<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru" version="2.0">
    <channel>
        <title>Yeraltı Haber</title>
        <link>https://www.yeraltihaber.com/</link>
        <description>Yeraltı Haber İnşaat, Maden, Enerji, Yer bilimleri, Çevre, Gemoloji ve Teknoloji alanlarında okuyucusuna hızlı ve güvenilir bilgi akışı sağlamaktadır.</description>
        <language>tr</language>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/onat-tunelinde-calismalar-suruyor-4402</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:25:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Onat Tüneli'nde çalışmalar sürüyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/onat-tunelinde-calismalar-suruyor-1777533954.jpg">
                        <figcaption>Onat Tüneli'nde çalışmalar sürüyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buca ile Bornova’yı kesintisiz birbirine bağlayacak <strong>Buca Onat Tüneli</strong>’nde bir yandan kamulaştırmalar diğer yandan da <strong>tünel çalışmaları</strong> devam ediyor. <strong>Kazı işlemleri</strong> tamamlanan sağ tüpe son halini vermeye başlayan ekipler, sol tüpte ise kalan 89 metrelik bölümde titizlikle ilerliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin tamamlandığında Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun <strong>karayolu tüneli</strong> olacak Onat Tüneli projesi sürüyor. İnşaat etki alanındaki riskli yapıların kamulaştırma süreci uzlaşıyla yürütülürken eş zamanlı olarak inşaat çalışmaları da titizlikle yürütülüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından gece gündüz hem tünel içinde hem tünel dışındaki bağlantı yollarında çalışmalar özenle yürütülüyor. Konak Tüneli’nden başlayan ve otogar viyadüklerinde son bulan 8,3 kilometrelik dev ulaşım projesinin 2,5 kilometrelik tünel etabında sağ tüpte ışığın görülmesinin ardından tünele son şekli verilirken, sol tüpte ise kalan son 89 metrelik alanda kazı ve destek çalışmaları ilerliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Önceliğimiz iş güvenliği"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin inşaat süreci hakkında bilgi veren Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı'nda görevli inşaat mühendisi Berk Taş, "Şu an çift tüpten oluşan tünelimizin sağ tüpünde <strong>kazı ve destekleme çalışmaları</strong>nı tamamlamış durumdayız; <strong>kemer beton çalışmaları</strong>mız tüm hızıyla sürüyor. Sol tüpümüzün son 89 metrelik kısmında kazı ve destek çalışmalarımız devam etmektedir. Bu bölgede öngörülenden daha kötü zeminle karşılaşıldığı için planlanandan daha yavaş bir ilerleme sağlanıyor. Tünel güzergâhında ve yakın çevresinde yer alan evlerin tünel inşaatından etkilenmemesi için çalışmalarımız yavaşlatılıp hızlandırılabiliyor. Önceliğimiz <strong>iş güvenliği</strong>; vatandaşımızın bize olan güvenini sarsmadan, onların rahatsız olmayacağı şekilde çalışmalarımızı kazasız belasız bitirmek için çalışıyoruz" şeklinde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Zor şartlarda, yoğun yapılaşma altında titizlikle ilerliyoruz"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Berk Taş, "Onat Tüneli İzmir ulaşımı için önemli bir proje. Biz de İzmir Büyükşehir Belediyesi çalışanları olarak canla başla projelerimizi tamamlamak için gece gündüz çalışmalara devam ediyoruz. Türkiye’de yerel yönetim bütçesiyle yapılan en uzun <strong>karayolu tüneli</strong>ni tamamlayacağız. Zor şartlarda, şehir içinde ve yapılaşmanın yoğun olduğu bölgede çalışmalarımızı titizlikle devam ettiriyoruz. Ben 23 yıllık bir inşaat mühendisi olarak, şehrimde bu kadar büyük bir projede çalışmaktan gurur duyuyorum" ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buca ile Bornova arası 10 dakika</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buca ile Bornova arasını 10 dakikaya indirecek yol sayesinde Konak, Balçova, Çeşme, Urla gibi ilçelerden şehir trafiğine girmeden Bornova, Karşıyaka gibi İzmir’in kuzeyindeki ilçelerin yanı sıra İstanbul ve Ankara yoluna bağlanılabilecek. Kent merkezinde oluşacak yeri arter sayesinde Yeşildere Caddesi ve Ankara Caddesi üzerinde oluşan Bornova trafiği ile otogar yönüne Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca üzerinden oluşan Halkapınar trafiği büyük ölçüde rahatlayacak. İzmirliler, Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden <strong>Buca Onat Tüneli</strong>’ne bağlanarak kısa sürede otogar ve Bornova’ya ulaşmış olacak. Projenin güncel fiyatlarla yatırım maliyeti ise 3 milyar TL.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakanlik-garantor-oldu-doruk-madencilik-iscileri-eylemi-sonlandirdi-4401</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakanlık garantör oldu: Doruk Madencilik işçileri eylemi sonlandırdı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/bakanlik-garantor-oldu-doruk-madencilik-iscileri-eylemi-sonlandirdi-1777446027.jpg">
                        <figcaption>Bakanlık garantör oldu: Doruk Madencilik işçileri eylemi sonlandırdı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alacaklarının ödenmesi talebiyle Eskişehir'den Ankara'ya yürüyen ve Kurtuluş Parkı'nda dokuz gündür <strong>açlık grevi</strong>ni sürdüren <strong>Doruk Madencilik</strong> <strong>işçi</strong>lerinin <strong>eylem</strong>i kazanımla sonuçlandı. İşçilerle işveren heyeti bugün İçişleri Bakanlığı koordinasyonunda bir araya geldi. Bakanlıktan yapılan açıklamada, toplantının tarafların uzlaşmasıyla sonuçlandığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bağımsız Maden İş</strong> Genel Başkanı <strong>Gökay Çakır</strong>, <strong>işçi</strong>lerin çoğunun maaşlarının yattığını, 15 günlük süre istediklerini ve bu sürenin garantörlüğünü Çalışma Bakanlığı, Enerji Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Ankara Emniyet Müdürü'nün üstlendiğini söyledi. <strong>Anlaşma</strong>nın sadece maaşları değil, tazminat ve özlük haklarını da kapsadığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bağımsız Maden İş</strong> Örgütlenme Uzmanı Başaran Aksu ise taleplerin tamamının kabul edildiğini, hiçbir <strong>işçi</strong>nin dışarıda bırakılmadığını ve 15 gün sonunda üç bakan yardımcısının huzurunda ödemelerin kontrol edileceğini açıkladı. Ayrıca, direnişin zaferle sonuçlandığını vurguladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cinli-cmoc-grouptan-ekvadora-17-milyar-dolarlik-tarihi-altin-hamlesi-4400</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 28 Apr 2026 13:02:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çinli CMOC Group’tan Ekvador’a 1,7 Milyar Dolarlık Tarihi Altın Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/cinli-cmoc-grouptan-ekvadora-17-milyar-dolarlik-tarihi-altin-hamlesi-1777371182.jpeg">
                        <figcaption>Çinli CMOC Group’tan Ekvador’a 1,7 Milyar Dolarlık Tarihi Altın Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünyanın en büyük metal üreticilerinden biri olan <strong>Çin merkezli CMOC Group</strong>, altın sektöründeki konumunu sarsılmaz bir temele oturtmak için devasa bir adım attı. Bakır ve kobalt madenciliğindeki hakimiyetiyle bilinen dev şirket, portföyünü çeşitlendirme stratejisi kapsamında rotasını Güney Amerika’ya çevirdi ve <strong>Ekvador’daki "Cangrejos Altın Projesi" için 1,7 milyar dolarlık yatırım kararı aldı.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel emtia piyasalarında dengeleri değiştirebilecek bu tarihi anlaşma, hem Çin’in Latin Amerika'daki hammadde stratejisinin yeni bir halkasını oluşturuyor hem de Ekvador’u uluslararası yatırımcıların yeni cazibe merkezi yapma yolunda dev bir adım olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yatırımın merkezinde yer alan Cangrejos Projesi, Ekvador'un güneybatı bölgesinde bulunuyor ve ülkenin keşfedilmiş en büyük birincil altın yatağı olarak kabul ediliyor. Çinli CMOC Group’un kasasından çıkacak 1,7 milyar dolarlık bütçe, bu cevher yatağını tam teşekküllü ve modern bir açık ocak madeni haline getirmek için kullanılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeolojik etütler ve ön fizibilite raporlarına göre proje tam kapasiteyle faaliyete geçtiğinde, <strong>dünyanın en büyük 26. altın varlığı</strong>&nbsp;unvanını taşıyacak. İşletmenin coğrafi konumu da yatırımın cazibesini artıran bir diğer faktör. Sahaya yakın liman altyapısı ve ana otoyol ağları, operasyonel maliyetleri ciddi anlamda düşürecek ve üretilen külçelerin küresel pazarlara nakliyesinde büyük bir avantaj sağlayacak. <strong>Tesiste ticari üretimin en geç 2028 yılına kadar başlaması hedefleniyor.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünyanın en büyük kobalt üreticilerinden olan ve elektrikli araç bataryaları için kritik minerallerin tedarikinde başı çeken CMOC Group, bu yatırımla stratejik bir dönüşümün de sinyalini veriyor. Yıllardır bakır ve kobalt odaklı büyüyen şirket, güvenli liman "altın" ile finansal yapısını emtia dalgalanmalarına karşı sigortalamış olacak. Şirketin bu hamlesi, Pekin yönetiminin denizaşırı doğal kaynaklara erişimi güvence altına alma ve Latin Amerika’daki ekonomik nüfuzunu pekiştirme vizyonuyla da doğrudan örtüşüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşma, CMOC için olduğu kadar Ekvador için de tarihi bir dönüm noktası niteliğinde. Ekvador hükümeti son yıllarda ekonomisini çeşitlendirmek ve dışa bağımlılığı azaltmak amacıyla madencilik mevzuatında köklü değişikliklere gitmişti. <strong>Prosedürleri hızlandıran ve yabancı yatırımcıya ciddi mali teşvikler sunan bu yeni madencilik açılımı, ilk büyük meyvesini CMOC ile verdi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkent Quito'daki ekonomi yönetimi, Cangrejos projesini ülkeyi krizlerden çıkaracak bir can simidi olarak görüyor. Projenin inşaat ve işletme aşamalarında binlerce kişiye doğrudan ve dolaylı istihdam yaratılması, bölgedeki ulaşım ve lojistik altyapısının baştan aşağı yenilenmesi bekleniyor. En çarpıcı beklenti ise altın üretim rakamlarında yatıyor: Tesisin üretime başlamasıyla Ekvador'un yıllık altın üretiminin tek kalemde <strong>yüzde 50 oranında</strong> artacağı öngörülüyor.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imib-ihracatin-yildizlari-odullerinde-demir-export-ve-de-madencilike-cifte-gurur-4399</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İMİB İhracatın Yıldızları Ödülleri'nde Demir Export ve De Madencilik'e Çifte Gurur</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/imib-ihracatin-yildizlari-odullerinde-demir-export-ve-de-madencilike-cifte-gurur-1777292285.jpeg">
                        <figcaption>İMİB İhracatın Yıldızları Ödülleri'nde Demir Export ve De Madencilik'e Çifte Gurur</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (İMİB)</strong> tarafından düzenlenen ve sektörün en başarılı temsilcilerinin onurlandırıldığı ödül törenine, <strong>Demir Export </strong>ve çatısı altındaki <strong>De Madencilik Yatırımları A.Ş.</strong> damga vurdu. Şirket, gösterdiği üstün ihracat performansıyla iki ayrı kategoride zirvede yer alarak çifte ödülün sahibi oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Törende açıklanan sonuçlara göre De Madencilik Yatırımları A.Ş.; Türkiye'nin stratejik öneme sahip <strong>"Metalik Cevherler İhracatı"</strong> kategorisinde <strong>2. sırayı</strong> alırken, tüm alt branşları kapsayan "<strong>Maden Sektörü Genel Sıralamasında"</strong>&nbsp;ise <strong>3. olma</strong> başarısını gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sahadan Ofise Uzanan Ortak Emeğin Yansıması</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alınan bu prestijli ödüllerin ardından Demir Export cephesinden yapılan değerlendirmede, başarının arkasındaki ekip ruhuna ve sürdürülebilir üretim vizyonuna dikkat çekildi. Şirket tarafından yapılan açıklamada, elde edilen derecelerin yalnızca istatistiksel bir veri olmadığı vurgulanarak şu ifadelere yer verildi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>"Bu başarı; sahadan ofise uzanan ortak emeğimizin, istikrarlı yaklaşımımızın ve Türk madenciliğine kattığımız değerin en güçlü yansımasıdır. Rakamların çok ötesinde, her gün zorlu saha şartlarında büyük bir özveriyle sergilenen o eşsiz emeğe ve tüm çalışma arkadaşlarımıza yürekten teşekkür ederiz."</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Metalik cevher üretimindeki köklü geçmişi ve modern madencilik uygulamalarıyla bilinen Demir Export, De Madencilik Yatırımları A.Ş. formasıyla aldığı bu ödüllerle, Türkiye ekonomisine ve uluslararası maden tedarik zincirine sağladığı yüksek katma değeri bir kez daha tescillemiş oldu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilik-izin-yonetmeligi-yururlukten-kaldirildi-4398</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilik izin yönetmeliği yürürlükten kaldırıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/madencilik-izin-yonetmeligi-yururlukten-kaldirildi-1777269022.jpg">
                        <figcaption>Madencilik izin yönetmeliği yürürlükten kaldırıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik faaliyetlerinde <strong>izin süreçleri</strong>ni düzenleyen 2005 tarihli "<strong>Madencilik Faaliyetleri İzin Yönetmeliği</strong>" yürürlükten kaldırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karar, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, 24 Mayıs 2005'te yürürlüğe giren "<strong>Madencilik Faaliyetleri İzin Yönetmeliği</strong>", Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla kaldırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dönemde, madencilik faaliyetlerine ilişkin <strong>izin süreçleri</strong>nin Maden Kanunu ve Maden Yönetmeliği hükümleri kapsamında yürütülmesi öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik sektöründe yaklaşık yirmi yıldır uygulanan önemli bir düzenleme tarihe karıştı. 2005 yılında yürürlüğe giren “Madencilik Faaliyetleri İzin Yönetmeliği”, Resmi Gazete’de yayımlanan kararla kaldırılarak izin süreçlerinde yeni bir dönemin kapısı aralandı. Karar, Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla yürürlüğe girerken, sektördeki uygulamaların artık doğrudan ana mevzuat üzerinden yürütülecek olması dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu yönetmelik, yıllar boyunca madencilik faaliyetlerinin farklı kurumlarla ilişkisini düzenleyen temel metinlerden biri olmuştu. Orman izinlerinden mera tahsislerine, çevresel değerlendirme süreçlerinden mülkiyet izinlerine kadar birçok başlık bu yönetmelik çerçevesinde şekilleniyordu. Ancak uygulamada ortaya çıkan çok başlılık, izin süreçlerinin uzaması ve farklı kurumlar arasındaki koordinasyon sorunları, uzun süredir sektör temsilcilerinin eleştirdiği konular arasında yer alıyordu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenleme ile birlikte izin süreçlerinin doğrudan Maden Kanunu ve Maden Yönetmeliği hükümleri kapsamında yürütülecek olması, bürokrasinin sadeleştirilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Özellikle Maden Kanunu’nun 7. maddesi, madencilik faaliyetlerinin diğer kamu kurumlarının izinlerine tabi yönlerini genel çerçevede tanımlarken; ilgili kurumların görüş ve izinlerinin hangi esaslarla alınacağını ortaya koyuyor. Aynı şekilde Maden Yönetmeliği, ruhsatlandırmadan işletmeye geçişe kadar olan süreçte teknik ve idari yükümlülükleri detaylandırarak uygulamaya yön veriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu değişiklikle birlikte, izin süreçlerinde dağınık yapı yerine daha merkezi ve bütüncül bir yaklaşımın benimsenmesi hedefleniyor. Önceki sistemde yatırımcılar, aynı proje için farklı mevzuatlara tabi birçok izin sürecini paralel yürütmek zorunda kalırken; yeni dönemde süreçlerin tek bir mevzuat çatısı altında daha net tanımlanması bekleniyor. Bu durumun özellikle yatırım sürelerini kısaltması ve öngörülebilirliği artırması öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan çevresel ve sosyal etkilerin değerlendirilmesi konusunda herhangi bir gevşeme söz konusu değil. Çevresel Etki Değerlendirmesi süreçleri, orman ve mera izinleri gibi kritik başlıklar ilgili özel mevzuatları çerçevesinde yürütülmeye devam edecek. Ancak bu süreçlerin koordinasyonu artık daha doğrudan Maden Kanunu’nun belirlediği çerçeve içinde ele alınacak. Bu da uygulamada yaşanan yetki karmaşasının azaltılması açısından önemli bir avantaj sağlayabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör açısından bir diğer önemli başlık ise denetim mekanizmaları. Maden Yönetmeliği kapsamında teknik nezaret, üretim faaliyetlerinin kontrolü ve iş güvenliği yükümlülükleri açık biçimde tanımlanmış durumda. Yönetmeliğin kaldırılması, bu yükümlülüklerin ortadan kalktığı anlamına gelmiyor; aksine, ana mevzuat üzerinden daha sıkı ve doğrudan bir denetim yapısının kurulması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, bu adımın doğru uygulanması halinde Türkiye’de madencilik yatırımlarının önündeki idari engellerin önemli ölçüde azalabileceğini ifade ediyor. Ancak uygulamanın başarısı, ilgili kurumların koordinasyon kabiliyeti ve yeni sistemin sahada ne ölçüde etkin işleyeceğine bağlı olacak. Özellikle DSİ, Orman Genel Müdürlüğü ve çevre otoriteleriyle yürütülen süreçlerde yeni yaklaşımın nasıl işleyeceği, önümüzdeki dönemde sektörün en çok takip edeceği başlıklar arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sonuç olarak, 2005 tarihli yönetmeliğin yürürlükten kaldırılması sadece bir mevzuat değişikliği değil; aynı zamanda madencilik sektöründe izin süreçlerinin yeniden tanımlandığı yapısal bir dönüşüm anlamı taşıyor. Yeni dönemde daha hızlı, daha öngörülebilir ve daha entegre bir izin mekanizmasının oluşturulup oluşturulamayacağı ise uygulamanın sahadaki performansıyla netlik kazanacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/pakistanda-maden-ocagina-silahli-saldiri-4397</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 08:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Pakistan'da maden ocağına silahlı saldırı!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/pakistanda-maden-ocagina-silahli-saldiri-1777010360.jpg">
                        <figcaption>Pakistan'da maden ocağına silahlı saldırı!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Pakistan</strong>'ın güneybatısındaki <strong>Belucistan</strong>'da bir <strong>bakır ve altın madeni sahası</strong>na silahlı kişilerce <strong>saldırı</strong> düzenlendi. Olayda aralarında bir Türk vatandaşının da bulunduğu en az 10 kişi öldü, 8 kişi de yaralandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Pakistan</strong>lı yetkililer bir Türk vatandaşının da militanlar tarafından kaçırıldığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden sahasına yaklaşık 40 militanın saldırdığı, "bir Türk vatandaşı, altı işçi ve üç güvenlik görevlisi olmak üzere en az 10 kişinin öldürüldüğü" belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İsminin gizli kalması şartıyla konuşan bir yerel yetkili, can kayıplarının <strong>saldırı</strong> sırasında madendeki bir yakıt tankerinin patlaması sonucu yaşandığı bilgisini aktardı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Saldırı</strong> sonrası bir başka Türk vatandaşı ve iki Güney Afrikalı bölgeden güvenli şekilde tahliye edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Saldırı</strong>yı henüz üstlenen olmadı. Son yıllarda yerel etnik ayrılıkçı gruplar, özellikle <strong>madencilik</strong> projelerine yönelik <strong>saldırı</strong>larını artırdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Pakistan</strong>'ın yüzölçümü bakımından en büyük ve en yoksul eyaleti olan <strong>Belucistan</strong>, eğitim, istihdam ve ekonomik kalkınma dahil hemen her göstergede ülkenin geri kalanından kötü performans sergiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Silahlı ayrılıkçı gruplar, <strong>Pakistan</strong> hükümetini eyaletin maden kaynaklarını yerel halka fayda sağlamadan sömürmekle suçluyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakanliktan-maden-sirketlerine-isci-haklari-resti-ve-doruk-madencilik-cozum-masasi-4396</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Wed, 22 Apr 2026 17:28:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakanlıktan Maden Şirketlerine "İşçi Hakları" Resti ve Doruk Madencilik Çözüm Masası</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/bakanliktan-maden-sirketlerine-isci-haklari-resti-ve-doruk-madencilik-cozum-masasi-1776868478.jpg">
                        <figcaption>Bakanlıktan Maden Şirketlerine "İşçi Hakları" Resti ve Doruk Madencilik Çözüm Masası</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin gündemine oturan ve günlerdir başkent Ankara’da hak arayışlarını kararlılıkla sürdüren <strong>Doruk Madencilik</strong> işçilerinin sesine devletin en üst makamlarından yanıt geldi. <strong>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı</strong>, işçilerin mağduriyetini kalıcı olarak gidermek ve sektördeki tüm işverenlere emsal teşkil edecek net bir mesaj vermek amacıyla bugün kritik bir toplantıya ev sahipliği yaptı. <strong>Türkiye Maden-İş Sendikası Genel Başkanı Sayın Nurettin Akçul ve haftalardır alın terlerinin karşılığını alabilmek için sokaklarda mücadele eden Doruk Madencilik işçileri</strong>, Bakanlık yetkilileri tarafından makamda kabul edildi. Bu tarihi görüşme, yalnızca bir şirketin çalışanlarını değil, tüm madencilik sektörünü yakından ilgilendiren hayati uyarıların yapıldığı bir <strong>çözüm zirvesine&nbsp;</strong>dönüştü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık binasında gerçekleştirilen ve oldukça kapsamlı geçen toplantıda, madenci temsilcilerinin ve işçilerin talepleri tek tek dinlendi. İşçilerin ve ailelerinin aylardır yaşadığı ekonomik buhran, psikolojik yıpranmalar ve sahada karşılaşılan çalışma koşullarındaki eksiklikler detaylı bir şekilde masaya yatırıldı. Görüşmenin ardından yapılan resmi açıklamalarda, madencilerin emeğinin paha biçilemez olduğuna vurgu yapıldı. Yapılan açıklamada, <em>"Yerin metrelerce altında emek veren madencilerimizin alın terini korumak, güvenli çalışma ortamlarını tesis etmek ve bu sorunun çözümü noktasında gerekli teması sürdürüyor, gereken hassasiyeti gösteriyoruz"</em> ifadelerine yer verilerek, devletin bütün kurumlarıyla işçilerin haklı davasının yanında olduğu mesajı net bir şekilde verildi. Sadece mali hakların değil, can güvenliğinin sağlandığı sağlıklı çalışma alanlarının oluşturulmasının da vazgeçilmez bir öncelik olduğunun altı çizildi.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerçekleştirilen bu zirvenin ve yayımlanan beyanatın en can alıcı noktası ise, devleti temsil eden makamların maden şirketlerine yönelik ortaya koyduğu kesin ve tavizsiz tavır oldu. Türkiye’de madencilik sektörünün büyümesi, teknolojik altyapısını modernleştirmesi ve uluslararası arenada rekabet gücünü artırması için devletin milyarlarca liralık teşvik ve destek paketleri sunduğu hatırlatıldı. Ancak bu noktada çok net bir kırmızı çizgi çekildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık, sermaye sahiplerine şu sözlerle seslendi: <em>"Devlet olarak sektörümüzü desteklemek adına önemli teşvikler versek de, sektörün bu desteklerden faydalanmasının ön koşulu işçi haklarının korunması ve çalışana olan borçların ödenmesidir."</em> Bu sert ve kararlı açıklama, işverene yönelik açık bir "rest" niteliği taşıyor. İşçi haklarını gasp eden, alın teri kurumadan verilmesi gereken maaş ve tazminat ödemelerini aylarca geciktiren hiçbir işletmenin; devletin sunduğu imtiyazlardan, vergi indirimlerinden veya stratejik teşvik programlarından yararlanamayacağı en üst perdeden ilan edilmiş oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zirvenin neticesinde, Doruk Madencilik krizinin çözümü için ilgili şirket yetkilileriyle resmi temasların başlatıldığı ve sürecin en sert şekilde denetleneceği ifade edildi. Devlet, <strong><em>"İşçi kardeşlerimizin alacaklarının ödenmesinin ve haklarını zamanında alabilecekleri bir istihdam ortamının sağlanmasının takipçisi olacağız"</em> diyerek, sorunun çözülene kadar masadan kalkılmayacağının garantisini verdi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şimdi tüm gözler, Ankara'dan verilen bu net muhtıranın ardından Doruk Madencilik yönetiminin atacağı acil adımlara çevrilmiş durumda. Kamuoyu ve maden işçileri, verilen sözlerin ivedilikle eyleme dökülmesini ve aylardır beklenen hakların hesaplara yatırılacağı o tarihi bekliyor. Bu gelişme, Türk çalışma hayatında "devletin koruyucu kalkanı" misyonunu hatırlatan tarihi bir adım olarak kayıtlara geçti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-sanliurfada-petrol-cikaracak-4395</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 22 Apr 2026 08:58:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Şanlıurfa’da petrol çıkaracak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/tpao-sanliurfada-petrol-cikaracak-1776837532.jpg">
                        <figcaption>TPAO Şanlıurfa’da petrol çıkaracak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri A.O. (<strong>TPAO</strong>) Adıyaman Bölge Müdürlüğü tarafından <strong>Şanlıurfa</strong> ili, <strong>Hilvan</strong> ilçesi sınırları içerisinde AR/TPO/K/M41-c1, c3, c4 numaralı ruhsat sahası içerisinde sondaj yöntemi ile <strong>petrol arama ve çıkarma faaliyeti</strong> planlanıyor.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 741 milyon lira bedelle gerçekleştirilmesi planlanan proje kapsamında ruhsat sahasında petrol arama ve çıkarılması faaliyeti için 4 adet lokasyon belirlenmiş durumda. Bu kuyulara ilaveten ilerleyen dönemlerde petrol arama ve çıkarılması için <strong>sondaj kuyuları</strong> için lokasyonlar eklenecek. Projede formasyon durumuna göre ihtiyaç duyulması durumunda perfore (patlatma/çatlatma) işlemi yapılacak. Sondaj derinliğine bağlı olarak kullanılacak malzeme miktarı değişecek. Projede kuyu derinlikleri ortalama 2500 metre olarak planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arama kuyuları</strong> ile sahadaki <strong>petrol rezervi</strong> hakkında net veriler elde edilecek. Arama çalışmaları sonucunda petrol veya doğalgaz bulunması durumunda kuyu üretime geçirilecek. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/enerji-bagimsizligimizin-anahtari-jeotermal-enerjide-4394</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Tue, 21 Apr 2026 09:05:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>“Enerji bağımsızlığımızın anahtarı jeotermal enerjide”</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/enerji-bagimsizligimizin-anahtari-jeotermal-enerjide-1776751517.jpg">
                        <figcaption>“Enerji bağımsızlığımızın anahtarı jeotermal enerjide”</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin yüzde 97 oranında ithalata bağımlı olduğu <strong>doğalgaz</strong>ın <strong>elektrik üretimi</strong>ndeki payının yüzde 20 seviyesinde olduğunu hatırlatan <strong>Jeotermal Enerji</strong> Derneği (<strong>JED</strong>) Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Ali Kındap</strong>, “İthal kömür ile birlikte düşünüldüğünde <strong>elektrik üretimi</strong>mizin kabaca üçte biri hâlâ ithâl kaynaklara bağımlı. Son bir buçuk ayda Ortadoğu’da yaşanan gelişmeler, enerji güvenliğinin ülkeler için gerçek bir beka sorunu olduğunu ortaya koyuyor. Ülkemizin <strong>yenilenebilir enerji</strong> yolculuğunda adımlarını sıklaştırması, ithal kaynaklara bağımlılığını hızla azaltılması ve nihayetinde sonlandırılması gerekiyor” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Jeotermal enerji</strong>nin, baz yük konumunda olan tek yenilenebilir kaynağı olduğunu vurgulayan Kındap, sektöre yatırım yapan tüm firmaların, Türkiye’ye çok daha yüksek seviyede katma değer yaratabilmek için sorumluluk almaya hazır olduğunu söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeotermalin enerji çeşitliliği ve arz güvenliği ile temiz enerji dönüşümü açısından taşıdığı rolün tüm dünya tarafından kabul edildiğini belirten Kındap, Avrupa Birliği ülkelerinde <strong>jeotermal enerji</strong>nin konut ısıtması başta olmak üzere kullanım alanlarının hızla artış gösterdiğine dikkat çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu ülkelerdeki <strong>jeotermal kaynak</strong> verimliliğinin Türkiye ile kıyaslanmayacak kadar az olduğuna işaret eden Kındap, şu değerlendirmeyi yaptı: “Yapılan bilimsel araştırmalar, Avrupa Birliği’ne üye ülkeler arasında 43 bin megavat (MW) seviyesinde yeni jeotermal kapasite geliştirilebileceğini ortaya koyuyor. Uluslararası Enerji Ajansı ve enerji alanında çalışan düşünce kuruluşları, bu kapasitenin hayata geçirilmesi halinde <strong>jeotermal enerji</strong>nin, AB’de kömür ve gazdan üretilen elektriğin yaklaşık yüzde 42’sini ikame edebilecek potansiyele sahip olduğunu gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye olarak biz, Avrupa’nın tümünden daha fazla <strong>jeotermal kaynak</strong> potansiyeline sahibiz. Ancak bu kaynak ayaklarımızın altında durduğu sürece ülkemizin kalkınmasına hizmet etmiyor. Ülkemizin ithal enerji kaynaklarından uzaklaşması ve temiz enerji dönüşümünde kilit rol üstlenmeye hazırlanan jeotermal, enerji güvenliği ve iklim hedeflerimiz açısından da stratejik önemde.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeotermal kaynaklı elektrik üretimi üç kat artabilir</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin bugün itibarıyla enerji üretimi, seracılık, konut ısıtması, termal turizm gibi alanlarda 20 bin Megavat/termal seviyesinde jeotermal kullanımı olduğunu hatırlatan Kındap, bu seviyenin keşfi yapılmış potansiyelin üçte birinden daha az olduğunu söyledi. Kındap, “Halen 1760 MWe olan <strong>jeotermal kaynak</strong>lı <strong>elektrik üretimi</strong>mizi üç kat artışla 5 bin MWe’ın üzerine, jeotermal ile ısınan konut sayımızı 170 binden 1 milyona, 7 bin dönüm olan jeotermal sera alanımızı 100 bin dönüme çıkarılabiliriz” dedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/japonyada-74-buyuklugunde-deprem-tsunami-uyarisi-yapildi-4393</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 13:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Japonya'da 7.4 büyüklüğünde deprem! Tsunami uyarısı yapıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/japonyada-74-buyuklugunde-deprem-tsunami-uyarisi-yapildi-1776680372.jpg">
                        <figcaption>Japonya'da 7.4 büyüklüğünde deprem! Tsunami uyarısı yapıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Avrupa Akdeniz Sismoloji Merkezi'nin (EMSC) bildirdiğine göre, <strong>Japonya</strong>'nın <strong>Honshu</strong> adasının doğu kıyısı açıklarında 7,4 büyüklüğünde bir <strong>deprem</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">EMSC, <strong>deprem</strong>in 13 kilometre derinlikte gerçekleştiğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Deprem</strong>in ardından <strong>tsunami</strong> uyarısı yapıldı. Uzmanlar <strong>tsunami</strong> dalgalarının 3 metreye kadar ulaşabileceği uyarısında bulundu.&nbsp;</span></span><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, kıyı şeridi ve nehir ağızlarından uzak durulması gerektiğini belirterek, uyarılar kaldırılana kadar güvenli alanlarda kalınması gerektiğini duyurdu. Olası hasarın tespiti için ekiplerin teyakkuza geçtiği açıklandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/deprm.jpg" style="height:452px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cagri-bey-sondaj-gemisi-somaliye-ulasti-4392</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çağrı Bey sondaj gemisi Somali'ye ulaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/cagri-bey-sondaj-gemisi-somaliye-ulasti-1776667684.jpg">
                        <figcaption>Çağrı Bey sondaj gemisi Somali'ye ulaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, sosyal medyadan yaptığı açıklamada, <strong>Çağrı Bey sondaj gemisi</strong>nin tarihi görev için <strong>Somali</strong>'ye ulaştığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hem Türkiye'nin hem de <strong>Somali</strong>'nin enerji tarihinde yepyeni bir sayfa açtıklarını vurgulayan Bayraktar, "Sınırlarımızı aşan ilk yurt dışı derin deniz sondajımız için bismillah diyoruz" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">15 Şubat'ta yola çıkmıştı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çağrı Bey, <strong>Somali</strong>'de Türkiye'nin yurt dışındaki ilk <strong>derin deniz arama sondajı</strong>nı gerçekleştirmek üzere 15 Şubat'ta Mersin Taşucu Limanı'ndan yola çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gemi, Akdeniz'i baştan sona geçerek Cebelitarık Boğazı üzerinden Atlas Okyanusu'na açıldı. Ardından Batı Afrika kıyılarını takip ederek Ümit Burnu'nu geçerek planlanan 53 günlük seyir süresi sonunda <strong>Somali</strong>'ye ulaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çağrı Bey, ismini <strong>Somali</strong>'de ailede doğan ilk bebek anlamına gelen "Curad"dan alan ve Mogadişu'dan 372 kilometre açıkta bulunan CURAD-1 kuyusunda çalışacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gemi, 3 bin 495 metre su derinliğine sahip noktada, deniz tabanından itibaren de 4 bin 5 metre kazılmasının ardından toplam 7 bin 500 metreye inerek sondaj yapacak. CURAD-1 kuyusunun söz konusu 7 bin 500 metre derinlikle dünyanın en derin ikinci deniz kuyusu olması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sondaj çalışmalarının 288 gün sürmesi bekleniyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İnşası 2024'te Güney Kore'de tamamlanan ve Türkiye'nin enerji filosuna katılan Çağrı Bey, derin denizde 12 bin metreye kadar sondaj yapabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"7. nesil ultra derin deniz sondaj gemisi" olarak adlandırılan gemi, 228 metre uzunluğa, 114 metre yüksekliğe ve 42 metre genişliğe sahip. Helikopter pisti bulunan gemi, 200 personele yaşam alanı sunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sondaj çalışmaları</strong>nın toplam 288 gün sürmesi planlanıyor. Çağrı Bey'in görevinde enerji filosundan Altan, Korkut ve Sancar destek gemileri de yanında bulunacak. Öte yandan güvenli bir şekilde çalışabilmesi için TCG Sancaktar, TCG Gökova ve TCG Bafra'dan oluşan donanma unsurları da Çağrı Bey'e destek verecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca <strong>sondaj çalışmaları</strong>nda, Çağrı Bey'de 180, destek gemilerinde 60 ve kara hizmetlerinde 10 personel olmak üzere, toplam 500 saha personeli dönüşümlü görev alacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilikte-susuzlastirma-ve-geri-kazanim-teknolojileri-one-cikiyor-4391</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 09:34:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilikte Susuzlaştırma ve Geri Kazanım Teknolojileri Öne Çıkıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/madencilikte-susuzlastirma-ve-geri-kazanim-teknolojileri-one-cikiyor-1776667313.jpg">
                        <figcaption>Madencilikte Susuzlaştırma ve Geri Kazanım Teknolojileri Öne Çıkıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel <strong>madencilik</strong> sektörü, artan <strong>çevresel baskılar</strong> ve <strong>su kaynakları</strong>nın kritik seviyelere gerilemesiyle birlikte yeni bir dönüşüm sürecine girdi. Özellikle son yıllarda, suyun sadece bir yardımcı unsur değil, doğrudan üretim verimliliğini ve sürdürülebilirliği belirleyen stratejik bir kaynak haline gelmesi, sektörün odağını “<strong>su yönetimi</strong>” kavramına çevirdi. Türkiye’de ve dünyada birçok büyük ölçekli işletme, <strong>susuzlaştırma</strong> (dewatering),<strong> su geri kazanımı </strong>ve kapalı devre sistemlere yönelik yatırımlarını hızlandırıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre açık ocak ve <strong>yeraltı</strong> işletmelerinde karşılaşılan en kritik sorunlardan biri, kontrolsüz yeraltı suyu girişleri. Bu durum hem şev stabilitesini zayıflatıyor hem de üretim planlamasını doğrudan etkiliyor. Geleneksel drenaj yöntemleri artık yetersiz kalırken, ileri mühendislik çözümleri devreye giriyor. Özellikle yüksek kapasiteli derin kuyu pompaları, yatay drenaj galerileri ve akıllı sensörlerle desteklenen otomatik kontrol sistemleri, suyun sadece tahliyesini değil, aynı zamanda izlenmesini ve yönetilmesini mümkün kılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni nesil projelerde dikkat çeken bir diğer başlık ise “<strong>suyun yeniden kullanımı</strong>”. Cevher zenginleştirme tesislerinde kullanılan suyun önemli bir bölümü, modern arıtma teknolojileri sayesinde tekrar sisteme kazandırılıyor. Bu yaklaşım, hem çevresel etkiyi azaltıyor hem de işletme maliyetlerinde ciddi düşüş sağlıyor. Özellikle kurak ve yarı kurak bölgelerde faaliyet gösteren madenler için su geri kazanım oranı, artık ekonomik sürdürülebilirliğin temel göstergelerinden biri olarak kabul ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de de benzer bir eğilim dikkat çekiyor. Son dönemde yürütülen büyük ölçekli maden projelerinde, hidrojeolojik modelleme ve su bütçesi analizleri proje tasarımının ayrılmaz bir parçası haline geldi. Uzmanlar, özellikle mikro havza bazlı değerlendirmelerin yapılmasının, sahadaki su hareketlerinin doğru anlaşılması açısından kritik olduğunu vurguluyor. Bu kapsamda, jeolojik birimlerin geçirgenlik özellikleri, süreksizlik sistemleri ve topoğrafik kontrol birlikte ele alınarak daha gerçekçi modeller oluşturuluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektörde öne çıkan bir diğer yenilik ise dijitalleşme. Gerçek zamanlı veri toplayan sensörler sayesinde yeraltı su seviyeleri anlık olarak izlenebiliyor, olası riskler erken aşamada tespit edilerek müdahale edilebiliyor. Bu sistemler, özellikle ani su girişlerinin yaşandığı sahalarda iş güvenliği açısından hayati önem taşıyor. Ayrıca yapay zekâ destekli analizler, geçmiş verilerden öğrenerek gelecekteki su davranışlarını öngörebiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çevresel düzenlemelerin sıkılaşması da bu dönüşümü hızlandıran önemli bir faktör. Artık birçok ülkede maden işletmelerinden yalnızca üretim değil, aynı zamanda su kaynaklarını koruma ve rehabilitasyon konusunda somut performans bekleniyor. Bu durum, şirketleri daha şeffaf ve sürdürülebilir uygulamalara yönlendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre önümüzdeki dönemde “su yönetimi başarısı”, bir maden projesinin ruhsat sürecinden finansmanına kadar birçok aşamada belirleyici olacak. Özellikle uluslararası yatırımcıların, su verimliliği yüksek projelere öncelik verdiği görülüyor. Bu da suyu doğru yöneten işletmeler için önemli bir rekabet avantajı anlamına geliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sonuç olarak madencilik sektörü, klasik üretim anlayışının ötesine geçerek kaynak yönetimini merkeze alan yeni bir döneme giriyor. Su, artık sadece sahadan uzaklaştırılması gereken bir problem değil; doğru yönetildiğinde değer yaratan stratejik bir unsur olarak yeniden tanımlanıyor. Bu dönüşüm, hem çevresel sürdürülebilirlik hem de ekonomik verimlilik açısından sektörün geleceğini şekillendirecek en kritik başlıklardan biri olmaya aday görünüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-totalenergies-arasinda-anlasma-4390</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO ile TotalEnergies arasında anlaşma</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/tpao-ile-totalenergies-arasinda-anlasma-1776408768.jpg">
                        <figcaption>TPAO ile TotalEnergies arasında anlaşma</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ile Fransız <strong>TotalEnergies</strong> arasında stratejik <strong>anlaşma</strong> imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> yaptığı açıklamada "Enerjide merkez ülke olma hedefimiz doğrultusunda, İstanbul’da, millî şirketimiz <strong>TPAO</strong> ile <strong>TotalEnergies</strong> arasında stratejik bir Mutabakat Zaptı imzalandı" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sosyal paylaşım platformu X'te yaptığı açıklamada Bayraktar "Bu <strong>anlaşma</strong> ile Türkiye’de ve uluslararası alanda hidrokarbon arama faaliyetlerindeki potansiyel <strong>iş birliği</strong> imkânlarını kapsamlı bir şekilde değerlendireceğiz. <strong>TPAO</strong>’yu küresel bir enerji oyuncusu yapma hedefimizi gerçekleştirirken sahip olduğumuz üstün teknik kabiliyeti uluslararası deneyimle birleştirerek ülkemizin enerjideki tam bağımsızlık yürüyüşüne güç katmaya devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-ihracati-ilk-ceyrekte-15-milyar-dolari-asti-4389</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 17:17:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden İhracatı İlk Çeyrekte 1,5 milyar Doları Aştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/maden-ihracati-ilk-ceyrekte-15-milyar-dolari-asti-1776263403.jpg">
                        <figcaption>Maden İhracatı İlk Çeyrekte 1,5 milyar Doları Aştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye madencilik sektörü, 2026 yılının ilk üç ayında ihracatta güçlü bir performans ortaya koydu. Ocak-mart dönemine ilişkin verilere göre sektör, geçen yılın aynı dönemine kıyasla hem miktar hem değer bazında artış kaydetti. İlk çeyrek sonunda toplam ihracat <strong>1 milyar 565 milyon 237 bin dolar</strong> seviyesine ulaşırken, yıllık bazda artış oranı <strong>yüzde 14</strong> oldu. İhracat miktarı ise <strong>571 bin 407 ton</strong> olarak gerçekleşti. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre <strong>yüzde 16’lık</strong> artışa işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Geçen yılın ilk çeyreğinde sektör, <strong>492 bin 703 ton</strong> ürünü yurt dışına göndererek <strong>1 milyar 367 milyon 309 bin dolar</strong> gelir elde etmişti. Bu yıl açıklanan veriler, madencilik sektörünün hem tonaj hem gelir tarafında geçen yılın üzerine çıktığını gösteriyor. Böylece sektör, küresel ticarette dalgalanmaların sürdüğü bir dönemde ihracatını büyüten alanlardan biri olmayı sürdürdü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İlk çeyrek performansında en büyük katkı <strong>metalik cevher</strong> grubundan geldi. Söz konusu ürün grubu, <strong>673 milyon 295 bin dolar</strong> ile toplam maden ihracatında en yüksek payı aldı. Bu tablo, Türkiye’nin özellikle metalik maden ürünlerinde dış pazarda güçlü bir konuma sahip olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Metalik cevheri, <strong>işlenmiş doğal taş</strong> ve <strong>endüstriyel mineraller</strong> izledi. İşlenmiş doğal taş ihracatı <strong>334 milyon 292 bin dolar</strong>, endüstriyel mineraller ihracatı ise <strong>329 milyon 596 bin dolar</strong> olarak kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ürün grupları içindeki dağılım, madencilik sektörünün yalnızca ham üretime değil, işlenmiş ve katma değerli ürünlere de dayandığını gösteriyor. Doğal taş ve endüstriyel mineraller kalemlerindeki yüksek rakamlar, sektörün klasik güçlü alanlarını koruduğunu ortaya koyarken; metalik cevher tarafındaki büyüme ise uluslararası talebin özellikle bu alanda canlı kaldığına işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu performans, Türkiye’nin genel ihracat verileriyle birlikte okunduğunda daha da anlam kazanıyor. Türkiye’nin 2026 yılı ilk çeyrek toplam ihracatı <strong>63,3 milyar dolar</strong> olarak açıklanırken, madencilik sektörü bu toplam içinde önemli bir pay üretti. Mart ayı itibarıyla Türkiye genel ihracatında yavaşlama görülmesine rağmen, madencilikte ilk çeyrek toplamının yukarı yönlü seyretmesi dikkat çekti. Bu durum, sektörün yılın ilk bölümünde dirençli bir görünüm sergilediğini gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sektörün mart ayı performansı da bu tabloyu destekliyor. Mart 2026’da madencilik ihracatı <strong>571 milyon 407 bin dolar</strong> düzeyinde gerçekleşti. Bu veri, ilk çeyrek toplamının son aya da güçlü bir ivmeyle taşındığını gösterdi. Özellikle metalik cevher ve doğal taş gruplarında devam eden dış talep, sektörün toplam ihracatını yukarı çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik ihracatındaki artış, sektör açısından yalnızca gelir büyümesi anlamına gelmiyor. Aynı zamanda üretim planlaması, liman ve lojistik kullanımı, dış pazar bağlantıları ve döviz girdisi bakımından da önemli bir gösterge niteliği taşıyor. İlk çeyrekte elde edilen tablo, sektörün 2026 yılına güçlü başladığını ve yılın devamı için ihracat tarafında olumlu bir zemin oluşturduğunu ortaya koyuyor. Özellikle metalik cevher ihracatındaki yüksek seviye, küresel emtia talebinin Türkiye lehine çalıştığı alanlardan birini işaret ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-dogal-tas-sektoru-azerbaycanda-40-aliciyla-masaya-oturdu-4388</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 15 Apr 2026 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk doğal taş sektörü Azerbaycan'da 40 alıcıyla masaya oturdu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/turk-dogal-tas-sektoru-azerbaycanda-40-aliciyla-masaya-oturdu-1776235806.jpg">
                        <figcaption>Türk doğal taş sektörü Azerbaycan'da 40 alıcıyla masaya oturdu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Doğal taş sektörü</strong>nün önde gelen 9 Türk temsilcisi, 7-10 Nisan 2026 tarihleri arasında İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) tarafından <strong>Azerbaycan</strong>’da düzenlenen <strong>Sektörel Ticaret Heyeti</strong> organizasyonunda 40 <strong>Azerbaycan</strong>lı firmayla bir araya geldi. <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Üyesi <strong>Vedat Öksüz</strong> başkanlığında gerçekleştirilen temaslarda, iki ülke arasındaki ticari entegrasyonu güçlendirecek 143 ikili iş görüşmesine imza atıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel tedarik zincirlerindeki yeniden yapılanma ve bölgesel ticaretin önem kazandığı bu dönemde, Türk <strong>doğal taş sektörü</strong> en güçlü stratejik partnerlerinden biri olan <strong>Azerbaycan</strong> ile bağlarını derinleştiriyor. 7-10 Nisan 2026 tarihleri arasında İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) öncülüğünde başarıyla tamamlanan <strong>Sektörel Ticaret Heyeti</strong> programı kapsamında, Türk ihracatçılar <strong>Azerbaycan</strong> pazarındaki fırsatları yerinde değerlendirdi. Programda 9 Türk firma, 40 <strong>Azerbaycan</strong>lı firma ile toplam 143 ikili iş görüşmesi gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Organizasyon süresince sadece masa başı görüşmelerle sınırlı kalınmadı; heyet üyeleri <strong>Azerbaycan</strong> pazarının nabzını tutmak amacıyla bölgedeki önde gelen fabrikalara, depolara ve showroomlara saha ziyaretleri gerçekleştirdi. Bu ziyaretler, pazarın güncel taleplerinin, işleme altyapısının ve lojistik dinamiklerinin yerinde analiz edilmesine büyük katkı sağladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Güçlü Temas Hızlı İhracat</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sektörel Ticaret Heyeti</strong>’ne başkanlık eden <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Üyesi <strong>Vedat Öksüz</strong>, etkinlik sonrasında yaptığı değerlendirmede iki ülke arasındaki ticari dinamiklerin önemine dikkat çekerek “Türkiye’nin <strong>doğal taş üretimi</strong>nde ve yüksek katma değerli işleme kapasitesinde sahip olduğumuz küresel gücü, kardeş ülkemiz <strong>Azerbaycan</strong> ile buluşturmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. <strong>İMİB</strong> olarak düzenlediğimiz bu heyette, 9 firmamızın 40 <strong>Azerbaycan</strong>lı alıcıyla gerçekleştirdiği 143 ikili iş görüşmesi, sektörümüze duyulan sarsılmaz güvenin ve bölgedeki yüksek talebin en somut göstergesidir.” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İkili iş görüşmelerinin yanı sıra yaptıkları saha ziyaretleriyle de pazarın dinamiklerini yerinde inceleme fırsatı bulduklarını söyleyen Öksüz, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Küresel ticaretteki belirsizliklere ve yavaşlamaya rağmen, Türk doğal taşının kalitesi üreticilerimize sahada çok ciddi bir rekabet gücü sağlıyor. Gerçekleştirdiğimiz bu somut temasları hızlıca ihracat rakamlarına yansıtmayı ve <strong>Azerbaycan</strong> pazarındaki payımızı istikrarlı bir şekilde artırmayı hedefliyoruz. İki ülkenin de yetkili makamlarınca yapılabilecek Ticaret Anlaşmalarıyla ihracatımızın ivmelenerek artacağını düşünüyoruz. <strong>İMİB</strong> olarak, önümüzdeki dönemde de pazar payını genişletmek ve <strong>doğal taş sektörü</strong>nün ihracat hacmini artırmak amacıyla hedef pazarlara yönelik uluslararası ticaret heyetlerine ve stratejik B2B etkinliklerine hız kesmeden devam edeceğiz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202026-04-14%20at%2010_33_13.jpeg" style="height:533px; width:800px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/uluslararasi-katilimli-78-turkiye-jeoloji-kurultayi-mta-kultur-sitesinde-basladi-4387</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Uluslararası Katılımlı 78. Türkiye Jeoloji Kurultayı MTA Kültür Sitesinde Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/uluslararasi-katilimli-78-turkiye-jeoloji-kurultayi-mta-kultur-sitesinde-basladi-1776060219.jpg">
                        <figcaption>Uluslararası Katılımlı 78. Türkiye Jeoloji Kurultayı MTA Kültür Sitesinde Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">1947 yılından beri süregelen ve ülkemizin köklü, saygın, bilimsel ve teknik organizasyonlarından olan Türkiye Jeoloji Kurultayı`nın yetmiş sekizincisi 13-17 Nisan 2026 tarihleri arasında Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü (<strong>MTA</strong>) Kültür Sitesi’nde gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>78. Türkiye Jeoloji Kurultayı</strong> bu yıl “<strong>Su, Kuraklık, İklim Değişikliği ve Jeoloji</strong>” ana teması ile gerçekleştirilecek olup, ana temanın yanında jeoloji bilim ve mühendisliğinin farklı alanlarında çok sayıda oturum, sergi, panel, teknik gezi, belgesel gösterimi ve sosyal etkinlikler ile tam bir şölen havasında Jeoloji mühendisleri ve tüm halkın katılımı ile gerçekleştirilecektir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeoloji Mühendisleri Odası (<strong>JMO</strong>) tarafından yayımlanan bildiride, kurultay ve programı hakkında genel bilgiler verildi;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“1947 yılından bu yana aralıksız olarak her yıl yapılan Türkiye Jeoloji Kurultaylarının yetmiş sekizincisi <strong>MTA</strong> Kültür Sitesi’nde yapılacaktır. Kurultayımızda bu yıl ele alacağımız ana tema “<strong>Su, Kuraklık, İklim Değişikliği ve Jeoloji</strong>” olarak belirlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Birleşmiş Milletler, evrensel barışı gerçekleştirme ve güçlendirme amacıyla, yerküre ve üzerindeki yaşam ve insan refahı için bir eylem planı niteliği taşıyan Gündem 2030 kapsamında; başta açlık, yoksulluk ve temiz suya erişim gibi insan refahını ve gezegenimizin sağlığını tehdit eden küresel sorunların çözümüne yönelik 17 “Sürdürülebilir Kalkınma Hedefi” tanımlamıştır. Bununla birlikte, hedefler kapsayıcı, adil ve eşitlikçi ise çözüm sağlayabilirler. Bu hedeflerin çoğunluğunun gerçekleştirilebilmesi genelde yerbilimleri ve özelde de <strong>Jeoloji Mühendisliği</strong> çalışmalarını gerektirmektedir. Krize dönüşme potansiyeli yüksek sorunlar yumağı ile karşı karşıya kalmış yerkürenin sağlığına kavuşmasının, toplumsal refahın ön koşulu olduğu anlaşılmıştır. Yine anlaşılmıştır ki, sorunların çözümü “disiplinler üstü” bir yaklaşım gerektirmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklim değişimlerinin yol açtığı meteorolojik, tarımsal, <strong>hidrolojik</strong> ve <strong>hidrojeolojik</strong> kuraklık ile taşkın gibi afetlerin yanı sıra, doğal kaynakların sorumsuzca tüketilmesinden kaynaklanan krizin, “Su-Enerji-Gıda-Ekosistem” bağlantısı temelinde hafifletilebileceği öngörülmektedir.&nbsp; İklim krizinin “su güvenliği” üzerinde doğrudan hissedilen etkileri, yaşamsal öneme sahip enerji ve gıda güvenliği ile ekosistem sağlığını ciddi biçimde tehdit etmektedir. Küresel krize dönüşme potansiyeli yüksek olan bu sorunların üstesinden gelinmesinde yerbilimlerinin rolü dikkate alınarak, <strong>78. Türkiye Jeoloji Kurultayı</strong>’nın ana teması “<strong>Su, Kuraklık, İklim Değişikliği ve Jeoloji</strong>” olarak belirlenmiştir. Kurultayda, <strong>Jeoloji Mühendisliği</strong>’nin temel çalışma konularının yanı sıra, ana temayı oluşturan “su, kuraklık, iklim değişikliği ile jeoloji” arakesitindeki konuların; yerkürenin oluşumundan günümüze kadar gerçekleşen değişiklikler ile gelecekte öngörülen olası değişimlerin yaşam üzerine etkilerinin değerlendirilmesi planlanmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yerküreyi ve insan refahını tehdit eden sorunlar açısından bugün gelinen noktada, Su-Enerji-Gıda-Ekosistem bağlantısı, eğitimde en iyi bildiğimiz düşündüğümüz uygulamalara kadar her alanda yeniden tanımlanması gerekebileceği kabulü, uyguladığımız yaklaşım ve yöntemlerin gözden geçirme gereğini zorunlu kılmaktadır. Bu gerekliliklerin baskısı altında, 78.Türkiye Jeoloji Kurultayı, yerbilimlerinin farklı alan ve alt dallarında yapılan çalışmaların insan refahına katkısının bilincinde; çalışmalarını ve çözümlerini çalışma alanı ve konusu olan “Yerküre” ye saygı çerçevesinde, Jeoetik kuralları benimseyerek gerçekleştiren yerbilimcileri bir araya getirerek; karar vericiler de dahil olmak üzere toplumsal bir etkileşim platformu oluşturmayı amaçlamaktadır. Bu amaç doğrultusunda, yerbilimlerinin temel alanlarının yanı sıra günümüz ve yakın gelecekte beklenen sorunların gerektirdiği yeni çalışma alanlarının da oturumlar arasında yer almasına özen gösterilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bildiri sunumlarının yer alacağı 42 Genel Oturuma ek olarak, 11 Ana Tema Oturumu, 3 Özel Oturum, Panel, Teknik Geziler, Kurultay Öncesi Kurslar ve Forum gibi tematik etkinliklerle etkileşimin her alanda en üst düzeye çıkarılması hedeflenmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her Kurultayda olduğu gibi, <strong>78. Türkiye Jeoloji Kurultayı</strong>’nın da bilimsel bir etkinlik olmasının yanı sıra, meslektaşlarımız için her yıl beklenen bir sosyal etkileşim ortamı yaratacağına inanıyoruz. Bu ortamları meslektaşlarımıza sağlama çabası içinde olan Kurultay Düzenleme Kurulu olarak, bütün meslektaşlarımızı bu “şenliğe” çalışmalarıyla katılmaya bekliyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saygılarımızca”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-diyarbakirda-petrol-arayacak-4386</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Diyarbakır'da petrol arayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/tpao-diyarbakirda-petrol-arayacak-1775710101.jpg">
                        <figcaption>TPAO Diyarbakır'da petrol arayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri AŞ (<strong>TPAO</strong>) Batman Bölge Müdürlüğü tarafından <strong>Diyarbakır</strong> ili, Çınar İlçesi, Ortaşar Mahallesi sınırları içerisindeki 60 bin metrekarelik alanda bir adet tespit kuyusu açılması planlanıyor. X. Bölge AR/TPO/K/M44-b4 ruhsat numaralı arazi içinde Döner (Rotary) <strong>Sondaj</strong> tekniği ile Kazıktepe-5 tespit kuyusu açılacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">32 milyon lira bedelli proje kapsamında sadece <strong>petrol kaynağı tespiti</strong> yapılacak, herhangi bir üretim yapılmayacak. Proje ile bölgede <strong>ham petrol rezerv varlığı</strong>nın ve varsa miktarının tespit edilmesi amaçlanıyor. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-sarialan-altin-isletmesinde-ilk-ihracatini-gerceklestirdi-4385</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden, Sarıalan Altın İşletmesi’nde İlk İhracatını Gerçekleştirdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/cvk-maden-sarialan-altin-isletmesinde-ilk-ihracatini-gerceklestirdi-1775631357.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden, Sarıalan Altın İşletmesi’nde İlk İhracatını Gerçekleştirdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş., <strong>Sarıalan Altın İşletmesi</strong>'nde üretilen <strong>konsantre cevher</strong>in ilk yurt dışı satışını gerçekleştirdi. Şirket, <strong>Trafigura</strong> ile imzalanan 30 milyon dolarlık anlaşma kapsamında teslimatlara başladığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformuna (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamada, “Şirketimizin halka arzından elde edilen gelirle inşası tamamlanan Sarıalan Altın İşletmemizde üretim faaliyetlerinin ardından <strong>konsantre cevher</strong> satış işlemlerine bugün itibarıyla başlanmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuya ilişkin olarak, 18.02.2026 tarihinde yapmış olduğumuz Özel Durum Açıklamasında Sarıalan Altın İşletmemizde deneme üretim faaliyetlerine başlandığı bilgisi kamuoyu ile paylaşılmıştı. Diğer yandan, 07.04.2025 tarihinde yapmış olduğumuz Özel Durum Açıklamasında ise, Sarıalan Altın İşletmemizin açık ocak üretiminden elde edilecek ürünlerin yüzde 100'ünü satın alma hakkı karşılığında, küresel emtia şirketi <strong>Trafigura</strong> Pte. Ltd. ("Trafigura") ile 30 milyon ABD Doları tutarında off-take (ön alım) anlaşması imzalandığı hususu da yine kamuoyu ile paylaşılmıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yapılan bu satış işlemiyle birlikte, Sarıalan Altın İşletmemizdeki deneme üretimlerinden elde edilen <strong>konsantre cevher</strong>e ilişkin ilk yurtdışı satış işlemi başarıyla gerçekleştirilmiş ve Şirketimiz açısından önemli bir gelir kalemi bugün itibarıyla aktif hale gelmiştir. Bu satışla birlikte, <strong>Trafigura</strong> ile imzalanan 30 milyon ABD Doları tutarındaki off-take anlaşması kapsamında ürün teslimatlarına fiilen başlanmış bulunmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Değerli yatırımcılarımızın Şirketimize güvenerek yapmış oldukları yatırımlarını bir emanet bilip büyük bir özveriyle yapımını tamamladığımız Sarıalan Altın İşletmemizden gerçekleştirilen bu satış işlemi ile birlikte <strong>altın madenciliği</strong> yatırımlarımızdan gelir akışlarını başlatmış olmanın haklı gururunu yaşamaktayız. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sarıalan Altın İşletmesi</strong> Projesi sayesinde, <strong>krom madenciliği</strong>ndeki güçlü konumumuzu <strong>altın madenciliği</strong>ne de taşıyarak <strong>madencilik sektörü</strong>ndeki etkinliğimizi daha da artırmış bulunmaktayız” denildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-isletmelerinden-yeni-yatirim-4384</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 02 Apr 2026 09:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden İşletmelerinden yeni yatırım</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/04/cvk-maden-isletmelerinden-yani-yatirim-1775112923.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden İşletmelerinden yeni yatırım</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş., Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>) tarafından düzenlenen <strong>ihale</strong>de yeni bir <strong>maden ruhsat sahası</strong>nı portföyüne kattı. Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (<strong>KAP</strong>) yayımlanan açıklamasına göre, Çanakkale’de bulunan IV. Grup arama ruhsatlı saha için gerçekleştirilen <strong>ihale</strong>yi CVK Maden kazandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, 31 Mart 2026 tarihinde düzenlenen <strong>ihale</strong>ye katılım sağlandığı ve söz konusu ruhsat sahasının 4 milyon TL bedelle şirket tarafından alındığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, <strong>MAPEG</strong> nezdinde ruhsat devir süreçlerinin tamamlanmasının ardından gelişmelerin kamuoyu ve yatırımcılarla paylaşılacağını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni ruhsat sahasının, şirketin <strong>madencilik faaliyetleri</strong>ni genişletmesi ve büyüme stratejisine katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KAP Açıklaması İçin <u><strong><a href="http://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1580151">buraya</a></strong></u>&nbsp;tıklayınız.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/abdde-terk-edilmis-bakir-madeni-yeniden-aciliyor-silikon-vadisi-destekli-yeni-donem-4383</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 31 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>ABD’de terk edilmiş bakır madeni yeniden açılıyor: Silikon Vadisi destekli yeni dönem</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/abdde-terk-edilmis-bakir-madeni-yeniden-aciliyor-silikon-vadisi-destekli-yeni-donem-1774940522.jpg">
                        <figcaption>ABD’de terk edilmiş bakır madeni yeniden açılıyor: Silikon Vadisi destekli yeni dönem</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD’de <strong>madencilik sektörü</strong>nde dikkat çekici bir gelişme yaşanıyor. <strong>Silikon Vadisi</strong>’nin önde gelen yatırım fonlarından <strong>Andreessen Horowitz</strong> tarafından desteklenen bir girişim, uzun süredir atıl durumda bulunan bir bakır madenini yeniden üretime kazandırmak için harekete geçti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mariana Minerals</strong> adlı şirket, <strong>Utah</strong> eyaletinde bulunan <strong>Centennial bakır madeni</strong>ni satın alarak sahayı yeniden faaliyete geçirme kararı aldı. Şirketin açıklamasına göre madenin Nisan 2026 itibarıyla yeniden üretime başlaması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin en dikkat çekici yönü, yalnızca üretimi artırmak değil, aynı zamanda yeni nesil <strong>madencilik teknolojileri</strong>ni sahada test etmek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, sahada:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Otonom kamyonlar</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Otomatik sondaj sistemleri</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Veri odaklı üretim yönetimi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">gibi ileri teknolojileri kullanmayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket CEO’su Turner Caldwell, ABD’de son 50 yılda madencilik faaliyetlerinin sınırlı kalmasının önemli nedenlerinden birinin nitelikli iş gücü eksikliği olduğunu belirterek, <strong>otomasyon</strong>un bu soruna çözüm sunabileceğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Daha önce işletildiği dönemde yıllık yaklaşık 2.500 ton <strong>bakır üretimi</strong> gerçekleştiren madenin, yeni yatırımlarla birlikte önemli ölçüde büyütülmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mariana Minerals</strong> 2030 yılına kadar 50.000 ton bakır katot seviyesine çıkarmayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında yalnızca maden sahası değil, aynı zamanda geniş bir arazi paketi ve işleme tesisi de bulunuyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-altin-isletmelerine-himmetdede-icin-ced-onayi-4382</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 31 Mar 2026 01:24:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Altın İşletmeleri’ne Himmetdede İçin ÇED Onayı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turk-altin-isletmelerine-himmetdede-icin-ced-onayi-1774909708.png">
                        <figcaption>Türk Altın İşletmeleri’ne Himmetdede İçin ÇED Onayı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türk Altın İşletmeleri A.Ş.’nin Kayseri ve Nevşehir’i kapsayan <strong>Kaşköy–Himmetdede Entegre Projesi</strong> için Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci olumlu sonuçlandı. Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu üzerinden duyurduğu gelişmeye göre, Kayseri’nin Kocasinan ilçesindeki Himmetdede Mahallesi ile Nevşehir’in Avanos ilçesine bağlı Mahmat Köyü mevkilerinde planlanan proje için <strong>“ÇED Olumlu”</strong> kararı verildi. Böylece yaklaşık bir buçuk yıldır yürütülen izin sürecinde önemli bir eşik aşılmış oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje, yalnızca mevcut işletmedeki kapasite artışını değil, aynı zamanda yeni üretim ve işleme ünitelerini de kapsayan bütünleşik bir yapı olarak tanımlanıyor. Kaşköy sahasında açık ocak cevher üretiminin artırılması, Himmetdede’de faaliyet gösteren altın madenine <strong>tank liçi</strong> ünitesi eklenmesi ve maden atık depolama tesisinin projeye dahil edilmesi bu yeni yapının ana bileşenlerini oluşturuyor. Şirketin açıklamasında, projenin yatırım ve inşaat aşamasına geçilmesinin planlandığı, diğer gerekli izin ve lisansların tamamlanmasının ardından ise üretim ve altın döküm sürecinin başlayacağı belirtildi. Proje ömrü boyunca yaklaşık <strong>11,3 ton</strong>, başka bir ifadeyle <strong>364 bin ons</strong> altın dökümü öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeye ilişkin teknik ayrıntılar, sahadaki üretim ölçeğinin büyüklüğünü de ortaya koyuyor. Yatırım verilerine göre Doğu Açık Ocak alanında patlatmalı açık ocak yöntemiyle toplam <strong>45 milyon tondan</strong> fazla malzeme çıkarılması planlanıyor. Bunun büyük bölümünü pasa malzemesi oluştururken, yaklaşık <strong>2,1 milyon ton</strong> cevherin bu ocaktan üretileceği belirtiliyor. Buna ek olarak Batı Açık Ocak’ta geçmiş madencilik faaliyetlerinden çıkarılmış <strong>472 bin tonun üzerinde cevherin</strong> de işlenmesi öngörülüyor. Böylece entegre proje kapsamında işlenecek toplam cevher miktarı yaklaşık <strong>2,59 milyon ton</strong> seviyesine ulaşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu cevherin işlenmesi için Himmetdede İşletmesi içinde yeni zenginleştirme altyapısının devreye alınması planlanıyor. Mevcut tesislerde cevher kırma kapasitesi <strong>150 ton/saat</strong> olarak tanımlanırken, yeni kurulacak zenginleştirme tesisinde <strong>65 ton/saat</strong> kapasiteyle cevher işlenmesi hedefleniyor. Projeden kaynaklanacak maden atıklarının ise yine Himmetdede işletme sınırları içinde planlanan depolama tesisinde tutulacağı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yıllık üretim takvimi açısından bakıldığında da projenin belirli dönemlerde oldukça yoğun bir faaliyete sahne olması bekleniyor. Teknik rapora göre en yüksek yıllık cevher üretimi, üçüncü yılda <strong>824 bin tonun</strong> üzerine çıkacak. Pasa üretiminin zirvesi ise ilk yılda yaklaşık <strong>23,36 milyon ton</strong> ile gerçekleşecek. İlk yıl toplam kazı miktarının <strong>23,36 milyon ton/yıl</strong> düzeyinde olması planlanıyor. Bu rakamlar, projenin yalnızca orta ölçekli bir kapasite artışı değil, bölgesel ölçekte büyük bir madencilik operasyonu olarak tasarlandığını gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin yatırım büyüklüğü de dikkat çekici. Hazırlanan ÇED raporunda toplam yatırım tutarı <strong>5,8 milyar TL</strong> olarak yer alıyor. Projenin çevresel değerlendirme dosyasının Çınar Mühendislik Müşavirlik tarafından hazırlandığı aktarılırken, saha bundan sonra “Kaşköy–Himmetdede Entegre Projesi” adıyla anılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin kamuya yaptığı bildirimde, ÇED sürecine resmî başvurunun <strong>13 Ağustos 2024</strong> tarihinde yapıldığı ve o tarihte yatırımcıların bilgilendirildiği hatırlatıldı. Yaklaşık <strong>18 ay süren</strong> değerlendirme sürecinin ardından verilen olumlu karar, bundan sonraki aşamada yatırım, inşaat ve ruhsat-permit süreçlerinin hızlanmasına imkân tanıyacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Himmetdede sahası, Türkiye’de altın üretimi açısından uzun süredir bilinen işletmelerden biri olarak öne çıkıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-madenciliginde-ar-ge-basarisi-eti-bakir-4-alanda-birinci-4381</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 20:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Madenciliğinde Ar-Ge Başarısı: Eti Bakır 4 Alanda Birinci</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turk-madenciliginde-ar-ge-basarisi-eti-bakir-4-alanda-birinci-1774890429.jpg">
                        <figcaption>Türk Madenciliğinde Ar-Ge Başarısı: Eti Bakır 4 Alanda Birinci</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eti Bakır Ar-Ge Merkezi, uluslararası laboratuvar karşılaştırmalarında dikkat çeken bir başarıya imza attı. Şirketin açıkladığı sonuçlara göre merkez, dünya genelinden 226 laboratuvarın katıldığı bir değerlendirmede <strong>altın, bakır, gümüş ve kurşun</strong> kategorilerinde ilk sıraya yerleşti. Sonuç, merkezin analiz doğruluğu ve uluslararası standartlara uyumu açısından önemli bir gösterge olarak öne çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başarıya konu olan organizasyon, Avustralya merkezli Geostats tarafından düzenlenen ve laboratuvarların aynı numuneler üzerinde ölçüm performansını karşılaştıran uluslararası bir program niteliği taşıyor. Bu tür programlarda amaç, farklı laboratuvarların aynı örnek üzerindeki analiz sonuçlarını karşılaştırarak doğruluk, tutarlılık ve güvenilirlik düzeyini ortaya koymak. Eti Bakır Ar-Ge Merkezi’nin bu organizasyonda dört ayrı metal grubunda en iyi sonucu elde etmesi, merkezin yalnızca şirket içi ihtiyaçlara dönük bir laboratuvar olmadığını, aynı zamanda küresel ölçekte rekabet edebilen bir analiz altyapısına sahip olduğunu gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Değerlendirme sürecinde laboratuvarlara, birden fazla element içeren karmaşık numuneler sunuluyor. Her katılımcı laboratuvar, belirli metal ve element paketleri üzerinden analiz yapıyor; ölçümlerin başarısı da önceden doğrulanmış referans değerlere ne kadar yaklaşıldığına göre belirleniyor. Eti Bakır Ar-Ge Merkezi’nin seçtiği numunede altın, gümüş, kobalt, demir, kükürt, bakır, kurşun, nikel ve arsenik gibi birden fazla element yer aldı. Merkez, bu numune üzerinde yaptığı analizlerde altın, bakır, gümüş ve kurşun için referans değerlere sapmasız biçimde ulaşarak dört kategoride zirveye çıktı. Diğer elementler de hesaba katıldığında merkez, ortalama olarak çok düşük sapmalı sonuçlar elde etti.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu sonuç, laboratuvar çalışmalarında “tek seferde doğru sonuç” üretmenin önemini de ortaya koyuyor. Çünkü bu tür karşılaştırma organizasyonlarında laboratuvarlara genellikle tek bir örnek veriliyor ve hata payı için ikinci bir şans tanınmıyor. Dolayısıyla başarı, yalnızca cihaz altyapısına değil; numune hazırlama, analiz tekniği, personel deneyimi ve kalite kontrol mekanizmasının bütününe dayanıyor. Eti Bakır’ın dört metalde ilk sıraya çıkması, laboratuvarın bu bütünsel kalite yapısını güçlü biçimde yansıtan bir sonuç olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket açısından bakıldığında bu başarı, kurumsal Ar-Ge yatırımlarının geldiği noktayı göstermesi bakımından da önem taşıyor. Eti Bakır’ın Samsun’daki Ar-Ge Merkezi kısa süre önce resmî olarak “Ar-Ge Merkezi” statüsü kazanmıştı. Bu yeni uluslararası derece ise merkezin yalnızca mevzuat düzeyinde değil, teknik performans bakımından da güçlü bir yapıya sahip olduğunu ortaya koymuş oldu. Böylece şirket, analiz altyapısının hem yerel hem de küresel ölçekte güvenilir sonuç ürettiğini gösterebilecek somut bir referans elde etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başarıyla birlikte merkezin önümüzdeki döneme ilişkin hedefleri de daha görünür hale geldi. Şirket tarafından paylaşılan bilgilere göre Eti Bakır Ar-Ge Merkezi, bundan sonraki süreçte benzer uluslararası karşılaştırmalara katılmayı sürdürecek. Bunun yanında üniversite-sanayi iş birliklerinin güçlendirilmesi, Avrupa Birliği destekli geri dönüşüm projelerine başvurulması, Ufuk Avrupa programları kapsamında yeni proje geliştirilmesi ve sanayide yeşil dönüşüm odaklı çağrılara hazırlanılması da merkezin yol haritasında yer alıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/abdden-kritik-mineraller-icin-dev-hamle-500-milyon-dolarlik-destek-4380</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 17:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>ABD’den kritik mineraller için dev hamle: 500 milyon dolarlık destek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/abdden-kritik-mineraller-icin-dev-hamle-500-milyon-dolarlik-destek-1774880522.jpg">
                        <figcaption>ABD’den kritik mineraller için dev hamle: 500 milyon dolarlık destek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD, enerji dönüşümünün en kritik yapı taşlarından biri olan <strong>kritik mineraller</strong> ve batarya üretim zincirinde yerli kapasiteyi artırmak amacıyla yeni bir finansman programı başlattı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD Enerji Bakanlığı (DOE), yaptığı açıklamada, ülke içinde kritik mineral işleme, batarya üretimi ve geri dönüşüm faaliyetlerini güçlendirmek üzere 500 milyon dolara kadar finansman sağlanacağını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklanan fonun; savunma sanayi, elektrik şebekesi, ulaşım ve imalat gibi stratejik sektörler için kritik öneme sahip <strong>batarya tedarik zinciri</strong>ni güçlendirmeyi amaçladığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Program kapsamında özellikle:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-<strong>Kritik mineraller</strong>in işlenmesi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Batarya malzemesi üretimi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Kullanım ömrünü tamamlamış bataryaların geri kazanımı,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">alanlarında yeni projelerin destekleneceği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Destek programı; başta <strong>lityum, nikel, grafit, bakır</strong> ve <strong>alüminyum</strong> olmak üzere enerji dönüşümünde kilit rol oynayan hammaddeleri kapsıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, bu adımın yalnızca üretimi artırmayı değil, aynı zamanda ABD’nin <strong>kritik mineraller</strong>de dışa bağımlılığını azaltmayı ve tedarik zincirini daha dirençli hale getirmeyi hedeflediğini vurguladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-batmanda-petrol-arayacak-4379</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Batman’da petrol arayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tpao-batmanda-petrol-arayacak-1774853689.jpg">
                        <figcaption>TPAO Batman’da petrol arayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>, 32 milyon TL yatırımla <strong>Batman</strong>’ın <strong>Beşiri</strong> ilçesinde bulunan saha içerisinde <strong>petrol arama çalışması</strong> yürütecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>)&nbsp;<strong>Batman</strong> Bölge Müdürlüğü tarafından <strong>Batman</strong> ili, <strong>Beşiri</strong> ilçesi Bimir mevkiinde açılacak olan AR/TPO/K/2563 arama ruhsat no.lu sahada Yunuslar-1 <strong>Petrol Arama Sondajı</strong> Projesinin hayata geçirilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında sahada ham petrol rezerv varlığının ve varsa miktarının tespit edilmesi amaçlanıyor. Sondajda çatlatma metodu kullanılacak. Faaliyet, bir arama sondajı faaliyeti olduğundan herhangi bir üretim söz konusu olmayacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/avrupa-ulasiminda-turk-imzasi-karavanke-tuneli-hizmete-girdi-4378</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Thu, 26 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Avrupa Ulaşımında Türk İmzası: Karavanke Tüneli Hizmete Girdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/avrupa-ulasiminda-turk-imzasi-karavanke-tuneli-hizmete-girdi-1774509131.jpg">
                        <figcaption>Avrupa Ulaşımında Türk İmzası: Karavanke Tüneli Hizmete Girdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Akdeniz, Balkanlar ve Orta Avrupa arasında kesintisiz ulaşım sağlayan Avrupa karayolu ağının kritik halkalarından biri olan <strong>Karavanke Tüneli</strong>’nde çalışmalar tamamlandı. <strong>Slovenya</strong>’nın <strong>Hrušica</strong> bölgesinde yer alan ve ülke sınırları içerisinde inşa edilen en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyan proje, düzenlenen resmi törenle araç trafiğine açıldı. Açılışla birlikte bölgedeki ulaşımın daha güvenli, hızlı ve kesintisiz hale gelmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Slovenya</strong> ile Avusturya’yı birbirine bağlayan ve toplam uzunluğu 7 bin 946 metreye ulaşan <strong>Karavanke Tüneli</strong>, yalnızca iki ülke arasındaki ulaşımı değil, aynı zamanda Avrupa’nın kuzey-güney aksındaki lojistik hareketliliği de önemli ölçüde rahatlatacak stratejik bir yatırım olarak öne çıkıyor. Özellikle yoğun kış koşullarında yaşanan ulaşım aksaklıklarının önüne geçilmesi ve transit taşımacılığın kesintisiz sürdürülebilmesi açısından tünelin büyük katkı sağlaması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje, <strong>Cengiz İnşaat</strong> tarafından başarıyla hayata geçirildi. Böylece <strong>Karavanke Tüneli</strong>, <strong>Slovenya</strong>’da bir Türk yüklenici firmanın tek başına üstlendiği ve tamamladığı ilk büyük ölçekli altyapı projesi olarak kayıtlara geçti. Yaklaşık 6 yıl süren çalışmalar boyunca toplam 255 Türk personel projede aktif rol aldı. 2 Mart 2020 tarihinde <strong>Slovenya</strong> Hükümeti’nden teslim alınan projede, tünelin <strong>Slovenya</strong> sınırları içinde kalan 3 bin 446 metrelik kesimi inşa edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplam maliyeti 140 milyon Euro olan proje, Avrupa Birliği finansman desteğiyle gerçekleştirildi. Bu yönüyle <strong>Karavanke Tüneli</strong>, Avrupa’nın ulaştırma altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen uluslararası iş birliklerinin de önemli bir örneği olarak değerlendiriliyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Avrupa ulaşım koridorlarının entegrasyonu güçlenirken, bölgesel ticaret hacminin artması ve lojistik süreçlerin hızlanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Karavanke Tüneli</strong>’nin açılış törenine, Asım Cengiz başta olmak üzere <strong>Slovenya</strong> ve Avusturya hükümetlerinden üst düzey yetkililer katıldı. Yetkililer törende yaptıkları konuşmalarda, projenin iki ülke arasındaki ekonomik ve ticari ilişkileri daha da geliştireceğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Modern mühendislik teknikleri kullanılarak inşa edilen tünel, yüksek güvenlik standartları, gelişmiş havalandırma ve acil durum sistemleri ile donatıldı. Bu özellikleriyle <strong>Karavanke Tüneli</strong>, yalnızca bir ulaşım projesi olmanın ötesinde, Avrupa’nın sürdürülebilir ve güvenli ulaşım vizyonuna katkı sunan önemli bir altyapı yatırımı olarak öne çıkıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/6-turkiye-tarihi-madenler-konferansi-kutahya-tavsanlida-duzenlenecek-4377</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 13:04:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>6. Türkiye Tarihi Madenler Konferansı Kütahya Tavşanlı'da Düzenlenecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/6-turkiye-tarihi-madenler-konferansi-kutahya-tavsanlida-duzenlenecek-1774260615.jpeg">
                        <figcaption>6. Türkiye Tarihi Madenler Konferansı Kütahya Tavşanlı'da Düzenlenecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anadolu'nun tarih öncesi çağlardan Erken Cumhuriyet dönemine uzanan köklü madencilik mirası, 24-26 Eylül 2026 tarihlerinde Kütahya'nın Tavşanlı ilçesinde gerçekleştirilecek olan 6. Türkiye Tarihi Madenler Konferansı'nda masaya yatırılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yer bilimcileri, mühendisleri, akademisyenleri ve tarih araştırmacılarını bir araya getirecek olan organizasyon; madenciliğin yalnızca teknik değil, toplumsal, tarihi ve çevresel boyutlarını da disiplinler arası bir yaklaşımla ele almayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Konferansın Odak Noktaları</strong><br />
Özellikle arşiv belgelerine dayalı tarihsel süreçler, eski dönemlerdeki maden lojistiği ve madencilik teknolojilerinin evrimi gibi spesifik alanlarda çalışmalar yürüten araştırmacılar için zengin bir platform sunacak olan konferansın ana konu başlıkları şunlar:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarih öncesi dönemden Erken Cumhuriyet dönemine madencilik ve hammadde temini</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden teknolojileri tarihi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Arkeolojik saha çalışmaları</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bölgesel ve bölgelerarası çalışmalar</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madenciliğin toplumsal, ekonomik ve çevresel boyutları</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Belgesel ve tarihsel kaynaklar</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Koruma,onarım ve müzecilik çalışmaları</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bildiri Gönderim Şartları</strong><br />
Konferansa akademik araştırmalarıyla katkı sunmak isteyen katılımcıların, özet taslaklarını şu kurallara göre hazırlaması bekleniyor:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 800 kelimelik geniş bildiri özeti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Metin içinde en fazla 2 şekil ve 5 anahtar kelime.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bildiri başlığı, yazar(lar)ın adı, kurum ve pozisyon bilgileri ile iletişim adresleri (e-posta).</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konferans sonunda kabul edilen bildiri özetleri ISBN'li özet kitapçığında yayımlanacak ve katılımcılara sunum sertifikası takdim edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Önemli Tarihler</strong><br />
Araştırmacıların takvimlerine not etmesi gereken kritik aşamalar şu şekilde açıklandı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özet Son Gönderme Tarihi: 1 Mayıs 2026</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kabul Bildirimlerinin Yapılması: 15 Haziran 2026</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konferans Programının İlanı: 20 Ağustos 2026</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konferans Tarihleri: 24-26 Eylül 2026</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İletişim ve Başvuru: Bildiri gönderimi ve organizasyonla ilgili her türlü soru için katılımcılar tarihimadenlerkonferansi@gmail.com adresi üzerinden yetkililerle iletişime geçebilir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilik-sektorunde-mesleki-yeterlilik-kapsami-genisletildi-4376</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 11:01:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilik Sektöründe Mesleki Yeterlilik Kapsamı Genişletildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/madencilik-sektorunde-mesleki-yeterlilik-kapsami-genisletildi-1774252934.jpg">
                        <figcaption>Madencilik Sektöründe Mesleki Yeterlilik Kapsamı Genişletildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de <strong>iş sağlığı ve güvenliği</strong> ile nitelikli iş gücünü artırmaya yönelik önemli adımlardan biri olan <strong>Mesleki Yeterlilik Belgesi</strong> uygulaması, 23 Mart 2026 tarihi itibarıyla Resmi Gazete'de yayınlanarak&nbsp;<strong>maden sektörü</strong>ndeki bazı yeni meslek kollarını da kapsayacak şekilde genişletildi. Yapılan düzenleme ile birlikte, özellikle yüksek risk grubunda yer alan <strong>madencilik faaliyetleri</strong>nde çalışan personelin belgelendirilmesi zorunlu hale getirilen alanlar artırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenlemeye göre; yer altı ve yer üstü <strong>madencilik faaliyetleri</strong>nde görev yapan belirli meslek gruplarında çalışanların, Mesleki Yeterlilik Kurumu (MYK) tarafından yetkilendirilmiş kuruluşlardan belge almadan çalıştırılması mümkün olmayacak. Bu kapsamda sondaj operatörleri, kırma-eleme tesisi çalışanları, cevher hazırlama işçileri ve bazı bakım-onarım personelleri de zorunlu belgelendirme kapsamına dahil edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, düzenlemenin temel amacının hem iş kazalarını azaltmak hem de sektördeki iş gücünün standardizasyonunu sağlamak olduğunu vurguladı. Özellikle <strong>maden sektörü</strong>nde yaşanan kazaların önemli bir kısmının nitelik eksikliği ve eğitim yetersizliğinden kaynaklandığına dikkat çekilerek, belgelendirme sisteminin bu riskleri minimize edeceği ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mesleki yeterlilik belgesi</strong> olmayan çalışanları istihdam eden işverenlere ise idari yaptırımlar uygulanacak. Buna göre, belgesiz işçi çalıştıran işletmelere her bir çalışan için ayrı ayrı para cezası kesilebilecek. Aynı zamanda denetimlerin de sıklaştırılacağı ve özellikle yüksek riskli <strong>maden sahaları</strong>nda kontrollerin artırılacağı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, uygulamanın kısa vadede işverenler açısından ek maliyetler oluşturabileceğini ancak uzun vadede verimlilik, iş güvenliği ve uluslararası rekabet açısından önemli katkılar sağlayacağını belirtiyor. Ayrıca belgeli çalışanların istihdam edilmesiyle birlikte, iş gücü kalitesinin artması ve sektörde profesyonelleşmenin hız kazanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenleme, hem çalışanlar hem de işverenler açısından önemli sorumluluklar getirirken, madencilik sektöründe daha güvenli ve sürdürülebilir bir çalışma ortamının oluşturulmasına katkı sağlaması hedefleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/camlibel-tuneli-ve-baglanti-yollari-projesinde-imzalar-atildi-4375</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çamlıbel Tüneli Ve Bağlantı Yolları Projesinde İmzalar Atıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/camlibel-tuneli-ve-baglanti-yollari-projesinde-imzalar-atildi-1773904337.jpg">
                        <figcaption>Çamlıbel Tüneli Ve Bağlantı Yolları Projesinde İmzalar Atıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Tokat</strong>’ın ulaşım altyapısını güçlendirecek ve bölgeyi Karadeniz bağlantısında daha stratejik bir konuma taşıyacak <strong>Çamlıbel Tüneli</strong> ve bağlantı yolları projesinde kritik bir aşamaya geçildi. Toplam uzunluğu 7 bin 735 metreyi bulan dev yatırım için <strong>sözleşme</strong>ler imzalanırken, projenin yaklaşık 5,8 milyar TL maliyetle hayata geçirileceği açıklandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında, 4 bin 735 metre uzunluğunda çift tüp tünel ile 3 bin metre uzunluğunda bağlantı yolu inşa edilecek. Modern mühendislik teknikleri kullanılarak gerçekleştirilecek olan tünel, özellikle kış aylarında zorlu hava koşulları nedeniyle aksayan ulaşımı kesintisiz hale getirmeyi hedefliyor. Aynı zamanda mevcut yol standardının yükseltilmesiyle sürüş güvenliği ve konforunun da artırılması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çamlıbel geçişinin yıllardır bölgedeki en kritik ulaşım noktalarından biri olduğuna dikkat çeken yetkililer, projenin tamamlanmasıyla birlikte <strong>Tokat</strong>’ın çevre illerle ve Karadeniz sahil hattıyla olan bağlantısının önemli ölçüde hızlanacağını ifade etti. Özellikle yük ve yolcu taşımacılığında zaman kaybının azalmasıyla ekonomik faaliyetlerin de olumlu yönde etkilenmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Çamlıbel Tüneli</strong> ve bağlantı yolları projesinin, <strong>Tokat</strong>’ın uzun vadeli ulaşım vizyonu açısından önemli bir kilometre taşı olması bekleniyor. Yetkililer, projenin planlanan takvim doğrultusunda ilerlemesi için çalışmaların en kısa sürede başlayacağını ve sürecin yakından takip edileceğini belirtti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/enerji-ve-tabii-kaynaklar-bakani-alparslan-bayraktar-kanada-heyetiyle-gorustu-4374</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 18 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Kanada Heyetiyle Görüştü</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/enerji-ve-tabii-kaynaklar-bakani-alparslan-bayraktar-kanada-heyetiyle-gorustu-1773817323.jpg">
                        <figcaption>Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Kanada Heyetiyle Görüştü</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>Kanada</strong> Dışişleri Bakanı <strong>Anita Anand</strong> ve beraberindeki heyeti Bakanlıkta ağırladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmede, Türkiye ve <strong>Kanada</strong> arasındaki köklü ilişkilerin <strong>enerji</strong> alanında güçlendirilmesine yönelik stratejik adımlar ve karşılıklı yatırım fırsatları ele alındı. Taraflar, ülkemizde nükleer <strong>enerji</strong> santrallerinin geliştirilmesi projeleri başta olmak üzere <strong>petrol</strong>, doğal gaz ticareti ve <strong>kritik mineraller</strong> alanındaki ortak hedefleri değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, nükleer <strong>enerji</strong> alanında <strong>iş birliği</strong>ne yönelik somut adımların kısa sürede atılması konusundaki kararlılıklarını ifade ettiklerini belirtti. Ayrıca Bakan Bayraktar, <strong>enerji</strong> ve <strong>madencilik</strong> alanındaki <strong>iş birliği</strong>nin daha geniş kapsamda derinleştirilmesine büyük önem verdiklerini söyledi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-icin-uc-ilde-kamulastirma-karari-alindi-4373</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 17 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO İçin Üç İlde Kamulaştırma Kararı Alındı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tpao-icin-3-ilde-kamulastirma-karari-alindi-1773730916.jpg">
                        <figcaption>TPAO İçin Üç İlde Kamulaştırma Kararı Alındı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) başvurusu üzerine, <strong>Diyarbakır</strong>, <strong>Adıyaman</strong> ve <strong>Kahramanmaraş</strong>’taki bazı sahalarda <strong>kamulaştırma kararı</strong> alındı. Karar, <strong>MAPEG</strong> tarafından Resmî Gazete’de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık, <strong>petrol arama ve üretim faaliyetleri</strong>nin etkin şekilde yürütülebilmesi için kamu yararı bulunan ve rayiç bedelin üzerinde değer talep edilen parsellerin, anlaşma yoluyla edinilememesi nedeniyle acele el koyma yetkisiyle kamulaştırılacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamulaştırma kapsamındaki sahalar, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nın belirlediği çerçevede resmî olarak ilan edildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyenin-jeotermal-kapasitesi-19-bin-836-megavat-termale-ulasti-4372</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye'nin Jeotermal Kapasitesi 19 bin 836 Megavat Termale Ulaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turkiyenin-jeotermal-kapasitesi-19-bin-836-megavat-termale-ulasti-1773644808.jpg">
                        <figcaption>Türkiye'nin Jeotermal Kapasitesi 19 bin 836 Megavat Termale Ulaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Türkiye, <strong>yenilenebilir enerji kaynakları</strong>nı azami ölçüde değerlendirirken <strong>jeotermal enerji</strong>de de önemli bir aşama katetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yenilenebilir enerji kaynakları</strong>yla arz güvenliğine katkı sağlamayı sürdüren Türkiye, güneş ve rüzgâr enerjisinin yanı sıra yer altındaki jeotermal akışkanları değerlendirerek halihazırda değerlendirdiği toplam kurulu <strong>jeotermal kapasitesi</strong>ni 19 bin 836 megavat-termale yükseltti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de halihazırda üretim yapılan ve toplam kurulu gücü 1786 megavat olan 68 <strong>jeotermal enerji</strong> santrali bulunuyor. Bu santrallerden 2025’te toplam 11,66 gigavatsaat elektrik üretildi. Bu da Türkiye’nin yıllık toplam elektrik üretiminin yüzde 3,2’sine denk geliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık verilerine göre <strong>jeotermal enerji</strong>nin kullanım alanlarında ilk sırada yüzde 65,5 ile elektrik üretimi geliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Değerlendirilen toplam <strong>jeotermal enerji</strong> kapasitesinin yüzde 12,3’ü kaplıca, termal otel, termal tesisler, termal otel, hamam ve hastane gibi çeşitli yerlerde termal suların ve mekanların ısıtılmasında kullanılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan bu kapasitenin yaklaşık yüzde 9,7’sine karşılık gelen kısmı, 170 bin konutun ihtiyacını karşılayan merkezi ısıtma sistemleri için kullanılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin <strong>jeotermal enerji</strong>sinin yüzde 9,6’sı da sera ısıtmasında kullanılırken, bu miktarla yaklaşık 7 bin dönümlük seranın ısı ihtiyacı karşılanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cayeli-bakirda-devir-anlasmasi-first-quantum-cengiz-holdinge-bagli-sirkete-satis-icin-imzayi-atti-4371</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 13 Mar 2026 14:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çayeli Bakır’da Devir Anlaşması: First Quantum, Cengiz Holding’e Bağlı Şirkete Satış İçin İmzayı Attı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/cayeli-bakirda-devir-anlasmasi-first-quantum-cengiz-holdinge-bagli-sirkete-satis-icin-imzayi-atti-1773401072.jpg">
                        <figcaption>Çayeli Bakır’da Devir Anlaşması: First Quantum, Cengiz Holding’e Bağlı Şirkete Satış İçin İmzayı Attı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kanadalı madencilik şirketi <strong>First Quantum Minerals</strong>, Türkiye’de Karadeniz kıyısında bulunan <strong>Çayeli Bakır</strong> madenini, <strong>Cengiz Holding’in kontrolündeki bir şirkete</strong> satmak üzere bağlayıcı anlaşma imzaladığını açıkladı. Satışın, First Quantum’un öncelikli projelerine kaynak yaratma hedefiyle portföyünü sadeleştirme adımlarından biri olduğu belirtilirken, anlaşmanın toplam bedeli <strong>340 milyon dolar nakit</strong> olarak duyuruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Açıklanan şartlara göre alıcı taraf <strong>Cengiz İnşaat</strong> olacak. Satın alma bedeline, kapanışta toplam tutardan mahsup edilecek <strong>50 milyon dolarlık avans ödeme</strong> de dahil. Taraflar, işlemin gerekli izin ve kapanış koşullarının tamamlanmasının ardından <strong>yılın ikinci veya üçüncü çeyreğinde</strong> sonuçlanmasını bekliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">First Quantum yönetimi, satışın şirketin portföy yönetiminde “seçici ve disiplinli” yaklaşımının bir parçası olduğuna işaret ediyor. Şirketin odaklandığı öncelikler arasında, Panama’daki <strong>Cobre Panama</strong> operasyonunun yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar da bulunuyor. Çayeli’nin elden çıkarılmasıyla birlikte şirketin nakit pozisyonunu güçlendirmesi ve kaynaklarını daha büyük ölçekli, stratejik olarak önceliklendirdiği varlıklara yönlendirmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Cengiz Holding cephesinde ise bu satın alma, grubun madencilik portföyünü hızla büyüttüğü bir döneme denk geliyor. Haberde, grubun bir hafta önce Türkiye’deki büyük ölçekli bir altın madeni satın alımıyla gündeme geldiği, şimdi ise bakır-çinko üreten yeraltı işletmesi Çayeli’ni portföyüne katmak üzere ilerlediği aktarılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Çayeli Bakır</strong> madeni, Türkiye’de uzun yıllardır üretimde olan köklü bir tesis. Karadeniz’in kuzeydoğusunda yer alan işletme, <strong>1994’ten bu yana faaliyette</strong> ve üretimini <strong>volkanik kökenli masif sülfür (VHMS)</strong> tipinde bir yataktan sağlıyor. Tesiste <strong>bakır ve çinko konsantresi</strong> üretiliyor. Mevcut rezerv tabanının işletmeye <strong>2036’ya kadar</strong> üretim ömrü sağlayacağı bilgisi paylaşılırken, madenin yeraltı “toplu üretim” yöntemleriyle çalıştığı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu satış, First Quantum’un kısa süre içinde gerçekleştirdiği ikinci varlık devri olarak da dikkat çekiyor. Şirket, geçen aralık ayında İspanya’daki geçmiş üretimli bir bakır madenini <strong>190 milyon dolara</strong> sattığını duyurmuştu. Böylece First Quantum, son birkaç ayda peş peşe yaptığı satışlarla portföyünü sadeleştirirken, nakit yaratma ve yatırım programını yeniden dengeleme stratejisini güçlendirmiş görünüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Piyasa tarafında haberin ilk etkisi dalgalı oldu. First Quantum hisseleri haberin ardından kısa süreli yükseliş gösterse de gün içinde yön değiştirerek geriledi. Haberde yer alan bilgiye göre şirketin piyasa değeri gün ortasında yaklaşık <strong>27,5 milyar Kanada doları</strong> seviyesinde ölçülürken, bazı analistlerin hisse için görüş güncellemesine gittiği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çayeli’nin devri, Türkiye madencilik sektörü açısından da önemli bir gelişme niteliği taşıyor. Yeraltı bakır-çinko işletmeciliğinde deneyimli bir tesisin, yerel bir sanayi grubunun kontrolüne geçmesi; yatırım, istihdam ve tedarik zinciri planları açısından yakından takip edilecek. Bununla birlikte anlaşmanın tamamlanması için düzenleyici onaylar ve kapanış şartlarının yerine getirilmesi gerekiyor. Süreç tamamlandığında, Çayeli Bakır’ın işletme yönetimi ve yatırım kararları Cengiz grubu tarafından yürütülecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Önümüzdeki dönemde gözler iki başlıkta olacak: satışın kesin kapanış takviminin netleşmesi ve devir sonrası işletmede nasıl bir üretim/yatırım programı izleneceği. Tarafların ilerleyen aşamalarda sürece ilişkin ek bilgilendirmeler yapması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sirnak-silopide-maden-sahasi-ihaleye-cikiyor-4370</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 13 Mar 2026 14:05:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Şırnak Silopi'de Maden Sahası İhaleye Çıkıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/sirnak-silopide-maden-sahasi-ihaleye-cikiyor-1773400199.jpg">
                        <figcaption>Şırnak Silopi'de Maden Sahası İhaleye Çıkıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şırnak’ta bir maden sahasının ruhsatı, <strong>satış yoluyla devredilmek üzere</strong> ihaleye çıkarılıyor. İhale ilanına göre süreci <strong>Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu (TKİ) Genel Müdürlüğü</strong> yürütecek. Saha, Şırnak’ın <strong>Silopi ilçesi</strong> sınırları içinde bulunuyor ve başvurular belirlenen şartlar çerçevesinde kabul edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhaleye katılmak isteyen istekliler için iki temel mali koşul öne çıkıyor. Buna göre başvuru yapacakların <strong>15 bin TL tutarında ihale dosya bedeli</strong> ödemesi ve ayrıca <strong>3 milyon TL geçici teminat</strong> yatırması gerekiyor. Bu yükümlülükleri yerine getiren adaylar, ihale sürecine katılabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhale, <strong>31 Mart</strong> tarihinde <strong>saat 15.00’te</strong> TKİ Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilecek. Süreç, öncelikle <strong>kapalı zarfla tekliflerin alınması</strong> aşamasıyla başlayacak. Birden fazla teklif gelmesi durumunda ise ikinci aşamaya geçilecek ve teklif sahipleriyle <strong>görüşmeler yapılarak pazarlık yöntemi</strong> uygulanacak. Böylece ihale, kapalı tekliflerin ardından pazarlıkla sonuçlandırılacak bir yapıda yürütülecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu ilanla birlikte Silopi’deki maden sahasının devrine ilişkin takvim ve katılım şartları netleşmiş oldu. İhale günü yapılacak değerlendirme ve pazarlık görüşmelerinin tamamlanmasının ardından, ruhsatın satış yoluyla devrine ilişkin işlemlerin ilerlemesi bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kuyas-yatirimdan-altin-rafinerisi-adimi-izin-sureci-baslatildi-4369</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 16:36:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kuyaş Yatırım’dan Altın Rafinerisi Adımı: İzin Süreci Başlatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/kuyas-yatirimdan-altin-rafinerisi-adimi-izin-sureci-baslatildi-1773322838.jpg">
                        <figcaption>Kuyaş Yatırım’dan Altın Rafinerisi Adımı: İzin Süreci Başlatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kuyaş Yatırım A.Ş., <strong>Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP)</strong> yaptığı açıklamada <strong>altın rafinerisi kurmak üzere yatırım sürecini başlattığını</strong> bildirdi. Şirket, yönetim kurulu kararı doğrultusunda rafineri kurulmasına karar verildiğini ve bu yatırımın hayata geçirilebilmesi için <strong>gerekli yasal izin süreçlerinin başlatılacağını</strong> duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamaya göre izin süreçleri, kıymetli maden rafinerilerinin kuruluş ve faaliyet şartlarını düzenleyen mevzuat kapsamında yürütülecek. Bu kapsamda ilgili kurumlara yapılacak başvuruların tamamlanması ve gerekli izinlerin alınmasının ardından projeye ilişkin sonraki adımların planlanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KAP bildirimi, şirketin rafineri yatırımını resmî olarak duyurduğunu ve sürecin ilk aşamasında izin prosedürlerine odaklanıldığını gösteriyor. Şirket açıklamasında yatırımın büyüklüğü, rafinerinin kurulacağı yer, kapasite planı veya uygulama takvimi gibi ayrıntılara yer verilmedi. Bu tür teknik ve finansal detayların, izin süreçlerinin ilerlemesiyle birlikte yapılacak sonraki bilgilendirmelerde açıklanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Altın rafinerileri, farklı kaynaklardan temin edilen altını belirli saflık seviyelerine ulaştırarak standart ürün haline getiren tesisler olarak tanımlanıyor. Rafineri kurulumu, üretim altyapısının yanı sıra kalite kontrol, laboratuvar süreçleri, güvenlik, depolama ve kayıt sistemleri gibi operasyonel unsurları da kapsıyor. Bu unsurların tamamı, rafinerinin izinlendirilmesi ve faaliyet kapsamının belirlenmesi süreçlerinde değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kuyaş Yatırım’ın KAP açıklamasıyla duyurduğu rafineri girişimi, izin sürecinin tamamlanmasının ardından yatırımın sonraki aşamalarına geçilmesiyle ilerleyecek. Şirketin, süreç ilerledikçe yeni gelişmeleri KAP üzerinden kamuoyuyla paylaşması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-sahasi-ihalelerinde-yeni-donem-yeni-yonetmelik-yururluge-girdi-4368</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 15:57:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden Sahası İhalelerinde Yeni Dönem: Yeni Yönetmelik Yürürlüğe Girdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/maden-sahasi-ihalelerinde-yeni-donem-yeni-yonetmelik-yururluge-girdi-1773320540.png">
                        <figcaption>Maden Sahası İhalelerinde Yeni Dönem: Yeni Yönetmelik Yürürlüğe Girdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Maden sahalarının ihaleye çıkarılma biçimini ve ruhsatlandırma sürecini yeniden şekillendiren <strong>Maden Sahaları İhale Yönetmeliği</strong>, Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından hazırlanan düzenleme, maden sahalarının hangi yöntemlerle ihaleye çıkarılacağını, başvuru koşullarını, tekliflerin nasıl değerlendirileceğini ve ihalenin sonuçlandırılma takvimini daha belirgin hale getiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni yönetmeliğe göre maden sahaları iki temel yöntemle ihaleye çıkarılacak: <strong>kapalı teklif</strong> ve <strong>açık ihale (açık artırma)</strong>. Uygulamada önce kapalı teklifler alınacak; kapalı tekliflerin değerlendirilmesinin ardından belirlenen teklif sahipleri arasında açık artırma yapılabilecek. Böylece hem tekliflerin ilk aşamada toplanması hem de rekabetin ikinci aşamada daha görünür biçimde oluşması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Düzenlemenin öne çıkan maddelerinden biri, <strong>MAPEG’in (Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü) rolünün</strong> daha sistematik biçimde tarif edilmesi oldu. Yönetmeliğe göre MAPEG, ruhsatlandırılmamış “boş alanları” talep beklemeden değerlendirip ihaleye uygun saha olarak belirleyebilecek. Bu alanlar tek başına ihaleye çıkarılabileceği gibi, komşu ihalelik alanlarla birleştirilerek tek bir saha olarak da ihaleye konu edilebilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yönetmelik, bazı maden sahaları için <strong>ara veya uç ürün üretimini içeren tesis kurma şartı</strong> getirilmesinin önünü de açıyor. Sahanın niteliği; rezervi, bulunduğu bölge, tenörü ve kalitesi gibi teknik unsurların yanında istihdam, yatırım ve ülke ihtiyaçları gibi kriterler de dikkate alınarak hazırlanacak ihale şartnamesinde; katılım koşulları, taban ihale bedeli, bedelin ödeme şekli ve süresi, üretim süreleri veya tesislerin yatırım süreleri gibi ayrıntılar belirlenebilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhalenin nasıl işleyeceğine ilişkin “eşik” mekanizması da netleştirildi. Buna göre ihaleler, tüm isteklilerin katılabildiği açık ihale yöntemiyle yapılacak; kapalı tekliflerin değerlendirilmesinden sonra <strong>aritmetik ortalamanın yüzde 50’sinin üzerinde teklif verenler</strong> açık artırmaya katılma hakkı kazanacak. Bu kural, açık artırma aşamasına kimlerin kalacağını daha öngörülebilir bir hesapla belirlemeyi amaçlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni düzenleme, kazanan tarafın yükümlülüklerini de takvime bağlıyor. İhaleyi kazanan şirket ya da kişi, ihale bedelini <strong>10 iş günü</strong> içinde yatırmakla yükümlü olacak. Süresinde ödeme yapılmaması durumunda teminat gelir kaydedilecek ve hak sıradaki teklif sahibine geçecek. Ayrıca ihaleyi kazanmasına rağmen bedeli yatırmayanların <strong>bir yıl süreyle yeni ihalelere katılamayacağı</strong> hükme bağlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhaleye kimlerin katılabileceği de düzenlemede açıkça yer alıyor. Türkiye Cumhuriyeti vatandaşları, Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre kurulmuş tüzel kişiliğe sahip şirketler ve bu alanda yetkisi bulunan kamu kurum ve kuruluşları başvuruda bulunabilecek. Başvuru sırasında <strong>ihale teminatı</strong>, <strong>işletme ruhsat taban bedeli</strong> ve <strong>ihale şartname bedelinin</strong> yatırılması gerekecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Süreçlerin hızlanması amacıyla getirilen en önemli takvim maddelerinden biri ise şu: İhale işlemlerinin, ihale tarihinden itibaren <strong>en geç üç ay içinde MAPEG onayına sunulması</strong> zorunlu hale geldi. Bu düzenlemenin, ihalelerde yaşanan gecikmeleri azaltarak işlemlerin daha hızlı tamamlanmasına katkı sağlaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Mali yükümlülüklerde de “caydırıcılık” dikkat çekiyor. Teklifi geçersiz sayılan, teklifi geçerli olsa bile açık artırmaya katılma hakkı elde edemeyen, ihaleyi kazanamayan veya yükümlülüklerini yerine getirmeyen adayların yatırdığı <strong>işletme ruhsat taban bedeli</strong> ile <strong>şartname bedeli</strong> bazı durumlarda iade edilmeyecek. Bu yaklaşımın, ihaleye katılımda ciddiyeti artırması ve süreç sonunda geri çekilme riskini azaltması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Öte yandan yönetmelik, ihale süreçlerinin <strong>elektronik ortamda ya da fiziki olarak</strong> yürütülebileceğini, bu konuda kararın MAPEG tarafından verileceğini belirtiyor. E-ihale yapılması durumunda başvuru ve teklif süreçleri, kurumun internet sayfasında ilan edilen saat aralığında sistem üzerinden yürütülecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni yönetmelikle birlikte <strong>2017 tarihli Maden Sahaları İhale Yönetmeliği</strong> de yürürlükten kaldırıldı. Böylece maden sahalarının ihaleye çıkarılmasına ilişkin çerçeve güncellenerek yeni kurallarla devam edecek.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kongo-demokratik-cumhuriyetinde-madende-gocuk-12-olu-4367</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nde madende göçük: 12 ölü</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/kongo-demokratik-cumhuriyetinde-madende-gocuk-12-olu-1773298834.jpg">
                        <figcaption>Kongo Demokratik Cumhuriyeti'nde madende göçük: 12 ölü</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulusal basındaki haberlere göre, <strong>Kongo Demokratik Cumhuriyeti</strong>'nin (KDC) güneydoğusunda Lualaba ile Haut-Katanga eyaletleri sınırındaki Kakanda'nın kuzeyinde bulunan "Safi" isimli <strong>maden ocağı</strong>nda <strong>kobalt</strong> çıkarımı yapan <strong>madenci</strong>lerin çalıştığı sırada ocağın üzerindeki kum kütlesi çöktü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Göçük</strong> altında kalan 12 işçinin cansız bedenine ulaşıldı. Maden sahasında <strong>arama kurtarma</strong> çalışmaları devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son günlerde bölgede etkili olan şiddetli yağışların maden sahasındaki zemini zayıflatarak göçüğe yol açmış olabileceği tahmin ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zengin yeraltı rezervine sahip ülkede, <strong>madencilik faaliyetleri</strong>nin büyük ölçüde denetimsiz yürütülmesi ve güvenlik altyapısının bulunmaması nedeniyle bu tür <strong>göçük</strong>ler sık sık yaşanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/orta-dogu-gerilimi-komur-fiyatlarini-arttirdi-4366</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 11 Mar 2026 14:07:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Orta Doğu Gerilimi Kömür Fiyatlarını Arttırdı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/orta-dogu-gerilimi-komur-fiyatlarini-arttirdi-1773228546.jpeg">
                        <figcaption>Orta Doğu Gerilimi Kömür Fiyatlarını Arttırdı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Orta Doğu’daki gerilimin tırmanması, enerji piyasalarında zincirleme bir etki yaratırken kömür fiyatları da hızla yükseldi. Avrupa’da termal kömür fiyatlamasında referans kabul edilen <strong>API2 Rotterdam</strong> kontratında kısa sürede sert bir artış görüldü. Verilere göre API2 fiyatı <strong>27 Şubat 2026'da&nbsp;ton başına 106 dolar</strong> seviyesindeyken, <strong>9 Mart 2026'da&nbsp;132 dolara</strong> kadar çıktı. <strong>10 Mart 2026'da kapanışı</strong> ise <strong>121 dolar/ton</strong> düzeyinde gerçekleşti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Piyasadaki hareketlilik, enerji emtialarında artan risk algısının kömüre de yansıdığını ortaya koydu. Özellikle doğal gaz fiyatlarındaki yükseliş, elektrik üretiminde kullanılan yakıtların maliyet hesaplarını yeniden gündeme taşıdı. Bu süreçte bazı piyasa aktörleri&nbsp;enerji maliyetlerindeki artışın kömür talebine yönelik beklentileri de etkileyebileceğini not ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kömür fiyatlarındaki artış, Avrupa enerji piyasalarının son dönemde yaşadığı dalgalanmanın bir parçası olarak takip ediliyor. Aynı dönemde petrol ve doğal gazda da yükselişler görülürken, kömürün kısa süre içinde 130 dolar bandını test etmesi dikkat çekti. API2 kontratı, Avrupa’da ithal termal kömürün fiyatlamasında önemli bir gösterge olduğu için fiyat hareketi, elektrik üretim maliyetleri başta olmak üzere birçok alanda yakından izleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Piyasa verileri, kömürün mayıs 2023’ten bu yana en yüksek seviyelerine yaklaştığını işaret ediyor. Fiyatların seyrinde, bölgedeki gelişmelere ilişkin haber akışı ile enerji piyasalarının genel yönü belirleyici olmaya devam ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-finansman-kredisini-kullandi-4365</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 11 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK MADEN Finansman Kredisini Kullandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/cvk-maden-finansman-kredisini-kullandi-1773212517.jpg">
                        <figcaption>CVK MADEN Finansman Kredisini Kullandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş, <strong>Yenipazar Polimetalik Maden Projesi</strong> yatırımlarının finansmanında kullanılmak üzere, finansman kredisinin ilk dilimini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamada, şirketin 30 Ocak 2026 tarihinde yaptığı özel durum açıklamasına atıf yapıldı. Açıklamada, bağlı ortaklık <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> A.Ş ile Türkiye Vakıflar Bankası T.A.O arasında toplam 192 milyon dolar tutarında ve 3 yılı anapara geri ödemesiz olmak üzere 9 yıl vadeli <strong>kredi sözleşmesi</strong> imzalandığı belirtilmişti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda, söz konusu krediye ilişkin 10 milyon dolar tutarındaki ilk dilim kullanılarak <strong>Aldridge Mineral Madencilik</strong> A.Ş hesaplarına aktarıldı. Şirket, projenin finansmanının zamana yayılacak olmasının ve kredinin uzun vadeli yapısının, grup şirketinin borçluluk yapısı üzerindeki etkisini de uzun vadeye yaydığını ifade etti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tuik-sanayi-uretim-verilerini-acikladi-madencilikte-aylik-toparlanma-yillik-gerileme-4364</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 15:52:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TÜİK Sanayi Üretim Verilerini Açıkladı: Madencilikte Aylık Toparlanma, Yıllık Gerileme</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tuik-sanayi-uretim-verilerini-acikladi-madencilikte-aylik-toparlanma-yillik-gerileme-1773147537.jpeg">
                        <figcaption>TÜİK Sanayi Üretim Verilerini Açıkladı: Madencilikte Aylık Toparlanma, Yıllık Gerileme</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı <strong>Ocak 2026 Sanayi Üretim Endeksi</strong> verileri, sanayide yılın ilk ayında zayıf bir başlangıca işaret ederken, <strong>madencilik ve taş ocakçılığı</strong> tarafında daha “iki katmanlı” bir görünüm ortaya koydu. Genel sanayi üretimi ocakta <strong>aylık %2,8</strong> gerilerken, <strong>yıllık %1,8</strong> düşüş kaydetti. Bu tablo, özellikle imalat sanayindeki gerilemenin sanayi geneline baskı yaptığını gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik ve taş ocakçılığı sektörüne odaklanıldığında, yıllık trendin hâlâ aşağı yönlü olduğu görülüyor. TÜİK’in <strong>takvim etkisinden arındırılmış</strong> hesaplamasına göre madencilik ve taş ocakçılığı endeksi, bir önceki yılın aynı ayına kıyasla <strong>%2,8 azaldı</strong>. Bu veri, sektörün geçen yılın seviyesini henüz yakalayamadığını ve üretimin yıllık bazda zayıf seyrettiğini ortaya koyuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak kısa vadeli görünüm, yani bir önceki aya göre değişim, madencilikte <strong>toparlanma sinyali</strong> verdi. TÜİK’in <strong>mevsim ve takvim etkisinden arındırılmış</strong> aylık verisine göre madencilik ve taş ocakçılığı endeksi <strong>%2,1 arttı</strong>. Başka bir ifadeyle sektör, Aralık 2025’e göre Ocak 2026’da üretimini yükseltti ve sanayi genelindeki aylık düşüşten ayrıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alt sektör kıyaslaması madenciliğin göreli konumunu daha net gösteriyor. Ocak 2026’da <strong>imalat sanayi endeksi</strong> aylık bazda <strong>%3,4</strong> düşerken, <strong>elektrik, gaz, buhar ve iklimlendirme üretimi/dağıtımı</strong> endeksi <strong>%1,8</strong> arttı. Bu ayrışma, sanayi üretimindeki aylık gerilemenin ana sürükleyicisinin imalat olduğunu; madencilik ve enerji tarafının ise aynı ayda daha dirençli bir seyir izlediğini düşündürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yıllık tarafta da benzer bir fark var. İmalat sanayi yıllık bazda <strong>%2,5</strong> azalırken, elektrik-gaz tarafı <strong>%5,6</strong> arttı. Madencilikteki yıllık düşüş ise <strong>%2,8</strong> olarak kayda geçti. Bu tablo, enerji üretimindeki artışın sanayi içindeki pozitif alanlardan biri olmaya devam ettiğini; madencilikte ise yıllık bazda zayıflığın sürdüğünü gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Verilerin madencilik açısından verdiği mesaj, “kısa vadede kıpırdanma var ama yıllık resim hâlâ negatif” şeklinde özetlenebilir. Aylık artış, bazı işletmelerin üretim programları, devreye alma/yeniden başlatma takvimleri, hava koşulları veya talep kaynaklı kısa süreli hareketlenmeler gibi etkenlerden kaynaklanabilir. Buna karşılık yıllık düşüş, sektörün daha uzun vadeli üretim düzeyini belirleyen yatırım, kapasite kullanımı, ruhsat/operasyon süreçleri ve ihracat talebi gibi faktörlerin etkisinin sürdüğüne işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TÜİK’in bülteninde ayrıca, sanayi üretiminde arındırılmamış endeksin yıllık bazda daha farklı bir oran verdiği ve kurumun bazı dönem verilerinde revizyon yapabildiği hatırlatılıyor. Bu nedenle sektördeki eğilimi sağlıklı okumak için yalnızca tek aya değil, takip eden ayların verilerine de bakılması önem kazanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/jpmorgandan-madencilik-ve-metal-hisselerine-orta-dogu-uyarisi-notlar-geri-cekildi-risk-algisi-yukseldi-4363</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 15:04:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>JPMorgan’dan Madencilik Ve Metal Hisselerine Orta Doğu Uyarısı: Notlar Geri Çekildi, Risk Algısı Yükseldi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/jpmorgandan-madencilik-ve-metal-hisselerine-orta-dogu-uyarisi-notlar-geri-cekildi-risk-algisi-yukseldi-1773145887.jpg">
                        <figcaption>JPMorgan’dan Madencilik Ve Metal Hisselerine Orta Doğu Uyarısı: Notlar Geri Çekildi, Risk Algısı Yükseldi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Küresel yatırım bankası <strong>JPMorgan, Orta Doğu’da artan jeopolitik gerilimin emtia piyasaları üzerindeki etkisini yeniden değerlendirerek Avrupa-Ortadoğu-Afrika (EMEA) bölgesindeki madencilik ve çelik hisselerine dair&nbsp;uyarılarda bulundu.</strong> Bankaya göre çatışma riskinin büyümesi, yalnızca petrol ve doğal gaz fiyatlarını değil; lojistik maliyetlerinden enflasyon beklentilerine, sanayi talebinden finansman koşullarına kadar uzanan geniş bir alanda belirsizliği artırıyor. Bu belirsizlik de yatırımcıların “riskli” gördüğü döngüsel sektörlerden daha temkinli alanlara yönelmesine neden olabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">JPMorgan’ın değerlendirmesinde öne çıkan fikir basit: Metal fiyatları kısa vadede büyük bir kopuş göstermese bile, jeopolitik risk uzarsa şirketlerin maliyet yapısı ve talep görünümü aynı hızla bozulabilir. Özellikle enerji maliyeti yüksek üretim süreçlerine sahip çelik üreticileri ile bazı baz metal madencileri, maliyet şokuna daha açık görülüyor. Banka bu nedenle “sektörün tamamında iyimserlik” yerine, daha seçici bir pozisyona geçiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yaklaşım, raporda yer alan not değişikliklerine net biçimde yansıdı. JPMorgan; <strong>Anglo American</strong>, <strong>First Quantum Minerals</strong>, <strong>Lundin Mining</strong> ve <strong>Kumba Iron Ore</strong> hisselerini “underweight” seviyesine indirerek bu şirketlerde kısa vadeli risk-getiri dengesinin zayıfladığını işaret etti. Banka, <strong>Rio Tinto</strong> ve <strong>Antofagasta</strong> için ise çizgiyi tamamen negatife çekmedi; bu iki şirketin notunu “neutral” seviyesine taşıdı. Bu ayrım, JPMorgan’ın sektöre topluca “kötü” demekten ziyade şirketleri maliyet yapısı, ürün karması ve fiyatlanmış beklentiler üzerinden ayrı ayrı değerlendirdiğini gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çelik tarafında da benzer bir resim çıktı. JPMorgan, <strong>ArcelorMittal</strong> ve <strong>Voestalpine</strong> için tavsiyesini “underweight”e indirirken <strong>Aperam</strong>’ı “neutral”e çekti. ArcelorMittal özelinde rapora yansıyan gerekçeler, enerji maliyetlerinin üretim giderlerini yükseltme ihtimali ve talep tarafında büyüme endişelerinin artması olarak öne çıkıyor. Çelik, otomotivden inşaata kadar geniş bir alanda kullanılan ve ekonomik döngüye duyarlı bir ürün olduğu için, belirsizlik arttığında piyasa bu hisseleri daha hızlı cezalandırabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Antofagasta cephesinde ise daha çok değerleme başlığı öne çıkıyor. JPMorgan, hisseyi “overweight”ten “neutral”e indirip hedef fiyatını aşağı revize ederken, kararın arka planında hissenin daha önceki güçlü performansının ardından fiyatın belli ölçüde iyimserliği zaten içine almış olabileceği değerlendirmesi bulunuyor. Bu, bankanın “şirket kötüleşti” demesinden çok, <strong>risk ortamı bozulurken fiyatlanan iyimserliği&nbsp;azaltmaya çalıştığı şeklinde okunabilir.&nbsp;</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Piyasa cephesinde not değişikliklerinin etkisi, gerilimin büyümesiyle birlikte daha görünür hale geldi. Kanada piyasasındaki akışta&nbsp;da Orta Doğu’daki çatışmanın genişleyebileceğine dair endişelerin risk iştahını azaltırken, metal madenciliği hisselerinde satış baskısını artırdığı aktarılıyor. Böyle dönemlerde yatırımcılar iki soruya aynı anda yanıt arıyor: “Enerji maliyetleri kalıcı olarak artar mı?” ve “Sanayi talebi zayıflar mı?” Bu ikili risk bir araya geldiğinde özellikle döngüsel sektörler daha kırılgan görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">JPMorgan’ın mesajı, belirsizliğin yükseldiği dönemlerde <strong>tek yönde büyük bahisler&nbsp;yerine daha dengeli bir portföy duruşu ihtiyacına dayanıyor.</strong> Banka, risk primi yükselirken bazı hisselerde ağırlığı azaltıp, piyasanın yönü netleşene kadar daha temkinli kalmanın rasyonel olacağını ifade ediyor.&nbsp;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Overweight:</strong> Endekse göre daha iyi performans beklenir; portföyde payı benchmark’ın üstünde tutulabilir.</span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Neutral:</strong> Endekse yakın performans beklenir; portföy ağırlığı benchmark’a yakın tutulabilir.</span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Underweight:</strong> Endekse göre daha zayıf performans riski görülür; portföyde payı benchmark’ın altında tutulabilir.</span></p>
	</li>
</ul>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-altin-isletmelerinde-2-yillik-toplu-is-sozlesmesi-imzalandi-ucret-ikramiye-ve-yan-haklarda-yeni-duzenleme-4362</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 14:51:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Altın İşletmeleri’nde 2 Yıllık Toplu İş Sözleşmesi İmzalandı: Ücret, İkramiye ve Yan Haklarda Yeni Düzenleme</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turk-altin-isletmelerinde-2-yillik-toplu-is-sozlesmesi-imzalandi-ucret-ikramiye-ve-yan-haklarda-yeni-duzenleme-1773143845.jpg">
                        <figcaption>Türk Altın İşletmeleri’nde 2 Yıllık Toplu İş Sözleşmesi İmzalandı: Ücret, İkramiye ve Yan Haklarda Yeni Düzenleme</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Borsa İstanbul’da işlem gören <strong>Türk Altın İşletmeleri A.Ş. ile Türkiye Maden İş Sendikası</strong> arasında yürütülen 9. dönem toplu iş sözleşmesi görüşmeleri anlaşmayla sonuçlandı. Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı bildirimlere dayanan haberlerde, <strong>1 Ocak 2026 – 31 Aralık 2027</strong> dönemini kapsayan ve <strong>iki yıl süreli</strong> toplu iş sözleşmesinin taraflarca imzalandığı duyuruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sözleşmenin öne çıkan başlığı ücret artışlarının dönemlere yayılan bir takvimle belirlenmesi oldu. Buna göre, <strong>birinci yılın ilk altı ayında</strong> çalışanların brüt ücretlerine <strong>%27</strong> oranında artış uygulanacak. Ücret artışının, ilk altı aylık dönemden sonra enflasyon göstergelerine bağlandığı belirtildi. <strong>Birinci yılın ikinci altı ayında</strong> brüt ücret artışı, <strong>TÜFE oranına ek %3 refah payı</strong> formülüyle hesaplanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İkinci yıl için de benzer bir enflasyon + refah payı yaklaşımı benimsendi. Haberlerde yer alan bilgilere göre, <strong>ikinci yılın ilk altı ayında</strong> brüt ücret artışı <strong>TÜFE + %4 refah payı</strong>, <strong>ikinci yılın ikinci altı ayında</strong> ise <strong>TÜFE + %3 refah payı</strong> şeklinde uygulanacak. Bu yapı, sözleşme süresince ücretlerin enflasyona bağlı olarak güncellenmesini, buna ek olarak refah payıyla ilave artış sağlanmasını hedefleyen bir çerçeve olarak aktarılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplu iş sözleşmesinde yalnızca ücretler değil, ikramiye uygulaması da yeniden düzenlendi. Çalışanlara üç ayda bir ödenen ikramiyelerde esas alınan yıllık gün sayısının <strong>108 günden 120 güne</strong> çıkarıldığı bildirildi. Bu değişiklik, haber metinlerinde yaklaşık <strong>%2,6’lık artış</strong> olarak ifade ediliyor. Böylece ikramiye kaleminin dönemsel gelirler içindeki payının yükselmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yan haklar tarafında ise daha geniş ölçekli bir güncelleme dikkat çekti. Açıklamalara göre, sözleşme kapsamında çalışanların sosyal ve yan haklarında <strong>%99 oranında artış</strong> sağlandı. Yan hakların kapsamına ilişkin ayrıntılı kırılımlar her kaynakta aynı düzeyde yer almasa da sözleşmenin ücret artışlarının yanında sosyal haklara dönük iyileştirmeleri de içerdiği vurgulanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Süreç, hem sendika hem şirket tarafının <strong>mutabakat</strong>&nbsp;vurgusuyla duyuruldu. Sözleşmenin KAP üzerinden kamuya açıklanmasıyla birlikte, anlaşmanın koşulları yatırımcıların ve piyasanın erişimine açıldı. Ekonomi basınındaki değerlendirmelerde, anlaşmanın iki yıllık dönemi kapsaması ve ücret artışlarının TÜFE’ye endeksli refah payı formülüyle sürdürülmesi, 2026–2027 döneminde ücret politikasının çerçevesini belirleyen ana unsur olarak öne çıkarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sözleşmenin imzalanmasıyla birlikte, Türk Altın İşletmeleri’nde çalışanları ilgilendiren temel başlıklar brüt ücret artış takvimi, ikramiye gün sayısı ve yan hakların güncellenmesi netleşmiş oldu. Bundan sonraki süreçte, uygulamanın detaylarının işletme bazında duyurularla ve sözleşme takvimi doğrultusunda hayata geçirilmesi bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/venezuela-sirketi-minerven-trafigura-ile-abdye-altin-sevkiyati-icin-anlasti-4361</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 17:43:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Venezuela Şirketi Minerven, Trafigura ile ABD’ye Altın Sevkiyatı İçin Anlaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/venezuela-sirketi-minerven-trafigura-ile-abdye-altin-sevkiyati-icin-anlasti-1773068502.jpg">
                        <figcaption>Venezuela Şirketi Minerven, Trafigura ile ABD’ye Altın Sevkiyatı İçin Anlaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Venezuela’nın devlete ait madencilik şirketi <strong>Minerven</strong> ile küresel emtia ticaretinin önde gelen gruplarından <strong>Trafigura</strong> arasında imzalanan anlaşma, Venezuela kaynaklı altının ABD’ye yönlendirilmesine ilişkin yeni bir dönemin işareti olarak değerlendiriliyor. Reuters’ın, Axios’un haberine dayandırdığı bilgilere göre Minerven, Trafigura’ya <strong>650 ile 1.000 kilogram</strong> aralığında <strong>altın dore</strong>&nbsp;bar tedarik etmeyi taahhüt eden <strong>çok milyon dolarlık</strong>&nbsp;bir anlaşma yaptı. Bu dore&nbsp;altının <strong>ABD’deki rafinerilere</strong> gönderilmesi ise ayrı bir düzenleme üzerinden kurgulanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buradaki kilit kavram dore altın. Dore altın, madenden çıktıktan sonra ilk aşamada elde edilen, tamamen saflaştırılmamış ama yüksek altın içeriği taşıyan yarı rafine ürün anlamına geliyor. Bu ürün, nihai saflığa ulaşmak için rafineride kimyasal ve metalurjik işlemlerden geçiriliyor. Öne çıkan nokta, tedariğin “piyasa spot satışı” gibi tamamen serbest bir akışla değil; <strong>ABD tarafında oluşturulan bir sevk&nbsp;düzeni</strong> ile rafinerilere yönlendirilmesinin planlanması yapılmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşma, yalnızca iki şirket arasındaki ticari bir mutabakat olarak kalmıyor,&nbsp;aynı zamanda ABD’nin Venezuela kaynaklı değerli metallere yaklaşımında da yeni bir sayfa açıyor. Bu çerçevede <strong>Associated Press</strong>, ABD hükümetinin Minerven ile belirli işlemleri <strong>yetkilendiren bir lisans</strong> yayımladığını bildirdi. AP’nin aktardığına göre lisans, Minerven ile iş yapılmasına kapı aralarken; bazı ülke bağlantılı aktörlerin sürece dahil olmasını yasaklayan sınırlamalar da içeriyor. Bu adım, sevkiyatın ABD’ye uzanması için “hukuki izin” boyutunun da inşa edildiğini gösteriyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-dunyasinin-muhendis-ve-mimarlari-ayni-cati-altinda-bulustu-4360</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 21:26:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Dünyası’nın Mühendis ve Mimarları Aynı Çatı Altında Buluştu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turk-dunyasinin-muhendis-ve-mimarlari-ayni-cati-altinda-bulustu-1772821829.jpeg">
                        <figcaption>Türk Dünyası’nın Mühendis ve Mimarları Aynı Çatı Altında Buluştu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Dünyası Mühendisler ve Mimarlar Birliği’nin 2026 yılı Olağan Genel Kurulu, geleneksel iftar programıyla birlikte gerçekleştirildi. </strong>Farklı coğrafyalardan gelen mimar ve mühendislerin aynı salonda buluştuğu organizasyona İçişleri Bakan Yardımcısı <strong>Bülent Turan</strong> da katıldı. Programda hem Ramazan ayının birlik ve dayanışma vurgusu öne çıktı hem de yeni döneme dair hedefler masaya yatırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Birliğin geleneksel iftar buluşması, farklı ülkelerden ve şehirlerden gelen meslek mensuplarını bir araya getirirken, Turan konuşmasında özellikle bu çeşitliliğin taşıdığı değere dikkat çekti. Türk dünyasından mimar ve mühendislerin aynı çatı altında toplanmasının önemli bir kazanım olduğunu belirten Turan, böylesi buluşmaların mesleki dayanışmayı güçlendirdiğini söyledi. Ramazan ayının toplumsal bağları kuvvetlendiren atmosferine işaret eden Turan, ortak hedefler etrafında bir araya gelmenin kalıcı iş birliklerine zemin hazırladığını dile getirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Konuşmasında “şehir” vurgusunu öne çıkaran Turan, mimar ve mühendislerin yalnızca yapı üretmediğini; bir kentin yaşam kalitesini, kimliğini ve geleceğini de şekillendiren bir sorumluluk taşıdığını ifade etti. Ona göre bu meslek grupları, şehirlerin gelişiminde ve medeniyetin ihyasında kritik bir rol üstleniyor. Turan, Türk dünyası içinde kurulan mesleki iş birliklerinin bilgi ve deneyim paylaşımını artırdığını, bunun da ortak projelerin önünü açabileceğini anlattı. Dayanışmayı büyüten her girişimin değerli olduğunu belirten Turan, güçlü bir gelecek inşasında mühendis ve mimarlara önemli görevler düştüğünü vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Etkinliğin “genel kurul” ayağı ise birliğin kurumsal gündemine odaklandı. Olağan Genel Kurul toplantısında, Türk Dünyası Mühendisler ve Mimarlar Birliği’nin yeni dönem hedefleri ele alındı; planlanan çalışmalar ve öncelikler katılımcılarla paylaşıldı. Birliğin önümüzdeki süreçte Türk dünyası arasında mesleki iş birliklerini daha da güçlendirmeyi hedeflediği ifade edildi. Böylece toplantı, yalnızca bir buluşma ve iftar programı olmanın ötesinde, yeni döneme ilişkin yol haritasının konuşulduğu bir platforma dönüştü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Programın dikkat çeken yönlerinden biri de, farklı coğrafyalardan gelen katılımcıların aynı gündemde ortaklaşabilmesiydi. Birlik çatısı altında kurulan temasların, mesleki iletişimi artırmasının yanı sıra, farklı ülkelerde yürütülen uygulamaların karşılıklı olarak görülmesine de imkân sunduğu vurgulandı. Bir araya gelen mimar ve mühendislerin, şehirleşmeden altyapı planlamasına, proje yönetiminden yeni teknolojilere uzanan geniş bir alanda birbirini besleyen bir paylaşım ortamı oluşturduğu ifade edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Günün sonunda genel kurulun ardından düzenlenen iftar programı, Ramazan ayının manevi atmosferinde gerçekleşen buluşmayla sona erdi. Katılımcılar, hem mesleki gündemi değerlendirdikleri hem de ortak kültürel iklimin içinde bir araya geldikleri programı, “bağları güçlendiren” bir buluşma olarak nitelendirdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ced-yonetmeligindeki-degisiklikler-resmi-gazetede-yayimlandi-4359</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 06 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>ÇED Yönetmeliğindeki Değişiklikler Resmi Gazete’de Yayımlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/ced-yonetmeligindeki-degisiklikler-resmi-gazetede-yayimlandi-1772780841.jpg">
                        <figcaption>ÇED Yönetmeliğindeki Değişiklikler Resmi Gazete’de Yayımlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">5 Mart 2026 tarihli ve 33187 sayılı <strong>Resmî Gazete</strong>’de yayımlanan “<strong>Çevresel Etki Değerlendirme Yönetmeliğinde Değişiklik</strong> Yapılmasına Dair Yönetmelik” ile Türkiye’de <strong>ÇED süreçleri</strong>ne ilişkin önemli düzenlemeler yürürlüğe girdi. Yapılan değişiklikler, özellikle <strong>madencilik</strong>, <strong>enerji</strong> ve büyük ölçekli yatırım projeleri açısından çevresel değerlendirme süreçlerinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmelik değişikliği ile <strong>ÇED süreçleri</strong>nde kullanılan karar türleri yeniden tanımlandı. Buna göre daha önce uygulamada yer alan “ÇED Gerekli Değildir” kararı kaldırılarak karar sistemi farklı başlıklar altında yeniden düzenlendi. Yeni düzenleme ile projeler için verilebilecek kararlar “ÇED Olumlu”, “ÇED Olumsuz” ve “ÇED Raporu Hazırlanmalıdır” şeklinde ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu değişiklik, özellikle Ek-2 kapsamındaki projeler açısından önem taşıyor. Çünkü proje tanıtım dosyası üzerinden yapılan ön değerlendirme sonucunda artık proje için ya doğrudan olumlu karar verilecek ya da daha ayrıntılı bir çevresel inceleme yapılması amacıyla tam ÇED raporu hazırlanması istenecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmelikte dikkat çeken bir diğer düzenleme, ÇED olumlu kararı alınan projeler için getirilen yatırıma başlama süresi oldu. Buna göre bir proje için verilen “ÇED Olumlu” kararının geçerliliğini koruyabilmesi için yatırımın 5 yıl içinde başlatılması gerekiyor. Mücbir bir sebep olmaksızın bu süre içerisinde yatırıma başlanmaması durumunda verilen kararın geçersiz sayılması öngörülüyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmelikte yapılan değişiklikler yalnızca karar mekanizması ile sınırlı kalmadı. Proje Tanıtım Dosyası (<strong>PTD</strong>) formatında da bazı güncellemeler yapıldı. Buna göre proje özelliklerinin yer aldığı bölümde “kapladığı alan” ifadesinden sonra “yatırım bedeli” bilgisi eklenmesi zorunlu hale getirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca proje alanına ilişkin çevresel özelliklerin tanımlandığı bölümde jeolojik ve hidrojeolojik özelliklerin belirtilmesi açık şekilde düzenlendi. Bu değişiklik, özellikle <strong>madencilik projeleri</strong>nde yer altı suyu ve jeolojik yapı gibi unsurların daha ayrıntılı değerlendirilmesini gerektirecek bir düzenleme olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik projeleri</strong> açısından bu değişiklik önemli bir unsur olarak değerlendiriliyor. Çünkü <strong>yer altı ve yüzey suyu kaynakları</strong>nın bulunduğu havzalarda planlanan faaliyetler için çevresel değerlendirme sürecinin daha dikkatli yürütülmesi gerekecek.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetmeliğe&nbsp;<u><strong><a href="http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/03/20260305-3.htm">buradan </a></strong></u>ulaşabilirsiniz.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ssr-mining-copler-madenindeki-80-hissesini-15-milyar-dolara-satmak-icin-anlasti-4358</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 16:53:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>SSR Mining, Çöpler Madeni’ndeki %80 Hissesini 1,5 Milyar Dolara Satmak İçin Anlaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/ssr-mining-copler-madenindeki-80-hissesini-15-milyar-dolara-satmak-icin-anlasti-1772633085.png">
                        <figcaption>SSR Mining, Çöpler Madeni’ndeki %80 Hissesini 1,5 Milyar Dolara Satmak İçin Anlaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kanada merkezli madencilik şirketi SSR Mining, Türkiye’deki en büyük varlıklarından biri olan Erzincan İliç’teki Çöpler Madeni’ne ilişkin kritik bir satış adımı attı. Şirket, Çöpler Madeni ve bağlı varlıklardaki <strong>yüzde 80 hissesini</strong> devretmek üzere <strong>1,5 milyar dolar nakit bedelli</strong> bağlayıcı bir mutabakat muhtırası imzaladığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Satışta alıcı tarafın <strong>Cengiz Holding A.Ş.</strong> olduğu belirtildi. SSR Mining’in açıklamasında, Cengiz Holding’in madencilik, inşaat, enerji ve metalurji alanlarında faaliyet gösteren büyük sanayi gruplarından biri olduğu hatırlatıldı. Anlaşmanın kapsamına, şirketin Türkiye’de yürüttüğü operasyonların önemli bir bölümünü oluşturan Çöpler ve ilgili mülkler dahil edilirken, SSR Mining’in <strong>Hod Maden geliştirme projesindeki payının</strong> bu satışın dışında tutulduğu vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Anlaşma şartlarına göre 1,5 milyar dolarlık bedelin <strong>tamamı kapanışta nakit</strong> olarak ödenecek. Buna ek olarak Cengiz Holding’in <strong>100 milyon dolarlık depozito</strong> yatırması gerekiyor. Bu depozitonun, işlemin tamamlanması halinde satın alma bedelinden düşüleceği; belirli sınırlı koşullarda ise iade edilebileceği ifade edildi. Taraflar arasında ayrıca <strong>50 milyon dolarlık karşılıklı fesih ücreti</strong> mekanizması da yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Satış paketinin yalnızca bir madene ilişkin hisse devrinden ibaret olmadığına dikkat çekiliyor. Duyuruda, Doğu Anadolu’daki operasyonlara ilişkin <strong>madencilik lisanslarının tamamının</strong> ve bunlara bağlı varlık, hak, yükümlülük ve çıkarların da anlaşma kapsamına girdiği belirtildi. Çöpler’in yanı sıra <strong>Çakmaktepe, Bayramdere, Mavialtin ve Tunçpınar</strong> isimli sahalar da pakete dahil edilen varlıklar arasında sıralandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İşlemin tamamlanması için en kritik aşamalardan biri, düzenleyici onaylar olacak. Kapanışın <strong>Türkiye Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü’nün</strong> onayına tabi olduğu; bunun yanında sözleşmede yer alan diğer olağan koşulların da yerine getirilmesi gerektiği kaydedildi. Öte yandan Cengiz Holding’in anlaşmayı sürdürme yükümlülüğünün, maden rezervleri ve kaynaklarına ilişkin <strong>sınırlı bir durum tespiti</strong> sürecinin tamamlanmasına bağlı olduğu ifade edilirken; işlemin operasyonel izinlere ya da finansman şartlarına bağlı olmadığı bilgisi paylaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">SSR Mining cephesinde satış, bilanço ve strateji açısından da önemli bir başlık olarak sunuluyor. Haberde, şirketin bu işlemin büyüklüğünü piyasa değeriyle kıyaslayan bir çerçeve de yer aldı. SSR Mining’in açıklamasına göre söz konusu satış, şirketin yaklaşık <strong>5,87 milyar dolarlık piyasa değerinin</strong> kayda değer bir bölümüne denk geliyor. Şirketin, satıştan elde edeceği nakit geliri yeniden yatırıma yönlendirmeyi; bunun yanında sermaye getirileri ve büyüme girişimleri planladığını bildirdiği aktarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket ayrıca Türkiye’de elinde kalan varlıkları için de “stratejik inceleme” yürüttüğünü duyurdu. Bu incelemenin, Hod Maden geliştirme projesindeki yüzde 20’lik kazanılmış payı da kapsadığı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Finansal danışmanlık tarafında ise CIBC World Markets’in SSR Mining yönetim kuruluna “adil değer görüşü”&nbsp;sunduğu; bu görüşe göre anlaşma bedelinin <strong>3 Mart 2026 itibarıyla</strong> şirket açısından finansal olarak adil kabul edildiği kaydedildi. Hukuk danışmanı olarak Allen Overy Shearman Sterling LLP’nin görev yaptığı bilgisi de paylaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Taraflar, işlemin <strong>2026’nın üçüncü çeyreğinde</strong> tamamlanmasını bekliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/medcem-cimento-birlesik-krallikta-glasgow-terminaliyle-buyumesini-hizlandirdi-4357</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 15:41:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Medcem Çimento Birleşik Krallık’ta Glasgow Terminaliyle Büyümesini Hızlandırdı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/medcem-cimento-birlesik-krallikta-vites-yukseltti-glasgow-terminaliyle-yeni-donem-1772628371.jpeg">
                        <figcaption>Medcem Çimento Birleşik Krallık’ta Glasgow Terminaliyle Büyümesini Hızlandırdı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Medcem Çimento Grubu</strong>, Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmeye yönelik adımlarına bir yenisini daha ekleyerek Birleşik Krallık’ta önemli bir lojistik yatırımı hayata geçirdi. <strong>Şirketin İskoçya’nın Glasgow kentinde devreye aldığı yeni terminal, Medcem’in Avrupa’daki sevkiyat kapasitesini artırmayı ve tedarik zincirini daha etkin yönetmeyi hedefleyen stratejisinin son halkası olarak öne çıkıyor.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör kaynaklarına göre Glasgow’daki terminal, özellikle Birleşik Krallık pazarında çimento arzının daha düzenli planlanmasına imkân tanıyacak. Medcem’in yeni terminaliyle birlikte, Türkiye’den deniz yoluyla taşınan çimento ve klinkerin Birleşik Krallık’ta daha hızlı elleçlenmesi, depolanması ve nihai kullanıcılara daha kısa sürede sevk edilmesi amaçlanıyor. Şirketin terminal yatırımı, yalnızca sevkiyat hızını artırmakla sınırlı değil; aynı zamanda ürün akışının daha öngörülebilir hale gelmesini sağlayarak operasyonel planlamayı da kolaylaştırmayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu yatırımın sahaya yansıyan en somut göstergesi ise terminale yapılan ilk sevkiyat oldu. Uluslararası emtia ve denizcilik haber akışlarında yer alan bilgilere göre Medcem, Glasgow terminaline ilk çimento kargosunu göndererek tesisin operasyonel olarak devreye alındığını teyit etmiş oldu. İlk sevkiyatın tamamlanması, terminalin sadece “yatırım” aşamasında kalmadığını; tedarik zincirine fiilen entegre edildiğini gösteren kritik bir eşik olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Medcem’in Birleşik Krallık’ta terminal kurması, son yıllarda artan lojistik maliyetleri ve tedarik sürelerindeki belirsizliklerin, büyük üreticileri “yakın teslim” ve “depolu dağıtım” modeline yöneltmesiyle de uyumlu görülüyor. Sektörde giderek daha fazla önem kazanan bu yaklaşımda, üreticiler hedef pazarlarda depolama ve elleçleme altyapısı kurarak hem siparişlerin teslim süresini kısaltıyor hem de ani talep artışlarına daha hızlı yanıt verebiliyor. Glasgow terminali de Medcem’e, Birleşik Krallık’ta benzer bir esneklik kazandıracak yeni bir operasyon üssü sağlamış oluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan Glasgow adımı, Medcem’in Avrupa’daki genişleme stratejisinin tek başına bir parçası olarak da okunmuyor. Şirket, son dönemde Avrupa’daki terminal yatırımları ve lojistik altyapı geliştirme hamleleriyle öne çıkıyor. Bu yaklaşım, çimento sektöründe “sadece üretmek” yerine, ürünün pazara ulaşmasını sağlayan lojistik kapasiteyi de bir rekabet unsuru haline getiren yeni dönemin işaretleri arasında gösteriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Terminal yatırımları, özellikle çimento gibi hacimli ve taşıma maliyeti yüksek ürünlerde, birim maliyetleri düşürme ve dağıtımı optimize etme açısından kritik önemde kabul ediliyor. Medcem’in Glasgow’da kurduğu yeni altyapının da, bu çerçevede, şirketin sevkiyatlarını daha planlı yapabilmesine ve operasyonu ölçekleyebilmesine katkı vermesi bekleniyor. Tesisin hangi ürün kalemlerinde ve hangi dönemsel hacimlerle çalışacağı, sahadaki operasyonun tam kapasiteye yaklaşmasıyla daha net görünür hale gelecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör temsilcileri, Birleşik Krallık pazarında lojistiğin güçlenmesinin, Medcem’in Avrupa içindeki konumunu da destekleyebileceğine dikkat çekiyor. Özellikle liman merkezli depolama ve dağıtım modeli, hem maliyet hem süre yönetimi açısından şirketlere avantaj sağlayabiliyor. Medcem’in yeni terminaliyle hedeflediği de, bu avantajı sürekli ve ölçülebilir bir kapasiteye dönüştürmek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Glasgow terminalinin devreye girmesi ve ilk sevkiyatın tamamlanmasıyla birlikte Medcem, Birleşik Krallık’ta daha kalıcı bir operasyon modeli kurma yönünde önemli bir eşiği geride bırakmış oldu. Şirketin bu adımının, Avrupa pazarına dönük ihracat stratejisinde lojistik kapasiteyi daha merkezi bir noktaya taşıdığı görülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyeden-kanadaya-madencilik-hamlesi-tpao-ve-eti-maden-icin-yatirim-mesaji-4356</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 13:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye’den Kanada’ya Madencilik Hamlesi: TPAO ve Eti Maden İçin Yatırım Mesajı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/turkiyeden-kanadaya-madencilik-hamlesi-tpao-ve-eti-maden-icin-yatirim-mesaji-1772621161.jpg">
                        <figcaption>Türkiye’den Kanada’ya Madencilik Hamlesi: TPAO ve Eti Maden İçin Yatırım Mesajı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Kanada temasları kapsamında katıldığı <strong>PDAC 2026 Kongresi</strong>nde Türkiye’nin enerji ve madencilik vizyonunu anlattı; iki ülke arasında yatırım ve iş birliği kanallarının genişletilmesine yönelik dikkat çeken mesajlar verdi. Toronto’da düzenlenen ve mineral arama–madencilik alanında dünyanın en prestijli buluşmalarından biri olarak gösterilen PDAC’ta konuşan Bayraktar, Türkiye’nin yalnızca Kanadalı şirketleri Türkiye’ye yatırım yapmaya davet etmekle kalmadığını, aynı zamanda Türk şirketlerinin de Kanada’da yatırım fırsatlarını araştırdığını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, bu çerçevede iki kamu şirketini özellikle işaret ederek, “Kamu petrol ve doğal gaz şirketimiz <strong>Türkiye Petrolleri (TPAO)</strong> ile maden şirketimiz <strong>Eti Maden</strong> gelip Kanada’ya yatırım yapabilir. Biz de bu fırsatları ve alternatifleri arıyoruz” ifadelerini kullandı. Bayraktar, madencilik tarafındaki iş birliğinin Türkiye’nin arayışında olduğu önemli başlıklardan biri olduğunun altını çizdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kongre programında “Ekonomide Madenciliğin Stratejik Rolü ve Geleceği” başlıklı Türkiye özel oturumunda konuşan Bayraktar, enerji dönüşümünün yalnızca yenilenebilir yatırımlarla değil, aynı zamanda kritik minerallerin güvenli tedarikiyle mümkün olacağına işaret etti. Türkiye’nin artan enerji talebini karşılarken bir yandan da ithal kaynaklara bağımlılığı azaltmak için çalıştığını belirten Bayraktar, <strong>2053 karbon nötr hedefi</strong> doğrultusunda yerli ve yenilenebilir kaynaklara öncelik verildiğini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanın gündeminde nükleer enerji de vardı. Bayraktar, Türkiye’nin enerji sepetini çeşitlendirmek istediğini; büyük ölçekli santrallerin yanı sıra <strong>Küçük Modüler Reaktörlerin (SMR)</strong> de programa dahil edilmesinin hedeflendiğini ifade etti. Hedefin, 2050’de <strong>en az 20 gigavat nükleer üretim kapasitesine</strong> ulaşmak olduğunu belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toronto’daki temaslarda, Türkiye’nin enerji verimliliği planları da öne çıktı. Bayraktar, verimlilik başlığının hem arz güvenliği hem de dönüşüm hedefleri açısından kritik olduğuna dikkat çekerek, önümüzdeki yıllara yayılan yüksek ölçekli yatırım planlarına işaret etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ziyaretin bir diğer ayağı ise özel sektör–kamu temsilcilerinin bir araya geldiği toplantılar oldu. Bayraktar, <strong>Kanada-Türkiye Enerji ve Madencilik Yuvarlak Masa Toplantısı</strong>na katılarak uluslararası enerji ve madencilik şirketlerinin üst düzey yöneticileriyle görüştü; Türkiye’de enerji ve madencilikte yatırım ortamını güçlendirmek için atılan adımları anlattı. Madencilik alanında yatırım yapacak şirketler için “eşit ve adil rekabet ortamı” oluşturmayı hedeflediklerini söyleyen Bayraktar, izin süreçleri ve prosedürlerde düzenlemeler içeren yasal değişikliklerin yabancı yatırımların önünü açmasını beklediklerini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar’ın mesajlarında Türkiye–Kanada iş birliğinin yalnızca ikili yatırımlarla sınırlı kalmayacağı vurgusu da yer aldı. İki ülke ilişkilerinin güçlenmesine dikkat çeken Bakan, enerji, madencilik ve nükleer başlıklarında daha yakın çalışma zemini oluştuğunu belirterek, kamu şirketlerinin Türkiye dışında da faaliyet gösterebildiğini ve <strong>Türkiye ile Kanada’nın üçüncü ülkelerde de iş birliği yapabileceğini</strong> dile getirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar’ın Toronto temasları kapsamında Kanada’daki bazı siyasi ve yerel yönetim temsilcileriyle de görüşmeler yaptığı bildirildi. Görüşmelerin, enerji ve madencilikte teknik iş birliği alanlarını genişletmeye dönük başlıkları da içerdiği aktarıldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaoya-diyarbakirda-2-yillik-ek-arama-suresi-4355</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’ya Diyarbakır’da 2 yıllık ek arama süresi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tpaoya-diyarbakirda-2-yillik-ek-arama-suresi-1772607194.jpg">
                        <figcaption>TPAO’ya Diyarbakır’da 2 yıllık ek arama süresi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) <strong>Diyarbakır</strong>’daki AR/TPO/K/M44-a2, a4 pafta numaralı 30.353 hektarlık sahadaki <strong>arama ruhsatı</strong>nın süresinin uzatılmasını talep etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), 22 Ekim 2025 tarihli bu başvurusunu, 25.02.2026 tarihli ve 8000 numaralı kararla kabul etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Böylece, daha önce mücbir sebeple süresi uzatılan ruhsat, bölgenin hidrokarbon potansiyelinin ortaya çıkarılarak ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla 23.01.2026 tarihinden 23.01.2028 tarihine kadar uzatılmış oldu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tureks-turunc-madencilikte-yeni-siparis-ve-yonetim-hamlesi-4354</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 17:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Tureks Turunç Madencilik’te Yeni Sipariş ve Yönetim Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/tureks-turunc-madencilikte-yeni-siparis-ve-yonetim-hamlesi-1772547280.jpg">
                        <figcaption>Tureks Turunç Madencilik’te Yeni Sipariş ve Yönetim Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Borsa İstanbul’da <strong>MARBL</strong> koduyla işlem gören <strong>Tureks Turunç Madencilik İç ve Dış Ticaret A.Ş.</strong>, sektör gündeminde hem kurumsal yönetimi güçlendirme hem de ticari faaliyetlerini artırma yönünde önemli gelişmelerle dikkat çekiyor. Şirket, kurumsal yönetim alanında attığı adımlarla yatırımcı güvenini güçlendirmeyi hedeflerken, yeni siparişlerle gelir tarafını ivmelendiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin yönetim kurulu tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirilen açıklamada, Tureks Turunç Madencilik’in <strong>bağımsız yönetim kurulu üyeliği için SPK’ya uygunluk başvurusu yaptığı</strong> duyuruldu. Bu başvuruyu, şirketin <strong>Yeni Bağımsız Yönetim Kurulu Üyesi Adayı Alev Dumanlı</strong> adına gerçekleştirdiği ifade edildi. Bu adım, şirketin kurumsal yönetim ilkelerine uyum sürecini ve şeffaflık gerekliliklerini güçlendirmeye verdiği desteğin somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kurumsal yönetimde bağımsız üye bulundurma uygulaması, halka açık şirketlerde yatırımcıların güvenini artırmak ve hesap verebilirliği güçlendirmek açısından önemli görülüyor. Bu bağlamda Alev Dumanlı’nın SPK uygunluk sürecinin olumlu sonuçlanması halinde Tureks Turunç’un yönetim yapısında önemli bir yenilenme beklentisi doğdu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeni Sipariş Anlaşmasıyla Ticari Faaliyet Canlı</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kurumsal yönetim alanındaki bu önemli adımın yanında, şirket ticari tarafında da hareketli bir dönem geçiriyor. Tureks Turunç Madencilik, <strong>REC Uluslararası İnşaat</strong> ile yaptığı anlaşma kapsamında <strong>yaklaşık 892.825 dolar değerinde mermer tedariği siparişi aldı.</strong> KAP açıklamasına göre, bu siparişin <strong>2026 yılı Nisan ayı başına kadar tamamlanması planlanıyor.</strong> Bu tür uluslararası ve kapsamlı siparişler, şirketin üretim kapasitesinin yabancı ve yerli projelerde talep gördüğünün somut bir göstergesi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tureks Turunç’un ticari faaliyet alanı başta mermer ve doğal taş ürünleri olmak üzere geniş bir yelpazeye yayılıyor. Şirketin üretim tesislerinde hem blok blok mermer hem de işlenmiş doğal taş ürünleri üretimi gerçekleştiriliyor. Bu ürünler, yurtiçinde olduğu kadar uluslararası pazarlarda da ilgi görüyor; özellikle Avrupa ve ABD pazarlarındaki artan taleple birlikte şirketin lojistik ve satış kanalları da önemli ölçüde genişledi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hisse Performansı ve Piyasa Dinamikleri</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Borsa İstanbul’da işlem gören <strong>MARBL hisselerinde</strong> son dönemde dalgalı bir seyir izleniyor. Genel piyasa koşulları ve sektör dinamikleri, hisse fiyatlarının zaman zaman yükselmesine ya da geri çekilmesine neden oluyor. Yatırımcılar, şirketin finansal sonuçlarını, yeni sipariş anlaşmalarını ve faaliyet raporlarını yakından takip ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin geçmiş döneme ilişkin finansal tabloları henüz geniş kapsamlı bir kamuoyu değerlendirmesi gerektirmese de, yeni ticari anlaşmalar ve kurumsal yönetim adımları yatırımcılar tarafından olumlu algılanıyor. Bu durum, piyasa beklentilerinin yönetimsel ve ticari dönüşümlere duyarlı olduğunu gösteriyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arama Ruhsatları ve Saha Geliştirme Çalışmaları</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tureks Turunç’un faaliyetlerini genişletme yönündeki hedefleri, yalnızca ticari siparişlerle sınırlı değil. Şirket daha önce <strong>Kaş ilçesinde II-B Grubu mermer sahası için arama ruhsat onayı</strong> almıştı. Bu durum, yalnızca mevcut üretim kapasitesini desteklemekle kalmayıp aynı zamanda uzun vadeli kaynak güvenliği açısından stratejik bir önem taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Arama ruhsatı, yeni saha geliştirme çalışmaları ve ocak potansiyelinin değerlendirilmesine olanak sağlıyor. Bu sayede şirket, rezervlerini genişletmek ve üretim kapasitesini artırmak üzere güçlü bir altyapı oluşturabiliyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Halka Arz Sonrası Süreç ve Yatırımcı İlişkileri</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tureks Turunç Madencilik, geçmiş dönemde gerçekleştirdiği halka arz ile yatırımcı tabanını genişletmişti. Halka arz süreci sırasında toplanan sermaye, şirketin büyüme stratejilerinde önemli bir rol oynamıştı. Halka açık şirket statüsü, ayrıca kurumsal yönetim ve şeffaflık gerekliliklerinin yerine getirilmesi açısından da bir sorumluluk yükledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu perspektifle Alev Dumanlı’nın SPK uygunluk başvurusu gibi kurumsal yönetim adımları, şirketin sermaye piyasası mevzuatına uyumuna verdiği önemi gösteriyor. Düzenli KAP açıklamaları ve yatırımcı bilgilendirme politikaları, şirketin kurumsal itibarını güçlendiren bir unsur olarak öne çıkıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldaktaki-grizu-faciasinda-hayatini-kaybeden-263-maden-iscisi-anildi-4353</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 10:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak'taki grizu faciasında hayatını kaybeden 263 maden işçisi anıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/zonguldaktaki-grizu-faciasinda-hayatini-kaybeden-263-maden-iscisi-dualarla-anildi-1772523446.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak'taki grizu faciasında hayatını kaybeden 263 maden işçisi anıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zonguldak</strong>'ta, <strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu</strong> (TTK) <strong>Kozlu Müessesesi</strong>'nde 3 Mart 1992'deki <strong>grizu faciası</strong>nda yaşamını yitiren 263 maden işçisi için anma töreni düzenlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Genel Maden İşçileri Sendikası</strong> (GMİS) Kozlu Şube Başkanı Dursun Başbakıcı, hayatını kaybeden <strong>madenci</strong>lere Allah`tan rahmet dileyerek, bir daha böyle acıların yaşanmamasını temenni etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">17 yıllık <strong>madenci</strong> Doğan Ünlü, gazetecilere, <strong>madenci</strong>liğin dünyanın en ağır ve tehlikeli iş kollarından biri olduğunu belirterek, "Tüm <strong>madenci</strong>lere kolaylıklar, hayatını kaybedenlere ise Allah`tan rahmet, ailelerine sabırlar diliyorum. Madene üretim, devlet, ailemiz, çocuklarımız için giriyoruz. Zor bir iş kolu ama o atmosfere girildiği zaman o tehlike pek hissedilmiyor. Kendinizi işinize veriyorsunuz. Belli bir emek veriyorsunuz." diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Törene, Kozlu Kaymakamı Hüseyin Ece, Kozlu Belediye Başkanı Altuğ Dökmeci, TTK Genel Müdürü Muharrem Kiraz, TTK Genel Müdür Yardımcısı Fazlı Uncu, GMİS Genel Başkanı Hakan Yeşil, TTK ve sendika yöneticileri, bazı siyasi partilerin ve sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ile <strong>madenci</strong>ler katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/2443290.jpg" style="height:450px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/dikimevi-natoyolu-metro-hatti-icin-ilk-imzalar-atildi-4352</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 02 Mar 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Dikimevi - Natoyolu metro hattı için ilk imzalar atıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/03/dikimevi-natoyolu-metro-hatti-icin-ilk-imzalar-atildi-1772435076.jpg">
                        <figcaption>Dikimevi - Natoyolu metro hattı için ilk imzalar atıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İhale</strong>sinin tamamlanmasının ardından <strong>Mamak</strong>'ı <strong>AŞTİ</strong> ile Dikimevi arasında çalışan ANKARAY hattına bağlayacak 7,4 kilometrelik yeni hat projesi için ilk imzalar atıldı. <strong>Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı Projesi</strong>’nin “Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri” için sözleşmeyi Ankara Büyükşehir Başkanı <strong>Mansur Yavaş</strong>, sözleşmeyi Metro İstanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş Genel Müdürü Özgür Soy ile birlikte imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sözleşme imza törenine; Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, EGO Genel Müdürü Nihat Alkaş, Metro İstanbul Ticaret ve Sanayi A.Ş. Genel Müdürü Özgür Soy ile Genel Müdür Yarımcısı M. Fatih Gültekin katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dikimevi - Natoyolu Hafif Raylı Sistem (HRS) hattı projesinin 8 ay içerisinde tamamlanması planlanırken, Başkan Yavaş firmadan süreyi öne çekmelerini istedi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje süresi uzun olmuş, biraz daha öne çekebilirsek en büyük istirhamım o olur. Biz açık <strong>ihale</strong> yapacağız ama <strong>ihale</strong>nin tekniği konusunda teknik destek istiyoruz İstanbul’dan, İzmir de destek verecek. Amacımız projenin mümkün olan en kısa zamanda yapılması. Ona da biz elimizden gelen desteği vereceğiz.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-borsasi-yil-icinde-faaliyete-gecebilir-4351</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 15:49:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden Borsası Yıl İçinde Faaliyete Geçebilir</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/maden-borsasi-yil-icinde-faaliyete-gecebilir-1772110698.jpg">
                        <figcaption>Maden Borsası Yıl İçinde Faaliyete Geçebilir</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye madencilik sektörü, bu yıl önemli bir yapısal dönüşüme kapı aralayacak bir adım atıyor. Sektörün finansman imkanlarını genişletmek, fiyat şeffaflığını artırmak ve stratejik minerallerde referans fiyat oluşumunu sağlamak amacıyla <strong>“maden borsası” kurulması için çalışmalar hızlandırıldı</strong>. Planın hayata geçirilmesi halinde yeni piyasa, 2026 içinde İstanbul Finans Merkezi çatısı altında işlemlere başlamayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye Madenciler Derneği (TMD) Başkanı <strong>Mehmet Yılmaz</strong>, yaptığı açıklamada, sektörün mevcut finansman yapısının gelişen dinamiklere yanıt vermekte yetersiz kaldığını ve bu yapının güçlendirilmesi gerektiğini belirtti. Buna göre kurulması planlanan maden borsasının, özellikle <strong>altın, bakır, bor ve nadir toprak elementleri</strong> gibi stratejik minerallerde referans fiyat sağlayacak bir platform olması planlanıyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Neden Maden Borsası?</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Mevcut durumda maden ürünlerinin fiyat oluşumu çoğunlukla uluslararası piyasalara bağlı olarak gerçekleşiyor. Bu yapı, Türkiye gibi önemli maden üreticisi ülkeler için fiyat dalgalanmalarının izlenmesini ve finansal risklerin yönetilmesini zorlaştırabiliyor. Yeni kurulacak maden borsasıyla birlikte yerli üreticiler ve yatırımcılar için <strong>daha öngörülebilir bir fiyatlama mekanizması</strong> oluşturulması hedefleniyor. Bu da madencilik faaliyetlerinde belirsizliği azaltmaya katkı sağlayacak önemli bir adım olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aynı zamanda borsa, sektörün finansman tabanını genişletme potansiyeline de sahip. Maden üreticileri ve yatırımcılar, vadeli işlem ve diğer finansal ürünler aracılığıyla risklerini hedge edebilecekler. Bu tür bir piyasa derinliği, finansal araçlara erişimi kolaylaştırarak <strong>yatırımcılara ve üreticilere yeni fırsatlar</strong> sunabilir.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Nasıl Bir Yapı Öngörülüyor?</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yılmaz’ın açıklamasına göre, <strong>Enerji Piyasaları İşletme A.Ş. (EPİAŞ)</strong> borsanın işletimi için Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) başvuruda bulundu. Borsa, İstanbul Finans Merkezi’nin finansal altyapısı ve vadeli işlem deneyimi kullanılarak şekillendirilecek. EPİAŞ’ın enerji piyasalarında kurduğu şeffaf fiyatlama mekanizması, maden borsası için de önemli bir avantaj teşkil ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Planlanan borsanın, üretici ve yatırımcı için <strong>daha derin, öngörülebilir bir piyasa zemini</strong> yaratması bekleniyor. Böylece alım-satım işlemlerinde riskler daha iyi yönetilebilecek ve sektör içinde fiyat oluşumu daha şeffaf hale gelecek. Özellikle stratejik minerallerin fiyatlarının küresel düzeyde dalgalanması, yerel piyasa için risk oluşturuyorsa da, bu yeni yapıyla birlikte <strong>yerli fiyat referansları</strong> oluşturulabilecek.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilikte Finansman Sorununa Çözüm Arayışı</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’nin güçlü bir maden potansiyeline sahip olduğu ancak bu potansiyelin uluslararası piyasalarda yeterince etkin fiyatlanmadığı sık sık vurgulanıyor. Yılmaz, bu bağlamda maden borsasının hem yerli üreticilere hem de yatırımcılara yeni finansman kanalları açacağını belirtti. Ayrıca borsanın kurulmasıyla birlikte riskin paylaşıldığı daha derin bir piyasa yapısının ortaya çıkacağına dikkat çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Örneğin altın fiyatlarının ons başına yaklaşık 5 bin dolar seviyelerini görmesinin artık “yeni normal” haline geldiğini söyleyen Yılmaz, bu durumun özellikle ithalat yapan ülkeler için ekonomik etkisinin büyük olabileceğini ifade etti. Altın fiyatı her 100 dolar arttığında, Türkiye’nin cari dengesine yaklaşık 400 milyon dolar negatif etki yaptığına işaret eden Yılmaz, bu nedenle fiyat şeffaflığı ve risk yönetiminin önemini bir kez daha vurguladı.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Sektörde Üretim ve Ticaret Verileri</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik ihracatı geçen yıl yüzde 3,4 artışla 6,2 milyar dolara ulaşırken, doğal taş ürünlerinde yaklaşık 2 milyar dolar, metalik cevherlerde ise 2,3 milyar dolar seviyesinde gelir elde edildi. Çin pazarında krom ihracatında düşüş yaşanmasına rağmen İspanya ve ABD pazarlarındaki artış bu düşüşü telafi etmeye çalışıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yılmaz ayrıca, devletin madencilik sektöründe düzenleyici rolünü vurguladı ve sektörün gayrisafi yurtiçi hasıla içindeki payının yaklaşık yüzde 1 civarında olduğunu söyledi. Bu oran düşük görünse de ihracatın altı milyar doların üzerine çıkması, maden sektörünün ekonomik potansiyelinin güçlü olduğuna işaret ediyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Uluslararası İş Birlikleri ve Gelecek Planları</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’nin 2025’te devletler arası anlaşmalarla Nijer, Sudan, Somali ve Özbekistan ile çeşitli iş birlikleri imzaladığı kaydedildi. Ayrıca Kanada ile madencilik teknolojileri ve finansman alanında ilişkilerin güçlendirilmesi planlanıyor. Bu çabalar, maden borsasıyla birlikte ülkenin uluslararası oyuncularla daha aktif bir rol üstlenmesine katkı sağlayabilir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-bagli-ortakligi-266-milyon-dolarlik-krom-satis-sozlesmesi-imzaladi-4350</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’in bağlı ortaklığı 26,6 milyon dolarlık Krom satış sözleşmesi imzaladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/cvk-madenin-bagli-ortakligi-266-milyon-dolarlik-krom-satis-sozlesmesi-imzaladi-1772088482.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden’in bağlı ortaklığı 26,6 milyon dolarlık Krom satış sözleşmesi imzaladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş., bağlı ortaklığı <strong>Hayri Ögelman Madencilik</strong> A.Ş.’nin yeni bir satış sözleşmesine imza attığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre şirket, Türkiye’de yerleşik bir firma ile <strong>krom cevheri satışı</strong> konusunda anlaşma sağladı. Alınan sipariş kapsamında 31 Aralık 2026 tarihine kadar teslim edilecek ürünlerin bugünkü fiyatlarla KDV dahil yaklaşık 26,64 milyon ABD doları (1,17 milyar TL) tutarında olduğu bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, söz konusu iş ilişkisinin şirket faaliyetlerine olumlu etki yapmasının beklendiği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin <strong>KAP</strong>’a gönderdiği açıklama şu şekildedir:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bağlı Ortaklığımız <strong>Hayri Ögelman Madencilik</strong> A.Ş. Türkiye'de yerleşik bir şirket ile "<strong>Krom Cevheri Satışı</strong>" konusunda anlaşmıştır. Alınan sipariş kapsamında 31.12.2026 tarihine kadar teslim edilecek malların bugünkü fiyat üzerinden KDV dahil yaklaşık tutarı 26,64 milyon ABD Doları USD (1,17 milyar Türk Lirası)'dır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuoyuna duyurulur.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saygılarımızla”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/eti-bakir-ar-ge-merkezi-belgesiyle-madencilikte-teknoloji-ligine-yukseliyor-4349</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2026 16:28:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Eti Bakır, AR-GE Merkezi Belgesiyle Madencilikte Teknoloji Ligine Yükseliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/eti-bakir-ar-ge-merkezi-belgesiyle-madencilikte-teknoloji-ligine-yukseliyor-1771853539.png">
                        <figcaption>Eti Bakır, AR-GE Merkezi Belgesiyle Madencilikte Teknoloji Ligine Yükseliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin bakır üretiminde önde gelen şirketlerinden <strong>Eti Bakır A.Ş.</strong>, Samsun’daki AR-GE Merkezi için önemli bir başarıya imza attı. Şirketin Ar-Ge faaliyetlerine güç ve resmiyet kazandıracak merkez, <strong>Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından “AR-GE Merkezi” olarak tescillendi</strong>. Bu tescil, Eti Bakır’ın yalnızca üretim kapasitesiyle değil aynı zamanda teknoloji geliştirme ve inovasyon yetenekleriyle de sektörün öncü şirketleri arasında yer almayı hedeflediğini gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eti Bakır’ın Samsun’daki araştırma ve geliştirme birimi, 5746 sayılı Araştırma ve Geliştirme Faaliyetlerinin Desteklenmesi Hakkında Kanun kapsamında yapılan denetimler sonucunda gerekli kriterleri karşılayarak resmi AR-GE Merkezi statüsü kazandı. Bu statü, şirketin teknoloji geliştiren yapısını güçlendirmesinin yanı sıra&nbsp;madencilik sektöründe bilimsel yaklaşımı somut bir adımla pekiştirmiş oldu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Teknoloji Geliştirme İçin Yeni Bir Dönem</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eti Bakır AR-GE Direktörü <strong>İbrahim Göktaş</strong>, tescil sürecinin sadece bir belge alımı olmadığını, şirketin hedeflerini yukarı taşıyacak bir kilometre taşı olduğunu belirtti. Göktaş’a göre bu unvan, Eti Bakır’ı <strong>“problem çözen” şirket konumundan “teknoloji geliştiren” bir yapıya dönüştürecek</strong>. Ayrıca bu belgeyle şirketin <strong>kurumsallaşma ve disiplin değerlerine önemli katkı sağlayacağını</strong> vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Göktaş, tescil sayesinde şirketin <strong>yüksek teknolojili cihaz ve ekipmanlara erişiminin kolaylaşacağını</strong>&nbsp;ayrıca <strong>AR-GE merkezlerine özel açılan fonlara ve hibe programlarına başvurmanın kolaylaşacağını</strong> da söyledi. Bu durum, merkezde yürütülecek araştırma projelerinin çeşitlenmesini ve faaliyetlerin daha geniş bir ölçeğe taşınmasını sağlayacak.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Akademik İş Birlikleri ve Üniversite Entegrasyonu</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tescille birlikte Eti Bakır’ın üniversitelerle iş birliği projelerinin sayısının artması bekleniyor. Göktaş, üniversite-sanayi iş birliğini bir <strong>iş modeli haline getirmeyi hedeflediklerini</strong> belirterek&nbsp;bilimsel araştırma kapasitesinin arttırılmasının şirketin rekabet gücüne önemli bir katkı sağlayacağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu iş birlikleri, özellikle madencilik alanında çevre dostu süreçler, verimlilik artırıcı teknikler ve ileri teknoloji çözümlerinin geliştirilmesi açısından kritik fırsatlar sunuyor. Göktaş, madencilik sektöründe artık yalnızca rezerv miktarının değil, bu rezervlerin nasıl verimli ve çevreci bir şekilde işlendiğinin de rekabet avantajı olarak değerlendirildiğini söyledi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Global Lig İçin Bir Vize</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Direktör Göktaş, tescil belgesini “global ligde oynamak için alınmış bir vize” olarak nitelendiriyor. Bu ifadeyle Eti Bakır’ın yalnızca Türkiye ölçeğinde değil, uluslararası arenada da AR-GE alanında söz sahibi olma hedefini ifade ediyor. Merkezin ilerleyen dönemde <strong>Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK) belgesine başvurarak uluslararası ölçekte de faaliyetlerini genişletmek</strong> istediği kaydedildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik Sektöründe Yenilik ve Sürdürülebilirlik</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik dünyası, teknolojik ilerlemeler ve çevresel uyum açısından hızlı bir dönüşüm geçiriyor. Bu dönüşümde AR-GE faaliyetleri, sadece yeni teknolojilerin geliştirilmesi değil, aynı zamanda mevcut iş süreçlerinin verimli ve çevre dostu hale getirilmesi açısından da kritik önem taşıyor. Eti Bakır’ın AR-GE Merkezi’nin tescil edilmesi, bu trendin Türkiye’de de güçlü bir şekilde yaşandığını gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlar, söz konusu merkezin madencilik sektöründe yeni nesil teknolojilerin geliştirilmesi, çevresel etki değerlendirmeleri, proses optimizasyonu ve dijital madencilik alanlarında önemli katkılar sağlayacağını belirtiyor. Özellikle dünya genelinde madencilik şirketlerinin Ar-Ge’ye yönelik harcamalarını artırdığı bir dönemde, yerli bir şirketin bu alanda tescil kazanması dikkat çekici bir gelişme olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sektöre Sağladığı Stratejik Fayda</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu tescilin, Eti Bakır için sadece teknik bir unvan olmadığını söyleyen uzmanlar, şirketin <strong>stratejik bir avantaja da kavuştuğunu</strong> belirtiyor. AR-GE Merkezi, uluslararası iş birliklerinin geliştirilmesinden fon kaynaklarına erişime kadar birçok alanda şirketin rekabet gücünü artırabilir. Ayrıca bu merkez, Türkiye’nin madencilik sektöründe <strong>bilim ve teknoloji odaklı bir yaklaşımı benimsediğinin somut göstergesi</strong> olarak da yorumlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu gelişmeyle birlikte Eti Bakır’ın AR-GE projelerinin sayısının artması, üniversitelerle ortak çalışmaların güçlenmesi ve ileri teknolojinin madencilik operasyonlarına entegre edilmesi bekleniyor. Böylece şirket hem ulusal hem de küresel ölçekte Ar-Ge alanında daha güçlü bir konuma ulaşmayı hedefliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-etiyopya-arasinda-enerji-alaninda-anlasmalar-imzalandi-4348</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 23 Feb 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ile Etiyopya arasında enerji alanında anlaşmalar imzalandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/turkiye-ile-etiyopya-arasinda-enerji-alaninda-anlasmalar-imzalandi-1771830206.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ile Etiyopya arasında enerji alanında anlaşmalar imzalandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve <strong>Etiyopya</strong> Başbakanı Abiy Ahmed huzurunda iki ülke arasında anlaşmalar imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulusal Saray'daki heyetler arası görüşmelerin ardından iki ülke arasında çeşitli anlaşmaların imza törenine geçildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Törende, "9. Türkiye-<strong>Etiyopya</strong> Ekonomi, Ticaret ve Teknik İş Birliği <strong>Karma Ekonomik Komisyonu</strong> (KEK) Tutanağı"na Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> ile <strong>Etiyopya</strong> Dışişleri Bakanı Gedion Timothewos imza attı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mutabakat kapsamında iki ülke, elektrik, <strong>yenilenebilir enerji</strong> ve <strong>enerji verimliliği</strong> alanlarında ortak projeler geliştirecek, hidroelektrik santrali ekipmanları ile elektrik türbinlerinin üretimi ve kurulumuna yönelik <strong>iş birliği</strong> yapacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başta elektrik üretimi, iletimi ve dağıtımı olmak üzere enerji altyapı projelerine yönelik kamu ve özel sektör yatırımları desteklenecek, ilgili kurumlar arasında bilgi ve tecrübe paylaşımı sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, Sosyal hesabından yaptığı paylaşımda, enerji alanındaki mutabakata ilişkin, "Elektrik üretiminden şebeke altyapısına, <strong>yenilenebilir enerji</strong> yatırımlarından hidroelektrik altyapı çalışmalarına kadar geniş bir alanda tecrübe paylaşımını güçlendirerek somut projeler üretmeyi hedefliyoruz." ifadesini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Karma Ekonomik Komisyonu</strong> toplantısına da değinen Bayraktar, "Enerji ve <strong>madencilik</strong>ten eğitime, sağlıktan ulaştırma ve tarıma, çevre, şehircilik, kültür ve turizme kadar geniş bir yelpazede mevcut <strong>iş birliği</strong>mizi derinleştirecek, yeni ortaklık alanlarını somutlaştıracak kapsamlı bir yol haritası üzerinde mutabık kaldık." değerlendirmesinde bulundu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/amanoslarin-altinda-dev-proje-dortyol-hassa-demiryolu-ve-otoyolunda-insaat-basladi-4347</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 22:43:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Amanosların Altında Dev Proje: Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu’nda İnşaat Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/amanoslarin-altinda-dev-proje-dortyol-hassa-demiryolu-ve-otoyolunda-insaat-basladi-1771617685.jpg">
                        <figcaption>Amanosların Altında Dev Proje: Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu’nda İnşaat Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’nin en stratejik ulaştırma yatırımlarından biri olarak gösterilen <strong>Hatay Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi’nde</strong> inşaat çalışmaları resmen başladı. <strong>Doğuş İnşaat ile Eze İnşaat iş ortaklığı tarafından yürütülen projede</strong>, özellikle Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tüneller için kazı faaliyetlerine geçildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje, İskenderun Körfezi’ni Gaziantep ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne doğrudan bağlayacak entegre bir ulaşım koridoru oluşturmayı hedefliyor. Hem otoyol hem de demiryolu hattını kapsayan yatırım tamamlandığında, mevcut güzergâhlara kıyasla mesafelerin önemli ölçüde kısalması ve lojistik maliyetlerin düşmesi bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yaklaşık 25 kilometrelik bir hat üzerinde hayata geçirilecek projede iki ayrı iki şeritli otoyol tüneli ile tek hatlı bir demiryolu tüneli inşa edilecek. Tünellerin toplam uzunluğu 50 kilometrenin üzerine çıkacak. Zorlu jeolojik yapısıyla bilinen Amanos Dağları’nda kazılar hem tünel açma makineleri (TBM) hem de geleneksel Yeni Avusturya Tünel Açma Metodu (NATM) kullanılarak gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin finansmanı da uluslararası ölçekte dikkat çekiyor. Yaklaşık 1,4 ila 1,55 milyar euro büyüklüğündeki dış finansman paketi kapsamında Avrupa merkezli bankalar ve uluslararası kredi kuruluşları sürece dahil oldu. Bu finansman yapısının, projenin sürdürülebilir biçimde ilerlemesi açısından kritik önem taşıdığı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dörtyol-Hassa hattı yalnızca bölgesel değil, ulusal ve uluslararası taşımacılık açısından da stratejik bir konuma sahip. İskenderun Limanı üzerinden Akdeniz’e açılan ticaret yolları ile Güneydoğu’daki sanayi merkezleri arasındaki bağlantının güçlendirilmesi hedefleniyor. Proje sayesinde kara yolu ve demiryolu taşımacılığı entegre şekilde planlanarak yük taşımacılığında zaman ve maliyet avantajı sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililer, hattın devreye girmesiyle birlikte mevcut güzergâhlarda 150 kilometreye varan mesafe avantajı oluşabileceğini ifade ediyor. Bu durumun özellikle ihracatçı firmalar için ciddi bir lojistik kolaylık sağlayacağı değerlendiriliyor. Güneydoğu Anadolu’daki üretim merkezlerinin Akdeniz limanlarına daha kısa sürede erişebilmesi, bölgesel ticaret hacmini artırabilecek bir gelişme olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin inşa süreci aynı zamanda ciddi bir mühendislik organizasyonu gerektiriyor. Zorlu topoğrafya ve yer altı koşulları nedeniyle kazı ve tahkimat çalışmalarının ileri teknoloji ekipmanlarla yürütülmesi planlanıyor. Sahada binlerce kişiye doğrudan ve dolaylı istihdam sağlanması beklenirken, proje süresince yerel ekonomiye de katkı sunulacağı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevresel etki değerlendirme süreçlerinin tamamlandığı projede, doğal yapının korunmasına yönelik önlemlerin de uygulamaya alınacağı ifade ediliyor. Özellikle dağlık bölgede gerçekleştirilecek tünel çalışmalarında çevresel hassasiyetlerin gözetileceği bildiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi, Türkiye’nin ulaştırma altyapısını güçlendirme hedefi doğrultusunda son yıllarda hayata geçirilen en kapsamlı yatırımlardan biri olarak öne çıkıyor. Karayolu ve demiryolunu aynı koridor üzerinde birleştiren model, bölgesel kalkınma açısından da önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-suudi-arabistan-arasinda-5000-mwlik-yenilenebilir-enerji-anlasmasi-somutlasti-4346</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 14:41:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ile Suudi Arabistan Arasında 5.000 MW’lık Yenilenebilir Enerji Anlaşması Somutlaştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/turkiye-ile-suudi-arabistan-arasinda-5000-mwlik-yenilenebilir-enerji-anlasmasi-somutlasti-1771588179.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ile Suudi Arabistan Arasında 5.000 MW’lık Yenilenebilir Enerji Anlaşması Somutlaştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye ile Suudi Arabistan arasında yenilenebilir enerji alanında imzalanan 5.000 megavatlık dev iş birliği anlaşması,</strong> İstanbul’da atılan imzalarla yeni bir aşamaya geçti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Riyad temasları sırasında Suudi Arabistan Enerji Bakanı Prens Abdulaziz bin Selman Al-Suud ile imzalanan hükümetlerarası anlaşma doğrultusunda, <strong>ilk somut adım ACWA Power</strong> ile gerçekleştirilen sözleşmelerle atıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşma kapsamında Türkiye’de toplam<strong> 5.000 megavatlık güneş ve rüzgâr enerjisi yatırımı</strong> hayata geçirilecek. Projenin ilk fazında <strong>Sivas ve Karaman Taşeli bölgelerinde toplam 2.000 megavat kurulu güce sahip iki büyük güneş enerji santrali (GES) inşa edilecek</strong>. Yaklaşık 2 milyar dolarlık yatırım değerine sahip bu projelerin, tamamlandığında yaklaşık 2,1 milyon hanenin elektrik ihtiyacını karşılayacak kapasiteye ulaşması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, ilk faz kapsamında Sivas’ta kurulacak güneş enerji santralinde kilovatsaat başına 2,35 euro sentlik alım fiyatı üzerinde mutabakata varıldığını açıkladı. Karaman Taşeli’nde kurulacak santralde ise bugüne kadar Türkiye’de kaydedilen en düşük sabit fiyatlardan biri olan kilovatsaat başına 1,99 euro sentlik alım bedeli belirlendi. Her <strong>iki proje için uygulanacak fiyatların 25 yıl boyunca geçerli olacağı bildirildi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Belirlenen alım fiyatlarının, Türkiye’nin yenilenebilir enerji alanındaki maliyet düşüşünü ve yatırım ortamındaki rekabet gücünü ortaya koyduğu değerlendiriliyor. Özellikle Karaman Taşeli projesinde ulaşılan 1,99 euro sentlik fiyat, güneş enerjisi üretiminde yeni bir referans noktası olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projelerin yüzde 50 yerlilik şartı içermesi ise sanayi açısından ayrı bir önem taşıyor. Yerli ekipman kullanımı ve üretim süreçlerinin Türkiye’de yürütülmesi sayesinde hem istihdamın artırılması hem de teknoloji transferinin desteklenmesi hedefleniyor. Bu şartın, yenilenebilir enerji yatırımlarının yalnızca elektrik üretimiyle sınırlı kalmayıp, sanayi altyapısına da katkı sunması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, söz konusu iki güneş enerji santralinin temelinin 2026 yılı içinde atılmasının planlandığını, tesislerin 2028 yılında devreye alınarak kısa sürede tam kapasiteye ulaşmasının amaçlandığını ifade etti. Projelerin devreye girmesiyle birlikte Türkiye’nin yenilenebilir enerji kurulu gücünde önemli bir artış sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Toplam 5.000 megavatlık anlaşmanın ikinci fazında ise 3.000 megavatlık ilave güneş ve rüzgâr yatırımı öngörülüyor.</strong> Bu aşamanın hayata geçirilmesiyle birlikte Türkiye ile Suudi Arabistan arasındaki enerji iş birliğinin daha da genişlemesi bekleniyor. İkinci fazın detaylarının ilerleyen dönemde netleşeceği bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye son yıllarda yenilenebilir enerji alanında kapasite artışına hız verirken, özellikle güneş ve rüzgâr enerjisinde büyük ölçekli projelerle dikkat çekiyor. Bu kapsamda uluslararası yatırımcıların Türkiye pazarına ilgisinin arttığı, uzun vadeli alım garantileri ve rekabetçi fiyatların yatırım ortamını güçlendirdiği ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul’da imzalanan anlaşmaların, iki ülke arasındaki enerji alanındaki stratejik iş birliğini daha ileri bir noktaya taşıdığı belirtilirken, projelerin Türkiye’nin enerji arz güvenliğine ve sürdürülebilir enerji hedeflerine katkı sağlaması bekleniyor. 5.000 megavatlık toplam kapasitenin devreye alınmasıyla birlikte Türkiye’nin yenilenebilir enerji dönüşümünde yeni bir döneme girileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/pariste-yogun-enerji-diplomasisi-turkiyeden-kuresel-is-birligi-mesaji-4345</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 14:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Paris’te Yoğun Enerji Diplomasisi: Türkiye’den Küresel İş Birliği Mesajı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/pariste-yogun-enerji-diplomasisi-turkiyeden-kuresel-is-birligi-mesaji-1771587079.jpg">
                        <figcaption>Paris’te Yoğun Enerji Diplomasisi: Türkiye’den Küresel İş Birliği Mesajı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Fransa’nın başkenti <strong>Paris’te düzenlenen Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Bakanlar Toplantısı</strong>, küresel enerji gündeminin en kritik başlıklarının ele alındığı önemli bir diplomasi trafiğine sahne oldu. Toplantıya katılan Türkiye heyeti, iki gün boyunca çok sayıda ülkenin enerji bakanları ve Avrupa Birliği yetkilileriyle temaslarda bulunarak hem enerji arz güvenliği hem de temiz enerji dönüşümü konusunda kapsamlı görüşmeler gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlar Toplantısı kapsamında düzenlenen “Aile Fotoğrafı” ile başlayan program, yoğun bir ikili görüşme maratonuyla devam etti. Küresel enerji piyasalarında yaşanan dalgalanmalar, artan enerji talebi ve iklim değişikliğiyle mücadele çerçevesinde sürdürülebilir sistemlerin inşası, temasların ana gündem maddeleri arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantı marjında <strong>ABD Enerji Bakanı Chris Wright</strong> ile yapılan görüşmede özellikle <strong>sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG)</strong> ticareti ve iki ülke arasındaki stratejik enerji ortaklığının geliştirilmesi ele alındı. Enerji arz güvenliğinin güçlendirilmesi ve tedarik kaynaklarının çeşitlendirilmesi konularında karşılıklı iş birliği olanakları değerlendirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Almanya</strong> Ekonomik İşler ve Enerji Federal Bakanı Katherina Reiche ile gerçekleştirilen temaslarda ise yaklaşan <strong>Türk-Alman Enerji Forumu</strong> gündeme geldi. İki ülke arasındaki mevcut enerji iş birliğinin daha ileri seviyeye taşınması ve özellikle yenilenebilir enerji alanındaki ortak projelerin artırılması yönünde görüş alışverişinde bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Avrupa Birliği ile enerji diyaloğunun derinleştirilmesi de Paris temaslarının önemli başlıklarından biri oldu. <strong>AB Komisyonu Başkan Yardımcısı</strong> Teresa Ribera ve<strong> Avrupa Komisyonu Enerji ve Konut Komiseri</strong> Dan Jorgensen ile yapılan görüşmelerde, <strong>enerji arz güvenliği ve yeşil dönüşüm</strong> ekseninde somut adımların atılması gerektiği vurgulandı. <strong>Türkiye ile AB arasındaki enerji iş birliğinin bölgesel ve küresel dönüşüm sürecinde stratejik önem taşıdığı ifade edildi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Litvanya Enerji Bakanı</strong> Žygimantas Vaičiūnas ile yapılan görüşmede enerji arz güvenliği ve kaynak çeşitliliği konuları öne çıkarken, <strong>Danimarka İklim, Enerji ve Kamu Hizmetleri Bakanı</strong> Lars Aagaard ile <strong>offshore rüzgâr başta olmak üzere temiz enerji teknolojilerinde potansiyel ortaklıklar değerlendirildi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Birleşik Krallık Enerji Güvenliği ve Net Sıfır Bakanı</strong> Ed Miliband ile gerçekleştirilen temaslarda ise <strong>nükleer enerji teknolojileri ve iklim hedefleri</strong> doğrultusunda yürütülebilecek iş birlikleri ele alındı. <strong>Kanada Enerji ve Doğal Kaynaklar Bakanı</strong> Tim Hodgson ile yapılan görüşmede de <strong>planlanan nükleer enerji santralleri, kritik mineraller ve doğal gaz </strong>alanlarında geliştirilebilecek projeler masaya yatırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">IEA Bakanlar Toplantısı’nın ikinci gününde düzenlenen “Güvenli ve Sürdürülebilir Bir Gelecek İçin Enerjide Erişilebilirlik ve Kapsayıcılık” başlıklı Küresel Enerji Diyaloğu Genel Oturumu’nda Türkiye’nin enerji vizyonu paylaşıldı. Güçlü enerji altyapısı, artan talep ve teknolojiye erişimin enerji dönüşümünün temel unsurları olduğuna dikkat çekilirken, hiçbir enerji kaynağını dışlamadan çeşitliliği artıran bir stratejinin benimsendiği vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İspanya Üçüncü Başbakan Yardımcısı ve Ekolojik Dönüşüm Bakanı</strong> Sara Aagesen Muñoz ile yapılan görüşmede <strong>yenilenebilir enerji hedefleri ve elektrik şebekelerinin dönüşümü</strong> ele alınırken; <strong>İrlanda İklim, Enerji ve Çevre Bakanı</strong> Darragh O’Brien ile <strong>offshore rüzgâr ve enterkonneksiyon altyapıları</strong> üzerine değerlendirmelerde bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantı kapsamında<strong> IEA Başkanı Fatih Birol </strong>ile de bir araya gelinerek, <strong>Türkiye’nin enerji dönüşüm yol haritası ve yürütülen projeler ayrıntılı şekilde ele alındı.</strong> Özellikle bu yıl ev sahipliği yapılacak COP31 süreci çerçevesinde, Ajans ile yürütülecek ortak çalışmaların küresel iklim hedeflerine katkısı üzerinde duruldu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ahlatci-holdingden-madencilikte-160-milyon-tllik-stratejik-hamle-4344</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 13:43:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ahlatcı Holding’den Madencilikte 160 Milyon TL’lik Stratejik Hamle</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/ahlatci-holdingden-madencilikte-160-milyon-tllik-stratejik-hamle-1771587254.jpeg">
                        <figcaption>Ahlatcı Holding’den Madencilikte 160 Milyon TL’lik Stratejik Hamle</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çorum merkezli <strong>Ahlatcı Holding</strong>, Türkiye madencilik sektöründe önemli bir adım atarak İzmir’in Kiraz ilçesindeki genişçe bir altın, gümüş ve bakır sahası için yapılan ihaleyi <strong>160 milyon TL</strong> ile kazanmayı başardı. Bu stratejik yatırım, holdingin maden alanındaki faaliyetlerini güçlendirirken, sektör dengelerini de yeniden şekillendirme potansiyeli taşıyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">19 Şubat 2026 tarihinde <strong>Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (MAPEG)</strong> tarafından düzenlenen <strong>308. Grup maden ihalesi</strong>, İzmir Kiraz’daki <strong>1 561,61 hektarlık IV. Grup ruhsat sahasını</strong> kapsamıştı. Ahlatcı Altın İşletmeleri, açık artırma sırasında rakiplerini geride bırakarak yaklaşık <strong>160 milyon TL’lik teklifle ihalenin en yüksek teklifini sunan şirket oldu</strong>.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu saha, sadece altın rezervlerini değil aynı zamanda <strong>gümüş ve bakır gibi değerli metalleri</strong> de barındırması açısından büyük ekonomik öneme sahip. Bu kombinasyon, sahayı Türkiye madencilik yatırımları için oldukça çekici kılıyor ve Ahlatcı’nın portföyüne kattığı bu yeni varlık, şirketin üretim kapasitesini artırma hedefleriyle örtüşüyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ahlatcı Altın İşletmeleri’nin bu hamlesi aynı zamanda holdingin sahip olduğu maden ruhsatı sayısını da <strong>13’e yükseltiyor</strong>. Böylelikle firma, Türkiye’deki kıymetli maden sahaları portföyünde önemli bir derinlik kazanmış oluyor.</span></span></p>

<h3><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Holdingin Stratejik Büyümesi</strong></span></span></h3>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ahlatcı Holding, madencilik dışında enerji, sağlık, finans, ileri teknoloji, otomotiv, havacılık, gayrimenkul ve imalat sanayii gibi geniş bir yelpazede faaliyet gösteriyor. Toplamda 70’i aşkın şirketi ve 5 binin üzerinde çalışanı ile hem yurtiçinde hem de uluslararası arenada aktif bir oyuncu olarak tanınıyor. Birleşik Arap Emirlikleri başta olmak üzere 43 ülkeye ihracat yapan holding, kıymetli madenlerdeki gelirini artırmayı sürdürüyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ahlatcı’nın son beş yıl içinde <strong>Fortune 500 Türkiye</strong> listesinde önemli bir yer edinmiş olması da dikkat çekiyor. Ahlatcı Kuyumculuk bu listede ilk beşte yer alırken, Ahlatcı Metal Rafinerisi de ilk 30 şirket arasında bulunuyor. Bu başarı hikâyesi, şirketin madencilik ve metal işleme alanındaki gücünü somut verilerle ortaya koyuyor.</span></span></p>

<h3><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeni Sahada Ne Olacak?</strong></span></span></h3>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Henüz saha devri ve ruhsat süreçleri tamamlanmamış olsa da, Ahlatcı Altın İşletmeleri tarafından yayımlanan açıklamalarda yeni yatırımın <strong>teknik planlama ve arama-üretim faaliyetlerine hızlı bir şekilde başlanacağı</strong> ifade edildi. Şirket yöneticileri, sahada yapılacak etütlerin ardından üretim kapasitesinin artırılacağını ve ekonomik değer yaratacak şekilde çalışmaların yürütüleceğini belirtti.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu yeni saha, özellikle Türkiye’de altın ve diğer değerli maden üretimi konusunda büyümek isteyen şirketler için büyük öneme sahip. Ahlatcı’nın bu girişimi, yerli üretimi artırma hedefleriyle örtüşürken aynı zamanda ülke içinde istihdam ve teknoloji transferi gibi yan faydalar da sağlayabilir.</span></span></p>

<h3><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sektör Perspektifi</strong></span></span></h3>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de madencilik sektörü, son yıllarda hem kamu hem de özel sektör yatırımlarıyla ivme kazanıyor. MAPEG tarafından düzenlenen ihale süreçleri, sektörün şeffaf ve rekabetçi bir yapıda ilerlemesini destekliyor. Ahlatcı gibi büyük oyuncuların yüksek bütçeli tekliflerle sahalar kazanması, Türkiye’nin stratejik maden üretim kapasitesinin artacağı beklentilerini güçlendiriyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bununla birlikte, bu tür büyük ölçekli yatırımlar çevresel ve sosyal boyutlarıyla da yakından izleniyor. Özellikle altın ve bakır gibi metalleri içeren sahalar, doğru çevresel değerlendirmeler ve sürdürülebilirlik yaklaşımları ile işletildiğinde hem ekonomik hem de sosyo-ekolojik fayda sağlayabiliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/istanbul-izmir-otoyolunda-heyelan-ulasim-kesildi-trafik-alternatif-yollara-kaydi-4343</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 15:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İstanbul-İzmir Otoyolu’nda Heyelan: Ulaşım Kesildi, Trafik Alternatif Yollara Kaydı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/istanbul-izmir-otoyolunda-heyelan-ulasim-kesildi-trafik-alternatif-yollara-kaydi-1771503551.jpg">
                        <figcaption>İstanbul-İzmir Otoyolu’nda Heyelan: Ulaşım Kesildi, Trafik Alternatif Yollara Kaydı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Manisa’nın Saruhanlı ile Turgutlu ilçeleri arasında bulunan İstanbul-İzmir Otoyolu’nda 19 Şubat&nbsp;gece yarısı meydana gelen <strong>şiddetli toprak kayması</strong>, ana arterin her iki yönünü de ulaşıma kapattı. Bölgede etkili olan yağışların ardından yamaçtan kopan toprak ve kaya parçaları, otoyolun üç şeridini tamamen örttü; bu da sürücüler için beklenmedik bir trafik krizine yol açtı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olay henüz gece saatlerinde gerçekleşti. Sürücüler ve çevre sakini mahalle sakinleri, önce gök gürültüsünü andıran bir ses duyduklarını, ardından kara yolunun toprakla dolduğunu aktardı. Otoyol güvenlik kameraları ve görgü tanıkları, kısa sürede zeminden kayma olduğu anda oluşan toprak kütlesinin şeridin tamamını kapladığını gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gelen ihbar üzerine hızla olay yerine sevk edilen <strong>jandarma, asayiş ve karayolları ekipleri</strong>, ilk olarak bölgeyi trafiğe kapatarak güvenlik önlemleri aldı. Heyelan bölgesi, gece yoğunluğunun da etkisiyle kısa sürede araçlarla doldu; sürücüler otoyolun kapalı olduğunu öğrenince uzun kuyruklar oluştu. Birçok sürücü, Manisa yönünde beklemek yerine alternatif iller ve bağlantı yolları üzerinden rota değiştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karayolları yetkilileri, gece boyu süren çalışmalarla <strong>tonlarca ağırlıktaki toprak ve kaya parçalarını kaldırmak</strong> için iş makineleri ve kepçelerle mücadele etti. Sabah saatlerinde yolun bir kısmı temizlenebilse de, güvenlik ve stabilite kontrolleri tamamlanmadan trafiğin tam anlamıyla açılmayacağı bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililerin yaptığı ilk açıklamaya göre, heyelanın nedeni olarak <strong>şiddetli yağışlar</strong> ve zemindeki su birikiminin neden olduğu toprak kayması işaret ediliyor. Bölgede meteorolojik veriler, son günlerde beklenenden daha fazla yağış olduğunu ortaya koyuyor. Uzmanlar, özellikle eğimli yamaçlarda ve dolgu zeminli alanlarda bu tip kaya ve toprak kaymalarının tetiklenebileceğini belirtiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzun araç kuyrukları ve tıkanan trafik nedeniyle birçok sürücü alternatif güzergâhlara yönlendirildi. Bursa-İzmir istikametinde seyahat eden sürücüler, Aydın-Denizli veya Manisa çevre yolu gibi bağlantı yollarını kullanmak zorunda kaldı. Bu durum, özellikle ticari araç trafiğinde gecikmelere ve lojistik planlamada aksamaya neden oldu. Karayolları yetkilileri, sürücülerin trafik uygulamalarını takip etmelerini ve güncel yol durumuna göre planlama yapmalarını istedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sabah saatlerine doğru, iş makinelerinin yoğun çalışması ile otoyolun bir bölümünde <strong>kontrollü trafik akışı</strong> sağlanabildi. Ekipler, tek şeritten kontrollü geçişe izin verdi; ancak sürücülerden yol boyunca hızlarını düşürmeleri ve işaretlere uymaları istendi. Kazanın yaşandığı yamaçta stabilite çalışmaları halen devam ediyor ve ekipler zeminin kayma riskine karşı ilave önlemler alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, benzer olayların önüne geçmek için <strong>yol bakım ve denetim çalışmalarının artırılacağını</strong> duyurdu. Jeolojik yapının zayıf olduğu bölgelerde önceden risk haritalarının çıkarılması ve yağış sonrası denetimlerin sıklaştırılması planlanıyor. Bu tür önlemlerin, benzer toprak kaymalarının önceden tespit edilmesine ve ani kapanmaların engellenmesine katkı sağlayacağı aktarılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri, olayla ilgili detaylı bir rapor hazırlanacağını, heyelanın kesin nedeninin meteorolojik ve jeoteknik verilerle bilimsel biçimde analiz edileceğini belirtti. Bölgedeki yerleşim alanlarının ve otoyol güzergâhının jeolojik risk haritalarına göre yeniden değerlendirmeye alınacağı da kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kazanın yaşandığı bölgede can kaybı bildirilmezken, bazı araçların üzerinde oluşan <strong>maddi hasarlar</strong> için sigorta işlemleri başlatıldı. Sürücüler ve yolcular arasında paniğe yol açan olayda yaralanan olmadığı açıklandı. Ancak benzer olayların artması halinde sürücülerin güvenliği için daha kapsamlı önlemler gerektiği vurgulanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan sosyal medyada paylaşılan otoyol görüntüleri, heyelan sonrası karayolunun ne kadar ciddi biçimde kapandığını gözler önüne seriyor. Bazı sürücüler, olay anında yaşadıkları korku ve zorlukları paylaşırken, Karayolları ve jandarma ekipleri tarafından yapılan yönlendirme ve bilgilendirme çalışmaları için teşekkür ettiler.&nbsp;</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rio-tinto-2025-sonuclarini-acikladi-bakir-yukseldi-strateji-netlesti-4342</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 14:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Rio Tinto 2025 Sonuçlarını Açıkladı: Bakır Yükseldi, Strateji Netleşti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/rio-tinto-2025-sonuclarini-acikladi-bakir-yukseldi-strateji-netlesti-1771502158.jpeg">
                        <figcaption>Rio Tinto 2025 Sonuçlarını Açıkladı: Bakır Yükseldi, Strateji Netleşti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel madencilik devi <strong>Rio Tinto</strong>, hem finansal sonuçları hem de stratejik hamleleriyle piyasanın odağında yer aldı. Şirketin açıkladığı 2025 yılı finansal verileri, emtia piyasalarındaki dalgalanmaya rağmen operasyonel dayanıklılığını koruduğunu ortaya koyarken; bakır ve lityum alanındaki büyüme adımları ise enerji dönüşümüne yönelik uzun vadeli stratejisini net biçimde gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rio Tinto’nun 2025 yılına ilişkin altta yatan kârı yaklaşık 10,9 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti.</strong> Bu rakam, analist beklentilerinin hafif altında kalsa da şirketin güçlü nakit üretim kapasitesini sürdürdüğüne işaret ediyor. Demir cevheri fiyatlarındaki zayıflama, şirketin toplam kârlılığı üzerinde baskı oluşturdu. Ancak bakır segmentindeki performans, bu etkiyi önemli ölçüde dengeledi. Bakır üretiminde çift haneli artış kaydedilirken, ortalama satış fiyatlarının yükselmesi gelir tarafını destekledi. Şirket yönetimi, yatırımcı güvenini korumak adına hisse başına 254 cent temettü dağıtımı açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Finansal sonuçların ötesinde, şirketin yayımladığı mineral kaynak ve rezerv güncellemesi de dikkat çekti. Özellikle Moğolistan’daki Oyu Tolgoi bakır projesinde kanıtlanmış ve muhtemel rezervlerde artış yaşandığı bildirildi. Bu gelişme, küresel bakır arzının geleceği açısından önem taşıyor. Bakırın enerji dönüşümündeki rolü göz önüne alındığında, rezerv artışı stratejik bir avantaj olarak değerlendiriliyor. Utah’taki Kennecott ve Avustralya’daki bazı operasyonlarda ise rezerv sınıflandırmalarında değişiklikler yapıldığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto’nun bir diğer önemli adımı ise Kuzey Amerika’daki lityum yatırımlarında geldi. Şirket, Kanada merkezli Nemaska Lithium üzerinde çoğunluk kontrolünü resmen devraldı. Quebec hükümetiyle yürütülen ortaklık çerçevesinde Rio Tinto’nun projedeki payı yüzde 53,9 seviyesine ulaştı. Bu hamle, şirketin elektrikli araç bataryaları için kritik önemdeki lityum hidroksit üretim zincirine doğrudan entegre olma stratejisinin bir parçası olarak görülüyor. Quebec’te inşası süren tesisin 2028 yılında üretime başlaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yönetimi ayrıca operasyonel performansın güçlendiğini vurguladı. <strong>2025 yılında bakır eşdeğeri üretimde yaklaşık yüzde 8 artış sağlandığı açıklanırken</strong>, maliyet disiplinine yönelik uygulamaların da sonuç verdiği belirtildi. CEO Simon Trott, şirketin 2030’a kadar yıllık ortalama yüzde 3 üretim büyümesi hedeflediğini ifade etti. Bu hedef, özellikle bakır ve enerji dönüşümüyle bağlantılı minerallerde kapasite artırımı planlarına dayanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto’nun stratejik yönelimi, küresel madencilik sektöründeki rekabetin de seyrini etkiliyor. Daha önce gündeme gelen Glencore ile birleşme görüşmelerinin sona ermesi, şirketin bağımsız büyüme modeline odaklanacağını gösterdi. Yönetim, portföy optimizasyonu ve organik büyüme yatırımlarının öncelikli olacağını vurguluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel ölçekte bakır ve lityuma olan talebin artması, Rio Tinto gibi büyük üreticileri stratejik konuma taşıyor. Elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji santralleri ve şebeke modernizasyon projeleri, önümüzdeki on yılda metal talebini yukarı taşımaya devam edecek. Ancak madencilik sektöründe yeni projelerin geliştirilmesi uzun zaman ve yüksek sermaye gerektiriyor. Bu nedenle mevcut rezervlerin genişletilmesi ve operasyonel verimliliğin artırılması şirketler için kritik önem taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son açıklamalar, Rio Tinto’nun yalnızca mevcut piyasa koşullarına yanıt veren bir oyuncu olmadığını; aynı zamanda enerji dönüşümünün gerektirdiği minerallerde uzun vadeli pozisyon almayı hedeflediğini ortaya koyuyor. <strong>Demir cevheri gelirlerinin görece zayıfladığı bir dönemde bakır ve lityum yatırımlarının ön plana çıkması, şirketin portföy dönüşüm sürecinin hızlandığını gösteriyor.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Piyasa analistleri, şirketin nakit akışı gücü ve rezerv artışının yatırımcı algısını desteklediğini belirtirken; emtia fiyatlarındaki oynaklığın kısa vadede risk oluşturmaya devam edebileceğini vurguluyor. Buna rağmen Rio Tinto’nun stratejik hamleleri, enerji geçişinin merkezindeki metallerde güçlü bir konumlanmaya işaret ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-shell-arasinda-ortaklik-anlasmasi-4341</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO İle Shell Arasında Ortaklık Anlaşması</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpao-ile-shell-arasinda-ortaklik-anlasmasi-1771483614.jpg">
                        <figcaption>TPAO İle Shell Arasında Ortaklık Anlaşması</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri (<strong>TPAO</strong>) ile İngiliz enerji devi <strong>Shell</strong> arasında bir <strong>ortaklık anlaşması</strong> imzalandı. Buna göre, <strong>TPAO</strong> ile <strong>Shell</strong>, <strong>Bulgaristan</strong>'ın deniz yetki alanındaki <strong>Khan Tervel</strong> Sahasındaki arama çalışmaları için ortak oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>, 8 Ocak'ta Exxonmobil, 5 Şubat'ta Chevron, 12 Şubat'ta BP ile yaptığı anlaşmaların ardından petrol ve doğalgaz aramaları konusunda yeni bir adım daha attı. <strong>TPAO</strong> ile <strong>Shell</strong> arasında bir '<strong>ortaklık anlaşması</strong>' imzalandı. Anlaşmaya, İstanbul'da düzenlenen törende <strong>TPAO</strong> Genel Müdürü <strong>Cem Erdem</strong> ile <strong>Shell</strong> Kıdemli Başkan Yardımcısı <strong>Eugene Okpere</strong> imza koydu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>'ın refakat ettiği anlaşmaya göre; <strong>TPAO</strong>, <strong>Bulgaristan</strong> münhasır ekonomik bölgesinde yer alan Blok 1-26 <strong>Khan Tervel</strong> Sahası <strong>Petrol ve doğalgaz Arama Ruhsatı</strong> kapsamında <strong>Shell</strong>'in operatörlüğünü üstlendiği arama çalışmalarına ortak oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, imza töreninin ardından anlaşmaya ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Bayraktar, özellikle yılbaşından itibaren ortaya koydukları ‘yurt dışında Türkiye Petrolleri'ni büyütme' stratejisi kapsamında anlaşma serilerinin devam ettiğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, “<strong>Shell</strong>'le 2024 yılında başladığımız <strong>iş birliği</strong> zemininde, şimdi somut bir blokta, <strong>Bulgaristan</strong>'ın münhasır ekonomik bölgesinde yer alan <strong>Khan Tervel</strong> Sahasındaki ortaklığı imza altına almış olduk” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu sahanın 3 bin 800 kilometrekareden biraz daha fazla olduğuna işaret eden Bayraktar, "Bu saha, bizim Sakarya Gaz Sahamıza oldukça yakın bir mesafede diyebileceğimiz bir alan. <strong>Bulgaristan</strong>'ın bu münhasır ekonomik bölgesindeki, deniz yetki alanındaki sahada <strong>Shell</strong>'le ortak bir şekilde sismik faaliyeti ve sonrasında belki önümüzdeki yıl inşallah burada da bir arama kuyusuyla, yaklaşık 5 yıllık bir lisansa sahip olacağız" diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin denizlerdeki arama ve üretim kabiliyetine dikkat çeken Bakan Bayraktar, "Onların mutlaka yabancı ortaklara ihtiyacı vardı, yabancı firmaların bunu yapması gerekiyordu. <strong>Shell</strong> ve bizi seçtiler. Bizim denizlerdeki kabiliyetimiz, bugüne kadar edindiğimiz tecrübe, bu ülkeler veya şirketler için bizi ortak alma noktasında çok ciddi bir katkı sağladı" ifadelerini kullandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakir-fiyatlarinda-tarihi-yukselis-enerji-donusumu-ve-arz-krizi-piyasayi-zorluyor-4339</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 18:34:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakır Fiyatlarında Tarihi Yükseliş: Enerji Dönüşümü ve Arz Krizi Piyasayı Zorluyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/bakir-fiyatlarinda-tarihi-yukselis-enerji-donusumu-ve-arz-krizi-piyasayi-zorluyor-1771429197.png">
                        <figcaption>Bakır Fiyatlarında Tarihi Yükseliş: Enerji Dönüşümü ve Arz Krizi Piyasayı Zorluyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel emtia piyasalarında son yılların en dikkat çekici hareketlerinden biri bakırda yaşanıyor. Sanayinin temel metallerinden biri olan bakır, hem ekonomik büyümenin hem de enerji dönüşümünün en kritik göstergelerinden biri kabul ediliyor. Son dönemde fiyatların ton başına 13&nbsp;bin dolar seviyesine yaklaşması, piyasada yapısal bir dönüşüm yaşandığına işaret ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre bu yükseliş geçici bir dalgalanmadan ibaret değil. Elektrifikasyon süreci, yenilenebilir enerji yatırımları ve ulaşım sektöründeki dönüşüm bakıra olan talebi kalıcı biçimde artırıyor. Elektrikli araçlarda kullanılan bakır miktarı, geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla yaklaşık üç kat daha fazla. Ortalama bir elektrikli araçta 70–80 kilogram bakır bulunurken, bu miktar klasik araçlarda 20–25 kilogram seviyesinde kalıyor. Küresel elektrikli araç satışlarındaki hızlı artış, bakır talebini doğrudan yukarı taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Talep artışı yalnızca otomotiv sektörüyle sınırlı değil. Rüzgâr türbinleri, güneş enerjisi santralleri ve elektrik iletim hatları yüksek miktarda bakır kullanıyor. Bir rüzgâr türbininde megavat başına yaklaşık 3–4 ton bakır yer alırken, güneş enerjisi sistemlerinde de benzer şekilde yoğun metal kullanımı söz konusu. Enerji altyapısının yenilenmesi ve şebekelerin güçlendirilmesi projeleri de bakır tüketimini artıran unsurlar arasında bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uluslararası projeksiyonlar, küresel bakır talebinin 2040 yılına kadar yaklaşık yüzde 50 artabileceğine işaret ediyor. Halihazırda yıllık yaklaşık 25 milyon ton seviyesinde olan tüketimin, 40 milyon tonun üzerine çıkması bekleniyor. Bu artışın arkasında yalnızca enerji dönüşümü değil, veri merkezleri ve dijital altyapı yatırımları da bulunuyor. Yapay zekâ ve bulut bilişim sistemlerinin yaygınlaşması, elektrik iletim kapasitesine olan ihtiyacı büyütüyor; bu da dolaylı olarak bakır talebini destekliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak arz tarafında tablo daha karmaşık. Küresel bakır üretimi büyük ölçüde sınırlı sayıda ülkeye yoğunlaşmış durumda. Şili ve Peru gibi ülkeler dünya üretiminin önemli bir bölümünü karşılıyor. Bu coğrafi yoğunlaşma, siyasi ve çevresel riskleri de beraberinde getiriyor. Grevler, çevre izin süreçleri ve su kaynaklarına ilişkin tartışmalar üretim planlarını etkileyebiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Jeolojik veriler de arzın neden hızla artırılamadığını ortaya koyuyor. Son 30 yılda bakır cevherlerinin ortalama tenörlerinde belirgin bir düşüş yaşandı. Geçmişte yüzde 1’in üzerinde olan birçok sahada bugün yüzde 0,5–0,7 aralığında üretim yapılıyor. Bu durum, aynı miktarda metal elde etmek için daha fazla kayaç çıkarılması ve işlenmesi gerektiği anlamına geliyor. Artan enerji maliyetleri ve çevresel yükümlülükler de üretim maliyetlerini yükseltiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni bir bakır madeninin keşiften ticari üretime geçmesi ise ortalama 10 ila 15 yıl sürüyor. Yüksek sermaye ihtiyacı, karmaşık izin süreçleri ve çevresel değerlendirmeler arz esnekliğini sınırlıyor. Bu nedenle kısa vadede talep artışına hızlı bir üretim artışıyla karşılık verilmesi zor görünüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Finansal piyasalar da fiyat hareketlerinde belirleyici rol oynuyor. Londra Metal Borsası’ndaki stok seviyeleri ve vadeli işlem piyasalarındaki pozisyonlanmalar fiyatlarda oynaklığa neden olabiliyor. Küresel imalat verileri ve dolar endeksi gibi makroekonomik göstergelerle bakır fiyatları arasında güçlü bir ilişki bulunuyor. Ekonomik büyüme beklentilerinin güçlenmesi, bakıra yönelik talep öngörülerini de artırıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tüm bu veriler bir arada değerlendirildiğinde, bakır piyasasında yaşanan yükselişin çok boyutlu bir dönüşümün sonucu olduğu görülüyor. Enerji geçişi hız kesmeden devam ettiği sürece bakırın stratejik önemi artmaya devam edecek gibi görünüyor. Arz tarafındaki yapısal kısıtlar ise fiyatların önümüzdeki dönemde de hassas bir dengede kalabileceğine işaret ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilik-ve-cimentoda-rekabet-alarmi-3-sirket-kurul-karsisina-cikiyor-4338</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 16:15:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilik ve Çimentoda Rekabet Alarmı: 3 Şirket Kurul Karşısına Çıkıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/madencilik-ve-cimentoda-rekabet-alarmi-3-sirket-kurul-karsisina-cikiyor-1771420834.jpg">
                        <figcaption>Madencilik ve Çimentoda Rekabet Alarmı: 3 Şirket Kurul Karşısına Çıkıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rekabet Kurumu’nun yürüttüğü soruşturma kapsamında, madencilik ve çimento sektörünün önde gelen şirketlerinden <strong>Arkoz Madencilik</strong>, <strong>Limak Çimento</strong> ve <strong>Yurt Çimento</strong> hakkında önemli bir aşamaya geçildi. Kurum tarafından yapılan açıklamaya göre, söz konusu <strong>şirketlerle ilgili devam eden rekabet soruşturmasında sözlü savunma toplantısı 3 Mart 2026 tarihinde gerçekleştirilecek.</strong> Bu gelişme, dosyada karar sürecine yaklaşıldığı şeklinde değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Soruşturma, şirketlerin faaliyetlerinin 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4. maddesi kapsamında incelenmesi üzerine başlatılmıştı. Anılan madde, teşebbüsler arasında rekabeti engelleyici, bozucu ya da kısıtlayıcı anlaşma, uyumlu eylem ve kararları yasaklıyor. Rekabet Kurumu’nun yürüttüğü incelemede, ilgili şirketlerin piyasadaki ticari uygulamalarının bu çerçevede değerlendirmeye tabi tutulduğu belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gelinen aşamada yapılacak sözlü savunma toplantısı, soruşturma sürecinin kritik adımlarından biri olarak öne çıkıyor. Bu toplantıda taraf şirketler, haklarındaki iddialara ilişkin savunmalarını Kurul üyeleri önünde doğrudan sunma imkânı bulacak. Aynı zamanda soruşturma dosyasına taraf olan ya da süreçten etkilendiğini düşünen üçüncü kişi ve kurumlar da belirlenen süre içinde başvuruda bulunarak toplantıya katılabilecek. Böylece karar öncesi tüm görüş ve değerlendirmelerin Kurul tarafından dinlenmesi sağlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Soruşturmanın kapsamı, madencilik ve çimento sektörlerinin piyasa yapısı açısından da dikkat çekiyor. Özellikle çimento sektörü, altyapı ve inşaat yatırımlarının temel girdilerinden biri olması nedeniyle stratejik bir konumda bulunuyor. Madencilik faaliyetleri ise çimento üretiminde kullanılan hammaddelerin temini açısından doğrudan bağlantılı bir alan oluşturuyor. Bu nedenle iki sektör arasındaki ticari ilişkiler ve fiyatlama davranışları, rekabet hukuku bakımından hassas bir inceleme alanı olarak görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rekabet Kurumu tarafından yürütülen süreçte henüz nihai bir karar açıklanmış değil. Sözlü savunma toplantısının ardından Kurul’un dosyayı değerlendirerek kararını oluşturması bekleniyor. Olası karar seçenekleri arasında ihlal tespiti yapılması durumunda idari para cezası uygulanması ya da ihlal bulunmaması halinde soruşturmanın sonlandırılması yer alıyor. Kurul ayrıca gerekli görmesi halinde davranışsal veya yapısal tedbirler de kararlaştırabiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketler cephesinden ise kamuoyuna yansıyan açıklamalarda, sürecin yakından takip edildiği ve yasal hakların kullanılacağı ifade ediliyor. Taraflar, sözlü savunma aşamasında ticari uygulamalarının mevzuata uygun olduğunu ortaya koymayı hedefliyor. Sürecin sonucunun hem ilgili şirketlerin faaliyetleri hem de sektörün genel işleyişi açısından belirleyici olabileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rekabet soruşturmaları, yalnızca şirketleri değil, aynı zamanda piyasadaki diğer aktörleri ve tüketicileri de ilgilendiren sonuçlar doğurabiliyor. Bu nedenle 3 Mart 2026’da yapılacak sözlü savunma toplantısı, sektör temsilcileri ve yatırımcılar tarafından yakından izlenecek. Toplantı sonrasında Rekabet Kurulu’nun vereceği kararın, madencilik ve çimento piyasalarındaki rekabet koşullarına ilişkin önemli bir referans noktası oluşturması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sarialan-altin-madeninde-deneme-uretimi-basladi-turkiye-altin-uretiminde-yeni-donem-4337</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 18 Feb 2026 12:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sarıalan Altın Madeni’nde Deneme Üretimi Başladı: Türkiye Altın Üretiminde Yeni Dönem</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/sarialan-altin-madeninde-deneme-uretimi-basladi-turkiye-altin-uretiminde-yeni-donem-1771408766.jpg">
                        <figcaption>Sarıalan Altın Madeni’nde Deneme Üretimi Başladı: Türkiye Altın Üretiminde Yeni Dönem</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye madencilik sektöründe önemli projeler arasında yer alan <strong>Sarıalan Altın Madeni</strong> işletmesinde deneme üretimlerine resmen başlandı. Uzun süredir devam eden yatırım sürecinin ardından başlayan <strong>altın madeni deneme üretimi</strong>, <strong>Türkiye altın üretimi</strong> açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililerden edinilen bilgilere göre sahada altyapı çalışmaları ve tesis kurulumları büyük ölçüde tamamlandı. Deneme üretimleri kapsamında, cevher çıkarma ve işleme süreçleri test edilerek üretim hattının performansı analiz edilecek. Bu aşamada elde edilecek veriler, tesisin tam kapasite üretime geçmeden önce optimize edilmesini sağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Deneme üretim süreci, madencilik projelerinde en kritik aşamalardan biri olarak kabul ediliyor. Bu süreçte ekipman performansı, cevher karakteri ve proses verimliliği analiz edilirken, <strong>altın üretim kapasitesi</strong> ve maliyet parametreleri de netleşmeye başlıyor. Sarıalan sahasında yürütülen çalışmaların, <strong>madencilik yatırımları</strong> açısından da örnek bir model oluşturması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Projenin hayata geçmesiyle birlikte bölgesel kalkınmaya önemli katkı sağlanacağı öngörülüyor. Özellikle istihdam, lojistik ve yerel tedarik zincirlerinde hareketlilik yaşanması beklenirken, yatırımın <strong>maden sektörü</strong> üzerinde de olumlu etkiler oluşturacağı değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre deneme üretimi süreci, rezerv modelinin sahadaki gerçek verilerle doğrulanmasını sağlayacak. Bu aşamada elde edilen jeolojik ve üretim verileri, üretim stratejileri açısından belirleyici olacak. Özellikle <strong>altın madenciliği</strong> alanında yürütülen teknik çalışmaların, verimlilik ve sürdürülebilirlik açısından önemli çıktılar sunması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sarıalan Altın Madeni’nin Türkiye madenciliği açısından bir diğer önemi ise yerli kaynakların ekonomiye kazandırılması noktasında taşıdığı stratejik rol. <strong>Yerli maden projeleri</strong> kapsamında değerlendirilen yatırımın, ithalat bağımlılığının azaltılması ve ekonomik değer üretimi açısından önemli bir katkı sağlaması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Modern üretim yaklaşımı doğrultusunda projede çevresel kriterlerin de ön planda tutulduğu ifade ediliyor. Atık yönetimi, su kullanımı ve rehabilitasyon planları eş zamanlı yürütülürken, yatırımın <strong>sürdürülebilir madencilik</strong> ilkelerine uygun şekilde ilerlediği belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Deneme üretimlerinin başarıyla tamamlanmasının ardından işletmenin kademeli olarak tam kapasite üretime geçmesi planlanıyor. Bu süreçte üretim miktarı ve yatırım planlamaları netleşecek. Sarıalan Altın Madeni’nin devreye girmesiyle birlikte Türkiye’nin toplam altın üretiminde yeni bir ivme yakalanması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sektör temsilcileri, Sarıalan projesinin yalnızca bir maden sahası değil, aynı zamanda Türkiye’nin doğal kaynak yönetimi ve üretim stratejisinin önemli bir parçası olduğunu vurguluyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte hem üretim hem istihdam hem de bölgesel kalkınma açısından güçlü etkiler oluşturması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/aksarayulukislayenice-demiryolu-hatti-ihalesi-tamamlandi-aksarayin-lojistik-gucu-artiyor-4336</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 22:21:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Aksaray–Ulukışla–Yenice Demiryolu Hattı İhalesi Tamamlandı: Aksaray’ın Lojistik Gücü Artıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/aksaray-ulukisla-yenice-demiryolu-ihalesi-sonuclandirildi-1771356341.jpeg">
                        <figcaption>Aksaray–Ulukışla–Yenice Demiryolu Hattı İhalesi Tamamlandı: Aksaray’ın Lojistik Gücü Artıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aksaray’da uzun süredir kamuoyunun gündeminde yer alan Aksaray–Ulukışla–Yenice Kesim-1 Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı projesine ilişkin önemli bir gelişme yaşandı. AK Parti Aksaray İl Başkanı Hamza Aktürk, projede ihale sürecinin tamamlandığını, tekliflerin alındığını ve teknik-mali değerlendirmelerin ilgili kurumlar tarafından mevzuat çerçevesinde sürdürüldüğünü açıkladı. Aktürk’ün açıklamaları, projenin hayata geçirilmesi sürecine ilişkin kamuoyunda oluşan soru işaretlerine de yanıt niteliği taşıdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen ihale, 2 Şubat 2026 tarihinde Ankara’da pazarlık usulü ve e-ihale yöntemiyle gerçekleştirildi. Projenin yaklaşık maliyetinin 53 milyar 637 milyon 901 bin 726 TL, sınır değerinin ise 41 milyar 644 milyon 111 bin 502 TL olarak belirlendiği ifade edildi. Bu büyüklük, demiryolu hattının bölgesel değil ulusal ölçekte stratejik bir yatırım olarak planlandığını ortaya koyuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhalede en düşük ve belirleyici teklifin 48 milyar 654 milyon 613 bin 010 TL ile Taşyapı İnşaat – Özgün İnşaat iş ortaklığından geldiği açıklandı. Ortaklığın ilk teklifinin 48 milyar 688 milyon 999 bin 610 TL olduğu, nihai teklifin ise sınır değere göre yüzde 9,29 oranında tenzilat içerdiği belirtildi. Bu oran, ihale sürecinde rekabetin yüksek olduğunu ve firmaların maliyet optimizasyonu konusunda ciddi bir çalışma yürüttüğünü gösterdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İhaleye katılan diğer firmaların teklifleri de dikkat çekti. REC Uluslararası İnşaat 48 milyar 682 milyon 331 bin 596 TL, Metgün İnşaat – EZE İnşaat iş ortaklığı 48 milyar 685 milyon 771 bin 113 TL, Kalyon İnşaat ise 52 milyar 100 milyon 313 bin 975 TL teklif sundu. Teklifler arasındaki yakın rakamlar, projenin sektörde büyük ilgi gördüğünü ve ciddi bir rekabet ortamı oluştuğunu ortaya koydu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Süreçle ilgili değerlendirmelerde bulunan İl Başkanı Hamza Aktürk, demiryolu projesinin ihale aşamasını geride bıraktığını vurgulayarak teknik ve mali değerlendirmelerin devlet ciddiyeti ve mevzuat doğrultusunda yürütüldüğünü belirtti. Resmî açıklamalar dışında yapılan yorumların gerçeği yansıtmadığını ifade eden Aktürk, kamuoyunun doğru bilgilendirilmesinin önemine dikkat çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aksaray–Ulukışla–Yenice Demiryolu Hattı’nın tamamlanmasının kent açısından stratejik bir dönüşüm yaratması bekleniyor. Projenin özellikle sanayi üretimi, lojistik kapasite ve ulaşım altyapısında önemli bir güçlenme sağlayacağı öngörülüyor. Demiryolu hattının, Aksaray’ın üretim merkezleri ile liman ve ana taşıma koridorları arasındaki bağlantıyı güçlendirerek maliyetleri düşürmesi ve rekabet gücünü artırması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre demiryolu yatırımı, Aksaray Organize Sanayi Bölgesi başta olmak üzere üretim ve ihracat yapan işletmeler için büyük avantaj sağlayacak. Yük taşımacılığında demiryolunun payının artması, karayolu üzerindeki maliyet baskısını azaltacak ve daha sürdürülebilir bir lojistik yapı oluşturacak. Ayrıca proje, bölgenin yatırım cazibesini artırarak yeni sanayi yatırımlarının önünü açabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Aktürk, projenin Aksaray’ın ekonomik geleceği açısından kritik bir eşik olduğunu belirterek demiryolu hattının kentin kalkınma vizyonunda merkezi bir rol oynayacağını ifade etti. Demiryolu altyapısının güçlenmesiyle birlikte istihdam, üretim ve ticaret hacminde artış beklenirken, Aksaray’ın Anadolu’nun önemli lojistik merkezlerinden biri haline gelmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Açıklamasının sonunda projeye katkı sunan tüm kurum ve yetkililere teşekkür eden Aktürk, Aksaray Trenyolu projesinin resmen hayata geçirildiğini belirterek yatırımın kente ve bölgeye hayırlı olmasını diledi. Demiryolu hattının tamamlanmasıyla birlikte Aksaray’ın ulaşım ve sanayi altyapısında yeni bir dönemin başlayacağı ifade ediliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-siirt-sirnak-ve-vandaki-petrol-arama-ruhsatlari-uzatildi-4335</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun Siirt, Şırnak ve Van'daki petrol arama ruhsatları uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpaonun-siirt-sirnak-ve-vandaki-petrol-arama-ruhsatlari-uzatildi-1771312261.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun Siirt, Şırnak ve Van'daki petrol arama ruhsatları uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü'nün (<strong>MAPEG</strong>) 09.02.2026 tarihli kararları ile, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Siirt</strong>, <strong>Şırnak</strong> ve <strong>Van</strong> illerini kapsayan iki ayrı <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresini 2028 yılına kadar uzattı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlk uzatım, 7996 sayılı karar ile AR/TPO/K/M49-b pafta numaralı ve 61.103 hektar yüzölçümündeki sahayı kapsıyor. Bu ruhsat <strong>Siirt</strong>, <strong>Şırnak</strong> ve <strong>Van</strong> illerini içeriyor. İkinci uzatım ise 7997 sayılı karar ile AR/TPO/K/M49-c1, c2 pafta numaralı ve 30.628 hektar yüzölçümündeki sahada geçerli olup <strong>Siirt</strong> ve <strong>Şırnak</strong> illerini kapsıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her iki ruhsat 12.01.2019 tarihinde verilmiş olup, mücbir sebep kapsamında uzatılmış süreleri 12.01.2026 tarihinde sona erecekti. <strong>TPAO</strong>, 24.10.2025 tarihinde her iki ruhsat için de süre uzatımı talebinde bulunmuştu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık, 6491 sayılı Türk Petrol Kanunu ve Türk Petrol Kanunu Uygulama Yönetmeliği hükümlerine göre yaptığı değerlendirme sonucunda, toplam 91.731 hektarlık bölgenin hidrokarbon potansiyelinin ortaya çıkarılarak ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla her iki ruhsatın süresinin 12.01.2026 tarihinden 12.01.2028 tarihine kadar uzatılmasına karar verdi. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rio-tintonun-simfer-madeninde-gocuk-4334</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 01:27:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Rio Tinto'nun SimFer Madeninde Göçük</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/rio-tintonun-simfer-madeninde-gocuk-1771283386.jpeg">
                        <figcaption>Rio Tinto'nun SimFer Madeninde Göçük</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünyanın en büyük demir cevheri üreticisi <strong>Rio Tinto</strong>, Pazar günü yaptığı açıklamada&nbsp;<strong>Gine'nin Simandou demir cevheri projesinin bir parçası olan SimFer madeninde</strong> meydana gelen bir kazada bir sözleşmeli işçinin hayatını kaybettiğini belirtti.&nbsp;</span></span><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu ölüm&nbsp;madenlerin, limanın ve uzak maden bölgesini Gine kıyılarına bağlayan 670 kilometrelik&nbsp;demiryolunun inşasıyla bağlantılı bir dizi ölümcül kazanın en sonuncusu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anglo-Avustralyalı madencilik şirketi Rio Tinto, 14 Şubat Cumartesi günü meydana gelen kazanın ardından <strong>SimFer</strong> maden sahasındaki faaliyetlerin askıya alındığını açıklarken&nbsp;şirketin CEO'su Simon Trott bu hafta Gine'ye gideceğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Trott yaptığı açıklamada, “Bu olaydan ders almaya ve mümkün olan en güvenli çalışma ortamını sağlamak ve bu tür trajedilerin yaşanmasını önlemek için elimizden gelen her şeyi yapmaya kararlıyız” dedi.&nbsp;</span></span><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto tarafından bildirilen bir ölüm de dahil olmak üzere, Kasım 2023 ile 2024 sonu arasında altyapı inşaatı çalışmaları sırasında en az 13 yerel işçinin öldüğü ortaya çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, Cumartesi günü meydana gelen ölüm de dahil olmak üzere, o tarihten bu yana iki ölüm daha olduğunu doğruladı.<br />
Ekim ayında&nbsp;ortak yatırımcı Winning Consortium Simandou, ayrı bir şantiyede meydana gelen kazada üç yabancı işçinin öldüğünü açıklamıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu olay , demiryolu ve madenlerin inşasına başlanmasından bu yana ölen işçi sayısını en az 18'e çıkardı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldakta-maden-ocaginda-gocuk-4333</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 00:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/zonguldakta-maden-ocaginda-gocuk-1771277241.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zonguldak’ın Kilimli ilçesine bağlı <strong>Gelik beldesinde</strong> bugün öğleden sonra bir maden ocağında göçük meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, özel bir şirkete ait kömür madeninde henüz belirlenemeyen bir nedenle oluşan göçük sonucu içeride çalışan <strong>3 işçi göçük altında kaldı</strong>. Olayın duyulmasının ardından bölgeye çok sayıda kurtarma ekibi sevk edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Göçük ihbarını alan çalışma arkadaşlarının haber vermesiyle olay yerine <strong>Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD), Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) tahlisiye ekipleri, polis, jandarma ve 112 acil sağlık ekipleri</strong> yönlendirildi. Göçük bölgesine ulaşan ekipler&nbsp;mahsur kalan işçilere ulaşmak için kapsamlı bir kurtarma operasyonu başlattı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bölgedeki arama kurtarma çalışmaları yoğun şekilde devam ederken ekipler göçük altında kalan işçilere ulaşmak üzere galerilerde kontrollü ve koordineli ilerledi. İlk bulgulara göre&nbsp;üç işçiden biri <strong>yaralı olarak kurtarıldı</strong>. İsmet Kabuk (31) adlı işçi&nbsp;kurtarma ekiplerince göçük altından çıkartıldıktan sonra sedye ile <strong>Zonguldak Atatürk Devlet Hastanesi’ne sevk edildi</strong>. Sağlık durumunun stabil olduğu bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak kurtarma çalışmaları iki işçi için acı bir haberle sonuçlandı. Ekipler, göçük altında kalan <strong>Veysel Oruçoğlu (46)</strong> ve <strong>Ziya Kiret (60)</strong> isimli işçilere ulaştığında, her iki işçinin de <strong>cansız bedeni tespit edildi</strong>. Cenazeler olay yerinden çıkarılarak Zonguldak Atatürk Devlet Hastanesi morguna kaldırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olayın ardından bölgeye gelen <strong>Zonguldak Valisi Osman Hacıbektaşoğlu</strong>, kurtarma çalışmalarına ilişkin bilgi aldı ve ailelerle görüşerek çalışmaları yakından takip etti. Vali, çalışmaların titizlikle sürdüğünü ve olayla ilgili soruşturmanın başlatıldığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu gelişmenin ardından Adalet Bakanı <strong>Akın Gürlek</strong> de sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada, Zonguldak Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından göçükle ilgili <strong>resmî bir soruşturma sürecinin başlatıldığını</strong> duyurdu. Bakan Gürlek, olayın tüm yönleriyle inceleneceğini, teknik değerlendirmeler için maden mühendislerinden oluşan bilirkişi heyetinin görevlendirildiğini belirtti ve kurtarılan işçiye acil şifalar diledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kazanın meydana geldiği kömür ocağında çalışan diğer işçiler ve aileleri&nbsp;kurtarma çalışmalarını büyük bir endişeyle izledi. Özellikle göçüğün nedeni henüz tespit edilemediği için olayın nasıl gerçekleştiğine dair belirsizlik sürerken yetkililer olay yerinde detaylı bir inceleme yürütüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-sahalari-rehabilitasyonla-yeniden-yeseriyor-4332</link>
            <category>ÇEVRE</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:59:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden Sahaları Rehabilitasyonla Yeniden Yeşeriyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/maden-sahalari-yeseriyor-1770933906.jpg">
                        <figcaption>Maden Sahaları Rehabilitasyonla Yeniden Yeşeriyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İzmir'in Dikili ilçesinde maden faaliyetleri sonucu yapısı bozulan 60 hektarlık alan, yürütülen <strong>rehabilitasyon</strong> çalışmalarıyla orman varlığına geri kazandırıldı. Dikilen 80 bin fidanın boy vermesiyle bölge, yabani hayvanların doğal yaşam alanı haline geldi.<br />
<strong>İzmir Orman Bölge Müdürlüğüne</strong> bağlı Bergama Orman İşletme Müdürlüğü, Dikili ilçesinde geçmişte madencilik faaliyetlerinde kullanılan ve işlemi tamamlanan sahayı yeniden doğaya kazandırdı. Yaklaşık 10 yıl önce başlatılan rehabilitasyon çalışmaları kapsamında 60 hektarlık eski maden sahası yeşil örtüyle kaplandı. 76 bin kızılçam, 4 bin kara servi dikildi.<br />
2015 yılında başlatılan kapsamlı ağaçlandırma çalışmaları çerçevesinde, söz konusu alana <strong>76 bin adet kızılçam ve 4 bin</strong> adet kara servi olmak üzere toplam<strong> 80 bin adet fidan</strong> dikimi gerçekleştirildi. Aradan geçen zaman zarfında ekiplerce titizlikle yürütülen bakım ve koruma faaliyetleri sonucunda fidanlar sağlıklı bir gelişim göstererek boy verdi. Doğal yaşam yeniden canlandı.<br />
Maden sahasıyken orman ekosistemine dönüştürülen bölgede biyolojik çeşitlilik de artış gösterdi. Yeniden yeşil örtüsüne kavuşan sahada; yılkı atları, tavşanlar ve çeşitli kuş türleri gibi yabani hayvanlar yeniden görülmeye başlandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/oyaktan-stratejik-satin-alma-hamlesi-4331</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:33:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>OYAK'tan Stratejik Satın Alma Hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/oyaktan-stratejik-satin-alma-hamlesi-1771016143.jpg">
                        <figcaption>OYAK'tan Stratejik Satın Alma Hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>OYAK şirketlerinden Miilux OY</strong>, madencilik şirketi <strong>Metso'nun Finlandiya ve İsveç'te madencilik ekipmanları</strong> için kova, dişli ve damper üretimi yapan ve maden sahalarında yerinde servis hizmeti sunan <strong>Häggblom</strong> şirketini satın aldı.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">OYAK, küresel büyüme stratejisi doğrultusunda Kuzey Avrupa’daki endüstriyel varlığını perçinleyen kritik bir hamleye imza attı. Grubun zırh çeliği ve aşınmaya dayanıklı çelik üretimindeki amiral gemisi Miilux OY, Finlandiya ve İsveç’te faaliyet gösteren köklü madencilik ekipmanları üreticisi Häggblom’u satın alarak bünyesine kattı. Bu operasyon, OYAK’ın sadece üretim kapasitesini değil, aynı zamanda Avrupa madencilik pazarındaki nüfuzunu da genişleten stratejik bir adım olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Satın alma kararının arkasında, Miilux OY’nin son dönemde yaşadığı hızlı büyüme ve buna bağlı ortaya çıkan kapasite ihtiyacı yatıyor. Finlandiya’daki mevcut fabrikalarında üretim sınırlarını zorlayan şirket, sıfırdan yeni bir tesis yatırımı yaparak zaman kaybetmek yerine, çok daha akılcı bir yol izledi. Häggblom’un elindeki atıl kapasiteyi satın alarak bünyesine entegre eden Miilux, böylece üretim darboğazını anında aşmış ve pazara sunduğu arzı kesintisiz hale getirmiş oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ancak bu imza, sadece bir fabrika satın almasından çok daha fazlasını ifade ediyor. Häggblom; maden kamyonu kasaları, dev kepçeler ve iş makinesi parçaları üretimindeki uzmanlığıyla bilinen bir marka. Bu birleşme sayesinde Miilux OY, Avrupa madenciliğinin kalbi sayılan İsveç pazarına doğrudan erişim imkanı kazandı. Şirket artık bölgedeki dev maden işletmelerine sadece çelik tedarik etmekle kalmayacak, aynı zamanda doğrudan ekipman üretip sahada bakım-onarım hizmeti vererek tedarik zincirinin vazgeçilmez bir halkası haline gelecek.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ingiliz-devi-bp-ile-anlasma-imzaladi-4330</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 00:16:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO İngiliz Devi BP İle Anlaşma İmzaladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpao-ingiliz-devi-bp-ile-anlasma-imzaladi-1770931781.jpg">
                        <figcaption>TPAO İngiliz Devi BP İle Anlaşma İmzaladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, <strong>Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) ile BP</strong> arasında <strong>petrol ve doğal gaz</strong> alanındaki iş birliğini güçlendirmeye yönelik bir Mutabakat Zaptı’nın İstanbul’da imzalandığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, söz konusu anlaşmada öncelikli odak noktasının Irak’taki enerji sahaları olduğunu belirterek, özellikle <strong>Kerkük bölgesinde</strong> yürütülecek iş birliklerinin öne çıktığını ifade etti.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar şunları söyledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"İstanbul’da, millî petrol şirketimiz TPAO ile bp arasında petrol ve doğal gaz alanında iş birliğimizi derinleştirecek bir Mutabakat Zaptı’nı imza altına aldık. Söz konusu anlaşma mevcut sahaların geliştirilmesi, yeni arama potansiyellerinin birlikte değerlendirilmesi, petrol ihracat kapasitesi ve doğal gaz taşıma altyapısı konularında iş birliği imkânlarını hem Türkiye’de hem de uluslararası ölçekte ele alan bütüncül bir çerçeve sunmaktadır. Uzun yıllara dayanan TPAO–BP ortaklığını, yeni coğrafyalarda ve yeni projelerde daha güçlü bir zemine oturtmayı hedefliyoruz. Irak başta olmak üzere bölge ülkelerinde ve Orta Asya’da geliştirebileceğimiz ortak projeleri bu çerçevede değerlendireceğiz. 2026 itibarıyla TPAO’yu arama ve üretimde yeni bir faza taşıyoruz. Karadeniz ve Gabar’daki projelerimizle birlikte 2028 hedeflerimiz doğrultusunda üretim kapasitemizi daha ileri taşıyacak; yurt dışındaki stratejik ortaklıklarımızla bu büyümeyi küresel ölçekte destekleyeceğiz. Enerjide güçlü, rekabetçi ve uluslararası alanda daha etkin bir Türkiye hedefi doğrultusunda kararlılıkla ilerliyoruz."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/namibya-turkiyeyi-cagiriyor-4329</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 12 Feb 2026 01:04:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Namibya Türkiye’yi Çağırıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/namibya-turkiyeyi-cagiriyor-1770847926.jpg">
                        <figcaption>Namibya Türkiye’yi Çağırıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Libya Enerji ve Ekonomi Zirvesi’nde</strong> (LEES 2026) konuşan <strong>Namibya Madenler ve Enerji Bakan Yardımcısı Gaudentia Krohne</strong>, Türkiye’ye yönelik oldukça önemli ve stratejik bir iş birliği çağrısında bulundu. Afrika’nın kaynak zengini ülkelerinden biri olan <strong>Namibya,</strong> Türk yatırımcıları sadece hammadde çıkarmaya değil, ülkenin enerji ve madencilik sektöründe uzun vadeli&nbsp;kalıcı ortaklıklar kurmaya davet etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakan Yardımcısı Krohne, ülkesinin artık yeraltı kaynaklarını ham halde ihraç edip geri planda kalmak istemediğini net bir dille ifade etti. Bu bağlamda Türk şirketlerine, “Sermayenizi ve teknolojinizi getirin, kaynaklarımızı Namibya sınırları içinde birlikte işleyelim” mesajını verdi. Amaçlarının sadece maden çıkarmak olmadığını, bu kaynakları ülkelerinde işleyerek katma değer yaratacak fabrikalar ve tesisler kurmak olduğunu vurgulayan Krohne, bu sayede hem teknoloji transferi sağlamayı hem de yerel halka istihdam yaratmayı hedeflediklerini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yatırımcıları cezbetmek adına bürokratik kolaylıklar da masada. Krohne, ülkeye değer katacak ve yerel ortaklarla iş birliği yapacak Türk yatırımcılara vize ve çalışma izni konusunda cömert davranacaklarını açıkladı. Keşif aşamasındaki ekiplerden ziyade, kalıcı tesis kuran ve üretime geçen yatırımcılar için 3 ila 5 yıla kadar uzanan çalışma ve oturum izinlerinin hızla sağlanacağının altını çizdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sariyer-kilyos-tunel-projesinin-tbm-kazi-calismalari-tamamlandi-4328</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Tue, 10 Feb 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi'nin TBM kazı çalışmaları tamamlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/sariyer-kilyos-tunel-projesinin-tbm-kazi-calismalari-tamamlandi-1770707356.jpg">
                        <figcaption>Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi'nin TBM kazı çalışmaları tamamlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Sarıyer-Kilyos Tünel Projesi</strong>&nbsp;<strong>TBM</strong>&nbsp;<strong>Kazı Çalışmaları</strong> Tamamlama Töreni'ne katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu burada yaptığı konuşmada, Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinde Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ilk kez kullanılan tünel açma makinesi (<strong>TBM</strong>) makinesinin <strong>kazı çalışmaları</strong>nı tamamlaması dolayısıyla bir araya gelmenin sevincini ve gururunu yaşadıklarını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Türkiye'nin coğrafyası, zengin çeşitliliğiyle birlikte ağırlıklı olarak dağlık ve engebeli arazilerden oluştuğundan inşaat sektörümüz için hem büyük bir zorluk hem de yenilikçi çözümler geliştirme zorunluluğunu doğuruyor." diyen Uraloğlu, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Dağlık ve engebeli bölgelerde yol ve <strong>tünel inşaatı</strong> yapmak <strong>zemin etütleri</strong>nden, kazı yöntemlerine, lojistikten, güvenlik önlemlerine kadar her aşamada ekstra titizlik ve maliyet gerektiriyor. Ancak ülkemizin büyüyen ekonomisi, hızla gelişen şehirleşmesi ve artan ulaşım talebi de bu zorluklara rağmen altyapı yatırımlarımızı kesintisiz sürdürmemizi zorunlu kılıyor. İşte tam bu noktada, tünel açma makinesi yani <strong>TBM</strong> teknolojisi, özellikle yerleşim alanlarında uzun tünellerin kazılmasında son derece etkili, hızlı ve güvenli bir yöntem olarak öne çıkıyor."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi'nin yapım çalışmalarına 2022 yılı mayıs ayında başladıklarını ifade ederek, "Yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında çift tüplü olarak inşa edilen projemizin toplam uzunluğu bağlantı yolları ile birlikte 8,2 kilometredir. Projemiz, Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli’nin çıkışından başlayarak Kuzey Marmara Otoyolu bünyesinde inşa edilmiş olan Uskumruköy Modern Dönel Kavşağı'nda son buluyor." dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında, Sarıyer Kavşağı ve Kilyos Kavşağı olmak üzere toplam 2 adet köprülü kavşak, 1 viyadük, 2 aç-kapa yapısı ve 1 menfez de inşa ettiklerini hatırlatan Uraloğlu, "Çift tüp uzunluğu toplam 13 bin 715 metre olan tünelimizin yapımını en kısa sürede tamamlamak için Yeni Avusturya Tünel Açma, kısa adıyla NATM metodu, yani delme patlatma şeklinde ve <strong>TBM</strong> teknolojisi olmak üzere iki eş zamanlı olarak birbiriyle uyumlu şekilde yürütüyoruz." diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, sahada 180 makine-ekipman ve 879 personelle çalışmalara ara vermeden 7/24 devam ettiklerini vurgulayarak, Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin yapımını bu yıl tamamlamayı hedeflediklerini ve bu doğrultuda aralıksız çalıştıklarını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, "Bugün burada <strong>TBM</strong> kazılarının tamamlanmasıyla Sarıyer-Kilyos Tüneli'nde bir başka önemli eşiği daha aşmış bulunuyoruz. Projemizin tamamlanmasıyla İstanbul'un kuzeyindeki ulaşım kökten değişecek, şehrimizin altyapısı çok daha güçlenecektir. Projemizle, Maslak, Levent, Beşiktaş ve Büyükdere Caddesi gibi İstanbul'un en kalabalık, en canlı iş ve finans merkezleri, Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli ve hemen akabindeki Sarıyer-Kilyos Tüneli vasıtasıyla doğrudan Kuzey Marmara Otoyolu’na bağlanabilecek, İstanbul Havalimanı ile İstanbul'un iş merkezleri arasındaki bağlantı hızlanacaktır." değerlendirmesinde bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Sarıyer'in 350 bin nüfuslu bölgesi, imar yolları yerine tünel ile 5 dakikada yüksek standartlı otoyola erişebilecektir. Böylelikle İstanbul’un kuzeyindeki yaz turizmi faaliyetleri daha da canlanacaktır. En önemlisi ise olası büyük afet durumlarında İstanbul’un acil yardım ve tahliye yolu olarak kabul edilen Kuzey Marmara Otoyolu'na da hızlı erişim imkanı tesis edilmiş olacaktır. Kuzey Marmara Otoyolu'na entegrasyonu en hızlı ve güvenli şekilde sağlayacak Sarıyer-Kilyos Tüneli projemizin İstanbul için ne kadar önemli olduğu ortada. Projemiz sayesinde seyahat süresini 35 dakikadan sadece 5 dakikaya indiriyoruz. Böylece zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 700 milyon lira olmak üzere yıllık 4 milyar liralık bir tasarrufu da sağlamış olacağız."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-bagli-ortakligi-halka-arz-icin-spkya-basvurdu-4327</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 13:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’in Bağlı Ortaklığı Halka Arz İçin SPK’ya Başvurdu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/cvk-madenin-bagli-ortakligi-halka-arz-icin-spkya-basvurdu-1770634186.png">
                        <figcaption>CVK Maden’in Bağlı Ortaklığı Halka Arz İçin SPK’ya Başvurdu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> bağlı ortaklığı <strong>Hayri Ögelman Madencilik A.Ş.</strong> için önemli bir adım attı. Şirket, <strong>6 Şubat 2026 tarihinde aldığı yönetim kurulu kararıyla</strong> bağlı ortaklığını halka açma sürecine başlamak için esas sözleşmesini Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) mevzuatına uygun hale getirmek üzere SPK ve ilgili kurumlara başvuruda bulunduğunu <strong>Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP)</strong> üzerinden duyurdu.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yapılan açıklamada, Hayri Ögelman Madencilik’in esas sözleşmesinin yeniden düzenlenerek <strong>15 milyar TL kayıtlı sermaye tavanı ile kayıtlı sermaye sistemine geçiş</strong> yapılması için gerekli izinlerin alınması amacıyla SPK’ya resmi başvuru yapıldığı belirtildi. Şirket, bu adımın <strong>halka arz sürecinin temel aşamalarından biri</strong> olduğunu vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Halka arzdan elde edilmesi planlanan fonların, şirketin krom madenini daha yüksek katma değerli ürünlere dönüştürmeye yönelik <strong>ferrokrom üretim yatırımlarında kullanılması hedefleniyor.</strong> Ferrokrom, savunma sanayisi ve ağır sanayi gibi kritik sektörlerde kullanılan ara bir ürün olarak değerlendiriliyor. Bu kapsamda fizibilite ve finansman çalışmalarının da yeniden başlatıldığı ifade edildi.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Şirket tarafından KAP'a yapılan açıklamanın tamamı şu şekilde:</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Şirketimizin bağlı ortaklığı Hayri Ögelman Madencilik A.Ş. Yönetim Kurulu, 06.02.2026 tarihinde toplanarak; halka açılma amacıyla şirket esas sözleşmesinin sermaye piyasası mevzuatına uyumlu hale getirilmesine, 15 milyar TL'lik kayıtlı sermaye tavanı ile kayıtlı sermaye sistemine geçilmesine ve esas sözleşme değişikliği ve kayıtlı sermaye sistemine geçiş için gerekli onay ve izinlerin alınmasını teminen Sermaye Piyasası Kurulu'na ve ilgili diğer mercilere gerekli başvuruların yapılmasına karar vermiştir. Hayri Ögelman Madencilik A.Ş. paylarının halka arzına yönelik sürecin önemli bir adımı olarak, şirket esas sözleşmesinin sermaye piyasası mevzuatına uyumunun sağlanması amacıyla 06.02.2026 tarihinde Sermaye Piyasası Kurulu'na "Kayıtlı Sermaye Sistemine Geçiş ve Esas Sözleşme Tadil İzni" başvurusu yapılmıştır. Ülkemizin ilk özel sektör maden teşebbüslerinden biri olan ve önde gelen krom madeni üreticileri arasında yer alan Hayri Ögelman Madencilik A.Ş.'nin halka arzından elde edilecek fon ile krom madeninin yüksek katma değerli ürünlere dönüştürülmesini sağlayacak ferrokrom üretimine yönelik yatırımların gerçekleştirilmesi hedeflenmektedir. Bu yatırım hamlesiyle birlikte, bağlı ortaklığımızın orta vadede, ülkemiz savunma sanayisi başta olmak üzere ağır sanayisi için kritik bir ara mamül niteliğinde olan ferrokrom üretimi alanında da faaliyet göstermesi planlanmakta ve bu çerçevede, fizibilite ve finansman çalışmaları yeniden başlatılmaktadır. Söz konusu yatırımın, şirketin mevcut krom madeni üretim gücünü daha entegre bir yapıya kavuşturarak katma değerli üretim, sürdürülebilir kârlılık ve uzun vadeli büyüme potansiyelini artırması hedeflenmektedir. Bu kapsamda, Hayri Ögelman Madencilik A.Ş.'nin halka arz sürecine ilişkin önemli gelişmeler oldukça kamuoyu ile paylaşılmaya devam edilecektir"</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rio-tinto-ve-glencore-arasindaki-megabirlesme-gorusmeleri-resmen-sona-erdi-4326</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 12:44:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Rio Tinto ve Glencore Arasındaki Megabirleşme Görüşmeleri Resmen Sona Erdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/rio-tinto-ve-glencore-arasindaki-megabirlesme-gorusmeleri-resmen-sona-erdi-1770630865.jpg">
                        <figcaption>Rio Tinto ve Glencore Arasındaki Megabirleşme Görüşmeleri Resmen Sona Erdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Madencilik sektöründe son dönemin en konuşulan gündem maddelerinden biri olan <strong>Rio Tinto ile Glencore arasındaki birleşme görüşmeleri</strong> resmi olarak sona erdi. İki küresel madencilik devi arasında ortaya konulan bu mega ölçekli birleşme girişimi, son aşamada anlaşma sağlanamaması nedeniyle rafa kaldırıldı.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Birleşme görüşmeleri, teklifin 2026’nın başında tekrar başlamasının ardından yaklaşık bir ay sürdü. Bu süreçte taraflar, birleşme ile dünyanın en büyük madencilik şirketlerinden birini yaratmayı hedefliyordu; önerilen birleşmenin toplam piyasa değerinin <strong>260 milyar dolar civarında</strong> olması bekleniyordu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Görüşmelerin sona ermesinin temel nedeni olarak <strong>değerleme ve yönetim yapısı üzerinde uzlaşıya varılamaması</strong> gösterildi. Rio Tinto ve Glencore’un yöneticileri, birleşecek şirketin yönetim kadrosu ve sahiplik oranları konusunda farklı beklentilere sahipti; bu da tarafların nihai bir anlaşmaya ulaşmasını engelledi.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu gelişme, hem uluslararası yatırımcılar hem de sektör analistleri tarafından yakından izleniyor. Özellikle birleşmenin ciddi büyüklüğü ve metal piyasaları üzerindeki olası etkileri nedeniyle, görüşmelerin sona ermesi hem piyasalarda hem de sektörel raporlarda geniş yankı buldu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Birleşme görüşmelerinin çökmesi, borsalarda ilgili hisselerin performansında da hissedildi. Glencore hisseleri&nbsp;haberin ardından <strong>yaklaşık %10 düşüş</strong> yaşarken, Rio Tinto hisselerinde de düşüş gözlendi.</span></span></h3>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/485-maden-sahasi-ihale-edilecek-4325</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>485 Maden Sahası İhale Edilecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/485-maden-sahasi-ihale-edilecek-1770622208.jpg">
                        <figcaption>485 Maden Sahası İhale Edilecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünce (<strong>MAPEG</strong>) 485 <strong>maden sahası</strong>&nbsp;<strong>ihale</strong> edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuya ilişkin ilan, Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>ihale</strong> edilecek 485 <strong>maden sahası</strong>na ilişkin ilan, Resmi Gazete'de yayım tarihinden itibaren en az 15 gün süre ile https://www.mapeg.gov.tr/ adresinde yer alacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlanda, <strong>ihale</strong>si yapılacak sahaların ili, erişim numarası, maden grubu, <strong>ihale</strong> şartnamesi, pafta-koordinat bilgileri, alanları ve <strong>ihale</strong> tarihleri bulunacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kapalı teklif ve açık artırma usulüyle yapılacak <strong>ihale</strong>ler, ilan edilen tarih ve saatte <strong>MAPEG</strong> Atilla Şinasi Özdemir Konferans Salonu'nda gerçekleştirilecek.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/gokirmak-bakir-madeni-icin-satis-gundemde-4324</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 12:49:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Gökırmak Bakır Madeni İçin Satış Gündemde</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/gokirmak-bakir-madeni-icin-satis-gundemde-1770375845.jpg">
                        <figcaption>Gökırmak Bakır Madeni İçin Satış Gündemde</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kastamonu’da bulunan ve Türkiye’nin en büyük açık ocak bakır madenlerinden biri olarak bilinen <strong>Gökırmak Bakır Madeni</strong> için satış ya da ortaklık seçeneklerinin değerlendirildiği öğrenildi. Madenin sahipleri olası bir işlem için yatırım bankası <strong>Goldman Sachs</strong> ile çalışmaya başladı. Sürecin, madenin tamamının satışı ya da kısmi hisse devri şeklinde yapılandırılabileceği ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu girişimin, küresel bakır fiyatlarının son yılların en yüksek seviyelerine ulaşmasının ardından gündeme geldiği belirtiliyor. Elektrikli araç üretimi, yenilenebilir enerji yatırımları ve altyapı projelerinde bakıra olan talebin artması, uluslararası piyasalarda fiyatları ton başına 13 bin doların üzerine taşıdı. Bu gelişmeler, aktif üretimi bulunan büyük bakır madenlerini yatırımcılar açısından daha cazip hale getirirken, Gökırmak Bakır Madeni de bu süreçte dikkat çeken varlıklar arasında yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olası bir satış durumunda maden için hedeflenen değerlemenin yaklaşık <strong>1 milyar dolar </strong>seviyesine ulaşabileceği konuşuluyor. Ancak sürecin henüz erken aşamada olduğu, taraflar arasında bağlayıcı bir anlaşmanın bulunmadığı ve görüşmelerin gizlilik çerçevesinde yürütüldüğü belirtiliyor. Maden sahipleri ve Goldman Sachs cephesinden konuya ilişkin resmî bir açıklama yapılmış değil.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gökırmak Bakır Madeni, Acacia Mining Enterprises Inc.</strong> tarafından işletiliyor. Şirketin ortakları arasında<strong> Akfen Holding, İlbak Holding ve Bacacı</strong> <strong>Yatırım Holding </strong>bulunuyor. Mevcut ortakların, madenin geleceğine ilişkin stratejik seçenekleri değerlendirmek amacıyla Goldman Sachs’ı yetkilendirdiği ifade ediliyor. Bu yetkilendirme kapsamında, potansiyel yatırımcılarla temas kurulması ve değerleme çalışmalarının yürütülmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör verilerine göre Gökırmak Bakır Madeni, yaklaşık 24 milyon ton bakır cevheri rezervine sahip. Açık ocak yöntemiyle işletilen tesisin yıllık üretim kapasitesi yaklaşık 120 bin ton bakır konsantresi seviyesinde bulunuyor. Üretilen konsantre bakırın önemli bir bölümü ihraç edilirken, maden Türkiye’nin metal ihracatında kayda değer bir paya sahip tesisler arasında gösteriliyor. 2024 yılı verileri, Gökırmak Bakır Madeni’nden yapılan ihracatın yaklaşık 265 milyon dolar gelir sağladığını ortaya koyuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madenin bulunduğu Kastamonu ve çevresi açısından da Gökırmak önemli bir ekonomik faaliyet alanı oluşturuyor. Yüzlerce kişiye doğrudan istihdam sağlayan tesis, yan sanayi ve hizmetler yoluyla dolaylı istihdam da yaratıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-chevron-global-enerji-arama-uretim-anlasmasi-yapti-4323</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO ile Chevron, Global Enerji Arama Üretim Anlaşması Yaptı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpao-ile-chevron-global-enerji-arama-uretim-anlasmasi-yapti-1770361877.jpg">
                        <figcaption>TPAO ile Chevron, Global Enerji Arama Üretim Anlaşması Yaptı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ile ABD merkezli enerji devi <strong>Chevron</strong> arasında imzalanan stratejik iş birliği anlaşması, Türkiye’nin enerji politikalarında yeni ve daha iddialı bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor. İstanbul’da düzenlenen imza töreninde, Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı Genel Müdürü <strong>Cem Erdem</strong> ile <strong>Chevron</strong> adına Kurumsal İş Geliştirmeden Sorumlu Başkan Frank Mount anlaşmaya imza attı. Törene, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> da katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İmzalanan anlaşma; <strong>TPAO</strong> ve <strong>Chevron</strong>’un yurt içinde ve yurt dışında, kara ve deniz sahalarında ortak arama ve üretim faaliyetleri yürütmesini öngörüyor. Taraflar, özellikle teknik kapasite paylaşımı, derin deniz sondaj tecrübesi, operasyonel risklerin dağıtılması, sermaye gereksiniminin paylaşılması ve uzun vadeli finansman olanakları açısından birbirini tamamlayıcı bir iş modeli hedefliyor. Enerji yönetimi, bu iş birliğinin yalnızca kısa vadeli bir arama anlaşması olarak değerlendirilmemesi gerektiğini, uzun soluklu bir üretim ve kapasite artırımı stratejisinin önemli bir ayağını oluşturduğunu vurguluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, imza töreninin ardından yaptığı açıklamada, anlaşmanın nihai hedefinin <strong>TPAO</strong>’yu günlük 1 milyon varil <strong>petrol</strong> üretim kapasitesine sahip, bölgesel ölçekte güçlü ve küresel ölçekte rekabet edebilir bir enerji şirketine dönüştürmek olduğunu ifade etti. Bayraktar’a göre bu hedef, yalnızca üretim hacminin artırılmasını değil; ileri teknolojilerin kullanımı, nitelikli insan kaynağının yetiştirilmesi ve kurumsal dönüşümün hızlandırılmasını da kapsıyor. Enerji yönetimi, bu dönüşümün Türkiye’nin uzun vadeli enerji güvenliği ve arz çeşitlendirme politikalarıyla doğrudan bağlantılı olduğuna dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye, son yıllarda yerli hidrokarbon üretimini artırarak ve <strong>TPAO</strong>’nun yurt dışı faaliyet alanlarını genişleterek, ithal <strong>petrol</strong> ve doğal gaza olan bağımlılığını kademeli olarak azaltmayı hedefliyor. Bu kapsamda Karadeniz’de keşfedilen doğal gaz rezervleri ve Akdeniz’de sürdürülen derin deniz sondaj faaliyetleri, Ankara’nın enerji güvenliği stratejisinin temel yapı taşları arasında yer alıyor. Küresel enerji piyasalarında yaşanan dalgalanmalar, jeopolitik riskler ve arz zinciri kırılganlıkları dikkate alındığında, yerli üretimin artırılması Türkiye açısından stratejik bir zorunluluk olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>’nun teknik ve operasyonel kapasitesi de bu hedefler doğrultusunda önemli ölçüde genişliyor. Şirket, açık deniz arama faaliyetleri için özel sondaj ve sismik araştırma gemilerinden oluşan filosunu büyütürken, kısa süre önce sukuk ihracı yoluyla yaklaşık 4 milyar dolarlık bir finansman sağlamayı planladığını duyurdu. Türkiye’nin mevcut envanterinde altı <strong>sondaj gemisi</strong> ve iki <strong>sismik araştırma gemisi</strong>nin bulunması, Karadeniz ve Doğu Akdeniz’de yürütülen çalışmaların ölçeğini ve iddiasını net biçimde ortaya koyuyor. Bu kapasite, Türkiye’yi kendi bölgesinde sınırlı sayıda ülkenin sahip olduğu ileri seviye derin deniz yetkinlikleri arasına taşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji uzmanları, <strong>Chevron</strong> gibi küresel ölçekte faaliyet gösteren bir şirketle kurulan ortaklığın, <strong>TPAO</strong> açısından önemli bir eşik anlamına geldiğini belirtiyor. Bir enerji ekonomistine göre, “Derin deniz aramacılığı; yüksek sermaye ihtiyacı, ileri teknoloji kullanımı ve uzun öğrenme eğrisi gerektirir. <strong>Chevron</strong>’un bu alandaki küresel deneyimi, <strong>TPAO</strong>’nun teknik ve finansal risklerini azaltırken projelerin ekonomik fizibilitesini de güçlendirebilir.” Uzmanlar ayrıca, bu tür ortaklıkların uluslararası yatırımcıların Türkiye enerji sektörüne bakışını olumlu yönde etkileyebileceğini ifade ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Chevron</strong>, dünya genelinde petrol ve doğal gaz arama-üretim faaliyetlerinin yanı sıra <strong>LNG</strong>, rafinaj ve petrokimya alanlarında da güçlü bir portföye sahip bulunuyor. ABD, Latin Amerika, Afrika ve Asya-Pasifik’te aktif sahaları bulunan şirket, özellikle Meksika Körfezi ve derin deniz projelerindeki teknik uzmanlığıyla tanınıyor. Şirketin <strong>derin deniz sondajları</strong>ndaki operasyonel tecrübesi, karmaşık jeolojik ortamlarda maliyet ve risk yönetimi açısından önemli bir avantaj sağlıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yıllarda enerji dönüşümü sürecine paralel olarak düşük karbonlu enerji yatırımlarına da ağırlık veren <strong>Chevron</strong>, karbon yakalama ve depolama, hidrojen ve yenilenebilir yakıt projelerini uzun vadeli büyüme stratejisinin ayrılmaz bir parçası olarak konumlandırıyor. Şirket, geleneksel hidrokarbon faaliyetlerini sürdürürken aynı zamanda enerji dönüşümüne uyum sağlamayı hedefleyen küresel enerji şirketleri arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>-<strong>Chevron</strong> anlaşması, Türkiye’nin enerji diplomasisi açısından da dikkat çekici bir adım olarak değerlendiriliyor. Ankara, bu tür stratejik ortaklıklarla hem arama-üretim risklerini paylaşmayı hem de <strong>TPAO</strong>’yu küresel ölçekte rekabet edebilir bir enerji oyuncusu haline getirmeyi amaçlıyor. Enerji piyasaları açısından bakıldığında ise bu anlaşma; Doğu Akdeniz, Karadeniz ve çevre havzalarda yeni arama ve üretim hamlelerinin önünü açabilecek, bölgesel enerji dengelerini etkileyebilecek stratejik bir gelişme olarak yorumlanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-diyarbakirdaki-arama-sahasini-genisletme-talebinde-bulundu-4322</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 04 Feb 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Diyarbakır’daki Arama Sahasını Genişletme Talebinde Bulundu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/tpao-diyarbakirdaki-arama-sahasini-genisletme-talebinde-bulundu-1770189849.jpg">
                        <figcaption>TPAO Diyarbakır’daki Arama Sahasını Genişletme Talebinde Bulundu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), <strong>Diyarbakır</strong>’da sahip olduğu AR/TPO/K/L46-d4 pafta no’lu <strong>petrol arama ruhsat sahası</strong>nın genişletilmesini talep etti. <strong>TPAO</strong> bu amaçla Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü’ne (<strong>MAPEG</strong>) başvurdu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>'nun 30 Ocak 2026 tarihli dilekçesinde <strong>Diyarbakır</strong> il sınırları dahilindeki AR/TPO/K/L46-d4 pafta no’lu <strong>petrol arama ruhsat sahası</strong>na 44.851 hektarlık L46-d1, L46-d2 ve L46-d3 paftasının ilavesi talebi yer aldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-balikesirdeki-ruhsatli-saha-devir-alma-islemleri-tamamlandi-4321</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 03 Feb 2026 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’in Balıkesir’deki Ruhsatlı Saha Devir Alma İşlemleri Tamamlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/cvk-madenin-balikesirdeki-ruhsatli-saha-devir-alma-islemleri-tamamlandi-1770100844.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden’in Balıkesir’deki Ruhsatlı Saha Devir Alma İşlemleri Tamamlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden</strong> İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformuna (<strong>KAP</strong>) yapılan açıklamada, ''22.10.2025 tarihinde yapılan özel durum açıklamasında, şirketimiz ile <strong>Demir Export A.Ş</strong> arasında <strong>Balıkesir</strong>'in <strong>İvrindi</strong> ilçesi sınırları dahilinde mücavirimizde bulunan 4. grup işletme ruhsatlı maden sahasının <strong>Demir Export A.Ş</strong>' den satın alınması konusunda anlaşma sağlandığı kamuoyuyla paylaşılmıştı. Söz konusu açıklamaya ilişkin olarak Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>) nezdinde <strong>ruhsat devir işlemleri</strong> tamamlanmıştır.'' denildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/demokratik-kongo-cumhuriyetinde-maden-faciasi-4320</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 02 Feb 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nde maden faciası</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/02/demokratik-kongo-cumhuriyetinde-maden-faciasi-1770015234.jpg">
                        <figcaption>Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nde maden faciası</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Demokratik Kongo Cumhuriyeti</strong>’nin (DKC) doğusunda yer alan Kuzey Kivu eyaletinde bir <strong>koltan</strong> madeninde meydana gelen <strong>toprak kayması</strong>, büyük bir faciaya yol açtı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İsyancıların kontrolündeki bölgede yer alan <strong>Rubaya maden sahası</strong>nda yaşanan olayda, aralarında <strong>madenci</strong>ler, çocuklar ve pazar esnafının da bulunduğu en az 227 kişi hayatını kaybetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">M23 isyancı grubu tarafından atanan vali adına açıklama yapan Lumumba Kambere Muyisa adlı bir sözcü, Reuters'a verdiği demeçte ölü sayısının 200’ü aştığını doğruladı. Muyisa, “Bu <strong>toprak kayması</strong>nın kurbanı olanların sayısı 200’den fazla. Bazı kişiler son anda kurtarıldı ancak ağır yaralılar,” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 20 yaralının Rubaya’daki sağlık merkezlerinde tedavi altında olduğu, durumu ağır olanların ise ambulanslarla Goma kentine sevk edildiği bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Valiye danışmanlık yapan ve ismini açıklamak istemeyen bir yetkili ise doğrulanmış can kaybının en az 227 olduğunu bildirdi. Ancak bölgedeki güvenlik durumu ve kaos nedeniyle bağımsız doğrulama yapılamıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">M23 kontrolünde olan Rubaya madenleri, küresel ölçekte stratejik öneme sahip. Bölgeden çıkarılan <strong>koltan</strong>, akıllı telefonlardan dizüstü bilgisayarlara ve havacılık teknolojilerine kadar pek çok alanda yer alan <strong>tantalum</strong> üretiminde kullanılıyor. Rubaya’nın, dünya <strong>koltan</strong> üretiminin yaklaşık yüzde 15’ini sağladığı ifade ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">AFP’ye konuşan <strong>madenci</strong> Franck Bolingo, çok sayıda kişinin hâlâ yer altındaki tünellerde mahsur olduğunu ve canlı canlı gömüldüğünü dile getirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Facia hem bölgede süregelen silahlı çatışmaların hem de stratejik madenlerin çıkarıldığı sahalarda yaşanan <strong>iş güvenliği ve denetim eksiklikleri</strong>nin bedelini bir kez daha gözler önüne seriyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ve-ozbekistan-madencilikte-is-birligi-anlasmasi-imzaladi-4319</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 30 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ve Özbekistan Madencilikte İş birliği Anlaşması İmzaladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/turkiye-ve-ozbekistan-madencilikte-is-birligi-anlasmasi-imzaladi-1769756612.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ve Özbekistan Madencilikte İş birliği Anlaşması İmzaladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ile Özbekistan, <strong>madencilik alanında iş birliği</strong>ni geliştirme kararı aldı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> ile Özbekistan Maden Endüstrisi ve Jeoloji Bakanı <strong>Bobir İslamov</strong>, Madencilik Alanında İşbirliğinin Geliştirilmesine İlişkin Mutabakat Zaptı'na imza attı. Anlaşma ile ilgili açıklama yapan Bakan Bayraktar, "Anlaşma ile kritik mineraller ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> alanlarında bilgi paylaşımı, araştırma-geliştirme ve somut projelerin hayata geçirilmesini hedefliyoruz" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, konuya ilişkin yaptığı sosyal medya paylaşımında, "Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan ve Özbekistan Cumhurbaşkanı Sayın Şevket Mirziyoyev'in eşbaşkanlıklarında gerçekleştirilen Türkiye-Özbekistan Yüksek Düzeyli <strong>Stratejik İş birliği</strong> Konseyi 4. Toplantısı'na iştirak ettik. Toplantının ardından liderlerin huzurunda, 'Madencilik Alanında İşbirliğinin Geliştirilmesine İlişkin Mutabakat Zaptı'nı imzaladık. Anlaşma ile kritik mineraller ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> alanlarında bilgi paylaşımı, araştırma-geliştirme ve somut projelerin hayata geçirilmesini hedefliyoruz. Atılan imzaların, liderlerin koyduğu ticaret hacmi hedefine ulaşılması için önemli bir adım olacağına inanıyor, ülkelerimiz adına hayırlı olmasını diliyorum" ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, Türkiye-Özbekistan Yüksek Düzeyli <strong>Stratejik İş birliği</strong> Konseyi 4. Toplantısı marjında Özbek Bakan İslamov ile Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde ikili bir görüşme de gerçekleştirdi. Bakan Bayraktar, sosyal medya hesaplarından söz konusu görüşmeye ilişkin de, "Kardeş iki ülke arasında <strong>madencilik</strong> alanında süregelen güçlü ilişkileri daha ileriye taşımak ve potansiyel iş birliklerini hayata geçirmek adına verimli bir görüşme gerçekleştirdik. Kamu şirketlerimiz arasında yeni somut iş birliklerine yönelik yol haritamızı belirledik. <strong>Yer altı kaynakları</strong>mızın karşılıklı tecrübe paylaşımı ile ekonomilerimize daha fazla katkı sağlamasını arzu ediyoruz" açıklamasını yaptı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, 5 Aralık'ta Özbekistan'a giderek Yeni Özbekistan için Sürdürülebilir Enerji Programı'na katılmış ve Özbek şirketlerle birlikte çalışarak <strong>madencilik</strong> alanında ilerlemeyi hedeflediklerini söylemişti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bursanin-kirazliyayla-ilcesinde-maden-atik-alani-coktu-4318</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 29 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bursa'nın Kirazlıyayla İlçesinde Maden Atık Alanı Çöktü</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/bursa-kirazliyaylada-maden-atik-alani-coktu-1769670145.jpg">
                        <figcaption>Bursa'nın Kirazlıyayla İlçesinde Maden Atık Alanı Çöktü</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bursa</strong>’nın <strong>Yenişehir</strong> ilçesine bağlı <strong>Kirazlıyayla</strong> Mahallesi’nde <strong>kurşun-çinko-bakır</strong> üretimi yapan özel bir <strong>maden</strong> firmasına ait atık alanında <strong>çökme</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olayın ardından <strong>Kirazlıyayla</strong>’ya giden <strong>Yenişehir</strong> Belediye Başkanı <strong>Ercan Özel</strong>, mahalle muhtarı Hasan Açar ile birlikte bölgede incelemelerde bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yenişehir</strong> Belediye Başkanı <strong>Ercan Özel</strong>, belediye olarak bu sürecin her aşamasında vatandaşların yanında olduklarını söyledi ve hukuki ve idari tüm süreçlerin yakından takip edileceğini vurguladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/efor-yatirim-7-maden-sahasi-icin-arama-ruhsati-aldi-4317</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 27 Jan 2026 13:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Efor Yatırım 7 Maden Sahası İçin Arama Ruhsatı Aldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/efor-yatirim-7-maden-sahasi-icin-arama-ruhsati-aldi-1769510544.jpg">
                        <figcaption>Efor Yatırım 7 Maden Sahası İçin Arama Ruhsatı Aldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Efor Yatırım</strong> Sanayi Ticaret A.Ş., 26 Ocak tarihinde Kamuyu Aydınlatma Platformu (<strong>KAP</strong>) üzerinden <strong>maden arama</strong> ruhsat başvurularına ilişkin bir açıklama yayımladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket tarafından yapılan duyuruda, bağlı ortaklık <strong>Efor Global Madencilik</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş.'nin <strong>madencilik</strong> alanındaki stratejik büyüme hedefleri doğrultusunda yeni bir adım attığı bildirildi. Bu kapsamda <strong>Gümüşhane</strong>'nin Şiran, <strong>Adıyaman</strong>'ın Gölbaşı, <strong>Sivas</strong>'ın Zara, <strong>Siirt</strong>'in Eruh ve <strong>Diyarbakır</strong>'ın Ergani ilçeleri sınırları içerisinde yer alan toplam 7 adet IV. Grup <strong>maden sahası</strong> için ruhsat müracaatında bulunuldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlgili idare tarafından yapılan değerlendirme sonucunda, söz konusu sahaların ilk müracaat yöntemiyle ruhsatlandırılmaya uygun bulunduğu ve değerlendirme sahası olarak rezerv edildiği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, ruhsat başvurularının yerli doğal kaynakların ekonomiye kazandırılması, <strong>madencilik</strong> faaliyetlerinde sektörel çeşitliliğin artırılması ve şirket portföyüne potansiyeli yüksek maden varlıklarının dahil edilmesi amacıyla gerçekleştirildiği ifade edildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/182-maden-sahasi-yatirimciya-aciliyor-4316</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 26 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>182 Maden Sahası Yatırımcıya Açılıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/182-maden-sahasi-yatirimciya-aciliyor-1769410795.jpg">
                        <figcaption>182 Maden Sahası Yatırımcıya Açılıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), 308. grup maden sahaları için ihale sürecini başlattı. Yayınlanan listeye göre 182 adet <strong>maden sahası</strong>, 16.02.2026 ile 24.02.2026 tarihleri arasında <strong>ihale</strong> edilecek. Listede Türkiye genelinde 38 farklı ilden sahalar bulunuyor.6592 Sayılı Kanun'la değişik 3213 Sayılı Maden Kanunu'nun 30 uncu maddesi kapsamında yürütülecek süreçte, ilan detayları Resmî Gazete yayımının ardından en az 15 gün süreyle kurumun internet sitesinde erişimde kalacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhale teminat tutarı, <strong>MAPEG</strong> tarafından belirlenen taban <strong>ihale</strong> ve kapalı zarf teklif bedelinin yüzde 20'sinden az seviyede kalamayacak.&nbsp;Tekliflerin geçerlilik kazanması için her iki şartın aynı anda sağlanması zorunluluğu bulunuyor.&nbsp;Taban <strong>ihale</strong> bedelinin altında kalan kapalı teklifler değerlendirme aşamasına geçemeyecek. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhale listesinin il bazlı dağılımında <strong>Sivas</strong> 24 saha ile en üst sırada yer alırken, <strong>Balıkesir</strong> 18 saha ile ikinci sırada geliyor. <strong>Kütahya</strong> 12 saha, <strong>Ankara</strong> ise 10 saha ile <strong>ihale</strong>ye çıkacak diğer iller arasında öne çıkıyor. Toplam 182 sahanın taban <strong>ihale</strong> bedelleri 360.922 TL'den başlayarak 18.046.100 TL'ye kadar çıkıyor. 182 sahanın toplam taban bedeli ise 338.649.200 TL olarak hesaplanıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden gruplarına göre yapılan tasnifte, <strong>sanayi ve metalik madenler</strong>i kapsayan IV. grup 82 saha ile listenin çoğunluğunu oluşturuyor. <strong>Agrega ve inşaat hammaddeleri</strong>ni içeren II-A grubu ise 71 saha ile ikinci büyük grubu temsil ediyor. Listede ayrıca 18 adet II-B grubu ve sınırlı sayıda V. grup saha bulunuyor. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-sarialan-projesinde-yargi-sureci-sona-erdi-4315</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 23 Jan 2026 09:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’in Sarıalan projesinde yargı süreci sona erdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/cvk-madenin-sarialan-projesinde-yargi-sureci-sona-erdi-1769151352.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden’in Sarıalan projesinde yargı süreci sona erdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong>, <strong>Sarıalan Altın İşletmesi Projesi</strong>’ne ilişkin hukuki sürecin şirket lehine kesin olarak sonuçlandığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (<strong>KAP</strong>) yayımladığı açıklamaya göre, Danıştay 4. Dairesi, “<strong>Maden Ocağı</strong> Kapasite Artışı, Cevher Zenginleştirme ve Atık Depolama Tesisi” projesi için verilen ÇED Olumlu kararının iptaline hükmeden yerel mahkeme kararını bozdu ve davayı kesin olarak reddetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Böylece Balıkesir 2. İdare Mahkemesi’nin iptal kararı hukuka aykırı bulunurken, ÇED Olumlu kararı yeniden geçerlilik kazandı. CVK Maden, söz konusu karar ile birlikte Sarıalan Altın Madeni’nde konsantre <strong>cevher üretimi</strong>nin önünde herhangi bir hukuki engel kalmadığını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, devam eden yargı sürecinin bu kararla birlikte tamamen sona erdiğini ve projenin planlanan şekilde ilerleyebileceğini kamuoyuna duyurdu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/hizli-trenle-trabzon-ankara-arasi-45-saate-inecek-4314</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 22 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Hızlı Trenle Trabzon Ankara Arası 4,5 Saate İnecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/hizli-trenle-trabzon-ankara-arasi-45-saate-inecek-1769064824.jpg">
                        <figcaption>Hızlı Trenle Trabzon Ankara Arası 4,5 Saate İnecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Trabzon</strong>daki hak sahiplerinin belirlendiği TOKİ Konut Kura Çekimi Töreni’nde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, “Samsun-<strong>Trabzon</strong>-Sarp hızlı tren demiryolu projemiz ile Samsun’dan itibaren Ordu, Giresun, <strong>Trabzon</strong>, Rize ve Artvin olmak üzere tüm kentlerimizi birbirine bağlamış olacağız. Bu hattımız geçtiğimiz aylarda 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)-Çorum etabıyla yapım çalışmalarını başlattığımız <strong>Ankara</strong>-Kırıkkale Çorum-Samsun <strong>Hızlı Tren Hattı</strong> projesiyle de entegre olacak. Böylece hızlı trenle <strong>Trabzon</strong>&nbsp;<strong>Ankara</strong> arasında 4,5 saatte ulaşım da mümkün hale gelecek” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Akçaabat’tan Yomra Merkeze uzanan, Şehir Hastanesi, Akyazı Stadyumu, Meydan, Otogar, Üniversite ve Havalimanı gibi 31 istasyon içeren yaklaşık 32 kilometrelik <strong>kent içi raylı sistem</strong>i de şehrimize kazandıracağız. Sayın Cumhurbaşkanımızın onayı ile Akyazı-Havalimanı arasını yatırım programına aldık. İnşallah bu yılın ilk çeyreği içerisinde <strong>yapım ihalesi</strong>ne çıkmayı da planlıyoruz.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-adiyaman-petrol-arama-ruhsati-uzatildi-4313</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 21 Jan 2026 09:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’nun Adıyaman petrol arama ruhsatı uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/tpaonun-adiyaman-petrol-arama-ruhsati-uzatildi-1768978505.jpg">
                        <figcaption>TPAO’nun Adıyaman petrol arama ruhsatı uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p>&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’nın (<strong>TPAO</strong>) <strong>Adıyaman</strong> il sınırları içerisinde bulunan <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresinin iki yıl uzatıldığını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karara göre, AR/TPO/K/M40-d pafta numaralı ve 51.438 hektar büyüklüğündeki kara sahasına ilişkin ruhsatın süresi, 7 Aralık 2025 olan bitiş tarihinden 7 Aralık 2027 tarihine kadar uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>’nun, 6491 sayılı Türk Petrol Kanunu kapsamında mücbir sebep nedeniyle daha önce uzatılan sürenin sona ermesi üzerine, 2 Ekim 2025 tarihinde yeniden süre uzatımı talebiyle başvuruda bulunduğu bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü, başvuru dosyasını ve yasal şartları değerlendirdikten sonra, bölgenin hidrokarbon potansiyelinin tespit edilerek ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla ruhsat süresinin uzatılmasına karar verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu karar, 15 Ocak 2026 tarihli ve 7984 sayılı resmî belge ile kamuoyuna duyuruldu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-altin-isletmelerinden-50-milyon-dolarlik-altin-madeni-hamlesi-4312</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 19 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Altın İşletmeleri’nden 50 milyon dolarlık altın madeni hamlesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/turk-altin-isletmelerinden-50-milyon-dolarlik-altin-madeni-hamlesi-1768805865.jpg">
                        <figcaption>Türk Altın İşletmeleri’nden 50 milyon dolarlık altın madeni hamlesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Türk Altın İşletmeleri</strong>, <strong>Balıkesir</strong>&nbsp;<strong>İvrindi</strong>'deki <strong>altın madeni</strong>nin ruhsatını 50 milyon dolara devralmak için başvuracağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirketin, Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yer alan açıklamasında, <strong>Türk Altın İşletmeleri</strong> Yönetim Kurulunun bugün yaptığı toplantıda, konuya ilişkin alınan kararlar paylaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Buna göre, kaynak miktarı 700 bin ons, rezerv miktarı 500 bin ons olan, Türkiye Varlık Fonu iştiraki <strong>Türkiye Maden Sanayi</strong> ve Ticaret AŞ uhdesinde bulunan, <strong>Balıkesir</strong>&nbsp;<strong>İvrindi</strong>'deki <strong>altın madeni</strong>nin devralınmasına, maden ruhsatı devir sözleşmesi imzalanmasına ve bu kapsamda devir işlemlerinin tamamlanması için ilgili mercilere başvurulmasına karar verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket tarafından 50 milyon dolar <strong>ruhsat devir</strong> bedeli ve net izabe gelirinin yüzde 2,5'ine tekabül eden tutarın ödenmesi hususunda mutabık kalındı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ruhsat devir</strong> bedelinin üç eşit taksitte ödeneceği belirtilen açıklamada, konuya ilişkin şu detaylar paylaşıldı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">"İlk taksit olan 16 milyon 666,6 bin dolar tutarındaki ödeme (KDV istisna belgesi <strong>Türk Altın İşletmeleri</strong> AŞ tarafından temin edilene kadar) <strong>Türkiye Maden Sanayi</strong> ve Ticaret AŞ'ye avans olarak sözleşmenin imza tarihinden itibaren en geç 5 iş günü içerisinde, ikinci taksit olan 16 milyon 666,6 bin doların 31 Mart 2027'de, üçüncü taksit olan 16 milyon 666,6 bin doların 31 Aralık 2028 tarihi veya ruhsat sahasındaki cevherden altın üretimine başlanma tarihinden hangisi önce gerçekleşirse o tarihte olmak üzere üç eşit taksitte ödenecektir."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cimsa-bilecikteki-maden-projesi-ruhsatinin-iptali-icin-basvuru-yapti-4311</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 16 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çimsa, Bilecik'teki Maden Projesi Ruhsatının İptali İçin Başvuru Yaptı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/cimsa-bilecikteki-maden-projesi-ruhsatinin-iptali-icin-basvuru-yapti-1768547306.jpg">
                        <figcaption>Çimsa, Bilecik'teki Maden Projesi Ruhsatının İptali İçin Başvuru Yaptı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sabancı Holding</strong> iştiraki <strong>Çimsa</strong>, <strong>İntikamtepe Şehitliği</strong> yakınlarında bulunan Bozüyük Beyaz <strong>Kalker Sahası</strong>’nda sahip olduğu <strong>ruhsatın iptali</strong> için gerekli işlemleri başlattığını duyururken, bugüne kadar yapılan tüm başvuruları geri çektiğini açıkladı. <strong>İntikamtepe Şehitliği</strong>’ne yaklaşık 2 kilometre mesafede bulunan sahanın, <strong>Çimsa</strong>’nın <strong>Eskişehir fabrikası</strong>nın 80 yıllık hammadde ihtiyacını sağlayabilecek rezerve sahip olduğu belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sabancı Holding</strong> Stratejik Yatırımlar ve Operasyonlar Başkanı ve <strong>Çimsa</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Umut Zenar</strong>, Bilecik'te basın mensuplarıyla bir araya gelerek söz konusu maden sahasıyla ilgili bilgiler verdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zenar, “Burası 2022 yılında ihaleye çıkarıldığında, teknik dokümanları inceledik. Çok da büyük bir rezerv söz konusu. Yaklaşık 40 milyon ton. Bu da Eskişehir Fabrikamızın ihtiyacını 80 yıl boyunca karşılayacak bir rezerv anlamına geliyor. Dolayısıyla hem fabrikamıza coğrafi olarak yakınlık hem de rezerv miktarı açısından aslında bizim için son derece stratejik bir yatırım bu saha” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2022 yılında bu sahanın işletme ruhsatını aldıklarını ifade eden <strong>Umut Zenar</strong>, “Ardından da tüm yasal süreçleri doğru şekilde, tamamen düzenlemelere uygun şekilde işlettik. <strong>ÇED ve orman izin başvuru süreçleri</strong>ni sorunsuz şekilde tamamladık. Ardından onaylar tamamlandıktan sonra, geçtiğimiz aylarda tarafımıza bir tebligat yapıldı. Bu tebligatta da dendi ki; bu ruhsat alanının belli bir bölümünün <strong>SİT alanı</strong> kapsamında olduğu ilan edilmiş Sonrasında da bu yatırımla ilgili inceleme talebinde bulunduk. Bugün itibarıyla bilirkişi raporu çıkmamasına rağmen, bu bölgenin hassasiyetini gözeterek tüm başvurularımızı geri çektik. Burada gerçekten tarihi kültürel varlıklarla ilgili bir tespit olması durumunda, biz, <strong>Çimsa</strong> olarak buranın rehabilitasyonu, korunması yönünde de azami desteği vereceğiz” şeklinde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Bu hassasiyeti sonuna kadar da paylaşıyoruz"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Umut Zenar</strong>, yaptığı açıklamada şunları kaydetti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Son günlerde bu konuda kamuoyunda oluşan hassasiyeti faaliyetlerimizi sınırlayan bir engel olarak değil; aksine ülkemizin ve insanımızın toplumsal birlikteliğinin simgesi, bize bugünleri armağan edenleri el üstünde tutma kültürünün çok değerli bir parçası olarak görüyoruz. Bu hassasiyeti sonuna kadar da paylaşıyoruz. Şunun altını kalın çizgilerle çiziyorum. Hiçbir fayda şehitlerimizin aziz hatırasının üzerinde değil. Bu vesileyle, bir kez daha Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk’ü, O’nun silah arkadaşlarının, tüm kahraman şehitlerimizi rahmet, minnet ve şükranla anıyorum. Ruhları şad olsun. Bu topraklar onların bize emaneti.&nbsp; Biz de tüm gücümüzle bu emanete sahip çıkmaya devam edeceğiz.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/orion-ve-snb-capitalten-stratejik-ortaklik-4310</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 15 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Orion ve SNB Capital’ten Stratejik Ortaklık</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/orion-ve-snb-capitalten-stratejik-ortaklik-1768460573.jpg">
                        <figcaption>Orion ve SNB Capital’ten Stratejik Ortaklık</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Suudi Arabistan</strong>, ülke bünyesindeki <strong>madencilik endüstrisi</strong>ni küresel bir oyuncu haline getirmek için yeni bir stratejik döneme adım atıyor. Ülkenin en büyük finansal kuruluşlarından <strong>SNB Capital</strong> ile ABD merkezli yatırım devi <strong>Orion Resource Partners</strong> arasında kurulan ortaklık, Vision 2030 hedeflerine yönelik kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Orion ve <strong>SNB Capital</strong> tarafından duyurulan bu stratejik <strong>iş birliği</strong>, <strong>Suudi Arabistan</strong>’ın madencilik ve kritik mineraller sektörünü geliştirmeyi ve küresel tedarik zincirindeki rolünü güçlendirmeyi amaçlıyor. Anlaşma, Vision 2030’un ulusal ekonomik çeşitlilik hedefleriyle doğrudan örtüşüyor; özellikle elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji ve yüksek teknolojili üretim için kritik önemde olan minerallerin üretimi ve ticaretine odaklanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu ortaklıkla:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Suudi Arabistan</strong> içindeki madencilik ve metal projelerinin finansman ve teknik desteğinin artırılması,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kritik minerallerin keşif ve üretim süreçlerine yerel ve uluslararası yatırımın çekilmesi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Orion’un küresel uzmanlığının <strong>SNB Capital</strong>’in yerel pazar gücü ile birleştirilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör uzmanları, bu ittifakın <strong>Suudi Arabistan</strong>’ı yalnızca <strong>ham madde ihracatçısı</strong> olmaktan çıkarıp, üretim ve işleme kapasitesine sahip stratejik bir merkez haline getirme potansiyeline sahip olduğunu ifade ediyor. Ayrıca, birleşik yatırım modellerinin geleneksel finansman yaklaşımlarını geride bırakacağı ve daha entegre tedarik zincirleri oluşturacağı belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kritik minerallere yönelik küresel talep artarken, <strong>Suudi Arabistan</strong> gibi kaynak zengini ülkelerin rolü daha da kritik hale geliyor. Bu ortaklık, sadece bölgesel değil, uluslararası <strong>madencilik sektörü</strong>nde yeni bir yatırım paradigmasının habercisi olarak görülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ile-exxonmobil-arasinda-mutabakat-zapti-4309</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 14 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO ile ExxonMobil arasında mutabakat zaptı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/tpao-ile-exxonmobil-arasinda-mutabakat-zapti-1768373355.jpg">
                        <figcaption>TPAO ile ExxonMobil arasında mutabakat zaptı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ile <strong>ExxonMobil</strong>'in alt şirketi <strong>ESSO Exploration International Limited</strong> arasında <strong>petrol ve doğal gaz sektörü</strong>nde <strong>mutabakat zaptı</strong> imzalandığı duyuruldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong> Genel Müdürü <strong>Cem Erdem</strong> ile <strong>Exxonmobil</strong> Başkan Yardımcısı <strong>John Ardill</strong>, İstanbul'da düzenlenen törende anlaşmaya dair imzaları attı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong> da törene refakat etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Karadeniz ve Akdeniz'de yeni arama alanlarını içeren anlaşma, karşılıklı olarak kararlaştırılacak diğer potansiyel uluslararası alanları da kapsayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, konuya ilişkin sosyal medya paylaşımında, "Milli petrol şirketimiz <strong>TPAO</strong> ile <strong>ExxonMobil</strong> alt şirketi <strong>ESSO Exploration International Limited</strong> arasında, Karadeniz ve Akdeniz'deki yeni arama alanlarını ve karşılıklı olarak kararlaştırılacak diğer potansiyel uluslararası alanları kapsayan <strong>petrol ve doğal gaz sektörü</strong>nde <strong>mutabakat zaptı</strong> imzalandı. Derin deniz arama ve sondajındaki teknik yeteneklerimizi, <strong>ExxonMobil</strong>'in uluslararası deneyimiyle birleştirerek, operasyonel etkinliğimizi artırmayı ve yeni keşiflerin önünü açmayı hedefliyoruz. Enerjide bağımsız bir Türkiye hedefimiz doğrultusunda, uluslararası iş birlikleriyle kurumsal kapasitemizi güçlendiriyor ve bölgemizin enerji merkezi olma yolunda ilerliyoruz." ifadelerini kullandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/anglo-american-ve-teck-birlesmesi-ab-rekabet-onayina-dogru-ilerliyor-4308</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 13 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Anglo American ve Teck Birleşmesi, AB Rekabet Onayına Doğru İlerliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/anglo-american-ve-teck-birlesmesi-ab-rekabet-onayina-dogru-ilerliyor-1768287534.jpg">
                        <figcaption>Anglo American ve Teck Birleşmesi, AB Rekabet Onayına Doğru İlerliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Londra merkezli <strong>madencilik</strong> şirketi <strong>Anglo American</strong> ile Kanada’nın büyük <strong>metal üreticisi</strong>&nbsp;<strong>Teck Resources</strong> arasındaki <strong>birleşme</strong>, Avrupa Birliği (AB) <strong>rekabet otoriteleri </strong>tarafından yürütülen incelemede olumlu bir işaret aldı. AB Komisyonu’nun dosyasında yapılan son değerlendirmeye göre, <strong>birleşme</strong>nin Avrupa pazarında rekabeti önemli ölçüde bozacağına dair ciddi bir endişe bulunmuyor. Bu gelişme, <strong>birleşme</strong>nin basitleştirilmiş bir inceleme sürecinden geçirildiğini gösteriyor ki bu da denetleyicilerin ilk görüşte büyük rekabet sorunları görmediğinin bir işareti olarak yorumlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu çerçevede, Avrupa Komisyonu’nun <strong>birleşme</strong>ye ilişkin nihai rekabet onay kararını 10 Şubat 2026’ye kadar vermesi bekleniyor. Söz konusu <strong>birleşme</strong> onaylanırsa ortaya dünyanın en büyük beşinci <strong>bakır üreticisi</strong> çıkacak. <strong>Birleşme</strong> için Kanada’da zaten onay süreci tamamlanmış durumda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">AB ayrıca bu <strong>birleşme</strong>yi Yabancı Sübvansiyonlar Yönetmeliği (Foreign Subsidies Regulation) kapsamında da değerlendiriyor. Bu denetim, şirketlerin yabancı devlet desteklerinden haksız avantaj elde edip etmediğini tespit etmeye odaklanıyor ve bu bakımdan farklı bir inceleme hattı oluşturuyor. Bu değerlendirmede karar 3 Şubat 2026’ye kadar açıklanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Anglo American</strong> ile <strong>Teck</strong>’in birleşme planları ilk kez 2025’in eylül ayında duyurulmuştu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/japonya-cinin-nadir-toprak-kontrolune-karsi-derin-deniz-madenciligine-basladi-4307</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 12 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Japonya, Çin’in Nadir Toprak Kontrolüne Karşı Derin Deniz Madenciliğine Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/japonya-cinin-nadir-toprak-kontrolune-karsi-derin-deniz-madenciligine-basladi-1768201455.jpg">
                        <figcaption>Japonya, Çin’in Nadir Toprak Kontrolüne Karşı Derin Deniz Madenciliğine Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Japonya</strong>, kritik öneme sahip <strong>nadir toprak elementleri</strong>nde Çin’e olan bağımlılığını azaltmak amacıyla tarihte bir ilke imza atarak derin deniz madenciliği denemesi başlattı. Tokyo yönetimi, ülkeden yaklaşık 1.900 km uzaklıktaki Minamitori Adası açıklarında, deniz tabanındaki <strong>nadir toprak elementleri</strong> bakımından zengin çamuru araştırmak üzere “<strong>Chikyu</strong>” adlı test gemisini limandan uğurladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık bir ay sürecek bu sefer, sahanın 6 kilometre derinliğinden sürekli olarak çamur çıkarma denemesiyle dünyada ilk defa bu şekilde bir <strong>denizaltı nadir toprak madenciliği</strong> operasyonu gerçekleştirilmiş olacak. Gemide 130 mürettebat ve araştırmacı görev alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Japon yetkililer, bu girişimi sadece teknolojik bir başarı olarak değil, aynı zamanda küresel tedarik zincirinde Çin hakimiyetine karşı stratejik bir adım olarak değerlendiriyor. <strong>Nadir toprak elementleri</strong>, otomobillerden elektronik cihazlara kadar birçok yüksek teknoloji ürününde ve savunma sanayinde kritik girdileri oluşturuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mevcut durumda <strong>Japonya</strong>, bu minerallerin büyük bir kısmını Çin’den ithal ediyor. Beijing’in geçtiğimiz günlerde bazı kritik madde ihracatını kısıtladığı yönündeki raporlar, Tokyo’nun yerli kaynak arayışını bir kez daha gündeme getirdi. Çin tarafından yapılan resmi bir açıklama olmasa da son gelişmeler <strong>Japonya</strong>’nın stratejisini hızlandırdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin başarıyla tamamlanması, <strong>Japonya</strong>’nın kritik mineral tedarikini çeşitlendirme çabalarında önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor. Eğer denemeler başarılı olursa, tam ölçekli <strong>madencilik</strong> çalışmalarının 2027 civarında başlayabileceği belirtiliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/konya-ovasinda-olusan-obruklar-artik-dogal-afet-sinirinda-4306</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Sun, 11 Jan 2026 14:42:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Konya Ovasında Oluşan Obruklar Artık Doğal Afet Sınırında</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/konya-ovasinda-olusan-obruklar-artik-dogal-afet-sinirinda-1768132722.png">
                        <figcaption>Konya Ovasında Oluşan Obruklar Artık Doğal Afet Sınırında</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konya Ovası’nda son yıllarda artan obruk oluşumları artık yalnızca tarım arazilerini değil, yerleşim alanlarını ve kritik altyapıyı da tehdit eden <strong>jeolojik bir krize</strong> dönüşmüş durumda. Kent merkezine yalnızca 30 kilometre mesafede yeni bir obruğun oluşması, tehlikenin “kırsal bir sorun” olmaktan çıktığını açıkça gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün Konya Havzası’nda yüzlerce aktif ve potansiyel obruk alanı bulunuyor. Ancak asıl tehlike görünen çöküntüler değil; yeraltında sessizce büyüyen boşluklar.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Bu obruklar neden oluyor?</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Konya Ovası, kalın kireçtaşı (karstik) kayaçlardan oluşan bir yeraltı sistemine sahip. Bu tür kayaçlar:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Suda kolay çözünür</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Zamanla yeraltında mağara, boşluk ve kanallar oluşturur</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Normal koşullarda bu boşluklar <strong>yeraltı suyu ile dolu olduğu için</strong> üstteki zemini taşır.<br />
Ancak Konya’da son 30 yılda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeraltı suyu seviyesi <strong>30–70 metre</strong> düştü</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Binlerce kaçak ve derin kuyu açıldı</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Tarımsal sulama patlama yaşadı</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sonuç:<br />
Su çekilince boşluklar <strong>desteksiz kaldı</strong> ve üstteki toprak aniden çöktü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruk bir “çukur” değil, <strong>yeraltı yapısının çökmesiyle oluşan jeolojik bir yıkımdır.</strong></span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Konya neden Türkiye’de birinci?</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Çünkü üç risk aynı yerde birleşiyor:</span></span></p>

<table>
	<thead>
		<tr>
			<th style="text-align: justify;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Faktör</span></span></th>
			<th style="text-align: justify;"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Konya’daki durum</span></span></th>
		</tr>
	</thead>
	<tbody>
		<tr>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Jeoloji</span></span></td>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Karstik (eriyebilen kayaçlar)</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Su kullanımı</span></span></td>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Türkiye’nin en yoğun yeraltı suyu çekimi</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Tarım</span></span></td>
			<td style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sürekli sulama isteyen ürünler (mısır, pancar, yonca)</span></span></td>
		</tr>
	</tbody>
</table>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu üçlü kombinasyon dünyada sadece birkaç bölgede var:<br />
Çin, İran, ABD (Florida) ve Türkiye’de Konya.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Asıl tehlike görünmeyen obruklar</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bugün Konya’da görülen her obruğun arkasında, yer altında <strong>10–50 kat daha büyük</strong> boşluk sistemleri bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yani gerçek risk:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">“Çöken yer değil, henüz çökmemiş olan yer.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu boşluklar:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Tarlaların altında</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yolların altında</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sulama kanallarının altında</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Hatta bazı yerleşimlerin altında</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu da demek oluyor ki Konya’da obruk riski artık <strong>lokal değil, bölgesel bir jeoteknik tehdit.</strong></span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Şehir merkezine yaklaşması ne anlama geliyor?</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeni obrukların Konya kent merkezine 30 km mesafede görülmesi kritik bir eşik:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu şu demek:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruklar artık yalnızca Karapınar çölünde değil</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Havzanın tamamında yayılıyor</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeraltı suyu konisi büyüdükçe, risk halkası şehir yönüne ilerliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu durum, ileride:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yol çökmesi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Altyapı kırılması</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sanayi bölgelerinde zemin kaybı</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Tarım alanlarının tamamen kullanılamaz hale gelmesi</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">gibi zincirleme etkiler yaratabilir.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Bu bir doğa olayı mı, insan hatası mı?</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bilimsel olarak cevap net:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruklar doğal süreçtir, ama bu hızla oluşmaları insan kaynaklıdır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Doğada bu boşlukların çökmesi yüzlerce yılda olurken, Konya’da bunu 20–30 yıla sıkıştıran şey:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Kontrolsüz kuyular</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Su kotasız tarım</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Havza yönetimsizliği</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h2 style="text-align:justify"><strong>Konya Ovası için saat işliyor</strong></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Eğer:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeraltı suyu çekimi sınırlandırılmazsa</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Su tüketen ürün deseni değişmezse</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruk risk haritaları zorunlu hale getirilmezse</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Konya’da obruklar birkaç yıl içinde <strong>deprem gibi</strong> algılanan bir afete dönüşebilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Ama fark şu:<br />
Deprem gelir geçer.<br />
Obrukta ise <strong>zemin kalıcı olarak yok olur.</strong></span></span></p>

<h1><strong>Konya’da Obruk Haritası: Hangi İlçeler Çökme Riski Altında?</strong></h1>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Konya’daki obruklar rastgele oluşmuyor. Yüzeyde nerede çöktüyse, yeraltında da aynı desen devam ediyor. Yapılan jeolojik ve hidrojeolojik çalışmalar, Konya Havzası’nda obrukların belirli bir “risk kuşağı” üzerinde yoğunlaştığını gösteriyor.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu kuşak, yeraltı suyunun en çok çekildiği ve kireçtaşının en kalın olduğu alanları kapsıyor.</span></span></p>

<h2><strong>Birinci Derece Obruk Kuşağı</strong></h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu bölgeler Konya’nın “epicentresi”dir.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Karapınar</strong><br />
Türkiye’deki obrukların yaklaşık yarısı bu ilçede bulunur.<br />
Sebep:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">En kalın karstik kayaç</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">En derin sulama kuyuları</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">En yoğun mısır–pancar üretimi</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Emirgazi</strong><br />
Karapınar’ın devamı olan bu bölgede, yüzeyden görünmeyen ama yeraltında hızla büyüyen boşluk sistemleri vardır.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Ayrancı – Ereğli hattı</strong><br />
Obruklar burada tarım alanlarından yerleşimlere doğru ilerlemektedir</span></span>.</p>

<h2><strong>İkinci Derece Risk Alanları</strong></h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu bölgelerde obruk sayısı az ama <strong>potansiyel yüksektir</strong>.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Çumra</strong><br />
Konya’nın tarımsal kalbi.<br />
Yeraltı suyu düşüşü 50 metreyi aşmış alanlar vardır.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Altınekin</strong><br />
Yoğun kuyu açımı ve sulama nedeniyle zemin hızla boşalmaktadır.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px"><strong>Karatay kırsalı</strong><br />
Şehir merkezine yakın en kritik alanlardan biridir.</span></span></p>

<h2><strong>Şehir Merkezine Yaklaşan Tehlike</strong></h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Son obrukların Konya merkeze 30 km mesafede oluşması şu anlama geliyor:</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Obruk kuşağı artık kırsaldan kente ilerliyor.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Özellikle:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Karatay doğusu</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Meram güneyi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Çumra–Merkez bağlantı hattı</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">gelecek 10 yılın <strong>yüksek riskli zonu</strong> olarak kabul ediliyor.</span></span></p>

<h2>Neden bazı yerler çöküyor, bazıları çökmeden duruyor?</h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Çünkü obruk için üç şart aynı anda gerekir:</span></span></p>

<ol>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Kalın kireçtaşı (karst)</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yeraltı suyu çekilmesi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Üzerinde yük (tarım, yapı, yol)</span></span></p>
	</li>
</ol>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu üçü birleştiği yerde çökme kaçınılmazdır.</span></span></p>

<h2>Konya’da kaç potansiyel obruk var?</h2>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Uzman tahminlerine göre:<br />
Görünen obruk sayısı yüzlerce.<br />
Ama yeraltındaki boşluklara bakıldığında, <strong>binlerce potansiyel çökme alanı</strong> bulunuyor.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Yani gerçek risk haritada görünen noktalar değil,<br />
henüz çökmeden duran alanlar.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldakta-3-maden-ocagi-icin-is-durdurma-raporu-hazirlandi-4305</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sun, 11 Jan 2026 13:39:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak’ta 3 Maden Ocağı İçin İş Durdurma Raporu Hazırlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/zonguldakta-enerji-yedekleme-sorunu-nedeniyle-3-maden-ocagi-icin-is-durdurma-karari-verildi-1768128969.png">
                        <figcaption>Zonguldak’ta 3 Maden Ocağı İçin İş Durdurma Raporu Hazırlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><h1><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zonguldak</strong> havzasında <strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu’na (TTK)</strong> bağlı üç büyük yeraltı kömür ocağı — <strong>Karadon, Kozlu</strong> ve <strong>Üzülmez</strong> — için <strong>Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı</strong> müfettişleri tarafından iş durdurma yönünde rapor düzenlenmesi, Türkiye <strong>madencilik</strong> sektöründe ciddi bir güvenlik ve mevzuat tartışmasını yeniden gündeme taşıdı. Tartışmanın merkezinde, <strong>maden</strong>lerin hayati sistemlerinde ikinci ve otomatik devreye giren bir enerji kaynağı bulunup bulunmadığı yer alıyor.</span></span></h1>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Denetimde hangi eksiklik tespit edildi?</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlığa bağlı İş Teftiş Kurulu müfettişleri tarafından yapılan denetimlerde, üç müesseseye bağlı yeraltı ocaklarında:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Havalandırma sistemleri</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeraltı</strong> su tahliye (pompaj) sistemleri</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeraltı</strong> çalışanlarının nakli için kullanılan ulaşım altyapısı</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">gibi yaşamı doğrudan etkileyen sistemlerin, ana enerji kaynağının devre dışı kalması halinde otomatik olarak devreye girecek ikinci bir güç kaynağına sahip olmadığı tespit edildi.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu tespit, 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ile <strong>Yeraltı Maden</strong> İşletmelerinde İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetmeliği kapsamında “hayati tehlike” olarak değerlendirildi. Müfettişler, bu nedenle işin durdurulması yönünde rapor düzenleyerek Zonguldak Valiliği’ne sundu.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu konu neden kritik?</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yeraltı maden</strong>lerinde enerji kesintisi sıradan bir teknik arıza değildir. Elektrik kesildiği anda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Havalandırma durur → <strong>metan</strong> ve CO₂ birikir</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Pompalar durur → ocak suyla dolabilir</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Nakliye sistemleri durur → işçiler yer altında mahsur kalabilir</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu nedenle modern maden mevzuatları, bu üç sistemin ana güçten bağımsız, otomatik yedek enerji kaynaklarıyla çalışmasını zorunlu kılar. Özellikle grizu riski bulunan taşkömürü ocaklarında bu şart, “olmazsa olmaz” kabul edilir.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TTK: “Eksiklik yok, yorum farkı var”</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu</strong> cephesi ise bambaşka bir noktada duruyor. <strong>Genel Maden İşçileri Sendikası</strong>’nın (GMİS) <strong>TTK Genel Müdürlüğü</strong>’nden aldığı yazılı yanıta göre:</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“<strong>TTK</strong> çalışma yönergelerine göre herhangi bir eksiklik bulunmamaktadır. Müfettişlerin eksiklik olarak değerlendirdiği hususlar, sistemlerin amaç ve özelliklerinin farklı yorumlanmasından kaynaklanmaktadır.”</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yani <strong>TTK</strong>, ikinci enerji kaynaklarının fiilen mevcut olduğunu, ancak bunların müfettişler tarafından mevzuatın öngördüğü biçimde değerlendirilmediğini savunuyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu da meselenin yalnızca teknik değil, hukuki ve idari yorum farkına dayandığını ortaya koyuyor.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sendika: “Güvenlik taviz konusu olamaz”</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Genel Maden İşçileri Sendikası</strong>, iki kurum arasındaki bu çekişmede net bir pozisyon aldı: İşçi sağlığı her şeyin önünde.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">GMİS’in açıklamasında şu vurgular dikkat çekiyor:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Denetimlerin devlet ciddiyetiyle yapılması olumlu bulunuyor</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eğer eksiklik varsa, derhal giderilmeli</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sistemler yoruma açık olmayacak şekilde mevzuata uygun hale getirilmeli</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hem Enerji Bakanlığı hem de Çalışma Bakanlığı sürece müdahil olmalı</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu açıklama, sendikanın “üretim mi, güvenlik mi?” ikilemini net biçimde güvenlikten yana çözdüğünü gösteriyor.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üretim duracak mı?</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">9 Ocak 2026 tarihinde hazırlanan iş durdurma raporuna rağmen, sahalarda fiili üretimin sürdüğü bildiriliyor. Bunun temel nedeni ise hafta sonu tatili ve idari sürecin henüz tamamlanmamış olması.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zonguldak’ta gözler şimdi 12 Ocak Pazartesi gününe çevrildi. O gün:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Valilik kararı açıklanacak</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İş durdurma uygulanıp uygulanmayacağı netleşecek</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerekirse ocaklarda üretim askıya alınacak</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eğer iş durdurma kararı yürürlüğe girerse, Türkiye’nin yerli <strong>taşkömürü </strong>üretiminin önemli bir bölümü geçici olarak devre dışı kalabilir.</span></span></p>

<h2><strong><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu olay neyi gösteriyor?</span></span></strong></h2>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kriz, Türkiye’de kamu <strong>maden</strong>ciliğinde enerji yedekleme ve otomasyon altyapısının ne kadar kritik olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Aynı zamanda şunu da gösteriyor:</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik</strong>te güvenlik artık sadece “ekipman var mı?” sorusu değil,<br />
“o ekipman doğru standartta mı ve otomatik mi?” sorusudur.</span></span></p>

<p><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yorum farkları, idari boşluklar ve eski sistemlerle çalışan <strong>maden</strong>lerde, bu tür krizlerin önümüzdeki yıllarda daha da artması bekleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/petrol-devleri-venezuela-icin-bir-araya-geliyor-4304</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jan 2026 15:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Petrol Devleri Venezuela İçin Bir Araya Geliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/petrol-devleri-venezuela-icin-bir-araya-geliyor-1767960998.png">
                        <figcaption>Petrol Devleri Venezuela İçin Bir Araya Geliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Küresel Enerji Dengelerini Etkileyecek Kritik Venezuela Hamlesi</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ABD’li ve Avrupalı Petrol Şirketlerinden Ortak Adım</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Küresel <strong>enerji piyasaları</strong>, <strong>Venezuela</strong> merkezli yeni ve dikkat çekici bir gelişmeyle hareketlendi. Dünyanın önde gelen <strong>petrol şirketleri</strong>, uzun süredir yaptırımlar ve altyapı sorunları nedeniyle kapasitesinin altında üretim yapan Venezuela petrol sektörünü yeniden canlandırmak amacıyla <strong>ortak bir girişim</strong> için temaslarını sıklaştırdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Bu adım, yalnızca Venezuela ekonomisi açısından değil; <strong>küresel petrol arzı</strong>, <strong>ham petrol fiyatları</strong> ve <strong>jeopolitik dengeler</strong> bakımından da stratejik bir kırılma noktası olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Venezuela Petrolü Neden Yeniden Gündemde?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Dünyanın En Büyük Rezervlerinden Biri</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Venezuela, kanıtlanmış petrol rezervleri bakımından dünyada ilk sırada yer alıyor. Özellikle <strong>Orinoco Kuşağı</strong>, küresel ölçekte en büyük <strong>ağır petrol</strong> rezervlerinden birine sahip. Ancak son yıllarda uygulanan <strong>ABD yaptırımları</strong>, finansmana erişim sorunları ve teknik altyapı eksiklikleri nedeniyle ülkenin petrol üretimi ciddi şekilde gerilemiş durumda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre, mevcut rezerv potansiyeline rağmen Venezuela’nın günlük petrol üretimi, olması gereken seviyenin oldukça altında seyrediyor. Bu durum, küresel petrol şirketlerini hem <strong>ekonomik</strong> hem de <strong>stratejik</strong> açıdan harekete geçiren temel unsur olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Petrol Devlerinin Ortak Planı Ne?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yatırım, Teknoloji ve Ticaret Desteği</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gündemdeki plana göre, önde gelen <strong>uluslararası petrol şirketleri</strong>, Venezuela’da faaliyet gösteren devlet şirketi <strong>PDVSA</strong> ile daha koordineli çalışabilecek bir yapı oluşturmayı hedefliyor. Bu kapsamda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Petrol sahalarının rehabilitasyonu</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Üretim altyapısının modernizasyonu</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ham petrol ihracatının artırılması</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Uluslararası ticaret kanallarının yeniden açılması</strong><br />
	gibi başlıklar masada yer alıyor.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:18px">Sektör kaynakları, bu girişimin klasik bir yatırım modelinden ziyade, <strong>çok ortaklı ve esnek bir iş birliği yapısı</strong> şeklinde kurgulandığını belirtiyor</span>.</span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ABD Yaptırımları Sürecin Neresinde?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Geçici Lisanslar ve Esneklik Arayışı</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Venezuela petrolü üzerindeki en kritik başlıkların başında <strong>ABD yaptırımları</strong> geliyor. Washington yönetimi, son dönemde enerji piyasalarındaki arz sıkıntısı ve fiyat baskıları nedeniyle Venezuela’ya yönelik bazı yaptırımlarda <strong>sınırlı esneklikler</strong> tanımıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu çerçevede verilen <strong>geçici lisanslar</strong>, belirli şirketlerin Venezuela petrolünü üretmesine ve ihraç etmesine olanak sağlıyor. Petrol devlerinin bir araya gelerek ortak hareket etmesi, bu lisansların daha <strong>kalıcı ve geniş kapsamlı</strong> hale gelmesi için de diplomatik bir zemin oluşturabilir.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Küresel Petrol Piyasaları Nasıl Etkilenir?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arz Artışı Fiyatları Baskılar mı?</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Analistlere göre Venezuela’da üretimin anlamlı ölçüde artması, orta vadede <strong>küresel petrol arzını</strong> güçlendirebilir. Bu durum, özellikle <strong>OPEC+ politikaları</strong>, <strong>ABD kaya petrolü üretimi</strong> ve <strong>Orta Doğu kaynaklı jeopolitik risklerle</strong> birlikte değerlendirildiğinde, petrol fiyatları üzerinde <strong>dengeleyici bir etki</strong> yaratabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak uzmanlar, Venezuela petrolünün büyük bölümünün <strong>ağır ve yüksek maliyetli</strong> olduğunu hatırlatarak, hızlı ve ucuz bir arz artışının kısa vadede mümkün olmayabileceğine dikkat çekiyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Jeopolitik Boyut: Enerji Sadece Enerji Değil</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Venezuela Dosyası Yeniden Açılıyor</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu girişim, enerji boyutunun ötesinde güçlü bir <strong>jeopolitik mesaj</strong> da içeriyor. Venezuela’nın küresel enerji sistemine yeniden entegre edilmesi, <strong>ABD–Latin Amerika ilişkileri</strong>, <strong>Çin ve Rusya’nın bölgedeki etkisi</strong> ve <strong>enerji diplomasisi</strong> açısından yakından takip ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Özellikle ABD’li ve Avrupalı şirketlerin Venezuela sahalarına yeniden yönelmesi, bölgedeki <strong>enerji rekabetinin</strong> yeni bir evreye girdiğine işaret ediyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Riskler ve Belirsizlikler Masada</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Siyasi ve Teknik Engeller</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her ne kadar tablo umut verici görünse de, süreç ciddi riskler barındırıyor. <strong>Siyasi istikrarsızlık</strong>, <strong>yasal belirsizlikler</strong>, <strong>altyapının yıpranmış olması</strong> ve <strong>finansman sorunları</strong>, petrol devlerinin Venezuela planlarında temkinli ilerlemesine neden oluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca çevresel etkiler ve <strong>ESG kriterleri</strong>, özellikle Avrupa merkezli enerji şirketleri açısından kritik bir değerlendirme başlığı olmaya devam ediyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji Piyasalarında Yeni Bir Dönem mi?</strong></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sonuç ve Genel Değerlendirme</strong></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Petrol devlerinin Venezuela için bir araya gelmesi, <strong>küresel enerji piyasalarında</strong> uzun süredir kapalı olan bir dosyanın yeniden açıldığını gösteriyor. Bu girişim başarılı olursa, Venezuela petrolü yıllar sonra yeniden <strong>küresel arz denkleminde</strong> belirgin bir rol üstlenebilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Önümüzdeki süreçte atılacak adımlar; <strong>petrol fiyatları</strong>, <strong>jeopolitik dengeler</strong> ve <strong>enerji güvenliği</strong> açısından yakından izlenecek. Venezuela cephesinde yaşanacak her gelişme, sadece bölgesel değil, <strong>küresel etkiler</strong> doğurabilecek potansiyele sahip.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/207-milyar-dolarlik-madencilik-devi-mi-geliyor-4303</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 09 Jan 2026 14:54:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>207 Milyar Dolarlık Madencilik Devi mi Geliyor?</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/207-milyar-dolarlik-madencilik-devi-mi-geliyor-1767959990.png">
                        <figcaption>207 Milyar Dolarlık Madencilik Devi mi Geliyor?</figcaption>
                    </figure>
                    </header><h1 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Küresel Madencilik Sektöründe Dengeleri Değiştirecek Birleşme Gündemde</strong></span></span></h1>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rio Tinto – Glencore Görüşmeleri Küresel Piyasaları Hareketlendirdi</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünya <strong>madencilik sektörü</strong>, son yılların en büyük birleşme ihtimallerinden biriyle karşı karşıya. Küresel ölçekte <strong>demir cevheri üretiminde</strong> lider konumda bulunan <strong>Rio Tinto</strong>, İngiltere merkezli çok uluslu <strong>madencilik ve emtia ticareti devi</strong>&nbsp;<strong>Glencore</strong>’u bünyesine katmaya yönelik <strong>ön görüşmelere</strong> başladığını resmen duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerçekleşmesi halinde bu hamlenin, yalnızca iki şirket için değil; <strong>küresel emtia piyasaları</strong>, <strong>arz güvenliği</strong> ve <strong>madencilik yatırımları</strong> açısından da tarihi sonuçlar doğurabileceği belirtiliyor. Piyasa hesaplamalarına göre olası birleşme, yaklaşık <strong>207 milyar dolarlık piyasa değerine</strong> sahip yeni bir devin ortaya çıkmasını sağlayabilir.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>207 Milyar Dolarlık Ölçek Ne Anlama Geliyor?</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Dünyanın En Büyük Madencilik Şirketi Doğabilir</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mevcut verilere göre Rio Tinto’nun piyasa değeri yaklaşık <strong>142 milyar dolar</strong>, Glencore’un piyasa değeri ise <strong>65 milyar dolar</strong> seviyesinde bulunuyor. Bu iki devin birleşmesi, ortaya çıkacak yapıyı <strong>dünyanın en büyük madencilik şirketi</strong> konumuna taşıyabilecek büyüklükte görülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Böyle bir oluşum; <strong>demir cevheri</strong>, <strong>bakır</strong>, <strong>nikel</strong>, <strong>kömür</strong> ve diğer <strong>kritik hammaddelerde</strong> küresel arzın önemli bir bölümünü kontrol edebilir. Bu durum özellikle <strong>enerji dönüşümü</strong>, <strong>elektrikli araçlar</strong>, <strong>yenilenebilir enerji altyapıları</strong> ve <strong>savunma sanayii</strong> açısından stratejik öneme sahip madenler üzerinde belirleyici olabilir.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Üretim Gücü ile Ticaret Ağı Birleşirse</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rio Tinto’nun Madenleri, Glencore’un Pazarı</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto, dünya genelinde sahip olduğu büyük ölçekli maden sahaları ve <strong>düşük maliyetli üretim modeli</strong> ile öne çıkıyor. Glencore ise yalnızca bir madenci değil; aynı zamanda küresel <strong>emtia ticareti</strong>, <strong>lojistik</strong>, <strong>depolama</strong> ve <strong>pazarlama ağlarında</strong> benzersiz bir etkiye sahip.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu iki yapının birleşmesi halinde:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ölçek ekonomisi</strong> sayesinde maliyet avantajı,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Lojistik ve satış gücünde</strong> artış,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Emtia fiyatlarındaki dalgalanmalara</strong> karşı daha dirençli bir yapı,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel pazarlarda <strong>rekabet üstünlüğü</strong><br />
	elde edilmesi bekleniyor.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör uzmanları, bu birleşmenin klasik bir satın alma işleminden çok, <strong>küresel madencilikte yeni bir modelin başlangıcı</strong> olabileceğine dikkat çekiyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hisse Takasına Dayalı Satın Alma Modeli Öne Çıkıyor</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Nakit Yerine Stratejik Ortaklık</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Piyasa beklentilerine göre, olası anlaşmanın merkezinde <strong>hisse takasına dayalı satın alma modeli</strong> bulunuyor. Bu senaryoda Rio Tinto’nun, Glencore’un <strong>tamamını ya da belirli varlıklarını</strong> kapsayacak şekilde bir <strong>hisse değişim teklifi</strong> sunması öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu yapı;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyük ölçekli <strong>nakit çıkışını sınırlaması</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mevcut hissedarların <strong>yeni şirketin büyümesine ortak olması</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzun vadeli <strong>kurumsal yatırımcılar</strong> açısından cazip olması<br />
	nedeniyle öne çıkıyor.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>5 Şubat Tarihi Neden Kritik?</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İngiltere Mevzuatı Süreci Zorluyor</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İngiltere’de yürürlükte olan <strong>satın alma ve birleşme mevzuatı</strong>, Rio Tinto için net bir zaman sınırı koyuyor. Buna göre şirketin <strong>5 Şubat</strong> tarihine kadar ya Glencore için <strong>resmi ve bağlayıcı bir teklif</strong> sunması ya da görüşmelerin sona erdiğini kamuoyuna açıklaması gerekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu tarih, birleşmenin kaderini belirleyecek <strong>en kritik eşik</strong> olarak görülüyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rekabet Kurulları ve ESG Riski</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Birleşmenin Önündeki En Büyük Engeller</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olası birleşme, birçok ülkede <strong>rekabet kurulları</strong> tarafından detaylı incelemeye tabi tutulacak. Özellikle <strong>demir cevheri ve bakır piyasalarında</strong> oluşabilecek yoğunlaşma, <strong>pazar hakimiyeti</strong> ve <strong>arz güvenliği</strong> açısından hassas bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bunun yanında <strong>ESG (çevresel, sosyal ve yönetişim)</strong> kriterleri de Avrupa merkezli fonlar ve yatırımcılar için sürecin belirleyici unsurlarından biri olacak.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Küresel Madencilikte Yeni Bir Dönem mi Başlıyor?</strong></span></span></h2>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sonuç ve Genel Değerlendirme</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rio Tinto ile Glencore arasında yürütülen bu ön görüşmeler, <strong>küresel madencilik sektöründe kartların yeniden dağıtılabileceği</strong> bir sürecin habercisi olarak değerlendiriliyor. Henüz kesinleşmiş bir anlaşma bulunmasa da, tarafların yeniden masaya oturması <strong>birleşme ihtimalinin ciddiyetini</strong> açıkça ortaya koyuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:18px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Önümüzdeki haftalar; <strong>emtia piyasaları</strong>, <strong>madencilik şirketleri</strong> ve <strong>küresel yatırımcılar</strong> açısından son derece kritik gelişmelere sahne olabilir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-batman-ve-adiyaman-ruhsatlarina-uzatma-4302</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 08 Jan 2026 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun Batman ve Adıyaman ruhsatlarına uzatma</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/tpaonun-batman-ve-adiyaman-ruhsatlarina-uzatma-1767854578.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun Batman ve Adıyaman ruhsatlarına uzatma</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı'nın (<strong>TPAO</strong>) <strong>Batman</strong> ve <strong>Adıyaman</strong> illerindeki <strong>petrol arama</strong>&nbsp;<strong>ruhsat süresi</strong>ni uzatma kararı aldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Batman</strong> ve <strong>Adıyaman</strong> illerinde 49 bin 366 hektarlık kara alanını kapsayan ruhsatın mücbir sebep süresinin dolması üzerine şirket müracaat gerçekleştirdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Genel Müdürlük, bölgedeki hidrokarbon kaynaklarının ekonomiye kazandırılması hedefiyle <strong>ruhsat süresi</strong>ni 12 Ocak 2026 tarihinden 12 Ocak 2028 tarihine kadar uzattı. Karar, 6491 sayılı Türk Petrol Kanunu'nun 6'ncı maddesinin altıncı fıkrası uyarınca kesinleşti. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kiymetli-madenlerde-dijital-takip-donemi-basliyor-4301</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 23:31:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kıymetli Madenlerde Dijital Takip Dönemi Başlıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/kiymetli-madenlerde-dijital-takip-donemi-basliyor-1767818474.jpg">
                        <figcaption>Kıymetli Madenlerde Dijital Takip Dönemi Başlıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’de kıymetli maden piyasasında uzun süredir tartışılan kayıt dışılık, sahtecilik ve standart eksikliği sorunlarına karşı önemli bir adım atılıyor. <strong>Hazine ve Maliye Bakanlığı</strong> bünyesinde faaliyet gösteren <strong>Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü</strong>, <strong>Kıymetli Madenler Takip Sistemi (KMTS)</strong> ile altın, gümüş, platin ve paladyum piyasasında dijital izleme dönemini resmen başlatıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yeni sistemle birlikte rafineriler tarafından üretilen <strong>standart işlenmemiş kıymetli madenler</strong> ile <strong>basılı kıymetli madenler</strong>, üretim aşamasından itibaren Darphane kontrolünde kayıt altına alınacak. Böylece her bir ürün, kimliği belirli, izlenebilir ve doğrulanabilir hale gelecek.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Her Ürüne Kimlik: Benzersiz Kod ve Güvenlikli Etiket</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">KMTS’nin temelini, Darphane tarafından tedarik edilen <strong>özel güvenlikli etiketler</strong> oluşturuyor. Bu etiketler üzerinde yer alan <strong>benzersiz kod</strong>, her bir kıymetli maden ürününe adeta bir kimlik kazandırıyor. Kod sayesinde ürünün;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Üreticisi (rafineri bilgisi),</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Üretim tarihi ve yeri,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ağırlığı,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Saflık ayarı,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Seri numarası</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">gibi tüm teknik özellikleri sistem üzerinden takip edilebiliyor. Aynı kod Darphane veri tabanına da kaydedilerek, ürünün piyasadaki dolaşımı anlık olarak izlenebiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililer, bu uygulamanın özellikle <strong>sahte gramaj</strong>, <strong>eksik ayar</strong> ve <strong>kaçak ürün</strong> risklerini ciddi biçimde azaltacağını vurguluyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">1–10 Gram Altınlarda Lazerle Seri Numarası Dönemi</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sistemin dikkat çeken teknik detaylarından biri de lazerle işaretleme uygulaması. KMTS kapsamında;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>1 gramdan 10 grama kadar (10 gram dahil)</strong> olan işlenmemiş altın, gümüş, platin ve paladyumlarda seri numarası, <strong>ambalaj üzerine lazerle</strong> işlenecek.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>10 gramın üzerindeki</strong> kıymetli madenlerde ise seri numarası <strong>hem ürünün üzerine hem de ambalajına</strong> lazerle kazınacak.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu yöntemle ürün–ambalaj uyumu sağlanarak, ambalajın değiştirilmesi veya ürünün başka bir ürünle eşleştirilmesi gibi suistimallerin önüne geçilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Takı Altınları Sistem Dışında</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">KMTS, yalnızca <strong>standart işlenmemiş ve basılı kıymetli madenleri</strong> kapsıyor. Bilezik, yüzük, kolye gibi <strong>işlenmiş takı ürünleri</strong> ile 22 ayar, 18 ayar gibi farklı ayarlardaki kuyumculuk ürünleri sistem kapsamı dışında bırakıldı. Bu tercihin, kuyumculuk sektöründeki üretim çeşitliliği ve zanaatkârlık yapısı nedeniyle alındığı ifade ediliyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kayıt Dışı Ekonomiyle Mücadelede Yeni Bir Araç</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yetkililere göre KMTS’nin temel hedeflerinden biri, kıymetli maden piyasasında <strong>kayıt dışı ekonomiyle etkin mücadele</strong>. Sistem sayesinde rafineriden çıkan her ürünün izi sürülebilecek, beyan dışı satışların ve vergisiz dolaşımın önüne geçilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu durumun, hem kamu gelirlerinin artmasına hem de piyasada <strong>adil rekabet ortamının</strong> güçlenmesine katkı sağlaması bekleniyor. Özellikle yatırım amaçlı altın alım-satımında güven unsuru öne çıkacak.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">30 Bin Lira Üzeri Alışverişte Nakit Sınırlaması Devam Ediyor</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">KMTS uygulaması, <strong>Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği</strong> ile birlikte değerlendirildiğinde, nakit işlemlere ilişkin sınırları da daha görünür hale getiriyor. Mevzuata göre <strong>30 bin liraya kadar olan alışverişlerde</strong> nakit ödeme yapılabiliyor; bu tutarın üzerindeki işlemler ise <strong>banka veya finans kuruluşları aracılığıyla</strong> gerçekleştirilmek zorunda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Güncel piyasa fiyatları dikkate alındığında bu sınır, vatandaşların <strong>yaklaşık 5 grama kadar</strong> kıymetli madeni nakit olarak satın alabilmesine imkân tanıyor. Daha yüksek tutarlı altın ve diğer kıymetli maden alımları ise bankacılık sistemi üzerinden kayıt altına alınarak yapılacak.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Piyasada Yeni Bir Dönem</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre KMTS, Türkiye’de kıymetli maden piyasasını daha şeffaf, izlenebilir ve kurumsal bir yapıya kavuşturacak. Sistem, hem yatırımcı güvenini artıracak hem de sektörün uluslararası standartlara daha yakın bir yapıya ulaşmasına katkı sağlayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Önümüzdeki süreçte Darphane tarafından kapsamın genişletilmesi ve yeni ürün gruplarının sisteme dahil edilmesi de gündemde yer alıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tobb-madencilik-meclisi-baskani-ibrahim-halil-kirsan-venezueladaki-gelismeleri-degerlendirdi-4300</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 16:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TOBB Madencilik Meclisi Başkanı İbrahim Halil Kırşan Venezuela’daki Gelişmeleri Değerlendirdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/tobb-madencilik-meclisi-baskani-ibrahim-halil-kirsan-venezueladaki-gelismeleri-degerlendirdi-1767792621.jpg">
                        <figcaption>TOBB Madencilik Meclisi Başkanı İbrahim Halil Kırşan Venezuela’daki Gelişmeleri Değerlendirdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB Türkiye Maden Meclisi</strong> Başkanı <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong>, Ulusal televizyonların canlı yayınına katılarak <strong>Venezuela</strong>’da meydana gelen hadiseleri küresel <strong>maden ve enerji piyasaları</strong> ışığında analiz etti. Kırşan, <strong>Venezuela</strong>’daki gelişmeler devam ederken CNN TÜRK, NTV ve TVNET gibi ulusal televizyonlarının canlı yayınına katılarak sıcağı sıcağına gündemi değerlendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kırşan, küresel güçlerin hamlelerinin arkasında yatan asıl nedenin demokrasi veya güvenlik değil, doğrudan "hammaddeye erişim" mücadelesi olduğunu vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Venezuela</strong>, ABD’nin Yanı Başındaki Hazine"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Venezuela</strong>'nın sahip olduğu stratejik öneme dikkat çeken Kırşan, ülkenin sadece <strong>petrol</strong> ve <strong>doğalgaz</strong>da dünya birincisi olmadığını, aynı zamanda kritik madenler açısından da bir dev olduğunu belirtti. Kırşan, konuşmasında şu çarpıcı verilere yer verdi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Venezuela</strong> sadece <strong>petrol</strong> ve <strong>doğalgaz</strong>da dünya birincisi değil, aynı zamanda kritik madenler açısından da bir devdir. Ülkenin %12 yüzölçümüne sahip Orinoco jeolojik kuşağı bünyesinde birçok yer altı kaynağını barındırmaktadır. <strong>Altın</strong>, <strong>bakır</strong>, <strong>demir, boksit, elmas, koltan (niyobyum, tantal), kömür, nikel, fosfat ve vanadyum</strong> gibi birçok madene ev sahipliği yapmaktadır. Sadece <strong>altın</strong> rezervini ele alalım; yaklaşık 8 bin tonluk bir potansiyelden bahsediyoruz. Demir ve alüminyum hammaddesi olan boksit açısından Latin Amerika’nın en büyük rezervlerini barındırmaktadır. Maden varlığı 2 trilyon doları bulan bu ülkenin <strong>petrol</strong>, <strong>doğalgaz</strong> ve kömür gibi fosil yakıtları da dikkate alındığında toplamda 25 trilyon dolara ulaşan bir doğal kaynak varlığının olduğu tahmin edilmektedir. ABD’nin hemen yanı başında olan bu ülke, <strong>kritik hammadde</strong> erişimi için dünyanın en hayati noktalarından biridir."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Trump’ın Hamleleri ve "Eyaletleştirme" Tehlikesi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Donald Trump’ın dış politika çıkışlarını hammadde odaklı yayılmacılık üzerinden değerlendiren <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong>, hammaddeye erişim kavgasını şu sözlerle özetledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Trump; Kanada’yı ABD’nin 51. eyaleti yapmaya çalışırken, Grönland ve Ukrayna’daki madenlere 'benim olacak' diyerek sahip çıkmaya çalışırken, aslında hemen yanı başındaki <strong>Venezuela</strong>’yı da bir eyalet gibi kendi kontrolünde konumlandırmayı hedefliyor. Uluslararası kamuoyunda öne sürülen uyuşturucu ticareti veya narko-terör söylemleri işin bahanesidir; asıl mesele tamamen stratejik ve <strong>kritik hammadde</strong>lere çökmektir."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çin Bağımlılığı ve 5 Yıllık Kritik Süreç</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başta ABD olmak üzere AB ülkeleri ve batı dünyasının en büyük korkusunun Çin’e olan hammadde bağımlılığı olduğunu ifade eden Kırşan, <strong>nadir toprak elementleri</strong> olmadan yeşil dönüşümün (yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlara geçiş) imkânsız olduğunu belirterek şu analizi paylaştı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Bir madenin aranmasından teknoloji safhasına gelmesi en az 10-15 yıllık bir süreci bulmaktadır. Çin kritik minerallerde ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> alanında hem üretimde hem de rafinasyonda baş aktör olduğu için önümüzdeki 5 yıl her halükârda Çin’e bir bağımlılık söz konusu olacaktır. ABD; Avustralya, Güney Kore ve Japonya gibi ülkeler ile bu konuda anlaşmalar yaparak madenleri yedeklemeye ve hammadde tedarikini garanti altına almaya çalışırken, Avrupa Birliği hâlen yasal düzenlemelerle vakit kaybetmektedir."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Otomotiv Devlerinin Çıkmazı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Avrupa’daki otomotiv devlerinin <strong>elektrikli araç dönüşümü</strong>nde zorlanmasının temelinde, <strong>nadir toprak elementleri</strong>ne erişememeleri veya bu hammaddeleri çok pahalıya mal etmeleri olduğunu belirten Kırşan; ABD'nin bu kaynakları garanti altına almak adına agresif bir politika izlediğini ve hammadde savaşlarının önümüzdeki dönemin en büyük jeopolitik gerilim alanları olacağını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kırşan’ın, <strong>Venezuela</strong>’da meydana gelen jeopolitik kaynaklı gelişmelerin ve uluslararası piyasalardaki dalgalanmaların ekonomi üzerindeki olası etkilerine dair teknik ve stratejik değerlendirmeleri programlarda geniş yer buldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bürokraside; MTA Genel Müdür Yardımcılığı, BAŞKENT Doğal Gaz Genel Müdürlüğü, TTA Gayrimenkul AŞ Genel Müdürlüğü ve Özelleştirme İdaresi Başkan Yardımcılığı gibi görevlerde bulunan; aynı zamanda 10 yıllık özel sektör tecrübesinin yanı sıra birçok önemli STK’da görevleri olan <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong>’ın analizleri, sektör temsilcileri tarafından yakından takip edildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/manisada-volkanik-tehlike-4299</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Manisa’da Volkanik Tehlike</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/manisada-volkanik-tehlike-1767768431.jpg">
                        <figcaption>Manisa’da Volkanik Tehlike</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kula</strong>-<strong>Salihli</strong>’de Türkiye’nin <strong>UNESCO</strong> tescilli tek jeoparkı yer alıyor. Volkanik tepeleri, kızgın lavların oluşturduğu “kaya denizi” ile dikkat çeken bölgede üç yıl süren <strong>TÜBİTAK</strong> destekli bir proje yürütüldü. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi’nin yürütücülüğünde;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ankara, Eskişehir Teknik, Afyon Kocatepe, Kocaeli üniversitelerinden 12 bilim insanının yer aldığı proje sonucunda beş kilometre derinlikte keşfedilen <strong>magma odaları</strong>nın püskürme potansiyeli olduğu tespit edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi ve Proje Yürütücüsü Prof. Dr. <strong>Özgür Karaoğlu</strong>, 105 sensör istasyonu sayesinde bilim insanlarının yerin derinliklerinde <strong>magma rezervuarı</strong> olarak değerlendirilen devasa bir kütle bulduğu proje hakkında bilgi verdi. Karaoğlu, “Dramatik <strong>jeoloji</strong>k geçmişe sahip <strong>Kula</strong> volkanik bölgesi yüzlerce yıldır sessiz ama bu sessizlik bazen aldatıcı olabilir. Bölgedeki son büyük patlama yaklaşık 4 bin 700 yıl önce meydana geldi. Yani <strong>jeoloji</strong>k olarak neredeyse dün gibi. Hatta o kadar yeni ki atalarımız bu olaya bizzat tanıklık etti. Tanıklık eden insanların ayak izleri küller sayesinde ölümsüzleşti” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karaoğlu, “80-90 km magma sistemini saptayabileceğimizi düşünürken, 5-25 km <strong>magma odaları</strong>nı bulmamız bizim için sürpriz oldu. Yerin beş km altında sekiz magma odası bulduk ve bu odaların büyük bir <strong>magma rezervuarı</strong>yla birleştiklerini tespit ettik.&nbsp; İnsanların ayaklarının altında, yani çok yakında volkanik bir tehlike mevcut” diye konuştu. Karaoğlu, “Burada yarı erimiş tonlarca magma tespit ettik. Elde ettiğimiz veriler sayesinde bölgenin uyumadığını aksine ne kadar aktif ve dinamik olduğunu gördük” ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bu proje nitelik anlamında Türkiye’de bir ilk” diyen Volkan Bilimci Karaoğlu, şunları söyledi: “Bu bulgular dünyadaki benzer bölgeleri anlamak için de yeni bir model oldu. Volkanik anlamda çalışmalar yapılıyor ama <strong>jeofizik</strong> ve <strong>jeoloji</strong> anlamında, birden fazla yöntemlerin kullanıldığı dünyaca önemli bir çalışmayı ortaya koyduk.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kula</strong>&nbsp;<strong>Salihli</strong>&nbsp;<strong>UNESCO</strong> Küresel Jeoparkı, <strong>Kula</strong> ve <strong>Salihli</strong> ilçelerinin bütününü kapsıyor. Yer kabuğu hareketlerinin sıklıkla görüldüğü bir bölgede bulunan Jeopark, 2 bin 320 kilometrekarelik sahada, parayı icat eden uygarlık olarak bilinen Lidyalılardan izler taşıyor. Türkiye’nin <strong>UNESCO</strong> tescilli ilk ve tek jeoparkı, bu özellikleriyle son dönemlerde bilim insanlarının yeni gözdesi haline geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeyle volkanik arazideki ayak izlerinin sırrı da çözüldü. Tespitlere göre son volkanik aktivite 4 bin 700 yıl önce gerçekleşti ve küllerin üzerinde yürüyenlerin ayak izleri bugüne kadar geldi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/buca-metrosunda-istikamet-fuar-izmir-4298</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Tue, 06 Jan 2026 10:05:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Buca Metrosu’nda istikamet Fuar İzmir</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/buca-metrosunda-istikamet-fuar-izmir-1767683495.jpg">
                        <figcaption>Buca Metrosu’nda istikamet Fuar İzmir</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üçyol–Buca Koop arasındaki 13,5 kilometrelik hattın <strong>tünel kazıları</strong> tamamlanma aşamasına geldi. İki tünel açma makinesi Fuar İzmir yönünde ilerleyerek kentin güney aksındaki ulaşımı kökten değiştirecek yeni bir etabın kapısını araladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/02012026_85611_0.jpeg" style="height:424px; width:800px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2024 yılında yüzde 6 olan projenin genel ilerleme seviyesi ise yüzde 42’ye ulaştı. Kısa süre içinde Üçyol ile Buca Koop arasındaki tünellerin tamamlanması hedeflenirken, iki tünel açma makinesi (<strong>TBM</strong>) Buca Koop–Fuar İzmir arasında <strong>tünel kazıları</strong>na başladı. Diğer iki <strong>TBM</strong> de önümüzdeki aylarda Fuar İzmir–Buca Koop yönünde tünel açma işlemlerine başlayacak. <strong>Buca Metrosu</strong>’nun Fuar İzmir’e uzatılmasıyla, 25 bin kişinin <strong>istihdam</strong> edildiği ESBAŞ’a ulaşım da kolaylaşacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tüneller, Fuar İzmir’e kadar uzanacak ve burada atölye ile bakım binalarının yer aldığı, 80 bin metrekare kapalı alana sahip bir depo sahası bulunacak. Çamlıkule–Fuar İzmir arasındaki ilave metro hattında 3 istasyonun yer alması planlanıyor. Son istasyon fuar bölgesinde konumlanacak. İstasyonların yapımı için fizibilite ve ulaşım etüt raporları tamamlanma aşamasına geldi. <strong>Buca Metrosu</strong> üzerindeki toplam istasyon sayısı 14’e çıkacak. Böylelikle <strong>Buca Metrosu</strong>, Buca’yı boydan boya kat ettikten sonra Gaziemir’e de ulaşacak. Bozyaka’da ayrıca bir giriş-çıkış yapısı yer alacak. Bu kapsamda, başlangıçta 13,5 kilometre olan <strong>Buca Metrosu</strong>’nun hat uzunluğu 17,8 kilometreye ulaşacak. İlave <strong>tünel kazıları</strong>nın yaklaşık bir yıl sürmesi ve hattın 2027 yılının sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Buca Metrosu</strong> için toplam 108 araçtan oluşan, 18 setlik sürücüsüz metro aracı filosu oluşturulacak. Bu araçlar, mevcut <strong>metro hatları</strong> ve <strong>İZBAN</strong> ile entegre olacak hat üzerinde her gün 400 binin üzerinde yolcu taşıyacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/02012026_83752_1(1).jpeg" style="height:507px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/02012026_85611_1.jpeg" style="height:421px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/02012026_83742_0.jpeg" style="height:509px; width:800px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ahlatci-altinin-maden-ruhsati-gorusmeleri-sonucsuz-kaldi-4297</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 05 Jan 2026 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ahlatcı Altın'ın Maden Ruhsatı Görüşmeleri Sonuçsuz Kaldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/ahlatci-altinin-maden-ruhsati-gorusmeleri-sonucsuz-kaldi-1767596588.jpg">
                        <figcaption>Ahlatcı Altın'ın Maden Ruhsatı Görüşmeleri Sonuçsuz Kaldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong>'nin dokuz adet <strong>maden ruhsatı</strong>nın satın alınmasına yönelik yürüttüğü görüşmeler anlaşma sağlanamadan sonuçlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin sahibi konumundaki Enerya Enerji, çarşamba günü Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) yaptığı açıklamayla sürecin sona erdiğini duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, "Yapılan değerlendirmeler neticesinde anılan maden ruhsatlarının satın alınmasına yönelik görüşmelere devam etmeme kararı alınmıştır"ifadelerine yer verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmeler Geçen Yıldan Beri Sürüyordu</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong>, geçen yılın ortalarında maden ruhsatlarına ilişkin olarak <strong>Demir Export</strong> ile birlikte <strong>Manuba Madencilik</strong> ve <strong>Meds Mine Madencilik</strong> ile temas halinde olduğunu kamuoyuna açıklamıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ancak yürütülen müzakerelerin sonuçsuz kaldığı ve taraflar arasında anlaşmaya varılamadığı bildirildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-mermer-sektoru-icin-onemli-bir-adim-gozetim-kiymeti-700-usdton-olarak-belirlendi-4296</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Sat, 03 Jan 2026 17:52:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Mermer Sektörü İçin Önemli Bir Adım: Gözetim Kıymeti 700 USD/TON Olarak Belirlendi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2026/01/turk-mermer-sektoru-icin-onemli-bir-adim-gozetim-kiymeti-700-usdton-olarak-belirlendi-1767452249.jpeg">
                        <figcaption>Türk Mermer Sektörü İçin Önemli Bir Adım: Gözetim Kıymeti 700 USD/TON Olarak Belirlendi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">31 Aralık 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan düzenleme ile ithal mermer ürünlerinde <strong>700 USD/ton gözetim kıymeti</strong> uygulamasının yürürlüğe girmesini, Türk mermer sektörü adına önemli ve olumlu bir gelişme olarak değerlendiriyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği olarak, özellikle son dönemde <strong>başta Mısır menşeli olmak üzere, gerçek piyasa değerinin çok altında ithal edilen ucuz mermerlerin</strong> yerli üreticilerimiz üzerinde oluşturduğu haksız rekabeti uzun süredir gündeme taşıyor; Ticaret Bakanlığımız nezdinde kararlı ve yapıcı girişimlerde bulunuyorduk.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu girişimlerimizin somut bir sonuç vermesinden memnuniyet duyuyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Söz konusu düzenleme;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; •&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Yerli üreticimizin emeğini ve yatırımını koruyacak,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; •&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Piyasadaki fiyat dengesini yeniden tesis edecek,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; •&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kayıt dışı ve dampingli ithalatın önüne geçecek,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; •&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Türk mermer sektörünün sürdürülebilirliğine katkı sağlayacaktır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Özellikle<strong> Mısır’dan ithal edilen düşük fiyatlı mermerlere karşı önemli bir denge unsuru</strong> olan bu karar sayesinde sektörümüz bir nebze de olsa nefes alacak, adil rekabet koşulları güçlenecektir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu vesileyle, sektörün sesine kulak veren ve çözüm iradesi gösteren <strong>Ticaret Bakanlığımıza</strong> teşekkür ediyor; yerli üretimi, katma değerli ihracatı ve Türk mermerinin dünya pazarlarındaki gücünü artıracak her türlü yapıcı adımın destekçisi olmaya devam edeceğimizi kamuoyuna saygıyla duyuruyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Metin Çekiç</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/orta-truva-madencilik-canakkale-projeleri-icin-ced-surecini-baslatti-4295</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2025 11:51:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Orta Truva Madencilik, Çanakkale projeleri için ÇED sürecini başlattı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/cvk-madencilikin-bagli-ortakligi-orta-truva-madencilik-canakkale-projeleri-icin-ced-surecini-baslatti-1767084734.jpg">
                        <figcaption>Orta Truva Madencilik, Çanakkale projeleri için ÇED sürecini başlattı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Madencilik</strong>’in bağlı ortaklığı <strong>Orta Truva Madencilik</strong>, <strong>Çanakkale</strong>’deki maden projeleri için ÇED başvurusunda bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KAP açıklaması şöyle:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bağlı ortaklığımız <strong>Orta Truva Madencilik</strong> San. Tic. A.Ş.’ne ait <strong>TV Tower Projesi</strong> kapsamında yer alan <strong>Çanakkale</strong> ili dahilindeki S.200810225, S.89193, S.90091 ve S.80823 numaralı IV. Grup İşletme Ruhsatlı 4 adet maden sahasında gerçekleştirilmesi planlanan Altın, Gümüş, Bakır madenlerinin üretimini kapsayan Açık Ocak Maden İşletmesi Kapasite Artışı, Yeraltı Maden İşletmesi, Cevher Zenginleştirme Tesisi projesi için 27.12.2025 tarihinde T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı E-ÇED sistemi üzerinden <strong>ÇED başvurusu</strong> yapılmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sürece ilişkin önemli gelişmeler oldukça kamuoyu ile paylaşılmaya devam edilecektir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Orta Truva Madencilik</strong> San. ve Tic. A.Ş., Türkiye’de madencilik faaliyetleri yürüten bir şirket olup, özellikle <strong>Çanakkale</strong> ilindeki <strong>polimetalik maden projesi</strong> (“<strong>TV Tower Projesi</strong>”) ile tanınır. Orta Truva Madencilik Sanayi Ticaret A.Ş. (“Orta Truva”) Dünya çapında faaliyet gösteren <strong>Liberty Gold Corp</strong>.’ın yan kuruluşu Pilot Investment Inc. İle Teck Resources Limited’in Türkiye’deki yan kuruluşu <strong>Teck Madencilik</strong> San. Tic. A.Ş.’nin ortak girişimi olarak 2006 yılında Orta Truva Madencilik Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti. unvanı ile kurulmuştur. 2008 yılında yapılan nevi değişikliği ile şirketin unvanı <strong>Orta Truva Madencilik</strong> Sanayi Ticaret A.Ş. olarak değiştirilmiştir. 2024 yılında <strong>CVK Madencilik</strong> tarafından hisselerin %100’ü satın alınarak bağlı ortaklık statüsüne geçmiştir. <strong>CVK Madencilik</strong>’in satın almasının ardından Orta Truva’nın mevcut ruhsat sahalarındaki <strong>arama ve sondaj faaliyetleri</strong>nin genişletilmesi planlanmakta; ilerleyen aşamada <strong>üretim tesisi</strong> kurulması değerlendirilmekte olduğu belirtilmiştir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madencilik-bedelli-sermaye-artirimina-iliskin-spk-basvurusu-yapti-4294</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 30 Dec 2025 10:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Madencilik, Bedelli Sermaye Artırımına İlişkin SPK Başvurusu Yaptı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/cvk-maden-bedelli-sermaye-artirimina-iliskin-spk-basvurusu-yapti-1767081600.jpg">
                        <figcaption>CVK Madencilik, Bedelli Sermaye Artırımına İlişkin SPK Başvurusu Yaptı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">CVK Madencilik’in <strong>bedelli sermaye artırımı</strong>na ilişkin <strong>KAP </strong>açıklaması şöyle: “Şirketimiz <strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> San. ve Tic. A.Ş.’nin 12.500.000.000 TL olarak belirlenen kayıtlı sermaye tavanı içerisinde, 1.400.000.000 TL olan çıkarılmış sermayesinin tamamı nakden karşılanmak üzere %170 oranında 2.380.000.000 TL artırılarak 3.780.000.000 TL’ye çıkarılması nedeniyle artırılacak 2.380.000.000 TL nominal değerli paylarının ihraç ve halka arzına ilişkin hazırlanan izahnamenin onaylanması amacıyla bugün (14.12.2025 tarihinde) <strong>Sermaye Piyasası Kurulu</strong>’na başvuru yapılmıştır.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/eti-madenden-dev-istihdam-hamlesi-bor-isletmelerine-185-surekli-isci-aliniyor-4293</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 29 Dec 2025 11:23:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Eti Maden’den Dev İstihdam Hamlesi: Bor İşletmelerine 185 Sürekli İşçi Alınıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/eti-madenden-dev-istihdam-hamlesi-bor-isletmelerine-185-surekli-isci-aliniyor-1766997011.png">
                        <figcaption>Eti Maden’den Dev İstihdam Hamlesi: Bor İşletmelerine 185 Sürekli İşçi Alınıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin en stratejik yer altı kaynağı olan bor madenlerini işleten <strong>Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlüğü</strong>, üretim kapasitesini desteklemek amacıyla 2025 yılının son günlerinde büyük bir istihdam paketi açıkladı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı tarafından duyurulan plana göre, Balıkesir, Kütahya ve Eskişehir’deki işletmelerde görevlendirilmek üzere toplam <strong>185 sürekli işçi</strong> istihdam edilecek.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Borun Kalbine Taze Kan</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünya bor rezervlerinin %73'üne sahip olan Türkiye, katma değerli uç ürün üretimine odaklanırken, sahadaki nitelikli iş gücü ihtiyacını da karşılıyor. Yapılan açıklamaya göre alımlar, ağırlıklı olarak <strong>"Proses İşçisi"</strong> kadrosunda gerçekleştirilecek ve teknik lise ile ön lisans (MYO) mezunu adayları kapsayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alımların en yoğun yapılacağı bölge, bor ve asit fabrikalarının bulunduğu Balıkesir/Bandırma ile Eskişehir/Kırka işletmeleri oldu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kontenjan Dağılımı Belli Oldu</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İşletme bazında personel dağılımı şu şekilde netleşti:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bandırma Bor ve Asit Fabrikaları (Balıkesir):</strong> 57 Kişi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kırka Bor İşletme Müdürlüğü (Eskişehir):</strong> 56 Kişi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Emet Bor İşletme Müdürlüğü (Kütahya):</strong> 51 Kişi</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bigadiç Bor İşletme Müdürlüğü (Balıkesir):</strong> 21 Kişi</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Teknik Branşlara Öncelik</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başvuru şartlarında özellikle teknik yetkinlik ön planda tutuluyor. Adayların Meslek Yüksekokullarının ve Meslek Liselerinin; <strong>Maden Teknolojisi, Kimya, Elektrik, Makine, Metal ve Endüstriyel Otomasyon</strong> gibi bölümlerinden mezun olmaları gerekiyor.&nbsp;</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başvurular Yılın Son Günü Başlıyor</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Adaylar için başvuru süreci <strong>31 Aralık 2025</strong> Çarşamba günü başlayacak ve <strong>5 Ocak 2026</strong> tarihine kadar devam edecek. Başvurular, Türkiye İş Kurumu (İŞKUR) üzerinden elektronik ortamda veya Alo 170 hattı aracılığıyla yapılabilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık yetkilileri, alım sürecinin şeffaf bir şekilde yürütüleceğini ve adayların İŞKUR tarafından belirlenen usul ve esaslara (Noter kurası veya sözlü sınav) göre seçileceğini belirtti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakirda-sessiz-kriz-enerji-donusumu-kuresel-madenciligi-sikistiriyor-4292</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 26 Dec 2025 14:34:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakırda Sessiz Kriz: Enerji Dönüşümü Küresel Madenciliği Sıkıştırıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/bakirda-sessiz-kriz-enerji-donusumu-kuresel-madenciligi-sikistiriyor-1766749134.jpg">
                        <figcaption>Bakırda Sessiz Kriz: Enerji Dönüşümü Küresel Madenciliği Sıkıştırıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Küresel <strong>madencilik</strong> sektörü, son yılların en kritik eşiklerinden birine yaklaşırken, <strong>bakır</strong> arzı dünya ekonomisinin zayıf halkalarından biri haline gelmiş durumda. <strong>Elektrikli araçlar</strong>, <strong>yenilenebilir enerji</strong> yatırımları ve dijital altyapı projeleri <strong>bakır</strong>ı stratejik bir metal konumuna taşırken; üretim tarafında yaşanan yapısal sorunlar kalıcı bir arz açığı riskini gündeme getiriyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji Dönüşümü Bakırı Neden Bu Kadar Önemli Kılıyor?</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bakır</strong>, yüksek iletkenliği ve dayanıklılığı nedeniyle:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>elektrikli araç</strong> motorlarında,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">şarj altyapılarında,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">rüzgâr türbinleri ve güneş santrallerinde,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">enerji iletim ve dağıtım şebekelerinde</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">vazgeçilmez bir rol üstleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bir <strong>elektrikli araç</strong>ta ortalama 80–90 kg <strong>bakır</strong> kullanılırken, bu rakam içten yanmalı araçlarda 20–25 kg seviyesinde kalıyor. Benzer şekilde, bir rüzgâr türbini konvansiyonel enerji tesislerine kıyasla 3 kata kadar daha fazla <strong>bakır</strong> içeriyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Arz Cephesinde Yapısal Sorunlar</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Talep hızla artarken, arz tarafı aynı hızda karşılık veremiyor. Bunun başlıca nedenleri arasında:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">düşen cevher tenörleri,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">suya erişim sorunları,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">çevresel izin süreçlerinin uzaması,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">sosyal lisans ve yerel halk tepkileri</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dünyanın en büyük üreticileri olan Şili ve Peru’da son yıllarda yaşanan grevler ve regülasyon baskıları, küresel arzı doğrudan etkiliyor. Yeni bir <strong>bakır</strong> madeninin keşiften üretime geçiş süresi ise 10 ila 15 yıl arasında değişiyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong> Devleri Ne Diyor?</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sektörün önde gelen şirketleri <strong>BHP, Rio Tinto</strong> ve <strong>Glencore</strong>, önümüzdeki on yılda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>bakır</strong> talebinin mevcut üretim kapasitesinin üzerine çıkacağını,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">fiyatların dönemsel değil yapısal olarak yüksek seyredeceğini,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">yeni yatırımların kaçınılmaz olduğunu</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">açıkça dile getiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Şirket raporlarında<strong> bakır</strong> artık sadece bir sanayi girdisi değil; enerji güvenliği ve jeopolitik rekabet unsuru olarak tanımlanıyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Jeopolitik Boyut: <strong>Bakır</strong> Yeni Petrol mü?</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlara göre bakır, enerji dönüşümü çağında:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“20. yüzyılın petrolü”<br />
olarak tanımlanabilecek bir stratejik konuma yükseliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çin’in artan talebi, ABD ve Avrupa’nın tedarik güvenliği endişeleri ve Afrika–Güney Amerika hattındaki politik riskler, bakırı küresel güç mücadelesinin merkezine yerleştiriyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">?? Türkiye İçin Fırsat mı Risk mi?</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye açısından bakır:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">yerli arama faaliyetlerinin artırılması,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">flotasyon ve zenginleştirme tesislerinin modernizasyonu,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">rafine <strong>bakır</strong> ve yarı mamul üretimi</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">başlıklarında kritik bir stratejik alan olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Uzmanlar, doğru planlama ve çevresel hassasiyetlerle yürütülecek yatırımların hem ithalat bağımlılığını azaltabileceğini hem de Türkiye’yi bölgesel bir <strong>bakır</strong> tedarikçisi konumuna taşıyabileceğini vurguluyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/2025in-ilk-11-ayinda-maden-ihracati-56-milyar-dolar-oldu-4291</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2025 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>2025’in İlk 11 Ayında Maden İhracatı 5,6 Milyar Dolar Oldu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/2025in-ilk-11-ayinda-maden-ihracati-56-milyar-dolar-oldu-1766647189.jpg">
                        <figcaption>2025’in İlk 11 Ayında Maden İhracatı 5,6 Milyar Dolar Oldu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin <strong>maden ihracatı</strong> 2025’in ilk 11 ayında yüzde 2,7’lik artışla 5,4 milyar dolardan 5,6 milyar dolara çıktı. Söz konusu dönemde en çok ihracat yapılan ülkeler sıralamasında 1 milyar 467 milyon dolarlık ihracatla Çin ilk sırada yer aldı. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Yedek Üyesi Yuşa Topçu verilerle ilgili yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Umuyoruz ki ham madde de ve nihai ürünlerde de fiyatlarımız değer olarak daha da yukarı çıkacak. Böylece sarf ettiğimiz enerjinin karşılığını birim fiyatta daha fazla alacağız ki bu da ülkemizin ekonomisi için çok değerli. Ülkemiz için ne kadar daha katma değerli maden üretir ne kadar daha uç ürüne götürebilirsek ekonomik olarak o kadar daha özgürleşiriz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ilk 11 ayda 5,6 milyar dolarlık <strong>maden ihracatı</strong>na imza attı. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği’nden (<strong>İMİB</strong>) derlenen verilere göre geçen yılın aynı döneminde 5,4 milyar dolar olan ihracat yüzde 2,7 artış gösterdi. Üst gruplar bazında bakıldığında <strong>metalik cevherler</strong> ihracatı 2025 Ocak-Kasım döneminde yüzde 1,3 artışla 2 milyar 114 milyon dolardan 2 milyar 141 milyon dolara çıktı. <strong>Doğal taş ihracatı</strong>nda artış ise yüzde 6,5 oldu. <strong>Doğal taş ihracatı</strong> 1 milyar 763 milyon dolardan 1 milyar 878 milyon dolara yükseldi. 2024 ilk 11 ayda <strong>endüstriyel mineraller</strong> ihracatı yüzde 1,93 artışla 1 milyar 60 milyon dolardan 1 milyar 80 milyon dolara çıktı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İtalya’ya İhracat Yüzde 19 Arttı </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhracatta ilk 5 ülke sıralamasından 2025’in ilk 11 ayı itibariyle ilk sırada Çin yer aldı. Çin’e yapılan ihracat yüzde 4,7 geriledi. 1 milyar 540 milyon dolardan 1 milyar 467 milyon dolara geriledi. İkinci sırada 493 milyon dolarlık ihracatla ABD yer aldı. ABD’ye yapılan ihracat yüzde 7,2 artış gösterdi. Geçen yılın ilk 11 aylık döneminde yapılan ihracat 460 milyon dolar seviyelerindeydi. Üçüncü sıradaki Bulgaristan’a yapılan ihracat yüzde 2,11 artışla 406 milyon dolardan 415 milyon dolara çıktı. Dördüncü sırada 274 milyon dolarlık ihracatla İspanya yer aldı. 2024 Ocak-Kasım döneminde İspanya’ya 232 milyon dolarlık ihracat yapılırken, artış oranı yüzde 18’i buldu. Geçen yıla göre ihracatın yüzde 19’u artış gösterdiği İtalya listenin beşinci sırasında yer aldı. İtalya’ya yapılan ihracat 238 milyon dolar olarak gerçekleşti. Geçen yıl bu rakam 199 milyon dolar seviyelerindeydi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilikte Katma Değer Odaklı Dönüşüm</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (İMİB) Yönetim Kurulu Yedek Üyesi <strong>Yuşa Topcu</strong> verilerle ilgili yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“2025 yılının sonuna yaklaşırken, kümülatif verilere baktığımızda <strong>metalik cevherler</strong>, doğal taş ve endüstriyel ham maddeler bazında bir önceki yıla göre daha az miktarda ihracat yapmış olmamıza rağmen değerdeki değişimin yukarı yönlü olduğunu görüyoruz. Bu yukarı yönlü değişim, fiyatlardan mı kaynaklanıyor yoksa Türkiye madenlerde giderek nihai ve uç ürünleri üretip ihraç etmeye mi başladı? Sorunun cevabı her ikisi de. <strong>Metalik cevherler</strong>e baktığımızda ocak ayından kasım ayına kadar kümülatif miktarda ihracat değişimi aşağı yönlü %10,88 olsa da; değer olarak %1,3 yukarı yönlü art görüyoruz. Metal fiyatlarındaki artış, ocak ayından kasım ayına kadar çok fazla. Örneğin bakır yaklaşık %30, alüminyum %22 artmış. Demire baktığınızda ise düşüş var. Önceki yıllarla kıyaslandığında bu değişimi sadece ham maddeye yansımış ama bu zamanda artık nihai ve uç ürünlerin ihracatımıza değer olarak katkı yaptığını biliyoruz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Doğal taş tarafında durumun <strong>metalik cevherler</strong>den farksız olmadığını vurgulayan Topçu, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Doğal taş tarafında belli başlı ürünlerin ham madde fiyatları arttığı gibi plaka ve ebatlı üretimlerimizdeki ihracatımızın da artışı, değerdeki yukarı yönlü artışı gösteriyor. Örneğin bu sene Denizli’deki traverten ve Antalya’daki genç kireç taşı ocaklarımızın hem ham madde fiyatları arttı hem de bu ocaklardan çıkan ürünleri çalışan fabrikaların nihai üretimlerinin ihracatı da arttı. Umuyoruz ki ham madde de ve nihai ürünlerde de fiyatlarımız değer olarak daha da yukarı çıkacak. Böylece sarf ettiğimiz enerjinin karşılığını birim fiyatta daha fazla alacağız ki bu da ülkemizin ekonomisi için çok değerli. Ülkemiz için ne kadar daha katma değerli maden üretir ne kadar daha uç ürüne götürebilirsek ekonomik olarak o kadar daha özgürleşiriz. Öncelikle madenlerin değerini ve onlarla neler başarabileceğimizi daha iyi öğrenmemiz gerekiyor.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/imibte-yeni-donem-katma-degerli-uretim-dijitallesme-ve-ortak-yonetim-hamlesi-olacak-4290</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İMİB’te Yeni Dönem: Katma Değerli Üretim, Dijitalleşme Ve Ortak Yönetim Hamlesi Olacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/imibte-yeni-donem-katma-degerli-uretim-dijitallesme-ve-ortak-yonetim-hamlesi-olacak-1766646544.jpg">
                        <figcaption>İMİB’te Yeni Dönem: Katma Değerli Üretim, Dijitalleşme Ve Ortak Yönetim Hamlesi Olacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>), Türk <strong>madencilik ve doğal taş sektörü</strong>nü küresel ölçekte daha güçlü, rekabetçi ve saygın bir konuma taşımayı hedefleyen yeni dönem vizyonunu kamuoyuyla paylaştı. <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Yeni <strong>Başkan Adayı</strong>&nbsp;<strong>Metin Çekiç</strong>, sektörün önde gelen isimleriyle birlikte <strong>İMİB</strong>’in yeni dönemi için planlanan projeleri kamuoyuyla paylaştı. Katma değerli üretime ağırlık verilerek, sürdürülebilir Türk madenciliğinin algısının yükseltilmesi, katılımcı yönetim anlayışı ana öncelikler arasında yer alırken; 2030 vizonunda İhracat Akademisi’nden Dijital dönüşüme, sanal fuarlardan Ankara Tanıtım Ofisi’ne kadar ses getirecek pek çok anlayışı merkeze alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Eskişehir Madencilik Kümesi Başkanı <strong>Metin Çekiç</strong> ile maden sektörünün önde gelen isimlerinin koordinasyonunda şekillenen yeni dönem yaklaşımı, ortak akıl, istişare ve birlikte hareket etme kültürünü esas alıyor. Bu çerçevede <strong>Metin Çekiç</strong>’in <strong>başkan adayı</strong> olduğu <strong>İMİB</strong>’in yeni döneminde, sektörün farklı alanlarında tecrübe sahibi, <strong>ihracat</strong>, üretim ve uluslararası pazarlarda başarı sağlamış isimlerle daha da güçlü bir yönetim yapısı oluşturulması öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İMİB Başkan Adayı Metin Çekiç: “Sen, ben yok; biz varız” </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni döneme ilişkin projeleri paylaşan <strong>Metin Çekiç</strong>’in Aday Tanıtım Toplantısına; Öncelikle <strong>İMİB</strong> Başkan yardımcıs Erol Yüce, <strong>İMİB</strong> eski Yönetim Kurulu Üyesi Merve Harzadin Nazikoğlu, Plato Mermer sahibi Kazım Büyükgüçlü, Aksoylar mermer sahibi Burhan Aksoy, Gökyar mermer sahibi Osman Keleş ve eski <strong>İMİB</strong> Başkanı Ali Kahyaoğlu başta olmak üzere sektörün önde gelen temsilcileri katıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 6.500 üyesiyle Türkiye <strong>maden ihracatı</strong>nın yüzde 70’ini tek başına gerçekleştiren <strong>İMİB</strong>’in, yeni dönem hedefi “Sen, ben yok; biz varız” anlayışıyla daha katılımcı ve sektörün tüm ihtiyaçlarını kapsayan bir yönetim modeliyle yol alması hedefleniyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Katılımcı Yönetim: En Az 100 Üye Yönetimde Aktif Görev Alacak</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dönem hedeflerinden biri de yönetim anlayışı olarak öne çıkıyor. Komitelerin güçlendirilmesi ve daha kapsayıcı bir yapıya kavuşturulmasıyla, en az 100 üyenin İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) projelerinde aktif görev alması öngörülüyor. Bu yaklaşımın, karar alma süreçlerinde daha geniş bir temsilin sağlanmasına ve sektörün tüm dinamiklerinin sürece dâhil edilmesine katkı sunması bekleniyor.&nbsp; </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dijitalleşme, Sanal Fuarlar ve E-İhracat</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong>’in yeni döneminde dijitalleşme ayrı bir başlık olarak ele alınıyor. Toplantıda uluslararası pazarlarda sektörün dijitalleşme ve yeşil dönüşüm ekseninde şekillendiğine dikkat çeken Dijitalleşmeye yönelik olarak bir komitemiz de olacak. Dijital Dönüşüm Komitesi ile e-ihracat altyapıları kurulacak, sanal fuarlar ve çevrim içi B2B platformlar aracılığıyla firmaların yüksek maliyetler olmadan uluslararası alıcılara ulaşması sağlanacak. Amerika veya İtalya’da bir fuar düzenlendiğinde tüm ihracatçı firmaların katılımı, içinde bulunduğumuz dönemde ciddi bir ekonomik külfet oluşturabiliyor. Bu nedenle <strong>İMİB</strong> olarak sanal fuarlar düzenleyeceğiz. Bu kapsamda her firmanın <strong>İMİB</strong> bünyesinde bir platformu olacak ve ürünlerini burada sergileyebilecek” ifadelerini kullandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uluslararası Tanıtım ve Vize Destek Ofisi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dönem vizyonunda katma değerli üretimin yanı sıra uluslararası tanıtıma da özel önem verdiklerini belirten <strong>Metin Çekiç</strong>, bu alandaki hazırlıkları şöyle özetledi: “İtalya, İspanya ve Portekiz sektörümüzde öne çıkan ülkeler arasında yer alıyor. Biz de <strong>İMİB</strong> ve Ticaret Bakanlığı iş birliğiyle Turquality destek programını hayata geçirdik. Sektörümüz açısından büyük önem taşıyan bu program, önümüzdeki dört yıl boyunca devam edecek. Amacımız, uluslararası arenada mimarlar ve proje karar vericiler nezdinde Türk taşının marka değerini güçlendirmek. Firma sahipleri ve ihracat yetkililerinin daha rahat vize alabilmesi için de <strong>İMİB</strong> bünyesinde bir Vize Destek Ofisi oluşturacağız.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhracat Akademisi ile Bilgi Temelli Rekabet</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dönemin en önemli projelerinden biri olarak <strong>İMİB</strong> İhracat Akademisi hayata geçirileceğini belirten <strong>Metin Çekiç</strong>, “İhracat Akademisi kurarak farklı bir pencere açacağız. Akademi kapsamında; uluslararası pazarlama, markalaşma, dijital ticaret, yeşil dönüşüm ve finansal okuryazarlık alanlarında sektöre özel eğitim, mentorluk ve danışmanlık hizmetleri sunulacak. Amaç, Türk <strong>madencilik sektörü</strong>nü yalnızca üretim gücüyle değil, bilgi ve stratejiyle de küresel rekabette öne çıkarmak” ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Finansman, Navlun ve Özel Kur Çözümleri</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantıda Türk maden sektörünün karşı karşıya olduğu sorunlar ve çözüm başlıkları tek tek ele alındı. Bu kapsamda yeni dönem projelerinde, sektörün finansmana erişimini kolaylaştırmak amacıyla Eximbank ve Ticaret Bankası kredilerinin daha etkin kullanılmasına yönelik bilgilendirme ve yönlendirme mekanizmalarının devreye alınması öne çıkıyor. Bunun yanında navlun desteği ve ihracatçıya özel kur uygulamaları konusunda ilgili kurumlarla yürütülen görüşmelerin sürdürülmesi de hedefler arasında yer alıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ankara Tanıtım Ofisi ile Etkin Kamu İletişimi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projelerinin en önemli başlıklarından biri, <strong>İMİB</strong> üyelerinin kamu kurumlarıyla yaşadığı sorunların daha hızlı ve etkin şekilde çözüme kavuşturulabilmesi amacıyla Ankara Tanıtım Ofisi’nin kurulması. Bu ofis aracılığıyla Tarım, Çevre, Enerji, Maliye ve Ulaştırma Bakanlıkları nezdinde sektörün sorunlarının tek merkezden takip edilmesi ve çözüm süreçlerinin hızlandırılması amaçlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sürdürülebilir Madencilik ve Nitelikli İş Gücü</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü</strong>nün karşı karşıya olduğu olumsuz çevre algısını kırmak amacıyla iletişim kanallarının genişletilmesi, basın, sivil toplum kuruluşları ve eğitim kurumlarıyla daha güçlü bir diyalog kurulması yine öncelikler arasında. Bunun yanı sıra nitelikli eleman ihtiyacına çözüm üretmek amacıyla, daha önce 320 bursiyerin yararlandığı “Cevherim Sensin” projesinin YÖK iş birliğiyle yeniden hayata geçirilmesi gündemde bulunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Metin Çekiç: “İMİB’i Birlikte Güçlendireceğiz”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İMİB Başkan Adayı Metin Çekiç, yeni döneme ilişkin değerlendirmesinde şu mesajı verdi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Hedefimiz; katma değerli üretimi, dijitalleşmeyi ve sürdürülebilirliği esas alan bir yaklaşımla <strong>İMİB</strong>’i geleceğe taşımak. Bu süreci ancak ortak akıl ve güçlü bir dayanışma kültürüyle başarabiliriz.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ali-emiroglu-birlik-guclenecek-sektor-kazanacak-4289</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ali Emiroğlu: “Birlik Güçlenecek, Sektör Kazanacak”</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/ali-emiroglu-birlik-guclenecek-sektor-kazanacak-1766645586.jpg">
                        <figcaption>Ali Emiroğlu: “Birlik Güçlenecek, Sektör Kazanacak”</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mermer-doğaltaş ve <strong>madencilik sektörü</strong>nün 2025 performansını ve 2026 beklentilerini değerlendiren <strong>İMİB</strong>&nbsp;<strong>Başkan Adayı</strong>&nbsp;<strong>Ali Emiroğlu</strong>, sektörün ekonomideki payının artırılması, ihracatın güçlendirilmesi için <strong>İMİB</strong>’in daha etkin bir temsil yapısına kavuşması gerektiğini vurguladı. Emiroğlu, “Ayrışan değil, güçlenen bir birlik anlayışını hakim kılmamız gerek. Çünkü birlik güçlenirse, sektör kazanır. İhracatın gücünü tecrübe ile buluşturduğumuzda, sektörümüzün potansiyelini çok daha hızlı ortaya koyabiliriz.” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2025 yılının, gerek mermer-doğaltaş gerekse <strong>madencilik sektörü</strong> açısından kolay bir yıl olmadığına dikkat çeken İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) <strong>Başkan Adayı</strong>&nbsp;<strong>Ali Emiroğlu</strong>, “Küresel piyasalardaki belirsizlikler, artan girdi ve enerji maliyetleri, ihracat pazarlarında yaşanan daralma ve finansmana erişimdeki güçlükler sektörümüzü doğrudan etkiledi. Özellikle <strong>mermer-doğaltaş sektörü</strong>ndeki etki daha da fazla hissedilmekte. Bunun temelinde, ülkemizde ve dünyadaki inşaat sektöründeki daralma ve ülkemizde maliyetlerin döviz bazında yükselmesi nedeniyle ihracattaki rekabet gücünün kaybedilmesi yatmakta. Bu durum onlarca yılda büyük çaba ve fedakarlıkla oluşturulan pazarları kaybetme riskini de beraberinde getirmekte.” dedi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mermer renk ve desenlerinin dünyada moda olması, modası geçtiğinde de kullanımının çok azalmasının mermer sektörün yeni ocaklar bulma ve açma mecburiyetini getirdiğine dikkat çeken Emiroğlu, “İdari ve mali yüklerin her geçen gün artması nedeniyle <strong>mermer-doğaltaş sektörü</strong>, bırakın yeni ocaklar açmayı, sahip olduğu ocak işletmelerinin ruhsatlarını terk etme ile karşı karşıya kalmıştır. Bu olumsuzluk zincirleme olarak özellikle İstanbul Ferhatpaşa, Alibeyköy, Beylikdüzü ve büyük şehirlerde kümelenmiş yakın coğrafyamıza ihracat yapma potansiyeli olan, proje geliştirme, uygulama konusunda yetişmiş insan kaynağına sahip mermer atölye ve satış depolarını da olumsuz etkilemektedir. Bütün bunlara rağmen sektörümüz, üretimini ve ihracatını sürdürmek, pazarlarını korumak, Türkiye ekonomisine katkı sağlamak için var gücüyle çalışıyor. Ancak bu tablo, sektörümüzün sahip olduğu potansiyeli olduğu kadar, karşı karşıya kaldığı yapısal sorunları da gösteriyor.” şeklinde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Türkiye’yi Hem Mermer-Doğaltaş, Hem De De Endüstriyel Ve Metalik Madencilikte Gelişmiş Ülkeler Ligine Taşımalıyız”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün Türkiye’de madenciliğin Gayrisafi Milli Hasıla içindeki payının yaklaşık yüzde 1,5 seviyesinde olduğunu belirten Emiroğlu, gelişmiş ülkelere bakıldığında, bu oranın yüzde 4-15 seviyelerinde olduğunu söyledi. Türkiye’yi gelişmiş ülkeler ligine taşımak için <strong>mermer-doğaltaş sektörü</strong>nün marka değerini arttırmak gerektiğini vurgulayan Emiroğlu, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Türk mermerinin ihracatının geliştirilmesi ve çeşitlendirilmesi için dünyaca ünlü mimar ve tasarımcılar ile anılmasını sağlamak son derece önemli. Maden üretiminde de sektörün ekonomideki payını hızla büyütmek, üretilen madenlerin metalurji sanayi ile buluşmasını sağlayan ara ürün-uç ürüne giden bir zincir oluşturmak zorundayız. Madencilik, dış ticaret açığımızı azaltma potansiyeli en yüksek sektörlerin başında geliyor. Maden cevheri ve metallerden oluşan dış ticaret açığımız yaklaşık 60 milyar dolar. Buna karşılık, mermer-doğaltaş, endüstriyel mineraller ve metalik madenlerin toplam ihracatı 6 milyar dolar seviyesinde. Bu tabloyu ne sektörümüz ne de ülkemiz hak ediyor. Oysa, doğru politikalar ve güçlü bir eşgüdümle, <strong>maden ihracatı</strong>mızı kısa sürede 10–15 milyar dolar bandına taşımamız mümkün.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Ortak Sorunların Çözümü İçin Tüm Paydaşların Uyumlu Çalışması Gerekir”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün <strong>madencilik sektörü</strong>nün farklı alanlarında benzer sorunlar yaşandığına dikkat çeken Emiroğlu, ruhsat ve izin süreçleri, maliyet baskıları, ihracat pazarlarında karşılaşılan engeller ve öngörülebilirlik eksikliğinin sektörün genel performansını olumsuz etkilediğini söyledi. Emiroğlu, konuya ilişkin şunları söyledi: </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bu sorunlar, madenciliğin tüm alt sektörlerini yakından ilgilendiriyor. Bu noktada ihracatçı birlikleri ile sektörel dernekler, üniversiteler ve sanayi ile arasında sağlanacak güçlü bir iş birliğinin sektörün sesinin daha net duyulmasına, karar alıcılar nezdinde daha etkili bir temsil sağlanmasına ve kamuoyunun doğru bilgilendirilmesine önemli katkı sunacağına inanıyorum.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Algı İle Gerçek Arasındaki Farkı Anlatmak Ortak Sorumluluğumuz”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Madencilik sektörü</strong>nün, kamuoyunda zaman zaman yanlış bilgilerle oluşan algılarla değerlendirildiğine de vurgu yapan Emiroğlu, şöyle konuştu:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Resmi verilere göre, madencilik faaliyetleri için geçici olarak tahsis edilen alanlar, ülkemizdeki toplam orman varlığının yalnızca binde 3’ü seviyesinde. Orman Genel Müdürlüğü’nün açıklamalarına göre ise, her 100 bin ağaçtan sadece biri madencilik faaliyetleri kapsamında kesilmekte. Buna rağmen, bazı çevrelerce madenciliğin bütünü orman tahribatının tek sorumlusu biz madencilermişiz gibi gösteriliyor. Bu tür yanlış algıların düzeltilmesi, sektörün sağlıklı biçimde gelişmesi açısından kritik önemde. Kamuoyunu doğru verilerle, şeffaf ve açık bir dille bilgilendirmek, sektörün ortak sorumluluğudur.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Ayrışan Değil, Güçlenen Bir Birlik Anlayışını Hakim Kılmalıyız”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2026 yılına ilişkin beklentilerini de paylaşan Emiroğlu, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“2026 yılına girerken ihtiyaç duyduğumuz yaklaşım son derece net. Ayrışan değil, güçlenen bir birlik anlayışını hakim kılmamız gerek. Çünkü birlik güçlenirse, sektör kazanır, ülkemiz kazanır. İhracatın gücünü tecrübe ile buluşturduğumuzda, sektörümüzün potansiyelini çok daha hızlı ortaya koyabiliriz. Bu yolu tek başına değil, ortak akılla yürümek zorundayız. <strong>İMİB</strong>’in, üyelerini dinleyen, sorunları doğru tespit eden ve çözüm için sonuç odaklı çalışan bir yapıya kavuşması gerektiğine inanıyorum. Sektör bileşenleri ile bu anlayışla birlikte hareket ettiğimizde özellikle <strong>mermer-doğaltaş sektörü</strong>nde ve metalik madenlerde var olan potansiyelin çok daha büyük oranda ortaya çıkacağını ve sektörümüzün ülke ekonomisinde belirleyici bir rol üstleneceğine yürekten inanıyorum. Sektörel birliktelik ve dayanışma başarıyı da büyütecektir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-12-24%20at%2015_24_11%20(2).jpeg" style="height:533px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-12-24%20at%2015_24_11%20(1).jpeg" style="height:600px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-12-24%20at%2015_24_12.jpeg" style="height:533px; width:800px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-karadenizdeki-21-sahasinin-ruhsat-suresi-3-yil-uzatildi-4288</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun Karadeniz'deki 21 Sahasının Ruhsat Süresi 3 Yıl Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/tpaonun-karadenizdeki-21-sahasinin-ruhsat-suresi-3-yil-uzatildi-1766472070.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun Karadeniz'deki 21 Sahasının Ruhsat Süresi 3 Yıl Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün (<strong>MAPEG</strong>) petrol hakkına müteallik kararları, Resmî Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Karadeniz</strong>'de ikili sınırlandırma anlaşmalarıyla belirlenen deniz yetki alanları içerisinde Münhasır Ekonomik Bölge veya Kıta Sahanlığında yer alan ve yüzölçümleri 19 bin 219 hektar ile 914 bin 261 hektar arasında değişen 21 sahası için petrol arama ruhsatı 3 yıl süreyle uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sahaların <strong>ruhsat süresi</strong>nin bölgenin hidrokarbon potansiyelinin belirlenerek, ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla 23 Ekim 2028'e kadar uzatılmasına karar verildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/guney-marmara-otoyolu-projesi-geliyor-4287</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 19 Dec 2025 10:15:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Güney Marmara Otoyolu Projesi Geliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/guney-marmara-otoyolu-projesi-geliyor-1766128704.jpg">
                        <figcaption>Güney Marmara Otoyolu Projesi Geliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, <strong>Güney Marmara Otoyolu Projesi</strong> ile 2024 yılı itibarıyla toplam <strong>ihracat</strong>ı 60 milyar doları aşan Kocaeli, Bursa ve Sakarya illerinin birbirine daha verimli entegre olacaklarını bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeyle, 2024 yılı itibarıyla toplam <strong>ihracat</strong>ı 60 milyar doları aşan Kocaeli, Bursa ve Sakarya illerinin birbirine entegrasyonun daha verimli hale geleceğini belirten Uraloğlu, "Kara yolu taşımacılığı daha etkin, daha hızlı ve daha güvenli olacak." ifadesini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, Türkiye'nin sanayi üretiminin yoğunlaştığı Marmara Bölgesi'nde hayata geçirilecek projenin önemini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, "Güney Marmara Otoyolu'nu, diğer adıyla Yalova-İzmit Otoyolu'nu, 66 kilometre uzunluğunda 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 6 şeritli ana gövde ve 12 kilometre uzunluğunda 2 gidiş 2 geliş olmak üzere şeritli bağlantı yolu olmak üzere toplam 78 kilometre uzunluğunda projelendirdik." bilgisini verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">14 Kavşak, 8 Tünel, 9 Viyadük ve 51 Köprü İnşa Edilecek</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, şunları kaydetti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Proje güzergahı, Yalova'nın Çiftlikköy ilçesine bağlı Laledere köyünün yaklaşık bir kilometre kuzeyinde İstanbul-İzmir Otoyolu'ndan başlayacak. Doğu istikametine devam edecek ve Valideköprü köyünde İznik-Altınova Yolu'nu keserek Gölcük'ün güneyine ulaşacak. Yuvacık Barajı'nın kuzeyinden ve Kartepe Mahallesi'nden geçip Cengiz Topel Havaalanı'nın güneyinde Ankara-İstanbul Otoyolu'na bağlanarak sonlanacak. Proje kapsamında 14 kavşak, toplam uzunluğu 27,9 kilometre olan 8 <strong>tünel</strong>, toplam 3,3 kilometrelik 9 viyadük ve 3,6 kilometrelik 51 köprü inşa edeceğiz."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/derincede-iki-tbm-kuruluma-hazirlaniyor-4286</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Wed, 17 Dec 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Derince’de iki TBM Kuruluma Hazırlanıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/derincede-iki-tbm-kuruluma-hazirlaniyor-1765955971.jpg">
                        <figcaption>Derince’de iki TBM Kuruluma Hazırlanıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Körfezray Metro Projesi</strong>’nde çalışmalar planlandığı şekilde ilerliyor;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kocaeli’nin ulaşım geleceğini şekillendirecek <strong>Körfezray Metro Projesi</strong>’nde <strong>kazı çalışmaları</strong> yapan ve kamuoyunda ‘köstebek’ olarak bilinen <strong>TBM</strong>’lerden ikisi daha kuruluma hazırlanıyor. Seka Devlet Hastanesi sahasında Tünel Açma Makinesi (<strong>TBM</strong>) ile <strong>kazı çalışmaları</strong> devam ederken, Tüpraş-Petkim hattına doğru görev alacak iki <strong>TBM</strong> ise kurulum için Derince Millet Bahçesi’ne getirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kazı Ve Kurulum Çalışmalarında Aralıksız Mesai</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kocaeli Büyükşehir Belediyesi</strong> ile <strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı</strong> iş birliğinde yürütülen <strong>Körfezray Metro Projesi</strong>’nde kazı ve tünel açma faaliyetleri takvime göre tam zamanlı olarak ilerliyor. Projenin ilk etabında görev alacak 6 Tünel Açma Makinesi (<strong>TBM</strong>) için sahada gerçekleştirilen kurulum ve <strong>kazı çalışmaları</strong>, ana merkez üsleri olan Seka Devlet Hastanesi ve Derince Millet Bahçesi sahasında eş zamanlı olarak ilerletiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1765952244-1a7583945f.jpg" style="height:437px; width:800px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üç TBM Kazıya Devam Ediyor, Bir TBM Hazırlanıyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin ilk etabı kapsamında başlatılan çalışmalar doğrultusunda Seka Devlet Hastanesi şantiyesinde kurulan iki adet <strong>TBM</strong>, 6 Eylül 2025 tarihinden itibaren Otogar yönüne doğru 24 saat esasına göre tünel açma faaliyetlerini kesintisiz şekilde sürdürüyor. Diğer yandan Seka Devlet Hastanesi sahasından Derince Millet Bahçesi yönüne doğru 8 Aralık 2025 tarihinde başlatılan tünel kazı çalışması bir <strong>TBM</strong> ile devam ediyor. Aynı hatta görev alacak diğer <strong>TBM</strong>’nin sahadaki montaj ve kurulum faaliyetleri sürerken, aralık ayı içerisinde devreye alınarak <strong>kazı çalışmaları</strong>na 2 <strong>TBM</strong> ile devam edilmesi planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Derince’de 2 TBM’in Montaj Süreci Hızlanıyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu çalışmalarla eş zamanlı olarak Derince Millet Bahçesi’nden Tüpraş-Petkim hattına doğru kazı gerçekleştirecek olan 2 <strong>TBM</strong> için ise gerekli altyapı hazırlıkları sahada tamamlandı. Montaj ve kurulum süreçleri planlanan takvime uygun şekilde ilerleyen çalışmalar kapsamında Derince Millet Bahçesi’ne getirilen her iki <strong>TBM</strong>’nin kurulum çalışmalarının bu ay içerisinde başlatılması, Ocak- Şubat 2026 döneminde ise devreye alınarak kazı faaliyetlerine başlanması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">13 İstasyonda Aktif Saha Çalışması Var</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin 27 kilometrelik ilk etabında yer alan toplam 18 istasyondan 13’ünde kapama, fore kazık, dolgu ve zemin iyileştirme gibi inşaat faaliyetleri aktif olarak yürütülüyor. Kalan 5 istasyonda ise saha uygulamalarına hazırlık çalışmaları devam ederken, bu çalışmalar ana iş programına uygun olarak etaplar hâlinde planlanıyor. Takvime uygun ve titizlikle sürdürülen bu çalışmalar sayesinde, <strong>Körfezray Metro Projesi</strong> ile Kocaeli’de konforlu, güvenli ve hızlı bir ulaşım dönemi başlatılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1765952217-5e28421e57.jpg" style="height:533px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/oksut-madencilik-2025te-14-uluslararasi-odulun-sahibi-oldu-4285</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 15 Dec 2025 12:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Öksüt Madencilik 2025’te 14 Uluslararası Ödülün Sahibi Oldu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/oksut-madencilik-2025te-14-uluslararasi-odulun-sahibi-oldu-1765791724.jpg">
                        <figcaption>Öksüt Madencilik 2025’te 14 Uluslararası Ödülün Sahibi Oldu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Öksüt Madencilik</strong>, 2025 yılında yürüttüğü sosyal etki ve sürdürülebilirlik odaklı projelerle uluslararası arenada büyük bir başarıya imza attı. Kayseri’nin Develi ilçesinde faaliyet gösteren şirket, <strong>dünyanın önde gelen ödül programları olan Globee, Stevie, Titan ve Globee Impact</strong> gibi platformlarda toplam <strong>14 uluslararası ödül</strong> kazanarak sektördeki farkını ortaya koydu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sosyal Etkiye Odaklanan Projeler Ödülle Taçlandı</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öksüt Madencilik’in ödül alan projeleri, yalnızca madencilik faaliyetleriyle sınırlı kalmayıp <strong>eğitim, kapsayıcılık, tarım ve kadınların ekonomik hayata katılımı</strong> gibi toplumsal alanlara değer katmayı hedefleyen çalışmalar olarak dikkat çekti. Bu kapsamda:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>13 bin öğrenciyi kapsayan eğitim programları</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>81 okuldaki altyapı güçlendirme çalışmaları</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>2 bin 400 dezavantajlı öğrenciye ek eğitim desteği</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>190 öğrencinin ulusal ve uluslararası yarışmalarda elde ettiği başarılar</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kız çocuklarının STEM (fen, teknoloji, mühendislik ve matematik) alanlarına yönelimini artıran modeller</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>5 bin 500’den fazla çiftçiye sağlanan üretim ve verimlilik desteği</strong> gibi somut etki yaratan uygulamalar, uluslararası jüriler tarafından takdir edildi.&nbsp;</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu projeler aynı zamanda toplumun farklı kesimlerinde sürdürülebilir değişim yaratmayı da hedefliyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kadın Odaklı ve Kapsayıcı Yaklaşımlar</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin ödül alan çalışmalarından biri de <strong>kadın üreticilerin ekonomik gücünü artırmaya yönelik model oldu.</strong><br />
Öksüt Madencilik’in desteklediği <strong>Kadın Üreticiler Kooperatifi</strong> ve kadın çalışanlara odaklanan <strong>IDEA yaklaşımı</strong>, hem toplumsal katılımı destekleyen hem de kadın istihdamını güçlendiren uygulamalar olarak uluslararası arenada ödül kazandı.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca, <strong>Otizm Merkezi’ne verilen destek</strong>, gençlere yönelik spor ve sosyal gelişim programları gibi girişimler de şirketin “insana değer veren madencilik” yaklaşımının birer parçası olarak değerlendirildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Harici Başarılar ve Katkılar</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öksüt Madencilik ayrıca <strong>PERYÖN İnsana Değer Ödülleri’nde</strong> Develi’de çocukların eğitim ve gelişimini destekleyen projeleriyle finalistler arasında yer aldı. Şirket, 8–9 Aralık 2025 tarihlerinde düzenlenen <strong>2. Uluslararası Çevre ve İletişim Zirvesi’nde</strong> “Yılın Uluslararası Başarı, Gurur ve Çevreci Madencilikte Toplumsal Değer” ödülünün de sahibi oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ödüller arasında <strong>Globee Awards for Business</strong> kapsamında üç farklı projeyle altın ödül kazanmaları özellikle öne çıktı. Bunlar:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplumsal İyi Oluş Bütüncül Modeli ile <strong>Altın Ödül</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji, Temiz Teknoloji ve Çevresel Başarı</strong> kategorisinde altın ödül</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sürdürülebilirlik Başarısı</strong> kategorisinde altın ödül olarak üç farklı alanda takdir gördü.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Şirketten Açıklama</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öksüt Madencilik Çevre, Sosyal ve Yönetişim Direktörü Pelin Usta Özkayhan, bu ödüllerin şirketin “insana değer veren ve topluma yayılan bir madencilik modeli” yaklaşımının uluslararası alanda kabulü olduğunu vurguladı. Özkayhan, ödüllerin ekonomik başarıdan öte sosyal dönüşümü temsil ettiğini ifade ederek, bölgedeki çocukların, kadınların ve gençlerin yaşamına dokunan çalışmaların önemine dikkat çekti.</span></span></p>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ankara-esenboga-havalimani-metro-hattinda-guzergah-netlesti-4284</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Mon, 15 Dec 2025 09:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ankara Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nda Güzergah Netleşti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/ankara-esenboga-havalimani-metro-hattinda-yapim-calismalari-2026da-baslayacak-1765782096.jpg">
                        <figcaption>Ankara Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nda Güzergah Netleşti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, Ankara'da yapımı planlanan <strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong> ile ilgili son gelişmeleri paylaştı. Bakan Uraloğlu, “İlk etapta Kuyubaşı İstasyonu’ndan aktarma yapılarak planlanan hat artık YHT Gar’dan başlayacak şekilde yeniden kurgulandı. YHT Gar-Kuyubaşı-<strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong>’mızın <strong>yapım çalışmaları</strong>na 2026 yılında başlamayı hedefliyoruz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, yalnızca güzergahın değil, aynı zamanda istasyon giriş-çıkış yapıları, istasyon yerleşimleri, plan-profil çizimleri ve diğer işletmesel kriterlerin de revize edildiğinin altını çizerek, projenin ulaşım sistemine entegre biçimde, en fizibil ve güncel ihtiyaçlara cevap verecek yapıya ulaşması için kapsamlı çalışma yürüttüklerini aktardı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, metro hattına ilişkin şu bilgiyi verdi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"YHT Gar-Kuyubaşı-<strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong> 36 kilometre uzunluğunda projelendirildi. Hat kapsamında, YHT Gar, Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy, Fuar, Esenboğa ve Yıldırım Beyazıt Üniversitesi olmak üzere 12 istasyon bulunacak. Artık son aşamaya geldik. YHT Gar-Kuyubaşı-<strong>Esenboğa Havalimanı Metro Hattı</strong>'mızın <strong>yapım çalışmaları</strong>na 2026 yılında başlamayı hedefliyoruz."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1(1).jpg" style="height:622px; width:800px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zenit-madencilikte-tarihi-donum-noktasi-tavsanlida-ilk-altin-dokumu-gerceklesti-4283</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sat, 13 Dec 2025 23:23:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zenit Madencilik’te Tarihi Dönüm Noktası: Tavşanlı’da İlk Altın Dökümü Gerçekleşti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/zenit-madencilikte-tarihi-donum-noktasi-tavsanlida-ilk-altin-dokumu-gerceklesti-1765657782.jpg">
                        <figcaption>Zenit Madencilik’te Tarihi Dönüm Noktası: Tavşanlı’da İlk Altın Dökümü Gerçekleşti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zenit Madencilik, Tavşanlı maden sahasında gerçekleştirdiği ilk altın dökümüyle üretimde yeni bir dönemi başlattı. Şirket, bu tarihi başarıyı projenin mimarlarından olan ve yakın zamanda hayatını kaybeden İşletme Müdürü Bezmi Barış Çakmak’ın&nbsp;hatırasına ithaf etti.</strong>&nbsp;Türk madencilik sektörünün önemli oyuncularından Zenit Madencilik, 1 Aralık 2025 tarihi itibarıyla Tavşanlı projesinde kritik bir eşiği aştı. Şirket, uzun süren arama, geliştirme ve tesisleşme çalışmalarının ardından maden sahasındaki <strong>ilk altın dökümünü</strong> başarıyla gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu başarı, şirket için sadece ticari bir milat değil, aynı zamanda duygusal bir vefa örneği olarak kayıtlara geçti.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başarı, "BBC"nin Anısına Adandı</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zenit Madencilik yönetimi, bu önemli dönüm noktasında projenin bugünlere gelmesinde büyük emeği olan Tavşanlı İşletme Müdürü merhum <strong>Bezmi Barış Çakmak</strong>'ı (BBC) unutmadı. Şirketten yapılan açıklamada, ilk dökümün heyecanının, Çakmak’ın yokluğunun yarattığı hüzünle birlikte yaşandığı belirtildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Değerleri ve Mirası Yaşamaya Devam Edecek"</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket tarafından yayımlanan mesajda, ilk dökümün uzun yıllara yayılan bir emeğin ve kararlı bir vizyonun ürünü olduğu vurgulandı. Bezmi Barış Çakmak’ın çalışma disiplini, sorumluluk bilinci ve özverisine dikkat çekilen açıklamada şu ifadelere yer verildi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>"Kişiler hayattan ayrılır; ancak bıraktıkları değerler, emekleri ve kuruma kattıkları güçlü miras yaşamaya devam eder. Bu önemli başarıyı kutlarken, Tavşanlı İşletme Müdürümüz Bezmi Barış Çakmak’ı rahmet, sevgi ve saygıyla anıyoruz. Zenit Madencilik olarak, ilk altın dökümümüzü O'nun aziz hatırasına ithaf ediyor; kendisini minnetle yad ediyoruz."</em></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sivasta-gocuk-altinda-kalan-santiye-muduru-26-gundur-araniyor-4282</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 12 Dec 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sivas'ta Göçük Altında Kalan Şantiye Müdürü 26 Gündür Aranıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/sivasta-gocuk-altinda-kalan-santiye-muduru-26-gundur-araniyor-1765522338.jpg">
                        <figcaption>Sivas'ta Göçük Altında Kalan Şantiye Müdürü 26 Gündür Aranıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sivas</strong>’ın Çaltı köyünde 17 Kasım'da <strong>maden ocağı</strong>nda heyelan riskini azaltma çalışmalarını sahada denetlerken ayağı kayarak heyelanlı bölgeye düşen ve toprak yığınının kayması sonucu <strong>göçük</strong> altında kalan şantiye müdürü Sabri Yıldırım'ı (66) <strong>arama çalışmaları</strong> sürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Havanın yağışlı olması nedeniyle gece saatlerinde ara verilen <strong>arama çalışmaları</strong>na sabah yeniden başlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madende 4 farklı noktada devam eden <strong>arama çalışmaları</strong>na, <strong>Sivas</strong> ve Erzincan'dan <strong>AFAD</strong> ekipleri, <strong>Sivas</strong> İl Jandarma Komutanlığı ve UMKE'den 7 araç, 27 personel ve kadavra arama köpeği katılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zaman zaman toprak kaymalarının yaşandığı bölgede, çalışmalar titizlikle yürütülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-devletleri-maden-ve-enerji-bakanlari-zirvesi-yapilacak-4281</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 11 Dec 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Devletleri Maden Ve Enerji Bakanları Zirvesi Yapılacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/turk-devletleri-maden-ve-enerji-bakanlari-zirvesi-yapilacak-1765435930.jpg">
                        <figcaption>Türk Devletleri Maden Ve Enerji Bakanları Zirvesi Yapılacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>Türk Devletleri Teşkilatı</strong> (TDT) Enerjiden Sorumlu Bakanlar 5. Toplantısı kapsamında basın mensuplarına açıklamalarda bulundu. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TDT’ye üye olan ülkelerin çok önemli bir <strong>enerji ve maden potansiyeli</strong>ne sahip olduğuna dikkat çeken Bakan Bayraktar, toplantıları maden konusundaki <strong>iş birliği</strong>ni arttırmak amacıyla bir '<strong>Maden Bakanları Toplantısı</strong>' platformuyla çeşitlendirmek istediklerini söyledi. Bayraktar, <strong>Maden Bakanları Toplantısı</strong>’nın ilkini de yine İstanbul'da önümüzdeki yıl içerisinde tertip etmeyi hedeflediklerini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TDT Enerjiden Sorumlu Bakanlar Toplantısı’nda hükümetler arasında bir <strong>iş birliği</strong> söz konusu olduğunu ifade eden Bayraktar, somut projeleri hayata geçirecek özel sektör ve iş dünyasını da bir araya getirmeyi önerdiklerini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, “Bundan sonraki toplantılarda, ilk bölümünde hükümetler arası görüşmeler, daha sonra da iş dünyasıyla bir araya geldiğimiz, özel sektörü ve kamu şirketlerini cesaretlendirip projeleri somut bir şekilde ortaya koyabilecek bir iş platformu hedefliyoruz” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/G7y6S8LWgAA_KU5.jpg" style="height:507px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-ve-trafiguradan-70-milyon-dolarlik-krom-anlasmasi-4280</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 19:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden ve Trafigura’dan 70 Milyon Dolarlık Krom Anlaşması</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/cvk-maden-ve-trafiguradan-70-milyon-dolarlik-krom-anlasmasi-1765384021.png">
                        <figcaption>CVK Maden ve Trafigura’dan 70 Milyon Dolarlık Krom Anlaşması</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Borsa İstanbul’un madencilik devlerinden CVK Maden, küresel emtia ticaretinin lider oyuncusu Trafigura ile olan stratejik ortaklığını dev bir imzayla taçlandırdı. Şirket, 70 milyon ABD Doları tutarında krom cevheri satışı için anlaşmaya vararak ihracat gelirlerini ve nakit akışını güvence altına aldı.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">CVK Maden İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., uluslararası piyasalardaki konumunu güçlendiren kritik bir hamleye imza attı. Şirket, Singapur merkezli küresel emtia devi Trafigura Pte. Ltd. ile <strong>"Krom Cevheri Ön Alım (Off-take)"</strong> sözleşmesi imzaladığını duyurdu.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhracat Geliri İçin 70 Milyon Dolarlık Garanti</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ocak 2026 ile Ocak 2027 dönemini kapsayan bu anlaşma, CVK Maden’e üretim öncesinde güçlü bir finansman kaynağı yaratıyor. Toplam değeri <strong>70 milyon dolar (yaklaşık 2,97 milyar TL)</strong> olan sözleşme kapsamında, ödeme planı da şirketin nakit akışını destekleyecek şekilde kurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşmaya göre Trafigura;</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>30 milyon doları</strong> peşin,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kalan <strong>40 milyon doları</strong> ise her biri 10 milyon dolarlık 4 eşit taksit halinde (3’er aylık dönemlerde) CVK Maden’e ödeyecek.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Fiyatlama Piyasa Endeksine Göre Yapılacak</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşmanın bir diğer dikkat çeken noktası ise fiyatlandırma mekanizması oldu. Satışı yapılacak krom cevherinin fiyatı sabitlenmeyerek, teslimat dönemindeki uluslararası piyasa endekslerine (CIF teslim esası) endekslendi. Bu strateji, küresel piyasalarda krom fiyatlarının artması durumunda CVK Maden’in bu artıştan faydalanmasına olanak tanıyacak.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Beşinci Kez Güven Tazelendi"</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu sözleşme, iki şirket arasındaki iş birliğinin derinliğini de gözler önüne seriyor. CVK Maden ve Trafigura arasında imzalanan bu <strong>beşinci büyük anlaşmadır.</strong></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/2-uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesi-ankarada-gerceklesti-4279</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>2. Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi Ankara’da Gerçekleşti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/2-uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesi-ankarada-gerceklesti-1765352222.jpg">
                        <figcaption>2. Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi Ankara’da Gerçekleşti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uluslararası Çevre İletişim Derneği (<strong>UÇİD</strong>) tarafından Ankara’da düzenlenen <strong>2. Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi</strong>, ekonomi ve çevre politikalarının geleceğine yön veren önemli başlıklara ev sahipliği yaptı. Zirve, çevresel sorunlara iletişim perspektifinden çözüm aramak üzere üst düzey katılımcıları bir araya getirdi. Ticaret Bakanı <strong>Ömer Bolat</strong>, etkinliğin açılışında yaptığı konuşmada, toplumda çevre bilincinin güçlendirilmesi için bilim temelli ve tutarlı çevre iletişiminin büyük önem taşıdığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ticaret Bakanı <strong>Ömer Bolat</strong>, yaptığı<strong>&nbsp;&nbsp;</strong>konuşmada, Avrupa Birliği (AB) <strong>Yeşil Mutabakatı</strong>'na uyum sağlama kararlılıklarını vurguladı. Bakan Bolat, "Hem rekabet gücümüzü koruyabilmek hem de <strong>ihracat pazarları</strong>mızı geliştirmek için bu mutabakata uymak zorundayız." ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuşmasında toplumsal farkındalığın güçlendirilmesi için bilim temelli çevre iletişimine ihtiyaç olduğunu dile getiren Bolat, Türkiye'nin 2026'da Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı'na (COP31) ev sahipliği yapacağını hatırlattı. Ayrıca, çevresel performansın günümüzde rekabet gücünün temel belirleyicisi haline geldiğini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bolat, AB ile Gümrük Birliği olduğunu ve ticaretin ortalama yüzde 40'ının AB ile gerçekleştirildiğini belirterek, Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) ile ilgili Türkiye'nin uyum çalışmaları hakkında bilgi verdi. Bu mekanizmanın ana sektörü olan demir-çelik, alüminyum, gübre, elektrik, hidrojen ve çimento sektörlerinde Türkiye'nin yıllık yaklaşık 23 milyar dolarlık ihracatı olduğunu ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bolat, “Yeşil Mutabakata Uyum Projesi Desteği Programı” ile firmaların yeşil dönüşüme uyum sağlamalarına yardımcı olduklarını belirtti. Bu programın tanıtımında toplam 13 milyon 645 bin lira katkıda bulunduklarını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Uluslararası Çevre İletişim Derneği</strong> Başkanı <strong>Sevda Güner</strong>, iklim adaletinin önemine değinerek, gelecek yıl bu kavramın savunucusu olacaklarını açıkladı. Zirve sona erdiğinde, Bolat’a dünya haritasının yer aldığı bir tablo hediye edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/ticaret-bakani-bolat-2-uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesinde-konustu_7dea75d2d4e9.jpg" style="height:533px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/norvecte-deniz-tabani-madenciligi-planlari-durduruldu-4278</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Dec 2025 16:24:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Norveç’te Deniz Tabanı Madenciliği Planları Durduruldu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/norvecte-deniz-tabani-madenciligi-planlari-durduruldu-1765200763.jpg">
                        <figcaption>Norveç’te Deniz Tabanı Madenciliği Planları Durduruldu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Derin deniz madenciliği konusunda dünyanın önde gelen ülkelerinden biri olmaya hazırlanan Norveç, şaşırtıcı bir politika değişikliğine giderek geri adım attı. <strong>Hükümet, çevresel riskleri ve siyasi baskıları gerekçe göstererek deniz tabanı madenciliği faaliyetlerini 2029 yılına kadar durdurma kararı aldı.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Avrupa'nın enerji dönüşümünde kritik minerallere erişim yarışının en iddialı oyuncularından biri olan Norveç, derin deniz madenciliği planlarını askıya aldı. Norveç Parlamentosu'nda yapılan bütçe görüşmeleri sonucunda, daha önce 2026 yılında başlatılması hedeflenen ilk lisanslama turunun iptal edilmesine ve sektöre yönelik kamu fonlarının kesilmesine karar verildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Siyasi Uzlaşı ve Fon Kesintisi</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karar, Norveç hükümetini destekleyen beş siyasi partinin bütçe müzakerelerinde vardığı uzlaşı sonucu 5 Aralık’ta resmileşti. Sosyalist Sol Parti’nin (SV) yoğun baskısı sonucu alınan kararla birlikte, sadece maden arama lisansları durdurulmakla kalmadı, aynı zamanda devlet eliyle yürütülen deniz tabanı mineral haritalama çalışmalarına ayrılan bütçe de kesildi.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevrecilerden "Tarihi Zafer" Yorumu</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Karar, uluslararası çevre örgütleri tarafından büyük bir sevinçle karşılandı. Greenpeace Nordic ve Friends of the Earth Norway (Norveç Doğa Koruma Derneği) yetkilileri, gelişmeyi "derin denizler için tarihi bir zafer" olarak nitelendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çevre savunucuları, "Bu kararla birlikte, henüz başlamamış bir çevre felaketini önledik" açıklamasında bulunurken, kararın 2029 sonrasında da uzatılması için mücadele edeceklerini belirttiler.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sektör Rota Değiştiriyor: "Norveç’te İş Yapmak Zorlaşıyor"</span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Norveç Enerji Bakanlığı yetkilileri, alınan kararın sadece "dönemsel bir bütçe uzlaşısı" olduğunu ve ülkenin uzun vadeli sürdürülebilir madencilik stratejisinin değişmediğini vurgulasa da, sektör temsilcileri hayal kırıklığı yaşıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Derin deniz madenciliği şirketi Adepth’in CEO’su Anette Broch Mathisen Tvedt, kararın Norveç’te doğal kaynaklara dayalı yeni sanayi kolları oluşturmanın zorluğunu gösterdiğini belirtti. Tvedt, şirketin artık daha öngörülebilir yasal çerçevelere sahip uluslararası fırsatlara odaklanacağını açıkladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/antalya-ve-van-depremlerle-sarsildi-4277</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Dec 2025 15:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Antalya ve Van Depremlerle Sarsıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/antalya-ve-van-depremlerle-sarsildi-1765196590.jpg">
                        <figcaption>Antalya ve Van Depremlerle Sarsıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ülke genelinde son 24 saatte farklı bölgelerde art arda <strong>deprem</strong> sarsıntıları kaydedildi. Resmî <strong>AFAD</strong> verilerine göre başta <strong>Van</strong> ve <strong>Antalya</strong> olmak üzere birkaç farklı merkezde orta ölçekli <strong>deprem</strong>ler yaşandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">07 Aralık 2025 — Derebey (<strong>Van</strong>)</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saat: 22:17:30</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyüklük: 4.5</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkez Üssü: Derebey, <strong>Van</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu sarsıntı gece saatlerinde <strong>Van</strong> çevresinde hissedildi. Bölgede yaşayanlar kısa süreli bir sarsıntı ile uyandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">08 Aralık 2025 — Yarbaşçandır-Konyaaltı (<strong>Antalya</strong>)</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saat: 03:31:56</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyüklük: 4.3</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkez Üssü: Konyaaltı, <strong>Antalya</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Antalya</strong>’nın Konyaaltı ilçesinde erken saatlerde meydana gelen <strong>deprem</strong>, özellikle kıyı bölgelerde hissedildi. Herhangi olumsuz bir durum bildirilmedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">08 Aralık 2025 — <strong>Antalya</strong> Körfezi (Akdeniz)</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saat: 12:34:10</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyüklük: 3.8</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkez Üssü: <strong>Antalya</strong> Körfezi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Akdeniz açıklarında kaydedilen bu sarsıntı deniz bölgesinde ölçüldü. Deniz tarafındaki merkez üssü nedeniyle karada hissedilme oranı sınırlı kaldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">08 Aralık 2025 — Topallı-Aksu (<strong>Antalya</strong>)</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saat: 13:21:32</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Büyüklük: 5.2</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Merkez Üssü: Topallı-Aksu, <strong>Antalya</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Günün en şiddetli sarsıntısı <strong>Antalya</strong> Aksu bölgesinde gerçekleşti. 5.2 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong>, bölge sakinleri tarafından belirgin şekilde hissedildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">3.8 ile 5.2 büyüklük arasında değişen sarsıntılar, yerel halk tarafından hissedildi ancak şu ana kadar ciddi can veya mal kaybı bildirilmedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-bitlis-ve-siirtte-petrol-arama-suresi-uzatildi-4276</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 08 Dec 2025 10:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’nun Bitlis ve Siirt'te Petrol Arama Süresi Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/tpaonun-bitlis-ve-siirtte-petrol-arama-suresi-uzatildi-1765179358.jpg">
                        <figcaption>TPAO’nun Bitlis ve Siirt'te Petrol Arama Süresi Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığının (<strong>TPAO</strong>) Bitlis ve Siirt il sınırları içindeki <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresini uzattı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG'</strong>in aldığı karara göre, <strong>TPAO</strong>’nun AR/TPO/K/L48-d pafta numaralı <strong>petrol arama ruhsatı</strong>na ilişkin süre uzatım talebi uygun görüldü. Bitlis ve Siirt illerini kapsayan ve toplam 60 bin 941 hektar yüzölçümüne sahip olan arazideki ruhsatın süresi, 22 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere 22 Ocak 2028 tarihine kadar uzatıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Genel Müdürlük, bölgedeki hidrokarbon potansiyelinin ortaya çıkarılarak ülke ekonomisine kazandırılması amacını taşıyan bu kararı, Türk Petrol Kanunu’nun ilgili maddesi uyarınca verdi. <strong>TPAO</strong>, söz konusu ruhsatın süresinin uzatılması için 12 Kasım 2025 tarihinde Bakanlığa başvuruda bulunmuştu. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ttk-kozludaki-k-6-sahasini-isletmeye-aciyor-4273</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sun, 07 Dec 2025 17:46:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TTK Kozlu'daki 'K-6' Sahasını İşletmeye Açıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/ttk-kozludaki-k-6-sahasini-isletmeye-aciyor-1765119006.png">
                        <figcaption>TTK Kozlu'daki 'K-6' Sahasını İşletmeye Açıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK), Zonguldak Kozlu Taşkömürü İşletme Müessesesi sınırları içindeki "K-6" numaralı sahayı rödovans yöntemiyle 15 yıllığına özel sektör işletmesine açmak üzere ihaleye çıktı.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK), üretim kapasitesini artırmak ve rezervleri ekonomiye kazandırmak amacıyla yeni bir rödovans ihalesi duyurdu. Enerji Günlüğü'nden edinilen bilgilere göre kurum, Kozlu Taşkömürü İşletme Müessesesi uhdesindeki <strong>K-6 numaralı taşkömürü sahasını</strong> "Açık Teklif Usulü" ile ihaleye açıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İhale Detayları ve Tarih</strong> Yatırımcıların yakından takip ettiği ihale, <strong>29 Aralık 2025 Pazartesi günü saat 13:30’da</strong> gerçekleştirilecek. İhaleye katılmak isteyen maden işletmecileri, tekliflerini ihale saatine kadar TTK Genel Müdürlüğü Satınalma Daire Başkanlığı'na elden teslim edebilecek veya iadeli taahhütlü posta yoluyla gönderebilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Üretim Hedefleri ve Mali Şartlar</strong> 15 yıl süreli sözleşme kapsamında belirlenen teknik ve mali şartlar şunlar:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Toplam Üretim Taahhüdü:</strong> 15 yıl boyunca toplam <strong>90 bin ton</strong> taşkömürü üretimi hedefleniyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yıllık Üretim:</strong> İşletmeciden her yıl için <strong>6 bin ton</strong> üretim taahhüdü isteniyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Taban Fiyat:</strong> Tekliflerde rödovans payı ton başına en az <strong>75 TL</strong> olarak verilebilecek.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Mali Yeterlilik ve Teminat</strong> İhaleye katılım için belirlenen 2025 yılı mali yeterlilik tutarı <strong>13.117.994 TL</strong> olarak açıklandı.</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Tüzel Kişiler:</strong> Bu tutarın en az %30'unu (yaklaşık 3.9 milyon TL) ödenmiş sermayeleriyle karşılamak zorunda.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Geçici Teminat:</strong> Toplam üretim taahhüdü (90 bin ton) ile teklif edilen ton başı rödovans fiyatının çarpımının <strong>%5'i</strong> oranında süresiz geçici teminat talep ediliyor.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yabancı isteklilerin katılamayacağı ihalede şartname bedeli ise 5.000 TL olarak belirlendi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yer-bilimlerinin-kalbi-ankarada-atacak-mta-90-yil-sempozyumunda-geri-sayim-4272</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Sat, 06 Dec 2025 20:25:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Yer Bilimlerinin Kalbi Ankara’da Atacak: MTA 90. Yıl Sempozyumunda Geri Sayım</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/yer-bilimlerinin-kalbi-ankarada-atacak-mta-90-yil-sempozyumunda-geri-sayim-1765042813.jpg">
                        <figcaption>Yer Bilimlerinin Kalbi Ankara’da Atacak: MTA 90. Yıl Sempozyumunda Geri Sayım</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin yer altı zenginliklerini 1935’ten bu yana gün yüzüne çıkaran MTA, 90. yaşını sektörün geleceğine ışık tutacak dev bir organizasyonla karşılıyor. 8 - 10 Aralık tarihlerinde gerçekleşecek ve 8 Aralık Pazartesi günü MTA Genel Müdürlüğünde başlayacak olan 'MTA 90. Yıl Uluslararası Yer Bilimleri Sempozyumu', üç gün boyunca teknik oturumlara ve stratejik sunumlara ev sahipliği yapacak. Açılış konuşmalarıyla start alacak etkinlikte, Türkiye’nin maden potansiyelini küresel standartlara taşıyacak yeni projeler ve bilimsel bulgular, alanında uzman isimler tarafından tartışılacak ve konuşulacak.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesi-2-ankarada-gerceklestirilecek-4271</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 05 Dec 2025 16:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi 2, Ankara'da Gerçekleştirilecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/uluslararasi-cevre-iletisim-zirvesi-2-ankarada-gerceklestirilecek-1764940012.jpg">
                        <figcaption>Uluslararası Çevre İletişim Zirvesi 2, Ankara'da Gerçekleştirilecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Uluslararası Çevre İletişim Derneği</strong> (<strong>UÇİD</strong>) tarafından düzenlenen 2. Uluslararası <strong>Çevre İletişim Zirvesi</strong> (ÇİZ 2), 8–9 Aralık tarihlerinde JW Marriott Hotel’de gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zirve, <strong>çevre</strong>sel sorunlara iletişim perspektifinden çözüm aramak üzere üst düzey katılımcıları bir araya getirecek. Etkinlikte Ticaret Bakanı Prof. Dr. <strong>Ömer Bolat</strong>, çeşitli kurumlardan ve özel sektörden üst düzey yöneticiler katılımcı ve konuşmacı olacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Medya dünyasından Mehmet Akif Ersoy Habertürk’ten, Nasıl Bir Ekonomi’den Şeref Oğuz ve CNBC-e’den Servet Yıldırım gibi önemli isimler de zirvede katılımcı olarak bulunacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Dünyayı kurtarmak şimdi iletişim işidir” mottosuyla düzenlenen ÇİZ 2, <strong>çevre</strong>, <strong>enerji</strong> ve medya sektörlerinden temsilcileri buluşturarak etkili iş birliklerinin geliştirilmesine zemin hazırlamayı hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">UÇİD Başkanı Sevda Güner</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Uluslararası Çevre İletişim Derneği</strong> (<strong>UÇİD</strong>) Başkanı <strong>Sevda Güner</strong>, yıllardır çevreyle ilgili konuları yalnızca bilimsel bir tartışma alanı olmaktan çıkarıp toplumun gündemine taşıyan çalışmalarıyla tanınıyor. Kariyerinin erken dönemlerinden itibaren çevresel sorunların çözümünde iletişimin dönüştürücü gücüne inanan Güner, bugün Türkiye’de çevre iletişimi denildiğinde akla gelen öncü isimlerden biri haline geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün, çevre iletişiminin yalnızca bir bilinçlendirme faaliyeti değil; karar alıcıları etkileyen, toplumsal dönüşüme yön veren bir güç olduğunu kabul ettiren isimlerden biri olarak, <strong>Sevda Güner</strong> <strong>UÇİD</strong>’in vizyonunu şekillendirmeye devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1111.png" style="height:800px; width:799px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-12-05%20160026.jpg" style="height:800px; width:799px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldakta-4-aralik-madenciler-gunu-kutlandi-4270</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 05 Dec 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak’ta 4 Aralık Madenciler Günü Kutlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/zonguldakta-4-aralik-madenciler-gunu-kutlandi-1764917706.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak’ta 4 Aralık Madenciler Günü Kutlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Genel Maden İşçileri Sendikası</strong>ndan (GMİS) yapılan açıklamaya göre, <strong>Zonguldak</strong>’ta 4 Aralık <strong>Madenciler Günü</strong> dolayısıyla Türkiye Taşkömürü Kurumu (<strong>TTK</strong>) <strong>Üzülmez Müessesesi</strong>nde düzenlenen etkinlikte GMİS Teşkilatlandırma ve Eğitim Sekreteri Tayfun Demir işçilerle bir araya geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada görüşlerine yer verilen Demir, madencilerin gününü kutlayarak, iş güvenliğinin önemine dikkati çekti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Demir, hayatını kaybeden <strong>maden işçileri</strong>ni rahmet ve minnetle anarak, “Sizlerin ayağına taş değmesin diye önceliğimiz her zaman iş güvenliği. Sizler buradan yevmiyenizi alıp sağ, salim ve sağlıklı bir şekilde evinize ulaşırsanız bizler evde başımızı yastığa rahat koyabiliyoruz. Son 6 yılda <strong>TTK</strong>’ya 5 bin işçi alımı yapıldı, daha fazla işçi alımı için çalışmalar sürüyor. Dünya <strong>Madenciler Günü</strong>’nüzü kutluyor, kazasız belasız çalışmalar diliyorum.” ifadesini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TTK</strong> Üzülmez Müessese Müdürü Yaşar Ümit Değirmenci de <strong>maden işçileri</strong>nin gününü kutlayarak, “Bizim için yeraltından çıkan en önemli cevher sizlersiniz. Güçlü bir sendikanız var ve her konuda sizler için çalışıyorlar. Önemli olan kazasız belasız çalışma ortamını sürdürebilmek. Hepinizin 4 Aralık <strong>Madenciler Günü</strong> kutlu olsun.” değerlendirmesinde bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kuyu başında gerçekleştirilen çorba ikramına GMİS Üzülmez Şube Başkanı Sefer Karakabak, müessese ve işletme yöneticileri, mühendisler, şefler, işyeri temsilcileri ve madenciler katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Etkinliğin ardından <strong>maden işçileri</strong>, yeraltındaki vardiyalarına başladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ahlatci-holding-yozgatta-altin-cikarmak-icin-bin-kisi-alacak-4269</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 04 Dec 2025 14:44:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ahlatcı Holding Yozgat’ta Altın Çıkarmak İçin Bin Kişi Alacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/ahlatci-holding-yozgatta-altin-cikarmak-icin-bin-kisi-alacak-1764849632.jpeg">
                        <figcaption>Ahlatcı Holding Yozgat’ta Altın Çıkarmak İçin Bin Kişi Alacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yozgat’ta yapılan çalışmalar sonucunda&nbsp;<strong>927 bin ons altın rezervi</strong>&nbsp;tespit edildi. Ahlatcı Holding Yönetim Kurulu Başkanı&nbsp;<strong>Ahmet Ahlatcı</strong>, ilk altının&nbsp;<strong>2027’nin başında çıkarılmasının planlandığını</strong>&nbsp;ve sahada&nbsp;<strong>bin kişinin çalışacağını</strong>&nbsp;açıkladı.</span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ARAMA VE SONDAJ FAALİYETLERİ</span></span></strong></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ahmet Ahlatcı, Kanada merkezli&nbsp;Eldorado Gold Corporation’ın Türkiye’deki şirketi Tüprag Madencilik’ten Sarıkaya’daki yedi sahayı aldıklarını&nbsp;belirtti.</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Devredilirken 250-300 bin ons altın olduğu söylendiğini, ancak yapılan araştırmalarla&nbsp;<strong>927 bin ons altın tespit ettiklerini</strong>&nbsp;ifade etti.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Henüz sondaj yapılmamış bölümlerin bulunduğunu, bu nedenle rezervin&nbsp;<strong>1,5 milyon onsa çıkabileceğini</strong>&nbsp;söyledi.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>2027’DE İLK ALTIN ÇIKARILACAK</strong><br />
Ahlatcı, “İlk altını 2027’nin başında alırız diye düşünüyoruz. Çalışmalarımız başladı, şu anda 50 kişiyle sahadayız. Sondajlar yapılıyor. Altını çıkartma sürecinde bin kişi çalışacak” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">EKONOMİYE KATKI&nbsp;</span></span></strong></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rezervin mevcut haliyle&nbsp;<strong>4 milyar dolar</strong>&nbsp;değerinde olduğunu, Türk lirası karşılığının yaklaşık&nbsp;<strong>170 milyar TL</strong>&nbsp;olduğunu açıkladı.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çıkarılan altının&nbsp;<strong>%71’inin devlete döndüğünü</strong>, bunun da ekonomiye büyük bir destek sağlayacağını vurguladı.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hedeflerinin toplamda&nbsp;<strong>3,5 milyon ons altın çıkarmak</strong>&nbsp;olduğunu belirtti.</span></span></p>
	</li>
</ul>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sorumlu-madencilik-zirvesi-25-ankarada-basladi-4268</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 04 Dec 2025 14:18:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sorumlu Madencilik Zirvesi 25 Ankara'da Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/sorumlu-madencilik-zirvesi-25-ankarada-basladi-1764847405.jpg">
                        <figcaption>Sorumlu Madencilik Zirvesi 25 Ankara'da Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, <strong>4 Aralık Dünya Madenciler Günü</strong> kapsamında düzenlenen "Sorumlu Madencilik Zirvesi 2025"te sektörün geleceğine dair önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Bayraktar, maden ihracatının yılın ilk 11 ayında 5,1 milyar dolar seviyesine ulaştığını belirterek, <strong>yıl sonunda bu rakamın 6 milyar doları aşacağına inandığını</strong> vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bakanın konuşmasında öne çıkan diğer kritik başlıklar ise şöyle:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ekonomiye Dev Katkı:</strong> 2024 itibarıyla 363 milyar TL büyüklüğe ulaşan ve 141 bin kişiye doğrudan istihdam sağlayan madencilik sektörünün, Gayri Safi Yurtiçi Hasıla'daki (GSYH) payının binde 6'dan <strong>yüzde 5 seviyesine</strong> çıkarılması hedefleniyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ham Madde Değil, Uç Ürün:</strong> Bakan Bayraktar, Türkiye'nin artık sadece maden çıkaran değil, bu madenleri işleyip ara veya uç ürüne dönüştüren bir ülke olma yolunda ilerlediğini belirtti. "Çevreyle uyumlu, katma değerli üretim" yeni dönemin parolası olacak.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Eti Maden ve Rekor Gelir:</strong> 90. yaşını kutlayan Eti Maden, geçen yıl bor satışından elde ettiği <strong>1 milyar 322 milyon dolarla</strong> tüm zamanların gelir rekorunu kırdı.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Eskişehir Beylikova'da Dev Yatırım:</strong> Dünyanın tek sahadaki en büyük ikinci Nadir Toprak Elementleri (NTE) rezervi olan Beylikova sahası için hedefler büyük. 2026'da endüstriyel tesisin temelinin atılması ve <strong>2 yıl içinde</strong> faaliyete geçmesi planlanıyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Altın Üretiminde "100 Ton" Hedefi:</strong> Cari açığın azaltılması için yıllık 30-40 ton olan altın üretiminin <strong>100 tona</strong> çıkarılması hedefleniyor. Ayrıca Nijer ve Özbekistan gibi ülkelerdeki maden faaliyetleri ile üretim yurt dışına da taşınıyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Yatırımcıya Güvence ve Maden Borsası:</strong> Sektör için "Öngörülebilir İzin Sistemi" devreye alınırken, yatırımcılara hukuki güvence sağlanıyor. Ayrıca İstanbul Finans Merkezi'nde bir <strong>Maden Borsası</strong> kurulması için çalışmaların başladığı müjdelendi.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Yardımcıları Sayın Abdullah Tancan ve Sayın Nevzat Şatıroğlu, Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürü&nbsp;Sayın Arslan Narin, MTA Genel Müdürü Sayın Vedat Yanık, Eti Maden Genel Müdürü Sayın Yalçın Aydın, Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu Genel Müdürü Sayın Abdullah Çiftçi, Maden ve Petrol İşleri Genel Müdür Yardımcıları&nbsp;Sayın Fatih Dumanlı, Sayın Mehmet Ali Özen, Sayın Fatih Pekdemir açılışta yer aldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG </strong>Genel Müdür Yardımcısı&nbsp;Fatih Pekdemir,&nbsp;sorumlu <strong>madencilik </strong>inisiyatifi kapsamında madenciliği sürdürülebilir bir yapıya kavuşması için madenciliğin çatı kuruluşu olarak, sektöre yön verdiklerini, bundan sonraki süreçte de başta mevzuat açısından olmak üzere destek vermeyi sürdüreceklerini, TÜRMES (<strong>Madencilik Sosyal Sorumluluk Çalışmalarının Tespiti Projesi)</strong>&nbsp;kapsamında maden sahalarının rehabilitasyonu ve <strong>madencilik sorumluluk projeleri</strong>nin kayıt altına alınarak sektörün gerçekleştirdiği başarılı faaliyetleri kamuoyuna tanıttıklarını ifade etti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kula-seracilik-manisada-jeotermal-kaynak-arayacak-4267</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 03 Dec 2025 12:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kula Seracılık, Manisa’da Jeotermal Kaynak Arayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/kula-seracilik-manisada-jeotermal-kaynak-arayacak-1764754690.jpg">
                        <figcaption>Kula Seracılık, Manisa’da Jeotermal Kaynak Arayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kula Seracılık</strong> San. ve Tic. A.Ş. tarafından <strong>Manisa</strong> İli, <strong>Kula</strong> İlçesi, Şehitlioğlu Mahallesi ve Şeremet Mahallesi sınırları içerisinde, 2024-İR-01 ruhsat ve 3515706 erişim numaralı sahada <strong>Jeotermal Kaynak Arama</strong> Faaliyeti planlanıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 70 milyon TL bedelli proje kapsamında toplam 140 bin 356 metrekarelik İşletme Ruhsatı sahasında belirlenen 8 adet alanda, 13 adet sondaj noktasında, maksimum 400 metre derinliğe inilerek jeotermal kaynak aranacak. <strong>Jeotermal sondajlar</strong> için en uygun yöntem olan döner (rotary) sondaj yöntemi kullanılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kuyu</strong>lardan elde edilmesi beklenen jeotermal akışkanın kullanımı kapsamında, arama faaliyeti sonrasında <strong>kuyu</strong> verileri değerlendirilerek uygun yatırım planı yapılacak. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/iran-buyuk-bir-altin-yataginin-kesfedildigini-duyurdu-4266</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 17:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İran, Büyük Bir Altın Yatağının Keşfedildiğini Duyurdu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/iran-buyuk-bir-altin-yataginin-kesfedildigini-duyurdu-1764686942.jpg">
                        <figcaption>İran, Büyük Bir Altın Yatağının Keşfedildiğini Duyurdu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İran</strong>’ın doğusundan gelen büyük bir <strong>maden keşfi</strong>, uluslararası gündemde geniş yankı uyandırdı. <strong>Doğu Horasan</strong>’da belirlenen ve toplamda 61 milyon tonu aşan <strong>altın cevheri</strong>, ülkenin son yıllardaki en kapsamlı keşiflerinden biri olarak kayıtlara geçti. Ekonomik yaptırımların baskısı altında yeni çıkış yolları arayan <strong>İran</strong> için bu bulgu, kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Uzmanlar, söz konusu keşfin “bölgesel ekonomik dengeleri etkileyebilecek” bir gelişme olduğuna dikkat çekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İran</strong> Sanayi, Maden ve Ticaret Bakanlığı’nın doğruladığı verilere göre, yeni sahada:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">7,95 milyon ton oksit tipi <strong>altın cevheri</strong>, 53,1 milyon ton sülfid tipi <strong>altın cevheri</strong> tespit edildi. Bu miktar, ülkenin mevcut altın rezervlerinde ciddi bir artış anlamına gelirken, Shadan bölgesini <strong>İran</strong>’ın en önemli altın potansiyeline sahip alanlarından biri hâline getiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugüne kadar <strong>İran</strong>’ın büyük altın yatakları ağırlıklı olarak ülkenin batı kesiminde bulunurken, <strong>Doğu Horasan</strong>’da ortaya çıkan bu dev rezerv, ülkenin <strong>madencilik</strong> haritasını doğuya doğru genişletiyor. Bölgenin yatırım potansiyeli hızla artarken, keşif hem yerli hem de uluslararası <strong>madencilik</strong> şirketlerinin ilgisini çekmiş durumda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, detaylı jeolojik ve ekonomik analizlerin tamamlanmasının ardından sahada üretim faaliyetlerinin planlanacağını belirtiyor. Süreç sorunsuz ilerlediği takdirde, Shadan madeni önümüzdeki yıllarda <strong>İran</strong>’ın altın üretiminde temel bir rol oynayabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">61 milyon tonluk bu rezerv yalnızca <strong>İran</strong> ekonomisi için değil, küresel <strong>altın piyasası</strong> açısından da stratejik öneme sahip. Keşfin, bölgedeki ekonomik ve ticari dinamikleri etkileyebileceği değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/visne-madencilike-2030a-kadar-yeni-izin-4265</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 17:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Vişne Madencilik’e 2030’a Kadar Yeni İzin</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/visne-madencilike-2030a-kadar-yeni-izin-1764684404.jpg">
                        <figcaption>Vişne Madencilik’e 2030’a Kadar Yeni İzin</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Vişne Madencilik</strong>, 200704213 ruhsat numaralı II-A (kalker) <strong>maden sahası</strong>na ilişkin yeni izin sürecinin olumlu sonuçlandığını Kamuyu Aydınlatma Platformu (<strong>KAP</strong>) üzerinden duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin açıklamasına göre, mevcut izinlere ek olarak <strong>kırma-eleme tesisi </strong>için talep edilen 5.669,15 m² ilave alan, Tarım ve Orman Bakanlığı / Orman Genel Müdürlüğü tarafından 09.06.2030 tarihine kadar kullanılmak üzere onaylandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu izin, Orman Genel Müdürlüğü’nün 21.11.2025 tarihli Olur’u ve 01.12.2025 tarihli resmi yazısı ile şirkete iletildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Vişne Madencilik</strong>, söz konusu tesis alanının <strong>maden sahası</strong>ndaki faaliyet kapasitesini desteklemesinin beklendiğini belirtti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-pakistanda-petrol-ve-dogal-gaz-arayacak-4264</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 16:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye, Pakistan'da Petrol ve Doğal Gaz Arayacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/turkiye-pakistanda-petrol-ve-dogal-gaz-arayacak-1764682387.jpg">
                        <figcaption>Türkiye, Pakistan'da Petrol ve Doğal Gaz Arayacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, Pakistan Başbakanı <strong>Şahbaz Şerif</strong> ile Başbakanlık Konutu'nda bir araya geldi. Bayraktar ayrıca Pakistan Petrol Bakanı Ali Pervaiz Malik ve Pakistan Elektrikten Sorumlu Enerji Bakanı Sardar Awais Ahmad Khan Leghari ile de görüşme gerçekleştirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşme sonrası Türkiye'nin milli şirketi Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ile Pakistan'ın petrol şirketleri <strong>Mari Energies</strong>, <strong>Fatima</strong>, <strong>OGDCL</strong>, <strong>PPL</strong>, <strong>Prime</strong> ve <strong>GHPL</strong> arasında Pakistan'daki 3 deniz ve 2 kara sahasında hidrokarbon arama ve üretim anlaşmaları imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, törenin ardından yaptığı açıklamada, Pakistan ile Türkiye arasındaki <strong>enerji ve maden</strong> alanındaki <strong>iş birliği</strong>ni geliştirmek amacıyla çalışmaya devam ettiklerini belirterek, Türkiye-Pakistan <strong>iş birliği</strong> açısından somut sonuçları olan önemli bir çalışmaya imza attıklarını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, bu yıl Pakistan'a birçok ziyaret gerçekleştirildiğini anımsatarak, şöyle konuştu:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Pakistan'a birkaç ay içerisinde aslında üçüncü ziyaretimiz. Şubatta Sayın Cumhurbaşkanı'mızın ziyareti olmuştu. O ziyaretin ardından buraya geldik ve önemli bir maden konferansına iştirak etmiştik. Türkiye'nin petrol ve doğal gaz aramacılığında özellikle son yıllarda geliştirdiğimiz kabiliyetlerle, Pakistan'ın hem denizlerinde hem de karalarında aramayla alakalı çalışmalara başladık. Bugün itibarıyla da bu çalışmalarımızın ilk neticesi olarak 3 tane deniz sahasında 2 tane de kara sahasında, ortaklıklar yoluyla Türkiye Petrolleri bu lisanslara sahip oluyor. Bunların birisinde deniz sahalarında operatör olarak biz çalışacağız. <strong>Sismik araştırma gemileri</strong>miz çok yakın bir zamanda inşallah 2026 içerisinde burada olacaklar. Buradaki çalışmalardan fevkalade ümitliyiz. İnşallah özellikle bu çalışmalarımız netice verecek ve hakikaten Türkiye-Pakistan <strong>iş birliği</strong> açısından somut sonuçları olan önemli bir çalışmaya imza atacağız. Hedefimiz 2026'da bu sahalarda çalışmalara başlamak. Bir kısmında sismik, bir kısmında direkt <strong>sondaj çalışmaları</strong>yla bu faaliyetleri yürütmek istiyoruz."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-ihracati-ilk-10-ayda-5-milyar-dolari-asti-4263</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 11:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden İhracatı İlk 10 Ayda 5 Milyar Doları Aştı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/maden-ihracati-ilk-10-ayda-5-milyar-dolari-asti-1764578521.jpg">
                        <figcaption>Maden İhracatı İlk 10 Ayda 5 Milyar Doları Aştı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin <strong>maden ihracatı</strong> 2025’in ilk 10 ayında 5 milyar dolar seviyesini geçti. Geçen yılın aynı döneminde 4 milyar 988 milyon dolar olan <strong>maden ihracatı</strong>nda yüzde 2,08’lik artış yaşandı. Üst gruplar bazında bakıldığında metalik cevherler ihracatında 2024’ün Ocak-Ekim döneminde 1 milyar 936 milyon dolar olan ihracat yüzde 1’lik değer kaybıyla 1 milyar 914 milyon dolara geriledi. <strong>Doğal taş ihracatı</strong> aynı dönemde yüzde 6,23’lük artışla 1 milyar 604 milyon dolardan 1 milyar 703 milyon dolara yükseldi. <strong>Endüstriyel mineraller</strong> ihracatında da yılın ilk 10 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,69’luk artış yaşandı. 2024 Ocak-Ekim döneminde 4 milyar 988 milyon dolar olan ihracat 2025’te 478 milyon doları aştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İspanya’ya İhracat Yüzde 26 Arttı</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yılın ilk 10 ayında en çok <strong>maden ihracatı</strong> gerçekleştirilen ülkeler sıralamasında Çin, 1 milyar 298 milyon dolar ile ilk sırada yer aldı. Geçen yıl söz konusu ülkeye yapılan ihracat 1 milyar 433 milyon dolar seviyelerindeydi. Geçen yıla göre kayıp yüzde 9’u aştı. İkinci sırada ABD yer aldı. ABD’ye yapılan ihracat 419 milyon dolardan yüzde 8,4’lük artışla 454 milyon dolara çıktı. Üçüncü sırada yer alan Bulgaristan’a yapılan ihracat yüzde 0,68’lik düşüşle 364 milyon dolardan 361 milyon dolara geriledi. Dördüncü sıradaki İspanya’ya yapılan ihracat yüzde 26 artış gösterdi. 2024 ilk 10 ayda 206 milyon dolar olan ihracat, 260 milyon dolara yükseldi. Listenin beşinci sırasında ihracatın yüzde 21,7 yükseldiği İtalya yer aldı. İtalya’ya yapılan ihracat geçen yıla göre 177 milyon dolardan 216 milyon dolara çıktı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çin’deki Daralma Alternatif Pazarlarla Dengeleniyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Üyesi Kasım <strong>Alpaslan Tunç</strong>, <strong>maden ihracatı</strong> ile ilgili olarak yaptığı değerlendirmede “Küresel talepteki yavaşlama ve jeopolitik gelişmelere rağmen ihracatımızı artırmak önemli bir başarı. Çin pazarındaki daralmayı, ABD, İspanya ve İtalya gibi alternatif pazarlarda elde ettiğimiz artışlarla dengeledik. Bu tablo, sektörümüzün değişen küresel koşullara hızla uyum sağlayabildiğini ve pazar çeşitliliğini artırdığını gösteriyor. Birliğimiz tarafından yapılan çalışmadan elde ettiğimiz sonuçlara göre, Türkiye’nin <strong>maden ihracatı</strong>nda uzaklık etkisin 1995’ten bu yana yüzde 60’ın üzerinde azaldı. Bu bulgu, sektörümüzün küresel ölçekte rekabet gücünü artırdığını ve uzak pazarlara erişim imkanlarının güçlendiğini ortaya koyuyor. Değerlendirmeler sektörümüzün küresel ekonomik koşullara duyarlılığını ve büyüme potansiyelini ortaya koyarken; doğru pazar analizleri ve hedef odaklı stratejilerle ihracatımızın sürdürülebilir şekilde artırılabileceğini gösteriyor.” diye konuştu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-taslari-abdde-parladi-4262</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 01 Dec 2025 11:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>‘Türk Taşları’ ABD’de Parladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/12/turk-taslari-abdde-parladi-1764578141.jpg">
                        <figcaption>‘Türk Taşları’ ABD’de Parladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>), 16–23 Kasım 2025 tarihleri arasında ABD’nin New Jersey ve Miami şehirlerinde gerçekleştirdiği <strong>sektörel ticaret heyeti</strong>ni başarıyla tamamladı. İki ayaktan oluşan program kapsamında, her iki şehirde de yoğun bir iş gündemi yürütülerek ikili iş görüşmeleri ve saha ziyaretleri gerçekleştirildi. Heyete katılan 9 Türk firması, ABD’de faaliyet gösteren 34 yerleşik şirketle toplam 168 ikili iş görüşmesi gerçekleştirdi. Program, pazar dinamiklerinin yerinde analiz edilmesi, <strong>iş birliği</strong> fırsatlarının değerlendirilmesi ve Türk <strong>doğal taş sektörü</strong>nün ABD’deki görünürlüğünün artırılması açısından önemli çıktılar sunan bir organizasyon olarak kayda geçti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/3(20).jpg" style="height:600px; width:800px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektörel Gelişmeler Ve Potansiyel Ticaret</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Heyete İstanbul Maden İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuarlar ve Heyetler Komitesi Başkanı <strong>Gökhan Murathan</strong> başkanlık ederken; İstanbul Maden ve Metaller İhracatçı Birlikleri Genel Sekreter Yardımcısı Aydın Yılmaz da program boyunca heyete eşlik etti. Miami ayağında gerçekleştirilen ikili iş görüşmelerine, T.C. Miami Başkonsolosu Resul Şahinol da katılarak firmalarla sektöre ilişkin değerlendirmelerde bulundu ve <strong>ihracat</strong> potansiyelinin güçlendirilmesine yönelik görüş alışverişi gerçekleştirdi. Program kapsamında ayrıca New York ve Miami bölgelerinde görev yapan Ticaret Ataşeleri de heyete eşlik ederek Türk firmalarının ABD pazarındaki konumlanması, sektörel gelişmeler ve potansiyel ticaret fırsatları hakkında bilgi paylaşımında bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çalışmalarımızı Kararlılıkla Sürdürüyoruz</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong>’den konuyla ilgili yapılan açıklamada şu ifadeler kullanıldı: “ABD pazarı, <strong>doğal taş sektörü</strong>müz için stratejik önemini korumaktadır. Bu kapsamda düzenlenen <strong>sektörel ticaret heyeti</strong>, firmalarımızın pazara erişimini güçlendiren, yeni iş birliklerine zemin hazırlayan ve mevcut ticaret hacmini destekleyen son derece verimli bir organizasyon olmuştur. <strong>İMİB</strong> olarak <strong>ihracat</strong>çılarımızın küresel rekabet gücünü artırmaya yönelik çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Toplu_3.jpg" style="height:384px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaoya-siirt-ve-batmanda-petrol-isletme-ruhsati-4261</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 28 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’ya Siirt ve Batman’da Petrol İşletme Ruhsatı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/tpaoya-siirt-ve-batmanda-petrol-isletme-ruhsati-1764312560.jpg">
                        <figcaption>TPAO’ya Siirt ve Batman’da Petrol İşletme Ruhsatı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı'na (<strong>TPAO</strong>) bir adet <strong>petrol işletme ruhsatı</strong> tahsis etti. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Siirt</strong> ili Kurtalan ilçesi ile <strong>Batman</strong> ili Kozluk ilçesi sınırları dahilinde bulunan ARİ/TPO/K/L46-c3-1 pafta numaralı saha için yaptığı işletme ruhsatı başvurusu onaylandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG</strong>, 9 bin 137 hektar yüzölçümüne sahip saha için <strong>TPAO</strong>'ya 11 yıl süreyle <strong>petrol işletme ruhsatı</strong> verdi. Ruhsat süresi, sahanın mevcut rezerv durumu ile şirketin yatırım ve üretim programı dikkate alınarak 20 Kasım 2025 tarihinden itibaren başlatıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık ayrıca, şirketin sahada yapacağı üretim ve geliştirme faaliyetlerine bağlı olarak ve talep edilmesi halinde, Türk Petrol Kanunu'nda öngörülen 20 yıllık kanuni sürenin kalan kısmının da kullandırılmasını kararlaştırdı. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ahlatcinin-sarikaya-altin-madeni-projesinde-yaklasik-927-bin-ons-altin-potansiyeli-4260</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 26 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ahlatcının Sarıkaya Altın Madeni Projesinde, Yaklaşık 927 Bin Ons Altın Potansiyeli</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/ahlatcinin-sarikaya-altin-madeni-projesinde-yaklasik-927-bin-ons-altin-potansiyeli-1764139853.jpg">
                        <figcaption>Ahlatcının Sarıkaya Altın Madeni Projesinde, Yaklaşık 927 Bin Ons Altın Potansiyeli</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong> Anonim Şirketi, <strong>Yozgat</strong> ili <strong>Sarıkaya</strong> ilçesi sınırları içindeki <strong>altın maden sahası</strong>na ilişkin UMREK (Ulusal Madenlerde Rezerv ve Kaynak Raporlama Komisyonu)-2023 Kodlu Arama Hedefleri Raporu’nu kamuoyu ile paylaştı. Mitus Proje AŞ tarafından hazırlanan Rapora göre, <strong>Sarıkaya</strong> sahasında yaklaşık 927 bin ons <strong>altın potansiyeli</strong> hesaplandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong>, <strong>altın madenciliği</strong> alanındaki yatırımların finansal tablolarda olumlu etkisinin daha kısa sürede görülmesi ve yatırım maliyetinin düşürülmesi amacıyla stratejik bir karar aldı. Buna göre, daha önce alınan altın işletme tesisi kurma kararı revize edildi ve cevherin maden sahasına yakın mevcut bir tesiste işlenmesi sağlanacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rapor, 1968.67 hektarlık bir alanı kapsayan ruhsat sahasında detaylı jeolojik haritalama ve toplam 56 sondaj verisi temel alınarak oluşturuldu. Yapılan çalışmalar sonucunda, <strong>Sarıkaya</strong> maden sahasında 0.70 g/t ortalama tenör ve 2.70 g/cm³ ortalama SG değerine dayalı olarak yaklaşık 41.181 milyon tonluk potansiyel cevher kütlesi ortaya çıkarıldı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Raporda yer alan veriler ve modelleme doğrultusunda, projenin potansiyeli yaklaşık 927 bin ons altın olarak hesaplandı. Bunun bugünkü yaklaşık parasal değeri 4 milyar USD olarak belirlendi. Mevcut sondaj yoğunluğu ve veri dağılımı göz önüne alındığında modelin bu aşamada yalnızca Arama Hedefi düzeyinde değerlendirilmesi gerektiği vurgulandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ahlatcı Altın İşletmeleri</strong>, madencilik faaliyetleri alanında yoğunlaşmasına bağlı olarak, sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda <strong>altın madenciliği</strong> temelindeki yeni yatırım fırsatlarını değerlendirmeye devam edeceğini bildirdi. Kaynak rezerv raporları çalışmalarına başlandı ve <strong>Yozgat</strong> ili dahilinde bulunan diğer 6 maden sahası ile ilgili çalışmaların sonuçları da kamuoyuna açıklanacak. </span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sivasta-gocuk-altinda-kalan-santiye-muduru-8-gundur-araniyor-4259</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 25 Nov 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sivas'ta Göçük Altında Kalan Şantiye Müdürü 8 Gündür Aranıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/sivasta-maden-ocaginda-arama-kurtarma-calismalari-devam-ediyor-1764053121.jpg">
                        <figcaption>Sivas'ta Göçük Altında Kalan Şantiye Müdürü 8 Gündür Aranıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sivas</strong>'ın <strong>Divriği</strong> ilçesinde <strong>demir madeni ocağı</strong>nda <strong>göçük</strong> altında kalan şantiye müdürünü <strong>arama-kurtarma</strong> çalışmaları sekizinci günde de devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çaltı köyünde 17 Kasım'da maden ocağında heyelan riskini azaltma çalışmalarını sahada denetlerken ayağı kayarak heyelanlı bölgeye düşen ve toprak yığınının kayması sonucu <strong>göçük</strong> altında kalan 66 yaşındaki şantiye müdürü Sabri Yıldırım'ı arama çalışmaları iş makineleri yardımıyla sürdürülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gece ara verilen çalışmalara sabah saatlerinde devam ediliyor. <strong>Arama-kurtarma</strong> çalışmalarına AFAD, jandarma ve UMKE ekipleri katılırken Kızılay ekipleri de alandaki personele lojistik destek sağlıyor. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yıldırım'ın bulunduğu bölgede zaman zaman toprak kaymaları yaşanması nedeniyle çalışmalar titizlikle yürütülüyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-edirnede-dogal-gaz-arama-kuyusu-acacak-4258</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 24 Nov 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO, Edirne’de Doğal Gaz Arama Kuyusu Açacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/tpao-edirnede-dogal-gaz-arama-kuyusu-acacak-1763966715.jpg">
                        <figcaption>TPAO, Edirne’de Doğal Gaz Arama Kuyusu Açacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), <strong>Edirne</strong>’nin Uzunköprü ilçesine bağlı Çöpköy’de "Çöpköy-4" adlı <strong>sondaj kuyusu</strong> açarak <strong>doğal gaz araması</strong> yapacak. Projenin yatırım bedeli 4,5 milyon lira olarak öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong> Trakya Bölge Müdürlüğü, <strong>Edirne</strong>’nin Uzunköprü ilçesine bağlı Çöpköy Mahallesi’nde yer alan AR/TPO/K/G17-C1 numaralı ruhsat sahasında <strong>doğal gaz araması</strong> gerçekleştirecek. Toplam 19 bin 400 metrekarelik alanda yürütülecek proje kapsamında Çöpköy-4 isimli kuyunun sondajı yapılacak. Sondaj kapsamında yerin yaklaşık bin 250 metre altına inilmesi planlanıyor. Çalışmalarda çatlatma (fracking) yönteminin kullanılmayacağı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sondaj öncesi yürütülen teknik değerlendirmelere göre, sahada doğal gaz bulunması halinde kuyudan günlük 100 bin ile 150 bin metreküp arasında üretim yapılabileceği tahmin ediliyor. Kuyuda gaz tespit edilmesi durumunda bölgede üretim faaliyetleri etaplar halinde devreye alınacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/nukleer-duzenleme-kurumundan-madenlerde-nukleer-emniyet-duzenlemesi-4257</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 20 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Nükleer Düzenleme Kurumundan 'Madenlerde Nükleer Emniyet' Düzenlemesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/nukleer-duzenleme-kurumundan-madenlerde-nukleer-emniyet-duzenlemesi-1763620968.jpg">
                        <figcaption>Nükleer Düzenleme Kurumundan 'Madenlerde Nükleer Emniyet' Düzenlemesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Nükleer Düzenleme Kurumu</strong>'nun (NDK) "<strong>Maden</strong>lerde Uygulanacak <strong>Nükleer Emniyet Önlemleri</strong>ne İlişkin Usul ve Esaslar"ın onaylanmasına ve bu kapsamda hazırlanacak "<strong>Maden</strong>ler için Nükleer Emniyet Planı İçeriği"ne ilişkin kurul kararları Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, nükleer ham maddelerin doğada bulunan formlarının ana veya yan ürün olarak çıkarıldığı ya da depolandığı tesislerde düzenleyici kontrole tabi faaliyetlerin yürütülmesi sırasında alınması gereken emniyet önlemleri belirlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda, <strong>maden</strong>lerle ilgili faaliyetlerin yürütülmesi sırasında emniyetin sağlanmasında asıl sorumluluk kuruluşlara ait olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kuruluşlar, nükleer maddeleri hedef alan hırsızlık, sabotaj, yetkisiz erişim ve diğer kötü niyetli girişimleri engellemek için gerekli önlemleri almak, tespit etmek ve gerektiğinde müdahale etmek üzere emniyet önlemlerini, bilgi güvenliğini ve siber güvenliği sağlamak amacıyla nükleer emniyet planını işletme lisansı başvurusu ekinde, "Hizmete Özel" gizlilik derecesiyle NDK'ye sunacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Nükleer emniyet planının biçim ve içeriği NDK tarafından belirlenecek. Planın etkinliğini ölçmek amacıyla yılda en az bir kez tatbikat gerçekleştirilecek. Tatbikat sonuçları raporlanarak Kuruma iletilecek ve gerekli görülen düzeltici ve önleyici faaliyetler en kısa sürede hayata geçirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu planda yer alması gereken başlıklar, tesis bilgileri, temel ilkeler ve politikalar, emniyet organizasyonu, emniyet sistemi, müdahale ve uygulama prosedürleri olarak sıralandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sivasta-maden-ocaginda-gocuk-4256</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 18 Nov 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sivas'ta Maden Ocağında Göçük</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/sivasta-maden-ocaginda-gocuk-1763449282.jpg">
                        <figcaption>Sivas'ta Maden Ocağında Göçük</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sivas</strong>’ın <strong>Divriği</strong> ilçesine bağlı Çaltı köyünde bir d<strong>emir madeni ocağı</strong>nda açık alandaki toprak yığınının kayması sonucu <strong>göçük</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Olayda, şantiye müdürü S.Y. (66) <strong>göçük</strong> altında kaldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhbar üzerine olay yerine jandarma, <strong>AFAD</strong>, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bölgedeki <strong>arama ve kurtarma çalışmaları</strong>na, 16 <strong>AFAD</strong> personeli, 3 asayiş ve 1 komando timinden oluşan 23 jandarma personeli, 3 sağlık çalışanı, <strong>Divriği</strong> ve Kangal ile Erzincan'ın İliç belediyelerinden 10 itfaiye ekibi olmak üzere 52 personel katılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sivas</strong> Valiliğinden yapılan yazılı açıklamada, saat 16.30'da <strong>Divriği</strong> ilçesi Çaltı köyü sınırları içinde <strong>açık işletme</strong> yöntemiyle demir madeni çıkaran özel bir işletmede meydana gelen <strong>göçük</strong> ihbarının ardından bölgeye sağlık, <strong>AFAD</strong>, itfaiye ve jandarma ekiplerinin süratle intikal ettiği, <strong>arama ve kurtarma çalışmaları</strong>na ivedilikle başlandığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, "İlk belirlemelere göre söz konusu işletmede şantiye müdürü olarak görev yapan S.Y'nin cevher üretimi yapılan basamak yüzeyinde meydana gelen toprak kayması sonucu <strong>göçük</strong> altında kaldığı anlaşılmıştır. Gelişmelerle ilgili ayrıca bilgilendirme yapılacaktır." ifadelerine yer verildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/barrick-miningde-tarihi-hamle-sirket-ikiye-bolunebilir-4255</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 17 Nov 2025 14:41:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Barrick Mining’de tarihi hamle: Şirket ikiye bölünebilir</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/barrink-miningde-tarihi-hamle-sirket-ikiye-bolunebilir-1763380513.jpg">
                        <figcaption>Barrick Mining’de tarihi hamle: Şirket ikiye bölünebilir</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünyanın en büyük altın üreticilerinden <strong>Barrick Gold Corporation</strong>, küresel operasyonlarında radikal bir değişime hazırlanıyor. Reuters tarafından doğrulanan bilgilere göre şirket yönetimi, Barrick Mining’in <strong>iki ayrı şirkete bölünmesi</strong> seçeneğini masaya yatırdı. Kararın gerekçeleri, olası sonuçları ve sektör yansımaları madencilik dünyasında büyük yankı uyandırdı.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Afrika – Asya ve Kuzey Amerika İçin Ayrı Yapı</strong></span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuya yakın dört bağımsız kaynağın verdiği bilgilere göre bölünme planında şu senaryo öne çıkıyor:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Birinci şirket: <strong>Kuzey Amerika merkezli, düşük riskli varlıklara odaklanan</strong> daha kompakt bir yapıya dönüşecek.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İkinci şirket: <strong>Afrika ve Asya’daki yüksek hacimli, ancak jeopolitik açıdan riskli</strong> operasyonları yönetecek.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu ayrım, Barrick’in uzun süredir hissedarlardan gelen “risk-profili sadeleştirme” baskısıyla da uyumlu. Şirketin CEO’su Mark Bristow resmi açıklama yapmazken, Reuters’e konuşan kaynaklar “bölünmenin aktif olarak değerlendirildiğini” belirtiyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bölünme Neden Gündemde?</strong></span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Analistler, Barrick’in bu hamleyi değerlendirmesinin arkasındaki üç ana gerekçeyi öne çıkarıyor:</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>1. Jeopolitik Riskler Artıyor</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Afrika ve Asya’daki operasyonlar, güvenlik, politik istikrarsızlık ve artan regülasyon baskısı nedeniyle daha maliyetli hale geldi. Bu da Kuzey Amerika’daki varlıkların performansını gölgeliyor.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>2. Hissedar Baskısı</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yüksek riskli varlıkların aynı bilançoda bulunması, bazı yatırımcılar için Barrick hisselerini daha az cazip hale getiriyor. Bölünme, “yüksek risk” ile “düşük risk” profilini ayırarak yatırımcı kompozisyonunu netleştirebilir.</span></span></p>

<h3 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>3. Olası Varlık Satışlarına Kapı Aralanıyor</strong></span></span></h3>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bölünme sonrası Afrika–Asya şirketinin belli varlıklarını satması veya bölgesel ortaklıklara açılması bekleniyor. Bu nedenle bazı piyasa uzmanları “bölünme sonrası agresif varlık satışlarının gelebileceğini” değerlendiriyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sektöre Olası Etkiler</strong></span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu karar, sadece Barrick’i değil, küresel madencilik ekosistemini de etkileyecek ölçekte:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Altın ve bakır tedarik zincirleri yeniden şekillenebilir.</strong></span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Riskli bölgelerde çalışan orta ölçekli şirketler için “pazar boşluğu” doğabilir.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yatırım fonlarının portföy modelleri değişebilir; düşük riskli varlıklara yönelen fonlar Kuzey Amerika şirketine kayabilir.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Afrika operasyonlarında çalışan taşeron, mühendislik ve danışmanlık firmaları için yeni satın alma, birleşme ve ortaklık fırsatları oluşabilir.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye ve Bölge İçin Yansımalar</strong></span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektörü yakından takip eden uzmanlara göre bu gelişme, özellikle Türkiye gibi jeolojik potansiyeli yüksek, risk seviyesi orta düzeyde olan ülkeler için yeni bir fırsat dönemi başlatabilir.</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye ve Orta Asya’daki maden projeleri yatırımcılar için daha cazip hale gelebilir.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çok uluslu şirketlerin yeniden konumlanması, teknik ve hukuki danışmanlık hizmetlerinin önemini artıracak.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Barrick’in bölünmesi; Türkiye’deki altın ve bakır sektörü için yeni stratejik ortaklık kapıları açabilir.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sonuç: Küresel Madencilikte Yeni Bir Dönem</strong></span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Barrick Mining’in bölünmesi henüz kesinleşmiş bir karar değil; ancak şirketin bu ihtimali aktif şekilde değerlendirmesi bile küresel madencilik sektöründe <strong>oyun değiştirici</strong> bir sürecin başladığını gösteriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sektör uzmanları, “2026–2030 döneminde altın ve bakır üretim şirketlerinin jeopolitik riskleri ayıran yeni bir yapıya doğru evrildiğini” belirtiyor. Barrick’in bölünmesi bu dönüşümün ilk büyük işareti olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kongoda-maden-sahasinda-gocuk-70-olu-4254</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 17 Nov 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kongo'da Maden Sahasında Göçük: 70 Ölü</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/kongoda-maden-sahasinda-gocuk-70-olu-1763361701.jpg">
                        <figcaption>Kongo'da Maden Sahasında Göçük: 70 Ölü</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kongo Demokratik Cumhuriyeti</strong>'nde bir <strong>maden sahası</strong>nda <strong>göçük</strong> meydana geldi. 70 kişi hayatını kaybetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kongo Demokratik Cumhuriyeti</strong>’nin Lualaba eyaletine bağlı <strong>Kolwezi</strong> kentindeki <strong>maden sahası</strong>nda <strong>göçük</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulusal basındaki haberlere göre, <strong>maden sahası</strong>nda büyük çaplı bir <strong>göçük</strong> meydana gelirken, çok sayıda maden işçisi enkaz altında kaldı. İlk belirlemelere göre, 70 işçinin cansız bedenine ulaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kazaya ilişkin resmi bir açıklama yapılmazken, <strong>maden sahası</strong>nda <strong>arama kurtarma</strong> çalışmaları sürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ülkede denetimsiz madenler, güvenlik eksikleri ve altyapı yetersizlikleri nedeniyle sık sık <strong>maden kazaları</strong> yaşanıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-dogal-tasinin-hikayesi-abdde-yeniden-yaziliyor-4253</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Sat, 15 Nov 2025 15:34:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk doğal taşının hikayesi  ABD’de yeniden yazılıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/turk-dogal-tasinin-hikayesi-abdde-yeniden-yaziliyor-1763210651.jpeg">
                        <figcaption>Türk doğal taşının hikayesi  ABD’de yeniden yazılıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">266 Türk taşı, 1000’den fazla mimarın buluştuğu Dünya Mimarlık Festivali’nde sergilendi. İMİB Başkan Yardımcısı Metin Çekiç, “Amacımız Türk doğal taşını bir yapı malzemesi değil, katma değerli bir ürün olarak konumlandırmak.” derken, İMİB Yönetim Kurulu Üyesi Funda Bekişoğlu, “Turkish Stones markasıyla Türkiye’nin doğal taş zenginliğini dünya mimarlarına anlatıyoruz.” ifadelerini kullandı.</span></span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">Türk <strong>doğal taş</strong>larının küresel bilinirliğini artırmak ve marka değerini yükseltmek amacıyla <strong>İstanbul Maden İhracatçılar Birliği</strong> (<strong>İMİB</strong>), <strong>Batı Akdeniz İhracatçı Birliği</strong> (<strong>BAİB</strong>) ve </span></span><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">Ege Maden İhracatçıları Birliği</span></span></strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black"> (<strong>EMİB</strong>) destekleriyle yürütülen bir Turquality projesi olan <strong>Turkish Stones</strong>, <strong>World Architecture Festival</strong> (<strong>WAF</strong>) 2025’te dünya mimarlarıyla buluştu. Her yıl dünyanın hemen her ülkesinden mimarları, iç mimarları ve sektör profesyonellerini bir araya getiren uluslararası mimarlık etkinliği <strong>WAF</strong>’ta geçen yıl olduğu gibi <strong>Turkish Stones </strong>markası ile ‘Best Use of Stone’ özel ödülüne sponsor olundu. 2024’te Singapur’da düzenlenen etkinliğin ardından bu yıl Miami’de düzenlenen <strong>WAF</strong>’ta </span></span><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği</span></span></strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black"> (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı <strong>Metin Çekiç</strong> ve <strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Üyesi <strong>Funda Bekişoğlu</strong> açıklamalar yaptı. </span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">1000’DEN FAZLA MİMAR KATILDI </span></span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">Dünya Mimarlık Festivali yolculuğunun yaklaşık 2 yıl önce başladığını ifade eden <strong>Metin Çekiç</strong>, “Amacımız, Türk <strong>doğal taş</strong>ını yalnızca bir yapı malzemesi olarak değil, katma değerli bir ürün olarak konumlandırmak. <strong>Turkish Stones </strong>markasının bilinirliğini artırmak, seviyesini yükseltmek ve Türk taşlarının, özellikle dünyaca tanınan mimarlar aracılığıyla projelerde yer almasını sağlamak istiyoruz.” dedi. <strong>WAF</strong>’a 1000’den fazla mimarın katıldığını dile getiren <strong>Çekiç</strong>, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu mimarlar dünyanın farklı ülkelerinden geliyor. Türkiye’den Emre Arolat da bizimle birlikte. İngiltere, Singapur, Amerika gibi ülkelerden, dünya mimarlık camiasına yön veren isimlerle çeşitli etkinlikler ve bir proje kokteyli de düzenliyoruz.”</span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">300 DOLARA SATILAN TAŞ 1.500 DOLARA ÇIKIYOR </span></span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">Miami’ye 266 Türk taşı getirdiklerini dile getiren <strong>Metin Çekiç</strong>, “Ancak bu taşlar firma isimleriyle değil, Türkiye’nin doğal zenginliğini ve çeşitliliğini göstermek amacıyla sergileniyor. Bu tür fuar ve etkinliklere büyük önem veriyoruz, çünkü Türk <strong>doğal taş</strong>ının hikâyesini yazmak istiyoruz. Projelerde kimlik kazandırabildiğimiz sürece taş da yeniden hayat bulacak ve hak ettiği değere ulaşacak. Bugün tonu 300 dolara satılan taşı, projelendirme ve tasarım süreçlerine dâhil ederek 1.500 dolara kadar satabiliyoruz. İşte bu da Türk <strong>doğal taş</strong>ının gerçek değerine ulaşması anlamına geliyor.” ifadelerini kullandı. </span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">ABD’YE YAPILAN İHRACAT ÇİN’İ GEÇTİ </span></span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">Doğal taş</span></span></strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black"> ihracatı hakkında da bilgiler paylaşan <strong>Metin Çekiç</strong>, <strong>doğal taş</strong> ihracatının bu yıl yaklaşık 2 milyar 100 milyon dolar seviyesinde olduğunu söyledi. Maden ihracatının genel toplamının ise yıl sonuna kadar 6 milyar doları aşmasını beklediklerini kaydeden <strong>Çekiç</strong>, “Şu anda 5 milyar 100 milyon dolar seviyesindeyiz ve aylık ortalama 600 milyon dolar civarında ihracat gerçekleştiriyoruz.” dedi. </span></span><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">ABD’nin de ihracat açısından çok önemli olduğunu vurgulayan <strong>Çekiç</strong>, “Bu nedenle bu etkinlik, Türk <strong>doğal taş</strong>ının dünyadaki yolculuğunda çok özel bir yere sahip.” diye konuştu. Amerika’nın işlenmiş ürün pazarında ilk kez Çin’i geçtiğinin altını çizen <strong>Çekiç</strong>, “Çin blok ihracatında uzun süre bir numaraydı, fakat son dönemde bu alanda bir düşüş yaşanıyor. Şu anda Çin’e yaklaşık 311 milyon dolar seviyesinde ihracatımız var, ancak Amerika’ya 385 milyon dolar civarında işlenmiş ürün satıyoruz. Bu da Amerika’nın öne geçtiğini gösteriyor. Bundan sonraki süreçte işlenmiş ürüne olan talebin daha da artacağını öngörüyoruz.” dedi.&nbsp; </span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">ETKİNLİĞİ TÜRKİYE’YE TAŞIMAK İSTİYORUZ</span></span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">Dünya çapında tanınan mimarların dahi, Türk taşını yeterince tanımadığını dile getiren <strong>Metin Çekiç</strong>, “Hatta ülkemizde bile bu konuda bir farkındalık eksikliği var. Bu nedenle, biz bu projelerle ve etkinliklerle Türk taşını tanıtmayı hedefliyoruz. Singapur’da yaptığımız etkinlik çok güzel sonuçlar doğurdu; benzer etkileri Miami’de de göreceğimize inanıyorum. Hatta artık İngiltere ve Dubai’de çizilen projelerde bile bizim taşlarımız sorulmaya başlandı. Bu da oldukça olumlu bir gelişme. Bunun yanında, Singapur ve Miami’deki başarılarımızın ardından, bu etkinlikleri Türkiye’ye taşımak istiyoruz. Dünya Mimarlık Festivali’nin bir ayağını İstanbul’da düzenlemek üzere festival organizatörleriyle görüşmeler yapıyoruz. Umuyorum ki kısa zamanda bunun da müjdesini vereceğiz.” ifadelerini kullandı. </span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">TÜRKİYE’NİN MARKASI ‘TURKİSH STONES’ </span></span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">Amaçlarının, var olan <strong>Turkish Stones </strong>markasının dünyada bilinirliğini artırmak ve Türkiye’nin <strong>doğal taş</strong> üretiminde ne kadar güçlü bir ülke olduğunu göstermek olduğunu söyleyen Funda Bekişoğlu da, “Türkiye’nin markası olan <strong>Turkish Stones</strong>’u global ölçekte tanıtmak, farkındalık yaratmak ve sektörel gücümüzü görünür kılmak istedik. Bir projede hangi taşın kullanılacağına mimarlar karar veriyor. Mimarlar Türkiye’nin <strong>doğal taş</strong> zenginliğini tanımıyorsa, projelerinde Türk taşını nasıl kullanabilirler? Bu nedenle önceliğimizi, mimarların katıldığı uluslararası etkinliklerde yer almaya verdik. Geçen yıl ilk olarak Singapur’daki <strong>World Architecture Festival</strong>’e katıldık. Sonrasında Avrupa’da düzenlenen ShareX mimarlık etkinliklerine katıldık; Bulgaristan, Macaristan ve Romanya’daki organizasyonlarda Türk <strong>doğal taş</strong>ını tanıttık. Önümüzdeki aylarda ise Avusturya ve Suudi Arabistan’daki ShareX etkinliklerine katılacağız. Bu etkinliklerde mimarlarla birebir temas kurarak Türkiye’nin <strong>doğal taş</strong> çeşitliliğini anlattık.” diye konuştu.&nbsp; </span></span></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">MİMARLAR KOKTEYLİ </span></span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">World Architecture Festival</span></span></strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><span style="color:black">’e ikinci kez katıldıklarının altını çizen Fundan Bekişoğlu, “Bu yıl standımızı daha büyük tasarladık ve yine ‘Best Use of Stone’ ödülünü vereceğiz. Ayrıca bu sene ilk defa bir yenilik ekledik: Mimarlar için bir kokteyl düzenledik. Bu yıla bir de özel bir panel düzenledik. <strong>Turkish Stones </strong>sponsorluğunda gerçekleşen panelde Türkiye’nin önde gelen mimarlarından Emre Arolat konuşmacı olarak yer aldı. <strong>İMİB</strong> geçtiğimiz aylarda mimari projelere yönelik özel bir ödül programı tasarladı ve bu programın birincisini burada destekledik. ‘Maxx Royal’ projesi kazanan oldu. Projede Türk <strong>doğal taş</strong>ı kullanıldığı için bu bizim için ayrıca gurur verici.” ifadelerini kullandı.</span></span></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-izinleri-kurulunun-calisma-usul-ve-esaslari-belirlendi-4252</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 14 Nov 2025 12:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden İzinleri Kurulu'nun Çalışma Usul Ve Esasları Belirlendi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/maden-izinleri-kurulunun-calisma-usul-ve-esaslari-belirlendi-1763112288.jpg">
                        <figcaption>Maden İzinleri Kurulu'nun Çalışma Usul Ve Esasları Belirlendi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Maden İzinleri Kurulu</strong>nun Çalışma Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik", Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, kurul, Cumhurbaşkanı tarafından görevlendirilen Cumhurbaşkanı Yardımcısı'nın başkanlığında Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı, Hazine ve Maliye Bakanı, Sanayi ve Teknoloji Bakanı ile izinler hakkında karar vermeye yetkili bakanlıkların veya idarelerin bağlı, ilgili, ilişkili bulunduğu bakanlıkların bakanlarından oluşacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlgili idare tarafından 3213 sayılı Kanunun 7'nci maddesinin üçüncü veya dördüncü fıkrası gereğince IV. Grup ile stratejik veya <strong>kritik madenler</strong>e izin verilmeyen hallerde, sahanın <strong>rezerv</strong> potansiyeli, yeri, cinsi ve ekonomiye katkısı gibi hususlar dikkate alınarak ilgili bakanlık tarafından yapılacak başvuru üzerine kurul, üstün kamu yararı çerçevesinde izin hakkında nihai kararı verecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca kurulun toplantı gündemi, ilgili bakanlık tarafından hazırlanacak ve kurul başkanının onayı ile kesinleşecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kurul, oy çokluğu ile karar alacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-sirnak-ve-vanda-petrol-arama-suresi-uzatildi-4251</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 13 Nov 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’nun Şırnak ve Van’da Petrol Arama Süresi Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/tpaonun-sirnak-ve-vanda-petrol-arama-suresi-uzatildi-1763016442.jpg">
                        <figcaption>TPAO’nun Şırnak ve Van’da Petrol Arama Süresi Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığının (<strong>TPAO</strong>) Hakkâri, <strong>Şırnak</strong> ve <strong>Van</strong>'daki <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresi iki yıl uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün (<strong>MAPEG</strong>) Petrol Hakkına Müteallik Kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre <strong>TPAO</strong>'nun Hakkâri, <strong>Şırnak</strong> ve Van'daki "AR/TPO/K/M50-c" pafta numaralı <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresi, bölgenin hidrokarbon potansiyelinin ortaya çıkarılarak ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla 4 Ocak 2026'dan 4 Ocak 2028'e kadar uzatıldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tavsanlida-maden-kazasi-tatbikati-4250</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 12 Nov 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Tavşanlı'da Maden Kazası Tatbikatı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/tavsanlida-maden-kazasi-tatbikati-1762930054.jpg">
                        <figcaption>Tavşanlı'da Maden Kazası Tatbikatı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kütahya’nın <strong>Tavşanlı</strong> ilçesine bağlı Tunçbilek beldesinde faaliyet gösteren <strong>Garp Linyitleri</strong> İşletme Müdürlüğü’nde (GLİ) <strong>maden kazası</strong>&nbsp;<strong>tatbikat</strong>ı gerçekleştirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Tatbikat</strong> senaryosuna göre, açık sahada meydana gelen heyelan sonucu toprak altında kalan iki iş makinesi ile üç vatandaşın kurtarılmasına yönelik koordinasyon, <strong>arama ve kurtarma çalışmaları</strong> yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerçeğini aratmayan <strong>tatbikat</strong>, GLİ’nin ev sahipliğinde <strong>Tavşanlı</strong> Kaymakamı Ömer Faruk Özdemir koordinasyonunda, jandarma, <strong>AFAD</strong>, <strong>UMKE</strong>, itfaiye ve ilgili kurum ve kuruluşların katılımıyla başarıyla icra edildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-iki-ilde-petrol-arama-suresi-uzatildi-4249</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 10 Nov 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun İki İlde Petrol Arama Süresi Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/tpaonun-iki-ilde-petrol-arama-suresi-uzatildi-1762757156.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun İki İlde Petrol Arama Süresi Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığının (<strong>TPAO</strong>) <strong>Kırklareli</strong> ve <strong>Tekirdağ</strong>'daki <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresi iki yıl uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün (<strong>MAPEG</strong>) Petrol Hakkına Müteallik Kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Kırklareli</strong> ve <strong>Tekirdağ</strong>'daki "AR/TPO/K/F19-a4" pafta numaralı <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresinin 23 Eylül 2025'ten 23 Eylül 2027'ye uzatılmasına karar verildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/margun-enerjiden-505-mwlik-jeotermal-yatirim-4248</link>
            <category>ENERJİ</category>
            <pubDate>Fri, 07 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Margün Enerji’den 505 MW’lık Jeotermal Yatırım</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/margun-enerjiden-505-mwlik-jeotermal-yatirim-1762498385.jpg">
                        <figcaption>Margün Enerji’den 505 MW’lık Jeotermal Yatırım</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Margün Enerji Üretim Sanayi ve Ticaret</strong> A.Ş., <strong>jeotermal enerji</strong> alanındaki yatırımlarını genişletme stratejisi kapsamında yeni bir proje şirketi kuracağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) yapılan bildirime göre, şirketin yüzde 100 bağlı ortaklığı <strong>Bosphorus Yenilenebilir Enerji</strong> A.Ş., Denizli ve Manisa illerinde toplam 505 MWm kurulu güç potansiyeline sahip 9 adet <strong>jeotermal kaynak ruhsatı</strong>nı devralmak üzere 27 Ekim 2025 tarihinde sözleşme imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu yatırımların gerçekleştirilmesi amacıyla kurulacak yeni şirketin unvanı “Margün <strong>Jeotermal Enerji</strong> Üretim A.Ş.” olacak. Şirket sermayesinin yüzde 77,5’i <strong>Bosphorus Yenilenebilir Enerji</strong> A.Ş.’ye, yüzde 17,5’i ise <strong>Naturel Holding</strong> A.Ş.’ye ait olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yatırımlar tamamlandığında, <strong>jeotermal santral</strong>lerden yıllık yaklaşık 3,86 milyar kWh brüt elektrik üretimi hedefleniyor. Bu üretimin yaklaşık 405 milyon dolar (16,95 milyar TL) tutarında yıllık satış geliri ve 324 milyon dolar (13,56 milyar TL) FAVÖK yaratması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, bu yatırımın <strong>jeotermal enerji</strong> alanındaki büyüme stratejisi kapsamında önemli bir adım olduğunu vurguladı. Gelişmelerin kamuoyu ile paylaşılacağı bildirildi.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KAP Açıklaması İçin: <a href="http://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1512113">http://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1512113</a></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/mapeg-petrol-sahalarinda-yeni-gelismeleri-acikladi-4247</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 06 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>MAPEG Petrol Sahalarında Yeni Gelişmeleri Açıkladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/mapeg-petrol-sahalarinda-yeni-gelismeleri-acikladi-1762411887.jpg">
                        <figcaption>MAPEG Petrol Sahalarında Yeni Gelişmeleri Açıkladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’na bağlı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ve özel şirketlerin çeşitli sahalardaki <strong>petrol ruhsatları</strong>na ilişkin yeni kararları kamuoyuna açıkladı. Bazı şirketler başvurularını geri çekerken, bazıları süre uzatma talebinde bulundu; yeni başvurular da yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG</strong>’in Resmî Gazete’de yayımladığı duyuruya göre, <strong>TPAO</strong>, AR/TPO/K/L45-d paftasında yaptığı keşif sonucu L45-d2-1 paftasında işletme ruhsatı almak için yaptığı başvurudan 22 Ekim 2025 tarihli dilekçesiyle feragat etti. Aynı şekilde, şirketin AR/TPO/K/L45-c1 ve L45-c2 paftalarındaki ruhsatlara ilişkin L45-c1-1 paftasında işletme ruhsatı talebini de aynı tarihte geri çektiği bildirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Diğer yandan, <strong>Aladdin Middle East Ltd.</strong> firmasının sahip olduğu AR/AME/K/M47-b1 ve M47-b2 numaralı <strong>petrol arama ruhsatları</strong>nın süresinin daha önce mücbir sebepler nedeniyle uzatıldığı, mevcut sürenin 27 Aralık 2025’te sona ereceği belirtildi. Şirket, ruhsat süresini iki yıl daha uzatmak için 24 ve 27 Ekim 2025 tarihli dilekçelerle <strong>MAPEG</strong>’e başvurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna ek olarak, <strong>Arar Petrol</strong> A.Ş., P36-d pafta numaralı sahada yeni bir petrol arama ruhsatı almak üzere 27 Ekim 2025’te müracaatta bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakanlık, tüm bu işlemlerin 6491 sayılı Türk Petrol Kanunu ve ilgili yönetmeliğin 14. maddesi gereğince kamuoyuna duyurulduğunu açıkladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/erdemirden-onemli-kesif-sivasta-424000-ons-altin-rezervi-bulundu-4246</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 05 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Erdemir'den Önemli Keşif: Sivas’ta 424.000 Ons Altın Rezervi Bulundu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/erdemirden-onemli-kesif-sivasta-424000-ons-altin-rezervi-bulundu-1762325529.jpg">
                        <figcaption>Erdemir'den Önemli Keşif: Sivas’ta 424.000 Ons Altın Rezervi Bulundu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Erdemir'in bağlı ortaklığı <strong>Erdemir Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş</strong> (<strong>Ermaden</strong>) tarafından Sivas ili Kangal ilçesi <strong>Alacahan</strong> Köyü mevkisinde yürütülen arama faaliyetlerinde 424 bin ons altın tespit edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketten yapılan açıklamaya göre, entegre çelik üreticisi Erdemir, <strong>madencilik</strong> alanındaki büyüme hamlesi kapsamında önemli bir adım attı. Erdemir, bağlı ortaklığı <strong>Ermaden</strong>'in söz konusu sahada yürüttüğü <strong>arama faaliyetleri</strong> sonucunda, yaklaşık 14,9 milyon ton cevherde ortalama 0,89 gram-ton altın tenörüyle 424 bin ons altın içeriği tespit etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (<strong>KAP</strong>) yapılan bilgilendirmede, söz konusu kaynağın, Ulusal Maden Kaynak ve Rezerv Raporlama Komisyonu (UMREK) ve Australasian Joint Ore Reserves Committee (JORC) standartlarına uyumlu olarak hazırlanan "Mümkün Kaynak" düzeyinde raporlandığı belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ermaden</strong> tarafından <strong>Alacahan</strong> sahasında yapılan çalışmalar, 5 bin 804 hektarlık ruhsat sahasında bugüne kadar 45 hektarlık alanda yürütülen sondaj faaliyetleriyle gerçekleştirildi. Toplam 360 adet <strong>karotlu sondaj</strong>da 96 bin 649 metre sondaj tamamlandı ve 96 bin 533 adet "ateş analizi" sonucu elde edildi. Analizler, uluslararası geçerliliğe sahip Bureau Veritas Ankara Laboratuvarı tarafından yürütüldü.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mevcut modelleme alanında dolgu sondajlarına devam eden <strong>Ermaden</strong>, sahanın henüz sondaj yapılmamış potansiyel bölgelerinde de yeni arama çalışmaları planlanıyor. Dolgu sondajları ve devam eden kaynak artırımı çalışmaları sonrasında, yeni veriler doğrultusunda, kaynak sınıflandırmasının güncellenmesine ve rezerv hesaplamalarına yönelik fizibilite çalışmalarına geçilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada görüşlerine yer verilen OYAK Genel Müdürü ve Erdemir Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Murat Yalçıntaş</strong>, çelik sektöründeki güçlerini <strong>madencilik</strong> alanında stratejik bir büyüme hamlesine dönüştürdüklerini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'nin yeraltı zenginliklerini sürdürülebilir bir yaklaşımla ekonomiye kazandırmanın, stratejilerinin en önemli parçasını oluşturduğunu vurgulayan Yalçıntaş, "<strong>Ermaden</strong>, Sivas-<strong>Alacahan</strong> sahasında yürüttüğü titiz ve aralıksız <strong>sondaj çalışmaları</strong> neticesinde, 424 bin ons gibi çok kıymetli mümkün kaynağı ortaya çıkardı. Bu keşfi, doğru strateji ve kararlı çalışmalarımızın ilk ve önemli bir meyvesi olarak görüyoruz." değerlendirmesinde bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yalçıntaş, aynı bölgede yeni kaynak <strong>arama faaliyetleri</strong>ne devam edeceklerini, bu yerli kaynağı katma değere dönüştürerek hem sanayinin geleceğini güçlendirmeyi hem de Türkiye ekonomisine uzun vadeli katkı sağlamayı hedeflediklerini aktardı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hedeflerine doğru ilk adımı gerçekleştirdiklerine değinen Yalçıntaş, şunları kaydetti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Gelecek yıl ikinci çeyrek sonuna kadar söz konusu bölgede dolgu sondajlarımızı hızlıca bitirip, mümkün kaynağımızı ölçümlenmiş rezerv haline getirmeyi hedefliyoruz. Rezerv raporumuzla ekonomik işletilebilir değerimizi ortaya çıkarmamız, çok önemli. Eş zamanlı olarak sahamızın toplam potansiyelini artırmak için 45 hektar dışında kalan alanda da arama ve kaynak tespiti sondajlarımıza devam edeceğiz."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-maden-ve-hidrokarbon-aramalarini-artiracak-4245</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 04 Nov 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye, Maden ve Hidrokarbon Aramalarını Artıracak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/turkiye-maden-ve-hidrokarbon-aramalarini-artiracak-1762239034.jpg">
                        <figcaption>Türkiye, Maden ve Hidrokarbon Aramalarını Artıracak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2026 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’ndan derlenen bilgilere göre, enerji ve sanayi sektörlerinin ham madde ihtiyacını karşılamak üzere yurt içi ve dışındaki arama çalışmaları artırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yapılacak önceliklendirme çerçevesinde, ekonomik potansiyeli yüksek, stratejik ve kritik madenlerin aranmasına öncelik verilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda, 7 bin kilometre havadan jeofizik araştırması yürütülecek. <strong>Maden arama</strong> ve araştırmaları kapsamında 450 bin metre <strong>sondaj</strong> gerçekleştirilecek. Ayrıca arama ve araştırma faaliyetleri kapsamında 25 bin kilometrekare detay etüt yapılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ham petrol, doğal gaz arama ve üretimi kapsamında kara ile deniz alanlarında 300 kuyuda <strong>sondaj</strong> yapılacak ve 19 bin 900 kilometrekarede üç boyutlu sismik veri toplanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karada ve KKTC'nin deniz ruhsat sahaları dahil olmak üzere denizlerde petrol ve doğal gaz arama faaliyetleri kapsamında sismik ve <strong>sondaj</strong> çalışmaları yoğunlaştırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ülkeler ve ülke grupları tarafından belirlenen stratejik ve kritik ham maddeler ile nadir toprak elementlerinin aranması ve araştırılmasına yönelik projeler geliştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda, öncelikli madenlerin yurt dışında aranmasına yönelik 2 proje oluşturulacak. Yurt dışında ham petrol ve doğal gaz aranması ve üretilmesi amacıyla 2 yeni proje anlaşması yapılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'de <strong>madencilik sektörü</strong>nü etkileyen mevzuata ilişkin kapsamlı çalışma yapılarak yatırım güvencesi artırılacak ve yatırım ortamı iyileştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda, enerjide dışa bağımlılığın ve cari açığın azaltılması amacıyla başta linyit olmak üzere jeotermal ve kaya gazı gibi yüksek potansiyeli bulunan yerli kaynaklara yönelik arama, üretim ve AR-GE faaliyetleri artırılacak. Jeotermal <strong>kaynak arama</strong>ları kapsamında 15 bin metre <strong>sondaj</strong> yapılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sürdürülebilir kalkınma ilkeleri çerçevesinde <strong>madencilik sektörü</strong>nün çevre ve iş güvenliği mevzuatına uyumu geliştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Çevre ve iş güvenliği</strong> alanında gerekli bilincin oluşturulmasına yönelik 200 kişiye eğitim verilecek. Ayrıca 750 kişinin daimi nezaretçilik eğitim ve sertifikasyon işlemleri, 1500 yetkilendirilmiş tüzel kişinin eğitim ve sertifikasyon işlemleri tamamlanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden artık veya pasalarının değerlendirildiği 45 proje hayata geçirilecek. Madencilik öncesi ve sonrasındaki jeojenik etkinin belirlenmesine yönelik iki çalışma gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Türkiye Geneli Rehabilite Edilmiş Maden Sahaları ile Madencilik Sosyal Sorumluluk Çalışmalarının Tespiti Projesi" kapsamında 15 ilin envanteri çıkarılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilikte katma değerin artırılması amacıyla madencilik ürünlerinin yurt içinde işlenmesine ve uç ürün geliştirilmesine öncelik verilecek. Madencilikte kullanılan makine ve ekipmanın yerli üretimi desteklenecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Katma değeri yüksek ara ve uç ürün üretimi için tesis şartlı 9 <strong>ihale</strong> yapılacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/koza-altinin-ust-yonetiminde-gorev-degisiklikleri-4244</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 03 Nov 2025 09:49:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Koza Altın’ın Üst Yönetiminde Görev Değişiklikleri</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/11/koza-altinin-ust-yonetiminde-gorev-degisiklikleri-1762152937.jpg">
                        <figcaption>Koza Altın’ın Üst Yönetiminde Görev Değişiklikleri</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Koza Altın İşletmeleri</strong> A.Ş.’de üst düzey atamalar gerçekleşti. Şirkette Genel Müdürlük görevine <strong>Abdurrahman Alp Beyaz</strong> getirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Koza Altın’ın Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (<strong>KAP</strong>) yaptığı açıklamaya göre, 8 Ekim 2021 tarihinden bu yana Genel Müdür/CEO olarak görev yapan Mahmut Çelik, görevinden ayrıldı. Yönetim Kurulu, Genel Müdürlük görevine <strong>Abdurrahman Alp Beyaz</strong>’ın atanmasına oybirliğiyle karar verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca Yönetim Kurulu, <strong>İsmail Güler</strong>’in Yönetim Kurulu Başkanı, <strong>Enis Güçlü Şirin</strong>’in ise Yönetim Kurulu Başkan Vekili olarak görevlendirilmesine karar verdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/halkali-istanbul-havalimani-metrosunun-2026nin-ilk-ceyreginde-acilmasi-planlaniyor-4243</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 31 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu'nun 2026'nın İlk Çeyreğinde Açılması Planlanıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/halkali-istanbul-havalimani-metrosunun-2026nin-ilk-ceyreginde-acilmasi-planlaniyor-1761895954.jpg">
                        <figcaption>Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu'nun 2026'nın İlk Çeyreğinde Açılması Planlanıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Halkalı-İstanbul Havalimanı <strong>Metro Hattı</strong> Arnavutköy-Halkalı Kesimi İnceleme ve Test Sürüşü Programı'na katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, projeyle ilgili kendisine yapılan sunumun ardından açıklamalarda bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı <strong>Metro Hattı</strong>'nın tamamının 29 Ocak 2024'te hizmete alındığını, 7 istasyondan oluşan 31,5 kilometre uzunluğundaki Halkalı-İstanbul Havalimanı <strong>Metro Hattı</strong>'nın 14 kilometre uzunluğundaki Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesiminin ise geçen yıl açıldığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu etapta İstanbul Havalimanı, Taşoluk ve Arnavutköy istasyonlarının hizmet verdiğini dile getiren Uraloğlu, söz konusu hattın diğer <strong>raylı sistemler</strong>le entegrasyonunun sunduğu avantajları anlattı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, hattın henüz açık olmayan 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı etabında çalışmalara hızla devam ettiklerini belirterek, "Bu kesimi de bitirdiğimizde '<strong>Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi</strong>' adı altında, tamamı yer altında olan metro sınıfında Türkiye'nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzunlarından biri olacak 69 kilometrelik bir ring hattını tamamlamış olacağız." diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje inşaatında gelinen son duruma ilişkin bilgi veren Uraloğlu, <strong>tünel kazıları</strong>nı ve betonarme imalatlarını bitirdiklerini, durakların ince inşaat işlerinde yüzde 97 ilerleme sağladıklarını, elektromekanik ve sinyalizasyon işlemlerinde test çalışmalarının sürdüğünü, tren entegrasyonunun tamamlanmasının ardından sinyalizasyon testlerine başlayarak sertifikalandırma sürecine geçeceklerini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Metro Araçlarımız Sürücüsüz Olarak Testlerden Geçecek"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, şu anda yapımı devam eden Fenertepe, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarında ince işlerin, peyzaj çalışmalarının ve elektromekanik imalatlarının tamamlanmak üzere olduğunu belirterek, bu etabın tamamlanmasıyla hattın Bakırköy-Kayaşehir, Ataköy-Olimpiyatköy, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt ve Yenikapı-Halkalı metrolarının yanı sıra Marmaray ile entegrasyonunun sağlanacağını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uraloğlu, bu entegrasyonlar sayesinde Halkalı ile İstanbul Havalimanı arasının 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk'ün 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane'nin 54 dakikaya, Halkalı-Gayrettepe'nin 57 dakikaya, Küçükçekmece-Kemerburgaz'ın 50 dakikaya, Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane'nin de 48 dakikaya düşeceğini dile getirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi</strong>'nde ilk defa yerli ve milli imkanlarla geliştirilen sinyalizasyon sisteminin kullanıldığını belirten Uraloğlu, şunları ifade etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Şimdi sizlerle birlikte Halkalı ile Olimpiyatköy istasyonları arasında sürücülü düşünmüştük ama arkadaşlarımızın son yaptığı testlerle birlikte küçük bir sürücüsüz test sürüşü gerçekleştireceğiz. Ancak 15 Aralık'ta asıl sertifikasyon süreçleri başladığında, metro araçlarımız sürücüsüz olarak bu testlerden geçecek. Şu anda sürücülü olarak hizmet veren kullanımdaki 10 setimizi de kademeli olarak sürücüsüz sisteme dönüştüreceğiz. Sertifikasyon sürecinin başarıyla tamamlanmasının ardından hattımızın tamamını 2026 yılının ilk çeyreğinin sonuna kalmadan hizmete almayı hedefliyoruz. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-yonetmeligi-degisiklikleri-resmi-gazete-de-yayimlandi-4242</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 30 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden Yönetmeliği Değişiklikleri Resmi Gazete ’de Yayımlandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/maden-kanunu-yonetmeligi-degisiklikleri-resmi-gazete-de-yayimlandi-1761807123.jpg">
                        <figcaption>Maden Yönetmeliği Değişiklikleri Resmi Gazete ’de Yayımlandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, <strong>maden sektörü</strong>nü yakından ilgilendiren yeni bir düzenlemeye gitti. Resmî Gazete’de yayımlanan <strong>Maden Yönetmeliği</strong>nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, <strong>madencilik faaliyetleri</strong>nde teminat oranlarından ruhsat iptali süreçlerine kadar birçok önemli değişiklik içeriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 1</strong>- 11/12/2022 tarihli ve 32040 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Maden Yönetmeliğinin 4 üncü maddesinin birinci fıkrasının (ııı) bendinde yer alan “çevre ile uyum planı çalışmalarını temin etmek üzere teminat olarak, %20’si” ibaresi yürürlükten kaldırılmış ve “%50’si” ibaresi “%70’i” şeklinde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 2</strong>- Aynı Yönetmeliğin 8 inci maddesinin üçüncü fıkrasında yer alan “ihale yoluyla” ibareleri yürürlükten kaldırılmış, “III.” ibaresi “II. Grup (b) bendi, III., IV.” şeklinde değiştirilmiş, dördüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, beşinci fıkrasının son cümlesi yürürlükten kaldırılmış ve aynı maddeye aşağıdaki fıkralar eklenmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(4) I. Grup, II. Grup (a) ve (c) bendi, III. Grup ve V. Grup maden sahaları ihale ile, II. Grup (b) bendi ve IV. Grup maden sahaları ilk müracaat ile verilir. Sahayla ilgili geçmiş ruhsat ve çalışma bilgileri, mücavirindeki ve bölgedeki ruhsatlar kapsamında konum, rezerv bilgisi veya buluculuk raporuna istinaden Genel Müdürlük tarafından gerekliliği ortaya konulan hâllerde II. Grup (b) bendi ve IV. Grup maden sahaları da ihale ile verilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(6) Müracaat, işletme ruhsat taban bedeli yatırılarak elektronik sistem üzerinden yapılır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(7) Müracaatın alınmasını müteakip sahanın ilk müracaat veya ihale yoluyla ruhsatlandırılmasına Genel Müdürlüğün teklifi üzerine Bakan oluru ile karar verilerek müracaat sahibine bildirilir. İhale yoluyla ruhsatlandırılmasına karar verilenler ihalelik saha konumuna getirilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(8) İhale talepleri, işletme ruhsat taban bedeli yatırılarak, Kanunun 16 ncı maddesindeki alan sınırlaması dâhilinde erişim veya pafta, koordinat ile maden grubu belirtilerek sistem üzerinden yapılır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 3</strong>- Aynı Yönetmeliğin 11 inci maddesinin birinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, ikinci ve üçüncü fıkraları yürürlükten kaldırılmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(1) İlk müracaat yoluyla hak sağlayan müracaatlar için uygunluk bildirim tarihinden itibaren, ihale yoluyla arama ruhsatı almaya hak sağlayan müracaatların ihale bedelinin yatırılmasından itibaren iki ay içinde talep sahibinin aşağıdaki belgeleri tamamlayarak Genel Müdürlüğe vermesi zorunludur:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">a) Gerçek kişiler için;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">1) T.C. kimlik numarası beyanı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">2) Onaylı imza beyanı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">3) Ruhsat bedelinin yatırıldığına dair belge.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">4) Ek-6’da yer alan ilk müracaat taahhütnamesi ve belgeleri.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">5) Ek-7’de yer alan ön inceleme raporu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">6) Ek-8’de yer alan maden arama projesi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">7) Mali yeterlilik belgeleri.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">8) Aktif edilmiş kayıtlı elektronik posta adresi (KEP) veya UETS adresi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">9) Maden grup ve bentlerine göre asgari tutarı her yıl Genel Müdürlükçe ilan edilecek yatırım teminatına dair kesin ve süresiz teminat mektubu veya teminat şartını sağladığına dair sair belge.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">b) Tüzel kişiler için;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">1) Müracaat edene ait güncel şirket sözleşmesi ve yönetim organı bilgilerini içeren Türkiye Ticaret Sicili Gazetesi örneği.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">2) Tüzel kişinin bağlı olduğu vergi dairesi, ili ve vergi numarasını gösterir belge.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">3) Tüzel kişiyi temsil ve ilzama yetkili kişileri de gösteren sicil tasdiknamesi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">4) Ruhsat bedelinin yatırıldığına dair belge.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">5) Ek-6’da yer alan ilk müracaat taahhütnamesi ve belgeleri.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">6) Maden grup ve bentlerine göre asgari tutarı her yıl Genel Müdürlükçe ilan edilecek yatırım teminatına dair kesin ve süresiz teminat mektubu veya teminat şartını sağladığına dair sair belge (Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü bu yükümlülükten muaftır).</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">7) Ek-7’de yer alan ön inceleme raporu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">8) Ek-8’de yer alan maden arama projesi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">9) Mali yeterlilik belgeleri.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">10) Aktif edilmiş kayıtlı elektronik posta adresi (KEP) veya UETS adresi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">11) Ortaklık pay bilgilerini de içeren ortaklık teyit belgesi.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 4</strong>- Aynı Yönetmeliğin 14 üncü maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“MADDE 14- (1) Sahanın ilk müracaat ile ruhsatlandırılmasının uygun bulunması hâlinde;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">a) Kanunun 7 nci maddesinin ikinci fıkrasında belirtilen izne tabi alanlar dâhilinde kalmadığı tespit edilen sahalar için 11 inci maddede belirtilen belgelerin verilmesini müteakip arama ruhsatı düzenlenir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">b) Kanunun 7 nci maddesinin ikinci fıkrasında belirtilen izne tabi alanlar dâhilinde kısmen ya da tamamen kaldığı tespit edilen müracaatlar için 11 inci maddede belirtilen belgelerin verilmesini müteakip Kanunun 7 nci maddesinin üçüncü ve dördüncü fıkralarında öngörülen izin süreçleri başlatılır. İzin alınan alanlar için ruhsat düzenlenir. İzin alınamayan kısımlar müracaat sahasından taksir edilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(2) Müracaat edilen sahanın ihale ile ruhsatlandırılmasının uygun bulunması hâlinde;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">a) Kanunun 7 nci maddesinin ikinci fıkrasında belirtilen izne tabi alanlar dâhilinde kalmadığı tespit edilen sahalar için 11 inci maddede belirtilen şartların sağlanmasını müteakip arama ruhsatı düzenlenir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">b) Kanunun 7 nci maddesinin ikinci fıkrasında belirtilen izne tabi alanlar dâhilinde kısmen ya da tamamen kaldığı tespit edilen alanlar için 11 inci maddede belirtilen şartların sağlanmasını müteakip Kanunun 7 nci maddesinin üçüncü ve dördüncü fıkralarında öngörülen izin süreçleri başlatılır. İzin alınan alanlar için ruhsat düzenlenir. Sahanın tamamına ya da bir kısmına izin verilmemesi ve ihaleye hak sağlayanın bu şartlarda ruhsat talep etmemesi durumunda ihale iptal edilir. Bu bent uyarınca ihalenin iptal edilmesi hâlinde ihale bedeli iade edilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(3) 21/7/1953 tarihli ve 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanunun 22/A maddesi kapsamında vadesi geçmiş borcu bulunan kişilere ait müracaatlar reddedilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 5</strong>- Aynı Yönetmeliğin 15 inci maddesinin yedinci fıkrasında yer alan “kaynak/rezerv raporu” ibaresi “üç boyutu ve miktarıyla belirlenmiş rezerv raporunun” şeklinde değiştirilmiş, aynı fıkraya aşağıdaki cümle eklenmiş ve aynı maddeye aşağıdaki fıkralar eklenmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“Üç boyutu ve miktarıyla rezerv belirlenmiş ise Genel Müdürlük tesisler için gerekli alanları da dikkate alarak işletme ruhsat sahasını belirler.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(12) Maden arama projesinde belirtilen faaliyetlerin niteliğinde ya da maden cinsinde değişiklik yapılması durumunda ilgili arama faaliyet dönemine ait arama faaliyet raporuyla birlikte revize maden arama projesinin de verilmesi zorunludur. Bu durumda revize projedeki madencilik faaliyetlerine ilişkin giderler ve bu faaliyetlere ilişkin idari masraflar da revize edilerek yatırım teminat miktarı güncellenir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(13) Sondaj kuyu lokasyonlarının, denetime kadar muhafaza edilmesi; sondaj sonucunda alınan karotların, karot sandıklarına istiflenerek muhafaza edilmesi; karot sandıklarında kuyu adı, karotun alındığı il/ilçe, kuyu eğim ve derinliği (metraj aralığı) ile sondaj başlangıç ve bitiş tarihlerine ilişkin bilgilerin yazılı olması ve yüksek çözünürlüklü bir kamera ile fotoğraflanması zorunludur.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(14) Planlanan sondaj başlangıç ve bitiş tarihleri ile sondaj lokasyon bilgilerinin başlangıç tarihinden bir hafta öncesine kadar, sondaj ilerlemesine ilişkin metraj bilgilerinin de aylık olarak e-Maden sistemine girilmesi zorunludur. Bilgi girişini tutarlı ve eksiksiz şekilde yapanlar için on üçüncü fıkra kapsamında kuyu lokasyonlarını muhafaza etme yükümlülüğü aranmaz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(15) Kanunun 15 inci ve 47 nci maddeleri kapsamında buluculuk hakkı verilmiş sahaların ihale edilmesi ve ihaleyi kazananın talebi hâlinde buluculuk hakkına esas çalışmalar arama dönemi yükümlülükleri bakımından yeterli kabul edilerek buluculuk hakkı verilen maden için işletme ruhsatı verilebilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(16) Yatırım programının iki yıl üst üste yüzde ellinin altında gerçekleştirilmesi durumunda verilen teminat irat kaydedilir ve ruhsat iptal edilir. Arama faaliyetleri sonucunda işletilebilir rezerv bulunmadığının Ulusal Maden Kaynak ve Rezerv Raporlama Koduna göre raporlanması ve talep edilmesi hâlinde arama ruhsat bedelleri ile ihale bedeli ruhsat sahibine iade edilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(17) Genel Müdürlük, sahada işletilebilir rezerv olmadığına dair tespit veya emareleri tevsik eden ruhsat sahibinin terk talebini kabul ederek yatırım teminatının iadesine karar verebilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 6</strong>- Aynı Yönetmeliğin 16 ncı maddesinin üçüncü fıkrasında yer alan “birinci fıkrası gereğince idari para cezası uygulanır ve genel arama dönemine hak sağlar” ibaresi “beşinci fıkrası gereğince teminat irat kaydedilerek ruhsat iptal edilir” şeklinde, dördüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(4) Ön arama faaliyet raporunun süresinde verilmemesi veya asgari faaliyetlerin yapılmaması hâlinde Kanunun 17 nci maddesinin beşinci fıkrası gereğince dönemin sonunda teminat irat kaydedilerek arama ruhsatı iptal edilir. Asgari faaliyet yapılmış olmakla birlikte ön arama faaliyetlerinin projeden eksik yürütüldüğünün tespiti hâlinde gerçekleşmeyen yatırıma karşılık gelen teminat miktarı irat kaydedilir. Teminatın, yatırımın gerçekleşen kısmına karşılık gelen miktarı talebi hâlinde ruhsat sahibine iade edilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 7</strong>- Aynı Yönetmeliğin 17 nci maddesinin üçüncü ve dördüncü fıkraları aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı maddeye aşağıdaki fıkra eklenmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(3) Genel arama dönemi süresi sonuna kadar Ek-11’de yer alan genel arama faaliyet raporunun verilmesi zorunludur. Faaliyet raporlarının süresinde verilmemesi veya asgari faaliyetlerin yapılmaması hâlinde ilgili dönem sonunda teminat irat kaydedilerek arama ruhsatı iptal edilir. Faaliyet raporlarına ilişkin eksiklikler için ise ruhsat sahibine bir aylık süre verilir. Verilen süre içinde eksikliklerin tamamlanmaması hâlinde teminat irat kaydedilerek arama ruhsatı iptal edilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(4) Genel arama faaliyet raporunun uygun bulunması hâlinde IV. Grup ruhsatlarda detay arama dönemine hak sağlanır. II. Grup (b) bendi, III. ve V. Grup ruhsatlarda ise genel arama dönemi sonuna kadar üç boyutu ve miktarıyla rezerv belirlenmiş olarak işletme projesi verilerek işletme ruhsat talebinde bulunmaması hâlinde ruhsat iptal edilir. III. Grup madenlerde arama faaliyet raporlarının niteliği dikkate alınarak bilimsel yeterliği haiz kaynak raporuna istinaden işletme ruhsatı verilebilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(5) Asgari faaliyetler yapılmış olmakla birlikte arama döneminde yapılacağı beyan edilen faaliyetlerin tamamının gerçekleştirilmediğinin tespiti hâlinde gerçekleşmeyen yatırıma karşılık gelen oranda teminat miktarı irat kaydedilir. Teminatın, yatırımın gerçekleşen kısmına karşılık gelen miktarı talebi hâlinde ruhsat sahibine iade edilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 8</strong>- Aynı Yönetmeliğin 18 inci maddesinin dördüncü fıkrasında yer alan “ya da arama ruhsat süresi sonuna kadar işletme ruhsat talebinde bulunulmaması durumunda ruhsat” ibaresi “teminat irat kaydedilerek arama ruhsatı” şeklinde ve beşinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(5) Detay arama faaliyet raporunun süresi içinde verilmemesi veya asgari faaliyetlerin yapılmaması hâlinde Kanunun 17 nci maddesinin beşinci fıkrası gereğince dönemin sonunda teminat irat kaydedilerek arama ruhsatı iptal edilir. Asgari faaliyet yapılmış olmakla birlikte detay arama faaliyetlerinin projeden eksik yürütüldüğünün tespiti hâlinde gerçekleşmeyen yatırıma karşılık gelen teminat miktarı irat kaydedilir. Teminatın, yatırımın gerçekleşen kısmına karşılık gelen miktarı talebi hâlinde ruhsat sahibine iade edilir. Detay arama dönemi sonuna kadar üç boyutu ve miktarıyla rezerv belirlenmiş olarak işletme projesi verilerek işletme ruhsat talebinde bulunulmaması hâlinde arama ruhsatı iptal edilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 9</strong>- Aynı Yönetmeliğin 20 nci maddesinin birinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, ikinci fıkrasında yer alan “ve ilgili saha ihalelik saha konumuna getirilerek ihale yolu ile ruhsatlandırılır” ibaresi yürürlükten kaldırılmış, “işletme ruhsat bedeli” ibaresinden sonra gelmek üzere “ve rehabilitasyon bedeli” ibaresi eklenmiş ve üçüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(1) Kanunun 7 nci maddesinin ikinci fıkrası kapsamında belirtilen alanlar dışında kalan işletme ruhsat taleplerinde I. Grup (b) bendi ve II. Grup (a) ve (c) bentleri madenler için ihale bedelinin yatırılmasından itibaren iki ay içinde, diğer madenler için arama ruhsat süresi sonuna kadar ruhsat veya hak sahibi tarafından;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">a) İlgili hesaplara aktarılmak üzere işletme ruhsat bedeli, rehabilitasyon bedeli ve Genel Müdürlüğün bütçesine gelir kaydedilmek üzere işletme ruhsat taban bedelinin Genel Müdürlüğün muhasebe birimi hesabına yatırılması,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">b) Yetkilendirilmiş tüzel kişilerce maden mühendisinin sorumluluğunda hazırlanmış maden işletme projesi ve bu projenin uygulanabilmesi için gerekli olan mali yeterliliğine ilişkin belgelerin verilmesi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">c) Aktif edilmiş kayıtlı elektronik posta adresinin (KEP) veya UETS adresinin verilmesi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">zorunludur. Aksi hâlde talep reddedilir. Talebin kabul edilmemesi halinde yatırılan işletme ruhsatı taban bedeli iade edilmez, işletme ruhsat bedeli ve rehabilitasyon bedeli ise iade edilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(3) Kanunun 7 nci maddesinin ikinci fıkrası kapsamında izne tabi olduğu tespit edilen ikinci fıkraya uygun işletme ruhsatı taleplerinde; arama ruhsatı döneminde alınan izinler saklı kalmak kaydıyla, Kanunun 7 nci maddesinin üçüncü ve dördüncü fıkralarında öngörülen izin süreçleri başlatılır. İzin süreçlerinin tamamlanmasını müteakip birinci fıkra hükümlerine göre işlem tesis edilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 10</strong>- Aynı Yönetmeliğin 25 inci maddesinin birinci fıkrasında yer alan “, diğer grup maden işletme ruhsat sahalarında beş yıl” ibaresi yürürlükten kaldırılmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">MADDE 11- Aynı Yönetmeliğin 27 nci maddesinin birinci fıkrasında yer alan “Aynı grup ruhsatlar” ibaresi “IV. Grup ruhsatların alt bentleri hariç aynı grup ruhsatlar” şeklinde değiştirilmiş, “Farklı grup ruhsatlar” ibaresinden sonra gelmek üzere “ile IV. Grubun farklı alt bentlerine ait ruhsatlar” ibaresi eklenmiş, ikinci fıkrasında yer alan “grup işletme ruhsatı” ibaresi “ruhsat” şeklinde değiştirilmiş, “Ayrı ayrı üretilmesi imkanı olmayan farklı gruptaki” ibaresinden sonra gelmek üzere “veya aynı grubun alt bentlerine ait” ibaresi, “Ancak farklı gruptaki” ibaresinden sonra gelmek üzere “veya IV. Grubun alt bentlerine ilişkin yapılacak” ibaresi eklenmiş, aynı maddeye ikinci fıkrasından sonra gelmek üzere aşağıdaki fıkra eklenmiş ve diğer fıkralar buna göre teselsül ettirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(3) Birinci veya ikinci fıkra uyarınca ruhsat edinen kişi, ürettiği ilk ruhsat sahibinin işletme iznine konu madeni, herhangi bir bedel talep etmeksizin ilk ruhsat sahibine teslim eder. Aksi takdirde Kanunun 12 nci maddesi kapsamında işlem tesis edilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 12</strong>- Aynı Yönetmeliğin 34 üncü maddesinin birinci fıkrasında yer alan “ve ruhsat iptali hükmünün” ibaresi ile (b), (ç) ve (ı) bentleri yürürlükten kaldırılmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 13</strong>- Aynı Yönetmeliğin 37 nci maddesinin birinci fıkrasının (a) bendinde yer alan “iptal edilerek ilgili saha ihalelik saha konumuna getirilerek ihale yolu ile ruhsatlandırılır” ibaresi “iptal edilir” şeklinde, (b) bendinde yer alan “süresi uzatılmaz ve bu alanlar başka bir işleme gerek kalmaksızın ihalelik saha konumuna getirilerek ihale yolu ile ruhsatlandırılır” ibaresi “iptal edilir” şeklinde değiştirilmiş ve aynı maddeye aşağıdaki fıkralar eklenmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(7) Kamu kurum ve kuruluşlarının (bunlara ait şirketler dâhil) uhdesindeki işletme ruhsatları hariç olmak üzere ruhsat süre uzatım taleplerinin uygun görülebilmesi için ruhsata konu faaliyetler kapsamında; talep tarihi itibarıyla yürürlükte olan işletme projesinde beyan edilen toplam üretimin en az %15’i kadar üretim yapılmış olması zorunludur. Aksi hâlde ruhsat süresi uzatılmaz. Asgari üretim şartı, ruhsat sahibinin aynı madene ilişkin işletme izinli bütün ruhsatlarının üretim ortalaması alınarak da sağlanabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(8) Yedinci fıkra kapsamında yapılacak hesaplamalarda mücbir sebep, beklenmeyen hâl ve geçici tatil durumları dikkate alınır. Tesis muafiyetine ilişkin Kanunun 24 üncü maddesinin on dördüncü fıkrası hükümleri saklıdır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 14</strong>- Aynı Yönetmeliğin 51 inci maddesinin ikinci fıkrasının son cümlesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“Aksi takdirde, Kanun gereğince idari yaptırım uygulanır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 15</strong>- Aynı Yönetmeliğin 53 üncü maddesinin ikinci fıkrasının (d) bendinde yer alan “ruhsat bedelinin %30’unun, Genel Müdürlüğün belirlediği banka hesabına çevre ile uyum bedelinin” ibaresi “rehabilitasyon bedelinin, rehabilitasyon bedeli hesabına” şeklinde ve üçüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(3) Bu madde kapsamında yapılan müracaatlarda ruhsat taban bedeli ile işletme ruhsat bedeli alınmaz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 16</strong>- Aynı Yönetmeliğin 56 ncı maddesinin ikinci fıkrasında yer alan “ruhsat bedelinin %30’u oranındaki çevre ile uyum bedelinin” ibaresi “rehabilitasyon bedelinin” şeklinde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 17</strong>- Aynı Yönetmeliğin 61 inci maddesinin birinci fıkrasında yer alan “ruhsat bedelinin %30’u oranında çevre ile uyum bedeli” ibaresi “rehabilitasyon bedeli” şeklinde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 18</strong>- Aynı Yönetmeliğin 74 üncü maddesinin üçüncü ve altıncı fıkraları aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(3) İnceleme ve denetimler; maden ve jeoloji mühendislerinin katılımıyla en az iki kişiden oluşan heyet marifetiyle yapılır. Yapılacak inceleme ve denetimlerin niteliğine göre diğer meslek grubu mensuplarının katılımı sağlanır. Ancak arama ruhsatlarına ilişkin inceleme ve denetimlerde, mali denetimlerde, şikâyet veya talep üzerine yapılacak denetimlerde bu fıkranın birinci cümlesindeki şart aranmaz. Denetimin konusu ve kapsamına göre görevlendirme yapılır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(6) Ruhsat sahibi veya rödövansçısından ruhsat hukuku ile ilgili istenen her türlü teknik veya mali (ticari defterler, fatura, fatura yerine geçen vesikalar, sevk irsaliyesi, bilanço, mizan, gelir tablosu ve benzeri) bilgi ve belgenin inceleme ve denetim ile görevlendirilen heyete ibraz edilmesi zorunludur. Aksi takdirde, Kanun gereğince idari yaptırım uygulanır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 19</strong>- Aynı Yönetmeliğin 84 üncü maddesinin ikinci fıkrasının (e) bendinde yer alan “krom,” ibaresi yürürlükten kaldırılmış, dördüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, beşinci fıkrasında yer alan “işletme ruhsat bedeli kadar Devlet hakkı” ibaresi “işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlası kadar Devlet hakkı” şeklinde, “işletme ruhsat bedelinden az ya da işletme ruhsat bedeli kadar” ibaresi “işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlasından az ya da işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlası kadar” şeklinde, altıncı fıkrasında yer alan “işletme ruhsat bedelinden” ibaresi “işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlasından” şeklinde, on üçüncü fıkrasında yer alan “işletme ruhsat bedelinden” ibaresi “işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlasından” şeklinde, on altıncı fıkrasının (a) bendinde yer alan “işletme ruhsat bedeli kadar” ibaresi “işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlası kadar” şeklinde, “işletme ruhsat bedelinden az olmamak üzere” ibaresi “işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlasından az olmamak üzere” şeklinde, “işletme ruhsat bedelinden fazla olması” ibaresi “işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlasının üzerinde olması” şeklinde, on yedinci fıkrasında yer alan “yıllık işletme ruhsat bedelleri toplamı kadar veya toplamından az olması halinde Devlet hakkı, birleştirilen ruhsatların yıllık işletme ruhsat bedelleri toplamı kadar alınır” ibaresi “yıllık işletme ruhsat bedellerinin yüzde elli fazlasının toplamı kadar veya ruhsat bedellerinin yüzde elli fazlasının toplamından az olması halinde Devlet hakkı, birleştirilen ruhsatların yıllık işletme ruhsat bedellerinin yüzde elli fazlasının toplamı kadar alınır” şeklinde, “yıllık işletme ruhsat bedelleri toplamından” ibaresi “yıllık işletme ruhsat bedellerinin yüzde elli fazlasının toplamından” şeklinde, yirmi üçüncü fıkrasında yer alan “işletme ruhsat bedelinden az olamaz” ibaresi “işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlasından az olamaz” şeklinde, “işletme ruhsat bedelinden fazla olması” ibaresi “işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlasının üzerinde olması” şeklinde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(4) İşletme izni olan maden ruhsatlarından her yıl en az işletme ruhsat bedelinin yüzde elli fazlası kadar Devlet hakkı alınır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 20</strong>- Aynı Yönetmeliğin 93 üncü maddesinin başlığı “Ruhsat taban bedeli, ruhsat bedeli ve rehabilitasyon bedeli” şeklinde, birinci fıkrası aşağıdaki şekilde, ikinci ve beşinci fıkralarında yer alan “%50’si” ibareleri “%70’i” şeklinde değiştirilmiş, ikinci fıkrasında yer alan “çevre ile uyum planı çalışmalarını gerçekleştirmek üzere teminat olarak, %20’si” ibaresi ve üçüncü fıkrası yürürlükten kaldırılmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(1) Ruhsat ve rehabilitasyon bedellerinin tamamının ocak ayının sonuna kadar yatırılmaması halinde, yatırılmayan kısmın o yıl haziran ayının son gününe kadar 6183 sayılı Kanunun 51 inci maddesine göre hesaplanacak gecikme zammı oranında artırılarak yatırılması zorunludur. Aksi halde ruhsat iptal edilir. Ruhsat veya rehabilitasyon bedellerinin yatırılmasıyla ilgili ruhsat sahibine ayrıca herhangi bir tebligat veya bildirim yapılmaz. İptal edilen ruhsatlar için ocak ayının sonuna kadar ödenmesi gereken ruhsat ve rehabilitasyon bedelinin ödenmeyen kısmı 6183 sayılı Kanun hükümlerine göre takip ve tahsil edilir. Genel Müdürlükçe iptal edilen ruhsatlara dair ruhsat ve rehabilitasyon bedellerinin takibini ilgili tahsil daireleri yapar. Tahsil edilen rehabilitasyon bedeli, tahsil tarihi itibarıyla ilgili kurumların rehabilitasyon bedeli hesabına aktarılır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 21</strong>- Aynı Yönetmeliğin 101 inci maddesinin beşinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(5) IV. Grup (c) bendi ruhsatlar ile kamu kurum ve kuruluşları ve iştiraklerine ait ruhsatlar hariç ruhsat sahası içinde birden fazla rödövans sözleşmesi yapılamaz. Koordinat bilgisi belirtilmeyen rödövans sözleşmeleri sicile şerh edilmez.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 22</strong>- Aynı Yönetmeliğin 105 inci maddesinin ikinci fıkrasının ikinci ve üçüncü cümleleri yürürlükten kaldırılmış ve üçüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(3) Özel çevre koruma bölgeleri, 9/8/1983 tarihli ve 2873 sayılı Milli Parklar Kanununa göre korunan alanlar, sulak alanlar, yaban hayatı koruma ve geliştirme sahaları, ormanlar, 12/3/1982 tarihli ve 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanununa göre ilan edilen kültür ve turizm koruma ve gelişim bölgeleri, turizm merkezleri, 3621 sayılı Kanuna göre korunması gerekli alanlar, 1 inci derece askeri yasak bölgeler, 1/5000 ölçekli imar planı onaylanmış alanlar, 21/7/1983 tarihli ve 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu kapsamında kalan sit alanları gibi izne tabi alanlarda izin alınmadan veya ÇED, gayrisıhhi müessese izinlerinin sınıfı dışındaki izinler olmadan faaliyette bulunulduğunun tespiti halinde işletme faaliyetleri durdurulur.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 23</strong>- Aynı Yönetmeliğin 106 ncı maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“MADDE 106- (1) 105 inci maddenin üçüncü fıkrasında belirtilen alanlar (ormanlar hariç) için ilgili kamu kurumuna izin müracaatları Genel Müdürlükçe yapılır. Genel Müdürlük, müracaat sahibince hazırlanan projeyi içeren bir dosya ile ilgili kuruma başvurur. İzin talebine üç ay içinde nihai görüş içeren cevap verilmezse ilgili kuruma bir ay ilave süre verilmesine dair ikinci yazı gönderilir. İzin taleplerine nihai görüş içeren cevap verilmez veya olumlu cevap verilirse mevzuattaki diğer yükümlülükler müracaat sahibine tamamlattırılarak ruhsat düzenlenir. İzin vermiş veya vermiş sayılan kurumlar çevresel etki değerlendirmesi sürecinde olumsuz görüş veremez.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(2) İzin talebine süresinde olumsuz görüş verilmesi halinde, ruhsat düzenlenmez. İşletme ruhsatı taban bedeli hariç, müracaat sahibinin ödediği bedeller iade edilir. Kanunun 7 nci maddesinin yirmi dördüncü fıkrası hükümleri saklıdır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(3) Hammadde üretim izni belgeleri için 105 inci maddenin üçüncü fıkrasında belirtilen izinler ilgili kamu kurumu tarafından alınır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(4) İzinlere ilişkin ilgili mevzuatın gerektirdiği maddi yükümlülükler ruhsat sahibi tarafından karşılanır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 24</strong>- Aynı Yönetmeliğin 110 uncu maddesinin üçüncü fıkrasında yer alan “İşletme ruhsat sahalarında” ibaresi “Ruhsat sahalarında” şeklinde, “işletme ruhsatının” ibaresi “ruhsat” şeklinde, dördüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, beşinci ve yedinci fıkraları yürürlükten kaldırılmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(4) Ruhsat düzenlendikten sonra alan, izne tâbi hâle gelse dahi madencilik faaliyetlerine devam edilir. Kamu kurum ve kuruluşlarınca acele kamulaştırma işlemi yürütülen veya kamulaştırma işlemi tamamlanan haller hariç olmak üzere, mahkeme kararı olmaksızın madencilik faaliyetlerinin durdurulmasına dair talepler dikkate alınmaz. Ancak ruhsat sahasında kültür varlığının tespiti hâlinde madencilik faaliyetlerine devam edilebilmesi için Kültür ve Turizm Bakanlığının uygun görüşü aranır. Uygun görüş verilene kadar madencilik faaliyetleri durdurulur. Faaliyeti durdurulan alan için ruhsat ve rehabilitasyon bedelleri tahakkuk ettirilmez. Uygun görüş verilmemesi durumunda, Genel Müdürlük tarafından 122 nci madde hükümleri dairesinde hesaplanacak yatırım giderleri tutarındaki tazminat, Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından ödenir. Ödeme akabinde ilgili alan, ruhsat sahasından taksir edilir veya ruhsat iptal edilir. Kültür ve Turizm Bakanlığının uygun görüş vermesi halinde ise faaliyet durdurma kararı kaldırılır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 25</strong>- Aynı Yönetmeliğin 111 inci maddesinin birinci fıkrasında yer alan “mülkiyet izni” ibaresi “özel mülkiyet izni” şeklinde değiştirilmiş, “ile Genel Müdürlüğün kayıtlarına işlenmiş alanlar ile ilgili izinlerin” ibaresi yürürlükten kaldırılmış, ikinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, aynı maddeye ikinci fıkrasından sonra gelmek üzere aşağıdaki fıkralar eklenmiş ve diğer fıkralar buna göre teselsül ettirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(2) ÇED kararının alınmasında 114 üncü maddedeki yükümlülüklerine ilişkin bir ihmali olmadığı anlaşılan ruhsat sahiplerine birinci fıkra hükümleri uygulanmaz.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“(3) İşletme ruhsat süresi sonuna kadar birinci fıkrada belirtilen izinlerden dolayı işletme izninin alınamaması hâlinde ruhsat süresi uzatılmaz ve ruhsat iptal edilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(4) İşletme izni verildikten sonra altı ay içinde ISO 45001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi Belgesinin alınması zorunludur.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 26</strong>- Aynı Yönetmeliğin 114 üncü maddesi başlığıyla birlikte aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“Ormanlarda madencilik faaliyetlerine izin ve ÇED başvurusu</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">MADDE 114- (1) Devlet ormanlarında madencilik faaliyeti yapılabilmesi için ruhsat düzenlenmeden önce 6831 sayılı Kanun hükümlerine göre Tarım ve Orman Bakanlığından e-Devlet kapısı üzerinden alana ilişkin koordinat listesi ve sayısal verilerle izin istenir. Devlet ormanları içinde maden aranması ve işletilmesi ile madencilik faaliyeti için zorunlu tesis, yol, enerji, su, haberleşme ve altyapı tesislerine 6831 sayılı Kanun hükümlerine göre üç ay içinde yirmi dört ay süreyle bedelsiz izin verilir. İzne ilişkin taahhüt senedi Orman Genel Müdürlüğüne verilir. Genel Müdürlükçe talep edilmesi halinde izin süresi on iki ay uzatılır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(2) Tarım ve Orman Bakanlığınca yasal sürede olumsuz görüş verilmesi halinde ruhsat düzenlenmez ve işletme ruhsatı taban bedeli hariç, ödenen bedeller iade edilir. Kanunun 7 nci maddesinin yirmi dördüncü fıkrası hükümleri saklıdır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(3) Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından verilen izin; ÇED ihtisasına ve gerekliliklerine uygun çerçevede hazırlanır ve ÇED yönünden de uygun görüş olarak kabul edilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(4) Sadece Devlet ormanları yönünden mülkiyet izni aranması gereken ve Kanunun 7 nci maddesinin ikinci fıkrası bakımından başka izin aranmayacak ruhsatlarda ÇED süreci için başvuru, ruhsat sahibi tarafından vekâleten yetkilendirilen ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığınca yeterlik verilmiş kurum/kuruluşlar aracılığıyla yapılır. Genel Müdürlük, ÇED başvurusuna dair onayını ve ilgili kurumlardan alınmış olan izinleri Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına bildirir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(5) ÇED başvuru dosyası, ÇED raporu ve ÇED proje tanıtım dosyasındaki eksikliklerden, başvuru bedeli ve diğer bedeller ile ÇED taahhütlerini imzalamaktan ve bu taahhütlere uymaktan ruhsat sahibi sorumludur.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(6) Maden ruhsat sahalarına isabet eden özel ağaçlandırma taleplerinde Bakanlığın görüşü alınır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 27</strong>- Aynı Yönetmeliğe 114 üncü maddesinden sonra gelmek üzere aşağıdaki madde eklenmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“Devlet ormanlarında izinlerin devredilmesi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">MADDE 114/A- (1) Tarım ve Orman Bakanlığınca verilen izin, Genel Müdürlükçe Kanun kapsamında gerçek ve tüzel kişilere devredilebilir. Genel Müdürlük, sahanın potansiyelini tespit ettirebilmek için devir işleminden önce kazı gerektirmeyen arama faaliyetlerini yaptırabilir. Devir için Kanunun 7 nci maddesinin dördüncü fıkrasında belirtilen yirmi dört ve on iki aylık süreler içinde devredilen, işletilen veya işlettirilen kısma ilişkin olarak 24/9/2024 tarihli ve 32672 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Orman Kanununun 16 ncı Maddesinin Uygulanması Hakkında Yönetmelik çerçevesinde istenecek belgeler ruhsat sahibince Orman Genel Müdürlüğüne verilir. Ruhsat sahibince en geç bir ay içinde Orman Genel Müdürlüğünün özel bütçe hesabına gerekli bedeller yatırılır ve bedelli taahhüt senedi verilir. Bedelsiz iznin Genel Müdürlükçe otuz altı aylık süre sonunda işletilmemesi, gerçek ve tüzel kişilere devredilmemesi veya işlettirilmemesi halinde, izin iptal edilmiş sayılır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(2) Arama faaliyeti için izin verilen alanlarda mücbir sebepler ve kısıtlayıcı yasal hükümler hariç işletme faaliyetine de izin verilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 28</strong>- Aynı Yönetmeliğe aşağıdaki geçici madde eklenmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">“Geçiş hükümleri</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">GEÇİCİ MADDE 12- (1) Bu maddeyi ihdas eden Yönetmelikle değiştirilen 106 ncı ve 114 üncü maddelerde yer alan ruhsat düzenlenmeden önce izin alınmasına dair hükümler, 24/7/2025 tarihinden önce yapılan müracaatlara ve ihalelere uygulanmaz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(2) 24/7/2025 tarihi itibarıyla işletme ruhsat süresinin bitimine iki yıldan az kalan ruhsatların temdit başvurularına, bu maddeyi ihdas eden Yönetmelikle eklenen 37 nci maddenin yedinci fıkrası hükümleri uygulanmaz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(3) Bu maddeyi ihdas eden Yönetmelikle değiştirilen 11 inci maddenin birinci fıkrasında proje için gerekli yatırım teminatı sunulmasına dair getirilen yükümlülük, 24/7/2025 tarihinden önce yapılan müracaatlara ve ihalelere uygulanmaz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(4) Bu maddeyi ihdas eden Yönetmelikle; Ek-10, Ek-11 ve Ek-12’de değiştirilen asgari faaliyetlere ilişkin yapılan düzenlemeler ile 15 inci maddede değiştirilen üç boyutu ve miktarıyla rezervi belirleme yükümlülüğü, 24/7/2025 tarihi itibarıyla arama ruhsat süresinin bitimine iki yıldan daha az kalmış ruhsatlara uygulanmaz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(5) 24/7/2025 tarihinden önce düzenlenmiş ruhsatlardan, ormanlık alana isabet eden kısımlar için yapılacak talepler 6831 sayılı Kanun hükümlerine göre Tarım ve Orman Bakanlığınca değerlendirilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">(6) 24/7/2025 tarihinden önce yapılan müracaatlar ve ihaleler üzerine düzenlenmiş ruhsatlardan Genel Müdürlüğün kayıtlarına işlenmiş alanlarla ilgili izinleri alamayanlar için, bu maddeyi ihdas eden Yönetmelikle 111 inci maddenin birinci fıkrasında yapılan değişiklikten önceki hükümler uygulanmaya devam olunur.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 29</strong>- Aynı Yönetmeliğin Ek-6, Ek-10, Ek-11, Ek-12, Ek-13 ve Ek-16’sı ekteki şekilde değiştirilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 30</strong>- Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MADDE 31</strong>- Bu Yönetmelik hükümlerini Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı yürütür.</span></span></p>

<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ekler İçin Tıklayınız:<br />
<a href="http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/10/20251030-1-1.pdf">http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/10/20251030-1-1.pdf</a></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/balikesirde-61-buyuklugunde-deprem-4241</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 28 Oct 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Balıkesir'de 6.1 Büyüklüğünde Deprem!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/balikesirde-61-buyuklugunde-deprem-1761634039.jpg">
                        <figcaption>Balıkesir'de 6.1 Büyüklüğünde Deprem!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">AFAD <strong>Balıkesir Sındırgı</strong>'da saat 22.48'de 6.1 büyüklüğünde bir <strong>deprem </strong>meydana geldiğini duyurdu. <strong>Deprem </strong>başta İstanbul olmak üzere İzmir, Bursa ve çevre illerde de hissedildi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Deprem</strong>in ardından 4.2, 3.5, 4 ve 3.9 büyüklüğünde artçı <strong>depremler </strong>meydana geldi. İçişleri Bakanı <strong>Ali Yerlikaya</strong>&nbsp;<strong>deprem</strong>e ilişkin "<strong>Deprem</strong>de boş olan 3 bina ve 1 dükkân yıkıldı. Enkaz altında hiç kimse yok. Köylerde şu an için bir olumsuzluk yok." dedi. <strong>Sındırgı</strong>'da etkili olan sağanak yağış hem hasar tespit çalışması yapan ekiplere hem de geceyi sokakta geçiren vatandaşlara zor anlar yaşattı. Öte yandan <strong>Balıkesir </strong>Valiliği deprem nedeniyle kent genelinde eğitime bir gün ara verildiğini duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-10-28%20094259.jpg" style="height:346px; width:401px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ibrahim-halil-kirsan-tobb-madencilik-meclisi-baskanligina-secildi-4240</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 27 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İbrahim Halil Kırşan, TOBB Madencilik Meclisi Başkanlığına Seçildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/ibrahim-halil-kirsan-tobb-madencilik-meclisi-baskanligina-secildi-1761548224.jpg">
                        <figcaption>İbrahim Halil Kırşan, TOBB Madencilik Meclisi Başkanlığına Seçildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB</strong> Türkiye Madencilik Meclisi Başkanlığı, seçim gündemiyle gerçekleştirdiği toplantıda yeni başkanını belirledi. Tek aday olarak gösterilen <strong>İbrahim Halil Kırşan</strong>, oy birliği ile yeniden <strong>TOBB</strong> Türkiye Madencilik Meclisi Başkanı olarak seçildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB</strong> İkiz Kuleleri sosyal tesislerinde, <strong>TOBB</strong> Yönetim Kurulu Üyesi Şaban Aziz Karamehmetoğlu’nun başkanlığında yapılan toplantıda Kırşan, 40 Meclis Üyesinin oyunu alarak göreve devam etme yetkisi kazandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Seçimin hemen ardından Meclis, önemli kamu kurumlarının üst düzey yöneticilerinin katılımıyla bir toplantı gerçekleştirdi. Toplantıya <strong>MAPEG</strong> Genel Müdürü Arslan Narin, ÇED Genel Müdürü Fatih Ekmekçi, <strong>MTA</strong> Genel Müdürü Vedat Yanık, <strong>TKİ</strong> Genel Müdürü Abdullah Çiftçi, Çevre Yönetimi Genel Müdür Yardımcısı Gürsel Erul, Orman Genel Müdürlüğü İzin ve İrtifak Dairesi Başkanı Aytunç Nane ve DSİ Genel Müdürlüğü Jeoteknik Daire Başkanı Ayhan Koçbay katıldı. Toplantıda <strong>madencilik sektörü</strong>nün güncel konuları ile özel sektör-kamu ilişkileri ele alındı ve çözüm önerileri masaya yatırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantı sonrası söz alan Kırşan, kendisine yeniden görev veren Meclis Üyelerine teşekkürlerini iletti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İbrahim Halil Kırşan</strong>'ın geçmiş kariyerinde <strong>MTA</strong> Genel Müdür Yardımcılığı, tta Gayrimenkul A.Ş Genel Müdürlüğü, Başkentgaz Genel Müdürlüğü ve Özelleştirme İdaresi Başkan Yardımcılığı gibi bürokratik görevler bulunuyor. Kırşan, mevcut görevinin yanı sıra halen <strong>Çiftay</strong> İcra Kurulu Başkanı, Ulusal Maden Kaynak ve Rezerv Raporlama Komisyonu (<strong>UMREK</strong>) Üyeliği ve Yurt Madenciliği Geliştirme Vakfı Başkan Yardımcılığı görevlerini de sürdürmektedir.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ile-umman-arasinda-madencilik-anlasmasi-imzalandi-4239</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 24 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye ile Umman Arasında Madencilik Anlaşması İmzalandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/turkiye-ile-umman-arasinda-madencilik-anlasmasi-imzalandi-1761289121.jpg">
                        <figcaption>Türkiye ile Umman Arasında Madencilik Anlaşması İmzalandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhurbaşkanı <strong>Recep Tayyip Erdoğan</strong>'ın körfez turunun son durağı olan <strong>Umman</strong>'da, <strong>Alparslan Bayraktar</strong> ve <strong>Umman</strong> Enerji ve Madenler Bakanı Salim Nasser Al Aufi, iki ülke arasında <strong>madencilik</strong> ve <strong>kritik mineraller</strong> alanında ilişkileri geliştirecek "<strong>Madencilik</strong> ve <strong>Kritik Mineraller</strong> Alanında İşbirliğine Dair Mutabakat Zaptı"nı imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Anlaşma</strong> ile iki ülke; maden ruhsat bölgeleri ile mevcut yatırım fırsatlarına ilişkin bilgi ve verilerini paylaşacak. <strong>Madencilik</strong> yatırımlarına yönelik iş birliği fırsatlarını belirleyecek. Kamu ve özel sektör şirketleri arasında <strong>maden arama</strong> ve üretim imkânlarına yönelik ortak yatırımlar teşvik edilecek. <strong>Madencilik</strong>, <strong>kritik mineraller</strong> ve yer bilimleri alanlarında tecrübe ve bilgi paylaşımı yapılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İmzaların ardından bilgi veren Bakan Bayraktar, “Bu <strong>anlaşma</strong>yla <strong>maden arama</strong> ve üretiminde yeni fırsatları araştırmak amacıyla her iki ülkenin kamu ve özel şirketleri arasında yeni iş birliklerini ve ortak yatırımları teşvik edecek, yer bilimleri alanında tecrübe paylaşımını artıracağız. Hedefimiz, her iki ülkenin de kazanacağı somut projelerle bu alandaki stratejik iş birliğimizi güçlendirmek” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar’ın geçen temmuzdaki <strong>Muskat</strong> ziyaretinde de iki ülke arasında Enerji Alanında İşbirliğine Dair Mutabakat Zaptı’ imzalanmış; petrol, doğalgaz, elektrik, <strong>yenilenebilir enerji</strong>, enerji verimliliği ve hidrojen teknolojileri gibi alanlarda iş birliğine gidilmesi kararlaştırılmıştı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-185-milyon-dolara-maden-sahasi-satin-aldi-4238</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden 18,5 Milyon Dolara Maden Sahası Satın Aldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/cvk-maden-185-milyon-dolara-maden-sahasi-satin-aldi-1761200611.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden 18,5 Milyon Dolara Maden Sahası Satın Aldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong>, 22 Ekim’de Kamuyu Aydınlatma Platformu’ndan (<strong>KAP</strong>) <strong>maden sahası</strong>nın satın alınması hakkında açıklama yaptı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, <strong>Sarıalan Altın İşletmesi Projesi</strong> ruhsat sahasının genişletilmesine yönelik girişimlerde bulunduğuna işaret ederek, CVK Maden ile <strong>Demir Export</strong> arasında <strong>Balıkesir</strong> ili <strong>İvrindi</strong> ilçesi sınırları dahilinde mücavirinde bulunan Sicil: 201201393 sayılı IV. Grup İşletme Ruhsatlı <strong>maden sahası</strong>nın 18.500.000 dolar bedelle <strong>Demir Export</strong>’tan satın alınması konusunda anlaşma sağlandığını belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yapılan anlaşma kapsamında sözleşme tarihinde 3.500.000 dolar, 2026 yılında 3.000.000 dolar, 2027 ve 2028 yıllarında iki eşit taksit olmak üzere 6.000.000 dolar tutarlarında ödeme yapılacak. Ayrıca bu ödemelere ilave olarak ilgili ruhsat sahasında üretim faaliyetlerine başlanmasına bağlı olarak gerçekleştirilecek üretimden <strong>Demir Export</strong> A.Ş.’ye yüzde 3 oranında NSR payı ödenecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Söz konusu ruhsat sahasında Ulusal Maden Kaynak ve Rezerv Raporlama Komisyonu yetkililerince hazırlanan 21.10.2025 tarihli UMREK Kodlu Maden Rezervi Raporu’nda:</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Toplam ölçülmüş altın rezerv miktarı 69.626,86 ons,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Toplam belirlenmiş altın rezerv miktarı 35.430,19 ons,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Toplam ölçülmüş gümüş rezerv miktarı 467.838,07 ons olarak hesaplandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Raporda belirtilen maden cevherlerinin altın eşleniği ise:</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Toplam ölçülmüş rezerv miktarı 75.435,30 ons,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Toplam belirlenmiş rezerv miktarı 35.430,12 ons olarak hesaplandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Aptos&quot;,sans-serif"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklama Linki:</span></span> </span></span><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><a href="https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1506896">https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1506896</a></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/abd-ve-avustralyadan-dev-nadir-toprak-elementleri-anlasmasi-4237</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 22 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>ABD ve Avustralya’dan Dev Nadir Toprak Elementleri Anlaşması</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/abd-ve-avustralyadan-dev-nadir-toprak-elementleri-anlasmasi-1761116027.jpg">
                        <figcaption>ABD ve Avustralya’dan Dev Nadir Toprak Elementleri Anlaşması</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>ABD</strong> Başkanı <strong>Donald Trump</strong>, Beyaz Saray'da <strong>Avustralya</strong> Başbakanı <strong>Anthony Albanese</strong>'i ağırladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kritik mineraller ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> hakkında <strong>Avustralya</strong> ile görüştüklerini söyleyen Trump, 4-5 ay süren müzakereler sonucunda bir <strong>anlaşma</strong>ya vardıklarını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Trump, <strong>Avustralya</strong> ile diğer birçok konuda da sıkı bir <strong>iş birliği</strong> içinde olduklarına dikkati çekerek, "Yaklaşık bir yıl sonra, o kadar çok kritik mineral ve nadir toprak elementine sahip olacağız ki, bunlarla ne yapacağınızı bilemeyeceksiniz." diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Avustralya</strong> Başbakanı Albanese de iki ülke arasındaki iyi ilişkileri daha da güçlendirmek için her fırsatı değerlendirmeye devam edebileceklerini belirterek, kritik mineraller ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> konusundaki bugünkü <strong>anlaşma</strong>nın da ilişkileri bir üst seviyeye taşımadaki önemini vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Albanese, <strong>anlaşma</strong>nın hayata geçmeye hazır 8,5 milyar dolarlık bir program olduğunu belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Konuşmaların ardından iki lider, kritik mineraller ve <strong>nadir toprak elementleri</strong> konusundaki <strong>anlaşma</strong>ya imza attı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Beyaz Saray'dan konuya ilişkin yapılan açıklamada, doğal kaynakların potansiyelini ortaya çıkarmak için yapılan <strong>anlaşma</strong>nın, küresel tedarik zinciri <strong>iş birliği</strong> için bir model niteliğinde olduğu belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İki ülkenin gelecek altı ay içinde kritik mineral projelerine birlikte 3 milyar dolardan fazla yatırım yapmayı planladığı kaydedilen açıklamada, projelerde geri kazanılabilir kaynakların değerinin 53 milyar dolar olarak tahmin edildiği kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, <strong>ABD</strong> Savunma Bakanlığının Batı <strong>Avustralya</strong>'da yıllık 100 metrik ton kapasiteli gelişmiş bir <strong>galyum rafinerisi</strong>nin inşasına yatırım yapacağı ve kritik minerallerin işlenmesinde kendi kendine yeterliliği daha da artıracağı aktarıldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/nadir-toprak-elementleri-icin-sondaj-calismalari-suruyor-4236</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 21 Oct 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Nadir Toprak Elementleri İçin Sondaj Çalışmaları Sürüyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/nadir-toprak-elementleri-icin-sondaj-calismalari-suruyor-1761029339.jpg">
                        <figcaption>Nadir Toprak Elementleri İçin Sondaj Çalışmaları Sürüyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın da dikkat çektiği <strong>nadir toprak elementleri</strong> Türkiye'nin gündeminde sıcaklığını korurken Prof. Dr. <strong>Zeki Boyraz</strong>, <strong>Eskişehir</strong> ve <strong>Malatya</strong>-Kuluncak'ta <strong>MTA</strong> tarafından <strong>sondaj çalışmaları</strong> yürütüldüğünü belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İnönü Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi Coğrafya Bölüm Başkanı Prof. Dr. <strong>Zeki Boyraz</strong>, teknolojinin hızla gelişmesiyle birlikte dünyada "enerji depolama" sorununun baş gösterdiğini ve bu nedenle nadir elementlere olan ilginin arttığını söyledi. Elektrikli araçların bataryalarından cep telefonu teknolojilerine kadar pek çok alanda bu elementlerin kritik hale geldiğini kaydeden Prof. Dr. Boyraz, <strong>Eskişehir</strong> ve <strong>Malatya</strong>'da Maden Tetkik ve Arama (<strong>MTA</strong>) Genel Müdürlüğü tarafından çalışma yürütüldüğünü söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye'de maden araştırmalarının Maden Tetkik ve Arama (<strong>MTA</strong>) Genel Müdürlüğü tarafından yapıldığını belirten Prof. Dr. Boyraz, bu çalışmalarda <strong>Malatya</strong>'nın önemli bir yere sahip olduğunu "Türkiye'de <strong>madencilik</strong>le ilgili araştırma yapan Maden Tetkik ve arama diye bir enstitümüz var. Bu kurumumuz Türkiye'deki madenler üzerine çalışmalar yapıyor. Bunlarla ilgili oluşturulmuş haritalar mevcut. <strong>MTA</strong>'nın bir bölge müdürlüğü de zaten <strong>Malatya</strong> da bulunuyor. Dolayısıyla <strong>Malatya</strong> madenciliği üzerine konuşacak olursak <strong>Malatya</strong>'da bu <strong>MTA</strong>'nın araştırmaları içerisinde önemli bir yere sahip" sözleriyle anlattı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Teknolojideki değişimlerle beraber madenciliğin daha çok konuşulduğunu söyleyen Prof. Dr. Boyraz, "Özellikle son zamanlarda <strong>madencilik</strong> basında da yer almaya başlandı. Teknolojide değişmeler ve gelişmeler meydana gelmeye başladı. İşte cep telefonlarımızdan bataryalarda tutun da araçlardaki değişim dönüşüm var. Dikkat ederseniz bunlar elektrikli arabalar. İşte bu elektrikli arabaların menzilleri ve bataryaları, kullandığımız cep telefonlarının bataryaları gibi. Dünyada aslında enerji depolanma sorunu başladı" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji depolama sorunuyla birlikte nadir elementlerin artık dünyada konuşulduğuna dikkat çeken Prof. Dr. Boyraz, "Toprak elementi ya da nadir element diye isimlendirmeler başladı. Bunların artık rezervleri dünyada konuşulmaya başladı. Çin burada tekel olmaya başladı. Aslında en büyük sorun bu. Sadece yüzde 38 ile bu nitelikli toprak elementlerine sahip ülke olarak şu anda rezerv elinde bulunduruyor. Daha sonra Vietnam var ki ona yakın bir yüzde 26'lık bir rezervi var. Bunlar çok değerli. Brezilya var ve geride Rusya yüzde 6'lık ve Hindistan Avustralya gibi yüzde 5'lik rezervler var" şeklinde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Nadir elementlerin Türkiye'deki rezerv durumu üzerinden açıklamasına devam eden Prof. Dr. Boyraz, "Türkiye'de var mı kısaca da ben ona değineyim. <strong>Eskişehir</strong>'de var. Cumhurbaşkanı'nın kararnamesi ile kurulmuş Nitelikli Toprak Elementleri Enstitüsü var. Türkiye'de de bununla ilgili çalışmalar var. <strong>Eskişehir</strong>'deki rezervlerin tespiti var. <strong>Malatya</strong> ise Kuluncak ve çevresinde nitelikli toprak elementlerinin olduğu söyleniyor. Bununla ilgili <strong>MTA</strong>'nın da çok ciddi <strong>sondaj çalışmaları</strong> yapıldı. Yaklaşık 4 yıldır da buralarda <strong>sondaj çalışmaları</strong> var. Bunlar stratejik madenler statüsündedir ve devlet ancak çalıştırabilir. Eti Madencilik bunlarla ilgileniyor ve devletten başka özel sektörde çalıştırması söz konusu değil. Özellikle nitelikli toprak elementlerinin bunların en başta <strong>uranyum</strong> ve <strong>toryum</strong> geliyor. Bunlar enerjinin kullanılabilirlik alt yapısını oluşturuyor. Şu anda <strong>uranyum</strong> işletilebilir düzeyde ama <strong>toryum</strong> <strong>uranyum</strong> kadar kolay işletilebilir düzeyde bir element henüz değil. Bunların işletilmesi için de yüksek teknoloji ihtiyacı duyuluyor, dediğim gibi stratejik konumda" diye konuştu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/hatayda-turkiyenin-en-buyuk-atik-su-tuneli-insa-ediliyor-4235</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Mon, 20 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Hatay’da Türkiye’nin En Büyük Atık Su Tüneli İnşa Ediliyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/hatayda-turkiyenin-en-buyuk-atik-su-tuneli-insa-ediliyor-1760942951.jpg">
                        <figcaption>Hatay’da Türkiye’nin En Büyük Atık Su Tüneli İnşa Ediliyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, depremin ardından yeniden inşa süreci devam eden <strong>Hatay</strong>’da dev bir <strong>altyapı</strong> yatırımı hayata geçiriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kentte yapımı süren 11 bin 200 metre uzunluğundaki <strong>atık su tüneli</strong>, tamamlandığında Türkiye’nin en büyük <strong>atık su tüneli</strong> olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yüzeyin 20 metre altından geçen tünel, kentin dört bir yanındaki atık su hatlarını birleştirerek <strong>Antakya</strong>, <strong>Defne</strong> ve <strong>Samandağ</strong> ilçelerinin <strong>altyapı</strong>sını tek merkezden yönetecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Hatay</strong> Valisi <strong>Mustafa Masatlı</strong>, <strong>Samandağ</strong> ilçesi sınırlarındaki 8. geçitte yürütülen çalışmaları yerinde inceledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Vali Masatlı, “Asrın felaketi olarak tanımlanan <strong>6 Şubat depremleri</strong>, <strong>Hatay</strong>’ın hem üstyapısında hem <strong>altyapı</strong>sında büyük tahribat yarattı. Ancak güçlü devletimizin desteğiyle kentimiz yeniden doğuyor” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Masatlı, projenin 2026 yılı Nisan ayında hizmete alınmasının planlandığını belirterek şunları söyledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bu proje tamamlandığında, <strong>Hatay</strong> en az 50 yıl boyunca <strong>altyapı</strong> sorunu yaşamayacak. Bu yalnızca çevreyi koruyan bir mühendislik yatırımı değil; aynı zamanda halk sağlığını, şehir estetiğini ve yaşam kalitesini yükselten stratejik bir adımdır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Vali Masatlı, projenin teknik detaylarını şöyle aktardı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“<strong>Defne</strong> ilçemizden başlayarak <strong>Antakya</strong> merkez ve <strong>Samandağ</strong>’ı kapsayan tünelimiz, 11 bin 200 metre uzunluğunda, 430 metre çapında ve 180 bin metreküp kapasiteli. Tünel, yerin 20 metre altında doğal eğimle çalışarak herhangi bir enerji maliyeti olmadan atık suları toplayacak.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tünelden toplanan atık sular, kurulacak biyolojik arıtma tesisi ile arıtılacak ve tarımsal üretimde yeniden kullanılabilir hale getirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin 10 farklı şafttan oluştuğunu belirten Masatlı, “2026 yılı Nisan ayında projenin tamamen bittiğini ve hizmete alındığını hep birlikte göreceğiz” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çalışmalar tamamlandığında <strong>Hatay</strong>, sürdürülebilir ve çevreci bir <strong>altyapı</strong> modeline sahip olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-10-20%20094730.jpg" style="height:444px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/venezuelada-asiri-yagislar-nedeniyle-maden-coktu-14-kisi-hayatini-kaybetti-4234</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 17 Oct 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Venezuela'da Aşırı Yağışlar Nedeniyle Maden Çöktü: 14 Kişi Hayatını Kaybetti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/venezuelada-asiri-yagislar-nedeniyle-maden-coktu-14-kisi-hayatini-kaybetti-1760683776.jpg">
                        <figcaption>Venezuela'da Aşırı Yağışlar Nedeniyle Maden Çöktü: 14 Kişi Hayatını Kaybetti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Venezuela</strong> El Callao'da yetkililer yalnızca birkaç saat süren şiddetli yağışların faciaya yol açtığını söyledi. Şiddetli yağışlar nedeniyle <strong>altın madeni çöktü</strong>. 14 kişi hayatını kaybetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madenin 3 ayrı şaftından cansız bedenlerin çıkarıldığı aktarıldı. <strong>Arama kurtarma çalışmaları</strong>nın sürdüğü bölgede maden altında yaşam mücadelesi veren <strong>madenci</strong>lerin olduğu belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madeni boşaltmak için su pompalama çalışmaları ise sürüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 30 bin insanın yaşadığı El Callao'da yaşam büyük ölçüde altın <strong>madenci</strong>liği ile sağlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-10-17%20094615.jpg" style="height:442px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cumhurbaskani-erdogan-eskisehirde-694-milyon-ton-nadir-element-bulundu-4233</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 16 Oct 2025 16:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Cumhurbaşkanı Erdoğan: Eskişehir'de 694 Milyon Ton Nadir Element Bulundu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/cumhurbaskani-erdogan-eskisehirde-694-milyon-ton-nadir-element-bulundu-1760622292.jpg">
                        <figcaption>Cumhurbaşkanı Erdoğan: Eskişehir'de 694 Milyon Ton Nadir Element Bulundu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhurbaşkanı <strong>Recep Tayyip Erdoğan</strong>, Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'ndeki Kabine Toplantısı'nın ardından açıklamalarda bulundu. <strong>Eskişehir</strong>’de 694 Milyon ton <strong>nadir toprak elementleri</strong> tespit edildiğini açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamalar şu şekilde;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Enerji politikamızın bir diğer önceliği sahip olduğumuz <strong>maden</strong>lerin katma değerli bir şekilde uluslararası pazarlara sunulmasıdır. Özellikle pek çok alanda nadir elementleri, savunma sanayinden yenilenebilir enerji sistemlerine, elektrikli araçlardan haberleşme ve uzay teknolojilerine pek çok alanda kritik rol oynuyor. <strong>Eskişehir</strong>'in Beylikova ilçesindeki <strong>nadir toprak elementleri</strong> sahasında bugüne kadar 310 ayrı lokasyonda yaklaşık 125 bin metre sondaj yapıldı. Çalışma sahasında <strong>nadir toprak elementleri</strong>, barit ve florit başta olmak üzere tam 694 milyon ton kaynak olduğu tespit edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu saha, dünyanın yaklaşık ikinci büyük nadir toprak kaynak sahasıdır. 17 nadir toprak elementinin 10'unun bulunduğu Beylikova sahasında yaklaşık 12,5 milyon ton nadir toprak oksitleri yer alıyor. <strong>Nadir toprak elementleri</strong>nde dünyanın en büyük 5 üreticisinden birisi olmak istiyoruz. Bu doğrultudaki çalışmalarımızı sürdürüyoruz. İlk etapta yıllık 1200 ton cevher işleyeceğimiz <strong>Eti Maden Pilot Üretim Tesisi</strong>ni devreye aldık. Pilot tesisin, endüstriyel tesise dönüştürülmesi için saflaştırma teknolojisi de dahil çalışmalarımıza devam ediyoruz. Şunu da altını çizerek ifade etmek durumundayım, <strong>nadir toprak elementleri</strong> teknolojisine sahip ülke ve firmalar bu alandaki üretim süreçlerine ilişkin tecrübelerini maalesef paylaşmaktan kaçınıyor. Bu engelin aşılması ve mevcut sahaların daha kısa sürede ekonomiye kazandırılması, uluslararası iş birliklerini zorunlu kılıyor."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/12-uluslararasi-mermer-ve-dogaltas-kongresi-ve-sergisi-mersem2025-4232</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 16 Oct 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>12. Uluslararası Mermer ve Doğaltaş Kongresi ve Sergisi (MERSEM'2025)</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/12-uluslararasi-mermer-ve-dogaltas-kongresi-ve-sergisi-mersem2025-1760598087.jpg">
                        <figcaption>12. Uluslararası Mermer ve Doğaltaş Kongresi ve Sergisi (MERSEM'2025)</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Afyon Kocatepe Üniversitesi</strong> ve <strong>TMMOB Maden Mühendisleri Odası</strong> iş birliğiyle düzenlenmekte olan "12. Uluslararası Mermer ve Doğaltaş Kongresi ve Sergisi (<strong>MERSEM'2025</strong>)" 23- 25 Ekim 2025 tarihlerinde Afyonkarahisar'da gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Detaylı Bilgi İçin:&nbsp;<a href="https://www.mersem.org.tr/">https://www.mersem.org.tr/</a></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/2024-11-20-14-08-28-446828.jpg" style="height:800px; width:600px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/prof-dr-aziz-ertunc-vefat-etti-4231</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 15 Oct 2025 11:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Prof. Dr. Aziz Ertunç Vefat Etti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/prof-dr-aziz-ertunc-vefat-etti-1760517668.jpg">
                        <figcaption>Prof. Dr. Aziz Ertunç Vefat Etti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin yetiştirdiği en saygın jeoloji mühendislerinden biri olan Prof. Dr. <strong>Aziz Ertunç</strong>, aramızdan ayrıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yarım asra yaklaşan akademik birikimi, sahadaki deneyimi ve yüzlerce öğrencisine kattığı vizyon ile Türk jeoloji camiasında silinmez izler bırakan Aziz Hoca’nın vefatı, meslektaşları, öğrencileri ve bilim dünyasında derin bir üzüntü yarattı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Jeoteknik</strong>, <strong>mühendislik jeolojisi</strong> ve <strong>zemin mekaniği</strong> konularında Türkiye’de öncü çalışmalara imza atan Prof. Dr. Ertunç, bilime olan bağlılığı ve eğitime adanmışlığıyla her zaman örnek gösterilen bir isimdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Prof. Dr. <strong>Aziz Ertunç</strong>, uzun yıllar <strong>Çukurova Üniversitesi</strong> Mühendislik Fakültesi bünyesinde görev yapmış, 1989–1995 yılları arasında fakülte dekanlığı görevini üstlenerek bölümün kurumsal gelişimine öncülük etmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eğitim hayatı boyunca “<strong>Mühendislik Jeolojisi</strong>” adlı eseriyle jeoloji ve inşaat mühendisliği öğrencilerine rehberlik etmiş, kitabı Türkiye’de birçok üniversitede temel kaynak olarak kullanılmaya devam etmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kariyerinin önemli bir dönemini de <strong>Süleyman Demirel Üniversitesi</strong> Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü’nde geçiren Prof. Ertunç, burada bölümün akademik temellerinin güçlenmesine büyük katkı sağlamış, lisans ve lisansüstü düzeyde sayısız öğrenci yetiştirmiştir. SDÜ’de verdiği “<strong>Zemin Mekaniği</strong>”, “Heyelanlar” ve “<strong>Mühendislik Jeolojisi</strong>” dersleriyle öğrencilerinin hem teorik bilgisini hem de saha pratiğini geliştirmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca fakülte bünyesinde çeşitli idari görevler üstlenmiş, akademik kalite süreçlerine yön vermiştir. Onun döneminde bölümden mezun olan birçok öğrenci, bugün Türkiye’nin farklı kurumlarında ve özel sektörde başarılı jeologlar, mühendisler ve iş insanları olarak görev yapmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Prof. Ertunç’un uzmanlık alanları arasında heyelan jeolojisi, baraj ve su yapıları jeolojisi, <strong>jeoteknik</strong> analizler, zemin davranışı ve <strong>mühendislik jeolojisi</strong> uygulamaları yer almaktadır. Ülkemizin pek çok önemli altyapı ve su projesinde danışmanlık görevleri üstlenmiş, bilimselliği ve etik yaklaşımıyla tanınmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Prof. Dr. <strong>Aziz Ertunç</strong> gibi bilim insanları, yalnızca yaşadıkları döneme değil, gelecek nesillere de yön verir. Öğrencilerinin ve meslektaşlarının hafızasında bir “bilim rehberi” olarak yer edecek olan Aziz Hoca, ülkemizin yerbilimleri alanındaki gelişimine yaptığı katkılarla daima saygıyla anılacaktır. Onun adı, yetiştirdiği kuşakların başarılarında ve bilime adadığı ömürle var olmaya devam edecektir. Kendisine Allah’tan rahmet, ailesine, öğrencilerine ve tüm jeoloji camiasına başsağlığı diliyoruz.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-2-petrol-arama-ruhsatinin-suresi-uzatildi-4230</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 14 Oct 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun 2 Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/tpaonun-2-petrol-arama-ruhsatinin-suresi-uzatildi-1760425583.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun 2 Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün konuya ilişkin kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun İstanbul ve <strong>Tekirdağ</strong> illeri sınırlarında 15 bin 4 hektarlık alanda yer alan <strong>petrol arama ruhsatı</strong> ile <strong>Tekirdağ</strong>'da 22 bin 112 hektarlık alanı kapsayan <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresi 2 yıl daha uzatıldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/filipinlerin-guneyindeki-mindanao-adasi-aciklarinda-74-buyuklugunde-deprem-4229</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 10 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Filipinler'in Güneyindeki Mindanao Adası Açıklarında 7,4 Büyüklüğünde Deprem</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/filipinlerin-guneyindeki-mindanao-adasi-aciklarinda-74-buyuklugunde-deprem-1760079087.jpg">
                        <figcaption>Filipinler'in Güneyindeki Mindanao Adası Açıklarında 7,4 Büyüklüğünde Deprem</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD Jeolojik Araştırmalar Merkezi (<strong>USGS</strong>), <strong>deprem</strong>in merkez üssünün adadaki <strong>Santiago</strong> kentinin 20 kilometre doğusu olduğunu açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık 60 kilometre derinlikte kaydedilen 7,4 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong>de, henüz can veya mal kaybı bildirilmedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yerel basındaki haberlere göre, <strong>Filipinler</strong> Volkanoloji ve Sismoloji Enstitüsü, <strong>deprem</strong>in ardından <strong>tsunami</strong> uyarısı yaptı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Deprem</strong>in ardından hükümet, altyapı ve tesislerdeki hasarın hızla değerlendirilmesine olanak sağlamak amacıyla hem devlet hem de özel okullarda kent düzeyinde tüm seviyelerdeki derslerin askıya alındığını duyurdu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/korfezray-metro-projesinde-2-tunel-acma-makinesinin-daha-montaji-basladi-4228</link>
            <category>İNŞAAT</category>
            <pubDate>Thu, 09 Oct 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Körfezray Metro Projesi'nde 2 Tünel Açma Makinesinin Daha Montajı Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/korfezray-metro-projesinde-2-tunel-acma-makinesinin-daha-montaji-basladi-1759992220.jpg">
                        <figcaption>Körfezray Metro Projesi'nde 2 Tünel Açma Makinesinin Daha Montajı Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kocaeli</strong>'de yapımı süren <strong>Körfezray Metro Projesi</strong> kapsamında 3 ve 4 numaralı Tünel Açma Makinelerinin (<strong>TBM</strong>) montajına başlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kocaeli</strong> Büyükşehir Belediyesinden yapılan açıklamaya göre, <strong>Kocaeli</strong> Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde hayata geçirilen, Körfez-Kartepe arasındaki trafiğe katkı sunacak Körfezray Metrosu'nda çalışmalar devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında Seka Devlet Hastanesi İstasyonu'ndan Derince Millet Bahçesi yönüne ilerleyecek dev <strong>TBM</strong>’lerin kurulumu sürüyor. Kurulumun kasım ayı sonuna kadar tamamlanması, ardından <strong>tünel kazıları</strong>na eş zamanlı başlanması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Daha önce otogar yönüne kazı yapan <strong>TBM</strong>-1 ve <strong>TBM</strong>-2 çalışmalarını sürdürürken, Derince Millet Bahçesi'nden Tüpraş-Petkim hattına kadar ilerleyecek <strong>TBM</strong>-5 ve <strong>TBM</strong>-6'nın ise montaj hazırlıkları tamamlanmak üzere. Tüm cihazların kurulmasının ardından toplam 6 <strong>TBM</strong> ile Körfezray'ın <strong>tünel kazıları</strong> devam edecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada görüşlerine yer verilen <strong>Kocaeli</strong> Büyükşehir Belediye Başkanı <strong>Tahir Büyükakın</strong>,"Seka Devlet Hastanesi İstasyonu'ndan Derince yönüne ilerleyecek 3 ve 4 numaralı dev <strong>TBM</strong>'nin kurulumu başladı. Körfezray'da yeni bir aşamadayız. Bu tüneller, <strong>Kocaeli</strong>'nin ulaşımda yeni çağını açacak." ifadesini kullandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/gulermak-polonya-demiryollari-tunel-yapim-isleri-sozlesme-imzasini-kapa-bildirdi-4227</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 07 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Gülermak, Polonya Demiryolları Tünel Yapım İşleri Sözleşme İmzasını KAP’a Bildirdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/gulermak-polonya-demiryollari-tunel-yapim-isleri-sozlesme-imzasini-kapa-bildirdi-1759820086.jpg">
                        <figcaption>Gülermak, Polonya Demiryolları Tünel Yapım İşleri Sözleşme İmzasını KAP’a Bildirdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gülermak</strong>, <strong>Polonya Demiryolları</strong> Szczyrzyc -Tymbark Bölümü’nün demiryolu ve <strong>tünel yapım işleri</strong> <strong>ihale</strong>sinde sözleşme imzasını <strong>KAP</strong>’a bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>KAP</strong> açıklaması şöyle: </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">10.07.2025 tarihli özel durum açıklamamıza istinaden, <strong>Polonya Demiryolları</strong>’nın Szczyrzyc - Tymbark Bolümü’nün demiryolu ve <strong>tünel yapım işleri</strong> <strong>ihale</strong>si kapsamında, Şirketimizin %100 bağlı ortaklığı olan <strong>Gülermak</strong> S.A.’in dahil olduğu "<strong>Budimex</strong> S.A.- <strong>Budimex</strong> Kolejnictwo S.A.- <strong>Gülermak</strong> S.A." konsorsiyumu ile PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. arasında sözleşme imzalanmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">KAP Linki: <a href="https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1497330">https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1497330</a></span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/iv-grup-madenler-ve-krom-madeninde-devlet-hakki-orani-25-artirildi-4226</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 06 Oct 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>IV. Grup Madenler ve Krom Madeninde Devlet Hakkı Oranı %25 Artırıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/iv-grup-madenler-ve-krom-madeninde-devlet-hakki-orani-25-artirildi-1759732608.jpg">
                        <figcaption>IV. Grup Madenler ve Krom Madeninde Devlet Hakkı Oranı %25 Artırıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhurbaşkanı Kararı ile <strong>maden sektörü</strong>nü yakından ilgilendiren önemli bir düzenleme Resmî Gazete’de yayımlandı. 4 Ekim 2025 tarihli ve 33037 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 10442 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı’na göre, 3213 sayılı Maden Kanunu’na ekli (3) sayılı tablo kapsamındaki <strong>IV. Grup madenler</strong> ile <strong>krom madeni</strong>nde <strong>devlet hakkı oranları</strong> yüzde 25 artırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu karar, 1 Ocak 2025’ten itibaren yürürlüğe girmiş sayılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Alınan karar, özellikle <strong>IV. Grup madenler</strong> ve <strong>krom madeni</strong> üretimi yapan işletmeleri doğrudan etkileyecek. <strong>IV. Grup madenler</strong> arasında; altın, gümüş, bakır, kurşun, çinko, krom, demir, nikel gibi yer altı kaynakları yer alıyor. Bu nedenle, <strong>maden sektörü</strong>nde faaliyet gösteren şirketler ve yatırımcılar için devlet hakkı yükümlülüklerinde artış yaşanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/ekran-goruntusu-2025-10-04-004058-68e0435b4583f.png" style="height:373px; width:485px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-kazakistanda-2-yeni-petrol-sahasi-isletmeye-hazirlaniyor-4225</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 03 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO, Kazakistan'da 2 Yeni Petrol Sahası İşletmeye Hazırlanıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/tpao-kazakistanda-2-yeni-petrol-sahasi-isletmeye-hazirlaniyor-1759474243.jpg">
                        <figcaption>TPAO, Kazakistan'da 2 Yeni Petrol Sahası İşletmeye Hazırlanıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) Genel Müdürü <strong>Ahmet Türkoğlu</strong>, <strong>Kazakistan</strong>'da 2 yeni <strong>petrol sahası</strong> işletmek için sözleşme imzalama hazırlığında olduklarını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong> Genel Müdürü Türkoğlu, <strong>Kazakistan</strong>'ın başkenti <strong>Astana</strong>'da düzenlenen "<strong>Kazakistan</strong> Enerji Haftası -2025" etkinliği kapsamında konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Etkinliğin, "Yöneticiler Gözünden Sektörün Geleceği" konulu ana oturumunda konuşmacı olarak yer aldığını belirten Türkoğlu, <strong>Kazakistan</strong>'ın küresel petrol ve doğal gaz sektöründe önemli bir yeri olduğunu kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkoğlu, ülkede ciddi petrol üretimi olduğuna dikkati çekerek, yakın zamanda <strong>Kazakistan</strong>'ın Ulusal Petrol Şirketi <strong>KazMunayGaz</strong> ile <strong>iş birliği</strong> anlaşması imzaladıklarını bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu anlaşma kapsamında <strong>Kazakistan</strong>'da yeni sahalar baktıklarını aktaran Türkoğlu, "Bu alandaki <strong>iş birliği</strong>mizi ilerletmek ve yeni anlaşmalar yapmak üzere buradayız. <strong>Kazakistan</strong>'da 2 saha ile ilgili yeni bir sözleşme imzalama hazırlığındayız." diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkoğlu, Türkiye ve çevre ülkeler için önemli olan <strong>Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı</strong>nı, <strong>Kazakistan</strong>'ın da kullanmaya başladığına işaret ederek, "Biz de burada yeni sahalara girdiğimizde o boru hattı bizim için de önemli." ifadesini kullandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/pasinex-sarikaya-projesinin-tam-sahibi-oldu-4224</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 02 Oct 2025 23:37:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Pasinex, Sarıkaya Projesinin Tam Sahibi Oldu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/pasinex-sarikaya-projesinin-tam-sahibi-oldu-1759438165.png">
                        <figcaption>Pasinex, Sarıkaya Projesinin Tam Sahibi Oldu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Toronto merkezli Pasinex Resources, Türkiye’deki Sarıkaya bakır-çinko projesinin tamamını devralarak madencilik faaliyetlerinde önemli bir adım attı.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, iştiraki Pasinex Arama ve Madencilik A.Ş. üzerinden Aydın Teknik’in tüm hisselerini satın alarak Sarıkaya sahasının %100 sahibi haline geldi. Böylece Pasinex, Türkiye’deki mevcut Pinargözü madenine ek olarak ikinci bir stratejik kaynağın da kontrolünü sağlamış oldu. Sarıkaya sahasının, yüzeye yakın ve yüksek tenörlü mineralleşme içermesiyle hızlı şekilde işletmeye alınabileceği belirtiliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Finansal yapıda da yeniliğe giden Pasinex, mali yıl sonunu 31 Aralık’tan 31 Mart’a çekti. Geçiş dönemi için 1 Ocak 2025 – 31 Mart 2026 arasını kapsayan 15 aylık özel bir raporlama yapılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetim kuruluna ise yeni bir isim dahil oluyor. Uluslararası hukuk ve kaynak yönetimi konusunda deneyimli Dr. Mehmet Kömürcü, şirketin yönetim kurulu üyeliğine aday gösterildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan, şirketin 2,15 milyon Kanada doları tutarındaki özel yatırım çağrısına 1,2 milyon dolardan fazla taahhüt geldi. Sağlanacak kaynak, Sarıkaya projesinin geliştirilmesi ve genel kurumsal giderlerde kullanılacak. Ayrıca 26 Eylül itibarıyla yönetici ve kilit çalışanlara toplam <strong>2,5 milyon adet hisse opsiyonu</strong> verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Pasinex Yönetim Kurulu Başkanı Larry Seeley, yapılan bu hamlelerin şirketin Türkiye’deki varlığını güçlendireceğini belirterek, “Sarıkaya alımıyla birlikte üretim portföyümüz genişledi, önümüzdeki yıllarda sürdürülebilir değer yaratmayı hedefliyoruz” dedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/marmarada-5-buyuklugunde-deprem-istanbuldan-hissedildi-4223</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 02 Oct 2025 17:20:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Marmara'da 5 Büyüklüğünde Deprem: İstanbul'dan Hissedildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/marmarada-5-buyuklugunde-deprem-istanbuldan-hissedildi-1759414747.jpg">
                        <figcaption>Marmara'da 5 Büyüklüğünde Deprem: İstanbul'dan Hissedildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>AFAD</strong>, <strong>Marmara Denizi</strong>'nde saat 14.55'te 5 büyüklüğünde <strong>deprem</strong> meydana geldiğini duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Marmara Denizi</strong>'nde saat 14.55'te gerçekleşen <strong>deprem</strong> Marmaraereğlisi açıklarında meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Deprem</strong>in şiddeti İstanbul'dan da hissedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>AFAD</strong>'ın Sosyal hesabından yapılan açıklamada, şunlar kaydedildi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Marmara Denizi</strong>'nde, Marmaraereğlisi <strong>Tekirdağ</strong> açıklarında saat 14.55'te meydana gelen 5 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong> sonrası, an itibarıyla, olumsuz bir durum bulunmamaktadır. Saha tarama çalışmaları devam etmektedir. Etkilenen vatandaşlarımıza geçmiş olsun dileklerimizi sunarız."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yeni-sondaj-gemisi-turkiyede-4222</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 02 Oct 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Yeni Sondaj Gemisi Türkiye'de</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/yeni-sondaj-gemisi-turkiyede-1759387780.jpg">
                        <figcaption>Yeni Sondaj Gemisi Türkiye'de</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabından filoya katılan iki yeni <strong>sondaj gemisi</strong> ile ilgili paylaşım yaptı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, "Filomuza kattığımız iki yeni sondaj gemimizden ilki <strong>Mersin</strong>&nbsp;<strong>Taşucu</strong>’na ulaştı" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">12 bin metreye kadar sondaj yapabilme kabiliyetine sahip 7. nesil ultra derin deniz <strong>sondaj gemisi</strong> Akdeniz’deki operasyonlarda görev yapacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar ikinci <strong>sondaj gemisi</strong>nin de yıl sonuna kadar Türkiye'ye ulaşacağını belirtti. Böylece Türkiye'nin, dünyanın en büyük 4. derin deniz <strong>sondaj filosu</strong>na sahip ülkesi konumuna yükseleceğini söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar sözlerine şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Bu büyük hamle, enerjide tam bağımsızlık hedefimize bir adım daha yaklaştığımızın güçlü bir göstergesi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mavi Vatan’da kararlılıkla yolumuza devam ediyoruz."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/666.jpg" style="height:800px; width:639px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madenin-bagli-ortakligi-25-milyon-dolarlik-krom-satis-anlasmasi-imzaladi-4221</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 01 Oct 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden’in Bağlı Ortaklığı, 25 Milyon Dolarlık Krom Satış Anlaşması İmzaladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/10/cvk-madenin-bagli-ortakligi-25-milyon-dolarlik-krom-satis-anlasmasi-imzaladi-1759301128.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden’in Bağlı Ortaklığı, 25 Milyon Dolarlık Krom Satış Anlaşması İmzaladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin bağlı ortaklığı <strong>Hayri Ögelman Madencilik</strong> A.Ş., küresel emtia şirketi <strong>Trafigura</strong> Pte. Ltd. ile toplam 25,02 milyon ABD doları tutarında krom cevheri satışına yönelik off-take (ön alım) anlaşması imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">CVK Maden, <strong>Trafigura</strong> ile yürütülen stratejik ortaklığın, şirketin <strong>krom sektörü</strong>ndeki konumunu güçlendireceğini ve uluslararası <strong>ihracat</strong> portföyüne katkı sağlayacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin <strong>KAP</strong>’a gönderdiği açıklama şu şekildedir:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Şirketimiz <strong>CVK Maden İşletmeleri</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş. (CVK Madencilik) ile küresel emtia şirketi <strong>Trafigura</strong> Pte. Ltd. ("<strong>Trafigura</strong>") arasında başlatılan stratejik iş birliğinin devamı olarak bağlı ortaklığımız <strong>Hayri Ögelman Madencilik</strong> A.Ş. ile <strong>Trafigura</strong> arasında krom satışına yönelik off-take (ön alım) anlaşması yapılmıştır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu anlaşma ile; Ekim 2025 ve Ocak 2026 Aralık döneminde yapılacak krom cevheri teslimatları karşılığında bağlı ortaklığımıza 25,02 milyon ABD Doları (Yaklaşık 1,04 milyar TRY) tutarında sözleşme imzalamıştır. Krom cevherinin nihai satış fiyatı, piyasa endekslerine göre belirlenecektir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Trafigura</strong> ile yapılan stratejik ortaklık, <strong>krom sektörü</strong>ndeki konumumuzu güçlendirmemize yardımcı olacaktır. Bu stratejik iş birliği aynı zamanda bağlı ortaklığımızla birlikte CVK Madencilik'in <strong>madencilik sektörü</strong>ndeki uluslararası pazarlama ve <strong>ihracat</strong> portföyünü de güçlendirmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuoyuna duyurulur.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Saygılarımızla.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/nijeryada-altin-madeninde-gocuk-100den-fazla-olu-4220</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 29 Sep 2025 17:15:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Nijerya’da Altın Madeninde Göçük: 100’den Fazla Ölü</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/nijeryada-altin-madeninde-gocuk-100den-fazla-olu-1759155423.jpg">
                        <figcaption>Nijerya’da Altın Madeninde Göçük: 100’den Fazla Ölü</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Nijerya</strong>’nın kuzeybatısında yer alan <strong>Zamfara</strong> eyaletindeki <strong>altın madeni</strong>nde <strong>göçük</strong> meydana geldi. Maru bölgesindeki <strong>Kadauri</strong> maden sahasında yaşanan <strong>göçük</strong>te en az 100 kişinin hayatını kaybettiği bildirildi. Olay sırasında çok sayıda madencinin yer altında çalıştığı aktarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, şu ana kadar 13 kişinin cansız bedenine ulaşıldığını, 15 kişinin ise kurtarıldığını açıkladı. Bölgede <strong>arama kurtarma çalışmaları</strong> sürdüğü belirtildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldakta-maden-ocaginda-gocuk-1-isci-hayatini-kaybetti-4219</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 26 Sep 2025 09:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük: 1 İşçi Hayatını Kaybetti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/zonguldakta-maden-ocaginda-gocuk-1-isci-hayatini-kaybetti-1758868672.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük: 1 İşçi Hayatını Kaybetti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Taşkömürü Kurumu’na (<strong>TTK</strong>) ait <strong>Karadon Müessesesi</strong>’nde <strong>maden ocağı</strong>nda, yerin 263 metre altında <strong>göçük</strong> oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ocağın baca kısmına yakın noktada meydana gelen <strong>göçük</strong>te 5 işçi mahsur kaldı. İhbar üzerine bölgeye sağlık, itfaiye, jandarma ve <strong>TTK</strong>’ye bağlı tahlisiye ekipleri sevk edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ekipler, mahsur kalan işçilerin kurtarmak için göçüğün meydana geldiği alana daha yakın olan <strong>Gelik Müessesesi</strong>’nden yerin altına indi. Ekipler, işçilerden 4’ünü kurtardı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mahsur kalan 2 işçiden Orhan Maskar’ın (44) cansız bedenine ulaşıldı, diğer işçi Giray Turpçu ise yaralı olarak kurtarıldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-ve-petrogasin-petrol-arama-ruhsatinin-suresi-uzatildi-4218</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 24 Sep 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO ve Petrogas'ın Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/tpao-ve-petrogasin-petrol-arama-ruhsatinin-suresi-uzatildi-1758696069.jpg">
                        <figcaption>TPAO ve Petrogas'ın Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>) ve <strong>Petrogas</strong>'ın, Tekirdağ'da bulunan <strong>petrol işletme ruhsatı</strong>nın süresi 5 yıl uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün (<strong>MAPEG</strong>) konuya ilişkin kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre <strong>TPAO</strong>'nun ve <strong>Petrogas</strong> Petrol, Gaz ve Petrokimya Ürünleri İnş. San. ve Tic. AŞ'nin, Tekirdağ'da ARİ/TPOPPG/K/F19-b4-1 pafta no.lu <strong>petrol işletme ruhsatı</strong>nın süresinin 09.10.2025'ten, 09.10.2030'a kadar uzatılmasına karar verildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tki-omrunu-tamamlayan-maden-sahalarina-ges-kuruyor-4217</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 23 Sep 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TKİ, Ömrünü Tamamlayan Maden Sahalarına GES Kuruyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/tki-omrunu-tamamlayan-maden-sahalarina-ges-kuruyor-1758609863.jpg">
                        <figcaption>TKİ, Ömrünü Tamamlayan Maden Sahalarına GES Kuruyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığından yapılan açıklamaya göre Bakanlık, sürdürülebilir çevre ve enerji politikaları doğrultusunda <strong>maden sahaları</strong>na yönelik önemli bir dönüşüm projesine imza atıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Proje çerçevesinde <strong>TKİ</strong>'ye bağlı Manisa Soma'daki <strong>Ege Linyitleri İşletmesi</strong> ve Çanakkale'deki <strong>Çan Linyitleri İşletmesi</strong>'nde üretimin sonlandığı <strong>maden sahaları</strong>nda güneşten elektrik üretiliyor. Manisa'da 5 megavat kapasiteli lisanssız <strong>GES</strong>, Çanakkale'de ise 5 megavat kapasiteli şebeke bağlantılı <strong>GES</strong>, <strong>elektrik üretimi</strong>ne devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Toplam 10 megavat kurulu güce sahip bu iki santralde yıllık 18 milyon kilovatsaatlik <strong>elektrik üretimi</strong> gerçekleştiriliyor. İşletmeler, üretilen bu elektriği öz tüketimleri için kullanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ayrıca, Tavşanlı ve Afşin'de yeni <strong>GES</strong> sahalarının kurulması için hazırlıklar devam ediyor. Kütahya'daki santralin 5, Kahramanmaraş'taki santralin ise 9 megavat kapasiteli olması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kurulumu tamamlanacak yeni <strong>GES</strong> sahalarıyla, 2026'da proje kapsamındaki toplam kurulu gücün 24 megavata ulaşması, böylece yıllık yaklaşık 41 milyon kilovatsaatlik elektrik üretilmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>GES</strong> kurulumlarına devam eden <strong>TKİ</strong>, ömrünü tamamlayan <strong>maden sahaları</strong>nı yeniden ağaçlandırmak için çalışıyor. <strong>TKİ</strong>, 2024'te 6 bin 265 hektar alanda değişik türlerden toplam 12 milyon 83 bin 984 ağaç dikti. Böylece karbon emisyonlarının azaltılması ve iklim değişikliğiyle mücadele hedeflerine de katkı sağlandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/balikesirde-49-buyuklugunde-deprem-4216</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 22 Sep 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Balıkesir'de 4,9 Büyüklüğünde Deprem</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/balikesirde-49-buyuklugunde-deprem-1758523629.jpg">
                        <figcaption>Balıkesir'de 4,9 Büyüklüğünde Deprem</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığının (<strong>AFAD</strong>) internet sitesinde yer alan bilgiye göre, merkez üssü <strong>Sındırgı</strong> ilçesi olan 4,9 büyüklüğünde <strong>deprem</strong> kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Deprem</strong>in 7 kilometre derinlikte meydana geldiği belirlendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Balıkesir</strong> Valisi İsmail Ustaoğlu, X şirketinin sosyal medya platformundaki hesabından yaptığı açıklamada, <strong>deprem</strong> sonrası <strong>AFAD</strong> ve ilgili kurumların tüm ekipleriyle saha taramalarını başlattığını belirterek, "Çalışmalar devam etmektedir. An itibarıyla olumsuz bir durum yoktur. 112 Acil Çağrı Merkezimize ulaşan olumsuz bir ihbar bulunmamaktadır Allah ülkemizi ve milletimizi afetlerden korusun." ifadesini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>AFAD</strong>: <strong>Deprem</strong> sonrası, an itibarıyla olumsuz bir durum bulunmamaktadır</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>AFAD</strong>'ın Sosyal Medya hesabından yapılan açıklamada, şu ifadelere yer verildi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"<strong>Balıkesir</strong> ilimizin <strong>Sındırgı</strong> ilçesinde saat 00.05'te meydana gelen 4,9 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong> sonrası, an itibarıyla olumsuz bir durum bulunmamaktadır. Saha tarama çalışmaları devam etmektedir. Etkilenen vatandaşlarımıza geçmiş olsun dileklerimizi sunarız."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ege Denizi</strong> sabaha karşı 4,8 büyüklüğünde <strong>deprem</strong>le sallandı, ardından <strong>Balıkesir</strong>&nbsp;<strong>Sındırgı</strong>’da 3,7 büyüklüğünde bir sarsıntı daha meydana geldi. İlk bilgilere göre can kaybı ya da hasar meydana gelmedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rusyada-78-buyuklugunde-deprem-4215</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 19 Sep 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Rusya'da 7.8 Büyüklüğünde Deprem!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/rusyada-78-buyuklugunde-deprem-1758264099.jpg">
                        <figcaption>Rusya'da 7.8 Büyüklüğünde Deprem!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ülkenin doğusunda bulunan <strong>Kamçatka Yarımadası</strong> açıklarında 7.8 büyüklüğünde <strong>deprem</strong> kaydedildi. ABD Jeolojik Araştırma Merkezi (<strong>USGS</strong>), <strong>deprem</strong>in Petropavlovsk-Kamchatsky kentinin 145 kilometre doğusunda 10 kilometre derinlikte meydana geldiğini aktardı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD Ulusal Hava Durumu Servisi'nin Hawaii'deki Pasifik <strong>Tsunami</strong> Uyarı Merkezi, <strong>deprem</strong>in ardından <strong>tsunami</strong> uyarısı yayınladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamçatka Krayı Valisi Vladimir Solodov, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada <strong>deprem</strong>in ardından ilgili servislerin yüksek hazırlık durumuna geçtiğini kaydetti. Sosyal tesisler ile konutların incelenmeye başladığını bildiren Solodov, yıkım ve ciddi hasarın bulunmadığını ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kamçatka Yarımadası</strong>'nda 13 Eylül'de de 7.4 büyüklüğünde sarsıntı meydana gelmişti. <strong>Rusya</strong>'nın doğusundaki yarımada, 30 Temmuz tarihinde 8.8, 20 Temmuz tarihinde ise 7.6 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong>le sarsılmıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">8.8 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong>in ardından oluşan <strong>tsunami</strong> dalgaları Kamçatka, Japonya ve ABD kıyılarına kadar ulaşmıştı. Dalgalar nedeniyle Japonya'da Fukuşima Nükleer Santrali'ndeki işçiler de tahliye edilmişti. Her üç <strong>deprem</strong>in ardından da bölgede herhangi bir can kaybı, yıkım veya ciddi hasar yaşanmadığı duyurulmuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-09-19%20093428.jpg" style="height:449px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-madencilikte-kuresel-sorumluluk-agina-katildi-4214</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 15 Sep 2025 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye, Madencilikte Küresel Sorumluluk Ağına Katıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/turkiye-madencilikte-kuresel-sorumluluk-agina-katildi-1758180370.jpg">
                        <figcaption>Türkiye, Madencilikte Küresel Sorumluluk Ağına Katıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Madenciler Derneği (<strong>TMD</strong>) ile <strong>Kanada Madenciler Birliği</strong> (MAC), <strong>Sürdürülebilir Madenciliğe Doğru</strong> (TSM) girişimini Türkiye’ye taşıyan tarihi bir <strong>iş birliği</strong> protokolünü imzaladı. Böylece Türkiye, küresel bir sürdürülebilirlik programı olan TSM standartlarını benimseyen 14. ülke oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ankara’da düzenlenen törene Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürü (<strong>MAPEG</strong>) <strong>Arslan Narin</strong>, <strong>TMD</strong> Başkanı <strong>Mehmet Yılmaz</strong>, MAC Başkanı <strong>Pierre Gratton</strong>, madencilik STK’larının başkanları, sektör temsilcileri katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG</strong>’ten Sürece Tam Destek</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Törende konuşma yapan <strong>MAPEG</strong> Genel Müdürü <strong>Arslan Narin</strong>, <strong>madencilik sektörü</strong>nün, ülkenin ekonomik kalkınması açısından stratejik bir konuma sahip olduğunu belirterek, şunları söyledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bu nedenle çevresel hassasiyetlerin gözetilmesi, toplumsal beklentilere uyum sağlanması ve risklerin önceden tespit edilerek yönetilmesi, sektörün uzun vadeli başarısı için kritik önemde. Bu anlayışla; <strong>TMD</strong>’nin başlattığı TSM sürecinin, sektörün kendi inisiyatifi ile uluslararası standartlarla uyumunu destekleyebilecek bir zemin oluşturacağına inanıyoruz. Sürecin başarısı, kamu kurumları, özel sektör ve sivil toplumun ortak çabası ve koordinasyonu ile mümkün olacaktır. Bizim sektör düzenleyicisi olarak bu insiyatife her türlü desteği vereceğimizin bilinmesini isterim.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madenciler “Önce İnsan Ve Çevre” Diyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TMD</strong> Başkanı <strong>Mehmet Yılmaz</strong>, törende yaptığı konuşmada bu <strong>iş birliği</strong>ni sektör için “tarihi bir adım” olarak nitelendirdi ve şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Madenciliğin gerçek değeri; iş güvenliği kültürünün yerleşmesi, çevreye duyarlılığın artması ve toplumla güçlü bağların kurulmasıyla ortaya çıkar. Bugün attığımız bu imza, yıllardır dile getirdiğimiz ‘önce insan ve çevre, sonra madencilik’ anlayışımızı somutlaştıran temel bir adımdır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Toplumla Daha Açık Ve Şeffaf Bir Güven İlişkisi Kuracağız”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yılmaz, kısa vadede büyük değişimlerin beklenmemesi gerektiğini vurgularken, orta ve uzun vadede sektörün önemli bir dönüşüm yaşayacağına inandığını söyledi. Yılmaz, şunları ekledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Kanada’da ve birçok ülkede büyük başarı sağlamış bu modeli biz de ülkemize taşıyacağız. Türkiye Madenciler Derneği olarak, TSM programını ülkemizin koşullarına uyarlayarak Türkiye madenciliğinin ortak standardı haline getirmeyi hedefliyoruz. <strong>TMD</strong> olarak Sorumlu Madencilik İnisiyatifimiz kapsamında yaptığımız bu <strong>iş birliği</strong> ile amacımız, sektörde olumlu bir değişim sağlamak, çevresel, sosyal ve yönetsel iyi uygulamaları teşvik etmek ve madencilik süreçleri hakkında toplumla daha açık ve şeffaf bir güven ilişkisi kurmak olacak.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Türkiye’nin Katılımı İle Küresel Ölçekte Sorumlu Uygulamalar Yaygınlaşacak”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">MAC Başkanı ve CEO’su <strong>Pierre Gratton</strong> ise Türkiye’nin TSM’ye katılımını memnuniyetle karşıladıklarını belirterek şunları söyledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“<strong>Kanada Madenciler Birliği</strong>, <strong>The Copper Mark</strong>, <strong>ICMM</strong> ve <strong>Dünya Altın Konseyi</strong> (WGC) ile birlikte dört farklı <strong>sorumlu madencilik standardı</strong>nı tek bir küresel standartta birleştirmek için çalışırken, sürdürülebilir madencilik uygulamaları konusundaki araçlarımızı ve uzmanlığımızı dünyayla paylaşmaktan gurur duyuyoruz. Sürekli gelişen bir standart olan TSM, iklim değişikliği, etkili atık yönetimi ile yerel halk ve topluluklarla ilişkiler üzerine odaklanması nedeniyle küresel olarak cazip bir sistem konumunda. Kanada'da geliştirilen TSM girişimimizin Türkiye'de benimsenmesinden ise ayrıca büyük bir mutluluk duyuyoruz. Türkiye’nin katılımı ile küresel ölçekte sorumlu uygulamalar yaygınlaşacak. Ayrıca bu, gelecekteki konsolide standart oluşturma adımlarımız için çok değerli bir basamak olacak” dedi.&nbsp; </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Düzenli Ve Şeffaf Raporlama Zorunluluğu</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TSM, <strong>madencilik sektörü</strong>nde çevre, iş sağlığı ve güvenliği, toplumla ilişkiler ve şeffaflık gibi alanlarda uluslararası kabul görmüş göstergeler sunuyor. Program, şirketlerin performanslarını düzenli raporlamasını, bağımsız denetimden geçmesini ve kamuoyuna şeffaf bir şekilde hesap verebilir olmasını şart koşuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Süreç Gönüllülük Esasıyla Başlayacak</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Protokol kapsamında TSM uygulaması Türkiye’de öncelikli olarak gönüllülük esasına dayalı başlayacak. <strong>TMD</strong>, programı ülke koşullarına uyarlayarak üye maden şirketlerine rehberlik edecek. Bu süreçte şirketlerin performansı; iklim değişikliği, atık yönetimi, su kullanımı, iş güvenliği, toplum ilişkileri ve biyoçeşitlilik gibi temel başlıklarda değerlendirilecek. Ayrıca değerlendirme sonuçları şeffaf biçimde kamuoyuyla paylaşılacak. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-09-18%20at%2009_38_31%20(1).jpeg" style="height:533px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-09-18%20at%2009_38_30.jpeg" style="height:533px; width:800px" /></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaodan-akdenizde-dort-yeni-petrol-arama-ruhsati-basvurusu-4213</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 16 Sep 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO’dan Akdeniz’de Dört Yeni Petrol Arama Ruhsatı Başvurusu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/tpaodan-akdenizde-dort-yeni-petrol-arama-ruhsati-basvurusu-1758004760.jpg">
                        <figcaption>TPAO’dan Akdeniz’de Dört Yeni Petrol Arama Ruhsatı Başvurusu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), <strong>Akdeniz</strong>’de Türk karasuları içinde dört ayrı <strong>petrol arama ruhsatı</strong> almak için Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’na başvurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü’nün (<strong>MAPEG</strong>) konuya ilişkin ilanları 16 Eylül 2025 tarihli Resmi Gazete’de yayımlandı. Buna göre <strong>TPAO</strong>, 11 Eylül 2025 tarihinde yaptığı müracaatla O33-c, O33-d, O34-d ve P34-a1, a2, a3 no.lu paftalarda <strong>petrol arama ruhsatı</strong> almak istediğini bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>’nun bu başvurusu, Türkiye’nin <strong>Akdeniz</strong>’deki <strong>enerji arama ve üretim faaliyetleri</strong>ni genişletme adımlarının bir parçası olarak değerlendiriliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tumad-alamos-goldun-turkiye-istiraki-dogu-bigayi-satin-aldi-4212</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 15 Sep 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TÜMAD, Alamos Gold’un Türkiye İştiraki Doğu Biga’yı Satın Aldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/tumad-alamos-goldun-turkiye-istiraki-dogu-bigayi-satin-aliyor-1757918716.jpg">
                        <figcaption>TÜMAD, Alamos Gold’un Türkiye İştiraki Doğu Biga’yı Satın Aldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye <strong>madencilik sektörü</strong>nde önemli bir satın alma gerçekleşti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TÜMAD Madencilik</strong> Sanayi ve Ticaret A.Ş., Kanada merkezli <strong>Alamos Gold</strong>’un Türkiye iştiraki <strong>Doğu Biga Madencilik</strong>’in hisselerini satın almak üzere anlaşmaya vardı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Alamos Gold</strong>, <strong>Doğu Biga Madencilik</strong>’in Çanakkale’deki Kirazlı, Ağı Dağı ve Çamyurt maden sahalarının hisselerinin tamamının 470 milyon dolar bedelle TÜMAD’a satılması konusunda anlaşmaya varıldığını kendi internet sitesinden duyurdu ve Kanada borsasına bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Satışın ardından başta Kirazlı olmak üzere yıllardır atıl kalan projeler ekonomiye kazandırılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">TÜMAD’ın bu sahalara 1 milyar doları bulan yatırım yapacağı öğrenildi. Projeler, bölgesel kalkınmaya da büyük katkı sunacak. İnşaat aşamasında yaklaşık bin kişiye, işletme döneminde 500 kişiye doğrudan; dolaylı olarak ise 2 binin üzerinde kişiye istihdam sağlanması öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">1 milyar dolarlık dava kapanacak</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TÜMAD Madencilik</strong>’in <strong>Doğu Biga Madencilik</strong>’i satın almasıyla birlikte Türkiye aleyhine açılan 1 milyar dolarlık tahkim davasının da sona ereceği bildirildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilerden-ovpye-orta-vadeli-program-tam-destek-4211</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 12 Sep 2025 16:38:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilerden OVP’ye (Orta Vadeli Program) Tam Destek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/madencilerden-ovpye-orta-vadeli-program-tam-destek-1757684577.jpg">
                        <figcaption>Madencilerden OVP’ye (Orta Vadeli Program) Tam Destek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin 2026-2028 dönemini kapsayan <strong>Orta Vadeli Program (OVP)</strong> açıklandı. Programda madencilik sektörü stratejik bir alan olarak öne çıkarken, sektör temsilcilerinden destek mesajları geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">OVP’de özellikle şu hedefler dikkat çekiyor:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Cari açığın daraltılması</strong> için madencilik ihracatının artırılması,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İthalata bağımlılığın azaltılması</strong> amacıyla kritik madenlerin yerli üretimi,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yerli üretimin desteklenmesi</strong> için yatırım teşvikleri ve altyapı yatırımları.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Madencilik dernekleri ve sektör temsilcileri, OVP’nin cari açığın kapatılmasına ve ülke ekonomisinin güçlenmesine önemli katkı sunacağını belirtiyor. Türkiye’nin rezerv potansiyelinin değerlendirilmesi, yeni arama faaliyetlerinin hız kazanması ve özellikle stratejik öneme sahip <strong>bor, nadir toprak elementleri, lityum ve altın</strong> gibi madenlerde dışa bağımlılığın azaltılması programın temel taşları arasında.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı kaynakları da, madenciliğin önümüzdeki üç yılda sadece ekonomik büyüme değil, <strong>enerji dönüşümü ve sanayide sürdürülebilirlik</strong> açısından da kilit rol oynayacağını vurguluyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">OVP’nin madencilikte ortaya koyduğu bu yol haritası, sektörün uzun süredir talep ettiği <strong>istikrar ve öngörülebilirlik</strong> ihtiyacına cevap veriyor. Ancak programın başarısı, uygulamada bürokratik engellerin azaltılması ve çevresel hassasiyetlerin gözetilmesiyle mümkün olacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tobb-madencilik-meclisinden-yerli-komure-tesvik-paketine-destek-4210</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 10 Sep 2025 17:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TOBB Madencilik Meclisi’nden Yerli Kömüre Teşvik Paketine Destek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/tobb-madencilik-meclisinden-yerli-komure-tesvik-paketine-destek-1757516255.png">
                        <figcaption>TOBB Madencilik Meclisi’nden Yerli Kömüre Teşvik Paketine Destek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TOBB Türkiye Madencilik Meclisi, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’ın yerli kömür üretimini artıracak teşvik paketine ilişkin yaptığı açıklamaya destek verdi.</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; font-size:20px"><strong>TOBB Türkiye Madencilik Meclisi</strong>’nden yapılan yazılı açıklamada şu ifadelere yer verildi:</span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; font-size:20px">T.C. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Sn. <strong>Dr. Alparslan Bayraktar</strong>, incelemelerde bulunduğu Soma’da 5 Eylül 2025 tarihinde basın mensuplarına yaptığı açıklamada özetle; Kömürü, Türkiye'nin enerji arz güvenliği için çok önemli bir yakıt olarak gördüklerini, <strong>kömür</strong> sektöründe ciddi oranda istihdam sağlandığını ve Soma’nın <strong>kömür</strong> üretiminde önemli bir yere sahip olduğunu belirtti. Ayrıca, <strong>yerli kömür</strong> üretimini artıracak bir teşvik paketi üzerinde çalıştıklarını, bu paket ile yerli kömürle çalışacak yeni santrallerin de uzun yıllar alım garantisi kapsamında olacağını, sanayide <strong>yerli kömür</strong>ün kullanılmasının teşvik edileceğini, ithal kömür santrallerinden yerli kömürü harmanlayabilecek teknik kabiliyeti olanlara da teşvik verileceğini ifade etti.</span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığının ve Sayın Bakanımızın ‘Milli Enerji ve Maden Politikası’ çerçevesinde enerji arz güvenliği ve yerli kaynak kullanımının artırılması ve enerji bağımsızlığı hedefleri doğrultusunda son yıllarda göstermiş olduğu olağanüstü çabayı ve yenilenebilir enerji payının toplam kurulu güç içindeki oranının %61,1 seviyesine gelmesini memnuniyetle karşılıyoruz.</span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; font-size:20px">Dünya enerji sektörü, adeta fırtınalı denizde seyreden bir gemi gibi yol alırken, bir yandan kısa vadeli jeopolitik şokların yarattığı arz güvenliği fırtınalarıyla, diğer yandan uzun vadeli iklim değişikliği politikalarıyla mücadele etmektedir. Madencilik sektörü ise bu dönüşüm gemisinin kritik hammaddelerini sağlarken, başarılı olmanın yolu, ‘ya güvenlik ya da sürdürülebilirlik’ ikilemine düşmeden, her ikisini de aynı anda gözetecek akıllı stratejilerden geçmektedir. Bu da yenilenebilir enerji ve enerji verimliliğine yapılan yatırımların kararlılıkla sürdürülmesi, fosil yakıtlardan kademeli çıkışın adil ve planlı bir şekilde yönetilmesi, enerji kaynaklarının ve kritik mineral tedarikinin coğrafi olarak çeşitlendirilmesi, teknolojik inovasyonun (özellikle <strong>temiz kömür</strong> teknolojileri-enerji depolama ve geri dönüşüm) hızlandırılması ve tüm bu süreçlerde çevresel ve sosyal standartların en üst seviyede tutulmasını zorunlu kılmaktadır. Bu nedenle, enerji dönüşümünü hızlandırmak ve arz güvenliğini sağlamak artık bir tercih değil, bir zorunluluk olarak karşımızda durmaktadır. Bu zorlu yolculukta, uluslararası iş birliği, akılcı politika kararları ve devlet teşviği ile yapılan özel sektör yatırımları, limana sağ salim ulaşmanın anahtarı olacaktır.</span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; font-size:20px">Sektörümüz zamanın ruhuna uygun şekilde gereken teknolojik yatırımları hızla hayata geçirmekte, çevreye rağmen değil; küresel çevre politikalarına uyum sağlayarak, sağlıklı bir şekilde büyümektedir. Tesislerimiz uluslararası normlara uygun, çevreye en az kirlilik veren üretim teknolojilerini kullanmayı politika olarak benimsemiştir.</span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; font-size:20px">Öte yandan, ülkemizin enerji arz güvenliği açısından kritik bir hammaddesi olan linyit rezervlerimiz, ülkemizin 120.000 MW’ı aşan kurulu elektrik kapasitesinin 11.500 MW’lık kısmını (yerli kömür) karşılamaktadır. 2024 yılında toplam elektrik üretimimizin % 35.2’si kömürden üretilmişken böyle güvenilir, ucuz ve emre amade bir enerji kaynağına kayıtsız kalamayız. 20 milyar tonun üzerinde kömür kaynağına sahip olduğumuz ülkemizin yegâne yeraltı zenginliği ile ilgili ülke gerçeklerimize uygun yeni bir stratejinin uzun zamandır ilk defa Sayın Bakanımız tarafından kurgulanarak kamuoyuna açıklanması hem sektör paydaşlarımız hem de TOBB Türkiye Madencilik Meclisimiz tarafından takdirle karşılanmıştır. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanımız Sayın <strong>Dr. Alparslan Bayraktar</strong>’ın <strong>kömür</strong> sektörü ile ilgili açıklamalarını TOBB Türkiye Madencilik Meclisi olarak destekliyor ve bunların bir an önce hayata geçirilmesini diliyoruz. Kamuoyuna saygı ile duyurulur”.</span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-madencilikten-sarialan-altin-madeni-aciklamasi-4208</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 10 Sep 2025 17:14:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Madencilik'ten Sarıalan Altın Madeni Açıklaması</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/cvk-madencilikten-sarilan-aciklamasi-1757514865.png">
                        <figcaption>CVK Madencilik'ten Sarıalan Altın Madeni Açıklaması</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş.</strong> (CVKMD), 9 Eylül 2025 tarihinde Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) özel durum açıklaması yaptı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, daha önce 12 Mart 2024’te yaptığı duyuruda <strong>Sarıalan Altın İşletmesi</strong> Projesi’ne ilişkin davaların reddedildiğini belirtmişti. Ancak son gelişmede Balıkesir 2. İdare Mahkemesi, “Maden Ocağı Kapasite Artışı, Cevher Zenginleştirme ve Atık Depolama Tesisi” projesi için verilen ÇED olumlu kararını iptal etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karar, sadece cevher zenginleştirme ve atık depolama tesisi alanlarını kapsıyor. Aynı proje kapsamındaki “Maden Ocağı Kapasite Artışı ve Hazır Beton Tesisi”ne ilişkin olumlu ÇED kararı ise geçerliliğini koruyor. Bu nedenle şirketin cevher üretim faaliyetlerinin devamında engel bulunmuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden</strong>, iptal kararına karşı temyiz süreci başlatacağını ve uygulanabilir gerekçeler dikkate alınarak yeni bir ÇED sürecine başlanacağını bildirdi. Gelişmelerin kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/global-bakir-devi-anglo-teck-kuruluyor-53-milyar-dolarlik-buyuk-birlesme-4207</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 10 Sep 2025 16:44:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Global Bakır Devi “Anglo Teck” Kuruluyor: 53 Milyar Dolarlık Büyük Birleşme</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/global-bakir-devi-anglo-teck-kuruluyor-53-milyar-dolarlik-buyuk-birlesme-1757512469.png">
                        <figcaption>Global Bakır Devi “Anglo Teck” Kuruluyor: 53 Milyar Dolarlık Büyük Birleşme</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dünya madenciliğinde çığır açan bir gelişme yaşanıyor. İngiliz mineraj devi <strong>Anglo American</strong> ile Kanada’nın köklü madencilik şirketi <strong>Teck Resources</strong>, yaklaşık <strong>53 milyar dolar</strong> değerinde “eşit birleşme” yoluyla <strong>Anglo Teck</strong> adıyla yeni bir güç merkezi kurmak için anlaşmaya vardı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlaşmanın detaylarına göre <strong>Anglo American</strong> hissedarları yeni şirketin yaklaşık <strong>%62,4’ünü</strong>, Teck hissedarları ise <strong>%37,6’sını</strong> elinde tutacak. Anglo hissedarlarına birleşme öncesinde <strong>4,2–4,5 milyar dolar</strong> arasında özel temettü ödenecek. Ayrıca, birleşmenin ilk dört yılında yıllık yaklaşık <strong>800 milyon dolarlık verimlilik tasarrufu</strong> hedefleniyor; Şili’deki yan yana madenlerde ise toplam <strong>1,4 milyar dolarlık ek sinerji</strong> öngörülüyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni dev şirketin merkezi <strong>Vancouver</strong> olacak. Hisseler başta Londra olmak üzere Johannesburg, New York ve Toronto borsalarında işlem görecek. Birleşmenin tamamlanması için süreç <strong>12–18 ay</strong> sürecek ve hem düzenleyici kurumların hem de hissedarların onayına tabi olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Piyasalar bu habere hızlı tepki verdi: Teck hisseleri çift haneli yükselirken Anglo hisseleri de önemli değer kazandı. Böylece iki şirketin toplam piyasa değeri birkaç gün içinde yaklaşık <strong>5 milyar dolar</strong> arttı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu dev birleşme, enerji dönüşümü ve elektrikli araçlardan yapay zekâ altyapısına kadar artan bakır talebine güçlü bir yanıt olarak görülüyor. Uzmanlara göre Anglo Teck, madencilik sektöründe yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ruzy-madencilikten-325-milyon-tllik-stratejik-hamle-4206</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 09 Sep 2025 09:38:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ruzy Madencilik’ten 325 Milyon TL’lik Stratejik Hamle</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/ruzy-madencilikten-325-milyon-tllik-stratejik-hamle-1757400386.png">
                        <figcaption>Ruzy Madencilik’ten 325 Milyon TL’lik Stratejik Hamle</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ruzy Madencilik</strong>, büyüme vizyonu doğrultusunda önemli bir adım atarak <strong>325 milyon TL tutarında tahsisli sermaye artırımı</strong> kararı aldı. Şirket, hazırladığı raporda bu kaynağın kullanım alanlarını ve stratejik hedeflerini kamuoyu ile paylaştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yönetim Kurulu onayıyla hayata geçirilecek sermaye artırımı, özellikle <strong>yenilenebilir enerji ve yüksek teknoloji yatırımları</strong> başta olmak üzere tesis, makine ve ekipman projelerine yönlendirilecek. Bu sayede şirket, hem mevcut faaliyet alanlarını güçlendirmeyi hem de geleceğin enerji ve teknoloji temelli dönüşümünde aktif rol üstlenmeyi hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ruzy Madencilik</strong>’in açıklamasında, mevcut finansal kaynakların yeni yatırım planlarını karşılamada yetersiz kalacağı öngörüsüne yer verildi. Bu nedenle gerçekleştirilen ilave finansman, şirketin bilanço yapısını kuvvetlendirerek <strong>finansal esneklik</strong> kazandıracak ve büyüme fırsatlarını değerlendirmesine imkân tanıyacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket yetkilileri, söz konusu planın yalnızca <strong>Ruzy Madencilik</strong>’in sürdürülebilir büyümesine katkı sağlamayacağını, aynı zamanda ülkemizin stratejik dönüşüm sürecinde de önemli bir rol üstleneceğini vurguladı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilik-hisseleri-yukseliste-4205</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 09 Sep 2025 09:25:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilik Hisseleri Yükselişte</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/madencilik-hisseleri-yukseliste-1757399587.png">
                        <figcaption>Madencilik Hisseleri Yükselişte</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son aylarda küresel <strong>borsa</strong>ların dikkatini üzerine çeken sektörlerin başında <strong>madencilik</strong> geliyor. Altın ve gümüş gibi geleneksel değerli metallerin yanı sıra lityum, nikel ve bakır gibi enerji dönüşümünün vazgeçilmez minerallerine olan talep, yatırımcıların yönünü yeniden yeraltına çevirmesine neden oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD ve Avrupa borsalarında altın madenciliği şirketleri yükseliş trendine girerken, özellikle Güney Afrika merkezli dev firmalar ve Kanada’nın orta ölçekli altın üreticileri yatırım fonlarının radarına girdi. Altın fiyatlarındaki tarihi zirve, <strong>madencilik</strong> hisselerini bir “güvenli liman” aracı olarak öne çıkarıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan enerji dönüşümüne hizmet eden <strong>maden</strong>ler de <strong>borsa</strong>larda rüzgârı arkasına aldı. Elektrikli araç bataryalarının kalbi olan lityum ve nikel üreticileri, Çin’den gelen arz kısıtlamalarıyla birlikte değer kazandı. Bu durum, Avustralya ve Latin Amerika merkezli lityum şirketlerinin hisselerine rekor talep doğurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de de tablo farklı değil. İstanbul Borsası’nda işlem gören <strong>madencilik </strong>şirketleri, global fiyat hareketleriyle paralel şekilde prim yapıyor. Yerli yatırımcı, hem altının güvenli liman özelliğinden hem de stratejik madenlerin uzun vadeli potansiyelinden faydalanmaya çalışıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzmanlara göre, jeopolitik riskler ve enerji dönüşümünün hızlanması, <strong>madencilik</strong> sektörünü uzun vadede borsaların “yeni gözdesi” olmaya aday kılıyor. Yatırımcılar açısından ise bu süreç, dalgalanmalara hazırlıklı olmakla birlikte önemli fırsatlar barındırıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/minex-11-uluslararasi-madencilik-dogal-kaynaklar-ve-teknolojileri-fuari-kapilarini-acti-4203</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 04 Sep 2025 09:16:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>MINEX – 11. Uluslararası Madencilik, Doğal Kaynaklar ve Teknolojileri Fuarı Kapılarını Açtı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/minex-11-uluslararasi-madencilik-dogal-kaynaklar-ve-teknolojileri-fuari-kapilarini-acti-1756970422.jpg">
                        <figcaption>MINEX – 11. Uluslararası Madencilik, Doğal Kaynaklar ve Teknolojileri Fuarı Kapılarını Açtı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde <strong>İZFAŞ</strong> tarafından bu yıl ilk kez uluslararası düzeyde yapılan <strong>MINEX</strong> – 11. Uluslararası Madencilik, Doğal Kaynaklar ve Teknolojileri Fuarı ve eş zamanlı 10. Uluslararası Maden Makineleri ve Teknolojileri Kongresi –IMMAT başladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açılış töreninde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. <strong>Cemil Tugay</strong>, fuarların şehrin gelişimine ve ekonomiye katkılarına değinerek, “Fuarları daha da geliştirmek, her şeyi daha da iyi yapabilmek için kafa yoruyoruz. Eleştirilerinize, önerilerinize her zaman açığız. İçinde bulunduğumuz günlerin herkesi zorladığını biliyoruz. Biz fedakarca, üzerimize ne düşüyorsa yapmaya hazırız. Fuarlara eşlik eden kongre anlayışının teknolojinin bilgi tarafını paylaşmak için çok doğru bir anlayış olduğunu düşünüyorum. <strong>MINEX</strong>'te olduğu gibi bütün diğer fuarlarda da örnek alınması gerekir.” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İzmir'in tarih boyunca yalnızca kültür ve ticaretin değil; aynı zamanda üretimin, yeniliğin ve bilimin de merkezi olduğunu söyleyen Başkan Tugay, şu ifadeleri kullandı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bugün burada buluşmamız, bu kadim kentin üretim ve teknoloji vizyonunu geleceğe taşımamız açısından büyük bir anlam taşıyor. <strong>MINEX</strong>, her yıl olduğu gibi bu yıl da ülkemizin <strong>madencilik sektörü</strong>ndeki gücünü dünyaya tanıtma fırsatı sunacak. 365 katılımcı firma ve 44 ülkeden gelen ziyaretçiler, Avrupa’dan Asya’ya, Ortadoğu’dan Afrika’ya kadar uzanan iş birlikleriyle, bu fuar artık sadece bir sergi alanı değil; ihracat, istihdam ve ülke ekonomisine katkı sağlayan bir buluşma noktasıdır. Bu yıl ilk kez ‘uluslararası’ unvanıyla düzenlenen <strong>MINEX</strong>, aynı zamanda Küresel Fuar Endüstrisi Birliği (UFİ) tarafından verilen Uluslararası Onaylı Etkinlik Sertifikası'na sahip Türkiye’deki tek madencilik fuarı olma özelliğini taşıyor. Bu sertifika fuarın hem güvenirliliğini hem de küresel ölçekteki prestijini artırırken Türkiye’nin <strong>maden teknolojileri</strong>ndeki potansiyelini uluslararası arenada görünür kılacak."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/1-slider-tr-2135.jpg" style="height:378px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-sektorunden-mapege-ziyaret-4202</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 02 Sep 2025 08:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden Sektöründen  MAPEG’e Ziyaret</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/maden-sektorunden-mapege-ziyaret-1756791802.jpeg">
                        <figcaption>Maden Sektöründen  MAPEG’e Ziyaret</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p>&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Madencilik sektörünün öncelikleri ve beklentileri, TİM Maden Sektör Kurulu’nun MAPEG ziyareti sırasında masaya yatırıldı. Yeni Maden Yönetmeliği taslağına dair yapılan görüşmelerde sektörün ihtiyaçlarına yönelik düzenlemelerin hazırlık aşamasında olduğu aktarıldı. </span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif"><strong>TİM Maden Sektör Kurulu temsilcileri, Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (MAPEG)</strong> Genel Müdürü Arslan Narin’i ziyaret etti. Ziyarete; İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (İMİB) Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Batal, İMİB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Metin Çekiç, Yönetim Kurulu Üyeleri Nejat Kordel ve Mustafa Kalfa, BAİB Başkan Yardımcısı Mustafa Küçükyaman, BAİB Yönetim Kurulu Üyesi Ercan Akın ile İMİB hukuk danışmanları Av. Nagehan Kadıoğlu Erten ve Av. Aşkın Doru katıldı.</span></span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">HEDEF SEKTÖRÜN ORTAK FAYDASI </span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Görüşmede, Türkiye’nin kalkınmasında stratejik önem taşıyan madencilik sektörünün mevcut ihtiyaçları ele alındı. Özellikle hazırlık aşamasında olan Yeni Maden Yönetmeliği taslağı üzerine kapsamlı istişare yürütüldü. Sektörün beklentilerini aktaran heyet taslak üzerinde sektör için yapılan düzenlemelerle ilgili görüş alışverişinde bulundu. Görüşmede bu düzenlemelerin, ilgili bakanlık iç onay sürecinin tamamlanmasının ardından kamuoyuyla paylaşılacağı bilgisi verildi. Ziyaret kapsamında mevcut taslaktaki değişikliklerin detayları değerlendirilirken, sektör temsilcileri madenciliğin sürdürülebilir büyümesi için gerekli adımların önemini bir kez daha vurguladı. İMİB’in girişimleri ve öncülüğünde yürütülen temaslarda, yönetmelik hazırlık sürecinde sektörün ihtiyaçlarının dikkate alındığı görülürken, sürecin bundan sonraki aşamalarda da madencilik sektörünün ortak faydasını gözeterek ilerlemesi bekleniyor. </span></span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><strong><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">ŞEFFAF VE KATILIMCI </span></strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Aptos,sans-serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Ziyaret, madencilik sektöründe kamu ve özel sektör arasındaki iş birliğinin güçlenmesine de katkı sağladı. Heyetin aktardığı görüşler, sektörün gelecekteki yol haritasına ışık tutarken, Yeni Maden Yönetmeliği sürecinin şeffaf ve katılımcı bir şekilde ilerlemesine yönelik önemli bir adım olarak değerlendirildi.</span></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/afganistanda-siddetli-deprem-4201</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 01 Sep 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Afganistan'da Şiddetli Deprem!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/09/afganistanda-siddetli-deprem-1756709247.jpg">
                        <figcaption>Afganistan'da Şiddetli Deprem!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Afganistan</strong>’ın doğusundaki <strong>Kunar</strong> vilayetinde 6.0 büyüklüğünde <strong>deprem</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD Jeolojik Araştırmalar Merkezi’nden (<strong>USGS</strong>) yapılan açıklamaya göre; sarsıntı yerel saat ile 23:47’de Pakistan sınırına yakın <strong>Celalabad</strong> kentine 27 kilometre mesafede, 8 kilometre derinlikte kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ülkenin resmi haber ajansı Bakhtar, <strong>deprem</strong> nedeniyle 622 kişinin öldüğünü, 500 kişinin ise yaralandığını duyurdu. <strong>Afganistan</strong> Halk Sağlığı Bakanlığı Sözcüsü <strong>Şarafat Zaman</strong> ise, <strong>deprem</strong>in dağlık ve ulaşımı zor bir bölgede gerçekleştiğini belirterek, geniş çaplı <strong>arama kurtarma</strong> çalışmalarının başlatıldığını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ölü sayısının artabileceğini kaydeden <strong>Şarafat Zaman</strong>, "İnsan kayıpları ve altyapı hasarına ilişkin kesin bilgilere ulaşmamız zaman alacak" açıklamasında bulundu. Sarsıntının şiddeti ve <strong>deprem</strong>in yol açtığı hasar ise kameralara yansıdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-09-01%20094231.jpg" style="height:450px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yerli-sondaj-kuleleri-enerji-sahalarina-guc-katiyor-4200</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 29 Aug 2025 13:29:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Yerli Sondaj Kuleleri Enerji Sahalarına Güç Katıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/yerli-sondaj-kuleleri-enerji-sahalarina-guc-katiyor-1756464323.jpg">
                        <figcaption>Yerli Sondaj Kuleleri Enerji Sahalarına Güç Katıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Türkiye'nin enerji üretiminde yerli teknolojiyi güçlendirme vizyonu doğrultusunda, sondaj ekipmanlarını yerlileştirme çalışmalarını hızlandırıyor. Bu kapsamda <strong>Türkiye Petrolleri (TPAO)</strong> ve <strong>TPIC</strong> arasında yapılan protokol ile TPIC’in sondaj kulesi envanterinin yenilenmesine karar verildi. Sonrasında iki yerli firma ve bir üniversitenin ortak tasarımıyla “Seyit Onbaşı” ve “Naim Süleymanoğlu” adlı yeni enerji kuleleri üretildi. Böylece, “Koca Yusuf TP1500”ün ardından envantere iki yerli kule daha dahil oldu.&nbsp;Her iki kule de <strong>5 000 metre sondaj kapasitesine</strong> sahip olup, 43,2 metre kule yüksekliği ve 7,6 metre masa yüksekliği ile dikkat çekiyor. “U‑Frame Cantilever” yapısında, 357 ton kanca taşıma kapasitesi ve 1 500 HP kanca gücü sunan bu kuleler, hidrolik kaldırma sistemine ve milli kontrollü yazılımlara sahip.&nbsp;Kuleler, Şırnak’ın Silopi ilçesindeki <strong>Atak‑3</strong> ve Gabar bölgesindeki <strong>Şehit Aybüke Yalçın‑71</strong> kuyularında aktif olarak sondaj faaliyetlerini sürdürüyor.&nbsp;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, bu gelişmeleri “Yerli ve milli ekipman kullanımıyla enerjide tam bağımsızlığa ulaşmayı hedefliyoruz.” sözleriyle özetledi. Ayrıca yeni kulelere milli değer taşıyan önder isimler verilmesinin arkasında yatan sembolik değere vurgu yaptı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-kirklarelindeki-petrol-arama-ruhsatinin-suresi-uzatildi-4198</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 27 Aug 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun Kırklareli'ndeki Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/tpaonun-kirklarelindeki-petrol-arama-ruhsatinin-suresi-uzatildi-1756278049.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun Kırklareli'ndeki Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığının kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı. Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun "AR/TPO/K/F18-b2" pafta numaralı <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın, bu yıldan itibaren 2 yıl süreyle 17 Temmuz 2027'ye kadar uzatılmasına karar verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca, Thrace Basin Natural Gas Türkiye Corp., Pinnacle Turkey Inc. ve Corporate Resources Enerji AŞ'nin Tekirdağ'daki <strong>petrol işletme ruhsatı</strong>nın da 10 yıl süreyle 14 Ekim 2035'e kadar geçerli olması kararlaştırıldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/baskan-tugay-izmir-tarihinin-en-buyuk-projesi-olacak-4197</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 26 Aug 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Başkan Tugay: İzmir tarihinin en büyük projesi olacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/baskan-tugay-izmir-tarihinin-en-buyuk-projesi-olacak-1756191681.jpg">
                        <figcaption>Başkan Tugay: İzmir tarihinin en büyük projesi olacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İzmir Büyükşehir Belediyesi</strong>nin yapımını sürdürdüğü <strong>Buca Metrosu</strong>’nun tünel kazılarında yüzde 77 seviyesine gelindi. Dev tünel açma makinelerinden (<strong>TBM</strong>) biri daha Şirinyer İstasyonu’nda ışığı gördü. Üçyol ile Şirinyer arasındaki kesintisiz tünel bağlantısını sağladıklarını belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. <strong>Cemil Tugay</strong>, <strong>Buca Metrosu</strong>’nu önce Gaziemir’e uzatmayı planladıklarını belirterek, “İzmir için böylesine önemli bir proje hızla ilerliyor. Körfezin altından da Karşıyaka bağlantısını yapabilirsek İzmir tarihinin en büyük projesi olacak” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her biri 100 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde ve 450 ton ağırlığındaki dört tünel açma makinesinin (<strong>TBM</strong>) aynı anda çalıştığı hattın yapımında önemli bir aşama daha kaydedildi. Üçyol İstasyonu’ndan kazıya başlayan tünel açma makinesi (<strong>TBM</strong>) Şirinyer İstasyonu’nda ışığı gördü. Toplamda 19 bin 500 metrelik tünel kazısının 15 bin 360 metrelik kısmı da tamamlanmış oldu. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. <strong>Cemil Tugay</strong>, önemli bir eşiğin daha aşıldığı metro inşaatında çalışmaları yerinde inceledi. Başkan Dr. <strong>Cemil Tugay</strong>’a <strong>İzmir Büyükşehir Belediyesi</strong> Başkan Vekili Dr. Zafer Levent Yıldır, <strong>İzmir Büyükşehir Belediyesi</strong> Genel Sekreteri Zeki Yıldırım, <strong>İzmir Büyükşehir Belediyesi</strong> Genel Sekreter Yardımcıları Çağatay Güç, İsmail Mutaf, Övünç Özgen, <strong>İzmir Büyükşehir Belediyesi</strong> Raylı Sistem Dairesi Başkanı Alpaslan Kara, <strong>Gülermak</strong> <strong>Buca Metrosu</strong> Proje Müdürü Andaç Bayram ve projede çalışan mühendisler eşlik etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkan Dr. <strong>Cemil Tugay</strong>, ilk olarak <strong>Buca Metrosu</strong>’nu Gaziemir’de bulunan Fuar İzmir’e kadar uzatacak projeyi inceleyerek yol haritası hakkında bilgi aldı. Bilgilendirmenin ardından Başkan Tugay, <strong>TBM</strong>’in Şirinyer’den çıkışını izledi. <strong>Buca Metrosu</strong>’nda önemli bir aşamanın daha sonuna geldiklerini belirten Başkan Tugay, “Çünkü Üçyol’dan Şirinyer’e doğru devam eden kazıda bugün Üçyol ile Şirinyer arasındaki tünel tamamen kazılmış oluyor. Son <strong>TBM</strong> makinesi Şirinyer’e ulaştı. Bu anı yaşamak bizim için özel bir mutluluk. <strong>Buca Metrosu</strong>, Üçyol’dan başlayıp, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule duraklarına doğru 13 buçuk kilometrelik hat olarak devam edecek. Diğer taraftan gelen <strong>TBM</strong> de Buca Belediyesi’nin bulunduğu tarafta. İki ay gibi bir sürenin ardından o da buraya erişmiş olacak. Bu şekilde metronun planlanan tünel kazısı tamamlanmış olacak. Şu anda tünel kazılarında yüzde 77 seviyesindeyiz” şeklinde konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/19082025_105935_3.jpg" style="height:507px; width:800px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin Gaziemir etabı hakkında bilgi veren Başkan Tugay, “Çamlıkule’den sonra Gaziemir’deki Fuar İzmir’e kadar araya üç durak koyarak hattı uzatma kararı aldık. Buradan çıkan <strong>TBM</strong>’ler fuar alanına doğru gidecek. Oradan kazıya başlayarak Çamlıkule’ye kadar gelecekler. 13 buçuk kilometrelik hattı bu eklentiyle beraber 17 buçuk kilometreye çıkarmış olduk. Çok doğru bir karar vermiş olduğumuzu biliyorum. Bununla ilgili finans çalışmaları devam ediyor” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hedeflerinin hattı İzmir Körfezi’nin altından, Üçyol’dan Mavişehir’e kadar uzatmak olduğunu kaydeden Tugay, şunları söyledi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Mavişehir’den metroya binen birisi, 20 dakikada Fuar İzmir’de olabilecek ya da 10-15 dakikada Buca’ya varabilecek. İzmir için önemli bir proje. Başladığımız günden bugüne çalışmaları aksatmadan aralıksız sürdürüyoruz. Arkadaşlarımızın büyük emekleri var. Çalışan firmamız da işini büyük bir disiplinle yapıyor. İzmir için böylesi önemli bir projenin hızlı ilerlemesinden biz çok memnunuz. Körfezin altından Karşıyaka bağlantısını yapabilirsek İzmir tarihinin en büyük projesi olacak. Şu ana kadar da büyük ama onunla beraber en önemli toplu taşıma projesini gerçekleştirmiş olacağız” dedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/galyum-turkiyenin-gozden-kacirdigi-kritik-mineral-4196</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 25 Aug 2025 00:37:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Galyum: Türkiye’nin Gözden Kaçırdığı Kritik Mineral</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/galyum-turkiyenin-gozden-kacirdigi-kritik-mineral-1756158052.jpeg">
                        <figcaption>Galyum: Türkiye’nin Gözden Kaçırdığı Kritik Mineral</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Takvimler Ağustos 2023’ü gösterdiğinde Çin, küresel yarı iletken ve savunma sanayisinin can damarlarından ikisini, <strong>galyum</strong> ve <strong>germanyum</strong>u hedef alan bir ihracat kısıtlaması kararını yürürlüğe soktu. Pekin'in "daha fazla kontrol" adı altında attığı bu adım, aslında ABD'nin çip yapımı ekipmanlarına getirdiği kısıtlamalara verilen sert bir yanıttı. Tıpkı <strong>nadir toprak elementleri</strong>nde olduğu gibi, <strong>galyum</strong>da da Çin'in pazar hakimiyeti öyle boyutlarda ki - küresel üretimin %98'i - bu kısıtlamalar dünya genelinde teknoloji teknoloji dünyasında bir şok dalgası yaratırken, fiyatların bir anda ikiye katlanmasına neden oldu. RFC Ambrian'ın 2025 raporuna göre, <strong>galyum</strong> fiyatları 2023'te 220 dolar/kg seviyesindeyken, Çin'in kısıtlamaları ardından 455 dolar/kg'a çıktı, dahası, devam eden ticaret savaşları ve ihracat yasağı ile bu fiyatlar daha da yukarı çıkma potansiyeli taşıyor. Tüm bunlar adı o güne dek sadece kimya mühendislerinin ve yarı iletken üreticilerinin bildiği <strong>galyum</strong>u, bir anda strateji masalarının ve manşetlerin merkezine taşıdı. Çin'in bu adımı, basit bir ticari düzenlemeden çok, Batı'nın teknolojik üstünlüğüne karşı kullandığı bir jeopolitik silah olarak görüldü. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Galyum, düşük ergime noktası (29.76°C - insan vücut ısısında bile erir) ve yüksek elektriksel iletkenlik özelliğiyle teknoloji dünyasının vazgeçilmez elementlerinden biri, modern teknolojinin gizli kahramanıdır. Yarı iletkenlerden, özellikle <strong>galyum</strong> nitrür (GaN) formunda, 5G iletişim altyapısından elektrikli araçların güç elektroniğine, F-35 savaş uçaklarının gelişmiş radarlarından en yeni nesil LED aydınlatmalara kadar her yerde karşımıza çıkar. <strong>Galyum</strong>un ana kullanım alanları:</span></span></p>

<ul>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">%46 REPMs (Rare Earth Permanent Magnets - Nadir Toprak Kalıcı Mıknatıslar)</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">%37 LED üretimi</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">%9 Entegre Devreler</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">%3 Fotovoltaik sistemler dir. </span></span></li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Galyum</strong>, doğrudan bir <strong>madencilik</strong> faaliyeti ile değil, neredeyse tamamen bir yan ürün olarak elde edilir. Küresel üretimin %95'ten fazlası, alüminyum üretim sürecinde (Bayer prosesi) boksit cevherinden elde edilir. Kalan küçük kısım ise çinko cevherlerinin işlenmesinden gelir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">2013-2016 yılları arasında Çin'in uyguladığı agresif fiyat politikası (fiyatları suni olarak düşürmesi), Avrupa ve Amerika'daki tüm birincil <strong>galyum</strong> üretim tesislerinin kapanmasına neden olmuştur. Batı'da şu an için anlamlı bir üretim kapasitesi olmamakla beraber, Çin, bu kritik metalin birincil üretiminin %98'ini tek başına kontrol ederek, adeta dünyanın teknolojik şalterini elinde tutuyor. Çin'in bu alandaki hakimiyeti sadece üretimle sınırlı değil. 2005-2020 arası 948 ton galyum stoklamış durumda. Bu, küresel yıllık üretimin yaklaşık 1.3 yılına denk geliyor. Pekin'in bu şalteri indirme tehdidi, Batılı ülkeleri çaresizce alternatif kaynak arayışına itti. İşte bu arayışın cevabı, belki de yanı başımızda, Anadolu'nun binlerce yıllık <strong>madencilik</strong> hafızasında ve jeolojik zenginliğinde yatıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye, <strong>madencilik</strong> denildiğinde akla gelen geleneksel metallerin çok ötesinde, devasa bir <strong>kritik mineral</strong> potansiyeline sahip. Bu potansiyelin en somut ve heyecan verici örneklerinden biri de <strong>galyum</strong>dur. <strong>Galyum</strong>, genellikle alüminyum üretiminin ana hammaddesi olan boksit ve çinko cevherleşmelerinin bir yan ürünü olarak elde edilir. Dünya genelindeki boksit yataklarında ortalama <strong>galyum</strong> tenörü ton başına 50-60 gram (ppm) seviyelerindeyken, Alanya-Maşatdağı bölgesindeki diasporik boksit yatakları üzerine yapılan bilimsel çalışmalar, bu rakamın ortalama 106 ppm ve bazı örneklerde tam <strong>825 ppm</strong> gibi olağanüstü bir seviyeye kadar ulaştığını göstermektedir. Bu, Maşatdağı'nı sadece Türkiye için değil, dünya standartlarında potansiyel bir <strong>galyum</strong> kaynağı haline getiren, ezber bozan bir değerdir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ancak Türkiye'nin potansiyeli, sadece toprağın altındaki yeni rezervlerle sınırlı değil. Ülkemizin binlerce yıllık madencilik geçmişi, bize devasa "yer üstü madenleri" bırakmıştır: Eski maden atıkları ve tarihi cüruflar. Bu konuda geçmişte dahil olduğumuz bazı projeler ve yürüttüğümüz çalışmalar, tarihi pirometalurjik cüruf atıklarının içerisinde dahi ortalama <strong>100 ppm</strong> seviyesinde galyum bulunduğunu tespit etmemizi sağladı. Bu rakam, ilk bakışta düşük gibi görünse de galyumun sıra dışı bir fiziksel özelliği, bu atıkları dahi değerli kılmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Galyum</strong>, 29.76 °C gibi şaşırtıcı derecede düşük bir erime noktasına sahiptir; yani avucunuzun içinde dahi eriyebilir. Bu özellik, onun metalurjik olarak kazanımını, diğer metallere kıyasla çok daha basit ve daha az maliyetli teknolojilerle mümkün kılar. Bu sayede cüruf atıklarını, doğru ve basit yöntemlerle işlendiğinde önemli bir <strong>galyum</strong> kaynağına dönüşebilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye'nin önündeki en büyük engel ne teknoloji eksikliği ne de kaynak yokluğudur; en büyük engel, stratejik körlüktür. Türkiye, dünya çinko üretiminde önemli bir konuma sahip. Ancak ihraç ettiğimiz çinko cevherlerinin galyum içeriğini sistematik olarak analiz etmediğimiz için, bu değerli metali fark etmeden satıyoruz. 455 dolar/kg fiyatla galyum düşünüldüğünde, bu kayıp oldukça büyük olabilir. Bu kritik metali adeta "bedelsiz" bir şekilde yurt dışına gönderiyoruz. Çinko konsantresi satın alan bir firmaya, içindeki galyumu hediye etmiş, bu kaynaktan faydalanmamış oluyoruz. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye'nin "<strong>Galyum</strong> Üreticisi Olma" sorusunun cevabı evettir, ancak asıl soru bu olmamalıdır. Asıl soru, Türkiye'nin değer zincirinin neresinde duracağıdır. Sadece boksit veya çinko cevheri satarak ya da basit bir galyum oksit üreterek bu yarışta yer almanın ötesinde bir şeylerin yapılmasına ihtiyaç bulunuyor. Yapılması gereken;</span></span></p>

<ol>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Rafinasyon Yeteneği:</strong> <strong>Galyum</strong>u en az %99,99 (4N) saflıkta rafine edecek tesisleri kurmak.</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Katma Değerli Üretim:</strong> Bu saf metali, <strong>galyum</strong> arsenit (GaAs) veya <strong>galyum</strong> nitrür (GaN) gibi yarı iletken levhalara (wafer) dönüştürecek ileri teknoloji yatırımını yapmak.</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Stratejik Kullanım:</strong> Üretilen bu yüksek teknolojili bileşenleri, başta savunma sanayimiz ve TOGG gibi milli teknoloji hamlelerimiz olmak üzere yerli endüstrinin hizmetine sunmaktır.</span></span></li>
</ol>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Galyum</strong> krizi, Türkiye için hem bir uyarı hem de büyük bir fırsat. Çin'in %98'lik pazar hakimiyeti ve sürekli artan fiyatlar, alternatif üreticiler için altın çağ yaratıyor. 455 dolar/kg fiyatla galyum, artık sadece teknoloji metali değil, stratejik bir varlık.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye'nin tarihi <strong>madencilik</strong> mirası, zengin maden yatakları ve mevcut metalurji altyapısı, galyum üretiminde rekabetçi olmamızı sağlayabilir. Ancak bu fırsatı kaçırmamak için hızlı ve kararlı adımlar atmamız gerekiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çinko cevherlerimizdeki galyum potansiyelini görmezden gelmek, pirometalurjik atıklarımızı değerlendirmemek, boksit yataklarımızın galyum içeriğini araştırmamak - bunlar artık göze alabileceğimiz lüksler değil.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Çin'in "<strong>galyum</strong> silahı" karşısında, Türkiye'nin kendi <strong>galyum</strong> stratejisini geliştirmesi hem ekonomik hem de stratejik bir zorunluluk. Bu fırsatı kaçırırsak, yarın "keşke" diyeceğimiz konulardan bir yenisi daha eklemiş oluruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Galyum</strong>, 29°C'de erir. Ama fırsatlar daha hızlı eriyebilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Sait UYSAL</span></span></strong></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Kaynakça</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">A.T. Kearney. (2023, Ağustos 29). <em>What are the impacts and potential mitigations of China's restrictions on gallium and germanium</em>. A.T. Kearney Global Business Policy Council.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">RFC Ambrian. (2025, Haziran). <em>Gallium market analysis and supply chain assessment</em>. RFC Ambrian Limited.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Temur S. (2004, Aralık), <em>A Geochemical Approach to Parent Rocks of the Ma atda i Diasporic Bauxite, Alanya, Antalya, Southern Turkey. </em>ISSN 0016-7029, Geochemistry International, 2006, Vol. 44, No. 9, pp. 941–952</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/cvk-maden-harmancikta-faaliyetlere-yeniden-basladi-4195</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 25 Aug 2025 09:35:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CVK Maden Harmancık'ta Faaliyetlere Yeniden Başladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/cvk-maden-duyurdu-faaliyetlere-yeniden-baslandi-1756104008.jpg">
                        <figcaption>CVK Maden Harmancık'ta Faaliyetlere Yeniden Başladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>CVK Maden</strong> İşletmeleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., <strong>Harmancık Krom İşletmesi</strong>nde <strong>madencilik</strong> faaliyetlerine kısmen başlanması hakkında özel durum açıklamasında bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bursa’nın Harmancık ilçesinde çıkan orman yangını nedeniyle, bağlı ortaklığı <strong>Hayri Ögelman Madencilik</strong> A.Ş.’ye ait <strong>Harmancık Krom İşletmesi</strong>’ndeki <strong>madencilik</strong> faaliyetlerine geçici olarak ara verildiği bilgisini daha önce açıklayan <strong>CVK Maden</strong>, yeni gelişmeyi Kamuyu Aydınlatma Platformu üzerinden şöyle paylaştı: </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bağlı ortaklığımız <strong>Hayri Ögelman Madencilik</strong> A.Ş.’ye ait <strong>Harmancık Krom İşletmesi</strong>’ndeki <strong>madencilik</strong> faaliyetleri bugün itibari ile kısmi olarak yeniden başlamıştır. Sürece ilişkin önemli gelişmeler oldukça kamuoyu ile paylaşılmaya devam edilecektir.”</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/orman-kanununun-16-maddesinde-onemli-degisiklikler-yururluge-girdi-4194</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sat, 23 Aug 2025 19:05:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Orman Kanunu’nun 16. Maddesinde Önemli Değişiklikler Yürürlüğe Girdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/orman-kanununun-16-maddesinde-onemli-degisiklikler-yururluge-girdi-1755966172.jpeg">
                        <figcaption>Orman Kanunu’nun 16. Maddesinde Önemli Değişiklikler Yürürlüğe Girdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">22 Ağustos 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan düzenleme ile, madencilik sahalarında rehabilitasyon zorunluluğu büyük ölçüde esnetildi. <strong>10 hektarı aşan I ve II. grup maden sahaları</strong> ile <strong>150 hektarı bulan tuz, gaz ve diğer maden işletmeleri</strong> için geri teslim şartı artık MAPEG onayına bağlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><br />
<span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Tarım ve Orman Bakanlığı, Orman Kanunu’nun 16’ncı maddesinin uygulama yönetmeliğinde kapsamlı değişikliklere gitti. Buna göre, madencilik izinleri için başvurular sadece e-Devlet üzerinden değil, aynı zamanda fiziki yollarla da yapılabilecek. Ruhsat ve rödövans süreleri izinlerin verilmesinde esas alınacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">En kritik değişiklik ise rehabilitasyon şartında oldu. Daha önce, maden işletmeleri faaliyeti tamamlandığında sahayı rehabilite edip ormana geri kazandırmak zorundaydı. Yeni düzenlemeyle birlikte:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Kum, çakıl ve kayaç (I, II-a, II-b, II-c grubu) madenlerinde</strong> toplam alan <strong>10 hektarı aşarsa</strong>,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Tuz, gaz ve diğer bazı minerallerde</strong> ise toplam alan <strong>150 hektarı aşarsa</strong>,</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">ancak sahaların geri teslimi gündeme gelecek. Bunun dışında, <strong>MAPEG rezervin devam ettiğine dair resmi yazı verirse</strong>, rehabilitasyon zorunluluğu tamamen kalkacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu değişiklik madencilik sektöründe memnuniyetle karşılandı. <strong>Altın Madencileri Derneği Başkanı Hasan Yücel</strong>, düzenlemenin yatırımları hızlandıracağını ve uygulanabilirliği artıracağını söyledi.&nbsp;</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/silide-75-buyuklugunde-deprem-4193</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 22 Aug 2025 10:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Şili'de 7.5 Büyüklüğünde Deprem!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/silide-75-buyuklugunde-deprem-1755848623.jpg">
                        <figcaption>Şili'de 7.5 Büyüklüğünde Deprem!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Güney Amerika ülkesi <strong>Şili</strong>'nin güneyinde 7.5 büyüklüğünde <strong>deprem</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">ABD Jeolojik Araştırma Merkezi (<strong>USGS</strong>), <strong>deprem</strong>in merkez üssünün <strong>Şili</strong> Antarktika Yarımadası açıklarındaki <strong>Drake Geçidi</strong> olduğunu duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yerin yaklaşık 10,8 kilometre derinliğinde meydana gelen <strong>deprem</strong>, <strong>Arjantin</strong> ve <strong>Şili</strong>'nin birçok kentinde hissedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Şili</strong> Donanması Hidrografi ve Oşinografi Servisi'nin (SHOA), <strong>deprem</strong>in ardından <strong>tsunami</strong> alarmı verdiği açıklandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">SHOA, sahil bölgeleri, kayalık kıyılar, sulak alanlar, haliçler, nehir ağızları, kıyı şeritleri, yaya yolları, marinalar, kıyı yolları, balıkçı barınakları, limanlar ve iskelelerin boşaltılması talimatı verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-08-22%20103821.jpg" style="height:780px; width:794px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/corex-brezilyada-465-milyon-dolara-maden-satin-aldi-4192</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 21 Aug 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>CoreX Brezilya’da 465 Milyon Dolara Maden Satın Aldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/corex-brezilyada-465-milyon-dolara-maden-satin-aldi-1755758521.jpg">
                        <figcaption>CoreX Brezilya’da 465 Milyon Dolara Maden Satın Aldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Küresel <strong>madencilik</strong> şirketi <strong>BHP</strong>, dün açıkladığı bilanço raporunda, <strong>Brezilya</strong>’daki <strong>bakır</strong> varlıklarını <strong>CoreX</strong> Holding’e 465 milyon dolara satmayı kabul ettiğini duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BHP</strong>, <strong>CoreX</strong> ile <strong>Carajas</strong> varlıklarının satışı için bağlayıcı bir <strong>anlaşma</strong> imzaladığını belirterek, işlemin 2026’nın başlarında tamamlanmasının beklendiğini kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BHP</strong>, “Bu işlem, 2024 yılında yapılan stratejik incelemenin ardından gerçekleşti. İnceleme, <strong>Carajas</strong> varlıklarının, sahiplerinin operasyonlara öncelik vermesi ve varlıkların büyüme potansiyelini tam olarak geliştirmesinin yararına olacağı sonucuna varmıştı” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>BHP</strong>’ye göre, <strong>Carajas</strong> Haziran ayına kadar geçen 12 ayda 9.400 ton <strong>bakır</strong> üretti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Anlaşma</strong> kapsamında, <strong>BHP</strong>, işlemin tamamlanmasıyla 240 milyon dolar ve bir dizi üretim ve projeyle ilgili hedeflere bağlı olarak 2027’den itibaren başlayabilecek 225 milyon dolara kadar koşullu ödeme alacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-ihracati-ilk-7-ayda-3-milyar-437-milyon-dolar-oldu-4191</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 18 Aug 2025 10:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden İhracatı İlk 7 Ayda 3 Milyar 437 Milyon Dolar Oldu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/maden-ihracati-ilk-7-ayda-3-milyar-437-milyon-dolar-oldu-1755503438.jpg">
                        <figcaption>Maden İhracatı İlk 7 Ayda 3 Milyar 437 Milyon Dolar Oldu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2025’in ilk 7 ayında Türkiye’nin <strong>maden ihracatı</strong> geçen yıla göre yüzde 0,81’lik bir artış göstererek 3 milyar 437 milyon dolara ulaştı. Temmuz ayında da ihracat, önceki yılın aynı ayına göre yüzde 0,47 yükselerek 572 milyon dolar oldu. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Üyesi <strong>Vedat Öksüz</strong> yaptığı değerlendirmede “<strong>Maden sektörü</strong>, <strong>Maden Kanunu</strong>’nda değişikliklerin yapıldığı ve Maden Yönetmeliği’nde değişiklik yapılmasına dair taslak tartışmalarının olduğu bir ortamda ihracatını arttırmak için üst düzey bir performans gösteriyor.” ifadelerini kullandı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye <strong>maden ihracatı</strong> 2025’in ilk 7 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,81 artış göstererek, 3 milyar 409 milyon dolardan 3 milyar 437 milyon dolara çıktı. Sadece temmuz ayında gerçekleştirilen ihracat ise yüzde 0,47 artışla 572 milyon dolar olarak gerçekleşti.&nbsp; Geçen yılın aynı ayında <strong>maden ihracatı</strong> 569 milyon dolardı. İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) verilerinden derlenen bilgiler göre üst gruplar bazında bakıldığında metalik cevherler ihracatı 2025 Ocak-Temmuz döneminde yüzde 2,09 düşüş göstererek 1 milyar 339 milyon dolardan 1 milyar 331 milyon dolara geriledi. Doğal taşlar ihracatında aynı dönemde yüzde 5,4 artış yaşandı. İhracat 1 milyar 76 milyon dolardan 1 milyar 135 milyon dolara yükseldi. <strong>Endüstriyel mineraller</strong>de de ihracat yüzde 2,36 artışla 665 milyon dolardan 681 milyon dolara çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Üst Düzey Performans</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlk 7 aylık <strong>maden ihracatı</strong> hakkında değerlendirmelerde bulunan İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) Yönetim Kurulu Üyesi <strong>Vedat Öksüz</strong> şunları söyledi: “<strong>Maden sektörü</strong>, <strong>Maden Kanunu</strong>’nda değişikliklerin yapıldığı ve Maden Yönetmeliği’nde değişiklik yapılmasına dair taslak tartışmalarının olduğu bir ortamda ihracatını arttırmak için üst düzey bir performans gösteriyor. Dünyanın öncelikli gündeminde maalesef savaşlar var. Bu durum birkaç sektör dışında tüm sektörleri olumsuz etkiliyor. Sektörümüz ise buna rağmen bazen metalik cevherlerdeki bazen doğal taşlardaki bazen de <strong>endüstriyel mineraller</strong>deki ihracat artışı ile geçen seneki ihracat seviyesini korumayı başarıyor. <strong>Maden sektörü</strong> her ölçekteki firmalarca temsil ediliyor. Küçük, orta ya da büyük fark etmeksizin her üyemiz ihracatımızı artırmak için gerçekten yüksek bir çaba sarf ediyor. Beklentimiz bu çabanın önüne yeni engeller ve yeni maliyetler çıkarılmaması. Temennimiz her zaman birlikte hareket ettiğimiz kamu kurumlarımızın bizlerle istişare ortamını sürdürmeleri ve ülkemizin optimum fayda sağlayacağı kararlara imza atmalarıdır.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İlk 7 ayda maden ihracatında ilk 10 ülke (dolar):</strong></span></span></p>

<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width:500px">
	<tbody>
		<tr>
			<td style="text-align:center">1</td>
			<td>Çin</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">992.186.964</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">857.365.502</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:center">2</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Birleşik Devletler</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">286.918.693</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">317.435.490</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:center">3</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Bulgaristan</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">251.862.921</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">250.602.403</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:center">4</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">İspanya</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">152.300.476</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">183.976.048</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:center">5</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">İtalya</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">121.460.185</span></span></td>
			<td>
			<p><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Cambria,serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">150.954.349</span></span></span></p>
			</td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:center">6</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Hindistan</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">130.381.397</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">119.099.935</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:center">7</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Belçika</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">109.948.893</span></span></td>
			<td>
			<p><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Cambria,serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">103.996.465</span></span></span></p>
			</td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:center">8</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Güney Kore</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">62.016.827</span></span></td>
			<td>
			<p><span style="font-size:12pt"><span style="font-family:Cambria,serif"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">99.192.806</span></span></span></p>
			</td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:center">9</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Hollanda</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">70.005.921</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">78.417.073</span></span></td>
		</tr>
		<tr>
			<td style="text-align:center">10</td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">Almanya</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">72.732.213</span></span></td>
			<td><span style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif">77.035.422</span></span></td>
		</tr>
	</tbody>
</table>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/iki-ilde-tpaonun-petrol-arama-ruhsat-suresi-uzatildi-4190</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 18 Aug 2025 10:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>İki İlde TPAO’nun Petrol Arama Ruhsat Süresi Uzatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/iki-ilde-tpaonun-petrol-arama-ruhsat-suresi-uzatildi-1755502609.jpg">
                        <figcaption>İki İlde TPAO’nun Petrol Arama Ruhsat Süresi Uzatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığının (<strong>TPAO</strong>) <strong>Şırnak</strong> ve <strong>Diyarbakır</strong>'daki <strong>petrol arama</strong> ruhsat süreleri uzatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün (<strong>MAPEG</strong>) Petrol Hakkına Müteallik Kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Şırnak</strong>'taki "AR/TPO/K/N48-b1, b4" pafta numaralı <strong>petrol arama</strong> ruhsatı ve <strong>Diyarbakır</strong>'daki "AR/TPO/K/L44-d1, d2 pafta" numaralı <strong>petrol arama</strong> ruhsatının sürelerinin 3 Temmuz 2025'ten 3 Temmuz 2027'ye uzatılmasına karar verildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kuzey-denizinin-altinda-dev-kum-yapilari-kesfedildi-4189</link>
            <category>YER BİLİMLERİ</category>
            <pubDate>Sat, 16 Aug 2025 20:06:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kuzey Denizi’nin Altında Dev Kum Yapıları Keşfedildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/kuzey-denizinin-altinda-dev-kum-yapilari-kesfedildi-1755364232.png">
                        <figcaption>Kuzey Denizi’nin Altında Dev Kum Yapıları Keşfedildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bilim insanları, <strong>Kuzey Denizi’nin derinliklerinde</strong> daha önce hiç karşılaşılmamış büyüklükte jeolojik oluşumlar keşfetti. “<strong>Sinkit</strong>” adı verilen bu dev kum yapıları, yerbiliminde alışılmış düzeni tersine çeviren bir oluşum biçimi olarak tanımlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İngiltere’de Manchester Üniversitesi’nden araştırmacıların yürüttüğü çalışmada, yüksek çözünürlüklü 3 boyutlu sismik görüntüleme ve yüzlerce sondaj kuyusundan alınan örnekler kullanıldı. Elde edilen verilere göre, kilometrelerce genişliğe ulaşabilen bu devasa kum kütleleri, daha genç ve hafif tortuların içine batmış halde bulunuyor. Bu durum, normalde genç kayaların üstte, eski kayaların ise altta yer aldığı klasik jeolojik katman düzenine meydan okuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Araştırma ekibinin lideri Prof. Mads Huuse, bu olağanüstü yapının milyonlarca yıl önce meydana gelen yer hareketleri, basınç değişimleri ya da depremler sonucu oluşmuş olabileceğini söyledi. Huuse, kumların sıvılaşarak aşağıya battığını, buna karşılık daha hafif ve mikroskobik fosillerle dolu çamurların yukarıya doğru yükseldiğini belirtti. Bilim insanları bu hafif yükselen yapılara da “<strong>floatit</strong>” adını verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Keşif yalnızca jeoloji bilimi açısından değil, aynı zamanda enerji sektöründe de önemli bir potansiyel taşıyor. Bu tür yapılar, petrol ve doğal gaz rezervuarlarının yanı sıra karbon yakalama ve depolama projeleri için de kritik veriler sağlayabilir. Prof. Huuse, “Bu buluş, yeraltı rezervuarlarının ve sıvı geçiş yollarının değerlendirilme şeklini kökten değiştirebilir” dedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/nurol-alamosun-turkiyedeki-madenlerini-devralmaya-hazirlaniyor-4188</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sat, 16 Aug 2025 19:51:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Nurol, Alamos’un Türkiye’deki Madenlerini Devralmaya Hazırlanıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/nurol-alamosun-turkiyedeki-madenlerini-devralmaya-hazirlaniyor-1755363656.png">
                        <figcaption>Nurol, Alamos’un Türkiye’deki Madenlerini Devralmaya Hazırlanıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’nin büyük gruplarından <strong>Nurol Holding</strong>, Kanada merkezli madencilik şirketi <strong>Alamos Gold Inc.</strong>’in Çanakkale’deki altın ve gümüş madenlerini devralmak için masaya oturdu. Görüşmeler olumlu sonuçlanırsa, yıllardır süren hukuki kriz kapanacak ve Türkiye madencilik sektöründe yeni bir dönem başlayacak.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Bir Davanın Ardından Gelen Satış Görüşmesi</strong></span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Alamos Gold, özellikle <strong>Kirazlı Altın Madeni</strong> nedeniyle 2019’dan bu yana Türkiye ile ciddi bir anlaşmazlık içindeydi. O yıl, madenin ruhsatı yenilenmemiş ve orman izni iptal edilmişti. Çalışmaların durmasıyla birlikte şirket, yaklaşık <strong>1 milyar dolarlık tahkim davası</strong> açmış, Türkiye’yi “kamulaştırma ve haksız muamele” ile suçlamıştı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dava süreci Dünya Bankası’na bağlı <strong>ICSID</strong> tarafından yürütülüyordu. Ancak geçtiğimiz <strong>2 Temmuz’da dava askıya alındı</strong>. Bu karar, Meclis’te zeytinlik alanlarının madencilik faaliyetlerine açılmasını öngören yasa teklifinin komisyonlarda kabul edilmesinden hemen sonra geldi.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Kirazlı ve Diğer Projeler</strong></span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Satış görüşmelerinin kapsadığı üç maden projesi arasında en dikkat çeken <strong>Kirazlı</strong>, hem ekonomik değeri hem de çevresel etkileri nedeniyle öne çıkıyor. Proje, 2019’dan bu yana dururken çevre protestolarının da sembolü haline geldi. Alamos’un diğer iki projesi ise daha erken aşamada bulunuyor.</span></span></p>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Nurol ve Alamos’un Stratejileri</strong></span></span></h2>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Nurol Holding</strong>, inşaat, savunma sanayi, turizm ve finans alanlarının yanı sıra madencilikte de etkin bir grup. Hâlihazırda Türkiye’de iki altın ve gümüş madenini işletiyor.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Alamos Gold</strong> ise Kanada ve Meksika’da faal madenlere sahip, ABD’de yeni projeler geliştiriyor. Şirket hisseleri bu yıl yaklaşık <strong>%34 yükselirken</strong>, 2018 sonundan bu yana yedi kattan fazla değer kazandı.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h2 style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Neden Önemli?</strong></span></span></h2>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Bu anlaşma gerçekleşirse:</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Alamos Türkiye’den tamamen çekilmiş olacak,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Dev tahkim davası kapanacak,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Nurol Holding sektör ağırlığını artıracak,</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Türkiye’de uluslararası yatırımcı algısı olumlu yönde güçlenebilecek.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Öte yandan, çevre örgütleri ve bölge halkı açısından yeni tartışmalar gündeme gelebilir. Çünkü Kirazlı ve benzeri projeler, yıllardır çevresel etkileri nedeniyle protesto edilen yatırımlar arasında yer alıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/dortyol-hassa-demir-yolu-ve-otoyolu-tunelleri-projesi-yola-cikiyor-4187</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 12 Aug 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Dörtyol-Hassa Demir Yolu Ve Otoyolu Tünelleri Projesi Yola Çıkıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/dortyol-hassa-demir-yolu-ve-otoyolu-tunelleri-projesi-yola-cikiyor-1754983263.jpg">
                        <figcaption>Dörtyol-Hassa Demir Yolu Ve Otoyolu Tünelleri Projesi Yola Çıkıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gaziantep'i İskenderun Limanı'na bağlayacak <strong>Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri</strong> Projesi için imzalar atıldı. Proje, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ni özellikle de Gaziantep'teki ihracatçıları Amanos Dağları'nın altından, her biri 20 kilometre uzunluğundaki 3 tünelle İskenderun Limanı'na bağlayacak. Bu proje bölgeden ihracatın artmasına katkı sağlayacak. Hazine ve Maliye Bakanlığı'ndan edinilen bilgiye göre; İskenderun Körfezi'ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ne doğrudan bağlaması nedeniyle stratejik önem taşıyan Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi için yaklaşık 1,55 milyar euro tutarında dış finansman sağlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü koordinesinde <strong>Doğuş İnşaat</strong>-<strong>Eze İnşaat</strong> ortaklığı ile yürütülen projede, 2 karayolu, 1 <strong>demir yolu tüneli</strong> ve bağlantı yollarıyla birlikte toplam 80 kilometreyi bulan Türkiye'nin en uzun tünelleri inşa edilecek. Ekim ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla düzenlenecek törenle ilk kazmanın vurulacağı projenin 2031 yılında tamamlanması hedefleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında kurulacak depreme dirençli kara ve demir yolu ulaştırma altyapısı sayesinde, bölgenin kesintisiz erişim kapasitesi güçlendirilerek olası afet durumlarında da kesintisiz ulaşım güvence altına alınacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projede yer alan tünellerin sadece Türkiye'nin değil, dünyanın en uzun fonksiyonel üçlü tüp tünel sistemlerinden biri olma özelliğini de taşıyacağı aktarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İskenderun-Gaziantep ve İskenderun-Kahramanmaraş güzergahlarında ulaşımı kısaltacak proje iki etaptan oluşuyor. <strong>Tünel yapımı</strong>nı kapsayan ilk etap Hassa Kavşağı'nda sona erecek. Karayolu bağlantısı ise Toprakkale-İskenderun Otoyolu'ndan ayrılarak Dörtyol Kavşağı'ndan, Amanos Dağları'nın altından geçerek Hassa üzerinden Kırıkhan-Nurdağı güzergahındaki yolla birleşecek. Projedeki 1x1 (tek hat) olacak demir yolu hattının toplam uzunluğu 55.092,713 m, 2x2 şeritli olacak olan otoyolun uzunluğu ise 25.750 m olarak planlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje ile 121 km olan Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol (Payas) güzergâhı 20,6 km kısalarak 100,4 km, 78,8 km olan Payas-İskenderun-Kırıkhan-Hassa (Deliçay) güzergâhı 53,4 km kısalarak 25,4 km ve 84 km olan Payas-Fevzipaşa arasındaki demiryolu güzergâhı ise 29,6 km kısalarak 54,4 km olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri</strong> Projesi'nin iki yıl önce gerçekleştirilen ihalesi, 44 milyar TL ile en düşük teklifi sunan <strong>Doğuş İnşaat</strong>-<strong>Eze İnşaat</strong> ortak girişimi tarafından üstlenildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hazine ve Maliye Bakanlığı ile yürütülen çalışmalar sonucu proje için 1,55 milyar euro tutarında dış finansman temin edildi. ECA kredi maliyeti yalnızca EURIBOR + yüzde 0,80 olan projenin finansmanına ilişkin anlaşmalar, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Société Générale liderliğindeki kreditörler arasında imzalandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu finansmana İsveç ve İtalya'nın ihracat kredi kuruluşları EKN ve SACE ile İslam Kalkınma Bankası bünyesinde faaliyet gösteren İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi altında çeşitli uluslararası bankalar katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaşım ağına 26 km yol, 23,5 km demir yolu ve 6 alt geçit eklenecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu proje ile; ulaşım ağına yaklaşık 26 kilometrelik bağlantı yolu ve 23,5 kilometrelik demir yolunun yanı sıra 2'si bağlantı yolu, 1'i demir yolu için olmak üzere toplam 3 tünel, 6 alt geçit, 1 üst geçit, 2 köprü, 2 viyadük, 1 derivasyon kanalı, 3 giriş-çıkış gişesi ile 5 menfez yapılması hedefleniyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/balikesirde-61-buyuklugundeki-depremde-bir-kisi-hayatini-kaybetti-4186</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 11 Aug 2025 11:15:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Balıkesir'de 6,1 Büyüklüğündeki Depremde Bir Kişi Hayatını Kaybetti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/balikesirde-61-buyuklugundeki-depremde-bir-kisi-hayatini-kaybetti-1754900347.jpg">
                        <figcaption>Balıkesir'de 6,1 Büyüklüğündeki Depremde Bir Kişi Hayatını Kaybetti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Afet ve Acil Durum Yönetimi'nin (<strong>AFAD</strong>) verilerine göre <strong>deprem</strong>&nbsp;<strong>Balıkesir</strong>'in <strong>Sındırgı</strong> ilçesinde, saat 19.53'te yerin 11 kilometre derinliğinde meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Deprem</strong> çevre illerde de hissedildi. <strong>AFAD</strong>&nbsp;<strong>deprem</strong>in en çok <strong>Balıkesir</strong>, <strong>İzmir</strong>, <strong>Manisa</strong> ve <strong>İstanbul</strong>'da hissedildiğini açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>AFAD</strong> verilerine göre 6,1 büyüklüğündeki <strong>deprem</strong>in ardından sabah saatlerine kadar 100'ün üzerinde artçı sarsıntı meydana geldi. Artçı sarsıntıların en şiddetlisinin 4,6 büyüklüğünde olduğu kaydedildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sındırgı</strong> ilçesinde bir binanın yıkılması sonrası enkaz altında kalanlar oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İçişleri Bakanı <strong>Ali Yerlikaya</strong>, binadan iki kişinin kendi çabalarıyla çıktığını, dört kişinin sağ kurtarıldığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enkazdan çıkarılan 81 yaşındaki bir kişinin ise hayatını kaybettiği açıklandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Yerlikaya, "68 kırsal mahallede 16 bina yıkıldı. Dördünde yaşam var, 12'si metruk bina" dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yıkılan dört binadan vatandaşların kendi çabalarıyla çıktığını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sağlık Bakanı <strong>Kemal Memişoğlu</strong> ise <strong>deprem</strong>in ardından hastanelere toplam 52 kişinin başvurduğunu belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaralılardan 18'inin taburcu edildiğini, 11'inin tedavisinin sürdüğünü aktaran Bakan Memişoğlu "Bu 11 hastamızdan da 3 hastamız direkt <strong>deprem</strong>de etkilenen, diğerleri de kaçarken veya atlama şekilde yaralanmalar. Hepsinin durumları iyi." dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Arama-kurtarma</strong> çalışmaları sona erdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yerlikaya 11 Ağustos Pazartesi sabahından itibaren hasar tespit çalışmaları yapılacağını söyledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>AFAD</strong>, <strong>arama-kurtarma</strong> çalışmalarının 319 personel ve 79 araçla yürütüldüğünü duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bilim Akademisi üyesi Jeoloji Yüksek Mühendisi Prof. Dr. <strong>Okan Tüysüz</strong>, <strong>deprem</strong>in <strong>Simav Fay Zonu</strong>'nda meydana geldiğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Prof. Dr. <strong>Naci Görür</strong> de sosyal medya hesabından yaptığı değerlendirmede, "Marmara Bölgesi'ndeki faylara stres yüklemiş, stres alanlarını etkilemiş olabilir ama ben KAF'ın (Kuzey Anadolu Fayı) kuzey kolunu etkileyeceğini sanmıyorum. Geçmiş olsun" yorumunu yaptı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-ortakligiyla-yukselen-bulgaristandaki-en-zorlu-demiryolu-projesine-tc-ulastirma-ve-altyapi-bakani-ziyareti-4185</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 13 Aug 2025 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Ortaklığıyla Yükselen Bulgaristan’daki En Zorlu Demiryolu Projesi’ne T.C Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Ziyareti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/turk-ortakligiyla-yukselen-bulgaristandaki-en-zorlu-demiryolu-projesine-tc-ulastirma-ve-altyapi-bakani-ziyareti-1754898108.jpg">
                        <figcaption>Türk Ortaklığıyla Yükselen Bulgaristan’daki En Zorlu Demiryolu Projesi’ne T.C Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Ziyareti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Trans-Avrupa Ulaşım Ağı (TEN-T) gelişim planı kapsamında yer alan <strong>Elin Pelin – Kostenets demiryolu hattı</strong>nın modernizasyonu, Avrupa Birliği’nin 2030 ve 2050 hedeflerine yönelik en kritik projelerden biri olarak öne çıkmaktadır. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Batı ve Doğu Avrupa ile Orta Doğu ve Asya arasındaki en kısa demiryolu bağlantısı sağlanacak; Ankara, İstanbul ve Sofya gibi şehirler AB demiryolu ağlarıyla yüksek standartta entegre edilecektir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda hattın en zorlu bölümü olan ve Bulgaristan’ın son 70 yıldaki en büyük altyapı girişimi olarak nitelendirilen <strong>Elin Pelin – Vakarel Demiryolu Hattı (LOT1)</strong> projesi, Türk firmaları <strong>Cengiz İnşaat</strong> ve <strong>Duygu Mühendislik</strong> iş birliğiyle kurulan <strong>DZZD Cen-Duy JV</strong> tarafından yürütülmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje, 20 kilometrelik demiryolu hattında;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-2 adet çift tüplü tünel (T1: 946 m, T2: 6.580 m), Toplam: 15052 m</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-8 köprü, 11 menfez, 700 metrelik ses bariyeri,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Elin Pelin, Pobit Kamık ve Vakarel istasyonlarının inşası,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Sinyalizasyon ve video gözetim sistemlerini kapsamaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni Avusturya Tünel Açma Metodu (<strong>NATM</strong>) ile inşa edilen tünellerin şu anda 6435 metresinde (tamamlanan %43) kazı ve destekleme işleri tamamlanmıştır. Tüm kazı ve destek işlerinin bitirilmesiyle, Bulgaristan’ın en uzun demiryolu tüneli hayata geçirilecektir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Zorlu zemin koşulları, sınırlı inşaat izinleri, arazi kamulaştırma ihtiyaçları, Bulgaristan’da son 70 yılı aşkın süredir büyük ölçekli projelerin hayata geçirilmemesi ve dolayısıyla teknik şartnamelerin günümüz koşullarına yeterince uygun olmamasına rağmen, CenDuy JV ekibi çalışmalarına özveriyle devam etmektedir. Şu an yalnızca tünel portalları için inşaat izni alınabilmiş olup, birçok çalışma beklemede kalmaktadır. <strong>Tünel kaplamaları</strong>nda ortaya çıkan yapısal sorunlar, işveren ve mühendisler ile koordineli şekilde çözülmek üzere süreçte değerlendirilmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bulgaristan ziyareti esnasında proje sahasını ziyaret eden T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>’na <strong>Duygu Mühendislik</strong> Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Doğan ve Onur Cihat Doğan eşlik etmiştir. Şirket yöneticileri &nbsp;sahada karşılaşılan zorluklar, aksaklıklar ve projedeki ilerleme hakkında yerinde bilgi vermişlerdir<strong> </strong><span style="color:black">.Projenin uygulanmasında emeği gecen yöneticiler,&nbsp; Proje Müdürü Tolga Kurec, Şantiye Şefi Serdar Şanel , Tüneller Şefi&nbsp; Mehmet Bulent Arıkan, Harita Etüt Şefi Barış Erbey, Kalite Kontrol Şefi M.Erdi Erdurak yanı sıra Lot1 Cenduy teknik ekipleri Tunel mühendisleri Musa Gok, Mustafa Subası, Ahmet Ozturk, Kristian Kamburov, Vladimir Minchev ve Teknik Ofis Kısmında Adem Kyazim, Semra Yusein, Atanas Petkov&nbsp;</span><strong>&nbsp;</strong>tarafından sürdürülmektedir. DZZD CenDuy JV, Sayın Bakanımızı ağırlamaktan onur duyduklarını ifade etti. Bu ziyaret, yurtdışı projelerimize verilen desteğin ve uluslararası <strong>altyapı iş birlikleri</strong>nin ne denli önemli olduğunu bir kez daha göstermiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-08-08%20at%2009_15_59.jpeg" style="height:600px; width:800px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-08-08%20at%2009_19_23.jpeg" style="height:529px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bulgaristan-elin-pelin-vakarel-demiryolu-tunelinde-nihai-kaplama-calismalari-suruyor-4184</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 15 Aug 2025 09:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bulgaristan Elin Pelin- Vakarel Demiryolu Tünelinde Nihai Kaplama Çalışmaları Sürüyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/bulgaristan-elin-pelin-vakarel-demiryolu-tunelinde-nihai-kaplama-calismalari-suruyor-1754896036.jpg">
                        <figcaption>Bulgaristan Elin Pelin- Vakarel Demiryolu Tünelinde Nihai Kaplama Çalışmaları Sürüyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Elin Pelin – Vakarel Demiryolu Hattı (LOT1) projesi</strong>, Türk firmaları <strong>Cengiz İnşaat</strong> ve <strong>Duygu Mühendislik</strong> iş birliğiyle kurulan <strong>DZZD Cen-Duy JV</strong> tarafından yürütülmektedir. Proje kapsamında kazı ve destekleme işleri tamamlanan <strong>T1 çift tüp (946 m)</strong> tünelinde nihai kaplama betonu imalatı tüm hızıyla devam etmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kaydedilen ilerleme sonucunda, <strong>Hat 1</strong>’de nihai kaplama işleri tamamlanmış olup <strong>Hat 2</strong>’de <strong>beton kaplama</strong> çalışmaları sürmektedir. <strong>T1 Tüneli</strong>, geçtiğimiz günlerde “Avrupa’nın en zorlu projesinde ilk ışık” olarak anılmış; Bulgaristan’da 70 yılı aşkın süredir büyük ölçekli bir projede kazı ve destekleme işleri tamamlanan ilk tünel olarak gündeme gelmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yurtdışında yürütülen bu projede kullanılan çelik kalıplar Türkiye’den sevk edilmiş olup, çalışmalar iki adet çelik kalıpla devam etmektedir. Nihai kaplama işlerinde, proje ve teknik şartnamedeki eksiklikler sebebiyle çeşitli zorluklar yaşanmıştır. Ayrıca Bulgaristan’da tünel tecrübesine sahip personel bulmakta zorluk çekilmekte; Avrupa Birliği üyesi olması sebebiyle vize ve çalışma izinleri oldukça uzun sürede sonuçlanmaktadır. Türkiye’den deneyimli personel sevk edilmek istendiğinde bazen bir yıla kadar bekleme süreleri oluşabilmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>T1 Tüneli</strong>’nde iki çelik kalıpla nihai kaplama işlerinin tamamlanmasının ardından, <strong>çift tüp T2 (6.580 m)</strong> tünelinde Hat 1 ve Hat 2’de yeni çelik kalıplarla birlikte dört aynada nihai kaplama beton işlerine devam edilecektir. <strong>Lot 1</strong> projesi, Sofya’ya yaklaşık 30 km mesafede, Avrupa–İstanbul otoyolu kenarında Vakarel kasabasında yer almakta; şantiye sahası T2 çıkış tüneline yaklaşık 7 km, T1 giriş-çıkış ve T2 giriş tünellerine yaklaşık 10 km uzaklıktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Proje Müdürü Tolga Küreç</strong>, kazı–destekleme ve nihai <strong>beton kaplama</strong> işlerinin, şirket bünyesindeki iki beton santrali ve <strong>KAMİKA Taş Ocağı</strong> ile desteklenerek sürdüğünü belirtmiştir. Küreç, yaşanan zorluklara rağmen verimli makine yönetimi, malzeme taşıma ve envanter kontrolünün optimize edildiğini; stok organizasyonunun titizlikle yürütüldüğünü dile getirmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-08-08%20at%2009_50_42.jpeg" style="height:800px; width:600px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/b2.jpg" style="height:600px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bulgaristan-t11-tuneli-isik-gorundu-toreni-4183</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 11 Aug 2025 09:30:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bulgaristan T11 Tüneli “Işık Göründü” Töreni</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/bulgaristan-t11-tuneli-isik-gorundu-toreni-1754894087.jpg">
                        <figcaption>Bulgaristan T11 Tüneli “Işık Göründü” Töreni</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Elin Pelin – Vakarel Demiryolu Hattı (LOT1) projesini yürüten DZZD Cen-Duy JV ortaklığında yer alan Duygu Mühendislik</strong>, <strong>Bulgaristan</strong>’daki diğer şantiyesi olan <strong>Kostenets – Septemvri T11 Tüneli</strong>nde önemli bir aşamayı geride bıraktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Uzunluğu 2.411 metre, kesit genişliği 120 m² olan T11 Tüneli, <strong>Bulgaristan</strong>’ın çift hat olarak inşa edilmiş en uzun tüneli unvanına sahip oldu. Cenduy firması ana yüklenici olarak Lot 1 de daha önce de 70 yılı aşkın süredir büyük ölçekli bir projede kazı ve destekleme işleri tamamlanan ilk tünel olarak gündeme gelmiştir. Projenin uygulanmasında emeği geçen yöneticiler, Proje Müdürü Tolga Kurec, Şantiye Şefi Serdar Şanel , Tüneller Şefi Mehmet Bulent Arıkan, Harita Etüt Şefi Barış Erbey ,Kalite Kontrol Şefi M.Erdi Erdurak &nbsp;yanı sıra Lot1 Cenduy teknik ekipleri Tünel mühendisleri Musa Gok Mustafa Subası Ahmet Ozturk Kristian Kamburov &nbsp;Vladimir Minchev ve Teknik Ofis Kısmında Adem Kyazim, Semra Yusein, Atanas Petkov&nbsp;ile Lot 4 <strong>Duygu mühendislik</strong> Teknik Ekipleri Cihan Özbek, Eray Burak Temizkan,Burak Uzak basta olmak üzere emegi gecen butun LOT 1 CENDUY ve LOT 4 DUYGU MUHENDİSLİK calısanlarını tebrik ediyoruz. Katılımcılarla birlikte 07.08.2025 tarihinde tünelde “Işık Göründü – Açılış” kutlaması gerçekleştirildi.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında yer alan diğer tünellerden <strong>T12 (836 m)</strong> ve <strong>T13 (1.150 m)</strong> çift hatlı olarak inşa ediliyor. T13 Tüneli’nde şu ana kadar <strong>445 metre</strong> kazı ve destekleme işleri tamamlanmış olup çalışmalar tüm hızıyla devam etmekte.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/IMG-20250806-WA0105.jpg" style="height:600px; width:800px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kostenets – Septemvri Demiryolu Projesi</strong>, Sofya–Plovdiv demiryolu hattının bu kesiminde, <strong>Orient-East Med Çekirdek Ağ Koridoru</strong> üzerinde yer almakta olup, <strong>Trans-Avrupa Ulaşım Ağı (TEN-T)</strong> gerekliliklerine uygun şekilde yürütülmekte. Proje, Sofya–Septemvri demiryolu hattının modernizasyonu başlığı altındaki küresel programın önemli bir parçası. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje;</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Yolcu ve yük taşımacılığı için mevcut teknik standartları karşılamayan bu hat kesimindeki darboğazı ortadan kaldırmayı,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-24,4 km uzunluğundaki çift hatlı demiryolu hattını ve destekleyici altyapıyı iyileştirmeyi,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Trafik sıkışıklığını azaltmayı, mod dağılımı ve çevre üzerinde olumlu etki yaratmayı,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">-Koridorun birlikte çalışabilirliğini artırarak hizmet kalitesi ve güvenliği yükseltmeyi hedeflemekte.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çalışmalar; <strong>fiziksel inşaat işleri, proje yönetimi, arazi edinimi</strong> ve <strong>çalışma denetimi</strong> dahil olmak üzere beş ana faaliyet kapsamında yürütülmekte. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/lot4.JPG" style="height:595px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/gulermak-madencilik-sektorune-girdi-4182</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 08 Aug 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Gülermak Madencilik Sektörüne Girdi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/gulermak-madencilik-sektorune-girdi-1754635248.jpg">
                        <figcaption>Gülermak Madencilik Sektörüne Girdi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gülermak</strong> Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., 7 Ağustos’ta Kamuyu Aydınlatma Platformu’ndan (<strong>KAP</strong>) <strong>madencilik sektörü</strong>nde yatırım yapılacağını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, büyüme stratejileri doğrultusunda, farklı sektörlerde yatırım fırsatlarının değerlendirilmesi amacıyla yapılan çalışmalar sonucunda, maden sektöründe faaliyet göstermek üzere yeni bir <strong>şirket kurulması</strong>na karar verildiğini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu kapsamda, yönetim kurulunun 07.08.2025 tarihli kararıyla, <strong>Anka Maden A.Ş.</strong> unvanlı ve 2.500.000 TL sermayeli bir anonim şirketi kurulmasına ve söz konusu şirkete yüzde 100 oranında iştirak edilmesine karar verildiği kaydedildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/rusya-ile-hindistan-madencilik-teknolojileri-alaninda-is-birligi-protokolu-imzaladi-4181</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 07 Aug 2025 12:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Rusya ile Hindistan Madencilik Teknolojileri Alanında İş birliği Protokolü İmzaladı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/rusya-ile-hindistan-madencilik-teknolojileri-alaninda-is-birligi-protokolu-imzaladi-1754560561.jpg">
                        <figcaption>Rusya ile Hindistan Madencilik Teknolojileri Alanında İş birliği Protokolü İmzaladı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Rusya ile Hindistan, alüminyum, gübre, demir yolları ve <strong>madencilik teknolojileri</strong> alanlarında <strong>iş birliği</strong>ni derinleştirmeye yönelik bir protokol imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hindistan Ticaret ve Sanayi Bakanlığından yapılan yazılı açıklamada, Yeni Delhi’de Hindistan-Rusya Çalışma Grubu Toplantısı'nın gerçekleştirildiği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantıda, iki ülke arasındaki sanayi ve ekonomik <strong>iş birliği</strong>ne dair çeşitli konuların ele alındığı aktarılarak, “Hindistan ve Rusya stratejik ortaklığı yeniden teyit etti. Alüminyum, gübre, demir yolları ve <strong>madencilik teknolojileri</strong>nde <strong>iş birliği</strong>ni derinleştirmek için protokol imzalandı” ifadelerine yer verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Açıklamada, toplantıda ele alınan konular arasında havacılık teknolojisinin yanı sıra, <strong>nadir toprak elementleri ve kritik mineraller</strong>in çıkarılması, yeraltı <strong>kömür</strong> gazlaştırma ve modern sanayi altyapısının oluşturulmasının da yer aldığı kaydedildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/minex-2025-madencilik-sektorunu-izmirde-bulusturacak-4180</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 06 Aug 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>MINEX 2025, Madencilik Sektörünü İzmir’de Buluşturacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/minex-2025-madencilik-sektorunu-izmirde-bulusturacak-1754462661.jpg">
                        <figcaption>MINEX 2025, Madencilik Sektörünü İzmir’de Buluşturacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik Sektörü</strong>&nbsp;<strong>MINEX</strong> 2025’te İzmir’de Buluşacak</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Madencilik</strong>, doğal kaynaklar ve teknolojileri alanında Türkiye’nin en kapsamlı ihtisas fuarlarından biri olan <strong>MINEX</strong>, 3–6 Eylül 2025 tarihleri arasında <strong>Fuarizmir</strong>’de düzenlenecek. 11. kez gerçekleştirilecek olan fuar, <strong>İZFAŞ</strong> organizasyonuyla hayata geçirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Fuar, <strong>maden arama</strong>, çıkarma, işleme ve taşıma süreçlerine yönelik makine, ekipman, otomasyon ve sistem çözümlerini aynı çatı altında buluşturmayı hedefliyor. Türkiye'nin yanı sıra farklı ülkelerden sektör profesyonelleri, üretici firmalar, teknoloji sağlayıcıları ve yatırımcılar İzmir’de bir araya gelecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Teknoloji ve Tedarik Zinciri Aynı Platformda</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>MINEX</strong> 2025, <strong>madencilik sektörü</strong>nün üretimden lojistiğe kadar tüm aşamalarında kullanılan yenilikçi teknolojilerin tanıtıldığı, sektörel bilgi paylaşımının yapıldığı ve yeni iş birliklerinin kurulduğu bir platform sunuyor. Katılımcılar; maden makineleri, sondaj teknolojileri, iş güvenliği ekipmanları, <strong>jeoloji-yerbilimi</strong> çözümleri ve saha otomasyon sistemleri gibi birçok alandaki son gelişmeleri doğrudan inceleme fırsatı bulacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">İzmir, Sektörel Bir Merkez Olma Konumunu Güçlendiriyor</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Fuar, İzmir’in endüstriyel fuarcılık alanındaki konumunu pekiştirirken, Türkiye <strong>madencilik sektörü</strong>nün global düzeydeki görünürlüğünü artırmayı da amaçlıyor. Her yıl daha geniş uluslararası katılımla gerçekleşen etkinlik, kamu ve özel sektör temsilcilerinin doğrudan temas kurabildiği verimli bir ortam sunuyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zeytin-ve-maden-sektoru-uzlasisi-icin-ebsodan-onemli-adim-4179</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 05 Aug 2025 15:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zeytin ve Maden Sektörü Uzlaşısı için EBSO’dan Önemli Adım</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/zeytin-ve-maden-sektoru-uzlasisi-icin-ebsodan-onemli-adim-1754397804.jpg">
                        <figcaption>Zeytin ve Maden Sektörü Uzlaşısı için EBSO’dan Önemli Adım</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son yasa değişikliği ile karşı karşıya gelen zeytin ve <strong>maden sektör temsilcileri</strong> aynı masada buluştu. Ege Bölgesi’nde faaliyet gösteren zeytin ve <strong>maden sektör temsilcileri</strong>ni bir araya getiren EBSO Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Ender Yorgancılar</strong>, “Her iki sektörümüz de ülkemiz için vazgeçilmezdir. Bu nedenle, konuları çekişerek değil, konuşarak ve uzlaşıyla çözümlemek için çalışmamız gerekiyor. Önyargılardan sıyrıldığımız zaman konuların daha süratli ve uzlaşıyla çözüldüğünü göreceğiz. Ortak akılla, ortak doğruyu bulmalıyız. Sonuçta kazanan ülkemiz olacak” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kamuoyunda “<strong>Zeytin Yasası</strong>” olarak adlandırılan ve geçtiğimiz ay TBMM Genel Kurulu’nda görüşülerek yasalaşan, Enerji ve <strong>Madencilik</strong> faaliyetlerindeki torba teklif sonrası, <strong>Ege Bölgesi Sanayi Odası</strong> (EBSO) öncülüğünde bir araya gelen sektör temsilcileri, yasaya ilişkin endişelerini dile getirdi. Yasadaki boşlukların ve muğlak yerlerin aydınlatılması, denetim mekanizması gibi önemli konuların tanımlanmasına ilişkin görüşlerini paylaşan sektör temsilcileri, AB ülkelerindeki uygulamalara ilişkin de bilgi aktarımında bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Ege Bölgesi Sanayi Odası</strong> Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Ender Yorgancılar</strong>’ın çağrısı üzerine gerçekleştirilen toplantıya; zeytin ve zeytinyağı sektörünü temsilen, Tariş Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi Güngör Şarman, EBSO Meclis Üyeleri Hilmi Sürek ve Nejat Özduran, EBSO Yağ Sanayi Meslek Komitesi Üyeleri Eylem Sağlam, ve Mahmut Sağlık; maden sektörünü temsilen, EBSO Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hakan Ürün, EBSO Meclis Üyesi Ahmet Telek, EBSO <strong>Madencilik</strong> ve Taş Ocakçılığı Meslek Komitesi Üyeleri, İbrahim İncal, İrfan Şatır ile Şafak Yaşar Alemdar katıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplantıda konuşan EBSO Yönetim Kurulu Başkanı <strong>Ender Yorgancılar</strong> “Zeytin ve Maden sektörlerimiz ülkemizde katma değeri yüksek ve önemli istihdam sağlayan iki vazgeçilmez sektörümüz. Bu iki sektör kamuoyunda sürekli karşı karşıya geliyor ve madenciliğin zeytin sektörünün önünde bir engel olduğu şeklinde bir algı var. Asırlarca topraklarımızda var olmuş zeytinliklerimizin korunarak üretimin düşmemesi için ne yapılması gerekiyorsa yapılması elzemdir. Diğer yandan ülkemizin yer altı zenginliklerinin de yine ülkemiz çıkarları doğrultusunda işlenerek dışa bağımlılığımızın azaltılması da bir o kadar hayati ve önemlidir” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Doğru bilinen yanlışlar üzerinden önyargılı bir şekilde yapılan tartışmalarla bir yere varılamayacağının altını çizen Yorgancılar “Odamız bünyesinde her iki sektörü temsilen, tecrübeli isimlerden oluşan bir çalışma grubu kurma kararı aldık. Çalışma grubumuzun yapacağı toplantıların sonuç raporlarını kamuoyu ve Ankara’daki ilgili makamlarla da paylaşacağız ve takipçisi olacağız. Hedefimiz, bilimsel veriler ışığında, her iki sektörün de faaliyetlerine zarar vermeyecek, ortak zeminde bir mutabakat sağlanmasıdır. Bunun için de her zaman olduğu gibi ortak akıl ile politikaların yürütülmesi zaruridir” diye konuştu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-petrol-arama-alanlarini-genisletiyor-4178</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 05 Aug 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO, Petrol Arama Alanlarını Genişletiyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/tpao-petrol-arama-alanlarini-genisletiyor-1754376149.jpg">
                        <figcaption>TPAO, Petrol Arama Alanlarını Genişletiyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (<strong>MAPEG</strong>), Türkiye Petrolleri AO Genel Müdürlüğü’nün dört adet <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresini uzattı, iki yeni <strong>petrol arama ruhsatı</strong> verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG</strong>'in konu ile ilgili ilanları Resmi Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Kırıkkale</strong> ve <strong>Tekirdağ</strong> sınırları içinde bulunan toplam 113.141 hektar alana sahip dört adet <strong>petrol arama ruhsatı</strong>nın süresinin, 09.07.2025 tarihinden 09.07.2027 tarihine kadar ikişer yıl süreyle uzatılmasına karar verildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>MAPEG</strong> ayrıca <strong>TPAO</strong>'ya <strong>Gaziantep</strong>, <strong>Kilis</strong> ve <strong>Kahramanmaraş</strong> sınırları içinde yer alan 61.710 hektar alan ile Adıyaman ve <strong>Gaziantep</strong> sınırları içinde yer alan 30.637 hektar alan için beş yıl süre ile iki adet <strong>petrol arama ruhsatı</strong> verdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/elazigda-maden-ocaginda-gocuk-1-isci-hayatini-kaybetti-4177</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 04 Aug 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Elazığ’da Maden Ocağında Göçük: 1 İşçi Hayatını Kaybetti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/elazigda-maden-ocaginda-gocuk-1-isci-hayatini-kaybetti-1754289963.jpg">
                        <figcaption>Elazığ’da Maden Ocağında Göçük: 1 İşçi Hayatını Kaybetti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Elazığ</strong>’da meydana gelen <strong>göçük</strong>te ekiplerin çalışması sonucu <strong>göçük</strong> altında kalan 45 yaşındaki Hasan Coşkun'un cansız bedenine ulaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Elazığ</strong> Valisi Numan Hatipoğlu, ekiplerin, <strong>göçük</strong> altında kalan işçinin cansız bedenine ulaştığını vurgulayarak, "Yaklaşık 7 saat süren bir çalışma sonucu çıkarıldı. Çünkü içerideki malzeme oldukça yumuşak. Bu anlamda tecrübeli <strong>tahlisiye</strong> ekiplerimiz olağanüstü bir gayret sarf ederek, çalışmayı gerçekleştirdiler. Ailesine ve tüm <strong>Elazığ</strong>’a başsağlığı diliyoruz" açıklamasında bulundu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/elazigda-maden-ocaginda-gocuk-4176</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 01 Aug 2025 10:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/08/elazigda-maden-ocaginda-gocuk-1754035025.jpg">
                        <figcaption>Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Elazığ</strong>’ın <strong>Alacakaya</strong> ilçesindeki bir <strong>maden</strong>cilik işletmesinde <strong>göçük</strong> meydana geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Göçük</strong> altında işçilerin kaldığı belirtilirken olay yerine <strong>AFAD</strong>, <strong>UMKE</strong>, sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>AFAD</strong>'dan yapılan açıklamada; "Müdahale ekiplerimiz ivedilikle olay bölgesine sevk edilmiştir." denildi.&nbsp;<strong>Göçük </strong>sırasında içeride işçilerin olup olmadığına dair resmi bir açıklama yapılmadı. Ekiplerin bölgedeki çalışmaları sürerken, olayla ilgili gelişmeler yakından takip ediliyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/madencilik-sektoru-yanginlarla-mucadelede-yine-sahada-4175</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 31 Jul 2025 11:05:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/madencilik-sektoru-yanginlarla-mucadelede-yine-sahada-1753949580.jpg">
                        <figcaption>Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin çeşitli illerinde çıkan <strong>orman yangınları</strong>na karşı yürütülen mücadele aralıksız devam ederken, <strong>madencilik sektörü</strong> geçmişte olduğu gibi yine ön saflarda görev alıyor. Depremlerden sel felaketlerine kadar her afette sorumluluk üstlenen <strong>madenciler</strong>, şimdi de yangın bölgelerinde itfaiye ve orman ekipleriyle birlikte çalışıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bursa, Karabük, İzmir, Kahramanmaraş ve Eskişehir başta olmak üzere, <strong>orman yangınları</strong>nın yaşandığı birçok bölgede faaliyet gösteren maden şirketleri; yangın söndürme araçları, iş makineleri, su tankerleri ve deneyimli ekiplerle sahadaki çalışmalara destek veriyor. Valilikler ve Orman Genel Müdürlüğü ile koordinasyon içinde hareket eden <strong>madenciler</strong>, ulaşılması güç alanlarda yol açma, yangın söndürme ve lojistik destek gibi kritik görevler üstleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-07-31%20at%2010_29_46.jpeg" style="height:800px; width:600px" /></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“En Zor Anlarda Ülkemiz İçin Sahadayız”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Orman yangınları</strong>na ilişkin açıklamada bulunan <strong>Madencilik Platformu</strong> Sözcüsü <strong>Mehmet Yılmaz</strong>, şunları söyledi: </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Geçmişte yaşanan deprem, sel, büyük yangın afetlerinde olduğu gibi bugün de <strong>madenciler</strong> görev başında. Bu ülkenin <strong>madenciler</strong>i, afet denildiğinde akla gelen ilk meslek gruplarından biri haline geldi. Nerede ihtiyaç varsa oradaydık, yine oradayız. Sahadaki arkadaşlarımız günlerdir dinlenmeden çalışıyor. Kimi zaman alevlerle mücadele ediyorlar, kimi zaman makineleriyle ulaşılması zor bölgelere yollar açıyorlar. Bu çabanın, sektörümüzün ülkemize ve insanımıza karşı duyduğu sorumluluğun en somut göstergesi olduğunu düşünüyorum.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Gerçeği Yansıtmayan İddialar Üzücü ve Art Niyetlidir”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Son günlerde sosyal medyada yayılan “yangınların maden sahası açmak için çıkarıldığı” veya “yangın sonrası alanların madencilik faaliyetine tahsis edildiği” gibi iddiaların gerçekle hiçbir ilgisinin olmadığını da belirten Yılmaz, sözlerini şöyle sürdürdü:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Böylesine zorlu koşullarda, büyük bir özveriyle çalışan insanlara yönelik akıl dışı suçlamalarla karşılaşmak gerçekten üzücü. Afetlerde her zaman sahada olan bir sektörün doğaya zarar verdiği yönündeki iddialar hem gerçeği yansıtmıyor hem de açıkça kötü niyet içeriyor. Hepimizin ortak amacı, yangınları söndürmek, ormanlarımızı korumak ve zarar gören vatandaşlarımıza destek olmaktır. Bu süreçte bilgi kirliliğiyle de mücadele etmek zorunda kalıyoruz. Oysa Anayasa’nın 169. maddesi son derece açık: Yanan orman alanları başka bir amaçla kullanılamaz ve mutlaka yeniden ağaçlandırılır. Toplumu yanlış yönlendiren bu tür söylemlere karşı hepimizin daha dikkatli ve sorumlu davranması gerekiyor.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-07-31%20at%2010_29_44.jpeg" style="height:600px; width:800px" /></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/WhatsApp%20Image%202025-07-31%20at%2010_29_44%20(2).jpeg" style="height:800px; width:600px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/maden-isin-grev-karari-cumhurbaskani-karariyla-60-gun-sureyle-ertelendi-4174</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 31 Jul 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/maden-isin-grev-karari-cumhurbaskani-karariyla-60-gun-sureyle-ertelendi-1753944240.jpg">
                        <figcaption>Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla Resmî Gazete'de yayımlanan karar kapsamında <strong>Maden-İş</strong> tarafından alınan grev kararı, 60 gün süreyle ertelendi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Karara göre <strong>grev ertelemesi</strong> getirilen iş yerleri şu şekilde:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ankara’nın Çankaya ilçesinde bulunan <strong>Eti Maden İşletmeleri</strong> Genel Müdürlüğü Merkez Teşkilatı,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Balıkesir’in Bigadiç ilçesinde bulunan <strong>Bigadiç Bor İşletme Müdürlüğü</strong>,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eskişehir’in Seyitgazi ilçesinde bulunan <strong>Kırka Bor İşletme Müdürlüğü</strong>,</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kütahya’nın Emet ilçesinde bulunan <strong>Emet Bor İşletme Müdürlüğü</strong>.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/diyarbakir-gabar-ve-batmanda-4-milyar-dolarlik-petrol-rezervi-bulundu-4173</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 30 Jul 2025 13:15:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/diyarbakir-gabar-ve-batmanda-4-milyar-dolarlik-petrol-rezervi-bulundu-1753870732.jpg">
                        <figcaption>Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, "2025'te karadaki <strong>petrol arama</strong>larımızda, <strong>Diyarbakır</strong>, <strong>Gabar</strong> ve <strong>Batman</strong>'da yaptığımız çalışmalar neticesinde bugün itibarıyla farklı lokasyonlarda 57 milyon varillik <strong>rezerv</strong> tespiti yaptık. Bunun ekonomik değeri yaklaşık 4 milyar dolar." dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, doğal gaz ve petrol alanında yapılan çalışmalarla son olarak Karadeniz'de Göktepe-3 kuyusunda 75 milyar metreküplük <strong>doğal gaz keşfi</strong>nin paylaşıldığını, bu keşfin Türkiye'nin 1,5 yıllık gaz ihtiyacı olduğunu anlattı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu miktarla konutların gaz ihtiyacının 4,5 yıl boyunca karşılanabileceğini ifade eden Bayraktar, "Bu, aynı zamanda 30 milyar dolarlık bugün itibarıyla bir ekonomik büyüklüğe tekabül ediyor. Onun dışında <strong>petrol arama</strong>larında, özellikle karadaki <strong>petrol arama</strong>larımızda, <strong>Diyarbakır</strong>, <strong>Gabar</strong> ve <strong>Batman</strong>'da yaptığımız çalışmalar neticesinde bugün itibarıyla farklı lokasyonlarda 57 milyon varillik <strong>rezerv</strong> tespiti yaptık. Bunun ekonomik değeri, yaklaşık 4 milyar dolar." değerlendirmesinde bulundu. Bayraktar, karadaki aramalara yeni <strong>keşif</strong>lerle devam edildiğini, yıl sonunda söz konusu rakamların artacağını bildirdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/kamcatka-yarimadasi-aciklarinda-88-buyuklugunde-deprem-4172</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 30 Jul 2025 09:36:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/kamcatka-yarimadasi-aciklarinda-88-buyuklugunde-deprem-1753857704.jpg">
                        <figcaption>Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Rusya</strong>'nın doğusundaki <strong>Kamçatka Yarımadası</strong> açıklarında, Türkiye saati ile (TSİ) 02.24'te 8,8 büyüklüğünde <strong>deprem</strong> meydana geldi. <strong>Deprem</strong>in merkez üssünün yarımadadaki Petropavlosvk-Kamçatskiy kentinin 119 kilometre güneydoğusu olduğu belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Japonya, <strong>Rusya</strong>, Amerika Birleşik Devletleri, Çin, Endonezya, Filipinler, Meksika ve Pasifik Adaları’nda <strong>Tsunami</strong> uyarıları verildi. Dalga boylarının ise 3-4 metreyi bulabileceği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-07-30%20094335.jpg" style="height:450px; width:800px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/doganci-tuneli-hizmete-acildi-4171</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 29 Jul 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/doganci-tuneli-hizmete-acildi-1753771642.jpg">
                        <figcaption>Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>, Bursa’da <strong>Doğancı Tüneli</strong> ve Bağlantı Yolları’nın açılışını gerçekleştirdi. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, Hatay’da hastanede tedavi sürecinde şehit olan askerlere rahmet, tedavisi devam edenlere ise acil şifalar diledi. Uraloğlu ayrıca Eskişehir’deki orman yangınında şehit olan vatandaşlara da Allah’tan rahmet, ailelerine sabır diledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu, “Tarihin ve doğanın şehri, Osmanlı’nın ilk başkenti Bursa’yı, <strong>Orhaneli</strong> üzerinden Balıkesir-Kütahya Devlet Yolu’na bağlayan <strong>Doğancı Tüneli</strong> açılışı vesilesiyle sizlerle bir araya gelmekten büyük memnuniyet duyuyorum.” ifadelerini kullandı. Bursa’nın Uludağ’ın eteklerinde, İpek Yolu üzerindeki tarihiyle, Ulu Camii ve Yeşil Türbesiyle, sanayisiyle Türkiye’nin önde gelen şehirlerinden biri olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“<strong>Orhaneli</strong> ve <strong>Keles</strong> ilçeleri ise bu güzel şehrin kırsal zenginliklerini barındıran, doğa turizmi ve kamp rotalarıyla adından söz ettiren hareketli bölgeler. Şu anda Bursa’yı <strong>Orhaneli</strong> üzerinden Balıkesir-Kütahya Devlet Yolu’na bağlayan üzerinde bulunduğumuz güzergâh, Bursa’nın iç kesimlerle olan bağlantısını sağlaması bakımından önemli. Sıklıkla tercih edilen yolumuz her gün ortalama 9 bin araç tarafından kullanılıyor.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu yolun, <strong>Orhaneli</strong> ve <strong>Keles</strong>’in su kaynaklarının, mermer ocaklarının lojistiği ve bölgenin iç kesimlerle bağlantısı için de hayati bir öneme sahip olduğunu dile getiren Uraloğlu, “Özellikle kış aylarında <strong>Doğancı Barajı</strong> yolunun dik ve virajlı yapısı, sürücüler için ciddi zorluklar oluşturuyordu. Bu kapsamda, bizler <strong>Doğancı Tüneli</strong> projesini hayata geçirdik. Toplam 3,2 kilometre uzunluğunda, 2,7 kilometresi tek yol standardında bitümlü sıcak karışım kaplama olarak bu varyant projesini tamamladık. 2 bin 344 metre uzunluğunda tek tüplü <strong>Doğancı Tüneli</strong>’yle birlikte, 220 metre uzunluğunda bir viyadük ve bir hemzemin kavşak inşa ettik.” açıklamasında bulundu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><img alt="" src="https://www.yeraltihaber.com/public/images/detay/Ekran%20g%C3%B6r%C3%BCnt%C3%BCs%C3%BC%202025-07-29%20094620.jpg" style="height:428px; width:763px" /></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/misir-menseli-granit-ithalatina-damping-vergisi-getirildi-4170</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 28 Jul 2025 15:25:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/misir-menseli-granit-ithalatina-damping-vergisi-getirildi-1753705503.jpg">
                        <figcaption>Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ticaret Bakanlığı, yerli üreticilerin şikayetleri üzerine yürütülen damping soruşturması sonucunda, <strong>Mısır</strong> menşeli <strong>granit ithalatı</strong>na yönelik kesin önlemler alma kararı verdi. 19 Temmuz 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan "İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesine İlişkin Tebliğ" kapsamında, <strong>Mısır</strong>’dan ithal edilen granit ürünlerine CIF bedeli üzerinden yüzde 49, yüzde 55 ve yüzde 66 oranlarında değişen <strong>damping vergileri</strong> getirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (<strong>İMİB</strong>) tarafından yapılan açıklamada, sektör temsilcilerinden gelen yoğun şikayetlerin dikkate alındığı ve yerli granit üreticilerinin son üç yılda ciddi ekonomik zararlar yaşadığı vurgulandı. 6802.23 ve 6802.93 GTİP gümrük tarife pozisyonları altında sınıflandırılan granit ürünlerinin, 2021-2023 yılları arasında iç piyasa fiyatlarını düşürdüğü, stok seviyelerini artırdığı, nakit akışını olumsuz etkilediği ve kapasite kullanım oranlarını düşürdüğü tespit edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong> Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı&nbsp;<strong>Metin Çekiç</strong>, yaptığı değerlendirmede; “Sektör temsilcilerimizden gelen şikayetler üzerine, <strong>Mısır</strong>’dan yapılan <strong>granit ithalatı</strong>nın <strong>yerli üretim</strong>e zarar verdiği tespit edilmiş ve Ticaret Bakanlığının onayıyla CIF bedelinin yüzde 66 oranında damping vergisi uygulanmasına karar verilmiştir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB</strong> İstanbul Maden İhracatçı Birlikleri olarak, sektörümüzden gelen şikayetleri takip edip, sektörümüze olumsuz etkileri devamı halinde Birliğimizce, Bakanlık nezdinde girişimlerimiz sürecektir.” İfadelerini kullandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/diyarbakirda-petrol-kuyusunda-patlama-4169</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 25 Jul 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/diyarbakirda-petrol-kuyusunda-patlama-1753426040.jpg">
                        <figcaption>Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Diyarbakır</strong>- <strong>Batman</strong> karayolu üzerinde bulunan Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı'na (<strong>TPAO</strong>) ait Üçtepe-1 sondaj kuyusunda, gece saatlerinde henüz bilinmeyen bir nedenle <strong>patlama</strong> oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Patlama</strong>nın ardından tesiste yangın çıktı. Olay yerine sağlık, itfaiye ve jandarma ekipleri sevk edildi. Yaralanan 2'si ağır 7&nbsp;işçi ilk müdahalenin ardından hastaneye sevk edildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiyede-madencilikte-yeni-donem-basliyor-4168</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 24 Jul 2025 10:51:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/turkiyede-madencilikte-yeni-donem-basliyor-1753344390.jpg">
                        <figcaption>Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye</strong>’de <strong>madencilik</strong> sektörüne yönelik kapsamlı düzenlemeler içeren yeni yasa <strong>Resmî Gazete</strong>’de yayımlandı. 7554 sayılı “<strong>Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun</strong>” ile <strong>çevre</strong> koruma önlemleri artırılırken, stratejik <strong>maden</strong>lere yönelik kamulaştırma ve üretim mekanizmaları da yeniden yapılandırıldı. Yeni düzenlemelerle <strong>madencilik</strong>, sürdürülebilirlik ilkeleriyle stratejik yatırımlar arasında bir dengeye oturtulmaya çalışılıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Ruhsat Bedelleri Yükseltildi, Rehabilitasyon Fonu Kuruldu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kanun</strong>la birlikte <strong>maden</strong> ruhsat bedelleri ciddi oranda artırıldı. Yeni düzenlemeye göre bedeller, <strong>maden</strong> grubuna göre %50 ila %70 oranında yükseltilecek. Bu artış, hem devlet gelirlerini artırmayı hem de <strong>madencilik</strong> faaliyetlerinin daha dikkatli yürütülmesini hedefliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca, mevcut “<strong>çevre</strong> uyum teminatı” uygulamasının yerini “rehabilitasyon bedeli” sistemi aldı. Bu bedel, kamu bankalarında açılacak özel hesaplarda toplanacak. Bu fon sadece <strong>çevre</strong>sel <strong>rehabilitasyon</strong> çalışmaları için kullanılabilecek, amacı dışında harcanamayacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Koruma Alanlarında Madencilik Artık Zorlaşıyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni <strong>yasa</strong> ile <strong>çevre</strong> koruma hassasiyetleri de artırıldı. Milli parklar, özel çevre koruma bölgeleri, sulak alanlar gibi ekosistemi korumaya yönelik alanlarda <strong>maden</strong> faaliyeti yürütmek, ilgili kurumların iznine bağlandı. Ancak bu izinler belirli sürelerde verilmezse, “olumlu görüş verilmiş sayılır” hükmüyle yatırımcıların uzun süre bekletilmesi de önlenmiş olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu hüküm <strong>çevre</strong>ciler tarafından “riskli bir açık kapı” olarak değerlendirilirken, sektör temsilcileri kararın yatırımları hızlandıracağını savunuyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Stratejik Madenler İçin Acele Kamulaştırma Geldi</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yasada yer alan önemli bir diğer yenilik de “stratejik ve kritik <strong>maden</strong>ler”e ilişkin. Bu <strong>maden</strong>lerin çıkarılması amacıyla acele kamulaştırma yapılabilecek. Ayrıca, bu tür <strong>maden</strong>lerin stoklanmasına da sınır getirildi: bir işletme, ürettiği <strong>madenin</strong> %10’undan fazlasını stoklayamayacak. Bu sayede üretim sürecinin yavaşlatılması veya piyasaya müdahale edilmesi engellenmek isteniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Zeytinliklerde Madencilik: Ağaç Taşıma Ve Dikim Zorunlu</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zeytin</strong>likler üzerindeki <strong>maden</strong> faaliyetleri, kamuoyunda en tartışmalı konulardan biri. Yeni <strong>yasa</strong>, bu alanda hem açılım hem sınır getiriyor. <strong>Zeytinlik</strong> sahasında <strong>maden</strong> işletmesi açılabilmesi için <strong>zeytin</strong> ağaçlarının taşınması zorunlu tutuldu. Taşınmanın mümkün olmadığı hallerde ise, kesilen her bir ağacın yerine iki katı sayıda yeni <strong>zeytin</strong> fidanı dikilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarım ve Orman Bakanlığı, bu süreci denetleyerek uyumsuzluk hâlinde <strong>ruhsat</strong> iptaline kadar gidebilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kamu Denetimi Arttırılıyor</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yeni düzenleme ile rehabilitasyon fonunun toplanması, takibi ve harcamaları sıkı kurallara bağlandı. Kamu bankaları bu fonları vadeli hesaplarda değerlendirecek, gelirleri sadece rehabilitasyon çalışmalarına yönlendirilecek. Denetimi ise ilgili bakanlıklar ve valilikler üstlenecek. Ayrıca, tahsilat işlemleri il özel idareleri ve vergi daireleri eliyle yürütülecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Yasa</strong>, <strong>madencilik</strong> sektöründe hem üretimi teşvik ediyor hem de çevresel sürdürülebilirlik çıtasını yükseltiyor. Özellikle rehabilitasyon bedeli ve koruma alanlarında izin süreci gibi maddeler, kamuoyunun <strong>çevre</strong> hassasiyetine yanıt niteliğinde. Ancak, stratejik madenler için acele kamulaştırma ve izinlerin “zımni onay” yoluyla ilerlemesi gibi maddeler, uygulamada ciddi tartışmalar doğurabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zeytinlik</strong>lerdeki çift yönlü yaklaşım – bir yandan izin, diğer yandan fidan dikimi – <strong>Türkiye</strong>’de tarım ve enerji kaynakları arasındaki hassas dengeyi yeniden gündeme taşıyacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/aksarayda-11-jeotermal-kaynak-arama-sahasi-ihale-edilecek-4167</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 24 Jul 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/aksarayda-11-jeotermal-kaynak-arama-sahasi-ihale-edilecek-1753339560.jpg">
                        <figcaption>Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Aksaray İl Özel İdaresi</strong>, il sınırları içerisinde yer alan toplam 11 <strong>jeotermal kaynak arama sahası</strong>nı 5686 sayılı Jeotermal Kaynaklar ve Doğal Mineralli Sular Kanunu kapsamında 3 yıl süreli <strong>arama ruhsatı</strong> verilmek üzere <strong>ihale</strong>ye çıkarıyor. İhaleler, 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu’nun 45. maddesine göre Açık Teklif Usulü (artırma) ile 12 Ağustos 2025 Salı günü saat 11.00’de <strong>Aksaray İl Özel İdaresi</strong> Toplantı Salonu’nda gerçekleştirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İhaleye konu alanlar; Aksaray Merkez, Gülağaç ve Güzelyurt ilçelerinde yer alıyor. Sahaların büyüklükleri 500 hektardan 4900 hektara kadar değişirken, muhammen bedeller 387 bin TL ile 1,27 milyon TL arasında değişiyor. En yüksek muhammen bedele sahip saha, Güzelyurt-Alanyurt köyü sınırlarında yer alan 4913,71 hektarlık alan olarak öne çıkıyor. En büyük yüzölçümüne sahip ikinci saha ise 4791,93 hektarla Merkez-Yenipınar köyü sınırlarında yer alıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldakta-maden-ocaginda-gocuk-ve-gaz-sizintisi-4166</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 23 Jul 2025 09:55:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/zonguldakta-maden-ocaginda-gocuk-ve-gaz-sizintisi-1753253793.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye Taşkömürü Kurumu (<strong>TTK</strong>) <strong>Kozlu Müessese Müdürlüğü</strong>'ne ait ocağın eksi 630 kotunda meydana gelen <strong>göçük</strong> nedeniyle gaz açığa çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu alanda çalışan işçiler E.Ö., S.A., E.M., C.A. ve M.A. gaz maskelerini takarak kuyu başına çıktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Burada hazır bekletilen ambulanslara alınan işçilerden 3'ü Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi Hastanesi, ikisi Zonguldak Atatürk Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İşçilerin genel sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu arada, tedbir amacıyla ocak boşaltıldı, <strong>TTK</strong> tahlisiye ve <strong>AFAD</strong> ekipleri olay yerine sevk edildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TTK</strong> ile Genel Maden İşçileri Sendikası yöneticileri de müessese müdürlüğüne geldi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan, Vali Osman Hacıbektaşoğlu, Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi Hastanesi’nde tedavi gören işçileri ziyaret ederek, geçmiş olsun dileklerini iletti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Durumları İyi, Tedavileri Devam Ediyor"</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Vali Hacıbektaşoğlu, gazetecilere, olayın 5 işçinin çalıştığı eksi 630 kotu 1. ayakta meydana geldiğini belirterek, "Arkadaşlarımız zaten göçüğün olabileceğini hissetmişler. Ustabaşı 'hemen boşaltın' diye talimat vermiş ve kaçmışlar, <strong>göçük</strong> de olmuş. Kaçarken gaza maruz kalmışlar." dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İşçilerin hepsinin ayakta ve hastanelerde tedavilerinin devam ettiğini aktaran Hacıbektaşoğlu, "Herhangi bir gazdan dolayı, metandan dolayı patlama söz konusu değil. Metan gazına maruz kaldılar ama çok şükür baygınlık, şuur kaybı, herhangi bir sıkıntıları yok. Büyük geçmiş olsun." diye konuştu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hacıbektaşoğlu, işletmenin diğer bölümlerindeki çalışmaların tedbir amaçlı durdurulduğunu ve güvenli şekilde tahliye edildiğini bildirerek, geçmiş olsun dileklerini iletti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İşçiler tedavilerinin ardından taburcu edilirken, tedbir amacıyla boşaltılan ocakta üretime yeniden başlandığı öğrenildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/polonya-tarihindeki-en-buyuk-petrol-yatagi-kesfedildi-4165</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Tue, 22 Jul 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/polonya-tarihindeki-en-buyuk-petrol-yatagi-kesfedildi-1753167745.jpg">
                        <figcaption>Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Orta Avrupa Petrol Şirketi (<strong>Central European Petroleum</strong>-CEP), Polonya kıyılarındaki Baltık Denizi açıklarında ülkenin şimdiye kadarki en büyük ve Avrupa’nın son on yıldaki en önemli geleneksel petrol keşiflerinden birini duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu keşif, Polonya'nın kuzeybatısında, liman kenti <strong>Świnoujście</strong>’ye yaklaşık 6 kilometre mesafede bulunan CEP'nin Wolin Doğu 1 (WE1) kuyusunda yapıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İlk verilere göre WE1 sahasında 22 milyon ton çıkarılabilir <strong>ham petrol</strong> ve kondensat (ham doğalgaz bileşeni) ile birlikte 5 milyar metreküp ticari kalitede doğalgaz bulunduğu tahmin ediliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">593 kilometrekarelik daha geniş ruhsat alanının ise 33 milyon tonun üzerinde petrol ve kondensat ile 27 milyar metreküp doğalgaz içerdiği hesaplanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu rakamlar, 2023 itibarıyla yaklaşık 20,2 milyon ton olan Polonya'nın mevcut tahmini <strong>petrol rezervleri</strong>nin iki katından fazla anlamına geliyor. Bu bilgi, Polonya kamu yayıncısı TVP tarafından paylaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Eğer doğrulanırsa, bu keşif Polonya'nın en büyük geleneksel hidrokarbon yatağı ve Avrupa’da son on yılda bulunan en büyük rezervlerden biri olacak. Bu değerlendirme, Polonya Basın Ajansı’na (PAP) ait.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Kuyu, 9,5 metre derinliğindeki sularda bir jack-up sondaj platformu ile açıldı ve 2.715 metre toplam dikey derinliğe ulaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">CEP CEO’su <strong>Rolf G. Skaar</strong>, “Bu hem <strong>Central European Petroleum</strong> hem de Polonya enerji sektörü için tarihi bir an,” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Skaar, “Wolin Doğu, sadece umut vadeden bir rezerv değil; Baltık Denizi'nin jeolojik ve enerji potansiyelini tam anlamıyla ortaya çıkarma yolunda ortak bir fırsat,” diye ekledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Polonya'nın ithal <strong>fosil yakıtlar</strong>a olan bağımlılığını azaltma hedefi doğrultusunda bu keşfin kritik bir rol oynayabileceği, yerel medya tarafından da vurgulandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Polonya Devlet Bakan Yardımcısı ve Baş Ulusal Jeolog Krzysztof Galos ise şu değerlendirmede bulundu: “Wolin Doğu hidrokarbon yatağının keşfi, özellikle Baltık Denizi’ndeki Polonya'ya ait Münhasır Ekonomik Bölge gibi yeterince araştırılmamış alanlarda, ülkenin hidrokarbon arama tarihinde bir dönüm noktası olabilir.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Galos, “Eğer bu keşif nihai olarak doğrulanırsa, Wolin Doğu sahası Polonya'da bugüne kadar bulunan en büyük <strong>ham petrol</strong> ve ilişkili doğalgaz yatağı olabilir,” diye ekledi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projeyi, CEP <strong>Central European Petroleum</strong>’un Polonya’daki iştiraki yürütüyor. Kanada merkezli ana şirket ise Norveçli yatırımcıların çoğunluk hissesine sahip olduğu bir firma ve Avrupa Birliği’nde hidrokarbon aramak üzere kurulmuştu. İlk faaliyetlerini Almanya’da gerçekleştirmişti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/sofyada-metro-tuneli-dogus-insaata-emanet-4164</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 21 Jul 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/sofyada-metro-tuneli-dogus-insaata-emanet-1753080721.jpg">
                        <figcaption>Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">2003 yılından bu yana Bulgaristan’da birçok altyapı projesine imza atan Türk firması <strong>Doğuş İnşaat</strong>, başkent Sofya’da yürüttüğü <strong>metro tüneli çalışmaları</strong>nda önemli bir aşamayı tanıttı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gerçekleştirilen tanıtım etkinliğinde, tünel kazılarında kullanılan <strong>TBM</strong> (Tünel Açma Makinesi) ile yeni güzergâha geçiş süreci kamuoyuyla paylaşıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Doğuş İnşaat</strong> Genel Müdür Yardımcısı <strong>Ertan Yapıcı</strong>, Bulgaristan'da daha önce otoyol ve metro inşaatı alanlarında üç projeyi başarıyla tamamladıklarını belirterek, Sofya’da devam eden bu büyük ölçekli tünel projesinin ülke altyapısına katkı sağlayacağını vurguladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başkent Sofya’da metro alanında üçüncü projeyi gerçekleştirmekte olduklarını belirten Yapıcı, “Sofya'daki <strong>TBM</strong> ile yapılan tünellerin yüzde 90'ı <strong>Doğuş İnşaat</strong> vasıtasıyla yapıldı. Bu projemizde de yüzde 25 oranında tünelleri bitirdik. İlk istasyonumuza çıkıyoruz. İnşallah seneye bu vakitlerde 6 bin 500 metrelik bu hattı da bitirmiş olacağız.” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Doğuş İnşaat</strong>’ın, Bulgaristan’da diğer iki firma ile birlikte kurduğu verimli bir ortaklığın liderliğini yaptığına işaret eden Yapıcı, şöyle devam etti:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“Bu hat üzerinde Bulgar firmalarından <strong>GP Group</strong> ve <strong>Trace Group</strong> holdingleri ile birlikte çalışıyoruz. Aynı firmalarla Doğuş'un liderliğinde (Romanya Başkenti) Bükreş'teki M4 metro hattında da beraber iş birliği yapıyoruz. Doğuş'un liderliğinde inşallah yakın zamanda Bükreş'te büyük bir projeye başlayacağız.”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugüne kadar yaptıkları tüm projelerde kaliteyi ön planda tuttuklarını dile getiren Yapıcı, “Sofya'nın yeri başka, Bulgaristan'ın yeri başka. Sadece bunlarla da sınırlı değil, otoyollar, demir yolları, hava alanları her türlü altyapı projeleriyle ilgileniyoruz. İnşallah Bulgaristan'ın kalkınmasında <strong>Doğuş İnşaat</strong>'ının imzası artarak devam edecek.” ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’nin Sofya Büyükelçisi Mehmet Sait Uyanık da <strong>Doğuş İnşaat</strong>’ın <strong>Sofya metrosu</strong>nun genişletme çalışmalarının önemli bir aşamasına tanık olmaktan duyduğu memnuniyetini dile getirirken, “İlk istasyon bugün açılacak. Buradaki bu çalışma Türk ve Bulgar şirketlerinin ortaklaşa gerçekleştirdiği bir projenin ne kadar başarılı olduğunu da gösteriyor. Kendilerine bundan sonraki tünel ve istasyon çalışmalarında da başarılar diliyoruz.” dedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>GP Group</strong>”un Yönetim Kurulu Başkanı Vladimir Jitenski de “Bu ilk ortak projemiz değil. 2016-2018 döneminde <strong>Sofya metrosu</strong>nun ilk etabının 3’üncü hattını yine <strong>Doğuş İnşaat</strong> ile birlikte başarıyla sonuçlandırdık. Halk bu hattı mutlulukla artık kullanıyor. Dolayısıyla çabalarımızı, üçüncü hattın ikinci etabını inşaat etmek üzere tekrar birleştirdik.” diye konuştu.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/yeni-nesil-derin-deniz-sondaj-gemileri-yolda-4163</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 18 Jul 2025 17:25:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/yeni-nesil-derin-deniz-sondaj-gemileri-yolda-1752849207.jpg">
                        <figcaption>Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Enerji</strong> ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, denizlerdeki <strong>arama</strong> ve <strong>sondaj</strong> güçlerini güçlendirmek amacıyla envantere iki yeni nesil, ikiz <strong>derin deniz sondaj</strong> gemisi katıldığını duyurdu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan, X (eski Twitter) hesabında yaptığı paylaşımda, bu <strong>gemilerin</strong> yüksek teknolojili, 7’nci nesil özelliklerde olduğunu ve Türkiye’nin “dünyanın en modern ilk dört enerji filosu” arasına girmesine katkı sağladığını vurguladı. <strong>Cumhurbaşkanı</strong> Erdoğan ise, mevcut dört <strong>sondaj</strong> <strong>gemisi</strong> sayısının altıya çıkartılacağını açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Gemilerin teknik özellikleri şunları kapsıyor :</span></span></p>

<ul>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uzunluk: 228 m</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Genişlik: 42 m</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sondaj derinliği: 12.000 m’ye kadar (derin deniz kapasitesi)</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Personel kapasitesi: Yaklaşık 200 kişi</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Donanım: Helikopter pisti; hassas sondaj, gemi ve su altı sistemleri; fonksiyon testleri ile onaylanmış yüksek kalite standartları</span></span></li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yapılan açıklamaya göre, gemilerden ilki Ocak 2026, diğeri ise Şubat 2026 ayında <strong>Türkiye</strong>’de hizmete hazır hale gelecek </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Bayraktar</strong> şöyle konuştu:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">“<em>Filomuz büyüyor, ‌Mavi Vatan’daki gücümüz artıyor… İkiz özelliklere sahip, yüksek teknolojiyle donatılmış 2 yeni nesil <strong>derin</strong> <strong>deniz sondaj</strong> <strong>gemisini</strong> enerji filomuza katıyoruz. Enerjide Tam Bağımsız <strong>Türkiye</strong> hedefiyle çıktığımız bu yolda kararlılıkla ilerliyoruz</em>”</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Projenin Stratejik Önemi</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu adımlar, <strong>Türkiye</strong>’nin Karadeniz ve ötesindeki stratejik keşif ve üretim hedeflerine ivme kazandırıyor. Modern <strong>sondaj</strong> kapasitesi, hem yeni kaynak keşiflerinde hem de <strong>enerji</strong> bağımsızlığı hedefine ulaşmada kritik rol oynamakta. Ayrıca, <strong>Türkiye</strong>'nin <strong>sondaj</strong> filosu şu an itibarıyla şunları içeriyor:</span></span></p>

<ul>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Mevcut: Fatih, Yavuz, Kanuni, Abdülhamid Han</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sismik: Oruç Reis, Barbaros Hayrettin Paşa</span></span></li>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Destek: 11 yardım gemisi, 1 inşaat gemisi ve 1 yüzer üretim platformu </span></span></li>
</ul>

<p>&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tbmmden-madencilikte-yeni-donem-yasal-duzenlemeler-onaylandi-4162</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Fri, 18 Jul 2025 15:10:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/tbmmden-madencilikte-yeni-donem-yasal-duzenlemeler-onaylandi-1752841200.jpg">
                        <figcaption>TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Türkiye Büyük Millet Meclisi</strong> (TBMM), <strong>enerji ve madencilik sektörlerine yönelik</strong> kapsamlı değişiklikler içeren yasa teklifinin birçok maddesini kabul ederek, madencilik faaliyetlerinde yeni bir dönemin kapısını araladı. Kabul edilen maddeler, ruhsat bedellerinden rehabilitasyon fonlarına, ÇED süreçlerinden çevre izinlerine kadar çok sayıda başlıkta köklü değişiklikler içeriyor.</span></span></p>

<h4 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">&nbsp;<strong>Ruhsat ve Rehabilitasyon Bedelleri Yeniden Düzenlendi</strong></span></span></h4>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yasa kapsamında, maden işletme ruhsat bedellerinde önemli bir değişikliğe gidildi. <strong>Yeni düzenlemeyle, rehabilitasyon bedeli ruhsat bedelinden ayrılarak</strong> ayrı bir kalem hâline getirildi ve <strong>yalnızca çevresel rehabilitasyon çalışmalarında kullanılmak üzere fonlara aktarılması zorunlu kılındı</strong>. Böylece işletme sürecindeki çevresel yükümlülüklerin daha sıkı denetlenmesi hedefleniyor.</span></span></p>

<ul>
	<li style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Rehabilitasyon bedeli, vadeli hesapta nemalandırılacak; yalnızca rehabilitasyon için kullanılacak. Bu gelirler <strong>haczedilemez, rehin edilemez, devredilemez.</strong></span></span></li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Rehabilitasyon yükümlülüğü artık bitmiş ruhsat sahiplerine kalan bedel iade edilirken, yükümlüğü tamamlamayanlara <strong>üretim durdurma</strong> cezası uygulanacak.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ruhsat iptalinde; ruhsat ve rehabilitasyon bedellerinin Ocak sonuna kadar takip edilmesi zorunlu hale getirildi. Aksi halde <strong>Amme Alacakları Yasası kapsamında</strong> devreye girilecek.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kamu kurumları adına verilen izinlerde rehabilitasyon yükümlülüğü ve tahsilat kuralları <strong>aynı şekilde</strong> uygulanacak; sorumluluk ilgili kamu kurumuna yükleniyor.&nbsp;</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Rehabilitasyon Bedeli Ayrıştırması</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><em>Önceki Hali:</em> Ruhsat bedeline entegre halde çevresel uyum bedeli alınırdı.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><em>Yeni hali:</em> Rehabilitasyon bedeli, ruhsat bedelinden ayrılarak “aynı tutarda” sabitlenmiş ve çevre onarımında kullanılmak üzere ayrı hesapta tutulmaya başladı.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Ruhsat Bedeli İndirimi</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><em>Önceki Hali:</em> Ruhsat bedelleri sabit olup dinamik şekilde güncellenmiyordu.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><em>Yeni Hali:</em> Rehabilitasyona ayrılan kısım nedeniyle ruhsat bedeline <strong>%30 indirim yapıldı.</strong></span></span></p>
	</li>
</ul>

<h4 style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">&nbsp;<strong>Genel Bütçeye Pay Artışı</strong></span></span></h4>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Önceki düzenlemeye göre genel bütçeye aktarılan ruhsat gelir payı %50 iken, bu oran <strong>%70’e çıkarıldı</strong>. Bu artışın, kamu maliyesine olumlu yansıması bekleniyor.</span></span></p>

<h4 style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">&nbsp;ÇED Süreci ve MAPEG Yetkileri</span></span></strong></h4>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreçleriyle ilgili süreler kısaltıldı. Bu sayede maden yatırımlarının bürokratik engellerle gecikmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor. Ayrıca <strong>MAPEG’e </strong>(Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü) verilen yeni yetkilerle birlikte ruhsatlandırma, denetim, çevre yönetimi ve teminat konularında daha merkezi bir yapı oluşturulması planlandı.</span></span>&nbsp;</p>

<ul>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><em>Önceki hali:</em> Proje başvurularında “ÇED Gerekli Değildir” kararına yer verilebiliyordu.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><em>Yeni hali:</em> “ÇED Olumlu Kararı” alınmadan enerji ve maden projeleri için hiçbir izin, teşvik, kullanım ruhsatı ya da ihale gerçekleşemeyecek</span></span></p>
	</li>
</ul>

<h4 style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">&nbsp;Zeytinlik ve Tarım Alanları</span></span></strong></h4>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">En çok tartışılan konulardan biri olan <strong>zeytinlik, orman ve mera alanlarındaki madencilik faaliyetleri</strong> de düzenlemenin kapsamına alındı. Yeni yasa ile bu alanlarda <strong>'zorunlu durumlarda' madencilik faaliyetlerinin yürütülmesine izin verilebilecek</strong>. Ayrıca, taşınan zeytinlik alanlarının 20 yıl süreyle işletmelere kiralanabilmesinin önü açıldı. Bu madde özellikle çevre ve tarım örgütlerinin tepkisini çekti.</span></span></p>

<ul>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><em>Önceki hali:</em> Zeytinlik, mera ve orman alanlarında madencilik faaliyetleri büyük ölçüde yasaktı.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><em>Yeni Hali:</em> Tapuda zeytinlik veya fiilen zeytinlik olan arazilerde “zorunlu durumlarda”, EPDK ve EPDK ile EPDK yerine Enerji Bakanlığı izniyle ağaç taşınabilir, geçici tesis kurulabilir</span></span>.</p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Taşınan veya taşınması mümkün olmayan zeytin ağacı sayısının iki katı kadar zeytin ağacı dikilmesi zorunlu hale getirildi.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Zeytin ağaçlarının taşınmasından kaynaklanan tüm masraf ve taleplerden madencilik faaliyeti yürütmesi yönünde lehine karar verilen kişi sorumlu olacak.</span></span></p>
	</li>
	<li>
	<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Hazine arazileri veya KİT mülkiyetindeki alanlar 20 yıllığına kiralanabilecek. Bu alanlar madencilik amacıyla özel şirketlere uzun vadeli tahsis edilebilecek.</span></span></p>
	</li>
</ul>

<p style="text-align:justify"><strong><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">&nbsp;Maden Çalışanlarına Güvence ve Sorumluluk</span></span></strong></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yasa ile birlikte maden çalışanlarının iş güvenliği ve sosyal haklarına dair denetim yükümlülükleri de arttırıldı. İş kazalarının önlenmesi amacıyla ruhsat sahiplerine yönelik ceza yaptırımları&nbsp;güçlendirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><strong><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Maden Arama Faaliyetlerini Düzenleyen Hükümde Değişiklik</span></span></strong></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden Kanunu'nun arama faaliyetlerini düzenleyen hükümde yapılan değişikliğe göre, arama ruhsatının düzenlenmesinden sonraki ilk bir yıl ön arama dönemi olacak.&nbsp;</span></span><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ön arama dönemini takip eden genel arama dönemi; 4. Grup madenlerde 2 yıl, diğer grup madenlerde 1 yıl olacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Genel arama dönemi yükümlülükleri yerine getirilen arama ruhsatı, 4. Grup madenlerde 4 yıl detay arama dönemine hak sağlayacak. 4. Grup madenlerde detay arama döneminin, diğer madenlerde genel arama döneminin sonuna kadar üç boyutu ve miktarıyla rezerv belirlenmiş olarak işletme ruhsat talebinde bulunulmaması halinde ise ruhsat iptal edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ön, genel ve detay arama faaliyet raporlarının ilgili döneminin sonuna kadar Genel Müdürlüğe verilmesi zorunlu olacak. Faaliyet raporlarının süresinde verilmemesi veya yönetmelikte belirlenen asgari faaliyetlerin yapılmaması halinde ilgili dönemin sonunda, raporlara ilişkin eksiklikler Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü tarafından verilecek, 1 aylık sürede tamamlanmaması halinde ise verilen sürenin sonunda teminat irat kaydedilerek arama ruhsatı iptal edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Asgari faaliyetler yapılmış olmakla birlikte arama faaliyetlerinin projeye uygun yürütülmediğinin tespiti halinde yıllık gerçekleşmeyen yatırıma karşılık gelen teminat miktarı irat kaydedilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Teminatın, yatırımın gerçekleşen kısmına karşılık gelen miktarının talebi halinde ruhsat sahibine iade edilecek. Yatırım programının 2 yıl üst üste yüzde 50'nin altında gerçekleştirilmesi durumunda verilen teminat irat kaydedilecek ve ruhsat iptal edilecek. Arama faaliyetleri sonucunda işletilebilir rezerv bulunmadığının Ulusal Maden Kaynak ve Rezerv Raporlama Kodu'na göre raporlanması ve talep edilmesi halinde arama ruhsat bedelleri ile ihale bedeli ruhsat sahibine iade edilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px"><strong>Londra Metal Borsası’nda İşlem Görmeyen Krom Madeni İçin Ayrıcalık Kaldırıldı</strong><br />
Krom madeni, ayrı bir tabloyla değerlendiriliyordu. Yeni düzenleme ile diğer madenlerle aynı vergi rejimine tabi olacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/visne-madencilik-adanada-maden-ruhsati-aldi-4161</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Thu, 17 Jul 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/visne-madencilik-adanada-maden-ruhsati-aldi-1752734859.jpg">
                        <figcaption>Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Vişne Madencilik</strong> Üretim Sanayi ve Ticaret A.Ş, 16 Temmuz’da Kamuyu Aydınlatma Platformu’ndan <strong>maden ruhsatı</strong> alınması hakkında açıklama yaparak yatırımcıları bilgilendirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Duyuruda, Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü’nün 16.07.2025 tarih ve E-68558169-100.00.00.00-2025339874 sayılı yazısı ile 03/07/2025 tarihinden 03/07/2035 tarihine kadar geçerli olmak üzere 10 yıl süreliğine <strong>Adana</strong> ili Yüreğir ilçesinde bulunan, II-C grubu maden sahasına ait 91877 ruhsat ve 3393688 erişim numaralı II-C Grup İşletme Ruhsatı düzenlendiği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Vişne Madencilik</strong>, söz konusu <strong>işletme ruhsatı</strong>na ilişkin işletme izin başvurularının ayrıca bildirileceğini ifade etti.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/metin-cekic-imib-baskanligina-adayligini-duyurdu-4160</link>
            <category>SİVİL TOPLUM</category>
            <pubDate>Wed, 16 Jul 2025 10:13:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/metin-cekic-imib-baskanligina-adayligini-acikladi-1752650670.jpeg">
                        <figcaption>Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Değerli Maden Sektörü Temsilcileri, </strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Kıymetli Dostlarım,</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yıllardır onurla sürdürdüğüm İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (İMİB) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcılığı görevimin ardından, bugün sizlerle önemli bir kararı paylaşmak üzere karşınızdayım. Sektörümüze olan sorumluluğum ve inancımla, yaklaşan İMİB seçimlerinde Yönetim Kurulu Başkanlığına aday olduğumu açıklıyorum.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Maden sektörü, Türkiye’nin ekonomik gücünün, doğal zenginliklerinin ve sanayi birikiminin en stratejik alanlarından biridir. Ancak biliyoruz ki artık sadece taş veya maden satmakla yetinmek mümkün değildir. Küresel rekabetin geldiği noktada, ihracatta sürdürülebilir büyüme için katma değerli ürün üretmek, markalaşmak ve dünyaya Türkiye’nin adını bir kalite sembolü olarak duyurmak şarttır. İşte tam da bu nedenle, yeni dönemde İMİB Başkanlığına aday olurken, vizyonumu “<strong>Daha Çok Katma Değer, Daha Çok İhracat ve Dünyada Güçlü Bir Türkiye Markası”</strong> olarak belirliyorum.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Sorunları Aşmak&nbsp; İçin Cesur Adımlar Atacağız </strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Önümüzde çözmemiz gereken önemli başlıklar var. Sadece Ham madde ihracatına bağımlı kalmak yerine, tasarım, teknoloji ve inovasyonla zenginleştirilmiş ürünleri dünya pazarına sunmalıyız. Türk maden sektörünün elindeki büyük potansiyeli daha etkin kullanabilmek için Ar-Ge’ye, modern tesisleşmeye ve nitelikli insan kaynağına yatırım yapmak zorundayız<u>. Ayrıca sektörümüzde hâlâ yaşanan bazı bürokratik engellerin ve mevzuat belirsizliklerinin giderilmesi için kamu-özel sektör iş birliğini daha güçlü kuracağımıza söz veriyorum</u>.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İnanıyorum ki; sektördeki tüm oyuncularımızın emeğiyle, Türkiye’yi maden ihracatında sadece miktar olarak değil, kilogram başına değer açısından da dünyada ilk sıralara taşıyabiliriz. Bunun için sektörümüzün rekabet gücünü artıracak projeleri birlikte hayata geçireceğiz. Yeni pazarlar keşfedecek, mevcut pazarlardaki payımızı büyütecek, ihracatımızı çeşitlendireceğiz.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bir diğer önemli hedefim, madenlerimizin dünyada daha bilinir, tercih edilir ve yüksek fiyatla satılan birer marka haline gelmesidir. Ülkemizin sahip olduğu eşsiz maden rezervleri, doğru strateji ve tanıtımla ülke ekonomisine çok daha yüksek döviz girdisi sağlayabilir. Bunun yolu, fuarlarda güçlü tanıtım, tasarım yarışmaları, mimarlar ve tasarımcılarla iş birlikleri ve dijital pazarlama kanallarını daha etkin kullanmaktan geçiyor.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Katılımcı, Şeffaf ve Hesap Verebilir Yönetim</strong></span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ben, yönetim anlayışını sadece “yönetmek” olarak görmüyorum<strong>. Birlik olmayı, ortak akıl üretmeyi, sorunlara birlikte çözüm aramayı esas alıyorum</strong>. Bu anlayışla, İMİB çatısı altında tüm ihracatçı firmalarımızın sesine kulak veren, her görüşü önemseyen bir yönetim modeli benimseyeceğim.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">&nbsp;İhracatçılarımızın taleplerini Ankara’ya daha güçlü şekilde taşıyacak, çözüm üreten bir köprü olacağım.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görev sürem boyunca şunu net şekilde söylemek isterim: Kişisel çıkarlar değil, sektörün ortak çıkarı benim tek önceliğim olacaktır. Şeffaf, hesap verebilir, kapsayıcı ve katılımcı bir yönetim için yola çıkıyorum.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün sektörümüzün yaşadığı sorunların farkındayım. Yüksek Orman izin bedelleri ve uzayan süreçler, çevre izinlerindeki karmaşa, Madencilik sektörüne yönelik olumsuz algıların artması, lojistik maliyetlerinin yüksekliği, finansmana erişimdeki zorluklar… Hepsi çözülmeyecek sorunlar değildir. Bunları aşmak için cesur adımlar atmaya, Ankara nezdinde daha güçlü lobi çalışmaları yürütmeye hazırım.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ben, kendini bu sektöre adamış bir ihracatçıyım. Tüm bu süreçte yanımda olan, bana inanan, destek veren herkese teşekkür ediyorum. Şimdi, bir adım daha ileriye gitme, Türkiye maden sektörünü dünyada hak ettiği yere taşıma zamanı.</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu yolda sizlerin desteğine talibim. <strong>Hep birlikte daha güçlü bir İMİB, daha güçlü bir sektör, daha güçlü bir Türkiye </strong>için çalışmaya hazır olduğumu bir kez daha ifade ediyor, hepinize saygılarımı sunuyorum.”</span></span></p>

<p><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İMİB Başkan Adayı Metin Çekiç</strong></span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/first-mining-duparquet-projesinde-yeni-altin-zonu-kesfetti-4159</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Wed, 16 Jul 2025 09:52:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>First Mining, Duparquet Projesi’nde Yeni Altın Zonu Keşfetti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/first-mining-duparquet-projesinde-yeni-altin-zonu-kesfetti-1752650288.jpg">
                        <figcaption>First Mining, Duparquet Projesi’nde Yeni Altın Zonu Keşfetti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>First Mining Gold Corp</strong>., Kanada’nın Quebec eyaletinde yürüttüğü <strong>Duparquet Altın Projesi</strong> kapsamında yeni bir <strong>altın</strong> zonu keşfettiğini duyurdu. 14 Temmuz’da yapılan resmi açıklamada, yeni tespit edilen bu zonun, mevcut rezervlere ek olarak jeolojik potansiyeli önemli ölçüde artırabileceği belirtildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, keşfin mevcut kaynak modellemesine dahil edileceğini ve sondaj verileriyle destekleneceğini ifade etti. İlk analizlere göre, zonun yüksek tenörlü (grade) <strong>altın </strong>damarları içerme potansiyeli üzerinde duruluyor. Ayrıca, yapılan sondaj çalışmalarının genişletilmesiyle birlikte maden planlamasına yönelik ayrıntılı jeolojik haritalama ve numune analizlerinin de sürdürüleceği aktarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yetkililer, yeni zonun <strong>Duparquet</strong> sahasındaki rezerv tahminlerini ve üretim potansiyelini güncelleyebilecek nitelikte olabileceğini vurguladı. Sondajlardan elde edilen verilerin, kaynak tahmini raporlarına dahil edilerek yatırımcılara sunulması planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>First Mining</strong>, bu gelişmenin <strong>Duparquet</strong> Projesi’nin uzun vadeli değerine katkı sağlayacağını ve bölgedeki madencilik faaliyetlerini destekleyeceğini bildirdi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turkiye-ve-umman-arasinda-enerji-alaninda-mutabakat-zapti-imzalandi-4158</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 16 Jul 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türkiye Ve Umman Arasında Enerji Alanında Mutabakat Zaptı İmzalandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/turkiye-ve-umman-arasinda-enerji-alaninda-mutabakat-zapti-imzalandi-1752648494.jpg">
                        <figcaption>Türkiye Ve Umman Arasında Enerji Alanında Mutabakat Zaptı İmzalandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, X hesabından yaptığı paylaşımda, <strong>Umman</strong>'ın başkenti Muskat'a gerçekleştirdikleri çalışma ziyareti kapsamında, <strong>Umman</strong> Enerji ve Madenler Bakanı Salim Nasser Al Aufi ile iki ülke arasında enerji potansiyelini güçlendirecek bir görüşme gerçekleştirdiklerini ifade etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmenin ardından Türkiye ve <strong>Umman</strong> arasında enerjide somut <strong>iş birlikleri</strong>nin önünü açacak mutabakat zaptı imzaladıklarını belirten Bayraktar, şu ifadeleri kullandı:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Bu anlaşma ile <strong>petrol ve doğal gaz keşfi</strong>nden taşınmasına ve işlenmesine kadar uzanan süreçlerde ortak çalışmalar yürütmeyi hedefliyoruz. Ayrıca elektrik, yenilenebilir enerji, enerji verimliliği ve hidrojen teknolojileri gibi alanlarda teknik bilgi paylaşımı ve ortak projelerin hayata geçirilmesi de anlaşmamızın temel unsurları arasında yer alıyor. Mevcut <strong>iş birlikleri</strong>mizi farklı sektörlerde de ileriye götürecek bu anlaşmanın önümüzdeki dönemde somut projelerle derinleşmesini ve her iki ülke için ortak kazanımlar üretmesini temenni ediyorum."</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Bayraktar, <strong>Umman</strong> Yatırım Otoritesi Başkanı Abdulsalam bin Mohammed Al Murshidi ile de bir araya geldiklerini, görüşmede petrolden doğal gaza yenilenebilir enerjiden elektrik altyapısına kadar birçok alanda karşılıklı ve üçüncü ülkelerde olası yatırım fırsatlarını ele aldıklarını kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar'ın <strong>Umman</strong> ziyaretine ilişkin Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre, ziyaret sırasında Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), <strong>Umman</strong>'ın üst seviye <strong>petrol ve gaz arama üretim sektörü</strong>ndeki varlığını genişletmeye yönelik önemli bir adım attı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>TPAO</strong>, <strong>Umman</strong> Sultanlığı Enerji ve Madenler Bakanlığı (<strong>MEM</strong>) ve OQ Exploration and Production New Ventures L.L.C. (<strong>OQEP</strong>) ile üçlü anlaşma imzaladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu anlaşma kapsamında, <strong>TPAO</strong>, <strong>MEM</strong> ve <strong>OQEP</strong>'e belirli sahaları değerlendirmek ve incelemek üzere 3 aylık özel hak tanıdı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ayrıca, <strong>TPAO</strong> ile <strong>OQEP</strong> arasında yeni fırsatları değerlendirmek amacıyla iş birliği anlaşması da imzalandı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zimbabvenin-lityum-stratejisi-kaynak-zenginliginden-yerel-kalkinmaya-giden-yol-4157</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 14 Jul 2025 18:24:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zimbabve’nin Lityum Stratejisi: Kaynak Zenginliğinden Yerel Kalkınmaya Giden Yol</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/zimbabvenin-lityum-stratejisi-kaynak-zenginliginden-yerel-kalkinmaya-giden-yol-1752507399.jpg">
                        <figcaption>Zimbabve’nin Lityum Stratejisi: Kaynak Zenginliğinden Yerel Kalkınmaya Giden Yol</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Elektrikli araç bataryalarına olan küresel talep,<strong> lityum</strong> gibi stratejik mineralleri daha da değerli hale getirirken, Afrika’nın en büyük <strong>lityum</strong> rezervlerinden birine sahip olan Zimbabve dikkatleri üzerine çekiyor. Ancak bu dikkat yalnızca maden şirketlerinin ilgisinden ibaret değil; ülke yönetimi artık bu kritik kaynağın yerel halk için doğrudan ekonomik faydaya dönüşmesini istiyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugüne kadar çoğu <strong>lityum cevheri</strong> işlenmeden Çinli ve başka yabancı firmalar tarafından ihraç ediliyordu. Ancak Zimbabve hükümeti bu gidişata dur demeye kararlı. 2027 yılına kadar işlenmemiş <strong>lityum ihracatını</strong> yasaklamayı hedefleyen hükümet, yatırımcılardan cevheri sadece çıkarmalarını değil, aynı zamanda işleyip nihai ürüne dönüştürmelerini talep ediyor. Amaç; yerel istihdamı artırmak, teknoloji transferini sağlamak ve ülkeye döviz kazandıracak sanayileşmeyi desteklemek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bu çerçevede Çinli Sinomine Resource Group’un <strong>350 milyon dolarlık bir işleme tesisi</strong> kurma taahhüdü önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Bu ve benzeri yatırımlar,<strong> Zimbabve'nin sadece maden değil</strong>, aynı zamanda batarya ve ileri teknoloji sektörlerinde de bir üretim üssüne dönüşmesi için zemin hazırlayabilir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Elbette bu dönüşüm kolay olmayacak. Enerji arzındaki dalgalanmalar, finansman sıkıntıları, altyapı eksiklikleri ve düzenleyici belirsizlikler gibi yapısal sorunlar sürecin önündeki başlıca engeller. Ayrıca ham cevher ihracatına getirilen sınırlamaların ardından kaçakçılık faaliyetlerinde artış riski de hükümetin dikkatle yönetmesi gereken bir başka unsur olarak öne çıkıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yine de Zimbabve’nin kararlılığı net: Artık doğal kaynakların sadece dışarıya satıldığı bir ülke değil, bu kaynakları işleyerek yüksek katma değer yaratan, halkına ve ekonomisine doğrudan katkı sağlayan bir aktör olma yolunda ilerlemek istiyor. Bu yaklaşım yalnızca Zimbabve için değil, benzer zenginliğe sahip pek çok gelişmekte olan ülke için de örnek teşkil edecek nitelikte.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ariana-resources-tavsan-altin-madeninde-uretime-gun-sayiyor-4156</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Mon, 14 Jul 2025 16:46:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ariana Resources, Tavşan Altın Madeni’nde Üretime Gün Sayıyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/ariana-resources-tavsan-altin-madeninde-uretime-gun-sayiyor-1752501249.jpeg">
                        <figcaption>Ariana Resources, Tavşan Altın Madeni’nde Üretime Gün Sayıyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Türkiye’de faaliyet gösteren Ariana Resources PLC, <strong>Tavşan Altın Madeni </strong>projesinde üretim öncesi son aşamaya geldi. Şirketin yaptığı açıklamaya göre, <strong>kırma-eleme tesisleri ve yığın liçi</strong> alanları başarıyla devreye alındı ve “hot commissioning” olarak adlandırılan sıcak test süreci başlatıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ariana Resources Direktörü Dr. Kerim Şener, süreçle ilgili yaptığı değerlendirmede, “Bu ayın sonuna kadar ilk <strong>altın</strong> dökümünü gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Ekibimizin özverili çalışması sayesinde saha kısa sürede üretime hazır hale geldi,” ifadelerini kullandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Proje kapsamında, bir yıl boyunca üretime yetecek miktarda cevher stoklandı. Soğuk ve sıcak testlerin büyük bölümü tamamlanırken, konveyör sistemlerinden aglomera alanına kadar tüm ekipmanların uyumlu çalıştığı bildirildi. Çevresel sürdürülebilirliği artırmak adına bölgede yeni bir su kuyusu açma çalışması da devam ediyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Öte yandan, Tavşan sahasında 6.000 metreyi bulan sondaj çalışmaları tamamlanmış durumda. Hedeflenen toplam sondaj uzunluğu ise 15.000 metreyi buluyor. Bu çalışmaların, madenin ömrünü uzatması ve rezerv miktarını artırması bekleniyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Londra borsasında işlem gören Ariana Resources hisseleri, açıklamaların ardından yüzde 9,7 oranında değer kazanarak yatırımcısına da olumlu sinyaller verdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ariana Resources, Tavşan Madeni’nin resmen faaliyete geçmesiyle Türkiye’deki ikinci aktif altın üretim tesisine sahip olacak.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/bakan-alparslan-bayraktar-tes-is-ve-maden-is-yoneticilerini-kabul-etti-4155</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 14 Jul 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Bakan Alparslan Bayraktar, TES-İŞ ve MADEN-İŞ Yöneticilerini Kabul Etti</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/bakan-alparslan-bayraktar-tes-is-ve-maden-is-yoneticilerini-kabul-etti-1752475949.jpg">
                        <figcaption>Bakan Alparslan Bayraktar, TES-İŞ ve MADEN-İŞ Yöneticilerini Kabul Etti</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, <strong>TES-İŞ</strong> ve <strong>MADEN-İŞ</strong> sendikalarının yöneticileriyle yaptığı görüşmede, sahadaki Enerji ve maden emekçilerinin istihdam güvenliği ve yerli kömür üreticilerinin desteklenmesinin öncelikli başlıklar arasında yer aldığını bildirdi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan <strong>Alparslan Bayraktar</strong>, sosyal medya hesabı X'ten yaptığı paylaşımda, sendika temsilcilerini Bakanlıkta kabul ettiklerini belirtti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Görüşmede, <strong>Soma Termik Santrali</strong> ile bölgede faaliyet gösteren <strong>kömür işletmeleri</strong> özelinde üretim faaliyetlerinin devamı, sahadaki enerji ve <strong>maden emekçileri</strong>nin istihdam güvenliği ve yerli kömür üreticilerinin desteklenmesinin öncelikli başlıklar arasında yer aldığını aktaran Bayraktar, çeşitli çözüm önerilerinin karşılıklı istişareyle detaylı şekilde ele alındığını kaydetti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bayraktar, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">"Enerjide dışa bağımlılığı azaltma hedefimiz doğrultusunda, yerli kaynaklarımızın <strong>iş sağlığı ve güvenliği</strong>ni dikkate alarak en verimli şekilde kullanılması her zamanki gibi birinci önceliğimizdir. Bu çerçevede sektörde çalışan emekçilerimizin görüş ve katkılarını büyük bir dikkatle dinliyor, üretimden istihdama tüm süreçlerde istişareye özen gösteriyoruz."</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/turk-tarihinin-kayip-sehrinde-madencilik-izleri-bulundu-4154</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Sun, 13 Jul 2025 20:56:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Türk Tarihinin Kayıp Şehrinde Madencilik İzleri Bulundu</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/turk-tarihinin-kayip-sehrinde-madencilik-izleri-bulundu-1752429935.jpeg">
                        <figcaption>Türk Tarihinin Kayıp Şehrinde Madencilik İzleri Bulundu</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p>&nbsp;</p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Moğolistan’ın Tuul Vadisi’nde yürütülen arkeolojik kazı çalışmaları, Türk tarihinin derinliklerine ışık tutmaya devam ediyor. İzmir Katip Çelebi Üniversitesi ve Moğolistan Bilimler Akademisi Arkeoloji Enstitüsü’nün iş birliğiyle sürdürülen kazılar kapsamında, “Togu Balık” adıyla bilinen ve uzun süredir kayıp olduğu düşünülen antik Türk yerleşiminde madencilik faaliyetlerine dair önemli bulgulara ulaşıldı. Çalışmalar, Türk İşbirliği ve Koordinasyon Ajansı Başkanlığı’nın (TİKA) desteğiyle gerçekleştiriliyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kül Tigin ve Bilge Kağan yazıtlarında adı geçen Dokuz Oğuzlar’a ait olduğu düşünülen bu şehirde, <strong>altın ve bakır işleme atölyeleri, maden ocakları ve döneme ait kırma-eleme tesisleri</strong>nin kalıntılarına ulaşıldı. Kazı ekibi başkanı Prof. Dr. Şaban Doğan, yapılan çalışmaların <strong>Togu Balık’ın madencilik temelli</strong> bir ekonomiyle yönetildiğini açıkça ortaya koyduğunu belirtti. Kazılarda ayrıca saray yapıları, su yönetim sistemleri ve çok sayıda günlük kullanım eşyası da gün yüzüne çıkarıldı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">2025 sezonunda 40 kişilik uluslararası bir ekip tarafından yürütülen çalışmalarda binin üzerinde eser ortaya çıkarıldı. Söz konusu bulgular, yalnızca şehrin mimari ve sosyal yapısını değil, aynı zamanda Orta Asya’daki Türk toplumlarının erken dönem madencilik faaliyetlerini de gözler önüne seriyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Kazı sonuçlarının detaylı olarak incelenmesi, hem <strong>Türk madencilik tarihinin erken dönemi</strong>ne ışık tutması hem de Türklerin yerleşik yaşama geçiş sürecinin daha önce düşünülenden daha erken olduğunu göstermesi bakımından büyük önem taşıyor.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/gulermak-polonyada-demiryolu-ve-tunel-ihalesi-kazandi-4153</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Fri, 11 Jul 2025 10:00:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Gülermak, Polonya’da Demiryolu Ve Tünel İhalesi Kazandı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/gulermak-polonyada-demiryolu-ve-tunel-ihalesi-kazandi-1752217538.jpg">
                        <figcaption>Gülermak, Polonya’da Demiryolu Ve Tünel İhalesi Kazandı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Gülermak</strong> Ağır Sanayi, Polonya'da bulunan bağlı ortaklığı <strong>Gülermak</strong> S.A.'nın dahil olduğu konsorsiyumun bugünkü kurla TL karşılığı 23 milyar TL olan <strong>ihale</strong>yi kazandığına ilişkin tebliğin eline ulaştığını şirketin payına düşen <strong>ihale</strong> bedelinin ise 11.5 milyar TL olduğunu açıkladı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirket, KAP'a yaptığı açıklamada, "Şirketimiz, <strong>Polonya Demiryolları</strong>'nın Szczyrzyc - Tymbark Bolümü'nün demiryolu ve <strong>tünel yapım işleri</strong> için açılan <strong>ihale</strong>ye Polonya'da yerleşik %100 bağlı ortaklığı olan <strong>Gülermak</strong> S.A.'in dahil olduğu "Budimex S.A.- Budimex Kolejnictwo S.A.- <strong>Gülermak</strong> S.A." konsorsiyumu altında 24 Nisan 2025 tarihinde 2.082.826.134 PLN teklif vermiş olup, idare tarafından kesinleşen <strong>ihale</strong> sonuç bildirimi Şirketimize tebliğ edilmiştir. Sözleşmeye davet beklenmekte olup konuyla ilgili önemli gelişmeler mevzuata uygun olarak kamuya açıklanacaktır." denildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Şirketin açıklama notlarında <strong>ihale</strong>de şirkete düşen payın 31.12.2024 tarihli 12 aylık net hasılata oranının yüzde 33,27 olduğu da belirtildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpao-diyarbakirda-petrol-aramaya-devam-edecek-4152</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Thu, 10 Jul 2025 12:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO Diyarbakır'da Petrol Aramaya Devam Edecek</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/tpao-diyarbakirda-petrol-aramaya-devam-edecek-1752140975.jpg">
                        <figcaption>TPAO Diyarbakır'da Petrol Aramaya Devam Edecek</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünün konuya ilişkin kararı, Resmî Gazete'de yayımlandı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-size:20px">Buna göre, <strong>TPAO</strong>'nun <strong>Diyarbakır</strong> il sınırları içinde yer alan ve 25 bin 370 hektar yüzölçümüne sahip kara sahasındaki <strong>petrol arama ruhsatı</strong>, bölgenin hidrokarbon potansiyelinin belirlenerek ülke ekonomisine kazandırılması amacıyla 2 yıl süreyle uzatıldı.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ucid-baskani-sevda-guner-iklim-yasasi-ile-ilgili-insan-bilmediginin-dusmanidir-dedi-4151</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 09 Jul 2025 13:36:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>UÇİD Başkanı Sevda Güner  İklim yasası ile ilgili  "İnsan bilmediğinin düşmanıdır" dedi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/sevda-guner-iklim-yasasi-hakkinda-degerlendirmelerde-bulundu-1752057736.JPEG">
                        <figcaption>UÇİD Başkanı Sevda Güner  İklim yasası ile ilgili  "İnsan bilmediğinin düşmanıdır" dedi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:center"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Sevda GÜNER</span></span></p>

<p style="text-align:center"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Uluslararsı Çevre ve İletişim Derneği Başkanı</span></span></p>

<p style="text-align:center"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><em>“İNSAN BİLMEDİĞİNİN DÜŞMANIDIR”</em></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>İKLİM YASASI</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bugün hepimizin yaşadığı en büyük kargaşayı anlatamamak, doğru bilgiyi ifade edememek ve beraberinde gelen anlaşamamanın en büyük kaotik yanı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İletişim kanallarının bu denli geliştiği bir zamanda her şeyin daha kolay olacağını düşünsek de daha fazla içinden çıkılmaz bir hâl almış durumda.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bilginin yayılma şekli berrak ve net değil.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Dezenformasyon, manipülasyon, bilginin birçok sapma ile bize ulaşması iki taraf arasındaki kargaşayı daha çok artırmaktadır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlatmamak, anlatmayı es geçmek, doğru enstrümanları kullanamamak, anlaşılmamak en büyük yalnızlığı oluşturduğu gibi en büyük çatışmaları da beraberinde getirir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklim konusunda çatışmalar; zeytinlik yazı arasındaki kavgalar, anlatamamak, anlaşılamamak ve iletişim çatışmasının neden derinleştiğini göz önüne sermektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklim yasası, bildiğiniz gibi ilk meclis turunda şok edici bir şekilde kabul edilmedi. Oysaki çok uzun zamandır gündemde olan bir yasa olarak meclisten geçirilmesi kesin gözüyle bakılan bir süreç işletilmişti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İnsanların bir şeyi kabul ya da reddetmesi, meseleyi algılama şekli ile yakından ilgilidir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İnsanların bilişsel süreçleri; sahip oldukları kişilik, düşünce yapısı, geçmiş yaşantıları, gelenekleri gibi her şey, karşılaştıkları olayları yorumlama biçimini şekillendirir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Peki, asla reddedileceğini düşünmediğimiz bir durum veya bir konu nasıl olur da tam tersi bir sonuçla karşılaşır?</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her şeyden önce insanların arasında en önemli bağ iletişim bağıdır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Anlatma, anlaşılma, anlaşma...</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Toplumu bir arada tutan en önemli harç bu üçlü saç ayağına bağlıdır.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Peki, iklim meselesinde anlaşılmayan neydi?</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İşin aslına bakıldığında iklim meselesi, gündemde olma şekli ile özgüveninin kurbanı oldu. Çevre ve iletişim konusunda misyon yüklenmiş olan bizler, iklim kanununun ülkeye, geleceğe gerçekten ne getirip ne getirmeyeceği konusunda daha sistemli, daha açıklayıcı, daha yalın, daha anlaşılır bir iletişim çalışması yürütülmesi gerektiği düşüncesindeydik.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her şeyden önce iletişimin hedef kitle üzerinde bir etkisinin olabilmesi için sistemli, planlı, sürekli ve stratejik bir şekilde yürütülmesi gerekmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklim kanunu ülkemiz için ne getirecek? Bizi neler bekliyor? Biz bunlara nasıl hazırlık yapacağız? Süreç sektörler bazında nasıl yürütülecek? Sonuçları ne olacak? Bu sonuçlar hangi tedbir ve stratejilerle yürütülmekte? İklim kanunu ile gelecek olan değişimin maliyetini kim, nasıl karşılayacak?</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Topluma yansımaları ne olacak? Bu yansımaların sonuçları nasıl yönetilecek? Bunun için risk yönetimi planlarımız mevcut mu? İklim kanunu kısaca bize, topluma, çalışma hayatımıza, bugünümüze ve yarınımıza neler getiriyor? Ülkeler bazında adaletli bir şekilde yürütülüyor mu?</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklim kanununun getirdiği maliyetin altından Türkiye toplumu olarak ve sektörler olarak nasıl kalkacağız?</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bizim hangi süreçlerden geçeceğimiz, bu süreçlerde kim bizim yanımızda olacak gibi birçok sorular ve bunların cevapları sınırlı cümlelere sıkışmış birkaç post çalışması arasında yapılan yayınlarla toplumun kaygısını karşılayamadığı gibi, sorularına tam olarak da cevap alamamış olsa ki kendinden emin olan iklim kanunu ilk turda red oylarıyla kabul edilmedi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tarihten bu yana baktığımızda insanoğlu, bilinmezlik ve belirsizliğe karşı büyük bir refleks göstermektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>“Gördükleri kötüyü, görmedikleri iyiye tercih ederler.”</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İnsanoğlu kendini güvende hissetme, hayatta kalma, bildikleri yoldan yürüme, sahip oldukları yolu değiştirmeme konusunda büyük bir direnç gösterir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İnsanların bilmedikleri kaygıyı, bildikleri ile değiştirebilmeniz için uzun soluklu, ciddi bir çalışma yürütmeniz gerekmektedir.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İşin aslında yürütülen iletişim çalışmalarına baktığımızda halkın ve kamuoyunun yeterince aydınlatılmadığını görmekteyiz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>“Hayat Boşluk kabul etmez, hayat belirsizliği de kabul etmez.”</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Başta gazeteci ve yazar Sayın Abdurrahman Dilipak olmak üzere, beraberinde aslında ideolojilerin bir kenara bırakıldığı, sağ, muhafazakâr ve solcuların ret konusunda birleştiği bir yasadan bahsediyoruz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">İklim yasasına “hayır” diyenler, şaşırdığımız isimler arasında da yer aldı. %100 “evet” diyeceğinden emin olduğumuz, kesinlikle “hayır” deyip ekranların karşısına çıkmayacağını düşündüğümüz farklı cenahlardan insanlar, “İklim Yasası’na Hayır”da birleştiler.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ve hâlâ daha bunun yansımaları sürüyor ve bununla ilgili sağ ya da sol merkezi fark etmeden, iklim yasası ile ilgili açıklamalar yapmaya devam ediyorlar.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Peki, halkı bu kaygıya sürükleyen neydi?</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Halk, hangi soruların cevabını yeterince alamadı ve duygusal olarak kendisini hangi konuda güvende hissetmedi?</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bence Çevre, Şehircilik ve İklim Bakanlığı’nın en başta yürütmesi gereken konulardan bir tanesi de insanların bunu reddetme sebepleri, hangi sorulara cevap alamadıkları, bu soruları nasıl yanıtlayacakları, oluşan bu kaygıyı nasıl giderecekleri gibi konulara cevap vermeleri olacaktı.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>“İklim Değişikliği Başkanlığı süreç içerisinde çaba göstermiş olsa da kaygıları gidermiş gibi gözükmüyor.”</strong></span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Elbette büyük bir çaba göstererek birçok sektörde, birçok kuruluşta toplantılar yaparak getirileri, götürüleri, süreç hakkında birçok bilgilendirmede bulundular.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ama iletişim, sistemli, sürekli, yalın, açık bir şekilde yürümediği sürece ve iletişim çoklu kanallar kullanılarak hedef kitlelere ulaşmadığı sürece başarıya ulaşamaz.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yazar ve gazeteci Sayın Abdurrahman Dilipak gibi güçlü aktörlerle beraber, onun etrafında oluşan akademik kalemler ve medyada tanınmış simalar da bu sürece eklenince, yani normalde bir araya gelemeyecek insanlar “İklim Yasası’na Hayır”da bir araya gelince, toplum bu konudaki kaygısını bir üst seviyeye çıkarmış oldu.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Etkili aktörlerin gündemi ve konuyu ayakta tutması ve sürdürmesiyle beraber hızlı bir kamuoyu oluştu. Oluşan kamuoyu baskısı, ret verme davranışına etki etti.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Burada iletişimin, kamu algısını yönetmenin öneminin ne kadar merkezde olduğunu bir kez daha görmüş olduk.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yapıp ettiklerinizi anlatabilme kabiliyetinin gücünü asla küçümsemeyin. Herkese %100 emin olduğunuz konularda bile yarı yolda kalabilirsiniz.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/tpaonun-satin-aldigi-yeni-sondaj-gemilerinden-biri-mersinde-kullanilacak-4150</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Wed, 09 Jul 2025 09:45:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>TPAO'nun Satın Aldığı Yeni Sondaj Gemilerinden Biri Mersin’de Kullanılacak</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/tpaonun-satin-aldigi-yeni-sondaj-gemilerinden-biri-mersinde-kullanilacak-1752043808.jpg">
                        <figcaption>TPAO'nun Satın Aldığı Yeni Sondaj Gemilerinden Biri Mersin’de Kullanılacak</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Norveç’ten iki gemi satın alan <strong>TPAO</strong>, gemilerden birini <strong>doğalgaz arama</strong>lar için <strong>Mersin</strong>’de kullanacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Enerji arama çalışmalarını genişleten Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (<strong>TPAO</strong>), derin denizlerdeki <strong>doğalgaz arama</strong>ları için Norveç’ten iki gemi satın aldı. Norveçli <strong>Eldorado Drilling</strong>’in filosunda bulunan 2014 inşa West Draco ve kız kardeşi 2015 inşa West Dorado adlı <strong>sondaj gemileri</strong> bundan sonra <strong>TPAO</strong>’nun filosunda diğer dört gemiyle beraber hizmet verecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Satın alınan gemilerden biri <strong>Mersin</strong>’in Silifke ilçesinde yer alan Taşucu’nda kullanılacak.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Her birinin 245 milyon dolar olduğu öğrenilen gemiler, Türkiye’ye getirildikten sonra önce bakım ve tutuma alınacak, ardından ise görev yerlerine gönderilecek.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/corumda-yeni-komur-tesisi-kuruluyor-4149</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 08 Jul 2025 12:53:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Çorum'da Yeni Kömür Tesisi Kuruluyor</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/corumda-yeni-komur-tesisi-kuruluyor-1751968906.jpeg">
                        <figcaption>Çorum'da Yeni Kömür Tesisi Kuruluyor</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Çorum’un Dodurga ilçesi, Berk Köyü sınırlarında yeni bir <strong>kömür kırma, eleme ve paketleme tesisi</strong>nin kurulması için hazırlıklar başladı. Proje, Uğur Barlık tarafından yürütülüyor ve ruhsat numarası 202400636 (ER: 3485888) olan sahada açık işletme yöntemiyle faaliyet gösterecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Tesiste yıllık 200 bin ton cevher üretimi planlanıyor. Üretilen cevherin yaklaşık %60’ı işlenerek ekonomik değere dönüştürülecek; kalan kısmı ise pasa olarak ayrılacak. Böylece tesiste <strong>yılda yaklaşık 120 bin ton kömür</strong>, kırma, eleme, yıkama ve paketleme süreçlerinden geçerek satışa hazır hale getirilecek.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Yaklaşık <strong>10 milyon TL</strong> yatırım bedeline sahip olan proje, bölge ekonomisine katkı sağlamayı ve yerel istihdam yaratmayı hedefliyor. Projenin ömrü ise 10 yıl olarak planlanıyor.</span></span></p>

<p style="text-align:justify">&nbsp;</p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/zonguldakta-ruhsatsiz-isletilen-6-maden-ocagi-kapatildi-4148</link>
            <category>MADEN</category>
            <pubDate>Tue, 08 Jul 2025 09:40:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Zonguldak'ta Ruhsatsız İşletilen 6 Maden Ocağı Kapatıldı</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/zonguldakta-ruhsatsiz-isletilen-6-maden-ocagi-kapatildi-1751956983.jpg">
                        <figcaption>Zonguldak'ta Ruhsatsız İşletilen 6 Maden Ocağı Kapatıldı</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><strong>Zonguldak</strong> İl Emniyet Müdürlüğü ve İl Jandarma Komutanlığı ekipleri, <strong>ruhsatsız işletilen maden</strong> ocaklarına yönelik çalışma gerçekleştirdi. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ekipler tarafından ruhsatsız işletildiği tespit edilen 6 ocağın çevresinde 172 metre ray ve 1 vinç ele geçirildi.</span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Söz konusu ocaklar, Türkiye Taşkömürü Kurumu (<strong>TTK</strong>) ekiplerince imha edildi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
                            <item turbo="true">
            <link>https://www.yeraltihaber.com/haber/ankaralilara-metro-mujdesi-4147</link>
            <category>GÜNDEM</category>
            <pubDate>Mon, 07 Jul 2025 09:50:00 +0300</pubDate>
            <turbo:content>
                <![CDATA[<header>
                        <h1>Ankaralılara Metro Müjdesi</h1>
                        <h2></h2>
                        <figure>
                        <img src="https://www.yeraltihaber.com/images/haberler/2025/07/ankaralilara-metro-mujdesi-1751871245.jpg">
                        <figcaption>Ankaralılara Metro Müjdesi</figcaption>
                    </figure>
                    </header><p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Ulaştırma ve Altyapı Bakanı <strong>Abdulkadir Uraloğlu</strong>&nbsp;<strong>Esenboğa Metrosu</strong> projesinin 2 ay içinde tamamlanacağını açıkladı. </span></span></p>

<p style="text-align:justify"><span style="font-size:20px"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif">Bakan Uraloğlu <strong>Esenboğa metrosu</strong> ile ilgili yaptığı açıklamada: “Şehrin değişen dinamiklerini ve imar yapısını da dikkate alarak Etlik Şehir Hastanesinden onu da kapsayacak şekilde&nbsp;Esenboğa Metromuzun yeni projesini 2 aya kadar bitirmiş olacağız. Sayın Cumhurbaşkanımıza bunu arz ettik. İnşallah bu sene süreci doğru yönetip sene sonu ya da sene başında <strong>ihale</strong>sini yaparak <strong>Esenboğa Metrosu</strong>’nun çalışmalarına da başlıyoruz.” dedi.</span></span></p>]]>
            </turbo:content>
        </item>
            </channel>
</rss>
