MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR40.7015
EURO47.2204
GR ALTIN4395.4
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Türkiye’nin En Yüksek Ayaklı Viyadüğü Eğiste’de Bir Aşama Daha Tamamlandı

Ana SayfaInşaatTürkiye’nin En Yüksek Ayaklı Viyadüğü Eğiste’de Bir Aşama Daha Tamamlandı
Türkiye’nin En Yüksek Ayaklı Viyadüğü Eğiste’de Bir Aşama Daha Tamamlandı
12 Eylül, 2022, Pazartesi 07:17 2423
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada, yatırımların toplumsal refahın yükseltilmesinde önemli kilometre taşlarından biri olduğunun bilinciyle hareket ettiklerini kaydetti. Son 20 yılda doğu-batı, kuzey-güney demeden Türkiye’yi baştanbaşa yüksek standartlı yol ağıyla kuşattıklarına vurgu yapan Karaismailoğlu, Eğiste Hadimi Viyadüğü’nün de Türkiye’nin ulaşım alanında yapımı devam eden en önemli projelerinden biri olduğunu aktardı.

Türkiye'nin En Yüksek Ayaklı Viyadüğü Olacak

Eğiste Hadimi Viyadüğü’nün Akdeniz ve İç Anadolu Bölgelerini kesintisiz bağlayacağına dikkati çeken Karaismailoğlu, “Dengeli Konsol yapım metoduna göre yükseklikleri 42 - 166 metre arasında değişen 8 adet orta ayak ve 2 adet kenar ayak üzerinde projelendirilen Eğiste Hadimi Viyadüğü, bu özelliği ile ülkemizin en yüksek ve en uzun dengeli konsol köprüsü olacak. 12,50 metre gabarili çift yol platformuna göre aynı temele oturan iki farklı köprü şeklinde projelendirilen Eğiste Hadimi Viyadüğü, gidiş-geliş güzergahında 2’şer şeritten toplam 4 şerit olarak trafiğe hizmet verecek. Mevcut iki yönlü yolun standartlarının ve bu kapsamda trafik, yol ve sürüş güvenliğinin artırılması için yapılan Eğiste Hadimi Viyadüğü’nün tamamlanmasıyla mevcut yola göre yaklaşık 4 bin 400 metre kısalma sağlanacak. Eyiste Viyadüğünün tamamlanmasıyla, Türkiye'nin kuzey-güney aksının önemli arterlerinden biri olan Konya-Hadim-Taşkent-Alanya güzergahında zaman, seyahat konforu ve sürüş emniyeti ile yol standardı yükseltilecek, zamandan ve akaryakıttan tasarruf edilerek ülke ekonomisine önemli oranda katkı sağlanacak” değerlendirmesinde bulundu.

Toroslara Adeta Bir Mühür Vuruyoruz

“Eğiste Hadimi Viyadüğü’nde üstyapı imalatları devam ediyor” diyen Karaismailoğlu, açıklamasına şöyle devam etti:

“Türkiye’nin en yüksek ayaklı köprüsünü inşa ederek Toroslara adeta bir mühür vuruyoruz. Eğiste Viyadüğü’nün tamamlanmasıyla birlikte, seyahat süresin 20 dakika kısalacak. Halkımızın gönlüne giden yolları; dağları tünellerle, derin vadileri viyadüklerle geçtik. Şehirlerimize transit geçişlerle nefes aldırdık. Biz, hizmet ve eser siyasetimizle, halkımıza hizmeti ‘Hak’ka’ hizmet olarak gördük. Hizmet hamlelerimizde, günübirlik tartışmalara hiç girmedik. Bizim yapacak daha çok işimiz, kat edecek daha fazla yolumuz var. Bugüne dek hayata geçirdiğimiz her yatırımın, her projenin ülkemizin aydınlık geleceğine saçtığımız tohumlar olduğunun bilinciyle hareket ettik. Projelerimizde de ulaşım, lojistik ve haberleşmede ülkemizi bölgesinde lider, dünyada da önemli bir kavşak noktası haline getirdik ve bu konumumuzu korumaya devam edeceğiz. Bugüne kadar inşa ettiğimiz eserlerde olduğu gibi bundan sonrakilerde de ekonomik bağımsızlığımızı güçlendirmek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz.”

İnşaatUlaşımViyadükTünelTürkiyeEğiste Hadimi Viyadüğü
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Berke BAŞARAN

Berke BAŞARAN

Mail: [email protected]
Tüm yazıları

Facebook Yorum

Yorum Yazın

Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!
Elazığ’da Maden Ocağında Göçük!
Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada
Madencilik Sektörü Yangınlarla Mücadelede Yine Sahada
Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi
Maden-İş'in Grev Kararı Cumhurbaşkanı Kararıyla 60 Gün Süreyle Ertelendi
Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu
Diyarbakır, Gabar ve Batman'da 4 Milyar Dolarlık Petrol Rezervi Bulundu
Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!
Kamçatka Yarımadası Açıklarında 8.8 Büyüklüğünde Deprem!
Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı
Doğancı Tüneli Hizmete Açıldı
Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi
Mısır Menşeli Granit İthalatına Damping Vergisi Getirildi
Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama
Diyarbakır'da Petrol Kuyusunda Patlama
Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor
Türkiye’de Madencilikte Yeni Dönem Başlıyor
Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek
Aksaray’da 11 Jeotermal Kaynak Arama Sahası İhale Edilecek
Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!
Zonguldak'ta Maden Ocağında Göçük Ve Gaz Sızıntısı!
Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi
Polonya Tarihindeki En Büyük Petrol Yatağı Keşfedildi
Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!
Sofya’da Metro Tüneli Doğuş İnşaat’a Emanet!
Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda
Yeni Nesil Derin Deniz Sondaj Gemileri Yolda
TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı
TBMM’den Madencilikte Yeni Dönem: Yasal Düzenlemeler Onaylandı
Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı
Vişne Madencilik Adana’da Maden Ruhsatı Aldı
Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu
Metin Çekiç İMİB Başkanlığına adaylığını duyurdu
First Mining, Duparquet Projesi’nde Yeni Altın Zonu Keşfetti
First Mining, Duparquet Projesi’nde Yeni Altın Zonu Keşfetti
Türkiye Ve Umman Arasında Enerji Alanında Mutabakat Zaptı İmzalandı
Türkiye Ve Umman Arasında Enerji Alanında Mutabakat Zaptı İmzalandı
Zimbabve’nin Lityum Stratejisi: Kaynak Zenginliğinden Yerel Kalkınmaya Giden Yol
Zimbabve’nin Lityum Stratejisi: Kaynak Zenginliğinden Yerel Kalkınmaya Giden Yol

Başka haber bulunmuyor!

İNŞAAT

Onat Tüneli’nde Işık Göründü

Dülük-OSB Tüneli Temel Atma Töreni Gerçekleşti

Buca Metrosu'nun Yapımı Hızla Sürüyor: Hasanağa Bahçesi İstasyonu’nda Işık Göründü

Avrasya Tüneli’nin ilk Sürdürülebilirlik Raporu yayımlandı

Seyahat süresi 8 dakikaya düştü

Ankete Katılın
Türkiye'nin hakim sektörü hangisidir?
Anketi OylaOyları Göster
Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Yeraltı Haber
KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle