Dünyada bir ilk olacak Gemi Tüneli Projesine yeniden yeşil ışık

Norveç hükümeti, yıllardır tartışılan Stad Ship Tunnel projesi için Haziran 2026'da yeniden finansman sağlayarak inşaat sürecinin başlamasının önünü açtı. Böylece dünyanın büyük gemilerin geçişine uygun ilk tam ölçekli gemi tüneli projesi yeniden hayata geçirilmiş oldu.

Proje, Norveç'in batı kıyısındaki Stad Yarımadası'nı delerek gemilerin Avrupa'nın en zorlu deniz geçişlerinden biri kabul edilen Stadhavet bölgesini güvenli şekilde aşmasını amaçlıyor. Tünel yaklaşık 1,7 kilometre uzunluğunda, 36 metre genişliğinde ve 49 metre yüksekliğinde olacak.

Bütçe Krizi Aşıldı

Proje 2025 sonlarında artan maliyetler nedeniyle askıya alınma tehlikesi yaşamıştı. Ancak Haziran 2026'da açıklanan revize bütçede başlangıç için 150 milyon Norveç kronu ayrıldı ve toplam maliyet çerçevesi yaklaşık 8,6 milyar Norveç kronu olarak belirlendi.

Norveç Kıyı İdaresi (Kystverket), yüklenici değerlendirmelerinin tamamlandığını ve gerekli sözleşme süreçlerinin başlatılabileceğini açıkladı. Kurum, inşaatın 2027 başında başlayabilecek seviyeye geldiğini duyurdu.

Dünyada Benzeri Yok

Stad Ship Tunnel, tamamlandığında büyük yolcu ve yük gemilerinin geçebileceği ilk gemi tüneli olacak. Projenin amacı yalnızca seyahat süresini kısaltmak değil; fırtınaları ve sert akıntılarıyla bilinen Stadhavet geçişindeki deniz kazalarını azaltmak. Bölge, Norveç kıyılarının en tehlikeli deniz alanlarından biri olarak kabul ediliyor.

Ne Zaman Açılacak?

Haziran 2026'daki güncel planlamaya göre inşaatın 2027'de başlaması ve yaklaşık beş yıl sürmesi bekleniyor. Tünelin 2031-2032 döneminde hizmete açılması öngörülüyor.