MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR41.319
EURO48.7478
GR ALTIN4892.2
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Bursa-Orhaneli Yolu Doğancı Barajı Tüneli’nde Çalışmalar Devam Ediyor

Ana SayfaInşaatBursa-Orhaneli Yolu Doğancı Barajı Tüneli’nde Çalışmalar Devam Ediyor
Bursa-Orhaneli Yolu Doğancı Barajı Tüneli’nde Çalışmalar Devam Ediyor
13 Şubat, 2022, Pazar 11:05 3382
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ve Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu ile beraberindeki heyet 12 Şubat Cumartesi günü Bursa-Orhaneli Yolu Doğancı Barajı Tüneli şantiyesine ziyarette bulundu. Şantiye alanında incelemelerde bulunan ve çalışmalarda gelinen son durum hakkında yetkililerden bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, basına açıklamalarda bulundu.

“Bursa genelinde devam eden 18 ayrı karayolu yatırımının toplam proje bedeli; 3 milyar 405 milyon liranın üzerindedir."

Bursa'nın ulaşım ve iletişim yatırımları için 29 milyar 500 milyon liranın üzerinde yatırım yaptıklarını belirten Karaismailoğlu, bu yatırımlar içinde karayolu yatırımlarının önemli yere sahip olduğunu vurguladı. Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“2003'te Bursa'da sadece 194 kilometre bölünmüş yol varken, 406 kilometre daha yol yaparak, bu standarttaki yol uzunluğunu 600 kilometreye çıkardık. İl genelindeki karayollarının yarısına yakınını bölünmüş yol olduğunu özellikle vurgulamak istiyorum. İlimizdeki bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu da 148 kilometreden alıp, 766 kilometreye çıkardık.  Bursa il genelinde 278 kilometre tek yol yapımını gerçekleştirdik. 1 adedi tek ve 3 adedi de çift tüp olmak üzere toplamda 13 bin 129 metrelik 4 tane tünel inşa ettik. İlde yaptığımız 274 köprünün toplam uzunluğu 20 bin 801 kilometreye ulaşıyor. Halen Bursa genelinde devam eden 18 ayrı karayolu yatırımlarının toplam proje bedeli; 3 milyar 405 milyon liranın üzerindedir."

“Dürdane Ayrımı Köprülü Kavşağı bölgedeki trafik yoğunluğunu azalttı"

İstanbul-Bursa-İzmir güzergahındaki önemli kesimlerden birisi olan Bursa-Yalova Devlet Yolu üzerindeki Dürdane Ayrımı Köprülü Kavşağını tamamladıklarını ve geçtiğimiz 15 Mart 2021'de hizmete açtıklarını anımsatan Bakan Karaismailoğlu, 55 metre uzunluğunda ve 17 metre genişliğinde olan Dürdane Ayrımı Köprülü Kavşağı'nın bölgedeki trafik yoğunluğunu azalttığını ve transit geçişlere kolaylık getirip kazaları önlediğini belirtti.

“Bunun yanında, Bursa'nın turizm potansiyeline hizmet etmekte olan Bursa-Uludağ karayolunu da iyileştiriyoruz." ifadelerini kullanan Karaismailoğlu, “Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin talepleri üzerine şehir merkezi ile karayolları sorumluluk alanı arasında kalan kesimi de bitümlü sıcak kaplamalı hale getiriyoruz." dedi.

“Tünelimizin hizmete açılmasıyla birlikte, 5,2 kilometre olan ulaşım mesafesi 1,6 kilometre daha kısalarak 3,6 kilometre olacaktır"

Bursa-Orhaneli İl Yolu Doğancı Baraj Varyantı hakkında bilgilendirmede bulunan Karaismailoğlu, projeye ilişkin şunları söyledi: “Uzunluğu 3,5 kilometre olan proje kapsamında, 220 metrelik 1 adet viyadük ve bin 998 metrelik de bir adet tünel yer almakta. Önceki yıllarda tünelde 515 metre kazı destek çalışması yapılmıştı. İhale kapsamında tünel kazı destek çalışmalarına devam ediyoruz. Hat üzerindeki yolun arazi yapısından kaynaklı yoğun trafik ve kış şartlarındaki sel ve heyelandan dolayı ulaşım güçlükle yapılıyor. Tünelimizin hizmete açılmasıyla birlikte, 5,2 kilometre olan ulaşım mesafesi 1,6 kilometre daha kısalarak 3,6 kilometre olacaktır. Hattaki ulaşım süresi 15 dakikadan sadece 3 dakikaya inecek."

Projenin ekonomiye katkısı hakkında da konuşan Karaismailoğlu, hattın hizmete girmesiyle; zamandan 10 milyon lira, akaryakıttan ise 4 milyon lira olmak üzere yıllık 14 milyon lira tasarruf sağlanacağının altını çizdi. Proje ile 816 ton daha az emisyon salınımı olacağının da bilgisini veren Karaismailoğlu, projenin tamamlanmasıyla Bursa-Keles-Orhaneli ayrımında bulunan kavşağın çok daha güvenli hale geleceğini sözlerine ekledi.

“Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi sayesinde Bursa'mızın bölgedeki önemi çok daha fazla artacaktır"

Bakan Karaismailoğlu, ülkemizin doğu-batı ve kuzey-güney sanayi, tarım ve turizm hattının kavşak noktalarından biri olan Bursa'nın diğer ulaşım modlarıyla birlikte karayolları standardının yükseltilmesi için canla başla çalıştıklarını dile getirdi. Karaismailoğlu, “Marmara Bölgesi'nin altın kolyesi Kuzey Marmara Otoyolu ile birlikte önümüzdeki günlerde hizmete açacağımız 1915 Çanakkale Köprüsü'nün üzerinde yer aldığı Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi sayesinde Bursa'mızın bölgedeki önemi çok daha fazla artacaktır." ifadelerini kullandı.

KarayollarıUlaşımTünelİnşaatŞantiyeProjeBursa
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Berk ŞENTÜRK

Berk ŞENTÜRK

Mail: [email protected]
Tüm yazıları

Facebook Yorum

Yorum Yazın

TPAO’dan Akdeniz’de Dört Yeni Petrol Arama Ruhsatı Başvurusu
TPAO’dan Akdeniz’de Dört Yeni Petrol Arama Ruhsatı Başvurusu
TÜMAD, Alamos Gold’un Türkiye İştiraki Doğu Biga’yı Satın Aldı
TÜMAD, Alamos Gold’un Türkiye İştiraki Doğu Biga’yı Satın Aldı
Madencilerden OVP’ye (Orta Vadeli Program) Tam Destek
Madencilerden OVP’ye (Orta Vadeli Program) Tam Destek
TOBB Madencilik Meclisi’nden Yerli Kömüre Teşvik Paketine Destek
TOBB Madencilik Meclisi’nden Yerli Kömüre Teşvik Paketine Destek
CVK Madencilik'ten Sarıalan Altın Madeni Açıklaması
CVK Madencilik'ten Sarıalan Altın Madeni Açıklaması
Global Bakır Devi “Anglo Teck” Kuruluyor: 53 Milyar Dolarlık Büyük Birleşme
Global Bakır Devi “Anglo Teck” Kuruluyor: 53 Milyar Dolarlık Büyük Birleşme
Ruzy Madencilik’ten 325 Milyon TL’lik Stratejik Hamle
Ruzy Madencilik’ten 325 Milyon TL’lik Stratejik Hamle
Madencilik Hisseleri Yükselişte
Madencilik Hisseleri Yükselişte
MINEX – 11. Uluslararası Madencilik, Doğal Kaynaklar ve Teknolojileri Fuarı Kapılarını Açtı
MINEX – 11. Uluslararası Madencilik, Doğal Kaynaklar ve Teknolojileri Fuarı Kapılarını Açtı
Maden Sektöründen MAPEG’e Ziyaret
Maden Sektöründen MAPEG’e Ziyaret
Afganistan'da Şiddetli Deprem!
Afganistan'da Şiddetli Deprem!
Yerli Sondaj Kuleleri Enerji Sahalarına Güç Katıyor
Yerli Sondaj Kuleleri Enerji Sahalarına Güç Katıyor
TPAO'nun Kırklareli'ndeki Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı
TPAO'nun Kırklareli'ndeki Petrol Arama Ruhsatının Süresi Uzatıldı
Başkan Tugay: İzmir tarihinin en büyük projesi olacak
Başkan Tugay: İzmir tarihinin en büyük projesi olacak
CVK Maden Harmancık'ta Faaliyetlere Yeniden Başladı
CVK Maden Harmancık'ta Faaliyetlere Yeniden Başladı
Galyum: Türkiye’nin Gözden Kaçırdığı Kritik Mineral
Galyum: Türkiye’nin Gözden Kaçırdığı Kritik Mineral
Orman Kanunu’nun 16. Maddesinde Önemli Değişiklikler Yürürlüğe Girdi
Orman Kanunu’nun 16. Maddesinde Önemli Değişiklikler Yürürlüğe Girdi
Şili'de 7.5 Büyüklüğünde Deprem!
Şili'de 7.5 Büyüklüğünde Deprem!
CoreX Brezilya’da 465 Milyon Dolara Maden Satın Aldı
CoreX Brezilya’da 465 Milyon Dolara Maden Satın Aldı
Maden İhracatı İlk 7 Ayda 3 Milyar 437 Milyon Dolar Oldu
Maden İhracatı İlk 7 Ayda 3 Milyar 437 Milyon Dolar Oldu

Başka haber bulunmuyor!

İNŞAAT

Onat Tüneli’nde Işık Göründü

Dülük-OSB Tüneli Temel Atma Töreni Gerçekleşti

Buca Metrosu'nun Yapımı Hızla Sürüyor: Hasanağa Bahçesi İstasyonu’nda Işık Göründü

Avrasya Tüneli’nin ilk Sürdürülebilirlik Raporu yayımlandı

Seyahat süresi 8 dakikaya düştü

Ankete Katılın
Türkiye'nin hakim sektörü hangisidir?
Anketi OylaOyları Göster
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Yeraltı Haber
KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle