MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR40.7015
EURO47.2204
GR ALTIN4395.4
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Halkalı-Havalimanı Metro Projesi’nin %60’ı Tamamlandı!

Ana SayfaInşaatHalkalı-Havalimanı Metro Projesi’nin %60’ı Tamamlandı!
Halkalı-Havalimanı Metro Projesi’nin %60’ı Tamamlandı!

Bakan Karaismailoğlu, Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-Havalimanı Metrosu 2 TBM’in Varış Töreni'ne katıldı.

13 Temmuz, 2021, Salı 08:35 1581
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul’da Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-Havalimanı Metrosu 2 TBM’in Varış Töreni'ne katıldı. Karaismailoğlu, tören öncesi proje ile ilgili yetkililerden brifing aldı. Törendeki konuşmasının ardından Bakan Karaismailoğlu’nun butona basması ile TBM makineleri çalıştı ve 10 dakika sonra makineler tünel yüzeyini kırarak ortaya çıktı. TBM makinesinin ucuna Türk Bayrağı asıldı.

“İstanbul’da halkımızın hizmetine sunduğumuz metrolarımızın toplam uzunluğu 80 kilometreye ulaştı.”

Törende konuşan Bakan Karaismailoğlu, İstanbul’u; tarihine, kültürüne yakışır biçimde dünyanın en gelişmiş şehirlerinden biri hâline getirmek için ilkleri gerçekleştirmeye devam ettiklerini belirterek; son teknoloji dev projeler ile İstanbul’u hayallerin ötesine, bambaşka bir noktaya taşıdıklarını kaydetti.

Karaismailoğlu, “Bu dev projelerin yanı sıra İstanbul’un dört bir yanını modern raylı sistem ağları ile donatıyoruz. Bakanlık olarak Marmaray ve Levent-Hisarüstü Metro Hattı ile birlikte İstanbul’da halkımızın hizmetine sunduğumuz metrolarımızın toplam uzunluğu 80 kilometreye ulaştı. 5 hattımızda ise, yapım çalışmalarımız 7 gün 24 saat esasıyla devam ediyor. Toplam uzunluğu 91 kilometre olan bu hatlarımız; Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngören- Bağcılar (Kirazlı), Başakşehir-Çam Sakura hastanesi-Kayaşehir, Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İstanbul Havalimanı ve Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı metro projeleridir” diye konuştu.

“İstanbul’un raylı sistem ağının yüzde 52’sini bakanlığımız kazandırmış olacak.”

İhale işlemleri tamamlanan ve çok yakında temeli atılacak olan 4 km’lik Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Raylı Sistem hattının müjdesini de İstanbullulara veren Bakan Karaismailoğlu, şöyle devam etti:

“Toplam uzunluğu 8,3 kilometre olan Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Dönüşüm projesinin inşaat faaliyetlerine geçmek üzere adımlarımızı atıyoruz. Böylece; Toplam uzunluğu 103,3 kilometreye ulaşan 7 projemiz tamamlandığında şu an 251 kilometre olan İstanbul’un raylı sistem ağının toplam uzunluğu, 2023 yılında 354,3 kilometreye yükselecek. Böylece İstanbul’un raylı sistem ağının yüzde 52’sini bakanlığımız kazandırmış olacak. Hızla ilerleyen ve tamamlanarak halkımızın hizmetine sunulan bu çalışmalarımız bizi gururlandırıyor. Biliyorsunuz, İstanbul’un ulaşım altyapısından sorumlu olanların , atmadığı adımları, sunmadığı hizmetleri de İstanbullulara bakanlık olarak biz sunuyoruz. Devlet yönetmenin bilinci ve ciddiyeti ile görevlerimizi ifa ediyoruz. Çünkü bizler hizmet siyasetinin mensuplarıyız.”

“Bugün itibarıyla tünel işimizin yüzde 70’ini tamamladık.” 

Şu anda içinde bulunulan hattın Halkalı’dan başlayıp Atakent, Başakşehir (Kayaşehir), Arnavutköy’den geçerek İstanbul Havalimanı'na ulaştığını ve 31,5 km uzunluğunda 8 istasyondan oluştuğunu belirten Bakan Karaismailoğlu, “Toplam da 79 km’lik Gayrettepe – Kağıthane-İstanbul Havalimanı – Arnavutköy-Başakşehir-Halkalı metro sisteminin tüm araçlarına hizmet edecek depo sahası ve Havalimanından geçmek üzere projelendirilen Hızlı Tren İstasyonu’nun peronları da yine bu proje kapsamında inşa ediliyor. Projemiz tamamlandığında; Marmaray Hattı’nın Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı’na devamı sağlanacak, yine Bakanlığımız tarafından yapılan Başakşehir Çam ve Sakura Hastanesi metro hattına aktarma imkânı da sunulacak” dedi.

Karaismailoğlu “Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı projesi kapsamında kullanılan 8 tünel kazma makinasının ikisi kazılarını tamamladı. Şu an 6 makinemiz kazılarına devam ediyor. Bugün itibarıyla toplam 62 bin 603 metrelik tünel işimizin 43 bin 763 metresini, yani yüzde 70’ini tamamladık.  2022 yılı Mart ayı itibariyle kalan tüm tünel kazı işlerini de bitireceğiz. Projemiz genelindeki tüm işleri dikkate aldığımızda, genel ilerleme oranımız da yüzde 60’ı buldu.  2022 yılının sonunda 31,5 kilometrelik bu hattı halkımızın hizmetine sunmayı planlıyoruz” ifadelerine yer verdi.

“2 milyar 361 milyon Euro’nun üstünde kazanç elde edilecek.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilen bu hattın İstanbul’un önemli merkezlerine erişim imkânı sunacağının altını çizen Bakan Karaismailoğlu, “Yaptığımız fizibilite hesaplarına göre Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı hattının tamamlanmasını takiben 20 yıllık zaman zarfı içerisinde Karayolu Bakım ve İşletme Kazancı, Kaza Kazancı, Zaman Kazancı ve Hava Kirliliği, İklim Değişikliği, Toprak ve Su Kirliliği’nin azalması gibi Dışsal Fayda Kazancı ile 2 milyar 361 milyon Euro’nun üstünde kazanç elde edilecek. Daha az araç kullanmak, daha ucuza erişmek, daha hızlı gitmek, daha az akaryakıt bağımlılığı gibi faydalar, her bir vatandaşımızın gündelik hayatına dokunan somut faydalar olacak. Bu tutar tüm İstanbulluların cebinde kalacak!” ifadelerine yer verdi.

Karaismailoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Zeminin içinde 97 metre uzunluğunda, 570 ton ağırlığında dev birer köstebeği andıran makinelerden ikisini 4,5 ay kadar önce, 1 Mart 2021 tarihinde Olimpiyatköy İstasyonu’ndan Halkalı İstasyonu yönüne doğru uğurlamıştık. Bugün yine o iki makine için bir aradayız.  Makinelerimiz toplam 5 bin 255 metre kazıyı tamamladılar ve Halkalı Stadyum İstasyonu’nu da geçerek bulunduğumuz noktaya geldiler. Az sonra iki makinenin sırayla son kalan zemin parçasını da kazıp metronun bir kesimini daha başarıyla tamamladıklarına şahit olacağız. Yeni serüvenleri ve proje kapsamındaki son görevleri ise 7 bin 575 metre daha kazıp Halkalı’dan Marmaray’a ulaşmalarıdır. Yıl sonunda inşallah hep beraber ona da şahitlik edeceğiz” dedi.

İstanbulProjeTünelUlaşımHalkalıİnşaatHavalimanıHatMetroTBM
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Berk ŞENTÜRK

Berk ŞENTÜRK

Mail: [email protected]
Tüm yazıları

Facebook Yorum

Yorum Yazın

Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!
Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!
Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada
Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada
Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi
Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi
Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu
Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu
Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!
Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!
Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı
Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı
Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi
Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi
Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama
Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama
Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor
Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor
Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek
Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek
Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!
Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!
Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi
Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi
Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!
Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!
Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda
Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda
TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı
TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı
Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı
Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı
Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu
Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu
First Mining, Duparquet Projesi’nde Yeni Altın Zonu Keşfetti
First Mining, Duparquet Projesi’nde Yeni Altın Zonu Keşfetti
Türkiye Ve Umman Arasında Enerji Alanında Mutabakat Zaptı İmzalandı
Türkiye Ve Umman Arasında Enerji Alanında Mutabakat Zaptı İmzalandı
Zimbabve’nin Lityum Stratejisi: Kaynak Zenginliğinden Yerel Kalkınmaya Giden Yol
Zimbabve’nin Lityum Stratejisi: Kaynak Zenginliğinden Yerel Kalkınmaya Giden Yol

Başka haber bulunmuyor!

İNŞAAT

Onat Tüneli’nde Işık Göründü

Dülük-OSB Tüneli Temel Atma Töreni Gerçekleşti

Buca Metrosu'nun Yapımı Hızla Sürüyor: Hasanağa Bahçesi İstasyonu’nda Işık Göründü

Avrasya Tüneli’nin ilk Sürdürülebilirlik Raporu yayımlandı

Seyahat süresi 8 dakikaya düştü

Ankete Katılın
Türkiye'nin hakim sektörü hangisidir?
Anketi OylaOyları Göster
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Yeraltı Haber
KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle