MENU
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • ETKİNLİK TAKVİMİ
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • GAZETE MANŞETLERİ
  • Künye
  • Politikalar
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
  • Seri İlanlar
Yeraltı Haber
DOLAR39.5851
EURO45.6681
GR ALTIN4328.3
ÇEYREK4491.1
Ankara
Yeraltı Haber
Yeraltı Haber
  • GÜNDEM
  • İNŞAAT
  • ENERJİ
  • MADEN
  • YER BİLİMLERİ
  • ÇEVRE
  • TEKNOLOJİ
  • GEMOLOJİ
  • SİVİL TOPLUM
  • DÜNYA
Kapat

Plaktorna (Döner) Köprüler

Ana SayfaYazarlarOnur ÖZDEMİR (Jeo. Yük. Müh.)
08 Kasım, 2022, Salı 23:25 3289
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Plaktorna (Döner) Köprüler

Son dönemde Türkiye çapında yapım ihalesi tamamlanan çok sayıda plaktorna  köprü projesi bulunuyor. Eşine pek de rastlanmayan bu mühendislik yapısının tarihçesine gelin hep beraber bakalım.

Plakotorna (Döner) Köprü Tanımı ve Tarihçesi

Plaktorna  köprü, bir daire platform üzerine kurulan sistem sayesinde depodan gelen lokomotifin (gerekirse istenilen yönde gidecek biçimde de çevrilerek) çıkış hattına aktarılmasını sağlayan yere dikey bir eksen üzerinde dönebilir demiryolu hat parçası olarak tanımlanmaktadır.

Ülkemizde ve demiryolu işletmeciliğinin yapıldığı diğer ülkelerde lokomotiflerin bakım ve onarımının yapıldığı depoların çoğunluğu yuvarlak olarak inşa edilmişlerdir. Bu yapıların hepsinin önünde de lokomotiflerin yönünü ve bakım yapılacağı servise verileceği yolu değiştirmek amacıyla döner köprüler bulunmaktadır.

TCDD Adana Depo, Fotoğraf: Tarık Kara

Konya Garında trenlerin yön değiştirmesi için kullanılan döner köprü 1935 yılında imal edilmiş. Hala faal olarak kullanılan döner köprü lokomotiflerin yön değişmesi ve dairesel kapalı depo alanına park edilmesi için kullanılmaktadır.

Türkiye’de en eskilerinden bir tanesi olarak sayılabilecek plaktorna  köprüler, 1932’den bu yana faal olan Haydarpaşa, 1926’dan bugüne hizmet veren Eskişehir ve 1836’da açılan Adana döner köprüleridir. Bunların yanı sıra Türkiye’nin dört bir yanında hala faaliyet gösteren 26 döner köprü bulunmaktadır. 7 döner köprü ise bugün hizmet dışı, atıl olarak durmaktadır.

Etüt, Proje ve Mühendislik Çalışmaları

Çalışmalar kapsamında öncelikli olarak, yapımı planlanan plaktorna  köprü projesi çerçevesinde planlanan jeolojik – jeoteknik araştırma ve değerlendirme çalışmaları, “Yeraltı Haber” yazarlarının da bulunduğu teknik ekip tarafından tamamlanmıştır. Saha çalışmalarından ve laboratuvar deneylerinden elde edilen tüm veriler kullanılarak idealize zemin profili belirlenmiştir. Oluşturulan jeolojik model ve parametrelere göre zemin yapısı, zemin mekaniği ve geoteknik mühendisliği açısından değerlendirilerek inşası planlanan köprünün temel sistemi, taşıma gücü, sıvılaşma ve oturma potansiyeli ile ilgili detaylı hesaplar yapılmıştır. Aşağıda örnek bir plaktorna  köprü projesine yönelik uygulama projeleri paylaşılmıştır.

 

Yararlanılan Kaynaklar:

 www.kentvedemiryolu.com

Plaktorna Köprü uygulamasına ait örnek bir video;

Video

Anahtar Kelimeler: Plaktorna, Köprü, TCDD, Demiryolu

Yorum Yazın

Facebook Yorum

Onur ÖZDEMİR (Jeo. Yük. Müh.)

    iletişime geç

    Onur ÖZDEMİR (Jeo. Yük. Müh.)

    Bizi Takip Edin
    Facebook
    Twitter
    Instagram
    Youtube
    Köşe Yazarları
    Dr. Cihan YALÇIN
    Dr. Cihan YALÇIN Jeotermal Sahalardaki Atıl Kuyular: Çevresel ve Sosyal Açıdan Değerlendirme
    Bayram KOÇAK (Jeoloji Mühendisi)
    Bayram KOÇAK (Jeoloji Mühendisi) Mühendislik Uygulamalarında Jeotekstil Kullanımı
    Onur ÖZDEMİR (Jeo. Yük. Müh.)
    Onur ÖZDEMİR (Jeo. Yük. Müh.) Plaktorna (Döner) Köprüler
    Orkun TURGAY (Jeoloji Yük. Mühendisi)
    Orkun TURGAY (Jeoloji Yük. Mühendisi) Stratejik ve Kritik Mineraller Nelerdir ve Niçin Önemlidir?
    Can DEMİR
    Can DEMİR Türkiye’nin Madencilik Alanında Dünyadaki Konumu
    Murat ÇETİNTAŞ (Jeo. Yük. Müh.)
    Murat ÇETİNTAŞ (Jeo. Yük. Müh.) Kurumsallaştırabildiklerimizden misiniz?
    Prof. Dr. Recep KILIÇ
    Prof. Dr. Recep KILIÇ Kaya Düşme Riskli Afet Bölgelerinde Alınabilecek Önlemler: (Selçuklu Caddesi Örneği, Keçiören, Ankara)
    Prof. Dr. Kamil KAYABALI
    Prof. Dr. Kamil KAYABALI Determination of Atterberg limits using newly devised mud press machine
    Dr. İlker ŞENGÜLER
    Dr. İlker ŞENGÜLER Temiz Enerjinin Geleceğinde Madenciliğin Rolü ve Gözde Madenler
    Turgay ALTINDAL (İnşaat Mühendisi)
    Turgay ALTINDAL (İnşaat Mühendisi) Erkenek Tüneli Heyelan Islah Çalışmaları
    Abdullah SİPAHİ (Jeof. Yük. Müh.)
    Abdullah SİPAHİ (Jeof. Yük. Müh.) Hidrojeofizik Araştırmalarda Elektrik Özdirenç Tomografi Tekniği
    İlker ÇAM (Jeo. Yük. Müh.)
    İlker ÇAM (Jeo. Yük. Müh.) Açık Ocaklarda Şev Duraysızlığı ve Geriye Dönük Analizlere Bir Örnek: Afşin - Elbistan Kışlaköy Açık Kömür Ocağı
    Mehmet ÖZDEMİR (Jeo. Yük. Müh)
    Mehmet ÖZDEMİR (Jeo. Yük. Müh) Kil Çekirdekli Barajlarda Plastik Çimento Şerbeti Enjeksiyonu
    Mustafa GÜNAY (Jeo. Yük. Müh.)
    Mustafa GÜNAY (Jeo. Yük. Müh.) Türkiye Cumhuriyeti'nin İlk Heyelan Raporu - Yılanda Heyelanı - 1924 (Çeviri)
    İsmail KOLAY (İnş. Yük. Müh. / Mimar)
    İsmail KOLAY (İnş. Yük. Müh. / Mimar) Mevcut Yapıların Toprakla Temas Eden Bölgelerindeki Su ve Nem Hasarlarının ve Güncel Onarım Yöntemlerinin Araştırılması
    Yeraltı Haber
    KünyePolitikalarRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
    SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
    FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

    Yeraltı Haber 2021 | Yazılım: Onemsoft

    Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle