Romanya’nın başkenti Bükreş’te yapımı süren M6 Metro Projesi’nde, Türk müteahhitlik sektörünün önemli ortaklıklarından biri olan Alsim Alarko – Makyol İş Ortaklığı kritik bir eşiği daha geride bıraktı. Projenin en önemli etaplarından biri olan Güney Kesim’de tünel açma çalışmaları planlanan takvim doğrultusunda ilerlerken, 15 Mayıs tarihinde önemli bir kilometre taşı aşıldı.
Hat 2’de kazı faaliyetlerini sürdüren “Sfanta Maria” isimli tünel açma makinesi (TBM), gelecekteki Piața Montreal İstasyonu’na başarıyla ulaştı. Bu gelişmeyle birlikte projedeki toplam tünel kazılarında %51 ilerleme seviyesine ulaşılırken, Hat 2 kapsamındaki üçüncü tünel segmentinin de tamamlandığı açıklandı. Hat 1’de devam eden kazı ve yapısal imalat çalışmalarının ise belirlenen iş programına uygun şekilde sürdüğü bildirildi.
Şehir içi ulaşım kapasitesini artırmayı hedefleyen proje, özellikle Henri Coandă International Airport ile şehir merkezi arasındaki raylı sistem bağlantısını güçlendirmesi açısından stratejik önem taşıyor. Tamamlandığında Bükreş’in kuzey ulaşım aksında trafik yoğunluğunu azaltması, karbon emisyonlarını düşürmesi ve sürdürülebilir ulaşım altyapısına katkı sağlaması bekleniyor.
Konsorsiyum tarafından yürütülen Güney Kesim yapısal işlerindeki fiziksel ilerleme oranının %67 seviyesine ulaştığı belirtilirken; proje kapsamında istasyon yapıları, diyafram duvar imalatları, tünel kaplamaları ve elektromekanik altyapı çalışmalarının eş zamanlı olarak sürdüğü ifade edildi.
Projenin işvereni olan Metrorex S.A. tarafından ihale edilen “Bükreş Uluslararası Havalimanı Raylı Sistem Bağlantısı – Lot 1.1 (1 Mai–Tokyo Arası)” için taraflar, 2022 yılında yaklaşık 1,2 milyar Rumen Leyi tutarında resmi sözleşme imzalamıştı. Yaklaşık 307 milyon dolar büyüklüğündeki proje, Türk müteahhitlik firmalarının Avrupa’daki büyük ölçekli altyapı yatırımlarındaki etkinliğini bir kez daha ortaya koyuyor.
Yorum Yazın