasinda-anlasma-1776408768.jpg">
                        <figcaption>TPAO ile TotalEnergies arasında anlaşma</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ile Fransız <strong>TotalEnergies</strong> arasında stratejik <strong>anlaşma</strong> imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> yaptığı açıklamada "Enerjide merkez ülke olma hedefimiz doğrultusunda, İstanbul’da, millî şirketimiz <strong>TPAO</strong> ile <strong>TotalEnergies</strong> arasında stratejik bir Mutabakat Zaptı imzalandı" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sosyal paylaşım platformu X'te yaptığı açıklamada Bayraktar "Bu <strong>anlaşma</strong> ile Türkiye’de ve uluslararası alanda hidrokarbon arama faaliyetlerindeki potansiyel <strong>iş birliği</strong> imkânlarını kapsamlı bir şekilde değerlendireceğiz. <strong>TPAO</strong>’yu küresel bir enerji oyuncusu yapma hedefimizi gerçekleştirirken sahip olduğumuz üstün teknik kabiliyeti uluslararası deneyimle birleştirerek ülkemizin enerjideki tam bağımsızlık yürüyüşüne güç katmaya devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-ihracati-ilk-ceyrekte-15-milyar-dolari-asti-4389</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 17:17:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden İhracatı İlk Çeyrekte 1,5 milyar Doları Aştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/maden-ihracati-ilk-ceyrekte-15-milyar-dolari-asti-1776263403.jpg">
                        <figcaption>Maden İhracatı İlk Çeyrekte 1,5 milyar Doları Aştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye madencilik sektörü, 2026 yılının ilk üç ayında ihracatta güçlü bir performans ortaya koydu. Ocak-mart dönemine ilişkin verilere göre sektör, geçen yılın aynı dönemine kıyasla hem miktar hem değer bazında artış kaydetti. İlk çeyrek sonunda toplam ihracat <strong>1 milyar 565 milyon 237 bin dolar</strong> seviyesine ulaşırken, yıllık bazda artış oranı <strong>yüzde 14</strong> oldu. İhracat miktarı ise <strong>571 bin 407 ton</strong> olarak gerçekleşti. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre <strong>yüzde 16’lık</strong> artışa işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Geçen yılın ilk çeyreğinde sektör, <strong>492 bin 703 ton</strong> ürünü yurt dışına göndererek <strong>1 milyar 367 milyon 309 bin dolar</strong> gelir elde etmişti. Bu yıl açıklanan veriler, madencilik sektörünün hem tonaj hem gelir tarafında geçen yılın üzerine çıktığını gösteriyor. Böylece sektör, küresel ticarette dalgalanmaların sürdüğü bir dönemde ihracatını büyüten alanlardan biri olmayı sürdürdü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İlk çeyrek performansında en büyük katkı <strong>metalik cevher</strong> grubundan geldi. Söz konusu ürün grubu, <strong>673 milyon 295 bin dolar</strong> ile toplam maden ihracatında en yüksek payı aldı. Bu tablo, Türkiye’nin özellikle metalik maden ürünlerinde dış pazarda güçlü bir konuma sahip olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Metalik cevheri, <strong>işlenmiş doğal taş</strong> ve <strong>endüstriyel mineraller</strong> izledi. İşlenmiş doğal taş ihracatı <strong>334 milyon 292 bin dolar</strong>, endüstriyel mineraller ihracatı ise <strong>329 milyon 596 bin dolar</strong> olarak kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ürün grupları içindeki dağılım, madencilik sektörünün yalnızca ham üretime değil, işlenmiş ve katma değerli ürünlere de dayandığını gösteriyor. Doğal taş ve endüstriyel mineraller kalemlerindeki yüksek rakamlar, sektörün klasik güçlü alanlarını koruduğunu ortaya koyarken; metalik cevher tarafındaki büyüme ise uluslararası talebin özellikle bu alanda canlı kaldığına işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu performans, Türkiye’nin genel ihracat verileriyle birlikte okunduğunda daha da anlam kazanıyor. Türkiye’nin 2026 yılı ilk çeyrek toplam ihracatı <strong>63,3 milyar dolar</strong> olarak açıklanırken, madencilik sektörü bu toplam içinde önemli bir pay üretti. Mart ayı itibarıyla Türkiye genel ihracatında yavaşlama görülmesine rağmen, madencilikte ilk çeyrek toplamının yukarı yönlü seyretmesi dikkat çekti. Bu durum, sektörün yılın ilk bölümünde dirençli bir görünüm sergilediğini gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sektörün mart ayı performansı da bu tabloyu destekliyor. Mart 2026’da madencilik ihracatı <strong>571 milyon 407 bin dolar</strong> düzeyinde gerçekleşti. Bu veri, ilk çeyrek toplamının son aya da güçlü bir ivmeyle taşındığını gösterdi. Özellikle metalik cevher ve doğal taş gruplarında devam eden dış talep, sektörün toplam ihracatını yukarı çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik ihracatındaki artış, sektör açısından yalnızca gelir büyümesi anlamına gelmiyor. Aynı zamanda üretim planlaması, liman ve lojistik kullanımı, dış pazar bağlantıları ve döviz girdisi bakımından da önemli bir gösterge niteliği taşıyor. İlk çeyrekte elde edilen tablo, sektörün 2026 yılına güçlü başladığını ve yılın devamı için ihracat tarafında olumlu bir zemin oluşturduğunu ortaya koyuyor. Özellikle metalik cevher ihracatındaki yüksek seviye, küresel emtia talebinin Türkiye lehine çalıştığı alanlardan birini işaret ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-dogal-tas-sektoru-azerbaycanda-40-aliciyla-masaya-oturdu-4388</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk doğal taş sektörü Azerbaycan'da 40 alıcıyla masaya oturdu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/turk-dogal-tas-sektoru-azerbaycanda-40-aliciyla-masaya-oturdu-1776235806.jpg">
                        <figcaption>Türk doğal taş sektörü Azerbaycan'da 40 alıcıyla masaya oturdu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Doğal taş sektörü</strong>nün önde gelen 9 Türk temsilcisi, 7-10 Nisan 2026 tarihleri arasında İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) tarafından <strong>Azerbaycan</strong>’da düzenlenen <strong>Sektörel Ticaret Heyeti</strong> organizasyonunda 40 <strong>Azerbaycan</strong>lı firmayla bir araya geldi. <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Üyesi <strong>Vedat Öksüz</strong> başkanlığında gerçekleştirilen temaslarda, iki ülke arasındaki ticari entegrasyonu güçlendirecek 143 ikili iş görüşmesine imza atıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel tedarik zincirlerindeki yeniden yapılanma ve bölgesel ticaretin önem kazandığı bu dönemde, Türk <strong>doğal taş sektörü</strong> en güçlü stratejik partnerlerinden biri olan <strong>Azerbaycan</strong> ile bağlarını derinleştiriyor. 7-10 Nisan 2026 tarihleri arasında İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) öncülüğünde başarıyla tamamlanan <strong>Sektörel Ticaret Heyeti</strong> programı kapsamında, Türk ihracatçılar <strong>Azerbaycan</strong> pazarındaki fırsatları yerinde değerlendirdi. Programda 9 Türk firma, 40 <strong>Azerbaycan</strong>lı firma ile toplam 143 ikili iş görüşmesi gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Organizasyon süresince sadece masa başı görüşmelerle sınırlı kalınmadı; heyet üyeleri <strong>Azerbaycan</strong> pazarının nabzını tutmak amacıyla bölgedeki önde gelen fabrikalara, depolara ve showroomlara saha ziyaretleri gerçekleştirdi. Bu ziyaretler, pazarın güncel taleplerinin, işleme altyapısının ve lojistik dinamiklerinin yerinde analiz edilmesine büyük katkı sağladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Güçlü Temas Hızlı İhracat</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sektörel Ticaret Heyeti</strong>’ne başkanlık eden <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Üyesi <strong>Vedat Öksüz</strong>, etkinlik sonrasında yaptığı değerlendirmede iki ülke arasındaki ticari dinamiklerin önemine dikkat çekerek “Türkiye’nin <strong>doğal taş üretimi</strong>nde ve yüksek katma değerli işleme kapasitesinde sahip olduğumuz küresel gücü, kardeş ülkemiz <strong>Azerbaycan</strong> ile buluşturmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. <strong>İMİB</strong> olarak düzenlediğimiz bu heyette, 9 firmamızın 40 <strong>Azerbaycan</strong>lı alıcıyla gerçekleştirdiği 143 ikili iş görüşmesi, sektörümüze duyulan sarsılmaz güvenin ve bölgedeki yüksek talebin en somut göstergesidir.” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İkili iş görüşmelerinin yanı sıra yaptıkları saha ziyaretleriyle de pazarın dinamiklerini yerinde inceleme fırsatı bulduklarını söyleyen Öksüz, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Küresel ticaretteki belirsizliklere ve yavaşlamaya rağmen, Türk doğal taşının kalitesi üreticilerimize sahada çok ciddi bir rekabet gücü sağlıyor. Gerçekleştirdiğimiz bu somut temasları hızlıca ihracat rakamlarına yansıtmayı ve <strong>Azerbaycan</strong> pazarındaki payımızı istikrarlı bir şekilde artırmayı hedefliyoruz. İki ülkenin de yetkili makamlarınca yapılabilecek Ticaret Anlaşmalarıyla ihracatımızın ivmelenerek artacağını düşünüyoruz. <strong>İMİB</strong> olarak, önümüzdeki dönemde de pazar payını genişletmek ve <strong>doğal taş sektörü</strong>nün ihracat hacmini artırmak amacıyla hedef pazarlara yönelik uluslararası ticaret heyetlerine ve stratejik B2B etkinliklerine hız kesmeden devam edeceğiz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202026-04-14%20at%2010_33_13.jpeg" style="height:533px; width:800px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/uluslararasi-katilimli-78-turkiye-jeoloji-kurultayi-mta-kultur-sitesinde-basladi-4387</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Uluslararası Katılımlı 78. Türkiye Jeoloji Kurultayı MTA Kültür Sitesinde Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/uluslararasi-katilimli-78-turkiye-jeoloji-kurultayi-mta-kultur-sitesinde-basladi-1776060219.jpg">
                        <figcaption>Uluslararası Katılımlı 78. Türkiye Jeoloji Kurultayı MTA Kültür Sitesinde Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">1947 yılından beri süregelen ve ülkemizin köklü, saygın, bilimsel ve teknik organizasyonlarından olan Türkiye Jeoloji Kurultayı`nın yetmiş sekizincisi 13-17 Nisan 2026 tarihleri arasında Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü (<strong>MTA</strong>) Kültür Sitesi’nde gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>78. Türkiye Jeoloji Kurultayı</strong> bu yıl “<strong>Su, Kuraklık, İklim Değişikliği ve Jeoloji</strong>” ana teması ile gerçekleştirilecek olup, ana temanın yanında jeoloji bilim ve mühendisliğinin farklı alanlarında çok sayıda oturum, sergi, panel, teknik gezi, belgesel gösterimi ve sosyal etkinlikler ile tam bir şölen havasında Jeoloji mühendisleri ve tüm halkın katılımı ile gerçekleştirilecektir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeoloji Mühendisleri Odası (<strong>JMO</strong>) tarafından yayımlanan bildiride, kurultay ve programı hakkında genel bilgiler verildi;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“1947 yılından bu yana aralıksız olarak her yıl yapılan Türkiye Jeoloji Kurultaylarının yetmiş sekizincisi <strong>MTA</strong> Kültür Sitesi’nde yapılacaktır. Kurultayımızda bu yıl ele alacağımız ana tema “<strong>Su, Kuraklık, İklim Değişikliği ve Jeoloji</strong>” olarak belirlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Birleşmiş Milletler, evrensel barışı gerçekleştirme ve güçlendirme amacıyla, yerküre ve üzerindeki yaşam ve insan refahı için bir eylem planı niteliği taşıyan Gündem 2030 kapsamında; başta açlık, yoksulluk ve temiz suya erişim gibi insan refahını ve gezegenimizin sağlığını tehdit eden küresel sorunların çözümüne yönelik 17 “Sürdürülebilir Kalkınma Hedefi” tanımlamıştır. Bununla birlikte, hedefler kapsayıcı, adil ve eşitlikçi ise çözüm sağlayabilirler. Bu hedeflerin çoğunluğunun gerçekleştirilebilmesi genelde yerbilimleri ve özelde de <strong>Jeoloji Mühendisliği</strong> çalışmalarını gerektirmektedir. Krize dönüşme potansiyeli yüksek sorunlar yumağı ile karşı karşıya kalmış yerkürenin sağlığına kavuşmasının, toplumsal refahın ön koşulu olduğu anlaşılmıştır. Yine anlaşılmıştır ki, sorunların çözümü “disiplinler üstü” bir yaklaşım gerektirmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklim değişimlerinin yol açtığı meteorolojik, tarımsal, <strong>hidrolojik</strong> ve <strong>hidrojeolojik</strong> kuraklık ile taşkın gibi afetlerin yanı sıra, doğal kaynakların sorumsuzca tüketilmesinden kaynaklanan krizin, “Su-Enerji-Gıda-Ekosistem” bağlantısı temelinde hafifletilebileceği öngörülmektedir.&nbsp; İklim krizinin “su güvenliği” üzerinde doğrudan hissedilen etkileri, yaşamsal öneme sahip enerji ve gıda güvenliği ile ekosistem sağlığını ciddi biçimde tehdit etmektedir. Küresel krize dönüşme potansiyeli yüksek olan bu sorunların üstesinden gelinmesinde yerbilimlerinin rolü dikkate alınarak, <strong>78. Türkiye Jeoloji Kurultayı</strong>’nın ana teması “<strong>Su, Kuraklık, İklim Değişikliği ve Jeoloji</strong>” olarak belirlenmiştir. Kurultayda, <strong>Jeoloji Mühendisliği</strong>’nin temel çalışma konularının yanı sıra, ana temayı oluşturan “su, kuraklık, iklim değişikliği ile jeoloji” arakesitindeki konuların; yerkürenin oluşumundan günümüze kadar gerçekleşen değişiklikler ile gelecekte öngörülen olası değişimlerin yaşam üzerine etkilerinin değerlendirilmesi planlanmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yerküreyi ve insan refahını tehdit eden sorunlar açısından bugün gelinen noktada, Su-Enerji-Gıda-Ekosistem bağlantısı, eğitimde en iyi bildiğimiz düşündüğümüz uygulamalara kadar her alanda yeniden tanımlanması gerekebileceği kabulü, uyguladığımız yaklaşım ve yöntemlerin gözden geçirme gereğini zorunlu kılmaktadır. Bu gerekliliklerin baskısı altında, 78.Türkiye Jeoloji Kurultayı, yerbilimlerinin farklı alan ve alt dallarında yapılan çalışmaların insan refahına katkısının bilincinde; çalışmalarını ve çözümlerini çalışma alanı ve konusu olan “Yerküre” ye saygı çerçevesinde, Jeoetik kuralları benimseyerek gerçekleştiren yerbilimcileri bir araya getirerek; karar vericiler de dahil olmak üzere toplumsal bir etkileşim platformu oluşturmayı amaçlamaktadır. Bu amaç doğrultusunda, yerbilimlerinin temel alanlarının yanı sıra günümüz ve yakın gelecekte beklenen sorunların gerektirdiği yeni çalışma alanlarının da oturumlar arasında yer almasına özen gösterilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bildiri sunumlarının yer alacağı 42 Genel Oturuma ek olarak, 11 Ana Tema Oturumu, 3 Özel Oturum, Panel, Teknik Geziler, Kurultay Öncesi Kurslar ve Forum gibi tematik etkinliklerle etkileşimin her alanda en üst düzeye çıkarılması hedeflenmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her Kurultayda olduğu gibi, <strong>78. Türkiye Jeoloji Kurultayı</strong>’nın da bilimsel bir etkinlik olmasının yanı sıra, meslektaşlarımız için her yıl beklenen bir sosyal etkileşim ortamı yaratacağına inanıyoruz. Bu ortamları meslektaşlarımıza sağlama çabası içinde olan Kurultay Düzenleme Kurulu olarak, bütün meslektaşlarımızı bu “şenliğe” çalışmalarıyla katılmaya bekliyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saygılarımızca”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-diyarbakirda-petrol-arayacak-4386</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Diyarbakır'da petrol arayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/tpao-diyarbakirda-petrol-arayacak-1775710101.jpg">
                        <figcaption>TPAO Diyarbakır'da petrol arayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri AŞ (<strong>TPAO</strong>) Batman Bölge Müdürlüğü tarafından <strong>Diyarbakır</strong> ili, Çınar İlçesi, Ortaşar Mahallesi sınırları içerisindeki 60 bin metrekarelik alanda bir adet tespit kuyusu açılması planlanıyor. X. Bölge AR/TPO/K/M44-b4 ruhsat numaralı arazi içinde Döner (Rotary) <strong>Sondaj</strong> tekniği ile Kazıktepe-5 tespit kuyusu açılacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">32 milyon lira bedelli proje kapsamında sadece <strong>petrol kaynağı tespiti</strong> yapılacak, herhangi bir üretim yapılmayacak. Proje ile bölgede <strong>ham petrol rezerv varlığı</strong>nın ve varsa miktarının tespit edilmesi amaçlanıyor. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-sarialan-altin-isletmesinde-ilk-ihracatini-gerceklestirdi-4385</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden, Sarıalan Altın İşletmesi’nde İlk İhracatını Gerçekleştirdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/cvk-maden-sarialan-altin-isletmesinde-ilk-ihracatini-gerceklestirdi-1775631357.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden, Sarıalan Altın İşletmesi’nde İlk İhracatını Gerçekleştirdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş., <strong>Sarıalan Altın İşletmesi</strong>'nde üretilen <strong>konsantre cevher</strong>in ilk yurt dışı satışını gerçekleştirdi. Şirket, <strong>Trafigura</strong> ile imzalanan 30 milyon dolarlık anlaşma kapsamında teslimatlara başladığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformuna (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamada, “Şirketimizin halka arzından elde edilen gelirle inşası tamamlanan Sarıalan Altın İşletmemizde üretim faaliyetlerinin ardından <strong>konsantre cevher</strong> satış işlemlerine bugün itibarıyla başlanmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuya ilişkin olarak, 18.02.2026 tarihinde yapmış olduğumuz Özel Durum Açıklamasında Sarıalan Altın İşletmemizde deneme üretim faaliyetlerine başlandığı bilgisi kamuoyu ile paylaşılmıştı. Diğer yandan, 07.04.2025 tarihinde yapmış olduğumuz Özel Durum Açıklamasında ise, Sarıalan Altın İşletmemizin açık ocak üretiminden elde edilecek ürünlerin yüzde 100'ünü satın alma hakkı karşılığında, küresel emtia şirketi <strong>Trafigura</strong> Pte. Ltd. ("Trafigura") ile 30 milyon ABD Doları tutarında off-take (ön alım) anlaşması imzalandığı hususu da yine kamuoyu ile paylaşılmıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yapılan bu satış işlemiyle birlikte, Sarıalan Altın İşletmemizdeki deneme üretimlerinden elde edilen <strong>konsantre cevher</strong>e ilişkin ilk yurtdışı satış işlemi başarıyla gerçekleştirilmiş ve Şirketimiz açısından önemli bir gelir kalemi bugün itibarıyla aktif hale gelmiştir. Bu satışla birlikte, <strong>Trafigura</strong> ile imzalanan 30 milyon ABD Doları tutarındaki off-take anlaşması kapsamında ürün teslimatlarına fiilen başlanmış bulunmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Değerli yatırımcılarımızın Şirketimize güvenerek yapmış oldukları yatırımlarını bir emanet bilip büyük bir özveriyle yapımını tamamladığımız Sarıalan Altın İşletmemizden gerçekleştirilen bu satış işlemi ile birlikte <strong>altın madenciliği</strong> yatırımlarımızdan gelir akışlarını başlatmış olmanın haklı gururunu yaşamaktayız. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sarıalan Altın İşletmesi</strong> Projesi sayesinde, <strong>krom madenciliği</strong>ndeki güçlü konumumuzu <strong>altın madenciliği</strong>ne de taşıyarak <strong>madencilik sektörü</strong>ndeki etkinliğimizi daha da artırmış bulunmaktayız” denildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-isletmelerinden-yeni-yatirim-4384</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 02 Apr 2026 09:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden İşletmelerinden yeni yatırım</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/cvk-maden-isletmelerinden-yani-yatirim-1775112923.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden İşletmelerinden yeni yatırım</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş., Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>) tarafından düzenlenen <strong>ihale</strong>de yeni bir <strong>maden ruhsat sahası</strong>nı portföyüne kattı. Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (<strong>KAP</strong>) yayımlanan açıklamasına göre, Çanakkale’de bulunan IV. Grup arama ruhsatlı saha için gerçekleştirilen <strong>ihale</strong>yi CVK Maden kazandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, 31 Mart 2026 tarihinde düzenlenen <strong>ihale</strong>ye katılım sağlandığı ve söz konusu ruhsat sahasının 4 milyon TL bedelle şirket tarafından alındığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, <strong>MAPEG</strong> nezdinde ruhsat devir süreçlerinin tamamlanmasının ardından gelişmelerin kamuoyu ve yatırımcılarla paylaşılacağını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni ruhsat sahasının, şirketin <strong>madencilik faaliyetleri</strong>ni genişletmesi ve büyüme stratejisine katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KAP Açıklaması İçin <u><strong><a href="http://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1580151">buraya</a></strong></u>&nbsp;tıklayınız.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/abdde-terk-edilmis-bakir-madeni-yeniden-aciliyor-silikon-vadisi-destekli-yeni-donem-4383</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 31 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>ABD’de terk edilmiş bakır madeni yeniden açılıyor: Silikon Vadisi destekli yeni dönem</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/abdde-terk-edilmis-bakir-madeni-yeniden-aciliyor-silikon-vadisi-destekli-yeni-donem-1774940522.jpg">
                        <figcaption>ABD’de terk edilmiş bakır madeni yeniden açılıyor: Silikon Vadisi destekli yeni dönem</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD’de <strong>madencilik sektörü</strong>nde dikkat çekici bir gelişme yaşanıyor. <strong>Silikon Vadisi</strong>’nin önde gelen yatırım fonlarından <strong>Andreessen Horowitz</strong> tarafından desteklenen bir girişim, uzun süredir atıl durumda bulunan bir bakır madenini yeniden üretime kazandırmak için harekete geçti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mariana Minerals</strong> adlı şirket, <strong>Utah</strong> eyaletinde bulunan <strong>Centennial bakır madeni</strong>ni satın alarak sahayı yeniden faaliyete geçirme kararı aldı. Şirketin açıklamasına göre madenin Nisan 2026 itibarıyla yeniden üretime başlaması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin en dikkat çekici yönü, yalnızca üretimi artırmak değil, aynı zamanda yeni nesil <strong>madencilik teknolojileri</strong>ni sahada test etmek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, sahada:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Otonom kamyonlar</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Otomatik sondaj sistemleri</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Veri odaklı üretim yönetimi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">gibi ileri teknolojileri kullanmayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket CEO’su Turner Caldwell, ABD’de son 50 yılda madencilik faaliyetlerinin sınırlı kalmasının önemli nedenlerinden birinin nitelikli iş gücü eksikliği olduğunu belirterek, <strong>otomasyon</strong>un bu soruna çözüm sunabileceğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Daha önce işletildiği dönemde yıllık yaklaşık 2.500 ton <strong>bakır üretimi</strong> gerçekleştiren madenin, yeni yatırımlarla birlikte önemli ölçüde büyütülmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mariana Minerals</strong> 2030 yılına kadar 50.000 ton bakır katot seviyesine çıkarmayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında yalnızca maden sahası değil, aynı zamanda geniş bir arazi paketi ve işleme tesisi de bulunuyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-altin-isletmelerine-himmetdede-icin-ced-onayi-4382</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 31 Mar 2026 01:24:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Altın İşletmeleri’ne Himmetdede İçin ÇED Onayı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turk-altin-isletmelerine-himmetdede-icin-ced-onayi-1774909708.png">
                        <figcaption>Türk Altın İşletmeleri’ne Himmetdede İçin ÇED Onayı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türk Altın İşletmeleri A.Ş.’nin Kayseri ve Nevşehir’i kapsayan <strong>Kaşköy–Himmetdede Entegre Projesi</strong> için Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci olumlu sonuçlandı. Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu üzerinden duyurduğu gelişmeye göre, Kayseri’nin Kocasinan ilçesindeki Himmetdede Mahallesi ile Nevşehir’in Avanos ilçesine bağlı Mahmat Köyü mevkilerinde planlanan proje için <strong>“ÇED Olumlu”</strong> kararı verildi. Böylece yaklaşık bir buçuk yıldır yürütülen izin sürecinde önemli bir eşik aşılmış oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje, yalnızca mevcut işletmedeki kapasite artışını değil, aynı zamanda yeni üretim ve işleme ünitelerini de kapsayan bütünleşik bir yapı olarak tanımlanıyor. Kaşköy sahasında açık ocak cevher üretiminin artırılması, Himmetdede’de faaliyet gösteren altın madenine <strong>tank liçi</strong> ünitesi eklenmesi ve maden atık depolama tesisinin projeye dahil edilmesi bu yeni yapının ana bileşenlerini oluşturuyor. Şirketin açıklamasında, projenin yatırım ve inşaat aşamasına geçilmesinin planlandığı, diğer gerekli izin ve lisansların tamamlanmasının ardından ise üretim ve altın döküm sürecinin başlayacağı belirtildi. Proje ömrü boyunca yaklaşık <strong>11,3 ton</strong>, başka bir ifadeyle <strong>364 bin ons</strong> altın dökümü öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeye ilişkin teknik ayrıntılar, sahadaki üretim ölçeğinin büyüklüğünü de ortaya koyuyor. Yatırım verilerine göre Doğu Açık Ocak alanında patlatmalı açık ocak yöntemiyle toplam <strong>45 milyon tondan</strong> fazla malzeme çıkarılması planlanıyor. Bunun büyük bölümünü pasa malzemesi oluştururken, yaklaşık <strong>2,1 milyon ton</strong> cevherin bu ocaktan üretileceği belirtiliyor. Buna ek olarak Batı Açık Ocak’ta geçmiş madencilik faaliyetlerinden çıkarılmış <strong>472 bin tonun üzerinde cevherin</strong> de işlenmesi öngörülüyor. Böylece entegre proje kapsamında işlenecek toplam cevher miktarı yaklaşık <strong>2,59 milyon ton</strong> seviyesine ulaşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu cevherin işlenmesi için Himmetdede İşletmesi içinde yeni zenginleştirme altyapısının devreye alınması planlanıyor. Mevcut tesislerde cevher kırma kapasitesi <strong>150 ton/saat</strong> olarak tanımlanırken, yeni kurulacak zenginleştirme tesisinde <strong>65 ton/saat</strong> kapasiteyle cevher işlenmesi hedefleniyor. Projeden kaynaklanacak maden atıklarının ise yine Himmetdede işletme sınırları içinde planlanan depolama tesisinde tutulacağı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yıllık üretim takvimi açısından bakıldığında da projenin belirli dönemlerde oldukça yoğun bir faaliyete sahne olması bekleniyor. Teknik rapora göre en yüksek yıllık cevher üretimi, üçüncü yılda <strong>824 bin tonun</strong> üzerine çıkacak. Pasa üretiminin zirvesi ise ilk yılda yaklaşık <strong>23,36 milyon ton</strong> ile gerçekleşecek. İlk yıl toplam kazı miktarının <strong>23,36 milyon ton/yıl</strong> düzeyinde olması planlanıyor. Bu rakamlar, projenin yalnızca orta ölçekli bir kapasite artışı değil, bölgesel ölçekte büyük bir madencilik operasyonu olarak tasarlandığını gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin yatırım büyüklüğü de dikkat çekici. Hazırlanan ÇED raporunda toplam yatırım tutarı <strong>5,8 milyar TL</strong> olarak yer alıyor. Projenin çevresel değerlendirme dosyasının Çınar Mühendislik Müşavirlik tarafından hazırlandığı aktarılırken, saha bundan sonra “Kaşköy–Himmetdede Entegre Projesi” adıyla anılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin kamuya yaptığı bildirimde, ÇED sürecine resmî başvurunun <strong>13 Ağustos 2024</strong> tarihinde yapıldığı ve o tarihte yatırımcıların bilgilendirildiği hatırlatıldı. Yaklaşık <strong>18 ay süren</strong> değerlendirme sürecinin ardından verilen olumlu karar, bundan sonraki aşamada yatırım, inşaat ve ruhsat-permit süreçlerinin hızlanmasına imkân tanıyacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Himmetdede sahası, Türkiye’de altın üretimi açısından uzun süredir bilinen işletmelerden biri olarak öne çıkıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-madenciliginde-ar-ge-basarisi-eti-bakir-4-alanda-birinci-4381</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 20:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Madenciliğinde Ar-Ge Başarısı: Eti Bakır 4 Alanda Birinci</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turk-madenciliginde-ar-ge-basarisi-eti-bakir-4-alanda-birinci-1774890429.jpg">
                        <figcaption>Türk Madenciliğinde Ar-Ge Başarısı: Eti Bakır 4 Alanda Birinci</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eti Bakır Ar-Ge Merkezi, uluslararası laboratuvar karşılaştırmalarında dikkat çeken bir başarıya imza attı. Şirketin açıkladığı sonuçlara göre merkez, dünya genelinden 226 laboratuvarın katıldığı bir değerlendirmede <strong>altın, bakır, gümüş ve kurşun</strong> kategorilerinde ilk sıraya yerleşti. Sonuç, merkezin analiz doğruluğu ve uluslararası standartlara uyumu açısından önemli bir gösterge olarak öne çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başarıya konu olan organizasyon, Avustralya merkezli Geostats tarafından düzenlenen ve laboratuvarların aynı numuneler üzerinde ölçüm performansını karşılaştıran uluslararası bir program niteliği taşıyor. Bu tür programlarda amaç, farklı laboratuvarların aynı örnek üzerindeki analiz sonuçlarını karşılaştırarak doğruluk, tutarlılık ve güvenilirlik düzeyini ortaya koymak. Eti Bakır Ar-Ge Merkezi’nin bu organizasyonda dört ayrı metal grubunda en iyi sonucu elde etmesi, merkezin yalnızca şirket içi ihtiyaçlara dönük bir laboratuvar olmadığını, aynı zamanda küresel ölçekte rekabet edebilen bir analiz altyapısına sahip olduğunu gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Değerlendirme sürecinde laboratuvarlara, birden fazla element içeren karmaşık numuneler sunuluyor. Her katılımcı laboratuvar, belirli metal ve element paketleri üzerinden analiz yapıyor; ölçümlerin başarısı da önceden doğrulanmış referans değerlere ne kadar yaklaşıldığına göre belirleniyor. Eti Bakır Ar-Ge Merkezi’nin seçtiği numunede altın, gümüş, kobalt, demir, kükürt, bakır, kurşun, nikel ve arsenik gibi birden fazla element yer aldı. Merkez, bu numune üzerinde yaptığı analizlerde altın, bakır, gümüş ve kurşun için referans değerlere sapmasız biçimde ulaşarak dört kategoride zirveye çıktı. Diğer elementler de hesaba katıldığında merkez, ortalama olarak çok düşük sapmalı sonuçlar elde etti.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu sonuç, laboratuvar çalışmalarında “tek seferde doğru sonuç” üretmenin önemini de ortaya koyuyor. Çünkü bu tür karşılaştırma organizasyonlarında laboratuvarlara genellikle tek bir örnek veriliyor ve hata payı için ikinci bir şans tanınmıyor. Dolayısıyla başarı, yalnızca cihaz altyapısına değil; numune hazırlama, analiz tekniği, personel deneyimi ve kalite kontrol mekanizmasının bütününe dayanıyor. Eti Bakır’ın dört metalde ilk sıraya çıkması, laboratuvarın bu bütünsel kalite yapısını güçlü biçimde yansıtan bir sonuç olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket açısından bakıldığında bu başarı, kurumsal Ar-Ge yatırımlarının geldiği noktayı göstermesi bakımından da önem taşıyor. Eti Bakır’ın Samsun’daki Ar-Ge Merkezi kısa süre önce resmî olarak “Ar-Ge Merkezi” statüsü kazanmıştı. Bu yeni uluslararası derece ise merkezin yalnızca mevzuat düzeyinde değil, teknik performans bakımından da güçlü bir yapıya sahip olduğunu ortaya koymuş oldu. Böylece şirket, analiz altyapısının hem yerel hem de küresel ölçekte güvenilir sonuç ürettiğini gösterebilecek somut bir referans elde etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başarıyla birlikte merkezin önümüzdeki döneme ilişkin hedefleri de daha görünür hale geldi. Şirket tarafından paylaşılan bilgilere göre Eti Bakır Ar-Ge Merkezi, bundan sonraki süreçte benzer uluslararası karşılaştırmalara katılmayı sürdürecek. Bunun yanında üniversite-sanayi iş birliklerinin güçlendirilmesi, Avrupa Birliği destekli geri dönüşüm projelerine başvurulması, Ufuk Avrupa programları kapsamında yeni proje geliştirilmesi ve sanayide yeşil dönüşüm odaklı çağrılara hazırlanılması da merkezin yol haritasında yer alıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/abdden-kritik-mineraller-icin-dev-hamle-500-milyon-dolarlik-destek-4380</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 17:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>ABD’den kritik mineraller için dev hamle: 500 milyon dolarlık destek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/abdden-kritik-mineraller-icin-dev-hamle-500-milyon-dolarlik-destek-1774880522.jpg">
                        <figcaption>ABD’den kritik mineraller için dev hamle: 500 milyon dolarlık destek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD, enerji dönüşümünün en kritik yapı taşlarından biri olan <strong>kritik mineraller</strong> ve batarya üretim zincirinde yerli kapasiteyi artırmak amacıyla yeni bir finansman programı başlattı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD Enerji Bakanlığı (DOE), yaptığı açıklamada, ülke içinde kritik mineral işleme, batarya üretimi ve geri dönüşüm faaliyetlerini güçlendirmek üzere 500 milyon dolara kadar finansman sağlanacağını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklanan fonun; savunma sanayi, elektrik şebekesi, ulaşım ve imalat gibi stratejik sektörler için kritik öneme sahip <strong>batarya tedarik zinciri</strong>ni güçlendirmeyi amaçladığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Program kapsamında özellikle:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-<strong>Kritik mineraller</strong>in işlenmesi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Batarya malzemesi üretimi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Kullanım ömrünü tamamlamış bataryaların geri kazanımı,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">alanlarında yeni projelerin destekleneceği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Destek programı; başta <strong>lityum, nikel, grafit, bakır</strong> ve <strong>alüminyum</strong> olmak üzere enerji dönüşümünde kilit rol oynayan hammaddeleri kapsıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, bu adımın yalnızca üretimi artırmayı değil, aynı zamanda ABD’nin <strong>kritik mineraller</strong>de dışa bağımlılığını azaltmayı ve tedarik zincirini daha dirençli hale getirmeyi hedeflediğini vurguladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-batmanda-petrol-arayacak-4379</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Batman’da petrol arayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tpao-batmanda-petrol-arayacak-1774853689.jpg">
                        <figcaption>TPAO Batman’da petrol arayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>, 32 milyon TL yatırımla <strong>Batman</strong>’ın <strong>Beşiri</strong> ilçesinde bulunan saha içerisinde <strong>petrol arama çalışması</strong> yürütecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>)&nbsp;<strong>Batman</strong> Bölge Müdürlüğü tarafından <strong>Batman</strong> ili, <strong>Beşiri</strong> ilçesi Bimir mevkiinde açılacak olan AR/TPO/K/2563 arama ruhsat no.lu sahada Yunuslar-1 <strong>Petrol Arama Sondajı</strong> Projesinin hayata geçirilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında sahada ham petrol rezerv varlığının ve varsa miktarının tespit edilmesi amaçlanıyor. Sondajda çatlatma metodu kullanılacak. Faaliyet, bir arama sondajı faaliyeti olduğundan herhangi bir üretim söz konusu olmayacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/avrupa-ulasiminda-turk-imzasi-karavanke-tuneli-hizmete-girdi-4378</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Thu, 26 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Avrupa Ulaşımında Türk İmzası: Karavanke Tüneli Hizmete Girdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/avrupa-ulasiminda-turk-imzasi-karavanke-tuneli-hizmete-girdi-1774509131.jpg">
                        <figcaption>Avrupa Ulaşımında Türk İmzası: Karavanke Tüneli Hizmete Girdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Akdeniz, Balkanlar ve Orta Avrupa arasında kesintisiz ulaşım sağlayan Avrupa karayolu ağının kritik halkalarından biri olan <strong>Karavanke Tüneli</strong>’nde çalışmalar tamamlandı. <strong>Slovenya</strong>’nın <strong>Hrušica</strong> bölgesinde yer alan ve ülke sınırları içerisinde inşa edilen en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyan proje, düzenlenen resmi törenle araç trafiğine açıldı. Açılışla birlikte bölgedeki ulaşımın daha güvenli, hızlı ve kesintisiz hale gelmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Slovenya</strong> ile Avusturya’yı birbirine bağlayan ve toplam uzunluğu 7 bin 946 metreye ulaşan <strong>Karavanke Tüneli</strong>, yalnızca iki ülke arasındaki ulaşımı değil, aynı zamanda Avrupa’nın kuzey-güney aksındaki lojistik hareketliliği de önemli ölçüde rahatlatacak stratejik bir yatırım olarak öne çıkıyor. Özellikle yoğun kış koşullarında yaşanan ulaşım aksaklıklarının önüne geçilmesi ve transit taşımacılığın kesintisiz sürdürülebilmesi açısından tünelin büyük katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje, <strong>Cengiz İnşaat</strong> tarafından başarıyla hayata geçirildi. Böylece <strong>Karavanke Tüneli</strong>, <strong>Slovenya</strong>’da bir Türk yüklenici firmanın tek başına üstlendiği ve tamamladığı ilk büyük ölçekli altyapı projesi olarak kayıtlara geçti. Yaklaşık 6 yıl süren çalışmalar boyunca toplam 255 Türk personel projede aktif rol aldı. 2 Mart 2020 tarihinde <strong>Slovenya</strong> Hükümeti’nden teslim alınan projede, tünelin <strong>Slovenya</strong> sınırları içinde kalan 3 bin 446 metrelik kesimi inşa edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam maliyeti 140 milyon Euro olan proje, Avrupa Birliği finansman desteğiyle gerçekleştirildi. Bu yönüyle <strong>Karavanke Tüneli</strong>, Avrupa’nın ulaştırma altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen uluslararası iş birliklerinin de önemli bir örneği olarak değerlendiriliyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Avrupa ulaşım koridorlarının entegrasyonu güçlenirken, bölgesel ticaret hacminin artması ve lojistik süreçlerin hızlanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Karavanke Tüneli</strong>’nin açılış törenine, Asım Cengiz başta olmak üzere <strong>Slovenya</strong> ve Avusturya hükümetlerinden üst düzey yetkililer katıldı. Yetkililer törende yaptıkları konuşmalarda, projenin iki ülke arasındaki ekonomik ve ticari ilişkileri daha da geliştireceğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Modern mühendislik teknikleri kullanılarak inşa edilen tünel, yüksek güvenlik standartları, gelişmiş havalandırma ve acil durum sistemleri ile donatıldı. Bu özellikleriyle <strong>Karavanke Tüneli</strong>, yalnızca bir ulaşım projesi olmanın ötesinde, Avrupa’nın sürdürülebilir ve güvenli ulaşım vizyonuna katkı sunan önemli bir altyapı yatırımı olarak öne çıkıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/6-turkiye-tarihi-madenler-konferansi-kutahya-tavsanlida-duzenlenecek-4377</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 13:04:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>6. Türkiye Tarihi Madenler Konferansı Kütahya Tavşanlı'da Düzenlenecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/6-turkiye-tarihi-madenler-konferansi-kutahya-tavsanlida-duzenlenecek-1774260615.jpeg">
                        <figcaption>6. Türkiye Tarihi Madenler Konferansı Kütahya Tavşanlı'da Düzenlenecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anadolu'nun tarih öncesi çağlardan Erken Cumhuriyet dönemine uzanan köklü madencilik mirası, 24-26 Eylül 2026 tarihlerinde Kütahya'nın Tavşanlı ilçesinde gerçekleştirilecek olan 6. Türkiye Tarihi Madenler Konferansı'nda masaya yatırılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yer bilimcileri, mühendisleri, akademisyenleri ve tarih araştırmacılarını bir araya getirecek olan organizasyon; madenciliğin yalnızca teknik değil, toplumsal, tarihi ve çevresel boyutlarını da disiplinler arası bir yaklaşımla ele almayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Konferansın Odak Noktaları</strong><br />
Özellikle arşiv belgelerine dayalı tarihsel süreçler, eski dönemlerdeki maden lojistiği ve madencilik teknolojilerinin evrimi gibi spesifik alanlarda çalışmalar yürüten araştırmacılar için zengin bir platform sunacak olan konferansın ana konu başlıkları şunlar:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarih öncesi dönemden Erken Cumhuriyet dönemine madencilik ve hammadde temini</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden teknolojileri tarihi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Arkeolojik saha çalışmaları</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bölgesel ve bölgelerarası çalışmalar</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madenciliğin toplumsal, ekonomik ve çevresel boyutları</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Belgesel ve tarihsel kaynaklar</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Koruma,onarım ve müzecilik çalışmaları</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bildiri Gönderim Şartları</strong><br />
Konferansa akademik araştırmalarıyla katkı sunmak isteyen katılımcıların, özet taslaklarını şu kurallara göre hazırlaması bekleniyor:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 800 kelimelik geniş bildiri özeti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Metin içinde en fazla 2 şekil ve 5 anahtar kelime.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bildiri başlığı, yazar(lar)ın adı, kurum ve pozisyon bilgileri ile iletişim adresleri (e-posta).</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konferans sonunda kabul edilen bildiri özetleri ISBN'li özet kitapçığında yayımlanacak ve katılımcılara sunum sertifikası takdim edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Önemli Tarihler</strong><br />
Araştırmacıların takvimlerine not etmesi gereken kritik aşamalar şu şekilde açıklandı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özet Son Gönderme Tarihi: 1 Mayıs 2026</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kabul Bildirimlerinin Yapılması: 15 Haziran 2026</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konferans Programının İlanı: 20 Ağustos 2026</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konferans Tarihleri: 24-26 Eylül 2026</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İletişim ve Başvuru: Bildiri gönderimi ve organizasyonla ilgili her türlü soru için katılımcılar tarihimadenlerkonferansi@gmail.com adresi üzerinden yetkililerle iletişime geçebilir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilik-sektorunde-mesleki-yeterlilik-kapsami-genisletildi-4376</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 11:01:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilik Sektöründe Mesleki Yeterlilik Kapsamı Genişletildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/madencilik-sektorunde-mesleki-yeterlilik-kapsami-genisletildi-1774252934.jpg">
                        <figcaption>Madencilik Sektöründe Mesleki Yeterlilik Kapsamı Genişletildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de <strong>iş sağlığı ve güvenliği</strong> ile nitelikli iş gücünü artırmaya yönelik önemli adımlardan biri olan <strong>Mesleki Yeterlilik Belgesi</strong> uygulaması, 23 Mart 2026 tarihi itibarıyla Resmi Gazete'de yayınlanarak&nbsp;<strong>maden sektörü</strong>ndeki bazı yeni meslek kollarını da kapsayacak şekilde genişletildi. Yapılan düzenleme ile birlikte, özellikle yüksek risk grubunda yer alan <strong>madencilik faaliyetleri</strong>nde çalışan personelin belgelendirilmesi zorunlu hale getirilen alanlar artırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenlemeye göre; yer altı ve yer üstü <strong>madencilik faaliyetleri</strong>nde görev yapan belirli meslek gruplarında çalışanların, Mesleki Yeterlilik Kurumu (MYK) tarafından yetkilendirilmiş kuruluşlardan belge almadan çalıştırılması mümkün olmayacak. Bu kapsamda sondaj operatörleri, kırma-eleme tesisi çalışanları, cevher hazırlama işçileri ve bazı bakım-onarım personelleri de zorunlu belgelendirme kapsamına dahil edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, düzenlemenin temel amacının hem iş kazalarını azaltmak hem de sektördeki iş gücünün standardizasyonunu sağlamak olduğunu vurguladı. Özellikle <strong>maden sektörü</strong>nde yaşanan kazaların önemli bir kısmının nitelik eksikliği ve eğitim yetersizliğinden kaynaklandığına dikkat çekilerek, belgelendirme sisteminin bu riskleri minimize edeceği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mesleki yeterlilik belgesi</strong> olmayan çalışanları istihdam eden işverenlere ise idari yaptırımlar uygulanacak. Buna göre, belgesiz işçi çalıştıran işletmelere her bir çalışan için ayrı ayrı para cezası kesilebilecek. Aynı zamanda denetimlerin de sıklaştırılacağı ve özellikle yüksek riskli <strong>maden sahaları</strong>nda kontrollerin artırılacağı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, uygulamanın kısa vadede işverenler açısından ek maliyetler oluşturabileceğini ancak uzun vadede verimlilik, iş güvenliği ve uluslararası rekabet açısından önemli katkılar sağlayacağını belirtiyor. Ayrıca belgeli çalışanların istihdam edilmesiyle birlikte, iş gücü kalitesinin artması ve sektörde profesyonelleşmenin hız kazanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenleme, hem çalışanlar hem de işverenler açısından önemli sorumluluklar getirirken, madencilik sektöründe daha güvenli ve sürdürülebilir bir çalışma ortamının oluşturulmasına katkı sağlaması hedefleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/camlibel-tuneli-ve-baglanti-yollari-projesinde-imzalar-atildi-4375</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çamlıbel Tüneli Ve Bağlantı Yolları Projesinde İmzalar Atıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/camlibel-tuneli-ve-baglanti-yollari-projesinde-imzalar-atildi-1773904337.jpg">
                        <figcaption>Çamlıbel Tüneli Ve Bağlantı Yolları Projesinde İmzalar Atıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Tokat</strong>’ın ulaşım altyapısını güçlendirecek ve bölgeyi Karadeniz bağlantısında daha stratejik bir konuma taşıyacak <strong>Çamlıbel Tüneli</strong> ve bağlantı yolları projesinde kritik bir aşamaya geçildi. Toplam uzunluğu 7 bin 735 metreyi bulan dev yatırım için <strong>sözleşme</strong>ler imzalanırken, projenin yaklaşık 5,8 milyar TL maliyetle hayata geçirileceği açıklandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında, 4 bin 735 metre uzunluğunda çift tüp tünel ile 3 bin metre uzunluğunda bağlantı yolu inşa edilecek. Modern mühendislik teknikleri kullanılarak gerçekleştirilecek olan tünel, özellikle kış aylarında zorlu hava koşulları nedeniyle aksayan ulaşımı kesintisiz hale getirmeyi hedefliyor. Aynı zamanda mevcut yol standardının yükseltilmesiyle sürüş güvenliği ve konforunun da artırılması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çamlıbel geçişinin yıllardır bölgedeki en kritik ulaşım noktalarından biri olduğuna dikkat çeken yetkililer, projenin tamamlanmasıyla birlikte <strong>Tokat</strong>’ın çevre illerle ve Karadeniz sahil hattıyla olan bağlantısının önemli ölçüde hızlanacağını ifade etti. Özellikle yük ve yolcu taşımacılığında zaman kaybının azalmasıyla ekonomik faaliyetlerin de olumlu yönde etkilenmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Çamlıbel Tüneli</strong> ve bağlantı yolları projesinin, <strong>Tokat</strong>’ın uzun vadeli ulaşım vizyonu açısından önemli bir kilometre taşı olması bekleniyor. Yetkililer, projenin planlanan takvim doğrultusunda ilerlemesi için çalışmaların en kısa sürede başlayacağını ve sürecin yakından takip edileceğini belirtti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/enerji-ve-tabii-kaynaklar-bakani-alparslan-bayraktar-kanada-heyetiyle-gorustu-4374</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Kanada Heyetiyle Görüştü</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/enerji-ve-tabii-kaynaklar-bakani-alparslan-bayraktar-kanada-heyetiyle-gorustu-1773817323.jpg">
                        <figcaption>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Kanada Heyetiyle Görüştü</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>Kanada</strong> Dışişleri Bakanı <strong>Anita Anand</strong> ve beraberindeki heyeti Bakanlıkta ağırladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmede, Türkiye ve <strong>Kanada</strong> arasındaki köklü ilişkilerin <strong>enerji</strong> alanında güçlendirilmesine yönelik stratejik adımlar ve karşılıklı yatırım fırsatları ele alındı. Taraflar, ülkemizde nükleer <strong>enerji</strong> santrallerinin geliştirilmesi projeleri başta olmak üzere <strong>petrol</strong>, doğal gaz ticareti ve <strong>kritik mineraller</strong> alanındaki ortak hedefleri değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, nükleer <strong>enerji</strong> alanında <strong>iş birliği</strong>ne yönelik somut adımların kısa sürede atılması konusundaki kararlılıklarını ifade ettiklerini belirtti. Ayrıca Bakan Bayraktar, <strong>enerji</strong> ve <strong>madencilik</strong> alanındaki <strong>iş birliği</strong>nin daha geniş kapsamda derinleştirilmesine büyük önem verdiklerini söyledi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-icin-uc-ilde-kamulastirma-karari-alindi-4373</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO İçin Üç İlde Kamulaştırma Kararı Alındı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tpao-icin-3-ilde-kamulastirma-karari-alindi-1773730916.jpg">
                        <figcaption>TPAO İçin Üç İlde Kamulaştırma Kararı Alındı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) başvurusu üzerine, <strong>Diyarbakır</strong>, <strong>Adıyaman</strong> ve <strong>Kahramanmaraş</strong>’taki bazı sahalarda <strong>kamulaştırma kararı</strong> alındı. Karar, <strong>MAPEG</strong> tarafından Resmî Gazete’de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık, <strong>petrol arama ve üretim faaliyetleri</strong>nin etkin şekilde yürütülebilmesi için kamu yararı bulunan ve rayiç bedelin üzerinde değer talep edilen parsellerin, anlaşma yoluyla edinilememesi nedeniyle acele el koyma yetkisiyle kamulaştırılacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamulaştırma kapsamındaki sahalar, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nın belirlediği çerçevede resmî olarak ilan edildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyenin-jeotermal-kapasitesi-19-bin-836-megavat-termale-ulasti-4372</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye'nin Jeotermal Kapasitesi 19 bin 836 Megavat Termale Ulaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turkiyenin-jeotermal-kapasitesi-19-bin-836-megavat-termale-ulasti-1773644808.jpg">
                        <figcaption>Türkiye'nin Jeotermal Kapasitesi 19 bin 836 Megavat Termale Ulaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Türkiye, <strong>yenilenebilir enerji kaynakları</strong>nı azami ölçüde değerlendirirken <strong>jeotermal enerji</strong>de de önemli bir aşama katetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yenilenebilir enerji kaynakları</strong>yla arz güvenliğine katkı sağlamayı sürdüren Türkiye, güneş ve rüzgâr enerjisinin yanı sıra yer altındaki jeotermal akışkanları değerlendirerek halihazırda değerlendirdiği toplam kurulu <strong>jeotermal kapasitesi</strong>ni 19 bin 836 megavat-termale yükseltti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de halihazırda üretim yapılan ve toplam kurulu gücü 1786 megavat olan 68 <strong>jeotermal enerji</strong> santrali bulunuyor. Bu santrallerden 2025’te toplam 11,66 gigavatsaat elektrik üretildi. Bu da Türkiye’nin yıllık toplam elektrik üretiminin yüzde 3,2’sine denk geliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık verilerine göre <strong>jeotermal enerji</strong>nin kullanım alanlarında ilk sırada yüzde 65,5 ile elektrik üretimi geliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Değerlendirilen toplam <strong>jeotermal enerji</strong> kapasitesinin yüzde 12,3’ü kaplıca, termal otel, termal tesisler, termal otel, hamam ve hastane gibi çeşitli yerlerde termal suların ve mekanların ısıtılmasında kullanılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan bu kapasitenin yaklaşık yüzde 9,7’sine karşılık gelen kısmı, 170 bin konutun ihtiyacını karşılayan merkezi ısıtma sistemleri için kullanılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin <strong>jeotermal enerji</strong>sinin yüzde 9,6’sı da sera ısıtmasında kullanılırken, bu miktarla yaklaşık 7 bin dönümlük seranın ısı ihtiyacı karşılanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cayeli-bakirda-devir-anlasmasi-first-quantum-cengiz-holdinge-bagli-sirkete-satis-icin-imzayi-atti-4371</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 13 Mar 2026 14:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çayeli Bakır’da Devir Anlaşması: First Quantum, Cengiz Holding’e Bağlı Şirkete Satış İçin İmzayı Attı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/cayeli-bakirda-devir-anlasmasi-first-quantum-cengiz-holdinge-bagli-sirkete-satis-icin-imzayi-atti-1773401072.jpg">
                        <figcaption>Çayeli Bakır’da Devir Anlaşması: First Quantum, Cengiz Holding’e Bağlı Şirkete Satış İçin İmzayı Attı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kanadalı madencilik şirketi <strong>First Quantum Minerals</strong>, Türkiye’de Karadeniz kıyısında bulunan <strong>Çayeli Bakır</strong> madenini, <strong>Cengiz Holding’in kontrolündeki bir şirkete</strong> satmak üzere bağlayıcı anlaşma imzaladığını açıkladı. Satışın, First Quantum’un öncelikli projelerine kaynak yaratma hedefiyle portföyünü sadeleştirme adımlarından biri olduğu belirtilirken, anlaşmanın toplam bedeli <strong>340 milyon dolar nakit</strong> olarak duyuruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Açıklanan şartlara göre alıcı taraf <strong>Cengiz İnşaat</strong> olacak. Satın alma bedeline, kapanışta toplam tutardan mahsup edilecek <strong>50 milyon dolarlık avans ödeme</strong> de dahil. Taraflar, işlemin gerekli izin ve kapanış koşullarının tamamlanmasının ardından <strong>yılın ikinci veya üçüncü çeyreğinde</strong> sonuçlanmasını bekliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">First Quantum yönetimi, satışın şirketin portföy yönetiminde “seçici ve disiplinli” yaklaşımının bir parçası olduğuna işaret ediyor. Şirketin odaklandığı öncelikler arasında, Panama’daki <strong>Cobre Panama</strong> operasyonunun yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar da bulunuyor. Çayeli’nin elden çıkarılmasıyla birlikte şirketin nakit pozisyonunu güçlendirmesi ve kaynaklarını daha büyük ölçekli, stratejik olarak önceliklendirdiği varlıklara yönlendirmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Cengiz Holding cephesinde ise bu satın alma, grubun madencilik portföyünü hızla büyüttüğü bir döneme denk geliyor. Haberde, grubun bir hafta önce Türkiye’deki büyük ölçekli bir altın madeni satın alımıyla gündeme geldiği, şimdi ise bakır-çinko üreten yeraltı işletmesi Çayeli’ni portföyüne katmak üzere ilerlediği aktarılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Çayeli Bakır</strong> madeni, Türkiye’de uzun yıllardır üretimde olan köklü bir tesis. Karadeniz’in kuzeydoğusunda yer alan işletme, <strong>1994’ten bu yana faaliyette</strong> ve üretimini <strong>volkanik kökenli masif sülfür (VHMS)</strong> tipinde bir yataktan sağlıyor. Tesiste <strong>bakır ve çinko konsantresi</strong> üretiliyor. Mevcut rezerv tabanının işletmeye <strong>2036’ya kadar</strong> üretim ömrü sağlayacağı bilgisi paylaşılırken, madenin yeraltı “toplu üretim” yöntemleriyle çalıştığı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu satış, First Quantum’un kısa süre içinde gerçekleştirdiği ikinci varlık devri olarak da dikkat çekiyor. Şirket, geçen aralık ayında İspanya’daki geçmiş üretimli bir bakır madenini <strong>190 milyon dolara</strong> sattığını duyurmuştu. Böylece First Quantum, son birkaç ayda peş peşe yaptığı satışlarla portföyünü sadeleştirirken, nakit yaratma ve yatırım programını yeniden dengeleme stratejisini güçlendirmiş görünüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Piyasa tarafında haberin ilk etkisi dalgalı oldu. First Quantum hisseleri haberin ardından kısa süreli yükseliş gösterse de gün içinde yön değiştirerek geriledi. Haberde yer alan bilgiye göre şirketin piyasa değeri gün ortasında yaklaşık <strong>27,5 milyar Kanada doları</strong> seviyesinde ölçülürken, bazı analistlerin hisse için görüş güncellemesine gittiği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çayeli’nin devri, Türkiye madencilik sektörü açısından da önemli bir gelişme niteliği taşıyor. Yeraltı bakır-çinko işletmeciliğinde deneyimli bir tesisin, yerel bir sanayi grubunun kontrolüne geçmesi; yatırım, istihdam ve tedarik zinciri planları açısından yakından takip edilecek. Bununla birlikte anlaşmanın tamamlanması için düzenleyici onaylar ve kapanış şartlarının yerine getirilmesi gerekiyor. Süreç tamamlandığında, Çayeli Bakır’ın işletme yönetimi ve yatırım kararları Cengiz grubu tarafından yürütülecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Önümüzdeki dönemde gözler iki başlıkta olacak: satışın kesin kapanış takviminin netleşmesi ve devir sonrası işletmede nasıl bir üretim/yatırım programı izleneceği. Tarafların ilerleyen aşamalarda sürece ilişkin ek bilgilendirmeler yapması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sirnak-silopide-maden-sahasi-ihaleye-cikiyor-4370</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 13 Mar 2026 14:05:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Şırnak Silopi'de Maden Sahası İhaleye Çıkıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/sirnak-silopide-maden-sahasi-ihaleye-cikiyor-1773400199.jpg">
                        <figcaption>Şırnak Silopi'de Maden Sahası İhaleye Çıkıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şırnak’ta bir maden sahasının ruhsatı, <strong>satış yoluyla devredilmek üzere</strong> ihaleye çıkarılıyor. İhale ilanına göre süreci <strong>Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu (TKİ) Genel Müdürlüğü</strong> yürütecek. Saha, Şırnak’ın <strong>Silopi ilçesi</strong> sınırları içinde bulunuyor ve başvurular belirlenen şartlar çerçevesinde kabul edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhaleye katılmak isteyen istekliler için iki temel mali koşul öne çıkıyor. Buna göre başvuru yapacakların <strong>15 bin TL tutarında ihale dosya bedeli</strong> ödemesi ve ayrıca <strong>3 milyon TL geçici teminat</strong> yatırması gerekiyor. Bu yükümlülükleri yerine getiren adaylar, ihale sürecine katılabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhale, <strong>31 Mart</strong> tarihinde <strong>saat 15.00’te</strong> TKİ Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilecek. Süreç, öncelikle <strong>kapalı zarfla tekliflerin alınması</strong> aşamasıyla başlayacak. Birden fazla teklif gelmesi durumunda ise ikinci aşamaya geçilecek ve teklif sahipleriyle <strong>görüşmeler yapılarak pazarlık yöntemi</strong> uygulanacak. Böylece ihale, kapalı tekliflerin ardından pazarlıkla sonuçlandırılacak bir yapıda yürütülecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu ilanla birlikte Silopi’deki maden sahasının devrine ilişkin takvim ve katılım şartları netleşmiş oldu. İhale günü yapılacak değerlendirme ve pazarlık görüşmelerinin tamamlanmasının ardından, ruhsatın satış yoluyla devrine ilişkin işlemlerin ilerlemesi bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kuyas-yatirimdan-altin-rafinerisi-adimi-izin-sureci-baslatildi-4369</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 16:36:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kuyaş Yatırım’dan Altın Rafinerisi Adımı: İzin Süreci Başlatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/kuyas-yatirimdan-altin-rafinerisi-adimi-izin-sureci-baslatildi-1773322838.jpg">
                        <figcaption>Kuyaş Yatırım’dan Altın Rafinerisi Adımı: İzin Süreci Başlatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kuyaş Yatırım A.Ş., <strong>Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP)</strong> yaptığı açıklamada <strong>altın rafinerisi kurmak üzere yatırım sürecini başlattığını</strong> bildirdi. Şirket, yönetim kurulu kararı doğrultusunda rafineri kurulmasına karar verildiğini ve bu yatırımın hayata geçirilebilmesi için <strong>gerekli yasal izin süreçlerinin başlatılacağını</strong> duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamaya göre izin süreçleri, kıymetli maden rafinerilerinin kuruluş ve faaliyet şartlarını düzenleyen mevzuat kapsamında yürütülecek. Bu kapsamda ilgili kurumlara yapılacak başvuruların tamamlanması ve gerekli izinlerin alınmasının ardından projeye ilişkin sonraki adımların planlanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KAP bildirimi, şirketin rafineri yatırımını resmî olarak duyurduğunu ve sürecin ilk aşamasında izin prosedürlerine odaklanıldığını gösteriyor. Şirket açıklamasında yatırımın büyüklüğü, rafinerinin kurulacağı yer, kapasite planı veya uygulama takvimi gibi ayrıntılara yer verilmedi. Bu tür teknik ve finansal detayların, izin süreçlerinin ilerlemesiyle birlikte yapılacak sonraki bilgilendirmelerde açıklanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Altın rafinerileri, farklı kaynaklardan temin edilen altını belirli saflık seviyelerine ulaştırarak standart ürün haline getiren tesisler olarak tanımlanıyor. Rafineri kurulumu, üretim altyapısının yanı sıra kalite kontrol, laboratuvar süreçleri, güvenlik, depolama ve kayıt sistemleri gibi operasyonel unsurları da kapsıyor. Bu unsurların tamamı, rafinerinin izinlendirilmesi ve faaliyet kapsamının belirlenmesi süreçlerinde değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kuyaş Yatırım’ın KAP açıklamasıyla duyurduğu rafineri girişimi, izin sürecinin tamamlanmasının ardından yatırımın sonraki aşamalarına geçilmesiyle ilerleyecek. Şirketin, süreç ilerledikçe yeni gelişmeleri KAP üzerinden kamuoyuyla paylaşması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-sahasi-ihalelerinde-yeni-donem-yeni-yonetmelik-yururluge-girdi-4368</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 15:57:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden Sahası İhalelerinde Yeni Dönem: Yeni Yönetmelik Yürürlüğe Girdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/maden-sahasi-ihalelerinde-yeni-donem-yeni-yonetmelik-yururluge-girdi-1773320540.png">
                        <figcaption>Maden Sahası İhalelerinde Yeni Dönem: Yeni Yönetmelik Yürürlüğe Girdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Maden sahalarının ihaleye çıkarılma biçimini ve ruhsatlandırma sürecini yeniden şekillendiren <strong>Maden Sahaları İhale Yönetmeliği</strong>, Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından hazırlanan düzenleme, maden sahalarının hangi yöntemlerle ihaleye çıkarılacağını, başvuru koşullarını, tekliflerin nasıl değerlendirileceğini ve ihalenin sonuçlandırılma takvimini daha belirgin hale getiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni yönetmeliğe göre maden sahaları iki temel yöntemle ihaleye çıkarılacak: <strong>kapalı teklif</strong> ve <strong>açık ihale (açık artırma)</strong>. Uygulamada önce kapalı teklifler alınacak; kapalı tekliflerin değerlendirilmesinin ardından belirlenen teklif sahipleri arasında açık artırma yapılabilecek. Böylece hem tekliflerin ilk aşamada toplanması hem de rekabetin ikinci aşamada daha görünür biçimde oluşması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Düzenlemenin öne çıkan maddelerinden biri, <strong>MAPEG’in (Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü) rolünün</strong> daha sistematik biçimde tarif edilmesi oldu. Yönetmeliğe göre MAPEG, ruhsatlandırılmamış “boş alanları” talep beklemeden değerlendirip ihaleye uygun saha olarak belirleyebilecek. Bu alanlar tek başına ihaleye çıkarılabileceği gibi, komşu ihalelik alanlarla birleştirilerek tek bir saha olarak da ihaleye konu edilebilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yönetmelik, bazı maden sahaları için <strong>ara veya uç ürün üretimini içeren tesis kurma şartı</strong> getirilmesinin önünü de açıyor. Sahanın niteliği; rezervi, bulunduğu bölge, tenörü ve kalitesi gibi teknik unsurların yanında istihdam, yatırım ve ülke ihtiyaçları gibi kriterler de dikkate alınarak hazırlanacak ihale şartnamesinde; katılım koşulları, taban ihale bedeli, bedelin ödeme şekli ve süresi, üretim süreleri veya tesislerin yatırım süreleri gibi ayrıntılar belirlenebilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhalenin nasıl işleyeceğine ilişkin “eşik” mekanizması da netleştirildi. Buna göre ihaleler, tüm isteklilerin katılabildiği açık ihale yöntemiyle yapılacak; kapalı tekliflerin değerlendirilmesinden sonra <strong>aritmetik ortalamanın yüzde 50’sinin üzerinde teklif verenler</strong> açık artırmaya katılma hakkı kazanacak. Bu kural, açık artırma aşamasına kimlerin kalacağını daha öngörülebilir bir hesapla belirlemeyi amaçlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni düzenleme, kazanan tarafın yükümlülüklerini de takvime bağlıyor. İhaleyi kazanan şirket ya da kişi, ihale bedelini <strong>10 iş günü</strong> içinde yatırmakla yükümlü olacak. Süresinde ödeme yapılmaması durumunda teminat gelir kaydedilecek ve hak sıradaki teklif sahibine geçecek. Ayrıca ihaleyi kazanmasına rağmen bedeli yatırmayanların <strong>bir yıl süreyle yeni ihalelere katılamayacağı</strong> hükme bağlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhaleye kimlerin katılabileceği de düzenlemede açıkça yer alıyor. Türkiye Cumhuriyeti vatandaşları, Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre kurulmuş tüzel kişiliğe sahip şirketler ve bu alanda yetkisi bulunan kamu kurum ve kuruluşları başvuruda bulunabilecek. Başvuru sırasında <strong>ihale teminatı</strong>, <strong>işletme ruhsat taban bedeli</strong> ve <strong>ihale şartname bedelinin</strong> yatırılması gerekecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Süreçlerin hızlanması amacıyla getirilen en önemli takvim maddelerinden biri ise şu: İhale işlemlerinin, ihale tarihinden itibaren <strong>en geç üç ay içinde MAPEG onayına sunulması</strong> zorunlu hale geldi. Bu düzenlemenin, ihalelerde yaşanan gecikmeleri azaltarak işlemlerin daha hızlı tamamlanmasına katkı sağlaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Mali yükümlülüklerde de “caydırıcılık” dikkat çekiyor. Teklifi geçersiz sayılan, teklifi geçerli olsa bile açık artırmaya katılma hakkı elde edemeyen, ihaleyi kazanamayan veya yükümlülüklerini yerine getirmeyen adayların yatırdığı <strong>işletme ruhsat taban bedeli</strong> ile <strong>şartname bedeli</strong> bazı durumlarda iade edilmeyecek. Bu yaklaşımın, ihaleye katılımda ciddiyeti artırması ve süreç sonunda geri çekilme riskini azaltması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Öte yandan yönetmelik, ihale süreçlerinin <strong>elektronik ortamda ya da fiziki olarak</strong> yürütülebileceğini, bu konuda kararın MAPEG tarafından verileceğini belirtiyor. E-ihale yapılması durumunda başvuru ve teklif süreçleri, kurumun internet sayfasında ilan edilen saat aralığında sistem üzerinden yürütülecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni yönetmelikle birlikte <strong>2017 tarihli Maden Sahaları İhale Yönetmeliği</strong> de yürürlükten kaldırıldı. Böylece maden sahalarının ihaleye çıkarılmasına ilişkin çerçeve güncellenerek yeni kurallarla devam edecek.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kongo-demokratik-cumhuriyetinde-madende-gocuk-12-olu-4367</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nde madende göçük: 12 ölü</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/kongo-demokratik-cumhuriyetinde-madende-gocuk-12-olu-1773298834.jpg">
                        <figcaption>Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nde madende göçük: 12 ölü</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulusal basındaki haberlere göre, <strong>Kongo Demokratik Cumhuriyeti</strong>'nin (KDC) güneydoğusunda Lualaba ile Haut-Katanga eyaletleri sınırındaki Kakanda'nın kuzeyinde bulunan "Safi" isimli <strong>maden ocağı</strong>nda <strong>kobalt</strong> çıkarımı yapan <strong>madenci</strong>lerin çalıştığı sırada ocağın üzerindeki kum kütlesi çöktü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Göçük</strong> altında kalan 12 işçinin cansız bedenine ulaşıldı. Maden sahasında <strong>arama kurtarma</strong> çalışmaları devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son günlerde bölgede etkili olan şiddetli yağışların maden sahasındaki zemini zayıflatarak göçüğe yol açmış olabileceği tahmin ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zengin yeraltı rezervine sahip ülkede, <strong>madencilik faaliyetleri</strong>nin büyük ölçüde denetimsiz yürütülmesi ve güvenlik altyapısının bulunmaması nedeniyle bu tür <strong>göçük</strong>ler sık sık yaşanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/orta-dogu-gerilimi-komur-fiyatlarini-arttirdi-4366</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 11 Mar 2026 14:07:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Orta Doğu Gerilimi Kömür Fiyatlarını Arttırdı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/orta-dogu-gerilimi-komur-fiyatlarini-arttirdi-1773228546.jpeg">
                        <figcaption>Orta Doğu Gerilimi Kömür Fiyatlarını Arttırdı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Orta Doğu’daki gerilimin tırmanması, enerji piyasalarında zincirleme bir etki yaratırken kömür fiyatları da hızla yükseldi. Avrupa’da termal kömür fiyatlamasında referans kabul edilen <strong>API2 Rotterdam</strong> kontratında kısa sürede sert bir artış görüldü. Verilere göre API2 fiyatı <strong>27 Şubat 2026'da&nbsp;ton başına 106 dolar</strong> seviyesindeyken, <strong>9 Mart 2026'da&nbsp;132 dolara</strong> kadar çıktı. <strong>10 Mart 2026'da kapanışı</strong> ise <strong>121 dolar/ton</strong> düzeyinde gerçekleşti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Piyasadaki hareketlilik, enerji emtialarında artan risk algısının kömüre de yansıdığını ortaya koydu. Özellikle doğal gaz fiyatlarındaki yükseliş, elektrik üretiminde kullanılan yakıtların maliyet hesaplarını yeniden gündeme taşıdı. Bu süreçte bazı piyasa aktörleri&nbsp;enerji maliyetlerindeki artışın kömür talebine yönelik beklentileri de etkileyebileceğini not ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kömür fiyatlarındaki artış, Avrupa enerji piyasalarının son dönemde yaşadığı dalgalanmanın bir parçası olarak takip ediliyor. Aynı dönemde petrol ve doğal gazda da yükselişler görülürken, kömürün kısa süre içinde 130 dolar bandını test etmesi dikkat çekti. API2 kontratı, Avrupa’da ithal termal kömürün fiyatlamasında önemli bir gösterge olduğu için fiyat hareketi, elektrik üretim maliyetleri başta olmak üzere birçok alanda yakından izleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Piyasa verileri, kömürün mayıs 2023’ten bu yana en yüksek seviyelerine yaklaştığını işaret ediyor. Fiyatların seyrinde, bölgedeki gelişmelere ilişkin haber akışı ile enerji piyasalarının genel yönü belirleyici olmaya devam ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-finansman-kredisini-kullandi-4365</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 11 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK MADEN Finansman Kredisini Kullandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/cvk-maden-finansman-kredisini-kullandi-1773212517.jpg">
                        <figcaption>CVK MADEN Finansman Kredisini Kullandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş, <strong>Yenipazar Polimetalik Maden Projesi</strong> yatırımlarının finansmanında kullanılmak üzere, finansman kredisinin ilk dilimini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamada, şirketin 30 Ocak 2026 tarihinde yaptığı özel durum açıklamasına atıf yapıldı. Açıklamada, bağlı ortaklık <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> A.Ş ile Türkiye Vakıflar Bankası T.A.O arasında toplam 192 milyon dolar tutarında ve 3 yılı anapara geri ödemesiz olmak üzere 9 yıl vadeli <strong>kredi sözleşmesi</strong> imzalandığı belirtilmişti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda, söz konusu krediye ilişkin 10 milyon dolar tutarındaki ilk dilim kullanılarak <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> A.Ş hesaplarına aktarıldı. Şirket, projenin finansmanının zamana yayılacak olmasının ve kredinin uzun vadeli yapısının, grup şirketinin borçluluk yapısı üzerindeki etkisini de uzun vadeye yaydığını ifade etti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tuik-sanayi-uretim-verilerini-acikladi-madencilikte-aylik-toparlanma-yillik-gerileme-4364</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 15:52:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TÜİK Sanayi Üretim Verilerini Açıkladı: Madencilikte Aylık Toparlanma, Yıllık Gerileme</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tuik-sanayi-uretim-verilerini-acikladi-madencilikte-aylik-toparlanma-yillik-gerileme-1773147537.jpeg">
                        <figcaption>TÜİK Sanayi Üretim Verilerini Açıkladı: Madencilikte Aylık Toparlanma, Yıllık Gerileme</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı <strong>Ocak 2026 Sanayi Üretim Endeksi</strong> verileri, sanayide yılın ilk ayında zayıf bir başlangıca işaret ederken, <strong>madencilik ve taş ocakçılığı</strong> tarafında daha “iki katmanlı” bir görünüm ortaya koydu. Genel sanayi üretimi ocakta <strong>aylık %2,8</strong> gerilerken, <strong>yıllık %1,8</strong> düşüş kaydetti. Bu tablo, özellikle imalat sanayindeki gerilemenin sanayi geneline baskı yaptığını gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik ve taş ocakçılığı sektörüne odaklanıldığında, yıllık trendin hâlâ aşağı yönlü olduğu görülüyor. TÜİK’in <strong>takvim etkisinden arındırılmış</strong> hesaplamasına göre madencilik ve taş ocakçılığı endeksi, bir önceki yılın aynı ayına kıyasla <strong>%2,8 azaldı</strong>. Bu veri, sektörün geçen yılın seviyesini henüz yakalayamadığını ve üretimin yıllık bazda zayıf seyrettiğini ortaya koyuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak kısa vadeli görünüm, yani bir önceki aya göre değişim, madencilikte <strong>toparlanma sinyali</strong> verdi. TÜİK’in <strong>mevsim ve takvim etkisinden arındırılmış</strong> aylık verisine göre madencilik ve taş ocakçılığı endeksi <strong>%2,1 arttı</strong>. Başka bir ifadeyle sektör, Aralık 2025’e göre Ocak 2026’da üretimini yükseltti ve sanayi genelindeki aylık düşüşten ayrıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alt sektör kıyaslaması madenciliğin göreli konumunu daha net gösteriyor. Ocak 2026’da <strong>imalat sanayi endeksi</strong> aylık bazda <strong>%3,4</strong> düşerken, <strong>elektrik, gaz, buhar ve iklimlendirme üretimi/dağıtımı</strong> endeksi <strong>%1,8</strong> arttı. Bu ayrışma, sanayi üretimindeki aylık gerilemenin ana sürükleyicisinin imalat olduğunu; madencilik ve enerji tarafının ise aynı ayda daha dirençli bir seyir izlediğini düşündürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yıllık tarafta da benzer bir fark var. İmalat sanayi yıllık bazda <strong>%2,5</strong> azalırken, elektrik-gaz tarafı <strong>%5,6</strong> arttı. Madencilikteki yıllık düşüş ise <strong>%2,8</strong> olarak kayda geçti. Bu tablo, enerji üretimindeki artışın sanayi içindeki pozitif alanlardan biri olmaya devam ettiğini; madencilikte ise yıllık bazda zayıflığın sürdüğünü gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Verilerin madencilik açısından verdiği mesaj, “kısa vadede kıpırdanma var ama yıllık resim hâlâ negatif” şeklinde özetlenebilir. Aylık artış, bazı işletmelerin üretim programları, devreye alma/yeniden başlatma takvimleri, hava koşulları veya talep kaynaklı kısa süreli hareketlenmeler gibi etkenlerden kaynaklanabilir. Buna karşılık yıllık düşüş, sektörün daha uzun vadeli üretim düzeyini belirleyen yatırım, kapasite kullanımı, ruhsat/operasyon süreçleri ve ihracat talebi gibi faktörlerin etkisinin sürdüğüne işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TÜİK’in bülteninde ayrıca, sanayi üretiminde arındırılmamış endeksin yıllık bazda daha farklı bir oran verdiği ve kurumun bazı dönem verilerinde revizyon yapabildiği hatırlatılıyor. Bu nedenle sektördeki eğilimi sağlıklı okumak için yalnızca tek aya değil, takip eden ayların verilerine de bakılması önem kazanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/jpmorgandan-madencilik-ve-metal-hisselerine-orta-dogu-uyarisi-notlar-geri-cekildi-risk-algisi-yukseldi-4363</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 15:04:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>JPMorgan’dan Madencilik Ve Metal Hisselerine Orta Doğu Uyarısı: Notlar Geri Çekildi, Risk Algısı Yükseldi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/jpmorgandan-madencilik-ve-metal-hisselerine-orta-dogu-uyarisi-notlar-geri-cekildi-risk-algisi-yukseldi-1773145887.jpg">
                        <figcaption>JPMorgan’dan Madencilik Ve Metal Hisselerine Orta Doğu Uyarısı: Notlar Geri Çekildi, Risk Algısı Yükseldi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Küresel yatırım bankası <strong>JPMorgan, Orta Doğu’da artan jeopolitik gerilimin emtia piyasaları üzerindeki etkisini yeniden değerlendirerek Avrupa-Ortadoğu-Afrika (EMEA) bölgesindeki madencilik ve çelik hisselerine dair&nbsp;uyarılarda bulundu.</strong> Bankaya göre çatışma riskinin büyümesi, yalnızca petrol ve doğal gaz fiyatlarını değil; lojistik maliyetlerinden enflasyon beklentilerine, sanayi talebinden finansman koşullarına kadar uzanan geniş bir alanda belirsizliği artırıyor. Bu belirsizlik de yatırımcıların “riskli” gördüğü döngüsel sektörlerden daha temkinli alanlara yönelmesine neden olabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">JPMorgan’ın değerlendirmesinde öne çıkan fikir basit: Metal fiyatları kısa vadede büyük bir kopuş göstermese bile, jeopolitik risk uzarsa şirketlerin maliyet yapısı ve talep görünümü aynı hızla bozulabilir. Özellikle enerji maliyeti yüksek üretim süreçlerine sahip çelik üreticileri ile bazı baz metal madencileri, maliyet şokuna daha açık görülüyor. Banka bu nedenle “sektörün tamamında iyimserlik” yerine, daha seçici bir pozisyona geçiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yaklaşım, raporda yer alan not değişikliklerine net biçimde yansıdı. JPMorgan; <strong>Anglo American</strong>, <strong>First Quantum Minerals</strong>, <strong>Lundin Mining</strong> ve <strong>Kumba Iron Ore</strong> hisselerini “underweight” seviyesine indirerek bu şirketlerde kısa vadeli risk-getiri dengesinin zayıfladığını işaret etti. Banka, <strong>Rio Tinto</strong> ve <strong>Antofagasta</strong> için ise çizgiyi tamamen negatife çekmedi; bu iki şirketin notunu “neutral” seviyesine taşıdı. Bu ayrım, JPMorgan’ın sektöre topluca “kötü” demekten ziyade şirketleri maliyet yapısı, ürün karması ve fiyatlanmış beklentiler üzerinden ayrı ayrı değerlendirdiğini gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çelik tarafında da benzer bir resim çıktı. JPMorgan, <strong>ArcelorMittal</strong> ve <strong>Voestalpine</strong> için tavsiyesini “underweight”e indirirken <strong>Aperam</strong>’ı “neutral”e çekti. ArcelorMittal özelinde rapora yansıyan gerekçeler, enerji maliyetlerinin üretim giderlerini yükseltme ihtimali ve talep tarafında büyüme endişelerinin artması olarak öne çıkıyor. Çelik, otomotivden inşaata kadar geniş bir alanda kullanılan ve ekonomik döngüye duyarlı bir ürün olduğu için, belirsizlik arttığında piyasa bu hisseleri daha hızlı cezalandırabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Antofagasta cephesinde ise daha çok değerleme başlığı öne çıkıyor. JPMorgan, hisseyi “overweight”ten “neutral”e indirip hedef fiyatını aşağı revize ederken, kararın arka planında hissenin daha önceki güçlü performansının ardından fiyatın belli ölçüde iyimserliği zaten içine almış olabileceği değerlendirmesi bulunuyor. Bu, bankanın “şirket kötüleşti” demesinden çok, <strong>risk ortamı bozulurken fiyatlanan iyimserliği&nbsp;azaltmaya çalıştığı şeklinde okunabilir.&nbsp;</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Piyasa cephesinde not değişikliklerinin etkisi, gerilimin büyümesiyle birlikte daha görünür hale geldi. Kanada piyasasındaki akışta&nbsp;da Orta Doğu’daki çatışmanın genişleyebileceğine dair endişelerin risk iştahını azaltırken, metal madenciliği hisselerinde satış baskısını artırdığı aktarılıyor. Böyle dönemlerde yatırımcılar iki soruya aynı anda yanıt arıyor: “Enerji maliyetleri kalıcı olarak artar mı?” ve “Sanayi talebi zayıflar mı?” Bu ikili risk bir araya geldiğinde özellikle döngüsel sektörler daha kırılgan görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">JPMorgan’ın mesajı, belirsizliğin yükseldiği dönemlerde <strong>tek yönde büyük bahisler&nbsp;yerine daha dengeli bir portföy duruşu ihtiyacına dayanıyor.</strong> Banka, risk primi yükselirken bazı hisselerde ağırlığı azaltıp, piyasanın yönü netleşene kadar daha temkinli kalmanın rasyonel olacağını ifade ediyor.&nbsp;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Overweight:</strong> Endekse göre daha iyi performans beklenir; portföyde payı benchmark’ın üstünde tutulabilir.</span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Neutral:</strong> Endekse yakın performans beklenir; portföy ağırlığı benchmark’a yakın tutulabilir.</span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Underweight:</strong> Endekse göre daha zayıf performans riski görülür; portföyde payı benchmark’ın altında tutulabilir.</span></p>
	</li>
</ul>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-altin-isletmelerinde-2-yillik-toplu-is-sozlesmesi-imzalandi-ucret-ikramiye-ve-yan-haklarda-yeni-duzenleme-4362</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 14:51:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Altın İşletmeleri’nde 2 Yıllık Toplu İş Sözleşmesi İmzalandı: Ücret, İkramiye ve Yan Haklarda Yeni Düzenleme</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turk-altin-isletmelerinde-2-yillik-toplu-is-sozlesmesi-imzalandi-ucret-ikramiye-ve-yan-haklarda-yeni-duzenleme-1773143845.jpg">
                        <figcaption>Türk Altın İşletmeleri’nde 2 Yıllık Toplu İş Sözleşmesi İmzalandı: Ücret, İkramiye ve Yan Haklarda Yeni Düzenleme</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Borsa İstanbul’da işlem gören <strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş. ile Türkiye Maden İş Sendikası</strong> arasında yürütülen 9. dönem toplu iş sözleşmesi görüşmeleri anlaşmayla sonuçlandı. Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı bildirimlere dayanan haberlerde, <strong>1 Ocak 2026 – 31 Aralık 2027</strong> dönemini kapsayan ve <strong>iki yıl süreli</strong> toplu iş sözleşmesinin taraflarca imzalandığı duyuruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sözleşmenin öne çıkan başlığı ücret artışlarının dönemlere yayılan bir takvimle belirlenmesi oldu. Buna göre, <strong>birinci yılın ilk altı ayında</strong> çalışanların brüt ücretlerine <strong>%27</strong> oranında artış uygulanacak. Ücret artışının, ilk altı aylık dönemden sonra enflasyon göstergelerine bağlandığı belirtildi. <strong>Birinci yılın ikinci altı ayında</strong> brüt ücret artışı, <strong>TÜFE oranına ek %3 refah payı</strong> formülüyle hesaplanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İkinci yıl için de benzer bir enflasyon + refah payı yaklaşımı benimsendi. Haberlerde yer alan bilgilere göre, <strong>ikinci yılın ilk altı ayında</strong> brüt ücret artışı <strong>TÜFE + %4 refah payı</strong>, <strong>ikinci yılın ikinci altı ayında</strong> ise <strong>TÜFE + %3 refah payı</strong> şeklinde uygulanacak. Bu yapı, sözleşme süresince ücretlerin enflasyona bağlı olarak güncellenmesini, buna ek olarak refah payıyla ilave artış sağlanmasını hedefleyen bir çerçeve olarak aktarılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplu iş sözleşmesinde yalnızca ücretler değil, ikramiye uygulaması da yeniden düzenlendi. Çalışanlara üç ayda bir ödenen ikramiyelerde esas alınan yıllık gün sayısının <strong>108 günden 120 güne</strong> çıkarıldığı bildirildi. Bu değişiklik, haber metinlerinde yaklaşık <strong>%2,6’lık artış</strong> olarak ifade ediliyor. Böylece ikramiye kaleminin dönemsel gelirler içindeki payının yükselmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yan haklar tarafında ise daha geniş ölçekli bir güncelleme dikkat çekti. Açıklamalara göre, sözleşme kapsamında çalışanların sosyal ve yan haklarında <strong>%99 oranında artış</strong> sağlandı. Yan hakların kapsamına ilişkin ayrıntılı kırılımlar her kaynakta aynı düzeyde yer almasa da sözleşmenin ücret artışlarının yanında sosyal haklara dönük iyileştirmeleri de içerdiği vurgulanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Süreç, hem sendika hem şirket tarafının <strong>mutabakat</strong>&nbsp;vurgusuyla duyuruldu. Sözleşmenin KAP üzerinden kamuya açıklanmasıyla birlikte, anlaşmanın koşulları yatırımcıların ve piyasanın erişimine açıldı. Ekonomi basınındaki değerlendirmelerde, anlaşmanın iki yıllık dönemi kapsaması ve ücret artışlarının TÜFE’ye endeksli refah payı formülüyle sürdürülmesi, 2026–2027 döneminde ücret politikasının çerçevesini belirleyen ana unsur olarak öne çıkarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sözleşmenin imzalanmasıyla birlikte, Türk Altın İşletmeleri’nde çalışanları ilgilendiren temel başlıklar brüt ücret artış takvimi, ikramiye gün sayısı ve yan hakların güncellenmesi netleşmiş oldu. Bundan sonraki süreçte, uygulamanın detaylarının işletme bazında duyurularla ve sözleşme takvimi doğrultusunda hayata geçirilmesi bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/venezuela-sirketi-minerven-trafigura-ile-abdye-altin-sevkiyati-icin-anlasti-4361</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 17:43:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Venezuela Şirketi Minerven, Trafigura ile ABD’ye Altın Sevkiyatı İçin Anlaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/venezuela-sirketi-minerven-trafigura-ile-abdye-altin-sevkiyati-icin-anlasti-1773068502.jpg">
                        <figcaption>Venezuela Şirketi Minerven, Trafigura ile ABD’ye Altın Sevkiyatı İçin Anlaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Venezuela’nın devlete ait madencilik şirketi <strong>Minerven</strong> ile küresel emtia ticaretinin önde gelen gruplarından <strong>Trafigura</strong> arasında imzalanan anlaşma, Venezuela kaynaklı altının ABD’ye yönlendirilmesine ilişkin yeni bir dönemin işareti olarak değerlendiriliyor. Reuters’ın, Axios’un haberine dayandırdığı bilgilere göre Minerven, Trafigura’ya <strong>650 ile 1.000 kilogram</strong> aralığında <strong>altın dore</strong>&nbsp;bar tedarik etmeyi taahhüt eden <strong>çok milyon dolarlık</strong>&nbsp;bir anlaşma yaptı. Bu dore&nbsp;altının <strong>ABD’deki rafinerilere</strong> gönderilmesi ise ayrı bir düzenleme üzerinden kurgulanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buradaki kilit kavram dore altın. Dore altın, madenden çıktıktan sonra ilk aşamada elde edilen, tamamen saflaştırılmamış ama yüksek altın içeriği taşıyan yarı rafine ürün anlamına geliyor. Bu ürün, nihai saflığa ulaşmak için rafineride kimyasal ve metalurjik işlemlerden geçiriliyor. Öne çıkan nokta, tedariğin “piyasa spot satışı” gibi tamamen serbest bir akışla değil; <strong>ABD tarafında oluşturulan bir sevk&nbsp;düzeni</strong> ile rafinerilere yönlendirilmesinin planlanması yapılmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşma, yalnızca iki şirket arasındaki ticari bir mutabakat olarak kalmıyor,&nbsp;aynı zamanda ABD’nin Venezuela kaynaklı değerli metallere yaklaşımında da yeni bir sayfa açıyor. Bu çerçevede <strong>Associated Press</strong>, ABD hükümetinin Minerven ile belirli işlemleri <strong>yetkilendiren bir lisans</strong> yayımladığını bildirdi. AP’nin aktardığına göre lisans, Minerven ile iş yapılmasına kapı aralarken; bazı ülke bağlantılı aktörlerin sürece dahil olmasını yasaklayan sınırlamalar da içeriyor. Bu adım, sevkiyatın ABD’ye uzanması için “hukuki izin” boyutunun da inşa edildiğini gösteriyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-dunyasinin-muhendis-ve-mimarlari-ayni-cati-altinda-bulustu-4360</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 21:26:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Dünyası’nın Mühendis ve Mimarları Aynı Çatı Altında Buluştu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turk-dunyasinin-muhendis-ve-mimarlari-ayni-cati-altinda-bulustu-1772821829.jpeg">
                        <figcaption>Türk Dünyası’nın Mühendis ve Mimarları Aynı Çatı Altında Buluştu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Dünyası Mühendisler ve Mimarlar Birliği’nin 2026 yılı Olağan Genel Kurulu, geleneksel iftar programıyla birlikte gerçekleştirildi. </strong>Farklı coğrafyalardan gelen mimar ve mühendislerin aynı salonda buluştuğu organizasyona İçişleri Bakan Yardımcısı <strong>Bülent Turan</strong> da katıldı. Programda hem Ramazan ayının birlik ve dayanışma vurgusu öne çıktı hem de yeni döneme dair hedefler masaya yatırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Birliğin geleneksel iftar buluşması, farklı ülkelerden ve şehirlerden gelen meslek mensuplarını bir araya getirirken, Turan konuşmasında özellikle bu çeşitliliğin taşıdığı değere dikkat çekti. Türk dünyasından mimar ve mühendislerin aynı çatı altında toplanmasının önemli bir kazanım olduğunu belirten Turan, böylesi buluşmaların mesleki dayanışmayı güçlendirdiğini söyledi. Ramazan ayının toplumsal bağları kuvvetlendiren atmosferine işaret eden Turan, ortak hedefler etrafında bir araya gelmenin kalıcı iş birliklerine zemin hazırladığını dile getirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Konuşmasında “şehir” vurgusunu öne çıkaran Turan, mimar ve mühendislerin yalnızca yapı üretmediğini; bir kentin yaşam kalitesini, kimliğini ve geleceğini de şekillendiren bir sorumluluk taşıdığını ifade etti. Ona göre bu meslek grupları, şehirlerin gelişiminde ve medeniyetin ihyasında kritik bir rol üstleniyor. Turan, Türk dünyası içinde kurulan mesleki iş birliklerinin bilgi ve deneyim paylaşımını artırdığını, bunun da ortak projelerin önünü açabileceğini anlattı. Dayanışmayı büyüten her girişimin değerli olduğunu belirten Turan, güçlü bir gelecek inşasında mühendis ve mimarlara önemli görevler düştüğünü vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Etkinliğin “genel kurul” ayağı ise birliğin kurumsal gündemine odaklandı. Olağan Genel Kurul toplantısında, Türk Dünyası Mühendisler ve Mimarlar Birliği’nin yeni dönem hedefleri ele alındı; planlanan çalışmalar ve öncelikler katılımcılarla paylaşıldı. Birliğin önümüzdeki süreçte Türk dünyası arasında mesleki iş birliklerini daha da güçlendirmeyi hedeflediği ifade edildi. Böylece toplantı, yalnızca bir buluşma ve iftar programı olmanın ötesinde, yeni döneme ilişkin yol haritasının konuşulduğu bir platforma dönüştü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Programın dikkat çeken yönlerinden biri de, farklı coğrafyalardan gelen katılımcıların aynı gündemde ortaklaşabilmesiydi. Birlik çatısı altında kurulan temasların, mesleki iletişimi artırmasının yanı sıra, farklı ülkelerde yürütülen uygulamaların karşılıklı olarak görülmesine de imkân sunduğu vurgulandı. Bir araya gelen mimar ve mühendislerin, şehirleşmeden altyapı planlamasına, proje yönetiminden yeni teknolojilere uzanan geniş bir alanda birbirini besleyen bir paylaşım ortamı oluşturduğu ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Günün sonunda genel kurulun ardından düzenlenen iftar programı, Ramazan ayının manevi atmosferinde gerçekleşen buluşmayla sona erdi. Katılımcılar, hem mesleki gündemi değerlendirdikleri hem de ortak kültürel iklimin içinde bir araya geldikleri programı, “bağları güçlendiren” bir buluşma olarak nitelendirdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ced-yonetmeligindeki-degisiklikler-resmi-gazetede-yayimlandi-4359</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>ÇED Yönetmeliğindeki Değişiklikler Resmi Gazete’de Yayımlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/ced-yonetmeligindeki-degisiklikler-resmi-gazetede-yayimlandi-1772780841.jpg">
                        <figcaption>ÇED Yönetmeliğindeki Değişiklikler Resmi Gazete’de Yayımlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">5 Mart 2026 tarihli ve 33187 sayılı <strong>Resmî Gazete</strong>’de yayımlanan “<strong>Çevresel Etki Değerlendirme Yönetmeliğinde Değişiklik</strong> Yapılmasına Dair Yönetmelik” ile Türkiye’de <strong>ÇED süreçleri</strong>ne ilişkin önemli düzenlemeler yürürlüğe girdi. Yapılan değişiklikler, özellikle <strong>madencilik</strong>, <strong>enerji</strong> ve büyük ölçekli yatırım projeleri açısından çevresel değerlendirme süreçlerinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmelik değişikliği ile <strong>ÇED süreçleri</strong>nde kullanılan karar türleri yeniden tanımlandı. Buna göre daha önce uygulamada yer alan “ÇED Gerekli Değildir” kararı kaldırılarak karar sistemi farklı başlıklar altında yeniden düzenlendi. Yeni düzenleme ile projeler için verilebilecek kararlar “ÇED Olumlu”, “ÇED Olumsuz” ve “ÇED Raporu Hazırlanmalıdır” şeklinde ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu değişiklik, özellikle Ek-2 kapsamındaki projeler açısından önem taşıyor. Çünkü proje tanıtım dosyası üzerinden yapılan ön değerlendirme sonucunda artık proje için ya doğrudan olumlu karar verilecek ya da daha ayrıntılı bir çevresel inceleme yapılması amacıyla tam ÇED raporu hazırlanması istenecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmelikte dikkat çeken bir diğer düzenleme, ÇED olumlu kararı alınan projeler için getirilen yatırıma başlama süresi oldu. Buna göre bir proje için verilen “ÇED Olumlu” kararının geçerliliğini koruyabilmesi için yatırımın 5 yıl içinde başlatılması gerekiyor. Mücbir bir sebep olmaksızın bu süre içerisinde yatırıma başlanmaması durumunda verilen kararın geçersiz sayılması öngörülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmelikte yapılan değişiklikler yalnızca karar mekanizması ile sınırlı kalmadı. Proje Tanıtım Dosyası (<strong>PTD</strong>) formatında da bazı güncellemeler yapıldı. Buna göre proje özelliklerinin yer aldığı bölümde “kapladığı alan” ifadesinden sonra “yatırım bedeli” bilgisi eklenmesi zorunlu hale getirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca proje alanına ilişkin çevresel özelliklerin tanımlandığı bölümde jeolojik ve hidrojeolojik özelliklerin belirtilmesi açık şekilde düzenlendi. Bu değişiklik, özellikle <strong>madencilik projeleri</strong>nde yer altı suyu ve jeolojik yapı gibi unsurların daha ayrıntılı değerlendirilmesini gerektirecek bir düzenleme olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik projeleri</strong> açısından bu değişiklik önemli bir unsur olarak değerlendiriliyor. Çünkü <strong>yer altı ve yüzey suyu kaynakları</strong>nın bulunduğu havzalarda planlanan faaliyetler için çevresel değerlendirme sürecinin daha dikkatli yürütülmesi gerekecek.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmeliğe&nbsp;<u><strong><a href="http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/03/20260305-3.htm">buradan </a></strong></u>ulaşabilirsiniz.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ssr-mining-copler-madenindeki-80-hissesini-15-milyar-dolara-satmak-icin-anlasti-4358</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 16:53:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>SSR Mining, Çöpler Madeni’ndeki %80 Hissesini 1,5 Milyar Dolara Satmak İçin Anlaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/ssr-mining-copler-madenindeki-80-hissesini-15-milyar-dolara-satmak-icin-anlasti-1772633085.png">
                        <figcaption>SSR Mining, Çöpler Madeni’ndeki %80 Hissesini 1,5 Milyar Dolara Satmak İçin Anlaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kanada merkezli madencilik şirketi SSR Mining, Türkiye’deki en büyük varlıklarından biri olan Erzincan İliç’teki Çöpler Madeni’ne ilişkin kritik bir satış adımı attı. Şirket, Çöpler Madeni ve bağlı varlıklardaki <strong>yüzde 80 hissesini</strong> devretmek üzere <strong>1,5 milyar dolar nakit bedelli</strong> bağlayıcı bir mutabakat muhtırası imzaladığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Satışta alıcı tarafın <strong>Cengiz Holding A.Ş.</strong> olduğu belirtildi. SSR Mining’in açıklamasında, Cengiz Holding’in madencilik, inşaat, enerji ve metalurji alanlarında faaliyet gösteren büyük sanayi gruplarından biri olduğu hatırlatıldı. Anlaşmanın kapsamına, şirketin Türkiye’de yürüttüğü operasyonların önemli bir bölümünü oluşturan Çöpler ve ilgili mülkler dahil edilirken, SSR Mining’in <strong>Hod Maden geliştirme projesindeki payının</strong> bu satışın dışında tutulduğu vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Anlaşma şartlarına göre 1,5 milyar dolarlık bedelin <strong>tamamı kapanışta nakit</strong> olarak ödenecek. Buna ek olarak Cengiz Holding’in <strong>100 milyon dolarlık depozito</strong> yatırması gerekiyor. Bu depozitonun, işlemin tamamlanması halinde satın alma bedelinden düşüleceği; belirli sınırlı koşullarda ise iade edilebileceği ifade edildi. Taraflar arasında ayrıca <strong>50 milyon dolarlık karşılıklı fesih ücreti</strong> mekanizması da yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Satış paketinin yalnızca bir madene ilişkin hisse devrinden ibaret olmadığına dikkat çekiliyor. Duyuruda, Doğu Anadolu’daki operasyonlara ilişkin <strong>madencilik lisanslarının tamamının</strong> ve bunlara bağlı varlık, hak, yükümlülük ve çıkarların da anlaşma kapsamına girdiği belirtildi. Çöpler’in yanı sıra <strong>Çakmaktepe, Bayramdere, Mavialtin ve Tunçpınar</strong> isimli sahalar da pakete dahil edilen varlıklar arasında sıralandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İşlemin tamamlanması için en kritik aşamalardan biri, düzenleyici onaylar olacak. Kapanışın <strong>Türkiye Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü’nün</strong> onayına tabi olduğu; bunun yanında sözleşmede yer alan diğer olağan koşulların da yerine getirilmesi gerektiği kaydedildi. Öte yandan Cengiz Holding’in anlaşmayı sürdürme yükümlülüğünün, maden rezervleri ve kaynaklarına ilişkin <strong>sınırlı bir durum tespiti</strong> sürecinin tamamlanmasına bağlı olduğu ifade edilirken; işlemin operasyonel izinlere ya da finansman şartlarına bağlı olmadığı bilgisi paylaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">SSR Mining cephesinde satış, bilanço ve strateji açısından da önemli bir başlık olarak sunuluyor. Haberde, şirketin bu işlemin büyüklüğünü piyasa değeriyle kıyaslayan bir çerçeve de yer aldı. SSR Mining’in açıklamasına göre söz konusu satış, şirketin yaklaşık <strong>5,87 milyar dolarlık piyasa değerinin</strong> kayda değer bir bölümüne denk geliyor. Şirketin, satıştan elde edeceği nakit geliri yeniden yatırıma yönlendirmeyi; bunun yanında sermaye getirileri ve büyüme girişimleri planladığını bildirdiği aktarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket ayrıca Türkiye’de elinde kalan varlıkları için de “stratejik inceleme” yürüttüğünü duyurdu. Bu incelemenin, Hod Maden geliştirme projesindeki yüzde 20’lik kazanılmış payı da kapsadığı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Finansal danışmanlık tarafında ise CIBC World Markets’in SSR Mining yönetim kuruluna “adil değer görüşü”&nbsp;sunduğu; bu görüşe göre anlaşma bedelinin <strong>3 Mart 2026 itibarıyla</strong> şirket açısından finansal olarak adil kabul edildiği kaydedildi. Hukuk danışmanı olarak Allen Overy Shearman Sterling LLP’nin görev yaptığı bilgisi de paylaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Taraflar, işlemin <strong>2026’nın üçüncü çeyreğinde</strong> tamamlanmasını bekliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/medcem-cimento-birlesik-krallikta-glasgow-terminaliyle-buyumesini-hizlandirdi-4357</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 15:41:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Medcem Çimento Birleşik Krallık’ta Glasgow Terminaliyle Büyümesini Hızlandırdı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/medcem-cimento-birlesik-krallikta-vites-yukseltti-glasgow-terminaliyle-yeni-donem-1772628371.jpeg">
                        <figcaption>Medcem Çimento Birleşik Krallık’ta Glasgow Terminaliyle Büyümesini Hızlandırdı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Medcem Çimento Grubu</strong>, Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmeye yönelik adımlarına bir yenisini daha ekleyerek Birleşik Krallık’ta önemli bir lojistik yatırımı hayata geçirdi. <strong>Şirketin İskoçya’nın Glasgow kentinde devreye aldığı yeni terminal, Medcem’in Avrupa’daki sevkiyat kapasitesini artırmayı ve tedarik zincirini daha etkin yönetmeyi hedefleyen stratejisinin son halkası olarak öne çıkıyor.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör kaynaklarına göre Glasgow’daki terminal, özellikle Birleşik Krallık pazarında çimento arzının daha düzenli planlanmasına imkân tanıyacak. Medcem’in yeni terminaliyle birlikte, Türkiye’den deniz yoluyla taşınan çimento ve klinkerin Birleşik Krallık’ta daha hızlı elleçlenmesi, depolanması ve nihai kullanıcılara daha kısa sürede sevk edilmesi amaçlanıyor. Şirketin terminal yatırımı, yalnızca sevkiyat hızını artırmakla sınırlı değil; aynı zamanda ürün akışının daha öngörülebilir hale gelmesini sağlayarak operasyonel planlamayı da kolaylaştırmayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu yatırımın sahaya yansıyan en somut göstergesi ise terminale yapılan ilk sevkiyat oldu. Uluslararası emtia ve denizcilik haber akışlarında yer alan bilgilere göre Medcem, Glasgow terminaline ilk çimento kargosunu göndererek tesisin operasyonel olarak devreye alındığını teyit etmiş oldu. İlk sevkiyatın tamamlanması, terminalin sadece “yatırım” aşamasında kalmadığını; tedarik zincirine fiilen entegre edildiğini gösteren kritik bir eşik olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Medcem’in Birleşik Krallık’ta terminal kurması, son yıllarda artan lojistik maliyetleri ve tedarik sürelerindeki belirsizliklerin, büyük üreticileri “yakın teslim” ve “depolu dağıtım” modeline yöneltmesiyle de uyumlu görülüyor. Sektörde giderek daha fazla önem kazanan bu yaklaşımda, üreticiler hedef pazarlarda depolama ve elleçleme altyapısı kurarak hem siparişlerin teslim süresini kısaltıyor hem de ani talep artışlarına daha hızlı yanıt verebiliyor. Glasgow terminali de Medcem’e, Birleşik Krallık’ta benzer bir esneklik kazandıracak yeni bir operasyon üssü sağlamış oluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan Glasgow adımı, Medcem’in Avrupa’daki genişleme stratejisinin tek başına bir parçası olarak da okunmuyor. Şirket, son dönemde Avrupa’daki terminal yatırımları ve lojistik altyapı geliştirme hamleleriyle öne çıkıyor. Bu yaklaşım, çimento sektöründe “sadece üretmek” yerine, ürünün pazara ulaşmasını sağlayan lojistik kapasiteyi de bir rekabet unsuru haline getiren yeni dönemin işaretleri arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Terminal yatırımları, özellikle çimento gibi hacimli ve taşıma maliyeti yüksek ürünlerde, birim maliyetleri düşürme ve dağıtımı optimize etme açısından kritik önemde kabul ediliyor. Medcem’in Glasgow’da kurduğu yeni altyapının da, bu çerçevede, şirketin sevkiyatlarını daha planlı yapabilmesine ve operasyonu ölçekleyebilmesine katkı vermesi bekleniyor. Tesisin hangi ürün kalemlerinde ve hangi dönemsel hacimlerle çalışacağı, sahadaki operasyonun tam kapasiteye yaklaşmasıyla daha net görünür hale gelecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, Birleşik Krallık pazarında lojistiğin güçlenmesinin, Medcem’in Avrupa içindeki konumunu da destekleyebileceğine dikkat çekiyor. Özellikle liman merkezli depolama ve dağıtım modeli, hem maliyet hem süre yönetimi açısından şirketlere avantaj sağlayabiliyor. Medcem’in yeni terminaliyle hedeflediği de, bu avantajı sürekli ve ölçülebilir bir kapasiteye dönüştürmek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Glasgow terminalinin devreye girmesi ve ilk sevkiyatın tamamlanmasıyla birlikte Medcem, Birleşik Krallık’ta daha kalıcı bir operasyon modeli kurma yönünde önemli bir eşiği geride bırakmış oldu. Şirketin bu adımının, Avrupa pazarına dönük ihracat stratejisinde lojistik kapasiteyi daha merkezi bir noktaya taşıdığı görülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyeden-kanadaya-madencilik-hamlesi-tpao-ve-eti-maden-icin-yatirim-mesaji-4356</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 13:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye’den Kanada’ya Madencilik Hamlesi: TPAO ve Eti Maden İçin Yatırım Mesajı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turkiyeden-kanadaya-madencilik-hamlesi-tpao-ve-eti-maden-icin-yatirim-mesaji-1772621161.jpg">
                        <figcaption>Türkiye’den Kanada’ya Madencilik Hamlesi: TPAO ve Eti Maden İçin Yatırım Mesajı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Kanada temasları kapsamında katıldığı <strong>PDAC 2026 Kongresi</strong>nde Türkiye’nin enerji ve madencilik vizyonunu anlattı; iki ülke arasında yatırım ve iş birliği kanallarının genişletilmesine yönelik dikkat çeken mesajlar verdi. Toronto’da düzenlenen ve mineral arama–madencilik alanında dünyanın en prestijli buluşmalarından biri olarak gösterilen PDAC’ta konuşan Bayraktar, Türkiye’nin yalnızca Kanadalı şirketleri Türkiye’ye yatırım yapmaya davet etmekle kalmadığını, aynı zamanda Türk şirketlerinin de Kanada’da yatırım fırsatlarını araştırdığını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, bu çerçevede iki kamu şirketini özellikle işaret ederek, “Kamu petrol ve doğal gaz şirketimiz <strong>Türkiye Petrolleri (TPAO)</strong> ile maden şirketimiz <strong>Eti Maden</strong> gelip Kanada’ya yatırım yapabilir. Biz de bu fırsatları ve alternatifleri arıyoruz” ifadelerini kullandı. Bayraktar, madencilik tarafındaki iş birliğinin Türkiye’nin arayışında olduğu önemli başlıklardan biri olduğunun altını çizdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kongre programında “Ekonomide Madenciliğin Stratejik Rolü ve Geleceği” başlıklı Türkiye özel oturumunda konuşan Bayraktar, enerji dönüşümünün yalnızca yenilenebilir yatırımlarla değil, aynı zamanda kritik minerallerin güvenli tedarikiyle mümkün olacağına işaret etti. Türkiye’nin artan enerji talebini karşılarken bir yandan da ithal kaynaklara bağımlılığı azaltmak için çalıştığını belirten Bayraktar, <strong>2053 karbon nötr hedefi</strong> doğrultusunda yerli ve yenilenebilir kaynaklara öncelik verildiğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanın gündeminde nükleer enerji de vardı. Bayraktar, Türkiye’nin enerji sepetini çeşitlendirmek istediğini; büyük ölçekli santrallerin yanı sıra <strong>Küçük Modüler Reaktörlerin (SMR)</strong> de programa dahil edilmesinin hedeflendiğini ifade etti. Hedefin, 2050’de <strong>en az 20 gigavat nükleer üretim kapasitesine</strong> ulaşmak olduğunu belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toronto’daki temaslarda, Türkiye’nin enerji verimliliği planları da öne çıktı. Bayraktar, verimlilik başlığının hem arz güvenliği hem de dönüşüm hedefleri açısından kritik olduğuna dikkat çekerek, önümüzdeki yıllara yayılan yüksek ölçekli yatırım planlarına işaret etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ziyaretin bir diğer ayağı ise özel sektör–kamu temsilcilerinin bir araya geldiği toplantılar oldu. Bayraktar, <strong>Kanada-Türkiye Enerji ve Madencilik Yuvarlak Masa Toplantısı</strong>na katılarak uluslararası enerji ve madencilik şirketlerinin üst düzey yöneticileriyle görüştü; Türkiye’de enerji ve madencilikte yatırım ortamını güçlendirmek için atılan adımları anlattı. Madencilik alanında yatırım yapacak şirketler için “eşit ve adil rekabet ortamı” oluşturmayı hedeflediklerini söyleyen Bayraktar, izin süreçleri ve prosedürlerde düzenlemeler içeren yasal değişikliklerin yabancı yatırımların önünü açmasını beklediklerini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar’ın mesajlarında Türkiye–Kanada iş birliğinin yalnızca ikili yatırımlarla sınırlı kalmayacağı vurgusu da yer aldı. İki ülke ilişkilerinin güçlenmesine dikkat çeken Bakan, enerji, madencilik ve nükleer başlıklarında daha yakın çalışma zemini oluştuğunu belirterek, kamu şirketlerinin Türkiye dışında da faaliyet gösterebildiğini ve <strong>Türkiye ile Kanada’nın üçüncü ülkelerde de iş birliği yapabileceğini</strong> dile getirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar’ın Toronto temasları kapsamında Kanada’daki bazı siyasi ve yerel yönetim temsilcileriyle de görüşmeler yaptığı bildirildi. Görüşmelerin, enerji ve madencilikte teknik iş birliği alanlarını genişletmeye dönük başlıkları da içerdiği aktarıldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaoya-diyarbakirda-2-yillik-ek-arama-suresi-4355</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’ya Diyarbakır’da 2 yıllık ek arama süresi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tpaoya-diyarbakirda-2-yillik-ek-arama-suresi-1772607194.jpg">
                        <figcaption>TPAO’ya Diyarbakır’da 2 yıllık ek arama süresi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) <strong>Diyarbakır</strong>’daki AR/TPO/K/M44-a2, a4 pafta numaralı 30.353 hektarlık sahadaki <strong>arama ruhsatı</strong>nın süresinin uzatılmasını talep etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), 22 Ekim 2025 tarihli bu başvurusunu, 25.02.2026 tarihli ve 8000 numaralı kararla kabul etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Böylece, daha önce mücbir sebeple süresi uzatılan ruhsat, bölgenin hidrokarbon potansiyelinin ortaya çıkarılarak ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla 23.01.2026 tarihinden 23.01.2028 tarihine kadar uzatılmış oldu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tureks-turunc-madencilikte-yeni-siparis-ve-yonetim-hamlesi-4354</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 17:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Tureks Turunç Madencilik’te Yeni Sipariş ve Yönetim Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tureks-turunc-madencilikte-yeni-siparis-ve-yonetim-hamlesi-1772547280.jpg">
                        <figcaption>Tureks Turunç Madencilik’te Yeni Sipariş ve Yönetim Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Borsa İstanbul’da <strong>MARBL</strong> koduyla işlem gören <strong>Tureks Turunç Madencilik İç ve Dış Ticaret A.Ş.</strong>, sektör gündeminde hem kurumsal yönetimi güçlendirme hem de ticari faaliyetlerini artırma yönünde önemli gelişmelerle dikkat çekiyor. Şirket, kurumsal yönetim alanında attığı adımlarla yatırımcı güvenini güçlendirmeyi hedeflerken, yeni siparişlerle gelir tarafını ivmelendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin yönetim kurulu tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirilen açıklamada, Tureks Turunç Madencilik’in <strong>bağımsız yönetim kurulu üyeliği için SPK’ya uygunluk başvurusu yaptığı</strong> duyuruldu. Bu başvuruyu, şirketin <strong>Yeni Bağımsız Yönetim Kurulu Üyesi Adayı Alev Dumanlı</strong> adına gerçekleştirdiği ifade edildi. Bu adım, şirketin kurumsal yönetim ilkelerine uyum sürecini ve şeffaflık gerekliliklerini güçlendirmeye verdiği desteğin somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kurumsal yönetimde bağımsız üye bulundurma uygulaması, halka açık şirketlerde yatırımcıların güvenini artırmak ve hesap verebilirliği güçlendirmek açısından önemli görülüyor. Bu bağlamda Alev Dumanlı’nın SPK uygunluk sürecinin olumlu sonuçlanması halinde Tureks Turunç’un yönetim yapısında önemli bir yenilenme beklentisi doğdu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeni Sipariş Anlaşmasıyla Ticari Faaliyet Canlı</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kurumsal yönetim alanındaki bu önemli adımın yanında, şirket ticari tarafında da hareketli bir dönem geçiriyor. Tureks Turunç Madencilik, <strong>REC Uluslararası İnşaat</strong> ile yaptığı anlaşma kapsamında <strong>yaklaşık 892.825 dolar değerinde mermer tedariği siparişi aldı.</strong> KAP açıklamasına göre, bu siparişin <strong>2026 yılı Nisan ayı başına kadar tamamlanması planlanıyor.</strong> Bu tür uluslararası ve kapsamlı siparişler, şirketin üretim kapasitesinin yabancı ve yerli projelerde talep gördüğünün somut bir göstergesi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tureks Turunç’un ticari faaliyet alanı başta mermer ve doğal taş ürünleri olmak üzere geniş bir yelpazeye yayılıyor. Şirketin üretim tesislerinde hem blok blok mermer hem de işlenmiş doğal taş ürünleri üretimi gerçekleştiriliyor. Bu ürünler, yurtiçinde olduğu kadar uluslararası pazarlarda da ilgi görüyor; özellikle Avrupa ve ABD pazarlarındaki artan taleple birlikte şirketin lojistik ve satış kanalları da önemli ölçüde genişledi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hisse Performansı ve Piyasa Dinamikleri</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Borsa İstanbul’da işlem gören <strong>MARBL hisselerinde</strong> son dönemde dalgalı bir seyir izleniyor. Genel piyasa koşulları ve sektör dinamikleri, hisse fiyatlarının zaman zaman yükselmesine ya da geri çekilmesine neden oluyor. Yatırımcılar, şirketin finansal sonuçlarını, yeni sipariş anlaşmalarını ve faaliyet raporlarını yakından takip ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin geçmiş döneme ilişkin finansal tabloları henüz geniş kapsamlı bir kamuoyu değerlendirmesi gerektirmese de, yeni ticari anlaşmalar ve kurumsal yönetim adımları yatırımcılar tarafından olumlu algılanıyor. Bu durum, piyasa beklentilerinin yönetimsel ve ticari dönüşümlere duyarlı olduğunu gösteriyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arama Ruhsatları ve Saha Geliştirme Çalışmaları</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tureks Turunç’un faaliyetlerini genişletme yönündeki hedefleri, yalnızca ticari siparişlerle sınırlı değil. Şirket daha önce <strong>Kaş ilçesinde II-B Grubu mermer sahası için arama ruhsat onayı</strong> almıştı. Bu durum, yalnızca mevcut üretim kapasitesini desteklemekle kalmayıp aynı zamanda uzun vadeli kaynak güvenliği açısından stratejik bir önem taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Arama ruhsatı, yeni saha geliştirme çalışmaları ve ocak potansiyelinin değerlendirilmesine olanak sağlıyor. Bu sayede şirket, rezervlerini genişletmek ve üretim kapasitesini artırmak üzere güçlü bir altyapı oluşturabiliyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Halka Arz Sonrası Süreç ve Yatırımcı İlişkileri</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tureks Turunç Madencilik, geçmiş dönemde gerçekleştirdiği halka arz ile yatırımcı tabanını genişletmişti. Halka arz süreci sırasında toplanan sermaye, şirketin büyüme stratejilerinde önemli bir rol oynamıştı. Halka açık şirket statüsü, ayrıca kurumsal yönetim ve şeffaflık gerekliliklerinin yerine getirilmesi açısından da bir sorumluluk yükledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu perspektifle Alev Dumanlı’nın SPK uygunluk başvurusu gibi kurumsal yönetim adımları, şirketin sermaye piyasası mevzuatına uyumuna verdiği önemi gösteriyor. Düzenli KAP açıklamaları ve yatırımcı bilgilendirme politikaları, şirketin kurumsal itibarını güçlendiren bir unsur olarak öne çıkıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldaktaki-grizu-faciasinda-hayatini-kaybeden-263-maden-iscisi-anildi-4353</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 10:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak'taki grizu faciasında hayatını kaybeden 263 maden işçisi anıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/zonguldaktaki-grizu-faciasinda-hayatini-kaybeden-263-maden-iscisi-dualarla-anildi-1772523446.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak'taki grizu faciasında hayatını kaybeden 263 maden işçisi anıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zonguldak</strong>'ta, <strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu</strong> (TTK) <strong>Kozlu Müessesesi</strong>'nde 3 Mart 1992'deki <strong>grizu faciası</strong>nda yaşamını yitiren 263 maden işçisi için anma töreni düzenlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Genel Maden İşçileri Sendikası</strong> (GMİS) Kozlu Şube Başkanı Dursun Başbakıcı, hayatını kaybeden <strong>madenci</strong>lere Allah`tan rahmet dileyerek, bir daha böyle acıların yaşanmamasını temenni etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">17 yıllık <strong>madenci</strong> Doğan Ünlü, gazetecilere, <strong>madenci</strong>liğin dünyanın en ağır ve tehlikeli iş kollarından biri olduğunu belirterek, "Tüm <strong>madenci</strong>lere kolaylıklar, hayatını kaybedenlere ise Allah`tan rahmet, ailelerine sabırlar diliyorum. Madene üretim, devlet, ailemiz, çocuklarımız için giriyoruz. Zor bir iş kolu ama o atmosfere girildiği zaman o tehlike pek hissedilmiyor. Kendinizi işinize veriyorsunuz. Belli bir emek veriyorsunuz." diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Törene, Kozlu Kaymakamı Hüseyin Ece, Kozlu Belediye Başkanı Altuğ Dökmeci, TTK Genel Müdürü Muharrem Kiraz, TTK Genel Müdür Yardımcısı Fazlı Uncu, GMİS Genel Başkanı Hakan Yeşil, TTK ve sendika yöneticileri, bazı siyasi partilerin ve sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ile <strong>madenci</strong>ler katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/2443290.jpg" style="height:450px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/dikimevi-natoyolu-metro-hatti-icin-ilk-imzalar-atildi-4352</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 02 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Dikimevi - Natoyolu metro hattı için ilk imzalar atıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/dikimevi-natoyolu-metro-hatti-icin-ilk-imzalar-atildi-1772435076.jpg">
                        <figcaption>Dikimevi - Natoyolu metro hattı için ilk imzalar atıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İhale</strong>sinin tamamlanmasının ardından <strong>Mamak</strong>'ı <strong>AŞTİ</strong> ile Dikimevi arasında çalışan ANKARAY hattına bağlayacak 7,4 kilometrelik yeni hat projesi için ilk imzalar atıldı. <strong>Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı Projesi</strong>’nin “Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri” için sözleşmeyi Ankara Büyükşehir Başkanı <strong>Mansur Yavaş</strong>, sözleşmeyi Metro İstanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş Genel Müdürü Özgür Soy ile birlikte imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sözleşme imza törenine; Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, EGO Genel Müdürü Nihat Alkaş, Metro İstanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş. Genel Müdürü Özgür Soy ile Genel Müdür Yarımcısı M. Fatih Gültekin katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dikimevi - Natoyolu Hafif Raylı Sistem (HRS) hattı projesinin 8 ay içerisinde tamamlanması planlanırken, Başkan Yavaş firmadan süreyi öne çekmelerini istedi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje süresi uzun olmuş, biraz daha öne çekebilirsek en büyük istirhamım o olur. Biz açık <strong>ihale</strong> yapacağız ama <strong>ihale</strong>nin tekniği konusunda teknik destek istiyoruz İstanbul’dan, İzmir de destek verecek. Amacımız projenin mümkün olan en kısa zamanda yapılması. Ona da biz elimizden gelen desteği vereceğiz.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-borsasi-yil-icinde-faaliyete-gecebilir-4351</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 15:49:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden Borsası Yıl İçinde Faaliyete Geçebilir</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/maden-borsasi-yil-icinde-faaliyete-gecebilir-1772110698.jpg">
                        <figcaption>Maden Borsası Yıl İçinde Faaliyete Geçebilir</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye madencilik sektörü, bu yıl önemli bir yapısal dönüşüme kapı aralayacak bir adım atıyor. Sektörün finansman imkanlarını genişletmek, fiyat şeffaflığını artırmak ve stratejik minerallerde referans fiyat oluşumunu sağlamak amacıyla <strong>“maden borsası” kurulması için çalışmalar hızlandırıldı</strong>. Planın hayata geçirilmesi halinde yeni piyasa, 2026 içinde İstanbul Finans Merkezi çatısı altında işlemlere başlamayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye Madenciler Derneği (TMD) Başkanı <strong>Mehmet Yılmaz</strong>, yaptığı açıklamada, sektörün mevcut finansman yapısının gelişen dinamiklere yanıt vermekte yetersiz kaldığını ve bu yapının güçlendirilmesi gerektiğini belirtti. Buna göre kurulması planlanan maden borsasının, özellikle <strong>altın, bakır, bor ve nadir toprak elementleri</strong> gibi stratejik minerallerde referans fiyat sağlayacak bir platform olması planlanıyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Neden Maden Borsası?</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Mevcut durumda maden ürünlerinin fiyat oluşumu çoğunlukla uluslararası piyasalara bağlı olarak gerçekleşiyor. Bu yapı, Türkiye gibi önemli maden üreticisi ülkeler için fiyat dalgalanmalarının izlenmesini ve finansal risklerin yönetilmesini zorlaştırabiliyor. Yeni kurulacak maden borsasıyla birlikte yerli üreticiler ve yatırımcılar için <strong>daha öngörülebilir bir fiyatlama mekanizması</strong> oluşturulması hedefleniyor. Bu da madencilik faaliyetlerinde belirsizliği azaltmaya katkı sağlayacak önemli bir adım olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aynı zamanda borsa, sektörün finansman tabanını genişletme potansiyeline de sahip. Maden üreticileri ve yatırımcılar, vadeli işlem ve diğer finansal ürünler aracılığıyla risklerini hedge edebilecekler. Bu tür bir piyasa derinliği, finansal araçlara erişimi kolaylaştırarak <strong>yatırımcılara ve üreticilere yeni fırsatlar</strong> sunabilir.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Nasıl Bir Yapı Öngörülüyor?</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yılmaz’ın açıklamasına göre, <strong>Enerji Piyasaları İşletme A.Ş. (EPİAŞ)</strong> borsanın işletimi için Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) başvuruda bulundu. Borsa, İstanbul Finans Merkezi’nin finansal altyapısı ve vadeli işlem deneyimi kullanılarak şekillendirilecek. EPİAŞ’ın enerji piyasalarında kurduğu şeffaf fiyatlama mekanizması, maden borsası için de önemli bir avantaj teşkil ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Planlanan borsanın, üretici ve yatırımcı için <strong>daha derin, öngörülebilir bir piyasa zemini</strong> yaratması bekleniyor. Böylece alım-satım işlemlerinde riskler daha iyi yönetilebilecek ve sektör içinde fiyat oluşumu daha şeffaf hale gelecek. Özellikle stratejik minerallerin fiyatlarının küresel düzeyde dalgalanması, yerel piyasa için risk oluşturuyorsa da, bu yeni yapıyla birlikte <strong>yerli fiyat referansları</strong> oluşturulabilecek.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilikte Finansman Sorununa Çözüm Arayışı</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’nin güçlü bir maden potansiyeline sahip olduğu ancak bu potansiyelin uluslararası piyasalarda yeterince etkin fiyatlanmadığı sık sık vurgulanıyor. Yılmaz, bu bağlamda maden borsasının hem yerli üreticilere hem de yatırımcılara yeni finansman kanalları açacağını belirtti. Ayrıca borsanın kurulmasıyla birlikte riskin paylaşıldığı daha derin bir piyasa yapısının ortaya çıkacağına dikkat çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Örneğin altın fiyatlarının ons başına yaklaşık 5 bin dolar seviyelerini görmesinin artık “yeni normal” haline geldiğini söyleyen Yılmaz, bu durumun özellikle ithalat yapan ülkeler için ekonomik etkisinin büyük olabileceğini ifade etti. Altın fiyatı her 100 dolar arttığında, Türkiye’nin cari dengesine yaklaşık 400 milyon dolar negatif etki yaptığına işaret eden Yılmaz, bu nedenle fiyat şeffaflığı ve risk yönetiminin önemini bir kez daha vurguladı.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sektörde Üretim ve Ticaret Verileri</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik ihracatı geçen yıl yüzde 3,4 artışla 6,2 milyar dolara ulaşırken, doğal taş ürünlerinde yaklaşık 2 milyar dolar, metalik cevherlerde ise 2,3 milyar dolar seviyesinde gelir elde edildi. Çin pazarında krom ihracatında düşüş yaşanmasına rağmen İspanya ve ABD pazarlarındaki artış bu düşüşü telafi etmeye çalışıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yılmaz ayrıca, devletin madencilik sektöründe düzenleyici rolünü vurguladı ve sektörün gayrisafi yurtiçi hasıla içindeki payının yaklaşık yüzde 1 civarında olduğunu söyledi. Bu oran düşük görünse de ihracatın altı milyar doların üzerine çıkması, maden sektörünün ekonomik potansiyelinin güçlü olduğuna işaret ediyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Uluslararası İş Birlikleri ve Gelecek Planları</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’nin 2025’te devletler arası anlaşmalarla Nijer, Sudan, Somali ve Özbekistan ile çeşitli iş birlikleri imzaladığı kaydedildi. Ayrıca Kanada ile madencilik teknolojileri ve finansman alanında ilişkilerin güçlendirilmesi planlanıyor. Bu çabalar, maden borsasıyla birlikte ülkenin uluslararası oyuncularla daha aktif bir rol üstlenmesine katkı sağlayabilir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-bagli-ortakligi-266-milyon-dolarlik-krom-satis-sozlesmesi-imzaladi-4350</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’in bağlı ortaklığı 26,6 milyon dolarlık Krom satış sözleşmesi imzaladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/cvk-madenin-bagli-ortakligi-266-milyon-dolarlik-krom-satis-sozlesmesi-imzaladi-1772088482.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden’in bağlı ortaklığı 26,6 milyon dolarlık Krom satış sözleşmesi imzaladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş., bağlı ortaklığı <strong>Hayri Ögelman Madencilik</strong> A.Ş.’nin yeni bir satış sözleşmesine imza attığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre şirket, Türkiye’de yerleşik bir firma ile <strong>krom cevheri satışı</strong> konusunda anlaşma sağladı. Alınan sipariş kapsamında 31 Aralık 2026 tarihine kadar teslim edilecek ürünlerin bugünkü fiyatlarla KDV dahil yaklaşık 26,64 milyon ABD doları (1,17 milyar TL) tutarında olduğu bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, söz konusu iş ilişkisinin şirket faaliyetlerine olumlu etki yapmasının beklendiği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin <strong>KAP</strong>’a gönderdiği açıklama şu şekildedir:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bağlı Ortaklığımız <strong>Hayri Ögelman Madencilik</strong> A.Ş. Türkiye'de yerleşik bir şirket ile "<strong>Krom Cevheri Satışı</strong>" konusunda anlaşmıştır. Alınan sipariş kapsamında 31.12.2026 tarihine kadar teslim edilecek malların bugünkü fiyat üzerinden KDV dahil yaklaşık tutarı 26,64 milyon ABD Doları USD (1,17 milyar Türk Lirası)'dır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuoyuna duyurulur.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saygılarımızla”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/eti-bakir-ar-ge-merkezi-belgesiyle-madencilikte-teknoloji-ligine-yukseliyor-4349</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2026 16:28:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Eti Bakır, AR-GE Merkezi Belgesiyle Madencilikte Teknoloji Ligine Yükseliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/eti-bakir-ar-ge-merkezi-belgesiyle-madencilikte-teknoloji-ligine-yukseliyor-1771853539.png">
                        <figcaption>Eti Bakır, AR-GE Merkezi Belgesiyle Madencilikte Teknoloji Ligine Yükseliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin bakır üretiminde önde gelen şirketlerinden <strong>Eti Bakır A.Ş.</strong>, Samsun’daki AR-GE Merkezi için önemli bir başarıya imza attı. Şirketin Ar-Ge faaliyetlerine güç ve resmiyet kazandıracak merkez, <strong>Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından “AR-GE Merkezi” olarak tescillendi</strong>. Bu tescil, Eti Bakır’ın yalnızca üretim kapasitesiyle değil aynı zamanda teknoloji geliştirme ve inovasyon yetenekleriyle de sektörün öncü şirketleri arasında yer almayı hedeflediğini gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eti Bakır’ın Samsun’daki araştırma ve geliştirme birimi, 5746 sayılı Araştırma ve Geliştirme Faaliyetlerinin Desteklenmesi Hakkında Kanun kapsamında yapılan denetimler sonucunda gerekli kriterleri karşılayarak resmi AR-GE Merkezi statüsü kazandı. Bu statü, şirketin teknoloji geliştiren yapısını güçlendirmesinin yanı sıra&nbsp;madencilik sektöründe bilimsel yaklaşımı somut bir adımla pekiştirmiş oldu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Teknoloji Geliştirme İçin Yeni Bir Dönem</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eti Bakır AR-GE Direktörü <strong>İbrahim Göktaş</strong>, tescil sürecinin sadece bir belge alımı olmadığını, şirketin hedeflerini yukarı taşıyacak bir kilometre taşı olduğunu belirtti. Göktaş’a göre bu unvan, Eti Bakır’ı <strong>“problem çözen” şirket konumundan “teknoloji geliştiren” bir yapıya dönüştürecek</strong>. Ayrıca bu belgeyle şirketin <strong>kurumsallaşma ve disiplin değerlerine önemli katkı sağlayacağını</strong> vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Göktaş, tescil sayesinde şirketin <strong>yüksek teknolojili cihaz ve ekipmanlara erişiminin kolaylaşacağını</strong>&nbsp;ayrıca <strong>AR-GE merkezlerine özel açılan fonlara ve hibe programlarına başvurmanın kolaylaşacağını</strong> da söyledi. Bu durum, merkezde yürütülecek araştırma projelerinin çeşitlenmesini ve faaliyetlerin daha geniş bir ölçeğe taşınmasını sağlayacak.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Akademik İş Birlikleri ve Üniversite Entegrasyonu</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tescille birlikte Eti Bakır’ın üniversitelerle iş birliği projelerinin sayısının artması bekleniyor. Göktaş, üniversite-sanayi iş birliğini bir <strong>iş modeli haline getirmeyi hedeflediklerini</strong> belirterek&nbsp;bilimsel araştırma kapasitesinin arttırılmasının şirketin rekabet gücüne önemli bir katkı sağlayacağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu iş birlikleri, özellikle madencilik alanında çevre dostu süreçler, verimlilik artırıcı teknikler ve ileri teknoloji çözümlerinin geliştirilmesi açısından kritik fırsatlar sunuyor. Göktaş, madencilik sektöründe artık yalnızca rezerv miktarının değil, bu rezervlerin nasıl verimli ve çevreci bir şekilde işlendiğinin de rekabet avantajı olarak değerlendirildiğini söyledi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Global Lig İçin Bir Vize</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Direktör Göktaş, tescil belgesini “global ligde oynamak için alınmış bir vize” olarak nitelendiriyor. Bu ifadeyle Eti Bakır’ın yalnızca Türkiye ölçeğinde değil, uluslararası arenada da AR-GE alanında söz sahibi olma hedefini ifade ediyor. Merkezin ilerleyen dönemde <strong>Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK) belgesine başvurarak uluslararası ölçekte de faaliyetlerini genişletmek</strong> istediği kaydedildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik Sektöründe Yenilik ve Sürdürülebilirlik</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik dünyası, teknolojik ilerlemeler ve çevresel uyum açısından hızlı bir dönüşüm geçiriyor. Bu dönüşümde AR-GE faaliyetleri, sadece yeni teknolojilerin geliştirilmesi değil, aynı zamanda mevcut iş süreçlerinin verimli ve çevre dostu hale getirilmesi açısından da kritik önem taşıyor. Eti Bakır’ın AR-GE Merkezi’nin tescil edilmesi, bu trendin Türkiye’de de güçlü bir şekilde yaşandığını gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, söz konusu merkezin madencilik sektöründe yeni nesil teknolojilerin geliştirilmesi, çevresel etki değerlendirmeleri, proses optimizasyonu ve dijital madencilik alanlarında önemli katkılar sağlayacağını belirtiyor. Özellikle dünya genelinde madencilik şirketlerinin Ar-Ge’ye yönelik harcamalarını artırdığı bir dönemde, yerli bir şirketin bu alanda tescil kazanması dikkat çekici bir gelişme olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sektöre Sağladığı Stratejik Fayda</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu tescilin, Eti Bakır için sadece teknik bir unvan olmadığını söyleyen uzmanlar, şirketin <strong>stratejik bir avantaja da kavuştuğunu</strong> belirtiyor. AR-GE Merkezi, uluslararası iş birliklerinin geliştirilmesinden fon kaynaklarına erişime kadar birçok alanda şirketin rekabet gücünü artırabilir. Ayrıca bu merkez, Türkiye’nin madencilik sektöründe <strong>bilim ve teknoloji odaklı bir yaklaşımı benimsediğinin somut göstergesi</strong> olarak da yorumlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu gelişmeyle birlikte Eti Bakır’ın AR-GE projelerinin sayısının artması, üniversitelerle ortak çalışmaların güçlenmesi ve ileri teknolojinin madencilik operasyonlarına entegre edilmesi bekleniyor. Böylece şirket hem ulusal hem de küresel ölçekte Ar-Ge alanında daha güçlü bir konuma ulaşmayı hedefliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-etiyopya-arasinda-enerji-alaninda-anlasmalar-imzalandi-4348</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ile Etiyopya arasında enerji alanında anlaşmalar imzalandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/turkiye-ile-etiyopya-arasinda-enerji-alaninda-anlasmalar-imzalandi-1771830206.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ile Etiyopya arasında enerji alanında anlaşmalar imzalandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve <strong>Etiyopya</strong> Başbakanı Abiy Ahmed huzurunda iki ülke arasında anlaşmalar imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulusal Saray'daki heyetler arası görüşmelerin ardından iki ülke arasında çeşitli anlaşmaların imza törenine geçildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Törende, "9. Türkiye-<strong>Etiyopya</strong> Ekonomi, Ticaret ve Teknik İş Birliği <strong>Karma Ekonomik Komisyonu</strong> (KEK) Tutanağı"na Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> ile <strong>Etiyopya</strong> Dışişleri Bakanı Gedion Timothewos imza attı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mutabakat kapsamında iki ülke, elektrik, <strong>yenilenebilir enerji</strong> ve <strong>enerji verimliliği</strong> alanlarında ortak projeler geliştirecek, hidroelektrik santrali ekipmanları ile elektrik türbinlerinin üretimi ve kurulumuna yönelik <strong>iş birliği</strong> yapacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başta elektrik üretimi, iletimi ve dağıtımı olmak üzere enerji altyapı projelerine yönelik kamu ve özel sektör yatırımları desteklenecek, ilgili kurumlar arasında bilgi ve tecrübe paylaşımı sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, Sosyal hesabından yaptığı paylaşımda, enerji alanındaki mutabakata ilişkin, "Elektrik üretiminden şebeke altyapısına, <strong>yenilenebilir enerji</strong> yatırımlarından hidroelektrik altyapı çalışmalarına kadar geniş bir alanda tecrübe paylaşımını güçlendirerek somut projeler üretmeyi hedefliyoruz." ifadesini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Karma Ekonomik Komisyonu</strong> toplantısına da değinen Bayraktar, "Enerji ve <strong>madencilik</strong>ten eğitime, sağlıktan ulaştırma ve tarıma, çevre, şehircilik, kültür ve turizme kadar geniş bir yelpazede mevcut <strong>iş birliği</strong>mizi derinleştirecek, yeni ortaklık alanlarını somutlaştıracak kapsamlı bir yol haritası üzerinde mutabık kaldık." değerlendirmesinde bulundu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/amanoslarin-altinda-dev-proje-dortyol-hassa-demiryolu-ve-otoyolunda-insaat-basladi-4347</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 22:43:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Amanosların Altında Dev Proje: Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu’nda İnşaat Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/amanoslarin-altinda-dev-proje-dortyol-hassa-demiryolu-ve-otoyolunda-insaat-basladi-1771617685.jpg">
                        <figcaption>Amanosların Altında Dev Proje: Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu’nda İnşaat Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’nin en stratejik ulaştırma yatırımlarından biri olarak gösterilen <strong>Hatay Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi’nde</strong> inşaat çalışmaları resmen başladı. <strong>Doğuş İnşaat ile Eze İnşaat iş ortaklığı tarafından yürütülen projede</strong>, özellikle Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tüneller için kazı faaliyetlerine geçildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje, İskenderun Körfezi’ni Gaziantep ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne doğrudan bağlayacak entegre bir ulaşım koridoru oluşturmayı hedefliyor. Hem otoyol hem de demiryolu hattını kapsayan yatırım tamamlandığında, mevcut güzergâhlara kıyasla mesafelerin önemli ölçüde kısalması ve lojistik maliyetlerin düşmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yaklaşık 25 kilometrelik bir hat üzerinde hayata geçirilecek projede iki ayrı iki şeritli otoyol tüneli ile tek hatlı bir demiryolu tüneli inşa edilecek. Tünellerin toplam uzunluğu 50 kilometrenin üzerine çıkacak. Zorlu jeolojik yapısıyla bilinen Amanos Dağları’nda kazılar hem tünel açma makineleri (TBM) hem de geleneksel Yeni Avusturya Tünel Açma Metodu (NATM) kullanılarak gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin finansmanı da uluslararası ölçekte dikkat çekiyor. Yaklaşık 1,4 ila 1,55 milyar euro büyüklüğündeki dış finansman paketi kapsamında Avrupa merkezli bankalar ve uluslararası kredi kuruluşları sürece dahil oldu. Bu finansman yapısının, projenin sürdürülebilir biçimde ilerlemesi açısından kritik önem taşıdığı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dörtyol-Hassa hattı yalnızca bölgesel değil, ulusal ve uluslararası taşımacılık açısından da stratejik bir konuma sahip. İskenderun Limanı üzerinden Akdeniz’e açılan ticaret yolları ile Güneydoğu’daki sanayi merkezleri arasındaki bağlantının güçlendirilmesi hedefleniyor. Proje sayesinde kara yolu ve demiryolu taşımacılığı entegre şekilde planlanarak yük taşımacılığında zaman ve maliyet avantajı sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililer, hattın devreye girmesiyle birlikte mevcut güzergâhlarda 150 kilometreye varan mesafe avantajı oluşabileceğini ifade ediyor. Bu durumun özellikle ihracatçı firmalar için ciddi bir lojistik kolaylık sağlayacağı değerlendiriliyor. Güneydoğu Anadolu’daki üretim merkezlerinin Akdeniz limanlarına daha kısa sürede erişebilmesi, bölgesel ticaret hacmini artırabilecek bir gelişme olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin inşa süreci aynı zamanda ciddi bir mühendislik organizasyonu gerektiriyor. Zorlu topoğrafya ve yer altı koşulları nedeniyle kazı ve tahkimat çalışmalarının ileri teknoloji ekipmanlarla yürütülmesi planlanıyor. Sahada binlerce kişiye doğrudan ve dolaylı istihdam sağlanması beklenirken, proje süresince yerel ekonomiye de katkı sunulacağı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevresel etki değerlendirme süreçlerinin tamamlandığı projede, doğal yapının korunmasına yönelik önlemlerin de uygulamaya alınacağı ifade ediliyor. Özellikle dağlık bölgede gerçekleştirilecek tünel çalışmalarında çevresel hassasiyetlerin gözetileceği bildiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi, Türkiye’nin ulaştırma altyapısını güçlendirme hedefi doğrultusunda son yıllarda hayata geçirilen en kapsamlı yatırımlardan biri olarak öne çıkıyor. Karayolu ve demiryolunu aynı koridor üzerinde birleştiren model, bölgesel kalkınma açısından da önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-suudi-arabistan-arasinda-5000-mwlik-yenilenebilir-enerji-anlasmasi-somutlasti-4346</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 14:41:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ile Suudi Arabistan Arasında 5.000 MW’lık Yenilenebilir Enerji Anlaşması Somutlaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/turkiye-ile-suudi-arabistan-arasinda-5000-mwlik-yenilenebilir-enerji-anlasmasi-somutlasti-1771588179.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ile Suudi Arabistan Arasında 5.000 MW’lık Yenilenebilir Enerji Anlaşması Somutlaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye ile Suudi Arabistan arasında yenilenebilir enerji alanında imzalanan 5.000 megavatlık dev iş birliği anlaşması,</strong> İstanbul’da atılan imzalarla yeni bir aşamaya geçti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Riyad temasları sırasında Suudi Arabistan Enerji Bakanı Prens Abdulaziz bin Selman Al-Suud ile imzalanan hükümetlerarası anlaşma doğrultusunda, <strong>ilk somut adım ACWA Power</strong> ile gerçekleştirilen sözleşmelerle atıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşma kapsamında Türkiye’de toplam<strong> 5.000 megavatlık güneş ve rüzgâr enerjisi yatırımı</strong> hayata geçirilecek. Projenin ilk fazında <strong>Sivas ve Karaman Taşeli bölgelerinde toplam 2.000 megavat kurulu güce sahip iki büyük güneş enerji santrali (GES) inşa edilecek</strong>. Yaklaşık 2 milyar dolarlık yatırım değerine sahip bu projelerin, tamamlandığında yaklaşık 2,1 milyon hanenin elektrik ihtiyacını karşılayacak kapasiteye ulaşması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, ilk faz kapsamında Sivas’ta kurulacak güneş enerji santralinde kilovatsaat başına 2,35 euro sentlik alım fiyatı üzerinde mutabakata varıldığını açıkladı. Karaman Taşeli’nde kurulacak santralde ise bugüne kadar Türkiye’de kaydedilen en düşük sabit fiyatlardan biri olan kilovatsaat başına 1,99 euro sentlik alım bedeli belirlendi. Her <strong>iki proje için uygulanacak fiyatların 25 yıl boyunca geçerli olacağı bildirildi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Belirlenen alım fiyatlarının, Türkiye’nin yenilenebilir enerji alanındaki maliyet düşüşünü ve yatırım ortamındaki rekabet gücünü ortaya koyduğu değerlendiriliyor. Özellikle Karaman Taşeli projesinde ulaşılan 1,99 euro sentlik fiyat, güneş enerjisi üretiminde yeni bir referans noktası olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projelerin yüzde 50 yerlilik şartı içermesi ise sanayi açısından ayrı bir önem taşıyor. Yerli ekipman kullanımı ve üretim süreçlerinin Türkiye’de yürütülmesi sayesinde hem istihdamın artırılması hem de teknoloji transferinin desteklenmesi hedefleniyor. Bu şartın, yenilenebilir enerji yatırımlarının yalnızca elektrik üretimiyle sınırlı kalmayıp, sanayi altyapısına da katkı sunması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, söz konusu iki güneş enerji santralinin temelinin 2026 yılı içinde atılmasının planlandığını, tesislerin 2028 yılında devreye alınarak kısa sürede tam kapasiteye ulaşmasının amaçlandığını ifade etti. Projelerin devreye girmesiyle birlikte Türkiye’nin yenilenebilir enerji kurulu gücünde önemli bir artış sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Toplam 5.000 megavatlık anlaşmanın ikinci fazında ise 3.000 megavatlık ilave güneş ve rüzgâr yatırımı öngörülüyor.</strong> Bu aşamanın hayata geçirilmesiyle birlikte Türkiye ile Suudi Arabistan arasındaki enerji iş birliğinin daha da genişlemesi bekleniyor. İkinci fazın detaylarının ilerleyen dönemde netleşeceği bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye son yıllarda yenilenebilir enerji alanında kapasite artışına hız verirken, özellikle güneş ve rüzgâr enerjisinde büyük ölçekli projelerle dikkat çekiyor. Bu kapsamda uluslararası yatırımcıların Türkiye pazarına ilgisinin arttığı, uzun vadeli alım garantileri ve rekabetçi fiyatların yatırım ortamını güçlendirdiği ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul’da imzalanan anlaşmaların, iki ülke arasındaki enerji alanındaki stratejik iş birliğini daha ileri bir noktaya taşıdığı belirtilirken, projelerin Türkiye’nin enerji arz güvenliğine ve sürdürülebilir enerji hedeflerine katkı sağlaması bekleniyor. 5.000 megavatlık toplam kapasitenin devreye alınmasıyla birlikte Türkiye’nin yenilenebilir enerji dönüşümünde yeni bir döneme girileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/pariste-yogun-enerji-diplomasisi-turkiyeden-kuresel-is-birligi-mesaji-4345</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 14:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Paris’te Yoğun Enerji Diplomasisi: Türkiye’den Küresel İş Birliği Mesajı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/pariste-yogun-enerji-diplomasisi-turkiyeden-kuresel-is-birligi-mesaji-1771587079.jpg">
                        <figcaption>Paris’te Yoğun Enerji Diplomasisi: Türkiye’den Küresel İş Birliği Mesajı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Fransa’nın başkenti <strong>Paris’te düzenlenen Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Bakanlar Toplantısı</strong>, küresel enerji gündeminin en kritik başlıklarının ele alındığı önemli bir diplomasi trafiğine sahne oldu. Toplantıya katılan Türkiye heyeti, iki gün boyunca çok sayıda ülkenin enerji bakanları ve Avrupa Birliği yetkilileriyle temaslarda bulunarak hem enerji arz güvenliği hem de temiz enerji dönüşümü konusunda kapsamlı görüşmeler gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlar Toplantısı kapsamında düzenlenen “Aile Fotoğrafı” ile başlayan program, yoğun bir ikili görüşme maratonuyla devam etti. Küresel enerji piyasalarında yaşanan dalgalanmalar, artan enerji talebi ve iklim değişikliğiyle mücadele çerçevesinde sürdürülebilir sistemlerin inşası, temasların ana gündem maddeleri arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantı marjında <strong>ABD Enerji Bakanı Chris Wright</strong> ile yapılan görüşmede özellikle <strong>sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG)</strong> ticareti ve iki ülke arasındaki stratejik enerji ortaklığının geliştirilmesi ele alındı. Enerji arz güvenliğinin güçlendirilmesi ve tedarik kaynaklarının çeşitlendirilmesi konularında karşılıklı iş birliği olanakları değerlendirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Almanya</strong> Ekonomik İşler ve Enerji Federal Bakanı Katherina Reiche ile gerçekleştirilen temaslarda ise yaklaşan <strong>Türk-Alman Enerji Forumu</strong> gündeme geldi. İki ülke arasındaki mevcut enerji iş birliğinin daha ileri seviyeye taşınması ve özellikle yenilenebilir enerji alanındaki ortak projelerin artırılması yönünde görüş alışverişinde bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Avrupa Birliği ile enerji diyaloğunun derinleştirilmesi de Paris temaslarının önemli başlıklarından biri oldu. <strong>AB Komisyonu Başkan Yardımcısı</strong> Teresa Ribera ve<strong> Avrupa Komisyonu Enerji ve Konut Komiseri</strong> Dan Jorgensen ile yapılan görüşmelerde, <strong>enerji arz güvenliği ve yeşil dönüşüm</strong> ekseninde somut adımların atılması gerektiği vurgulandı. <strong>Türkiye ile AB arasındaki enerji iş birliğinin bölgesel ve küresel dönüşüm sürecinde stratejik önem taşıdığı ifade edildi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Litvanya Enerji Bakanı</strong> Žygimantas Vaičiūnas ile yapılan görüşmede enerji arz güvenliği ve kaynak çeşitliliği konuları öne çıkarken, <strong>Danimarka İklim, Enerji ve Kamu Hizmetleri Bakanı</strong> Lars Aagaard ile <strong>offshore rüzgâr başta olmak üzere temiz enerji teknolojilerinde potansiyel ortaklıklar değerlendirildi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Birleşik Krallık Enerji Güvenliği ve Net Sıfır Bakanı</strong> Ed Miliband ile gerçekleştirilen temaslarda ise <strong>nükleer enerji teknolojileri ve iklim hedefleri</strong> doğrultusunda yürütülebilecek iş birlikleri ele alındı. <strong>Kanada Enerji ve Doğal Kaynaklar Bakanı</strong> Tim Hodgson ile yapılan görüşmede de <strong>planlanan nükleer enerji santralleri, kritik mineraller ve doğal gaz </strong>alanlarında geliştirilebilecek projeler masaya yatırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">IEA Bakanlar Toplantısı’nın ikinci gününde düzenlenen “Güvenli ve Sürdürülebilir Bir Gelecek İçin Enerjide Erişilebilirlik ve Kapsayıcılık” başlıklı Küresel Enerji Diyaloğu Genel Oturumu’nda Türkiye’nin enerji vizyonu paylaşıldı. Güçlü enerji altyapısı, artan talep ve teknolojiye erişimin enerji dönüşümünün temel unsurları olduğuna dikkat çekilirken, hiçbir enerji kaynağını dışlamadan çeşitliliği artıran bir stratejinin benimsendiği vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İspanya Üçüncü Başbakan Yardımcısı ve Ekolojik Dönüşüm Bakanı</strong> Sara Aagesen Muñoz ile yapılan görüşmede <strong>yenilenebilir enerji hedefleri ve elektrik şebekelerinin dönüşümü</strong> ele alınırken; <strong>İrlanda İklim, Enerji ve Çevre Bakanı</strong> Darragh O’Brien ile <strong>offshore rüzgâr ve enterkonneksiyon altyapıları</strong> üzerine değerlendirmelerde bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantı kapsamında<strong> IEA Başkanı Fatih Birol </strong>ile de bir araya gelinerek, <strong>Türkiye’nin enerji dönüşüm yol haritası ve yürütülen projeler ayrıntılı şekilde ele alındı.</strong> Özellikle bu yıl ev sahipliği yapılacak COP31 süreci çerçevesinde, Ajans ile yürütülecek ortak çalışmaların küresel iklim hedeflerine katkısı üzerinde duruldu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ahlatci-holdingden-madencilikte-160-milyon-tllik-stratejik-hamle-4344</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 13:43:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ahlatcı Holding’den Madencilikte 160 Milyon TL’lik Stratejik Hamle</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/ahlatci-holdingden-madencilikte-160-milyon-tllik-stratejik-hamle-1771587254.jpeg">
                        <figcaption>Ahlatcı Holding’den Madencilikte 160 Milyon TL’lik Stratejik Hamle</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çorum merkezli <strong>Ahlatcı Holding</strong>, Türkiye madencilik sektöründe önemli bir adım atarak İzmir’in Kiraz ilçesindeki genişçe bir altın, gümüş ve bakır sahası için yapılan ihaleyi <strong>160 milyon TL</strong> ile kazanmayı başardı. Bu stratejik yatırım, holdingin maden alanındaki faaliyetlerini güçlendirirken, sektör dengelerini de yeniden şekillendirme potansiyeli taşıyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">19 Şubat 2026 tarihinde <strong>Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (MAPEG)</strong> tarafından düzenlenen <strong>308. Grup maden ihalesi</strong>, İzmir Kiraz’daki <strong>1 561,61 hektarlık IV. Grup ruhsat sahasını</strong> kapsamıştı. Ahlatcı Altın İşletmeleri, açık artırma sırasında rakiplerini geride bırakarak yaklaşık <strong>160 milyon TL’lik teklifle ihalenin en yüksek teklifini sunan şirket oldu</strong>.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu saha, sadece altın rezervlerini değil aynı zamanda <strong>gümüş ve bakır gibi değerli metalleri</strong> de barındırması açısından büyük ekonomik öneme sahip. Bu kombinasyon, sahayı Türkiye madencilik yatırımları için oldukça çekici kılıyor ve Ahlatcı’nın portföyüne kattığı bu yeni varlık, şirketin üretim kapasitesini artırma hedefleriyle örtüşüyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ahlatcı Altın İşletmeleri’nin bu hamlesi aynı zamanda holdingin sahip olduğu maden ruhsatı sayısını da <strong>13’e yükseltiyor</strong>. Böylelikle firma, Türkiye’deki kıymetli maden sahaları portföyünde önemli bir derinlik kazanmış oluyor.</span></span></p>

<h3><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Holdingin Stratejik Büyümesi</strong></span></span></h3>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ahlatcı Holding, madencilik dışında enerji, sağlık, finans, ileri teknoloji, otomotiv, havacılık, gayrimenkul ve imalat sanayii gibi geniş bir yelpazede faaliyet gösteriyor. Toplamda 70’i aşkın şirketi ve 5 binin üzerinde çalışanı ile hem yurtiçinde hem de uluslararası arenada aktif bir oyuncu olarak tanınıyor. Birleşik Arap Emirlikleri başta olmak üzere 43 ülkeye ihracat yapan holding, kıymetli madenlerdeki gelirini artırmayı sürdürüyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ahlatcı’nın son beş yıl içinde <strong>Fortune 500 Türkiye</strong> listesinde önemli bir yer edinmiş olması da dikkat çekiyor. Ahlatcı Kuyumculuk bu listede ilk beşte yer alırken, Ahlatcı Metal Rafinerisi de ilk 30 şirket arasında bulunuyor. Bu başarı hikâyesi, şirketin madencilik ve metal işleme alanındaki gücünü somut verilerle ortaya koyuyor.</span></span></p>

<h3><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeni Sahada Ne Olacak?</strong></span></span></h3>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Henüz saha devri ve ruhsat süreçleri tamamlanmamış olsa da, Ahlatcı Altın İşletmeleri tarafından yayımlanan açıklamalarda yeni yatırımın <strong>teknik planlama ve arama-üretim faaliyetlerine hızlı bir şekilde başlanacağı</strong> ifade edildi. Şirket yöneticileri, sahada yapılacak etütlerin ardından üretim kapasitesinin artırılacağını ve ekonomik değer yaratacak şekilde çalışmaların yürütüleceğini belirtti.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu yeni saha, özellikle Türkiye’de altın ve diğer değerli maden üretimi konusunda büyümek isteyen şirketler için büyük öneme sahip. Ahlatcı’nın bu girişimi, yerli üretimi artırma hedefleriyle örtüşürken aynı zamanda ülke içinde istihdam ve teknoloji transferi gibi yan faydalar da sağlayabilir.</span></span></p>

<h3><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sektör Perspektifi</strong></span></span></h3>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de madencilik sektörü, son yıllarda hem kamu hem de özel sektör yatırımlarıyla ivme kazanıyor. MAPEG tarafından düzenlenen ihale süreçleri, sektörün şeffaf ve rekabetçi bir yapıda ilerlemesini destekliyor. Ahlatcı gibi büyük oyuncuların yüksek bütçeli tekliflerle sahalar kazanması, Türkiye’nin stratejik maden üretim kapasitesinin artacağı beklentilerini güçlendiriyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bununla birlikte, bu tür büyük ölçekli yatırımlar çevresel ve sosyal boyutlarıyla da yakından izleniyor. Özellikle altın ve bakır gibi metalleri içeren sahalar, doğru çevresel değerlendirmeler ve sürdürülebilirlik yaklaşımları ile işletildiğinde hem ekonomik hem de sosyo-ekolojik fayda sağlayabiliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/istanbul-izmir-otoyolunda-heyelan-ulasim-kesildi-trafik-alternatif-yollara-kaydi-4343</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 15:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İstanbul-İzmir Otoyolu’nda Heyelan: Ulaşım Kesildi, Trafik Alternatif Yollara Kaydı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/istanbul-izmir-otoyolunda-heyelan-ulasim-kesildi-trafik-alternatif-yollara-kaydi-1771503551.jpg">
                        <figcaption>İstanbul-İzmir Otoyolu’nda Heyelan: Ulaşım Kesildi, Trafik Alternatif Yollara Kaydı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Manisa’nın Saruhanlı ile Turgutlu ilçeleri arasında bulunan İstanbul-İzmir Otoyolu’nda 19 Şubat&nbsp;gece yarısı meydana gelen <strong>şiddetli toprak kayması</strong>, ana arterin her iki yönünü de ulaşıma kapattı. Bölgede etkili olan yağışların ardından yamaçtan kopan toprak ve kaya parçaları, otoyolun üç şeridini tamamen örttü; bu da sürücüler için beklenmedik bir trafik krizine yol açtı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olay henüz gece saatlerinde gerçekleşti. Sürücüler ve çevre sakini mahalle sakinleri, önce gök gürültüsünü andıran bir ses duyduklarını, ardından kara yolunun toprakla dolduğunu aktardı. Otoyol güvenlik kameraları ve görgü tanıkları, kısa sürede zeminden kayma olduğu anda oluşan toprak kütlesinin şeridin tamamını kapladığını gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gelen ihbar üzerine hızla olay yerine sevk edilen <strong>jandarma, asayiş ve karayolları ekipleri</strong>, ilk olarak bölgeyi trafiğe kapatarak güvenlik önlemleri aldı. Heyelan bölgesi, gece yoğunluğunun da etkisiyle kısa sürede araçlarla doldu; sürücüler otoyolun kapalı olduğunu öğrenince uzun kuyruklar oluştu. Birçok sürücü, Manisa yönünde beklemek yerine alternatif iller ve bağlantı yolları üzerinden rota değiştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karayolları yetkilileri, gece boyu süren çalışmalarla <strong>tonlarca ağırlıktaki toprak ve kaya parçalarını kaldırmak</strong> için iş makineleri ve kepçelerle mücadele etti. Sabah saatlerinde yolun bir kısmı temizlenebilse de, güvenlik ve stabilite kontrolleri tamamlanmadan trafiğin tam anlamıyla açılmayacağı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililerin yaptığı ilk açıklamaya göre, heyelanın nedeni olarak <strong>şiddetli yağışlar</strong> ve zemindeki su birikiminin neden olduğu toprak kayması işaret ediliyor. Bölgede meteorolojik veriler, son günlerde beklenenden daha fazla yağış olduğunu ortaya koyuyor. Uzmanlar, özellikle eğimli yamaçlarda ve dolgu zeminli alanlarda bu tip kaya ve toprak kaymalarının tetiklenebileceğini belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzun araç kuyrukları ve tıkanan trafik nedeniyle birçok sürücü alternatif güzergâhlara yönlendirildi. Bursa-İzmir istikametinde seyahat eden sürücüler, Aydın-Denizli veya Manisa çevre yolu gibi bağlantı yollarını kullanmak zorunda kaldı. Bu durum, özellikle ticari araç trafiğinde gecikmelere ve lojistik planlamada aksamaya neden oldu. Karayolları yetkilileri, sürücülerin trafik uygulamalarını takip etmelerini ve güncel yol durumuna göre planlama yapmalarını istedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sabah saatlerine doğru, iş makinelerinin yoğun çalışması ile otoyolun bir bölümünde <strong>kontrollü trafik akışı</strong> sağlanabildi. Ekipler, tek şeritten kontrollü geçişe izin verdi; ancak sürücülerden yol boyunca hızlarını düşürmeleri ve işaretlere uymaları istendi. Kazanın yaşandığı yamaçta stabilite çalışmaları halen devam ediyor ve ekipler zeminin kayma riskine karşı ilave önlemler alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, benzer olayların önüne geçmek için <strong>yol bakım ve denetim çalışmalarının artırılacağını</strong> duyurdu. Jeolojik yapının zayıf olduğu bölgelerde önceden risk haritalarının çıkarılması ve yağış sonrası denetimlerin sıklaştırılması planlanıyor. Bu tür önlemlerin, benzer toprak kaymalarının önceden tespit edilmesine ve ani kapanmaların engellenmesine katkı sağlayacağı aktarılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri, olayla ilgili detaylı bir rapor hazırlanacağını, heyelanın kesin nedeninin meteorolojik ve jeoteknik verilerle bilimsel biçimde analiz edileceğini belirtti. Bölgedeki yerleşim alanlarının ve otoyol güzergâhının jeolojik risk haritalarına göre yeniden değerlendirmeye alınacağı da kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kazanın yaşandığı bölgede can kaybı bildirilmezken, bazı araçların üzerinde oluşan <strong>maddi hasarlar</strong> için sigorta işlemleri başlatıldı. Sürücüler ve yolcular arasında paniğe yol açan olayda yaralanan olmadığı açıklandı. Ancak benzer olayların artması halinde sürücülerin güvenliği için daha kapsamlı önlemler gerektiği vurgulanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan sosyal medyada paylaşılan otoyol görüntüleri, heyelan sonrası karayolunun ne kadar ciddi biçimde kapandığını gözler önüne seriyor. Bazı sürücüler, olay anında yaşadıkları korku ve zorlukları paylaşırken, Karayolları ve jandarma ekipleri tarafından yapılan yönlendirme ve bilgilendirme çalışmaları için teşekkür ettiler.&nbsp;</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rio-tinto-2025-sonuclarini-acikladi-bakir-yukseldi-strateji-netlesti-4342</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 14:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Rio Tinto 2025 Sonuçlarını Açıkladı: Bakır Yükseldi, Strateji Netleşti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/rio-tinto-2025-sonuclarini-acikladi-bakir-yukseldi-strateji-netlesti-1771502158.jpeg">
                        <figcaption>Rio Tinto 2025 Sonuçlarını Açıkladı: Bakır Yükseldi, Strateji Netleşti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel madencilik devi <strong>Rio Tinto</strong>, hem finansal sonuçları hem de stratejik hamleleriyle piyasanın odağında yer aldı. Şirketin açıkladığı 2025 yılı finansal verileri, emtia piyasalarındaki dalgalanmaya rağmen operasyonel dayanıklılığını koruduğunu ortaya koyarken; bakır ve lityum alanındaki büyüme adımları ise enerji dönüşümüne yönelik uzun vadeli stratejisini net biçimde gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rio Tinto’nun 2025 yılına ilişkin altta yatan kârı yaklaşık 10,9 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti.</strong> Bu rakam, analist beklentilerinin hafif altında kalsa da şirketin güçlü nakit üretim kapasitesini sürdürdüğüne işaret ediyor. Demir cevheri fiyatlarındaki zayıflama, şirketin toplam kârlılığı üzerinde baskı oluşturdu. Ancak bakır segmentindeki performans, bu etkiyi önemli ölçüde dengeledi. Bakır üretiminde çift haneli artış kaydedilirken, ortalama satış fiyatlarının yükselmesi gelir tarafını destekledi. Şirket yönetimi, yatırımcı güvenini korumak adına hisse başına 254 cent temettü dağıtımı açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Finansal sonuçların ötesinde, şirketin yayımladığı mineral kaynak ve rezerv güncellemesi de dikkat çekti. Özellikle Moğolistan’daki Oyu Tolgoi bakır projesinde kanıtlanmış ve muhtemel rezervlerde artış yaşandığı bildirildi. Bu gelişme, küresel bakır arzının geleceği açısından önem taşıyor. Bakırın enerji dönüşümündeki rolü göz önüne alındığında, rezerv artışı stratejik bir avantaj olarak değerlendiriliyor. Utah’taki Kennecott ve Avustralya’daki bazı operasyonlarda ise rezerv sınıflandırmalarında değişiklikler yapıldığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto’nun bir diğer önemli adımı ise Kuzey Amerika’daki lityum yatırımlarında geldi. Şirket, Kanada merkezli Nemaska Lithium üzerinde çoğunluk kontrolünü resmen devraldı. Quebec hükümetiyle yürütülen ortaklık çerçevesinde Rio Tinto’nun projedeki payı yüzde 53,9 seviyesine ulaştı. Bu hamle, şirketin elektrikli araç bataryaları için kritik önemdeki lityum hidroksit üretim zincirine doğrudan entegre olma stratejisinin bir parçası olarak görülüyor. Quebec’te inşası süren tesisin 2028 yılında üretime başlaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yönetimi ayrıca operasyonel performansın güçlendiğini vurguladı. <strong>2025 yılında bakır eşdeğeri üretimde yaklaşık yüzde 8 artış sağlandığı açıklanırken</strong>, maliyet disiplinine yönelik uygulamaların da sonuç verdiği belirtildi. CEO Simon Trott, şirketin 2030’a kadar yıllık ortalama yüzde 3 üretim büyümesi hedeflediğini ifade etti. Bu hedef, özellikle bakır ve enerji dönüşümüyle bağlantılı minerallerde kapasite artırımı planlarına dayanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto’nun stratejik yönelimi, küresel madencilik sektöründeki rekabetin de seyrini etkiliyor. Daha önce gündeme gelen Glencore ile birleşme görüşmelerinin sona ermesi, şirketin bağımsız büyüme modeline odaklanacağını gösterdi. Yönetim, portföy optimizasyonu ve organik büyüme yatırımlarının öncelikli olacağını vurguluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel ölçekte bakır ve lityuma olan talebin artması, Rio Tinto gibi büyük üreticileri stratejik konuma taşıyor. Elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji santralleri ve şebeke modernizasyon projeleri, önümüzdeki on yılda metal talebini yukarı taşımaya devam edecek. Ancak madencilik sektöründe yeni projelerin geliştirilmesi uzun zaman ve yüksek sermaye gerektiriyor. Bu nedenle mevcut rezervlerin genişletilmesi ve operasyonel verimliliğin artırılması şirketler için kritik önem taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son açıklamalar, Rio Tinto’nun yalnızca mevcut piyasa koşullarına yanıt veren bir oyuncu olmadığını; aynı zamanda enerji dönüşümünün gerektirdiği minerallerde uzun vadeli pozisyon almayı hedeflediğini ortaya koyuyor. <strong>Demir cevheri gelirlerinin görece zayıfladığı bir dönemde bakır ve lityum yatırımlarının ön plana çıkması, şirketin portföy dönüşüm sürecinin hızlandığını gösteriyor.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Piyasa analistleri, şirketin nakit akışı gücü ve rezerv artışının yatırımcı algısını desteklediğini belirtirken; emtia fiyatlarındaki oynaklığın kısa vadede risk oluşturmaya devam edebileceğini vurguluyor. Buna rağmen Rio Tinto’nun stratejik hamleleri, enerji geçişinin merkezindeki metallerde güçlü bir konumlanmaya işaret ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-shell-arasinda-ortaklik-anlasmasi-4341</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO İle Shell Arasında Ortaklık Anlaşması</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpao-ile-shell-arasinda-ortaklik-anlasmasi-1771483614.jpg">
                        <figcaption>TPAO İle Shell Arasında Ortaklık Anlaşması</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri (<strong>TPAO</strong>) ile İngiliz enerji devi <strong>Shell</strong> arasında bir <strong>ortaklık anlaşması</strong> imzalandı. Buna göre, <strong>TPAO</strong> ile <strong>Shell</strong>, <strong>Bulgaristan</strong>'ın deniz yetki alanındaki <strong>Khan Tervel</strong> Sahasındaki arama çalışmaları için ortak oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>, 8 Ocak'ta Exxonmobil, 5 Şubat'ta Chevron, 12 Şubat'ta BP ile yaptığı anlaşmaların ardından petrol ve doğalgaz aramaları konusunda yeni bir adım daha attı. <strong>TPAO</strong> ile <strong>Shell</strong> arasında bir '<strong>ortaklık anlaşması</strong>' imzalandı. Anlaşmaya, İstanbul'da düzenlenen törende <strong>TPAO</strong> Genel Müdürü <strong>Cem Erdem</strong> ile <strong>Shell</strong> Kıdemli Başkan Yardımcısı <strong>Eugene Okpere</strong> imza koydu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>'ın refakat ettiği anlaşmaya göre; <strong>TPAO</strong>, <strong>Bulgaristan</strong> münhasır ekonomik bölgesinde yer alan Blok 1-26 <strong>Khan Tervel</strong> Sahası <strong>Petrol ve doğalgaz Arama Ruhsatı</strong> kapsamında <strong>Shell</strong>'in operatörlüğünü üstlendiği arama çalışmalarına ortak oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, imza töreninin ardından anlaşmaya ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Bayraktar, özellikle yılbaşından itibaren ortaya koydukları ‘yurt dışında Türkiye Petrolleri'ni büyütme' stratejisi kapsamında anlaşma serilerinin devam ettiğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, “<strong>Shell</strong>'le 2024 yılında başladığımız <strong>iş birliği</strong> zemininde, şimdi somut bir blokta, <strong>Bulgaristan</strong>'ın münhasır ekonomik bölgesinde yer alan <strong>Khan Tervel</strong> Sahasındaki ortaklığı imza altına almış olduk” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu sahanın 3 bin 800 kilometrekareden biraz daha fazla olduğuna işaret eden Bayraktar, "Bu saha, bizim Sakarya Gaz Sahamıza oldukça yakın bir mesafede diyebileceğimiz bir alan. <strong>Bulgaristan</strong>'ın bu münhasır ekonomik bölgesindeki, deniz yetki alanındaki sahada <strong>Shell</strong>'le ortak bir şekilde sismik faaliyeti ve sonrasında belki önümüzdeki yıl inşallah burada da bir arama kuyusuyla, yaklaşık 5 yıllık bir lisansa sahip olacağız" diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin denizlerdeki arama ve üretim kabiliyetine dikkat çeken Bakan Bayraktar, "Onların mutlaka yabancı ortaklara ihtiyacı vardı, yabancı firmaların bunu yapması gerekiyordu. <strong>Shell</strong> ve bizi seçtiler. Bizim denizlerdeki kabiliyetimiz, bugüne kadar edindiğimiz tecrübe, bu ülkeler veya şirketler için bizi ortak alma noktasında çok ciddi bir katkı sağladı" ifadelerini kullandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakir-fiyatlarinda-tarihi-yukselis-enerji-donusumu-ve-arz-krizi-piyasayi-zorluyor-4339</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 18:34:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakır Fiyatlarında Tarihi Yükseliş: Enerji Dönüşümü ve Arz Krizi Piyasayı Zorluyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/bakir-fiyatlarinda-tarihi-yukselis-enerji-donusumu-ve-arz-krizi-piyasayi-zorluyor-1771429197.png">
                        <figcaption>Bakır Fiyatlarında Tarihi Yükseliş: Enerji Dönüşümü ve Arz Krizi Piyasayı Zorluyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel emtia piyasalarında son yılların en dikkat çekici hareketlerinden biri bakırda yaşanıyor. Sanayinin temel metallerinden biri olan bakır, hem ekonomik büyümenin hem de enerji dönüşümünün en kritik göstergelerinden biri kabul ediliyor. Son dönemde fiyatların ton başına 13&nbsp;bin dolar seviyesine yaklaşması, piyasada yapısal bir dönüşüm yaşandığına işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre bu yükseliş geçici bir dalgalanmadan ibaret değil. Elektrifikasyon süreci, yenilenebilir enerji yatırımları ve ulaşım sektöründeki dönüşüm bakıra olan talebi kalıcı biçimde artırıyor. Elektrikli araçlarda kullanılan bakır miktarı, geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla yaklaşık üç kat daha fazla. Ortalama bir elektrikli araçta 70–80 kilogram bakır bulunurken, bu miktar klasik araçlarda 20–25 kilogram seviyesinde kalıyor. Küresel elektrikli araç satışlarındaki hızlı artış, bakır talebini doğrudan yukarı taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Talep artışı yalnızca otomotiv sektörüyle sınırlı değil. Rüzgâr türbinleri, güneş enerjisi santralleri ve elektrik iletim hatları yüksek miktarda bakır kullanıyor. Bir rüzgâr türbininde megavat başına yaklaşık 3–4 ton bakır yer alırken, güneş enerjisi sistemlerinde de benzer şekilde yoğun metal kullanımı söz konusu. Enerji altyapısının yenilenmesi ve şebekelerin güçlendirilmesi projeleri de bakır tüketimini artıran unsurlar arasında bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uluslararası projeksiyonlar, küresel bakır talebinin 2040 yılına kadar yaklaşık yüzde 50 artabileceğine işaret ediyor. Halihazırda yıllık yaklaşık 25 milyon ton seviyesinde olan tüketimin, 40 milyon tonun üzerine çıkması bekleniyor. Bu artışın arkasında yalnızca enerji dönüşümü değil, veri merkezleri ve dijital altyapı yatırımları da bulunuyor. Yapay zekâ ve bulut bilişim sistemlerinin yaygınlaşması, elektrik iletim kapasitesine olan ihtiyacı büyütüyor; bu da dolaylı olarak bakır talebini destekliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak arz tarafında tablo daha karmaşık. Küresel bakır üretimi büyük ölçüde sınırlı sayıda ülkeye yoğunlaşmış durumda. Şili ve Peru gibi ülkeler dünya üretiminin önemli bir bölümünü karşılıyor. Bu coğrafi yoğunlaşma, siyasi ve çevresel riskleri de beraberinde getiriyor. Grevler, çevre izin süreçleri ve su kaynaklarına ilişkin tartışmalar üretim planlarını etkileyebiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeolojik veriler de arzın neden hızla artırılamadığını ortaya koyuyor. Son 30 yılda bakır cevherlerinin ortalama tenörlerinde belirgin bir düşüş yaşandı. Geçmişte yüzde 1’in üzerinde olan birçok sahada bugün yüzde 0,5–0,7 aralığında üretim yapılıyor. Bu durum, aynı miktarda metal elde etmek için daha fazla kayaç çıkarılması ve işlenmesi gerektiği anlamına geliyor. Artan enerji maliyetleri ve çevresel yükümlülükler de üretim maliyetlerini yükseltiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni bir bakır madeninin keşiften ticari üretime geçmesi ise ortalama 10 ila 15 yıl sürüyor. Yüksek sermaye ihtiyacı, karmaşık izin süreçleri ve çevresel değerlendirmeler arz esnekliğini sınırlıyor. Bu nedenle kısa vadede talep artışına hızlı bir üretim artışıyla karşılık verilmesi zor görünüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Finansal piyasalar da fiyat hareketlerinde belirleyici rol oynuyor. Londra Metal Borsası’ndaki stok seviyeleri ve vadeli işlem piyasalarındaki pozisyonlanmalar fiyatlarda oynaklığa neden olabiliyor. Küresel imalat verileri ve dolar endeksi gibi makroekonomik göstergelerle bakır fiyatları arasında güçlü bir ilişki bulunuyor. Ekonomik büyüme beklentilerinin güçlenmesi, bakıra yönelik talep öngörülerini de artırıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tüm bu veriler bir arada değerlendirildiğinde, bakır piyasasında yaşanan yükselişin çok boyutlu bir dönüşümün sonucu olduğu görülüyor. Enerji geçişi hız kesmeden devam ettiği sürece bakırın stratejik önemi artmaya devam edecek gibi görünüyor. Arz tarafındaki yapısal kısıtlar ise fiyatların önümüzdeki dönemde de hassas bir dengede kalabileceğine işaret ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilik-ve-cimentoda-rekabet-alarmi-3-sirket-kurul-karsisina-cikiyor-4338</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 16:15:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilik ve Çimentoda Rekabet Alarmı: 3 Şirket Kurul Karşısına Çıkıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/madencilik-ve-cimentoda-rekabet-alarmi-3-sirket-kurul-karsisina-cikiyor-1771420834.jpg">
                        <figcaption>Madencilik ve Çimentoda Rekabet Alarmı: 3 Şirket Kurul Karşısına Çıkıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rekabet Kurumu’nun yürüttüğü soruşturma kapsamında, madencilik ve çimento sektörünün önde gelen şirketlerinden <strong>Arkoz Madencilik</strong>, <strong>Limak Çimento</strong> ve <strong>Yurt Çimento</strong> hakkında önemli bir aşamaya geçildi. Kurum tarafından yapılan açıklamaya göre, söz konusu <strong>şirketlerle ilgili devam eden rekabet soruşturmasında sözlü savunma toplantısı 3 Mart 2026 tarihinde gerçekleştirilecek.</strong> Bu gelişme, dosyada karar sürecine yaklaşıldığı şeklinde değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Soruşturma, şirketlerin faaliyetlerinin 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4. maddesi kapsamında incelenmesi üzerine başlatılmıştı. Anılan madde, teşebbüsler arasında rekabeti engelleyici, bozucu ya da kısıtlayıcı anlaşma, uyumlu eylem ve kararları yasaklıyor. Rekabet Kurumu’nun yürüttüğü incelemede, ilgili şirketlerin piyasadaki ticari uygulamalarının bu çerçevede değerlendirmeye tabi tutulduğu belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gelinen aşamada yapılacak sözlü savunma toplantısı, soruşturma sürecinin kritik adımlarından biri olarak öne çıkıyor. Bu toplantıda taraf şirketler, haklarındaki iddialara ilişkin savunmalarını Kurul üyeleri önünde doğrudan sunma imkânı bulacak. Aynı zamanda soruşturma dosyasına taraf olan ya da süreçten etkilendiğini düşünen üçüncü kişi ve kurumlar da belirlenen süre içinde başvuruda bulunarak toplantıya katılabilecek. Böylece karar öncesi tüm görüş ve değerlendirmelerin Kurul tarafından dinlenmesi sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Soruşturmanın kapsamı, madencilik ve çimento sektörlerinin piyasa yapısı açısından da dikkat çekiyor. Özellikle çimento sektörü, altyapı ve inşaat yatırımlarının temel girdilerinden biri olması nedeniyle stratejik bir konumda bulunuyor. Madencilik faaliyetleri ise çimento üretiminde kullanılan hammaddelerin temini açısından doğrudan bağlantılı bir alan oluşturuyor. Bu nedenle iki sektör arasındaki ticari ilişkiler ve fiyatlama davranışları, rekabet hukuku bakımından hassas bir inceleme alanı olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rekabet Kurumu tarafından yürütülen süreçte henüz nihai bir karar açıklanmış değil. Sözlü savunma toplantısının ardından Kurul’un dosyayı değerlendirerek kararını oluşturması bekleniyor. Olası karar seçenekleri arasında ihlal tespiti yapılması durumunda idari para cezası uygulanması ya da ihlal bulunmaması halinde soruşturmanın sonlandırılması yer alıyor. Kurul ayrıca gerekli görmesi halinde davranışsal veya yapısal tedbirler de kararlaştırabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketler cephesinden ise kamuoyuna yansıyan açıklamalarda, sürecin yakından takip edildiği ve yasal hakların kullanılacağı ifade ediliyor. Taraflar, sözlü savunma aşamasında ticari uygulamalarının mevzuata uygun olduğunu ortaya koymayı hedefliyor. Sürecin sonucunun hem ilgili şirketlerin faaliyetleri hem de sektörün genel işleyişi açısından belirleyici olabileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rekabet soruşturmaları, yalnızca şirketleri değil, aynı zamanda piyasadaki diğer aktörleri ve tüketicileri de ilgilendiren sonuçlar doğurabiliyor. Bu nedenle 3 Mart 2026’da yapılacak sözlü savunma toplantısı, sektör temsilcileri ve yatırımcılar tarafından yakından izlenecek. Toplantı sonrasında Rekabet Kurulu’nun vereceği kararın, madencilik ve çimento piyasalarındaki rekabet koşullarına ilişkin önemli bir referans noktası oluşturması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sarialan-altin-madeninde-deneme-uretimi-basladi-turkiye-altin-uretiminde-yeni-donem-4337</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 12:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sarıalan Altın Madeni’nde Deneme Üretimi Başladı: Türkiye Altın Üretiminde Yeni Dönem</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/sarialan-altin-madeninde-deneme-uretimi-basladi-turkiye-altin-uretiminde-yeni-donem-1771408766.jpg">
                        <figcaption>Sarıalan Altın Madeni’nde Deneme Üretimi Başladı: Türkiye Altın Üretiminde Yeni Dönem</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye madencilik sektöründe önemli projeler arasında yer alan <strong>Sarıalan Altın Madeni</strong> işletmesinde deneme üretimlerine resmen başlandı. Uzun süredir devam eden yatırım sürecinin ardından başlayan <strong>altın madeni deneme üretimi</strong>, <strong>Türkiye altın üretimi</strong> açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililerden edinilen bilgilere göre sahada altyapı çalışmaları ve tesis kurulumları büyük ölçüde tamamlandı. Deneme üretimleri kapsamında, cevher çıkarma ve işleme süreçleri test edilerek üretim hattının performansı analiz edilecek. Bu aşamada elde edilecek veriler, tesisin tam kapasite üretime geçmeden önce optimize edilmesini sağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Deneme üretim süreci, madencilik projelerinde en kritik aşamalardan biri olarak kabul ediliyor. Bu süreçte ekipman performansı, cevher karakteri ve proses verimliliği analiz edilirken, <strong>altın üretim kapasitesi</strong> ve maliyet parametreleri de netleşmeye başlıyor. Sarıalan sahasında yürütülen çalışmaların, <strong>madencilik yatırımları</strong> açısından da örnek bir model oluşturması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin hayata geçmesiyle birlikte bölgesel kalkınmaya önemli katkı sağlanacağı öngörülüyor. Özellikle istihdam, lojistik ve yerel tedarik zincirlerinde hareketlilik yaşanması beklenirken, yatırımın <strong>maden sektörü</strong> üzerinde de olumlu etkiler oluşturacağı değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre deneme üretimi süreci, rezerv modelinin sahadaki gerçek verilerle doğrulanmasını sağlayacak. Bu aşamada elde edilen jeolojik ve üretim verileri, üretim stratejileri açısından belirleyici olacak. Özellikle <strong>altın madenciliği</strong> alanında yürütülen teknik çalışmaların, verimlilik ve sürdürülebilirlik açısından önemli çıktılar sunması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sarıalan Altın Madeni’nin Türkiye madenciliği açısından bir diğer önemi ise yerli kaynakların ekonomiye kazandırılması noktasında taşıdığı stratejik rol. <strong>Yerli maden projeleri</strong> kapsamında değerlendirilen yatırımın, ithalat bağımlılığının azaltılması ve ekonomik değer üretimi açısından önemli bir katkı sağlaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Modern üretim yaklaşımı doğrultusunda projede çevresel kriterlerin de ön planda tutulduğu ifade ediliyor. Atık yönetimi, su kullanımı ve rehabilitasyon planları eş zamanlı yürütülürken, yatırımın <strong>sürdürülebilir madencilik</strong> ilkelerine uygun şekilde ilerlediği belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Deneme üretimlerinin başarıyla tamamlanmasının ardından işletmenin kademeli olarak tam kapasite üretime geçmesi planlanıyor. Bu süreçte üretim miktarı ve yatırım planlamaları netleşecek. Sarıalan Altın Madeni’nin devreye girmesiyle birlikte Türkiye’nin toplam altın üretiminde yeni bir ivme yakalanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sektör temsilcileri, Sarıalan projesinin yalnızca bir maden sahası değil, aynı zamanda Türkiye’nin doğal kaynak yönetimi ve üretim stratejisinin önemli bir parçası olduğunu vurguluyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte hem üretim hem istihdam hem de bölgesel kalkınma açısından güçlü etkiler oluşturması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/aksarayulukislayenice-demiryolu-hatti-ihalesi-tamamlandi-aksarayin-lojistik-gucu-artiyor-4336</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 22:21:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Aksaray–Ulukışla–Yenice Demiryolu Hattı İhalesi Tamamlandı: Aksaray’ın Lojistik Gücü Artıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/aksaray-ulukisla-yenice-demiryolu-ihalesi-sonuclandirildi-1771356341.jpeg">
                        <figcaption>Aksaray–Ulukışla–Yenice Demiryolu Hattı İhalesi Tamamlandı: Aksaray’ın Lojistik Gücü Artıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aksaray’da uzun süredir kamuoyunun gündeminde yer alan Aksaray–Ulukışla–Yenice Kesim-1 Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı projesine ilişkin önemli bir gelişme yaşandı. AK Parti Aksaray İl Başkanı Hamza Aktürk, projede ihale sürecinin tamamlandığını, tekliflerin alındığını ve teknik-mali değerlendirmelerin ilgili kurumlar tarafından mevzuat çerçevesinde sürdürüldüğünü açıkladı. Aktürk’ün açıklamaları, projenin hayata geçirilmesi sürecine ilişkin kamuoyunda oluşan soru işaretlerine de yanıt niteliği taşıdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen ihale, 2 Şubat 2026 tarihinde Ankara’da pazarlık usulü ve e-ihale yöntemiyle gerçekleştirildi. Projenin yaklaşık maliyetinin 53 milyar 637 milyon 901 bin 726 TL, sınır değerinin ise 41 milyar 644 milyon 111 bin 502 TL olarak belirlendiği ifade edildi. Bu büyüklük, demiryolu hattının bölgesel değil ulusal ölçekte stratejik bir yatırım olarak planlandığını ortaya koyuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhalede en düşük ve belirleyici teklifin 48 milyar 654 milyon 613 bin 010 TL ile Taşyapı İnşaat – Özgün İnşaat iş ortaklığından geldiği açıklandı. Ortaklığın ilk teklifinin 48 milyar 688 milyon 999 bin 610 TL olduğu, nihai teklifin ise sınır değere göre yüzde 9,29 oranında tenzilat içerdiği belirtildi. Bu oran, ihale sürecinde rekabetin yüksek olduğunu ve firmaların maliyet optimizasyonu konusunda ciddi bir çalışma yürüttüğünü gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhaleye katılan diğer firmaların teklifleri de dikkat çekti. REC Uluslararası İnşaat 48 milyar 682 milyon 331 bin 596 TL, Metgün İnşaat – EZE İnşaat iş ortaklığı 48 milyar 685 milyon 771 bin 113 TL, Kalyon İnşaat ise 52 milyar 100 milyon 313 bin 975 TL teklif sundu. Teklifler arasındaki yakın rakamlar, projenin sektörde büyük ilgi gördüğünü ve ciddi bir rekabet ortamı oluştuğunu ortaya koydu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Süreçle ilgili değerlendirmelerde bulunan İl Başkanı Hamza Aktürk, demiryolu projesinin ihale aşamasını geride bıraktığını vurgulayarak teknik ve mali değerlendirmelerin devlet ciddiyeti ve mevzuat doğrultusunda yürütüldüğünü belirtti. Resmî açıklamalar dışında yapılan yorumların gerçeği yansıtmadığını ifade eden Aktürk, kamuoyunun doğru bilgilendirilmesinin önemine dikkat çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aksaray–Ulukışla–Yenice Demiryolu Hattı’nın tamamlanmasının kent açısından stratejik bir dönüşüm yaratması bekleniyor. Projenin özellikle sanayi üretimi, lojistik kapasite ve ulaşım altyapısında önemli bir güçlenme sağlayacağı öngörülüyor. Demiryolu hattının, Aksaray’ın üretim merkezleri ile liman ve ana taşıma koridorları arasındaki bağlantıyı güçlendirerek maliyetleri düşürmesi ve rekabet gücünü artırması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre demiryolu yatırımı, Aksaray Organize Sanayi Bölgesi başta olmak üzere üretim ve ihracat yapan işletmeler için büyük avantaj sağlayacak. Yük taşımacılığında demiryolunun payının artması, karayolu üzerindeki maliyet baskısını azaltacak ve daha sürdürülebilir bir lojistik yapı oluşturacak. Ayrıca proje, bölgenin yatırım cazibesini artırarak yeni sanayi yatırımlarının önünü açabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aktürk, projenin Aksaray’ın ekonomik geleceği açısından kritik bir eşik olduğunu belirterek demiryolu hattının kentin kalkınma vizyonunda merkezi bir rol oynayacağını ifade etti. Demiryolu altyapısının güçlenmesiyle birlikte istihdam, üretim ve ticaret hacminde artış beklenirken, Aksaray’ın Anadolu’nun önemli lojistik merkezlerinden biri haline gelmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Açıklamasının sonunda projeye katkı sunan tüm kurum ve yetkililere teşekkür eden Aktürk, Aksaray Trenyolu projesinin resmen hayata geçirildiğini belirterek yatırımın kente ve bölgeye hayırlı olmasını diledi. Demiryolu hattının tamamlanmasıyla birlikte Aksaray’ın ulaşım ve sanayi altyapısında yeni bir dönemin başlayacağı ifade ediliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-siirt-sirnak-ve-vandaki-petrol-arama-ruhsatlari-uzatildi-4335</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun Siirt, Şırnak ve Van'daki petrol arama ruhsatları uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpaonun-siirt-sirnak-ve-vandaki-petrol-arama-ruhsatlari-uzatildi-1771312261.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun Siirt, Şırnak ve Van'daki petrol arama ruhsatları uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü'nün (<strong>MAPEG</strong>) 09.02.2026 tarihli kararları ile, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Siirt</strong>, <strong>Şırnak</strong> ve <strong>Van</strong> illerini kapsayan iki ayrı <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresini 2028 yılına kadar uzattı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlk uzatım, 7996 sayılı karar ile AR/TPO/K/M49-b pafta numaralı ve 61.103 hektar yüzölçümündeki sahayı kapsıyor. Bu ruhsat <strong>Siirt</strong>, <strong>Şırnak</strong> ve <strong>Van</strong> illerini içeriyor. İkinci uzatım ise 7997 sayılı karar ile AR/TPO/K/M49-c1, c2 pafta numaralı ve 30.628 hektar yüzölçümündeki sahada geçerli olup <strong>Siirt</strong> ve <strong>Şırnak</strong> illerini kapsıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her iki ruhsat 12.01.2019 tarihinde verilmiş olup, mücbir sebep kapsamında uzatılmış süreleri 12.01.2026 tarihinde sona erecekti. <strong>TPAO</strong>, 24.10.2025 tarihinde her iki ruhsat için de süre uzatımı talebinde bulunmuştu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık, 6491 sayılı Türk Petrol Kanunu ve Türk Petrol Kanunu Uygulama Yönetmeliği hükümlerine göre yaptığı değerlendirme sonucunda, toplam 91.731 hektarlık bölgenin hidrokarbon potansiyelinin ortaya çıkarılarak ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla her iki ruhsatın süresinin 12.01.2026 tarihinden 12.01.2028 tarihine kadar uzatılmasına karar verdi. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rio-tintonun-simfer-madeninde-gocuk-4334</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 01:27:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Rio Tinto'nun SimFer Madeninde Göçük</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/rio-tintonun-simfer-madeninde-gocuk-1771283386.jpeg">
                        <figcaption>Rio Tinto'nun SimFer Madeninde Göçük</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünyanın en büyük demir cevheri üreticisi <strong>Rio Tinto</strong>, Pazar günü yaptığı açıklamada&nbsp;<strong>Gine'nin Simandou demir cevheri projesinin bir parçası olan SimFer madeninde</strong> meydana gelen bir kazada bir sözleşmeli işçinin hayatını kaybettiğini belirtti.&nbsp;</span></span><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu ölüm&nbsp;madenlerin, limanın ve uzak maden bölgesini Gine kıyılarına bağlayan 670 kilometrelik&nbsp;demiryolunun inşasıyla bağlantılı bir dizi ölümcül kazanın en sonuncusu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anglo-Avustralyalı madencilik şirketi Rio Tinto, 14 Şubat Cumartesi günü meydana gelen kazanın ardından <strong>SimFer</strong> maden sahasındaki faaliyetlerin askıya alındığını açıklarken&nbsp;şirketin CEO'su Simon Trott bu hafta Gine'ye gideceğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Trott yaptığı açıklamada, “Bu olaydan ders almaya ve mümkün olan en güvenli çalışma ortamını sağlamak ve bu tür trajedilerin yaşanmasını önlemek için elimizden gelen her şeyi yapmaya kararlıyız” dedi.&nbsp;</span></span><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto tarafından bildirilen bir ölüm de dahil olmak üzere, Kasım 2023 ile 2024 sonu arasında altyapı inşaatı çalışmaları sırasında en az 13 yerel işçinin öldüğü ortaya çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, Cumartesi günü meydana gelen ölüm de dahil olmak üzere, o tarihten bu yana iki ölüm daha olduğunu doğruladı.<br />
Ekim ayında&nbsp;ortak yatırımcı Winning Consortium Simandou, ayrı bir şantiyede meydana gelen kazada üç yabancı işçinin öldüğünü açıklamıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu olay , demiryolu ve madenlerin inşasına başlanmasından bu yana ölen işçi sayısını en az 18'e çıkardı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldakta-maden-ocaginda-gocuk-4333</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 00:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/zonguldakta-maden-ocaginda-gocuk-1771277241.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zonguldak’ın Kilimli ilçesine bağlı <strong>Gelik beldesinde</strong> bugün öğleden sonra bir maden ocağında göçük meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, özel bir şirkete ait kömür madeninde henüz belirlenemeyen bir nedenle oluşan göçük sonucu içeride çalışan <strong>3 işçi göçük altında kaldı</strong>. Olayın duyulmasının ardından bölgeye çok sayıda kurtarma ekibi sevk edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Göçük ihbarını alan çalışma arkadaşlarının haber vermesiyle olay yerine <strong>Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD), Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) tahlisiye ekipleri, polis, jandarma ve 112 acil sağlık ekipleri</strong> yönlendirildi. Göçük bölgesine ulaşan ekipler&nbsp;mahsur kalan işçilere ulaşmak için kapsamlı bir kurtarma operasyonu başlattı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bölgedeki arama kurtarma çalışmaları yoğun şekilde devam ederken ekipler göçük altında kalan işçilere ulaşmak üzere galerilerde kontrollü ve koordineli ilerledi. İlk bulgulara göre&nbsp;üç işçiden biri <strong>yaralı olarak kurtarıldı</strong>. İsmet Kabuk (31) adlı işçi&nbsp;kurtarma ekiplerince göçük altından çıkartıldıktan sonra sedye ile <strong>Zonguldak Atatürk Devlet Hastanesi’ne sevk edildi</strong>. Sağlık durumunun stabil olduğu bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak kurtarma çalışmaları iki işçi için acı bir haberle sonuçlandı. Ekipler, göçük altında kalan <strong>Veysel Oruçoğlu (46)</strong> ve <strong>Ziya Kiret (60)</strong> isimli işçilere ulaştığında, her iki işçinin de <strong>cansız bedeni tespit edildi</strong>. Cenazeler olay yerinden çıkarılarak Zonguldak Atatürk Devlet Hastanesi morguna kaldırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olayın ardından bölgeye gelen <strong>Zonguldak Valisi Osman Hacıbektaşoğlu</strong>, kurtarma çalışmalarına ilişkin bilgi aldı ve ailelerle görüşerek çalışmaları yakından takip etti. Vali, çalışmaların titizlikle sürdüğünü ve olayla ilgili soruşturmanın başlatıldığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu gelişmenin ardından Adalet Bakanı <strong>Akın Gürlek</strong> de sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada, Zonguldak Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından göçükle ilgili <strong>resmî bir soruşturma sürecinin başlatıldığını</strong> duyurdu. Bakan Gürlek, olayın tüm yönleriyle inceleneceğini, teknik değerlendirmeler için maden mühendislerinden oluşan bilirkişi heyetinin görevlendirildiğini belirtti ve kurtarılan işçiye acil şifalar diledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kazanın meydana geldiği kömür ocağında çalışan diğer işçiler ve aileleri&nbsp;kurtarma çalışmalarını büyük bir endişeyle izledi. Özellikle göçüğün nedeni henüz tespit edilemediği için olayın nasıl gerçekleştiğine dair belirsizlik sürerken yetkililer olay yerinde detaylı bir inceleme yürütüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-sahalari-rehabilitasyonla-yeniden-yeseriyor-4332</link>
            <category>ÇEVRE</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:59:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden Sahaları Rehabilitasyonla Yeniden Yeşeriyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/maden-sahalari-yeseriyor-1770933906.jpg">
                        <figcaption>Maden Sahaları Rehabilitasyonla Yeniden Yeşeriyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İzmir'in Dikili ilçesinde maden faaliyetleri sonucu yapısı bozulan 60 hektarlık alan, yürütülen <strong>rehabilitasyon</strong> çalışmalarıyla orman varlığına geri kazandırıldı. Dikilen 80 bin fidanın boy vermesiyle bölge, yabani hayvanların doğal yaşam alanı haline geldi.<br />
<strong>İzmir Orman Bölge Müdürlüğüne</strong> bağlı Bergama Orman İşletme Müdürlüğü, Dikili ilçesinde geçmişte madencilik faaliyetlerinde kullanılan ve işlemi tamamlanan sahayı yeniden doğaya kazandırdı. Yaklaşık 10 yıl önce başlatılan rehabilitasyon çalışmaları kapsamında 60 hektarlık eski maden sahası yeşil örtüyle kaplandı. 76 bin kızılçam, 4 bin kara servi dikildi.<br />
2015 yılında başlatılan kapsamlı ağaçlandırma çalışmaları çerçevesinde, söz konusu alana <strong>76 bin adet kızılçam ve 4 bin</strong> adet kara servi olmak üzere toplam<strong> 80 bin adet fidan</strong> dikimi gerçekleştirildi. Aradan geçen zaman zarfında ekiplerce titizlikle yürütülen bakım ve koruma faaliyetleri sonucunda fidanlar sağlıklı bir gelişim göstererek boy verdi. Doğal yaşam yeniden canlandı.<br />
Maden sahasıyken orman ekosistemine dönüştürülen bölgede biyolojik çeşitlilik de artış gösterdi. Yeniden yeşil örtüsüne kavuşan sahada; yılkı atları, tavşanlar ve çeşitli kuş türleri gibi yabani hayvanlar yeniden görülmeye başlandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/oyaktan-stratejik-satin-alma-hamlesi-4331</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:33:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>OYAK'tan Stratejik Satın Alma Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/oyaktan-stratejik-satin-alma-hamlesi-1771016143.jpg">
                        <figcaption>OYAK'tan Stratejik Satın Alma Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>OYAK şirketlerinden Miilux OY</strong>, madencilik şirketi <strong>Metso'nun Finlandiya ve İsveç'te madencilik ekipmanları</strong> için kova, dişli ve damper üretimi yapan ve maden sahalarında yerinde servis hizmeti sunan <strong>Häggblom</strong> şirketini satın aldı.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">OYAK, küresel büyüme stratejisi doğrultusunda Kuzey Avrupa’daki endüstriyel varlığını perçinleyen kritik bir hamleye imza attı. Grubun zırh çeliği ve aşınmaya dayanıklı çelik üretimindeki amiral gemisi Miilux OY, Finlandiya ve İsveç’te faaliyet gösteren köklü madencilik ekipmanları üreticisi Häggblom’u satın alarak bünyesine kattı. Bu operasyon, OYAK’ın sadece üretim kapasitesini değil, aynı zamanda Avrupa madencilik pazarındaki nüfuzunu da genişleten stratejik bir adım olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Satın alma kararının arkasında, Miilux OY’nin son dönemde yaşadığı hızlı büyüme ve buna bağlı ortaya çıkan kapasite ihtiyacı yatıyor. Finlandiya’daki mevcut fabrikalarında üretim sınırlarını zorlayan şirket, sıfırdan yeni bir tesis yatırımı yaparak zaman kaybetmek yerine, çok daha akılcı bir yol izledi. Häggblom’un elindeki atıl kapasiteyi satın alarak bünyesine entegre eden Miilux, böylece üretim darboğazını anında aşmış ve pazara sunduğu arzı kesintisiz hale getirmiş oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ancak bu imza, sadece bir fabrika satın almasından çok daha fazlasını ifade ediyor. Häggblom; maden kamyonu kasaları, dev kepçeler ve iş makinesi parçaları üretimindeki uzmanlığıyla bilinen bir marka. Bu birleşme sayesinde Miilux OY, Avrupa madenciliğinin kalbi sayılan İsveç pazarına doğrudan erişim imkanı kazandı. Şirket artık bölgedeki dev maden işletmelerine sadece çelik tedarik etmekle kalmayacak, aynı zamanda doğrudan ekipman üretip sahada bakım-onarım hizmeti vererek tedarik zincirinin vazgeçilmez bir halkası haline gelecek.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ingiliz-devi-bp-ile-anlasma-imzaladi-4330</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:16:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO İngiliz Devi BP İle Anlaşma İmzaladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpao-ingiliz-devi-bp-ile-anlasma-imzaladi-1770931781.jpg">
                        <figcaption>TPAO İngiliz Devi BP İle Anlaşma İmzaladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, <strong>Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) ile BP</strong> arasında <strong>petrol ve doğal gaz</strong> alanındaki iş birliğini güçlendirmeye yönelik bir Mutabakat Zaptı’nın İstanbul’da imzalandığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, söz konusu anlaşmada öncelikli odak noktasının Irak’taki enerji sahaları olduğunu belirterek, özellikle <strong>Kerkük bölgesinde</strong> yürütülecek iş birliklerinin öne çıktığını ifade etti.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar şunları söyledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"İstanbul’da, millî petrol şirketimiz TPAO ile bp arasında petrol ve doğal gaz alanında iş birliğimizi derinleştirecek bir Mutabakat Zaptı’nı imza altına aldık. Söz konusu anlaşma mevcut sahaların geliştirilmesi, yeni arama potansiyellerinin birlikte değerlendirilmesi, petrol ihracat kapasitesi ve doğal gaz taşıma altyapısı konularında iş birliği imkânlarını hem Türkiye’de hem de uluslararası ölçekte ele alan bütüncül bir çerçeve sunmaktadır. Uzun yıllara dayanan TPAO–BP ortaklığını, yeni coğrafyalarda ve yeni projelerde daha güçlü bir zemine oturtmayı hedefliyoruz. Irak başta olmak üzere bölge ülkelerinde ve Orta Asya’da geliştirebileceğimiz ortak projeleri bu çerçevede değerlendireceğiz. 2026 itibarıyla TPAO’yu arama ve üretimde yeni bir faza taşıyoruz. Karadeniz ve Gabar’daki projelerimizle birlikte 2028 hedeflerimiz doğrultusunda üretim kapasitemizi daha ileri taşıyacak; yurt dışındaki stratejik ortaklıklarımızla bu büyümeyi küresel ölçekte destekleyeceğiz. Enerjide güçlü, rekabetçi ve uluslararası alanda daha etkin bir Türkiye hedefi doğrultusunda kararlılıkla ilerliyoruz."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/namibya-turkiyeyi-cagiriyor-4329</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 12 Feb 2026 01:04:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Namibya Türkiye’yi Çağırıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/namibya-turkiyeyi-cagiriyor-1770847926.jpg">
                        <figcaption>Namibya Türkiye’yi Çağırıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Libya Enerji ve Ekonomi Zirvesi’nde</strong> (LEES 2026) konuşan <strong>Namibya Madenler ve Enerji Bakan Yardımcısı Gaudentia Krohne</strong>, Türkiye’ye yönelik oldukça önemli ve stratejik bir iş birliği çağrısında bulundu. Afrika’nın kaynak zengini ülkelerinden biri olan <strong>Namibya,</strong> Türk yatırımcıları sadece hammadde çıkarmaya değil, ülkenin enerji ve madencilik sektöründe uzun vadeli&nbsp;kalıcı ortaklıklar kurmaya davet etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan Yardımcısı Krohne, ülkesinin artık yeraltı kaynaklarını ham halde ihraç edip geri planda kalmak istemediğini net bir dille ifade etti. Bu bağlamda Türk şirketlerine, “Sermayenizi ve teknolojinizi getirin, kaynaklarımızı Namibya sınırları içinde birlikte işleyelim” mesajını verdi. Amaçlarının sadece maden çıkarmak olmadığını, bu kaynakları ülkelerinde işleyerek katma değer yaratacak fabrikalar ve tesisler kurmak olduğunu vurgulayan Krohne, bu sayede hem teknoloji transferi sağlamayı hem de yerel halka istihdam yaratmayı hedeflediklerini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yatırımcıları cezbetmek adına bürokratik kolaylıklar da masada. Krohne, ülkeye değer katacak ve yerel ortaklarla iş birliği yapacak Türk yatırımcılara vize ve çalışma izni konusunda cömert davranacaklarını açıkladı. Keşif aşamasındaki ekiplerden ziyade, kalıcı tesis kuran ve üretime geçen yatırımcılar için 3 ila 5 yıla kadar uzanan çalışma ve oturum izinlerinin hızla sağlanacağının altını çizdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sariyer-kilyos-tunel-projesinin-tbm-kazi-calismalari-tamamlandi-4328</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Tue, 10 Feb 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi'nin TBM kazı çalışmaları tamamlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/sariyer-kilyos-tunel-projesinin-tbm-kazi-calismalari-tamamlandi-1770707356.jpg">
                        <figcaption>Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi'nin TBM kazı çalışmaları tamamlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi</strong>&nbsp;<strong>TBM</strong>&nbsp;<strong>Kazı Çalışmaları</strong> Tamamlama Töreni'ne katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu burada yaptığı konuşmada, Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinde Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ilk kez kullanılan tünel açma makinesi (<strong>TBM</strong>) makinesinin <strong>kazı çalışmaları</strong>nı tamamlaması dolayısıyla bir araya gelmenin sevincini ve gururunu yaşadıklarını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Türkiye'nin coğrafyası, zengin çeşitliliğiyle birlikte ağırlıklı olarak dağlık ve engebeli arazilerden oluştuğundan inşaat sektörümüz için hem büyük bir zorluk hem de yenilikçi çözümler geliştirme zorunluluğunu doğuruyor." diyen Uraloğlu, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Dağlık ve engebeli bölgelerde yol ve <strong>tünel inşaatı</strong> yapmak <strong>zemin etütleri</strong>nden, kazı yöntemlerine, lojistikten, güvenlik önlemlerine kadar her aşamada ekstra titizlik ve maliyet gerektiriyor. Ancak ülkemizin büyüyen ekonomisi, hızla gelişen şehirleşmesi ve artan ulaşım talebi de bu zorluklara rağmen altyapı yatırımlarımızı kesintisiz sürdürmemizi zorunlu kılıyor. İşte tam bu noktada, tünel açma makinesi yani <strong>TBM</strong> teknolojisi, özellikle yerleşim alanlarında uzun tünellerin kazılmasında son derece etkili, hızlı ve güvenli bir yöntem olarak öne çıkıyor."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi'nin yapım çalışmalarına 2022 yılı mayıs ayında başladıklarını ifade ederek, "Yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında çift tüplü olarak inşa edilen projemizin toplam uzunluğu bağlantı yolları ile birlikte 8,2 kilometredir. Projemiz, Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli’nin çıkışından başlayarak Kuzey Marmara Otoyolu bünyesinde inşa edilmiş olan Uskumruköy Modern Dönel Kavşağı'nda son buluyor." dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında, Sarıyer Kavşağı ve Kilyos Kavşağı olmak üzere toplam 2 adet köprülü kavşak, 1 viyadük, 2 aç-kapa yapısı ve 1 menfez de inşa ettiklerini hatırlatan Uraloğlu, "Çift tüp uzunluğu toplam 13 bin 715 metre olan tünelimizin yapımını en kısa sürede tamamlamak için Yeni Avusturya Tünel Açma, kısa adıyla NATM metodu, yani delme patlatma şeklinde ve <strong>TBM</strong> teknolojisi olmak üzere iki eş zamanlı olarak birbiriyle uyumlu şekilde yürütüyoruz." diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, sahada 180 makine-ekipman ve 879 personelle çalışmalara ara vermeden 7/24 devam ettiklerini vurgulayarak, Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin yapımını bu yıl tamamlamayı hedeflediklerini ve bu doğrultuda aralıksız çalıştıklarını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, "Bugün burada <strong>TBM</strong> kazılarının tamamlanmasıyla Sarıyer-Kilyos Tüneli'nde bir başka önemli eşiği daha aşmış bulunuyoruz. Projemizin tamamlanmasıyla İstanbul'un kuzeyindeki ulaşım kökten değişecek, şehrimizin altyapısı çok daha güçlenecektir. Projemizle, Maslak, Levent, Beşiktaş ve Büyükdere Caddesi gibi İstanbul'un en kalabalık, en canlı iş ve finans merkezleri, Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli ve hemen akabindeki Sarıyer-Kilyos Tüneli vasıtasıyla doğrudan Kuzey Marmara Otoyolu’na bağlanabilecek, İstanbul Havalimanı ile İstanbul'un iş merkezleri arasındaki bağlantı hızlanacaktır." değerlendirmesinde bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Sarıyer'in 350 bin nüfuslu bölgesi, imar yolları yerine tünel ile 5 dakikada yüksek standartlı otoyola erişebilecektir. Böylelikle İstanbul’un kuzeyindeki yaz turizmi faaliyetleri daha da canlanacaktır. En önemlisi ise olası büyük afet durumlarında İstanbul’un acil yardım ve tahliye yolu olarak kabul edilen Kuzey Marmara Otoyolu'na da hızlı erişim imkanı tesis edilmiş olacaktır. Kuzey Marmara Otoyolu'na entegrasyonu en hızlı ve güvenli şekilde sağlayacak Sarıyer-Kilyos Tüneli projemizin İstanbul için ne kadar önemli olduğu ortada. Projemiz sayesinde seyahat süresini 35 dakikadan sadece 5 dakikaya indiriyoruz. Böylece zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 700 milyon lira olmak üzere yıllık 4 milyar liralık bir tasarrufu da sağlamış olacağız."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-bagli-ortakligi-halka-arz-icin-spkya-basvurdu-4327</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 13:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’in Bağlı Ortaklığı Halka Arz İçin SPK’ya Başvurdu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/cvk-madenin-bagli-ortakligi-halka-arz-icin-spkya-basvurdu-1770634186.png">
                        <figcaption>CVK Maden’in Bağlı Ortaklığı Halka Arz İçin SPK’ya Başvurdu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> bağlı ortaklığı <strong>Hayri Ögelman Madencilik A.Ş.</strong> için önemli bir adım attı. Şirket, <strong>6 Şubat 2026 tarihinde aldığı yönetim kurulu kararıyla</strong> bağlı ortaklığını halka açma sürecine başlamak için esas sözleşmesini Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) mevzuatına uygun hale getirmek üzere SPK ve ilgili kurumlara başvuruda bulunduğunu <strong>Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP)</strong> üzerinden duyurdu.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yapılan açıklamada, Hayri Ögelman Madencilik’in esas sözleşmesinin yeniden düzenlenerek <strong>15 milyar TL kayıtlı sermaye tavanı ile kayıtlı sermaye sistemine geçiş</strong> yapılması için gerekli izinlerin alınması amacıyla SPK’ya resmi başvuru yapıldığı belirtildi. Şirket, bu adımın <strong>halka arz sürecinin temel aşamalarından biri</strong> olduğunu vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Halka arzdan elde edilmesi planlanan fonların, şirketin krom madenini daha yüksek katma değerli ürünlere dönüştürmeye yönelik <strong>ferrokrom üretim yatırımlarında kullanılması hedefleniyor.</strong> Ferrokrom, savunma sanayisi ve ağır sanayi gibi kritik sektörlerde kullanılan ara bir ürün olarak değerlendiriliyor. Bu kapsamda fizibilite ve finansman çalışmalarının da yeniden başlatıldığı ifade edildi.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Şirket tarafından KAP'a yapılan açıklamanın tamamı şu şekilde:</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Şirketimizin bağlı ortaklığı Hayri Ögelman Madencilik A.Ş. Yönetim Kurulu, 06.02.2026 tarihinde toplanarak; halka açılma amacıyla şirket esas sözleşmesinin sermaye piyasası mevzuatına uyumlu hale getirilmesine, 15 milyar TL'lik kayıtlı sermaye tavanı ile kayıtlı sermaye sistemine geçilmesine ve esas sözleşme değişikliği ve kayıtlı sermaye sistemine geçiş için gerekli onay ve izinlerin alınmasını teminen Sermaye Piyasası Kurulu'na ve ilgili diğer mercilere gerekli başvuruların yapılmasına karar vermiştir. Hayri Ögelman Madencilik A.Ş. paylarının halka arzına yönelik sürecin önemli bir adımı olarak, şirket esas sözleşmesinin sermaye piyasası mevzuatına uyumunun sağlanması amacıyla 06.02.2026 tarihinde Sermaye Piyasası Kurulu'na "Kayıtlı Sermaye Sistemine Geçiş ve Esas Sözleşme Tadil İzni" başvurusu yapılmıştır. Ülkemizin ilk özel sektör maden teşebbüslerinden biri olan ve önde gelen krom madeni üreticileri arasında yer alan Hayri Ögelman Madencilik A.Ş.'nin halka arzından elde edilecek fon ile krom madeninin yüksek katma değerli ürünlere dönüştürülmesini sağlayacak ferrokrom üretimine yönelik yatırımların gerçekleştirilmesi hedeflenmektedir. Bu yatırım hamlesiyle birlikte, bağlı ortaklığımızın orta vadede, ülkemiz savunma sanayisi başta olmak üzere ağır sanayisi için kritik bir ara mamül niteliğinde olan ferrokrom üretimi alanında da faaliyet göstermesi planlanmakta ve bu çerçevede, fizibilite ve finansman çalışmaları yeniden başlatılmaktadır. Söz konusu yatırımın, şirketin mevcut krom madeni üretim gücünü daha entegre bir yapıya kavuşturarak katma değerli üretim, sürdürülebilir kârlılık ve uzun vadeli büyüme potansiyelini artırması hedeflenmektedir. Bu kapsamda, Hayri Ögelman Madencilik A.Ş.'nin halka arz sürecine ilişkin önemli gelişmeler oldukça kamuoyu ile paylaşılmaya devam edilecektir"</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rio-tinto-ve-glencore-arasindaki-megabirlesme-gorusmeleri-resmen-sona-erdi-4326</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 12:44:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Rio Tinto ve Glencore Arasındaki Megabirleşme Görüşmeleri Resmen Sona Erdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/rio-tinto-ve-glencore-arasindaki-megabirlesme-gorusmeleri-resmen-sona-erdi-1770630865.jpg">
                        <figcaption>Rio Tinto ve Glencore Arasındaki Megabirleşme Görüşmeleri Resmen Sona Erdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik sektöründe son dönemin en konuşulan gündem maddelerinden biri olan <strong>Rio Tinto ile Glencore arasındaki birleşme görüşmeleri</strong> resmi olarak sona erdi. İki küresel madencilik devi arasında ortaya konulan bu mega ölçekli birleşme girişimi, son aşamada anlaşma sağlanamaması nedeniyle rafa kaldırıldı.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Birleşme görüşmeleri, teklifin 2026’nın başında tekrar başlamasının ardından yaklaşık bir ay sürdü. Bu süreçte taraflar, birleşme ile dünyanın en büyük madencilik şirketlerinden birini yaratmayı hedefliyordu; önerilen birleşmenin toplam piyasa değerinin <strong>260 milyar dolar civarında</strong> olması bekleniyordu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmelerin sona ermesinin temel nedeni olarak <strong>değerleme ve yönetim yapısı üzerinde uzlaşıya varılamaması</strong> gösterildi. Rio Tinto ve Glencore’un yöneticileri, birleşecek şirketin yönetim kadrosu ve sahiplik oranları konusunda farklı beklentilere sahipti; bu da tarafların nihai bir anlaşmaya ulaşmasını engelledi.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu gelişme, hem uluslararası yatırımcılar hem de sektör analistleri tarafından yakından izleniyor. Özellikle birleşmenin ciddi büyüklüğü ve metal piyasaları üzerindeki olası etkileri nedeniyle, görüşmelerin sona ermesi hem piyasalarda hem de sektörel raporlarda geniş yankı buldu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Birleşme görüşmelerinin çökmesi, borsalarda ilgili hisselerin performansında da hissedildi. Glencore hisseleri&nbsp;haberin ardından <strong>yaklaşık %10 düşüş</strong> yaşarken, Rio Tinto hisselerinde de düşüş gözlendi.</span></span></h3>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/485-maden-sahasi-ihale-edilecek-4325</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>485 Maden Sahası İhale Edilecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/485-maden-sahasi-ihale-edilecek-1770622208.jpg">
                        <figcaption>485 Maden Sahası İhale Edilecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünce (<strong>MAPEG</strong>) 485 <strong>maden sahası</strong>&nbsp;<strong>ihale</strong> edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuya ilişkin ilan, Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>ihale</strong> edilecek 485 <strong>maden sahası</strong>na ilişkin ilan, Resmi Gazete'de yayım tarihinden itibaren en az 15 gün süre ile https://www.mapeg.gov.tr/ adresinde yer alacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlanda, <strong>ihale</strong>si yapılacak sahaların ili, erişim numarası, maden grubu, <strong>ihale</strong> şartnamesi, pafta-koordinat bilgileri, alanları ve <strong>ihale</strong> tarihleri bulunacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kapalı teklif ve açık artırma usulüyle yapılacak <strong>ihale</strong>ler, ilan edilen tarih ve saatte <strong>MAPEG</strong> Atilla Şinasi Özdemir Konferans Salonu'nda gerçekleştirilecek.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/gokirmak-bakir-madeni-icin-satis-gundemde-4324</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 12:49:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Gökırmak Bakır Madeni İçin Satış Gündemde</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/gokirmak-bakir-madeni-icin-satis-gundemde-1770375845.jpg">
                        <figcaption>Gökırmak Bakır Madeni İçin Satış Gündemde</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kastamonu’da bulunan ve Türkiye’nin en büyük açık ocak bakır madenlerinden biri olarak bilinen <strong>Gökırmak Bakır Madeni</strong> için satış ya da ortaklık seçeneklerinin değerlendirildiği öğrenildi. Madenin sahipleri olası bir işlem için yatırım bankası <strong>Goldman Sachs</strong> ile çalışmaya başladı. Sürecin, madenin tamamının satışı ya da kısmi hisse devri şeklinde yapılandırılabileceği ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu girişimin, küresel bakır fiyatlarının son yılların en yüksek seviyelerine ulaşmasının ardından gündeme geldiği belirtiliyor. Elektrikli araç üretimi, yenilenebilir enerji yatırımları ve altyapı projelerinde bakıra olan talebin artması, uluslararası piyasalarda fiyatları ton başına 13 bin doların üzerine taşıdı. Bu gelişmeler, aktif üretimi bulunan büyük bakır madenlerini yatırımcılar açısından daha cazip hale getirirken, Gökırmak Bakır Madeni de bu süreçte dikkat çeken varlıklar arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olası bir satış durumunda maden için hedeflenen değerlemenin yaklaşık <strong>1 milyar dolar </strong>seviyesine ulaşabileceği konuşuluyor. Ancak sürecin henüz erken aşamada olduğu, taraflar arasında bağlayıcı bir anlaşmanın bulunmadığı ve görüşmelerin gizlilik çerçevesinde yürütüldüğü belirtiliyor. Maden sahipleri ve Goldman Sachs cephesinden konuya ilişkin resmî bir açıklama yapılmış değil.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gökırmak Bakır Madeni, Acacia Mining Enterprises Inc.</strong> tarafından işletiliyor. Şirketin ortakları arasında<strong> Akfen Holding, İlbak Holding ve Bacacı</strong> <strong>Yatırım Holding </strong>bulunuyor. Mevcut ortakların, madenin geleceğine ilişkin stratejik seçenekleri değerlendirmek amacıyla Goldman Sachs’ı yetkilendirdiği ifade ediliyor. Bu yetkilendirme kapsamında, potansiyel yatırımcılarla temas kurulması ve değerleme çalışmalarının yürütülmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör verilerine göre Gökırmak Bakır Madeni, yaklaşık 24 milyon ton bakır cevheri rezervine sahip. Açık ocak yöntemiyle işletilen tesisin yıllık üretim kapasitesi yaklaşık 120 bin ton bakır konsantresi seviyesinde bulunuyor. Üretilen konsantre bakırın önemli bir bölümü ihraç edilirken, maden Türkiye’nin metal ihracatında kayda değer bir paya sahip tesisler arasında gösteriliyor. 2024 yılı verileri, Gökırmak Bakır Madeni’nden yapılan ihracatın yaklaşık 265 milyon dolar gelir sağladığını ortaya koyuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madenin bulunduğu Kastamonu ve çevresi açısından da Gökırmak önemli bir ekonomik faaliyet alanı oluşturuyor. Yüzlerce kişiye doğrudan istihdam sağlayan tesis, yan sanayi ve hizmetler yoluyla dolaylı istihdam da yaratıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-chevron-global-enerji-arama-uretim-anlasmasi-yapti-4323</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO ile Chevron, Global Enerji Arama Üretim Anlaşması Yaptı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpao-ile-chevron-global-enerji-arama-uretim-anlasmasi-yapti-1770361877.jpg">
                        <figcaption>TPAO ile Chevron, Global Enerji Arama Üretim Anlaşması Yaptı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ile ABD merkezli enerji devi <strong>Chevron</strong> arasında imzalanan stratejik iş birliği anlaşması, Türkiye’nin enerji politikalarında yeni ve daha iddialı bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor. İstanbul’da düzenlenen imza töreninde, Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı Genel Müdürü <strong>Cem Erdem</strong> ile <strong>Chevron</strong> adına Kurumsal İş Geliştirmeden Sorumlu Başkan Frank Mount anlaşmaya imza attı. Törene, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> da katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İmzalanan anlaşma; <strong>TPAO</strong> ve <strong>Chevron</strong>’un yurt içinde ve yurt dışında, kara ve deniz sahalarında ortak arama ve üretim faaliyetleri yürütmesini öngörüyor. Taraflar, özellikle teknik kapasite paylaşımı, derin deniz sondaj tecrübesi, operasyonel risklerin dağıtılması, sermaye gereksiniminin paylaşılması ve uzun vadeli finansman olanakları açısından birbirini tamamlayıcı bir iş modeli hedefliyor. Enerji yönetimi, bu iş birliğinin yalnızca kısa vadeli bir arama anlaşması olarak değerlendirilmemesi gerektiğini, uzun soluklu bir üretim ve kapasite artırımı stratejisinin önemli bir ayağını oluşturduğunu vurguluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, imza töreninin ardından yaptığı açıklamada, anlaşmanın nihai hedefinin <strong>TPAO</strong>’yu günlük 1 milyon varil <strong>petrol</strong> üretim kapasitesine sahip, bölgesel ölçekte güçlü ve küresel ölçekte rekabet edebilir bir enerji şirketine dönüştürmek olduğunu ifade etti. Bayraktar’a göre bu hedef, yalnızca üretim hacminin artırılmasını değil; ileri teknolojilerin kullanımı, nitelikli insan kaynağının yetiştirilmesi ve kurumsal dönüşümün hızlandırılmasını da kapsıyor. Enerji yönetimi, bu dönüşümün Türkiye’nin uzun vadeli enerji güvenliği ve arz çeşitlendirme politikalarıyla doğrudan bağlantılı olduğuna dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye, son yıllarda yerli hidrokarbon üretimini artırarak ve <strong>TPAO</strong>’nun yurt dışı faaliyet alanlarını genişleterek, ithal <strong>petrol</strong> ve doğal gaza olan bağımlılığını kademeli olarak azaltmayı hedefliyor. Bu kapsamda Karadeniz’de keşfedilen doğal gaz rezervleri ve Akdeniz’de sürdürülen derin deniz sondaj faaliyetleri, Ankara’nın enerji güvenliği stratejisinin temel yapı taşları arasında yer alıyor. Küresel enerji piyasalarında yaşanan dalgalanmalar, jeopolitik riskler ve arz zinciri kırılganlıkları dikkate alındığında, yerli üretimin artırılması Türkiye açısından stratejik bir zorunluluk olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>’nun teknik ve operasyonel kapasitesi de bu hedefler doğrultusunda önemli ölçüde genişliyor. Şirket, açık deniz arama faaliyetleri için özel sondaj ve sismik araştırma gemilerinden oluşan filosunu büyütürken, kısa süre önce sukuk ihracı yoluyla yaklaşık 4 milyar dolarlık bir finansman sağlamayı planladığını duyurdu. Türkiye’nin mevcut envanterinde altı <strong>sondaj gemisi</strong> ve iki <strong>sismik araştırma gemisi</strong>nin bulunması, Karadeniz ve Doğu Akdeniz’de yürütülen çalışmaların ölçeğini ve iddiasını net biçimde ortaya koyuyor. Bu kapasite, Türkiye’yi kendi bölgesinde sınırlı sayıda ülkenin sahip olduğu ileri seviye derin deniz yetkinlikleri arasına taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji uzmanları, <strong>Chevron</strong> gibi küresel ölçekte faaliyet gösteren bir şirketle kurulan ortaklığın, <strong>TPAO</strong> açısından önemli bir eşik anlamına geldiğini belirtiyor. Bir enerji ekonomistine göre, “Derin deniz aramacılığı; yüksek sermaye ihtiyacı, ileri teknoloji kullanımı ve uzun öğrenme eğrisi gerektirir. <strong>Chevron</strong>’un bu alandaki küresel deneyimi, <strong>TPAO</strong>’nun teknik ve finansal risklerini azaltırken projelerin ekonomik fizibilitesini de güçlendirebilir.” Uzmanlar ayrıca, bu tür ortaklıkların uluslararası yatırımcıların Türkiye enerji sektörüne bakışını olumlu yönde etkileyebileceğini ifade ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Chevron</strong>, dünya genelinde petrol ve doğal gaz arama-üretim faaliyetlerinin yanı sıra <strong>LNG</strong>, rafinaj ve petrokimya alanlarında da güçlü bir portföye sahip bulunuyor. ABD, Latin Amerika, Afrika ve Asya-Pasifik’te aktif sahaları bulunan şirket, özellikle Meksika Körfezi ve derin deniz projelerindeki teknik uzmanlığıyla tanınıyor. Şirketin <strong>derin deniz sondajları</strong>ndaki operasyonel tecrübesi, karmaşık jeolojik ortamlarda maliyet ve risk yönetimi açısından önemli bir avantaj sağlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda enerji dönüşümü sürecine paralel olarak düşük karbonlu enerji yatırımlarına da ağırlık veren <strong>Chevron</strong>, karbon yakalama ve depolama, hidrojen ve yenilenebilir yakıt projelerini uzun vadeli büyüme stratejisinin ayrılmaz bir parçası olarak konumlandırıyor. Şirket, geleneksel hidrokarbon faaliyetlerini sürdürürken aynı zamanda enerji dönüşümüne uyum sağlamayı hedefleyen küresel enerji şirketleri arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>-<strong>Chevron</strong> anlaşması, Türkiye’nin enerji diplomasisi açısından da dikkat çekici bir adım olarak değerlendiriliyor. Ankara, bu tür stratejik ortaklıklarla hem arama-üretim risklerini paylaşmayı hem de <strong>TPAO</strong>’yu küresel ölçekte rekabet edebilir bir enerji oyuncusu haline getirmeyi amaçlıyor. Enerji piyasaları açısından bakıldığında ise bu anlaşma; Doğu Akdeniz, Karadeniz ve çevre havzalarda yeni arama ve üretim hamlelerinin önünü açabilecek, bölgesel enerji dengelerini etkileyebilecek stratejik bir gelişme olarak yorumlanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-diyarbakirdaki-arama-sahasini-genisletme-talebinde-bulundu-4322</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 04 Feb 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Diyarbakır’daki Arama Sahasını Genişletme Talebinde Bulundu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpao-diyarbakirdaki-arama-sahasini-genisletme-talebinde-bulundu-1770189849.jpg">
                        <figcaption>TPAO Diyarbakır’daki Arama Sahasını Genişletme Talebinde Bulundu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), <strong>Diyarbakır</strong>’da sahip olduğu AR/TPO/K/L46-d4 pafta no’lu <strong>petrol arama ruhsat sahası</strong>nın genişletilmesini talep etti. <strong>TPAO</strong> bu amaçla Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü’ne (<strong>MAPEG</strong>) başvurdu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>'nun 30 Ocak 2026 tarihli dilekçesinde <strong>Diyarbakır</strong> il sınırları dahilindeki AR/TPO/K/L46-d4 pafta no’lu <strong>petrol arama ruhsat sahası</strong>na 44.851 hektarlık L46-d1, L46-d2 ve L46-d3 paftasının ilavesi talebi yer aldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-balikesirdeki-ruhsatli-saha-devir-alma-islemleri-tamamlandi-4321</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 03 Feb 2026 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’in Balıkesir’deki Ruhsatlı Saha Devir Alma İşlemleri Tamamlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/cvk-madenin-balikesirdeki-ruhsatli-saha-devir-alma-islemleri-tamamlandi-1770100844.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden’in Balıkesir’deki Ruhsatlı Saha Devir Alma İşlemleri Tamamlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden</strong> İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformuna (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamada, ''22.10.2025 tarihinde yapılan özel durum açıklamasında, şirketimiz ile <strong>Demir Export A.Ş</strong> arasında <strong>Balıkesir</strong>'in <strong>İvrindi</strong> ilçesi sınırları dahilinde mücavirimizde bulunan 4. grup işletme ruhsatlı maden sahasının <strong>Demir Export A.Ş</strong>' den satın alınması konusunda anlaşma sağlandığı kamuoyuyla paylaşılmıştı. Söz konusu açıklamaya ilişkin olarak Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>) nezdinde <strong>ruhsat devir işlemleri</strong> tamamlanmıştır.'' denildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/demokratik-kongo-cumhuriyetinde-maden-faciasi-4320</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 02 Feb 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nde maden faciası</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/demokratik-kongo-cumhuriyetinde-maden-faciasi-1770015234.jpg">
                        <figcaption>Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nde maden faciası</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Demokratik Kongo Cumhuriyeti</strong>’nin (DKC) doğusunda yer alan Kuzey Kivu eyaletinde bir <strong>koltan</strong> madeninde meydana gelen <strong>toprak kayması</strong>, büyük bir faciaya yol açtı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İsyancıların kontrolündeki bölgede yer alan <strong>Rubaya maden sahası</strong>nda yaşanan olayda, aralarında <strong>madenci</strong>ler, çocuklar ve pazar esnafının da bulunduğu en az 227 kişi hayatını kaybetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">M23 isyancı grubu tarafından atanan vali adına açıklama yapan Lumumba Kambere Muyisa adlı bir sözcü, Reuters'a verdiği demeçte ölü sayısının 200’ü aştığını doğruladı. Muyisa, “Bu <strong>toprak kayması</strong>nın kurbanı olanların sayısı 200’den fazla. Bazı kişiler son anda kurtarıldı ancak ağır yaralılar,” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 20 yaralının Rubaya’daki sağlık merkezlerinde tedavi altında olduğu, durumu ağır olanların ise ambulanslarla Goma kentine sevk edildiği bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Valiye danışmanlık yapan ve ismini açıklamak istemeyen bir yetkili ise doğrulanmış can kaybının en az 227 olduğunu bildirdi. Ancak bölgedeki güvenlik durumu ve kaos nedeniyle bağımsız doğrulama yapılamıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">M23 kontrolünde olan Rubaya madenleri, küresel ölçekte stratejik öneme sahip. Bölgeden çıkarılan <strong>koltan</strong>, akıllı telefonlardan dizüstü bilgisayarlara ve havacılık teknolojilerine kadar pek çok alanda yer alan <strong>tantalum</strong> üretiminde kullanılıyor. Rubaya’nın, dünya <strong>koltan</strong> üretiminin yaklaşık yüzde 15’ini sağladığı ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">AFP’ye konuşan <strong>madenci</strong> Franck Bolingo, çok sayıda kişinin hâlâ yer altındaki tünellerde mahsur olduğunu ve canlı canlı gömüldüğünü dile getirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Facia hem bölgede süregelen silahlı çatışmaların hem de stratejik madenlerin çıkarıldığı sahalarda yaşanan <strong>iş güvenliği ve denetim eksiklikleri</strong>nin bedelini bir kez daha gözler önüne seriyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ve-ozbekistan-madencilikte-is-birligi-anlasmasi-imzaladi-4319</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 30 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ve Özbekistan Madencilikte İş birliği Anlaşması İmzaladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/turkiye-ve-ozbekistan-madencilikte-is-birligi-anlasmasi-imzaladi-1769756612.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ve Özbekistan Madencilikte İş birliği Anlaşması İmzaladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ile Özbekistan, <strong>madencilik alanında iş birliği</strong>ni geliştirme kararı aldı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> ile Özbekistan Maden Endüstrisi ve Jeoloji Bakanı <strong>Bobir İslamov</strong>, Madencilik Alanında İşbirliğinin Geliştirilmesine İlişkin Mutabakat Zaptı'na imza attı. Anlaşma ile ilgili açıklama yapan Bakan Bayraktar, "Anlaşma ile kritik mineraller ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> alanlarında bilgi paylaşımı, araştırma-geliştirme ve somut projelerin hayata geçirilmesini hedefliyoruz" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, konuya ilişkin yaptığı sosyal medya paylaşımında, "Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan ve Özbekistan Cumhurbaşkanı Sayın Şevket Mirziyoyev'in eşbaşkanlıklarında gerçekleştirilen Türkiye-Özbekistan Yüksek Düzeyli <strong>Stratejik İş birliği</strong> Konseyi 4. Toplantısı'na iştirak ettik. Toplantının ardından liderlerin huzurunda, 'Madencilik Alanında İşbirliğinin Geliştirilmesine İlişkin Mutabakat Zaptı'nı imzaladık. Anlaşma ile kritik mineraller ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> alanlarında bilgi paylaşımı, araştırma-geliştirme ve somut projelerin hayata geçirilmesini hedefliyoruz. Atılan imzaların, liderlerin koyduğu ticaret hacmi hedefine ulaşılması için önemli bir adım olacağına inanıyor, ülkelerimiz adına hayırlı olmasını diliyorum" ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, Türkiye-Özbekistan Yüksek Düzeyli <strong>Stratejik İş birliği</strong> Konseyi 4. Toplantısı marjında Özbek Bakan İslamov ile Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde ikili bir görüşme de gerçekleştirdi. Bakan Bayraktar, sosyal medya hesaplarından söz konusu görüşmeye ilişkin de, "Kardeş iki ülke arasında <strong>madencilik</strong> alanında süregelen güçlü ilişkileri daha ileriye taşımak ve potansiyel iş birliklerini hayata geçirmek adına verimli bir görüşme gerçekleştirdik. Kamu şirketlerimiz arasında yeni somut iş birliklerine yönelik yol haritamızı belirledik. <strong>Yer altı kaynakları</strong>mızın karşılıklı tecrübe paylaşımı ile ekonomilerimize daha fazla katkı sağlamasını arzu ediyoruz" açıklamasını yaptı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, 5 Aralık'ta Özbekistan'a giderek Yeni Özbekistan için Sürdürülebilir Enerji Programı'na katılmış ve Özbek şirketlerle birlikte çalışarak <strong>madencilik</strong> alanında ilerlemeyi hedeflediklerini söylemişti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bursanin-kirazliyayla-ilcesinde-maden-atik-alani-coktu-4318</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 29 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bursa'nın Kirazlıyayla İlçesinde Maden Atık Alanı Çöktü</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/bursa-kirazliyaylada-maden-atik-alani-coktu-1769670145.jpg">
                        <figcaption>Bursa'nın Kirazlıyayla İlçesinde Maden Atık Alanı Çöktü</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bursa</strong>’nın <strong>Yenişehir</strong> ilçesine bağlı <strong>Kirazlıyayla</strong> Mahallesi’nde <strong>kurşun-çinko-bakır</strong> üretimi yapan özel bir <strong>maden</strong> firmasına ait atık alanında <strong>çökme</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olayın ardından <strong>Kirazlıyayla</strong>’ya giden <strong>Yenişehir</strong> Belediye Başkanı <strong>Ercan Özel</strong>, mahalle muhtarı Hasan Açar ile birlikte bölgede incelemelerde bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yenişehir</strong> Belediye Başkanı <strong>Ercan Özel</strong>, belediye olarak bu sürecin her aşamasında vatandaşların yanında olduklarını söyledi ve hukuki ve idari tüm süreçlerin yakından takip edileceğini vurguladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/efor-yatirim-7-maden-sahasi-icin-arama-ruhsati-aldi-4317</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 27 Jan 2026 13:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Efor Yatırım 7 Maden Sahası İçin Arama Ruhsatı Aldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/efor-yatirim-7-maden-sahasi-icin-arama-ruhsati-aldi-1769510544.jpg">
                        <figcaption>Efor Yatırım 7 Maden Sahası İçin Arama Ruhsatı Aldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Efor Yatırım</strong> Sanayi Ticaret A.Ş., 26 Ocak tarihinde Kamuyu Aydınlatma Platformu (<strong>KAP</strong>) üzerinden <strong>maden arama</strong> ruhsat başvurularına ilişkin bir açıklama yayımladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket tarafından yapılan duyuruda, bağlı ortaklık <strong>Efor Global Madencilik</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş.'nin <strong>madencilik</strong> alanındaki stratejik büyüme hedefleri doğrultusunda yeni bir adım attığı bildirildi. Bu kapsamda <strong>Gümüşhane</strong>'nin Şiran, <strong>Adıyaman</strong>'ın Gölbaşı, <strong>Sivas</strong>'ın Zara, <strong>Siirt</strong>'in Eruh ve <strong>Diyarbakır</strong>'ın Ergani ilçeleri sınırları içerisinde yer alan toplam 7 adet IV. Grup <strong>maden sahası</strong> için ruhsat müracaatında bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlgili idare tarafından yapılan değerlendirme sonucunda, söz konusu sahaların ilk müracaat yöntemiyle ruhsatlandırılmaya uygun bulunduğu ve değerlendirme sahası olarak rezerv edildiği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, ruhsat başvurularının yerli doğal kaynakların ekonomiye kazandırılması, <strong>madencilik</strong> faaliyetlerinde sektörel çeşitliliğin artırılması ve şirket portföyüne potansiyeli yüksek maden varlıklarının dahil edilmesi amacıyla gerçekleştirildiği ifade edildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/182-maden-sahasi-yatirimciya-aciliyor-4316</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 26 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>182 Maden Sahası Yatırımcıya Açılıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/182-maden-sahasi-yatirimciya-aciliyor-1769410795.jpg">
                        <figcaption>182 Maden Sahası Yatırımcıya Açılıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), 308. grup maden sahaları için ihale sürecini başlattı. Yayınlanan listeye göre 182 adet <strong>maden sahası</strong>, 16.02.2026 ile 24.02.2026 tarihleri arasında <strong>ihale</strong> edilecek. Listede Türkiye genelinde 38 farklı ilden sahalar bulunuyor.6592 Sayılı Kanun'la değişik 3213 Sayılı Maden Kanunu'nun 30 uncu maddesi kapsamında yürütülecek süreçte, ilan detayları Resmî Gazete yayımının ardından en az 15 gün süreyle kurumun internet sitesinde erişimde kalacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhale teminat tutarı, <strong>MAPEG</strong> tarafından belirlenen taban <strong>ihale</strong> ve kapalı zarf teklif bedelinin yüzde 20'sinden az seviyede kalamayacak.&nbsp;Tekliflerin geçerlilik kazanması için her iki şartın aynı anda sağlanması zorunluluğu bulunuyor.&nbsp;Taban <strong>ihale</strong> bedelinin altında kalan kapalı teklifler değerlendirme aşamasına geçemeyecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhale listesinin il bazlı dağılımında <strong>Sivas</strong> 24 saha ile en üst sırada yer alırken, <strong>Balıkesir</strong> 18 saha ile ikinci sırada geliyor. <strong>Kütahya</strong> 12 saha, <strong>Ankara</strong> ise 10 saha ile <strong>ihale</strong>ye çıkacak diğer iller arasında öne çıkıyor. Toplam 182 sahanın taban <strong>ihale</strong> bedelleri 360.922 TL'den başlayarak 18.046.100 TL'ye kadar çıkıyor. 182 sahanın toplam taban bedeli ise 338.649.200 TL olarak hesaplanıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden gruplarına göre yapılan tasnifte, <strong>sanayi ve metalik madenler</strong>i kapsayan IV. grup 82 saha ile listenin çoğunluğunu oluşturuyor. <strong>Agrega ve inşaat hammaddeleri</strong>ni içeren II-A grubu ise 71 saha ile ikinci büyük grubu temsil ediyor. Listede ayrıca 18 adet II-B grubu ve sınırlı sayıda V. grup saha bulunuyor. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-sarialan-projesinde-yargi-sureci-sona-erdi-4315</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 23 Jan 2026 09:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’in Sarıalan projesinde yargı süreci sona erdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/cvk-madenin-sarialan-projesinde-yargi-sureci-sona-erdi-1769151352.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden’in Sarıalan projesinde yargı süreci sona erdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong>, <strong>Sarıalan Altın İşletmesi Projesi</strong>’ne ilişkin hukuki sürecin şirket lehine kesin olarak sonuçlandığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (<strong>KAP</strong>) yayımladığı açıklamaya göre, Danıştay 4. Dairesi, “<strong>Maden Ocağı</strong> Kapasite Artışı, Cevher Zenginleştirme ve Atık Depolama Tesisi” projesi için verilen ÇED Olumlu kararının iptaline hükmeden yerel mahkeme kararını bozdu ve davayı kesin olarak reddetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Böylece Balıkesir 2. İdare Mahkemesi’nin iptal kararı hukuka aykırı bulunurken, ÇED Olumlu kararı yeniden geçerlilik kazandı. CVK Maden, söz konusu karar ile birlikte Sarıalan Altın Madeni’nde konsantre <strong>cevher üretimi</strong>nin önünde herhangi bir hukuki engel kalmadığını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, devam eden yargı sürecinin bu kararla birlikte tamamen sona erdiğini ve projenin planlanan şekilde ilerleyebileceğini kamuoyuna duyurdu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/hizli-trenle-trabzon-ankara-arasi-45-saate-inecek-4314</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 22 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Hızlı Trenle Trabzon Ankara Arası 4,5 Saate İnecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/hizli-trenle-trabzon-ankara-arasi-45-saate-inecek-1769064824.jpg">
                        <figcaption>Hızlı Trenle Trabzon Ankara Arası 4,5 Saate İnecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Trabzon</strong>daki hak sahiplerinin belirlendiği TOKİ Konut Kura Çekimi Töreni’nde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, “Samsun-<strong>Trabzon</strong>-Sarp hızlı tren demiryolu projemiz ile Samsun’dan itibaren Ordu, Giresun, <strong>Trabzon</strong>, Rize ve Artvin olmak üzere tüm kentlerimizi birbirine bağlamış olacağız. Bu hattımız geçtiğimiz aylarda 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)-Çorum etabıyla yapım çalışmalarını başlattığımız <strong>Ankara</strong>-Kırıkkale Çorum-Samsun <strong>Hızlı Tren Hattı</strong> projesiyle de entegre olacak. Böylece hızlı trenle <strong>Trabzon</strong>&nbsp;<strong>Ankara</strong> arasında 4,5 saatte ulaşım da mümkün hale gelecek” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Akçaabat’tan Yomra Merkeze uzanan, Şehir Hastanesi, Akyazı Stadyumu, Meydan, Otogar, Üniversite ve Havalimanı gibi 31 istasyon içeren yaklaşık 32 kilometrelik <strong>kent içi raylı sistem</strong>i de şehrimize kazandıracağız. Sayın Cumhurbaşkanımızın onayı ile Akyazı-Havalimanı arasını yatırım programına aldık. İnşallah bu yılın ilk çeyreği içerisinde <strong>yapım ihalesi</strong>ne çıkmayı da planlıyoruz.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-adiyaman-petrol-arama-ruhsati-uzatildi-4313</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 21 Jan 2026 09:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’nun Adıyaman petrol arama ruhsatı uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/tpaonun-adiyaman-petrol-arama-ruhsati-uzatildi-1768978505.jpg">
                        <figcaption>TPAO’nun Adıyaman petrol arama ruhsatı uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p>&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’nın (<strong>TPAO</strong>) <strong>Adıyaman</strong> il sınırları içerisinde bulunan <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresinin iki yıl uzatıldığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karara göre, AR/TPO/K/M40-d pafta numaralı ve 51.438 hektar büyüklüğündeki kara sahasına ilişkin ruhsatın süresi, 7 Aralık 2025 olan bitiş tarihinden 7 Aralık 2027 tarihine kadar uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>’nun, 6491 sayılı Türk Petrol Kanunu kapsamında mücbir sebep nedeniyle daha önce uzatılan sürenin sona ermesi üzerine, 2 Ekim 2025 tarihinde yeniden süre uzatımı talebiyle başvuruda bulunduğu bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü, başvuru dosyasını ve yasal şartları değerlendirdikten sonra, bölgenin hidrokarbon potansiyelinin tespit edilerek ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla ruhsat süresinin uzatılmasına karar verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu karar, 15 Ocak 2026 tarihli ve 7984 sayılı resmî belge ile kamuoyuna duyuruldu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-altin-isletmelerinden-50-milyon-dolarlik-altin-madeni-hamlesi-4312</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 19 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Altın İşletmeleri’nden 50 milyon dolarlık altın madeni hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/turk-altin-isletmelerinden-50-milyon-dolarlik-altin-madeni-hamlesi-1768805865.jpg">
                        <figcaption>Türk Altın İşletmeleri’nden 50 milyon dolarlık altın madeni hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın İşletmeleri</strong>, <strong>Balıkesir</strong>&nbsp;<strong>İvrindi</strong>'deki <strong>altın madeni</strong>nin ruhsatını 50 milyon dolara devralmak için başvuracağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirketin, Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yer alan açıklamasında, <strong>Türk Altın İşletmeleri</strong> Yönetim Kurulunun bugün yaptığı toplantıda, konuya ilişkin alınan kararlar paylaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Buna göre, kaynak miktarı 700 bin ons, rezerv miktarı 500 bin ons olan, Türkiye Varlık Fonu iştiraki <strong>Türkiye Maden Sanayi</strong> ve Ticaret AŞ uhdesinde bulunan, <strong>Balıkesir</strong>&nbsp;<strong>İvrindi</strong>'deki <strong>altın madeni</strong>nin devralınmasına, maden ruhsatı devir sözleşmesi imzalanmasına ve bu kapsamda devir işlemlerinin tamamlanması için ilgili mercilere başvurulmasına karar verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket tarafından 50 milyon dolar <strong>ruhsat devir</strong> bedeli ve net izabe gelirinin yüzde 2,5'ine tekabül eden tutarın ödenmesi hususunda mutabık kalındı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ruhsat devir</strong> bedelinin üç eşit taksitte ödeneceği belirtilen açıklamada, konuya ilişkin şu detaylar paylaşıldı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">"İlk taksit olan 16 milyon 666,6 bin dolar tutarındaki ödeme (KDV istisna belgesi <strong>Türk Altın İşletmeleri</strong> AŞ tarafından temin edilene kadar) <strong>Türkiye Maden Sanayi</strong> ve Ticaret AŞ'ye avans olarak sözleşmenin imza tarihinden itibaren en geç 5 iş günü içerisinde, ikinci taksit olan 16 milyon 666,6 bin doların 31 Mart 2027'de, üçüncü taksit olan 16 milyon 666,6 bin doların 31 Aralık 2028 tarihi veya ruhsat sahasındaki cevherden altın üretimine başlanma tarihinden hangisi önce gerçekleşirse o tarihte olmak üzere üç eşit taksitte ödenecektir."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cimsa-bilecikteki-maden-projesi-ruhsatinin-iptali-icin-basvuru-yapti-4311</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 16 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çimsa, Bilecik'teki Maden Projesi Ruhsatının İptali İçin Başvuru Yaptı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/cimsa-bilecikteki-maden-projesi-ruhsatinin-iptali-icin-basvuru-yapti-1768547306.jpg">
                        <figcaption>Çimsa, Bilecik'teki Maden Projesi Ruhsatının İptali İçin Başvuru Yaptı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sabancı Holding</strong> iştiraki <strong>Çimsa</strong>, <strong>İntikamtepe Şehitliği</strong> yakınlarında bulunan Bozüyük Beyaz <strong>Kalker Sahası</strong>’nda sahip olduğu <strong>ruhsatın iptali</strong> için gerekli işlemleri başlattığını duyururken, bugüne kadar yapılan tüm başvuruları geri çektiğini açıkladı. <strong>İntikamtepe Şehitliği</strong>’ne yaklaşık 2 kilometre mesafede bulunan sahanın, <strong>Çimsa</strong>’nın <strong>Eskişehir fabrikası</strong>nın 80 yıllık hammadde ihtiyacını sağlayabilecek rezerve sahip olduğu belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sabancı Holding</strong> Stratejik Yatırımlar ve Operasyonlar Başkanı ve <strong>Çimsa</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Umut Zenar</strong>, Bilecik'te basın mensuplarıyla bir araya gelerek söz konusu maden sahasıyla ilgili bilgiler verdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zenar, “Burası 2022 yılında ihaleye çıkarıldığında, teknik dokümanları inceledik. Çok da büyük bir rezerv söz konusu. Yaklaşık 40 milyon ton. Bu da Eskişehir Fabrikamızın ihtiyacını 80 yıl boyunca karşılayacak bir rezerv anlamına geliyor. Dolayısıyla hem fabrikamıza coğrafi olarak yakınlık hem de rezerv miktarı açısından aslında bizim için son derece stratejik bir yatırım bu saha” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2022 yılında bu sahanın işletme ruhsatını aldıklarını ifade eden <strong>Umut Zenar</strong>, “Ardından da tüm yasal süreçleri doğru şekilde, tamamen düzenlemelere uygun şekilde işlettik. <strong>ÇED ve orman izin başvuru süreçleri</strong>ni sorunsuz şekilde tamamladık. Ardından onaylar tamamlandıktan sonra, geçtiğimiz aylarda tarafımıza bir tebligat yapıldı. Bu tebligatta da dendi ki; bu ruhsat alanının belli bir bölümünün <strong>SİT alanı</strong> kapsamında olduğu ilan edilmiş Sonrasında da bu yatırımla ilgili inceleme talebinde bulunduk. Bugün itibarıyla bilirkişi raporu çıkmamasına rağmen, bu bölgenin hassasiyetini gözeterek tüm başvurularımızı geri çektik. Burada gerçekten tarihi kültürel varlıklarla ilgili bir tespit olması durumunda, biz, <strong>Çimsa</strong> olarak buranın rehabilitasyonu, korunması yönünde de azami desteği vereceğiz” şeklinde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Bu hassasiyeti sonuna kadar da paylaşıyoruz"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Umut Zenar</strong>, yaptığı açıklamada şunları kaydetti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Son günlerde bu konuda kamuoyunda oluşan hassasiyeti faaliyetlerimizi sınırlayan bir engel olarak değil; aksine ülkemizin ve insanımızın toplumsal birlikteliğinin simgesi, bize bugünleri armağan edenleri el üstünde tutma kültürünün çok değerli bir parçası olarak görüyoruz. Bu hassasiyeti sonuna kadar da paylaşıyoruz. Şunun altını kalın çizgilerle çiziyorum. Hiçbir fayda şehitlerimizin aziz hatırasının üzerinde değil. Bu vesileyle, bir kez daha Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ü, O’nun silah arkadaşlarının, tüm kahraman şehitlerimizi rahmet, minnet ve şükranla anıyorum. Ruhları şad olsun. Bu topraklar onların bize emaneti.&nbsp; Biz de tüm gücümüzle bu emanete sahip çıkmaya devam edeceğiz.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/orion-ve-snb-capitalten-stratejik-ortaklik-4310</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 15 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Orion ve SNB Capital’ten Stratejik Ortaklık</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/orion-ve-snb-capitalten-stratejik-ortaklik-1768460573.jpg">
                        <figcaption>Orion ve SNB Capital’ten Stratejik Ortaklık</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Suudi Arabistan</strong>, ülke bünyesindeki <strong>madencilik endüstrisi</strong>ni küresel bir oyuncu haline getirmek için yeni bir stratejik döneme adım atıyor. Ülkenin en büyük finansal kuruluşlarından <strong>SNB Capital</strong> ile ABD merkezli yatırım devi <strong>Orion Resource Partners</strong> arasında kurulan ortaklık, Vision 2030 hedeflerine yönelik kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Orion ve <strong>SNB Capital</strong> tarafından duyurulan bu stratejik <strong>iş birliği</strong>, <strong>Suudi Arabistan</strong>’ın madencilik ve kritik mineraller sektörünü geliştirmeyi ve küresel tedarik zincirindeki rolünü güçlendirmeyi amaçlıyor. Anlaşma, Vision 2030’un ulusal ekonomik çeşitlilik hedefleriyle doğrudan örtüşüyor; özellikle elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji ve yüksek teknolojili üretim için kritik önemde olan minerallerin üretimi ve ticaretine odaklanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu ortaklıkla:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Suudi Arabistan</strong> içindeki madencilik ve metal projelerinin finansman ve teknik desteğinin artırılması,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kritik minerallerin keşif ve üretim süreçlerine yerel ve uluslararası yatırımın çekilmesi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Orion’un küresel uzmanlığının <strong>SNB Capital</strong>’in yerel pazar gücü ile birleştirilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör uzmanları, bu ittifakın <strong>Suudi Arabistan</strong>’ı yalnızca <strong>ham madde ihracatçısı</strong> olmaktan çıkarıp, üretim ve işleme kapasitesine sahip stratejik bir merkez haline getirme potansiyeline sahip olduğunu ifade ediyor. Ayrıca, birleşik yatırım modellerinin geleneksel finansman yaklaşımlarını geride bırakacağı ve daha entegre tedarik zincirleri oluşturacağı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kritik minerallere yönelik küresel talep artarken, <strong>Suudi Arabistan</strong> gibi kaynak zengini ülkelerin rolü daha da kritik hale geliyor. Bu ortaklık, sadece bölgesel değil, uluslararası <strong>madencilik sektörü</strong>nde yeni bir yatırım paradigmasının habercisi olarak görülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-exxonmobil-arasinda-mutabakat-zapti-4309</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 14 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO ile ExxonMobil arasında mutabakat zaptı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/tpao-ile-exxonmobil-arasinda-mutabakat-zapti-1768373355.jpg">
                        <figcaption>TPAO ile ExxonMobil arasında mutabakat zaptı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ile <strong>ExxonMobil</strong>'in alt şirketi <strong>ESSO Exploration International Limited</strong> arasında <strong>petrol ve doğal gaz sektörü</strong>nde <strong>mutabakat zaptı</strong> imzalandığı duyuruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong> Genel Müdürü <strong>Cem Erdem</strong> ile <strong>Exxonmobil</strong> Başkan Yardımcısı <strong>John Ardill</strong>, İstanbul'da düzenlenen törende anlaşmaya dair imzaları attı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> da törene refakat etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Karadeniz ve Akdeniz'de yeni arama alanlarını içeren anlaşma, karşılıklı olarak kararlaştırılacak diğer potansiyel uluslararası alanları da kapsayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, konuya ilişkin sosyal medya paylaşımında, "Milli petrol şirketimiz <strong>TPAO</strong> ile <strong>ExxonMobil</strong> alt şirketi <strong>ESSO Exploration International Limited</strong> arasında, Karadeniz ve Akdeniz'deki yeni arama alanlarını ve karşılıklı olarak kararlaştırılacak diğer potansiyel uluslararası alanları kapsayan <strong>petrol ve doğal gaz sektörü</strong>nde <strong>mutabakat zaptı</strong> imzalandı. Derin deniz arama ve sondajındaki teknik yeteneklerimizi, <strong>ExxonMobil</strong>'in uluslararası deneyimiyle birleştirerek, operasyonel etkinliğimizi artırmayı ve yeni keşiflerin önünü açmayı hedefliyoruz. Enerjide bağımsız bir Türkiye hedefimiz doğrultusunda, uluslararası iş birlikleriyle kurumsal kapasitemizi güçlendiriyor ve bölgemizin enerji merkezi olma yolunda ilerliyoruz." ifadelerini kullandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/anglo-american-ve-teck-birlesmesi-ab-rekabet-onayina-dogru-ilerliyor-4308</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Anglo American ve Teck Birleşmesi, AB Rekabet Onayına Doğru İlerliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/anglo-american-ve-teck-birlesmesi-ab-rekabet-onayina-dogru-ilerliyor-1768287534.jpg">
                        <figcaption>Anglo American ve Teck Birleşmesi, AB Rekabet Onayına Doğru İlerliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Londra merkezli <strong>madencilik</strong> şirketi <strong>Anglo American</strong> ile Kanada’nın büyük <strong>metal üreticisi</strong>&nbsp;<strong>Teck Resources</strong> arasındaki <strong>birleşme</strong>, Avrupa Birliği (AB) <strong>rekabet otoriteleri </strong>tarafından yürütülen incelemede olumlu bir işaret aldı. AB Komisyonu’nun dosyasında yapılan son değerlendirmeye göre, <strong>birleşme</strong>nin Avrupa pazarında rekabeti önemli ölçüde bozacağına dair ciddi bir endişe bulunmuyor. Bu gelişme, <strong>birleşme</strong>nin basitleştirilmiş bir inceleme sürecinden geçirildiğini gösteriyor ki bu da denetleyicilerin ilk görüşte büyük rekabet sorunları görmediğinin bir işareti olarak yorumlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu çerçevede, Avrupa Komisyonu’nun <strong>birleşme</strong>ye ilişkin nihai rekabet onay kararını 10 Şubat 2026’ye kadar vermesi bekleniyor. Söz konusu <strong>birleşme</strong> onaylanırsa ortaya dünyanın en büyük beşinci <strong>bakır üreticisi</strong> çıkacak. <strong>Birleşme</strong> için Kanada’da zaten onay süreci tamamlanmış durumda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">AB ayrıca bu <strong>birleşme</strong>yi Yabancı Sübvansiyonlar Yönetmeliği (Foreign Subsidies Regulation) kapsamında da değerlendiriyor. Bu denetim, şirketlerin yabancı devlet desteklerinden haksız avantaj elde edip etmediğini tespit etmeye odaklanıyor ve bu bakımdan farklı bir inceleme hattı oluşturuyor. Bu değerlendirmede karar 3 Şubat 2026’ye kadar açıklanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Anglo American</strong> ile <strong>Teck</strong>’in birleşme planları ilk kez 2025’in eylül ayında duyurulmuştu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/japonya-cinin-nadir-toprak-kontrolune-karsi-derin-deniz-madenciligine-basladi-4307</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Japonya, Çin’in Nadir Toprak Kontrolüne Karşı Derin Deniz Madenciliğine Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/japonya-cinin-nadir-toprak-kontrolune-karsi-derin-deniz-madenciligine-basladi-1768201455.jpg">
                        <figcaption>Japonya, Çin’in Nadir Toprak Kontrolüne Karşı Derin Deniz Madenciliğine Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Japonya</strong>, kritik öneme sahip <strong>nadir toprak elementleri</strong>nde Çin’e olan bağımlılığını azaltmak amacıyla tarihte bir ilke imza atarak derin deniz madenciliği denemesi başlattı. Tokyo yönetimi, ülkeden yaklaşık 1.900 km uzaklıktaki Minamitori Adası açıklarında, deniz tabanındaki <strong>nadir toprak elementleri</strong> bakımından zengin çamuru araştırmak üzere “<strong>Chikyu</strong>” adlı test gemisini limandan uğurladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık bir ay sürecek bu sefer, sahanın 6 kilometre derinliğinden sürekli olarak çamur çıkarma denemesiyle dünyada ilk defa bu şekilde bir <strong>denizaltı nadir toprak madenciliği</strong> operasyonu gerçekleştirilmiş olacak. Gemide 130 mürettebat ve araştırmacı görev alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Japon yetkililer, bu girişimi sadece teknolojik bir başarı olarak değil, aynı zamanda küresel tedarik zincirinde Çin hakimiyetine karşı stratejik bir adım olarak değerlendiriyor. <strong>Nadir toprak elementleri</strong>, otomobillerden elektronik cihazlara kadar birçok yüksek teknoloji ürününde ve savunma sanayinde kritik girdileri oluşturuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mevcut durumda <strong>Japonya</strong>, bu minerallerin büyük bir kısmını Çin’den ithal ediyor. Beijing’in geçtiğimiz günlerde bazı kritik madde ihracatını kısıtladığı yönündeki raporlar, Tokyo’nun yerli kaynak arayışını bir kez daha gündeme getirdi. Çin tarafından yapılan resmi bir açıklama olmasa da son gelişmeler <strong>Japonya</strong>’nın stratejisini hızlandırdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin başarıyla tamamlanması, <strong>Japonya</strong>’nın kritik mineral tedarikini çeşitlendirme çabalarında önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor. Eğer denemeler başarılı olursa, tam ölçekli <strong>madencilik</strong> çalışmalarının 2027 civarında başlayabileceği belirtiliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/konya-ovasinda-olusan-obruklar-artik-dogal-afet-sinirinda-4306</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Sun, 11 Jan 2026 14:42:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Konya Ovasında Oluşan Obruklar Artık Doğal Afet Sınırında</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/konya-ovasinda-olusan-obruklar-artik-dogal-afet-sinirinda-1768132722.png">
                        <figcaption>Konya Ovasında Oluşan Obruklar Artık Doğal Afet Sınırında</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konya Ovası’nda son yıllarda artan obruk oluşumları artık yalnızca tarım arazilerini değil, yerleşim alanlarını ve kritik altyapıyı da tehdit eden <strong>jeolojik bir krize</strong> dönüşmüş durumda. Kent merkezine yalnızca 30 kilometre mesafede yeni bir obruğun oluşması, tehlikenin “kırsal bir sorun” olmaktan çıktığını açıkça gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün Konya Havzası’nda yüzlerce aktif ve potansiyel obruk alanı bulunuyor. Ancak asıl tehlike görünen çöküntüler değil; yeraltında sessizce büyüyen boşluklar.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Bu obruklar neden oluyor?</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Konya Ovası, kalın kireçtaşı (karstik) kayaçlardan oluşan bir yeraltı sistemine sahip. Bu tür kayaçlar:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Suda kolay çözünür</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Zamanla yeraltında mağara, boşluk ve kanallar oluşturur</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Normal koşullarda bu boşluklar <strong>yeraltı suyu ile dolu olduğu için</strong> üstteki zemini taşır.<br />
Ancak Konya’da son 30 yılda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeraltı suyu seviyesi <strong>30–70 metre</strong> düştü</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Binlerce kaçak ve derin kuyu açıldı</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Tarımsal sulama patlama yaşadı</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sonuç:<br />
Su çekilince boşluklar <strong>desteksiz kaldı</strong> ve üstteki toprak aniden çöktü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruk bir “çukur” değil, <strong>yeraltı yapısının çökmesiyle oluşan jeolojik bir yıkımdır.</strong></span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Konya neden Türkiye’de birinci?</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Çünkü üç risk aynı yerde birleşiyor:</span></span></p>

<table>
	<thead>
		<tr>
			<th style="text-align: justify;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Faktör</span></span></th>
			<th style="text-align: justify;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Konya’daki durum</span></span></th>
		</tr>
	</thead>
	<tbody>
		<tr>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Jeoloji</span></span></td>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Karstik (eriyebilen kayaçlar)</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Su kullanımı</span></span></td>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Türkiye’nin en yoğun yeraltı suyu çekimi</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Tarım</span></span></td>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sürekli sulama isteyen ürünler (mısır, pancar, yonca)</span></span></td>
		</tr>
	</tbody>
</table>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu üçlü kombinasyon dünyada sadece birkaç bölgede var:<br />
Çin, İran, ABD (Florida) ve Türkiye’de Konya.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Asıl tehlike görünmeyen obruklar</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bugün Konya’da görülen her obruğun arkasında, yer altında <strong>10–50 kat daha büyük</strong> boşluk sistemleri bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yani gerçek risk:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">“Çöken yer değil, henüz çökmemiş olan yer.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu boşluklar:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Tarlaların altında</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yolların altında</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sulama kanallarının altında</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Hatta bazı yerleşimlerin altında</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu da demek oluyor ki Konya’da obruk riski artık <strong>lokal değil, bölgesel bir jeoteknik tehdit.</strong></span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Şehir merkezine yaklaşması ne anlama geliyor?</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeni obrukların Konya kent merkezine 30 km mesafede görülmesi kritik bir eşik:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu şu demek:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruklar artık yalnızca Karapınar çölünde değil</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Havzanın tamamında yayılıyor</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeraltı suyu konisi büyüdükçe, risk halkası şehir yönüne ilerliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu durum, ileride:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yol çökmesi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Altyapı kırılması</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sanayi bölgelerinde zemin kaybı</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Tarım alanlarının tamamen kullanılamaz hale gelmesi</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">gibi zincirleme etkiler yaratabilir.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Bu bir doğa olayı mı, insan hatası mı?</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bilimsel olarak cevap net:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruklar doğal süreçtir, ama bu hızla oluşmaları insan kaynaklıdır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Doğada bu boşlukların çökmesi yüzlerce yılda olurken, Konya’da bunu 20–30 yıla sıkıştıran şey:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Kontrolsüz kuyular</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Su kotasız tarım</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Havza yönetimsizliği</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Konya Ovası için saat işliyor</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Eğer:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeraltı suyu çekimi sınırlandırılmazsa</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Su tüketen ürün deseni değişmezse</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruk risk haritaları zorunlu hale getirilmezse</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Konya’da obruklar birkaç yıl içinde <strong>deprem gibi</strong> algılanan bir afete dönüşebilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Ama fark şu:<br />
Deprem gelir geçer.<br />
Obrukta ise <strong>zemin kalıcı olarak yok olur.</strong></span></span></p>

<h1><strong>Konya’da Obruk Haritası: Hangi İlçeler Çökme Riski Altında?</strong></h1>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Konya’daki obruklar rastgele oluşmuyor. Yüzeyde nerede çöktüyse, yeraltında da aynı desen devam ediyor. Yapılan jeolojik ve hidrojeolojik çalışmalar, Konya Havzası’nda obrukların belirli bir “risk kuşağı” üzerinde yoğunlaştığını gösteriyor.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu kuşak, yeraltı suyunun en çok çekildiği ve kireçtaşının en kalın olduğu alanları kapsıyor.</span></span></p>

<h2><strong>Birinci Derece Obruk Kuşağı</strong></h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu bölgeler Konya’nın “epicentresi”dir.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Karapınar</strong><br />
Türkiye’deki obrukların yaklaşık yarısı bu ilçede bulunur.<br />
Sebep:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">En kalın karstik kayaç</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">En derin sulama kuyuları</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">En yoğun mısır–pancar üretimi</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Emirgazi</strong><br />
Karapınar’ın devamı olan bu bölgede, yüzeyden görünmeyen ama yeraltında hızla büyüyen boşluk sistemleri vardır.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Ayrancı – Ereğli hattı</strong><br />
Obruklar burada tarım alanlarından yerleşimlere doğru ilerlemektedir</span></span>.</p>

<h2><strong>İkinci Derece Risk Alanları</strong></h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu bölgelerde obruk sayısı az ama <strong>potansiyel yüksektir</strong>.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Çumra</strong><br />
Konya’nın tarımsal kalbi.<br />
Yeraltı suyu düşüşü 50 metreyi aşmış alanlar vardır.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Altınekin</strong><br />
Yoğun kuyu açımı ve sulama nedeniyle zemin hızla boşalmaktadır.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Karatay kırsalı</strong><br />
Şehir merkezine yakın en kritik alanlardan biridir.</span></span></p>

<h2><strong>Şehir Merkezine Yaklaşan Tehlike</strong></h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Son obrukların Konya merkeze 30 km mesafede oluşması şu anlama geliyor:</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruk kuşağı artık kırsaldan kente ilerliyor.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Özellikle:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Karatay doğusu</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Meram güneyi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Çumra–Merkez bağlantı hattı</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">gelecek 10 yılın <strong>yüksek riskli zonu</strong> olarak kabul ediliyor.</span></span></p>

<h2>Neden bazı yerler çöküyor, bazıları çökmeden duruyor?</h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Çünkü obruk için üç şart aynı anda gerekir:</span></span></p>

<ol>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Kalın kireçtaşı (karst)</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeraltı suyu çekilmesi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Üzerinde yük (tarım, yapı, yol)</span></span></p>
	</li>
</ol>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu üçü birleştiği yerde çökme kaçınılmazdır.</span></span></p>

<h2>Konya’da kaç potansiyel obruk var?</h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Uzman tahminlerine göre:<br />
Görünen obruk sayısı yüzlerce.<br />
Ama yeraltındaki boşluklara bakıldığında, <strong>binlerce potansiyel çökme alanı</strong> bulunuyor.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yani gerçek risk haritada görünen noktalar değil,<br />
henüz çökmeden duran alanlar.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldakta-3-maden-ocagi-icin-is-durdurma-raporu-hazirlandi-4305</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sun, 11 Jan 2026 13:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak’ta 3 Maden Ocağı İçin İş Durdurma Raporu Hazırlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/zonguldakta-enerji-yedekleme-sorunu-nedeniyle-3-maden-ocagi-icin-is-durdurma-karari-verildi-1768128969.png">
                        <figcaption>Zonguldak’ta 3 Maden Ocağı İçin İş Durdurma Raporu Hazırlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><h1><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zonguldak</strong> havzasında <strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu’na (TTK)</strong> bağlı üç büyük yeraltı kömür ocağı — <strong>Karadon, Kozlu</strong> ve <strong>Üzülmez</strong> — için <strong>Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı</strong> müfettişleri tarafından iş durdurma yönünde rapor düzenlenmesi, Türkiye <strong>madencilik</strong> sektöründe ciddi bir güvenlik ve mevzuat tartışmasını yeniden gündeme taşıdı. Tartışmanın merkezinde, <strong>maden</strong>lerin hayati sistemlerinde ikinci ve otomatik devreye giren bir enerji kaynağı bulunup bulunmadığı yer alıyor.</span></span></h1>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Denetimde hangi eksiklik tespit edildi?</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlığa bağlı İş Teftiş Kurulu müfettişleri tarafından yapılan denetimlerde, üç müesseseye bağlı yeraltı ocaklarında:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Havalandırma sistemleri</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeraltı</strong> su tahliye (pompaj) sistemleri</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeraltı</strong> çalışanlarının nakli için kullanılan ulaşım altyapısı</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">gibi yaşamı doğrudan etkileyen sistemlerin, ana enerji kaynağının devre dışı kalması halinde otomatik olarak devreye girecek ikinci bir güç kaynağına sahip olmadığı tespit edildi.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu tespit, 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ile <strong>Yeraltı Maden</strong> İşletmelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetmeliği kapsamında “hayati tehlike” olarak değerlendirildi. Müfettişler, bu nedenle işin durdurulması yönünde rapor düzenleyerek Zonguldak Valiliği’ne sundu.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu konu neden kritik?</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeraltı maden</strong>lerinde enerji kesintisi sıradan bir teknik arıza değildir. Elektrik kesildiği anda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Havalandırma durur → <strong>metan</strong> ve CO₂ birikir</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Pompalar durur → ocak suyla dolabilir</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Nakliye sistemleri durur → işçiler yer altında mahsur kalabilir</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu nedenle modern maden mevzuatları, bu üç sistemin ana güçten bağımsız, otomatik yedek enerji kaynaklarıyla çalışmasını zorunlu kılar. Özellikle grizu riski bulunan taşkömürü ocaklarında bu şart, “olmazsa olmaz” kabul edilir.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TTK: “Eksiklik yok, yorum farkı var”</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu</strong> cephesi ise bambaşka bir noktada duruyor. <strong>Genel Maden İşçileri Sendikası</strong>’nın (GMİS) <strong>TTK Genel Müdürlüğü</strong>’nden aldığı yazılı yanıta göre:</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“<strong>TTK</strong> çalışma yönergelerine göre herhangi bir eksiklik bulunmamaktadır. Müfettişlerin eksiklik olarak değerlendirdiği hususlar, sistemlerin amaç ve özelliklerinin farklı yorumlanmasından kaynaklanmaktadır.”</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yani <strong>TTK</strong>, ikinci enerji kaynaklarının fiilen mevcut olduğunu, ancak bunların müfettişler tarafından mevzuatın öngördüğü biçimde değerlendirilmediğini savunuyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu da meselenin yalnızca teknik değil, hukuki ve idari yorum farkına dayandığını ortaya koyuyor.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sendika: “Güvenlik taviz konusu olamaz”</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Genel Maden İşçileri Sendikası</strong>, iki kurum arasındaki bu çekişmede net bir pozisyon aldı: İşçi sağlığı her şeyin önünde.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">GMİS’in açıklamasında şu vurgular dikkat çekiyor:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Denetimlerin devlet ciddiyetiyle yapılması olumlu bulunuyor</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eğer eksiklik varsa, derhal giderilmeli</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sistemler yoruma açık olmayacak şekilde mevzuata uygun hale getirilmeli</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hem Enerji Bakanlığı hem de Çalışma Bakanlığı sürece müdahil olmalı</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu açıklama, sendikanın “üretim mi, güvenlik mi?” ikilemini net biçimde güvenlikten yana çözdüğünü gösteriyor.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üretim duracak mı?</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">9 Ocak 2026 tarihinde hazırlanan iş durdurma raporuna rağmen, sahalarda fiili üretimin sürdüğü bildiriliyor. Bunun temel nedeni ise hafta sonu tatili ve idari sürecin henüz tamamlanmamış olması.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zonguldak’ta gözler şimdi 12 Ocak Pazartesi gününe çevrildi. O gün:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Valilik kararı açıklanacak</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İş durdurma uygulanıp uygulanmayacağı netleşecek</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerekirse ocaklarda üretim askıya alınacak</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eğer iş durdurma kararı yürürlüğe girerse, Türkiye’nin yerli <strong>taşkömürü </strong>üretiminin önemli bir bölümü geçici olarak devre dışı kalabilir.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu olay neyi gösteriyor?</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kriz, Türkiye’de kamu <strong>maden</strong>ciliğinde enerji yedekleme ve otomasyon altyapısının ne kadar kritik olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Aynı zamanda şunu da gösteriyor:</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik</strong>te güvenlik artık sadece “ekipman var mı?” sorusu değil,<br />
“o ekipman doğru standartta mı ve otomatik mi?” sorusudur.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yorum farkları, idari boşluklar ve eski sistemlerle çalışan <strong>maden</strong>lerde, bu tür krizlerin önümüzdeki yıllarda daha da artması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/petrol-devleri-venezuela-icin-bir-araya-geliyor-4304</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jan 2026 15:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Petrol Devleri Venezuela İçin Bir Araya Geliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/petrol-devleri-venezuela-icin-bir-araya-geliyor-1767960998.png">
                        <figcaption>Petrol Devleri Venezuela İçin Bir Araya Geliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Küresel Enerji Dengelerini Etkileyecek Kritik Venezuela Hamlesi</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ABD’li ve Avrupalı Petrol Şirketlerinden Ortak Adım</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Küresel <strong>enerji piyasaları</strong>, <strong>Venezuela</strong> merkezli yeni ve dikkat çekici bir gelişmeyle hareketlendi. Dünyanın önde gelen <strong>petrol şirketleri</strong>, uzun süredir yaptırımlar ve altyapı sorunları nedeniyle kapasitesinin altında üretim yapan Venezuela petrol sektörünü yeniden canlandırmak amacıyla <strong>ortak bir girişim</strong> için temaslarını sıklaştırdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu adım, yalnızca Venezuela ekonomisi açısından değil; <strong>küresel petrol arzı</strong>, <strong>ham petrol fiyatları</strong> ve <strong>jeopolitik dengeler</strong> bakımından da stratejik bir kırılma noktası olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Venezuela Petrolü Neden Yeniden Gündemde?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Dünyanın En Büyük Rezervlerinden Biri</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Venezuela, kanıtlanmış petrol rezervleri bakımından dünyada ilk sırada yer alıyor. Özellikle <strong>Orinoco Kuşağı</strong>, küresel ölçekte en büyük <strong>ağır petrol</strong> rezervlerinden birine sahip. Ancak son yıllarda uygulanan <strong>ABD yaptırımları</strong>, finansmana erişim sorunları ve teknik altyapı eksiklikleri nedeniyle ülkenin petrol üretimi ciddi şekilde gerilemiş durumda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre, mevcut rezerv potansiyeline rağmen Venezuela’nın günlük petrol üretimi, olması gereken seviyenin oldukça altında seyrediyor. Bu durum, küresel petrol şirketlerini hem <strong>ekonomik</strong> hem de <strong>stratejik</strong> açıdan harekete geçiren temel unsur olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Petrol Devlerinin Ortak Planı Ne?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yatırım, Teknoloji ve Ticaret Desteği</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gündemdeki plana göre, önde gelen <strong>uluslararası petrol şirketleri</strong>, Venezuela’da faaliyet gösteren devlet şirketi <strong>PDVSA</strong> ile daha koordineli çalışabilecek bir yapı oluşturmayı hedefliyor. Bu kapsamda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Petrol sahalarının rehabilitasyonu</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Üretim altyapısının modernizasyonu</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ham petrol ihracatının artırılması</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Uluslararası ticaret kanallarının yeniden açılması</strong><br />
	gibi başlıklar masada yer alıyor.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sektör kaynakları, bu girişimin klasik bir yatırım modelinden ziyade, <strong>çok ortaklı ve esnek bir iş birliği yapısı</strong> şeklinde kurgulandığını belirtiyor</span>.</span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ABD Yaptırımları Sürecin Neresinde?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Geçici Lisanslar ve Esneklik Arayışı</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Venezuela petrolü üzerindeki en kritik başlıkların başında <strong>ABD yaptırımları</strong> geliyor. Washington yönetimi, son dönemde enerji piyasalarındaki arz sıkıntısı ve fiyat baskıları nedeniyle Venezuela’ya yönelik bazı yaptırımlarda <strong>sınırlı esneklikler</strong> tanımıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu çerçevede verilen <strong>geçici lisanslar</strong>, belirli şirketlerin Venezuela petrolünü üretmesine ve ihraç etmesine olanak sağlıyor. Petrol devlerinin bir araya gelerek ortak hareket etmesi, bu lisansların daha <strong>kalıcı ve geniş kapsamlı</strong> hale gelmesi için de diplomatik bir zemin oluşturabilir.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Küresel Petrol Piyasaları Nasıl Etkilenir?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arz Artışı Fiyatları Baskılar mı?</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Analistlere göre Venezuela’da üretimin anlamlı ölçüde artması, orta vadede <strong>küresel petrol arzını</strong> güçlendirebilir. Bu durum, özellikle <strong>OPEC+ politikaları</strong>, <strong>ABD kaya petrolü üretimi</strong> ve <strong>Orta Doğu kaynaklı jeopolitik risklerle</strong> birlikte değerlendirildiğinde, petrol fiyatları üzerinde <strong>dengeleyici bir etki</strong> yaratabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak uzmanlar, Venezuela petrolünün büyük bölümünün <strong>ağır ve yüksek maliyetli</strong> olduğunu hatırlatarak, hızlı ve ucuz bir arz artışının kısa vadede mümkün olmayabileceğine dikkat çekiyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Jeopolitik Boyut: Enerji Sadece Enerji Değil</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Venezuela Dosyası Yeniden Açılıyor</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu girişim, enerji boyutunun ötesinde güçlü bir <strong>jeopolitik mesaj</strong> da içeriyor. Venezuela’nın küresel enerji sistemine yeniden entegre edilmesi, <strong>ABD–Latin Amerika ilişkileri</strong>, <strong>Çin ve Rusya’nın bölgedeki etkisi</strong> ve <strong>enerji diplomasisi</strong> açısından yakından takip ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özellikle ABD’li ve Avrupalı şirketlerin Venezuela sahalarına yeniden yönelmesi, bölgedeki <strong>enerji rekabetinin</strong> yeni bir evreye girdiğine işaret ediyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Riskler ve Belirsizlikler Masada</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Siyasi ve Teknik Engeller</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her ne kadar tablo umut verici görünse de, süreç ciddi riskler barındırıyor. <strong>Siyasi istikrarsızlık</strong>, <strong>yasal belirsizlikler</strong>, <strong>altyapının yıpranmış olması</strong> ve <strong>finansman sorunları</strong>, petrol devlerinin Venezuela planlarında temkinli ilerlemesine neden oluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca çevresel etkiler ve <strong>ESG kriterleri</strong>, özellikle Avrupa merkezli enerji şirketleri açısından kritik bir değerlendirme başlığı olmaya devam ediyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji Piyasalarında Yeni Bir Dönem mi?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sonuç ve Genel Değerlendirme</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Petrol devlerinin Venezuela için bir araya gelmesi, <strong>küresel enerji piyasalarında</strong> uzun süredir kapalı olan bir dosyanın yeniden açıldığını gösteriyor. Bu girişim başarılı olursa, Venezuela petrolü yıllar sonra yeniden <strong>küresel arz denkleminde</strong> belirgin bir rol üstlenebilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Önümüzdeki süreçte atılacak adımlar; <strong>petrol fiyatları</strong>, <strong>jeopolitik dengeler</strong> ve <strong>enerji güvenliği</strong> açısından yakından izlenecek. Venezuela cephesinde yaşanacak her gelişme, sadece bölgesel değil, <strong>küresel etkiler</strong> doğurabilecek potansiyele sahip.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/207-milyar-dolarlik-madencilik-devi-mi-geliyor-4303</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jan 2026 14:54:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>207 Milyar Dolarlık Madencilik Devi mi Geliyor?</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/207-milyar-dolarlik-madencilik-devi-mi-geliyor-1767959990.png">
                        <figcaption>207 Milyar Dolarlık Madencilik Devi mi Geliyor?</figcaption>
                    </figure>
                    </header><h1 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Küresel Madencilik Sektöründe Dengeleri Değiştirecek Birleşme Gündemde</strong></span></span></h1>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rio Tinto – Glencore Görüşmeleri Küresel Piyasaları Hareketlendirdi</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünya <strong>madencilik sektörü</strong>, son yılların en büyük birleşme ihtimallerinden biriyle karşı karşıya. Küresel ölçekte <strong>demir cevheri üretiminde</strong> lider konumda bulunan <strong>Rio Tinto</strong>, İngiltere merkezli çok uluslu <strong>madencilik ve emtia ticareti devi</strong>&nbsp;<strong>Glencore</strong>’u bünyesine katmaya yönelik <strong>ön görüşmelere</strong> başladığını resmen duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerçekleşmesi halinde bu hamlenin, yalnızca iki şirket için değil; <strong>küresel emtia piyasaları</strong>, <strong>arz güvenliği</strong> ve <strong>madencilik yatırımları</strong> açısından da tarihi sonuçlar doğurabileceği belirtiliyor. Piyasa hesaplamalarına göre olası birleşme, yaklaşık <strong>207 milyar dolarlık piyasa değerine</strong> sahip yeni bir devin ortaya çıkmasını sağlayabilir.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>207 Milyar Dolarlık Ölçek Ne Anlama Geliyor?</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Dünyanın En Büyük Madencilik Şirketi Doğabilir</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mevcut verilere göre Rio Tinto’nun piyasa değeri yaklaşık <strong>142 milyar dolar</strong>, Glencore’un piyasa değeri ise <strong>65 milyar dolar</strong> seviyesinde bulunuyor. Bu iki devin birleşmesi, ortaya çıkacak yapıyı <strong>dünyanın en büyük madencilik şirketi</strong> konumuna taşıyabilecek büyüklükte görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Böyle bir oluşum; <strong>demir cevheri</strong>, <strong>bakır</strong>, <strong>nikel</strong>, <strong>kömür</strong> ve diğer <strong>kritik hammaddelerde</strong> küresel arzın önemli bir bölümünü kontrol edebilir. Bu durum özellikle <strong>enerji dönüşümü</strong>, <strong>elektrikli araçlar</strong>, <strong>yenilenebilir enerji altyapıları</strong> ve <strong>savunma sanayii</strong> açısından stratejik öneme sahip madenler üzerinde belirleyici olabilir.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Üretim Gücü ile Ticaret Ağı Birleşirse</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rio Tinto’nun Madenleri, Glencore’un Pazarı</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto, dünya genelinde sahip olduğu büyük ölçekli maden sahaları ve <strong>düşük maliyetli üretim modeli</strong> ile öne çıkıyor. Glencore ise yalnızca bir madenci değil; aynı zamanda küresel <strong>emtia ticareti</strong>, <strong>lojistik</strong>, <strong>depolama</strong> ve <strong>pazarlama ağlarında</strong> benzersiz bir etkiye sahip.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu iki yapının birleşmesi halinde:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ölçek ekonomisi</strong> sayesinde maliyet avantajı,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Lojistik ve satış gücünde</strong> artış,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Emtia fiyatlarındaki dalgalanmalara</strong> karşı daha dirençli bir yapı,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel pazarlarda <strong>rekabet üstünlüğü</strong><br />
	elde edilmesi bekleniyor.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör uzmanları, bu birleşmenin klasik bir satın alma işleminden çok, <strong>küresel madencilikte yeni bir modelin başlangıcı</strong> olabileceğine dikkat çekiyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hisse Takasına Dayalı Satın Alma Modeli Öne Çıkıyor</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Nakit Yerine Stratejik Ortaklık</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Piyasa beklentilerine göre, olası anlaşmanın merkezinde <strong>hisse takasına dayalı satın alma modeli</strong> bulunuyor. Bu senaryoda Rio Tinto’nun, Glencore’un <strong>tamamını ya da belirli varlıklarını</strong> kapsayacak şekilde bir <strong>hisse değişim teklifi</strong> sunması öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu yapı;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyük ölçekli <strong>nakit çıkışını sınırlaması</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mevcut hissedarların <strong>yeni şirketin büyümesine ortak olması</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzun vadeli <strong>kurumsal yatırımcılar</strong> açısından cazip olması<br />
	nedeniyle öne çıkıyor.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>5 Şubat Tarihi Neden Kritik?</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İngiltere Mevzuatı Süreci Zorluyor</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İngiltere’de yürürlükte olan <strong>satın alma ve birleşme mevzuatı</strong>, Rio Tinto için net bir zaman sınırı koyuyor. Buna göre şirketin <strong>5 Şubat</strong> tarihine kadar ya Glencore için <strong>resmi ve bağlayıcı bir teklif</strong> sunması ya da görüşmelerin sona erdiğini kamuoyuna açıklaması gerekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu tarih, birleşmenin kaderini belirleyecek <strong>en kritik eşik</strong> olarak görülüyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rekabet Kurulları ve ESG Riski</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Birleşmenin Önündeki En Büyük Engeller</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olası birleşme, birçok ülkede <strong>rekabet kurulları</strong> tarafından detaylı incelemeye tabi tutulacak. Özellikle <strong>demir cevheri ve bakır piyasalarında</strong> oluşabilecek yoğunlaşma, <strong>pazar hakimiyeti</strong> ve <strong>arz güvenliği</strong> açısından hassas bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bunun yanında <strong>ESG (çevresel, sosyal ve yönetişim)</strong> kriterleri de Avrupa merkezli fonlar ve yatırımcılar için sürecin belirleyici unsurlarından biri olacak.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Küresel Madencilikte Yeni Bir Dönem mi Başlıyor?</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sonuç ve Genel Değerlendirme</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto ile Glencore arasında yürütülen bu ön görüşmeler, <strong>küresel madencilik sektöründe kartların yeniden dağıtılabileceği</strong> bir sürecin habercisi olarak değerlendiriliyor. Henüz kesinleşmiş bir anlaşma bulunmasa da, tarafların yeniden masaya oturması <strong>birleşme ihtimalinin ciddiyetini</strong> açıkça ortaya koyuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Önümüzdeki haftalar; <strong>emtia piyasaları</strong>, <strong>madencilik şirketleri</strong> ve <strong>küresel yatırımcılar</strong> açısından son derece kritik gelişmelere sahne olabilir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-batman-ve-adiyaman-ruhsatlarina-uzatma-4302</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun Batman ve Adıyaman ruhsatlarına uzatma</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/tpaonun-batman-ve-adiyaman-ruhsatlarina-uzatma-1767854578.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun Batman ve Adıyaman ruhsatlarına uzatma</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı'nın (<strong>TPAO</strong>) <strong>Batman</strong> ve <strong>Adıyaman</strong> illerindeki <strong>petrol arama</strong>&nbsp;<strong>ruhsat süresi</strong>ni uzatma kararı aldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Batman</strong> ve <strong>Adıyaman</strong> illerinde 49 bin 366 hektarlık kara alanını kapsayan ruhsatın mücbir sebep süresinin dolması üzerine şirket müracaat gerçekleştirdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Genel Müdürlük, bölgedeki hidrokarbon kaynaklarının ekonomiye kazandırılması hedefiyle <strong>ruhsat süresi</strong>ni 12 Ocak 2026 tarihinden 12 Ocak 2028 tarihine kadar uzattı. Karar, 6491 sayılı Türk Petrol Kanunu'nun 6'ncı maddesinin altıncı fıkrası uyarınca kesinleşti. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kiymetli-madenlerde-dijital-takip-donemi-basliyor-4301</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 23:31:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kıymetli Madenlerde Dijital Takip Dönemi Başlıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/kiymetli-madenlerde-dijital-takip-donemi-basliyor-1767818474.jpg">
                        <figcaption>Kıymetli Madenlerde Dijital Takip Dönemi Başlıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’de kıymetli maden piyasasında uzun süredir tartışılan kayıt dışılık, sahtecilik ve standart eksikliği sorunlarına karşı önemli bir adım atılıyor. <strong>Hazine ve Maliye Bakanlığı</strong> bünyesinde faaliyet gösteren <strong>Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü</strong>, <strong>Kıymetli Madenler Takip Sistemi (KMTS)</strong> ile altın, gümüş, platin ve paladyum piyasasında dijital izleme dönemini resmen başlatıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni sistemle birlikte rafineriler tarafından üretilen <strong>standart işlenmemiş kıymetli madenler</strong> ile <strong>basılı kıymetli madenler</strong>, üretim aşamasından itibaren Darphane kontrolünde kayıt altına alınacak. Böylece her bir ürün, kimliği belirli, izlenebilir ve doğrulanabilir hale gelecek.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Her Ürüne Kimlik: Benzersiz Kod ve Güvenlikli Etiket</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">KMTS’nin temelini, Darphane tarafından tedarik edilen <strong>özel güvenlikli etiketler</strong> oluşturuyor. Bu etiketler üzerinde yer alan <strong>benzersiz kod</strong>, her bir kıymetli maden ürününe adeta bir kimlik kazandırıyor. Kod sayesinde ürünün;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Üreticisi (rafineri bilgisi),</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Üretim tarihi ve yeri,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ağırlığı,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Saflık ayarı,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Seri numarası</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">gibi tüm teknik özellikleri sistem üzerinden takip edilebiliyor. Aynı kod Darphane veri tabanına da kaydedilerek, ürünün piyasadaki dolaşımı anlık olarak izlenebiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililer, bu uygulamanın özellikle <strong>sahte gramaj</strong>, <strong>eksik ayar</strong> ve <strong>kaçak ürün</strong> risklerini ciddi biçimde azaltacağını vurguluyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">1–10 Gram Altınlarda Lazerle Seri Numarası Dönemi</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sistemin dikkat çeken teknik detaylarından biri de lazerle işaretleme uygulaması. KMTS kapsamında;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>1 gramdan 10 grama kadar (10 gram dahil)</strong> olan işlenmemiş altın, gümüş, platin ve paladyumlarda seri numarası, <strong>ambalaj üzerine lazerle</strong> işlenecek.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>10 gramın üzerindeki</strong> kıymetli madenlerde ise seri numarası <strong>hem ürünün üzerine hem de ambalajına</strong> lazerle kazınacak.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yöntemle ürün–ambalaj uyumu sağlanarak, ambalajın değiştirilmesi veya ürünün başka bir ürünle eşleştirilmesi gibi suistimallerin önüne geçilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Takı Altınları Sistem Dışında</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">KMTS, yalnızca <strong>standart işlenmemiş ve basılı kıymetli madenleri</strong> kapsıyor. Bilezik, yüzük, kolye gibi <strong>işlenmiş takı ürünleri</strong> ile 22 ayar, 18 ayar gibi farklı ayarlardaki kuyumculuk ürünleri sistem kapsamı dışında bırakıldı. Bu tercihin, kuyumculuk sektöründeki üretim çeşitliliği ve zanaatkârlık yapısı nedeniyle alındığı ifade ediliyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kayıt Dışı Ekonomiyle Mücadelede Yeni Bir Araç</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililere göre KMTS’nin temel hedeflerinden biri, kıymetli maden piyasasında <strong>kayıt dışı ekonomiyle etkin mücadele</strong>. Sistem sayesinde rafineriden çıkan her ürünün izi sürülebilecek, beyan dışı satışların ve vergisiz dolaşımın önüne geçilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu durumun, hem kamu gelirlerinin artmasına hem de piyasada <strong>adil rekabet ortamının</strong> güçlenmesine katkı sağlaması bekleniyor. Özellikle yatırım amaçlı altın alım-satımında güven unsuru öne çıkacak.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">30 Bin Lira Üzeri Alışverişte Nakit Sınırlaması Devam Ediyor</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">KMTS uygulaması, <strong>Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği</strong> ile birlikte değerlendirildiğinde, nakit işlemlere ilişkin sınırları da daha görünür hale getiriyor. Mevzuata göre <strong>30 bin liraya kadar olan alışverişlerde</strong> nakit ödeme yapılabiliyor; bu tutarın üzerindeki işlemler ise <strong>banka veya finans kuruluşları aracılığıyla</strong> gerçekleştirilmek zorunda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Güncel piyasa fiyatları dikkate alındığında bu sınır, vatandaşların <strong>yaklaşık 5 grama kadar</strong> kıymetli madeni nakit olarak satın alabilmesine imkân tanıyor. Daha yüksek tutarlı altın ve diğer kıymetli maden alımları ise bankacılık sistemi üzerinden kayıt altına alınarak yapılacak.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Piyasada Yeni Bir Dönem</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre KMTS, Türkiye’de kıymetli maden piyasasını daha şeffaf, izlenebilir ve kurumsal bir yapıya kavuşturacak. Sistem, hem yatırımcı güvenini artıracak hem de sektörün uluslararası standartlara daha yakın bir yapıya ulaşmasına katkı sağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Önümüzdeki süreçte Darphane tarafından kapsamın genişletilmesi ve yeni ürün gruplarının sisteme dahil edilmesi de gündemde yer alıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tobb-madencilik-meclisi-baskani-ibrahim-halil-kirsan-venezueladaki-gelismeleri-degerlendirdi-4300</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 16:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TOBB Madencilik Meclisi Başkanı İbrahim Halil Kırşan Venezuela’daki Gelişmeleri Değerlendirdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/tobb-madencilik-meclisi-baskani-ibrahim-halil-kirsan-venezueladaki-gelismeleri-degerlendirdi-1767792621.jpg">
                        <figcaption>TOBB Madencilik Meclisi Başkanı İbrahim Halil Kırşan Venezuela’daki Gelişmeleri Değerlendirdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB Türkiye Maden Meclisi</strong> Başkanı <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong>, Ulusal televizyonların canlı yayınına katılarak <strong>Venezuela</strong>’da meydana gelen hadiseleri küresel <strong>maden ve enerji piyasaları</strong> ışığında analiz etti. Kırşan, <strong>Venezuela</strong>’daki gelişmeler devam ederken CNN TÜRK, NTV ve TVNET gibi ulusal televizyonlarının canlı yayınına katılarak sıcağı sıcağına gündemi değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kırşan, küresel güçlerin hamlelerinin arkasında yatan asıl nedenin demokrasi veya güvenlik değil, doğrudan "hammaddeye erişim" mücadelesi olduğunu vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Venezuela</strong>, ABD’nin Yanı Başındaki Hazine"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Venezuela</strong>'nın sahip olduğu stratejik öneme dikkat çeken Kırşan, ülkenin sadece <strong>petrol</strong> ve <strong>doğalgaz</strong>da dünya birincisi olmadığını, aynı zamanda kritik madenler açısından da bir dev olduğunu belirtti. Kırşan, konuşmasında şu çarpıcı verilere yer verdi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Venezuela</strong> sadece <strong>petrol</strong> ve <strong>doğalgaz</strong>da dünya birincisi değil, aynı zamanda kritik madenler açısından da bir devdir. Ülkenin %12 yüzölçümüne sahip Orinoco jeolojik kuşağı bünyesinde birçok yer altı kaynağını barındırmaktadır. <strong>Altın</strong>, <strong>bakır</strong>, <strong>demir, boksit, elmas, koltan (niyobyum, tantal), kömür, nikel, fosfat ve vanadyum</strong> gibi birçok madene ev sahipliği yapmaktadır. Sadece <strong>altın</strong> rezervini ele alalım; yaklaşık 8 bin tonluk bir potansiyelden bahsediyoruz. Demir ve alüminyum hammaddesi olan boksit açısından Latin Amerika’nın en büyük rezervlerini barındırmaktadır. Maden varlığı 2 trilyon doları bulan bu ülkenin <strong>petrol</strong>, <strong>doğalgaz</strong> ve kömür gibi fosil yakıtları da dikkate alındığında toplamda 25 trilyon dolara ulaşan bir doğal kaynak varlığının olduğu tahmin edilmektedir. ABD’nin hemen yanı başında olan bu ülke, <strong>kritik hammadde</strong> erişimi için dünyanın en hayati noktalarından biridir."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Trump’ın Hamleleri ve "Eyaletleştirme" Tehlikesi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Donald Trump’ın dış politika çıkışlarını hammadde odaklı yayılmacılık üzerinden değerlendiren <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong>, hammaddeye erişim kavgasını şu sözlerle özetledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Trump; Kanada’yı ABD’nin 51. eyaleti yapmaya çalışırken, Grönland ve Ukrayna’daki madenlere 'benim olacak' diyerek sahip çıkmaya çalışırken, aslında hemen yanı başındaki <strong>Venezuela</strong>’yı da bir eyalet gibi kendi kontrolünde konumlandırmayı hedefliyor. Uluslararası kamuoyunda öne sürülen uyuşturucu ticareti veya narko-terör söylemleri işin bahanesidir; asıl mesele tamamen stratejik ve <strong>kritik hammadde</strong>lere çökmektir."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çin Bağımlılığı ve 5 Yıllık Kritik Süreç</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başta ABD olmak üzere AB ülkeleri ve batı dünyasının en büyük korkusunun Çin’e olan hammadde bağımlılığı olduğunu ifade eden Kırşan, <strong>nadir toprak elementleri</strong> olmadan yeşil dönüşümün (yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlara geçiş) imkânsız olduğunu belirterek şu analizi paylaştı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Bir madenin aranmasından teknoloji safhasına gelmesi en az 10-15 yıllık bir süreci bulmaktadır. Çin kritik minerallerde ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> alanında hem üretimde hem de rafinasyonda baş aktör olduğu için önümüzdeki 5 yıl her halükârda Çin’e bir bağımlılık söz konusu olacaktır. ABD; Avustralya, Güney Kore ve Japonya gibi ülkeler ile bu konuda anlaşmalar yaparak madenleri yedeklemeye ve hammadde tedarikini garanti altına almaya çalışırken, Avrupa Birliği hâlen yasal düzenlemelerle vakit kaybetmektedir."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Otomotiv Devlerinin Çıkmazı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Avrupa’daki otomotiv devlerinin <strong>elektrikli araç dönüşümü</strong>nde zorlanmasının temelinde, <strong>nadir toprak elementleri</strong>ne erişememeleri veya bu hammaddeleri çok pahalıya mal etmeleri olduğunu belirten Kırşan; ABD'nin bu kaynakları garanti altına almak adına agresif bir politika izlediğini ve hammadde savaşlarının önümüzdeki dönemin en büyük jeopolitik gerilim alanları olacağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kırşan’ın, <strong>Venezuela</strong>’da meydana gelen jeopolitik kaynaklı gelişmelerin ve uluslararası piyasalardaki dalgalanmaların ekonomi üzerindeki olası etkilerine dair teknik ve stratejik değerlendirmeleri programlarda geniş yer buldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bürokraside; MTA Genel Müdür Yardımcılığı, BAŞKENT Doğal Gaz Genel Müdürlüğü, TTA Gayrimenkul AŞ Genel Müdürlüğü ve Özelleştirme İdaresi Başkan Yardımcılığı gibi görevlerde bulunan; aynı zamanda 10 yıllık özel sektör tecrübesinin yanı sıra birçok önemli STK’da görevleri olan <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong>’ın analizleri, sektör temsilcileri tarafından yakından takip edildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/manisada-volkanik-tehlike-4299</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Manisa’da Volkanik Tehlike</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/manisada-volkanik-tehlike-1767768431.jpg">
                        <figcaption>Manisa’da Volkanik Tehlike</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kula</strong>-<strong>Salihli</strong>’de Türkiye’nin <strong>UNESCO</strong> tescilli tek jeoparkı yer alıyor. Volkanik tepeleri, kızgın lavların oluşturduğu “kaya denizi” ile dikkat çeken bölgede üç yıl süren <strong>TÜBİTAK</strong> destekli bir proje yürütüldü. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi’nin yürütücülüğünde;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ankara, Eskişehir Teknik, Afyon Kocatepe, Kocaeli üniversitelerinden 12 bilim insanının yer aldığı proje sonucunda beş kilometre derinlikte keşfedilen <strong>magma odaları</strong>nın püskürme potansiyeli olduğu tespit edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi ve Proje Yürütücüsü Prof. Dr. <strong>Özgür Karaoğlu</strong>, 105 sensör istasyonu sayesinde bilim insanlarının yerin derinliklerinde <strong>magma rezervuarı</strong> olarak değerlendirilen devasa bir kütle bulduğu proje hakkında bilgi verdi. Karaoğlu, “Dramatik <strong>jeoloji</strong>k geçmişe sahip <strong>Kula</strong> volkanik bölgesi yüzlerce yıldır sessiz ama bu sessizlik bazen aldatıcı olabilir. Bölgedeki son büyük patlama yaklaşık 4 bin 700 yıl önce meydana geldi. Yani <strong>jeoloji</strong>k olarak neredeyse dün gibi. Hatta o kadar yeni ki atalarımız bu olaya bizzat tanıklık etti. Tanıklık eden insanların ayak izleri küller sayesinde ölümsüzleşti” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karaoğlu, “80-90 km magma sistemini saptayabileceğimizi düşünürken, 5-25 km <strong>magma odaları</strong>nı bulmamız bizim için sürpriz oldu. Yerin beş km altında sekiz magma odası bulduk ve bu odaların büyük bir <strong>magma rezervuarı</strong>yla birleştiklerini tespit ettik.&nbsp; İnsanların ayaklarının altında, yani çok yakında volkanik bir tehlike mevcut” diye konuştu. Karaoğlu, “Burada yarı erimiş tonlarca magma tespit ettik. Elde ettiğimiz veriler sayesinde bölgenin uyumadığını aksine ne kadar aktif ve dinamik olduğunu gördük” ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bu proje nitelik anlamında Türkiye’de bir ilk” diyen Volkan Bilimci Karaoğlu, şunları söyledi: “Bu bulgular dünyadaki benzer bölgeleri anlamak için de yeni bir model oldu. Volkanik anlamda çalışmalar yapılıyor ama <strong>jeofizik</strong> ve <strong>jeoloji</strong> anlamında, birden fazla yöntemlerin kullanıldığı dünyaca önemli bir çalışmayı ortaya koyduk.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kula</strong>&nbsp;<strong>Salihli</strong>&nbsp;<strong>UNESCO</strong> Küresel Jeoparkı, <strong>Kula</strong> ve <strong>Salihli</strong> ilçelerinin bütününü kapsıyor. Yer kabuğu hareketlerinin sıklıkla görüldüğü bir bölgede bulunan Jeopark, 2 bin 320 kilometrekarelik sahada, parayı icat eden uygarlık olarak bilinen Lidyalılardan izler taşıyor. Türkiye’nin <strong>UNESCO</strong> tescilli ilk ve tek jeoparkı, bu özellikleriyle son dönemlerde bilim insanlarının yeni gözdesi haline geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeyle volkanik arazideki ayak izlerinin sırrı da çözüldü. Tespitlere göre son volkanik aktivite 4 bin 700 yıl önce gerçekleşti ve küllerin üzerinde yürüyenlerin ayak izleri bugüne kadar geldi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/buca-metrosunda-istikamet-fuar-izmir-4298</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Tue, 06 Jan 2026 10:05:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Buca Metrosu’nda istikamet Fuar İzmir</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/buca-metrosunda-istikamet-fuar-izmir-1767683495.jpg">
                        <figcaption>Buca Metrosu’nda istikamet Fuar İzmir</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üçyol–Buca Koop arasındaki 13,5 kilometrelik hattın <strong>tünel kazıları</strong> tamamlanma aşamasına geldi. İki tünel açma makinesi Fuar İzmir yönünde ilerleyerek kentin güney aksındaki ulaşımı kökten değiştirecek yeni bir etabın kapısını araladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/02012026_85611_0.jpeg" style="height:424px; width:800px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2024 yılında yüzde 6 olan projenin genel ilerleme seviyesi ise yüzde 42’ye ulaştı. Kısa süre içinde Üçyol ile Buca Koop arasındaki tünellerin tamamlanması hedeflenirken, iki tünel açma makinesi (<strong>TBM</strong>) Buca Koop–Fuar İzmir arasında <strong>tünel kazıları</strong>na başladı. Diğer iki <strong>TBM</strong> de önümüzdeki aylarda Fuar İzmir–Buca Koop yönünde tünel açma işlemlerine başlayacak. <strong>Buca Metrosu</strong>’nun Fuar İzmir’e uzatılmasıyla, 25 bin kişinin <strong>istihdam</strong> edildiği ESBAŞ’a ulaşım da kolaylaşacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tüneller, Fuar İzmir’e kadar uzanacak ve burada atölye ile bakım binalarının yer aldığı, 80 bin metrekare kapalı alana sahip bir depo sahası bulunacak. Çamlıkule–Fuar İzmir arasındaki ilave metro hattında 3 istasyonun yer alması planlanıyor. Son istasyon fuar bölgesinde konumlanacak. İstasyonların yapımı için fizibilite ve ulaşım etüt raporları tamamlanma aşamasına geldi. <strong>Buca Metrosu</strong> üzerindeki toplam istasyon sayısı 14’e çıkacak. Böylelikle <strong>Buca Metrosu</strong>, Buca’yı boydan boya kat ettikten sonra Gaziemir’e de ulaşacak. Bozyaka’da ayrıca bir giriş-çıkış yapısı yer alacak. Bu kapsamda, başlangıçta 13,5 kilometre olan <strong>Buca Metrosu</strong>’nun hat uzunluğu 17,8 kilometreye ulaşacak. İlave <strong>tünel kazıları</strong>nın yaklaşık bir yıl sürmesi ve hattın 2027 yılının sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Buca Metrosu</strong> için toplam 108 araçtan oluşan, 18 setlik sürücüsüz metro aracı filosu oluşturulacak. Bu araçlar, mevcut <strong>metro hatları</strong> ve <strong>İZBAN</strong> ile entegre olacak hat üzerinde her gün 400 binin üzerinde yolcu taşıyacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/02012026_83752_1(1).jpeg" style="height:507px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/02012026_85611_1.jpeg" style="height:421px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/02012026_83742_0.jpeg" style="height:509px; width:800px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ahlatci-altinin-maden-ruhsati-gorusmeleri-sonucsuz-kaldi-4297</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 05 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ahlatcı Altın'ın Maden Ruhsatı Görüşmeleri Sonuçsuz Kaldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/ahlatci-altinin-maden-ruhsati-gorusmeleri-sonucsuz-kaldi-1767596588.jpg">
                        <figcaption>Ahlatcı Altın'ın Maden Ruhsatı Görüşmeleri Sonuçsuz Kaldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong>'nin dokuz adet <strong>maden ruhsatı</strong>nın satın alınmasına yönelik yürüttüğü görüşmeler anlaşma sağlanamadan sonuçlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin sahibi konumundaki Enerya Enerji, çarşamba günü Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) yaptığı açıklamayla sürecin sona erdiğini duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, "Yapılan değerlendirmeler neticesinde anılan maden ruhsatlarının satın alınmasına yönelik görüşmelere devam etmeme kararı alınmıştır"ifadelerine yer verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmeler Geçen Yıldan Beri Sürüyordu</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong>, geçen yılın ortalarında maden ruhsatlarına ilişkin olarak <strong>Demir Export</strong> ile birlikte <strong>Manuba Madencilik</strong> ve <strong>Meds Mine Madencilik</strong> ile temas halinde olduğunu kamuoyuna açıklamıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak yürütülen müzakerelerin sonuçsuz kaldığı ve taraflar arasında anlaşmaya varılamadığı bildirildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-mermer-sektoru-icin-onemli-bir-adim-gozetim-kiymeti-700-usdton-olarak-belirlendi-4296</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Sat, 03 Jan 2026 17:52:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Mermer Sektörü İçin Önemli Bir Adım: Gözetim Kıymeti 700 USD/TON Olarak Belirlendi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/turk-mermer-sektoru-icin-onemli-bir-adim-gozetim-kiymeti-700-usdton-olarak-belirlendi-1767452249.jpeg">
                        <figcaption>Türk Mermer Sektörü İçin Önemli Bir Adım: Gözetim Kıymeti 700 USD/TON Olarak Belirlendi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">31 Aralık 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan düzenleme ile ithal mermer ürünlerinde <strong>700 USD/ton gözetim kıymeti</strong> uygulamasının yürürlüğe girmesini, Türk mermer sektörü adına önemli ve olumlu bir gelişme olarak değerlendiriyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği olarak, özellikle son dönemde <strong>başta Mısır menşeli olmak üzere, gerçek piyasa değerinin çok altında ithal edilen ucuz mermerlerin</strong> yerli üreticilerimiz üzerinde oluşturduğu haksız rekabeti uzun süredir gündeme taşıyor; Ticaret Bakanlığımız nezdinde kararlı ve yapıcı girişimlerde bulunuyorduk.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu girişimlerimizin somut bir sonuç vermesinden memnuniyet duyuyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu düzenleme;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; •&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Yerli üreticimizin emeğini ve yatırımını koruyacak,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; •&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Piyasadaki fiyat dengesini yeniden tesis edecek,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; •&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kayıt dışı ve dampingli ithalatın önüne geçecek,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; •&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Türk mermer sektörünün sürdürülebilirliğine katkı sağlayacaktır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Özellikle<strong> Mısır’dan ithal edilen düşük fiyatlı mermerlere karşı önemli bir denge unsuru</strong> olan bu karar sayesinde sektörümüz bir nebze de olsa nefes alacak, adil rekabet koşulları güçlenecektir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu vesileyle, sektörün sesine kulak veren ve çözüm iradesi gösteren <strong>Ticaret Bakanlığımıza</strong> teşekkür ediyor; yerli üretimi, katma değerli ihracatı ve Türk mermerinin dünya pazarlarındaki gücünü artıracak her türlü yapıcı adımın destekçisi olmaya devam edeceğimizi kamuoyuna saygıyla duyuruyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Metin Çekiç</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/orta-truva-madencilik-canakkale-projeleri-icin-ced-surecini-baslatti-4295</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2025 11:51:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Orta Truva Madencilik, Çanakkale projeleri için ÇED sürecini başlattı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/cvk-madencilikin-bagli-ortakligi-orta-truva-madencilik-canakkale-projeleri-icin-ced-surecini-baslatti-1767084734.jpg">
                        <figcaption>Orta Truva Madencilik, Çanakkale projeleri için ÇED sürecini başlattı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Madencilik</strong>’in bağlı ortaklığı <strong>Orta Truva Madencilik</strong>, <strong>Çanakkale</strong>’deki maden projeleri için ÇED başvurusunda bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KAP açıklaması şöyle:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bağlı ortaklığımız <strong>Orta Truva Madencilik</strong> San. Tic. A.Ş.’ne ait <strong>TV Tower Projesi</strong> kapsamında yer alan <strong>Çanakkale</strong> ili dahilindeki S.200810225, S.89193, S.90091 ve S.80823 numaralı IV. Grup İşletme Ruhsatlı 4 adet maden sahasında gerçekleştirilmesi planlanan Altın, Gümüş, Bakır madenlerinin üretimini kapsayan Açık Ocak Maden İşletmesi Kapasite Artışı, Yeraltı Maden İşletmesi, Cevher Zenginleştirme Tesisi projesi için 27.12.2025 tarihinde T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı E-ÇED sistemi üzerinden <strong>ÇED başvurusu</strong> yapılmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sürece ilişkin önemli gelişmeler oldukça kamuoyu ile paylaşılmaya devam edilecektir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Orta Truva Madencilik</strong> San. ve Tic. A.Ş., Türkiye’de madencilik faaliyetleri yürüten bir şirket olup, özellikle <strong>Çanakkale</strong> ilindeki <strong>polimetalik maden projesi</strong> (“<strong>TV Tower Projesi</strong>”) ile tanınır. Orta Truva Madencilik Sanayi Ticaret A.Ş. (“Orta Truva”) Dünya çapında faaliyet gösteren <strong>Liberty Gold Corp</strong>.’ın yan kuruluşu Pilot Investment Inc. İle Teck Resources Limited’in Türkiye’deki yan kuruluşu <strong>Teck Madencilik</strong> San. Tic. A.Ş.’nin ortak girişimi olarak 2006 yılında Orta Truva Madencilik Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti. unvanı ile kurulmuştur. 2008 yılında yapılan nevi değişikliği ile şirketin unvanı <strong>Orta Truva Madencilik</strong> Sanayi Ticaret A.Ş. olarak değiştirilmiştir. 2024 yılında <strong>CVK Madencilik</strong> tarafından hisselerin %100’ü satın alınarak bağlı ortaklık statüsüne geçmiştir. <strong>CVK Madencilik</strong>’in satın almasının ardından Orta Truva’nın mevcut ruhsat sahalarındaki <strong>arama ve sondaj faaliyetleri</strong>nin genişletilmesi planlanmakta; ilerleyen aşamada <strong>üretim tesisi</strong> kurulması değerlendirilmekte olduğu belirtilmiştir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madencilik-bedelli-sermaye-artirimina-iliskin-spk-basvurusu-yapti-4294</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2025 10:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Madencilik, Bedelli Sermaye Artırımına İlişkin SPK Başvurusu Yaptı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/cvk-maden-bedelli-sermaye-artirimina-iliskin-spk-basvurusu-yapti-1767081600.jpg">
                        <figcaption>CVK Madencilik, Bedelli Sermaye Artırımına İlişkin SPK Başvurusu Yaptı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">CVK Madencilik’in <strong>bedelli sermaye artırımı</strong>na ilişkin <strong>KAP </strong>açıklaması şöyle: “Şirketimiz <strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> San. ve Tic. A.Ş.’nin 12.500.000.000 TL olarak belirlenen kayıtlı sermaye tavanı içerisinde, 1.400.000.000 TL olan çıkarılmış sermayesinin tamamı nakden karşılanmak üzere %170 oranında 2.380.000.000 TL artırılarak 3.780.000.000 TL’ye çıkarılması nedeniyle artırılacak 2.380.000.000 TL nominal değerli paylarının ihraç ve halka arzına ilişkin hazırlanan izahnamenin onaylanması amacıyla bugün (14.12.2025 tarihinde) <strong>Sermaye Piyasası Kurulu</strong>’na başvuru yapılmıştır.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/eti-madenden-dev-istihdam-hamlesi-bor-isletmelerine-185-surekli-isci-aliniyor-4293</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2025 11:23:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Eti Maden’den Dev İstihdam Hamlesi: Bor İşletmelerine 185 Sürekli İşçi Alınıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/eti-madenden-dev-istihdam-hamlesi-bor-isletmelerine-185-surekli-isci-aliniyor-1766997011.png">
                        <figcaption>Eti Maden’den Dev İstihdam Hamlesi: Bor İşletmelerine 185 Sürekli İşçi Alınıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin en stratejik yer altı kaynağı olan bor madenlerini işleten <strong>Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü</strong>, üretim kapasitesini desteklemek amacıyla 2025 yılının son günlerinde büyük bir istihdam paketi açıkladı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından duyurulan plana göre, Balıkesir, Kütahya ve Eskişehir’deki işletmelerde görevlendirilmek üzere toplam <strong>185 sürekli işçi</strong> istihdam edilecek.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Borun Kalbine Taze Kan</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünya bor rezervlerinin %73'üne sahip olan Türkiye, katma değerli uç ürün üretimine odaklanırken, sahadaki nitelikli iş gücü ihtiyacını da karşılıyor. Yapılan açıklamaya göre alımlar, ağırlıklı olarak <strong>"Proses İşçisi"</strong> kadrosunda gerçekleştirilecek ve teknik lise ile ön lisans (MYO) mezunu adayları kapsayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alımların en yoğun yapılacağı bölge, bor ve asit fabrikalarının bulunduğu Balıkesir/Bandırma ile Eskişehir/Kırka işletmeleri oldu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kontenjan Dağılımı Belli Oldu</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İşletme bazında personel dağılımı şu şekilde netleşti:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bandırma Bor ve Asit Fabrikaları (Balıkesir):</strong> 57 Kişi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kırka Bor İşletme Müdürlüğü (Eskişehir):</strong> 56 Kişi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Emet Bor İşletme Müdürlüğü (Kütahya):</strong> 51 Kişi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bigadiç Bor İşletme Müdürlüğü (Balıkesir):</strong> 21 Kişi</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Teknik Branşlara Öncelik</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başvuru şartlarında özellikle teknik yetkinlik ön planda tutuluyor. Adayların Meslek Yüksekokullarının ve Meslek Liselerinin; <strong>Maden Teknolojisi, Kimya, Elektrik, Makine, Metal ve Endüstriyel Otomasyon</strong> gibi bölümlerinden mezun olmaları gerekiyor.&nbsp;</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başvurular Yılın Son Günü Başlıyor</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Adaylar için başvuru süreci <strong>31 Aralık 2025</strong> Çarşamba günü başlayacak ve <strong>5 Ocak 2026</strong> tarihine kadar devam edecek. Başvurular, Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) üzerinden elektronik ortamda veya Alo 170 hattı aracılığıyla yapılabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık yetkilileri, alım sürecinin şeffaf bir şekilde yürütüleceğini ve adayların İŞKUR tarafından belirlenen usul ve esaslara (Noter kurası veya sözlü sınav) göre seçileceğini belirtti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakirda-sessiz-kriz-enerji-donusumu-kuresel-madenciligi-sikistiriyor-4292</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 26 Dec 2025 14:34:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakırda Sessiz Kriz: Enerji Dönüşümü Küresel Madenciliği Sıkıştırıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/bakirda-sessiz-kriz-enerji-donusumu-kuresel-madenciligi-sikistiriyor-1766749134.jpg">
                        <figcaption>Bakırda Sessiz Kriz: Enerji Dönüşümü Küresel Madenciliği Sıkıştırıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Küresel <strong>madencilik</strong> sektörü, son yılların en kritik eşiklerinden birine yaklaşırken, <strong>bakır</strong> arzı dünya ekonomisinin zayıf halkalarından biri haline gelmiş durumda. <strong>Elektrikli araçlar</strong>, <strong>yenilenebilir enerji</strong> yatırımları ve dijital altyapı projeleri <strong>bakır</strong>ı stratejik bir metal konumuna taşırken; üretim tarafında yaşanan yapısal sorunlar kalıcı bir arz açığı riskini gündeme getiriyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji Dönüşümü Bakırı Neden Bu Kadar Önemli Kılıyor?</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bakır</strong>, yüksek iletkenliği ve dayanıklılığı nedeniyle:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>elektrikli araç</strong> motorlarında,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">şarj altyapılarında,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">rüzgâr türbinleri ve güneş santrallerinde,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">enerji iletim ve dağıtım şebekelerinde</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">vazgeçilmez bir rol üstleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bir <strong>elektrikli araç</strong>ta ortalama 80–90 kg <strong>bakır</strong> kullanılırken, bu rakam içten yanmalı araçlarda 20–25 kg seviyesinde kalıyor. Benzer şekilde, bir rüzgâr türbini konvansiyonel enerji tesislerine kıyasla 3 kata kadar daha fazla <strong>bakır</strong> içeriyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Arz Cephesinde Yapısal Sorunlar</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Talep hızla artarken, arz tarafı aynı hızda karşılık veremiyor. Bunun başlıca nedenleri arasında:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">düşen cevher tenörleri,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">suya erişim sorunları,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">çevresel izin süreçlerinin uzaması,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">sosyal lisans ve yerel halk tepkileri</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dünyanın en büyük üreticileri olan Şili ve Peru’da son yıllarda yaşanan grevler ve regülasyon baskıları, küresel arzı doğrudan etkiliyor. Yeni bir <strong>bakır</strong> madeninin keşiften üretime geçiş süresi ise 10 ila 15 yıl arasında değişiyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> Devleri Ne Diyor?</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sektörün önde gelen şirketleri <strong>BHP, Rio Tinto</strong> ve <strong>Glencore</strong>, önümüzdeki on yılda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>bakır</strong> talebinin mevcut üretim kapasitesinin üzerine çıkacağını,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">fiyatların dönemsel değil yapısal olarak yüksek seyredeceğini,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">yeni yatırımların kaçınılmaz olduğunu</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">açıkça dile getiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket raporlarında<strong> bakır</strong> artık sadece bir sanayi girdisi değil; enerji güvenliği ve jeopolitik rekabet unsuru olarak tanımlanıyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Jeopolitik Boyut: <strong>Bakır</strong> Yeni Petrol mü?</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre bakır, enerji dönüşümü çağında:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“20. yüzyılın petrolü”<br />
olarak tanımlanabilecek bir stratejik konuma yükseliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çin’in artan talebi, ABD ve Avrupa’nın tedarik güvenliği endişeleri ve Afrika–Güney Amerika hattındaki politik riskler, bakırı küresel güç mücadelesinin merkezine yerleştiriyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">?? Türkiye İçin Fırsat mı Risk mi?</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye açısından bakır:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">yerli arama faaliyetlerinin artırılması,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">flotasyon ve zenginleştirme tesislerinin modernizasyonu,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">rafine <strong>bakır</strong> ve yarı mamul üretimi</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">başlıklarında kritik bir stratejik alan olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, doğru planlama ve çevresel hassasiyetlerle yürütülecek yatırımların hem ithalat bağımlılığını azaltabileceğini hem de Türkiye’yi bölgesel bir <strong>bakır</strong> tedarikçisi konumuna taşıyabileceğini vurguluyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/2025in-ilk-11-ayinda-maden-ihracati-56-milyar-dolar-oldu-4291</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2025 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>2025’in İlk 11 Ayında Maden İhracatı 5,6 Milyar Dolar Oldu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/2025in-ilk-11-ayinda-maden-ihracati-56-milyar-dolar-oldu-1766647189.jpg">
                        <figcaption>2025’in İlk 11 Ayında Maden İhracatı 5,6 Milyar Dolar Oldu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin <strong>maden ihracatı</strong> 2025’in ilk 11 ayında yüzde 2,7’lik artışla 5,4 milyar dolardan 5,6 milyar dolara çıktı. Söz konusu dönemde en çok ihracat yapılan ülkeler sıralamasında 1 milyar 467 milyon dolarlık ihracatla Çin ilk sırada yer aldı. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Yedek Üyesi Yuşa Topçu verilerle ilgili yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Umuyoruz ki ham madde de ve nihai ürünlerde de fiyatlarımız değer olarak daha da yukarı çıkacak. Böylece sarf ettiğimiz enerjinin karşılığını birim fiyatta daha fazla alacağız ki bu da ülkemizin ekonomisi için çok değerli. Ülkemiz için ne kadar daha katma değerli maden üretir ne kadar daha uç ürüne götürebilirsek ekonomik olarak o kadar daha özgürleşiriz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ilk 11 ayda 5,6 milyar dolarlık <strong>maden ihracatı</strong>na imza attı. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği’nden (<strong>İMİB</strong>) derlenen verilere göre geçen yılın aynı döneminde 5,4 milyar dolar olan ihracat yüzde 2,7 artış gösterdi. Üst gruplar bazında bakıldığında <strong>metalik cevherler</strong> ihracatı 2025 Ocak-Kasım döneminde yüzde 1,3 artışla 2 milyar 114 milyon dolardan 2 milyar 141 milyon dolara çıktı. <strong>Doğal taş ihracatı</strong>nda artış ise yüzde 6,5 oldu. <strong>Doğal taş ihracatı</strong> 1 milyar 763 milyon dolardan 1 milyar 878 milyon dolara yükseldi. 2024 ilk 11 ayda <strong>endüstriyel mineraller</strong> ihracatı yüzde 1,93 artışla 1 milyar 60 milyon dolardan 1 milyar 80 milyon dolara çıktı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İtalya’ya İhracat Yüzde 19 Arttı </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhracatta ilk 5 ülke sıralamasından 2025’in ilk 11 ayı itibariyle ilk sırada Çin yer aldı. Çin’e yapılan ihracat yüzde 4,7 geriledi. 1 milyar 540 milyon dolardan 1 milyar 467 milyon dolara geriledi. İkinci sırada 493 milyon dolarlık ihracatla ABD yer aldı. ABD’ye yapılan ihracat yüzde 7,2 artış gösterdi. Geçen yılın ilk 11 aylık döneminde yapılan ihracat 460 milyon dolar seviyelerindeydi. Üçüncü sıradaki Bulgaristan’a yapılan ihracat yüzde 2,11 artışla 406 milyon dolardan 415 milyon dolara çıktı. Dördüncü sırada 274 milyon dolarlık ihracatla İspanya yer aldı. 2024 Ocak-Kasım döneminde İspanya’ya 232 milyon dolarlık ihracat yapılırken, artış oranı yüzde 18’i buldu. Geçen yıla göre ihracatın yüzde 19’u artış gösterdiği İtalya listenin beşinci sırasında yer aldı. İtalya’ya yapılan ihracat 238 milyon dolar olarak gerçekleşti. Geçen yıl bu rakam 199 milyon dolar seviyelerindeydi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilikte Katma Değer Odaklı Dönüşüm</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (İMİB) Yönetim Kurulu Yedek Üyesi <strong>Yuşa Topcu</strong> verilerle ilgili yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“2025 yılının sonuna yaklaşırken, kümülatif verilere baktığımızda <strong>metalik cevherler</strong>, doğal taş ve endüstriyel ham maddeler bazında bir önceki yıla göre daha az miktarda ihracat yapmış olmamıza rağmen değerdeki değişimin yukarı yönlü olduğunu görüyoruz. Bu yukarı yönlü değişim, fiyatlardan mı kaynaklanıyor yoksa Türkiye madenlerde giderek nihai ve uç ürünleri üretip ihraç etmeye mi başladı? Sorunun cevabı her ikisi de. <strong>Metalik cevherler</strong>e baktığımızda ocak ayından kasım ayına kadar kümülatif miktarda ihracat değişimi aşağı yönlü %10,88 olsa da; değer olarak %1,3 yukarı yönlü art görüyoruz. Metal fiyatlarındaki artış, ocak ayından kasım ayına kadar çok fazla. Örneğin bakır yaklaşık %30, alüminyum %22 artmış. Demire baktığınızda ise düşüş var. Önceki yıllarla kıyaslandığında bu değişimi sadece ham maddeye yansımış ama bu zamanda artık nihai ve uç ürünlerin ihracatımıza değer olarak katkı yaptığını biliyoruz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Doğal taş tarafında durumun <strong>metalik cevherler</strong>den farksız olmadığını vurgulayan Topçu, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Doğal taş tarafında belli başlı ürünlerin ham madde fiyatları arttığı gibi plaka ve ebatlı üretimlerimizdeki ihracatımızın da artışı, değerdeki yukarı yönlü artışı gösteriyor. Örneğin bu sene Denizli’deki traverten ve Antalya’daki genç kireç taşı ocaklarımızın hem ham madde fiyatları arttı hem de bu ocaklardan çıkan ürünleri çalışan fabrikaların nihai üretimlerinin ihracatı da arttı. Umuyoruz ki ham madde de ve nihai ürünlerde de fiyatlarımız değer olarak daha da yukarı çıkacak. Böylece sarf ettiğimiz enerjinin karşılığını birim fiyatta daha fazla alacağız ki bu da ülkemizin ekonomisi için çok değerli. Ülkemiz için ne kadar daha katma değerli maden üretir ne kadar daha uç ürüne götürebilirsek ekonomik olarak o kadar daha özgürleşiriz. Öncelikle madenlerin değerini ve onlarla neler başarabileceğimizi daha iyi öğrenmemiz gerekiyor.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imibte-yeni-donem-katma-degerli-uretim-dijitallesme-ve-ortak-yonetim-hamlesi-olacak-4290</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İMİB’te Yeni Dönem: Katma Değerli Üretim, Dijitalleşme Ve Ortak Yönetim Hamlesi Olacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/imibte-yeni-donem-katma-degerli-uretim-dijitallesme-ve-ortak-yonetim-hamlesi-olacak-1766646544.jpg">
                        <figcaption>İMİB’te Yeni Dönem: Katma Değerli Üretim, Dijitalleşme Ve Ortak Yönetim Hamlesi Olacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>), Türk <strong>madencilik ve doğal taş sektörü</strong>nü küresel ölçekte daha güçlü, rekabetçi ve saygın bir konuma taşımayı hedefleyen yeni dönem vizyonunu kamuoyuyla paylaştı. <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Yeni <strong>Başkan Adayı</strong>&nbsp;<strong>Metin Çekiç</strong>, sektörün önde gelen isimleriyle birlikte <strong>İMİB</strong>’in yeni dönemi için planlanan projeleri kamuoyuyla paylaştı. Katma değerli üretime ağırlık verilerek, sürdürülebilir Türk madenciliğinin algısının yükseltilmesi, katılımcı yönetim anlayışı ana öncelikler arasında yer alırken; 2030 vizonunda İhracat Akademisi’nden Dijital dönüşüme, sanal fuarlardan Ankara Tanıtım Ofisi’ne kadar ses getirecek pek çok anlayışı merkeze alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Eskişehir Madencilik Kümesi Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong> ile maden sektörünün önde gelen isimlerinin koordinasyonunda şekillenen yeni dönem yaklaşımı, ortak akıl, istişare ve birlikte hareket etme kültürünü esas alıyor. Bu çerçevede <strong>Metin Çekiç</strong>’in <strong>başkan adayı</strong> olduğu <strong>İMİB</strong>’in yeni döneminde, sektörün farklı alanlarında tecrübe sahibi, <strong>ihracat</strong>, üretim ve uluslararası pazarlarda başarı sağlamış isimlerle daha da güçlü bir yönetim yapısı oluşturulması öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İMİB Başkan Adayı Metin Çekiç: “Sen, ben yok; biz varız” </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni döneme ilişkin projeleri paylaşan <strong>Metin Çekiç</strong>’in Aday Tanıtım Toplantısına; Öncelikle <strong>İMİB</strong> Başkan yardımcıs Erol Yüce, <strong>İMİB</strong> eski Yönetim Kurulu Üyesi Merve Harzadin Nazikoğlu, Plato Mermer sahibi Kazım Büyükgüçlü, Aksoylar mermer sahibi Burhan Aksoy, Gökyar mermer sahibi Osman Keleş ve eski <strong>İMİB</strong> Başkanı Ali Kahyaoğlu başta olmak üzere sektörün önde gelen temsilcileri katıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 6.500 üyesiyle Türkiye <strong>maden ihracatı</strong>nın yüzde 70’ini tek başına gerçekleştiren <strong>İMİB</strong>’in, yeni dönem hedefi “Sen, ben yok; biz varız” anlayışıyla daha katılımcı ve sektörün tüm ihtiyaçlarını kapsayan bir yönetim modeliyle yol alması hedefleniyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Katılımcı Yönetim: En Az 100 Üye Yönetimde Aktif Görev Alacak</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dönem hedeflerinden biri de yönetim anlayışı olarak öne çıkıyor. Komitelerin güçlendirilmesi ve daha kapsayıcı bir yapıya kavuşturulmasıyla, en az 100 üyenin İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) projelerinde aktif görev alması öngörülüyor. Bu yaklaşımın, karar alma süreçlerinde daha geniş bir temsilin sağlanmasına ve sektörün tüm dinamiklerinin sürece dâhil edilmesine katkı sunması bekleniyor.&nbsp; </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dijitalleşme, Sanal Fuarlar ve E-İhracat</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong>’in yeni döneminde dijitalleşme ayrı bir başlık olarak ele alınıyor. Toplantıda uluslararası pazarlarda sektörün dijitalleşme ve yeşil dönüşüm ekseninde şekillendiğine dikkat çeken Dijitalleşmeye yönelik olarak bir komitemiz de olacak. Dijital Dönüşüm Komitesi ile e-ihracat altyapıları kurulacak, sanal fuarlar ve çevrim içi B2B platformlar aracılığıyla firmaların yüksek maliyetler olmadan uluslararası alıcılara ulaşması sağlanacak. Amerika veya İtalya’da bir fuar düzenlendiğinde tüm ihracatçı firmaların katılımı, içinde bulunduğumuz dönemde ciddi bir ekonomik külfet oluşturabiliyor. Bu nedenle <strong>İMİB</strong> olarak sanal fuarlar düzenleyeceğiz. Bu kapsamda her firmanın <strong>İMİB</strong> bünyesinde bir platformu olacak ve ürünlerini burada sergileyebilecek” ifadelerini kullandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uluslararası Tanıtım ve Vize Destek Ofisi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dönem vizyonunda katma değerli üretimin yanı sıra uluslararası tanıtıma da özel önem verdiklerini belirten <strong>Metin Çekiç</strong>, bu alandaki hazırlıkları şöyle özetledi: “İtalya, İspanya ve Portekiz sektörümüzde öne çıkan ülkeler arasında yer alıyor. Biz de <strong>İMİB</strong> ve Ticaret Bakanlığı iş birliğiyle Turquality destek programını hayata geçirdik. Sektörümüz açısından büyük önem taşıyan bu program, önümüzdeki dört yıl boyunca devam edecek. Amacımız, uluslararası arenada mimarlar ve proje karar vericiler nezdinde Türk taşının marka değerini güçlendirmek. Firma sahipleri ve ihracat yetkililerinin daha rahat vize alabilmesi için de <strong>İMİB</strong> bünyesinde bir Vize Destek Ofisi oluşturacağız.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhracat Akademisi ile Bilgi Temelli Rekabet</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dönemin en önemli projelerinden biri olarak <strong>İMİB</strong> İhracat Akademisi hayata geçirileceğini belirten <strong>Metin Çekiç</strong>, “İhracat Akademisi kurarak farklı bir pencere açacağız. Akademi kapsamında; uluslararası pazarlama, markalaşma, dijital ticaret, yeşil dönüşüm ve finansal okuryazarlık alanlarında sektöre özel eğitim, mentorluk ve danışmanlık hizmetleri sunulacak. Amaç, Türk <strong>madencilik sektörü</strong>nü yalnızca üretim gücüyle değil, bilgi ve stratejiyle de küresel rekabette öne çıkarmak” ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Finansman, Navlun ve Özel Kur Çözümleri</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantıda Türk maden sektörünün karşı karşıya olduğu sorunlar ve çözüm başlıkları tek tek ele alındı. Bu kapsamda yeni dönem projelerinde, sektörün finansmana erişimini kolaylaştırmak amacıyla Eximbank ve Ticaret Bankası kredilerinin daha etkin kullanılmasına yönelik bilgilendirme ve yönlendirme mekanizmalarının devreye alınması öne çıkıyor. Bunun yanında navlun desteği ve ihracatçıya özel kur uygulamaları konusunda ilgili kurumlarla yürütülen görüşmelerin sürdürülmesi de hedefler arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ankara Tanıtım Ofisi ile Etkin Kamu İletişimi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projelerinin en önemli başlıklarından biri, <strong>İMİB</strong> üyelerinin kamu kurumlarıyla yaşadığı sorunların daha hızlı ve etkin şekilde çözüme kavuşturulabilmesi amacıyla Ankara Tanıtım Ofisi’nin kurulması. Bu ofis aracılığıyla Tarım, Çevre, Enerji, Maliye ve Ulaştırma Bakanlıkları nezdinde sektörün sorunlarının tek merkezden takip edilmesi ve çözüm süreçlerinin hızlandırılması amaçlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sürdürülebilir Madencilik ve Nitelikli İş Gücü</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü</strong>nün karşı karşıya olduğu olumsuz çevre algısını kırmak amacıyla iletişim kanallarının genişletilmesi, basın, sivil toplum kuruluşları ve eğitim kurumlarıyla daha güçlü bir diyalog kurulması yine öncelikler arasında. Bunun yanı sıra nitelikli eleman ihtiyacına çözüm üretmek amacıyla, daha önce 320 bursiyerin yararlandığı “Cevherim Sensin” projesinin YÖK iş birliğiyle yeniden hayata geçirilmesi gündemde bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Metin Çekiç: “İMİB’i Birlikte Güçlendireceğiz”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İMİB Başkan Adayı Metin Çekiç, yeni döneme ilişkin değerlendirmesinde şu mesajı verdi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Hedefimiz; katma değerli üretimi, dijitalleşmeyi ve sürdürülebilirliği esas alan bir yaklaşımla <strong>İMİB</strong>’i geleceğe taşımak. Bu süreci ancak ortak akıl ve güçlü bir dayanışma kültürüyle başarabiliriz.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ali-emiroglu-birlik-guclenecek-sektor-kazanacak-4289</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ali Emiroğlu: “Birlik Güçlenecek, Sektör Kazanacak”</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/ali-emiroglu-birlik-guclenecek-sektor-kazanacak-1766645586.jpg">
                        <figcaption>Ali Emiroğlu: “Birlik Güçlenecek, Sektör Kazanacak”</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mermer-doğaltaş ve <strong>madencilik sektörü</strong>nün 2025 performansını ve 2026 beklentilerini değerlendiren <strong>İMİB</strong>&nbsp;<strong>Başkan Adayı</strong>&nbsp;<strong>Ali Emiroğlu</strong>, sektörün ekonomideki payının artırılması, ihracatın güçlendirilmesi için <strong>İMİB</strong>’in daha etkin bir temsil yapısına kavuşması gerektiğini vurguladı. Emiroğlu, “Ayrışan değil, güçlenen bir birlik anlayışını hakim kılmamız gerek. Çünkü birlik güçlenirse, sektör kazanır. İhracatın gücünü tecrübe ile buluşturduğumuzda, sektörümüzün potansiyelini çok daha hızlı ortaya koyabiliriz.” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2025 yılının, gerek mermer-doğaltaş gerekse <strong>madencilik sektörü</strong> açısından kolay bir yıl olmadığına dikkat çeken İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) <strong>Başkan Adayı</strong>&nbsp;<strong>Ali Emiroğlu</strong>, “Küresel piyasalardaki belirsizlikler, artan girdi ve enerji maliyetleri, ihracat pazarlarında yaşanan daralma ve finansmana erişimdeki güçlükler sektörümüzü doğrudan etkiledi. Özellikle <strong>mermer-doğaltaş sektörü</strong>ndeki etki daha da fazla hissedilmekte. Bunun temelinde, ülkemizde ve dünyadaki inşaat sektöründeki daralma ve ülkemizde maliyetlerin döviz bazında yükselmesi nedeniyle ihracattaki rekabet gücünün kaybedilmesi yatmakta. Bu durum onlarca yılda büyük çaba ve fedakarlıkla oluşturulan pazarları kaybetme riskini de beraberinde getirmekte.” dedi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mermer renk ve desenlerinin dünyada moda olması, modası geçtiğinde de kullanımının çok azalmasının mermer sektörün yeni ocaklar bulma ve açma mecburiyetini getirdiğine dikkat çeken Emiroğlu, “İdari ve mali yüklerin her geçen gün artması nedeniyle <strong>mermer-doğaltaş sektörü</strong>, bırakın yeni ocaklar açmayı, sahip olduğu ocak işletmelerinin ruhsatlarını terk etme ile karşı karşıya kalmıştır. Bu olumsuzluk zincirleme olarak özellikle İstanbul Ferhatpaşa, Alibeyköy, Beylikdüzü ve büyük şehirlerde kümelenmiş yakın coğrafyamıza ihracat yapma potansiyeli olan, proje geliştirme, uygulama konusunda yetişmiş insan kaynağına sahip mermer atölye ve satış depolarını da olumsuz etkilemektedir. Bütün bunlara rağmen sektörümüz, üretimini ve ihracatını sürdürmek, pazarlarını korumak, Türkiye ekonomisine katkı sağlamak için var gücüyle çalışıyor. Ancak bu tablo, sektörümüzün sahip olduğu potansiyeli olduğu kadar, karşı karşıya kaldığı yapısal sorunları da gösteriyor.” şeklinde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Türkiye’yi Hem Mermer-Doğaltaş, Hem De De Endüstriyel Ve Metalik Madencilikte Gelişmiş Ülkeler Ligine Taşımalıyız”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün Türkiye’de madenciliğin Gayrisafi Milli Hasıla içindeki payının yaklaşık yüzde 1,5 seviyesinde olduğunu belirten Emiroğlu, gelişmiş ülkelere bakıldığında, bu oranın yüzde 4-15 seviyelerinde olduğunu söyledi. Türkiye’yi gelişmiş ülkeler ligine taşımak için <strong>mermer-doğaltaş sektörü</strong>nün marka değerini arttırmak gerektiğini vurgulayan Emiroğlu, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Türk mermerinin ihracatının geliştirilmesi ve çeşitlendirilmesi için dünyaca ünlü mimar ve tasarımcılar ile anılmasını sağlamak son derece önemli. Maden üretiminde de sektörün ekonomideki payını hızla büyütmek, üretilen madenlerin metalurji sanayi ile buluşmasını sağlayan ara ürün-uç ürüne giden bir zincir oluşturmak zorundayız. Madencilik, dış ticaret açığımızı azaltma potansiyeli en yüksek sektörlerin başında geliyor. Maden cevheri ve metallerden oluşan dış ticaret açığımız yaklaşık 60 milyar dolar. Buna karşılık, mermer-doğaltaş, endüstriyel mineraller ve metalik madenlerin toplam ihracatı 6 milyar dolar seviyesinde. Bu tabloyu ne sektörümüz ne de ülkemiz hak ediyor. Oysa, doğru politikalar ve güçlü bir eşgüdümle, <strong>maden ihracatı</strong>mızı kısa sürede 10–15 milyar dolar bandına taşımamız mümkün.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Ortak Sorunların Çözümü İçin Tüm Paydaşların Uyumlu Çalışması Gerekir”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün <strong>madencilik sektörü</strong>nün farklı alanlarında benzer sorunlar yaşandığına dikkat çeken Emiroğlu, ruhsat ve izin süreçleri, maliyet baskıları, ihracat pazarlarında karşılaşılan engeller ve öngörülebilirlik eksikliğinin sektörün genel performansını olumsuz etkilediğini söyledi. Emiroğlu, konuya ilişkin şunları söyledi: </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bu sorunlar, madenciliğin tüm alt sektörlerini yakından ilgilendiriyor. Bu noktada ihracatçı birlikleri ile sektörel dernekler, üniversiteler ve sanayi ile arasında sağlanacak güçlü bir iş birliğinin sektörün sesinin daha net duyulmasına, karar alıcılar nezdinde daha etkili bir temsil sağlanmasına ve kamuoyunun doğru bilgilendirilmesine önemli katkı sunacağına inanıyorum.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Algı İle Gerçek Arasındaki Farkı Anlatmak Ortak Sorumluluğumuz”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü</strong>nün, kamuoyunda zaman zaman yanlış bilgilerle oluşan algılarla değerlendirildiğine de vurgu yapan Emiroğlu, şöyle konuştu:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Resmi verilere göre, madencilik faaliyetleri için geçici olarak tahsis edilen alanlar, ülkemizdeki toplam orman varlığının yalnızca binde 3’ü seviyesinde. Orman Genel Müdürlüğü’nün açıklamalarına göre ise, her 100 bin ağaçtan sadece biri madencilik faaliyetleri kapsamında kesilmekte. Buna rağmen, bazı çevrelerce madenciliğin bütünü orman tahribatının tek sorumlusu biz madencilermişiz gibi gösteriliyor. Bu tür yanlış algıların düzeltilmesi, sektörün sağlıklı biçimde gelişmesi açısından kritik önemde. Kamuoyunu doğru verilerle, şeffaf ve açık bir dille bilgilendirmek, sektörün ortak sorumluluğudur.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Ayrışan Değil, Güçlenen Bir Birlik Anlayışını Hakim Kılmalıyız”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2026 yılına ilişkin beklentilerini de paylaşan Emiroğlu, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“2026 yılına girerken ihtiyaç duyduğumuz yaklaşım son derece net. Ayrışan değil, güçlenen bir birlik anlayışını hakim kılmamız gerek. Çünkü birlik güçlenirse, sektör kazanır, ülkemiz kazanır. İhracatın gücünü tecrübe ile buluşturduğumuzda, sektörümüzün potansiyelini çok daha hızlı ortaya koyabiliriz. Bu yolu tek başına değil, ortak akılla yürümek zorundayız. <strong>İMİB</strong>’in, üyelerini dinleyen, sorunları doğru tespit eden ve çözüm için sonuç odaklı çalışan bir yapıya kavuşması gerektiğine inanıyorum. Sektör bileşenleri ile bu anlayışla birlikte hareket ettiğimizde özellikle <strong>mermer-doğaltaş sektörü</strong>nde ve metalik madenlerde var olan potansiyelin çok daha büyük oranda ortaya çıkacağını ve sektörümüzün ülke ekonomisinde belirleyici bir rol üstleneceğine yürekten inanıyorum. Sektörel birliktelik ve dayanışma başarıyı da büyütecektir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-12-24%20at%2015_24_11%20(2).jpeg" style="height:533px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-12-24%20at%2015_24_11%20(1).jpeg" style="height:600px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-12-24%20at%2015_24_12.jpeg" style="height:533px; width:800px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-karadenizdeki-21-sahasinin-ruhsat-suresi-3-yil-uzatildi-4288</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun Karadeniz'deki 21 Sahasının Ruhsat Süresi 3 Yıl Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/tpaonun-karadenizdeki-21-sahasinin-ruhsat-suresi-3-yil-uzatildi-1766472070.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun Karadeniz'deki 21 Sahasının Ruhsat Süresi 3 Yıl Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün (<strong>MAPEG</strong>) petrol hakkına müteallik kararları, Resmî Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Karadeniz</strong>'de ikili sınırlandırma anlaşmalarıyla belirlenen deniz yetki alanları içerisinde Münhasır Ekonomik Bölge veya Kıta Sahanlığında yer alan ve yüzölçümleri 19 bin 219 hektar ile 914 bin 261 hektar arasında değişen 21 sahası için petrol arama ruhsatı 3 yıl süreyle uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sahaların <strong>ruhsat süresi</strong>nin bölgenin hidrokarbon potansiyelinin belirlenerek, ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla 23 Ekim 2028'e kadar uzatılmasına karar verildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/guney-marmara-otoyolu-projesi-geliyor-4287</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 19 Dec 2025 10:15:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Güney Marmara Otoyolu Projesi Geliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/guney-marmara-otoyolu-projesi-geliyor-1766128704.jpg">
                        <figcaption>Güney Marmara Otoyolu Projesi Geliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Güney Marmara Otoyolu Projesi</strong> ile 2024 yılı itibarıyla toplam <strong>ihracat</strong>ı 60 milyar doları aşan Kocaeli, Bursa ve Sakarya illerinin birbirine daha verimli entegre olacaklarını bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeyle, 2024 yılı itibarıyla toplam <strong>ihracat</strong>ı 60 milyar doları aşan Kocaeli, Bursa ve Sakarya illerinin birbirine entegrasyonun daha verimli hale geleceğini belirten Uraloğlu, "Kara yolu taşımacılığı daha etkin, daha hızlı ve daha güvenli olacak." ifadesini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, Türkiye'nin sanayi üretiminin yoğunlaştığı Marmara Bölgesi'nde hayata geçirilecek projenin önemini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, "Güney Marmara Otoyolu'nu, diğer adıyla Yalova-İzmit Otoyolu'nu, 66 kilometre uzunluğunda 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 6 şeritli ana gövde ve 12 kilometre uzunluğunda 2 gidiş 2 geliş olmak üzere şeritli bağlantı yolu olmak üzere toplam 78 kilometre uzunluğunda projelendirdik." bilgisini verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">14 Kavşak, 8 Tünel, 9 Viyadük ve 51 Köprü İnşa Edilecek</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, şunları kaydetti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Proje güzergahı, Yalova'nın Çiftlikköy ilçesine bağlı Laledere köyünün yaklaşık bir kilometre kuzeyinde İstanbul-İzmir Otoyolu'ndan başlayacak. Doğu istikametine devam edecek ve Valideköprü köyünde İznik-Altınova Yolu'nu keserek Gölcük'ün güneyine ulaşacak. Yuvacık Barajı'nın kuzeyinden ve Kartepe Mahallesi'nden geçip Cengiz Topel Havaalanı'nın güneyinde Ankara-İstanbul Otoyolu'na bağlanarak sonlanacak. Proje kapsamında 14 kavşak, toplam uzunluğu 27,9 kilometre olan 8 <strong>tünel</strong>, toplam 3,3 kilometrelik 9 viyadük ve 3,6 kilometrelik 51 köprü inşa edeceğiz."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/derincede-iki-tbm-kuruluma-hazirlaniyor-4286</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Wed, 17 Dec 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Derince’de iki TBM Kuruluma Hazırlanıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/derincede-iki-tbm-kuruluma-hazirlaniyor-1765955971.jpg">
                        <figcaption>Derince’de iki TBM Kuruluma Hazırlanıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Körfezray Metro Projesi</strong>’nde çalışmalar planlandığı şekilde ilerliyor;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kocaeli’nin ulaşım geleceğini şekillendirecek <strong>Körfezray Metro Projesi</strong>’nde <strong>kazı çalışmaları</strong> yapan ve kamuoyunda ‘köstebek’ olarak bilinen <strong>TBM</strong>’lerden ikisi daha kuruluma hazırlanıyor. Seka Devlet Hastanesi sahasında Tünel Açma Makinesi (<strong>TBM</strong>) ile <strong>kazı çalışmaları</strong> devam ederken, Tüpraş-Petkim hattına doğru görev alacak iki <strong>TBM</strong> ise kurulum için Derince Millet Bahçesi’ne getirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kazı Ve Kurulum Çalışmalarında Aralıksız Mesai</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kocaeli Büyükşehir Belediyesi</strong> ile <strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı</strong> iş birliğinde yürütülen <strong>Körfezray Metro Projesi</strong>’nde kazı ve tünel açma faaliyetleri takvime göre tam zamanlı olarak ilerliyor. Projenin ilk etabında görev alacak 6 Tünel Açma Makinesi (<strong>TBM</strong>) için sahada gerçekleştirilen kurulum ve <strong>kazı çalışmaları</strong>, ana merkez üsleri olan Seka Devlet Hastanesi ve Derince Millet Bahçesi sahasında eş zamanlı olarak ilerletiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1765952244-1a7583945f.jpg" style="height:437px; width:800px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üç TBM Kazıya Devam Ediyor, Bir TBM Hazırlanıyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin ilk etabı kapsamında başlatılan çalışmalar doğrultusunda Seka Devlet Hastanesi şantiyesinde kurulan iki adet <strong>TBM</strong>, 6 Eylül 2025 tarihinden itibaren Otogar yönüne doğru 24 saat esasına göre tünel açma faaliyetlerini kesintisiz şekilde sürdürüyor. Diğer yandan Seka Devlet Hastanesi sahasından Derince Millet Bahçesi yönüne doğru 8 Aralık 2025 tarihinde başlatılan tünel kazı çalışması bir <strong>TBM</strong> ile devam ediyor. Aynı hatta görev alacak diğer <strong>TBM</strong>’nin sahadaki montaj ve kurulum faaliyetleri sürerken, aralık ayı içerisinde devreye alınarak <strong>kazı çalışmaları</strong>na 2 <strong>TBM</strong> ile devam edilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Derince’de 2 TBM’in Montaj Süreci Hızlanıyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu çalışmalarla eş zamanlı olarak Derince Millet Bahçesi’nden Tüpraş-Petkim hattına doğru kazı gerçekleştirecek olan 2 <strong>TBM</strong> için ise gerekli altyapı hazırlıkları sahada tamamlandı. Montaj ve kurulum süreçleri planlanan takvime uygun şekilde ilerleyen çalışmalar kapsamında Derince Millet Bahçesi’ne getirilen her iki <strong>TBM</strong>’nin kurulum çalışmalarının bu ay içerisinde başlatılması, Ocak- Şubat 2026 döneminde ise devreye alınarak kazı faaliyetlerine başlanması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">13 İstasyonda Aktif Saha Çalışması Var</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin 27 kilometrelik ilk etabında yer alan toplam 18 istasyondan 13’ünde kapama, fore kazık, dolgu ve zemin iyileştirme gibi inşaat faaliyetleri aktif olarak yürütülüyor. Kalan 5 istasyonda ise saha uygulamalarına hazırlık çalışmaları devam ederken, bu çalışmalar ana iş programına uygun olarak etaplar hâlinde planlanıyor. Takvime uygun ve titizlikle sürdürülen bu çalışmalar sayesinde, <strong>Körfezray Metro Projesi</strong> ile Kocaeli’de konforlu, güvenli ve hızlı bir ulaşım dönemi başlatılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1765952217-5e28421e57.jpg" style="height:533px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/oksut-madencilik-2025te-14-uluslararasi-odulun-sahibi-oldu-4285</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 15 Dec 2025 12:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Öksüt Madencilik 2025’te 14 Uluslararası Ödülün Sahibi Oldu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/oksut-madencilik-2025te-14-uluslararasi-odulun-sahibi-oldu-1765791724.jpg">
                        <figcaption>Öksüt Madencilik 2025’te 14 Uluslararası Ödülün Sahibi Oldu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Öksüt Madencilik</strong>, 2025 yılında yürüttüğü sosyal etki ve sürdürülebilirlik odaklı projelerle uluslararası arenada büyük bir başarıya imza attı. Kayseri’nin Develi ilçesinde faaliyet gösteren şirket, <strong>dünyanın önde gelen ödül programları olan Globee, Stevie, Titan ve Globee Impact</strong> gibi platformlarda toplam <strong>14 uluslararası ödül</strong> kazanarak sektördeki farkını ortaya koydu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sosyal Etkiye Odaklanan Projeler Ödülle Taçlandı</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öksüt Madencilik’in ödül alan projeleri, yalnızca madencilik faaliyetleriyle sınırlı kalmayıp <strong>eğitim, kapsayıcılık, tarım ve kadınların ekonomik hayata katılımı</strong> gibi toplumsal alanlara değer katmayı hedefleyen çalışmalar olarak dikkat çekti. Bu kapsamda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>13 bin öğrenciyi kapsayan eğitim programları</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>81 okuldaki altyapı güçlendirme çalışmaları</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>2 bin 400 dezavantajlı öğrenciye ek eğitim desteği</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>190 öğrencinin ulusal ve uluslararası yarışmalarda elde ettiği başarılar</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kız çocuklarının STEM (fen, teknoloji, mühendislik ve matematik) alanlarına yönelimini artıran modeller</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>5 bin 500’den fazla çiftçiye sağlanan üretim ve verimlilik desteği</strong> gibi somut etki yaratan uygulamalar, uluslararası jüriler tarafından takdir edildi.&nbsp;</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu projeler aynı zamanda toplumun farklı kesimlerinde sürdürülebilir değişim yaratmayı da hedefliyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kadın Odaklı ve Kapsayıcı Yaklaşımlar</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin ödül alan çalışmalarından biri de <strong>kadın üreticilerin ekonomik gücünü artırmaya yönelik model oldu.</strong><br />
Öksüt Madencilik’in desteklediği <strong>Kadın Üreticiler Kooperatifi</strong> ve kadın çalışanlara odaklanan <strong>IDEA yaklaşımı</strong>, hem toplumsal katılımı destekleyen hem de kadın istihdamını güçlendiren uygulamalar olarak uluslararası arenada ödül kazandı.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca, <strong>Otizm Merkezi’ne verilen destek</strong>, gençlere yönelik spor ve sosyal gelişim programları gibi girişimler de şirketin “insana değer veren madencilik” yaklaşımının birer parçası olarak değerlendirildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Harici Başarılar ve Katkılar</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öksüt Madencilik ayrıca <strong>PERYÖN İnsana Değer Ödülleri’nde</strong> Develi’de çocukların eğitim ve gelişimini destekleyen projeleriyle finalistler arasında yer aldı. Şirket, 8–9 Aralık 2025 tarihlerinde düzenlenen <strong>2. Uluslararası Çevre ve İletişim Zirvesi’nde</strong> “Yılın Uluslararası Başarı, Gurur ve Çevreci Madencilikte Toplumsal Değer” ödülünün de sahibi oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ödüller arasında <strong>Globee Awards for Business</strong> kapsamında üç farklı projeyle altın ödül kazanmaları özellikle öne çıktı. Bunlar:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplumsal İyi Oluş Bütüncül Modeli ile <strong>Altın Ödül</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji, Temiz Teknoloji ve Çevresel Başarı</strong> kategorisinde altın ödül</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sürdürülebilirlik Başarısı</strong> kategorisinde altın ödül olarak üç farklı alanda takdir gördü.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Şirketten Açıklama</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öksüt Madencilik Çevre, Sosyal ve Yönetişim Direktörü Pelin Usta Özkayhan, bu ödüllerin şirketin “insana değer veren ve topluma yayılan bir madencilik modeli” yaklaşımının uluslararası alanda kabulü olduğunu vurguladı. Özkayhan, ödüllerin ekonomik başarıdan öte sosyal dönüşümü temsil ettiğini ifade ederek, bölgedeki çocukların, kadınların ve gençlerin yaşamına dokunan çalışmaların önemine dikkat çekti.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ankara-esenboga-havalimani-metro-hattinda-guzergah-netlesti-4284</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Mon, 15 Dec 2025 09:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ankara Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nda Güzergah Netleşti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/ankara-esenboga-havalimani-metro-hattinda-yapim-calismalari-2026da-baslayacak-1765782096.jpg">
                        <figcaption>Ankara Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nda Güzergah Netleşti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, Ankara'da yapımı planlanan <strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong> ile ilgili son gelişmeleri paylaştı. Bakan Uraloğlu, “İlk etapta Kuyubaşı İstasyonu’ndan aktarma yapılarak planlanan hat artık YHT Gar’dan başlayacak şekilde yeniden kurgulandı. YHT Gar-Kuyubaşı-<strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong>’mızın <strong>yapım çalışmaları</strong>na 2026 yılında başlamayı hedefliyoruz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, yalnızca güzergahın değil, aynı zamanda istasyon giriş-çıkış yapıları, istasyon yerleşimleri, plan-profil çizimleri ve diğer işletmesel kriterlerin de revize edildiğinin altını çizerek, projenin ulaşım sistemine entegre biçimde, en fizibil ve güncel ihtiyaçlara cevap verecek yapıya ulaşması için kapsamlı çalışma yürüttüklerini aktardı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, metro hattına ilişkin şu bilgiyi verdi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"YHT Gar-Kuyubaşı-<strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong> 36 kilometre uzunluğunda projelendirildi. Hat kapsamında, YHT Gar, Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy, Fuar, Esenboğa ve Yıldırım Beyazıt Üniversitesi olmak üzere 12 istasyon bulunacak. Artık son aşamaya geldik. YHT Gar-Kuyubaşı-<strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong>'mızın <strong>yapım çalışmaları</strong>na 2026 yılında başlamayı hedefliyoruz."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1(1).jpg" style="height:622px; width:800px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zenit-madencilikte-tarihi-donum-noktasi-tavsanlida-ilk-altin-dokumu-gerceklesti-4283</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sat, 13 Dec 2025 23:23:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zenit Madencilik’te Tarihi Dönüm Noktası: Tavşanlı’da İlk Altın Dökümü Gerçekleşti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/zenit-madencilikte-tarihi-donum-noktasi-tavsanlida-ilk-altin-dokumu-gerceklesti-1765657782.jpg">
                        <figcaption>Zenit Madencilik’te Tarihi Dönüm Noktası: Tavşanlı’da İlk Altın Dökümü Gerçekleşti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zenit Madencilik, Tavşanlı maden sahasında gerçekleştirdiği ilk altın dökümüyle üretimde yeni bir dönemi başlattı. Şirket, bu tarihi başarıyı projenin mimarlarından olan ve yakın zamanda hayatını kaybeden İşletme Müdürü Bezmi Barış Çakmak’ın&nbsp;hatırasına ithaf etti.</strong>&nbsp;Türk madencilik sektörünün önemli oyuncularından Zenit Madencilik, 1 Aralık 2025 tarihi itibarıyla Tavşanlı projesinde kritik bir eşiği aştı. Şirket, uzun süren arama, geliştirme ve tesisleşme çalışmalarının ardından maden sahasındaki <strong>ilk altın dökümünü</strong> başarıyla gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu başarı, şirket için sadece ticari bir milat değil, aynı zamanda duygusal bir vefa örneği olarak kayıtlara geçti.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başarı, "BBC"nin Anısına Adandı</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zenit Madencilik yönetimi, bu önemli dönüm noktasında projenin bugünlere gelmesinde büyük emeği olan Tavşanlı İşletme Müdürü merhum <strong>Bezmi Barış Çakmak</strong>'ı (BBC) unutmadı. Şirketten yapılan açıklamada, ilk dökümün heyecanının, Çakmak’ın yokluğunun yarattığı hüzünle birlikte yaşandığı belirtildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Değerleri ve Mirası Yaşamaya Devam Edecek"</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket tarafından yayımlanan mesajda, ilk dökümün uzun yıllara yayılan bir emeğin ve kararlı bir vizyonun ürünü olduğu vurgulandı. Bezmi Barış Çakmak’ın çalışma disiplini, sorumluluk bilinci ve özverisine dikkat çekilen açıklamada şu ifadelere yer verildi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>"Kişiler hayattan ayrılır; ancak bıraktıkları değerler, emekleri ve kuruma kattıkları güçlü miras yaşamaya devam eder. Bu önemli başarıyı kutlarken, Tavşanlı İşletme Müdürümüz Bezmi Barış Çakmak’ı rahmet, sevgi ve saygıyla anıyoruz. Zenit Madencilik olarak, ilk altın dökümümüzü O'nun aziz hatırasına ithaf ediyor; kendisini minnetle yad ediyoruz."</em></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sivasta-gocuk-altinda-kalan-santiye-muduru-26-gundur-araniyor-4282</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 12 Dec 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sivas'ta Göçük Altında Kalan Şantiye Müdürü 26 Gündür Aranıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/sivasta-gocuk-altinda-kalan-santiye-muduru-26-gundur-araniyor-1765522338.jpg">
                        <figcaption>Sivas'ta Göçük Altında Kalan Şantiye Müdürü 26 Gündür Aranıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sivas</strong>’ın Çaltı köyünde 17 Kasım'da <strong>maden ocağı</strong>nda heyelan riskini azaltma çalışmalarını sahada denetlerken ayağı kayarak heyelanlı bölgeye düşen ve toprak yığınının kayması sonucu <strong>göçük</strong> altında kalan şantiye müdürü Sabri Yıldırım'ı (66) <strong>arama çalışmaları</strong> sürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Havanın yağışlı olması nedeniyle gece saatlerinde ara verilen <strong>arama çalışmaları</strong>na sabah yeniden başlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madende 4 farklı noktada devam eden <strong>arama çalışmaları</strong>na, <strong>Sivas</strong> ve Erzincan'dan <strong>AFAD</strong> ekipleri, <strong>Sivas</strong> İl Jandarma Komutanlığı ve UMKE'den 7 araç, 27 personel ve kadavra arama köpeği katılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zaman zaman toprak kaymalarının yaşandığı bölgede, çalışmalar titizlikle yürütülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-devletleri-maden-ve-enerji-bakanlari-zirvesi-yapilacak-4281</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 11 Dec 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Devletleri Maden Ve Enerji Bakanları Zirvesi Yapılacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/turk-devletleri-maden-ve-enerji-bakanlari-zirvesi-yapilacak-1765435930.jpg">
                        <figcaption>Türk Devletleri Maden Ve Enerji Bakanları Zirvesi Yapılacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>Türk Devletleri Teşkilatı</strong> (TDT) Enerjiden Sorumlu Bakanlar 5. Toplantısı kapsamında basın mensuplarına açıklamalarda bulundu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TDT’ye üye olan ülkelerin çok önemli bir <strong>enerji ve maden potansiyeli</strong>ne sahip olduğuna dikkat çeken Bakan Bayraktar, toplantıları maden konusundaki <strong>iş birliği</strong>ni arttırmak amacıyla bir '<strong>Maden Bakanları Toplantısı</strong>' platformuyla çeşitlendirmek istediklerini söyledi. Bayraktar, <strong>Maden Bakanları Toplantısı</strong>’nın ilkini de yine İstanbul'da önümüzdeki yıl içerisinde tertip etmeyi hedeflediklerini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TDT Enerjiden Sorumlu Bakanlar Toplantısı’nda hükümetler arasında bir <strong>iş birliği</strong> söz konusu olduğunu ifade eden Bayraktar, somut projeleri hayata geçirecek özel sektör ve iş dünyasını da bir araya getirmeyi önerdiklerini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, “Bundan sonraki toplantılarda, ilk bölümünde hükümetler arası görüşmeler, daha sonra da iş dünyasıyla bir araya geldiğimiz, özel sektörü ve kamu şirketlerini cesaretlendirip projeleri somut bir şekilde ortaya koyabilecek bir iş platformu hedefliyoruz” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/G7y6S8LWgAA_KU5.jpg" style="height:507px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-ve-trafiguradan-70-milyon-dolarlik-krom-anlasmasi-4280</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 19:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden ve Trafigura’dan 70 Milyon Dolarlık Krom Anlaşması</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/cvk-maden-ve-trafiguradan-70-milyon-dolarlik-krom-anlasmasi-1765384021.png">
                        <figcaption>CVK Maden ve Trafigura’dan 70 Milyon Dolarlık Krom Anlaşması</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Borsa İstanbul’un madencilik devlerinden CVK Maden, küresel emtia ticaretinin lider oyuncusu Trafigura ile olan stratejik ortaklığını dev bir imzayla taçlandırdı. Şirket, 70 milyon ABD Doları tutarında krom cevheri satışı için anlaşmaya vararak ihracat gelirlerini ve nakit akışını güvence altına aldı.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">CVK Maden İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., uluslararası piyasalardaki konumunu güçlendiren kritik bir hamleye imza attı. Şirket, Singapur merkezli küresel emtia devi Trafigura Pte. Ltd. ile <strong>"Krom Cevheri Ön Alım (Off-take)"</strong> sözleşmesi imzaladığını duyurdu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhracat Geliri İçin 70 Milyon Dolarlık Garanti</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ocak 2026 ile Ocak 2027 dönemini kapsayan bu anlaşma, CVK Maden’e üretim öncesinde güçlü bir finansman kaynağı yaratıyor. Toplam değeri <strong>70 milyon dolar (yaklaşık 2,97 milyar TL)</strong> olan sözleşme kapsamında, ödeme planı da şirketin nakit akışını destekleyecek şekilde kurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşmaya göre Trafigura;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>30 milyon doları</strong> peşin,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kalan <strong>40 milyon doları</strong> ise her biri 10 milyon dolarlık 4 eşit taksit halinde (3’er aylık dönemlerde) CVK Maden’e ödeyecek.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Fiyatlama Piyasa Endeksine Göre Yapılacak</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşmanın bir diğer dikkat çeken noktası ise fiyatlandırma mekanizması oldu. Satışı yapılacak krom cevherinin fiyatı sabitlenmeyerek, teslimat dönemindeki uluslararası piyasa endekslerine (CIF teslim esası) endekslendi. Bu strateji, küresel piyasalarda krom fiyatlarının artması durumunda CVK Maden’in bu artıştan faydalanmasına olanak tanıyacak.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Beşinci Kez Güven Tazelendi"</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu sözleşme, iki şirket arasındaki iş birliğinin derinliğini de gözler önüne seriyor. CVK Maden ve Trafigura arasında imzalanan bu <strong>beşinci büyük anlaşmadır.</strong></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/2-uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesi-ankarada-gerceklesti-4279</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>2. Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi Ankara’da Gerçekleşti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/2-uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesi-ankarada-gerceklesti-1765352222.jpg">
                        <figcaption>2. Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi Ankara’da Gerçekleşti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uluslararası Çevre İletişim Derneği (<strong>UÇİD</strong>) tarafından Ankara’da düzenlenen <strong>2. Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi</strong>, ekonomi ve çevre politikalarının geleceğine yön veren önemli başlıklara ev sahipliği yaptı. Zirve, çevresel sorunlara iletişim perspektifinden çözüm aramak üzere üst düzey katılımcıları bir araya getirdi. Ticaret Bakanı <strong>Ömer Bolat</strong>, etkinliğin açılışında yaptığı konuşmada, toplumda çevre bilincinin güçlendirilmesi için bilim temelli ve tutarlı çevre iletişiminin büyük önem taşıdığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ticaret Bakanı <strong>Ömer Bolat</strong>, yaptığı<strong>&nbsp;&nbsp;</strong>konuşmada, Avrupa Birliği (AB) <strong>Yeşil Mutabakatı</strong>'na uyum sağlama kararlılıklarını vurguladı. Bakan Bolat, "Hem rekabet gücümüzü koruyabilmek hem de <strong>ihracat pazarları</strong>mızı geliştirmek için bu mutabakata uymak zorundayız." ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuşmasında toplumsal farkındalığın güçlendirilmesi için bilim temelli çevre iletişimine ihtiyaç olduğunu dile getiren Bolat, Türkiye'nin 2026'da Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı'na (COP31) ev sahipliği yapacağını hatırlattı. Ayrıca, çevresel performansın günümüzde rekabet gücünün temel belirleyicisi haline geldiğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bolat, AB ile Gümrük Birliği olduğunu ve ticaretin ortalama yüzde 40'ının AB ile gerçekleştirildiğini belirterek, Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) ile ilgili Türkiye'nin uyum çalışmaları hakkında bilgi verdi. Bu mekanizmanın ana sektörü olan demir-çelik, alüminyum, gübre, elektrik, hidrojen ve çimento sektörlerinde Türkiye'nin yıllık yaklaşık 23 milyar dolarlık ihracatı olduğunu ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bolat, “Yeşil Mutabakata Uyum Projesi Desteği Programı” ile firmaların yeşil dönüşüme uyum sağlamalarına yardımcı olduklarını belirtti. Bu programın tanıtımında toplam 13 milyon 645 bin lira katkıda bulunduklarını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Uluslararası Çevre İletişim Derneği</strong> Başkanı <strong>Sevda Güner</strong>, iklim adaletinin önemine değinerek, gelecek yıl bu kavramın savunucusu olacaklarını açıkladı. Zirve sona erdiğinde, Bolat’a dünya haritasının yer aldığı bir tablo hediye edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/ticaret-bakani-bolat-2-uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesinde-konustu_7dea75d2d4e9.jpg" style="height:533px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/norvecte-deniz-tabani-madenciligi-planlari-durduruldu-4278</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Dec 2025 16:24:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Norveç’te Deniz Tabanı Madenciliği Planları Durduruldu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/norvecte-deniz-tabani-madenciligi-planlari-durduruldu-1765200763.jpg">
                        <figcaption>Norveç’te Deniz Tabanı Madenciliği Planları Durduruldu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Derin deniz madenciliği konusunda dünyanın önde gelen ülkelerinden biri olmaya hazırlanan Norveç, şaşırtıcı bir politika değişikliğine giderek geri adım attı. <strong>Hükümet, çevresel riskleri ve siyasi baskıları gerekçe göstererek deniz tabanı madenciliği faaliyetlerini 2029 yılına kadar durdurma kararı aldı.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Avrupa'nın enerji dönüşümünde kritik minerallere erişim yarışının en iddialı oyuncularından biri olan Norveç, derin deniz madenciliği planlarını askıya aldı. Norveç Parlamentosu'nda yapılan bütçe görüşmeleri sonucunda, daha önce 2026 yılında başlatılması hedeflenen ilk lisanslama turunun iptal edilmesine ve sektöre yönelik kamu fonlarının kesilmesine karar verildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Siyasi Uzlaşı ve Fon Kesintisi</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karar, Norveç hükümetini destekleyen beş siyasi partinin bütçe müzakerelerinde vardığı uzlaşı sonucu 5 Aralık’ta resmileşti. Sosyalist Sol Parti’nin (SV) yoğun baskısı sonucu alınan kararla birlikte, sadece maden arama lisansları durdurulmakla kalmadı, aynı zamanda devlet eliyle yürütülen deniz tabanı mineral haritalama çalışmalarına ayrılan bütçe de kesildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevrecilerden "Tarihi Zafer" Yorumu</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karar, uluslararası çevre örgütleri tarafından büyük bir sevinçle karşılandı. Greenpeace Nordic ve Friends of the Earth Norway (Norveç Doğa Koruma Derneği) yetkilileri, gelişmeyi "derin denizler için tarihi bir zafer" olarak nitelendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevre savunucuları, "Bu kararla birlikte, henüz başlamamış bir çevre felaketini önledik" açıklamasında bulunurken, kararın 2029 sonrasında da uzatılması için mücadele edeceklerini belirttiler.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sektör Rota Değiştiriyor: "Norveç’te İş Yapmak Zorlaşıyor"</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Norveç Enerji Bakanlığı yetkilileri, alınan kararın sadece "dönemsel bir bütçe uzlaşısı" olduğunu ve ülkenin uzun vadeli sürdürülebilir madencilik stratejisinin değişmediğini vurgulasa da, sektör temsilcileri hayal kırıklığı yaşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Derin deniz madenciliği şirketi Adepth’in CEO’su Anette Broch Mathisen Tvedt, kararın Norveç’te doğal kaynaklara dayalı yeni sanayi kolları oluşturmanın zorluğunu gösterdiğini belirtti. Tvedt, şirketin artık daha öngörülebilir yasal çerçevelere sahip uluslararası fırsatlara odaklanacağını açıkladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/antalya-ve-van-depremlerle-sarsildi-4277</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Dec 2025 15:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Antalya ve Van Depremlerle Sarsıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/antalya-ve-van-depremlerle-sarsildi-1765196590.jpg">
                        <figcaption>Antalya ve Van Depremlerle Sarsıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ülke genelinde son 24 saatte farklı bölgelerde art arda <strong>deprem</strong> sarsıntıları kaydedildi. Resmî <strong>AFAD</strong> verilerine göre başta <strong>Van</strong> ve <strong>Antalya</strong> olmak üzere birkaç farklı merkezde orta ölçekli <strong>deprem</strong>ler yaşandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">07 Aralık 2025 — Derebey (<strong>Van</strong>)</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saat: 22:17:30</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyüklük: 4.5</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkez Üssü: Derebey, <strong>Van</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu sarsıntı gece saatlerinde <strong>Van</strong> çevresinde hissedildi. Bölgede yaşayanlar kısa süreli bir sarsıntı ile uyandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">08 Aralık 2025 — Yarbaşçandır-Konyaaltı (<strong>Antalya</strong>)</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saat: 03:31:56</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyüklük: 4.3</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkez Üssü: Konyaaltı, <strong>Antalya</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Antalya</strong>’nın Konyaaltı ilçesinde erken saatlerde meydana gelen <strong>deprem</strong>, özellikle kıyı bölgelerde hissedildi. Herhangi olumsuz bir durum bildirilmedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">08 Aralık 2025 — <strong>Antalya</strong> Körfezi (Akdeniz)</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saat: 12:34:10</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyüklük: 3.8</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkez Üssü: <strong>Antalya</strong> Körfezi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Akdeniz açıklarında kaydedilen bu sarsıntı deniz bölgesinde ölçüldü. Deniz tarafındaki merkez üssü nedeniyle karada hissedilme oranı sınırlı kaldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">08 Aralık 2025 — Topallı-Aksu (<strong>Antalya</strong>)</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saat: 13:21:32</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyüklük: 5.2</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkez Üssü: Topallı-Aksu, <strong>Antalya</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Günün en şiddetli sarsıntısı <strong>Antalya</strong> Aksu bölgesinde gerçekleşti. 5.2 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong>, bölge sakinleri tarafından belirgin şekilde hissedildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">3.8 ile 5.2 büyüklük arasında değişen sarsıntılar, yerel halk tarafından hissedildi ancak şu ana kadar ciddi can veya mal kaybı bildirilmedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-bitlis-ve-siirtte-petrol-arama-suresi-uzatildi-4276</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Dec 2025 10:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’nun Bitlis ve Siirt'te Petrol Arama Süresi Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/tpaonun-bitlis-ve-siirtte-petrol-arama-suresi-uzatildi-1765179358.jpg">
                        <figcaption>TPAO’nun Bitlis ve Siirt'te Petrol Arama Süresi Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığının (<strong>TPAO</strong>) Bitlis ve Siirt il sınırları içindeki <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresini uzattı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG'</strong>in aldığı karara göre, <strong>TPAO</strong>’nun AR/TPO/K/L48-d pafta numaralı <strong>petrol arama ruhsatı</strong>na ilişkin süre uzatım talebi uygun görüldü. Bitlis ve Siirt illerini kapsayan ve toplam 60 bin 941 hektar yüzölçümüne sahip olan arazideki ruhsatın süresi, 22 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere 22 Ocak 2028 tarihine kadar uzatıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Genel Müdürlük, bölgedeki hidrokarbon potansiyelinin ortaya çıkarılarak ülke ekonomisine kazandırılması amacını taşıyan bu kararı, Türk Petrol Kanunu’nun ilgili maddesi uyarınca verdi. <strong>TPAO</strong>, söz konusu ruhsatın süresinin uzatılması için 12 Kasım 2025 tarihinde Bakanlığa başvuruda bulunmuştu. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ttk-kozludaki-k-6-sahasini-isletmeye-aciyor-4273</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sun, 07 Dec 2025 17:46:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TTK Kozlu'daki 'K-6' Sahasını İşletmeye Açıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/ttk-kozludaki-k-6-sahasini-isletmeye-aciyor-1765119006.png">
                        <figcaption>TTK Kozlu'daki 'K-6' Sahasını İşletmeye Açıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK), Zonguldak Kozlu Taşkömürü İşletme Müessesesi sınırları içindeki "K-6" numaralı sahayı rödovans yöntemiyle 15 yıllığına özel sektör işletmesine açmak üzere ihaleye çıktı.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK), üretim kapasitesini artırmak ve rezervleri ekonomiye kazandırmak amacıyla yeni bir rödovans ihalesi duyurdu. Enerji Günlüğü'nden edinilen bilgilere göre kurum, Kozlu Taşkömürü İşletme Müessesesi uhdesindeki <strong>K-6 numaralı taşkömürü sahasını</strong> "Açık Teklif Usulü" ile ihaleye açıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İhale Detayları ve Tarih</strong> Yatırımcıların yakından takip ettiği ihale, <strong>29 Aralık 2025 Pazartesi günü saat 13:30’da</strong> gerçekleştirilecek. İhaleye katılmak isteyen maden işletmecileri, tekliflerini ihale saatine kadar TTK Genel Müdürlüğü Satınalma Daire Başkanlığı'na elden teslim edebilecek veya iadeli taahhütlü posta yoluyla gönderebilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Üretim Hedefleri ve Mali Şartlar</strong> 15 yıl süreli sözleşme kapsamında belirlenen teknik ve mali şartlar şunlar:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Toplam Üretim Taahhüdü:</strong> 15 yıl boyunca toplam <strong>90 bin ton</strong> taşkömürü üretimi hedefleniyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yıllık Üretim:</strong> İşletmeciden her yıl için <strong>6 bin ton</strong> üretim taahhüdü isteniyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Taban Fiyat:</strong> Tekliflerde rödovans payı ton başına en az <strong>75 TL</strong> olarak verilebilecek.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mali Yeterlilik ve Teminat</strong> İhaleye katılım için belirlenen 2025 yılı mali yeterlilik tutarı <strong>13.117.994 TL</strong> olarak açıklandı.</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Tüzel Kişiler:</strong> Bu tutarın en az %30'unu (yaklaşık 3.9 milyon TL) ödenmiş sermayeleriyle karşılamak zorunda.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Geçici Teminat:</strong> Toplam üretim taahhüdü (90 bin ton) ile teklif edilen ton başı rödovans fiyatının çarpımının <strong>%5'i</strong> oranında süresiz geçici teminat talep ediliyor.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yabancı isteklilerin katılamayacağı ihalede şartname bedeli ise 5.000 TL olarak belirlendi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yer-bilimlerinin-kalbi-ankarada-atacak-mta-90-yil-sempozyumunda-geri-sayim-4272</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Sat, 06 Dec 2025 20:25:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Yer Bilimlerinin Kalbi Ankara’da Atacak: MTA 90. Yıl Sempozyumunda Geri Sayım</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/yer-bilimlerinin-kalbi-ankarada-atacak-mta-90-yil-sempozyumunda-geri-sayim-1765042813.jpg">
                        <figcaption>Yer Bilimlerinin Kalbi Ankara’da Atacak: MTA 90. Yıl Sempozyumunda Geri Sayım</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin yer altı zenginliklerini 1935’ten bu yana gün yüzüne çıkaran MTA, 90. yaşını sektörün geleceğine ışık tutacak dev bir organizasyonla karşılıyor. 8 - 10 Aralık tarihlerinde gerçekleşecek ve 8 Aralık Pazartesi günü MTA Genel Müdürlüğünde başlayacak olan 'MTA 90. Yıl Uluslararası Yer Bilimleri Sempozyumu', üç gün boyunca teknik oturumlara ve stratejik sunumlara ev sahipliği yapacak. Açılış konuşmalarıyla start alacak etkinlikte, Türkiye’nin maden potansiyelini küresel standartlara taşıyacak yeni projeler ve bilimsel bulgular, alanında uzman isimler tarafından tartışılacak ve konuşulacak.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesi-2-ankarada-gerceklestirilecek-4271</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 05 Dec 2025 16:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi 2, Ankara'da Gerçekleştirilecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesi-2-ankarada-gerceklestirilecek-1764940012.jpg">
                        <figcaption>Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi 2, Ankara'da Gerçekleştirilecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Uluslararası Çevre İletişim Derneği</strong> (<strong>UÇİD</strong>) tarafından düzenlenen 2. Uluslararası <strong>Çevre İletişim Zirvesi</strong> (ÇİZ 2), 8–9 Aralık tarihlerinde JW Marriott Hotel’de gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zirve, <strong>çevre</strong>sel sorunlara iletişim perspektifinden çözüm aramak üzere üst düzey katılımcıları bir araya getirecek. Etkinlikte Ticaret Bakanı Prof. Dr. <strong>Ömer Bolat</strong>, çeşitli kurumlardan ve özel sektörden üst düzey yöneticiler katılımcı ve konuşmacı olacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Medya dünyasından Mehmet Akif Ersoy Habertürk’ten, Nasıl Bir Ekonomi’den Şeref Oğuz ve CNBC-e’den Servet Yıldırım gibi önemli isimler de zirvede katılımcı olarak bulunacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Dünyayı kurtarmak şimdi iletişim işidir” mottosuyla düzenlenen ÇİZ 2, <strong>çevre</strong>, <strong>enerji</strong> ve medya sektörlerinden temsilcileri buluşturarak etkili iş birliklerinin geliştirilmesine zemin hazırlamayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">UÇİD Başkanı Sevda Güner</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Uluslararası Çevre İletişim Derneği</strong> (<strong>UÇİD</strong>) Başkanı <strong>Sevda Güner</strong>, yıllardır çevreyle ilgili konuları yalnızca bilimsel bir tartışma alanı olmaktan çıkarıp toplumun gündemine taşıyan çalışmalarıyla tanınıyor. Kariyerinin erken dönemlerinden itibaren çevresel sorunların çözümünde iletişimin dönüştürücü gücüne inanan Güner, bugün Türkiye’de çevre iletişimi denildiğinde akla gelen öncü isimlerden biri haline geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün, çevre iletişiminin yalnızca bir bilinçlendirme faaliyeti değil; karar alıcıları etkileyen, toplumsal dönüşüme yön veren bir güç olduğunu kabul ettiren isimlerden biri olarak, <strong>Sevda Güner</strong> <strong>UÇİD</strong>’in vizyonunu şekillendirmeye devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1111.png" style="height:800px; width:799px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-12-05%20160026.jpg" style="height:800px; width:799px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldakta-4-aralik-madenciler-gunu-kutlandi-4270</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 05 Dec 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak’ta 4 Aralık Madenciler Günü Kutlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/zonguldakta-4-aralik-madenciler-gunu-kutlandi-1764917706.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak’ta 4 Aralık Madenciler Günü Kutlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Genel Maden İşçileri Sendikası</strong>ndan (GMİS) yapılan açıklamaya göre, <strong>Zonguldak</strong>’ta 4 Aralık <strong>Madenciler Günü</strong> dolayısıyla Türkiye Taşkömürü Kurumu (<strong>TTK</strong>) <strong>Üzülmez Müessesesi</strong>nde düzenlenen etkinlikte GMİS Teşkilatlandırma ve Eğitim Sekreteri Tayfun Demir işçilerle bir araya geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada görüşlerine yer verilen Demir, madencilerin gününü kutlayarak, iş güvenliğinin önemine dikkati çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Demir, hayatını kaybeden <strong>maden işçileri</strong>ni rahmet ve minnetle anarak, “Sizlerin ayağına taş değmesin diye önceliğimiz her zaman iş güvenliği. Sizler buradan yevmiyenizi alıp sağ, salim ve sağlıklı bir şekilde evinize ulaşırsanız bizler evde başımızı yastığa rahat koyabiliyoruz. Son 6 yılda <strong>TTK</strong>’ya 5 bin işçi alımı yapıldı, daha fazla işçi alımı için çalışmalar sürüyor. Dünya <strong>Madenciler Günü</strong>’nüzü kutluyor, kazasız belasız çalışmalar diliyorum.” ifadesini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TTK</strong> Üzülmez Müessese Müdürü Yaşar Ümit Değirmenci de <strong>maden işçileri</strong>nin gününü kutlayarak, “Bizim için yeraltından çıkan en önemli cevher sizlersiniz. Güçlü bir sendikanız var ve her konuda sizler için çalışıyorlar. Önemli olan kazasız belasız çalışma ortamını sürdürebilmek. Hepinizin 4 Aralık <strong>Madenciler Günü</strong> kutlu olsun.” değerlendirmesinde bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kuyu başında gerçekleştirilen çorba ikramına GMİS Üzülmez Şube Başkanı Sefer Karakabak, müessese ve işletme yöneticileri, mühendisler, şefler, işyeri temsilcileri ve madenciler katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Etkinliğin ardından <strong>maden işçileri</strong>, yeraltındaki vardiyalarına başladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ahlatci-holding-yozgatta-altin-cikarmak-icin-bin-kisi-alacak-4269</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 04 Dec 2025 14:44:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ahlatcı Holding Yozgat’ta Altın Çıkarmak İçin Bin Kişi Alacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/ahlatci-holding-yozgatta-altin-cikarmak-icin-bin-kisi-alacak-1764849632.jpeg">
                        <figcaption>Ahlatcı Holding Yozgat’ta Altın Çıkarmak İçin Bin Kişi Alacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yozgat’ta yapılan çalışmalar sonucunda&nbsp;<strong>927 bin ons altın rezervi</strong>&nbsp;tespit edildi. Ahlatcı Holding Yönetim Kurulu Başkanı&nbsp;<strong>Ahmet Ahlatcı</strong>, ilk altının&nbsp;<strong>2027’nin başında çıkarılmasının planlandığını</strong>&nbsp;ve sahada&nbsp;<strong>bin kişinin çalışacağını</strong>&nbsp;açıkladı.</span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ARAMA VE SONDAJ FAALİYETLERİ</span></span></strong></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ahmet Ahlatcı, Kanada merkezli&nbsp;Eldorado Gold Corporation’ın Türkiye’deki şirketi Tüprag Madencilik’ten Sarıkaya’daki yedi sahayı aldıklarını&nbsp;belirtti.</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Devredilirken 250-300 bin ons altın olduğu söylendiğini, ancak yapılan araştırmalarla&nbsp;<strong>927 bin ons altın tespit ettiklerini</strong>&nbsp;ifade etti.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Henüz sondaj yapılmamış bölümlerin bulunduğunu, bu nedenle rezervin&nbsp;<strong>1,5 milyon onsa çıkabileceğini</strong>&nbsp;söyledi.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>2027’DE İLK ALTIN ÇIKARILACAK</strong><br />
Ahlatcı, “İlk altını 2027’nin başında alırız diye düşünüyoruz. Çalışmalarımız başladı, şu anda 50 kişiyle sahadayız. Sondajlar yapılıyor. Altını çıkartma sürecinde bin kişi çalışacak” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">EKONOMİYE KATKI&nbsp;</span></span></strong></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rezervin mevcut haliyle&nbsp;<strong>4 milyar dolar</strong>&nbsp;değerinde olduğunu, Türk lirası karşılığının yaklaşık&nbsp;<strong>170 milyar TL</strong>&nbsp;olduğunu açıkladı.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çıkarılan altının&nbsp;<strong>%71’inin devlete döndüğünü</strong>, bunun da ekonomiye büyük bir destek sağlayacağını vurguladı.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hedeflerinin toplamda&nbsp;<strong>3,5 milyon ons altın çıkarmak</strong>&nbsp;olduğunu belirtti.</span></span></p>
	</li>
</ul>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sorumlu-madencilik-zirvesi-25-ankarada-basladi-4268</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 04 Dec 2025 14:18:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sorumlu Madencilik Zirvesi 25 Ankara'da Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/sorumlu-madencilik-zirvesi-25-ankarada-basladi-1764847405.jpg">
                        <figcaption>Sorumlu Madencilik Zirvesi 25 Ankara'da Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, <strong>4 Aralık Dünya Madenciler Günü</strong> kapsamında düzenlenen "Sorumlu Madencilik Zirvesi 2025"te sektörün geleceğine dair önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Bayraktar, maden ihracatının yılın ilk 11 ayında 5,1 milyar dolar seviyesine ulaştığını belirterek, <strong>yıl sonunda bu rakamın 6 milyar doları aşacağına inandığını</strong> vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakanın konuşmasında öne çıkan diğer kritik başlıklar ise şöyle:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ekonomiye Dev Katkı:</strong> 2024 itibarıyla 363 milyar TL büyüklüğe ulaşan ve 141 bin kişiye doğrudan istihdam sağlayan madencilik sektörünün, Gayri Safi Yurtiçi Hasıla'daki (GSYH) payının binde 6'dan <strong>yüzde 5 seviyesine</strong> çıkarılması hedefleniyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ham Madde Değil, Uç Ürün:</strong> Bakan Bayraktar, Türkiye'nin artık sadece maden çıkaran değil, bu madenleri işleyip ara veya uç ürüne dönüştüren bir ülke olma yolunda ilerlediğini belirtti. "Çevreyle uyumlu, katma değerli üretim" yeni dönemin parolası olacak.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Eti Maden ve Rekor Gelir:</strong> 90. yaşını kutlayan Eti Maden, geçen yıl bor satışından elde ettiği <strong>1 milyar 322 milyon dolarla</strong> tüm zamanların gelir rekorunu kırdı.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Eskişehir Beylikova'da Dev Yatırım:</strong> Dünyanın tek sahadaki en büyük ikinci Nadir Toprak Elementleri (NTE) rezervi olan Beylikova sahası için hedefler büyük. 2026'da endüstriyel tesisin temelinin atılması ve <strong>2 yıl içinde</strong> faaliyete geçmesi planlanıyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Altın Üretiminde "100 Ton" Hedefi:</strong> Cari açığın azaltılması için yıllık 30-40 ton olan altın üretiminin <strong>100 tona</strong> çıkarılması hedefleniyor. Ayrıca Nijer ve Özbekistan gibi ülkelerdeki maden faaliyetleri ile üretim yurt dışına da taşınıyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yatırımcıya Güvence ve Maden Borsası:</strong> Sektör için "Öngörülebilir İzin Sistemi" devreye alınırken, yatırımcılara hukuki güvence sağlanıyor. Ayrıca İstanbul Finans Merkezi'nde bir <strong>Maden Borsası</strong> kurulması için çalışmaların başladığı müjdelendi.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Yardımcıları Sayın Abdullah Tancan ve Sayın Nevzat Şatıroğlu, Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürü&nbsp;Sayın Arslan Narin, MTA Genel Müdürü Sayın Vedat Yanık, Eti Maden Genel Müdürü Sayın Yalçın Aydın, Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu Genel Müdürü Sayın Abdullah Çiftçi, Maden ve Petrol İşleri Genel Müdür Yardımcıları&nbsp;Sayın Fatih Dumanlı, Sayın Mehmet Ali Özen, Sayın Fatih Pekdemir açılışta yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG </strong>Genel Müdür Yardımcısı&nbsp;Fatih Pekdemir,&nbsp;sorumlu <strong>madencilik </strong>inisiyatifi kapsamında madenciliği sürdürülebilir bir yapıya kavuşması için madenciliğin çatı kuruluşu olarak, sektöre yön verdiklerini, bundan sonraki süreçte de başta mevzuat açısından olmak üzere destek vermeyi sürdüreceklerini, TÜRMES (<strong>Madencilik Sosyal Sorumluluk Çalışmalarının Tespiti Projesi)</strong>&nbsp;kapsamında maden sahalarının rehabilitasyonu ve <strong>madencilik sorumluluk projeleri</strong>nin kayıt altına alınarak sektörün gerçekleştirdiği başarılı faaliyetleri kamuoyuna tanıttıklarını ifade etti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kula-seracilik-manisada-jeotermal-kaynak-arayacak-4267</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 03 Dec 2025 12:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kula Seracılık, Manisa’da Jeotermal Kaynak Arayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/kula-seracilik-manisada-jeotermal-kaynak-arayacak-1764754690.jpg">
                        <figcaption>Kula Seracılık, Manisa’da Jeotermal Kaynak Arayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kula Seracılık</strong> San. ve Tic. A.Ş. tarafından <strong>Manisa</strong> İli, <strong>Kula</strong> İlçesi, Şehitlioğlu Mahallesi ve Şeremet Mahallesi sınırları içerisinde, 2024-İR-01 ruhsat ve 3515706 erişim numaralı sahada <strong>Jeotermal Kaynak Arama</strong> Faaliyeti planlanıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 70 milyon TL bedelli proje kapsamında toplam 140 bin 356 metrekarelik İşletme Ruhsatı sahasında belirlenen 8 adet alanda, 13 adet sondaj noktasında, maksimum 400 metre derinliğe inilerek jeotermal kaynak aranacak. <strong>Jeotermal sondajlar</strong> için en uygun yöntem olan döner (rotary) sondaj yöntemi kullanılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kuyu</strong>lardan elde edilmesi beklenen jeotermal akışkanın kullanımı kapsamında, arama faaliyeti sonrasında <strong>kuyu</strong> verileri değerlendirilerek uygun yatırım planı yapılacak. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/iran-buyuk-bir-altin-yataginin-kesfedildigini-duyurdu-4266</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 17:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İran, Büyük Bir Altın Yatağının Keşfedildiğini Duyurdu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/iran-buyuk-bir-altin-yataginin-kesfedildigini-duyurdu-1764686942.jpg">
                        <figcaption>İran, Büyük Bir Altın Yatağının Keşfedildiğini Duyurdu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İran</strong>’ın doğusundan gelen büyük bir <strong>maden keşfi</strong>, uluslararası gündemde geniş yankı uyandırdı. <strong>Doğu Horasan</strong>’da belirlenen ve toplamda 61 milyon tonu aşan <strong>altın cevheri</strong>, ülkenin son yıllardaki en kapsamlı keşiflerinden biri olarak kayıtlara geçti. Ekonomik yaptırımların baskısı altında yeni çıkış yolları arayan <strong>İran</strong> için bu bulgu, kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Uzmanlar, söz konusu keşfin “bölgesel ekonomik dengeleri etkileyebilecek” bir gelişme olduğuna dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İran</strong> Sanayi, Maden ve Ticaret Bakanlığı’nın doğruladığı verilere göre, yeni sahada:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">7,95 milyon ton oksit tipi <strong>altın cevheri</strong>, 53,1 milyon ton sülfid tipi <strong>altın cevheri</strong> tespit edildi. Bu miktar, ülkenin mevcut altın rezervlerinde ciddi bir artış anlamına gelirken, Shadan bölgesini <strong>İran</strong>’ın en önemli altın potansiyeline sahip alanlarından biri hâline getiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugüne kadar <strong>İran</strong>’ın büyük altın yatakları ağırlıklı olarak ülkenin batı kesiminde bulunurken, <strong>Doğu Horasan</strong>’da ortaya çıkan bu dev rezerv, ülkenin <strong>madencilik</strong> haritasını doğuya doğru genişletiyor. Bölgenin yatırım potansiyeli hızla artarken, keşif hem yerli hem de uluslararası <strong>madencilik</strong> şirketlerinin ilgisini çekmiş durumda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, detaylı jeolojik ve ekonomik analizlerin tamamlanmasının ardından sahada üretim faaliyetlerinin planlanacağını belirtiyor. Süreç sorunsuz ilerlediği takdirde, Shadan madeni önümüzdeki yıllarda <strong>İran</strong>’ın altın üretiminde temel bir rol oynayabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">61 milyon tonluk bu rezerv yalnızca <strong>İran</strong> ekonomisi için değil, küresel <strong>altın piyasası</strong> açısından da stratejik öneme sahip. Keşfin, bölgedeki ekonomik ve ticari dinamikleri etkileyebileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/visne-madencilike-2030a-kadar-yeni-izin-4265</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 17:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Vişne Madencilik’e 2030’a Kadar Yeni İzin</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/visne-madencilike-2030a-kadar-yeni-izin-1764684404.jpg">
                        <figcaption>Vişne Madencilik’e 2030’a Kadar Yeni İzin</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Vişne Madencilik</strong>, 200704213 ruhsat numaralı II-A (kalker) <strong>maden sahası</strong>na ilişkin yeni izin sürecinin olumlu sonuçlandığını Kamuyu Aydınlatma Platformu (<strong>KAP</strong>) üzerinden duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin açıklamasına göre, mevcut izinlere ek olarak <strong>kırma-eleme tesisi </strong>için talep edilen 5.669,15 m² ilave alan, Tarım ve Orman Bakanlığı / Orman Genel Müdürlüğü tarafından 09.06.2030 tarihine kadar kullanılmak üzere onaylandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu izin, Orman Genel Müdürlüğü’nün 21.11.2025 tarihli Olur’u ve 01.12.2025 tarihli resmi yazısı ile şirkete iletildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Vişne Madencilik</strong>, söz konusu tesis alanının <strong>maden sahası</strong>ndaki faaliyet kapasitesini desteklemesinin beklendiğini belirtti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-pakistanda-petrol-ve-dogal-gaz-arayacak-4264</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 16:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye, Pakistan'da Petrol ve Doğal Gaz Arayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/turkiye-pakistanda-petrol-ve-dogal-gaz-arayacak-1764682387.jpg">
                        <figcaption>Türkiye, Pakistan'da Petrol ve Doğal Gaz Arayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, Pakistan Başbakanı <strong>Şahbaz Şerif</strong> ile Başbakanlık Konutu'nda bir araya geldi. Bayraktar ayrıca Pakistan Petrol Bakanı Ali Pervaiz Malik ve Pakistan Elektrikten Sorumlu Enerji Bakanı Sardar Awais Ahmad Khan Leghari ile de görüşme gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşme sonrası Türkiye'nin milli şirketi Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ile Pakistan'ın petrol şirketleri <strong>Mari Energies</strong>, <strong>Fatima</strong>, <strong>OGDCL</strong>, <strong>PPL</strong>, <strong>Prime</strong> ve <strong>GHPL</strong> arasında Pakistan'daki 3 deniz ve 2 kara sahasında hidrokarbon arama ve üretim anlaşmaları imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, törenin ardından yaptığı açıklamada, Pakistan ile Türkiye arasındaki <strong>enerji ve maden</strong> alanındaki <strong>iş birliği</strong>ni geliştirmek amacıyla çalışmaya devam ettiklerini belirterek, Türkiye-Pakistan <strong>iş birliği</strong> açısından somut sonuçları olan önemli bir çalışmaya imza attıklarını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, bu yıl Pakistan'a birçok ziyaret gerçekleştirildiğini anımsatarak, şöyle konuştu:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Pakistan'a birkaç ay içerisinde aslında üçüncü ziyaretimiz. Şubatta Sayın Cumhurbaşkanı'mızın ziyareti olmuştu. O ziyaretin ardından buraya geldik ve önemli bir maden konferansına iştirak etmiştik. Türkiye'nin petrol ve doğal gaz aramacılığında özellikle son yıllarda geliştirdiğimiz kabiliyetlerle, Pakistan'ın hem denizlerinde hem de karalarında aramayla alakalı çalışmalara başladık. Bugün itibarıyla da bu çalışmalarımızın ilk neticesi olarak 3 tane deniz sahasında 2 tane de kara sahasında, ortaklıklar yoluyla Türkiye Petrolleri bu lisanslara sahip oluyor. Bunların birisinde deniz sahalarında operatör olarak biz çalışacağız. <strong>Sismik araştırma gemileri</strong>miz çok yakın bir zamanda inşallah 2026 içerisinde burada olacaklar. Buradaki çalışmalardan fevkalade ümitliyiz. İnşallah özellikle bu çalışmalarımız netice verecek ve hakikaten Türkiye-Pakistan <strong>iş birliği</strong> açısından somut sonuçları olan önemli bir çalışmaya imza atacağız. Hedefimiz 2026'da bu sahalarda çalışmalara başlamak. Bir kısmında sismik, bir kısmında direkt <strong>sondaj çalışmaları</strong>yla bu faaliyetleri yürütmek istiyoruz."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-ihracati-ilk-10-ayda-5-milyar-dolari-asti-4263</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 11:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden İhracatı İlk 10 Ayda 5 Milyar Doları Aştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/maden-ihracati-ilk-10-ayda-5-milyar-dolari-asti-1764578521.jpg">
                        <figcaption>Maden İhracatı İlk 10 Ayda 5 Milyar Doları Aştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin <strong>maden ihracatı</strong> 2025’in ilk 10 ayında 5 milyar dolar seviyesini geçti. Geçen yılın aynı döneminde 4 milyar 988 milyon dolar olan <strong>maden ihracatı</strong>nda yüzde 2,08’lik artış yaşandı. Üst gruplar bazında bakıldığında metalik cevherler ihracatında 2024’ün Ocak-Ekim döneminde 1 milyar 936 milyon dolar olan ihracat yüzde 1’lik değer kaybıyla 1 milyar 914 milyon dolara geriledi. <strong>Doğal taş ihracatı</strong> aynı dönemde yüzde 6,23’lük artışla 1 milyar 604 milyon dolardan 1 milyar 703 milyon dolara yükseldi. <strong>Endüstriyel mineraller</strong> ihracatında da yılın ilk 10 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,69’luk artış yaşandı. 2024 Ocak-Ekim döneminde 4 milyar 988 milyon dolar olan ihracat 2025’te 478 milyon doları aştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İspanya’ya İhracat Yüzde 26 Arttı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yılın ilk 10 ayında en çok <strong>maden ihracatı</strong> gerçekleştirilen ülkeler sıralamasında Çin, 1 milyar 298 milyon dolar ile ilk sırada yer aldı. Geçen yıl söz konusu ülkeye yapılan ihracat 1 milyar 433 milyon dolar seviyelerindeydi. Geçen yıla göre kayıp yüzde 9’u aştı. İkinci sırada ABD yer aldı. ABD’ye yapılan ihracat 419 milyon dolardan yüzde 8,4’lük artışla 454 milyon dolara çıktı. Üçüncü sırada yer alan Bulgaristan’a yapılan ihracat yüzde 0,68’lik düşüşle 364 milyon dolardan 361 milyon dolara geriledi. Dördüncü sıradaki İspanya’ya yapılan ihracat yüzde 26 artış gösterdi. 2024 ilk 10 ayda 206 milyon dolar olan ihracat, 260 milyon dolara yükseldi. Listenin beşinci sırasında ihracatın yüzde 21,7 yükseldiği İtalya yer aldı. İtalya’ya yapılan ihracat geçen yıla göre 177 milyon dolardan 216 milyon dolara çıktı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çin’deki Daralma Alternatif Pazarlarla Dengeleniyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Üyesi Kasım <strong>Alpaslan Tunç</strong>, <strong>maden ihracatı</strong> ile ilgili olarak yaptığı değerlendirmede “Küresel talepteki yavaşlama ve jeopolitik gelişmelere rağmen ihracatımızı artırmak önemli bir başarı. Çin pazarındaki daralmayı, ABD, İspanya ve İtalya gibi alternatif pazarlarda elde ettiğimiz artışlarla dengeledik. Bu tablo, sektörümüzün değişen küresel koşullara hızla uyum sağlayabildiğini ve pazar çeşitliliğini artırdığını gösteriyor. Birliğimiz tarafından yapılan çalışmadan elde ettiğimiz sonuçlara göre, Türkiye’nin <strong>maden ihracatı</strong>nda uzaklık etkisin 1995’ten bu yana yüzde 60’ın üzerinde azaldı. Bu bulgu, sektörümüzün küresel ölçekte rekabet gücünü artırdığını ve uzak pazarlara erişim imkanlarının güçlendiğini ortaya koyuyor. Değerlendirmeler sektörümüzün küresel ekonomik koşullara duyarlılığını ve büyüme potansiyelini ortaya koyarken; doğru pazar analizleri ve hedef odaklı stratejilerle ihracatımızın sürdürülebilir şekilde artırılabileceğini gösteriyor.” diye konuştu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-taslari-abdde-parladi-4262</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 11:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>‘Türk Taşları’ ABD’de Parladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/turk-taslari-abdde-parladi-1764578141.jpg">
                        <figcaption>‘Türk Taşları’ ABD’de Parladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>), 16–23 Kasım 2025 tarihleri arasında ABD’nin New Jersey ve Miami şehirlerinde gerçekleştirdiği <strong>sektörel ticaret heyeti</strong>ni başarıyla tamamladı. İki ayaktan oluşan program kapsamında, her iki şehirde de yoğun bir iş gündemi yürütülerek ikili iş görüşmeleri ve saha ziyaretleri gerçekleştirildi. Heyete katılan 9 Türk firması, ABD’de faaliyet gösteren 34 yerleşik şirketle toplam 168 ikili iş görüşmesi gerçekleştirdi. Program, pazar dinamiklerinin yerinde analiz edilmesi, <strong>iş birliği</strong> fırsatlarının değerlendirilmesi ve Türk <strong>doğal taş sektörü</strong>nün ABD’deki görünürlüğünün artırılması açısından önemli çıktılar sunan bir organizasyon olarak kayda geçti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/3(20).jpg" style="height:600px; width:800px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektörel Gelişmeler Ve Potansiyel Ticaret</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Heyete İstanbul Maden İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuarlar ve Heyetler Komitesi Başkanı <strong>Gökhan Murathan</strong> başkanlık ederken; İstanbul Maden ve Metaller İhracatçı Birlikleri Genel Sekreter Yardımcısı Aydın Yılmaz da program boyunca heyete eşlik etti. Miami ayağında gerçekleştirilen ikili iş görüşmelerine, T.C. Miami Başkonsolosu Resul Şahinol da katılarak firmalarla sektöre ilişkin değerlendirmelerde bulundu ve <strong>ihracat</strong> potansiyelinin güçlendirilmesine yönelik görüş alışverişi gerçekleştirdi. Program kapsamında ayrıca New York ve Miami bölgelerinde görev yapan Ticaret Ataşeleri de heyete eşlik ederek Türk firmalarının ABD pazarındaki konumlanması, sektörel gelişmeler ve potansiyel ticaret fırsatları hakkında bilgi paylaşımında bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çalışmalarımızı Kararlılıkla Sürdürüyoruz</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong>’den konuyla ilgili yapılan açıklamada şu ifadeler kullanıldı: “ABD pazarı, <strong>doğal taş sektörü</strong>müz için stratejik önemini korumaktadır. Bu kapsamda düzenlenen <strong>sektörel ticaret heyeti</strong>, firmalarımızın pazara erişimini güçlendiren, yeni iş birliklerine zemin hazırlayan ve mevcut ticaret hacmini destekleyen son derece verimli bir organizasyon olmuştur. <strong>İMİB</strong> olarak <strong>ihracat</strong>çılarımızın küresel rekabet gücünü artırmaya yönelik çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Toplu_3.jpg" style="height:384px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaoya-siirt-ve-batmanda-petrol-isletme-ruhsati-4261</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 28 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’ya Siirt ve Batman’da Petrol İşletme Ruhsatı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/tpaoya-siirt-ve-batmanda-petrol-isletme-ruhsati-1764312560.jpg">
                        <figcaption>TPAO’ya Siirt ve Batman’da Petrol İşletme Ruhsatı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı'na (<strong>TPAO</strong>) bir adet <strong>petrol işletme ruhsatı</strong> tahsis etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Siirt</strong> ili Kurtalan ilçesi ile <strong>Batman</strong> ili Kozluk ilçesi sınırları dahilinde bulunan ARİ/TPO/K/L46-c3-1 pafta numaralı saha için yaptığı işletme ruhsatı başvurusu onaylandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG</strong>, 9 bin 137 hektar yüzölçümüne sahip saha için <strong>TPAO</strong>'ya 11 yıl süreyle <strong>petrol işletme ruhsatı</strong> verdi. Ruhsat süresi, sahanın mevcut rezerv durumu ile şirketin yatırım ve üretim programı dikkate alınarak 20 Kasım 2025 tarihinden itibaren başlatıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık ayrıca, şirketin sahada yapacağı üretim ve geliştirme faaliyetlerine bağlı olarak ve talep edilmesi halinde, Türk Petrol Kanunu'nda öngörülen 20 yıllık kanuni sürenin kalan kısmının da kullandırılmasını kararlaştırdı. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ahlatcinin-sarikaya-altin-madeni-projesinde-yaklasik-927-bin-ons-altin-potansiyeli-4260</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 26 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ahlatcının Sarıkaya Altın Madeni Projesinde, Yaklaşık 927 Bin Ons Altın Potansiyeli</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/ahlatcinin-sarikaya-altin-madeni-projesinde-yaklasik-927-bin-ons-altin-potansiyeli-1764139853.jpg">
                        <figcaption>Ahlatcının Sarıkaya Altın Madeni Projesinde, Yaklaşık 927 Bin Ons Altın Potansiyeli</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong> Anonim Şirketi, <strong>Yozgat</strong> ili <strong>Sarıkaya</strong> ilçesi sınırları içindeki <strong>altın maden sahası</strong>na ilişkin UMREK (Ulusal Madenlerde Rezerv ve Kaynak Raporlama Komisyonu)-2023 Kodlu Arama Hedefleri Raporu’nu kamuoyu ile paylaştı. Mitus Proje AŞ tarafından hazırlanan Rapora göre, <strong>Sarıkaya</strong> sahasında yaklaşık 927 bin ons <strong>altın potansiyeli</strong> hesaplandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong>, <strong>altın madenciliği</strong> alanındaki yatırımların finansal tablolarda olumlu etkisinin daha kısa sürede görülmesi ve yatırım maliyetinin düşürülmesi amacıyla stratejik bir karar aldı. Buna göre, daha önce alınan altın işletme tesisi kurma kararı revize edildi ve cevherin maden sahasına yakın mevcut bir tesiste işlenmesi sağlanacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rapor, 1968.67 hektarlık bir alanı kapsayan ruhsat sahasında detaylı jeolojik haritalama ve toplam 56 sondaj verisi temel alınarak oluşturuldu. Yapılan çalışmalar sonucunda, <strong>Sarıkaya</strong> maden sahasında 0.70 g/t ortalama tenör ve 2.70 g/cm³ ortalama SG değerine dayalı olarak yaklaşık 41.181 milyon tonluk potansiyel cevher kütlesi ortaya çıkarıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Raporda yer alan veriler ve modelleme doğrultusunda, projenin potansiyeli yaklaşık 927 bin ons altın olarak hesaplandı. Bunun bugünkü yaklaşık parasal değeri 4 milyar USD olarak belirlendi. Mevcut sondaj yoğunluğu ve veri dağılımı göz önüne alındığında modelin bu aşamada yalnızca Arama Hedefi düzeyinde değerlendirilmesi gerektiği vurgulandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong>, madencilik faaliyetleri alanında yoğunlaşmasına bağlı olarak, sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda <strong>altın madenciliği</strong> temelindeki yeni yatırım fırsatlarını değerlendirmeye devam edeceğini bildirdi. Kaynak rezerv raporları çalışmalarına başlandı ve <strong>Yozgat</strong> ili dahilinde bulunan diğer 6 maden sahası ile ilgili çalışmaların sonuçları da kamuoyuna açıklanacak. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sivasta-gocuk-altinda-kalan-santiye-muduru-8-gundur-araniyor-4259</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 25 Nov 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sivas'ta Göçük Altında Kalan Şantiye Müdürü 8 Gündür Aranıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/sivasta-maden-ocaginda-arama-kurtarma-calismalari-devam-ediyor-1764053121.jpg">
                        <figcaption>Sivas'ta Göçük Altında Kalan Şantiye Müdürü 8 Gündür Aranıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sivas</strong>'ın <strong>Divriği</strong> ilçesinde <strong>demir madeni ocağı</strong>nda <strong>göçük</strong> altında kalan şantiye müdürünü <strong>arama-kurtarma</strong> çalışmaları sekizinci günde de devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çaltı köyünde 17 Kasım'da maden ocağında heyelan riskini azaltma çalışmalarını sahada denetlerken ayağı kayarak heyelanlı bölgeye düşen ve toprak yığınının kayması sonucu <strong>göçük</strong> altında kalan 66 yaşındaki şantiye müdürü Sabri Yıldırım'ı arama çalışmaları iş makineleri yardımıyla sürdürülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gece ara verilen çalışmalara sabah saatlerinde devam ediliyor. <strong>Arama-kurtarma</strong> çalışmalarına AFAD, jandarma ve UMKE ekipleri katılırken Kızılay ekipleri de alandaki personele lojistik destek sağlıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yıldırım'ın bulunduğu bölgede zaman zaman toprak kaymaları yaşanması nedeniyle çalışmalar titizlikle yürütülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-edirnede-dogal-gaz-arama-kuyusu-acacak-4258</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 24 Nov 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO, Edirne’de Doğal Gaz Arama Kuyusu Açacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/tpao-edirnede-dogal-gaz-arama-kuyusu-acacak-1763966715.jpg">
                        <figcaption>TPAO, Edirne’de Doğal Gaz Arama Kuyusu Açacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), <strong>Edirne</strong>’nin Uzunköprü ilçesine bağlı Çöpköy’de "Çöpköy-4" adlı <strong>sondaj kuyusu</strong> açarak <strong>doğal gaz araması</strong> yapacak. Projenin yatırım bedeli 4,5 milyon lira olarak öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong> Trakya Bölge Müdürlüğü, <strong>Edirne</strong>’nin Uzunköprü ilçesine bağlı Çöpköy Mahallesi’nde yer alan AR/TPO/K/G17-C1 numaralı ruhsat sahasında <strong>doğal gaz araması</strong> gerçekleştirecek. Toplam 19 bin 400 metrekarelik alanda yürütülecek proje kapsamında Çöpköy-4 isimli kuyunun sondajı yapılacak. Sondaj kapsamında yerin yaklaşık bin 250 metre altına inilmesi planlanıyor. Çalışmalarda çatlatma (fracking) yönteminin kullanılmayacağı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sondaj öncesi yürütülen teknik değerlendirmelere göre, sahada doğal gaz bulunması halinde kuyudan günlük 100 bin ile 150 bin metreküp arasında üretim yapılabileceği tahmin ediliyor. Kuyuda gaz tespit edilmesi durumunda bölgede üretim faaliyetleri etaplar halinde devreye alınacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/nukleer-duzenleme-kurumundan-madenlerde-nukleer-emniyet-duzenlemesi-4257</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 20 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Nükleer Düzenleme Kurumundan 'Madenlerde Nükleer Emniyet' Düzenlemesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/nukleer-duzenleme-kurumundan-madenlerde-nukleer-emniyet-duzenlemesi-1763620968.jpg">
                        <figcaption>Nükleer Düzenleme Kurumundan 'Madenlerde Nükleer Emniyet' Düzenlemesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Nükleer Düzenleme Kurumu</strong>'nun (NDK) "<strong>Maden</strong>lerde Uygulanacak <strong>Nükleer Emniyet Önlemleri</strong>ne İlişkin Usul ve Esaslar"ın onaylanmasına ve bu kapsamda hazırlanacak "<strong>Maden</strong>ler için Nükleer Emniyet Planı İçeriği"ne ilişkin kurul kararları Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, nükleer ham maddelerin doğada bulunan formlarının ana veya yan ürün olarak çıkarıldığı ya da depolandığı tesislerde düzenleyici kontrole tabi faaliyetlerin yürütülmesi sırasında alınması gereken emniyet önlemleri belirlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda, <strong>maden</strong>lerle ilgili faaliyetlerin yürütülmesi sırasında emniyetin sağlanmasında asıl sorumluluk kuruluşlara ait olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kuruluşlar, nükleer maddeleri hedef alan hırsızlık, sabotaj, yetkisiz erişim ve diğer kötü niyetli girişimleri engellemek için gerekli önlemleri almak, tespit etmek ve gerektiğinde müdahale etmek üzere emniyet önlemlerini, bilgi güvenliğini ve siber güvenliği sağlamak amacıyla nükleer emniyet planını işletme lisansı başvurusu ekinde, "Hizmete Özel" gizlilik derecesiyle NDK'ye sunacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Nükleer emniyet planının biçim ve içeriği NDK tarafından belirlenecek. Planın etkinliğini ölçmek amacıyla yılda en az bir kez tatbikat gerçekleştirilecek. Tatbikat sonuçları raporlanarak Kuruma iletilecek ve gerekli görülen düzeltici ve önleyici faaliyetler en kısa sürede hayata geçirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu planda yer alması gereken başlıklar, tesis bilgileri, temel ilkeler ve politikalar, emniyet organizasyonu, emniyet sistemi, müdahale ve uygulama prosedürleri olarak sıralandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sivasta-maden-ocaginda-gocuk-4256</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 18 Nov 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sivas'ta Maden Ocağında Göçük</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/sivasta-maden-ocaginda-gocuk-1763449282.jpg">
                        <figcaption>Sivas'ta Maden Ocağında Göçük</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sivas</strong>’ın <strong>Divriği</strong> ilçesine bağlı Çaltı köyünde bir d<strong>emir madeni ocağı</strong>nda açık alandaki toprak yığınının kayması sonucu <strong>göçük</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olayda, şantiye müdürü S.Y. (66) <strong>göçük</strong> altında kaldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhbar üzerine olay yerine jandarma, <strong>AFAD</strong>, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bölgedeki <strong>arama ve kurtarma çalışmaları</strong>na, 16 <strong>AFAD</strong> personeli, 3 asayiş ve 1 komando timinden oluşan 23 jandarma personeli, 3 sağlık çalışanı, <strong>Divriği</strong> ve Kangal ile Erzincan'ın İliç belediyelerinden 10 itfaiye ekibi olmak üzere 52 personel katılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sivas</strong> Valiliğinden yapılan yazılı açıklamada, saat 16.30'da <strong>Divriği</strong> ilçesi Çaltı köyü sınırları içinde <strong>açık işletme</strong> yöntemiyle demir madeni çıkaran özel bir işletmede meydana gelen <strong>göçük</strong> ihbarının ardından bölgeye sağlık, <strong>AFAD</strong>, itfaiye ve jandarma ekiplerinin süratle intikal ettiği, <strong>arama ve kurtarma çalışmaları</strong>na ivedilikle başlandığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, "İlk belirlemelere göre söz konusu işletmede şantiye müdürü olarak görev yapan S.Y'nin cevher üretimi yapılan basamak yüzeyinde meydana gelen toprak kayması sonucu <strong>göçük</strong> altında kaldığı anlaşılmıştır. Gelişmelerle ilgili ayrıca bilgilendirme yapılacaktır." ifadelerine yer verildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
            </channel>
</rss>
