MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR40.6882
EURO46.9549
GR ALTIN4402.7
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolu Hizmete Açıldı!

Ana SayfaGündemAhlat-Karahasan-Malazgirt Yolu Hizmete Açıldı!
Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolu Hizmete Açıldı!
13 Haziran, 2021, Pazar 08:46 1101
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Bakan Karaismailoğlu, Bitlis ve Muş illerini ziyaretleri kapsamında Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolu’nun açılışını gerçekleştirdi.

Karaismailoğlu, “Ahlat ve Malazgirt ilçeleri arasındaki karayolu toplamda 54 kilometredir. Bu yolun 6,7 kilometrelik kesimi, heyelan nedeniyle kullanılamaz hâle gelmişti. Tahrip olan yolun yerine, yeni bir güzergâhta oluşturulan 7 kilometrelik yeni kesimi tamamladık. Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolundaki bu iyileştirme ile birlikte, artık kesintisiz ve güvenli ulaşımı sağladık” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bitlis ve Muş illerini ziyaretleri kapsamında Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolu’nun açılışını gerçekleştirdi. Projeye Mayıs 2019’da başladıklarını belirten Karaismailoğlu, “Bugün itibariyle Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolumuzu ulaşıma açıyor, memleketimizin her bir köşesini birbirine bağlıyoruz. Ülkemizin çok yakın bir gelecekte dünyanın en büyük ekonomileri arasında üst sıralarda yerini alacağına inancımız tam.   Bu yoldaki hedefimiz olan ‘bütünsel’ kalkınmanın anahtarının ‘bölgesel’ kalkınmada olduğunun bilincindeyiz” diye konuştu.

“Muş il genelinde devam eden 8 karayolu projemizin bedeli 648 milyon liradır”

Muş ili genelinde 2003’de 16 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu, 8 kattan fazla artırarak; 150 kilometreye çıkardıklarını belirterek; Türkiye’deki karayolu yapım seferberliğinden Muş ilinin de önemli pay aldığını vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, “Muş’u bölünmüş yollarla Bitlis ve Bingöl illerine bağladık. 1993-2002 yılları arasında Muş’taki karayolu yatırımları için sadece 103 milyon lira harcanmış iken, bu rakam hükûmetlerimiz döneminde 28 kattan fazla artarak 2 milyar 923 milyon liraya ulaşmıştır. Toplam uzunluğu 1.680 metreyi bulan 27 adet köprü yaptık. Bunun yanında 3 bin 721 kilometre asfalt çalışması gerçekleştirdik. Bugün Muş il genelinde devam eden 8 karayolu projemizin bedeli 648 milyon liradır” diye konuştu.

“Bitlis’i bölünmüş yollarla Van, Muş, Siirt ve Batman illerine bağladık”

2003’te Bitlis’teki yol uzunluğunu 19 kilometreden yaklaşık 300 kilometreye çıkardıklarına işaret eden Bakan Karaismailoğlu, “Bitlis’i bölünmüş yollarla Van, Muş, Siirt ve Batman illerine bağladık. 1993-2020 döneminde Bitlis’in karayolları için yapılan harcama miktarı 208 milyon lira iken hükümetlerimiz döneminde bu miktarı yaklaşık 37 kat artırarak, 7 milyar 844 milyon liraya yükselttik. Harcanan her bir kuruş, şimdiden sanayi üretimimize, ekonomik gelişimimize, istihdam alanları açılmasına ölçülebilir katkılar sunmuş, ülkemizin kazanç hanesine yazılmıştır” dedi.              

“Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolunda kesintisiz ve güvenli ulaşımı sağladık” 

Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin dört bir yanında ulaşım, altyapı ve haberleşme hizmetlerine devam ettiklerinin altını çizerek, şu şekilde konuştu: 

“Ahlat ve Malazgirt ilçeleri arasındaki karayolu, bilindiği üzere, 3 kilometresi bölünmüş yol ve 51 kilometresi de tek yol olmak üzere olmak üzere toplamda 54 kilometredir. Bu yolun 6,7 kilometrelik kesimi, heyelan nedeniyle kullanılamaz hâle gelmişti. Tahrip olan yolun yerine, yeni bir güzergâhta oluşturulan 7 kilometrelik yeni kesimi tamamladık. Bununla birlikte projemizde, yeni güzergâhın, mevcut yola bağlandığı noktadan itibaren de 6,3 kilometrelik kesimin üst yapısını yeniledik. Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolundaki bu iyileştirme ile birlikte, artık kesintisiz ve güvenli ulaşımı sağladık. Ülkemizin dört bir yanındaki ulaşım, altyapı ve iletişim hizmetlerimize, bugüne kadar hız kesmeden devam ettik. Bundan sonra da Allah’ın izniyle hiçbir kuvvet bizi yolumuzdan alamayacak.”

Bakan Karaismailoğlu, Muş ve Bitlis ziyaretleri kapsamında, Ahlat Selçuklu Mezarlığı’nı ziyaret etti. Sonrasında Ahlat’ta vatandaşlarla bir süre sohbetin ardından Ahlat Belediye Başkanlığı ziyaret eden Bakan Karaismailoğlu akabinde Adilcevaz Belediyesi ziyaret ederek çalışmalar hakkında bilgi aldı. Bakan Karaismailoğlu, Ahlat-Karahasan-Malazgirt Yolu açılışını gerçekleştirdikten sonra Malazgirt Belediye Başkanlığı’nda devam eden projelerle ilgili brifing aldı. Sonrasında da AK Parti Malazgirt İlçe Başkanlığı’nı ziyaret ederek partililerle bir araya geldi. 

 

KarayoluUlaşımBakanKaraismailoğluBitlisMuşYol
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Berk ŞENTÜRK

Berk ŞENTÜRK

Mail: [email protected]
Tüm yazıları

Facebook Yorum

Yorum Yazın

Zeytin ve Maden Sektörü Uzlaşısı için EBSO’dan Önemli Adım
Zeytin ve Maden Sektörü Uzlaşısı için EBSO’dan Önemli Adım
TPAO, Petrol Arama Alanlarını Genişletiyor
TPAO, Petrol Arama Alanlarını Genişletiyor
Elazığ’da Maden Ocağında Göçük: 1 İşçi Hayatını Kaybetti
Elazığ’da Maden Ocağında Göçük: 1 İşçi Hayatını Kaybetti
Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!
Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!
Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada
Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada
Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi
Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi
Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu
Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu
Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!
Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!
Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı
Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı
Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi
Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi
Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama
Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama
Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor
Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor
Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek
Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek
Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!
Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!
Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi
Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi
Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!
Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!
Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda
Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda
TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı
TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı
Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı
Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı
Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu
Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu

Başka haber bulunmuyor!

GÜNDEM

TPAO, Petrol Arama Alanlarını Genişletiyor

Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada

Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu

Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı

Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama

Ankete Katılın
Türkiye'nin hakim sektörü hangisidir?
Anketi OylaOyları Göster
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Yeraltı Haber
KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle