MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR39.4478
EURO45.6852
GR ALTIN4336.7
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Mardin Midyat Yolu’nun Temeli Atıldı!

Ana SayfaInşaatMardin Midyat Yolu’nun Temeli Atıldı!
Mardin Midyat Yolu’nun Temeli Atıldı!
17 Haziran, 2021, Perşembe 08:12 1537
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Mardin-Midyat Yolu Temel Atma Töreni’ne katılan Bakan Karaismailoğlu, “Mardin ile Midyat arasında çok daha güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı tesis edeceğiz” dedi.

Karaismailoğlu, “Mevcut hâliyle 17,7 kilometresi bölünmüş yol, 41,1 kilometrelik kesimi tek yol standardında hizmet veren Mardin-Midyat Yolu’nu tamamen bölünmüş yol hâline getirmek için çalışmalara başlıyoruz. Mevcut yolun fiziksel ve geometrik standartlarını yükselterek, Mardin ile Midyat arasında çok daha güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı tesis edeceğiz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Mardin-Midyat Yolu temel atma törenine katıldı. Proje’nin turizm ve tarım başta olmak üzere, hedefledikleri “bütünsel kalkınma” faaliyetlerini destekleyeceğine ve ulaşımı daha güvenli kılacağını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, “Projenin tamamlanmasıyla, zamandan 23,7 milyon TL, akaryakıttan 10 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 33,7 milyon TL tasarruf sağlayacağız” diye konuştu.

“Mardin-Midyat Yolu’nu tamamen bölünmüş yol hâline getirmek için çalışmalara başlıyoruz”

Bakan Karaismailoğlu, Mardinlilerin ihtiyaçları ve talepleri doğrultusunda çalışmalar yaptıklarını belirterek, Mardin’in gelişimine ivme kazandıracak Mardin-Midyat Yolu hakkında şu bilgilendirmelerde bulundu:

“Mevcut hâliyle 17,7 kilometresi bölünmüş yol, 41,1 kilometrelik kesimi tek yol standardında hizmet veren Mardin-Midyat Yolu’nu tamamen bölünmüş yol hâline getirmek için çalışmalara başlıyoruz. Üzerinde 23 kavşak bulunan 58,8 kilometre uzunluğunda BSK kaplamalı yeni bir yol inşa edeceğiz. Mevcut yolun fiziksel ve geometrik standartlarını yükselterek, Mardin ile Midyat arasında çok daha güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı tesis edeceğiz. Kesintisiz ve daha hızlı bir trafik akışı sağlayacağız. Projenin tamamlanmasıyla, zamandan 23,7 milyon TL, akaryakıttan 10 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 33,7 milyon TL tasarruf sağlayacağız. Araçların çevreye bıraktığı egzoz emisyonunu da 4 bin 13 ton azaltarak çevre kirliliğinin önlenmesine katkıda bulunacağız.”

“Kızıltepe Çevre Yolu’na önümüzdeki günlerde başlıyoruz”

Bakan Karaismailoğlu, 26 Mart’ta Mardin’de Kızıltepe-Ceylanpınar Yolu’nun temelini attıklarını anımsatarak; şöyle konuştu:

“Kızıltepe Çevre Yolu’na da önümüzdeki günlerde başlıyoruz. Yapılan her yeni yol, akarsular gibidir. Geçtikleri yerlerin istihdamına, üretimine, ticaretine, kültürüne ve sanatına can katmaktadır. Güvenli, hızlı ve kolay ulaşım; ticaretin, üretimin ve ihracatın en önemli bileşenidir. Çünkü doğru zamanda, doğru yerde, doğru miktarla bulunmak ticaretin altın kuralıdır. Mardin Midyat yolumuz, Kızıltepe Ceylanpınar yolumuz ve Kızıltepe çevre yolumuz ile, ticari faaliyetleri artan bölgemizde üretilen tarım ve sanayi ürünlerinin ülke içerisinde ve sınır kapıları üzerinden dış pazarlara ulaşımını kolaylaştırarak bölgedeki ekonomik hacmin büyümesine önemli katkılar sağlayacağız” diye konuştu.

“Mardin’i Şanlıurfa’ya, Diyarbakır’a, Şırnak’a ve Batman’a bölünmüş yollar ile bağladık”

Mardin programı kapsamında AK Parti Mardin İl Başkanlığı’nı da ziyaret eden ve orada bir konuşma gerçekleştiren Bakan Karaismailoğlu, “Bugüne kadar sadece Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Mardin’in ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 4 Milyar Lira yatırım gerçekleştirdik.  2003’te sadece 28 kilometre bölünmüş yolu var iken 235 kilometre daha inşa ederek toplamda 263 kilometreye ulaştık. Şehrimizi, Şanlıurfa’ya, Diyarbakır’a, Şırnak’a ve Batman’a bölünmüş yollar ile bağladık. Mardin’in sadece karayollarını değil, diğer tüm modlardaki ulaşım ağlarını da güçlendiriyoruz. Bizim Mardin’e verilmiş bir sözümüz var. Yola, ‘En büyük sevincimiz vatandaşımızın duyacağı mutluluktur’ diye çıktık. Mardin ve ilçelerinin geleceği için yaptığımız ve yapacağımız hizmetlerde bizim için yorgunluk yok. Bugüne kadar Mardin için hiç durmadık bundan sonra da durmayacağız. Mardin ve ilçeleri için AK Kadrolar olarak birlikte harcayacak daha çok mesaimiz var” ifadelerine yer verdi.

MardinMidyatYolUlaşımBakanKaraismailoğluKGM
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Berk ŞENTÜRK

Berk ŞENTÜRK

Mail: [email protected]
Tüm yazıları

Facebook Yorum

Yorum Yazın

TPAO'nun Adıyaman'da Petrol İşletme Ruhsat Süresi Uzatıldı
TPAO'nun Adıyaman'da Petrol İşletme Ruhsat Süresi Uzatıldı
Onur Group Ukrayna’daki Altın Madeninde Durdurma Kararı Aldı
Onur Group Ukrayna’daki Altın Madeninde Durdurma Kararı Aldı
Kongo'da İsyancılar Maden Bastı! 36 Kişi Hayatını Kaybetti
Kongo'da İsyancılar Maden Bastı! 36 Kişi Hayatını Kaybetti
Alparslan Bayraktar: Eti Maden Kârlılıkta Türkiye Birincisi
Alparslan Bayraktar: Eti Maden Kârlılıkta Türkiye Birincisi
Kütahya'da 4.5 Büyüklüğünde Deprem!
Kütahya'da 4.5 Büyüklüğünde Deprem!
CVK Madencilik, Trafigura ile Krom Satışı İçin Anlaşma Yaptı
CVK Madencilik, Trafigura ile Krom Satışı İçin Anlaşma Yaptı
Amasra’da Kömür Ocağına Maden Atığı Cezası Verildi
Amasra’da Kömür Ocağına Maden Atığı Cezası Verildi
Gabar'da Sondaj Kulesinde Patlama Tatbikatı Yapıldı
Gabar'da Sondaj Kulesinde Patlama Tatbikatı Yapıldı
Koza Altın’dan Çukuralan Madeni Hakkında Kritik Açıklama
Koza Altın’dan Çukuralan Madeni Hakkında Kritik Açıklama
Capella Minerals, Maden Sahaları İçin Tümad İle Niyet Mektubu İmzaladı
Capella Minerals, Maden Sahaları İçin Tümad İle Niyet Mektubu İmzaladı
Muğla’da 5.8 Büyüklüğünde Deprem!
Muğla’da 5.8 Büyüklüğünde Deprem!
Türkiye Hazar Denizi’nde Yeni Doğal Gaz Sahasına Ortak Oldu
Türkiye Hazar Denizi’nde Yeni Doğal Gaz Sahasına Ortak Oldu
CVK Madencilik Sarıalan Altın Madeni İçin Üretim Sürecini Başlatıyor
CVK Madencilik Sarıalan Altın Madeni İçin Üretim Sürecini Başlatıyor
Safir Sondaj, Afganistan Maden Ve Petrol Bakanlığı İle Anlaşma İmzaladı
Safir Sondaj, Afganistan Maden Ve Petrol Bakanlığı İle Anlaşma İmzaladı
Vişne Madencilik Suriye Buildex 2025'te Yerini Aldı
Vişne Madencilik Suriye Buildex 2025'te Yerini Aldı
KUYAŞ Yatırım Ruhsatlı Maden Sahasının Devri İçin Görüşmelere Başladı
KUYAŞ Yatırım Ruhsatlı Maden Sahasının Devri İçin Görüşmelere Başladı
Kontrolmatik Teknoloji 3,3 Milyar TL'lik Lityum Tesisi İhalesinde Birinci Sırada
Kontrolmatik Teknoloji 3,3 Milyar TL'lik Lityum Tesisi İhalesinde Birinci Sırada
Erzurum Uzundere’de Toprak Kayması Sonrası Yeni Önlemler Alındı
Erzurum Uzundere’de Toprak Kayması Sonrası Yeni Önlemler Alındı
TMMOB JMO, Jeotermal Kaynaklar ve Doğal Mineralli Sular Eğitimi Düzenledi
TMMOB JMO, Jeotermal Kaynaklar ve Doğal Mineralli Sular Eğitimi Düzenledi
Metalik Madenler Sempozyumu Çukurova Üniversitesinde Gerçekleştiriliyor
Metalik Madenler Sempozyumu Çukurova Üniversitesinde Gerçekleştiriliyor

Başka haber bulunmuyor!

İNŞAAT

Onat Tüneli’nde Işık Göründü

Dülük-OSB Tüneli Temel Atma Töreni Gerçekleşti

Buca Metrosu'nun Yapımı Hızla Sürüyor: Hasanağa Bahçesi İstasyonu’nda Işık Göründü

Avrasya Tüneli’nin ilk Sürdürülebilirlik Raporu yayımlandı

Seyahat süresi 8 dakikaya düştü

Ankete Katılın
Türkiye'nin hakim sektörü hangisidir?
Anketi OylaOyları Göster
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Yeraltı Haber
KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle