MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR40.7015
EURO47.2204
GR ALTIN4395.4
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Bursa-Orhaneli Yolu Doğancı Barajı Tüneli’nde Çalışmalar Devam Ediyor

Ana SayfaInşaatBursa-Orhaneli Yolu Doğancı Barajı Tüneli’nde Çalışmalar Devam Ediyor
Bursa-Orhaneli Yolu Doğancı Barajı Tüneli’nde Çalışmalar Devam Ediyor
13 Şubat, 2022, Pazar 11:05 3283
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ve Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu ile beraberindeki heyet 12 Şubat Cumartesi günü Bursa-Orhaneli Yolu Doğancı Barajı Tüneli şantiyesine ziyarette bulundu. Şantiye alanında incelemelerde bulunan ve çalışmalarda gelinen son durum hakkında yetkililerden bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, basına açıklamalarda bulundu.

“Bursa genelinde devam eden 18 ayrı karayolu yatırımının toplam proje bedeli; 3 milyar 405 milyon liranın üzerindedir."

Bursa'nın ulaşım ve iletişim yatırımları için 29 milyar 500 milyon liranın üzerinde yatırım yaptıklarını belirten Karaismailoğlu, bu yatırımlar içinde karayolu yatırımlarının önemli yere sahip olduğunu vurguladı. Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“2003'te Bursa'da sadece 194 kilometre bölünmüş yol varken, 406 kilometre daha yol yaparak, bu standarttaki yol uzunluğunu 600 kilometreye çıkardık. İl genelindeki karayollarının yarısına yakınını bölünmüş yol olduğunu özellikle vurgulamak istiyorum. İlimizdeki bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu da 148 kilometreden alıp, 766 kilometreye çıkardık.  Bursa il genelinde 278 kilometre tek yol yapımını gerçekleştirdik. 1 adedi tek ve 3 adedi de çift tüp olmak üzere toplamda 13 bin 129 metrelik 4 tane tünel inşa ettik. İlde yaptığımız 274 köprünün toplam uzunluğu 20 bin 801 kilometreye ulaşıyor. Halen Bursa genelinde devam eden 18 ayrı karayolu yatırımlarının toplam proje bedeli; 3 milyar 405 milyon liranın üzerindedir."

“Dürdane Ayrımı Köprülü Kavşağı bölgedeki trafik yoğunluğunu azalttı"

İstanbul-Bursa-İzmir güzergahındaki önemli kesimlerden birisi olan Bursa-Yalova Devlet Yolu üzerindeki Dürdane Ayrımı Köprülü Kavşağını tamamladıklarını ve geçtiğimiz 15 Mart 2021'de hizmete açtıklarını anımsatan Bakan Karaismailoğlu, 55 metre uzunluğunda ve 17 metre genişliğinde olan Dürdane Ayrımı Köprülü Kavşağı'nın bölgedeki trafik yoğunluğunu azalttığını ve transit geçişlere kolaylık getirip kazaları önlediğini belirtti.

“Bunun yanında, Bursa'nın turizm potansiyeline hizmet etmekte olan Bursa-Uludağ karayolunu da iyileştiriyoruz." ifadelerini kullanan Karaismailoğlu, “Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin talepleri üzerine şehir merkezi ile karayolları sorumluluk alanı arasında kalan kesimi de bitümlü sıcak kaplamalı hale getiriyoruz." dedi.

“Tünelimizin hizmete açılmasıyla birlikte, 5,2 kilometre olan ulaşım mesafesi 1,6 kilometre daha kısalarak 3,6 kilometre olacaktır"

Bursa-Orhaneli İl Yolu Doğancı Baraj Varyantı hakkında bilgilendirmede bulunan Karaismailoğlu, projeye ilişkin şunları söyledi: “Uzunluğu 3,5 kilometre olan proje kapsamında, 220 metrelik 1 adet viyadük ve bin 998 metrelik de bir adet tünel yer almakta. Önceki yıllarda tünelde 515 metre kazı destek çalışması yapılmıştı. İhale kapsamında tünel kazı destek çalışmalarına devam ediyoruz. Hat üzerindeki yolun arazi yapısından kaynaklı yoğun trafik ve kış şartlarındaki sel ve heyelandan dolayı ulaşım güçlükle yapılıyor. Tünelimizin hizmete açılmasıyla birlikte, 5,2 kilometre olan ulaşım mesafesi 1,6 kilometre daha kısalarak 3,6 kilometre olacaktır. Hattaki ulaşım süresi 15 dakikadan sadece 3 dakikaya inecek."

Projenin ekonomiye katkısı hakkında da konuşan Karaismailoğlu, hattın hizmete girmesiyle; zamandan 10 milyon lira, akaryakıttan ise 4 milyon lira olmak üzere yıllık 14 milyon lira tasarruf sağlanacağının altını çizdi. Proje ile 816 ton daha az emisyon salınımı olacağının da bilgisini veren Karaismailoğlu, projenin tamamlanmasıyla Bursa-Keles-Orhaneli ayrımında bulunan kavşağın çok daha güvenli hale geleceğini sözlerine ekledi.

“Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi sayesinde Bursa'mızın bölgedeki önemi çok daha fazla artacaktır"

Bakan Karaismailoğlu, ülkemizin doğu-batı ve kuzey-güney sanayi, tarım ve turizm hattının kavşak noktalarından biri olan Bursa'nın diğer ulaşım modlarıyla birlikte karayolları standardının yükseltilmesi için canla başla çalıştıklarını dile getirdi. Karaismailoğlu, “Marmara Bölgesi'nin altın kolyesi Kuzey Marmara Otoyolu ile birlikte önümüzdeki günlerde hizmete açacağımız 1915 Çanakkale Köprüsü'nün üzerinde yer aldığı Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi sayesinde Bursa'mızın bölgedeki önemi çok daha fazla artacaktır." ifadelerini kullandı.

KarayollarıUlaşımTünelİnşaatŞantiyeProjeBursa
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Berk ŞENTÜRK

Berk ŞENTÜRK

Mail: [email protected]
Tüm yazıları

Facebook Yorum

Yorum Yazın

Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!
Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!
Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada
Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada
Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi
Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi
Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu
Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu
Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!
Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!
Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı
Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı
Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi
Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi
Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama
Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama
Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor
Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor
Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek
Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek
Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!
Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!
Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi
Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi
Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!
Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!
Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda
Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda
TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı
TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı
Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı
Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı
Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu
Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu
First Mining, Duparquet Projesi’nde Yeni Altın Zonu Keşfetti
First Mining, Duparquet Projesi’nde Yeni Altın Zonu Keşfetti
Türkiye Ve Umman Arasında Enerji Alanında Mutabakat Zaptı İmzalandı
Türkiye Ve Umman Arasında Enerji Alanında Mutabakat Zaptı İmzalandı
Zimbabve’nin Lityum Stratejisi: Kaynak Zenginliğinden Yerel Kalkınmaya Giden Yol
Zimbabve’nin Lityum Stratejisi: Kaynak Zenginliğinden Yerel Kalkınmaya Giden Yol

Başka haber bulunmuyor!

İNŞAAT

Onat Tüneli’nde Işık Göründü

Dülük-OSB Tüneli Temel Atma Töreni Gerçekleşti

Buca Metrosu'nun Yapımı Hızla Sürüyor: Hasanağa Bahçesi İstasyonu’nda Işık Göründü

Avrasya Tüneli’nin ilk Sürdürülebilirlik Raporu yayımlandı

Seyahat süresi 8 dakikaya düştü

Ankete Katılın
Türkiye'nin hakim sektörü hangisidir?
Anketi OylaOyları Göster
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Yeraltı Haber
KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle