MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR40.1728
EURO47.04
GR ALTIN4307.2
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Sazlıdere Köprüsü'nün Temeli Atıldı!

Ana SayfaInşaatSazlıdere Köprüsü'nün Temeli Atıldı!
Sazlıdere Köprüsü'nün Temeli Atıldı!
27 Haziran, 2021, Pazar 08:31 1893
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Kanal İstanbul Projesi kapsamında Sazlıdere Barajı üzerine yapılacak olan köprünün temel atma töreni gerçekleşti.

Törende açıklamalarda bulunan Cumhurbaşkanı Erdoğan “Kanal İstanbul’u, yaklaşık 15 milyar dolarlık bir maliyetle, 6 yıl içinde tamamlamayı hedefliyoruz” ifadelerine yer verirken; Bakan Karaismailoğlu, “Kanal İstanbul ile Türkiye’nin denizyolu taşımacılığındaki rolü güçlenecek. İstanbul Havalimanı, Kuzey Marmara Otoyolu, limanlar, demiryolu bağlantıları ve dünyanın en büyük projelerinden biri olan Kanal İstanbul Dünyayı Türkiye’ye bağlayacaktır“ dedi.

“Kanal İstanbul seyir güvenliği açısından İstanbul Boğazı’ndan 13 kat daha güvenli olacak”

Bakan Karaismailoğlu, Kanal İstanbul’un mühendislik çalışmalarında 204 bilim insanının görev aldığını belirterek, şu şekilde konuştu:

“Kanal İstanbul tamamlandığında başta İstanbul Boğazı ve çevresindeki vatandaşlarımızın can ve mal güvenliğini sağlaması, Boğazın tarihsel ve kültürel dokusunun korumasının yanı sıra; İstanbul Boğazı’nın trafik yükünü hafifletecektir. Simülasyonlarımıza göre Kanal İstanbul, seyir güvenliği açısından İstanbul Boğazı'ndan 13 kat daha güvenli olacak. O nedenle, ülkemizin ekonomik hedeflerine ulaşması; toplumun refah seviyesinin yükseltilmesi amaçlarıyla Kanal İstanbul’un etkin, verimli ve süratli bir şekilde yapılmasını hedefliyoruz.”

Temeli atılan köprü ile ilgili de bilgiler veren Karaismailoğlu,  “Bugün temelini attığımız köprümüz, 45 km’lik Başakşehir- Bahçeşehir- Hadımköy yolunun bir parçası olmakla birlikte, Kanal İstanbul’un Sazlıdere kesiminin de geçişini sağlayacaktır. Gergin eğik askılı köprü tipinde  ana açıklığı 440 metre uzunluğunda olan köprümüzün, eğik askılı köprü tabliyesi 46 metre genişliğinde, 2x4 şerit genişliğindedir.  Yaklaşım viyadükleri ile birlikte köprümüzün toplam uzunluğu 1618 metre olacaktır. Dünyada ve ülkemizde yaşanan teknolojik ve ekonomik gelişmeler, değişen iktisadi yönelimler ve ülkemizin ulaştırma altyapıları konusundaki artan ihtiyaçları doğrultusunda ortaya çıkan bu stratejik hamlemiz; ülkemizi küresel bir lojistik üs konumuna getirerek hem bölgesinde hem de dünya ticaret ve ulaşım yollarında söz sahibi yapacak” ifadelerine yer verdi.

İstanbulKanalİstanbulKöprüUlaşım
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Berk ŞENTÜRK

Berk ŞENTÜRK

Mail: [email protected]
Tüm yazıları

Facebook Yorum

Yorum Yazın

Gülermak, Polonya’da Demiryolu Ve Tünel İhalesi Kazandı
Gülermak, Polonya’da Demiryolu Ve Tünel İhalesi Kazandı
TPAO Diyarbakır'da Petrol Aramaya Devam Edecek
TPAO Diyarbakır'da Petrol Aramaya Devam Edecek
UÇİD Başkanı Sevda Güner İklim yasası ile ilgili "İnsan bilmediğinin düşmanıdır" dedi
UÇİD Başkanı Sevda Güner İklim yasası ile ilgili "İnsan bilmediğinin düşmanıdır" dedi
TPAO'nun Satın Aldığı Yeni Sondaj Gemilerinden Biri Mersin’de Kullanılacak
TPAO'nun Satın Aldığı Yeni Sondaj Gemilerinden Biri Mersin’de Kullanılacak
Çorum'da Yeni Kömür Tesisi Kuruluyor
Çorum'da Yeni Kömür Tesisi Kuruluyor
Zonguldak'ta Ruhsatsız İşletilen 6 Maden Ocağı Kapatıldı
Zonguldak'ta Ruhsatsız İşletilen 6 Maden Ocağı Kapatıldı
Ankaralılara Metro Müjdesi
Ankaralılara Metro Müjdesi
Türkiye Petrolleri ve Maden Şirketimizden Oluşan Bir Heyeti Angola'ya Göndereceğiz
Türkiye Petrolleri ve Maden Şirketimizden Oluşan Bir Heyeti Angola'ya Göndereceğiz
Bursa’da 4.3 Büyüklüğünde Deprem!
Bursa’da 4.3 Büyüklüğünde Deprem!
Bursa’da 4.2 Büyüklüğünde Deprem!
Bursa’da 4.2 Büyüklüğünde Deprem!
Eti Maden 469 Sürekli İşçi Alımı Yapacak
Eti Maden 469 Sürekli İşçi Alımı Yapacak
Erzurum Oltu'da Taş Ocağında Göçük
Erzurum Oltu'da Taş Ocağında Göçük
TPAO ve Petrogas'ın Kırklareli'ndeki Petrol İşletme Ruhsat Süresi 12 Yıl Uzatıldı
TPAO ve Petrogas'ın Kırklareli'ndeki Petrol İşletme Ruhsat Süresi 12 Yıl Uzatıldı
CVK Maden İşletmeleri, Balıkesir’de Eti Maden ‘in Altın Sahası İhalesini Kazandı
CVK Maden İşletmeleri, Balıkesir’de Eti Maden ‘in Altın Sahası İhalesini Kazandı
Ahlatcı Altın İşletmelerinden Maden Ruhsatı Alımı İçin KAP Açıklaması
Ahlatcı Altın İşletmelerinden Maden Ruhsatı Alımı İçin KAP Açıklaması
Eti Bakır, Kadın Mühendislerle Madencilikte Fark Yarattı
Eti Bakır, Kadın Mühendislerle Madencilikte Fark Yarattı
Maden Yasası TBMM Komisyonu’ndan Geçti
Maden Yasası TBMM Komisyonu’ndan Geçti
TPAO'nun 2 İlde Ruhsat Süresi Uzatıldı
TPAO'nun 2 İlde Ruhsat Süresi Uzatıldı
Madencilik Platformu'ndan Yeni Maden Kanunu Teklifine İlişkin Açıklama
Madencilik Platformu'ndan Yeni Maden Kanunu Teklifine İlişkin Açıklama
Oruç Reis Somali Görevini Tamamladı, Türkiye Yolunda
Oruç Reis Somali Görevini Tamamladı, Türkiye Yolunda

Başka haber bulunmuyor!

İNŞAAT

Onat Tüneli’nde Işık Göründü

Dülük-OSB Tüneli Temel Atma Töreni Gerçekleşti

Buca Metrosu'nun Yapımı Hızla Sürüyor: Hasanağa Bahçesi İstasyonu’nda Işık Göründü

Avrasya Tüneli’nin ilk Sürdürülebilirlik Raporu yayımlandı

Seyahat süresi 8 dakikaya düştü

Ankete Katılın
Türkiye'nin hakim sektörü hangisidir?
Anketi OylaOyları Göster
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Yeraltı Haber
KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle